【ホンダ】 PCX139台目 【HONDA】

1 ：774RR：2021/01/11(月) 09:05:06.88 ID:idPLHkt3.net

前スレ
【ホンダ】 PCX138台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608441839/

次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
即死回避のため20スレまで保守してください

（注）
このスレはワッチョイなしのスレです
次スレを立てる時はワッチョイを入れないで下さい
ワッチョイスレはこちら
【ホンダ】 PCX131台目 【HONDA】【ワッチョイ】　
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541063243/

608 ：774RR：2021/01/24(日) 08:08:58.05

フロントがノッペリしてるから大きく見えるよね

609 ：774RR：2021/01/24(日) 13:22:43.53 ID:xWT7OCnL.net

>>598
何十年前のエコカーと比べてんの

トヨタヤリスは燃費最強！リッター40キロ超えも！
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/12/22164147/20200426_YARIS_test_hyo21.jpg
https://kuruma-news.jp/post/320795

610 ：774RR：2021/01/24(日) 13:33:39.72 ID:xWT7OCnL.net

>>601
もはや墓穴掘ってんじゃねーか

歴代PCXの魅力が巡航安定性にあるのは間違いないが、
リアタイヤ13インチ化、キャスター角縮小で理論的に言って、歴代最も巡航安定性が悪い車体となっている
それに加えて航続距離まで低下しているとなると歴代PCX乗りは誰も見向きもしない

611 ：774RR：2021/01/24(日) 13:44:05.58 ID:xWT7OCnL.net

高出力化で全く意味のない100km以上の最高速がわずかに速くなっているだけで、
PCXのようなスクーターでは何の意味もない
「高出力化」という意味の分かっていない典型的ながらド素人が速くなったと思い込んでいるだけ
一般道や専用道路でも出しやしない100km以上の最高速など速くしても意味がなく、新型は高圧縮化して誤魔化しても低回転トルクが旧型より下がっているか同程度しか出ていない
PCX160など、150の14Nmから1Nmしか上がっておらず、もはや誤差範囲
殆ど実用上何のメリットもない
高圧縮化に高排気量化して誤魔化してもそれである

612 ：774RR：2021/01/24(日) 13:52:23.95 ID:xWT7OCnL.net

149ccを156ccにして僅かに高圧縮化したぐらいで見違えるほど速くなると思ったら大間違いである
そんなもの歴代の150と事実上何も変わっていないと言った方が正しいレベル

だったらもっと車体面で旧型と比較評価すべきなのである
そして新型160はリアタイヤ小径化、フレーム骨抜き、リアディスクでロックし易くなっただけで
3型PCX150の方が車体面が優れている
しかも街乗りでも2バルブの150の方が燃費が落ちにくい
PCX160などを速くなったと思って買うような奴はバカでしかない

613 ：774RR：2021/01/24(日) 15:06:28.88 ID:biGMkU0s.net

誰も見向きもしないって言葉好きだね〜ww
必死さが伝わるw

614 ：774RR：2021/01/24(日) 15:14:29.91 ID:14A/X4CO.net

ヤリスはフロントグリルが恰好悪い、以上。はい論破(笑)。
GRヤリスの272PSの限定バージョン500万とかアホらし…。
WRC参戦用に市販化しただけだよな。

615 ：774RR：2021/01/24(日) 15:17:51.76 ID:14A/X4CO.net

>>609 マジレスすると、
今時のエコカーと、その中で一番燃費だけが優れるヤリスHVを
限定するのと(実燃費30)では比較対象範囲が違う。

自分の四輪HVはエコカーの部類で新車からもうすぐ6年だが、
HONDA TOTAL CAREでの生涯燃費が21.4、満タン法の実燃費が
20km/L丁度と世間一般からみて平均以上と認識する。

よってスクーターの燃費は30〜40行けば十分に満足であり、
PCXの燃費が50も行くのは必要満足への只のオマケである。

616 ：774RR：2021/01/24(日) 15:24:25.83 ID:14A/X4CO.net

>>610
巡航安定性というより、乗り味そのものを含めた「巡航の快適さ」なんだよね、
自分が注目しているのは。
旧アドV125やシグナスなど、単なる加速マシンと根本的に違う部分、
歴代の前後14インチを捨てて、果たしてその重要な部分がどう変わったのか。

