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【250クラブマン】GB総合#62【400TT/500TT/CBX/XBR】
- 1 :774RR:2021/01/19(火) 12:18:16.30 ID:us3ltSXv.net
- ホンダが生んだクラシカルモダン・シングルスポーツ。
味のある低回転で流すもよし、弾ける高回転を堪能するもよし。
ツーリング、街乗り、峠、そしてガレージ…。
どんなシーンにも似合うマターリバイクをじっくり語り合ってください。
FAQ、過去スレは↓のテンプレサイトに
2chバイク板★GB総合スレテンプレサイト
http://plaza.rakuten.co.jp/GB250GB400GB500
前スレ
【250クラブマン】GB総合#61【400TT/500TT/CBX/XBR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1593623086/
- 442 :774RR:2021/04/19(月) 17:14:39.73 ID:vFMj/SCH.net
- ピッチは計ってみます
よくわからないのがネジ山潰すようなことをした覚えがないのに潰れたのが気になります
古いと規定トルクでもネジ山切れてしまうのでしょうか
- 443 :774RR:2021/04/19(月) 17:18:46.12 ID:g5bT+6p3.net
- メネジ側が痩せたならタップ立ててもネジ溝の掛かりが浅くなるから注意な
イリサート使うのも考えた方が良いかもな
- 444 :774RR:2021/04/19(月) 17:20:11.08 ID:NS16wr/F.net
- すまんけどわからん
けど、必ず原因があるからそうなってる
で、その原因は「古いから」ではないと思うう
- 445 :774RR:2021/04/19(月) 19:53:09.54 ID:y6oapcOh.net
- 俺もつい最近クラッチレバーのブラケットの雌ネジ潰した
あれアルミ鋳造部品だったのね
- 446 :774RR:2021/04/19(月) 22:32:44.96 ID:PV06Jhr4.net
- 一見してわかりそうなもんだが
- 447 :774RR:2021/04/20(火) 02:37:56.46 ID:pPBCxV0I.net
- オイルが滲んでくるのでタップやってから一度様子見して直らなければイリサートやってみます
ありがとう
- 448 :774RR:2021/04/20(火) 16:19:29.52 ID:pPBCxV0I.net
- m6でのタップ失敗でした
今からm8でタップやってみてうまく行かなかったらフォーク交換ですかね
- 449 :774RR:2021/04/21(水) 00:19:19.71 ID:7jwKapNz.net
- どこ潰したんだ
フォークオイルのドレンか?
- 450 :774RR:2021/04/21(水) 01:27:38.73 ID:YdH+3R3k.net
- そうです
- 451 :774RR:2021/04/21(水) 06:42:17.92 ID:FfCEQQMH.net
- 上手くタップたててもオイル漏れしそう
アウター交換が早いかも
- 452 :774RR:2021/04/21(水) 09:04:44.52 ID:37mPI6IF.net
- そだね
オクでタダ同然で入手できるでしょ
重いから送料高いけど
- 453 :774RR:2021/04/21(水) 09:12:31.08 ID:YdH+3R3k.net
- ヘリサート試してみてからフォーク交換考えます
あそこから抜くのやめたほうがいいと勉強できたから良くはないですがよしとしようかと…
- 454 :774RR:2021/04/21(水) 10:22:48.29 ID:X1+KEG2L.net
- M8のタップが掘れた時点で内径M6のイリサート推奨なのだが
イリサートで必要な工具を買う金で代替品買える可能性あるから要検討
まあ今後も使う可能性あるならイリサート用の工具揃えても良いかも
