【HONDA】Rebel レブル 1100/500/300/250 Part31【ホンダ】

1 ：774RR ：2021/01/13(水) 04:26:33.40 ID:JCy/IkLA0.net

!extend:on:vvvvvv:1000:512
↑コピペして3行にしてから書き込んでください。

【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/

前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part27【ホンダ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600935334?v=pc
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part28【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604553391/
【HONDA】Rebel レブル 1100/500/300/250 Part29【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1606717439/
【HONDA】Rebel レブル 1100/500/300/250 Part30【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608378492/


・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
!extend:on:vvvvvv:1000:512を記述する

---

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567 ：sage ：2021/01/27(水) 11:27:03.74 ID:UNYWRAynp.net

欧米での1月発売の話しはどうなった？

568 ：774RR ：2021/01/27(水) 11:50:03.68 ID:0qBHWBL30.net

750とか800が出たら、っていう話も出てるけど、nc750がレブル1100とほぼ同じ重量。
出たとしても軽くならなそう。それでも欲しい？

569 ：774RR ：2021/01/27(水) 12:10:14.99 ID:02wrejRVa.net

ヤマハボルトは荒川静香が乗ってる

570 ：774RR ：2021/01/27(水) 12:21:36.70 ID:HIAJOy2lp.net

足怪我して一度降りてないか？

571 ：774RR ：2021/01/27(水) 12:33:40.75 ID:nuqOpDI90.net

>>553
つまり、ポルシェのPDKやBMW Mなどが使うZF製のハイエンドスポーツ用DCTの走りは惚れ惚れするほどだが、たとえばゲトラグ製のコンパクトカー向け普及版ではそれほどでもなく、並みのトルコンステップATと大差ないレベル。

ベストカー より

572 ：774RR ：2021/01/27(水) 12:53:28.77 ID:G9httc6kp.net

>>568
重量的には軽くできてもマイナス10kg程度だろうが、燃費が格段に上がるから足付きのいいツアラーとしての価値があるんじゃない？

573 ：774RR ：2021/01/27(水) 12:53:31.69 ID:ii9DyrRO0.net

>>571
まあバイクはトルコンのATが無いんだし機械的なオートマのDCTが有るだけで大きいんじゃない

574 ：774RR ：2021/01/27(水) 14:59:33.82 ID:nuqOpDI90.net

>>573
DCTが　F1、MotoGPの様に
シングルクラッチ（シームレス）トランスミッションなる日が来るのぁなぁ？
その前に、EVか・・・

575 ：774RR ：2021/01/27(水) 15:17:49.70 ID:02wrejRVa.net

中低速がパワフルなエンジンこそトルコンだろ
アクセル捻っただけでドカンと加速してくれたらミッションなんか要らない
アフリカツインよか１５馬力も落としてDCT用にチューニングしてるんだから
250や500にDCT付けても加速がかったるいだけだと思う

