■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【HONDA】Rebel レブル 1100/500/300/250 Part31【ホンダ】
- 1 :774RR :2021/01/13(水) 04:26:33.40 ID:JCy/IkLA0.net
- !extend:on:vvvvvv:1000:512
↑コピペして3行にしてから書き込んでください。
【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part27【ホンダ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600935334?v=pc
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part28【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604553391/
【HONDA】Rebel レブル 1100/500/300/250 Part29【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1606717439/
【HONDA】Rebel レブル 1100/500/300/250 Part30【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608378492/
・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
!extend:on:vvvvvv:1000:512を記述する
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 454 :774RR :2021/01/25(月) 13:23:46.88 ID:TRiNIMMoM.net
- 車輪が地面に対して平行になるって聞いたけど
- 455 :774RR :2021/01/25(月) 13:36:17.82 ID:b76PBH3y0.net
- 若者向け“脱ハーレー”クルーザーに、ホンダ レブル1100 はスティードの再来ではない
https://response.jp/article/2021/01/25/342472.html
爺さんはハーレーでも乗っとけだってさ
- 456 :774RR :2021/01/25(月) 14:09:52.30 ID:QEriZ8NV0.net
- レブル1100のタンクだけ欲しい
俺の500にポン付けするんだ
- 457 :774RR :2021/01/25(月) 14:25:20.48 ID:VZp04hzZr.net
- >>449
カブかな
- 458 :774RR :2021/01/25(月) 15:50:28.17 ID:o9ETC72K0.net
- >>449
日本では違法マフラーでこの程度だと
良い音とは言えないね
魅力はコスパと走りと信頼性だろうね
- 459 :774RR :2021/01/25(月) 16:32:58.58 ID:bor+2Wfgr.net
- 音は良いけど、あのカチ上げ具合が残念。やはりバンハイか。
- 460 :774RR :2021/01/25(月) 17:50:40.64 ID:kY+kOI4U0.net
- >>455
まあ、まさにそれだよな
結局ハーレーが勝ってる(と思い込みの激しいおじいちゃんが言い張ってる)部分て
履歴書は手書きの方が気持ちが篭ってるとかその程度のレベルしかないからな
- 461 :774RR :2021/01/25(月) 17:54:42.99 ID:sHPREnU1r.net
- 500糊だけど次のタイヤ何にしようかなー
誰かオススメ教えて。高速移動して現地で峠を楽しむツーリング趣向です。
- 462 :774RR :2021/01/25(月) 17:57:57.10 ID:AlBiPI0Vp.net
- >>461
ワイも知りたい。メッツラーかバトルクルーズか
- 463 :774RR :2021/01/25(月) 18:25:33.88 ID:RzlNrlgDd.net
- レブル500か最終型のSR買うか迷ってる
快適なのはレブルだよなーやっぱり
- 464 :774RR :2021/01/25(月) 18:49:35.54 ID:OJDv3dFb0.net
- >>461
500にH50だけど純正よりもゴツゴツしないし曲がりやすくなったように感じる
- 465 :774RR :2021/01/25(月) 19:03:14.62 ID:o9ETC72K0.net
- >>460
手書きで見るのはその人の性格や家庭環境だよ
- 466 :774RR :2021/01/25(月) 19:07:09.47 ID:tVdMijBJ0.net
- 履歴書手書きとか新卒の募集か?
時代錯誤もいいところ
最低限パソコンが使える能力を見てるから、それを個性とか環境とか言ってる時点で相手に笑われるわ
- 467 :774RR :2021/01/25(月) 19:17:29.72 ID:o9ETC72K0.net
- >>455
メーカーがよく使う手だな
若々しいイメージを全面に出して
実際には第2ターゲットのオッサンに買って貰う
特に1100はね
脱ハーレーの記事も貧乏人の自尊心傷を
付けないメーカーの配慮でしょ
俺はブランド関係なく楽しい乗り物を買うだけだから
乗り比べて判断するわ
- 468 :774RR :2021/01/25(月) 20:01:28.70 ID:GD6+f60e0.net
- >>463
SRのファイナルリミテッド買って1年5000キロくらいキレイに乗れば、買値以上の高値で売れて、レブル500ならお釣りがくるのでは?w
あれは間違いなくプレミアがつく。売り時を間違えなければ。
- 469 :774RR :2021/01/25(月) 20:07:57.90 ID:LxxbNWwb0.net
- イライラしてるやついて草ww
>>465
今時履歴書とか手書き要求するところは学生側に切られるぞ笑
若者に見向きもされずディーラーが次々と消えていくどこぞのブランドと同じで暗い未来しかないw
- 470 :774RR :2021/01/25(月) 20:17:23.34 ID:BwXrQhKN0.net
- ハーレー、ハーレーって言ってる奴は
他メーカーのクルーザースレに出没しまくって
はーれーはーれーって騒ぎまくってるの?