あとネジ山潰すのは何かの原因あるから調べた方がいい
予想でしかないが、オイルが滲むからといって増し締めだけしたとか細目に並目のボルトねじ込んだか…
あの部分はオイル滲んだら座面綺麗にして新品のクラッシュワッシャに変えとかんと滲み治らんよ
- 455 :774RR:2021/04/21(水) 10:41:07.15 ID:YdH+3R3k.net
- 1つ思うのがトルクレンチ使って締めたのですがそこでオーバートルクになって滲みてきたのをタップをかけたことによってとどめを刺したのかなと思います
m8タップはまだしていないです
これ以上穴を広げないようにヘリサートキットのものを使ってやろうと考えてます
- 456 :774RR:2021/04/21(水) 18:25:31.26 ID:B4TnaSh2.net
- トルクレンチ使った方がいいけど
俺は気持ち緩めに閉めて
少し走って漏れ確認して
漏れてから増し締めみたいにドレンボルトは
神経使う
- 457 :774RR:2021/04/21(水) 18:54:45.51 ID:g+zXGPq/.net
- 思ったよりデリケートなんだね
ドレンボルト
自分のばやいかなり強く締めたので
まさかそこから漏れているとは思えなくてバイク屋に依頼したら
先日の体たらく
- 458 :774RR:2021/04/21(水) 19:30:25.25 ID:X1+KEG2L.net
- デリケートなのはドレンボルトだけじゃなくて、ネジ全般
砂が噛んだまま締めると齧るし、少し力掛け過ぎるとネジ折れるか山が飛ぶ
細径ネジや母材が柔らかいトコだとトルク値より締め込み角度で止める方が安全だよ
- 459 :774RR:2021/04/22(木) 01:38:39.41 ID:Trq+SGQr.net
- 母材アルミの場合は規定トルク最下限付近で締めたほういいかもね
鉄の場合は多少オーバートルクでも問題ないんだけどな
- 460 :774RR:2021/04/22(木) 04:42:09.43 ID:phnd+SJR.net
- シール材付きボルトでとりあえず漏れ滲みとまりました
みなさん、本当に助かりました
- 461 :774RR:2021/04/22(木) 07:15:02.36 ID:/dE14QxH.net
- 純正のサイレンサーをオクで落としたんだけど、取り付けるネジとか付属してないみたいでどんなサイズのネジを使えば良いか教えて頂けませんか?
- 462 :774RR:2021/04/22(木) 09:30:38.89 ID:lFdSDMPl.net
- 型がわからんから何とも言えん
- 463 :774RR:2021/04/22(木) 11:36:27.79 ID:T3ahtm+Y.net
- 型は5型です
- 464 :774RR:2021/04/22(木) 12:36:28.31 ID:lFdSDMPl.net
- バンドとパッキンはあるんだよね
バンドに付けるボルトは8Mの40mm
純正の型番は90104-KL8-760
- 465 :774RR:2021/04/22(木) 18:38:16.17 ID:UNTttzbY.net
- ホイールって初期から5型まで共通ですか?
サビがすごいからオクで落として磨こうかなと思ってるんですが
- 466 :774RR:2021/04/22(木) 19:17:29.63 ID:BCuaL/fl.net
- 質問が大き過ぎて誰も答えられないやろ
- 467 :774RR:2021/04/22(木) 20:27:20.93 ID:U5pukZYM.net
- 錆が凄いからオークションで綺麗なホイールを購入して磨くのかな
- 468 :774RR:2021/04/22(木) 20:56:59.55 ID:rmaU6RFZ.net
- そーゆーことです・ω・
ガレージ無いもんで部屋でのんびり磨こうかと
- 469 :774RR:2021/04/23(金) 07:31:58.77 ID:+dCABsvq.net
- 始動時はアイドリングが1200〜1400回転なのに40分程走った後は2000回転位になるのって普通ですか?
