【250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ】GB総合＃62【400TT/500TT/CBX/XBR】

612 ：774RR：2021/05/26(水) 22:51:38.12 ID:sBi6EXua.net

これ買った人います？
中古ガチャするかこれを自分で塗装するかで迷ってる
https://store.shopping.yahoo.co.jp/m-and-s-store/d20210121-slide-020.html

613 ：774RR：2021/05/26(水) 23:30:26.89 ID:ybeNSZYD.net

>>612
自家塗装出来るなら、と思ったけどコレなら汎用塗装済みタンク選ぶかなぁ
でも板金屋に知り合い居てウレタン塗料で塗ってくれるなら中古ガチャするより確実だもんな

まあ、補修材料として考えたら「有り」だろ

614 ：774RR：2021/05/27(木) 07:22:54.18 ID:9YDAEGDU.net

>>607
順番的にブレーキパッドの脱脂、軽くペーパーかける
それでよく効く様になるのでは？
キャリパーはちゃんと動いてるなら。

615 ：774RR：2021/05/28(金) 12:23:45.22 ID:gZvJHbpW.net

GB400のアッパーカウル着いたやつかっけーなぁ　欲しい

ヨンフォアに負けてないと思うけど相場は全然安いよね
不人気なの？

616 ：774RR：2021/05/29(土) 06:00:05.42 ID:vk3U1qE1.net

>>615
知らない人が多いからね

617 ：774RR：2021/05/29(土) 13:25:50.24 ID:w3bKxYYT.net

マークIIのミラーの無理矢理感よw

618 ：774RR：2021/05/29(土) 19:41:00.93 ID:oXAR2SNx.net

4発ならまだしも、シングルにあのカウルはちょっとデカすぎ！

っと思ってた時期がワシにもありました。

619 ：774RR：2021/05/30(日) 06:06:21.97 ID:qXyCdied.net

渋いよねえ　

620 ：774RR：2021/06/04(金) 03:06:59.85 ID:H7gdlsE7.net

将来的にめちゃくちゃ価値あがりそうなバイクだよね

621 ：774RR：2021/06/04(金) 05:35:21.65 ID:zfTdfM8I.net

４００，５００は希少車

622 ：774RR：2021/06/04(金) 06:21:28.39 ID:jSIMox6X.net

今ってライダーの増加と供給力低下で中古車相場おかしなことになってるけど、ガソリン車規制の政策次第では暴落しそうだよな。
転売厨はコロナの今売りぬくのが正解な気がするぞ

