【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその14【包丁…？】

1 ：774RR ：2021/01/18(月) 09:45:32.90 ID:QwjVWYKY0.net

このスレは新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ

※前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその13【包丁…？】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1609313119/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

478 ：774RR ：2021/01/28(木) 15:26:58.78 ID:+ZS0BbIXd.net

まあ2000台売れたってんなら3車合計で3000台ぐらい行ってないとおかしいだろ

479 ：774RR ：2021/01/28(木) 15:35:30.09 ID:gs0VH/lKd.net

>>477
まさか年度集計は1月から翌年3月の15ヶ月とか言い出さによね?
年集計だろうが年度集計だろうが結局1年間集計には変わりないから大して変わらんよ誤差程度

480 ：774RR ：2021/01/28(木) 16:12:01.43 ID:/fxm/PA7a.net

発売が2019/5だから19年の実績は8ヶ月分だろうけど、それを加味したって1ヶ月で2000台売れたはずのバイクがなんで8ヶ月で1600未満しか売れてないの？って話になるからな
完全にフカシこいたか、「販売店からの注文(キャンセル含む)」は2000件あったのか
いずれにしてもスズキの名前で出した数字だからね、「1ヶ月で2000以上」は

481 ：774RR ：2021/01/28(木) 16:22:00.96 ID:whdobEm90.net

そういうことか。

行儀の悪い売り方そのまんまじゃないか

482 ：774RR ：2021/01/28(木) 16:25:16.12 ID:O1pGMZX80.net

そんなことして株主総会で問題にならんのかね

483 ：774RR ：2021/01/28(木) 16:28:37.84 ID:eYe5j36oM.net

>>469
おおう
シート下に伸びてるクラゲの足みたいな部分が酷いな
応力集中して、十年くらいしたら振動でヒビが入りそうだ
ここまでやらんと容量確保できないのか
こりゃスチールプレスで大量生産は無理だし、アルミ叩き出しも数十万円になるわな
最初からスズキが素直にフレーム起こしてエンジンとエアクリ配置し直せばよかったのに

484 ：774RR ：2021/01/28(木) 17:38:32.67 ID:GYSAaeWK0.net

タンクのエグレに収まる同社製のハンドルじゃないんだ？

なんでわざわざアプハン前方オフセットで付けてんだろう？

485 ：774RR ：2021/01/28(木) 18:07:08.47 ID:WpOBKALq0.net

あの時スズキは「販売店から2000台の受注」って言ってた
単に店から来た「うちに○○台回してくれ」という見込み発注数を合計したら2000台超えてたという話でしかない
日本向けに2000台実際に作ったとも一言も言ってない
完全に人気車種と誤認させるのを目的としたフカし発言

あと、GSX-S1000/Fの時は800台の販売計画に対し
倍以上の注文が入って納期が遅れるって話があったがこっちは事実で、
増産体制をとってなんとか2015年に1300台売っていた様子を見るに、
仮に客から2000台の注文があっても、今も年間数百台売れてるGSX-S1000/Fを作りながら
1年で2000台のKATANAを用意するのはスズキにはどっちにしろ無理