- 470 :774RR:2021/04/23(金) 07:36:23.93 ID:8w0DdnXd.net
- 異常では
- 471 :774RR:2021/04/23(金) 08:40:16.80 ID:TT0suPT0.net
- 異常です
- 472 :774RR:2021/04/23(金) 09:09:30.98 ID:GIKO9MAa.net
- 同じ型のホイール落せば問題ないとしか言えない
全部の型原寸合わせなんかしたことないからな
- 473 :774RR:2021/04/23(金) 09:21:20.83 ID:cLY7U2y5.net
- アイドリング低くして始動直後はチャックあけとけばえーやろ
- 474 :774RR:2021/04/23(金) 14:29:10.81 ID:+qVY9BZq.net
- >>469
普通かどうか自分のもそうなる
2000ではなく1600ほどだけど
そうなるとアイドリング調整弁(?)を閉じて
1200ほどにしている
- 475 :774RR:2021/04/23(金) 16:48:20.07 ID:tRCj0X4M.net
- >>465
パーツリストで型式で別番号か同番号で判別できるよ。
- 476 :774RR:2021/04/23(金) 18:28:03.22 ID:iw4l4XCH.net
- パーツリスト持ってないんじゃないの
- 477 :774RR:2021/04/23(金) 22:41:59.73 ID:99AqFOAk.net
- 高速乗ってすぐガス欠でリザーブに切り替えたらなんとか40キロ先のS.Aまで行けた。助かった
- 478 :774RR:2021/04/23(金) 23:20:51.84 ID:wb17dOqb.net
- 高速乗る勇気凄いです
- 479 :774RR:2021/04/23(金) 23:59:10.35 ID:+qVY9BZq.net
- 良かったね
自分は違うバイクでタンクのインジケーターが壊れていて
中国自動車道のトンネルん中でガス欠して往生した
- 480 :774RR:2021/04/24(土) 13:19:45.00 ID:CJecVe84.net
- ホントの往生にならんくてよかったね
- 481 :774RR:2021/04/24(土) 19:04:38.61 ID:sp4V9akc.net
- ありがとう
以後は余生だと思って歩く親切を心がけています
- 482 :774RR:2021/04/24(土) 19:16:03.21 ID:5vDEhoD6.net
- ホイールの質問した者です
パーツリストよく見ました
そもそも初期型はディスクの固定が4本
穴あきディスクは6本と違いがありましたね
ベアリングの型番も微妙に違うようです
自己解決しました
アドバイス有難うございました
- 483 :774RR:2021/04/24(土) 20:29:25.88 ID:dbnW6Sz7.net
- 道の駅 雷電くるみの里に小豆色のGB500いたけどここの住人じゃないよな
- 484 :774RR:2021/04/24(土) 22:15:57.09 ID:CJecVe84.net
- 俺のことかな?
- 485 :774RR:2021/04/25(日) 19:29:13.73 ID:S8+QlaaY.net
- 明日は楽しいツーリングだよ〜
15q程の買い物の;
- 486 :774RR:2021/04/27(火) 10:19:06.99 ID:NZ2OYIbG.net
- チェーン交換時期のシールが車体に貼られてるけどあれあんまり気にしなくていいの?
- 487 :774RR:2021/04/27(火) 12:09:41.25 ID:3Fyj96HB.net
- メンテ怠ったら早まるで
- 488 :774RR:2021/04/27(火) 12:25:14.06 ID:o2GzCkHJ.net
- マフラー純正に変えたら吹け上がりとか加速とかめっちゃ性能上がってびびった
- 489 :774RR:2021/04/27(火) 12:59:52.74 ID:bypqL+Ct.net
- ノーマルが一番低速のトルクが出て乗りやすいよ
社外は全部抜けすぎる
- 490 :774RR:2021/04/27(火) 13:57:58.17 ID:NZ2OYIbG.net
- 交換しようと思ってバイク屋行ったんだけどまだ大丈夫と言われてしまって…
お世話になってるところに明日行ってみる
- 491 :774RR:2021/04/27(火) 22:37:54.33 ID:jQJOvyBt.net
- ブラブラしてる真ん中のあたり、下から手で押す
上下の幅を物差しで測る
1.5cm-2.5cm以内ならサービスマニュアルの既定値
オーバーしてるなら、リアアクスルの両脇のアジャスターで調整すればよい
調整しても調整してもすぐ伸びちゃうようになったら寿命
- 492 :774RR:2021/04/28(水) 06:36:10.73 ID:SQYlm2BA.net
- 下ネタかよ
- 493 :774RR:2021/04/28(水) 06:42:08.68 ID:0aMH7tsC.net
- >>492
2.5cmってちっさすぎやろ
- 494 :774RR:2021/04/28(水) 07:53:46.45 ID:z5REiNY2.net
- サイドスタンドで測ったときでいいんですか?それともセンタースタンドのときでしょうか?
