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【HONDA】Rebel レブル 1100/500/300/250 Part31【ホンダ】
- 1 :774RR :2021/01/13(水) 04:26:33.40 ID:JCy/IkLA0.net
- !extend:on:vvvvvv:1000:512
↑コピペして3行にしてから書き込んでください。
【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part27【ホンダ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600935334?v=pc
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part28【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604553391/
【HONDA】Rebel レブル 1100/500/300/250 Part29【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1606717439/
【HONDA】Rebel レブル 1100/500/300/250 Part30【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608378492/
・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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- 400 :774RR :2021/01/24(日) 11:31:45.50 ID:wvHxBRmOa.net
- >>397
1100のカタログ見たけど、250とかより取付位置が後ろになっててちょっとまとまりが良くないかなと。
- 401 :774RR :2021/01/24(日) 13:59:02.58 ID:iirofCgS0.net
- >>398
コンセプト違うし別にいいじゃん。
- 402 :774RR :2021/01/24(日) 14:07:11.53 ID:KgYBo6Pud.net
- >>400
そんなに変わるかね?
- 403 :774RR :2021/01/24(日) 14:28:20.52 ID:KgYBo6Pud.net
- https://kojintekibikematomeblog.com/wp-content/uploads/2020/11/ofdjsisfjiosa.gif
ミス
- 404 :774RR :2021/01/24(日) 14:32:06.71 ID:FH5m9Qyh0.net
- Z900RSみたいな出口だったら良かったのかな
- 405 :774RR :2021/01/24(日) 15:13:31.01 ID:bpv1/V5b0.net
- ホイールデザインも250や500の方が良かったなあ。Y字スポークってカッコ悪い
- 406 :774RR :2021/01/24(日) 15:24:39.42 ID:ll0Sb9tq0.net
- ホイールは悪くないけどフロントタイヤの厚みが薄くなって可愛さが薄れた
- 407 :774RR :2021/01/24(日) 15:31:27.07 ID:FEfKEkXs0.net
- こうして比べると大して違いないな
正面から見たらだいぶ違うけど
- 408 :774RR :2021/01/24(日) 15:57:19.22 ID:3uvY6Lt60.net
- 500かっこいいな
- 409 :774RR :2021/01/24(日) 16:03:16.43 ID:SRUVEbw+0.net
- 海外じゃもうマフラー出てるね
なかなか良い重低音出してる
https://youtu.be/FUcbW6Hjlhs
- 410 :774RR :2021/01/24(日) 16:32:57.30 ID:/Mtn5auKd.net
- 1100のDCT版買うわ
ギアチェンジ楽しむのは
ジスペケ125でいいわ
- 411 :774RR :2021/01/24(日) 16:52:22.78 ID:KgYBo6Pud.net
- 無骨な感じが好きなら500
スタイリッシュなのは1100
って感じかな? バイク興味ない人は一緒だろうけど
- 412 :774RR :2021/01/24(日) 16:58:02.45 ID:4zLldpQa0.net
- どっちも等しくダサい
- 413 :774RR :2021/01/24(日) 17:00:51.40 ID:H3YDxLbF0.net
- >>403
前輪細くなった?
- 414 :774RR :2021/01/24(日) 17:06:07.01 ID:ll0Sb9tq0.net
- >>413
ホイールインチが上がってタイヤサイズが変わったから薄くなった
- 415 :774RR :2021/01/24(日) 17:09:52.66 ID:H3YDxLbF0.net
- >>414
えーマジかぁ
あのぶっといのが好きだったのに…
- 416 :774RR :2021/01/24(日) 17:27:43.05 ID:y1SwhWjb0.net
- 初期型DCTはチェンジ音がガシャガシャ煩かった思い出がある 最新型DCTは静かになったんかな?
- 417 :774RR :2021/01/24(日) 17:30:44.33 ID:0O17UILj0.net
- タイヤは走りには良いんだけど普通だね
ハーレーのボバーなんかのパクりだけど
お気楽さとユニークさは250の良い所だな
- 418 :774RR :2021/01/24(日) 18:39:43.04 ID:t7C5oiUI0.net
- ハーレのソフテイルフレーム出だしたら良かった
これじゃダイナのまんまゃん
- 419 :774RR :2021/01/24(日) 18:51:43.81 ID:YjedvoiG0.net
- >>418
ダイナが下位互換になっちゃったってこと?
それはしょうがないんじゃない?技術力が違いすぎるわけだし...
