【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその14【包丁…？】

447 ：774RR ：2021/01/28(木) 07:17:52.79 ID:G0R0odAF0.net

>>442
お前自身、本当に赤が売れたとは思ってないだろう
と言うより擁護してる立場の人間なら売れて無いことを本当は知ってるだろ

448 ：774RR ：2021/01/28(木) 09:11:45.54 ID:UXrqJkyJM.net

は、はやくジオンステッカー貼ったシャア専用赤KATANAをSNSにupしてください。

449 ：774RR ：2021/01/28(木) 09:14:36.37 ID:tNfbfE1lM.net

新車欲しいのですが、関東で乗り出し110万円台で出してくれるお店ありませんか？今すぐにでも現金、住民票持って契約にお伺いします

450 ：774RR ：2021/01/28(木) 09:20:50.61 ID:mWQnEdaz0.net

>>431
これのガワを変えるだけで今のカタナよりいいバイクになったのに
何故あれこれ弄って性能を劣化させたのかね
設計ミスで辻褄合わなくなったんだろうけど

451 ：774RR ：2021/01/28(木) 09:26:11.73 ID:Whqu+Ogia.net

実物はそんなに悪くないんだけどねGSXS
写真だと確かに格好良くはない

452 ：774RR ：2021/01/28(木) 09:27:00.53 ID:G0R0odAF0.net

>>449
いわゆる偽装中古車というのはほぼ新車だぞ
近所でいくらでも売ってるだろう

453 ：774RR ：2021/01/28(木) 10:02:55.81 ID:I43gzCtxa.net

本当の新車と違って、新品なのに車検まで2年だけどね

454 ：774RR ：2021/01/28(木) 10:28:09.76 ID:UXrqJkyJM.net

S1000じゃダメなんですか

455 ：774RR ：2021/01/28(木) 10:35:34.17 ID:mWQnEdaz0.net

プレデターみたいな顔が嫌い

456 ：774RR ：2021/01/28(木) 11:28:58.88 ID:tqgmc2hbM.net

>>447
思ってるが？
知ってるのはスズキが公式に売り切れたと言ってる事だけ それを疑い事実は違うと主張するのなら根拠と証拠が必要でしょう。陰謀まがいの事をスズキがしてると主張をするんだろうけど そんなのは根拠も証拠もない憶測でしょ？
それを世間じゃゲスの勘繰りと言う。

457 ：774RR ：2021/01/28(木) 11:35:10.92 ID:G0R0odAF0.net

根拠も証拠もない憶測じゃなくて普通の限定バイクと違ってネット上でも売れた痕跡が殆ど無い。
普通なら限定車入手した！とブログや各SNSで賑わうもんだが出てくるのは転売に失敗した転売屋とか
店先に並べましたとかそんなのばっかり

458 ：774RR ：2021/01/28(木) 11:46:41.63 ID:6GT0FmZh0.net

うーん、確認もせずに否定はちょっとな
購入者はツイッターやインスタで何人かいるよ
そういう人は車種で自己顕示欲を満たしたい陰キャ系だからかプロフィール画像を赤カタナにしたりHNで赤カタナをアピールしているのが多いなｗ

459 ：774RR ：2021/01/28(木) 12:10:00.64 ID:gs0VH/lKd.net

>>456
普通はそうなんだが
新型KATANA発売当初の2000台予約
実際3種合算1600台と言う前。科があるから
スズキからのアナウンスに全く信ぴょう性が無くなった

460 ：774RR ：2021/01/28(木) 12:13:42.13 ID:r83KPo4hd.net

赤KATANA、全て成約したって発表あったの？
予約IDが１００コは捌けたんだろうけど

461 ：774RR ：2021/01/28(木) 12:13:49.13 ID:G0R0odAF0.net

なんで自演賛同者まで使って売れたことにしたいんだい？
売れた事にならなければ何か困ることでもあるんか？

462 ：774RR ：2021/01/28(木) 12:16:14.90 ID:pZOaBSku0.net

>>456
それよりバイクなに乗ってんだよ

463 ：774RR ：2021/01/28(木) 12:19:00.68 ID:G0R0odAF0.net

だからソイツは詭弁じみた擁護書き込み以外は一切しないってば
多分、我々が想像してる通りの人物のはず

464 ：774RR ：2021/01/28(木) 12:36:46.52 ID:UXrqJkyJM.net

>>461
どうしても売れた事にならなければ、赤KATANAの先着に間に合わず
仕方なく、新型CB1000Rとか新型MT09SPとかM1000RR買う人に申し訳無いんじゃね

465 ：774RR ：2021/01/28(木) 12:55:14.18 ID:KXlxdlAoD.net

そろそろキャンセル確定も出ているでしょう
再予約日の発表をして購入希望者を繋ぎ止めておかないとね
あるいは全車とも強引に契約まで持って行く気なのかな？

466 ：774RR ：2021/01/28(木) 13:06:45.80 ID:RTwsh4Ayx.net

予約したからと言って成約したわけじゃないからな
何台かキャンセルもあるだろうね

467 ：774RR ：2021/01/28(木) 13:17:57.44 ID:UXrqJkyJM.net

キャンセルなったら理由が気になるわ
・家族、友人など猛反対された
・金が無い、ローンの審査が通らなかった
・冷静になって、やっぱカワサキ買う
・予約してた人が亡くなった

ほかには？

468 ：774RR ：2021/01/28(木) 13:24:53.47 ID:6GT0FmZh0.net

興味本位で申し込みバトルに参加したらうっかり取れてしまったという人も多いのでは？

469 ：774RR ：2021/01/28(木) 13:34:15.00 ID:FE3uClze0.net

https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tk3blog/20210126/20210126175950.jpg
ウエストパワーのタンクかぁ…
これだけやっても道の駅とかで微妙な顔されそう

470 ：774RR ：2021/01/28(木) 13:49:32.02 ID:eLGTXlNE0.net

>>467
転売相手が見つからない

471 ：774RR ：2021/01/28(木) 13:53:12.62 ID:G0R0odAF0.net

規約違反とかで結局転売出来なかった連中はみんなキャンセルしたと思うけど
特にペナルティとかはないのかねぇ？

472 ：774RR ：2021/01/28(木) 14:19:02.45 ID:mWQnEdaz0.net

>>469
ハンドルの取り付けが凄いな
厨房のころ自転車のハンドルポストをめちゃ上げするのが流行ってたのを思い出したわ

473 ：774RR ：2021/01/28(木) 14:36:13.80 ID:whdobEm90.net

別に擁護したいわけじゃないんだけど、月間2000台売れたっていうのは2019年の発売当初の話で、年間3車種合計1600台は2020年の話じゃないの？

474 ：774RR ：2021/01/28(木) 15:11:55.97 ID:wqAZvyrW0.net

>>473
1600台は19年販売台数
当然だけど当年終わらないと集計出来ないから
翌年発表が普通
20年は速報値やっぱり3種合算で1100台

475 ：774RR ：2021/01/28(木) 15:21:05.21 ID:df1dRewfa.net

>>473
なお2020は三種合計で1125台
https://young-machine.com/2021/01/07/155472/

476 ：774RR ：2021/01/28(木) 15:22:39.59 ID:df1dRewfa.net

というか、発売1ヶ月で2000台受注したなら一年で4000台は売れないとおかしいよね
それも合算じゃなくてカタナ単独でさ
在庫は豊富にあったしね

477 ：774RR ：2021/01/28(木) 15:24:16.74 ID:G0R0odAF0.net

年度集計は４月起算だから20年度も多分1600台前後だろう
いかにKATANAが売れてないかがよく分る
合算値も殆ど国内での稼ぎ頭のFの数値だろうよ

478 ：774RR ：2021/01/28(木) 15:26:58.78 ID:+ZS0BbIXd.net

まあ2000台売れたってんなら3車合計で3000台ぐらい行ってないとおかしいだろ

479 ：774RR ：2021/01/28(木) 15:35:30.09 ID:gs0VH/lKd.net

>>477
まさか年度集計は1月から翌年3月の15ヶ月とか言い出さによね?
年集計だろうが年度集計だろうが結局1年間集計には変わりないから大して変わらんよ誤差程度

480 ：774RR ：2021/01/28(木) 16:12:01.43 ID:/fxm/PA7a.net

発売が2019/5だから19年の実績は8ヶ月分だろうけど、それを加味したって1ヶ月で2000台売れたはずのバイクがなんで8ヶ月で1600未満しか売れてないの？って話になるからな
完全にフカシこいたか、「販売店からの注文(キャンセル含む)」は2000件あったのか
いずれにしてもスズキの名前で出した数字だからね、「1ヶ月で2000以上」は

481 ：774RR ：2021/01/28(木) 16:22:00.96 ID:whdobEm90.net

そういうことか。

行儀の悪い売り方そのまんまじゃないか

482 ：774RR ：2021/01/28(木) 16:25:16.12 ID:O1pGMZX80.net

そんなことして株主総会で問題にならんのかね

483 ：774RR ：2021/01/28(木) 16:28:37.84 ID:eYe5j36oM.net

>>469
おおう
シート下に伸びてるクラゲの足みたいな部分が酷いな
応力集中して、十年くらいしたら振動でヒビが入りそうだ
ここまでやらんと容量確保できないのか
こりゃスチールプレスで大量生産は無理だし、アルミ叩き出しも数十万円になるわな
最初からスズキが素直にフレーム起こしてエンジンとエアクリ配置し直せばよかったのに

484 ：774RR ：2021/01/28(木) 17:38:32.67 ID:GYSAaeWK0.net

タンクのエグレに収まる同社製のハンドルじゃないんだ？

なんでわざわざアプハン前方オフセットで付けてんだろう？

485 ：774RR ：2021/01/28(木) 18:07:08.47 ID:WpOBKALq0.net

あの時スズキは「販売店から2000台の受注」って言ってた
単に店から来た「うちに○○台回してくれ」という見込み発注数を合計したら2000台超えてたという話でしかない
日本向けに2000台実際に作ったとも一言も言ってない
完全に人気車種と誤認させるのを目的としたフカし発言

あと、GSX-S1000/Fの時は800台の販売計画に対し
倍以上の注文が入って納期が遅れるって話があったがこっちは事実で、
増産体制をとってなんとか2015年に1300台売っていた様子を見るに、
仮に客から2000台の注文があっても、今も年間数百台売れてるGSX-S1000/Fを作りながら
1年で2000台のKATANAを用意するのはスズキにはどっちにしろ無理

486 ：774RR ：2021/01/28(木) 18:28:12.56 ID:OYH6rb7k0.net

全車回収してヤングマシンのCGに作り替えたらいいじゃない
それで100万なら買うわ

487 ：774RR ：2021/01/28(木) 18:40:46.61 ID:ZDPb2YeA0.net

なんつーかバーハンの時点で当時のファンなめてんのか感がたまらなかった（刀狩り）
今や体力低下したおっさんだろうがセパハン一択だろうね

488 ：774RR ：2021/01/28(木) 18:49:42.38 ID:FIAs9RGda.net

ハヤブサもアップハンドルで来るー？

489 ：774RR ：2021/01/28(木) 18:52:21.22 ID:FIAs9RGda.net

>>483
確かに不安になる形だが、この形状を人の手で叩き出した技能は文句なしにスゴイと思う
そりゃ30万しますわ

490 ：774RR ：2021/01/28(木) 18:55:21.64 ID:SrVh9My20.net

あのアルミタンクはエグレ無くせばもっとタンク容量確保出来るんじゃない？
20リッターぐらいいけそう

491 ：774RR ：2021/01/28(木) 19:03:30.87 ID:eLGTXlNE0.net

>>490
そしたらセパハン付かないだろ

492 ：774RR ：2021/01/28(木) 19:16:37.56 ID:SrVh9My20.net

セパハンは付けないよ
ノーマルのアップハンでよい

493 ：774RR ：2021/01/28(木) 19:20:05.90 ID:OYH6rb7k0.net

750の耕運機ハンドルは高評価

494 ：774RR ：2021/01/28(木) 19:25:04.40 ID:pZOaBSku0.net

>>469
こんなに苦労しないでもタンク伸ばしてシートとセットにすりゃいいのに
ポジションも多少改善して心外サスペンションも用済みになるし
手が短い奴はカブ乗りゃ良いんだし

495 ：774RR ：2021/01/28(木) 19:42:24.93 ID:tDZx4jMMD.net

初代はスズキが変わったと感じさせましたけど
新型はスズキが終わったと感じさせました

496 ：774RR ：2021/01/28(木) 19:43:43.20 ID:DKsm30e80.net

>>494
タンク後端を伸ばす（元に戻す）なら、シートレールをS1000のモノと交換しないと

つか、もうS1000買ってきて改造したほうが色々と良いんじゃねえかな

497 ：774RR ：2021/01/28(木) 20:13:32.67 ID:fsfmt6Ga0.net

隼が2/5発表みたいだね
どんなのがでてくるかな

498 ：774RR ：2021/01/28(木) 21:41:36.22 ID:WMho8+AS0.net

そこでSV650KATANAですよ

499 ：774RR ：2021/01/28(木) 21:46:28.70 ID:G0R0odAF0.net

どんなの出てきてもいいから、提灯記事書かせまくって発売前に年間販売数の予約を受けたとか
早く予約しないと海外に回されるとかフカしまくるブザマな販促は止めて欲しいっすね

500 ：774RR ：2021/01/28(木) 22:19:50.80 ID:6GT0FmZh0.net

メーカーラインナップにあっても不思議じゃないブルーKATANA！
バトルレイヤーズ〜コスプレバイク最強決定戦〜#78
https://www.youtube.com/watch?v=PmjeCxKJPtg

501 ：774RR ：2021/01/28(木) 22:47:14.06 ID:zEJ1KdBk0.net

隼が無難に仕上がってたら、ここのスレはさらに盛り上がる気がする

502 ：774RR ：2021/01/28(木) 22:53:56.25 ID:WpOBKALq0.net

Vスト1050がまあまあ丁寧にDR-BIGのデザインを落とし込んで来た時も割と盛り上がったしね
それが出来てなぜKATANAはこんな事に？って

503 ：774RR ：2021/01/28(木) 23:57:42.00 ID:Sdf2JiIYa.net

でもvストもアフリカとトレーサーに挟まれて存在感がなぁ

504 ：774RR ：2021/01/29(金) 05:39:09.71 ID:DwpElVVK0.net

失敗だけならそれで終りだから大目に見れたんだがなあ
今回の件はメディアとスズキと二輪協会がキモいと思った
2000台のフカシもバイクオブザイヤーも酷過ぎる

505 ：774RR ：2021/01/29(金) 05:56:20.54 ID:WMAHEWGvD.net

2019バイクオブザイヤー事件での懐かしい一節

＞270: 774RR 2019/12/12(木) 20:23:04.66 ID:PioM6trfD
＞二輪ジャーナリストも他メーカーも業界の全体で
＞『スズキさん新型カタナで困ってるんでしょ？』
＞みたいに思っていそうなムードを何と無く感じる
＞ひょっとすると有り得ますよ

全開バリバリで有り得てしまいました

506 ：774RR ：2021/01/29(金) 06:01:29.70 ID:OttQWiLC0.net

>>504
デザインを好意的に捉えたとして、見た目だけのパイクカーだからなあ

デザインにしても、
初代は今までに無かった「斬新」
今作は「焼き直し」

それも、中身と外観を高いレベルでまとめたのではなく、カタナっぽい外観にするために色々と性能が犠牲になった
これがバイクオブザイヤーとかナメてるわ

507 ：774RR ：2021/01/29(金) 06:42:52.60 ID:SS2Wkb+q0.net

従来はまぁ人気車だわなーってのが普通に受賞してたから特に疑念を持たれることはなかったのに
KATANA受賞は完全にヤッちまった感が凄い

508 ：774RR ：2021/01/29(金) 06:53:38.97 ID:8IlL/uY50.net

だったらバイクオブザイヤーに抗議すべきなんじゃないの？
いつまでも失敗作に匿名掲示板で文句言ってても仕方ないだろ
バカじゃないの？

509 ：774RR ：2021/01/29(金) 07:04:45.49 ID:lWJTx9RXx.net

>>508
別に良いと思うけれど。
何キレてるの？

510 ：774RR ：2021/01/29(金) 07:17:53.81 ID:WMAHEWGvD.net

>>508
お疲れ様

511 ：774RR ：2021/01/29(金) 07:34:15.03 ID:W8TOp9mA0.net

カタナの販売ツイートを毎日毎日している神奈川のバイク屋さんは全く売れていないのかな？

512 ：774RR ：2021/01/29(金) 07:42:28.70 ID:+Tjdp4Sy0.net

擁護爺、相変わらず常駐の模様

513 ：774RR ：2021/01/29(金) 07:51:06.13 ID:SS2Wkb+q0.net

擁護しなけりゃ不人気車スレとしてとっくに落ちてると思うしな

514 ：774RR ：2021/01/29(金) 09:11:32.95 ID:XeITSJfPM.net

擁護爺の貼りつき具合を見てるとスズキの考えてる事が分かるな
「赤の販売を足掛かりにKATANAの販売で反転攻勢をかける
　邪魔な5ちゃんねらー共は黙らせなければならん」
とか考えてそう

515 ：774RR ：2021/01/29(金) 09:13:56.67 ID:hTod3zgc0.net

まあ何だろう、言い方はあれだけど言いたいことは分かる

KATANA単独の批判スレと言うよりかは、スズキに失望したとか一言申したい人たちのコミュニティになってるからここまで続いてるんだと思う

失望の共通のきっかけがKATANAだっただけであって

516 ：774RR ：2021/01/29(金) 09:14:31.59 ID:hTod3zgc0.net

>>514
はい陰謀論者

517 ：774RR ：2021/01/29(金) 09:19:50.13 ID:SS2Wkb+q0.net

さすがにソコまでは考えてないだろう
赤も限定品と銘打ってたとえ100台でも処分したいという苦肉の策だろうし
転売屋のあの状況見るかぎり今回も失敗ぽいけどね
どうせダメでも強いて言うなら只の色変更の赤は標準モデルと同額にすべきだったろう
迷走ぶりが窺い知れる

518 ：774RR ：2021/01/29(金) 09:55:27.72 ID:0Ua0vDKC0.net

失敗する事はないだろう
受注生産だし何もしないよりは売れたんだし
費用はユーザー持ち
コストをかけられないから苦肉の販促
だからと言って成功する事はないでしょうね