- 495 :774RR:2021/04/28(水) 18:34:10.68 ID:BExUEz2b.net
- タイヤ着いとかんと意味無いやろ
- 496 :774RR:2021/04/28(水) 19:12:32.97 ID:JunK++t1.net
- 地面からの高さじゃない
チェーンの振れ幅(アソビ)を測るのよ
だからサイドスタンドでもセンタースタンドでも変わらん
>>492
不覚にもワロタ
- 497 :774RR:2021/04/28(水) 19:55:44.78 ID:VBIfs4Oq.net
- お前の言い草も笑えるがな
- 498 :774RR:2021/04/29(木) 12:11:56.38 ID:MrBQMtFe.net
- 止まり穴用タップも買ったし、連休入ったらシリンダーのボルト穴さらってから腰上取り付けるぜぇ…
半年寝かせてたからはよ復活させたい
- 499 :774RR:2021/05/01(土) 05:01:46.77 ID:SneRUD/6.net
- >>485
雨があったりして昨日実行
走りは快適なんだけどシフチェンが今一
皆のは大じょぶ?
- 500 :774RR:2021/05/01(土) 05:59:37.48 ID:UYquOVaS.net
- 街乗りだと変速しにくい時があるかな
ギア一段下げて回して乗るとNにも簡単に入る
クラッチが張り付いてるんやろうなぁと
- 501 :774RR:2021/05/01(土) 08:50:06.82 ID:BYqJs0Jk.net
- オイルが硬い
リンケージの角度
シフトペダルのガタ
色々調整してみては?
- 502 :774RR:2021/05/01(土) 09:11:11.13 ID:UYquOVaS.net
- 変速しにくいけど変えるつもりはないのよ
峠ではこの状態がいいから(またチェンジペダルスパイラルに入るのはもういや笑
- 503 :774RR:2021/05/01(土) 13:54:58.64 ID:gQW4FGqs.net
- シフトペダルのガタが原因だと最悪エンジンバラさなあかんけどな
- 504 :774RR:2021/05/01(土) 22:07:30.11 ID:qO8f6Bp6.net
- ブレーキパッド交換しようとしたら、パッドセットの穴貫通してるハンガーピンが固着して外れません
マイナスのネジ頭なめてしまったみたい
どうやって外す?
教えてプリーズ
- 505 :774RR:2021/05/01(土) 23:14:40.81 ID:dWUN26Vd.net
- マイナスってことはハンガーピン本体じゃなくてプラグってことか?
- 506 :774RR:2021/05/02(日) 00:11:15.27 ID:fuK8/Uvs.net
- 先輩方に質問 GB250のスタイルがめちゃくちゃ好みでカッコいいなぁと思ってるんだけど、このバイクは今までビクスクしか乗った事ない様な素人リターンライダーのオレでも手出しても良い様なバイクですか?
- 507 :774RR:2021/05/02(日) 00:28:31.63 ID:LpbZ87YL.net
- 軽いし初期型以外で現車の始動性良かったらいいんじゃないの
ただ単気筒のトルク感とかは期待しないでね
- 508 :774RR:2021/05/02(日) 04:44:16.13 ID:01s10LgP.net
- >>504
まだ完全になめてないならショックドライバーで叩けば外せる
- 509 :774RR:2021/05/02(日) 07:48:43.07 ID:fuK8/Uvs.net
- >>507
ありがとうございます。初期型はなんでダメなんですか?トラブル多い感じ?