- 420 :774RR :2021/01/24(日) 18:58:32.54 ID:dWpDHTF8p.net
- >>398
レブルは元々マスの集中を無視して作ってるからなぁ。その代わりに極上の足付きとデザインを取った。一長一短
- 421 :774RR :2021/01/24(日) 19:14:00.66 ID:FEyZBkeBa.net
- レブルは大型バイクの敷居を低くしてユーザー層を幅広くしたね
こだわりライダーには面白くないだろうけど
- 422 :774RR :2021/01/24(日) 19:18:49.64 ID:G3Nc/BJLM.net
- スパモンの速度超過パッピーセットやで✌
https://i.imgur.com/KFT2YgS.mp4
https://i.imgur.com/Esl9OAZ.mp4
https://i.imgur.com/UALSpmp.mp4
- 423 :774RR :2021/01/24(日) 19:23:13.84 ID:YKoR+zoQ0.net
- 最初は誰でも初心者なんだからユーザー層を広げるのがまず大事。そのうちバイク売らなくなるかもしれないんだから
- 424 :774RR :2021/01/24(日) 19:33:20.56 ID:SEO0Euqw0.net
- >>403
これに是非250も追加して欲しい!!
- 425 :774RR :2021/01/24(日) 20:27:27.38 ID:gteGs174d.net
- もう20万円ほど出せば883買えるのにレブル選ぶ理由は何?
フォーティーエイトなら乗り出しもう50〜60万ほどかかるから無理かもだけど。
- 426 :774RR :2021/01/24(日) 20:38:03.15 ID:jBLhyD/f0.net
- >>394
イモビもついてないし大丈夫だよ
- 427 :774RR :2021/01/24(日) 20:43:01.48 ID:ECY/G+UH0.net
- 乗ったことないけど883は逆に何がいいのか聞きたい
- 428 :774RR :2021/01/24(日) 20:47:42.99 ID:V6CI6Aug0.net
- >>425
883よりレブルが好きだから。
ウインカー左右に別れてるのが嫌
- 429 :774RR :2021/01/24(日) 20:48:40.48 ID:YKoR+zoQ0.net
- もうハーレーとの比較話は腹一杯やからええで
1100のカラーバリエーションもっと出して欲しいねえ
- 430 :774RR :2021/01/24(日) 20:49:19.35 ID:YjedvoiG0.net
- >>425
なんでわざわざお金を追加して,低性能バイクを買わないかんのじゃ
- 431 :774RR :2021/01/24(日) 20:52:48.24 ID:9bXQ3TwvM.net
- >>425
スパモン乙
- 432 :774RR :2021/01/24(日) 20:58:20.00 ID:bpv1/V5b0.net
- スポスタの良いところ
極上の鼓動感。排気音が低くて素敵。
レブルの良いところ
鼓動感と排気音以外の全部
ハーレーは良くも悪くも宗教のように心酔しないとやってられんよ。883R→ダイナと乗り継いだ俺が言うのだから間違いない。
- 433 :774RR :2021/01/24(日) 21:08:21.45 ID:YjedvoiG0.net
- ハーレーと言えば,昭和の森も潰れるんだってなぁ
おじいちゃんメーカーだらかしょうがないとはいえ,
わざわざレブルスレに来る奴はそんな暇あるならディーラー行って金落としてあげなさいw
- 434 :774RR :2021/01/24(日) 21:11:00.27 ID:YjedvoiG0.net
- あ,訂正
ハーレーきってカスタム屋としてやってくだけらしい
レブル来たらいってみよっかな〜
- 435 :774RR :2021/01/24(日) 21:22:12.67 ID:DT5NxQUu0.net
- DCTええな最先端だわ
- 436 :774RR :2021/01/24(日) 21:24:37.00 ID:SRUVEbw+0.net
- 華奢な日本人がハーレー乗ってるとイキってるようにしか見えない
白人のゴツいのが転がしてこそハーレーの味が出る
- 437 :774RR :2021/01/24(日) 21:25:41.46 ID:YjedvoiG0.net
- 確かに
小太りして紫外線で顔赤くなってる高齢な白人が乗ってるイメージ
- 438 :774RR :2021/01/24(日) 21:44:35.11 ID:N01kGp0vd.net
- なるほど。
見た目と性能か。
見た目は好みだから置いておいて、性能比べたらそりゃ圧倒的にレブルだもんな。
アフリカツインのエンジン積んだスポーツアメリカンなんてハーレーには作りたくても無理だな。
あとは売れ続けてアフターパーツいっぱい出てきたら市場もめちゃくちゃ盛り上がりそう!
