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【ホンダ】 PCX139台目 【HONDA】
- 1 :774RR :2021/01/11(月) 05:50:10.61 ID:+bF8o18jr.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立てされる方は、上記を1行目に記入すること。
前スレ
【ホンダ】 PCX138台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608441839/
次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
即死回避のため20スレまで保守してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 876 :774RR :2021/07/20(火) 22:12:12.16 ID:7nHmLZdE0.net
- リアボックス付けるなら黒かな
- 877 :774RR :2021/07/21(水) 03:11:45.49 ID:adYrVOwp0.net
- h
- 878 :774RR :2021/07/21(水) 07:39:42.61 ID:MjcPb4ma0.net
- >>875
ポセイドン!
- 879 :774RR :2021/07/21(水) 19:53:22.39 ID:3YPJH4880.net
- >>876
ヘルメットの色もコーディネートとしては重要だな。
前車が赤だったから、赤いの2つあるけど、出番が…(笑。
SHOEIでブリティッシュグリーンが2タイプ出てるけど、
どちらもDリング式でワンタッチじゃないのがなぁ。
- 880 :774RR :2021/07/21(水) 19:55:34.83 ID:3YPJH4880.net
- PCX 白の系譜
JF56/KF18/JF81/KF30/JK05/JK06/KF47 パールジャスミンホワイト
JK06 パールジャスミンホワイト/マットイオンブルーメタリック
JF28/KF12 パールヒマラヤズホワイト
PCX 黒の系譜
JF56/KF18/JF81/KF30/JK05/KF47 ポセイドンブラックメタリック
JF81限定/KF30限定 マットギャラクシーブラックメタリック
JF28後期SE/KF12後期 マットガンパウダーブラックメタリック
JF28/KF12 アステロイドブラックメタリック
PCX 赤の系譜
JF81/KF30/JK05/KF47 キャンディラスターレッド
JF56前期/KF18中期 キャンディノーブルレッド
KF12 ミレニアムレッド
JF28前期 キャンディロージーレッド
PCX 銀の系譜
JK05 マットコスモシルバーメタリック
JF81/KF30 ブライトブロンズメタリック
JF56中期/KF18 マットテクノシルバーメタリック
PCX 青の系譜
JF81限定/KF30限定 マットイオンブルーメタリック
JF84 パールダークナイトブルー/ダークナイトグレーメタリック
JF56後期/KF18後期 パールダークアッシュブルー
JF28後期 キャンディライトニングブルー
PCX 灰の系譜
JK05/KF47 マットディムグレーメタリック
PCX 黄の系譜
JF56/KF18末期 クリッパーイエロー
- 881 :774RR :2021/07/22(木) 07:24:20.62 ID:30T/oa8lM.net
- >>880
このスレ史上
最高に
どうでもいい\(^o^)/
- 882 :774RR :2021/07/22(木) 07:37:44.02 ID:0+0PMX580.net
- h
- 883 :774RR :2021/07/22(木) 08:59:04.37 ID:4reTem7c0.net
- ABS付きは安心感が大違い! ツーリングにも活躍必至!
