【YAMAHA】TRICITY 300 PART 3【トリシティ】

1 ：774RR ：2021/01/08(金) 16:58:10.64 ID:0oGEiiHFd.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑冒頭に2行重ねに補充してスレ建て。
次スレは>>970が
無理だったら>>980

トリシティ125/155、トライクなどの話題は別スレで

メーカーサイト
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity300/VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

※前スレ
【YAMAHA】TRICITY 300 PART 2【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1602676815/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

825 ：774RR ：2022/01/22(土) 22:39:19.80 ID:Xm37LnXz0.net

フロントに無ければ後ろに付ければいいんじゃないの？
それが嫌なら買わなければ良いと思いますが。

826 ：774RR ：2022/01/22(土) 23:49:34.87 ID:Ko2tTWfBd.net

>>823
あれだけあれば充分だと思うけど欲しい人はいくらでも容量欲しいんだな。
あの作りでフロントに入れ物作るの至難の業だと思うよ。

827 ：774RR ：2022/01/23(日) 11:20:23.63 ID:xUF3VN4Aa.net

荷物積むなら車買えばいいんでないかな

828 ：774RR ：2022/01/23(日) 21:24:15.45 ID:k8xx3xJn0.net

自分はヤマハのコンソールバッグつけてるけど、そういうのじゃなくて？

829 ：774RR ：2022/01/24(月) 07:09:23.40 ID:Il+yfVAg0.net

フロントのサイドパネル開けてみりゃフロント収納の困難さがわかる

830 ：774RR ：2022/02/01(火) 10:10:37.99 ID:3osCBRkv0.net

過去スレみたが、タチゴケの話題しか書いてないな。
バーグマン400から乗り換え考えてるんだけど、そんなに重いんか？
取り回しせず、またがっての移動してたらそうそうこかすこともないと思うが。

831 ：774RR ：2022/02/01(火) 12:14:05.75 ID:gDxPaTP/0.net

>>830
立ちごけするのは重量より足着き
身長170cm以下だとつま先立ちになるから跨っての移動はほぼ無理
降車してスタンディングアシスト使えば倒れないから取り回しは楽だよ
バーグマン400乗りなら楽勝だと思うけど買う前に試乗じゃなくてレンタル推奨

832 ：774RR ：2022/02/01(火) 13:03:12.08 ID:3osCBRkv0.net

>>831
そういうことか。
バーグマンの足つきは異次元によいからな。
あの重量の車体は普通のバイクの感覚で支えようとしたら倒すわ。バーグマンでも無理。

833 ：774RR ：2022/02/01(火) 13:09:02.06 ID:5/5rk3ZBM.net

いやいやスタンディングアシストを解除するときが一番危険。

834 ：774RR ：2022/02/01(火) 14:07:03.32 ID:gDxPaTP/0.net

>>833
傾いた状態でスタアシかけてると解除の時危険なのは激しく同意ｗ

835 ：774RR ：2022/02/01(火) 18:55:01.90 ID:EcDBir0g0.net

自分は教習車のシルバーウイングより明らかに重いと感じた。LMWの機構のせいで重心が高いためだと思う。
立ちごけした時は、ご多分に漏れずスタンディングアシストを解除した時で、作動時と解除時の姿勢が違うと差分の力が一気にかかるのがとても危険。
素晴らしい機能だとは思うので改良し続けていって欲しいわ。