576 ：774RR ：2021/01/27(水) 21:20:43.08 ID:2oj2xe180.net

ボルトは完全にハーレーだからなあ
スペック的にレブル1100の方が全然上だし

577 ：774RR ：2021/01/27(水) 21:28:29.10 ID:xGcoYdiH0.net

アフリカツインもDCTあるから，DCT用に馬力落としたわけではないだろ

578 ：774RR ：2021/01/27(水) 22:59:24.84 ID:hsGm56bL0.net

いよいよ最適解がレブル500ってことになってきたな

579 ：774RR ：2021/01/27(水) 23:03:20.00 ID:tiTj4/Q50.net

そうだぞ、1100なんて買わずに500買ってやってくれ
最適解なんだろ？俺は辞退させて貰うけど

580 ：774RR ：2021/01/27(水) 23:09:01.77 ID:KX/WzlXe0.net

好きなの買え　
アメリカンでDCTって事だけで
1100買う価値がある

581 ：774RR ：2021/01/27(水) 23:19:18.42 ID:AlTaOzog0.net

今のところ街乗りしかしてないから250で十分すぎるんだけどもし北海道ツーリングとかするってなったらしんどいですかね？

582 ：774RR ：2021/01/27(水) 23:30:29.21 ID:IS0FtcNAd.net

>>581
余裕でしょう。
最近のバイクで苦行を語れるのはトリッカーとかその辺では。

583 ：774RR ：2021/01/27(水) 23:32:02.49 ID:tiTj4/Q50.net

んな訳ないだろ。結構レブル250見るぞ
むしろニーハンで行けない場所があるなら教えて欲しい。知床だって余裕余裕

584 ：774RR ：2021/01/27(水) 23:36:19.04 ID:w35Nf9sk0.net

>>581
北海道でも下道は60km/hまでだから平気
100km/h出すつもりならしんどいだろうけどね
そもそも滅多に行かない所に行った時だけレンタルバイクって手段でもいいんじゃない？

585 ：774RR ：2021/01/27(水) 23:38:24.60 ID:M7LmES2C0.net

北海道から帰還してキャリア付けっぱなしはダサいから外すのがだるい
付けるときは心踊るんだけどな

586 ：774RR ：2021/01/27(水) 23:48:45.92 ID:WuwAnOfCd.net

北海道走るならガソリンだけはスタンド見かけ度に必ず入れとけよ
都心部なら大丈夫だけど
レブルは減るの早いしな

587 ：774RR ：2021/01/28(木) 00:18:01.11 ID:MSTeNuc4p.net

いろいろ意見はあるだろうけど、ロンツーは排気量が大きい方が圧倒的に楽だよ。そこは認めないといけだろう。回転数やスロットル開度の違いが地味に効いてくる。カブでも行けるという少数派のいけん

588 ：774RR ：2021/01/28(木) 00:18:45.60 ID:MSTeNuc4p.net

意見に惑わされない方がいい。

589 ：774RR ：2021/01/28(木) 01:25:23.97 ID:5LCMZZZj0.net

>>489
過去にこんなのもあったから無理でもないでしょう．
CBX400Custom，Town Mate 50,80 など．

>>496 >>502
DCTは少し複雑で価格とスペースが問題なので，
小排気量はSUZUKIが四輪でやってるAGSみたいなAMT（Automated Manual Transmission）になると思う．
https://www.suzuki.co.jp/car/technology/ags/
変速時のトルク切れは電動モーターで補正する手もある．

590 ：774RR ：2021/01/28(木) 01:48:43.11 ID:DsQBci59d.net

傘歯を知らんとは

591 ：774RR ：2021/01/28(木) 04:11:19.54 ID:lhWTWGwT0.net

>>590
490と494を読め

592 ：774RR ：2021/01/28(木) 04:36:08.73 ID:lhWTWGwT0.net

今んとこ横置きエンジンでシャフトドライブなのは高級車のBMWのK1600シリーズぐらいかな？
自分も昔若い頃ヤマハタウニィ乗ってたよ

593 ：774RR ：2021/01/28(木) 08:50:28.34 ID:8MTBbL/Q0.net

DCTって半クラ使いたいってときはどうなるんだ?
今度レンタルで乗ってみようか

594 ：774RR ：2021/01/28(木) 09:14:18.83 ID:96R0a4p30.net

>>593
DCTというのは「デュアル・クラッチ・トランスミッション」の略。
デュアルの名前の通り、ギアが２組ある
それぞれにクラッチがあって、そのうちのひとつを使って走ってて、
もう一組が常にスタンバイしてる状態。
エンジンとトランスミッションを繋いでるのがトルコンじゃなくて
クラッチなので、当然MT同様「半クラッチ」を使うわけです。
手出しはできないけどな

