【250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ】GB総合＃62【400TT/500TT/CBX/XBR】

1 ：774RR：2021/01/19(火) 12:18:16.30 ID:us3ltSXv.net

ホンダが生んだクラシカルモダン・シングルスポーツ。
味のある低回転で流すもよし、弾ける高回転を堪能するもよし。
ツーリング、街乗り、峠、そしてガレージ…。
どんなシーンにも似合うﾏﾀｰﾘバイクをじっくり語り合ってください。

FAQ、過去ｽﾚは↓のテンプレサイトに
2chバイク板★GB総合ｽﾚテンプレサイト
http://plaza.rakuten.co.jp/GB250GB400GB500

前スレ
【250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ】GB総合＃61【400TT/500TT/CBX/XBR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1593623086/

2 ：774RR：2021/01/19(火) 12:19:35.99 ID:us3ltSXv.net

＊概略

1983/04/20 CBX250RS発売
1983/12/06 GB250クラブマン発売
1985/02/18 CBX250S発売
1985/06/19 GB500TT、GB400TT、GB400TT・Mk2発売

＊プレスインフォメーション

1983/12/06 GB250クラブマン発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1983/2831206.html

1983/04/20 CBX250RS発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1983/2830420c.html

1983/12/06 GB250クラブマン発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1983/2831206.html

1985/02/18 CBX250S発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1985/2850218.html

GB500TT、GB400TT、GB400TT・Mk2発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1985/2850619.html

3 ：774RR：2021/01/19(火) 12:19:56.80 ID:us3ltSXv.net

AC03

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AC04

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AC05

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AC06

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AC07

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AC08

9 ：774RR：2021/01/19(火) 12:28:56.52 ID:us3ltSXv.net

AC09

10 ：774RR：2021/01/19(火) 12:29:19.17 ID:us3ltSXv.net

AV050

11 ：774RR：2021/01/19(火) 12:33:17.30 ID:us3ltSXv.net

AC11

12 ：774RR：2021/01/19(火) 12:33:33.74 ID:us3ltSXv.net

AC12

13 ：774RR：2021/01/19(火) 12:33:53.15 ID:us3ltSXv.net

AC13

14 ：774RR：2021/01/19(火) 12:34:10.76 ID:us3ltSXv.net

AC14

15 ：774RR：2021/01/19(火) 12:34:44.47 ID:us3ltSXv.net

AC15

16 ：774RR：2021/01/19(火) 12:35:13.79 ID:us3ltSXv.net

AC16

17 ：774RR：2021/01/19(火) 12:35:30.99 ID:us3ltSXv.net

AC17

18 ：774RR：2021/01/19(火) 12:35:47.42 ID:us3ltSXv.net

AC18

19 ：774RR：2021/01/19(火) 12:36:09.11 ID:us3ltSXv.net

AC19

20 ：774RR：2021/01/19(火) 12:36:26.51 ID:us3ltSXv.net

GB

21 ：774RR：2021/01/26(火) 12:01:06.81 ID:Y0UVWGcP.net

>>1

　　　　　｡･ﾟ･｡･ﾟ･｡･
　　　　　　　 ｡･ﾟ･
　　　　　　｡･ﾟ･
　　 ｱｯ!　｡･ﾟ　　　｡
`∧_∧ て ﾟ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･
(´ﾟωﾟ)そ　　／／
/　　ｏ━ヽニニフ
しーＪ　　 彡

こ､これは乙じゃなくて
ﾁｬｰﾊﾝなんだから
変な勘違いしないでﾖﾈ!

22 ：774RR：2021/01/26(火) 19:58:19.52 ID:OIyeckxe.net

1乙

クラブマンと4miniの２台持ちだけど、４輪を増車するか検討中

23 ：774RR：2021/01/29(金) 19:21:32.06 ID:FIm+QOmo.net

23kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

24 ：774RR：2021/02/01(月) 14:03:24.24 ID:2N2w8+dT.net

ほすあげ

25 ：774RR：2021/02/01(月) 17:14:14.77 ID:vIXH0KH7.net

5型でシート下の小物入れにETCのアンテナ仕込んだ方いますか？
シート下でも動くかな

もしくは、どこにつけてるよとかアドバイスあれば教えてください

26 ：774RR：2021/02/01(月) 18:22:29.94 ID:cTiEMiJj.net

一体型をタンクバッグに仕込んでるよ
いわゆる自主運用てやつ

27 ：774RR：2021/02/01(月) 18:53:51.94 ID:XbKjIWrC.net

過去スレにこんな書き込みも
参考になるか知らないけど

246 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 23:36:42.32 ID:vhoE7A9M
9ボルトの角電池で問題なく作動するから