- 439 :774RR :2021/01/24(日) 21:47:20.18 ID:EgXa1yKSd.net
- パラツイン…
- 440 :774RR :2021/01/24(日) 22:01:12.38 ID:TiFvRmmYd.net
- こういう奴らってランクルスレとかにもエスカレードとかグランドチェロキー引き合いに出して荒らすんだろうか?
- 441 :774RR :2021/01/24(日) 22:05:56.36 ID:YjedvoiG0.net
- 見た目と性能と価格で負けてる商品をなぜごり押ししたがるのか...
- 442 :774RR :2021/01/25(月) 00:40:47.91 ID:pO9YqTFfr.net
- 883とか乗ってたら、もっと大きいハレ乗りから馬鹿にされるんだろ?
結局何乗っても文句言われるんだから
好きなの乗るよ
- 443 :774RR :2021/01/25(月) 04:41:29.96 ID:990QWdLDa.net
- グリップヒーター付いてるって事は、1インチ径のハンドルじゃ無いのかな?
- 444 :774RR :2021/01/25(月) 04:48:32.24 ID:skqABwKG0.net
- そもそも形がクルーザーなだけでハーレーとは根本的に違うでしょ
- 445 :774RR :2021/01/25(月) 07:28:15.04 ID:BwXrQhKN0.net
- 1月も最終週だけど、欧米からの発売したという情報と
レビューがないな。
延期になったのかな?
- 446 :774RR :2021/01/25(月) 09:58:51.97 ID:GD6+f60e0.net
- こないだの撮影会、エンジン始動どころか電源オンもダメだったのはなんでだろう?
まだ細かい調整が終わってない?
サウンドチューニングしたって資料で謳っているし、排気音だけでも聴かせた方が期待を煽ると思うんだけどな。
- 447 :774RR :2021/01/25(月) 10:01:32.06 ID:EYKGq9RQd.net
- パラツインの音聞かせてどうすんだよw
- 448 :774RR :2021/01/25(月) 10:13:59.17 ID:Tlr2w82jM.net
- >>443
ハンドル周り拡大して見るとわかるがグリップ部分だけ細くなってるぞ
- 449 :774RR :2021/01/25(月) 10:24:13.52 ID:NvaR2wpra.net
- だからこれを見ろって
https://youtu.be/FUcbW6Hjlhs
- 450 :774RR :2021/01/25(月) 10:26:10.61 ID:tVdMijBJ0.net
- いい音じゃないか
- 451 :774RR :2021/01/25(月) 11:20:26.02 ID:990QWdLDa.net
- >>448
ホントだ、テーパーじゃないのか。
太いとこインチなのかテーパーと同じなのか気になるな。
ちなみにこのサイトの画像参照。
個人的バイクまとめブログ
https://kojintekibikematomeblog.com/archives/76195782.html
- 452 :774RR :2021/01/25(月) 13:08:43.75 ID:KliRNQhG0.net
- 250はホバーっていうジャンルって聞いたが、
1100はやっぱりクルーザーかねえ?
- 453 :774RR :2021/01/25(月) 13:22:42.26 ID:TaxpbFz0M.net
- 250は浮くのか?