- 471 :774RR :2021/01/25(月) 20:18:44.87 ID:gnCj8bX5d.net
- ……誤爆か…?
- 472 :774RR :2021/01/25(月) 20:19:03.95 ID:E15WRj5qr.net
- バブル世代以上はブランド舶来信仰が強いし、若いダイソー世代はコスパコスパ煩いからな
- 473 :774RR :2021/01/25(月) 20:20:32.89 ID:LxxbNWwb0.net
- コスパどころかパフォーマンスもゲフンゲフン
- 474 :774RR :2021/01/25(月) 20:21:35.04 ID:0vDQFyh00.net
- なんだかんだでハーレーの呪縛から逃れられてないの笑える
- 475 :774RR :2021/01/25(月) 20:27:57.01 ID:tVdMijBJ0.net
- 搭載されてる性能もレブルの方が上だからなぁ
そうなるとハーレーっていうブランド価値しかないんだよな
第一、乗り出し価格だけでなく維持費も違ってくるだろうし
- 476 :774RR :2021/01/25(月) 20:30:03.55 ID:LxxbNWwb0.net
- 呪縛(一方的な荒らし)からは逃げられないキリッ
おじいちゃんかっけ〜w
- 477 :774RR :2021/01/25(月) 20:46:32.48 ID:sHPREnU1r.net
- まあsr400がチューブレスだったらレブル500にしなかったかもな。
北海道ツーリングでチューブタイヤパンクすると行程の大幅変更を強いられるからなあ
- 478 :774RR :2021/01/25(月) 20:59:15.01 ID:O3wcqwX70.net
- ハーレー乗りって小汚いセコハンばかり乗ってるイメージしかないけど
- 479 :774RR :2021/01/25(月) 21:42:06.66 ID:br4wXGI/0.net
- まぁハレ乗りに良い印象はないな
- 480 :774RR :2021/01/25(月) 22:04:32.34 ID:BwXrQhKN0.net
- 記者向けのお披露目あったのに
何か盛り上がらないね。
- 481 :774RR :2021/01/25(月) 22:34:55.53 ID:gnCj8bX5d.net
- まぁ股がりだけじゃなぁ
- 482 :774RR :2021/01/25(月) 22:43:52.20 ID:oAdcTEi50.net
- ボバースタイルの速いバイク欲しい
- 483 :774RR :2021/01/25(月) 23:11:24.51 ID:YDB2axpE0.net
- >>482
ボルト
- 484 :774RR :2021/01/25(月) 23:26:34.71 ID:ih2Nl6xv0.net
- 500にDCTついたら良いのにな
1100はデカイとても乗りこなせない
- 485 :774RR :2021/01/25(月) 23:59:04.13 ID:B7ugkQwc0.net
- シャフトドライブにならないかな
- 486 :774RR :2021/01/26(火) 01:45:29.01 ID:wevEgU3c0.net
- 水冷はとても重要
とても重 要
- 487 :774RR :2021/01/26(火) 02:57:58.74 ID:t008tJ3y0.net
- >>482
ロケット3はボバーやろか
- 488 :774RR :2021/01/26(火) 05:47:18.26 ID:sZxYVp2b0.net
- >>485
取り回しがめちゃくちゃ重たくなるけどいいのか?
- 489 :774RR :2021/01/26(火) 07:07:02.01 ID:CfSoqnMla.net
- シャフトドライブはエンジンが縦置きでないと無理
- 490 :774RR :2021/01/26(火) 07:26:07.01 ID:Mq8HEWktd.net
- >>489
Z1300はどうなるんだよ。
- 491 :774RR :2021/01/26(火) 07:52:25.90 ID:CfSoqnMla.net
- コストが上がるのと駆動ロスがあるからね
1300ccもあれば無視できる範囲内かと
40年前じゃチェーンの耐久性も今ほど無かったし
わざわざコストかけてまで横置きエンジンでシャフトドライブにする意味が無い
メリットは見た目がスッキリしてるのとメンテフリーなだけ
- 492 :774RR :2021/01/26(火) 08:02:37.96 ID:XoDZV3Ua0.net
- 昔、カブの対抗馬でシャフトドライブなかったかな?