519 ：774RR ：2021/01/29(金) 10:13:46.39 ID:SvreDL6Ba.net

いやカタナの名前に泥を塗ったことこそが何よりも失敗だよ

520 ：774RR ：2021/01/29(金) 10:14:58.57 ID:H+uKmP7da.net

今日は擁護君陰謀論って言わないのー？って書こうとしたら既に言ってたわ

521 ：774RR ：2021/01/29(金) 10:15:41.68 ID:H+uKmP7da.net

困ったときの陰謀論者決めつけと、さらに追い詰められたら訴訟訴訟
擁護君は中身空っぽ

522 ：774RR ：2021/01/29(金) 10:21:10.37 ID:0nFHiCrUa.net

いまならカタナを買うとワゴンRが一台付いてきますキャンペーンでもやってみたらどうだ。
てゆーか、スズキどうしてこうなった。

523 ：774RR ：2021/01/29(金) 10:36:08.10 ID:ccxCoVBu0.net

今時ネット上の噂の監視はどこのメーカーもやってるようだけど
スズキのやり方はバレバレで稚拙

524 ：774RR ：2021/01/29(金) 10:42:11.65 ID:SS2Wkb+q0.net

どうしてこうなったかは色々と見誤ったからだろう
ホンダやカワサキはタイ、ヤマハはインドネシアと東南アジアに拠点を構えて新興国に進出したけど
スズキはまず韓国で失敗して次に中国に固執しまくったけど結局は正解ではなかったな
対新興国で赤字出してるのはスズキだけみたいだし
欧州方面でも言うまでもなく不振が続いてるから今は八方塞がりじゃないかな

525 ：774RR ：2021/01/29(金) 11:00:58.50 ID:DythTZRS0.net

クルマもイマイチさえない感じ
軽自動車は国内限定だし

motoGPで勝ってチャンスなのに、売るものがない
かなりヤバいムード

526 ：774RR ：2021/01/29(金) 11:11:35.77 ID:SS2Wkb+q0.net

motoGPで勝てたんならそのイメージ売りを敢行して台数の稼げる250で
CBR250RRやZX25Rに対抗出来るGSX-R250Rでも売り出しゃいいのにね
何で1000ccのストファイカタナだったんだろう

527 ：774RR ：2021/01/29(金) 11:29:07.66 ID:41TORQd1d.net

在庫処分で安上がりにでっち上げてカタナの名前でふっかけてぼろ儲けしようと思ったからだろ

528 ：774RR ：2021/01/29(金) 11:35:40.99 ID:xv/99FwPa.net

>>526
GSX250Rとジグサーの特別色出すよきっと！

今GSX250Rのグーバイクチラ見したら、「製造国・日本」になってるやつが結構ある…
これあかんやつでしょ

529 ：774RR ：2021/01/29(金) 11:38:34.70 ID:ccxCoVBu0.net

ベース車の実に５割増しと言う厭らしい魂胆が見え見えだった
そして中身はベース車に及ばない基本性能
名前だけでボロ儲け出来ると思ったのが凄いわ

530 ：774RR ：2021/01/29(金) 12:12:06.95 ID:gmcCrK5Ed.net

>>529
税抜価格
S1000　104.8万
KATANA　140万
赤KATANA　145万

KATANAはクソバイクですが
「価格5割増し」は盛りすぎ

531 ：774RR ：2021/01/29(金) 12:15:26.23 ID:SS2Wkb+q0.net

実売価格は５割り増しじゃ利かんけどね♪

532 ：774RR ：2021/01/29(金) 12:40:46.66 ID:cmDYXcCUM.net

隼は正常進化
刀は...

533 ：774RR ：2021/01/29(金) 12:42:54.33 ID:hJoH2ultM.net

ハンドルの担当者が15種類ものハンドルを試して
今のハンドルに決まったと言ってたよな

534 ：774RR ：2021/01/29(金) 12:50:01.94 ID:SS2Wkb+q0.net

ハヤブサは正常進化というよりも、スズキのハイスピードツアラー・カタナがＧＳＸ−Ｆになって
ハヤブサになった訳だから系譜としては横から突然ストファイカタナが突っ込んできて自爆した感じ

535 ：774RR ：2021/01/29(金) 12:55:33.47 ID:hJoH2ultM.net

GSX-R1100（水冷）・・・

536 ：774RR ：2021/01/29(金) 13:13:12.80 ID:SS2Wkb+q0.net

GSX-R1100はCBR1000FやFZR1000とは違う
この世に出た時からツアラーじゃなかった

537 ：774RR ：2021/01/29(金) 13:31:02.18 ID:hTod3zgc0.net

やっぱ陰謀論者ってワードにはめちゃくちゃ敏感に反応するのなw

図星か？w

538 ：774RR ：2021/01/29(金) 13:42:52.38 ID:t5OuGDaBa.net

そうやってすぐに馬脚を現す擁護君、馬鹿っぽくて嫌いじゃないぜ
最初は「言いたいことはわかる」とかいってカタナを叩くフリするのも定番化してきたな
2000台売れたはずのカタナが1600も売れなかったのも陰謀なのかなぁ？擁護く〜ん

539 ：774RR ：2021/01/29(金) 14:31:53.05 ID:Oq+U9WTx0.net

オーバーレーシングのセパハンとヨシムラのバックステップに変えたけど
乗り味メチャクチャかわってビビったわ
ノーマルが直立でワキ空きまくりの姿勢に違和感だったから変えてよかったわ
ハンドルMAXに切ってもタンクカバーとの間が余裕であるし

540 ：774RR ：2021/01/29(金) 14:53:06.08 ID:SS2Wkb+q0.net

1600も売れなかったって言っても、その1600の内訳の殆どは売れセンのFと思われる

541 ：774RR ：2021/01/29(金) 15:07:20.74 ID:Joju7Kb60.net

>>539
ハンドルは前後的には近くなるイメージ？
どこのハンドルを買おうか迷ってんだよね。
ちなみにオレのはバックステップもオーバーレーシング。

542 ：774RR ：2021/01/29(金) 15:26:19.79 ID:IrFUvbme0.net

KATANAの発売当初はどこの店も値引きなしの乗り出し155万
同クラスの電制モリモリで質感が上なCB1000Rが168万
ベースのS1000が最安で100万
だったかな
赤KATANAが税抜き145万なら税と諸経費込みで乗り出し165万ですな

543 ：774RR ：2021/01/29(金) 15:53:54.82 ID:SS2Wkb+q0.net

そういえば、カタナ待ちだったんだが結局アレだったからCB買ったってのもこのスレにいたな
ハーレーの８８３アイアン買った奴、SV650X買った奴、上程度のGSX400S買った奴
みんなそれぞれ違う道に行ったな。ダメバイクのおかげで

544 ：774RR ：2021/01/29(金) 17:07:12.87 ID:siYWTpQU0.net

商機を逃す才能は一級品

545 ：774RR ：2021/01/29(金) 17:20:03.25 ID:Oq+U9WTx0.net

>>541
ノーマルのバーハンに比べかなり前かがみの姿勢になる

ただタンクカバーに当たらないようにアップしてからのセパハンだからssみたいなきつめな前傾ではなく
自然な感じですごくいい感じ
ユーチューブの動画
OVER RACING -2019 スズキ新型カタナ- カスタムモデル試乗インプレッション
を参考にしたうえ買ったけど概ね動画の通りな感じだったわ

546 ：774RR ：2021/01/29(金) 17:47:47.70 ID:SS2Wkb+q0.net

一人で何やってんの？

547 ：774RR ：2021/01/29(金) 18:21:29.21 ID:gfOm0iWs0.net

>>545
いいね
ぜひ愛車の写真アップして

548 ：774RR ：2021/01/29(金) 19:17:10.39 ID:hTod3zgc0.net

>>538
だから擁護してないって10000回くらい言ったわ
てか前スレ最後にもう二度と反応しないとか豪語してた癖に出てきたらすーぐ反応しちゃうの可愛いねえ？！


あと言いたいこと分かる、は>>508に対してな。

549 ：774RR ：2021/01/29(金) 19:22:41.76 ID:SS2Wkb+q0.net

ふーん、10000回ねぇ

550 ：774RR ：2021/01/29(金) 20:00:43.40 ID:B7hlobkP0.net

>>508
所詮他人事、文句を言う筋合いの者はここには居まい
ただ単にバイクオブザイヤーの権威が地に落ちたということだけだ

551 ：774RR ：2021/01/29(金) 20:09:34.17 ID:y+YrypXxa.net

ノッチちゃんねる観たら、ノッチもカタナでエンストしてた
不自然にべた褒めで違和感
ABSが効いてる〜、ってわけわからん
バイク歴長いらしいけど、シフトチェンジ時の無駄ぶかしだらけでイヤになる

552 ：774RR ：2021/01/29(金) 20:10:15.02 ID:B7hlobkP0.net

>>515
カタナマニアやスズキファンじゃなく、バイク好きとして出来もさることながらマーケティングや仕掛け方が許されないからメーカーや製造国の垣根を超えてこのスレに人が集まってくるんだろう
カタナは完全に犠牲に成り果てたが、他のブランドも同じ仕掛け方されたら第二第三のカタナが出てきてしまう
ここでしっかり叩いておかないと、自分の好きなバイクが蹂躙されてしまうかもって危機感があるんだろうさ

553 ：774RR ：2021/01/29(金) 20:16:35.83 ID:B7hlobkP0.net

>>533
免許取り立てのジジイがハンドルにしがみつきまくったんだろう
結果めちゃくちゃハンドルが近い前乗りスタイルになった

554 ：774RR ：2021/01/29(金) 20:23:30.93 ID:bVw5nInQa.net

よせよwまた擁護君が陰謀って難癖つけてくるぞw

555 ：774RR ：2021/01/29(金) 20:52:33.39 ID:d2i0yU+80.net

ねぇねぇ擁護の餓鬼と誹謗中傷の独居爺とどっちが偉いの？

556 ：774RR ：2021/01/29(金) 20:55:49.61 ID:SS2Wkb+q0.net

印度の山奥で修行してダイバ・ダッタの魂宿したインボーマンが一番偉い

557 ：774RR ：2021/01/29(金) 21:08:23.35 ID:5q6PKDWAD.net

こういう所は
名前も階級も職級も戒名も関係無し
皆同じ

558 ：774RR ：2021/01/29(金) 21:08:46.39 ID:bVw5nInQa.net

なんか擁護君って陰謀って言葉に異常に反応するのな
カタナが売れないのはホンダの陰謀とか本気で思ってそう

559 ：774RR ：2021/01/29(金) 21:46:29.38 ID:SS2Wkb+q0.net

インボーや過剰広告でバイクが売れたり売れなかったりしない
と、特にスズキには肝に銘じて欲しいもんですね

560 ：774RR ：2021/01/29(金) 21:56:18.70 ID:siYWTpQU0.net

誹謗中傷ってのも前から言ってるよな
事実に基づいた批判しかされてないのに

561 ：541 ：2021/01/30(土) 04:06:23.60 ID:7Ew4eq+60.net

>>545
おおー、サンクス。
動画で観たらイメージ付きやすいね。
雪解け頃を狙って買うわ。
しかしケニー氏は足ベッタリだな。羨ましい・・・。

562 ：774RR ：2021/01/30(土) 06:26:42.21 ID:1NIdFhaN0.net

凄い自演臭

563 ：774RR ：2021/01/30(土) 06:39:15.01 ID:vLunq7pka.net

ケニー佐川って「ハンドルへの批判に物申す！」って言ったカタナ 四銃士の筆頭やろ

>>562
陰謀論扱いに限界を感じて正攻法(？)に切り替えたかな

564 ：774RR ：2021/01/30(土) 06:45:55.85 ID:jdJuDgSmD.net

形状的には確かにセパレートタイプハンドルなんでしょうけども・・・
この組み立て増築ハンドルを　セパハン　と迷い無く言えるセンスがアレな感じ

565 ：774RR ：2021/01/30(土) 06:56:17.96 ID:1NIdFhaN0.net

>>564
以前に「これ、セパハンって言えるのか？」と書き込もうモンなら、あっと言う間に１０人くらい
（多分２〜３人の自演）が現れて「オマエの腐った感性で語るな池沼」とか「本体も買えなきゃ
ハンドルも買えない貧乏人ｗｗ」とか非道の誹謗中傷を繰り返してたな
契約終了期に突然全員いなくなったけど、あの活動のせいで新KATANAの心象はどんどん堕ちてって
結果的には本当に馬鹿ねぇとしか言い様がない

566 ：774RR ：2021/01/30(土) 07:26:35.91 ID:vLunq7pka.net

これ、セパハンっていえるのか？(真顔)
そして恒例のメータースラッシュ
https://www.over.co.jp/imgdb/webman_information/186-2.jpg?1611958279
https://www.over.co.jp/imgdb/webman_products/2724-2.jpg

かつて登場した奇形ハンドルの数々
どれを見ても必死の努力とどうしようもならなかった諦めが肌で感じ取れる逸品揃い
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/08/004-1.jpg
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/09/003C-1.jpg
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2020/01/FRPKATANA.jpg

567 ：774RR ：2021/01/30(土) 07:49:23.31 ID:vLunq7pka.net

リゾマ(初期)
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/11/003-15.jpg
なんとか低くしようとしたけどタンク避けたら真っ直ぐになっちゃった…
↓
リゾマ(製品版)
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/08/004-1.jpg
根元をより高く上げることで垂れ角を確保したぜ！
メーターは見えづらくなっちまったけどな！

アグラス
セパハンってったらトップブリッジ下マウントだろ！
ハンドルクランプ穴なんて使うわけにはいかねえ！
↓
嘘だろ…ここまで上げなきゃならねえのかよ…
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/09/003C-1.jpg

ヨシムラ(初期)
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/12/bec39363e37e4c8654dd36c8a53d079e.jpg?v=1576824539
タンクが邪魔なのはどうしようもねえ！発想の転換だ、切れ角を更に小さくすればハンドルは低くできる！(ハンドルストッパー増設)
↓
ヨシムラ(製品版)
さすがにそれはどうかと思ったのでタンクカバーも作った…
純正カバーじゃ当たってロックも出来ないからタンクカバーも買ってくれよな！
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2020/01/FRPKATANA.jpg

568 ：774RR：2021/01/30(土) 08:56:27.82

あの赤い東京タワーのように少数の擁護を受けつつ消える運命が見える・・

個人的にはフロントのデザインは嫌いじゃない。でもウインカーの位置が悪いね。
あの取付位置は数十年前からあるあるだけど、埋め込み型を除きどのバイクもカッコ悪かった。
メーカーの中の人ってあの位置のウインカーはカッコイイと思ってるのかな？

次にハンドル。これが致命的。
SV650Xをあのセパハンにしたのに刀で何故なんだ？
標準をセパハンにして、ポジションきつい人向けのオプションにすればよかったのに。

次にあのテール。あれはカスタムしたい人向けだね。
フェンダーレスと一緒で好き嫌いが激しく出るのに馬鹿だよ。
ちなみに俺はフェンダーレス好きじゃない。

そして最後に長距離ツーリングを否定するあのタンク容量。
山道を往復するコースだと早めの給油必須で、休日はガススタないと終わる。

唯一無二の刀なのに、フロントカウル周り以外は
現在の潮流に合わせた凡庸なデザインにしたのが敗因だね。
1度だけ現車を見たけどテールが最悪だったわ。

569 ：774RR：2021/01/30(土) 09:11:24.40

もう売れてないという結果が出てるんだから
プライドだのなんだの言ってないでテールを延長するキットでも
だしたらいいんじゃないか？

オプションなら現車買ったユーザーにも選択肢になるんだし
いい落としどころだと思うんだけどな

タンク容量は何とか妥協できるだろうし
ハンドルだってカスタムの余地があるよね
でもテール周りだけは難しいからメーカーがやるべきだよ
このまま放っておいたら黒歴史のまま消えるよ

本当はデザイン刷新するのがいいけど
そうすると現車買ったユーザーは怒るだろうしね

570 ：774RR：2021/01/30(土) 09:17:51.10

厳しいこと書いたけど、本心は買いたいんだよ
でも上記の事が納得できないので買えないｗ

とくに最悪が尻切れトンボのテール
これだけは絶対妥協できない

571 ：774RR ：2021/01/30(土) 08:12:33.53 ID:1NIdFhaN0.net

みんなメーターが見難くなってるが、特にヨシムラのは絶望的にメーターが見えなくなってる
これは整備不良か違法改造で切符切られるレベルじゃないのか？

572 ：774RR ：2021/01/30(土) 08:25:21.01 ID:95a0BbV5a.net

>>567
コードが邪魔
ギャグ漫画

573 ：774RR ：2021/01/30(土) 08:56:32.82 ID:jC1lyHBt0.net

せめてちゃんとしたセパハンで出してたら評価変わってただろうな
セパハンにできない仕様にしてまずいなとか思わなかったのかな

574 ：774RR ：2021/01/30(土) 09:44:44.32 ID:AGm+69mYa.net

ヨシムラハンドルの動画で「ちょっとメーターが見辛くなりますね〜」とか言ってたけどそんな次元じゃなかったな
ここまでしなくちゃダメならバーハンのままで良くね？と思ったわ

575 ：774RR ：2021/01/30(土) 09:55:27.93 ID:1NIdFhaN0.net

>ここまでしなくちゃダメならバーハンのままで良くね？

実際にはここまでしなくちゃダメなら他のバイクでよくね？が現実的だけどね

576 ：774RR：2021/01/30(土) 11:27:00.52

大事なところを全て現在の潮流に合わせて刀らしさを消しました！って感じ
目立つ所でアップハンドル、タンク容量、好き嫌いの分かれる短いテールデザインとかがね
カッコイイ刀とはこうだよねって所をことごとく外した（ほぼ役満でｗ）

値段はクルマだと実用車クラスだから手が届かない額じゃない

577 ：774RR：2021/01/30(土) 11:35:03.88

買う気マンマンだったからさ
それでじっくり見たらしょんぼり・・・

578 ：774RR：2021/01/30(土) 11:43:02.69

>>206
かっこいいよね、これぞ刀って感じがする
スズキは刀らしいカッコイイデザインでは売れないと思ったのだろうか

579 ：774RR ：2021/01/30(土) 10:05:12.39 ID:7iud74DA0.net

>>573
思う訳が無いだろう。むしろ初代を超えていると謎の自信満々だったのを発表時に見ただろ。
誰一人初代カタナを所有した過去がない、大したバイク経験も無いようなエリート坊っちゃんが
開発メンバーなんだ。自分たちが正しいと。古いカタナを否定し馬鹿にている為セパハンで出すほうがまずい。
スズキがカタナだと言えばそれがカタナなんですよ謎

580 ：774RR ：2021/01/30(土) 10:57:29.98 ID:1NIdFhaN0.net

でも、さすがにハンドルポストが窪み過ぎてて標準のバーハンドルさえ付けることが出来ず
鳥居みたいに垂直に立てたハンドルで出した時に「ちょっとマズいかな〜でも予算無いから仕方ないね」
くらいは思ったんじゃないかなぁ