- 510 :774RR:2021/05/02(日) 09:51:35.64 ID:LpbZ87YL.net
- キャブが二種類付いててメンテが大変
- 511 :774RR:2021/05/02(日) 12:34:16.23 ID:YQWPTWH4.net
- >>508
ありがとう
ショックドライバー買ってくる
- 512 :774RR:2021/05/02(日) 16:44:26.21 ID:E+lUblFt.net
- キャブは好みもあるけど、インシュレーターが他の型と違う関係で良品が出ないのが痛い
エンジンのバルブも違うし、メンテを楽しむ前提じゃないならやめとけ by初期型エンジン乗り
- 513 :774RR:2021/05/02(日) 17:07:48.97 ID:bq6Pz+4/.net
- 最終乗りだけど道の駅とかで初期型見るとテンション上がる
クラブマンの長老みたいな存在
- 514 :774RR:2021/05/02(日) 17:12:10.01 ID:LpbZ87YL.net
- 初期型はオプションが充実してたな
- 515 :774RR:2021/05/02(日) 22:50:14.94 ID:pk3YH1jd.net
- >>510
なるほど〜見た目は初期型が一番好みだったけど初心者にはハードル高そうですね ありがとうございます。
- 516 :774RR:2021/05/02(日) 23:49:17.37 ID:g95pYp33.net
- 初期型フルノーマルに乗ってる者からすると
いろんな意味で満足感はズバ抜けてる
けど、まともな個体は市場では入手不可と思ってください
- 517 :774RR:2021/05/03(月) 00:00:06.59 ID:Of1pDt/8.net
- 年式的に最終型でも24年、初期型以降でもメンテが楽しめなきゃ苦行になるぞ
とはいえ空冷単気筒だから工具と整備書とパーツリストあれば「まだ」楽な部類
ぶっちゃけハンドルのスイッチ類なんて新品の汎用品で代用出来たし
- 518 :774RR:2021/05/03(月) 04:02:28.56 ID:9ZkQ7Ra0.net
- 庭やガレージ持ってる人が本当に羨ましくなる車体
基本的に店は持ってくと嫌がるから自分で直すようになったわ
- 519 :774RR:2021/05/03(月) 15:26:13.38 ID:eb1BPT2O.net
- 見た目は
バックシートが豊かに見える1995年以降のが好き
- 520 :774RR:2021/05/03(月) 18:05:55.18 ID:6lyG454Z.net
- ショックドライバー買ってきてハンガーピン抜けた
今度はパッド外したときちっちゃい金具がふたつ落ちて、これをどうつけるか散々迷ったわ
パッドは無事好感できたんだけどね
かようにクラブマン持つにはいろんな苦労があります
わしはサービスマニュアルは持ってないけど、パーツリストは必携だと思う
- 521 :774RR:2021/05/03(月) 18:49:51.62 ID:W5G3qjSG.net
- 家の近くにクラブマン得意な旧車屋があって良かった
おかげでなに不自由なく初期型を通勤に使える
- 522 :774RR:2021/05/03(月) 20:29:45.16 ID:rFbBfwiX.net
- ピカピカフルノーマルのクラブマンはひときわ存在感出るよな
初期型なら尚更だろうけどやっぱ観てくれる店なきゃハードル高いよね
今乗ってる二型大事にする
- 523 :774RR:2021/05/03(月) 20:34:32.46 ID:6lyG454Z.net
- ちょいサビほぼノーマルの5型はダメ?
- 524 :774RR:2021/05/03(月) 20:42:05.92 ID:Of1pDt/8.net
- 現役で走ってりゃ多少の汚れやサビは当然だろう?