836 ：774RR ：2022/02/01(火) 19:20:38.54 ID:NLVPP7E6a.net

人を起こして直立した状態で移動するスタンディングアシストまだか

837 ：774RR ：2022/02/01(火) 19:28:25.81 ID:N5M6Z2rfd.net

ホンダが勝手に立つバイクの研究してたよな
もう少し進めば勝手に人を動かす様になるよきっと

838 ：774RR ：2022/02/11(金) 22:38:22.97 ID:XuBpALsXa.net

>>831
買う気マンマンなんだけど170でもつま先立ちなの？

839 ：774RR ：2022/02/12(土) 00:23:20.40 ID:ZW0+77ae0.net

>>838
足の長さや体重によっても多少違うけどそう考えて良い
先ずは実車に跨って乗れそうならレンタル

840 ：774RR ：2022/02/12(土) 16:37:48.34 ID:AdueAZc20.net

>>838
自分がまさに170cm
ツンツンです
ワイズギアのローシート着けてます

841 ：774RR ：2022/02/13(日) 01:54:23.12 ID:dNqEqFvLa.net

youtubeの素人動画でよく見たら
めちゃくちゃシート高いな
公式pv外人だったし気付かなかった

842 ：774RR ：2022/02/13(日) 12:36:19.60 ID:p1dhc+M/0.net

>>841
シート高もだけどシート幅も広いんだな

843 ：774RR ：2022/02/13(日) 18:22:13.97 ID:z84wkWUW0.net

シート下の収納の幅が広いのよ

844 ：774RR ：2022/02/13(日) 18:31:53.09 ID:Qs0+uBvL0.net

>>843
シート下収納が広いのも300が羨ましい所の一つだよね
125/155の小ささときたら

845 ：774RR ：2022/02/15(火) 13:51:26.71 ID:kCw6a1X/H.net

アシストあると言っても
そんな足つき悪くて不安じゃない？
動画レビューであまり触れられないのはわざとかな？

846 ：774RR ：2022/02/15(火) 15:26:57.40 ID:Fwj/Ncrpa.net

なぜそんな小さい人がこんなバイク乗るのだろうか

847 ：774RR ：2022/02/15(火) 17:10:24.17 ID:UsHh9Lok0.net

>>845
レビュアーが小柄だと足付きの事は言ってるよ
大柄な人や普段大型乗ってる人は気にならないんじゃないかな
アシストがあるから足付き不安でも大丈夫と思ってるなら違うよ
足を付いた後にキープしてくれるだけだから

848 ：774RR ：2022/02/16(水) 22:49:46.03 ID:vl7I0cKK0.net

なんか新しいカスタムパーツとかでないのかな？
売れてないからそんなの出せるメーカーないのかな

849 ：774RR ：2022/02/17(木) 08:33:39.13 ID:HCJnTBVz0.net

ホント、全然アフターパーツ出なくて残念
レバー類が出てほしい

850 ：774RR ：2022/02/17(木) 08:45:53.10 ID:Pgu2yRKa0.net

>>848
XMAX300 用パーツが結構使えるよ
2車種のパーツカタログ見ながら選ぶのもギャンブル感あって楽しい

851 ：774RR ：2022/02/17(木) 09:25:46.64 ID:g5UjtoMAd.net

>>850
自分もよくXMAX300のパーツみてる
共用パーツ多いけど、ブレーキレバーはコンバインドブレーキのせいで、特殊な格好してて流用できそうもないんだよね

852 ：774RR ：2022/02/17(木) 12:31:18.69 ID:vywta3xTr.net

>>851
右だけ替えられるらしい

853 ：774RR ：2022/02/19(土) 23:30:20.15 ID:7L/XITw+0.net

こんなので事故ったら保険で揉めるだろうな
ttps://jp.mercari.com/item/m64344252942

854 ：774RR ：2022/02/20(日) 15:54:15.00 ID:ofZwxbKT0.net

事故責任まで含めて自己責任

855 ：774RR ：2022/02/20(日) 18:16:27.77 ID:DrDMfq+10.net

251cc以上は違法なのにな

856 ：774RR ：2022/02/24(木) 09:24:32.56 ID:L6nscreB0.net

購入した方はインプレお願いします
ttps://www.autoby.jp/_ct/17507229

857 ：774RR ：2022/02/24(木) 10:49:45.51 ID:rfntWpjS0.net

>>856
見た見た
ナイトロンのリアサス買おうと思ったら結構発注が面倒くさくて中断してたんで、これはとっても気になる

858 ：774RR ：2022/03/02(水) 22:21:37.78 ID:6USkaYgd0.net

アクラポのスリップオン結構いい感じ
但しキャタレスだけど

859 ：774RR ：2022/03/02(水) 23:08:47.73 ID:t//4E3iR0.net

>>858
車検対応バージョン出たら交換したいんだよね〜

860 ：774RR ：2022/03/03(木) 08:39:47.75 ID:U5pJ3UN00.net

>>858
キャタライザーも一緒に買った
このところ貴金属が高騰してる影響で、やたら高くなってる

861 ：774RR ：2022/03/03(木) 14:52:48.00 ID:ZAAXqCZUd.net

>>859
キャタ付きなら十分車検通るんじゃないかな
形も音も大人しい

862 ：774RR ：2022/03/04(金) 07:18:38.04 ID:P5jEjFEuF.net

昨年末に型番変更になったよね
Euro5に対応させたらしい

863 ：774RR ：2022/03/09(水) 21:54:24.37 ID:iatN4v5v0.net

リコール出た
https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/improve/2022-03-01/

