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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその14【包丁…?】
- 1 :774RR :2021/01/18(月) 09:45:32.90 ID:QwjVWYKY0.net
- このスレは新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ
※前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその13【包丁…?】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1609313119/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 144 :774RR :2021/01/20(水) 20:48:51.68 ID:YIMsE4sn0.net
- >>140
調べると総生産台数は4万台って話が出てくるんだが、
2万台どこ行ったん?
- 145 :774RR :2021/01/20(水) 21:09:13.91 ID:HjzbBOSf0.net
- 空冷カタナ不人気説書く奴ってコロコロ主張が変わるからスルーでいいよ
そんな説を説くヒマがあったら中古価格が200〜300万まで跳ね上がってる現状と
補修パーツが値上がりして取り合いになってる状態を何とかしてから寝言書いて欲しいもんだね
- 146 :774RR :2021/01/20(水) 21:34:21.94 ID:IZOMAKKG0.net
- 空冷カタナは名車だったけど
KATANAはクソ車だろ
- 147 :774RR :2021/01/20(水) 21:41:08.36 ID:HjzbBOSf0.net
- ここへきて空冷の値段を引き上げてしまったのが、ほぼ間違いなく新型KATANAだったからな
逆にいいのが出来てたら空冷の取引価格を下落させれてたのにね
- 148 :774RR :2021/01/20(水) 22:10:55.47 ID:8iwaOBDE0.net
- 本当にネット販売の100台が瞬殺だったんなら、新車の在庫など余してないと思う
- 149 :774RR :2021/01/20(水) 22:59:34.09 ID:0iZhEcd2D.net
- 欧州の各国ディーラーで山積みになっているのか
余りにも注文が入らず国内出荷用に切り替えたのか
この辺がはっきりしていないですよね
国内販売店の不良在庫は御覧の通りですけど
メーカー在庫は不明ですね でも多分大量に・・・・
- 150 :774RR :2021/01/20(水) 23:25:53.48 ID:p3QZbs7yM.net
- まあ高々100台の限定色なら完売したとしてもそれほど不思議ではないが
だから今後どうなるかというとKATANAはどうもなりはしないという
スズキはこれで人気に火が付くとか虫の良い事考えてるのかも知れんけど
- 151 :774RR :2021/01/20(水) 23:43:47.92 ID:9WaiM+eGa.net
- 本当はね、スズキが変に大きい広告をやらなければスペック以外は叩かれんかった。
そもそもの年間販売計画が1000台なので、最初からショボイんだよね、そして計画通り程度の売れ行きだったわけで。
仮に本当に初年度に2000台の予約が会ったとしても、そんなに生産が出来ない、最悪一年待つ人が出たわけだけど(しかし一年待つ人は居なかった)。
形は好みだから省くがスペックは叩かれて当然だけど。
そんな低スペック高価格のバイクを生産したスズキも叩かれて当然。
スズキが嫌いだから叩く訳ではない(今も好きかはわからん)。
- 152 :774RR :2021/01/21(木) 00:19:36.45 ID:UWS+mVFr0.net
- バレバレのステマとか煽りが無ければここまで叩かれなかったわな
- 153 :774RR :2021/01/21(木) 00:47:46.85 ID:kDSOEq6Z0.net
- あと製作者が「カタナは州ではブランドです!」「S1000が安すぎたんです」とかドヤったり、指摘に対して「心外です」とか逆切れしたりしなければな・・・
- 154 :774RR :2021/01/21(木) 00:48:34.34 ID:kDSOEq6Z0.net
- 「欧州ではブランドです!」に訂正
- 155 :774RR :2021/01/21(木) 04:41:42.01 ID:CcRfv6/Kd.net
- >>20
アレは糞ダサバイクだったよね…
- 156 :774RR :2021/01/21(木) 05:31:50.99 ID:pUHrLJqya.net
- 逆にs1000が140万円で売れると思ってたらあたまおかc
- 157 :774RR :2021/01/21(木) 06:49:17.51 ID:L3P5SR5S0.net
- KATANAが150万で売れると思ったのはもっとクレイジー
色変え品を更に値上げして出してくるとは殆どどっかのカルト教団みたい
- 158 :774RR :2021/01/21(木) 07:12:09.30 ID:kgA7c6TcD.net
- 偶像崇拝でも目論んでいましたかね?