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/f6c9464b3fc9734a8b4770a171d75264253b3101/
- 884 :774RR :2021/07/22(木) 09:26:36.42 ID:ocyHdH0b0.net
- >>881 経由>>880
どうでもいいけど一箇所修正しておくな(^^;。
PCX 白の系譜
JF56/KF18/JF81/KF30/JK05/KF47 パールジャスミンホワイト
JK06 パールジャスミンホワイト/マットイオンブルーメタリック
JF28/KF12 パールヒマラヤズホワイト
あと一行でも増やすと改行が多すぎで投稿蹴られる。
- 885 :774RR :2021/07/22(木) 09:44:57.84 ID:4reTem7c0.net
- トヨタのコンパクトハイブリッドカー「アクア」が、初のフルモデルチェンジを実施し、2代目となる新型モデルを発売開始した。
新型アクアでは、新開発のバイボーラ型ニッケル水素電池を搭載し、先代型比でバッテリー出力は約2倍、燃費は約20%向上。
カタログ燃費値は、先代比で約20%の向上となる35.8km/L〜33.6km/L[WLTCモード燃費]。
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/6035deba46811640c8d0b9c83488efb5fee8b64b/
- 886 :774RR :2021/07/22(木) 14:11:37.54 ID:FjmZ8tgd0.net
- すさまじくどうでもいい事ばっかやな
- 887 :774RR :2021/07/22(木) 16:10:52.49 ID:ocyHdH0b0.net
- 何かネタないかー。
最近フロント側が硬く感じる様になった。
OEのシティグリップ100/80-R14
再来月の点検で丸3年だからFタイヤだけ替えてみるか。
Rタイヤは2年時に替えてた。4年でR、6年で前後か。
- 888 :774RR :2021/07/22(木) 16:24:10.90 ID:ocyHdH0b0.net
- おっと、バイアスタイヤだからRは付かないんで修正。
→100/80-14
- 889 :774RR:2021/07/22(木) 17:58:21.36 ID:pPxQCUAX0.net
- 特に欠点がないから話題もないな
- 890 :774RR :2021/07/22(木) 18:26:44.29 ID:qBJaXbrbM.net
- メンテナンスのテンプレ作れよ
何万キロでどの消耗パーツ交換とか
完全版考えて
- 891 :774RR :2021/07/22(木) 19:16:49.37 ID:ocyHdH0b0.net
- >>890
言い出しっぺのお約束って知ってる?(笑)
- 892 :774RR :2021/07/22(木) 20:14:12.99 ID:MSOMOzz90.net
- >>889
新型の欠点なら本スレで出尽くしてるしな
- 893 :774RR:2021/07/22(木) 21:08:05.59 ID:GmXr/A0Y0.net
- >>892
なんかあったっけ?
- 894 :774RR :2021/07/22(木) 21:29:07.35 ID:pb6s+0sH0.net
- >>880
調節どうでも良すぎてワロタ
- 895 :774RR :2021/07/23(金) 00:29:36.35 ID:spSxoWoCd.net
- >>890
メンテナンスノートに大体書いてあるだろw
- 896 :774RR :2021/07/23(金) 08:14:54.95 ID:KvZS1BtBd.net
- h
- 897 :774RR:2021/07/23(金) 10:31:06.81 ID:g0/Zb/KO0.net
- o
- 898 :774RR :2021/07/23(金) 10:57:35.66 ID:XmRZMIrI0.net
- p
- 899 :774RR :2021/07/23(金) 11:22:14.75 ID:hOqSdLixr.net
- s
- 900 :774RR :2021/07/23(金) 11:59:25.68 ID:XfEq8yVr0.net
- この範囲で好きにしろって感じのテンプレ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
点火プラグ 2500〜20000km
EGオイル 1500〜12000km (取説6000km)
ギヤオイル 4〜10年 (取説5年目〜以降4年)
エアクリエレメント 20000km (取説)
12Vバッテリー 3〜7年 (寿命迄)
冷却水 5年〜∞
Vベルト 8000〜25000km
駆動系OH 10000〜30000km
後輪タイヤ 7000〜20000km (スリップサイン迄)
前輪タイヤ 3〜5年
Fブレーキパッド 10000〜20000km (摩耗限界前)
ブレーキオイル 3〜7年
ブレーキ周りOH 3〜10年
フォークオイル 8年〜∞
スマートキー電池 (2年または寿命迄)
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
これでもそうじゃねーって言う人居る?
- 901 :774RR :2021/07/23(金) 18:19:51.42 ID:b7dmfIkAd.net
- 点火プラグ2500キロは早くないか?
5000キロで十分なような
ギアオイルは最初だけ早めの交換推奨
リアタイヤは3000キロから交換となる場合も
純正フロントブレーキパッドは8000キロから交換を考えた方が良い
フルードは3年以上はだめ
OHも10年はサボりすぎ
フォークオイルは2〜5年で交換、OHは5年で
スマートキーは1年から予備電池携帯のこと
- 902 :774RR :2021/07/23(金) 19:05:16.04 ID:XfEq8yVr0.net
- プラグ信者が旧本スレの2つ前に来たのよ。自分は安全見て10000キロ。
ギヤオイルは昔は初回点検時に替えてたけど、ホンダ車は意味あるかな?
フルードは6年位でタッチが悪くなったんで、3年以内っすか。じゃあOHは5年位で。
フォークオイル替える人居るかな(^^; フォークオイルOH5年〜∞でどぉ?
