【YAMAHA】MT-10 Part15【King of MT】

1 ：774RR：2021/01/11(月) 12:32:16.87 ID:qlyyfA2l.net

公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-10/

PV
https://www.youtube.com/watch?v=JuZF11yuVzE

バイクブロス
http://news.bikebros.co.jp/model/news20151117-01/
「MT-10」は、MTシリーズの最高峰モデルとして企画・開発しました。
”意のままに操れるストリート最強スポーツ性能”と”多用途で楽しめる機能”を集約させたモデルです。

主な特徴は、
1）低中速のトルク特性を重視したセッティングを施し、クロスプレーン型クランクシャフトの特徴であるリニアなトルク感とコントロール性を備えたエンジン、
2）「MT-07」と同じ1,400mm のショートホイールベースとするなど、軽快なハンドリングをもたらすシャーシ、
3）積極的なスポーツライディングからツーリングまで幅広いシーンに適したライディングポジション、
4）クルーズコントロールシステムなど多用途で楽しめることに配慮した各装備、
5）“The King of MT”のデザインコンセプトによるフラッグシップモデルとしての存在感や引き締まったボディなどが特徴のスタイリング、
などです。

前スレ
【YAMAHA】MT-10 Part12【King of MT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572494113/ (実質14)

2 ：774RR：2021/01/11(月) 12:33:14.21 ID:qlyyfA2l.net

過去スレ
【YAMAHA】MT-10【MTシリーズ最高峰モデル】 [転載禁止]©2ch.net　(Part1)
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447756565/
【YAMAHA】MT-10【King of MT】 [無断転載禁止]©2ch.net　(Part2)
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1454760707/
【YAMAHA】MT-10 Part.2【King of MT】 [無断転載禁止]c2ch.net　(実質Part3)
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1462452421/
【YAMAHA】MT-10 Part4【King of MT】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1474897489/
【YAMAHA】MT-10 Part5【King of MT】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1487296226/
【YAMAHA】MT-10 Part6【King of MT】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490536824/
【YAMAHA】MT-10 Part7【King of MT】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499252110/
【YAMAHA】MT-10 Part8【King of MT】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509769959/
【YAMAHA】MT-10 Part9【King of MT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521544967/
【YAMAHA】MT-10 Part10【King of MT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533043741/
【YAMAHA】MT-10 Part11【King of MT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539949072/
【YAMAHA】MT-10 Part12【King of MT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544831135/
【YAMAHA】MT-10 Part13【King of MT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553337391/

3 ：774RR：2021/01/11(月) 12:33:39.00 ID:qlyyfA2l.net

3

4 ：774RR：2021/01/11(月) 12:33:53.85 ID:2cS1EmLg.net

過去スレ

【YAMAHA】MT-10 Part12【King of MT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544831135/
【YAMAHA】MT-10 Part13【King of MT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553337391/
【YAMAHA】MT-10 Part12【King of MT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572494113/ (実質14)

5 ：774RR：2021/01/11(月) 12:33:56.63 ID:qlyyfA2l.net

4

6 ：774RR：2021/01/11(月) 12:34:12.97 ID:qlyyfA2l.net

6

7 ：774RR：2021/01/11(月) 12:34:30.33 ID:qlyyfA2l.net

7

8 ：774RR：2021/01/11(月) 12:34:48.52 ID:2cS1EmLg.net

8mph

9 ：774RR：2021/01/11(月) 12:34:51.47 ID:qlyyfA2l.net

8

10 ：774RR：2021/01/11(月) 12:35:09.03 ID:qlyyfA2l.net

10

11 ：774RR：2021/01/11(月) 12:35:26.37 ID:2cS1EmLg.net

11mph

12 ：774RR：2021/01/11(月) 12:35:26.77 ID:qlyyfA2l.net

11

13 ：774RR：2021/01/11(月) 12:35:45.59 ID:2cS1EmLg.net

13mph

14 ：774RR：2021/01/11(月) 12:35:45.60 ID:qlyyfA2l.net

13

15 ：774RR：2021/01/11(月) 12:36:00.59 ID:qlyyfA2l.net

15

16 ：774RR：2021/01/11(月) 12:36:09.61 ID:2cS1EmLg.net

1/100秒差

17 ：774RR：2021/01/11(月) 12:36:18.03 ID:qlyyfA2l.net

16

18 ：774RR：2021/01/11(月) 12:36:34.14 ID:qlyyfA2l.net

18

19 ：774RR：2021/01/11(月) 12:36:52.13 ID:qlyyfA2l.net

19

20 ：774RR：2021/01/11(月) 12:37:08.12 ID:qlyyfA2l.net

20

21 ：774RR：2021/01/11(月) 12:51:04.93 ID:2cS1EmLg.net

>>1
乙！

22 ：774RR：2021/01/11(月) 13:54:15.14 ID:dmWNjRWL.net

>>1
新不細工スレ乙

23 ：774RR：2021/01/11(月) 15:18:50.17 ID:3BIu4H5S.net

リコール処理完了乙

24 ：774RR：2021/01/11(月) 20:29:39.28 ID:KDvnyFrW.net

なんでSPにマットダークグレーメタリックがないんだよ！
ふざけんな

25 ：774RR：2021/01/11(月) 21:21:56.43 ID:XwExnS4B.net

明日乗ろうかと思ったら雪らしいわね…
(´・ω・`)