864 ：774RR ：2022/03/09(水) 22:16:22.48 ID:schtqQ1q0.net

へー
これ要は今出てる全車が対象＝1,283台売れてるってことか
次回作出せる数字なのかな？これ

865 ：774RR ：2022/03/10(木) 11:36:23.84 ID:yqs2t7DR0.net

>>864
日本の販売台数より世界での販売台数が基準じゃないか
ヤマハの2021レポートだと
【販売は2020年度に好調で、9月の発売以降ヨーロッパで2,900台、日本で約660台が販売されました】

866 ：774RR ：2022/03/10(木) 12:48:55.32 ID:pRonAY6ja.net

あぁリコール内容発生してるわ、俺のトリ
剥がれる時にバキッ！って結構大きい音するんだよな

867 ：774RR ：2022/03/10(木) 22:17:55.09 ID:ct1GXUYb0.net

１８か月点検の案内もきてるしYSPに電話で聞いてみるか

868 ：774RR ：2022/03/11(金) 14:55:09.35 ID:HsFtnD60a.net

>>866
なにがはかれるの

869 ：774RR ：2022/03/11(金) 14:57:02.05 ID:HsFtnD60a.net

リコールのやつか

870 ：774RR ：2022/03/17(木) 18:59:58.09 ID:N49cVgzy0.net

リコール案内きた来た
ディスクを変えるのか
作業時間15分って速いな
自分でバラした時取るだけで倍はかかったが

871 ：774RR ：2022/03/17(木) 19:47:34.57 ID:ryeRoQX/0.net

>>870
今日12か月点検と併せて交換を依頼してきた。リコール作業は自分ので2台目。
ECUにアクセスするために右側パネルは外すけど、ディスク交換にはフロントカウルは外す必要はなく、下から手を突っ込んで交換できるそうで、30分なんて全然かからないとのお話でした。

872 ：774RR ：2022/03/17(木) 22:47:07.93 ID:4OhdjGks0.net

帰宅したらリコールの封筒きてた
買ったYSP定期点検でも３週間前から予約してくれって言ってるからどうなるか

873 ：774RR ：2022/03/17(木) 23:52:48.11 ID:TsPLt8oO0.net

高須医院長から来た

874 ：774RR ：2022/03/20(日) 19:14:48.93 ID:ySTgNonR0.net

リコール対応完了した。
対策前後でディスクの表面加工が全く異なり、ツルツルからザラザラになった。
パッドの張り付きを抑制するためだと思われるが、ロックしたときの感触が変化したように感じる。
ロック後に滑って動いて車体が倒れることはないけど、サスの伸縮＋αの可動範囲があるような感じ。
交差点とかで、停止前からアシストのスイッチ押しっぱなしにしといて止まるのが楽になった(あくまで個人の感想)。