581 ：774RR ：2021/01/30(土) 11:45:13.84 ID:hkIMvwqUp.net

>>573
そこでまずいと思えない、仮に誰か思っても修正できない会社だから
こんな歴史的ダメバイクに仕上がったんだろうね

582 ：774RR ：2021/01/30(土) 11:50:42.55 ID:2eIIH27Sd.net

エリートちゃんお得意の忖度ってやつで言いたいこと言えなかったんじゃないの？
T田もM池も開発の苦労は語りこそすれ名前以外の与えられた題材を褒めてない
旧型についての反応は最初から方針が決まってたのかもね
AMAのホモロゲを出してヨシムラが弄りクーリーやアルダナが乗って戦って、GSXR750にバトンを渡したバイクにT田が興味無いとは考えにくい

583 ：774RR ：2021/01/30(土) 12:46:06.53 ID:7iud74DA0.net

カタナを名乗りつつフレームがアレでTOTも参加できない心外KATANA

584 ：774RR ：2021/01/30(土) 12:48:22.81 ID:QVw9QGxY0.net

スズキは走る曲がる止まるの道具メーカー
デザインでええかっこしようとするからこける

585 ：774RR ：2021/01/30(土) 12:51:25.00 ID:XechnbKOd.net

>>582
開発スタッフのコメントとか言っても普通は事前に社内で調整するからね

どんな製品でもなかなか思い通りにはいかない
コストや納期（開発期間）の制約もある
開発スタッフが好き勝手に内輪話をしたり、思ったことを話すわけにはいかない
「ここだけの話」とかいっても、事前に社内調整した範囲でしゃべってることがほとんど

586 ：774RR ：2021/01/30(土) 12:57:00.46 ID:vLunq7pka.net

車内調整した結果が

「それは心外」
「ハンドルは最適解だから変えないでほしい」
「若い人に買って欲しい。乗ればわかる。それだけのものを作った」

だったというなら非常にヤバいと思うね

587 ：774RR ：2021/01/30(土) 13:11:29.68 ID:1NIdFhaN0.net

まぁハンドルは最適解ってのは本当だろう
標準のセミアップハンドルやナローハンドルではゴッツンゴッツンと車体に当りまくるし
メーター隠しの奇形セパハンも当然正しいとは思えない

588 ：774RR ：2021/01/30(土) 13:15:29.04 ID:7iud74DA0.net

仮にスズキを退職したやつが転職土産に15種類のハンドルのデータを持出し
各社に売ったのが製品化したとすれば
上に出てきた10種類のセパハンと未公開セパハンが5種類あるのかも知れない

セパハンでここまでしなくちゃダメならバーハンのままで良くね？
と今のハンドルになったのかな？

589 ：774RR ：2021/01/30(土) 14:10:03.50 ID:dh+76GvL0.net

>>586
ベース車を超えてもいないバイクを作ってあの言いよう
エンジニア魂なんてないのだろうな
ベース車を大きく凌いでこそ言えるセリフだろうに

590 ：774RR ：2021/01/30(土) 14:13:14.45 ID:1NIdFhaN0.net

お値段だけはベース車を大きく凌いで越えているけどね

591 ：774RR ：2021/01/30(土) 14:18:31.81 ID:U30bQEptx.net

>>566
無理くり、だよなあw

592 ：774RR ：2021/01/30(土) 14:25:02.14 ID:rw/C4DuY0.net

>>589
普通、S1000系でやり切れなかった宿題を片付けて
より高いステージに上げるのを目標とするよな
ことごとく劣化させてどうするよ、という話だわな
S1000系が手を入れる余地のないほどの完成度だったのならともかく

593 ：774RR ：2021/01/30(土) 15:48:36.89 ID:/eiHQP5g0.net

Rベースにすれば良かっただけの話
エンジンやスイングアームはRベースなんだからハンドル周りはできませんなんて言い訳でしかない

594 ：774RR ：2021/01/30(土) 15:52:32.04 ID:1NIdFhaN0.net

賞味期限の切れたS1000のテコ入れが最重要課題だったんだろう

595 ：774RR ：2021/01/30(土) 16:56:23.08 ID:fv157EVPa.net

R1000RじゃなくR1000ベースなら180万くらいで何とかなったかもなあ

596 ：774RR ：2021/01/30(土) 19:35:35.31 ID:irISOKBQ0.net

>>593
セパハンになりさえすればいいのならGSX-R1000ベースでできるよ

でもきっとあなた含め多くの人が望む「カタナ」ってのは、
角目ライトと特徴的なライトカウル＋シュッっとした薄べったいウェッジシェイプのタンクが
最低限必要なんでしょ？

ダウンドラフト吸気のためにエアクリーナボックスがエンジンの上に乗る構造になってるから、
ライトはともかくとしてカタナタンクを現代のスポーツバイクをベースに作るのは簡単ではないよ

597 ：774RR ：2021/01/30(土) 19:52:56.18 ID:7iud74DA0.net

日本じゃ誰も知らない海外の雑誌企画だったらしいじゃん

598 ：774RR ：2021/01/30(土) 21:39:32.66 ID:1NIdFhaN0.net

SV650X用の刀カウルが結構売れてるようだからタンクの形状は気にせず
S1000のタンクのまんまでカウルとハンドルの造形に気を使えば、
今より３８倍はマシな新KATANAが出来てたと思うぞ

599 ：774RR ：2021/01/30(土) 22:41:02.10 ID:FJrqfczj0.net

>>596
CB1000RはエンジンはCBR1000RR系だけど
ダウンドラフトからオーソドックスな吸気系に変更してるし
本気で新しい伝説を作るつもりならそのくらいやるべきだった
逆説的にそこまで本気じゃなかったとも言えるけど

>>597
でもその前の2015年くらいの時点で欧米でKATANAの名前とエンブレムを商標登録してるから
KATANA復活自体は規定路線だったくさいんだよね

600 ：774RR ：2021/01/30(土) 23:08:29.18 ID:y2VZi7CJ0.net

>>599
>>597
一応デザイナーとして食ってる奴なんだから、商標登録されたKATANAの文字を勝手に使ったバイクをショーに出すなんてしないでしょう

601 ：774RR ：2021/01/30(土) 23:43:45.68 ID:7iud74DA0.net

3.0が間違ってスズキブースに展示されてたそうじゃないか。スズキが関与してなきゃそんな間違いが仕事として起こるはずなかろう。

602 ：774RR ：2021/01/30(土) 23:49:29.40 ID:aHx8A3DO0.net

この流れって大昔シルビアが大きくなって
こんなのシルビアじゃないって皆で叩いて
また小さくして発売したら､､､
の流れに似てる気がします｡

603 ：774RR ：2021/01/30(土) 23:51:54.18 ID:y2VZi7CJ0.net

まあそうだよね
俺がスズキの立場で知らずにあんなのが出てきたら、なに勝手にウチのレジェンドネームをクソダサカスタムに付けてこっそり出してんだよ！金がねーからって安いS1000ベースにしやがって！ってブチギレて叩き出してついでに訴えるわ

604 ：774RR ：2021/01/31(日) 00:35:12.04 ID:j/TvMN990.net

>>602
シルビアってモデルチェンジの時に
燃料タンク3割減したり特に理由は無いけど3割値上がりしたり
誰も求めてない物が出てきたにも関わらず提灯記事連発されたりしたの？

605 ：774RR ：2021/01/31(日) 00:37:03.83 ID:KZMurxcn0.net

俺はカタナが11ヶ月の突貫で開発されたなんてのは大嘘だと思ってるよ
その商標登録の頃から始まり4〜5年かけてじっくり開発されたはず
3.0は実質コンセプトモデルというか試作品
「3.0を見て感動し短期間で実車まで漕ぎ着けた」といういかにもなストーリーは、やはり広告代理店の差し金か

606 ：774RR ：2021/01/31(日) 01:41:28.34 ID:sU+llPFl0.net

>>605
あれに4〜5年かけたならなお悪いよｗ
これほどまでに本質的な素性の悪い仕上がりなんだから
「突貫工事ですから。」の方がマシ。

607 ：774RR ：2021/01/31(日) 02:16:45.55 ID:KZMurxcn0.net

そのとおり、だから本当に救いようがないと思ってる
そのあとの提灯記事やネット工作も含めて最悪だった

608 ：774RR ：2021/01/31(日) 07:40:46.51 ID:W8GA8qZxd.net

>>600
フラスコーリは欧州スズキに話した
スズキ本社は後から知った
っていう建前だったかと

609 ：774RR ：2021/01/31(日) 08:28:13.25 ID:3We/9yBW0.net

開発から雑誌記事、予約、販売まで発信された情報の殆どが嘘八百（しかもすぐバレる）だからな
真実は何パーセントくらい混じってんのかね
ゼロなんだろうか

610 ：774RR ：2021/01/31(日) 10:08:57.99 ID:cf38NZ990.net

>>608
メール一本で済む話をなんで伝えてないのかね欧州スズキは
商標登録に関わるところは欧米人のほうが日本人よりずっとセンシティブだとおもってたよ

611 ：774RR ：2021/01/31(日) 10:12:38.49 ID:3We/9yBW0.net

だから伝えてないワケは無いって話だわな
それ以前にどう考えても本社主導でやった話でしょってこった

612 ：774RR ：2021/01/31(日) 10:19:58.32 ID:P2n1f3O+0.net

最近現場は頑張っているガイジ来ねえな

613 ：774RR ：2021/01/31(日) 10:32:00.65 ID:1akDdMh0M.net

先日の赤KATANA100台瞬殺も何かしらの事件性を疑われても仕方ないよな

614 ：774RR ：2021/01/31(日) 10:47:14.10 ID:uV+f4qlv0.net

陰毛論ほんと好きな

615 ：774RR ：2021/01/31(日) 10:55:54.12 ID:3FAV7Ktl0.net

生えかけがたまらんよね

616 ：774RR ：2021/01/31(日) 10:57:11.64 ID:3We/9yBW0.net

赤KATANA100台瞬殺はインボーというより、発表された時点で「どうせやるだろうな」とみんな思ったレベル

617 ：774RR ：2021/01/31(日) 11:04:48.98 ID:WqN8IHHHx.net

まあそうだよね

618 ：774RR ：2021/01/31(日) 12:06:50.44 ID:W8GA8qZxd.net

>>612
デキはともあれタンクの仕事させられた人
マジで可哀相だけど

だって、設計要件がムリゲーなのに
頑張っても評価されないどころか罵倒される始末

そんな仕事断われって言ってる人って
仕事してるのかな、とおもう
どうみても今のスズキ(２輪)で正論言っても通らなそうにみえるけどね

619 ：774RR ：2021/01/31(日) 12:25:18.31 ID:3We/9yBW0.net

だからKATANAを生暖かい目で見守りましょう
って言う気ならお門違いも甚だしいぞ

620 ：774RR ：2021/01/31(日) 12:55:40.54 ID:knzrbnO7d.net

>>619
KATANAがクソバイクであることには
まったく異論ない

ただKATANAがクソバイクなことと、
クソバイクを作らされた末端の苦労は
別の話

スズキ専門店もちょっと気の毒じゃん？

621 ：774RR ：2021/01/31(日) 12:56:48.37 ID:P2n1f3O+0.net

苦労なんてしてないから叩かれてるんだぞ

622 ：774RR ：2021/01/31(日) 13:02:35.27 ID:1akDdMh0M.net

ショックのあまり12Lタンク抱えてスズキ本社最上階から飛び降りた訳じゃないだろう
二輪事業部じゃない
カンパニーがやった
知らない
済んだこと

そんなもんさ

623 ：774RR ：2021/01/31(日) 14:22:51.37 ID:Ty9T9g/8a.net

いつものやつがちょくちょく同情論持ち出してくるのは失笑

624 ：774RR ：2021/01/31(日) 15:14:49.81 ID:3We/9yBW0.net

なんで同情するのかもサッパリ分らんしな
給与所得ゼロの強制労働者なら同情してやれるんだがな

625 ：774RR ：2021/01/31(日) 15:32:41.42 ID:j/TvMN990.net

上には逆らえないってのはまあそうだろうが
下手人の一味なのもまた事実ではあるからなぁ…

626 ：774RR ：2021/01/31(日) 16:03:34.28 ID:C52zT1q60.net

末端で頑張ってる社員なんてスズキに限ったことじゃない
オレだってあほな上司に振り回されて尻ぬぐってと大変だわ
・・・と考えるとアホな上司の妄想を形にしただけ偉いか

627 ：774RR ：2021/01/31(日) 16:26:03.58 ID:TOPD/NJED.net

旧制二輪事業部→作った
→二輪カンパニー→売った
→新制二輪事業部→知らぬ存ぜぬ→赤に塗って売った
→？

628 ：774RR ：2021/01/31(日) 16:26:43.40 ID:Ebzm/DeY0.net

同情ははしないけど
なるべくしてなったとしか言いようがない
5年以上前のベース車両とデザイン案持ってこられて
少ない期間でカタナを作れと言われてつぎはぎ作成

皺寄せはハンドルとタンク周りに来たが時間がないのでこれでヨシ！

上司の満足を満たしてもユーザーの満足は満たすわけじゃないの典型

629 ：774RR ：2021/01/31(日) 16:31:39.93 ID:3We/9yBW0.net

リヤのシャフト止めにも酷いシワ寄せがいったと評判だったがこの前の擁護キチが
全く問題ナシ！というイカレたのを投下してきたのは笑ったな

630 ：774RR ：2021/01/31(日) 21:43:43.06 ID:gF9uzmSf0.net

パーツの意味も分からずなんでもかんでも誹謗中傷には笑うしかないな

631 ：774RR ：2021/01/31(日) 23:04:28.40 ID:/uuHD+xLa.net

>>630
いんぼうろんだもんね！

632 ：774RR ：2021/01/31(日) 23:17:06.46 ID:zYw3wuFN0.net

>>630
バイクなに乗ってるの？

633 ：774RR ：2021/01/31(日) 23:44:59.58 ID:j/TvMN990.net

>>630
意味のわからない物を作る方が悪い

634 ：774RR ：2021/02/01(月) 06:51:45.44 ID:IfZrV7MM0.net

リヤの調整幅が無いってことは減速比の変更も全く出来んてことだからな
本当にウンコバイクだぜ

635 ：774RR ：2021/02/01(月) 07:20:00.53 ID:u9fumwatM.net

はい久しぶり
さすがにチェーンが伸びた分の調整幅はあるし 減速比変更もチェーンのコマ数変えれば出来ますけどね

636 ：774RR ：2021/02/01(月) 07:32:49.81 ID:IfZrV7MM0.net

減速比変更もチェーンのコマ数変えれば出来ますけど
減速比変更もチェーンのコマ数変えれば出来ますけど
減速比変更もチェーンのコマ数変えれば出来ますけど

とんでもない手抜きバイクを正当化する理由がコレか！？？？
正気か？　　マジ基地なのか？

637 ：774RR ：2021/02/01(月) 07:54:56.55 ID:yVeQhxlT0.net

そこで、新ハヤブサベースの「真KATANA」の登場ですよ

638 ：774RR ：2021/02/01(月) 08:04:35.01 ID:HSm0gUfPa.net

チェーンアジャスターに制限かけてなかったっけ?

639 ：774RR ：2021/02/01(月) 08:24:42.35 ID:u1c/oSAiD.net

ハンドル切れ角とタンク容量にも制限が

640 ：774RR ：2021/02/01(月) 09:44:05.33 ID:0+9jsiPDa.net

>>636
あんまり擁護君に事実を指摘するとまた「いんぼー！いんぼー！」と駄々こねちゃうぞ

641 ：774RR ：2021/02/01(月) 09:49:35.37 ID:IfZrV7MM0.net

しかし、スプロケの丁数毎にチェーンを用意しろって尋常じゃ無いじゃん

642 ：774RR ：2021/02/01(月) 09:57:33.99 ID:iPcu1Vpw0.net

チェーンの調整代いっぱいまで有効にするのが普通だろ
スズキのエンジニアって言い訳が上手いヤツ多いんだろうな
やっつけ仕事であとは口先で取り繕う

643 ：774RR ：2021/02/01(月) 10:03:37.85 ID:u9fumwatM.net

>>641
調整幅制限ってもドライブ１Tドリブン3Tくらいなら規制されてても調整幅を越さないと思いますけどね
それ以上の大幅な減速比変更 エクストリームとかジムカーナとかね その場合はチェーンコマ数の変更が必要かも知れないけどそこまでする人達ならチェーンコマ数変更くらい苦でもないでしょう
つまりアクスルシャフトの稼動域制限なんて普通の人達の通常使用じゃ何も問題ないんですよ

644 ：774RR ：2021/02/01(月) 10:31:38.94 ID:KfgdT88T0.net

>>643
そういう客観的事実ではなく色々と間に合わせにしか思えん雑な仕事が許せんのよ

645 ：774RR ：2021/02/01(月) 10:40:03.56 ID:iPcu1Vpw0.net

例えばトヨタに納入する部品だったとしよう
調整幅を規制して使えば問題ない、では許されんぞ
それがまかり通るのがスズキ

646 ：774RR ：2021/02/01(月) 10:42:54.17 ID:LS6ajIOPa.net

>>643
使用上問題がなくても154万円のバイクでやることじゃないよね

647 ：774RR ：2021/02/01(月) 10:50:17.61 ID:IfZrV7MM0.net

規制されてても調整幅を越さないと思いますけどね

越さないとしても今度はチェーンの伸びしろが無くなるだろうが・・・
本当に馬鹿じゃないのか？

648 ：774RR ：2021/02/01(月) 10:52:25.61 ID:+hqRYnXl0.net

まあ、距離の2乗倍で運動エネルギーが増えていくのに
スイングアームの車軸中心より後ろに重たいフェンダーを付けるとか
まともなスポーツバイクを造ろうって発想じゃないよ。
見た目重視のファッションバイク。

649 ：774RR ：2021/02/01(月) 10:54:47.20 ID:+hqRYnXl0.net

カウルの奥底に沈んだフロントフォークトップも
どこかで見たことある景色だと思ったら、原付スクーターだった。

650 ：774RR ：2021/02/01(月) 11:03:14.49 ID:3SGveAx80.net

アンチだけどチェーンの調整幅はいちゃもんにしか思えない。
引きしろ少なくなっても実用上問題ないならいいじゃん。
最近のチェーンならほとんど伸びないしスプロケ換えるならチェーンも交換するじゃん。
フェンダーはバカに極みだと思うけどｗ

651 ：774RR ：2021/02/01(月) 11:17:36.00 ID:lZ3SZU6Da.net

ブランドを自称するバイクなのに明らかな手抜きが多すぎるんだよ
実用上問題無いなんてたわごとが通じると思うな
だから失敗した

652 ：774RR ：2021/02/01(月) 11:25:08.02 ID:IfZrV7MM0.net

>>650
殆ど伸びないチェーンなんて見たこと無いな
それとスプロケの丁数を調整したことの無い奴が無理に話に参加しちゃいかん

653 ：774RR ：2021/02/01(月) 11:53:04.70 ID:UQr35iuFD.net

そのストッパーはGSX-S1000/Fには無い物なんですかね？
新型カタナだけの物ならリアフェンダーへの干渉対策
モーメント増大によるスイングアーム関係への負担軽減
リアサスへの負担軽減と処理能力破綻防止かな

