【ホンダ】 PCX139台目 【HONDA】

1 ：774RR：2021/01/11(月) 09:05:06.88 ID:idPLHkt3.net

前スレ
【ホンダ】 PCX138台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608441839/

次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
即死回避のため20スレまで保守してください

（注）
このスレはワッチョイなしのスレです
次スレを立てる時はワッチョイを入れないで下さい
ワッチョイスレはこちら
【ホンダ】 PCX131台目 【HONDA】【ワッチョイ】　
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541063243/

659 ：774RR：2021/01/24(日) 20:00:40.02 ID:ctHsJJmj.net

もちろん俺だって4型乗りと出会ったら
「新型はリアディスクで良いですね」とか「ABS付き羨ましいです」などとお世辞を言ってやるぐらいの常識はある
一方腹の中で「骨抜き、クソ燃費の13インチ」と失笑するだけ
全く旧型に乗っていることに気後れする事もないだろう

660 ：774RR：2021/01/24(日) 20:00:46.84 ID:5l8MtYJT.net

>>658
お前さ
これからの商品に営業妨害してるって
事でいい？

661 ：774RR：2021/01/24(日) 20:02:14.00 ID:xvYHd7Ay.net

俺は出会ったら「え、誰ですかアンタ？」って言うと思う、無視してくれて良いよ、スクーターでヤエーもねーだろw

662 ：774RR：2021/01/24(日) 20:02:18.88 ID:ctHsJJmj.net

>>660
どこの店の営業を妨害してるんですか？

663 ：774RR：2021/01/24(日) 20:08:08.08 ID:4zUU3wuE.net

>>662
お前リアルだと誰からも相手されてなさそう。
辛い人生だな、4型赤予約の俺が友達になってやろうか？

664 ：774RR：2021/01/24(日) 20:23:32.66 ID:0ppE6G45.net

>>662
で、写真のレスはなんでスルーなの？
アホなの？ハゲなの？

665 ：774RR：2021/01/24(日) 20:25:11.49 ID:3yRh+n+z.net

13インチに小径化してるけど、
タイヤ外径で11ミリしか外径は小さくなっていない。

タイヤの厚みが増した分乗り心地も良くなってるやろ。
もちろんエアボリュームも増えてる

666 ：774RR：2021/01/24(日) 20:28:11.46 ID:14A/X4CO.net

あー、2時間程はずした間にエライ盛り上がってる事。
今日の先生は絶好調じゃね？(笑)

>>629
50分以上ある動画だが、飛ばし見しとらんかい？
途中、ゼロ発進加速を5回位やっとるよ。0→60(メーター)6秒強

>>632
それは一理あるかもね。CITY GRIPはトレッドパターンから
極低速時の安定性があまり良くないのは関係ないとして。

>>638
それねー考え方によってはPCXの伝統を引き継いでるとも取れる。

PCXは元来サスが固くギャップで突き上げがある。
それが急にラグジュアリーになってしまったら、PCXらしくない、
こんなのPCXじゃないってのを考慮した可能性とか…。

667 ：774RR：2021/01/24(日) 20:28:27.66 ID:6Z+DEcxI.net

>>662に常識なんて通用しない
何故なら万年脳内ライダーだからだ！
脳内ライダーだから全て自分の都合だけで物事を見る！
事実とズレてても関係無し！
無免許上等！

668 ：774RR：2021/01/24(日) 20:44:39.07 ID:4zUU3wuE.net

燃費？加速？ハンドリング？
誤差レベルだよwwww
まさに井の中の蛙

669 ：774RR：2021/01/24(日) 20:46:32.12 ID:EagoV5KX.net

旧型キチの暴れっぷりに草

670 ：774RR：2021/01/24(日) 20:46:42.49 ID:N+1fgucC.net

飯と風呂済まして時間空いたのにコイツらまだ不毛な戦いやってんのかよｗｗ

こいつらPCXが好きってより論争好きで尚且つ論争相手の考え方に微塵も歩み寄る事をやらない頑固者か？

671 ：774RR：2021/01/24(日) 20:47:03.48 ID:C0ZMMJzh.net

スパモンの速度超過パッピーセットやで✌
https://i.imgur.com/KFT2YgS.mp4
https://i.imgur.com/Esl9OAZ.mp4
https://i.imgur.com/UALSpmp.mp4

672 ：774RR：2021/01/24(日) 20:47:35.81 ID:FxNDT3wO.net

二輪免許もってないのを書き込むことで自ら証明していくスタイルww

673 ：774RR：2021/01/24(日) 20:59:40.23 ID:N+1fgucC.net

>>672
そやけどデコか頭頂か全体かがツルッパゲとかパンパンのデブとかで二輪免許持ってなくて関係ないのに燃費とか加速とか微々たる小さな差を論争するとかやる人が存在するのかな？