一目見て正気に戻った人が多そうですけど
- 159 :774RR :2021/01/21(木) 07:24:38.79 ID:Jsea8iCt0.net
- >>158
ウォーズマン理論を実践してしまった説
- 160 :774RR :2021/01/21(木) 07:49:23.56 ID:cnhN9ejmd.net
- ・復刻希望ランキングでカタナは1位
・Z900RSは大人気、販売好調
・バイクユーザーの1日の走行距離は200km未満であることがほとんど
・1ps1万円なら妥当と感じる消費者が多い
というようなマーケティング情報を都合よく解釈して、ネガには目をつぶってしまったんでしょうなあ
- 161 :774RR :2021/01/21(木) 09:28:18.44 ID:vbQtk5cH0.net
- ・バイクユーザーの1日の走行距離は200km未満であることがほとんど
これは意外だった
オレ日帰りツーリングでも400km以上なんて普通だぞ
だからカタナの12Lタンクは乱心したかスズキ!と思ったよ
- 162 :774RR :2021/01/21(木) 09:31:31.65 ID:L3P5SR5S0.net
- 「バイクユーザー」のところを「通勤用スクーターユーザー」に変えればスッポリはまるけどね
- 163 :774RR :2021/01/21(木) 09:34:04.99 ID:L3P5SR5S0.net
- あー、そうかだから原二スクーターぽいデザインだったんだ
- 164 :774RR :2021/01/21(木) 10:47:13.53 ID:DdJ8Jb28d.net
- 原二スクーターは可哀想やろ
せめてビクスク
- 165 :774RR :2021/01/21(木) 12:18:25.37 ID:zc+JzToDd.net
- >>161
平均すればそんなもんだと思うよ
1日に500km以上走ることが珍しくない人でも、
必ず1日500km走るわけではないでしょ
俺自身で言えば、500km走ることもあるし、近場をウロウロして100kmも走らないことも多い
子どもがいると中々長距離走る機会も取りづらい
でも少なくとも200kmは「余裕で」走れる航続距離があったほうがいいと思っている人は多いと思う
- 166 :774RR :2021/01/21(木) 12:25:57.36 ID:L3P5SR5S0.net
- 阿呆なのかい?君は
1日に500km以上走ることが珍しくない人はどんなに屁理屈をコネくり回しても
180kmで給油しなきゃならんバイクが煩わしい事実からは逃れられん
- 167 :774RR :2021/01/21(木) 12:39:51.08 ID:guSudUNf0.net
- エリミネーター900やV-maxと同じように考えてたんだろう
- 168 :774RR :2021/01/21(木) 14:10:47.50 ID:DdJ8Jb28d.net
- つまり新型もアメリカンにすれば良かったんだな
- 169 :774RR :2021/01/21(木) 14:27:28.59 ID:sjgjGsn60.net
- レブル1100があの豪華装備で100万ちょいだってのに
- 170 :774RR :2021/01/21(木) 14:32:03.62 ID:guSudUNf0.net
- レブル1100欲しくなってきた
電子制御はインジェクションとABSだけにして90万にしてくれたら即金で買う
- 171 :774RR :2021/01/21(木) 14:41:53.26 ID:L3P5SR5S0.net
- レブル1100買うんなら後20万足してパクリ元の883アイアンでいいんじゃねーかな
- 172 :774RR :2021/01/21(木) 14:42:03.66 ID:xdRKE+Nv0.net
- >>166
165が言ってるのはそういう話じゃなくない?