予備電池は最初から積んで、途中アラート出ながらも結局2年以上持って
積んでても意味なかったんで、今は積んでないんだけど、どうしまひょ。
- 903 :774RR :2021/07/23(金) 19:51:43.52 ID:CiEW/1i70.net
- プラグ信者とか意味分からないけど2500キロぐらいの交換てのは別に何もおかしくないと思うけどね
マニュアル通りにしたい奴はマニュアル通りに
独自の判断でやりたいなら独自の判断で
それでいいじゃない
- 904 :774RR :2021/07/23(金) 20:32:26.17 ID:7HTku09w0.net
- きちんとした作業で交換するならいいんだけどね。
素人が適当に触るのは故障の原因になるんだよ。
- 905 :774RR :2021/07/23(金) 20:37:00.60 ID:9x8OctIW0.net
- 10,000kmで1年点検をHONDAドリームで受けたけどプラグに関しては何も言われなかったぞ
- 906 :774RR :2021/07/23(金) 21:05:46.98 ID:CiEW/1i70.net
- プラグ交換すらやれないようならもう何も言うまい
- 907 :774RR :2021/07/23(金) 21:06:29.40 ID:CiEW/1i70.net
- >>905
知らんがな
好きなだけ使ってりゃいいだろよ
- 908 :774RR :2021/07/23(金) 21:15:06.73 ID:9x8OctIW0.net
- >>907
おう
俺も「プラグ換えときました」って言われると思ってたんだけどなww
- 909 :774RR :2021/07/23(金) 21:20:22.94 ID:0piZtlt4d.net
- 変えなくても走るが1万km以内には変えた方が快適
500円位の部品だから自分で換えればいい
- 910 :774RR :2021/07/23(金) 22:32:33.58 ID:nvHrQ9Ui0.net
- >>902
フォークオイルだけ交換はやらない人がほとんどだけど、全然違うからやってみ?
性能がほぼ新品になるってことだし、元からオイル量がテキトーなこともあるし、びっくりするよ
- 911 :774RR :2021/07/23(金) 22:37:10.49 ID:nvHrQ9Ui0.net
- プラグは2500キロだと変化が見られない
肉眼で変化が見られたら寿命を超えてるけど、酷使しても7000キロでそんな感じ
プラグメーカーは5000キロで交換推奨してるのが納得
- 912 :774RR :2021/07/23(金) 23:14:37.74 ID:XfEq8yVr0.net
- んーこんな感じ?
五輪開会式中に皆で作ったPCX標準メンテナンス
この範囲で好きにしろ!って感じのテンプレート案-2
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
点火プラグ 5000〜20000km (任意)
EGオイル 3000〜12000km (取説6000kmか1年)
ギヤオイル 4〜8年 (取説5年目〜以降4年)
エアクリエレメント 20000km (取説)
12Vバッテリー 3〜7年 (寿命迄)
冷却水 5年〜∞
Vベルト 8000〜25000km
駆動系OH 10000〜30000km
後輪タイヤ 3000〜20000km (スリップサイン迄)
前輪タイヤ 3〜5年
ブレーキパッド 8000〜20000km (摩耗限界前)
ブレーキフルード 3〜5年
ブレーキ周りOH 3〜5年
Fフォークオイル 5年〜∞
スマートキー電池 (2年または寿命迄)
注1)ギヤオイル交換は初回早めもOK
注2)Fフォークオイルは替えると気持ちイイカモ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
オイル信者が来ないので1500→3000にしてみた。
引き続き、他にあればご意見どーぞー。
- 913 :774RR :2021/07/24(土) 00:40:59.72 ID:arRbw9Zt0.net
- 作るならコンマ打ってほしい。
後輪タイヤってそんなに早く変えるのか。まあうちのは変なの踏んでパンクしてから変えたから相場がわからんが。
- 914 :774RR :2021/07/24(土) 07:35:04.51 ID:PLdnSukj0.net
- プラグ交換なんて、50000キロ超えるまで一度も交換しなかったわ。
- 915 :774RR:2021/07/24(土) 07:36:07.41 ID:mtsRPg2h0.net
- プラグ5000て……
どんな乗り方しとんねん
- 916 :774RR :2021/07/24(土) 08:31:54.42 ID:M6N13k1ZM.net