26 ：774RR：2021/01/13(水) 21:49:30.31 ID:tA5msPgX.net

>>1
新ジジイ踏み絵スレ乙

27 ：774RR：2021/01/15(金) 10:23:40.27 ID:cBIbr67E.net

今期生産終了どころかモデル自体が完全終了なのか？
一度もマイチェンせずデザインも改良せず一体ヤマハはどうなっとんや！
King of MTがSCR950と同じ扱いか！
企業の姿勢が問われるで！

28 ：774RR：2021/01/15(金) 12:22:23.89 ID:dAkyGCUZ.net

不細工は淘汰される　
それは世のルールだろ

29 ：774RR：2021/01/15(金) 13:04:23.21 ID:7tb2veLL.net

先にこれ
↓
【YAMAHA】MT-10 Part12【King of MT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572494113/

30 ：774RR：2021/01/18(月) 21:56:29.48 ID:C9+qe9be.net

ジジイは早く召される
それはあの世のルールだろ

31 ：774RR：2021/01/24(日) 10:05:27.12 ID:9szgtah6.net

>>27
7と9が成功してんだからヤマハとしちゃヨシだろ 現行は成功してるとは言い難いからモデルチェンジも積極的にはなれないだろうし MTシリーズの本流は7と9、 あくまでも10はMTと名乗っちゃいるけどR1の派生モデル
R1のモデルチェンジがあった後に出るかどうかってバイクだろ

32 ：774RR：2021/01/24(日) 10:51:46.86 ID:Fz+3LJYI.net

R1に乗れなくてもCP4を積んだバイクに乗りたい！って人向けに出したバイクだから。
今の販売台数見てりゃモデルチェンジしてまで売りにだすメリットが全くない
顔面移植すらやらない所みるとこのまま消え去る運命って事よ

33 ：774RR：2021/01/24(日) 12:45:37.36 ID:I5WcO0sE.net

走りには満足してるし、今のを大事に乗ろうっと。

34 ：774RR：2021/01/24(日) 14:50:10.79 ID:B3fS9ZBW.net

XJR1300のリプレースって重要な位置づけもあるんだぞ。
各社1000ccのストファイNKも持ってるし、その対抗馬は9と別枠に必要だよ。

35 ：774RR：2021/01/24(日) 15:45:53.71 ID:mQjSALbb.net

XJRみたいなジャパニーズネイキッドにストファイは受け皿になり得ないと思うけどね
XSRみたいなネオクラでしょ

36 ：774RR：2021/01/25(月) 04:11:49.87 ID:4t75JEGa.net

んなこたあない。
まさに俺がそう。850cc３気筒は眼中に無かったw

37 ：774RR：2021/01/25(月) 06:09:16.83 ID:/ODRdwjW.net

>>35
ヤマハに拘りがある人ばかりじゃないから
販売台数から相当数Z900RSとかに流れたんだろな
XJRが廃盤か…じゃ代わりにMT-10とはなかなかならないわな
MT-10はやっぱヤマハと４気筒に拘りがあるSS崩れの人かCP4エンジンに乗りたいって人だろう

38 ：774RR：2021/01/25(月) 06:19:07.19 ID:lNQNiyU0.net

>>36-37
そうだからヤマハは受け皿がなくて他社に取られてる状態だと言いたかった

39 ：774RR：2021/01/25(月) 21:49:19.73 ID:tQWBGY6b.net

ヤマハは国内専用やめたってこと。
カワサキは分社されたから未来より今の業績を上げて企業価値を高めないと電動化パートナーが寄ってこない。
目指す先が全く違う。

40 ：774RR：2021/01/25(月) 22:34:53.06 ID:aXHURhQM.net

カワサキはW/Wで販売台数減、赤字続きで事実上の縮小。
小型車持ってないと、これからかなりきつい。
アジア・インドの会社からの買収話を待っているってことだね。
日本で小銭稼ぐ、外国資本の会社になっちゃう。

41 ：774RR：2021/01/26(火) 20:05:57.68 ID:TFEbONM2.net

んー(^-^)