595 ：774RR ：2021/01/28(木) 09:14:26.84 ID:Hy7C+Uftr.net

>>593
乗り方は基本スクーターと同じ。
半クラはできないから、アクセルを開けながらリアブレーキでコントロールするだけ。

596 ：774RR ：2021/01/28(木) 09:24:27.88 ID:+OTAhTJL0.net

リアブレーキに頼る運転はとても大事なんで、これを期に練習するのも良いかもな

597 ：774RR ：2021/01/28(木) 09:26:25.71 ID:8MTBbL/Q0.net

>>594
>>595
なるほどねえ、理屈はわかるがやっぱり運転しないと理解出来そうにないな。

598 ：774RR ：2021/01/28(木) 10:28:16.51 ID:zhPkHt+ya.net

早く誰かレポ上げてくれないかな

599 ：774RR ：2021/01/28(木) 10:57:27.35 ID:VqSsa+COa.net

小林ゆきちゃんのレポ、参考になるわ！
体格的に、短腕短足w

600 ：774RR ：2021/01/28(木) 11:05:28.44 ID:96R0a4p30.net

>>597
ルノーのECT（DCT）に乗った時
発進直ぐに低速でアクセルを離すと、MTのようにカクカクした
ホンダDCTが、その辺りどうなってるのか楽しみです。

601 ：774RR ：2021/01/28(木) 11:41:06.06 ID:CzGeZvpPM.net

車で言うツーペダルMTのATモードだよね
アルファロメオのセレスピードとかは、人が操作するクラッチより圧倒的に早くてクラッチ摩耗も少ないと言われてる

レースの世界じゃ今はクラッチペダルなんてついてないですね

602 ：774RR ：2021/01/28(木) 11:55:02.14 ID:+OTAhTJL0.net

クイックシフターがニーハンにまで搭載される時代になってるからな
少しでもパワーロスを抑える為にはこうなる

レブルには要らんけどな

603 ：774RR ：2021/01/28(木) 12:19:07.69 ID:/PMe+Sccd.net

>>599
俺も250買うときにゆきちゃんレポで買ったわ
他のレポももちろん見たけど

604 ：774RR ：2021/01/28(木) 13:18:48.32 ID:7Bp9kug2r.net

何故、海外からの情報は台湾だけなんだ？

https://m.youtube.com/watch?v=_ghBy6_B5hk

605 ：774RR ：2021/01/28(木) 13:53:15.56 ID:trsHfxu50.net

>>600
あれは安価な乾式だしその中でも低速のマナーがなってないからなあ

606 ：774RR ：2021/01/28(木) 19:50:47.67 ID:/5qfcz4W0.net

>>604
後ろからみると，一番違いがわかるな
1100のタンクががっしりしてる
これは確かにこれ以上大きくしたくないわ

607 ：774RR ：2021/01/28(木) 20:48:43.03 ID:owDFi6Ih0.net

>>604
まともなイベント出来るのがコロナ抑制してる台湾のみだからじゃね

608 ：774RR ：2021/01/28(木) 21:23:28.72 ID:RcmAxjmK0.net

タンクこっちの方が好き
250は見た目がマッチョなのに、乗った時の視界が細くて心細かったな

609 ：774RR ：2021/01/28(木) 21:48:32.62 ID:/5qfcz4W0.net

自分も1100のタンクのしっかり感の方が好き
ただ，これ以上よこに増やされると，ちょっとデブに見えるかもとも思う

610 ：774RR ：2021/01/28(木) 22:08:58.38 ID:VP+jmhnS0.net

>>607
なる程そうかもね
これ見ると以外と小柄なのかな？500と30キロ差って実際はどんな感じなんだろうか？やっバリ結構重く大きいのかな？

611 ：774RR ：2021/01/28(木) 23:22:53.80 ID:s3N3nrhV0.net

台湾車のマフラーの謎ガードはなんなんだ
そういう流行りなの