車への固定はマジックテープ、アンテナや配線はシガーライターとかじゃなくちゃんと隠して這わせてあるが
車用とは別にヤフオクでバイク用に使うぶんのアンテナ・電源線を仕入れて
ホムセンで電池ボックスを買ってきて途中にスイッチを繋ぎ
タンクバックの透明マップケースへ。
ゲートを通る時だけスイッチをパチンとON、通り過ぎたらパチンとOFFして使ってる
ツーリングが終わったら、車載器は車へ戻す。
タンクバックにレインカバーを被せた状態でも何の支障もない。
いいぜ。

28 ：774RR：2021/02/01(月) 20:19:22.93 ID:0Znfqi5t.net

>>25
5型で本体を小物入れにいれてるよ。緩衝材で動かない様にしている。
アンテナ、ランプはハンドルへ。電源はテールランプから取っている

29 ：774RR：2021/02/01(月) 21:56:37.62 ID:vIXH0KH7.net

>>26
25です
私も現在一体型を自主運用でシートバッグに入れてます

ふと、シート下で動けばスッキリするなと思ったのです

30 ：774RR：2021/02/01(月) 22:14:34.73 ID:2N2w8+dT.net

右ミラーの近くにステー取付けて、使うときだけマジックテープで固定してる
100均の名刺ケースみたいなプラケースで防水しとる
便所休憩時にカード抜くのが楽なのがメリットだけど
電波さえ問題なければ12V乾電池でリュックに入れとくのがもっと楽な気がする

31 ：774RR：2021/02/02(火) 21:07:01.86 ID:mreli3gW.net

20年乗ってて高速１度も乗った事無いなぁw

32 ：774RR：2021/02/03(水) 13:37:27.09 ID:Au5npvGN.net

大き目のとこだと流れに乗るだけで7000回転巡行とかになるんでブローするんじゃないかと
GBに限った話ではないけど特に軽いんでトラックなんかが横通るとうおっとなる

33 ：774RR：2021/02/03(水) 16:01:52.33 ID:DCJEtKmr.net

まあ高速巡行が楽なことはないよね
80キロオーバーで巡行すると、てき面に燃費悪くなるし
下道で60キロくらいで流すのが、一番楽しくてバイクにも優しい気がする

34 ：774RR：2021/02/03(水) 22:45:38.61 ID:6aD+tZ7K.net

最近ギアが全然入らなくてガコンとか凄い音して怖い

35 ：774RR：2021/02/04(木) 02:55:58.33 ID:uL5SHo6/.net

６速６３００回転くらいで１００ｋｍくらいっだた気がする
７０００回転だと１１０ｋｍくらい出てるっけ
１００ｋｍくらいから明らかに風の当たり方が変わってくるから９０km台で抑えてる
流れ速い分岐や合流の時だけ恐る恐る１００ｋｍ出してる

36 ：774RR：2021/02/04(木) 09:15:11.91 ID:tMqJY4UI.net

純正オプションのメーターバイザー
爪の先くらいしかないちっこいイメージだけど
あれ、高速だと結構効くんだよね

37 ：774RR：2021/02/05(金) 04:54:03.86 ID:GcJePKMq.net

エアフィルターってどれくらいで交換なんだろうか?

38 ：774RR：2021/02/05(金) 07:51:16.95 ID:XQah0cSW.net

取扱説明書には2万キロで交換とある
ホンダＨＰでＤＬできるから確認してみたら

39 ：774RR：2021/02/05(金) 14:51:01.13 ID:vu9d+Iq2.net

キャブ張り付き 冬場はあまり話題にならないのはやっぱり湿度？

40 ：774RR：2021/02/05(金) 15:08:34.48 ID:GcJePKMq.net

>>38
ありがとう

41 ：774RR：2021/02/05(金) 15:44:17.78 ID:Y8fbTYo5.net

>>39
ただ寒くて乗ってないだけ

42 ：774RR：2021/02/05(金) 15:52:48.51 ID:43vUDm+P.net

エアフィルターは外すの超簡単だから、一度目視してみるといいよ
構造が分かるし、愛着もわく
空気のきれいな信州と、東京とか都会は条件も違うし
真っ黒になってたら交換でもいいと思う
あとたまに小石がコロコロ転がってたりするから、見つけたら捨ててあげよう