街中でPCX乗って無いハゲとかデブをみたら関係ない人だとしてもスレの事を思い出し笑いしてしまうだろｗｗｗｗ

674 ：774RR：2021/01/24(日) 21:31:28.00 ID:lvUcJGbt.net

もちろん俺だって3型乗りと出会ったら
「旧型は意味のないトラコンなくてデザインもアジアンテイストで素敵ですね」とか「ABS無くてドラムコンビブレーキが羨ましいです」などとお世辞を言ってやるぐらいの常識はある
一方腹の中で「これが短命で終わった旧世代pcx最後のモデルかぁ」と失笑するだけ
新型は気持ちも最高だな
まあ、全く旧型に乗っていても気後れする事もないけどね

675 ：774RR：2021/01/24(日) 21:37:29.44 ID:lvUcJGbt.net

>>658
3型の劣等感凄すぎるだろwどんだけ気にしてるのwww
2型乗りの俺から見ても、4型見たら新型いいなあ、3型見たら顔が…ってくらいでなんとも思わんわ

676 ：774RR：2021/01/24(日) 21:54:02.86 ID:ctHsJJmj.net

見ての通り
4型など予約してる連中は外観の好き嫌いしか判断基準がないド素人
だから「3型はデザインが」とかしか言えない
毎回毎回同じことの繰り返しで全く中身がない
バイクは服と違ってデザインで選ぶものではない
バカで外観しか見ていないので性能が劣化しまくっていることにも気が付かない

以前にも書いたが4型がよく見えるかどうかはロールシャッハテストのようなもの
リアディスクやABS、太いタイヤなどド素人が大好きな3点セットが揃っている
一方でエンジン特性やフレームやタイヤなどド素人が分からない部分が徹底的にコストダウンで劣化している
だから欠点が見えないド素人が見るとよく見える
一方バイクに詳しい経験値もある奴が見るとただの劣化品にしか見えない

677 ：774RR：2021/01/24(日) 21:56:46.21 ID:ctHsJJmj.net

CBSを排除してリアディスクにしてもロックし易くなるだけ
フロントABSなど欲しがるのは女の子か免許取り立てのガキだけ
太いタイヤなど逆に滑りやすくなり取り回しが悪くなるだけ

まさにド素人のバカしか4型など喜ばない

678 ：774RR：2021/01/24(日) 22:14:37.66 ID:kitr9SGw.net

コレでバイク好き免許取得前の中学２年生だったら、ある意味すごいなｗ

679 ：774RR：2021/01/24(日) 22:23:34.12 ID:14A/X4CO.net

>>626
>だから街乗りで低回転領域を多用すると燃費がガタ落ちする

ふと思ったのだが、例えば街中で渋滞ノロノロだったら
チョイふかし〜クラッチイン〜アクセルオフ〜惰性で走行だから
燃費は変わらないのではなかろうか。

680 ：774RR：2021/01/24(日) 22:46:25.15 ID:J3NT5tp1.net

>>677
CBSはド素人のおばちゃんの為にあるシステムだよ？
アクセルを戻す動作とフロントブレーキを同時にできないおばちゃんやド素人向けのシステムだよ。

681 ：774RR：2021/01/24(日) 22:53:33.24 ID:OZswHuFu.net

>>677

あなたおんなじような長文の合間にこんなこといってたよ

【ホンダ】 PCX136台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1602257292/898

898 774RR sage 2020/12/05(土) 22:13:54.92 ID:G3BcffWL
>>895
俺はバイクに乗っていないし、免許すら持ってないんだって
PCXなんか乗ってるわけないじゃん

682 ：774RR：2021/01/24(日) 22:59:10.89 ID:J3NT5tp1.net

>>677
あと、タイヤが幅広くなると接地面積が増え、グリップ増えて滑りにくくなるよ。
これだからド素人は全く解ってない。
燃費とかタイヤサイズとか、お前のようなド素人の理想を統合すると、カブになるけどwww
まぁド素人の考える事は所詮こんなもの。
ヤレヤレ┐(´д｀)┌

683 ：774RR：2021/01/24(日) 23:07:59.67 ID:gw/L1JJB.net

新型PCX買おうかと思ったが、盗難の心配しながらは何かと面倒だから躊躇してる

684 ：774RR：2021/01/24(日) 23:27:28.06 ID:ZlkXzYJz.net

>>677←こいつが喜びそうなタイトルだな
PCX 2021 レンタル　インプレ　良くはなっているが買い換える程ではない
https://youtu.be/uyBuV6ABHZ8