- 493 :774RR :2021/01/26(火) 08:15:32.31 ID:Mq8HEWktd.net
- >>491
縦置き横置きって言ってるけど、シャフトドライブに関係あるんでしょうかね?
- 494 :sage :2021/01/26(火) 08:49:17.11 ID:Aawm3uAVp.net
- >>484
俺も500DCT希望。
500以上の性能が必要となるのは
日本の道路ではほぼ無い。
何で出さないんだろう?
- 495 :774RR :2021/01/26(火) 08:58:25.94 ID:CfSoqnMla.net
- >>493
クランクの軸の向き
縦置きなら後輪の軸だけギヤで回転軸を変えるだけで済む
横置きだとミッションの所と後輪で2回軸の向きを変えないといけなくなる
- 496 :774RR :2021/01/26(火) 09:27:38.96 ID:QF8jB2X0d.net
- >>494
海外でも手頃な足で中型DCTって需要有りそうなのに
怒られそうだけど渋滞のクラッチの煩わしさ無いとリターンライダーにも訴求しそうなんだけどな
- 497 :774RR :2021/01/26(火) 09:39:59.07 ID:m20Gv+NGM.net
- たぶんすぐ出るでしょ
まだ技術的に下に降りてくる段階じゃないだけじゃない?
- 498 :774RR :2021/01/26(火) 10:23:49.69 ID:Yu4ipGp10.net
- 500の年間生産台数がすべてを物語ってると思うけど
マジでDCT希望するなら今の500がもっと売れてくれないと
- 499 :774RR :2021/01/26(火) 10:30:26.58 ID:MwqlCgbs0.net
- 需要がニッチすぎる
- 500 :774RR :2021/01/26(火) 10:37:06.73 ID:CXbwxlK80.net
- 500乗るなら1100乗るし1100乗るならレブルでなくていいし
- 501 :774RR :2021/01/26(火) 10:42:15.26 ID:7qecwiR30.net
- 足付き良いみたいですね。
パッと跨って流しに行ける気軽さみたいなのがあって値段もそこそこだから欲しいです。
アメリカンタイプ?はV-MAXしか乗った事ないのですけど、同じ様な感じなのでしょうかね?
- 502 :774RR :2021/01/26(火) 11:14:20.06 ID:m20Gv+NGM.net
- たぶんDCTなんてどのクラスにもそのうち普及する構造でしょ
ただ、まだ未成熟だからないってだけで
将来的に125MTモデルにも出てくるよ
- 503 :774RR :2021/01/26(火) 11:17:45.51 ID:sSNdBrm2d.net
- レブル125
レブル250
レブル650
レブル1100
- 504 :774RR :2021/01/26(火) 11:59:54.44 ID:IEBRWDu8M.net
- レブルe
- 505 :774RR :2021/01/26(火) 12:19:20.79 ID:pWgd7Z7Np.net
- >>502
未成熟なのではない
クルマ用と勘違いしているようだがバイク用は十分熟成してる
コストと重量の問題、ある程度排気量がないとアカン
- 506 :774RR :2021/01/26(火) 12:27:25.63 ID:uANJO48kr.net
- CVTじゃいかんの?
- 507 :774RR :2021/01/26(火) 12:33:34.95 ID:B1DtBlhy0.net
- ところで従来の250と500のマイナーチャンジャの噂が一向に出ないのは元々予定にないのかコロナで予定狂ったのかどうなんだろう
カラー変更くらいならできそうなもんだが
- 508 :774RR :2021/01/26(火) 12:36:07.27 ID:nrYOypQyd.net
- レンキー125
- 509 :774RR :2021/01/26(火) 12:41:06.48 ID:m20Gv+NGM.net
- >>507
ということはメジャーチャンジャとは何かが違うのか
- 510 :774RR :2021/01/26(火) 12:55:46.36 ID:ozEIvFT00.net
- >>498
レブルって世界的には500がメインで250って国内だけじゃ無いのかな全世界年間生産台数は250と500何台なんだろう?日本の250だけ売れてる感じかな
- 511 :774RR :2021/01/26(火) 12:56:05.51 ID:T2x8UgxIr.net
- DCT乗るならスクーターじゃいかんの?
- 512 :774RR :2021/01/26(火) 13:09:16.48 ID:m20Gv+NGM.net
- >>511
それを言っちゃあ
- 513 :774RR :2021/01/26(火) 13:20:46.48 ID:5v5HmawTd.net
- >>511
バイクに乗りたいんじゃない?