43 ：774RR：2021/02/05(金) 18:53:19.79 ID:XQah0cSW.net

正直2万キロ程度だと、替えても変化はわからない
でも真っ黒に汚れたのが綺麗になると気分はいい

44 ：774RR：2021/02/05(金) 20:50:30.20 ID:NJVUx5N+.net

GB250はK&Nの純正交換タイプは出てないんだっけ？

45 ：774RR：2021/02/05(金) 23:25:06.71 ID:90g37QYm.net

>>35
ウィンドシールド付けてないの？

46 ：774RR：2021/02/06(土) 00:45:20.72 ID:ZyAeBc4r.net

>>45
つけてないです

47 ：774RR：2021/02/06(土) 08:34:46.64 ID:KQkqQ14v.net

キャブの脱着が面倒だったから純正のエアクリ、箱ごと外して社外品にしちゃったな
マフラーが純正なんでジェットの番手も変えられず何のパワーアップにもならないただのデチューンだけで整備性だけはよくなった

48 ：774RR：2021/02/06(土) 11:15:32.73 ID:alk9BK+K.net

半年ぶりにオイル交換、すごく調子が良くなったけど、もう少し早く交換するべきだったと反省
1500kmしか走ってなくても、やっぱり酸化するんだね

49 ：774RR：2021/02/06(土) 11:56:04.70 ID:qaCHi9Y2.net

リアスプロケが左右に少しガタつくんだけどハブダンパー交換で治るだろうか?

50 ：774RR：2021/02/06(土) 17:50:56.20 ID:ASnU+zTV.net

>>46
付けたら下道でも楽よ

51 ：774RR：2021/02/07(日) 20:37:26.93 ID:I8HRSoUu.net

>>49
ハブダンパーじゃない
ハブダンパーは前後方向のガタだから

リアハブのOリング2枚で直るんだけど
ぶっちゃけすぐヘタるので元に戻る
気にしないのが吉

ちなみに部番は91262-329-010

52 ：774RR：2021/02/07(日) 20:51:36.25 ID:PzRmsppd.net

>>51
ありがとう
0リングか
ワッシャのせいかと疑ってしまった

53 ：774RR：2021/02/07(日) 21:16:50.29 ID:1T/Eh/qC.net

え、Oリングじゃなくてワッシャーじゃないの？
自作ゴムワッシャー追加でイケたんだけど…

54 ：774RR：2021/02/08(月) 00:08:12.26 ID:gYcPxkEp.net

>>53
多分憶測だけど、設計不良なんだと思う
その自作ゴムワッシャーってのが何なのか分からんけど
うまくいくなら皆ハッピーなので
詳細よろ

55 ：774RR：2021/02/08(月) 00:52:23.52 ID:rYKx2mGf.net

前後方向にはあまりガタつかないから購入したワッシャとハブダンパーの交換は次のタイヤ交換くらいでいいかな
どれくらいで交換したほうがいいか目安があればいいんだがそんなに気にしなくてもいいのだろうか

56 ：774RR：2021/02/08(月) 21:07:42.98 ID:foM1gIIm.net

ハブダンパーが劣化すると前後だろうが何だろうがガタでるよ。遊びができると
３D的にガタがでる。多分、ダンパーカバーも削れてるはず。

結果、あのスナップリングとワッシャーに隙間ができたんでゴム板でテンションかけてふさいだんだ。
一応ダンパーカバーの内側にもゴム板貼って組んだらうまくいったわけ。

ちなみに5型で部品交換はせず延命治療みたいな感じです。
コスパいいのでバラせる人は暇つぶしにいいかもｗ

57 ：774RR：2021/02/10(水) 09:10:10.50 ID:6YuLZdg3.net

俺は、カチカチになったハブダンパー新品交換したけど横ガタは直らなかったな
Oリング交換でキレイに直ったよ
2年ぐらいでヘタって元に戻ったけど
開けたらやっぱりペッタンコになってた
あの細いゴムじゃね〜

58 ：774RR：2021/02/10(水) 11:39:59.90 ID:ZDzG8tYP.net

ハブダンパーって部品まだでるの?