- キーキー鳴り始めたらクレ551を一撃を追加して
- 917 :774RR :2021/07/24(土) 09:04:52.27 ID:EayDpzwxM.net
- >>916
豚まんw
- 918 :774RR :2021/07/24(土) 09:57:14.72 ID:arRbw9Zt0.net
- https://i.imgur.com/KsL7eeq.png
- 919 :774RR :2021/07/24(土) 11:21:02.16 ID:gK7dTVpA0.net
- >>915
いや、車と違ってバイクはプラグの寿命が短い
最近出たDXは長寿命を謳うがそれでも1万キロだ
- 920 :774RR :2021/07/24(土) 11:43:50.33 ID:ZaQdWT4R0.net
- 後輪タイヤは早めと思われる自分が7000弱だったので、3000→6000に延長しました。一応公道走行って事で。
Rブレーキシュー追加。他にもご意見があればどうぞ。
PCXの標準メンテナンス・テンプレート (案-3)
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
エンジンオイル 3,000〜12,000km (取説6,000kmか1年)
点火プラグ 5,000〜20,000km (任意)
後輪タイヤ 6,000〜20,000km (スリップサイン迄)
前輪タイヤ 3〜5年
Vベルト 8,000〜25,000km
駆動系OH 10,000〜30,000km
ブレーキパッド 8,000〜20,000km (摩耗限界前)
ブレーキフルード 3〜5年
ブレーキ周りOH 3〜5年
Rブレーキシュー 20,000〜50,000km (摩耗限界前)
エアクリーナーエレメント 20,000km (取説)
12Vバッテリー 3〜7年 (寿命迄)
ギヤオイル 4〜8年 (取説5年目〜以降4年)
冷却水 5年〜∞
Fフォークオイル 5年〜∞
スマートキー電池 (2年または寿命迄)
*1 交換サイクルにこだわりがある人は好きにシロ!
*2 消耗に個人差があるのは当たり前田
*3 Fフォークオイルは替えると気持ちイイカモ
*4 素人が適当に作業すると故障原因にガクブル
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
- 921 :774RR :2021/07/24(土) 13:02:09.90 ID:gK7dTVpA0.net
- D307を夏の高速で使うと3000キロでスリップ出るって
街中のんびりだと5000は平気
グリップは他より三割増しだからこれしか選ばないけどな
- 922 :774RR :2021/07/24(土) 13:22:07.89 ID:ZaQdWT4R0.net
- >>921
あれまあ(笑)。D307(A)装着中ですわ。
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560417496/583-584
こちらのA付きはグリップはそんなに?って感じなんで、
9000は持つかなぁと期待してたんだけど。今2300位で8部山位?
- 923 :774RR :2021/07/24(土) 13:49:07.18 ID:ZaQdWT4R0.net
- 純正OEタイヤのIRCかCITY GRIPを想定した設定が良いかも。
- 924 :774RR :2021/07/24(土) 14:28:29.87 ID:sUKIRGNIM.net
- D307はすぐ減るD307Aは後輪専用だろ
- 925 :774RR :2021/07/24(土) 14:55:43.68 ID:QZjFR/mL0.net
- >>919
常用回転数が段違いだからな
特にこのクラスだと車の3倍回すから寿命も1/3くらいだわ
- 926 :774RR:2021/07/24(土) 15:04:07.19 ID:oXjlOFKz0.net
- クルマと比較してて草
- 927 :774RR :2021/07/24(土) 16:46:26.45 ID:ZaQdWT4R0.net
- >>924
前車JF28に前後D307で割とかっ飛ばして1年4ヶ月、
2200キロで7部山位はあった。下取りに出してその後は不明。
葉っぱのマークはエコの証だと信じていたのに(笑。
- 928 :774RR :2021/07/24(土) 16:55:21.71 ID:NmKdfJsxd.net
- 回転数以外にもプラグそのものの構造が違うからな
- 929 :774RR :2021/07/24(土) 18:32:51.94 ID:arRbw9Zt0.net
- >>920
「,」つけてくれてthx.