623 ：774RR：2021/06/04(金) 09:40:35.78 ID:k5e2ycJu.net

仮にガソリン車の新規販売がゼロ規制されても
過去に認証された車やバイクは乗り続けられる
むしろ需給が逼迫するから価格は高騰する

問題はリプレイス促進を目的とした懲罰的な課税が法制化された場合だね

ただし、良くも悪くも先送り大好き、変革嫌いなこの国の文化というか
大きな変化があるとしても先進国で最後だと思うよ
まあ当分は大丈夫じゃね

624 ：774RR：2021/06/04(金) 11:15:16.79 ID:jSIMox6X.net

日本は弱腰外交だからアメリカ様が強く出たらメーカー守れるのか不安だわ
できるだけ長く乗りたいけどな

625 ：774RR：2021/06/04(金) 13:54:17.54 ID:KywdMv+9.net

純正アッパーカウルは社外品には出せない風格

626 ：774RR：2021/06/06(日) 02:39:56.27 ID:/jW93/sH.net

400欲しい

627 ：774RR：2021/06/07(月) 20:50:35.08 ID:Xq0u4/Ay.net

GB350 現物見た事ないけど、400や500みたいなカッコ良さはあるの？

628 ：774RR：2021/06/07(月) 21:13:32.84 ID:abK0r7DX.net

みたいな？

629 ：774RR：2021/06/07(月) 23:14:02.98 ID:h9xgJDVP.net

はい？

630 ：774RR：2021/06/08(火) 02:17:03.83 ID:sAZlmATR.net

社外品のビキニカウルつけてるのはダザイ

631 ：774RR：2021/06/08(火) 07:31:19.73 ID:7NT+/Ryk.net

GB350はなんちゃてノートンじゃないスタンダードなクラシカルさに現代的なエッセンスをプラスしている

632 ：774RR：2021/06/08(火) 09:06:07.88 ID:vLfRPVRY.net

カフェスタイルにしてるのに
安物ビキニつけてるのがダサいんだよ
そこまでするならもっと金掛けろよって思う

633 ：774RR：2021/06/08(火) 10:06:27.49 ID:dbmhKl1B.net

純正アッパーはもう手に入らないだろうな
取り付けのステーやら全部揃えるのは難しいと思う

634 ：774RR：2021/06/08(火) 10:11:33.74 ID:sKEPoXR5.net

250の車格に合うロケットカウルってあんまり無いんだよなぁ。

635 ：774RR：2021/06/08(火) 10:42:40.41 ID:ViWzhDLR.net

なんか昔GB海苔でロケットカウルにこだわりのある人のブログ見たけどどれもサイズが合わなくて苦労してたな

636 ：774RR：2021/06/09(水) 09:35:09.86 ID:fOgJqz/9.net

個人的にはロケットカウルはちょっとな
ヨーロッパに住んでるなら有りだけど、この国でやるとDQN認定だからな

637 ：774RR：2021/06/09(水) 10:02:11.10 ID:zPGSkkhD.net

ｲﾐﾌ

638 ：774RR：2021/06/10(木) 04:05:02.84 ID:SL9u/+xY.net

タンクの形はクラブマンだよな
造形うつくし

639 ：774RR：2021/06/12(土) 04:54:11.38 ID:0Nb9gf5v.net

お前ら元気ねーな
書き込み俺ばっかりなんだが

640 ：774RR：2021/06/12(土) 11:39:24.90 ID:drMwBMPm.net

梅雨だからな

641 ：774RR：2021/06/12(土) 13:28:23.97 ID:WlfFyK5T.net

東京都だが梅雨入りも遅く、走るには絶好の天気も多かったが全然乗って無い。
自営なので忙しい時は「この仕事終わったらツーリングだ〜」などと考えるがコロナ禍のせいか暇だと不安で乗る気も起きない。ほどほどが良いな。

642 ：774RR：2021/06/12(土) 16:49:10.16 ID:rHDivgcB.net

最近中古相場かなり上がってるね。程度のいい5型だとヤフオクで40万近いな。
そろそろ売ろうかな。

643 ：774RR：2021/06/13(日) 04:13:46.80 ID:Zpzs5T9D.net

アッパーカウル売ってくれよ
程度良いのが全く手に入らない

644 ：774RR：2021/06/15(火) 19:49:44.78 ID:OEfp1gt3.net

ワイヤー調整したらシフトがすこすこ
めちゃ気持ちいい

645 ：774RR：2021/06/16(水) 09:29:45.91 ID:9Mg+a8IS.net

どんだけ伸びてたんだYo

646 ：774RR：2021/06/16(水) 13:12:14.64 ID:52y8xY0P.net

>>257だけどようやく重い腰を上げてクラッチ板交換を検討することにした
クラッチ板一式で1万円超えは高いよぉ・・・
もし変えても駄目だったらミッションっぽいしミッションなんて構ったことないしどうしよ

647 ：774RR：2021/06/16(水) 13:45:35.30 ID:pcvinRLS.net

>>646
エンジンごと載せ換えちゃえ

648 ：774RR：2021/06/17(木) 04:47:38.58 ID:mDYDnqAA.net

エンジン単体は何故かそんなに高くないよな
3万円台とか

649 ：774RR：2021/06/17(木) 10:57:52.90 ID:we+e6Kqk.net

それもちょっと前は1万くらいだったのにね
明らかに高騰の足音がする

650 ：774RR：2021/06/17(木) 17:58:06.14 ID:c9HAn08D.net

覚書的に書き込んどく
ウチのクラブマン、前から右に寄る癖があったのに加え、最近は中低速でジャダ―が出るようになった
とりあえず、フロントフォークを固定している4か所のボルトを緩めて位置を修正
完全に治ったわけではないけど、こういうマメな調整が車体の寿命を延ばすもんだ