685 ：774RR：2021/01/24(日) 23:29:39.88 ID:ctHsJJmj.net

>>682
「タイヤが太い方が滑らない」
↑
はい典型的な頭の悪いド素人(失笑)

>>189の動画をみろ
新型PCXと同じタイヤサイズのNMAXがドライ路面でも滑りまくっている

なぜなら車体が軽いくせに幅広のタイヤを履いているせいでタイヤが全然グリップしていないから
新型PCXも同じ末路を辿る

686 ：774RR：2021/01/24(日) 23:38:47.08 ID:ctHsJJmj.net

>>682
お前の書き込みからお前がPCXに乗っていないことがもうバレバレ
全くPCXの価値を理解していないのがバレバレ

PCXに乗ったこともないなら教えてやる
燃費が良いだけでPCXに乗ってる奴なんかいない
燃費が良い上に燃料タンクが大きく航続距離が長く、しかもタイヤが前後14インチで走行安定性が高いから俺らはPCXに乗っている

カブなど燃費が良いだけでタンク容量が小さ過ぎて長距離走れない
おまけにタイヤが細過ぎて走行安定性も悪い

燃費の話をすると必ず言ってくるこの「燃費気にするならカブでも乗ってろ」という的はずれな反論
全くPCXの価値を分かっていないアホがする典型的レスポンス
こいつらはPCXに乗っていないのでそんなことを書き込むことが的外れで、自分がPCXに乗っていないということを暴露したも同然だと気がつかない

687 ：774RR：2021/01/24(日) 23:42:56.08 ID:3yRh+n+z.net

>>685
NMAXは純正タイヤが問題なのよ。
タイヤ変えれば問題無いよ。

https://m.youtube.com/watch?v=38MCHC_bFQg

688 ：774RR：2021/01/24(日) 23:43:40.08 ID:ctHsJJmj.net

歴代PCXに乗っている奴なら新型が燃費が悪くなったと聞くと、
「え、燃費が悪くなったなら航続距離が減って給油回数増えるじゃん、それじゃあPCXの価値がなくなるよね」と思う

ところがこの燃費の話も通じないバカ共はPCXなど乗っておらず大半はNMAXなどのクソバイクから乗り換える部外者ばかり
だからリッター45そこら出るだけで大喜び
そして歴代PCXが同じ道でリッター50以上出ることも知らない

689 ：774RR：2021/01/24(日) 23:43:58.31 ID:3yRh+n+z.net

PCXも初期型のタイヤは問題やったやろ

690 ：774RR：2021/01/24(日) 23:47:56.55 ID:ctHsJJmj.net

>>687
NMAXのタイヤはドライグリップ重視のスクートスマート
PCXのタイヤは溝だらけでウエットグリップ重視のシティグリップ

上の動画ではドライグリップ重視のタイヤ履いたNMAXがドライ路面で滑りまくってる
滑り方を見ても明らかにコーナーでリアの荷重が横に抜けた途端に滑っている
タイヤ幅が広すぎるせいで路面への食い込みが悪いからこうなる

691 ：774RR：2021/01/24(日) 23:50:40.09 ID:FxNDT3wO.net

>>690
こいつどっちも乗ったことないのが明白だな
タイヤの知識もないただのハゲ

692 ：774RR：2021/01/24(日) 23:51:47.58 ID:3yRh+n+z.net

>>690
この動画を見る限りスクートスマートはドライグリップ重視ではなくてライフ重視やぞ。

693 ：774RR：2021/01/24(日) 23:52:35.57 ID:ctHsJJmj.net

しかもNMAXはリアにもABSが付いている
にもかかわらず、滑りまくっている
それもそのはずでABSなど横滑りに対して何の意味もないから
トラコンに至ってはもはや何の意味もない
ABSが付いているからとか、トラコンが付いているからとか、全く現実のスリップ事故に効果がない
車体を倒して曲がるバイクのスリップ事故の殆どが横滑りだから