875 ：774RR ：2022/03/25(金) 21:28:54.67 ID:JElyrEYiH.net

リコール対応した
アシスト解除した時のガクッとなる感じが無くなった

876 ：774RR ：2022/03/25(金) 22:43:27.44 ID:LEctcoSc0.net

>>875
言われてみるとたしかに今までは解除したときズシっときてたな 無くなった気がする俺も

877 ：774RR ：2022/03/28(月) 02:18:14.96 ID:i/XNVKw10.net

トリシティ400まだ？
カラー液晶希望

878 ：774RR ：2022/03/28(月) 02:18:54.40 ID:BWzYM5ZTd.net

ヤマハに400なんてあるのか？

879 ：774RR ：2022/03/28(月) 05:41:16.10 ID:f/7uhexU0.net

欧州のXmaxは排気量400cc

880 ：774RR ：2022/03/28(月) 06:18:26.63 ID:N8Q8HPGU0.net

エンジンとか一世代前だけどね。

881 ：774RR ：2022/03/28(月) 07:41:56.23 ID:MkHgcJD6F.net

400より530希望

882 ：774RR ：2022/03/28(月) 20:13:43.16 ID:eTk0JP+F0.net

今なら560だろうw

883 ：774RR ：2022/03/29(火) 10:10:51.83 ID:CkgWpEn4d.net

たちごけ防止には、水準器を取り付けて停止・発進時にはそれで
必ず水平を確認する習慣をつければ完璧です。

水準器というと大げさに聞こえるでしょうが、１００円ショップ
で売っている長さ３センチ、径５ミリ程度のチューブ状のものです。

884 ：774RR ：2022/03/29(火) 10:12:48.38 ID:CkgWpEn4d.net

立ちごけの不安から解放されたトリシティー３００は最高です。

885 ：774RR ：2022/03/29(火) 12:51:00.40 ID:+PNkIkk70.net

>>883
重力がどっちから来るか体で感じられないくらい耄碌してる人に公道を車両で走ってほしくない。

886 ：774RR ：2022/03/29(火) 13:38:17.30 ID:Vln7HVoHM.net

人間の感覚なんて当てにならんよ

887 ：774RR ：2022/03/29(火) 14:13:29.12 ID:ydOINuAUp.net

あてにならない誤差を含んでも立ちゴケするほどヒヤッとしたことが無いけど
水準器を付けないと危ないって耄碌ジジイ？

888 ：774RR ：2022/03/29(火) 19:09:37.24 ID:f9c9120H0.net

>>886
gくらいわからなきゃ終わってる。
目でも見えてるし、傾いて停まってる時点で自然に上半身が垂直になるようにするものだし、それができてないなら相当やばい。
それをドヤって水準器って。冗談だろ。

889 ：774RR ：2022/03/30(水) 07:05:02.00 ID:dX9M8lqna.net

そう言えば、以前にも水平器をオススメしている人が。。。

890 ：774RR ：2022/03/30(水) 12:40:08.87 ID:lZMUz1KQ0.net

一字一句同じだろ

891 ：774RR ：2022/03/31(木) 10:27:15.06 ID:CNoMJSol0.net

>>888

人間の感覚がそれほど完璧なものであれば、この世にバイクで立ちごけする人間
などいなくなるだろう。

今まで立ちごけしたことがほとんどないという多くのベテランライダーでさえ
スタンディングアシスト付きのトリシティー３００だけは、立ちごけの危険が
大だと忠告しているんだよ。

エアライダーの君には、しょせん不要な忠告だろうが。

892 ：774RR ：2022/03/31(木) 10:38:56.21 ID:CNoMJSol0.net

>>887

何キロ乗ったの？

１０キロや２０キロ試乗したくらいでは、スタンディングアシスト付きトリ３００には
分からないことが多いんだよ。

１万キロや２万キロは乗ったうえで語ってほしいわ。

893 ：774RR ：2022/03/31(木) 10:52:26.13 ID:2uuNQwGIa.net

水平器はスタンディングアシストの話であっえ、立ちごけの話ではないよ

894 ：774RR ：2022/03/31(木) 10:59:06.04 ID:CNoMJSol0.net

>>893

それも脳内ライダーに過ぎない者の科白です

トリ３００での立ちごけは、もっぱらスタンディングアシスト解除時に
起きやすい

スタンディングアシスト解除時に水準器によって水平が保たれていれば
立ちごけすることは絶対にない

895 ：774RR ：2022/03/31(木) 11:06:11.28 ID:CNoMJSol0.net

>>887

一万キロ、２万キロ走って、その間たったの一度も立ちごけの
危険を感じなかったら、自分の脳内センサーがぶっ壊れている
と思ってすぐに耳鼻科で三半規管の異常を診てもらった方が良
いよ

896 ：774RR ：2022/03/31(木) 12:52:45.76 ID:9niRGQVb0.net

>>894
必要なのはあんただけだから。
普通は斜めになってたら出だしでアクセル多めに開けて倒れてる側にグイッてやると反動で戻るから、左に傾くことも想定して左をバイクよりもちょっと多めに開けて止まるまでを無意識にやるもんだ。

897 ：774RR ：2022/03/31(木) 18:39:23.30 ID:KUZMXKz90.net

>>896

脳内君よ、そのまま立て直せず転倒すること間違いなしだよ

トリ３００は車重が２４０キロ近くあるうえ足付きが非常に
悪いためスタアシ解除時の不意の加重に対応することが非常に
難しいんだよ
どんなベテランライダーでも１００００回に１回くらいは転倒
を免れないだろう

898 ：774RR ：2022/03/31(木) 20:18:03.21 ID:Lgp1W/jxd.net

まあ確かに1万回も足着くのって何年も掛かって年もとるわな。

899 ：774RR ：2022/03/31(木) 20:22:24.05 ID:Lgp1W/jxd.net

>>897
そこまで立ちごけを恐れるならスタンディングアシスト使わなければ良いのでは？
いくら足着きが悪くてもTMAXと似たようなものじゃないか？
独特の挙動があったとしても、そんなに特殊じゃないと思うけど。
意地にならなくても良いよ。