160の試乗車が用意されるといいなぁ…。

617 ：774RR：2021/01/24(日) 16:19:08.64 ID:eU4WTyUX.net

>>286
俺は８ヶ月で点滅して交換した。

618 ：774RR：2021/01/24(日) 16:42:04.59 ID:FxNDT3wO.net

ヤリス友達乗ってるけど40なんか行ったことないって言ってた
最高でも32 ４輪は渋滞もあるから所詮そんなもん

619 ：774RR：2021/01/24(日) 17:21:00.58 ID:14A/X4CO.net

おそらく先生の低燃費走行だとヤリスHVなら40超えるのかも知れない。
でも、そこまでして低燃費にこだわるのが分らない。

車もバイクもスクーターだって、運転して楽しめる部分があるんじゃないかな。
それとも只の道具であって、移動手段のひとつでしかないのかな。

620 ：774RR：2021/01/24(日) 17:30:28.45 ID:TZFv9eCh.net

実車情報が続々出て来て妄想が続々と打ち砕かれ
もう低燃費でしか戦えるところがないんだから察してやれよw

621 ：774RR：2021/01/24(日) 17:55:33.03 ID:N+1fgucC.net

>>619
極僅かな燃費差を気にする先生って一体何なのだろうね？
先生って真夏の暑い中にエアコン使わないで窓全開で車運動してる層と同種？

交通費ケチってる悪徳な勤め先に勤務か？

622 ：774RR：2021/01/24(日) 17:57:38.47 ID:ctHsJJmj.net

>>620
どの辺が妄想って
PCXに乗ったこともないお前らのような奴や、
試乗レベルで日常的に乗ってる訳でもない金貰って書いてる提灯記事作家の文章など何の役にも立たない

623 ：774RR：2021/01/24(日) 18:00:50.08 ID:14A/X4CO.net

ああスマン、その燃費についても玉砕されてしまった様だ。

総合スレに貼られためちゃ長い動画なんだけど、新型の125(JK05)
この時期に割とブン回して、燃費計47.9指示してるって＠49分20秒
https://www.youtube.com/watch?v=uyBuV6ABHZ8

624 ：774RR：2021/01/24(日) 18:02:19.54 ID:N+1fgucC.net

わ・た・く・し・はPCX所有しているからセーフだよん

625 ：774RR：2021/01/24(日) 18:05:15.24 ID:ctHsJJmj.net

どんな寝言を言おうが今後自動車のエコカーの燃費はリッター30以上が当たり前になるし、
長距離も走れるプラグインハイブリッドも普及して、原付スクーターでも燃費で全く勝てなくなる
もはや燃費の悪いし、遅いし、快適性も低く、危険性も高い乗り物など誰も乗らなくなる
電動バイクが主流となるその瞬間まで生き残れるのは、燃費がとにかく良い低排気量スクーターだけ
あとは大排気量の趣味的なバイク
この中間領域の需要は既に消滅し始めている

626 ：774RR：2021/01/24(日) 18:08:32.48 ID:ctHsJJmj.net

>>623
なんど言っても分からないバカかお前は

新型は4バルブな上にショートストローク化で低回転領域の燃焼効率が下がっている
だから街乗りで低回転領域を多用すると燃費がガタ落ちする
クソ田舎の道路を高回転で回し続けても、劣化具合が目立たないだけ

627 ：774RR：2021/01/24(日) 18:18:29.11 ID:4zUU3wuE.net

>>626
125ccの燃費の差とかどーでもえーわ、貧乏人。

628 ：774RR：2021/01/24(日) 18:25:12.90 ID:N+1fgucC.net

電気自動車と電動バイクだけの世の中に向けて世界中が動いていくが自宅にプラグイン設備を設置スペースあるから設置するだけで済むのだけど

設置スペース無い一軒家や借家の人らはガソスタがわりに充電施設に行かないといけないよな

立ち寄る手間と行列並ぶので大変そうだ

そこを上手い事出来る様に国が動いてくれるのか？

自宅に設置は補助金を国が出す予定とかは何かで読んだ

そういうインフラ問題点でレシプロエンジン完全廃止して電気自動車と電動バイクへの移行は遅くなるのでわ？

レシプロエンジンの乗り物の利用はペナルティとして税金を何倍にもあげて来るとか？

629 ：774RR：2021/01/24(日) 18:27:57.93 ID:ctHsJJmj.net

>>623
今動画みた
田舎道を60キロ代の一番速度で走り続けてるだけ
こんな走り方すれば3型なら50km以上余裕で出る
PCXに乗ったこともないバカだから50km近く出るだけで大喜びしてんだろうが、2型や3型でこんな走り方してリッター50もでないことなどない