- 454 :774RR :2021/01/25(月) 13:23:46.88 ID:TRiNIMMoM.net
- 車輪が地面に対して平行になるって聞いたけど
- 455 :774RR :2021/01/25(月) 13:36:17.82 ID:b76PBH3y0.net
- 若者向け“脱ハーレー”クルーザーに、ホンダ レブル1100 はスティードの再来ではない
https://response.jp/article/2021/01/25/342472.html
爺さんはハーレーでも乗っとけだってさ
- 456 :774RR :2021/01/25(月) 14:09:52.30 ID:QEriZ8NV0.net
- レブル1100のタンクだけ欲しい
俺の500にポン付けするんだ
- 457 :774RR :2021/01/25(月) 14:25:20.48 ID:VZp04hzZr.net
- >>449
カブかな
- 458 :774RR :2021/01/25(月) 15:50:28.17 ID:o9ETC72K0.net
- >>449
日本では違法マフラーでこの程度だと
良い音とは言えないね
魅力はコスパと走りと信頼性だろうね
- 459 :774RR :2021/01/25(月) 16:32:58.58 ID:bor+2Wfgr.net
- 音は良いけど、あのカチ上げ具合が残念。やはりバンハイか。
- 460 :774RR :2021/01/25(月) 17:50:40.64 ID:kY+kOI4U0.net
- >>455
まあ、まさにそれだよな
結局ハーレーが勝ってる(と思い込みの激しいおじいちゃんが言い張ってる)部分て
履歴書は手書きの方が気持ちが篭ってるとかその程度のレベルしかないからな
- 461 :774RR :2021/01/25(月) 17:54:42.99 ID:sHPREnU1r.net
- 500糊だけど次のタイヤ何にしようかなー
誰かオススメ教えて。高速移動して現地で峠を楽しむツーリング趣向です。
- 462 :774RR :2021/01/25(月) 17:57:57.10 ID:AlBiPI0Vp.net
- >>461
ワイも知りたい。メッツラーかバトルクルーズか
- 463 :774RR :2021/01/25(月) 18:25:33.88 ID:RzlNrlgDd.net
- レブル500か最終型のSR買うか迷ってる
快適なのはレブルだよなーやっぱり
- 464 :774RR :2021/01/25(月) 18:49:35.54 ID:OJDv3dFb0.net
- >>461
500にH50だけど純正よりもゴツゴツしないし曲がりやすくなったように感じる
- 465 :774RR :2021/01/25(月) 19:03:14.62 ID:o9ETC72K0.net
- >>460
手書きで見るのはその人の性格や家庭環境だよ
- 466 :774RR :2021/01/25(月) 19:07:09.47 ID:tVdMijBJ0.net
- 履歴書手書きとか新卒の募集か?
時代錯誤もいいところ
最低限パソコンが使える能力を見てるから、それを個性とか環境とか言ってる時点で相手に笑われるわ
- 467 :774RR :2021/01/25(月) 19:17:29.72 ID:o9ETC72K0.net
- >>455
メーカーがよく使う手だな
若々しいイメージを全面に出して
実際には第2ターゲットのオッサンに買って貰う
特に1100はね
脱ハーレーの記事も貧乏人の自尊心傷を
付けないメーカーの配慮でしょ
俺はブランド関係なく楽しい乗り物を買うだけだから
乗り比べて判断するわ
- 468 :774RR :2021/01/25(月) 20:01:28.70 ID:GD6+f60e0.net
- >>463
SRのファイナルリミテッド買って1年5000キロくらいキレイに乗れば、買値以上の高値で売れて、レブル500ならお釣りがくるのでは?w
あれは間違いなくプレミアがつく。売り時を間違えなければ。
- 469 :774RR :2021/01/25(月) 20:07:57.90 ID:LxxbNWwb0.net
- イライラしてるやついて草ww
>>465
今時履歴書とか手書き要求するところは学生側に切られるぞ笑
若者に見向きもされずディーラーが次々と消えていくどこぞのブランドと同じで暗い未来しかないw
- 470 :774RR :2021/01/25(月) 20:17:23.34 ID:BwXrQhKN0.net
- ハーレー、ハーレーって言ってる奴は
他メーカーのクルーザースレに出没しまくって
はーれーはーれーって騒ぎまくってるの?
- 471 :774RR :2021/01/25(月) 20:18:44.87 ID:gnCj8bX5d.net
- ……誤爆か…?