要は根本的部分の煮詰め不足

654 ：774RR ：2021/02/01(月) 11:54:56.62 ID:u9fumwatM.net

イチャモンに近い意見だとしても
メーカーからしたら貴重な意見ですからね 次からの製造分やマイナーチェンジモデルで後数センチフェンダーを後方に移動させた改善モデルになるかもです

655 ：774RR ：2021/02/01(月) 12:26:45.01 ID:nYAt3S6oa.net

マイチェンなんかしないでしょ
よく言われるファーストロットがファイナルエディション

656 ：774RR ：2021/02/01(月) 12:28:19.72 ID:nYAt3S6oa.net

何せ主戦場でカタナはブランドであるはずのヨーロッパであそこまでコケたんだからね
余りまくってる欧州在庫はどうするんだろう

657 ：774RR ：2021/02/01(月) 12:36:36.86 ID:z3qciirta.net

フェンダーに拘るのはイチャモン
他にもあのフェンダーのバイクはある
新しいところならトライアンフ・トライデントとか

658 ：774RR ：2021/02/01(月) 12:53:25.56 ID:IfZrV7MM0.net

やはり一番問題があるのは無理くたイタリアデザインを実現したことだろうよ
フェンダーも無理矢理付けることになったし、タンク無理矢理短くしたからタンク容量もハンドル形状も大ダメージだし
シート高が高くてハンドル近過ぎだから下半身が長くて上半身が短い宇宙人じゃないと乗り難いし

659 ：774RR ：2021/02/01(月) 13:00:38.38 ID:pIpQx5DMM.net

マイチェンで数センチフェンダーを後方に移動させたところで
どうせフェンダー取っ払っちまうんだろ？
そもそもマイチェンしたゴミを買うやつが居るのか知らんがｗ

660 ：774RR ：2021/02/01(月) 13:10:37.67 ID:nppa2FpZd.net

他にもあるから許されるならハンドルもタンク容量もOKだろ
ただそれがカタナの名を冠してブランド代を上乗せしたバイクだから叩かれるわけで

661 ：774RR ：2021/02/01(月) 15:02:16.53 ID:cXMzwC4fa.net

カタナのリヤフェンダーはデザインもさることながら鉄パイプに樹脂カバーを被せた激重仕様なのがいけない
だからカスタム例では必ず撤去されている

662 ：774RR ：2021/02/01(月) 15:16:01.73 ID:QEm07tua0.net

チェーンの引き代の件は単に引き代が短いから叩かれてる訳じゃなく
引き代を短くするために鋼板から切り出された直後みたいな素材感溢れる板を一枚挟んでるだけっていう
本物のやっつけ仕事だからツッコまれてるんだよな…

663 ：774RR ：2021/02/01(月) 16:20:29.72 ID:pIpQx5DMM.net

コストダウンなのか無駄にコストかけてるのかこれで150万のバイクとは。他にもいろいろ隠れてそうだ。外観はK5のエンジンだけど
開けてみたらヘッドが2バルブに制限とかスロットル内側2個がダミーとかじゃねえだろうな

664 ：774RR ：2021/02/01(月) 16:36:47.75 ID:IfZrV7MM0.net

そもそもK5って15年くらい前のエンジンじゃねーか？

665 ：774RR ：2021/02/01(月) 16:42:00.11 ID:pIpQx5DMM.net

元を辿れば97年のGSX-R750Ｔから始まったエンジンだったと思うけど
間違ってたらｽﾏｿ

666 ：774RR ：2021/02/01(月) 16:47:34.77 ID:IfZrV7MM0.net

どちらにせよ2019年の150万の新車に積むエンジンじゃないわな

667 ：774RR ：2021/02/01(月) 17:00:22.23 ID:+hqRYnXl0.net

結局、他のメーカーが”新型のバイクのデザイン”に
ヘリテイジデザインを採用して新しい商品として成功しているのをみて、
既存のバイクにヘリテイジ感のハリボテをのせたバリエーションをでっちあげると
販売台数上乗せで買ってもらえると勘違いしたのがいけない。

668 ：774RR ：2021/02/01(月) 17:26:05.75 ID:qQxqTiCz0.net

やっつけ仕事の一言だな

669 ：774RR ：2021/02/01(月) 17:34:08.19 ID:iPcu1Vpw0.net

名前だけでボロ儲けするつもりだったとしか思えないバイクの完成度
バイクとしてはS1000にも及ばない

670 ：774RR ：2021/02/01(月) 17:38:58.05 ID:GIrVd3eq0.net

個人的バイクまとめブログってやっぱ工作員ばっかなん？
150万高えって言っただけで貧乏人・新しい価値がわからない老害・
貨幣価値や経済の勉強しろとかマウント取られまくった記憶があるんだがw

671 ：774RR ：2021/02/01(月) 17:48:38.81 ID:Tq4MJJDY0.net

どこの層に売りたいのか不明なバイク
旧モデルのファンはほとんどNGだろうし知らん人に売ろうにも値段や仕様で相手にされない
こんな劣化ボッタバイクよりベースのS1000や他社のヘリテイジやストファイ選ぶよ普通は

672 ：774RR ：2021/02/01(月) 17:55:06.09 ID:IfZrV7MM0.net

提灯記事に踊らされる新し物好きな層に売りたいバイク
でも、あんまりいなかったみたい

673 ：774RR ：2021/02/01(月) 17:59:55.36 ID:J6T61DQDa.net

まぁ150万の価値は無いわな
まともな見た目にするだけで50万ぐらい掛かるって異常だわ

674 ：774RR ：2021/02/01(月) 18:02:14.17 ID:yLirMyxWd.net

>>670
そんなに難しい話じゃないと思うよ

スズキに雇われた工作員じゃなくても利害関係者ならその人のポジションに片寄った書き込みをするだろ？
スズキ関係者、部品メーカー、販売店など。

例えば俺4輪メーカーの仕事してるけど（メーカー社員ではない）、やっぱり5chに当該メーカーの悪口は書き込みたくない
自分の関わる製品は売れてほしいと思うし

誰かを罵倒したりはしないけどね

675 ：774RR ：2021/02/01(月) 18:04:45.31 ID:gqHeJGS/0.net

程度の悪くない旧型が200万前後で推移してるのみて、カタナってバイクにそんだけ払う奴がいるんだ？じゃあ新車にカタナって名前つければ150万くらい出すだろあいつらって思ったんだろうな
百姓爺さんがカタナって古いバイクがウチのスズキの軽トラより高いじゃねーか！ってびっくりした挙句の発言ならわかるけど、スズキのお偉いさんの中にそんな素っ頓狂な奴がいたとは驚きだよ

676 ：774RR ：2021/02/01(月) 18:13:17.83 ID:IfZrV7MM0.net

結果的に程度の悪くない旧型の値段を跳ね上げただけだったけどね
そしてGSX400S、250Sがとばっちりで跳ね上がるとはな

677 ：774RR ：2021/02/01(月) 18:16:11.73 ID:gvycbmQpD.net

>>670>>674
あそこは純ワークスと準ワークスと有力プライベーターが入り乱れている感じがする

678 ：774RR ：2021/02/01(月) 18:18:22.03 ID:D2yfnvjy0.net

750Tが出てからの当時「GSX-Rでなければレースで勝てない」とエントリー車両の大半をGSX-Rが占めてたしK5もスーパーバイクタイトルその他多くの勝利を納め多くのファンを獲得した。
それを造った当時のスズキのエンジニア達は凄いね。
スズキは世界で輝いていた。

それに比べて新型KATANAの開発ときたら

679 ：774RR ：2021/02/01(月) 18:29:24.04 ID:gvycbmQpD.net

（微笑みながら）私もレーサー開発をやっていたんですよ

680 ：774RR ：2021/02/01(月) 18:51:40.54 ID:KeQRr99h0.net

ハヤブサはいい感じだな

681 ：774RR ：2021/02/01(月) 18:57:47.57 ID:IfZrV7MM0.net

まだ発表されてないだろ

682 ：774RR ：2021/02/01(月) 19:05:13.86 ID:D2yfnvjy0.net

微笑みさんはmotoGPお払い箱になったお方と
誰か噂してたぞ？

683 ：774RR ：2021/02/01(月) 19:15:01.07 ID:wTqY8JNOD.net

>>682
1988年型RGV-Γ500XR74くらいからエンジンに関わられていたはず
2ストV4と4ストV4とスト直4と全体バランス等と舐め尽くしている方
K・ロバーツJrでチャンピオン獲得でしたかね？世代交代だと思います

684 ：774RR ：2021/02/01(月) 19:37:49.81 ID:GCqaYdj20.net

今日gsx-s見に行ったついでに跨がらせてもらったけど、片足しか付かない。
170〜180センチ位の身長が無いと厳しいのね。

685 ：774RR ：2021/02/01(月) 19:40:55.56 ID:D2yfnvjy0.net

>>683
あのお方物凄い経歴の持ち主じゃねえか

686 ：774RR ：2021/02/01(月) 19:45:43.30 ID:KeQRr99h0.net

>>681
遅いな
https://i.imgur.com/ppW1xDH.jpg
ブサスレででてんぞ

687 ：774RR ：2021/02/01(月) 19:49:24.16 ID:wTqY8JNOD.net

>>684
薄っぺら底の靴なら180cmくらいで両カカト接地
上半身は150cmくらいがばっちり
下半身はオランダ人の細身足長女子
上半身は日本人の細身腕長女子　こんな体型の人にピッタリ

688 ：774RR ：2021/02/01(月) 20:11:26.07 ID:wTqY8JNOD.net

>>685
1993年にK・シュワンツがチャンピオンになった時も
実験室か現場で同爆エンジンをいじっていたはず

689 ：774RR ：2021/02/01(月) 20:26:01.74 ID:QEm07tua0.net

>>666
Ninja1000とかZ900RSなんかも元をたどれば90年代のﾕﾒﾀﾏがベースだけど、
あっちはモデルチェンジの度にエンジン内部をアップデートしてきてるから
設計の古さはほぼ払拭されてるんだよな
パワーカーブもS1000系みたいにうねうねしてない

690 ：774RR ：2021/02/01(月) 20:38:13.72 ID:HSm0gUfPa.net

隼からはコストダウン臭がしないなぁ

691 ：774RR ：2021/02/01(月) 21:12:39.15 ID:IfZrV7MM0.net

後出しである以上、ちゃんとH2を上回ってるかねぇ

692 ：774RR ：2021/02/01(月) 21:17:16.13 ID:Vji9fCta0.net

カタナとは違うな

693 ：774RR ：2021/02/01(月) 21:18:05.20 ID:qQxqTiCz0.net

ヤングマシンのCGで出し直して電子制御はインジェクションとABSだけにし100万円なら絶対買います

694 ：774RR ：2021/02/01(月) 21:30:51.97 ID:IfZrV7MM0.net

スズキは一儲け企んでくるからGSX-S1000、750のX版だけ作ってくれりゃいいんじゃないかな
後はどっかのパーツメーカーが10万くらいで刀カウル出すでしょ

695 ：774RR ：2021/02/01(月) 21:39:42.75 ID:D2yfnvjy0.net

>>688
世界グランプリ最前線で戦っておられた事は尊敬致しております。
しかし肝心の新型KATANAがクソなのとは別の話。
同じ2輪でも競技用と公道用市販車では求められるモノが全く違うのでしょう

696 ：774RR ：2021/02/01(月) 21:47:29.06 ID:s2SCSIkD0.net

>>686
これはなんだか鳥っぽさがあるな

697 ：774RR ：2021/02/01(月) 21:57:01.13 ID:ycPhJpiRD.net

>>695
同意です
ラップタイムとドッグファイトでの強さを求めるのと
所有欲を感じさせ走らせたいと思わせるのは別物でしょう

698 ：774RR ：2021/02/01(月) 22:02:27.66 ID:/6nJlsRt0.net

といか虎の子のカタナっていうブランドも優秀なエンジニアも安っぽい仕事で使い捨てってスズキ大丈夫なの？

699 ：774RR ：2021/02/01(月) 22:23:06.32 ID:IfZrV7MM0.net

多分Z900RSが楽して儲けてるように見えたんだろうね
ウチも！ウチも！ってなつもりだったんだろうな

700 ：774RR ：2021/02/01(月) 22:25:34.32 ID:IfZrV7MM0.net

楽して儲けるんならZ900RSでなく、レブル250をなぞってイントルーダ250の方が安牌なような気がするがね

701 ：774RR ：2021/02/01(月) 22:55:10.37 ID:QEm07tua0.net

>>698
全く大丈夫じゃないよね
こんな杜撰な企画で実際に製品化まで行って爆死するとか
意思決定に関わる人らの自社の財産への理解度が低いし
マーケティング能力も最弱
他のメーカーだとここまで残念な製品はなかなかお目にかかれないレベルだし
このままだとまた何かやらかしてもおかしくない

702 ：774RR ：2021/02/01(月) 23:04:29.98 ID:zmgk60z3M.net

便所の落書きご意見番は別にスレ作れば？純粋にカタナオーナーの話が聞きたい

703 ：774RR ：2021/02/01(月) 23:08:46.24 ID:+FFDlPBl0.net

オーナースレあっただろ
書き込みなくて維持できない

704 ：774RR ：2021/02/01(月) 23:18:33.11 ID:aYYrAjF3D.net

>>702
7レスで終了　【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA オーナー及び購入検討者、ファン限定スレ　【新型 刀/カタナ】
6レスで終了　【オーナー限定】GSX-S1000S KATANA【新カタナ】

その後2スレ程完走した様ですが内容はインプレ等は皆無に近く
現在はオーナースレは存在していません　あしからず

705 ：774RR ：2021/02/01(月) 23:27:45.92 ID:gqHeJGS/0.net

>>702
82年式でいいか？

706 ：774RR ：2021/02/01(月) 23:31:29.54 ID:s2SCSIkD0.net

>>702
その便所の落書きにいつまでも粘着してる擁護君の滑稽なこと

707 ：774RR ：2021/02/02(火) 01:53:18.51 ID:7PyIfT9m0.net

>>702
オーナーがいないんだな。これが。

708 ：774RR ：2021/02/02(火) 07:39:14.10 ID:cWmX2dkc0.net

>>702
前にオーナースレ立ててやったことあるけど
1日もたずに落ちたぞ
スレ立てできないなら立ててやってもいいけどどうする？

709 ：774RR ：2021/02/02(火) 07:51:32.14 ID:n+uk+vNAd.net

ちょっと前にオーナーらしき書き込みがあったけど単発ばっか
イメピクさんみたいに写真1枚アップすることもできない
オーナースレだのユーザースレだのも結局そんなのばっかりだった
オーナー探すんだったら他のSNSのがいいぞ

710 ：774RR ：2021/02/02(火) 08:02:46.83 ID:AXmYJTXe0.net

他のSNSも壊滅状態だけどね
一番多いというFBでさえメンバーは100人くらい登録されてたけど、中見たら実オーナーは
そんなにいないし、どうも一般ユーザーじゃなさそうなのも混じってる
多分、国内ユーザーの実数はランチア・デルタと同じくらいか少ないくらいじゃないかな

711 ：774RR：2021/02/02(火) 12:25:41.90

尻無しのデザインの何がいいのかわからん
スイングアーム伸ばしたドラッグマシンへの憧れ？
だれが始めたの？アレ？

712 ：774RR：2021/02/02(火) 12:35:57.05

>>6
SV650Xのセパハンとかタンク容量とかテールとかいいよね
なぜ刀はそうしなかったのか
売る気なかったとしか思えん

713 ：774RR：2021/02/02(火) 12:43:23.15

>>14
刀の人気がある部分をほぼ否定しちゃってるもんな
旧来の刀好きには買って欲しくないという意志を感じるデザインになってるｗ

老いも若きも刀好きは旧デザインやセパハンがカッコイイという声がほとんどなのに
そういった声を亡き者にしてしまった

714 ：774RR ：2021/02/02(火) 11:07:02.01 ID:M4IR+6M60.net

>>710
逆にランチア・デルタのユーザーそんなに居るのか？w

715 ：774RR ：2021/02/02(火) 11:21:08.11 ID:AXmYJTXe0.net

あんなWRCのホモロゲ車、日本に５０台くらいだろ

716 ：774RR ：2021/02/02(火) 11:27:22.04 ID:AXmYJTXe0.net

日本のKATANAユーザーは70〜80人くらいだろうから、やはりKATANAの方が多いか

717 ：774RR ：2021/02/02(火) 11:28:48.86 ID:K+iWcqKj0.net

デルタはKATANAやパカタナより普通に見るわ。

718 ：774RR ：2021/02/02(火) 11:49:38.29 ID:AXmYJTXe0.net

俺はデルタを３回見たが絶対同じ奴だと思うから１回でカウントしてる
ちなみに俺が今まで公道で１回しか見たことがないのは
ＫＡＴＡＮＡ
陸王RT-2
ランチア・デルタ
デトマソ・パンテーラ

719 ：774RR ：2021/02/02(火) 12:00:06.16 ID:skfcf4nma.net

レンタルバイク屋にはかなりの台数が置いてある
CB1000Rはなくてもカタナはある感じ
レンタル819はまとめ買いしたんだろう

720 ：774RR ：2021/02/02(火) 12:19:08.56 ID:cWmX2dkc0.net

>>701
マーケティング能力は低いだろうな

例えば、コンセプトカー（バイク）の反響と、実際の売れ行きってそれほど関係ない

例えばB-KINGがショーそのままで160万円で販売されたとしても大して売れなかったハズ
実際にリッターオーバーの大出力ネイキッドに乗ったことがあればわかると思うけど
どうみても万人受けはしない

デモカーを見て「すげえ！出たら絶対買う！」って言うのは誰にでも気軽にできるけど、本当に買うかどうかってのはまた別
日産自動車は素人の意見を重視しすぎて会社が傾いた

発売のために上層部を説得する根拠としては、ショーだとか社内内覧の反響ってのは説得力を持ってしまう
中間階層以下の発言力が弱い組織はそれに頼って失敗しがち

721 ：774RR ：2021/02/02(火) 12:22:56.16 ID:DWbjvGxB0.net

タンク容量が全て、だな

仮にセパハンで出てたとしたらアフターパーツメーカーはこぞってアプハンキット出しまくりだったろうに。

722 ：774RR ：2021/02/02(火) 12:28:52.86 ID:AXmYJTXe0.net

刀のアップハン率は低いぞ
殆ど誰も換えないに等しい
ニンジャ９００は皆換えまくりだけど

723 ：774RR ：2021/02/02(火) 12:35:44.40 ID:K+iWcqKj0.net

>>720
菌王が最初のモデルSC付きで160万なら即買いだわ。

724 ：774RR：2021/02/02(火) 12:51:31.00

>>17
しかもメタリックなレッド
ホンダにもあるんだけど変な赤なんだよな
男も女も大多数は好まないというかさ
イタリアンな赤がいいのに

725 ：774RR：2021/02/02(火) 12:56:27.44

>>21
ベースセパハンにしてさ
きつい人向けにアップハンをオプションで用意すればよかったんだよ
ついでにいうと、テールも長いものを選べるようにすればよかったのにね