630 ：774RR：2021/01/24(日) 18:33:57.10 ID:ctHsJJmj.net

>>626
加速力はもっと差がないからな（失笑）

新型は速くなったと思いこんでる奴は全員退場した方がいい
PCXは燃費重視のバイクで加速力が鈍い
動画でも散々言われてるが軽量な原付スクーターにも勝てない
巡航安定性は高いがキビキビした走りなど期待すべきもない

631 ：774RR：2021/01/24(日) 18:37:43.74 ID:N+1fgucC.net

>>627
単発IDくんどうした？
何でキレ気味なの？
ここの人らが微々たる燃費の差で会話してるから？

632 ：774RR：2021/01/24(日) 18:38:59.64 ID:ctHsJJmj.net

「新型はすり抜けがし難い」と動画で言われているのは、フロントタイヤが太くなったからだな

新型はタイヤが太過ぎるせいで低速時のハンドリングが重くて扱い辛い
低速ですり抜けしようとするとハンドルの抵抗が大きくなる
しかも並みの原付よりフロントタイヤサイズも大きいので尚更すり抜けがやりづらい

633 ：774RR：2021/01/24(日) 18:39:42.99 ID:N+1fgucC.net

>>630
また自分自身に会話してるぞ
自演失敗は何回目だ？

634 ：774RR：2021/01/24(日) 18:41:34.89 ID:N+1fgucC.net

この自作自演で自分自身に会話してる人は何がしたいのだｗｗ

635 ：774RR：2021/01/24(日) 18:44:47.37 ID:ctHsJJmj.net

原付スクーターのタイヤを太くしても百害あって一利なし

取り回しが悪くなるだけでなく、燃費も落ちる
すり抜けもし辛いし、駐輪場での扱いも悪くなる
タイヤが太くなると露骨に大型のバイクを取り回しているような錯覚を覚える事になる

そして何度も言っているように車体が軽いのにタイヤを太くしてもタイヤの面圧が下がってグリップ力がなくなるだけ

もはや外観しか見ていないバカド素人以外新型のタイヤなど有り難がらない

636 ：774RR：2021/01/24(日) 18:45:13.64 ID:m+lo4nOe.net

>>630
晒し上げ！

637 ：774RR：2021/01/24(日) 18:47:31.95 ID:ctHsJJmj.net

>>630のレスは>>627への間違いないな

125ccの燃費差がどうでも良いなら加速差などもっとない

638 ：774RR：2021/01/24(日) 18:56:34.25 ID:ctHsJJmj.net

乗り心地も全然上がってないと言われている

エアボリューム(笑)などただのネタでしかないことも判明したな
軽量化のためにリアタイヤを小さくしたのを無理やり誉めて合理化しようとしているだけ
リアタイヤ小さくしてんだから走行安定性が低下してるだけなのに、カタログに書けるわけもないからな
シート直下にあるリアタイヤ径を小さくすれば露骨に段差を超えるときのガタ付きが増えて当たり前

639 ：774RR：2021/01/24(日) 19:01:58.21 ID:z99Ac4mZ.net

ここは発達障害の自由帳です

本スレはこちら
【ホンダ】 PCX138台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608376674/

【ホンダ】 PCX139台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1610311810/

640 ：774RR：2021/01/24(日) 19:05:24.17 ID:N+1fgucC.net

文句ばかりのPCX乗っているかも怪しい単発IDコロコロ君と別のPCX乗っているか怪しい人の戦いなのか？

なんだかよくわからんがとにかく凄い自信だ


不毛な戦い好きなのか？

641 ：774RR：2021/01/24(日) 19:10:33.46 ID:ctHsJJmj.net

>>639
お前がそこから出てくるなって
ここは10年近く続くPCXスレで間違いないから
お前が勝手に障害者スレだと言うくせに出てくんなよバカかお前(笑)

642 ：774RR：2021/01/24(日) 19:19:34.31 ID:ctHsJJmj.net

>>640
既にわかり切っていること

PCXに乗った事もないド素人共が新型のCG画像やABS、リアディスクに乗せられて新型を予約してこのスレにハエのように大量にこのスレに飛んできた
そして旧型乗りに劣化具合を叩かれまくって悔しくてバカ騒ぎして勝手に重複スレまで立て始める始末>>639

こいつらはPCXに乗ったもない連中で、「PCXは遅い」とか「デザインが」とか「リアドラム」とか過去に言っていた本人

それが新型を見て手のひら返したように飛んできた
こいつらは部外者でPCXなど理解もしていないド素人連中
歴代PCXに乗ってる奴なら新型叩かれても痛くも痒くもないが、こいつらは見ての通り旧型にも乗っていないバカド素人で、
予約した「初めてのぴーちーえっくちゅ」をバカにされて大騒ぎしている雑魚