- 472 :774RR :2021/01/25(月) 20:19:03.95 ID:E15WRj5qr.net
- バブル世代以上はブランド舶来信仰が強いし、若いダイソー世代はコスパコスパ煩いからな
- 473 :774RR :2021/01/25(月) 20:20:32.89 ID:LxxbNWwb0.net
- コスパどころかパフォーマンスもゲフンゲフン
- 474 :774RR :2021/01/25(月) 20:21:35.04 ID:0vDQFyh00.net
- なんだかんだでハーレーの呪縛から逃れられてないの笑える
- 475 :774RR :2021/01/25(月) 20:27:57.01 ID:tVdMijBJ0.net
- 搭載されてる性能もレブルの方が上だからなぁ
そうなるとハーレーっていうブランド価値しかないんだよな
第一、乗り出し価格だけでなく維持費も違ってくるだろうし
- 476 :774RR :2021/01/25(月) 20:30:03.55 ID:LxxbNWwb0.net
- 呪縛(一方的な荒らし)からは逃げられないキリッ
おじいちゃんかっけ〜w
- 477 :774RR :2021/01/25(月) 20:46:32.48 ID:sHPREnU1r.net
- まあsr400がチューブレスだったらレブル500にしなかったかもな。
北海道ツーリングでチューブタイヤパンクすると行程の大幅変更を強いられるからなあ
- 478 :774RR :2021/01/25(月) 20:59:15.01 ID:O3wcqwX70.net
- ハーレー乗りって小汚いセコハンばかり乗ってるイメージしかないけど
- 479 :774RR :2021/01/25(月) 21:42:06.66 ID:br4wXGI/0.net
- まぁハレ乗りに良い印象はないな
- 480 :774RR :2021/01/25(月) 22:04:32.34 ID:BwXrQhKN0.net
- 記者向けのお披露目あったのに
何か盛り上がらないね。
- 481 :774RR :2021/01/25(月) 22:34:55.53 ID:gnCj8bX5d.net
- まぁ股がりだけじゃなぁ
- 482 :774RR :2021/01/25(月) 22:43:52.20 ID:oAdcTEi50.net
- ボバースタイルの速いバイク欲しい
- 483 :774RR :2021/01/25(月) 23:11:24.51 ID:YDB2axpE0.net
- >>482
ボルト
- 484 :774RR :2021/01/25(月) 23:26:34.71 ID:ih2Nl6xv0.net
- 500にDCTついたら良いのにな
1100はデカイとても乗りこなせない
- 485 :774RR :2021/01/25(月) 23:59:04.13 ID:B7ugkQwc0.net
- シャフトドライブにならないかな
- 486 :774RR :2021/01/26(火) 01:45:29.01 ID:wevEgU3c0.net
- 水冷はとても重要
とても重 要
- 487 :774RR :2021/01/26(火) 02:57:58.74 ID:t008tJ3y0.net
- >>482
ロケット3はボバーやろか
- 488 :774RR :2021/01/26(火) 05:47:18.26 ID:sZxYVp2b0.net
- >>485
取り回しがめちゃくちゃ重たくなるけどいいのか?
- 489 :774RR :2021/01/26(火) 07:07:02.01 ID:CfSoqnMla.net
- シャフトドライブはエンジンが縦置きでないと無理
- 490 :774RR :2021/01/26(火) 07:26:07.01 ID:Mq8HEWktd.net
- >>489
Z1300はどうなるんだよ。
- 491 :774RR :2021/01/26(火) 07:52:25.90 ID:CfSoqnMla.net
- コストが上がるのと駆動ロスがあるからね
1300ccもあれば無視できる範囲内かと
40年前じゃチェーンの耐久性も今ほど無かったし
わざわざコストかけてまで横置きエンジンでシャフトドライブにする意味が無い
メリットは見た目がスッキリしてるのとメンテフリーなだけ
- 492 :774RR :2021/01/26(火) 08:02:37.96 ID:XoDZV3Ua0.net
- 昔、カブの対抗馬でシャフトドライブなかったかな?
- 493 :774RR :2021/01/26(火) 08:15:32.31 ID:Mq8HEWktd.net
- >>491
縦置き横置きって言ってるけど、シャフトドライブに関係あるんでしょうかね?
- 494 :sage :2021/01/26(火) 08:49:17.11 ID:Aawm3uAVp.net
- >>484
俺も500DCT希望。
500以上の性能が必要となるのは
日本の道路ではほぼ無い。
何で出さないんだろう?
- 495 :774RR :2021/01/26(火) 08:58:25.94 ID:CfSoqnMla.net
- >>493
クランクの軸の向き
縦置きなら後輪の軸だけギヤで回転軸を変えるだけで済む
横置きだとミッションの所と後輪で2回軸の向きを変えないといけなくなる
- 496 :774RR :2021/01/26(火) 09:27:38.96 ID:QF8jB2X0d.net
- >>494
海外でも手頃な足で中型DCTって需要有りそうなのに
怒られそうだけど渋滞のクラッチの煩わしさ無いとリターンライダーにも訴求しそうなんだけどな
- 497 :774RR :2021/01/26(火) 09:39:59.07 ID:m20Gv+NGM.net
- たぶんすぐ出るでしょ
まだ技術的に下に降りてくる段階じゃないだけじゃない?
- 498 :774RR :2021/01/26(火) 10:23:49.69 ID:Yu4ipGp10.net
- 500の年間生産台数がすべてを物語ってると思うけど
マジでDCT希望するなら今の500がもっと売れてくれないと
- 499 :774RR :2021/01/26(火) 10:30:26.58 ID:MwqlCgbs0.net
- 需要がニッチすぎる
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