多少の傷や軽い錆は使われてきた証拠というか勲章みたいなモンだと思っとけ
- 525 :774RR:2021/05/03(月) 21:11:09.02 ID:bREmBt2L.net
- 年式的に遠目に見てキレイなら100点でしょ
ちなみに5型は歴代で一番カラーラインナップがオシャレだと思う
- 526 :774RR:2021/05/03(月) 22:08:28.53 ID:UkvyWh/M.net
- でもピカピカの500TTを見たときは少し恥ずかしくなったんだ
とちょいザビ250オーナーが申します
- 527 :774RR:2021/05/03(月) 23:00:00.63 ID:RloPq7Fz.net
- パーツリストは「gb250 パーツリスト PDF」ってYahooで検索すると1番上に出てくる。買わなくてもいつでも見れるぞ。
- 528 :774RR:2021/05/04(火) 02:46:32.68 ID:DZyZ/IkW.net
- 配線図は持っておくと非常に便利だぞ
古いから樹脂なスイッチ部や電気系統も色々とヤレてる
純正のハンドルスイッチ類なんてのは良品の入手は不可能だろうから汎用品を代替品で使う事も考えなきゃならん年式だしな
- 529 :774RR:2021/05/04(火) 09:43:52.96 ID:AVTGlGx9.net
- サービスマニュアルも高くなったよな
俺が入手したときは、オクで2000円くらいだった
だいぶ傷んでたけど
- 530 :774RR:2021/05/04(火) 10:38:40.58 ID:8PtYhI7C.net
- 今1万円くらいするもんな
- 531 :774RR:2021/05/04(火) 14:48:13.94 ID:AVTGlGx9.net
- 純正フルノーマル初期型黒ピカピカ乗りだけど
さっき買い物出かけた時に
純正フルノーマル初期型シルバーピカピカとすれ違って
テンション上がったわw
- 532 :774RR:2021/05/04(火) 19:09:09.58 ID:SP8lxt3T.net
- サビだらけでいい加減少しは洗車しろよと毎回バイク屋に言われる初期型海苔のオレ恥ずかしい
- 533 :774RR:2021/05/04(火) 19:17:26.08 ID:u9HiS/BL.net
- 台風で国道が水没したところにつっこんでマフラーからエンジンに水入っちゃってOH高くなるからって手放したがまじで後悔してる
- 534 :774RR:2021/05/04(火) 20:35:15.77 ID:sstCz19H.net
- >>533
勿体ないですね
- 535 :774RR:2021/05/05(水) 02:42:17.08 ID:wtSKb+gC.net
- 騙されたな
- 536 :774RR:2021/05/05(水) 11:17:27.54 ID:0iRKA4C+.net
- フロント14リアスプロケ40にしたら渋滞時のトルク不足減らせられるだろうか?
- 537 :774RR:2021/05/05(水) 12:56:28.50 ID:XOAaISrI.net
- スプロケ変えるより1段下のギア使う方が良いと思うが
1速でトルク足らんならどこかがおかしい
- 538 :774RR:2021/05/05(水) 15:25:18.89 ID:0iRKA4C+.net
- 渋滞時に少し楽に走れるかなぁと
チャリを元にイメージしたんだけどそうでもないかな
- 539 :774RR:2021/05/05(水) 15:48:34.87 ID:vBH6rpiY.net
- 3速カブ系エンジンなら、スプロケで減速比を変えて対応することもある
でも6速もあるなら、よほどでなければそこまでする必要はないと思う
- 540 :774RR:2021/05/05(水) 16:01:38.36 ID:wtSKb+gC.net
- ピザなんじゃないの?
- 541 :774RR:2021/05/05(水) 16:25:58.86 ID:hOwQMV24.net
- トルク不足なんて一時的に二人乗りした時くらいしか感じたこと無いがな
太り過ぎなんてことないよね
- 542 :774RR:2021/05/05(水) 16:26:08.58 ID:XOAaISrI.net
- >渋滞時に少し楽に走れるかなぁと
むしろ15-36Tにして低回転で速度出る方が楽になるんじゃね?
まあ微妙なアクセル+クラッチ操作も要るけど
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