- 930 :774RR :2021/07/24(土) 19:13:32.07 ID:sH0hRI5TM.net
- イリジウムプラグってのが無いの?
- 931 :774RR :2021/07/24(土) 19:35:06.02 ID:gK7dTVpA0.net
- あるけど四輪とは違う
L字型になった先もイリジウムになっているものはバイク用にはない
だから寿命は普通のものと変わらない
なんで先をイリジウムにしないのかは知らん
- 932 :774RR :2021/07/24(土) 20:01:08.34 ID:QsF8DwCb0.net
- 白金プラグで合うのがたまにあるくらい
- 933 :774RR :2021/07/24(土) 20:04:10.88 ID:sUKIRGNIM.net
- 普通のプラグとイリジウムとに寿命の差は無いでしょ
- 934 :774RR :2021/07/24(土) 21:31:30.07 ID:gK7dTVpA0.net
- バイク用はそうだと書いてるんだが
- 935 :774RR :2021/07/25(日) 10:26:08.85 ID:NJB5oNge0.net
- 点火プラグが一番盛り上がった様だけど、
3,4型用はメーカー注文じゃないと入手困難なのか。
4型 LMAR8L-9(NGK)
3型 MR8K-9(NGK)
2型 CPR7EA-9(NGK),U22EPR9(DENSO)
1型 CPR7EA-9(NGK)
代替でMOTO-DXって人も居るのかな。
>点火プラグ 5,000〜20,000km (任意)
- 936 :774RR :2021/07/25(日) 10:48:26.34 ID:NJB5oNge0.net
- 新型eSP+用の点火プラグは4バルブになって
ネジ長が違うみたい。
1,2型用 MotoDX CPR7EDX-9S(NGK)
【ネジ径/ネジ長】φ10/19mm
amazon \1,549
3型用 MotoDX CPR8EDX-9S(NGK)
【ネジ径/ネジ長】φ10/19mm
amazon \1,620
4型用 MotoDX LMAR8ADX-9S(NGK)
【ネジ径/ネジ長】φ10/26.5mm
amazon \1,334
共通【六角対辺】Hex 16.0
1,2型【熱価】7番
3,4型【熱価】8番
- 937 :774RR :2021/07/25(日) 19:21:52.96 ID:e/a0VkNM0.net
- なおDXの感想
低中速のトルク感1割増し
- 938 :774RR :2021/07/25(日) 20:58:19.13 ID:EULMYBqRM.net
- あっちはうんちが大暴れしてるんでこっちで
JK05で隠岐の島行ってきた
今回海士島は行けなかったけど
他3島はなんとか廻れた
途中色んなバイカーに出会ったけど
離島は原付2種が半分くらいかな
PCXは居なかったけどね
隠岐の島の中でも知夫里島は最高だった
- 939 :774RR :2021/07/25(日) 21:05:36.49 ID:O+oUGSP/0.net
- ブログでどうぞ
- 940 :774RR :2021/07/25(日) 22:23:07.55 ID:EULMYBqRM.net
- >>939
ブログってw
- 941 :774RR :2021/07/25(日) 22:58:23.53 ID:WPCzWZIZ0.net
- じゃあSNSででうぞ
- 942 :774RR:2021/07/26(月) 00:28:48.54 ID:o2WHN4hJ0.net
- インスタでどうぞ
- 943 :774RR :2021/07/26(月) 07:06:27.30 ID:vn0gkHqCM.net
- ここもうんこが元気だな
- 944 :774RR:2021/07/26(月) 07:10:35.59 ID:F4gZM6Fa0.net
- うんこが喋ってて草
- 945 :774RR :2021/07/26(月) 08:43:51.49 ID:Iy4FqsaN0.net
- h
- 946 :774RR :2021/07/26(月) 18:42:37.37 ID:wpGBiiHP0.net
- 簡易的なツーレポで、空気読んだ書込なら全然構わないと思うけどね。
ワッチョイの25-は例のあの人と同じだから、勘繰ってしまうな(笑。
- 947 :774RR :2021/07/26(月) 19:24:07.43 ID:PVi4TY+sd.net
- 車種別のスレで某所を走るとその車種がどうだったみたいなのは良いが
〜へ行きました景色が良かったです みたいなのは要らんだろ
- 948 :774RR :2021/07/26(月) 19:45:05.44 ID:qCYY/WOk0.net
- pcxで〇〇走ってきた、綺麗だった
なら別にpcxをnmaxやバーグマンに変えても成立する内容だしなぁ
- 949 :774RR :2021/07/26(月) 20:41:07.26 ID:wpGBiiHP0.net
- しかし、フェリーに載せて離島といったら、潮風に相当
晒されてるから、よく洗車しといた方が良さそうだね。
- 950 :774RR :2021/07/26(月) 20:48:05.07 ID:wIyncCQRd.net
- そう言えば海沿いに住んでるんだがPCXの洗車どうすりゃいいのか聞いてみたい。
まだ新車だけどマフラーとかネジ周りとかの金属部分にはクレ666振ってはいるんだけど、いかんせ洗車となるとフクピカか水なし洗車ばっかで塩害が気になる場合の洗車についてはなんも記事ないのがな。
- 951 :774RR :2021/07/26(月) 21:16:15.10 ID:vn0gkHqCM.net
- >>947
うっせーばーーか
そんなしょうもないことしか
書けんのかドアホ
>>948
ここPCXのこと書くとこじゃねーの?