694 ：774RR：2021/01/24(日) 23:53:23.48 ID:0ppE6G45.net

タイヤの知識もない借金まみれの夜勤牛丼屋wwwwww

695 ：774RR：2021/01/24(日) 23:54:24.73 ID:F/dqh3wf.net

>>690
NMAXのノーマルタイヤはドライグリップなんて全く重視されてないぞ
まあ乗らないからわからないよな

696 ：774RR：2021/01/25(月) 00:01:48.81 ID:wKt+xP3G.net

カタログスペックで見れば適切な荷重指数は57Pのスクートスマートだろうけど、

実際には63Pとかの別銘柄の方が乗り心地も含めてほぼ全ての性能が良い（ライフ以外）

この程度の事はNMAXユーザーのインプレ見ればすぐ分かる。

697 ：774RR：2021/01/25(月) 00:03:19.16 ID:UTbU7zaI.net

>>692
そんな動画何の反論にもなってない
シティグリップなどは完全な通勤タイヤで全くグリップなど重視していない

その証拠にPCX160はシティグリップを履いていない
PCX160のタイヤはIRCのSCT007である
シティグリップでは高速道路も走る150ccクラスでは役不足だからこそタイヤを変えている
当然タイヤの選定に当たって制動距離のテストもするだろう
ウエットグリップ重視のシティグリップでは止まらないからPCX150や160はドライグリップにも比較的優れたSCT007にしている

698 ：774RR：2021/01/25(月) 00:04:38.20 ID:wKt+xP3G.net

バンク中の横滑りにABSが有効やと思ってるのかこのバカ？w

699 ：774RR：2021/01/25(月) 00:06:01.19 ID:pJNxtc5w.net

>>693
アホだろあんた？w
absやトラコンは安全のための保険であって、ないよりはあったほうが確実に良い装備。横滑りには意味ないが、縦に滑るにはパニックした人間がブレーキングするより格段に早く止まれるし、回避できる可能性も上がる。事故の殆どが横滑りとかそういう問題じゃない、事故なんて普通はしないんだから、そもそも普段は機能を体感できては困るものだ。それをなんの意味もないとか言っちゃうあんたは、ど素人中のド素人。

700 ：774RR：2021/01/25(月) 00:07:52.45 ID:UTbU7zaI.net

>>698
現実にそう思いこんでるバカばかりでABSをまるで絶対的守護神のように崇めてるド素人がいるから説明している
上の方ではトラコンがあれば鉄板の上のコーナリングでもこけないとか言っているアホまでいる始末

701 ：774RR：2021/01/25(月) 00:09:02.25 ID:wKt+xP3G.net

SCT001は普通に良いタイヤやけど、
SCT007はまだ分からんからな。

702 ：774RR：2021/01/25(月) 00:14:13.97 ID:UTbU7zaI.net

ABSなど現実の事故で何の役にも立たない
ブレーキが原因の転倒事故など全バイク事故の1パーセントにも満たない
事故などブレーキングも間に合わず突っ込むか、車に突っ込まれるのが殆ど
ABSが付いているから安全とか思いこんでいるのは教習所出たてのガキや、女の子だけ
ブレーキングも怖いならバイクに乗るな
家でゲームでもやってろ

703 ：774RR：2021/01/25(月) 00:16:58.07 ID:wKt+xP3G.net

トラコンは無いよりは良いかなって程度。

ABS（もしくはCBS）が無いと今年の10月以降販売できないから。

余談だが、CBSはリードに付いてるから差別化の意味もあるやろう。

704 ：774RR：2021/01/25(月) 00:21:48.01 ID:UTbU7zaI.net

>>699
「トラコンが安全のため」ってどういうことですか？

はい、トラコンの意味も分かっていないなこいつも

上の方の奴と同じバカなので「タイヤが滑らなくなる魔法の装置」だとでも思っているに違いない(笑)
トラコンはただの駆動輪の空転防止装置に過ぎない
雪道や凍結路面で駆動輪が滑って走れなくなるのを防止する装置でしかない
トラコンが欲しいとか言っているバカ共はそれを勝手に「雪道や凍結路面でもスリップ転倒しなくなる安全装置」だと勘違いしているのである（失笑）

まさにABS、リアディスク、太いタイヤと合わせてド素人を騙すためのパワーワードに他ならない

705 ：774RR：2021/01/25(月) 00:27:42.57 ID:goW34RL2.net

PCXの動画見まくりその感想はバイクじゃなくジェットスキーみたいだだの４輪バギーみたいなもんとか聞くと
バイク乗りに人気無かったＤＮ-０１みたいなバイクなのかと思った

706 ：774RR：2021/01/25(月) 00:27:43.17 ID:UTbU7zaI.net

そもそも低排気量のスクーターに乗っていてリアタイヤが空転する事などまずない
雨の日でも鉄板の上でフルスロットル回しても滑らないだろう
なぜなら元からパワーがないから（笑）
しかも遠心クラッチなので高回転まで上がってから一気にクラッチが繋がるという事がない
映画のワンシーンのようにリアタイヤ滑らして煙出して発進でもできると思っているのだろうか？
トラコンが動作する事など廃車までに10回もないだろう（爆笑）