YAMAHA



次はなにしよ？

42 ：774RR：2021/01/26(火) 20:22:00.35 ID:wqQAPGdZ.net

こいつメインでゲーム化されてるのに、そのMT10がまさか販売終息するわけないよな？

43 ：774RR：2021/01/26(火) 21:16:53.44 ID:xjTqSyU4.net

ゲームでも不細工顔面晒されてるの？

44 ：774RR：2021/01/26(火) 22:07:58.76 ID:cRqqUUyS.net

見えないんだね。緑内障は早く治療しないと。
大好きな介護士さんも見えなくなるよ、ジジイ。

45 ：774RR：2021/01/27(水) 17:55:21.23 ID:mpCZjrJH.net

このバイク満タンで何キロ走れる？最低300走らないと話にならない。
ちなみに今のバイクは370は走る。

46 ：774RR：2021/01/27(水) 18:22:11.99 ID:zxZIa/zf.net

適当にワインディング入れてツーリング行ったら12km/l代だな
200km超えるとドキドキしてくる

47 ：774RR：2021/01/27(水) 20:40:37.70 ID:yNs7qsiS.net

>>46
ありがと。そりゃ駄目だ。200キロなら1日しかもたないな。

48 ：774RR：2021/01/27(水) 20:51:11.83 ID:1y810Gkj.net

フルカウルSSは別として売れないバイクって航続距離が結構関係してるんだよね。
コイツしかり、カタナしかり、CB1000Rしかり。3馬鹿とも売れてない。
いずれもネイキッドストファイ系で航続がくそな似た者同士の3馬鹿だ。

z900rsはその辺バランスいいから馬鹿売れしてるってのもあるし。

49 ：774RR：2021/01/27(水) 21:14:02.88 ID:CRiOr761.net

このバイクは異常だよ
燃費も悪いし顔もダサい…　　　

50 ：774RR：2021/01/27(水) 21:57:33.69 ID:h7zTP5Yh.net

煽りのジジイは異常だよ
歯も悪いし口もクサい…　　　
カワサキは赤字で分社だし

51 ：774RR：2021/01/27(水) 22:48:24.12 ID:2gnFS/n9.net

ホンダ、ヤマハ、スズキを3バカと言うカワサキジジイが
ここを煽りに来て、いいようにやられている間に、
カワサキが赤字でインドの会社になるってことか。
たたかわさき、まひんどらかわさき、ひんだすたんかわさき。どれがいい？

52 ：774RR：2021/01/27(水) 22:56:59.97 ID:EkFvpPfk.net

資金力で言えばタタだよな。
ジャガーもランドローバーもフォード時代よりはるかに魅力的な車を造っている。

53 ：774RR：2021/01/29(金) 22:04:35.95 ID:jG2f4NqF.net

カワサキで稼いでいるのは、旧車ショップだね。
中古が売れてもメーカーは儲からん。
旧車オマージュの新車で喜ぶのは爺さんばっか。
カワサキはこの負の連鎖から抜けられない。

54 ：774RR：2021/01/30(土) 05:43:02.80 ID:1KiqP9X9.net

大型バイクの主購買層が爺さんだからしょうがないな
そのニーズに合わせるのは当然でしょうし
その層に対応してるのがヤマハで言えばXSRシリーズですな 10だけ対応してないが

55 ：774RR：2021/01/30(土) 07:24:03.07 ID:vH49VOae.net

MT-10ベースのXSR1000とか需要なしと判断して出ないんだよな

56 ：774RR：2021/01/30(土) 07:44:59.44 ID:DYq0zGw8.net

爺向けに造った不細バイクに喜んで乗る自称若者ときたら…
本人も不細工なんだろうな(ﾟ∀ﾟゞ)

57 ：774RR：2021/01/30(土) 08:37:25.62 ID:9pkJ7hsY.net

わざわざここにやってきて不細工と書き込む毎日って楽しいのかな？

58 ：774RR：2021/01/30(土) 10:45:37.96 ID:YFbt9kfG.net

楽しいからやってんじゃ無い
バイトのシフト削られ家賃もどうかって時に
高いバイクに乗って楽しいとか
趣味に金をかけれる奴にケチつけて何が悪い

59 ：774RR：2021/01/30(土) 10:46:52.31 ID:cX+ZiClL.net

えぇ...(困惑

60 ：774RR：2021/01/30(土) 11:00:40.33 ID:YFbt9kfG.net

不細工の俺が言うから間違いない
このバイクは不細工だ不細工だ不細工だ
不細工の俺が認めるんだ何が悪い
それにしても何で今日は天気が良いんだ

61 ：774RR：2021/01/30(土) 11:14:15.85 ID:GT4yfeqM.net

あき竹城

62 ：774RR：2021/01/30(土) 11:27:51.96 ID:9pkJ7hsY.net

予想の斜め上なレスで草

63 ：774RR：2021/01/30(土) 16:14:53.56 ID:pgnO50+g.net

トップブリッジから後ろは格好いいと思う

64 ：774RR：2021/01/30(土) 18:31:19.77 ID:Wfd2wn59.net

ダテちゃーん、突っ込み全部違う

65 ：774RR：2021/01/30(土) 19:54:18.41 ID:+d2zMm+Q.net

>>64
いや、それ、べっぷちゃん

66 ：774RR：2021/01/30(土) 20:27:55.56 ID:gSOpQGfB.net

すべてがカコイイよ。これ