900 ：774RR ：2022/04/01(金) 06:46:48.02 ID:Yf/FzJCu0.net

みっともない爺さんだな

901 ：774RR ：2022/04/01(金) 13:23:03.18 ID:voiRH1Am0.net

>>899

スタンディングアシストを使わないトリ３００なんてまったく無意味。
トリ３００は、スタンディングアシストがあるからこそ重量級である
にもかかわらず取り回しが非常にラクなんだよ。
それが分からないのはエアライダーだからだね

902 ：774RR ：2022/04/01(金) 13:27:03.98 ID:voiRH1Am0.net

>>900

そのみっともない爺からアホとディスられるのが君
目クソ鼻クソを笑う　という汚い例えがぴったりの君

903 ：774RR ：2022/04/01(金) 17:48:16.32 ID:5r2LlFvK0.net

老人の戯言ですからな。
この人以外は全く関係無いから無視が一番なんでしょうな。
可哀想な老人って言うのはたぶん皆一致してると思う

904 ：774RR ：2022/04/01(金) 20:01:05.93 ID:voiRH1Am0.net

無視してないじゃん

無視したいなら何も書かなきゃ良いんじゃん

死に損ないの爺にバカにされて悔しくてどうしようもないというのが本音なんだろう

クソ爺にならないようにするためには還暦前にこの世にオサラバするしかないよ

905 ：774RR ：2022/04/01(金) 20:09:26.32 ID:srVpu3WHa.net

「自分が絶対に正しく、他者の意見を認めない。」
というのは一般的に考えて　
「物事の認知に障害が見られる」のでは？

906 ：774RR ：2022/04/01(金) 20:25:15.40 ID:srVpu3WHa.net

✕障害
○問題
訂正します。失礼しました。

907 ：774RR ：2022/04/01(金) 21:18:11.25 ID:8WQ9ULuu0.net

タイヤ代３輪でいくらぐらいなの？
１マンキロで３~４万すっとんでいくのか

908 ：774RR ：2022/04/01(金) 22:12:42.44 ID:1cQ7RACLd.net

>>901
エアライダーというか別の車種に乗ってる。
次をどうしようかと思って見に来ている。
あんまりスタンディングアシストってうるさいから使わなければ良いだろって思うんだよ。
そもそもスタンディングアシストがないと意味ないって変だと思わないか？ただの便利な要素なだけで全てではないだろ。
本末転倒だよ。

909 ：774RR ：2022/04/01(金) 22:17:22.55 ID:1cQ7RACLd.net

>>901
ついでにもう一つ今乗っているバイクはCB1100なんだけど、それより重く感じるのかね？
大体250キロちょっとなんだけど。
跨ぐのと座るのでは違うのかな？
補助機能に頼りすぎると乗りこなす力が失われて行く気がするんだが。

910 ：774RR ：2022/04/02(土) 00:55:48.87 ID:Y5tJFvuZ0.net

>>909
大型乗ってるならすぐ慣れると思うが、重心が高くてシート幅（トランク容量）が広いから足が下に降ろしにくい
跨っての移動は170cm台後半無いとキツい
押して歩く場合スタアシ使うと200kgの台車みたいなもんだね
1年以上乗ってる今じゃ交差点で足着く事も無い位スタアシ使ってる
CB1100と比べるとパワー不足感じるだろうなぁ

911 ：774RR ：2022/04/02(土) 07:07:34.35 ID:XOL7UFzg0.net

>>910
GL1800からの乗り換え
100％同意

912 ：774RR ：2022/04/02(土) 07:11:20.26 ID:Ha8rLGMYF.net

跨った感じではポジションが取りにくいって思った。
XMAXみたいにハンドルの位置を手前に持って来られないのかな？
ついでにカラー液晶になって欲しい。

913 ：774RR ：2022/04/02(土) 11:31:30.24 ID:XOL7UFzg0.net

>>912
XMAXも持ってる
XMAXはバーハンドルで、クランプの向きを変えて手前に持ってこられるけど、トリシティのハンドルはアメリカンのチョッパーみたいな感じでポスト直付けなんだよね
YAMAHAも気が利かないよね

914 ：774RR ：2022/04/02(土) 15:38:56.92 ID:q6G5sQKma.net

おいらはもう慣れてしまったし、他のスクーターがどんなのか知らないので難だけど
フツーのバイクのようなポジション(乗り方)に落ち着いた。
性能は軽自動車並み、重さは大型と比べれば許容範囲。と思ってる
(但し、乗ってると腰が痛くなる)