>>949
フェリー内は割と閉鎖的な空間だから
潮風は当たんないけど放牧地帯は
ウシのクソだらけなんでそっち系の
汚れは結構付いてた
帰ってからしっかり洗ったわ
- 952 :774RR :2021/07/26(月) 21:25:03.95 ID:qCYY/WOk0.net
- 承認欲求ムクムクで書き込んで逆ギレとかみっともない
pcxスレだがツーリング報告スレじゃないんだわ
- 953 :774RR :2021/07/26(月) 21:49:39.85 ID:PVi4TY+sd.net
- >>951
失せろカス
スレ汚し迷惑野郎
- 954 :774RR :2021/07/26(月) 22:12:24.15 ID:wpGBiiHP0.net
- >>951
牛糞か、舗装路以外の砂利道とか非舗装農道とかも走行したのなら、
新型PCXの太いタイヤでの走破性とか興味津々なのに、香ばしいかも(笑。
- 955 :774RR :2021/07/26(月) 22:16:16.47 ID:wpGBiiHP0.net
- >>950
バイク板に洗車スレがあるけど、塩害対策の情報全然ないのね。
以前にあちらの板のPCX総合スレで話題になった事があって、
海沿い住みではバイクは精々延命させても錆びるのは早いとか。
家電やエアコン室外機とか、電気屋で防錆コーティングしてるとか。
自分は前後足回りにバケツの水ぶっかけて、乾くまで走る。
パイプハンドル周りも良く水拭きするかな、その後フクピカ。
海が近い人は毎日海が見られるのだから、諦めろとは言えない。
洗車の達人の方が居られたら、あとのご教示ヨロシクです。
- 956 :774RR :2021/07/26(月) 22:40:59.55 ID:wIyncCQRd.net
- なるほどね。ノーマルだけどタイヤ周りなら水かけちゃっても平気だろうか。
流石にクリーナーだとかマフラーの穴に入るような水のかけ方はしないけど
2キロくらい離れてるから完全海沿いではないものの、海沿いを運転はするから気になってたんよね
とりあえずホースでぱしゃぱしゃ水かけて、軽く吹いた後にしばらく走ってからの冷ましたら666とやってケアしとくわ
- 957 :774RR :2021/07/26(月) 23:01:48.93 ID:aSkz9bdTM.net
- 東京湾から内陸5km程度でも風の強い時は車の窓に潮が着く事がある
海からの距離じゃなく気象の問題が大きいかもな
- 958 :774RR :2021/07/27(火) 00:48:29.57 ID:U+oJ4jCJM.net
- >>952
>>953
同一人物ってバレてんぞw
>>954
タイヤ太くても小口径なんで
未舗装路ではそれなりにハンドル取られるな
あとアクセルターンがトラコンのせいで
やりにくい
>>955
全体的に水ぶっかけて拭き上げで良いんじゃない?