643 ：774RR：2021/01/24(日) 19:24:10.74 ID:xvYHd7Ay.net

どっちが大騒ぎしてんだかw

644 ：774RR：2021/01/24(日) 19:26:25.61 ID:XFaqVu6r.net

おいおい、「10年目のぴーちーえっくちゅ」なんだが（激怒

645 ：774RR：2021/01/24(日) 19:29:11.79 ID:ctHsJJmj.net

歴代PCXに乗ったこともないガキ連中にこのスレに書き込む資格はない
ここは10年近く続くPCXスレの139スレ目
PCXに乗ったこともない連中はこのスレに書き込む資格なし

646 ：774RR：2021/01/24(日) 19:31:10.35 ID:FxNDT3wO.net

>>645
お前はpcxどころか二輪免許すら持ってないだろ
悔しかったら写真あげろよ包茎

647 ：774RR：2021/01/24(日) 19:31:16.55 ID:xvYHd7Ay.net

え、俺初めてのPCXなのにあかんの？
お店は売ってくれたよ？お前より新型のPCXをw

648 ：774RR：2021/01/24(日) 19:34:23.57 ID:ctHsJJmj.net

ここは５ｃｈのPCXの本家スレであり、最もPCXを理解している上級者が集まるスレ
最もPCXについて盛んに議論される良スレ
PCXに乗ったこともないくせに、新型予約して乗った気になってる雑魚は指加えて見てろ

649 ：774RR：2021/01/24(日) 19:34:32.32 ID:FxNDT3wO.net

>>645
免許取ってから言えハゲ

650 ：774RR：2021/01/24(日) 19:36:02.43 ID:SEO0Euqw.net

>>648
だからお前の免許証とPCXの写真見せろや

651 ：774RR：2021/01/24(日) 19:37:44.22 ID:0ppE6G45.net

免許証と写真の言葉が出ると逃げますww だって持ってないもんww

652 ：774RR：2021/01/24(日) 19:40:11.65 ID:ctHsJJmj.net

>>647
４型からPCXに乗り始める奴は外様大名のようなもの
過去にPCXの価値も分からず、デザインがどうとかリアドラムがどうとか、言い続けてた連中は土下座しても完全には許されない
歴代最低のPCXである4型などそもそもPCXであるとすら認められない
前後14インチ止めて燃費も歴代最低のスクーターなどPCXですらない

653 ：774RR：2021/01/24(日) 19:41:20.61 ID:0ppE6G45.net

>>652
そんな話しいいから写真まだ？
逃げてるの？プププ( *´艸｀)

654 ：774RR：2021/01/24(日) 19:45:04.48 ID:ctHsJJmj.net

4型などリードみたいなもので、4型乗りは歴代PCX乗りでも最も格下の扱い
特に4型から乗るという奴は意味のないリアディスクやABSに憧れてきただけの経験値も低いド素人連中ばかりで、全く尊重されない

655 ：774RR：2021/01/24(日) 19:48:03.19 ID:kitr9SGw.net

>>654
お前は今から頑張って免許とって、５型が出た頃またこのスレにおいでｗ

656 ：774RR：2021/01/24(日) 19:50:58.84 ID:ctHsJJmj.net

リアタイヤが小径化されても良い、燃費が悪くなっても良い、
広いメットインが欲しいというのならリードにでも乗っていれば良いのである

PCXの価値を全く分かっていないから4型などに乗っているのは明白であり、
4型に乗っている時点で歴代PCX乗りからバカにされる

657 ：774RR：2021/01/24(日) 19:54:26.82 ID:xvYHd7Ay.net

>>652
タイヤ細細だったし先代までのは興味無かったわ、燃費燃費って言うならカブ乗るしなー

658 ：774RR：2021/01/24(日) 19:55:17.94 ID:ctHsJJmj.net

4型に乗っているとPCX乗りとスレ違ってもガン無視される
「リア13インチ」「クソ燃費（Ｐ）CX」とバカにされる
しかも3型乗りからは「骨抜きフレーム」と嘲笑される

659 ：774RR：2021/01/24(日) 20:00:40.02 ID:ctHsJJmj.net

もちろん俺だって4型乗りと出会ったら
「新型はリアディスクで良いですね」とか「ABS付き羨ましいです」などとお世辞を言ってやるぐらいの常識はある
一方腹の中で「骨抜き、クソ燃費の13インチ」と失笑するだけ
全く旧型に乗っていることに気後れする事もないだろう