651 ：774RR：2021/06/17(木) 18:36:29.56 ID:B7S/JEbh.net

壊れとるがな

652 ：774RR：2021/06/17(木) 19:18:19.93 ID:8eWpKwr2.net

壊れとるというか、整備不良だろ
古くなくても違和感感じたら調整とか修理はしないと
車体の寿命じゃなくて乗り手の寿命が伸延びるんだから

653 ：774RR：2021/06/17(木) 19:40:54.37 ID:c9HAn08D.net

整備不良といわれると反論できない、今後精進します

654 ：774RR：2021/06/17(木) 19:58:44.21 ID:T6/zCd3I.net

エキパイの割りカラーがうまくはまらないんだけどうまい付け方ないかな？

655 ：774RR：2021/06/18(金) 08:38:05.54 ID:9fAouZwE.net

グリスで貼り付けるのが一般的だけど、暫くは大量に煙が上がってビビるわ

656 ：774RR：2021/06/18(金) 09:00:54.73 ID:FVydwN2p.net

朝からホノボノとしてええスレや！

657 ：774RR：2021/06/18(金) 10:15:10.46 ID:Ewv0vNl9.net

最終乗りなんだがメーターカバーが割れちまった
側だけ変えたいんだがメーターの大きさって年式で変わったりしないよね？大丈夫なら適当なのオクで買って差し替えようと思ってるんだが

658 ：774RR：2021/06/18(金) 16:06:08.46 ID:1Tf5eNHs.net

一緒だよ

659 ：774RR：2021/06/18(金) 18:51:37.96 ID:7ucx5ew2.net

>>655
それガスケットのことかな？ガスケットは確かにグリスを糊代わりにしてつけたよ
俺が言ってるのはフランジとエキパイの根本の間に入る半分の輪っかみたいなやつのこと