726 ：774RR：2021/02/02(火) 13:04:01.82

>>90
分析必要か？
凄く簡単なお仕事だったはずなんだが

727 ：774RR ：2021/02/02(火) 13:10:39.30 ID:cWmX2dkc0.net

>>723
まああなたは買うんだろうね
でも年間に何千台も売れ続けないとおもう

ただ本当に160万円の価格設定ならばスズキの損益分岐点はかなり高くなるから
年間5000台売れたとしてもペイしないのでは

現実的には当時でも160万円に設定するのは難しいとおもう

728 ：774RR ：2021/02/02(火) 13:21:40.10 ID:qZiPLAcA0.net

2008年　税込み価格

GSX-R1000　\1,459,500
隼　\1,564,500
B-KING　\1,659,000

当時、B-KING高すぎって思った

729 ：774RR ：2021/02/02(火) 13:58:50.63 ID:AXmYJTXe0.net

スズキって価格設定にムラがあり過ぎてよく分らんね

730 ：774RR ：2021/02/02(火) 14:37:03.89 ID:vF7LTaii0.net

B-KINGは価格もそうだが時期も悪かった
なんで話題になった年から6年も後に出してくるんだ
スズキはこういうとこが変

731 ：774RR ：2021/02/02(火) 17:29:36.83 ID:eOs8/Oh5p.net

6年も空けば、盛り上がってた人たちだって忘れたり諦めたりするし、
その間に他社も色々と刺激的な新型やコンセプトを提示してくるしなぁ
色褪せるには十分すぎる時間だったよな
その上なんか違う感じになってるし値段もやたら高いし人気になりようがない

732 ：774RR ：2021/02/02(火) 17:51:37.75 ID:rHMZBzgrD.net

都内に住んでて環八と２４６で通勤してるけどKATANAよりフェラーリのほうが多いわ

733 ：774RR ：2021/02/02(火) 17:57:00.84 ID:AXmYJTXe0.net

フェラーリやランボルギーニは成金連中が見栄で買うから夜の繁華街周辺に行けば見放題じゃん
KATANAは見栄も悪いからどこかに行けば見れるもんでもないな

734 ：774RR ：2021/02/02(火) 22:42:17.37 ID:HBAcnmUS0.net

KATANAが見たけりゃバイク屋へgoさ
アリーナのお店にも展示してあるトコあるみたいだね。
くれぐれも店員にマークされないようにしろよ

735 ：774RR ：2021/02/02(火) 23:14:26.47 ID:6+VpGZ/NM.net

>>710
レアやね
20年後に希少価値出そう

736 ：774RR ：2021/02/03(水) 00:52:33.48 ID:9tM2vg8dd.net

>>722
じわじわ増殖してるぞ
どこから探してくるのかあの耕運機ハンドルでw
腹が出て伏せるのがしんどくなった手合が増えたんだろうね

737 ：774RR ：2021/02/03(水) 01:22:37.92 ID:fRFAQZKDa.net

>>735
まだそんな世迷言ほざいてんのかよ
100台でも1000台でも好きなだけ買い占めろよ
20年後にゃ大金持ちだぜ

738 ：774RR ：2021/02/03(水) 01:31:37.43 ID:5Dk11jjF0.net

>>710
国内MAXで2000+100台しか弾は無い上に流通在庫がGooBikeで約600台
ひいき目で見てもオーナーは国内で1500人ぐらいか？
全部売れたと仮定しても2100人を超えない数しかいない
その中でSNSにわざわざUPするかまってちゃんがどれだけいるのかって話だが

739 ：774RR ：2021/02/03(水) 06:19:50.68 ID:emCN9la6M.net

https://youtu.be/dFg2oSM9EhM
隼はキープコンセプトだね
なんでカタナではこんなことになったんかね

740 ：774RR ：2021/02/03(水) 06:59:59.25 ID:Mu009FUl0.net

>>738
馬鹿だねぇ、何だよその国内MAXで2000+100台ってのは？
合算登録数2700台の内訳は売れセンのFが大半を占めているんだが、大負けに負けて1/3で９００台
９００ー店舗在庫７００で２００　更にレンタル車が１００台以上だからﾕｰｻﾞｰに渡った分は
どう考えても１００台以下
ちなみに店舗在庫７００はグーバイクの６００はダブったり取寄新車が混じってるので半数の３００
後はバロンとかグーバイクを利用しない大手チェーン等が４００くらい

741 ：774RR ：2021/02/03(水) 07:02:52.44 ID:q38fO64XD.net

>>739
新型カタナのオーナーさんで笑われていると気付いていて
体格に問題が無いのなら新型隼に乗り換えるでしょうね

742 ：774RR ：2021/02/03(水) 07:20:13.15 ID:Mu009FUl0.net

ハヤブサはちゃんとハイスピードツアラーで出せば、見た目やスペックが少々マズくても
一定数の客は必ず付くから大丈夫だろう
今度のハヤブサもストファイで出す大暴挙が行われなくてよかったね

743 ：774RR ：2021/02/03(水) 08:15:54.69 ID:JrNAmbW0x.net

新型カタナで叩かれすぎて
スズキは奮起したな
実車楽しみにしてるぞ

744 ：774RR ：2021/02/03(水) 08:48:17.97 ID:6AGJNCgYM.net

隼はコストダウン臭全然しないな。
どうしたんだろう

745 ：774RR ：2021/02/03(水) 09:00:40.64 ID:YXCDh1rq0.net

>>742
諸元を見ないとまだ何とも
軽くするためにタンクは12Lにしました(実はカタナのタンクがダブついてるから)とかやらんだろうな

746 ：774RR ：2021/02/03(水) 09:20:50.33 ID:j4jayPpF0.net

>>741
どんだけスズキファンなのよｗ

747 ：774RR ：2021/02/03(水) 09:38:34.86 ID:Mu009FUl0.net

ハヤブサのガタイにKATANAのヘチマタンクを付けるのは逆に難しいだろうよ

748 ：774RR ：2021/02/03(水) 09:42:37.55 ID:DEP+Td7+0.net

二代目もなんだかんだ2007年からだから14年、その間ブレーキのアップデートだけ
まぁマーケットの規模からして新型が実質（大規模）マイナーチェンジとなるのも
致し方ないだろう
ただし良い面もあって、ひと目で隼と分かるので固定ファンは逃さないｗ

749 ：774RR ：2021/02/03(水) 13:05:03.90 ID:b9c2Fvg4M.net

この新型ハヤブサをシルバーにペイントして
タンクにSUZUKI赤文字入れて
カウルに習字の「刃」を入れたら、なんということでしょう。　恥ずかしくて乗れるかボケ

750 ：774RR ：2021/02/03(水) 13:44:40.42 ID:ZI4s7ZSX0.net

隼は同じデザインで250か125の雀を出してくれ。

751 ：774RR ：2021/02/03(水) 14:13:47.02 ID:Mu009FUl0.net

カワサキはよくそういうことをするけど、スズキは大型と中型のデザインはきっちり分けるな
たまーにGSX400S、250S、イナズマ、RF400みたいな例外を出すけど

752 ：774RR ：2021/02/03(水) 16:49:25.97 ID:+875oWfL0.net

じゃハヤブサカウル交換の時間かなw
またドッカーズ頑張れw

753 ：774RR ：2021/02/03(水) 17:16:07.65 ID:9tM2vg8dd.net

>>748
二代目は2008

754 ：774RR ：2021/02/03(水) 17:17:31.21 ID:e4OU118P0.net

実は二代目隼とグラディウスは同じデザイナー

755 ：774RR ：2021/02/03(水) 17:18:45.94 ID:pusWGqB2a.net

三代目はGSX250Rと似てる気がする

756 ：774RR ：2021/02/03(水) 17:19:02.82 ID:pusWGqB2a.net

ふんいきがね

757 ：774RR ：2021/02/03(水) 17:58:53.97 ID:uEZNbDDP0.net

俺たちのフラスコ兄ｲのデザインと似てないように見えるな

758 ：774RR ：2021/02/03(水) 18:05:21.08 ID:7vPrFFNs0.net

次のカタナはHRギーガーに頼みたい

759 ：774RR ：2021/02/03(水) 18:44:55.23 ID:Mu009FUl0.net

コシノジュンコでもいいよ

760 ：774RR ：2021/02/03(水) 19:40:49.53 ID:qJ5acXgv0.net

>>739
としひろボーヤに乗れるのか？これ

761 ：774RR ：2021/02/03(水) 19:49:28.50 ID:WLsmL/0QM.net

よく車のガラスに貼ってあるMr. UNKOか

762 ：774RR ：2021/02/03(水) 19:55:23.60 ID:ZI4s7ZSX0.net

河森正治かカトキハジメでお願いします。

763 ：774RR ：2021/02/03(水) 20:15:07.34 ID:uCeznP/F0.net

新型隼のティザー動画見てて涙出てきた
過去のモデルへのリスペクトと疾走する美しい新型

これがユーザー側がスズキに求めていたものなんだ
なぜカタナはこうなれなかったんだ

764 ：774RR ：2021/02/03(水) 20:23:35.76 ID:Mu009FUl0.net

まぁ、ちゃんと車体をオコし直したのと適当に有りモノの車体で済ませたとの差だわな

765 ：774RR ：2021/02/03(水) 20:33:30.98 ID:r2PmQYzT0.net

隼に買い換えれば良いじゃん

766 ：774RR ：2021/02/03(水) 20:38:58.22 ID:Mu009FUl0.net

KATANAの愚挙で二度とスズキ車は買いません！ってのが増えちゃったからなぁ

767 ：774RR ：2021/02/03(水) 20:53:39.30 ID:WLsmL/0QM.net

メガスポもうとっくに下火でしょ
○○○万円だったら買うと言ってる奴はどうせ買わない
これは売れると言ってる奴も自分は買わない

768 ：774RR ：2021/02/03(水) 21:02:58.85 ID:PpAfZgGN0.net

>>764
とはいえ隼もマイナーチェンジっぽいぞ

769 ：774RR ：2021/02/03(水) 21:30:27.93 ID:Mu009FUl0.net

じゃ、またまた欲かいて大幅値上げやらかしたらヤヴァいな

770 ：774RR ：2021/02/03(水) 23:50:56.50 ID:1z07dYM9D.net

>>758
ギーガーはもういないんだよ…

771 ：774RR ：2021/02/03(水) 23:53:53.08 ID:hRggGnLj0.net

隼って前から見ると隼(鳥)なんだな

772 ：774RR ：2021/02/04(木) 00:00:09.51 ID:2ixsejRV0.net

KATANAは前から見るとビグスクだけどな

773 ：774RR ：2021/02/04(木) 00:36:31.10 ID:DcgK5vxU0.net

>>758
俺がやってやんよ、メガヒット作にしてやるわ

774 ：774RR ：2021/02/04(木) 07:18:42.52 ID:viqe1EHj0.net

９０年代くらいにヤマハのヘンテコリンなバイクをデザインしてたな
国産車はあれが遺作かな

775 ：774RR ：2021/02/04(木) 12:21:22.74 ID:SaC66/DSd.net

>>766
ハヤブサでまたカタナの時のように欠点をツッコまれて
扱えもしない下手くそが文句言ってるだけ！
買えもしない貧乏人の嫉妬！
とかやり出したら確実に終わる
潮が引くようにお通夜状態になる
現状ハヤブサスレでもそういうのがチラホラ出てきてるしヒヤヒヤもんだわ
せめて担当者が学習能力のある優秀な人間である事を祈るばかりだよ
…まあ優秀ならカタナもここまで延焼しなかっただろうが

776 ：774RR ：2021/02/04(木) 12:42:51.37 ID:cS7mfoipa.net

そういう場合必ず「老害！」も使ってくるぞw
お前絶対俺より年上だろっていつも思うけどw

777 ：774RR ：2021/02/04(木) 12:52:52.69 ID:viqe1EHj0.net

またまた懲りずに「早くしないと海外に取られる！」とか「既に年間販売量の予約受けてるらしいぞ！」
バレバレの手口を使ってくるんだろうか
使ってきたら今度こそ終わりだな

778 ：774RR ：2021/02/04(木) 13:05:49.27 ID:I/HUTcwn0.net

>>776
老害って言っておけばダメージになると思ってるのは
自分が言われたら嫌だからなんだろうな

779 ：774RR ：2021/02/04(木) 13:15:39.80 ID:LBQqONWn0.net

仲間が沢山居ると錯覚する阿呆がおるね

780 ：774RR ：2021/02/04(木) 13:33:25.00 ID:YAH9iGep0.net

>>776
その手の煽りで「ゆとりのガキが〜」ってのもよくあるけど
ゆとり世代なんて今の30代位だからそのセリフ吐いた時点でオッサン確定なんだけど
本人気付いてないんだろうな〜

781 ：774RR ：2021/02/04(木) 13:45:02.15 ID:+1+RNB8Y0.net

>>776
まさに擁護爺の常套書き込みだったな

782 ：774RR ：2021/02/04(木) 14:07:00.38 ID:viqe1EHj0.net

当事、擁護してた奴って墓穴掘ってたよな
みんな単にカッコ悪いから要らないって言ってんのに「旧型しか認めない老害！」「ストファイが気に入らない老害！」
つまり旧型と似てないのに刀と名付けてしまった、刀なのにストファイで出してしまったと擁護してる連中ほど失敗作だと認識してたんだよな・・

783 ：774RR ：2021/02/04(木) 17:32:53.36 ID:EjsnMiWra.net

格好良いか悪いかは個人の趣味主観だからおいといて、スペックの数値だけで論理的にどこがダメか話し合っていても、突如「老害！」と書き込んでしまうから会話にならない。

784 ：774RR ：2021/02/04(木) 17:33:15.06 ID:EjsnMiWra.net

格好良いか悪いかは個人の趣味主観だからおいといて、スペックの数値だけで論理的にどこがダメか話し合っていても、突如「老害！」と書き込んでしまうから会話にならない。

785 ：774RR ：2021/02/04(木) 17:35:01.95 ID:EjsnMiWra.net

なぜか二回書き込まれてしまった、スマソ。

786 ：774RR ：2021/02/04(木) 19:11:13.50 ID:viqe1EHj0.net

３連投とかしてると擁護に「ゆとりの老害」とか言われちゃうぞ

787 ：774RR ：2021/02/04(木) 22:09:23.42 ID:TkdA8XfG0.net

スタイリングがダメ過ぎてスペック気にならなかった…

788 ：774RR ：2021/02/04(木) 22:16:38.59 ID:xSLuTAsw0.net

最近気になって調べてたけど
ハンドルを低くしようとしたらタンクごと変えなあかんのゴミすぎんか？

789 ：774RR ：2021/02/04(木) 22:26:48.93 ID:YqYuS4IK0.net

100ワニもそうなんだけど、なんかどこかで習ってきた感の頭でっかちマーケティングが
ものすごくシラケさせるんだよね。オマエには「！」なんだろうけど、みんな解ってるよみたいなやつ。

790 ：774RR ：2021/02/04(木) 23:07:39.14 ID:FzQgPZlJ0.net

老害というのは権力にしがみつきそれをふりまわす力のある老人に対して言うのであって
無力なただの老人は老害と言う言葉は使わないだろうな

791 ：774RR ：2021/02/04(木) 23:43:30.49 ID:qf2nPx/T0.net

カワサキオヤジも擁護キッズも隼スレに引っ越したのか急に静かになっちまったなここ

792 ：774RR ：2021/02/04(木) 23:59:40.05 ID:0byW3m+o0.net

KATANAは忘れ去られていくのか？ラッピング列車は走ってるんだろ

793 ：774RR ：2021/02/05(金) 00:05:01.50 ID:esC1xJeH0.net

バイクの出来としては話題性に乏しいモデルだったしなあ
変な新機構も何にもないオール2のバイク

794 ：774RR ：2021/02/05(金) 00:12:45.73 ID:esC1xJeH0.net

今見たら擁護君引っ越してたわ
カタナスレの悪口言いながらH2オヤジに虐められて過給機不要って喚いてた

795 ：774RR ：2021/02/05(金) 00:50:30.79 ID:PLBmW2Vt0.net

昨日某バイク用品店で赤刀実物見たわ
想像以上にチープな赤色だった、正直特別感はあまりない...。

そして出来の悪いハンドルが金色だから無駄に目立ってかなり残念。


ただKATANAを間近で見たの久しぶりだったからちょっと圧倒されたのは事実w

796 ：774RR ：2021/02/05(金) 01:06:14.28 ID:2enlWbxCM.net

何だ擁護君は新型隼のネット工作の方に駆り出されたのか
スズキの意向に沿って動いてるのが分かり易い奴だなw
まあ隼はビッグマイチェンに留まるみたいだしKATANAみたいなことにはならんだろうけど

797 ：774RR ：2021/02/05(金) 01:07:30.73 ID:cRomeYqR0.net

最新の隼にできるだけ本家本元の刀外装をつけてーな

798 ：774RR ：2021/02/05(金) 01:11:53.10 ID:PLBmW2Vt0.net

>>796
https://i.imgur.com/YJMRorm.jpg

799 ：774RR ：2021/02/05(金) 05:40:03.72 ID:gg60fxrSa.net

擁護君「いんぼー！いんぼー！！」

800 ：774RR ：2021/02/05(金) 06:19:45.19 ID:KTs2W4f90.net

擁護は新型隼のネット工作の方に駆り出されてると聞いて見に行って来た

居た！本当に居た！
スズキって愉快なメーカーだよな

801 ：774RR ：2021/02/05(金) 08:33:08.42 ID:fpXsNxy40.net

>>800
個人的バイクまとめブログにも擁護君が出張してるから必見だぞw

802 ：774RR ：2021/02/05(金) 09:10:31.12 ID:INnUObU0M.net

>>798
擁護君ちょっと仕事が手抜きだぞ

803 ：774RR ：2021/02/05(金) 09:19:04.16 ID:KTs2W4f90.net

今の今さらスズキのネット販促をインボー！ってのも１０周遅れってな感じだしな

804 ：774RR ：2021/02/05(金) 09:21:18.84 ID:aMKRHYJo0.net

現役の頃異常に批判されまくってた3型KATANA（但し俺は宇宙一格好良いと思ってる）。

今じゃプレミア付きで程度がよければ新車より高いし、ユニコーンが手入れたやつだと
300万の値札が付く。

お前らもあと30年待てば時代が追いつくはず。がんぼれ！

805 ：774RR ：2021/02/05(金) 09:28:42.63 ID:KTs2W4f90.net

何か勘違いしてるようだが３型と４型は限定解除時代に関わらず結構売れたぞ
だから今でもタマが中古市場に残ってる
「30年待てば」と現行車のことを言ってるんなら今、市場にタマ数が流れないと
３０年後もへったくれもない
お前は全てに於いて勘違いしている