660 ：774RR：2021/01/24(日) 20:00:46.84 ID:5l8MtYJT.net

>>658
お前さ
これからの商品に営業妨害してるって
事でいい？

661 ：774RR：2021/01/24(日) 20:02:14.00 ID:xvYHd7Ay.net

俺は出会ったら「え、誰ですかアンタ？」って言うと思う、無視してくれて良いよ、スクーターでヤエーもねーだろw

662 ：774RR：2021/01/24(日) 20:02:18.88 ID:ctHsJJmj.net

>>660
どこの店の営業を妨害してるんですか？

663 ：774RR：2021/01/24(日) 20:08:08.08 ID:4zUU3wuE.net

>>662
お前リアルだと誰からも相手されてなさそう。
辛い人生だな、4型赤予約の俺が友達になってやろうか？

664 ：774RR：2021/01/24(日) 20:23:32.66 ID:0ppE6G45.net

>>662
で、写真のレスはなんでスルーなの？
アホなの？ハゲなの？

665 ：774RR：2021/01/24(日) 20:25:11.49 ID:3yRh+n+z.net

13インチに小径化してるけど、
タイヤ外径で11ミリしか外径は小さくなっていない。

タイヤの厚みが増した分乗り心地も良くなってるやろ。
もちろんエアボリュームも増えてる

666 ：774RR：2021/01/24(日) 20:28:11.46 ID:14A/X4CO.net

あー、2時間程はずした間にエライ盛り上がってる事。
今日の先生は絶好調じゃね？(笑)

>>629
50分以上ある動画だが、飛ばし見しとらんかい？
途中、ゼロ発進加速を5回位やっとるよ。0→60(メーター)6秒強

>>632
それは一理あるかもね。CITY GRIPはトレッドパターンから
極低速時の安定性があまり良くないのは関係ないとして。

>>638
それねー考え方によってはPCXの伝統を引き継いでるとも取れる。

PCXは元来サスが固くギャップで突き上げがある。
それが急にラグジュアリーになってしまったら、PCXらしくない、
こんなのPCXじゃないってのを考慮した可能性とか…。

667 ：774RR：2021/01/24(日) 20:28:27.66 ID:6Z+DEcxI.net

>>662に常識なんて通用しない
何故なら万年脳内ライダーだからだ！
脳内ライダーだから全て自分の都合だけで物事を見る！
事実とズレてても関係無し！
無免許上等！

668 ：774RR：2021/01/24(日) 20:44:39.07 ID:4zUU3wuE.net

燃費？加速？ハンドリング？
誤差レベルだよwwww
まさに井の中の蛙

669 ：774RR：2021/01/24(日) 20:46:32.12 ID:EagoV5KX.net

旧型キチの暴れっぷりに草

670 ：774RR：2021/01/24(日) 20:46:42.49 ID:N+1fgucC.net

飯と風呂済まして時間空いたのにコイツらまだ不毛な戦いやってんのかよｗｗ

こいつらPCXが好きってより論争好きで尚且つ論争相手の考え方に微塵も歩み寄る事をやらない頑固者か？

671 ：774RR：2021/01/24(日) 20:47:03.48 ID:C0ZMMJzh.net

スパモンの速度超過パッピーセットやで✌
https://i.imgur.com/KFT2YgS.mp4
https://i.imgur.com/Esl9OAZ.mp4
https://i.imgur.com/UALSpmp.mp4

672 ：774RR：2021/01/24(日) 20:47:35.81 ID:FxNDT3wO.net

二輪免許もってないのを書き込むことで自ら証明していくスタイルww

673 ：774RR：2021/01/24(日) 20:59:40.23 ID:N+1fgucC.net

>>672
そやけどデコか頭頂か全体かがツルッパゲとかパンパンのデブとかで二輪免許持ってなくて関係ないのに燃費とか加速とか微々たる小さな差を論争するとかやる人が存在するのかな？

街中でPCX乗って無いハゲとかデブをみたら関係ない人だとしてもスレの事を思い出し笑いしてしまうだろｗｗｗｗ

674 ：774RR：2021/01/24(日) 21:31:28.00 ID:lvUcJGbt.net

もちろん俺だって3型乗りと出会ったら
「旧型は意味のないトラコンなくてデザインもアジアンテイストで素敵ですね」とか「ABS無くてドラムコンビブレーキが羨ましいです」などとお世辞を言ってやるぐらいの常識はある
一方腹の中で「これが短命で終わった旧世代pcx最後のモデルかぁ」と失笑するだけ
新型は気持ちも最高だな
まあ、全く旧型に乗っていても気後れする事もないけどね