660 ：774RR：2021/06/18(金) 19:09:46.93 ID:FJ5eaiZF.net

>>654
マフラー付けたままやってない？

661 ：774RR：2021/06/18(金) 19:17:11.36 ID:uOYPk7oi.net

>>659
そうだよ
それをグリースでくっつけるんだよ

662 ：774RR：2021/06/18(金) 22:45:53.56 ID:7ucx5ew2.net

>>661
なるほど！そっちもグリスでくっ付ければいいのか
ちなみに割りカラーの向きって平らなほうがエキパイ側でいいんだよね？

663 ：774RR：2021/06/18(金) 22:47:07.37 ID:7ucx5ew2.net

>>660
マフラーは取ってるんだけど割カラー付けようとするとフランジにスタッドボルトが入らなくてナットが閉められないんだよね

664 ：774RR：2021/06/18(金) 23:22:35.40 ID:FJ5eaiZF.net

適当な高さの台にエキパイの後ろ側をのっけたら楽にできたけどな

665 ：774RR：2021/06/19(土) 02:33:18.97 ID:xGn8r2VO.net

>>649
400の問題ないエンジンが3万円ってめちゃくちゃ安いと思う
50ccのスクーターのエンジンですらまともなのは2万円くらいするしなぁ

666 ：774RR：2021/06/19(土) 02:48:43.34 ID:xGn8r2VO.net

女の子がクラブマンかSRX乗ってたらお洒落だよね

667 ：774RR：2021/06/19(土) 07:31:26.91 ID:IxjP4gH8.net

80年代はSRX女子VT女子いっぱい見たけどクラブマン女子は見た記憶がなかったな

668 ：774RR：2021/06/19(土) 07:40:19.69 ID:20HDgTpU.net

オンナはダサバイは選ばんのだよ

669 ：774RR：2021/06/19(土) 12:35:37.24 ID:oq9ovAfQ.net

へたったリアサスを変えようと思っているのですが、お勧めありますか
カスタムではなく車体のリフレッシュが目的なので、ダウンサス等ではなく純正相当品がいいのですが

670 ：774RR：2021/06/19(土) 16:34:10.08 ID:iihuMv+1.net

>>662
エキパイ側にしたらスタッドボルトのあたまが出らんやろ
平らな面をエンジン側にしたら幸せになれるはず

671 ：774RR：2021/06/19(土) 17:01:10.24 ID:nPVTVSlL.net

VTってなんであんなに流行ったんだっけ？
なんかドラマの影響とかあった？

672 ：774RR：2021/06/19(土) 17:11:18.67 ID:UsZnE5pw.net

安い、そこそこ速くて乗りやすい上にスタイリングも当時の流行りだった

673 ：774RR：2021/06/19(土) 23:34:12.38 ID:TnMzTeZ5.net

>>670
そう！ナット付けられなくて困ってたんだよ！
やっぱ逆だったか！ありがとう！

674 ：774RR：2021/06/19(土) 23:40:59.20 ID:WNDmJqiM.net

>>671
安くてよく回るエンジンとスリムなボディー

675 ：774RR：2021/06/20(日) 15:19:13.07 ID:Q0OdoysJ.net

beefreeで羽賀けんじが乗ってた

676 ：774RR：2021/06/21(月) 17:57:38.82 ID:lPzdLkIZ.net

ヤフオクで程度の良いヘッドライトケースが手に入ったんで交換したんだけど、正面から見て右のヘッドライトステーが左右に動くんだが、コレって普通？
ちなみに左のステーはそんな事はまったくなくて動かない
どこか緩んでるせいっぽいけど、どこを締めればいいかも分からず
諸先輩方何か知恵を貸して下さい

677 ：774RR：2021/06/21(月) 18:33:10.17 ID:qK66GmFz.net

わからん

678 ：774RR：2021/06/21(月) 18:49:42.82 ID:VSHUX/Jx.net

きっと程度が悪かったんだろう
250の話なら筒の中のゴムが片方だけ無いとか。
純正なら右は元のを使えば？

679 ：774RR：2021/06/21(月) 20:24:40.46 ID:lPzdLkIZ.net

>>678
中のゴムか
無くなったか、ちぎれてどっか行ったか…
今度は程度の良さそうなヘッドライトステーを探します

680 ：774RR：2021/06/21(月) 21:42:09.12 ID:JBHbuzZy.net

とりあえずがんばれ
と5型クラブマン乗りが応援しとく

681 ：774RR：2021/06/22(火) 00:35:37.25 ID:uaakxgmE.net

パーツリストと照合して一個一個確認すれ

682 ：774RR：2021/06/22(火) 04:10:13.84 ID:74ljnYhs.net

>>676
見てわからない状態ってのが想像つかないな
左右にブレるならフォークとの接合部のゴムが無い、又は締め付けトルク不足くらいしか原因ないしな

683 ：774RR：2021/06/22(火) 21:11:36.62 ID:7TPsezY2.net

>>679

すまん。買ったのはライトケースなのか。

250の純正ライトステー自体はフォークのインナーチューブに刺さってるだけで、どこにも固定されてないので、ライトを固定してないフリーな状態だと、ある程度カタカナ動くのは正常。(下の三叉の部分の切り欠きがストッパーになるので、グルグルとは回らない) 逆に全然動かない方のステーの中でインナーチューブが錆びてるかも。

センタースタンドあるなら、センターナット外して割りボルト緩めてライト外して、トップブリッジを下からプラハンで叩いて外せばウインカー付きでステーは上に抜けるので点検してみたら？