スクーターはスクーターであってバイクにあらず。
スクーター乗ってツーリングって何か違う。
- 514 :774RR :2021/01/26(火) 13:23:37.35 ID:Yu4ipGp10.net
- >>510
全世界生産はシラネ
去年の話だが、国内販売計画台数は
250の方が9000台、500が450台な
現実は250の方は14000台を超える販売台数になった
そういや500の情報ないな
- 515 :774RR :2021/01/26(火) 14:04:45.14 ID:83eB2yCSa.net
- >>511
機械がカチャカチャやってくれるのがメカ好きには堪らんのよねw
- 516 :774RR :2021/01/26(火) 14:06:48.78 ID:bYrA0s8tp.net
- 日本でももう少し500を評価してやってくれ。ほんとにバランスの取れた良いバイクなんだ。ヨーロッパでは結構売れてるみたいよ。
https://bestcarweb.jp/newcar/219548
- 517 :774RR :2021/01/26(火) 14:19:19.74 ID:Yu4ipGp10.net
- 多分レブル500が1100と同じ水準の3000台規模で売れればDCT化も見えてくるんじゃないの?
恐らく1100は3000台では収まらないレベルで売れるだろうし、打倒Z900RSもあり得るだろうから、かなり力入れてくるのは間違いないだろう
- 518 :774RR :2021/01/26(火) 14:20:35.06 ID:zYbvdMc40.net
- 300を250にしたように、500を400にして売りだせばもうちょっとは売り上げが変わったろうに
レブル800を出せばベストバランスなんだろうなとは思う
- 519 :774RR :2021/01/26(火) 14:23:25.39 ID:WU2T5QrLd.net
- >>516 日本ではバランスとれてないからね
この記事でハーレーおじさんをボロクソ言ってて笑った
クルーザー=ハーレー=Vツイン路線があまりに保守的すぎたため、ユーザーのおじさん係数がどんどん増大。市場として伸長する要素が失われ、縮小の一途を辿るしかなくなったのである。
- 520 :774RR :2021/01/26(火) 15:09:50.82 ID:h3S4DN8Kd.net
- >>518
何かMONGOL800みたいだな
- 521 :774RR :2021/01/26(火) 15:11:40.68 ID:bYrA0s8tp.net
- >>518
日本では確かに少しは売れるかも知れないが、250と食い合う面が大きいし、バイクとしてもボアダウンは面白くなくなる。ビジネス的には250→1100路線が日本には嵌るんだろう。しかしそれでも500はいいバイクなんだよ。
- 522 :774RR :2021/01/26(火) 15:32:35.48 ID:sSNdBrm2d.net
- >>511
スクーターでええよ
でも1100ccのスクーターなんて
作ったら 重量300kg超えで
めちゃくちゃ扱いづらいバイクになりそうだな
それに比べてレブル1100は素晴らしい
- 523 :774RR :2021/01/26(火) 15:40:12.10 ID:IyqG2Iob0.net
- >>425
883よりかは信頼あるんじゃね
- 524 :774RR :2021/01/26(火) 15:58:32.26 ID:gTMx0SFP0.net
- NC750シリーズあるから、800ら辺てどうなんどろ
- 525 :774RR :2021/01/26(火) 16:36:16.42 ID:QF8jB2X0d.net
- >>524
NC750のエンジンってレブル500に載せられないのかな?
- 526 :774RR :2021/01/26(火) 17:00:21.24 ID:ASBGV9bk0.net
- DCT左足置き場みたいのなんで無いのか
- 527 :774RR :2021/01/26(火) 17:06:20.98 ID:Yu4ipGp10.net
- そんな人にはゴールドウィングお勧め
走行中の快適さに驚愕するだろう
- 528 :774RR :2021/01/26(火) 17:19:01.29 ID:2S2MmPG70.net
- あそこまで行ったら車でええやんと思ってしまうw
- 529 :774RR :2021/01/26(火) 17:23:06.07 ID:CXbwxlK80.net
- 走行中以外が不便すぎるだろ
- 530 :774RR :2021/01/26(火) 17:28:02.46 ID:X+HTbaadd.net
- ゴールドウィングとか
買う奴いるのかな
- 531 :sage :2021/01/26(火) 17:54:41.15 ID:IxcFS9zsp.net
- お爺ちゃん、
DCTとスクーターの話はさっきも聞いたよ。
何回も何回も同じ話し繰り返すんだから!