675 ：774RR：2021/01/24(日) 21:37:29.44 ID:lvUcJGbt.net

>>658
3型の劣等感凄すぎるだろwどんだけ気にしてるのwww
2型乗りの俺から見ても、4型見たら新型いいなあ、3型見たら顔が…ってくらいでなんとも思わんわ

676 ：774RR：2021/01/24(日) 21:54:02.86 ID:ctHsJJmj.net

見ての通り
4型など予約してる連中は外観の好き嫌いしか判断基準がないド素人
だから「3型はデザインが」とかしか言えない
毎回毎回同じことの繰り返しで全く中身がない
バイクは服と違ってデザインで選ぶものではない
バカで外観しか見ていないので性能が劣化しまくっていることにも気が付かない

以前にも書いたが4型がよく見えるかどうかはロールシャッハテストのようなもの
リアディスクやABS、太いタイヤなどド素人が大好きな3点セットが揃っている
一方でエンジン特性やフレームやタイヤなどド素人が分からない部分が徹底的にコストダウンで劣化している
だから欠点が見えないド素人が見るとよく見える
一方バイクに詳しい経験値もある奴が見るとただの劣化品にしか見えない

677 ：774RR：2021/01/24(日) 21:56:46.21 ID:ctHsJJmj.net

CBSを排除してリアディスクにしてもロックし易くなるだけ
フロントABSなど欲しがるのは女の子か免許取り立てのガキだけ
太いタイヤなど逆に滑りやすくなり取り回しが悪くなるだけ

まさにド素人のバカしか4型など喜ばない

678 ：774RR：2021/01/24(日) 22:14:37.66 ID:kitr9SGw.net

コレでバイク好き免許取得前の中学２年生だったら、ある意味すごいなｗ

679 ：774RR：2021/01/24(日) 22:23:34.12 ID:14A/X4CO.net

>>626
>だから街乗りで低回転領域を多用すると燃費がガタ落ちする

ふと思ったのだが、例えば街中で渋滞ノロノロだったら
チョイふかし〜クラッチイン〜アクセルオフ〜惰性で走行だから
燃費は変わらないのではなかろうか。

680 ：774RR：2021/01/24(日) 22:46:25.15 ID:J3NT5tp1.net

>>677
CBSはド素人のおばちゃんの為にあるシステムだよ？
アクセルを戻す動作とフロントブレーキを同時にできないおばちゃんやド素人向けのシステムだよ。

681 ：774RR：2021/01/24(日) 22:53:33.24 ID:OZswHuFu.net

>>677

あなたおんなじような長文の合間にこんなこといってたよ

【ホンダ】 PCX136台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1602257292/898

898 774RR sage 2020/12/05(土) 22:13:54.92 ID:G3BcffWL
>>895
俺はバイクに乗っていないし、免許すら持ってないんだって
PCXなんか乗ってるわけないじゃん

682 ：774RR：2021/01/24(日) 22:59:10.89 ID:J3NT5tp1.net

>>677
あと、タイヤが幅広くなると接地面積が増え、グリップ増えて滑りにくくなるよ。
これだからド素人は全く解ってない。
燃費とかタイヤサイズとか、お前のようなド素人の理想を統合すると、カブになるけどwww
まぁド素人の考える事は所詮こんなもの。
ヤレヤレ┐(´д｀)┌

683 ：774RR：2021/01/24(日) 23:07:59.67 ID:gw/L1JJB.net

新型PCX買おうかと思ったが、盗難の心配しながらは何かと面倒だから躊躇してる

684 ：774RR：2021/01/24(日) 23:27:28.06 ID:ZlkXzYJz.net

>>677←こいつが喜びそうなタイトルだな
PCX 2021 レンタル　インプレ　良くはなっているが買い換える程ではない
https://youtu.be/uyBuV6ABHZ8

685 ：774RR：2021/01/24(日) 23:29:39.88 ID:ctHsJJmj.net

>>682
「タイヤが太い方が滑らない」
↑
はい典型的な頭の悪いド素人(失笑)