59 ：774RR：2021/02/10(水) 12:50:14.33 ID:gbkfuOhP.net

2年前替えた時は出たけど、今はどうかな
鈍感な自分には、換えてもイマイチ違いがわからなかった

60 ：774RR：2021/02/10(水) 13:44:57.24 ID:CQy/7ueu.net

ハブダンパーって5年くらい前まで作ってたカブと共用パーツやろ

61 ：774RR：2021/02/10(水) 19:36:14.64 ID:4IjW8q0j.net

共用パーツで思い出したけど
パーツ品番の整理でイグニッションコイルがモンキー１２５のパーツ品番に変わってた

62 ：774RR：2021/02/10(水) 23:31:21.20 ID:1ARiGQSX.net

コイルはダイレクトイグニッション化に限るな

63 ：774RR：2021/02/11(木) 00:03:28.30 ID:mI/DqZpN.net

年式からすりゃ補修部品が代替品や汎用品でなんとかなるって時点で有難い話だよな

64 ：774RR：2021/02/13(土) 01:07:46.07 ID:6YIDqGT3.net

俺の2型はヤフオクで中古部品拾いながらなんとか純正を維持できてる
個人的にクラブマンは磨き上げられたノーマルが一番美しい姿だと思う

65 ：774RR：2021/02/13(土) 02:10:10.19 ID:fkaHWiO5.net

あっそ

66 ：774RR：2021/02/13(土) 17:28:14.07 ID:Gell5m/M.net

ステップの8mmヘキサって規定トルクいくつくらい?

67 ：774RR：2021/02/13(土) 18:47:31.69 ID:VZCMZCO7.net

3

68 ：774RR：2021/02/14(日) 11:00:41.85 ID:yyPLXcgR.net

地震でクラブマン倒れたよ
悲しい

69 ：774RR：2021/02/14(日) 11:27:13.67 ID:YsSAa8R0.net

バイクだけで済んだのならそれでよしとしとけよ

70 ：774RR：2021/02/14(日) 12:55:50.81 ID:yyPLXcgR.net

震災のときは耐えたのになぁ
けど他のバイクのカウルが割れちまったぜ

71 ：774RR：2021/02/14(日) 13:04:16.74 ID:B908Ufcr.net

ローギア＆サイドスタンドなら転倒しにくいけど、ふだんからそんなことしてられないしなぁ
難しい・・・

72 ：774RR：2021/02/16(火) 00:59:38.40 ID:z9Pw4pIC.net

>>71
普段センタースタンドなの？その方が面倒だと思うが

73 ：774RR：2021/02/18(木) 20:17:29.97 ID:MWCX5tIN.net

GBスレも盛り上げて行かないとCB350に喰われちゃうよね〜

74 ：774RR：2021/02/18(木) 20:25:58.40 ID:oBGii4j8.net

ハイネス悪くはないんだけどシート高がなあ
片足つんつんはおねいさんが乗るにはいいんだけど、わたしはプライドが許さない
はい、クラブマンにローダウンサス着けてますが文句ある？

75 ：774RR：2021/02/18(木) 21:13:06.56 ID:/++gYYna.net

気持ち悪い

76 ：774RR：2021/02/18(木) 21:50:30.87 ID:k06B/yjL.net

確かに気持ち悪いなw

77 ：774RR：2021/02/18(木) 22:38:31.77 ID:BzuihgMK.net

(うわぁ…)

78 ：774RR：2021/02/19(金) 00:07:51.21 ID:4xyZ0KWl.net

短足自慢ｶｯｺｲｲ

79 ：774RR：2021/02/19(金) 01:53:31.00 ID:jGAsK8/I.net

オッサンまたは一部の物好きしか乗っていないと思われていたGBだが、喪女も乗っていることが判明した。
これは生物学・文化人類学の観点からも非常に稀有な事である。
はい、私はこれを次の学会のテーマとするつもりだが文句ある？