684 ：774RR：2021/06/24(木) 03:35:08.70 ID:CNLjevAg.net

GB400何げに整備性よいよね
タンクすぐ外せてインマニも簡単に取れる＝キャブすぐ外せる

685 ：774RR：2021/06/24(木) 06:43:53.93 ID:ZfDGq2Ui.net

整備内容によるだろ

686 ：774RR：2021/06/24(木) 08:05:20.71 ID:CNLjevAg.net

他はそこらのネイキッドと同じだから

687 ：774RR：2021/06/25(金) 12:38:05.22 ID:ACc6EDA9.net

250はエンジンからエアクリの箱までキチキチでキャブ外しにくかったけど400はそうでもないのか

688 ：774RR：2021/06/25(金) 13:58:48.46 ID:LZJ9s3Ez.net

400もキチキチだよ

689 ：774RR：2021/06/25(金) 15:03:13.05 ID:nB8PVea4.net

キチキチマシーン

690 ：774RR：2021/06/25(金) 18:26:55.00 ID:4ymyAY2n.net

キャブを取り外そうとしてた俺にタイムリーな話
クラブマンって、タンク外さないでなんとかキャブ取り出せないもんかね
いつもタンク下ろしてるんだけど、正直めんどい

691 ：774RR：2021/06/26(土) 00:27:58.31 ID:IPrbQeuk.net

重力落下コックのタンクなんて、コック締めてホース抜いてボルト1本抜くだけじゃん。何が面倒なの？

692 ：774RR：2021/06/26(土) 01:10:23.01 ID:m52PXrut.net

タンク外すというよりホース外すのがめんどくさい

693 ：774RR：2021/06/26(土) 01:20:02.06 ID:IPrbQeuk.net

頻繁に脱着するなら、差し込みに薄くグリス塗っとくと楽だよ

694 ：774RR：2021/06/26(土) 10:02:15.74 ID:cbRLzfsH.net

>>691
キャリアを取り付けてる加減で、シートをすぐに外せないのよ
めんどくさいけど、イチからやるかぁ

695 ：774RR：2021/06/26(土) 13:36:41.38 ID:sP7tJEdo.net

タンク重いもんね
400のキャブ周りの設計マジでどうかしとるわ

696 ：774RR：2021/06/27(日) 11:31:34.94 ID:gVwg3uza.net

>>695
インマニの上2本のボルト抜くだけやん
それ用ピッタリの工具を探しとくと楽だよー

697 ：774RR：2021/06/30(水) 10:58:37.29 ID:G+Ion3up.net

クラッチワイヤー調整してもシフト調整しにくくなってしまった
45000も走ってるしそろそろクラッチ板変えないといかんのかな

698 ：774RR：2021/06/30(水) 12:33:13.26 ID:gAWQWQ1g.net

症状によってはハウジングの段付き摩耗って可能性もある。

699 ：774RR：2021/06/30(水) 13:31:22.51 ID:G+Ion3up.net

ハウジングは困る
症状としては
ギアを変えにくい
シフトアップダウン時に少し間をおいてクラッチのバネが動くのを感じる
1速n2速の間にほんの少しではあるがもう一つギアがあるようなときがある(表現が下手で申し訳ない)ただこの症状は滅多に出ない
ワイヤー調整、オイル量は問題なし