- 173 :774RR :2021/01/21(木) 15:14:31.70 ID:SmnNBaoy0.net
- SRファイナルにステマ臭感じるのは俺だけか
Twitterのトレンドにも入ったそうじゃないか
- 174 :165 :2021/01/21(木) 16:52:24.67 ID:YV9BRJ06d.net
- >>166
172氏の言うとおりで、俺は航続距離200kmのバイクは基本的には遠慮したい
航続200のハイオクバイクだと、都市を経由するルートならまだいいんだけど
山岳ルートだと給油のことを気にしないといけないから結構めんどいね
300km走ってくれるとその辺が全然違う
- 175 :774RR :2021/01/21(木) 16:57:46.60 ID:VOW51fEy0.net
- >>174
航続距離にハイオクは関係なくね?
- 176 :774RR :2021/01/21(木) 17:00:13.91 ID:nULiUQBGa.net
- SRはこち亀連載終了みたいなもんだから分からんでもない
- 177 :774RR :2021/01/21(木) 17:01:41.66 ID:KwDIyldHp.net
- >>173
SRならついに生産終了になるって事で話題になってもおかしかない
40年以上ほぼ途切れる事なく継続販売されてきたカブに次ぐロングセラーモデルだし、
それがファイナルを名乗るとなれば話題にもなるだろう
それに元々年間1000〜2000台くらいで安定して売れ続けてたからわざわざステマする必要も無さそうだし
- 178 :774RR :2021/01/21(木) 17:04:31.55 ID:sRvWp6FDM.net
- 人は年収が150万なら150万の生活を
1000万ありゃ1000万の生活をするだけ
タンクが12Lなら12Lのバイクライフをおくるだけだよ 人間は順応する生き物です。
- 179 :774RR :2021/01/21(木) 17:11:41.83 ID:whNApyrJD.net
- >>173>>176
SRなら良いですよね 1978年デビューですが
前身のXT500のデビューが1976年(昭和51年)
よくぞここまで頑張ったと思います
XT500と同級生なのは
ホンダだと408から398になったCB400FT・FU
スズキだとGS400・750
カワサキだとZ750T
同じヤマハではGX750
国内同年デビューモデルの旧車感を考えれば意地とか熱意を通り越えたものを感じます
- 180 :165 :2021/01/21(木) 17:27:50.18 ID:YV9BRJ06d.net
- >>175
山のほうだとレギュラーしか置いてない給油所もあるんやで
- 181 :774RR :2021/01/21(木) 17:30:30.74 ID:8hT47Bfc0.net
- >>178
1000万の生活を知ってる人間にとって150万の生活はかなり苦痛
人生初バイクがKATANAなら12Lのバイクライフに不満ないかもだが
- 182 :774RR :2021/01/21(木) 17:41:48.23 ID:guSudUNf0.net
- 18Lタンクでも給油は13Lあたりなので12Lだと一桁
スタンド巡りにはちょうどええバイクやな
ほんまスズキはええメーカーやで
これで150万は安い安すぎる
- 183 :774RR :2021/01/21(木) 17:47:12.30 ID:xdRKE+Nv0.net
- タンク容量6Lちょいのバンバン200に数年乗ってた事があるが
街乗りでリッター35km、長距離まったり乗ればリッター40〜45kmは堅いとは言え
普段は150kmも走れば警告灯点くしツーリングでも200kmちょっとで警告灯点くのはまあまあ煩わしかったぞ
最初は「まあ燃費良いし平気だろ」なんて思ってたんだけどね
実際乗ってみると他のモデルならもっと給油間隔が長い事実が気になりだすんだよ
- 184 :774RR :2021/01/21(木) 17:52:15.71 ID:whNApyrJD.net
- ガソリンスタンドスタンプラリーをスズキ主催でやれないかな?
- 185 :774RR :2021/01/21(木) 17:55:36.37 ID:guSudUNf0.net
- スタンプそろったら飴くれまっせ
ほんま楽しい会社スズキ
- 186 :774RR :2021/01/21(木) 18:00:29.31 ID:mF+38cNBa.net
- 景品はカタナクリスタルじゃね?