806 ：774RR ：2021/02/05(金) 10:15:00.08 ID:Wy0IrEjbx.net

>>805
俺は3型カタナを二台乗ったが
4型なんて今まで一台しか見たことねえよ
4型も結構売れたなんて嘘つくな

807 ：774RR ：2021/02/05(金) 10:33:45.50 ID:9yKr2Kw90.net

>>803
ネット促販が陰謀じゃなくて
5ちゃんに工作しに来ている！！！！！っていうのが陰謀論な

マジで恥ずかしくならないのか？

808 ：774RR ：2021/02/05(金) 12:19:12.56 ID:OThxx2tra.net

>>807
擁護君「いんぼー！いんぼー！！」

809 ：774RR ：2021/02/05(金) 12:47:56.97 ID:zrTOCCrbd.net

でもスズキ本社がネット工作するなら
もうちょっと上手にやるんじゃね？
でもここまで褒めにくいバイクも珍しいから、褒めるほうも大変だと思う。

真面目に褒めようとするなら、好みは別れるけど個性的なスタイルくらいか？
ハンドルが近くて高めなのは、小柄な人にはいいと思うけど、脚付き良くないし。
K5エンジンにしてもS1000と同じだし。

KATANAの外観が気に入って、かつS1000より劣化した部分を許容できる人がどれだけいるんだろう？
ジクサーSFやVスト1050の広告記事を書けと言われたら書けるけど、
正直KATANAの広告記事は難しい。
広報に携わっている人もちょっと気の毒。

810 ：774RR ：2021/02/05(金) 12:57:29.46 ID:mBdYfyMzD.net

ネット販促は一般的なマーケティングの一手法だろ
スズキが失敗しただけで

811 ：774RR ：2021/02/05(金) 13:26:17.81 ID:9yKr2Kw90.net

新しいテンプレートできたよ〜


▫ここは下記の人達の隔離スレッドです▫

・2019年5月に発売されたKATANAへの批判が辞められない人
・KATANA失敗に乗じて、スズキに物申したい人
・スズキ社員が5ちゃんねるに擁護書き込みや工作活動をしていると信じて疑わない陰謀論者、統合失調症患者
・KATANAの行く末を生暖かい目で見守る人


！注意事項！
・KATANA批判レス以外は工作員と認定され、一部の人より擁護君のレッテルを貼られます。
・「陰謀論者」と書き込むと、一部の人たちが発狂します。


Q.KATANAオーナースレはないの？
A.現在はありません。欲しければ自分で建ててください。

812 ：774RR ：2021/02/05(金) 13:39:47.30 ID:esC1xJeH0.net

>>811
君みたいなのが関わるからバイク好きな奴らがイラっとして全板から集まって来るのがわからんかな
隼はそっとしといてやれよ

813 ：774RR ：2021/02/05(金) 13:44:27.10 ID:TrXyJxs9a.net

>>811
いんぼー君顔真っ赤にして書き込んでそう

814 ：774RR ：2021/02/05(金) 14:01:02.11 ID:m5RZIfDy0.net

>>809
北岡某さんとかある意味出来る人だな
依頼主としちゃw

815 ：774RR ：2021/02/05(金) 14:04:33.04 ID:9yKr2Kw90.net

>>812
何の話？

816 ：774RR ：2021/02/05(金) 14:16:31.44 ID:Fig3YiUza.net

擁護いんぼー君さあ、糖質の集まりだとか散々言うわりにここから離れられないんだねぇ
最古参でしょ君

817 ：774RR ：2021/02/05(金) 14:21:29.62 ID:esC1xJeH0.net

>>815
バイク好きなの？
バイク何乗ってんの？

818 ：774RR ：2021/02/05(金) 14:21:54.74 ID:esC1xJeH0.net

て話

819 ：774RR ：2021/02/05(金) 14:25:23.02 ID:KTs2W4f90.net

インボーも何もKATANA発売前後に単発IDで「かっこいいなー、絶対予約する」と大量に書き込まれ
現実には不人気車で買いましたなんて書き込みは一切無く跡形も無く消えて、これがネット工作で
なかったら何なんでしょう？
一般人がコレを行う動機は一切ありません

820 ：774RR ：2021/02/05(金) 14:30:11.57 ID:qyvgWpONM.net

擁護君がスズキと無関係だとするとスレに貼りつきたった一人で
擁護論を展開し続ける動機は何だろう
自分はKATANA持ってないのにw

821 ：774RR ：2021/02/05(金) 14:39:06.33 ID:pg6qlZBx0.net

擁護爺、結局この板に常駐してて草

822 ：774RR ：2021/02/05(金) 14:48:57.08 ID:zOTL7foEr.net

ユニコーンさんのコンプリートって発表されてから随分経つけど販売ってしてるのかな？

823 ：774RR ：2021/02/05(金) 17:45:11.76 ID:lFihCGRE0.net

>>817
好きだよ
GSX250R

>>820
擁護してない
陰謀論煽りを楽しんでるだけや

824 ：774RR ：2021/02/05(金) 17:52:23.78 ID:KTs2W4f90.net

そんな回答どうでもいいから、公然と行われてる予約詐欺がネット工作以外で行われる理由を教えてくれよ

825 ：774RR ：2021/02/05(金) 17:53:58.13 ID:UIqRuGzJa.net

擁護君「そ、そんなぎもんをもつことじたいいんぼーだし！」

826 ：774RR ：2021/02/05(金) 18:00:11.61 ID:esC1xJeH0.net

>>823
すまんな、それは失敬した
さぞかし新型カタナは素晴らしいバイクに見えることだろう
しかし新型カタナは優れた250ccに較べ優れている部分があるからといってそれでヨシ！とはならないことも事実なんだよ
理由はここで散々述べられているから割愛するが

827 ：774RR ：2021/02/05(金) 18:03:40.88 ID:jNiDeTe40.net

信者を装ってネガキャンするという手法があるけどそういうのではないの？

828 ：774RR ：2021/02/05(金) 18:06:45.60 ID:lFihCGRE0.net

>>826
いや...。
新型刀が如何にダメかは知ってるよ...。

最初から俺はKATANAの擁護は1度もしてないわw

829 ：774RR ：2021/02/05(金) 18:12:47.69 ID:lFihCGRE0.net

俺＝擁護君でないと困る理由ってなに？

830 ：774RR ：2021/02/05(金) 18:23:24.53 ID:NGBmf2DL0.net

新型ハヤブサはまともそうで何より
もし珍カタナが成功してたらと思うとゾッとするな

831 ：774RR ：2021/02/05(金) 18:23:49.29 ID:KTs2W4f90.net

そんな回答どうでもいいから、KATANA、GSX-R、ジクサー、各スレで公然と行われてる単発IDで執拗に行われる予約詐欺がネット工作以外で行われる理由を教えてくれよ

832 ：774RR ：2021/02/05(金) 18:24:05.81 ID:21xFZsUDM.net

隼は外装変えて電制載せただけみたいだね
カタナでこれやれば良かったのに

隼はフラッグシップとしてしっかり開発して欲しかったわ

833 ：774RR ：2021/02/05(金) 18:30:06.75 ID:BmwUsidm0.net

>>819
ゲーム関係の板なんかでも新作ソフトがバグまみれでヤバい時なんかに似たような事が起きるな

834 ：774RR ：2021/02/05(金) 18:48:50.39 ID:SFWMkaod0.net

>>830
残念ながらカタナの二の舞踏んでる場面もあるぞ
タンク容量へって燃費も落ちたから2型より距離減ってる

835 ：774RR ：2021/02/05(金) 20:00:54.06 ID:VE5G5GJFa.net

馬も減ってる

836 ：774RR ：2021/02/05(金) 20:05:08.82 ID:x7mCk8iJ0.net

覗きに行ったら隼信者の擁護が気持ちわる

837 ：774RR ：2021/02/05(金) 20:16:43.87 ID:zAMrYOmL0.net

隼は愛されてるな。
パーツもOリング１つから全部見直して排気量アップもターボも６気筒も試したのか。
せめて1/10でいいからその情熱をKATANAに注いでいてくれたら．．．
https://youtu.be/c8IixvT2tsE

838 ：774RR ：2021/02/05(金) 20:17:56.97 ID:IRGP3gdId.net

>>837
でもその愛情全てパーにしてるんだけどな

839 ：774RR ：2021/02/05(金) 20:19:51.60 ID:+tb0IflCa.net

>>837
フレーム変えなきゃそらダメだろと
元は750用だろ？

840 ：774RR ：2021/02/05(金) 21:04:59.35 ID:e0U14/JMa.net

カタナ程ではないにせよ隼も微妙
1400cc！って言われまくったのにエンジンそのままだからなぁ
おまけに馬力も燃費もタンクも縮んでるし
とはいえ見た目はいいしあとは値段次第…

って1万6499ポンド（円換算238万円）だと…？

841 ：774RR ：2021/02/05(金) 22:26:32.26 ID:6F9smuAo0.net

カタナが安すぎたんです！

842 ：774RR ：2021/02/05(金) 23:23:59.45 ID:zur2zLjH0.net

新型カタナ叩けばバイク通気取れると勘違いしてるお爺さんの粘着が酷い

843 ：774RR ：2021/02/05(金) 23:26:25.36 ID:gpC1aKoox.net

うーん、、
正直なんとも言えないわ
悪くはないけど二型から10年以上経って
これかぁ、という感じ

844 ：774RR ：2021/02/05(金) 23:43:32.27 ID:TozqTg7yd.net

>>842
ふたばからご出張かな？

845 ：774RR ：2021/02/05(金) 23:57:55.09 ID:BmwUsidm0.net

>>842
こんなん素人目に見ても駄目でしょ

846 ：774RR ：2021/02/06(土) 00:14:01.16 ID:li893dG0a.net

>>842
ここにずっと粘着してんのは君だろ
あと絶対お前より若いから

847 ：774RR ：2021/02/06(土) 01:17:24.11 ID:piF5kumO0.net

>>831
単発IDって時点で答え出てるじゃん

848 ：774RR ：2021/02/06(土) 01:53:06.53 ID:zwEgByz80.net

>>844
このスレの住人を的確に表現した秀逸なレスだったので転記しといた
ふたばバイクスレで誰も話題にしてないのに新型カタナカタナと叩き話すりゃ
話題中心になれると思い違いしてこのスレのコピペネタでウザい絡み方してくるので
ここの住人だろうと思ったらその通りだったかw

もう来んなよ
新型カタナなんか知らねぇんだよ

849 ：774RR ：2021/02/06(土) 02:02:12.77 ID:EJKDbu3Zp.net

なんじゃこいつ？

850 ：774RR ：2021/02/06(土) 02:36:52.11 ID:piF5kumO0.net

せっかく隔離されてるのに他スレまで迷惑かけるのは辞めましょうよ

851 ：774RR ：2021/02/06(土) 02:53:06.03 ID:EJKDbu3Zp.net

マッチポンプか？

852 ：774RR ：2021/02/06(土) 06:17:07.48 ID:qmWxOZDEM.net

自演くさい

853 ：774RR ：2021/02/06(土) 07:26:56.34 ID:Orh9Cd7H0.net

2019年製の不人気車で赤い限定車もコケた
今更自演してどうこうするスレでもなかろうに

854 ：774RR ：2021/02/06(土) 07:38:11.02 ID:VjZoWmf/0.net

中国共産党「日本人民は40年前の製品が欲しいらしい、ならばわれわれで作ろうではないか日本円70万円でな」

855 ：774RR ：2021/02/06(土) 09:03:22.78 ID:Orh9Cd7H0.net

別に中国共産党に頼らなくてもスズキが自力で中国生産したソレがGSR250、GSX250Rだぞ

856 ：774RR ：2021/02/06(土) 09:42:35.54 ID:O7Qfy7510.net

>>843
今のスズキにバイクファンをうならせるバイク作りは無理だね
カタナがあんな仕上がりでも公式には満を持してと言わんばかりだった
あれで隼も察しはついた
隼もスズキ的にはすごいバイク作ったんだろうよ

857 ：774RR ：2021/02/06(土) 09:44:15.10 ID:VjZoWmf/0.net

初代刀のころって中国は世界の最貧国で自転車に人民服で壁新聞だったな

858 ：774RR ：2021/02/06(土) 09:46:54.65 ID:+eqIhV8k0.net

隼スレでいつか見た光景が繰り広げられてた
文句言ってる奴はどうせ買えない貧乏人！相手しなくていい！
カタナと違って中古が安いのか、貧乏人は中古車乗ってろ！ってのは新しかったかな
そのうち老人！糖質！って流れになってしまいそうだ
カスタマーになるかもしれない奴らに唾吐いてまわってなにがしたいのか高度なネガキャンなのかわからん

859 ：774RR ：2021/02/06(土) 09:47:04.57 ID:ipSkKNme0.net

>>856
新型KATANAで失望したユーザーは多い
次こそはと新型ハヤブサに期待したけど
この始末、せめて200馬力超えてれば...
刀の様な大失敗は無いだろうが大ヒットは無理

860 ：774RR ：2021/02/06(土) 09:56:49.01 ID:VjZoWmf/0.net

隼は大横綱なのでガツガツしたところは見せなくてよいのだ

861 ：774RR ：2021/02/06(土) 10:08:46.36 ID:qNNk28Moa.net

名誉横綱って感じかな
現役フラッグシップモデルはR1000Rに交代した感じ

862 ：774RR ：2021/02/06(土) 10:15:00.22 ID:LKSuiO+e0.net

>>842
同じレスふたばでもみたな

863 ：774RR ：2021/02/06(土) 10:16:48.57 ID:LKSuiO+e0.net

>>848
こいつ自演か？
新型ハヤブサの話題の中でいきなり
>>842
のレスだからな
アホかと

864 ：774RR ：2021/02/06(土) 10:35:07.01 ID:Orh9Cd7H0.net

隼スレが昔のこのスレみたいなことになってる
今度出るのを文句ばっかいう奴はどうせ買えない貧乏人！
どうせあん時の連中だろうが懐かしいぞ

865 ：774RR ：2021/02/06(土) 10:41:35.77 ID:b9rnfRO8a.net

ブサもフカーツしたことだし、油冷GSX1400もフカーツさせて感染拡大まっしぐらに突き進んで欲しい。

866 ：774RR ：2021/02/06(土) 10:58:24.82 ID:GxDD7OS+a.net

隼は手堅くまとめたと思うけどな。こちらのバイクと一緒にしては可哀想。

867 ：774RR ：2021/02/06(土) 11:20:27.14 ID:piF5kumO0.net

>>853
ふたばちゃんねるなんか元々知らんし見てもいないわ

あとKATANAの擁護じゃなくてお前らへの攻撃だって気づけw
やっぱ俺＝擁護君認定したいのって、都合が悪くなったらKATANA批判してマウント取りたいだけだろ？w

868 ：774RR ：2021/02/06(土) 11:24:46.82 ID:UH7Te0+ja.net

隼はKATANAほど悲惨な仕上がりにはなってないけどこれといったセールスポイントなくて正直ちょっとガッカリだな
カタナと隼というスズキの二大巨塔でこの有様は今のスズキの限界が垣間見える

869 ：774RR ：2021/02/06(土) 11:35:15.31 ID:piF5kumO0.net

>>868
フラッグシップなのにワクワク感がないんだよな。

マーケティングには成功してもブランディングとしての成功はなさそうだな
KATANAは両方大失敗だからそれよりはマシだけどw

870 ：774RR ：2021/02/06(土) 12:03:07.03 ID:O7Qfy7510.net

フラッグシップは解かりやすいスペックで訴えるとか
何処かのテストで最高速記録を樹立とかがあった方がエモい
乗り易くなってますって、それも大事だけどなんか違う
憧れの対象にはなりにくい
ま、スズキはお買い得感あるバイクを作った方がいいよ

871 ：774RR ：2021/02/06(土) 12:23:28.74 ID:LeNmd/PWD.net

フラッグシップとしてどうなのか？程度の会話なら全然許容範囲内でしょう
こっちは責任者はいったい誰なんだ？レベルの怒り全開モードでしたから

872 ：774RR ：2021/02/06(土) 12:35:19.54 ID:cv1OJ75x0.net

スズキ厨最後の希望が悲惨な結末になったわ
とんだ芋バイクじゃねえか隼
この先に何に乗るんだよ

873 ：774RR ：2021/02/06(土) 12:42:26.74 ID:LeNmd/PWD.net

新型ハヤブサは試乗会やレンタルで試してみようかな？エリアに入りませんかね？
新型カタナは見てガッカリ跨って幻滅人が乗ってるの見て大笑いでしたけど

874 ：774RR ：2021/02/06(土) 13:28:37.69 ID:uo1DI3wf0.net

（ほほえみながら）新型隼を早く出して、カタナはさっさと過去のものにしようとする計画があるんですよ

875 ：774RR ：2021/02/06(土) 14:05:13.48 ID:rw15Tm3Ja.net

その割には随分引っ張ったなw

876 ：774RR ：2021/02/06(土) 14:09:22.67 ID:Orh9Cd7H0.net

ある意味、またまた素っ頓狂なバイクつくるよりはマイナーチェンジ程度で済ませて正解かも知れんけどねも

877 ：774RR ：2021/02/06(土) 14:27:04.37 ID:rw15Tm3Ja.net

「メーカーがこれが最善と判断したんだよ」
「200馬力あっても使いこなせないだろ」
「馬力が欲しけりゃH2買え」
「新エンジンも新フレームもやろうと思えばできたけどあえて作らなかった。それくらい先代の完成度が高かった」

既にこの辺りのテンプレが飛び交ってる感…

878 ：774RR ：2021/02/06(土) 14:46:43.17 ID:IGMm7i8Md.net

(ほほえみながら)新エンジンも新フレームもやりたかったんですけどカタナで失敗しちゃったもので資金がなかったんですよ

879 ：774RR ：2021/02/06(土) 15:10:33.70 ID:BVZVbelna.net

バーディ750はまだかい。
さっきからお待ちかねなんだよ。
ホンダさんはとっくにナナハンのカブを出したってのに。

880 ：774RR ：2021/02/06(土) 15:26:28.43 ID:pftL0nho0.net

刀で失敗したぶん
隼で回収せんとな

881 ：774RR ：2021/02/06(土) 16:02:05.46 ID:sSXqvOsxM.net

隼　ターボも排気量アップも6気筒も試した
KATANA　ハンドル何種類も試した


うん

882 ：774RR ：2021/02/06(土) 16:10:32.18 ID:uJHwt0Xg0.net

隼は古いエンジンなりに手を加えてあって
先代にあった中回転域のトルクの谷を改善して加速力は増してるそうだし
パワーカーブガタガタのKATANAに比べたらちゃんと開発したんだなという印象はある