486 ：774RR ：2021/01/28(木) 18:28:12.56 ID:OYH6rb7k0.net

全車回収してヤングマシンのCGに作り替えたらいいじゃない
それで100万なら買うわ

487 ：774RR ：2021/01/28(木) 18:40:46.61 ID:ZDPb2YeA0.net

なんつーかバーハンの時点で当時のファンなめてんのか感がたまらなかった（刀狩り）
今や体力低下したおっさんだろうがセパハン一択だろうね

488 ：774RR ：2021/01/28(木) 18:49:42.38 ID:FIAs9RGda.net

ハヤブサもアップハンドルで来るー？

489 ：774RR ：2021/01/28(木) 18:52:21.22 ID:FIAs9RGda.net

>>483
確かに不安になる形だが、この形状を人の手で叩き出した技能は文句なしにスゴイと思う
そりゃ30万しますわ

490 ：774RR ：2021/01/28(木) 18:55:21.64 ID:SrVh9My20.net

あのアルミタンクはエグレ無くせばもっとタンク容量確保出来るんじゃない？
20リッターぐらいいけそう

491 ：774RR ：2021/01/28(木) 19:03:30.87 ID:eLGTXlNE0.net

>>490
そしたらセパハン付かないだろ

492 ：774RR ：2021/01/28(木) 19:16:37.56 ID:SrVh9My20.net

セパハンは付けないよ
ノーマルのアップハンでよい

493 ：774RR ：2021/01/28(木) 19:20:05.90 ID:OYH6rb7k0.net

750の耕運機ハンドルは高評価

494 ：774RR ：2021/01/28(木) 19:25:04.40 ID:pZOaBSku0.net

>>469
こんなに苦労しないでもタンク伸ばしてシートとセットにすりゃいいのに
ポジションも多少改善して心外サスペンションも用済みになるし
手が短い奴はカブ乗りゃ良いんだし

495 ：774RR ：2021/01/28(木) 19:42:24.93 ID:tDZx4jMMD.net

初代はスズキが変わったと感じさせましたけど
新型はスズキが終わったと感じさせました

496 ：774RR ：2021/01/28(木) 19:43:43.20 ID:DKsm30e80.net

>>494
タンク後端を伸ばす（元に戻す）なら、シートレールをS1000のモノと交換しないと

つか、もうS1000買ってきて改造したほうが色々と良いんじゃねえかな

497 ：774RR ：2021/01/28(木) 20:13:32.67 ID:fsfmt6Ga0.net

隼が2/5発表みたいだね
どんなのがでてくるかな

498 ：774RR ：2021/01/28(木) 21:41:36.22 ID:WMho8+AS0.net

そこでSV650KATANAですよ

499 ：774RR ：2021/01/28(木) 21:46:28.70 ID:G0R0odAF0.net

どんなの出てきてもいいから、提灯記事書かせまくって発売前に年間販売数の予約を受けたとか
早く予約しないと海外に回されるとかフカしまくるブザマな販促は止めて欲しいっすね

500 ：774RR ：2021/01/28(木) 22:19:50.80 ID:6GT0FmZh0.net

メーカーラインナップにあっても不思議じゃないブルーKATANA！
バトルレイヤーズ〜コスプレバイク最強決定戦〜#78
https://www.youtube.com/watch?v=PmjeCxKJPtg

501 ：774RR ：2021/01/28(木) 22:47:14.06 ID:zEJ1KdBk0.net

隼が無難に仕上がってたら、ここのスレはさらに盛り上がる気がする

502 ：774RR ：2021/01/28(木) 22:53:56.25 ID:WpOBKALq0.net

Vスト1050がまあまあ丁寧にDR-BIGのデザインを落とし込んで来た時も割と盛り上がったしね
それが出来てなぜKATANAはこんな事に？って

503 ：774RR ：2021/01/28(木) 23:57:42.00 ID:Sdf2JiIYa.net

でもvストもアフリカとトレーサーに挟まれて存在感がなぁ

504 ：774RR ：2021/01/29(金) 05:39:09.71 ID:DwpElVVK0.net

失敗だけならそれで終りだから大目に見れたんだがなあ
今回の件はメディアとスズキと二輪協会がキモいと思った
2000台のフカシもバイクオブザイヤーも酷過ぎる

505 ：774RR ：2021/01/29(金) 05:56:20.54 ID:WMAHEWGvD.net

2019バイクオブザイヤー事件での懐かしい一節

＞270: 774RR 2019/12/12(木) 20:23:04.66 ID:PioM6trfD
＞二輪ジャーナリストも他メーカーも業界の全体で
＞『スズキさん新型カタナで困ってるんでしょ？』
＞みたいに思っていそうなムードを何と無く感じる
＞ひょっとすると有り得ますよ