700 ：774RR：2021/06/30(水) 15:01:27.05 ID:9aoKKIsJ.net

アッパー無いなあ　欲しいなあ

701 ：774RR：2021/07/01(木) 02:33:06.49 ID:8hzsfYOu.net

キャブレターのパッキン交換してから黒煙吹くようになってしまったんだけれど、原因として考えられるのはキャブレターとエアクリーナーのどちらかかな

702 ：774RR：2021/07/01(木) 03:41:41.23 ID:4xtuDX4D.net

キャブの何処のパッキンよ？

ちな黒煙症状は一般的には燃料濃くて燃え切らなかった分が煤になって出てる状態

703 ：774RR：2021/07/01(木) 09:40:17.21 ID:yGZujMGw.net

キャブ全バラして全清掃一択
どっちとか考えてる場合じゃない

704 ：774RR：2021/07/01(木) 12:29:39.70 ID:QoAuFJf4.net

組み間違い

705 ：774RR：2021/07/01(木) 16:40:55.94 ID:1AbyfmqP.net

やっぱりもう一度ばらして清掃するのが正解だよな…
またキャブレター周りにアクセスするの大変だなぁ〜
ありがとうございます…

706 ：774RR：2021/07/01(木) 23:42:13.27 ID:hRvs+yYK.net

2型なんですけどハンドルスイッチ類が白化しています。
車用の黒樹脂復活剤などで戻りますか？

707 ：774RR：2021/07/02(金) 02:02:30.63 ID:pEvpOTrz.net

一時的には戻るよ
ただ、樹脂表面の劣化だから根本的な解決にはならんが

708 ：774RR：2021/07/02(金) 02:55:20.77 ID:zoVVw7aQ.net

>>706
バーナーで炙っちゃえ
もちろん香川してね

709 ：774RR：2021/07/02(金) 09:10:55.24 ID:NbvKXUr7.net

>>706
ホムセンのシリコンスプレーやった？
最初は雨降るともとに戻るけど、しつこく何度もやってるとだいぶ黒くなるよ
200円くらいだし試してみ

710 ：774RR：2021/07/02(金) 13:24:57.18 ID:Ev8tGfmr.net

2stオイルを刷毛で塗って1週間放置すりゃ元通りになるよ。

711 ：774RR：2021/07/02(金) 18:43:08.09 ID:rdwKKSRH.net

元通りは言い過ぎ

712 ：774RR：2021/07/03(土) 01:52:25.12 ID:5TAkpFAF.net

色塗れば　黒

713 ：774RR：2021/07/03(土) 06:11:39.11 ID:fmuJAavb.net

文字はどうすんの

714 ：774RR：2021/07/03(土) 09:43:23.59 ID:+HxfDMqB.net

汎用スイッチに換えてしまえ

715 ：774RR：2021/07/03(土) 15:09:43.77 ID:2b0Rl1rM.net

グーバイク４型赤フレ70万のやつ売れたん？

716 ：774RR：2021/07/07(水) 17:07:32.06 ID:KrykU6La.net

フロントブレーキの効きムラが酷い
ディスクの一箇所で制動力が抜ける感じなんだけどディスクに歪みは見当たらないんだよなあ
面倒くさいから原因になってそうな部品を全部替えてみようと思う
ディスクローター、パッド、ホイールベアリングの他に何かある？