- 187 :774RR :2021/01/21(木) 18:01:32.19 ID:mF+38cNBa.net
- 12Lはくしくも俺が最初に買ったバイクであるST250と同じ大きさ
でもあれはリッター30は走ったからな…
- 188 :774RR :2021/01/21(木) 18:09:01.30 ID:whNApyrJD.net
- >>185>>186
(ほほえみながら)残念ながら並んで記念撮影なんですよ
- 189 :774RR :2021/01/21(木) 18:31:17.77 ID:L3P5SR5S0.net
- STで30はインジェクション車だな
キャブは35くらい走ったらしいからな
- 190 :774RR :2021/01/21(木) 19:08:50.85 ID:WPnpjhPux.net
- >>183
よくわかるよ。
- 191 :185 :2021/01/21(木) 19:18:24.07 ID:EiHSSiHUa.net
- >>189
キャブだが、ずっと通学に使ってて町乗りで31〜33だった
長距離なら35は行ったと思う
- 192 :774RR :2021/01/21(木) 19:35:32.73 ID:xdRKE+Nv0.net
- たしかSTのFIモデルはカタログ値では40km/L超えてたし
丁寧に走れば実際40以上いくんじゃなかったっけ
- 193 :774RR :2021/01/21(木) 19:39:20.68 ID:GV+Y3ekb0.net
- >>178
まーた本質からハンシをそらそうとするw
唯一の弱点がタンク容量だ、というなら許容するヒトも居るだろうが
欠点てんこ盛りの商品力に欠けるモデルにそんな優しい目は向けんよ
- 194 :185 :2021/01/21(木) 19:47:33.56 ID:EiHSSiHUa.net
- 上に対してなぜカタナが失敗したか、という報告をまとめなければならない立場なら、全部タンクのせいにするだろうな
実際には
・パッとしないデザイン
・高すぎるハンドル
・激重スイングアームフェンダー
・先進装備の無さ
・プラスチッキーな質感
・ケーブルでメーター見えない
・チェーン引きなど細かい部分の仕上げが手抜き
・にも関わらず高すぎる価格
・小さすぎるタンク
など枚挙にいとまがないのだが
- 195 :774RR :2021/01/21(木) 19:56:31.97 ID:whNApyrJD.net
- >>178
あれ?まだ覗いていたのですか?
【12Lタンクの不人気車はプレ値高値で大儲け】
こんなスレタイでお一人遊びでもされれば如何です?
- 196 :774RR :2021/01/21(木) 20:04:39.61 ID:L3P5SR5S0.net
- S1000ベースでもいいし12リットルしかなくてもいい、150万ボッタくってもいいから
せめてヤンマシCGくらい見た目を整えてくれれば購入候補だったんだがな
https://msp.c.yimg.jp/images/v2/FUTi93tXq405grZVGgDqG_omiYkNVym1Sd6g5T38MuT4O8L0n_9GYtBvo_3UdqHZXR2cPZ5FOCZolqbqBU4ZnUaVyPM2oMOzO7OqapMlEaDbRAWtbi2q97zRW_ggiAnxSdPJjtAG20kDUjrCHpMAkN-SEYwCE7v9NjtzPwpM2mk=/DlGagQ_VsAAlbnW.jpg?errorImage=false
- 197 :774RR :2021/01/21(木) 20:13:32.93 ID:xdRKE+Nv0.net
- >>194
・ETC車載器やまともな車載工具を積むわずかなスペースすらない
・特別かっこいい訳でもないデザインを最重要としたために生まれた各所の粗を放置
・総合的にベース車両のGSX-S1000より劣化している
・他社製品と比べ後出しであるにも関わらず商品力で大幅に劣る
・これら欠点の塊にKATANAの名をつけた事
・誰もKATANAっぽい外装のストファイなど求めていない
・自社の伝説的モデルを自ら持ち出しながら要点を何も抑えていない不理解
・そんなものを広告で褒めちぎれば名車に仕立てられると思っている態度
これも追加で
- 198 :774RR :2021/01/21(木) 20:18:20.27 ID:ye2KZ5190.net
- >>197
最小回転半径3.4m(ハヤブサは3.3m)
も追加で
セパハン車ならともかく
アップハンでこんだけ小回り利かない車両も珍しい
- 199 :774RR :2021/01/21(木) 20:20:53.75 ID:CaT6bkTi0.net
- 結局多少扱い辛くても高くても欲しい人間は買うんだよ