全開バリバリで有り得てしまいました

506 ：774RR ：2021/01/29(金) 06:01:29.70 ID:OttQWiLC0.net

>>504
デザインを好意的に捉えたとして、見た目だけのパイクカーだからなあ

デザインにしても、
初代は今までに無かった「斬新」
今作は「焼き直し」

それも、中身と外観を高いレベルでまとめたのではなく、カタナっぽい外観にするために色々と性能が犠牲になった
これがバイクオブザイヤーとかナメてるわ

507 ：774RR ：2021/01/29(金) 06:42:52.60 ID:SS2Wkb+q0.net

従来はまぁ人気車だわなーってのが普通に受賞してたから特に疑念を持たれることはなかったのに
KATANA受賞は完全にヤッちまった感が凄い

508 ：774RR ：2021/01/29(金) 06:53:38.97 ID:8IlL/uY50.net

だったらバイクオブザイヤーに抗議すべきなんじゃないの？
いつまでも失敗作に匿名掲示板で文句言ってても仕方ないだろ
バカじゃないの？

509 ：774RR ：2021/01/29(金) 07:04:45.49 ID:lWJTx9RXx.net

>>508
別に良いと思うけれど。
何キレてるの？

510 ：774RR ：2021/01/29(金) 07:17:53.81 ID:WMAHEWGvD.net

>>508
お疲れ様

511 ：774RR ：2021/01/29(金) 07:34:15.03 ID:W8TOp9mA0.net

カタナの販売ツイートを毎日毎日している神奈川のバイク屋さんは全く売れていないのかな？

512 ：774RR ：2021/01/29(金) 07:42:28.70 ID:+Tjdp4Sy0.net

擁護爺、相変わらず常駐の模様

513 ：774RR ：2021/01/29(金) 07:51:06.13 ID:SS2Wkb+q0.net

擁護しなけりゃ不人気車スレとしてとっくに落ちてると思うしな

514 ：774RR ：2021/01/29(金) 09:11:32.95 ID:XeITSJfPM.net

擁護爺の貼りつき具合を見てるとスズキの考えてる事が分かるな
「赤の販売を足掛かりにKATANAの販売で反転攻勢をかける
　邪魔な5ちゃんねらー共は黙らせなければならん」
とか考えてそう

515 ：774RR ：2021/01/29(金) 09:13:56.67 ID:hTod3zgc0.net

まあ何だろう、言い方はあれだけど言いたいことは分かる

KATANA単独の批判スレと言うよりかは、スズキに失望したとか一言申したい人たちのコミュニティになってるからここまで続いてるんだと思う

失望の共通のきっかけがKATANAだっただけであって

516 ：774RR ：2021/01/29(金) 09:14:31.59 ID:hTod3zgc0.net

>>514
はい陰謀論者

517 ：774RR ：2021/01/29(金) 09:19:50.13 ID:SS2Wkb+q0.net

さすがにソコまでは考えてないだろう
赤も限定品と銘打ってたとえ100台でも処分したいという苦肉の策だろうし
転売屋のあの状況見るかぎり今回も失敗ぽいけどね
どうせダメでも強いて言うなら只の色変更の赤は標準モデルと同額にすべきだったろう
迷走ぶりが窺い知れる

518 ：774RR ：2021/01/29(金) 09:55:27.72 ID:0Ua0vDKC0.net

失敗する事はないだろう
受注生産だし何もしないよりは売れたんだし
費用はユーザー持ち
コストをかけられないから苦肉の販促
だからと言って成功する事はないでしょうね

519 ：774RR ：2021/01/29(金) 10:13:46.39 ID:SvreDL6Ba.net

いやカタナの名前に泥を塗ったことこそが何よりも失敗だよ

520 ：774RR ：2021/01/29(金) 10:14:58.57 ID:H+uKmP7da.net

今日は擁護君陰謀論って言わないのー？って書こうとしたら既に言ってたわ

521 ：774RR ：2021/01/29(金) 10:15:41.68 ID:H+uKmP7da.net

困ったときの陰謀論者決めつけと、さらに追い詰められたら訴訟訴訟
擁護君は中身空っぽ

522 ：774RR ：2021/01/29(金) 10:21:10.37 ID:0nFHiCrUa.net

いまならカタナを買うとワゴンRが一台付いてきますキャンペーンでもやってみたらどうだ。
てゆーか、スズキどうしてこうなった。

523 ：774RR ：2021/01/29(金) 10:36:08.10 ID:ccxCoVBu0.net

今時ネット上の噂の監視はどこのメーカーもやってるようだけど
スズキのやり方はバレバレで稚拙

524 ：774RR ：2021/01/29(金) 10:42:11.65 ID:SS2Wkb+q0.net

どうしてこうなったかは色々と見誤ったからだろう
ホンダやカワサキはタイ、ヤマハはインドネシアと東南アジアに拠点を構えて新興国に進出したけど
スズキはまず韓国で失敗して次に中国に固執しまくったけど結局は正解ではなかったな
対新興国で赤字出してるのはスズキだけみたいだし
欧州方面でも言うまでもなく不振が続いてるから今は八方塞がりじゃないかな