707 ：774RR：2021/01/25(月) 00:36:23.29 ID:wKt+xP3G.net

>>706
この書き込みで無免バイク無しってのバレバレなw

雨の日の鉄板、遮断機のレールなんか雑な操作すれば簡単に滑る。
シティグリップが滑りにくいと言われてても、あくまでも滑りにくいだけで滑る時は滑る。

708 ：774RR：2021/01/25(月) 00:56:17.05 ID:UTbU7zaI.net

>>707
俺は駆動輪など滑ったことがないし滑って困った事もない

PCXに乗ったことがあるわけでもない、シティグリップを使った事があるわけでもないお前が何言ってんの？（失笑）
マジで相手にもならない

709 ：774RR：2021/01/25(月) 01:00:27.96 ID:UTbU7zaI.net

もしもトラコンの意味が分かっているなら新型を見て
「え？リアにトラコンなんか要らないから、リアにもABS付けろよ」
となるのが全く普通の反応である

ところが4型を予約しているようなバカ共はド素人しかいないので、トラコンの意味も分かっておらず
「トラコン？ドラゴンみたいで強そう！滑らなくなる？すごい」
となるのである

710 ：774RR：2021/01/25(月) 01:08:00.08 ID:UTbU7zaI.net

そもそも新型にトラコンなどを付けたのは必要性ではなく、Type-C電源ソケットと同じでただの「先進感の演出」に過ぎない

前後ABSなどありきたりで商品として面白くなく、少しでも先進感を出すためにトラコンなど搭載したのである
まさにType-Cと同じでありがた迷惑でしかない
トラコンなど載せる余裕があるならリアにもABSを付ければ良かったのである

リアディスク化でタイヤがロックする危険性がアップしているのに、CBSを排除してフロントだけのABSにコストダウンして、
リアに先進性をアピールしたいがために意味のないトラコンを付ける

まさにやっていることが商業主義的で実がない
バカ相手に売れるかどうかしか考えていない
４型ほど悲惨な機種はない
こんなもの買うのはバカド素人だけである

711 ：774RR：2021/01/25(月) 01:24:40.80 ID:AKWWrfcF.net

この人の独り言キーモーイwww

712 ：774RR：2021/01/25(月) 01:33:03.27 ID:MxCALkXy.net

>>686
燃費も高速安定性もカブ110のが上だろ
カブの17インチのジャイロ効果はデカイよ、タイヤが太くなって旋回性が落ちるのは分かるが滑りやすくなるのは聞いたことないぞ

713 ：774RR：2021/01/25(月) 02:36:08.60 ID:aYXPxV5J.net

>>708
pcx乗ったことないんだったらこのスレにいる必要性ある？何を目的でこのスレ見てんの？

714 ：774RR：2021/01/25(月) 03:33:23.60 ID:gw4QND75.net

先進性を出すためじゃなくて欧州で売れなくなるからだろ、あと鉄板の上とか雪上とか極端なシチュエーションばかり用いてるがそんなもん３型でも回避できんし別にコンビブレーキが秀逸ってワケでもねーだろ
単にスクーター要るなぁとバイク屋行ったら「今度PCXが新しくなるんですよ」って言われたからまぁ新しくなるんだったらと買っただけだわ、
何だかんだ求めたいなら250もリッターも持っとるからそっち乗るよ、これは近所買い物とか行く足

715 ：774RR：2021/01/25(月) 05:59:07.58 ID:ZINgJKl6.net

ここは発達障害の自由帳です

本スレはこちら
【ホンダ】 PCX138台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608376674/