883 ：774RR ：2021/02/06(土) 16:28:05.66 ID:FiB5daxkd.net

18年に生産終了しないで今回スペックでマイチェン販売続投して今回は満を辞して完全ニューモデルとして出すべきだった

884 ：774RR ：2021/02/06(土) 17:21:32.97 ID:eUIWMx4l0.net

排気量アップもターボも６気筒も試したと言うが
なぜそれを動画で見せないのだ？
KATANAの15種類ハンドルもそう
動画公開するなら言い訳みたいな苦労話よりも
これこの通りと見せるべきだろ

885 ：774RR ：2021/02/06(土) 17:38:44.83 ID:O7Qfy7510.net

机上での検討だけじゃね？
スズキのあえてやらなかったはどうも嘘くさい
実は量産化する技術がないと言う結論に至っただけだろ

886 ：774RR ：2021/02/06(土) 18:15:50.11 ID:1l0eVJ1Za.net

エンジンは試したって言うけどフレーム変えなきゃ無理だろって
フレーム使い回し何年やるつもりだよ

887 ：774RR ：2021/02/06(土) 18:20:49.25 ID:pm3GD5d70.net

>>884
プロジェクトXじゃねーんだからw

888 ：774RR ：2021/02/06(土) 18:24:58.81 ID:h7K9svs90.net

>>882
電動化（マイルドハイブリッド等）待った無しの今まで一体何やってたの？という一面も・・・
まぁスズキでは最後の大排気量＆インライン4になるだろうからこれで最後まで引っ張るんだろう
>>885
単純にスズキのブランド力・販売力ではライバル他車とは勝負にならない、赤字必至の判断では？

889 ：774RR ：2021/02/06(土) 18:25:33.70 ID:eUIWMx4l0.net

新ハヤブサ発表から1日で大ヒット無し確定すか

890 ：774RR ：2021/02/06(土) 18:48:15.50 ID:Orh9Cd7H0.net

250ccとかと違って元々大ヒットするカテゴリのバイクじゃないしな

891 ：774RR ：2021/02/06(土) 19:02:34.71 ID:ftb+8GOKa.net

だからこそ、フルチェンジが躊躇われるというのはわかるが…
それにしては事前情報で持ち上げすぎた

当初は、1400ccの新エンジンが決定事項だったのかもしれないな

892 ：774RR ：2021/02/06(土) 20:21:43.67 ID:uJHwt0Xg0.net

雑誌もユーザーも「すげー！さすが隼！！」ってなる事を期待してただけに
若干拍子抜けした感は否めない
無難に手堅くまとめるって選択肢も悪いものではないとは思うけども…
個人的には真正面の見た目は歴代隼で一番好き

>>888
まあ時世的にちとタイミングが悪いのも確かだね
2〜3年くらい遅かったかも

893 ：774RR ：2021/02/06(土) 21:01:52.23 ID:TT+zX3ct0.net

もうアルティメットスポーツが生きる公道は世界になくなってしまった

アメリカを例にあげると、速度違反の罰金は年々上がっている（州によって異なるけど、10マイルオーバーでも200ドル前後
（1マイルオーバーでも100ドル超える）
さらに自動車保険も３年値上がりする
ざっくり言ってちょっとスピード違反で捕まったら10万円前後の出費

国によってはあちこちでカメラ速度監視（中国、オーストラリア等）
欧州のアウトバーンだってアミダで追い抜きしたら一発免停だ

日本はこれでもまだ緩いほうだけど、一般世論的にはバリバリ伝説連載時よりも目が厳しくなってるよね

894 ：774RR ：2021/02/06(土) 21:02:29.92 ID:0/fHp9E6M.net

238万の隼さんには負けれませんな

895 ：774RR ：2021/02/06(土) 22:04:15.73 ID:OxvGFOvW0.net

アニキは？

896 ：774RR ：2021/02/06(土) 22:16:33.33 ID:Dx8y78EY0.net

隼はスタイリングに関してはかなり好評な声が多いみたいだけど
俺もかっこいいと思う

897 ：774RR ：2021/02/06(土) 22:17:26.78 ID:BcEWwop4M.net

>>893
もうつか最初からねえよバカ

898 ：774RR ：2021/02/06(土) 22:39:09.55 ID:LUtYJuiz0.net

なぁバイクなんぞ乗ってねぇだろが
寝たきり自暴自棄ジジイか？ｗｗｗ

899 ：774RR ：2021/02/06(土) 22:51:20.29 ID:zsJ7SBLlD.net

もうスズキは原２とジムニーだけ作ってればいいよ

900 ：774RR ：2021/02/07(日) 03:19:46.85 ID:0FEz9z3wa.net

原二で何か人気なのあったっけ…

901 ：774RR ：2021/02/07(日) 05:15:53.36 ID:I1j3qbjN0.net

いやーコレ割とマジで約１７Ｌタンク＆セパハンで１２０万にしないとアカンよ
カタナ買った人は無料で交換いたしますってやらんと
新型ブサで赤字を取り戻せるかどーかだもんねー

それにしてもヤマハのＭＴ−０３のタンクよりちっちゃいのには落胆した、３２０ccより小さいとは･･･

902 ：774RR ：2021/02/07(日) 06:59:44.10 ID:zuHS78zla.net

新型隼のPVもカタナの時と同じ臭いがするよなー 同じ人が作ってんだろうけど
開発陣の自画自賛、数種類のセパハンも検証しました！、ターボや６気筒も検証しました！
本当かよwで結局あれかよ どっちも言い訳大会に見えるんだよなぁ

903 ：774RR ：2021/02/07(日) 07:09:36.96 ID:uJX0bQ7h0.net

隼も実質マイナーチェンジだからな
大型バイクなんて利益が出るほど売れないから無理

904 ：774RR ：2021/02/07(日) 07:11:06.14 ID:BSNoQQwr0.net

隼 スピードが全て→馬力ダウン
刀 デザインが全て→ダサダサウンコマン

905 ：774RR ：2021/02/07(日) 07:52:09.25 ID:u8oHFkGia.net

最高速スペックとか馬力とか気にしてるのはスーパーカー世代か？

906 ：774RR ：2021/02/07(日) 07:54:50.88 ID:0dLSq++aa.net

カタナ擁護が大人しい思ったらアッチ行ってるのな 隼スレの擁護が凄いわ
今になって隼はスズキのフラッグシップモデルじゃないからとか言い出してるw

907 ：774RR ：2021/02/07(日) 08:13:13.58 ID:7bEQBlGK0.net

あんだけ主戦場を変えて転戦してんのに「ネット工作は無い！」と書き込むからスゲーよな

908 ：774RR ：2021/02/07(日) 08:19:28.94 ID:wYpO8BJn0.net

>>902
ターボや6気筒も検証しました。
実際に排気量アップで2008年ヌメヌメにしてテスト販売始めました。
スズキにとって2代目は14Rのかませ犬に過ぎず、要らない子
大型初心者の盆栽ヌメヌメはアルティメットスポーツにあらず
この新型隼こそ初代からの直接進化版と捉え受け入れて頂ければよいかと
と言ってみるテスト

909 ：774RR ：2021/02/07(日) 09:09:07.47 ID:CWe6S+oid.net

>>905
そこ大事にしなかったら隼の成り立ち的に成立せんだろ
GSX-Rがサーキットのタイムどうでもいいとか、カブが燃費気にしないとかおかしいだろ
カタナが格好悪いとか酷くおかしい
なんなら隼って名前を返上すれば良いんでねえの？
SRなんざキックとドラムじゃ継続生産できないってんでファイナルなんだから

910 ：774RR ：2021/02/07(日) 09:10:37.78 ID:qhbUMTse0.net

車種別スレ見ると、「隼買うから売却しました！じゃーなお前ら」
みたいな書き込みあちこちて見るんだけど、これ工作員じゃね？って思ってしまう
このスレに毒されたのだろうか

911 ：774RR ：2021/02/07(日) 09:15:58.81 ID:4I2Oixad0.net

いやステマだと思うよ

912 ：774RR ：2021/02/07(日) 09:19:40.26 ID:quuFHYN20.net

スズキのバイク売っている店は気の毒だなあ
売れるものが何にもないじゃん

913 ：774RR ：2021/02/07(日) 09:28:48.06 ID:7bEQBlGK0.net

これから本腰でステマ入れてくると思う
あっちこっちで「只のマイナーチェンジであんな大幅値上げかおかしい」って噴出し始めてるから
これから火消しステマが横行する筈

914 ：774RR ：2021/02/07(日) 10:07:46.13 ID:MK2hA7qpd.net

やっぱり今度の隼も売りは｢乗りやすい｣なんかな

915 ：774RR ：2021/02/07(日) 10:12:21.61 ID:wYpO8BJn0.net

垂れ下がった「ミラーが見やすい」もあるかな

916 ：774RR ：2021/02/07(日) 10:40:01.70 ID:0FEz9z3wa.net

新型は200kmまでは旧型より速いんだよww
シグナルダッシュで旧型を置き去りにできるなww

みたいなこと言ってる奴がいたが、やっぱり同じ連中にしか見えねえ

917 ：774RR ：2021/02/07(日) 10:50:00.62 ID:KFl5BnVNM.net

あの連中は品がないよな

918 ：774RR ：2021/02/07(日) 11:03:04.25 ID:7bEQBlGK0.net

赤字続きで品性を気にしてる余裕もなかろう

919 ：774RR ：2021/02/07(日) 11:29:28.66 ID:0FEz9z3wa.net

馬力が下がったことへの批判に対しては、加速では新型の方が速いとか、最新の電制がある新型の方が筑波で0.5秒は速くなるとかそんな感じのがテンプレ化してる
値段が発表されたらまた一悶着ありそう

920 ：774RR ：2021/02/07(日) 12:06:16.45 ID:7bEQBlGK0.net

値段が発表されてもないのに　予約しました　が現れ始めてる

921 ：774RR ：2021/02/07(日) 13:39:13.27 ID:I2oOaZM/0.net

>>914
>>915

「ウインカーが出しやすい」も追加で

922 ：774RR ：2021/02/07(日) 14:01:22.29 ID:JxuCGeb50.net

>>913
まあ今んとこヨーロッパの保険込み価格が独り歩きしてるからな
こないだもZX-25Rのニュージーランド価格が先に出て
「110万!? 高え!!」って騒がれてた

923 ：774RR ：2021/02/07(日) 15:01:52.60 ID:VsIvAEfw0.net

統失大量に沸いてんな

924 ：774RR ：2021/02/07(日) 16:17:37.33 ID:7bEQBlGK0.net

隼はマイチェンで規制を理由に馬力下がっても少々タンク容量減ってもKATANAと違って既存客を
取り込めるだろうから大丈夫だろうけど、価格設定を間違えたら一気にトンデモバイク扱いになるだろね

925 ：774RR ：2021/02/07(日) 17:00:35.46 ID:DK0ZNK3r0.net

>>921
タンデムしたらムフフかな？

926 ：774RR ：2021/02/07(日) 19:25:50.91 ID:eeutCvdj0.net

タンデムどころかカタナ持ってるってだけでJD/JK/JCオール入れ喰いだよ？！
村の娘はコンプリートしたよ

927 ：774RR ：2021/02/07(日) 19:27:22.91 ID:7bEQBlGK0.net

主戦線が隼スレになったから過疎り始めたな
このスレの役目は終わったようだ
次スレは要らんかもな

928 ：774RR ：2021/02/07(日) 19:38:39.83 ID:IH6OQlxL0.net

>>927
ChMateでいま見たら、KATANAスレは
この板で4位の書き込みなんですが

929 ：774RR ：2021/02/07(日) 19:51:00.36 ID:R6WX/oAh0.net

スズキの業であるこのバイクをまだ許せんよ

930 ：774RR ：2021/02/07(日) 20:26:29.72 ID:k2DKNnoVa.net

隼スレが全然マッタリじゃなくなってる…
陰謀擁護君はあっちに出ずっぱりか

931 ：774RR ：2021/02/07(日) 20:36:42.08 ID:k2DKNnoVa.net

ここで突然陰謀陰謀と騒ぎだしたのも、ネット工作を指摘されるのが嫌だったからだな
隼で大いに働かなきゃならないんだから

隼もカタナと似た道を辿るか…

932 ：774RR ：2021/02/07(日) 20:40:30.37 ID:BSNoQQwr0.net

なんかアレはただの痛い子だったような気がする
カタナ貶してるって言ってたし
さすがにカタナだってニーハンボーイに貶される程おちぶれてないだろ

933 ：774RR ：2021/02/07(日) 21:05:06.99 ID:L/6Og1Cu0.net

>>906
まんまカタナと同じでワロタ
買わないやつガーって言論統制したがるのと仮予約した！とか

934 ：774RR ：2021/02/07(日) 22:03:38.99 ID:rtGlW5oz0.net

もうカタナの工作は諦めてハヤブサに移ったのかな

935 ：774RR ：2021/02/07(日) 23:00:16.90 ID:JxuCGeb50.net

>>932
あいつ1年くらい前とかあるいはもっと前から
「お前らを見るのが面白くてこのスレにいる」とかなんとか言ってたし本当に痛いやつだよな
たまに俺とﾜｯﾁｮｲの前4ケタ被るからいい迷惑だわ

936 ：774RR ：2021/02/07(日) 23:16:38.03 ID:I2oOaZM/0.net

まったり隼スレ除いてきたわ
かつてのここのように、擁護工作員がものすごい発狂ぶりだ

937 ：774RR ：2021/02/08(月) 00:04:17.51 ID:Qsoa0wU90.net

パワーとスピードは使いきれないからいらない
オッさん
貧乏人
買わない奴は相手しない
海外では大人気
隼はオマエラが求めてるジャンルとは違うの！理解できない奴は馬鹿
すげえデジャヴでクラクラする

938 ：774RR ：2021/02/08(月) 01:12:38.68 ID:ZHvpZCo50.net

ブサは最初に300kmを超えたからレジェンドだからネームだけで売れるんだとさ
そうやって客舐めて内容に見合わない豆タンク高額ストファイにして死んだブランドがあるよねw

939 ：774RR ：2021/02/08(月) 02:30:21.49 ID:gGWjM0VR0.net

工作活動だー！って騒いでるお前らに痛い奴って言われてもなーw
特大ブーメランがぶっ刺さってることに気づきもしないんだろうな...。

隼に対するポジティブ発言は全部工作員がやってる事なんだもんな。お前らの頭の中じゃ。


>>935
このスレ見始めたの去年の12月末からだから貴方の被害妄想ですよそれ

940 ：774RR ：2021/02/08(月) 02:34:11.87 ID:gGWjM0VR0.net

てか、結局スルーするって言って全然出来てないよね。
自分達から話題に出しちゃうくらいだもんね。

余程効いてるんだろうなー。

941 ：774RR ：2021/02/08(月) 03:09:35.66 ID:Afzk+90Ja.net

わざわざ戻ってきて工作員宣言とかw
あっちでもいんぼー！って言ってれば？

942 ：774RR ：2021/02/08(月) 03:15:58.58 ID:Afzk+90Ja.net

陰謀擁護君がこうやってスレを伸ばしてくれるのはありがたいけどな
マニュアル通りの安っぽい煽りも、いわば枯れ木も山の賑わいってやつだね


しかしこの分だと、カタナに続いて隼という大事なブランドも自分たちの手で叩き潰すんだろうなぁ
既に旧型disが始まってるし
2年前に見た光景そのままだ

943 ：774RR ：2021/02/08(月) 06:28:51.03 ID:4GmzcYQrM.net

>>939
工作員ってのは欠点を指摘する書き込みに対して
技術的反論しないで個人的感想や人格攻撃する奴の総称だぞ

隼でも馬力下がったことに対してそんなに必要ない拘るのはスペックオタだとか
燃費落ちてタンク容量減ってるのに実用上問題ない実燃費はもっと延びるとか
スズキ社員が書き込んでようが一般人が書き込んでようがやってることは同じで判断しようがないから工作員と総称してるだけ

944 ：774RR ：2021/02/08(月) 06:53:43.08 ID:+nY/uaJF0.net

もう２輪事業、少なくとも250cc超の車種を作るのを辞めたいのかな。
ただ、社内外から「まだやれる！」って声が出てくるからそれを一つずつ潰してるんだろう。

「カタナを出せ」→S1000改クソバイク作りました
「隼のMCしろ」→評価未定(ただし不安要素多数)

最後にR1000でデカい打ち上げ花火というか、大爆死を計画してるんじゃないか。
松永久秀のようだな。

945 ：774RR ：2021/02/08(月) 07:35:51.23 ID:ts/JlhtT0.net

隼スレ見てきたらかつてのココと全く同じだった
タンク容量減ったぞ　→　燃料入れりゃいいだけだろうバーカ
馬力減ったぞ　→　大して変わらんわ阿呆
値段大分上がるみたいだな　→　タヒね貧乏人
ほんの少しの苦言に対し、単発ＩＤの自演賛同者多用で過剰な反応と人格攻撃だらけ
かつてここで活動してた奴等なんだろうな
書いてる事が全く同じなんですよ

946 ：774RR ：2021/02/08(月) 07:54:07.91 ID:M9k3NTmla.net

一つの時代が終わった感あるなぁ
スズキは内容からするとお買い得な中身を持つメーカーだったのに

947 ：774RR ：2021/02/08(月) 08:52:44.12 ID:LmE1nIFVM.net

>>944
同感どす

948 ：774RR ：2021/02/08(月) 09:16:30.45 ID:p3nD1i7PM.net

>>946
日本4大バイクメーカーが、大型バイクでは赤字らしいからな。日本市場だけではなく世界市場で。

ホンダやヤマハなんかでは、大型バイクに先進技術の導入や、看板商品としての見せダマとしての役割
そのイメージで110〜250ccでを引っ張ってアジア市場中心に稼いでいるのが今のバイク業界

アグスタやドゥカティみたいに高価格設定でそこそこ数をさばく商売のところもあるけど、あんまり儲かってはいない

スズキは2輪事業自体が儲かってないから、利益の出ない大型二輪は撤退か、高額化で利益確保の二択状態になってるんだろうけど
単価設定を上げれば損益分岐台数は下がるけど、そこそこは売れてくれないと結局赤字
高価格設定に挑戦したKATANAは失敗した
隼が失敗したらすでにほぼ全メーカーが単独車種では赤字のSS、R1000しか看板がない
もう時間の問題だな

949 ：774RR ：2021/02/08(月) 09:25:26.61 ID:ts/JlhtT0.net

元々スズキは薄利多売メーカー臭の強い企業だからSV650あたりを最大排気量にして
主に第三国向けの小排気量メーカーに舵切ってもいいんだけどねー
むしろ今の往生際の悪さを際立たせる状態よりかはずっとそっちの方がいい