525 ：774RR ：2021/01/29(金) 11:00:58.50 ID:DythTZRS0.net

クルマもイマイチさえない感じ
軽自動車は国内限定だし

motoGPで勝ってチャンスなのに、売るものがない
かなりヤバいムード

526 ：774RR ：2021/01/29(金) 11:11:35.77 ID:SS2Wkb+q0.net

motoGPで勝てたんならそのイメージ売りを敢行して台数の稼げる250で
CBR250RRやZX25Rに対抗出来るGSX-R250Rでも売り出しゃいいのにね
何で1000ccのストファイカタナだったんだろう

527 ：774RR ：2021/01/29(金) 11:29:07.66 ID:41TORQd1d.net

在庫処分で安上がりにでっち上げてカタナの名前でふっかけてぼろ儲けしようと思ったからだろ

528 ：774RR ：2021/01/29(金) 11:35:40.99 ID:xv/99FwPa.net

>>526
GSX250Rとジグサーの特別色出すよきっと！

今GSX250Rのグーバイクチラ見したら、「製造国・日本」になってるやつが結構ある…
これあかんやつでしょ

529 ：774RR ：2021/01/29(金) 11:38:34.70 ID:ccxCoVBu0.net

ベース車の実に５割増しと言う厭らしい魂胆が見え見えだった
そして中身はベース車に及ばない基本性能
名前だけでボロ儲け出来ると思ったのが凄いわ

530 ：774RR ：2021/01/29(金) 12:12:06.95 ID:gmcCrK5Ed.net

>>529
税抜価格
S1000　104.8万
KATANA　140万
赤KATANA　145万

KATANAはクソバイクですが
「価格5割増し」は盛りすぎ

531 ：774RR ：2021/01/29(金) 12:15:26.23 ID:SS2Wkb+q0.net

実売価格は５割り増しじゃ利かんけどね♪

532 ：774RR ：2021/01/29(金) 12:40:46.66 ID:cmDYXcCUM.net

隼は正常進化
刀は...

533 ：774RR ：2021/01/29(金) 12:42:54.33 ID:hJoH2ultM.net

ハンドルの担当者が15種類ものハンドルを試して
今のハンドルに決まったと言ってたよな

534 ：774RR ：2021/01/29(金) 12:50:01.94 ID:SS2Wkb+q0.net

ハヤブサは正常進化というよりも、スズキのハイスピードツアラー・カタナがＧＳＸ−Ｆになって
ハヤブサになった訳だから系譜としては横から突然ストファイカタナが突っ込んできて自爆した感じ

535 ：774RR ：2021/01/29(金) 12:55:33.47 ID:hJoH2ultM.net

GSX-R1100（水冷）・・・

536 ：774RR ：2021/01/29(金) 13:13:12.80 ID:SS2Wkb+q0.net

GSX-R1100はCBR1000FやFZR1000とは違う
この世に出た時からツアラーじゃなかった

537 ：774RR ：2021/01/29(金) 13:31:02.18 ID:hTod3zgc0.net

やっぱ陰謀論者ってワードにはめちゃくちゃ敏感に反応するのなw

図星か？w

538 ：774RR ：2021/01/29(金) 13:42:52.38 ID:t5OuGDaBa.net

そうやってすぐに馬脚を現す擁護君、馬鹿っぽくて嫌いじゃないぜ
最初は「言いたいことはわかる」とかいってカタナを叩くフリするのも定番化してきたな
2000台売れたはずのカタナが1600も売れなかったのも陰謀なのかなぁ？擁護く〜ん

539 ：774RR ：2021/01/29(金) 14:31:53.05 ID:Oq+U9WTx0.net

オーバーレーシングのセパハンとヨシムラのバックステップに変えたけど
乗り味メチャクチャかわってビビったわ
ノーマルが直立でワキ空きまくりの姿勢に違和感だったから変えてよかったわ
ハンドルMAXに切ってもタンクカバーとの間が余裕であるし