612 ：774RR ：2021/01/28(木) 23:30:40.44 ID:ldzvfQ7m0.net

>>608
ほら500が、いいって言っちゃって楽になれよ

613 ：774RR ：2021/01/29(金) 00:18:51.08 ID:LqVlFfHF0.net

>>612
値段つくうちに下取り出して1100買いなよ！

614 ：774RR ：2021/01/29(金) 07:54:00.13 ID:ib1AeImaa.net

500って中途半端な排気量だね
やっぱ1100ですよ

615 ：774RR ：2021/01/29(金) 08:14:18.81 ID:YcWSdF7d0.net

台湾では結局発売されたのかね？
動画みてると、販売店にあるようにも見えるが。

616 ：774RR ：2021/01/29(金) 10:19:39.23 ID:WHp0sfvE0.net

>>615
動画に本田二輪高雄みたいな表記があったので、
店舗車両で広報って感じではなさそう。
早く実車見たいな。

617 ：774RR ：2021/01/29(金) 18:41:44.71 ID:RRLlu6dZr.net

500にブラウン欲しい

618 ：774RR ：2021/01/29(金) 21:08:42.05 ID:hZfRbMIC0.net

プロテクター何使ってる？

619 ：774RR ：2021/01/29(金) 23:12:18.18 ID:V6CPNHLp0.net

コミネマン

620 ：774RR ：2021/01/30(土) 08:40:13.66 ID:cSLm7qM70.net

遠出するときはコミネマン
近所をウロウロするときはワークマンマン

621 ：774RR ：2021/01/30(土) 10:05:28.90 ID:djXtnHCdd.net

ワークマンマンいいよね

622 ：774RR ：2021/01/30(土) 12:03:20.13 ID:tNT4zJ+Od.net

レブル250ってなんで売れてるの？

623 ：774RR ：2021/01/30(土) 12:13:34.05 ID:El/0A29e0.net

キビキビ走るクルーザーで短足の救世主

624 ：774RR ：2021/01/30(土) 12:16:27.56 ID:rLrBjKIwM.net

見た目がそこそこ良い
小柄な女性でも足がつく
短足の星
そこそこ手頃な値段

625 ：774RR ：2021/01/30(土) 12:53:35.71 ID:GvLYfl1k0.net

バイクは両足つま先や片足ついてれば大丈夫なんだけど
やっぱりなんだかんだで両足べったりじゃなきゃ安心出来ないっていう保険かけたい人の潜在意識と
シート高調節するのめんどくさかったり頼むの恥ずかしいって人の心理を上手く突いた結果だと思う
そりゃそうだよな、不安が一切消えるのは大きい
あとはSSが多かったり異形目ネイキッドがシンプルに見た目で受け付けなかったりすんじゃね？

626 ：774RR ：2021/01/30(土) 12:55:50.39 ID:OEFGhJnFr.net

ダートトラッカーにしよーかやー

627 ：774RR ：2021/01/30(土) 12:58:45.02 ID:HB6v2CBe0.net

逆に，125〜400くらいでレブルより魅力的なのってある？
SSとかオフとか尖ったジャンルはあるけど...

628 ：774RR ：2021/01/30(土) 13:08:56.48 ID:Qz5mcFDJ0.net

俺は身長180だけどたまたまネットで見たレブルに一目惚れして大型免許まで取ったんだが足付きがそんなに選ばれる理由になってるとは知らなかったわ
ドリームの人も一目惚れで買ってくれた人多いって話してた

629 ：774RR ：2021/01/30(土) 13:14:41.76 ID:2cDLGtYp0.net

見た目は断然レブルが好きだけど
機能性ではVストロームが良さげに思えた

630 ：774RR ：2021/01/30(土) 13:15:34.55 ID:HB6v2CBe0.net

>>628
足つきが一般的にいいバイクがいい＝身長的に不安ってわけじゃないからな...
取り回しとか，交差点での楽さとか
一部，異常に身長にコンプある人？がそんな風に煽りたがるけど...