ボディ・スクリーン・樹脂パーツは
バリアスコートかけてる
- 959 :774RR :2021/07/27(火) 08:24:35.74 ID:HzhEsao9a.net
- 性能の話になるとたかが原付って流れになるのに
たかが原付を洗車するとか言う話になるとたかが原付を洗車すんのか?と言う話題にはならんダブスタ
原付なんか2年で乗り捨てなのによく洗車する気になるな
- 960 :774RR:2021/07/27(火) 08:54:53.46 ID:LJpaEsOj0.net
- その「たかが」を大切にしてる奴もいるんだよ。個人の自由だろ
- 961 :774RR :2021/07/27(火) 09:07:14.96 ID:qap6lrhta.net
- 物は綺麗に使うのは当然
- 962 :774RR :2021/07/27(火) 10:50:31.42 ID:RHYh257Q0.net
- >>959
ここに居着いて人が発言する度に
否定したりいちゃもんつけたり
してるのお前だろ
楽しいか?
- 963 :774RR :2021/07/27(火) 12:59:11.61 ID:OCc8xjWt0.net
- h
- 964 :774RR :2021/07/27(火) 19:02:36.45 ID:bZJo0YfC0.net
- >>958
トラコンオフにしないと無理じゃね?
デフォがオンだから悪路で遊びたい時は邪魔だけど、
本来の主用途は通勤通学で、濡れた舗装路面とかの
スリップ防止の安全装備だから、しゃーないね。
- 965 :774RR :2021/07/28(水) 05:38:10.57 ID:FZuBk2FS0.net
- h
- 966 :774RR :2021/07/28(水) 22:44:12.76 ID:uen5MVLK0.net
- バイク乗るより洗車する方が少し楽しい気がするw
- 967 :774RR :2021/07/29(木) 04:48:13.49 ID:0g0J3Nxk0.net
- h
- 968 :774RR :2021/07/29(木) 17:36:00.75 ID:xyI+Y4d10.net
- 明日か明後日納車の運びとなりました!
98年式50000kmのカブ90からの乗り換えだからどんな乗り心地か楽しみで仕方ないw
- 969 :774RR :2021/07/29(木) 18:00:46.14 ID:iWnqrszCr.net
- 約三日後の>>968
「今まで乗ってたカブ90は何だったんだ?」
- 970 :774RR:2021/07/29(木) 18:44:04.99 ID:1IDapMZ/0.net
- >>968
よかったね
- 971 :774RR :2021/07/29(木) 18:50:01.79 ID:tEZPmBvN0.net
- さっき純正リアキャリア(スマートキー)の取り付けしてきた。
後ろのカウル外して、スマートキーだから配線取り出して接続してキャリア取り付けになるんだが、自分だけでもなんとかなるもんだな。
ただ後ろに少し長くなったからのとトップボックス付くからカバーでかいのに変えないと入らんわ
>>968
めちゃ静かでびびるぞ
あと段差の突き上げが内臓に響くぐらいバイーーーンてくる
楽しんでくれ
- 972 :774RR :2021/07/29(木) 19:59:55.06 ID:QqboJoxlM.net
- カブからだと重いよな
そして小回りが効かない
- 973 :774RR :2021/07/29(木) 21:14:45.92 ID:7ZM1GYtB0.net
- >>971
接続用の配線端子が中にあるのかな? スマボも便利そうだけど、
リッドオープナーが車体から電源取ってるから、
万一バッテリー上がった時を考えると
エマージェンシーキーの保管先に出来ないのが悩みじゃね?
- 974 :774RR :2021/07/29(木) 21:47:25.28 ID:tEZPmBvN0.net
- >>973
カウル開けた所にある穴から拡張用?の接続専用端子がダミー噛ませて入ってたね。
一応物理キーが付いててそれ使えばケース自体をキャリアから取り外しできる(しかも持ち運びできるハンドル付き)のと物理キーがあれば蓋も開けられるからバッテリー上がってもそこは問題ないと思う。
だから物理キーさえ手元に持ってればボックスをエマージェンシキーの保管先にはできるよ。
全部を入れてしまってスマートキーのバッテリーも死んで本体も上がったとかならお察しだが
- 975 :774RR :2021/07/29(木) 22:46:50.01 ID:7ZM1GYtB0.net
- >>974
なるほど、そういう仕組みっすか。情報どーも。
あと書き忘れてた。スマボ装着へのお約束レス。
ブルジョア乙!(笑
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