540 ：774RR ：2021/01/29(金) 14:53:06.08 ID:SS2Wkb+q0.net

1600も売れなかったって言っても、その1600の内訳の殆どは売れセンのFと思われる

541 ：774RR ：2021/01/29(金) 15:07:20.74 ID:Joju7Kb60.net

>>539
ハンドルは前後的には近くなるイメージ？
どこのハンドルを買おうか迷ってんだよね。
ちなみにオレのはバックステップもオーバーレーシング。

542 ：774RR ：2021/01/29(金) 15:26:19.79 ID:IrFUvbme0.net

KATANAの発売当初はどこの店も値引きなしの乗り出し155万
同クラスの電制モリモリで質感が上なCB1000Rが168万
ベースのS1000が最安で100万
だったかな
赤KATANAが税抜き145万なら税と諸経費込みで乗り出し165万ですな

543 ：774RR ：2021/01/29(金) 15:53:54.82 ID:SS2Wkb+q0.net

そういえば、カタナ待ちだったんだが結局アレだったからCB買ったってのもこのスレにいたな
ハーレーの８８３アイアン買った奴、SV650X買った奴、上程度のGSX400S買った奴
みんなそれぞれ違う道に行ったな。ダメバイクのおかげで

544 ：774RR ：2021/01/29(金) 17:07:12.87 ID:siYWTpQU0.net

商機を逃す才能は一級品

545 ：774RR ：2021/01/29(金) 17:20:03.25 ID:Oq+U9WTx0.net

>>541
ノーマルのバーハンに比べかなり前かがみの姿勢になる

ただタンクカバーに当たらないようにアップしてからのセパハンだからssみたいなきつめな前傾ではなく
自然な感じですごくいい感じ
ユーチューブの動画
OVER RACING -2019 スズキ新型カタナ- カスタムモデル試乗インプレッション
を参考にしたうえ買ったけど概ね動画の通りな感じだったわ

546 ：774RR ：2021/01/29(金) 17:47:47.70 ID:SS2Wkb+q0.net

一人で何やってんの？

547 ：774RR ：2021/01/29(金) 18:21:29.21 ID:gfOm0iWs0.net

>>545
いいね
ぜひ愛車の写真アップして

548 ：774RR ：2021/01/29(金) 19:17:10.39 ID:hTod3zgc0.net

>>538
だから擁護してないって10000回くらい言ったわ
てか前スレ最後にもう二度と反応しないとか豪語してた癖に出てきたらすーぐ反応しちゃうの可愛いねえ？！


あと言いたいこと分かる、は>>508に対してな。

549 ：774RR ：2021/01/29(金) 19:22:41.76 ID:SS2Wkb+q0.net

ふーん、10000回ねぇ

550 ：774RR ：2021/01/29(金) 20:00:43.40 ID:B7hlobkP0.net

>>508
所詮他人事、文句を言う筋合いの者はここには居まい
ただ単にバイクオブザイヤーの権威が地に落ちたということだけだ

551 ：774RR ：2021/01/29(金) 20:09:34.17 ID:y+YrypXxa.net

ノッチちゃんねる観たら、ノッチもカタナでエンストしてた
不自然にべた褒めで違和感
ABSが効いてる〜、ってわけわからん
バイク歴長いらしいけど、シフトチェンジ時の無駄ぶかしだらけでイヤになる

552 ：774RR ：2021/01/29(金) 20:10:15.02 ID:B7hlobkP0.net

>>515
カタナマニアやスズキファンじゃなく、バイク好きとして出来もさることながらマーケティングや仕掛け方が許されないからメーカーや製造国の垣根を超えてこのスレに人が集まってくるんだろう
カタナは完全に犠牲に成り果てたが、他のブランドも同じ仕掛け方されたら第二第三のカタナが出てきてしまう
ここでしっかり叩いておかないと、自分の好きなバイクが蹂躙されてしまうかもって危機感があるんだろうさ