>>189の動画をみろ
新型PCXと同じタイヤサイズのNMAXがドライ路面でも滑りまくっている

なぜなら車体が軽いくせに幅広のタイヤを履いているせいでタイヤが全然グリップしていないから
新型PCXも同じ末路を辿る

686 ：774RR：2021/01/24(日) 23:38:47.08 ID:ctHsJJmj.net

>>682
お前の書き込みからお前がPCXに乗っていないことがもうバレバレ
全くPCXの価値を理解していないのがバレバレ

PCXに乗ったこともないなら教えてやる
燃費が良いだけでPCXに乗ってる奴なんかいない
燃費が良い上に燃料タンクが大きく航続距離が長く、しかもタイヤが前後14インチで走行安定性が高いから俺らはPCXに乗っている

カブなど燃費が良いだけでタンク容量が小さ過ぎて長距離走れない
おまけにタイヤが細過ぎて走行安定性も悪い

燃費の話をすると必ず言ってくるこの「燃費気にするならカブでも乗ってろ」という的はずれな反論
全くPCXの価値を分かっていないアホがする典型的レスポンス
こいつらはPCXに乗っていないのでそんなことを書き込むことが的外れで、自分がPCXに乗っていないということを暴露したも同然だと気がつかない

687 ：774RR：2021/01/24(日) 23:42:56.08 ID:3yRh+n+z.net

>>685
NMAXは純正タイヤが問題なのよ。
タイヤ変えれば問題無いよ。

https://m.youtube.com/watch?v=38MCHC_bFQg

688 ：774RR：2021/01/24(日) 23:43:40.08 ID:ctHsJJmj.net

歴代PCXに乗っている奴なら新型が燃費が悪くなったと聞くと、
「え、燃費が悪くなったなら航続距離が減って給油回数増えるじゃん、それじゃあPCXの価値がなくなるよね」と思う

ところがこの燃費の話も通じないバカ共はPCXなど乗っておらず大半はNMAXなどのクソバイクから乗り換える部外者ばかり
だからリッター45そこら出るだけで大喜び
そして歴代PCXが同じ道でリッター50以上出ることも知らない

689 ：774RR：2021/01/24(日) 23:43:58.31 ID:3yRh+n+z.net

PCXも初期型のタイヤは問題やったやろ

690 ：774RR：2021/01/24(日) 23:47:56.55 ID:ctHsJJmj.net

>>687
NMAXのタイヤはドライグリップ重視のスクートスマート
PCXのタイヤは溝だらけでウエットグリップ重視のシティグリップ

上の動画ではドライグリップ重視のタイヤ履いたNMAXがドライ路面で滑りまくってる
滑り方を見ても明らかにコーナーでリアの荷重が横に抜けた途端に滑っている
タイヤ幅が広すぎるせいで路面への食い込みが悪いからこうなる

691 ：774RR：2021/01/24(日) 23:50:40.09 ID:FxNDT3wO.net

>>690
こいつどっちも乗ったことないのが明白だな
タイヤの知識もないただのハゲ

692 ：774RR：2021/01/24(日) 23:51:47.58 ID:3yRh+n+z.net

>>690
この動画を見る限りスクートスマートはドライグリップ重視ではなくてライフ重視やぞ。

693 ：774RR：2021/01/24(日) 23:52:35.57 ID:ctHsJJmj.net

しかもNMAXはリアにもABSが付いている
にもかかわらず、滑りまくっている
それもそのはずでABSなど横滑りに対して何の意味もないから
トラコンに至ってはもはや何の意味もない
ABSが付いているからとか、トラコンが付いているからとか、全く現実のスリップ事故に効果がない
車体を倒して曲がるバイクのスリップ事故の殆どが横滑りだから

694 ：774RR：2021/01/24(日) 23:53:23.48 ID:0ppE6G45.net

タイヤの知識もない借金まみれの夜勤牛丼屋wwwwww

695 ：774RR：2021/01/24(日) 23:54:24.73 ID:F/dqh3wf.net

>>690
NMAXのノーマルタイヤはドライグリップなんて全く重視されてないぞ
まあ乗らないからわからないよな

696 ：774RR：2021/01/25(月) 00:01:48.81 ID:wKt+xP3G.net

カタログスペックで見れば適切な荷重指数は57Pのスクートスマートだろうけど、

実際には63Pとかの別銘柄の方が乗り心地も含めてほぼ全ての性能が良い（ライフ以外）

この程度の事はNMAXユーザーのインプレ見ればすぐ分かる。

697 ：774RR：2021/01/25(月) 00:03:19.16 ID:UTbU7zaI.net

>>692
そんな動画何の反論にもなってない
シティグリップなどは完全な通勤タイヤで全くグリップなど重視していない

その証拠にPCX160はシティグリップを履いていない
PCX160のタイヤはIRCのSCT007である
シティグリップでは高速道路も走る150ccクラスでは役不足だからこそタイヤを変えている
当然タイヤの選定に当たって制動距離のテストもするだろう
ウエットグリップ重視のシティグリップでは止まらないからPCX150や160はドライグリップにも比較的優れたSCT007にしている