631 ：774RR ：2021/01/30(土) 13:16:59.24 ID:HB6v2CBe0.net

>>629
VストやNC750，大型スクーターのほうが断然いいよ
防風・積載・航続距離気にしてるなら

632 ：774RR ：2021/01/30(土) 13:32:59.54 ID:oURB9FSP0.net

>>630
大男はちっこいモンキーに乗りたがって
チビほど大型バイクに乗りたがる奴なw

633 ：774RR ：2021/01/30(土) 13:51:52.28 ID:NIBSprUt0.net

１８０で乗ってるがちょいちょい足がツりそうになる
足元が窮屈だからだろうか

634 ：774RR ：2021/01/30(土) 13:55:43.40 ID:0GWuXQs00.net

Ｖスト250は拡張容易な積載と、現行最高レベルの航続距離でどこに行っても快適なバイクの傑作みたいなもん
レブル250はその見た目と軽快さ、安心感がウリ

つまり両方買えば解決

635 ：774RR ：2021/01/30(土) 13:57:26.96 ID:fd269Iln0.net

足つきもそうだが体が立ってるから踏ん張りやすいと思う
教習はじめの頃ブレーキ強くかけつんのめった時足付いたけど耐えられなくてコケた事あった

636 ：774RR ：2021/01/30(土) 14:00:42.08 ID:Qz5mcFDJ0.net

俺も最初はレブル一択だったけど色々調べてたら欲しいのが増えてきて怖いわ。マンションだから複数台持ちは厳しいけど

637 ：774RR ：2021/01/30(土) 14:13:11.86 ID:fTLzzlaF0.net

レブル250は脚付きの良さももちろんだけど、やはりカッコいいのが売れてる要員でしょ。250で眺めてるだけでニヤニヤできるバイクってそうないよ。
Vスト250は道具としては最高だろうけど、磨いて眺めてニヤニヤな良さは皆無だよね。つまり用途がまったく違う。

638 ：774RR ：2021/01/30(土) 14:14:31.21 ID:HB6v2CBe0.net

>>634
それならVストの方は650にした方がいいわ

639 ：774RR ：2021/01/30(土) 14:27:47.21 ID:V3nGOhbMd.net

レブルがかっこいいってのがマジで理解出来ない

640 ：774RR ：2021/01/30(土) 14:30:43.89 ID:HB6v2CBe0.net

>>639
世間とセンスがズレていても，恥ずかしがらずに胸を張って行きなさい
どれだけ周りにダサいと思っても，自分が満足していればそれでええやろ

641 ：774RR ：2021/01/30(土) 14:32:03.04 ID:Qz5mcFDJ0.net

>>639
人のセンスはそれぞれっていう事を知らないのか

642 ：774RR ：2021/01/30(土) 14:41:41.74 ID:1YpTpYPZa.net

両脚踵までべったりだと立ちゴケの心配まず無いもんね

643 ：774RR ：2021/01/30(土) 15:15:02.06 ID:3AUIVoND0.net

バイク板には身長180cm以上が多い。
それがレブル専用スレであってもだ。

644 ：774RR ：2021/01/30(土) 15:45:33.39 ID:q1muFrdxp.net

>>627
旅バイクなら400X一択

645 ：774RR ：2021/01/30(土) 15:53:57.41 ID:jUKSPAcCM.net

11月に発注した俺のレブルはいつ納車することやら

646 ：774RR ：2021/01/30(土) 15:58:23.84 ID:Tx3wBQRe0.net

結局、1月中の欧米での販売は無かったんだね？

647 ：774RR ：2021/01/30(土) 16:00:41.11 ID:4/HwDwgt0.net

レブル1100契約したらオプション10万円まで無料ってところあります？
前に何かそんな情報を見た気がするんですが

648 ：774RR ：2021/01/30(土) 16:02:48.78 ID:Qz5mcFDJ0.net

>>647
250の時だけどそういうキャンペーンあったからやってる所あるかもね

649 ：774RR ：2021/01/30(土) 16:07:23.70 ID:HB6v2CBe0.net

>>644
NC750じゃなくてVスト650じゃなくて400X行く人はかなり物好きやろ...