553 ：774RR ：2021/01/29(金) 20:16:35.83 ID:B7hlobkP0.net

>>533
免許取り立てのジジイがハンドルにしがみつきまくったんだろう
結果めちゃくちゃハンドルが近い前乗りスタイルになった

554 ：774RR ：2021/01/29(金) 20:23:30.93 ID:bVw5nInQa.net

よせよwまた擁護君が陰謀って難癖つけてくるぞw

555 ：774RR ：2021/01/29(金) 20:52:33.39 ID:d2i0yU+80.net

ねぇねぇ擁護の餓鬼と誹謗中傷の独居爺とどっちが偉いの？

556 ：774RR ：2021/01/29(金) 20:55:49.61 ID:SS2Wkb+q0.net

印度の山奥で修行してダイバ・ダッタの魂宿したインボーマンが一番偉い

557 ：774RR ：2021/01/29(金) 21:08:23.35 ID:5q6PKDWAD.net

こういう所は
名前も階級も職級も戒名も関係無し
皆同じ

558 ：774RR ：2021/01/29(金) 21:08:46.39 ID:bVw5nInQa.net

なんか擁護君って陰謀って言葉に異常に反応するのな
カタナが売れないのはホンダの陰謀とか本気で思ってそう

559 ：774RR ：2021/01/29(金) 21:46:29.38 ID:SS2Wkb+q0.net

インボーや過剰広告でバイクが売れたり売れなかったりしない
と、特にスズキには肝に銘じて欲しいもんですね

560 ：774RR ：2021/01/29(金) 21:56:18.70 ID:siYWTpQU0.net

誹謗中傷ってのも前から言ってるよな
事実に基づいた批判しかされてないのに

561 ：541 ：2021/01/30(土) 04:06:23.60 ID:7Ew4eq+60.net

>>545
おおー、サンクス。
動画で観たらイメージ付きやすいね。
雪解け頃を狙って買うわ。
しかしケニー氏は足ベッタリだな。羨ましい・・・。

562 ：774RR ：2021/01/30(土) 06:26:42.21 ID:1NIdFhaN0.net

凄い自演臭

563 ：774RR ：2021/01/30(土) 06:39:15.01 ID:vLunq7pka.net

ケニー佐川って「ハンドルへの批判に物申す！」って言ったカタナ 四銃士の筆頭やろ

>>562
陰謀論扱いに限界を感じて正攻法(？)に切り替えたかな

564 ：774RR ：2021/01/30(土) 06:45:55.85 ID:jdJuDgSmD.net

形状的には確かにセパレートタイプハンドルなんでしょうけども・・・
この組み立て増築ハンドルを　セパハン　と迷い無く言えるセンスがアレな感じ

565 ：774RR ：2021/01/30(土) 06:56:17.96 ID:1NIdFhaN0.net

>>564
以前に「これ、セパハンって言えるのか？」と書き込もうモンなら、あっと言う間に１０人くらい
（多分２〜３人の自演）が現れて「オマエの腐った感性で語るな池沼」とか「本体も買えなきゃ
ハンドルも買えない貧乏人ｗｗ」とか非道の誹謗中傷を繰り返してたな
契約終了期に突然全員いなくなったけど、あの活動のせいで新KATANAの心象はどんどん堕ちてって
結果的には本当に馬鹿ねぇとしか言い様がない

566 ：774RR ：2021/01/30(土) 07:26:35.91 ID:vLunq7pka.net

これ、セパハンっていえるのか？(真顔)
そして恒例のメータースラッシュ
https://www.over.co.jp/imgdb/webman_information/186-2.jpg?1611958279
https://www.over.co.jp/imgdb/webman_products/2724-2.jpg

かつて登場した奇形ハンドルの数々
どれを見ても必死の努力とどうしようもならなかった諦めが肌で感じ取れる逸品揃い
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/08/004-1.jpg
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/09/003C-1.jpg
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2020/01/FRPKATANA.jpg

567 ：774RR ：2021/01/30(土) 07:49:23.31 ID:vLunq7pka.net

リゾマ(初期)
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/11/003-15.jpg
なんとか低くしようとしたけどタンク避けたら真っ直ぐになっちゃった…
↓
リゾマ(製品版)
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/08/004-1.jpg
根元をより高く上げることで垂れ角を確保したぜ！
メーターは見えづらくなっちまったけどな！

アグラス
セパハンってったらトップブリッジ下マウントだろ！
ハンドルクランプ穴なんて使うわけにはいかねえ！
↓
嘘だろ…ここまで上げなきゃならねえのかよ…
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/09/003C-1.jpg