80 ：774RR：2021/02/19(金) 03:15:28.72 ID:mqjXOyhv.net

メーターハウジングが一個しかないバイクは貧相に見える
自分の中で出来上がってるバイクの形があるから

81 ：774RR：2021/02/19(金) 19:34:33.75 ID:H+wEcSrj.net

デジタルメーターの俺涙目

82 ：774RR：2021/02/20(土) 12:06:18.55 ID:k5Vyc2qD.net

ついにホンダ「GB350」国内モデル初見参!! ハイネスCB350改め『GB』の名で先行公開！
https://young-machine.com/2021/02/20/168574/2/

ホンダが新型バイク「GB350」を公開！ 空冷単気筒エンジンを搭載したハイネスCB350の日本版が登場【2021速報】
https://www.autoby.jp/_ct/17433056

Mk2とかレブルみたいに兄弟車でるかな？
「GB名乗ってるので」別スレ立てなくていいよな

83 ：774RR：2021/02/20(土) 15:45:40.10 ID:ki2Ze2BJ.net

>>82
↓のスレで次のスレ立てからタイトルをGB350にするかってな感じの話が出てた

【HONDA】 CB350 ３台目 【インド】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1612251099/

84 ：774RR：2021/02/20(土) 18:28:16.71 ID:tXJ7YgJ0.net

タンクの膝当たるところがえぐれてないから失格。

85 ：774RR：2021/02/20(土) 18:58:34.95 ID:eKKLe9o5.net

250も出して下さい

86 ：774RR：2021/02/20(土) 19:07:22.01 ID:WfXEKEoc.net

名称だけＧＢ
中身はCB400SSの後継

87 ：774RR：2021/02/20(土) 22:17:37.36 ID:h3YMfRHO.net

罵り合いになる事必至だから分けた方がいいだろうね

88 ：774RR：2021/02/20(土) 22:31:25.58 ID:aKwKRHUb.net

マフラーの音とかがGB250まんまやん

89 ：774RR：2021/02/20(土) 23:19:14.07 ID:WwSxCMUU.net

ハイネスはハイネスだけの方がいいと思う

90 ：774RR：2021/02/21(日) 08:32:20.56 ID:yoExjJUz.net

もすこし軽い弟分出してくれメンス

91 ：774RR：2021/02/21(日) 09:16:11.69 ID:igEHxSZ6.net

仮に新型ＧＢ250をつくるとして、使えそうな空冷単気筒250CCエンジンってあるの？
教えて詳しい人

92 ：774RR：2021/02/21(日) 09:30:07.46 ID:bWxchuS8.net

ストロークを64.5にするだけで248ccになるぞ

93 ：774RR：2021/02/21(日) 09:38:41.13 ID:bWxchuS8.net

ハイネスのストロークを64.8mmにしたら249.38cc
これでもまだクラブマンよりストローク長い
回転上げられるから馬力も20行けるかもな
乗り味は知らんw

94 ：774RR：2021/02/21(日) 12:32:32.98 ID:7N24FBhV.net

>>91
水冷でええやん．

95 ：774RR：2021/02/21(日) 18:24:47.46 ID:e8VKNddL.net

クラブマンの１５Ｌタンクっていいよね〜
新発売の重厚長大で燃費悪いアメリカン１１００は１３Ｌ；

96 ：774RR：2021/02/21(日) 18:31:42.02 ID:bWxchuS8.net

燃費の良さも相まって前回いつ給油したか思い出せないレベル
ツーリング以外では反って弊害ありそう

97 ：774RR：2021/02/21(日) 22:12:52.25 ID:igEHxSZ6.net

油断して知床峠でガス欠になりそうになったことはある

98 ：774RR：2021/02/21(日) 23:55:45.93 ID:e8VKNddL.net

知床と言えばサイクリングで
オシンコシン側から羅臼に抜ける時は懸命に漕いだな〜
登り口に「熊が出るぞ〜」の大きな看板があったものだから

99 ：774RR：2021/02/22(月) 12:31:31.35 ID:wfXjIWWr.net

>>98
そうそう、熊注意の看板が恐怖を煽るんだよね
当時は熊、ガス欠、おまけに悪天候の恐怖に震えながら、必死になって峠越えしたなぁ

100 ：774RR：2021/02/22(月) 14:19:36.94 ID:SgFub8UE.net

白川郷からの帰り、酷道360号のつづら折りで
ツキノワグマの子供と目があった時はドキッとしたわ