915 ：774RR ：2022/04/02(土) 20:03:42.28 ID:pvOEQ8h00.net

>>908

本末転倒の意味間違って使っていませんか。

市街地を走行すれば途中で何度も赤信号で停止しなければならなく
なりますよね。

スタンディングアシストを活用すれば信号待ち停止中に車重を身体で
支える必要がなくなるから身体が非常にラクになるんですよ。

こんなときと取り回しの時にはスタンディングアシストの有用
性を実感するんです。

こんな便利なスタンディングアシストを持ちながら、それを使
わないというのは全くナンセンスということなんです。

916 ：774RR ：2022/04/02(土) 20:23:41.96 ID:pvOEQ8h00.net

>>908

スタンディングアシストは非常に便利で有用なものだけど解除する
ときに転倒し易いのです。

だからスタンディングアシストの解除時に転倒しないために水準器
を使って常に停止時の車体を水平を保つようにすれば、転倒は完全
に防ぐことが出来ると申し上げているのです。

このことを本末転倒と謗るのは如何に？

917 ：774RR ：2022/04/02(土) 22:30:22.26 ID:6aGbh3p90.net

エアプのガイジと痴呆が罵り合うほのぼのハートウォーミングスレ

918 ：774RR ：2022/04/02(土) 23:20:20.93 ID:UdODxKGua.net

ずっと胸中に秘めるのもアレなので書き捨てる
実は山間部の某国道で函館ナンバーのトリシティ300が走ってるのを実際に見たことがある
登坂車線があるのに法定速度以下で走行車線走ってて後ろの車に煽られてた
周りが見えてないのか、あるいは自分のペースで自分が気持ちよく走れさえすれば周りなんか気にしないのか
いずれにせよバイク乗りとして尊敬できる走りではなかった
ライダーに必要なのは水準器じゃなく周りに迷惑をかけない気配りだ

919 ：774RR ：2022/04/03(日) 07:05:44.83 ID:1PwvACaS0.net

この痴呆老人もうイジらないほうがいいよ。
facebookの友人たちも呆れてるようだし、ここの住人もNG入れるか
真面目に誰も相手にしてないでしょ。
しかも書き込む事は水準器水準器しか描かんし。

920 ：774RR ：2022/04/03(日) 08:21:07.48 ID:vHnvrkVV0.net

>>918

函館ナンバーのトリシティ300ならオイラに違いない

去年も日本中あちらこちら走り回っていたからどこか知らないがそんなことが
あったのかも知れない

地理無案内のためこころならずもルール違反を犯したのだと思う、お許しあれ

ところで貴殿は、たった１度たりともルール違反を犯したことがないというの

他人様に屁みたいな説教垂れる前に先ず自分の拙い走りを猛省すべきだろう

921 ：774RR ：2022/04/03(日) 08:31:35.34 ID:vHnvrkVV0.net

>>919 しかも書き込む事は水準器水準器しか描かんし

それで良いんでしょう。

トリシティー３００は、水準器使ってスタンディングアシスト解除時に
確実に転倒を防げればあとは文句なしに良いバイクなんですから

922 ：774RR ：2022/04/03(日) 09:26:20.61 ID:PIUrmzXMa.net

あったのかも知れないではなく「あった」
道路交通法違反は「お許しあれ」では済まないからお巡りさんがいる

拙い走りをしている自覚は言われずともあるから何かあった時に屁みたいな説教せずとも済むようドラレコ積んでる
晒すほどのもんでもないけどその時の記録は残してあるから何言われても響かないかな
ここの向こう側にいるのは有象無象だから気配りなんかいらないかもしれないけどハンドル握ったら周りにあるのは人命だからね

923 ：774RR ：2022/04/03(日) 11:03:43.67 ID:d6/5/97w0.net

>>920
居眠り事故おこしてるお前に説教垂れる資格はまったくねえよ老害

924 ：774RR ：2022/04/03(日) 13:22:12.46 ID:o0Wu4Rwk0.net

乗り始めなら水準器あっても良いかもな
自分含め倒してる人多いから
慣れれば水平関係なく解除発進出来るから必要なくなる

925 ：774RR ：2022/04/03(日) 18:56:30.72 ID:SeSeQHfw0.net

勝ち組なのかは分からんけど事務所を開業までした元弁護士と底辺スクーター乗りのレスバほど面白いモノはないな