950 ：774RR ：2021/02/08(月) 09:27:52.40 ID:M9k3NTmla.net

>>948
高価格なだけで中身もガワも新型カタナはダメだったんだよな
高価格ならそれに見合う中身が無いとって気づかなかったのかなスズキは

951 ：774RR ：2021/02/08(月) 09:29:31.90 ID:28HxO//fa.net

大型バイク、どのメーカーも車種が多すぎかなとは思う
もう少し絞ったらどうだろうか

ドカの店に見に行ったけど、スクランブラーとかモンスターなんて売れ残りそうだわ
ホンダもカワサキも色々ありすぎ

952 ：774RR ：2021/02/08(月) 09:44:53.17 ID:AfXjkNQta.net

隼は見た目はいいからまだいいが、値段いくらにするんやろな

953 ：774RR ：2021/02/08(月) 09:50:23.30 ID:OxUgeo2ia.net

R1000Rより上か下かで評価が変わって来るだろうな
カタナだって国内価格が発表されるまではS1000Fに色が付いたくらいの価格って予想が大半で
価格しだいなら欲しいって声もチラホラあったから 国内価格発表されて爆死したが

954 ：774RR ：2021/02/08(月) 10:22:54.77 ID:VM+eN+s+d.net

隼はマシだよそれでも
刀の格好悪さといったらなんて隼が65馬力水冷Vツインで出てしまったくらいの衝撃だったんだから
隼マイチェンでまともなデザイナーに角目カウル作らせて刀名乗らせて、高出力バージョンを作ったときに空力カウル被せて隼にすりゃ良かったのに
実際それなら可能だっただろう

955 ：774RR ：2021/02/08(月) 10:52:31.72 ID:kCqqKLi+0.net

>>951
今って、クルマもバイクも買う人が減ってくって言ってるのに
なぜかやたらといろんなラインナップ増やすじゃん？

要するにマックの80円バーガー時代のようにシェア獲得の生き残り合戦中。
体力の尽きた他のメーカーが死んで、少ない顧客が全部自分の所に来れば生きて行けると。

今はキツイ投資だけど、他が死ねば独占できるって賭けてる時なんだよね。

どこかはその消耗戦で後が厳しくなってきてるみたいだけど。

956 ：774RR ：2021/02/08(月) 11:05:30.55 ID:LLrHow36d.net

エンジンはともかく、新型隼の車体でカタナ作れば良かったんだろうな

957 ：774RR ：2021/02/08(月) 11:06:32.48 ID:H06mwTh+0.net

>>946
安いだけでかっこ良いのが一つもなかったけどな

958 ：774RR ：2021/02/08(月) 11:08:18.36 ID:FuUTn6hh0.net

バイクは400ccがほぼなくなって
あれだけあったビグスクも少なくなってる
ラインナップはどんどん減って来てる

959 ：774RR ：2021/02/08(月) 11:14:13.70 ID:/+rTrB5Va.net

デカスクは結局デカすぎて不便だと皆気付いてしまったのだ…
pcx、nmaxくらいの大きさが最強なんだろう

960 ：774RR ：2021/02/08(月) 11:43:34.03 ID:gGWjM0VR0.net

>>943
やっとまともな人が出てきたな


>スズキ社員が書き込んでようが一般人が書き込んでようがやってることは同じで判断しようがないから工作員と総称してるだけ

これ、自分も最初そう思ってたんだけどこのスレの多くに人達はスズキ社員若しくはその下請けの業者だと信じ込んでるみたいだよ。
最近俺がチクチク言うようになったからか、言わなくなり始めたけどねw
「平日しか悪口が書き込まれない→社員だ！」
「年末年始は悪口が少ない→社員だ！」
みたいな書き込み多かったでしょ。

961 ：774RR ：2021/02/08(月) 12:02:32.83 ID:gGWjM0VR0.net

>>945
逆にさ、単発でのネガ発言も大量に溢れている訳だが、それはどう捉えるわけ？
kawasakiの工作活動だ！とは思わないだろ？

隼スレッドなんだから隼音ネガ発言に対して否定的な反応する奴もいるのは当たり前だし、TwitterやInstagramとは違って完全匿名の掲示板なんだから攻撃的な言動もあるだろw

まあ、あなたの言ってる程単発IDの人格攻撃の発言で溢れてる程荒れてないように見えますがね

962 ：774RR ：2021/02/08(月) 12:08:39.33 ID:gGWjM0VR0.net

てかもし自分が工作員だったら、寧ろ過剰な反応で擁護するのなんて逆効果なんて分かりきってるから、
スズキはこういう考えでこのスペックに作り上げたんだよ、隼の正常進化としてはこれが正しいんだよってスズキと隼を正当化する活動をすると思うけどなw

条件反射で過剰に反応して暴言吐くやつなんて、隼信者か、寧ろ評判やイメージを下げたい過激派アンチのやる事だろw

963 ：774RR ：2021/02/08(月) 12:11:23.73 ID:FuUTn6hh0.net

そうだね
はい、次

964 ：774RR ：2021/02/08(月) 12:30:11.77 ID:4GmzcYQrM.net

>>960
それであなたは工作員が社員だと思ってる人を誹謗中傷してるんだよな
ただ荒らしてるだけじゃん

965 ：774RR ：2021/02/08(月) 12:30:27.42 ID:M9k3NTmla.net

2型の中古が上がりそうだなコレ

966 ：774RR ：2021/02/08(月) 12:35:31.55 ID:gGWjM0VR0.net

>>964
このスレにおいて工作員＝社員ってのがルールなら荒らしかもしれんな

967 ：774RR ：2021/02/08(月) 12:43:39.59 ID:ts/JlhtT0.net

「荒らし」というより只の「かまってちゃん」だからスルー推奨

968 ：774RR ：2021/02/08(月) 12:47:04.38 ID:gGWjM0VR0.net

反論できなくなったらスルー呼び掛け
→数日後自ら話題に出して負け犬の遠吠え

これ何度目？

969 ：774RR ：2021/02/08(月) 13:09:55.95 ID:mboHY1QW0.net

まあね、実際にはネット工作てのは広く行われてるよ
昔会社のホームページを作ったことがあるが、工作がオプションとして価格表があった
実際ラジオボックス的なテキストを書いてくれと言われて、数百字の文書を書いたらそのコピぺで溢れた
理想は一部扇動者がいてそれに追従する人達が同じようなことを言い出すことだ
法規制が入って下火になったが、それだけの需要と効果があるってことだ
規制が入れば匿名掲示板のようなアングラ化されたところに場所が移っていくことは想像に難くない
実際ネットサポーターを募集してる団体もあるしな
刀についてだが、一部扇動者がいたとはおもうよ
それに追従した者がどれ程いたかはわからん
そいつらが刀を買ってやっぱ楽しいわこれってならなかったみたいだから、肯定否定の双方にふざけて火を焚いて喜んでる輩が多少出ただけだろう
残念な話だな

970 ：774RR ：2021/02/08(月) 13:12:52.07 ID:ZHvpZCo50.net

少なくとも公式が2000台とか吹かしてたことは事実だから
決定的なちょんぼだったね

971 ：774RR ：2021/02/08(月) 13:22:26.23 ID:gGWjM0VR0.net

>>969
実体験に基づく話か。興味深いな

昔がいつなのか、会社・ホームページの規模、自演書き込み先が気になる。

972 ：774RR ：2021/02/08(月) 13:31:11.35 ID:pjR6ipsfd.net

https://togetter.com/li/1361790
実際、早々とこんなまとめもあったしなあ…

973 ：774RR ：2021/02/08(月) 14:36:18.41 ID:H06mwTh+0.net

意見のあわない奴は関係者か工作員にしか思えない精神病患者が混ざるからややこしい

974 ：774RR ：2021/02/08(月) 14:48:28.42 ID:fmDGDyJka.net

またいんぼー擁護君ハッスルしてんな
いいから隼スレに戻れよ、今はそっちが本名だろ

975 ：774RR ：2021/02/08(月) 14:51:47.06 ID:+nY/uaJF0.net

もう工作員とかどうでもよくね？

このKATANAが好きな人はそれでいいし、
嫌いな人もそれでいい。

ただ、KATANA擁護派だろうと否定派だろうと相手の人格を誹謗したり攻撃するのはおかしい
そんだけのことだろ

無理筋の擁護も、生暖かく見守ってやったらいいと思うよ

976 ：774RR ：2021/02/08(月) 14:52:11.88 ID:fmDGDyJka.net

自分たちへの批判意見はばかないんぼーろんじゃと十把一絡げにして封殺ってのが今のテンプレかね
ちょっと前はおじーちゃんでゴリ押ししてたけど、自分の方が年長なのを薄々感じ取ったのか路線変更してきたな

977 ：774RR ：2021/02/08(月) 15:08:24.95 ID:mboHY1QW0.net

>>971
20年近く前になるな
ホームページ代はは500万くらいかな
値切って380万くらいだったかもしれん
新製品をサンプルとして送って、買ったと偽りブログで製品の宣伝をしてもらうってやつよ
一件2000円だったとおもうが中抜きはいくらか知らん
今でも車なんかにはあるな
買ったことにして代理店から借りてきて動画上げて売ったことにして返すってやつがね
ネガキャンは訴訟リスクがあるからまともな業者はやらん

978 ：774RR ：2021/02/08(月) 15:13:21.97 ID:4GmzcYQrM.net

>>975
本当に工作員とかどうでもいいんだよ

人格否定とか誹謗中傷でなくバイクのことを書き込んで欲しい

979 ：774RR ：2021/02/08(月) 15:45:46.76 ID:FuUTn6hh0.net

先ずはあなたがバイクの事書いてみてはいかがでしょうかあの

980 ：774RR ：2021/02/08(月) 16:39:32.68 ID:LouViXZa0.net

>>939
そんな周回遅れで現れて昔いた荒らしまがいの奴と同じ事言ってスレ住人煽りだすとか
叩かれて当たり前やん
なんで相手が悪いみたいな物言いが出来るんだ…

981 ：774RR ：2021/02/08(月) 17:50:14.59 ID:hj8QVO7h0.net

まったくだ
最も本人は、バリア張りながらも荒らし行為を自覚してるみたいだが

982 ：774RR ：2021/02/08(月) 18:10:25.41 ID:ts/JlhtT0.net

このスレでバイクの事書くのなんて不可能じゃねーか？

983 ：774RR ：2021/02/08(月) 18:13:29.82 ID:4GmzcYQrM.net

もうこのバイクについて書くことは特にないな
隼が外装変えて電制載せて発表されたけど
あれをカタナでやって欲しかったな
隼としてはスペックが中途半端に感じる

984 ：774RR ：2021/02/08(月) 18:17:47.23 ID:1wFXd/Rg0.net

心眼でカタナの外装を被せろ
https://i.ytimg.com/vi/nfo4peIYBbs/maxresdefault.jpg

985 ：774RR ：2021/02/08(月) 18:52:09.20 ID:ts/JlhtT0.net

デブに仕上がるがS1000より遥かにカタナぽく仕上がりそうだな

986 ：774RR ：2021/02/08(月) 19:18:57.42 ID:uCBaBXP20.net

これで刀造ってくれよ
シートレールだけ何とかすればイケる

987 ：774RR ：2021/02/08(月) 19:33:05.02 ID:Y9F7jqRsa.net

陰謀擁護君が焦るのもわかる
見るものが見れば、今の隼スレは2年前のカタナスレそのものだ
2年前を知るこのスレがここまで残ってしまったのは最大の誤算だろう
もっとも、このスレの保守に一番貢献したのは他ならぬ擁護君なのだが

988 ：774RR ：2021/02/08(月) 20:09:55.34 ID:ts/JlhtT0.net

隼スレ、あとはﾗｸｯﾍﾟが現れれば完璧なんだがなぁ

989 ：774RR ：2021/02/08(月) 21:02:02.35 ID:Y9F7jqRsa.net

あの手合いの出番は発売直後じゃねえか？
しかし隼はまだ日本の価格も不明なのに随分と派手にやってるな

990 ：774RR ：2021/02/08(月) 21:26:38.07 ID:gGWjM0VR0.net

>>977
企業規模が違いすぎるなー。
その話聞いてもやっぱ関係者が金払って工作活動してるとは思えんな
関係者が怒り任せに自演してるって線は捨てられないがw

>>980
いや最初はマジでネタで言ってると思ってたのよね
そのうち他のスレにも工作活動がなんとかとか言う人を見かけるようになったからこのスレで色々聞いて今に至るって感じかな
別にこの隔離スレ内で何言おうが知らんし見なければ良いだけなんだがな、出張してくるからこいつら

991 ：774RR ：2021/02/08(月) 21:28:30.10 ID:gGWjM0VR0.net

誰か次スレ建ててくれよ。
こいつらの隔離場が無くなったら困るからな。

次スレはテンプレートだけ貼って俺はもう書き込まないから。

992 ：774RR ：2021/02/08(月) 22:07:32.17 ID:h38Ad4ePM.net

もうこんなスレ要らないだろ

993 ：774RR ：2021/02/08(月) 22:12:22.66 ID:Y9F7jqRsa.net

陰謀擁護君が工作の証拠出せとかいうもんだから割と具体的なのが出てきちゃって焦ってるな
いんぼーいんぼーと小僧みたいに捲し立ててりゃ良かったものを

994 ：774RR ：2021/02/08(月) 22:14:55.76 ID:Y9F7jqRsa.net

しかし、隼スレが320/日とかとんでもないことになってんな
気の毒に、正に2年前のあの惨状にあるわけだ…
現行オーナーからしたらたまったもんじゃねえだろうな

995 ：774RR ：2021/02/08(月) 22:15:27.16 ID:jH5800zw0.net

>>985
横幅はどうしようもないね
しかし社内デザイナー諸氏がVストや隼であれだけ良い仕事ができるなら、隼ベースで社内に任せたほうが良いものができたかも

996 ：774RR ：2021/02/08(月) 22:18:50.99 ID:Qsoa0wU90.net

>>990
その業者はスズキの仕事を受け持つ代理店の下請けの一つだったな
君がその元請けに仕事を投げる機会があったら是非どんなもんだったか教えてくれ
君はGSRだかGSXだかのスレから来てんのか？
小さいバイクはあんまりわからなくて済まんな
だとしたら他の人達と立場はあまり変わらんだろう
たぶん他のスレから茶化しに来てんだよ皆
ここの住人は新型刀のオーナーばかりではないだろうからな

997 ：774RR ：2021/02/09(火) 00:38:58.29 ID:slBEY7LC0.net

>>993
傍観して茶々入れてないで真っ向からレスしてこいよ雑魚

998 ：774RR ：2021/02/09(火) 00:41:22.13 ID:slBEY7LC0.net

>>996
なんか言いたいことがよく分からんが...。
まあGSXとかに限らず色んなスレ覗いてるよ。

現行オーナースレじゃない事は百も承知してるよ

999 ：774RR ：2021/02/09(火) 00:44:05.80 ID:slBEY7LC0.net

KATANAはゴミって事で結論ついてる事だしこのスレは埋めるわ
後からワーワー言われるのも面倒だからな。

まだKATANAについて語り足りないやつはスレ立ててね。
でも、スレが立たなかったからと言って他スレに出張しないでね。

1000 ：774RR ：2021/02/09(火) 00:44:57.48 ID:slBEY7LC0.net

結論 KATANAはゴミ！

1001 ：774RR ：2021/02/09(火) 00:45:38.74 ID:slBEY7LC0.net

もし次スレ立てるなら↓テンプレートね

1002 ：774RR ：2021/02/09(火) 00:47:18.80 ID:slBEY7LC0.net

▫ここは下記の人達の隔離スレッドです▫

・2019年5月に発売されたKATANAへの批判が辞められない人
・KATANA失敗に乗じて、スズキに物申したい人
・スズキ社員が5ちゃんねるに擁護書き込みや工作活動をしていると信じて疑わない陰謀論者、統合失調症患者
・KATANAの行く末を生暖かい目で見守る人


！注意事項！
・KATANA批判レス以外は工作員と認定され、一部の人より擁護君のレッテルを貼られます。
・「陰謀論者」と書き込むと、一部の人たちが発狂します。


Q.KATANAオーナースレはないの？
A.現在はありません。欲しければ自分で建ててください。

1003 ：774RR ：2021/02/09(火) 00:48:55.03 ID:slBEY7LC0.net

まあ次スレ建てるよりもスズキアンチスレでも立てた方がいいと思うけどな。
KATANAを語り尽くして次は隼がターゲットになってるようだし。

1004 ：774RR ：2021/02/09(火) 00:55:32.72 ID:slBEY7LC0.net

昨日熱心に俺へ攻撃レスして来た
ID:ts/JlhtT0
ID:Y9F7jqRsa
ID:fmDGDyJka

みたいなヤツらの素性は最後まで気になるわ
現在どんなバイクに乗ってるとか、年齢、職業この辺り絶対知れないけど知りたくなるわw

昔KATANAに乗ってて失望のあまりアンチになったのか
全く関係ないのか
ここら辺も気になる

1005 ：774RR ：2021/02/09(火) 00:57:08.22 ID:slBEY7LC0.net

結論
KATANAはゴミバイク！
KATANAや隼へのポジティブ発言は全部工作員！

1006 ：774RR ：2021/02/09(火) 01:01:22.90 ID:slBEY7LC0.net

>>1005に異論がある方、
まだまだKATANAへの悪口が言い足りない方、
KATANAへの悪口を切り口に陰謀論を語り合うコミュニティが欲しい方、

自分で次スレ立てて下さいね

1007 ：774RR ：2021/02/09(火) 01:07:07.22 ID:slBEY7LC0.net

>>993
20年前の経験談のどこが具体的な証拠なんだ？
これがスズキ社員の情報だとしたらまだ分かるけど流石に無理があるぞ。

1008 ：774RR ：2021/02/09(火) 01:12:28.50 ID:slBEY7LC0.net

あとネット促販活動はしてると思うけど、スズキはむしろ遅れてると思うぞ。
ネット広告ですらここ１、2年でやっと見るようになった程度

公式Twitterアカウントも上手く運用できてるとは思えない

2/5に新型の発表があるって事を公式ホームページに載せないくらいだからな。

なおライターの囲い込みはお得意なようだけどな

1009 ：774RR ：2021/02/09(火) 01:18:02.55 ID:slBEY7LC0.net

2000台発言とか持ち上げ記事が多いとかで、擁護発言が全部工作活動に見えてしまうのならば、ネットに向いてないぞ（特に2ch）

コロナは風邪だ！過剰防衛だ！っていう陰謀論に取り憑かれてるヤツらに似ている
それを是正に来たって言っても信じて貰えないんだろうけどな

1010 ：774RR ：2021/02/09(火) 01:20:55.08 ID:slBEY7LC0.net

うめ

次スレ欲しい方は自分で建てること

1011 ：774RR ：2021/02/09(火) 01:23:01.97 ID:slBEY7LC0.net

>>1005に異論がある方、
まだまだKATANAへの悪口が言い足りない方、
KATANAへの悪口を切り口に陰謀論を語り合うコミュニティが欲しい方、

自分で次スレ立てて下さいね

1012 ：774RR ：2021/02/09(火) 01:25:34.42 ID:slBEY7LC0.net

>>1012

1013 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。