【ホンダ】 PCX139台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1610311810/

716 ：774RR：2021/01/25(月) 07:44:00.59 ID:wKt+xP3G.net

>>708
俺は駆動輪など滑ったことがないし滑って困った事もない

そんなもんバイクに乗ってないからに決まってるw
ブレーキの使い方で勝手に墓穴に入ったバカは誰だっけ？www

717 ：774RR：2021/01/25(月) 07:48:06.33 ID:iiySoP5E.net

まーバイク乗ってりゃドリフトみたいなツルツル〜って滑ることはなくても
ちょっとブレる感じに後輪持ってかれてヒヤッとした経験はした事あるよね

718 ：774RR：2021/01/25(月) 07:59:53.58 ID:UTbU7zaI.net

>>717
ほら、こいつみたいに何も分かってないアホがいる
トラコンが駆動輪の空転防止機構でしかないのに、リアタイヤのスリップとごちゃ混ぜにしている

こういう右も左も分からないド素人のバカがトラコンをスリップ防止機能だと勘違いしているのである

719 ：774RR：2021/01/25(月) 08:05:52.92 ID:UTbU7zaI.net

トラコンはタイヤの空転防止機構でしかないのに意味も分からず、
スリップ防止機能だと勘違いして「雨の日でも安心」などと言っているのである

こんなバカド素人共に劣化したエンジンを売りつけるためにトラコンやらABSやら付けているのである
さもないと燃費も悪くなった新型などだれも買わないから

720 ：774RR：2021/01/25(月) 08:10:18.43 ID:UTbU7zaI.net

このスレを読んでいても分かる
新型を予約しているような連中がバイクなど何も理解していないド素人ばかりだと
だからデザインがどうとかしか喋れず、おまけに頭が空っぽで何のフィロソフィーもないので反論も出来ずに、免許がどうとか小学生レベルの書き込みをしている
全くレベルが低すぎて話にならない

721 ：774RR：2021/01/25(月) 08:13:28.71 ID:iiySoP5E.net

お前さんが滑らせたことがないなんて言うから
バイク乗ってりゃそんな事はない妄想ライダー乙って言いたかっただけで
トラコンには一言も触れてないんだがwww

722 ：774RR：2021/01/25(月) 08:33:02.79 ID:UTbU7zaI.net

>>721
必死で誤魔化そうとしても無駄
上の流れを読めばお前がリアタイヤの空転とスリップを混同していることは明白

こんなアホがトラコンが欲しいなどと勘違いしている
トラコンが機能する事など廃車までに10回もないし、役に立つことは一度もない
オフロード走行するわけでもなく、積雪路面や凍結路面を走るわけでもない

またこう書くと凍結路面でも滑らないと意味を勘違いするバカが出てくる
何度もいうがトラコンは駆動輪が空転して走りだせなくなるのを防止する機能でしかない
自動車ならスタッドレス履いて凍結路面や雪道の上り坂を走ることもあるだろうから役に立つが、雪道など走らないバイクには何の意味もない

723 ：774RR：2021/01/25(月) 08:40:07.68 ID:m/EfiEuQ.net

滑らせたことはないってのは確かにエアだわなw
ここ数年有難いことに転倒ってのは無いけど滑ってヒヤッとした場面なら山ほどあるぞ、あ、ちなみにトラコンもABSも非搭載のバイクな。

724 ：774RR：2021/01/25(月) 08:46:57.93 ID:UTbU7zaI.net

>>708で書いているのは明らかに駆動輪が空転して困った事がないという話なのは明白
誰も「リアタイヤがスリップして転倒しそうになったことがない」などと書いていないし、リアタイヤが横滑りしたことなら何度かある

725 ：774RR：2021/01/25(月) 08:48:48.77 ID:UTbU7zaI.net

そもそも新型にトラコンなどを付けたのは必要性ではなく、Type-C電源ソケットと同じでただの「先進感の演出」に過ぎない

前後ABSなどありきたりで商品として面白くなく、少しでも先進感を出すためにトラコンなど搭載したのである
まさにType-Cと同じでありがた迷惑でしかない
トラコンなど載せる余裕があるならリアにもABSを付ければ良かったのである

リアディスク化でタイヤがロックする危険性がアップしているのに、CBSを排除してフロントだけのABSにコストダウンして、
リアに先進性をアピールしたいがために意味のないトラコンを付ける

まさにやっていることが商業主義的で実がない
バカ相手に売れるかどうかしか考えていない
４型ほど悲惨な機種はない
こんなもの買うのはバカド素人だけである

726 ：774RR：2021/01/25(月) 08:51:14.23 ID:m/EfiEuQ.net

>>724
ワロタ

727 ：774RR：2021/01/25(月) 09:36:08.53 ID:h/sec3S6.net

>>725
乗ってみりゃわかるよ。優先順位含め理にかなってる事が。
あとさ、ABS否定してるけどコンビブレーキよりタイヤのコントロールしやすいよ。
アクセルOFFとブレーキONが同時にできなきゃ無理だけどwww
ジャックナイフ出来ないけどwww
まぁキモデブはどっちみち無理だけどwww