だか見た目で振り落とされて値段で振り落とされてスペックで振り落とされて細かい気になる点で振り落とされてこうなった
- 200 :774RR :2021/01/21(木) 20:22:35.11 ID:guSudUNf0.net
- >>196
わざとこうしなかったとしか思えない
- 201 :185 :2021/01/21(木) 20:23:06.45 ID:EiHSSiHUa.net
- それら全てが重なった結果、主戦場(笑)と目した海外で歴史的大失敗を喫することになった
日本でも発売後しばらくは151.2万円で横並びのカタナが大量にグーバイクに並んでる奇怪な光景が見られたが、すぐにニセ中古や諸費用1000円などあの手この手で値引きが始まったのは今思い出しても笑えてくる
- 202 :774RR :2021/01/21(木) 20:25:09.36 ID:guSudUNf0.net
- 近所のバイク店だと120万あたりで展示され続けること何か月だろう
- 203 :774RR :2021/01/21(木) 20:25:50.86 ID:ojtRkS+i0.net
- >>178
ハーレーチョッパーでも乗ってろよ
その前に免許とれよ
- 204 :774RR :2021/01/21(木) 20:29:30.21 ID:F8ZVlUEd0.net
- 知り合いは買取してないって言ってたな、、、買い取ってないから激値引きもメーカー対策金だと
- 205 :774RR :2021/01/21(木) 20:32:59.26 ID:guSudUNf0.net
- >>204
ただでも引き取りませんということですか
となると巨大な粗大ごみを150万で売っていることに
- 206 :774RR :2021/01/21(木) 20:43:35.32 ID:sBYTszEb0.net
- 理想
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/01/001.jpg
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/08/001%E3%81%AE%E3%82%B3%E3%83%94%E3%83%BC.jpg
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/08/002%E3%81%AE%E3%82%B3%E3%83%94%E3%83%BC.jpg
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/06/082-01.jpg
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/06/084-01_OK.jpg
現実
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/05/01_KATANA_M0_YMD_Diagonal.jpg
- 207 :774RR :2021/01/21(木) 20:47:22.35 ID:L3P5SR5S0.net
- 引取り拒否しないだけ、男爵の買取価格の60万だったか70万は大分マシってことか・・・
- 208 :774RR :2021/01/21(木) 21:37:44.35 ID:whNApyrJD.net
- メーカーから現物を仕入れたけど入金していないという意味かな?
ワールド店なら有りなのだろうか?
- 209 :774RR :2021/01/21(木) 22:04:28.94 ID:L3P5SR5S0.net
- それだと限定赤はもっとややこしい事になってんのかな?
ブツと金の流れがてんでバラバラみたいな
- 210 :774RR :2021/01/21(木) 22:11:52.58 ID:jzYc6E3s0.net
- >>161
俺のバイクは間もなく1回目の車検だけど、今1200キロなので
1日あたりで考えると1キロくらいだな。
- 211 :774RR :2021/01/21(木) 22:15:56.23 ID:jzYc6E3s0.net
- >>197
それじゃまるでいい所が何もないみたいじゃないですか!一個くらいあるでしょ!
- 212 :774RR :2021/01/21(木) 22:24:31.96 ID:guSudUNf0.net
- こうなったら本社前で社長自ら叩き売りするしかない
「こうなったらやけだ!99万円!どうだ!もってけどろぼー!」
しーん
「あれ?」
- 213 :774RR :2021/01/21(木) 22:40:49.13 ID:whNApyrJD.net
- >>209
昭和からのしきたり店? 修会長認定店?