650 ：774RR ：2021/01/30(土) 16:35:06.41 ID:92HnoHf/0.net

>>629
vstrom650は旅の道具としては最強だけどバイクとは味がなくて１年で売却した

651 ：774RR ：2021/01/30(土) 16:49:26.94 ID:dQKfU8Yer.net

レブルハンドルが遠いってネットの意見多かったから、跨ってみたけど思ったより遠く感じなかった
てか軽くてびびった

652 ：774RR ：2021/01/30(土) 17:31:55.15 ID:hRuInPlBd.net

教習所のバイクが悪いわけじゃないんだけど重いし取り回しがめんどいってのもあるよな
レブルは軽くて跨がりながら動かす事が出来るから楽さが段違い

653 ：774RR ：2021/01/30(土) 18:38:35.59 ID:fTLzzlaF0.net

>>639
俺もまったく興味無かったけど、特にLEDになってからは純粋にカッコいいよ。やっぱり趣味の乗り物はデザインが一番。

>>650
Vストシリーズというかススキ車は道具感やコスパ優先で買うバイクだからね。乗り味やデザインで買う物ではない。バイクを使って何をする？に重点をおいてる人ならハッピーになれる

654 ：774RR ：2021/01/30(土) 18:49:07.23 ID:HB6v2CBe0.net

いやスズキはパーツの質感とか出さないだけで，乗り味や性能が劣っているとは思わないかな
見栄を張るつもりがない人のバイク

655 ：774RR ：2021/01/30(土) 20:47:39.86 ID:oURB9FSP0.net

>>653
クチバシも中々味があるよな
俺はいらんけど

656 ：774RR ：2021/01/30(土) 20:51:36.15 ID:cgpOy7270.net

>>651
それだけチビが多いて事よ

657 ：774RR ：2021/01/30(土) 21:31:18.78 ID:HB6v2CBe0.net

ハンドル遠く感じる人は姿勢の問題が大きいと思うな
普通のバイクがきつい女子とかには純粋に遠いのかもしれんが

658 ：774RR ：2021/01/30(土) 21:38:14.80 ID:GvLYfl1k0.net

>>655
かといってクチバシ取っ払うと何かこう物足りない感凄いんだよなぁ

659 ：774RR ：2021/01/30(土) 21:39:09.66 ID:HB6v2CBe0.net

背もたれも純正であるけどあれ使うような乗り方ならハンドル遠いわなｗ

660 ：774RR ：2021/01/30(土) 21:39:17.44 ID:Gol6F/nhd.net

走りに興味ある奴は買わないだろうしこれ乗ってる奴の大半は焼き鳥だろうね

661 ：774RR ：2021/01/30(土) 22:09:32.64 ID:HB6v2CBe0.net

走りじゃなくて，珍走だろ

662 ：774RR ：2021/01/30(土) 22:25:02.50 ID:cSLm7qM70.net

Vストはもっと鳥っぽくして欲しい

663 ：774RR ：2021/01/30(土) 22:37:34.61 ID:NrBJJ4bB0.net

三段シートつければ鳥っぽさ増しそう

664 ：774RR ：2021/01/30(土) 22:43:48.27 ID:GvLYfl1k0.net

竹槍マフラーにすれば翼みたいで鳥っぽくなるな

665 ：774RR ：2021/01/30(土) 23:05:53.59 ID:wtfiJR8T0.net

ここって一般公開されてるの？
展示してあるらしいよ！？

https://twitter.com/mobi_motorcycle/status/1355126671473426434?s=21
(deleted an unsolicited ad)

666 ：774RR ：2021/01/30(土) 23:17:54.47 ID:WsZY5aPS0.net

>>665
これは何処なの？