728 ：774RR：2021/01/25(月) 09:54:16.96 ID:sR7mYfZC.net

>>720
無免許バイク無しがレベルが低過ぎて話にならないそうなw

729 ：774RR：2021/01/25(月) 11:27:52.82 ID:VQm/bJ3q.net

>>722
図星ったから必死に誤魔化そうとしてるのはどっちだ？w

慌てて「明白」だってよ

明白じゃねーから突っ込まれてるってのに

730 ：774RR：2021/01/25(月) 11:28:24.83 ID:rKSRtbLQ.net

今週から納車組が出てくるだろうからそれで全て証明されるよ
どんな言い訳が出てくるのか楽しみだな。

731 ：774RR：2021/01/25(月) 11:35:17.71 ID:FCRt0inO.net

>>724
今さらバイク乗ってますアピールしても無駄無駄ーっ！www

732 ：774RR：2021/01/25(月) 13:19:52.11 ID:SEkwb4DC.net

>>ID:UTbU7zaI

【ホンダ】 PCX136台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1602257292/898

898 774RR sage 2020/12/05(土) 22:13:54.92 ID:G3BcffWL
>>895
俺はバイクに乗っていないし、免許すら持ってないんだって
PCXなんか乗ってるわけないじゃん


乗ってないのに乗ってるふりしてんの？
それとも三型乗りの嫉妬って思われないように嘘ついたの？
どっち？
それともそれは俺じゃないとか主張してみる？w
まあスルー以外できることないかwww

733 ：774RR：2021/01/25(月) 13:31:10.38 ID:pJNxtc5w.net

3型買っちゃったオジサンはトラコンabs付いているのがどうしても許せないんだよww言ってなくてもここぞとばかり出してくるの見てるとホント笑えるwwwみんな許してあげてねw

734 ：774RR：2021/01/25(月) 20:02:55.44 ID:dI104V/B.net

夜の内に良いこと書かれてるから整理しておこう。

>>701
PCX150/160用のリプレイスタイヤのIRC MOBICITY SCT001は
ドライ性能に優れるが、
同OE(初期装着)タイヤのSCT007はIRC MOBICITY相当だけど、
耐久性と低燃費寄りに振られてる可能性があると。

>>696
NMAXに履かせる分には、ライフ重視のスクートスマートより
荷重指数が高くても別銘柄の方が性能向上のインプレが多いと。

>>697
>シティグリップでは高速道路も走る150ccクラスでは役不足
性能不足って言いたかったのだと思うが、
CITY GRIPに高速ダメ出ししちゃって良いのだろうか。

735 ：774RR：2021/01/25(月) 20:06:21.08 ID:dI104V/B.net

もうひとつ整理すると、
アクセルオンでスピンして滑るのを防止にはトラコン(HSTC)、
ブレーキロックで滑るのを防止にはABS。

トラコンは前輪後輪の回転差とスロットルセンサから、リアの
スピンを検出してFI燃料カットするだけだから、追加部品なし(只で付く)。

後輪ABSの設置には、モジュレータをもうひとつ追加する必要がある。
これのフロント用単品販売価格8.4万(製造ラインでも数万up)。

これらは、今回の新型ではコストの事情だと開発インタビューにあったな。

736 ：774RR：2021/01/25(月) 20:10:29.43 ID:ZoBKrHvf.net

シティグリップ2履いてガンガン高速乗ってます（kf18）
全く問題ありません

737 ：774RR：2021/01/25(月) 20:28:40.22 ID:Mu/SzaJb.net

>>730
お前何言ってんの？
もうすでに>>623に貼られてる動画で俺が言っている事の殆どが証明されてるじゃん
3型に乗ってた人が買い換える価値無しって言ってる

動画では乗り心地ガチガチで、リアタイヤが簡単にロックすると言っている
燃費も郊外道路を200キロ近く走って50kmＬもでないことが判明した
3型なら余裕で50km以上でる

738 ：774RR：2021/01/25(月) 20:29:05.31 ID:dI104V/B.net

CITY GRIP2ってサメの刃サイプのあれでしょ。
初代・二代目用はPCXサイズがあるのね。
90/90-14 52S 100/90-14S

3代目はまだリア用だけで、120/70-14 61S
4代目もリア用はあるな。130/70/13 63S

速度記号Sって180キロか、Pは150キロだけど。

739 ：774RR：2021/01/25(月) 20:31:24.83 ID:Mu/SzaJb.net

>>730
てかお前等みたいなPCXに乗ったこともない連中に納車されても何の意味もねーから
どうせ旧型とどう変わりましたか？」って質問にも答えられないんだから（失笑）
納車されてもお前等の感想文なんか何の役にも立たないから一々出てこなくて良い
ブログかツイッターででも呟いてろな