売れたらメーカーに入金 代金から諸費用と利益を抜いて
メーカー側不足分は販売報奨金で処理とかかな?
>>211
ウインカースイッチ(小声)
>>212
乗りやすいです!!(多分さくら)
- 214 :774RR :2021/01/21(木) 22:49:09.16 ID:xdRKE+Nv0.net
- >>198
あんだけアップハンドルにしてなお小回り死んでるとか洒落にならんわな
>>211
タイヤが2つって事とか…?
- 215 :774RR :2021/01/22(金) 07:32:19.42 ID:h0/UTTza0.net
- >>211
無い
- 216 :774RR :2021/01/22(金) 07:57:34.12 ID:YJXPWU1a0.net
- スレが活発という利点が
- 217 :774RR :2021/01/22(金) 08:34:41.68 ID:h0/UTTza0.net
- 二輪車におけるカタナという名称の意味合いも随分変わってしまったぞ
かつては80年代を彩るスポーツバイクでニンジャと双璧を担った名車の名前だったんだけどね
今では落ち目なメーカーの悪あがきの象徴になっちまった
- 218 :774RR :2021/01/22(金) 09:09:50.12 ID:YJXPWU1a0.net
- 元祖刀もまぐれ当たりみたいなもんだったし
スズキは普通さがうりなので
優等生でもおしゃれでも悪っぽさもないのがよかった
というわけでKATANAはもうやめなはれ
- 219 :774RR :2021/01/22(金) 10:46:12.73 ID:h0/UTTza0.net
- このスレ的には「もう1回作り直せ派」と「もう刀には手を出すな派」の真っ二つに意見が割れるね
俺もこの先もダメの上塗りマシーンしか出てきそうにないから「手を出すな派」かな
- 220 :774RR :2021/01/22(金) 10:49:30.12 ID:xeReLZ9GM.net
- 安かったら買う派です
- 221 :185 :2021/01/22(金) 10:55:04.35 ID:44o5WxJJa.net
- >>219
作り直したとしても今のよりショボいのしか出なさそうだし…
- 222 :774RR :2021/01/22(金) 10:59:38.22 ID:xeReLZ9GM.net
- 具体的に何が不満なん?
タンク容量
バーハン
シートレール短い
リトラじゃない
他は?
- 223 :774RR :2021/01/22(金) 11:00:46.02 ID:h0/UTTza0.net
- 「安けりゃ買う」って奴は大体安くても買わない
安くて手に入る中古のGSX400SやSV650+刀カウルもあれはどうのこれはどうのと
文句ばっかり言って結局買わない
- 224 :774RR :2021/01/22(金) 11:08:31.96 ID:NQ0G/AuY0.net
- >>222
エンジンがインライン4であること以外、全てかな
だって「あんなのカタナじゃない」だろ
- 225 :774RR :2021/01/22(金) 11:19:54.71 ID:uP2RACita.net
- バイクもだがこれを大人気の名車と言い張るメーカー側に腹立つ
- 226 :774RR :2021/01/22(金) 11:29:24.91 ID:Qjdcue7Fa.net
- >>222
デブ
ステマ
- 227 :774RR :2021/01/22(金) 11:30:34.40 ID:h0/UTTza0.net
- >>224
そのエンジンすら2005年式の古いK5エンジンでは規制を何度も無理に通して、今ではすっかりバラつく
とても2019年の150万の新車に積むエンジンとは思えない
- 228 :774RR :2021/01/22(金) 12:51:16.28 ID:LXAFkIN9M.net
- >>201
上位ランクの販売店に聞いた話ですが、話題性があったので入荷したが実際は成約に結びつかず
メーカーからのお達しで、一切の値引きが禁止されていたとのことでどのお店もカタログ定価販売。
運転資金や在庫を捌きたいお店が、あの手この手で値引きをし始めて値崩れ。
紙面やWeb上ではヒットしているとのことだけど。。。
- 229 :774RR :2021/01/22(金) 13:26:18.03 ID:cksv2Vzm0.net
- >>222
参考>>194 >>197-198
- 230 :774RR :2021/01/22(金) 13:36:57.72 ID:h0/UTTza0.net
- 更にダメ押しの追加があるとすれば、リセールバリューが壊滅的に無くて買取差定額も悲惨なら
場所によっては買取拒否店もあるらしい
- 231 :774RR :2021/01/22(金) 15:15:41.43 ID:jMEKGPtP0.net
- 紙面やネット上では欧州10000台、国内2000台の予約で大盛況、若者にも大人気の車両みたいだな
- 232 :774RR :2021/01/22(金) 15:20:22.01 ID:37Xb7bMBD.net
- >>228
上位ランクの販売店?基準は?メーカーの人なんですか?