698 ：774RR：2021/01/25(月) 00:04:38.20 ID:wKt+xP3G.net

バンク中の横滑りにABSが有効やと思ってるのかこのバカ？w

699 ：774RR：2021/01/25(月) 00:06:01.19 ID:pJNxtc5w.net

>>693
アホだろあんた？w
absやトラコンは安全のための保険であって、ないよりはあったほうが確実に良い装備。横滑りには意味ないが、縦に滑るにはパニックした人間がブレーキングするより格段に早く止まれるし、回避できる可能性も上がる。事故の殆どが横滑りとかそういう問題じゃない、事故なんて普通はしないんだから、そもそも普段は機能を体感できては困るものだ。それをなんの意味もないとか言っちゃうあんたは、ど素人中のド素人。

700 ：774RR：2021/01/25(月) 00:07:52.45 ID:UTbU7zaI.net

>>698
現実にそう思いこんでるバカばかりでABSをまるで絶対的守護神のように崇めてるド素人がいるから説明している
上の方ではトラコンがあれば鉄板の上のコーナリングでもこけないとか言っているアホまでいる始末

701 ：774RR：2021/01/25(月) 00:09:02.25 ID:wKt+xP3G.net

SCT001は普通に良いタイヤやけど、
SCT007はまだ分からんからな。

702 ：774RR：2021/01/25(月) 00:14:13.97 ID:UTbU7zaI.net

ABSなど現実の事故で何の役にも立たない
ブレーキが原因の転倒事故など全バイク事故の1パーセントにも満たない
事故などブレーキングも間に合わず突っ込むか、車に突っ込まれるのが殆ど
ABSが付いているから安全とか思いこんでいるのは教習所出たてのガキや、女の子だけ
ブレーキングも怖いならバイクに乗るな
家でゲームでもやってろ

703 ：774RR：2021/01/25(月) 00:16:58.07 ID:wKt+xP3G.net

トラコンは無いよりは良いかなって程度。

ABS（もしくはCBS）が無いと今年の10月以降販売できないから。

余談だが、CBSはリードに付いてるから差別化の意味もあるやろう。

704 ：774RR：2021/01/25(月) 00:21:48.01 ID:UTbU7zaI.net

>>699
「トラコンが安全のため」ってどういうことですか？

はい、トラコンの意味も分かっていないなこいつも

上の方の奴と同じバカなので「タイヤが滑らなくなる魔法の装置」だとでも思っているに違いない(笑)
トラコンはただの駆動輪の空転防止装置に過ぎない
雪道や凍結路面で駆動輪が滑って走れなくなるのを防止する装置でしかない
トラコンが欲しいとか言っているバカ共はそれを勝手に「雪道や凍結路面でもスリップ転倒しなくなる安全装置」だと勘違いしているのである（失笑）

まさにABS、リアディスク、太いタイヤと合わせてド素人を騙すためのパワーワードに他ならない

705 ：774RR：2021/01/25(月) 00:27:42.57 ID:goW34RL2.net

PCXの動画見まくりその感想はバイクじゃなくジェットスキーみたいだだの４輪バギーみたいなもんとか聞くと
バイク乗りに人気無かったＤＮ-０１みたいなバイクなのかと思った

706 ：774RR：2021/01/25(月) 00:27:43.17 ID:UTbU7zaI.net

そもそも低排気量のスクーターに乗っていてリアタイヤが空転する事などまずない
雨の日でも鉄板の上でフルスロットル回しても滑らないだろう
なぜなら元からパワーがないから（笑）
しかも遠心クラッチなので高回転まで上がってから一気にクラッチが繋がるという事がない
映画のワンシーンのようにリアタイヤ滑らして煙出して発進でもできると思っているのだろうか？
トラコンが動作する事など廃車までに10回もないだろう（爆笑）

707 ：774RR：2021/01/25(月) 00:36:23.29 ID:wKt+xP3G.net

>>706
この書き込みで無免バイク無しってのバレバレなw

雨の日の鉄板、遮断機のレールなんか雑な操作すれば簡単に滑る。
シティグリップが滑りにくいと言われてても、あくまでも滑りにくいだけで滑る時は滑る。