740 ：774RR：2021/01/25(月) 20:32:28.61 ID:dI104V/B.net

>>738 初代・二代目用
90/90-14 52S 100/90-14 57S

741 ：774RR：2021/01/25(月) 20:32:37.84 ID:RiHI0dlv.net

>>734
SCT001はドライ、ウェット共に優秀（普通？笑）で乗り心地も良し。

実際に履かせた評価は>>687の動画の通り。

742 ：774RR：2021/01/25(月) 20:35:52.28 ID:dI104V/B.net

>>737
>3型なら余裕で50km以上でる

はい、是非身をもって証明して下さい(笑)。

自分は絶対パス。仮にこの時期に200キロ連続で走っても
精々48位だろうけど、寒いし3週間も乗ってない。

743 ：774RR：2021/01/25(月) 20:44:02.40 ID:dGppuXRe.net

真冬に燃費50�qｗｗｗ

744 ：774RR：2021/01/25(月) 20:46:56.48 ID:Mu/SzaJb.net

>>743
PCXに乗ったことないからなお前
PCXは真冬でも郊外道路を長距離走ると50km/L以上出る

745 ：774RR：2021/01/25(月) 20:49:57.15 ID:RiHI0dlv.net

>>744
今から証明してこいw

お前がPCX持ってるならなwww

746 ：774RR：2021/01/25(月) 20:50:11.51 ID:dI104V/B.net

>>741
どもー、SCOOT SMARTはリアのライフが30000キロわろた。
なるほど、タイヤ交換しないインドネシアライダー用なのか。

同じDUNROPでもRUN SCOOT D307は割と良いんだけどな。

747 ：774RR：2021/01/25(月) 20:50:30.18 ID:Mu/SzaJb.net

最も新型の燃費悪化が顕著に現れるのは動画のような走り方でなく、街乗り
低回転を多用するようになればなるほど旧型との燃費差が酷くなる
60km定地燃費とWMTC燃費の差を見ても分かるように、新型は街乗りすると燃費がガタ落ちする

748 ：774RR：2021/01/25(月) 20:52:59.84 ID:dI104V/B.net

>>745
目標50km/Lオーバーの寒中オフ決行
先生一人で(笑)、乙！

749 ：774RR：2021/01/25(月) 20:56:38.99 ID:8ti3GODW.net

>>747
お前の愛車PCXの写真あげろよ？
メーターインパネ是非見せてくれ

どうせ無理だろうけどなw

750 ：774RR：2021/01/25(月) 21:01:28.79 ID:zGP9MfJL.net

自分の3型の燃費の写真取ればいいだけだろうw
早く撮って証明して皆をギャフンと言わせてみて

751 ：774RR：2021/01/25(月) 21:03:20.29 ID:/AtxtiNn.net

4型買う人は頭弱そうな人多いな

752 ：774RR：2021/01/25(月) 21:04:14.97 ID:RiHI0dlv.net

>>747
メーターの表示だけじゃなくて、
満タン方で調べて来いよwww

753 ：774RR：2021/01/25(月) 21:05:49.70 ID:S9d7eVuN.net

3型買っちゃったオジサン発売前にご苦労さん！wwww

754 ：774RR：2021/01/25(月) 21:07:10.63 ID:dGppuXRe.net

>>744
出ねぇよｗｗｗ

755 ：774RR：2021/01/25(月) 21:12:51.79 ID:iPGhPtLy.net

ぶった切ってすみません。
JF81はフロントフェンダー交換するのに前輪外す必要あります？

756 ：774RR：2021/01/25(月) 21:13:42.25 ID:dI104V/B.net

>>752
満タンだと400キロか、真冬に酷だど思うけど、
航続距離が一番のメリットって何度も何度も謳ってたからなぁ。

まーた墓穴掘ったのね！(笑

757 ：774RR：2021/01/25(月) 21:15:03.04 ID:RiHI0dlv.net

実際にあの動画、満タン方で49以上出てるって考えたら思ってた以上に優秀やと思う。

乗り心地も含めて慣らし運転が終わったら普通に優秀なのでは？と思うのだが。

エンジンもサスペンションもタイヤも慣らし運転終わってからやろ。

758 ：774RR：2021/01/25(月) 21:21:53.75 ID:dI104V/B.net

>>755
知らんけど、以下サイトに外さないとダメってあった。
ttps://pcxgo.com/pcx-new-cowl/

759 ：774RR：2021/01/25(月) 21:26:38.40 ID:dI104V/B.net

満タン法も最後に出てたっけ、1タンクだと誤差出るかもだけど、
結構ブン回してあれだからねー。
サスも慣らし前であんだけテストして、そりゃ背中痛くなるって
おっちゃん無茶するなぁーと思った。