ヨシムラ(初期)
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/12/bec39363e37e4c8654dd36c8a53d079e.jpg?v=1576824539
タンクが邪魔なのはどうしようもねえ！発想の転換だ、切れ角を更に小さくすればハンドルは低くできる！(ハンドルストッパー増設)
↓
ヨシムラ(製品版)
さすがにそれはどうかと思ったのでタンクカバーも作った…
純正カバーじゃ当たってロックも出来ないからタンクカバーも買ってくれよな！
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2020/01/FRPKATANA.jpg

568 ：774RR：2021/01/30(土) 08:56:27.82

あの赤い東京タワーのように少数の擁護を受けつつ消える運命が見える・・

個人的にはフロントのデザインは嫌いじゃない。でもウインカーの位置が悪いね。
あの取付位置は数十年前からあるあるだけど、埋め込み型を除きどのバイクもカッコ悪かった。
メーカーの中の人ってあの位置のウインカーはカッコイイと思ってるのかな？

次にハンドル。これが致命的。
SV650Xをあのセパハンにしたのに刀で何故なんだ？
標準をセパハンにして、ポジションきつい人向けのオプションにすればよかったのに。

次にあのテール。あれはカスタムしたい人向けだね。
フェンダーレスと一緒で好き嫌いが激しく出るのに馬鹿だよ。
ちなみに俺はフェンダーレス好きじゃない。

そして最後に長距離ツーリングを否定するあのタンク容量。
山道を往復するコースだと早めの給油必須で、休日はガススタないと終わる。

唯一無二の刀なのに、フロントカウル周り以外は
現在の潮流に合わせた凡庸なデザインにしたのが敗因だね。
1度だけ現車を見たけどテールが最悪だったわ。

569 ：774RR：2021/01/30(土) 09:11:24.40

もう売れてないという結果が出てるんだから
プライドだのなんだの言ってないでテールを延長するキットでも
だしたらいいんじゃないか？

オプションなら現車買ったユーザーにも選択肢になるんだし
いい落としどころだと思うんだけどな

タンク容量は何とか妥協できるだろうし
ハンドルだってカスタムの余地があるよね
でもテール周りだけは難しいからメーカーがやるべきだよ
このまま放っておいたら黒歴史のまま消えるよ

本当はデザイン刷新するのがいいけど
そうすると現車買ったユーザーは怒るだろうしね

570 ：774RR：2021/01/30(土) 09:17:51.10

厳しいこと書いたけど、本心は買いたいんだよ
でも上記の事が納得できないので買えないｗ

とくに最悪が尻切れトンボのテール
これだけは絶対妥協できない

571 ：774RR ：2021/01/30(土) 08:12:33.53 ID:1NIdFhaN0.net

みんなメーターが見難くなってるが、特にヨシムラのは絶望的にメーターが見えなくなってる
これは整備不良か違法改造で切符切られるレベルじゃないのか？

572 ：774RR ：2021/01/30(土) 08:25:21.01 ID:95a0BbV5a.net

>>567
コードが邪魔
ギャグ漫画

573 ：774RR ：2021/01/30(土) 08:56:32.82 ID:jC1lyHBt0.net

せめてちゃんとしたセパハンで出してたら評価変わってただろうな
セパハンにできない仕様にしてまずいなとか思わなかったのかな

574 ：774RR ：2021/01/30(土) 09:44:44.32 ID:AGm+69mYa.net

ヨシムラハンドルの動画で「ちょっとメーターが見辛くなりますね〜」とか言ってたけどそんな次元じゃなかったな
ここまでしなくちゃダメならバーハンのままで良くね？と思ったわ

575 ：774RR ：2021/01/30(土) 09:55:27.93 ID:1NIdFhaN0.net

>ここまでしなくちゃダメならバーハンのままで良くね？

実際にはここまでしなくちゃダメなら他のバイクでよくね？が現実的だけどね

576 ：774RR：2021/01/30(土) 11:27:00.52

大事なところを全て現在の潮流に合わせて刀らしさを消しました！って感じ
目立つ所でアップハンドル、タンク容量、好き嫌いの分かれる短いテールデザインとかがね
カッコイイ刀とはこうだよねって所をことごとく外した（ほぼ役満でｗ）

値段はクルマだと実用車クラスだから手が届かない額じゃない

577 ：774RR：2021/01/30(土) 11:35:03.88

買う気マンマンだったからさ
それでじっくり見たらしょんぼり・・・