内容はすべてここで討論されていた事の丸写しの様ですけども?
- 233 :774RR :2021/01/22(金) 16:21:08.48 ID:YJXPWU1a0.net
- うちのバンディット1250のほうがよほど刀っぽいわ
GS650G乗ってた時代を思い出す
- 234 :774RR :2021/01/22(金) 18:42:27.97 ID:h0/UTTza0.net
- 凄いお爺さんだね
- 235 :774RR :2021/01/22(金) 23:28:53.74 ID:d1VrZRxa0.net
- >>222
まず排気量だったな
- 236 :774RR :2021/01/22(金) 23:32:06.83 ID:YJXPWU1a0.net
- 外装はヤングマシンに丸投げして作り直せ
- 237 :774RR :2021/01/23(土) 00:24:53.50 ID:FtG1yDLqM.net
- ヤンマシ外装にしてR1000のデチューンエンジンでも載っけて
電子制御類はOP設定にして、ベース165万くらいでフルモデルチェンジしてくれたら買うぞ
- 238 :774RR :2021/01/23(土) 00:30:14.91 ID:IA0mZG230.net
- モーターショーに参考出品してたのでマシなの無かったっけ?6気筒のヤツだった気がするけど…
- 239 :774RR :2021/01/23(土) 06:13:43.74 ID:OrpDHj+R0.net
- 相当古い話だし
どう見てもショー用の参考出品車で実用化無理だし
何言ってんの?としか言いようがない
- 240 :774RR :2021/01/23(土) 06:26:26.77 ID:3j9dQhSE0.net
- モーターアシストのHVターボって噂もなんかあった気が
- 241 :774RR :2021/01/23(土) 06:43:41.35 ID:kCuvtQmeD.net
- スズキ ストラトスフィア 2005
https://www.autoby.jp/_ct/17311957
オイルやエレメントの交換が大変そう
エンジンの見た目位置バランスは良いから
外装のデザインを手直しすれば結構いけた様な・・・
隼のフレームに載せた実走モデルってどんなんだったんでしょう
- 242 :774RR :2021/01/23(土) 07:57:04.48 ID:/d7Xnnzx0.net
- >>239
ストラトスフィアはエンジン開発大体完了してて
走行可能だぞ
実際に走ってるPVもある
- 243 :774RR :2021/01/23(土) 08:19:47.96 ID:OrpDHj+R0.net
- だから当事でさえ高価になり過ぎ&燃費悪過ぎで市販化不能だったエンジンネタを
当事と比べもんにならんくら規制強化された今の御時勢に持ち出してどうすんのよ
- 244 :774RR :2021/01/23(土) 08:46:25.86 ID:/7YqKKpgp.net
- 高価過ぎるってのはまあ市販されていればそうなったかもしれないが
燃費悪過ぎて市販化断念なんて言われてたっけ
その後BMWが1600ccの並列六気筒を市販化してるが
350kg近い車体でリッター17km(WMTC)くらい走るようだし
1100ccの六気筒なら特に燃費は問題無いのでは
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