もう寝なさい!
- 532 :774RR :2021/01/26(火) 18:01:34.92 ID:7qecwiR30.net
- 試乗動画が楽しみです
- 533 :774RR :2021/01/26(火) 18:15:56.69 ID:8lmt2fLPr.net
- 500は車体がまとまり過ぎててコンパクトだから
1100が楽しみなんだ
でかいおっさんだから
- 534 :774RR :2021/01/26(火) 18:21:08.43 ID:EMzPBsptM.net
- 250では高速と上り坂がやや辛いので、
群馬の山道を走るため500に乗り換える予定。
いつ入荷することやら。
- 535 :774RR :2021/01/26(火) 18:23:17.67 ID:MwqlCgbs0.net
- 少しDCT爺がしつこいね
- 536 :774RR :2021/01/26(火) 18:57:05.82 ID:ZkXUQIkS0.net
- マニュアルもあるし好きな方選べばいいのよ
- 537 :774RR :2021/01/26(火) 19:16:31.25 ID:xJY6HdWDa.net
- ガチャガチャ遊びたいときもあるし、DCTも捨てがたい
- 538 :774RR :2021/01/26(火) 19:18:48.14 ID:w2WF0CIO0.net
- 1100欲しいー
この金額でこのスペックは素晴らしい
- 539 :774RR :2021/01/26(火) 19:25:29.34 ID:2S2MmPG70.net
- 俺も250乗ってるけどカラバリ増えたらちょっと考えるな
やっぱMTが醍醐味とも思うけどロンツー行きまくってる知り合いからすると左手が疲れるからDCT良さそうって言ってるし
- 540 :774RR :2021/01/26(火) 19:44:03.94 ID:ASBGV9bk0.net
- 中途半端な気持ちでDCT選ばない方がいいよ 俺はスクーター延長線上として乗るから
- 541 :774RR :2021/01/26(火) 19:55:19.87 ID:gjgfS8AL0.net
- 英語大文字DCTおじさんの有り難い言葉が来たぞ
みんな肝に銘じろ
- 542 :774RR :2021/01/26(火) 20:20:02.96 ID:9Y9SlkY60.net
- 車はATだしバイクもDCTで良い
正直クラッチとか面倒なだけだし、外観の格好良さが同じなら出来る限り楽に乗りたいってのが若者としての感想だわ
- 543 :774RR :2021/01/26(火) 20:20:18.36 ID:xji6hVIS0.net
- ガタイのいいやつが乗るには
ちと小さくないか?
1100は、もうひとまわりでかく作って欲しかったな
- 544 :774RR :2021/01/26(火) 20:44:58.72 ID:aG8Yz9JKM.net
- 全角って言いたかったんかなw?
- 545 :774RR :2021/01/26(火) 21:00:30.25 ID:LWKl8NB30.net
- 逆に発売が2か月も遅いMT買う人が大勢いた方がビックリしたけどな
- 546 :774RR :2021/01/26(火) 21:11:15.29 ID:wiXDbI890.net
- >>515
あーー。なるほど。
妙に納得した。
- 547 :774RR :2021/01/26(火) 21:12:38.78 ID:wiXDbI890.net
- >>528
300万だせばロードスター買えるもんな
- 548 :774RR :2021/01/26(火) 21:22:43.24 ID:2S2MmPG70.net
- >>547
どうしてもバイクで長距離を最大限快適に移動したいって事になったらゴールドウイングになるのかもしれないが…需要少ないよな
- 549 :774RR :2021/01/26(火) 21:26:47.83 ID:hvjNjHhH0.net
- いや、ハーレーの三輪車だろ普通
- 550 :774RR :2021/01/26(火) 21:41:05.58 ID:LWKl8NB30.net
- ゴールドウイングかX-ADVの3輪は絶対買うわ
- 551 :774RR :2021/01/26(火) 22:22:18.64 ID:ozEIvFT00.net
- >>550
XADVの三輪なんて出るの?
- 552 :774RR :2021/01/26(火) 22:25:38.76 ID:JIdfokEW0.net
- トリシティでも買ってろ
ナイケンでもいいぞ
- 553 :774RR :2021/01/26(火) 22:47:30.50 ID:XoDZV3Ua0.net
- DCTってさ、確か車じゃ耐久性がないとかで廃れんじゃ?
バイクじゃどうなってる?
まあホンダが拡大させてるんだから、いいんだろうが。
総レス数 1002
187 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200