717 ：774RR：2021/07/07(水) 17:26:18.15 ID:A9NQezZ5.net

マスターシリンダのダイヤフラムとピストンカップ
レバーとの摺動部が凹んでればピストンも替えとけ

718 ：774RR：2021/07/07(水) 19:32:17.92 ID:s/MRU7iC.net

ローターの歪みはマイクロメーターでみんとわからんとちゃうの

719 ：774RR：2021/07/07(水) 22:01:00.71 ID:Mg9Okrnm.net

>>718
やっぱ目視だけじゃ分からんか
症状から見てもディスクが原因かなあ
どっちにしろ着いてる部品がことごとく当時モノだからかたっぱしから交換しとく

720 ：774RR：2021/07/08(木) 00:56:29.91 ID:/4bGvJ0I.net

ディスクの振りだろうなぁ

721 ：774RR：2021/07/08(木) 07:54:03.87 ID:RME/3l1g.net

>>719
自分もディスク交換してを検討してるので、できればレポしてもらえるとありがたいです。
確かディスクの純正部品はもう出なかったよね？

722 ：774RR：2021/07/08(木) 08:47:33.10 ID:+70hTXZ4.net

リアブレーキだけで頑張れよ

723 ：774RR：2021/07/08(木) 11:39:30.94 ID:WJwzPEty.net

互換品っぽいけど、GBの車重と速度なら大丈夫やろ

http://ikeparts.com/products/detail/114056

724 ：774RR：2021/07/08(木) 11:41:38.81 ID:WJwzPEty.net

歪みはセンスタ立ててフロント上げて針金セットしてタイヤ回せば分かる

っと言われてるが、そこまで極端に歪んでたら怖くて乗れないと思う

725 ：774RR：2021/07/08(木) 14:27:39.99 ID:V0+Tv34P.net

2型だから純正で穴が多い方のディスクなんだけど4型以降のディスク着けても問題ないかな？

726 ：774RR：2021/07/08(木) 18:38:21.34 ID:pk7m4xN0.net

径と穴が合えば取り敢えず大丈夫だと思う
あと、厚みか

727 ：774RR：2021/07/09(金) 10:51:39.55 ID:Kuwo3TBl.net

キャブの貼り付きって恒久的な対策ないのかな？
すぐもとに戻る

728 ：774RR：2021/07/09(金) 12:07:47.37 ID:1c+FKtix.net

>>727
シリコングリス塗布→一時しのぎ
ピストン研磨→そのうちまた傷がつく
モリブデンコート→だんだん削れてはがれる
GB400キャブに交換→モノがない

したがってピストン交換が恒久的（根本的？）な対策だと思うけど、廃盤になって久し
他に対策あるなら、むしろ知りたいわー

729 ：774RR：2021/07/09(金) 12:50:26.57 ID:wrZpoJrr.net

原因は負圧漏れじゃないの

730 ：774RR：2021/07/09(金) 13:56:48.59 ID:1c+FKtix.net

>>729
負圧漏れってことはダイヤフラムの劣化？
この辺りって純正部品出るのかなぁ

731 ：774RR：2021/07/09(金) 17:27:51.82 ID:tN1tF5I4.net

つ(初期型ツインキャブにする)

732 ：774RR：2021/07/09(金) 20:08:04.85 ID:d8IbQEwj.net

400のキャブはサイズが違うからつけられなかったよ

733 ：774RR：2021/07/09(金) 23:28:28.31 ID:1c+FKtix.net

そうなの？ネット情報で、外径は同じだからポン付け可だと思ってた

734 ：774RR：2021/07/10(土) 15:17:46.78 ID:IwFO6bdd.net

>>388
>>727
キャブの張り付きの心配無くなったら最高なんだけどなぁ…

735 ：774RR：2021/07/10(土) 16:00:16.02 ID:Qd0P08c9.net

キャブつながりだけど、エンジンとキャブをつなぐインシュレータはどこにも在庫ないのかな？
ささっと探した感じ無さげ

736 ：774RR：2021/07/10(土) 19:17:36.40 ID:cyiWTJyt.net

キャブ張り付きはワシも心配してるけど、4万キロ越えた今も体験せずにいられるわ
これって当たり車体ってこと？
それとも張り付きの割合いなんていうほど大したことないってこと？

737 ：774RR：2021/07/10(土) 22:57:28.84 ID:RzaYuyav.net

>>736
自分の今まで経験した張り付き履歴なんだけど
10年前に26000キロの車体をホンダディーラーで購入→
1年後に
張り付き→
地元のバイク屋でピストン研磨してもらいハイオクを薦めてもらってハイオク入れてから5年間は張り付き無し→
久しぶりに張り付いて色々調べるとブローバイホースに液体
が満タン→
ちょくちょくブローバイホースから抜いてからは張り付きがしばらく無し→
10年目久しぶりに張り付いて調べるとエアクリーナーがかなり汚れていて新品に交換→
それで今は毎日雨で交換してから乗れていないので直ったか確認出来ません。　なんでもいいので教えて欲しいです!

738 ：774RR：2021/07/11(日) 03:14:55.40 ID:PQOTSg6g.net

>>735
あれって壊れなくね？
10年雨晒しにしてたGB400のインシュレータ全く亀裂も無く普通に使えた

739 ：774RR：2021/07/11(日) 12:45:22.44 ID:wl0bF7Ph.net

>>735 >>738
250のほうだけど、金属プレートとゴムの層が剥離して二次エア吸いまくってたことあるよ
代用品もないから、中古品手に入れるまで液ガスで埋めて凌いだ

740 ：774RR：2021/07/11(日) 16:59:44.33 ID:3CLM0I8j.net

>>739
あの部品ってかなり熱持つのかな？
それほど温度上がらないなら、グルーガンとか水道工事に使うシーリング剤とかハンダとか材質に合わせてどうとでもなりそうな

741 ：774RR：2021/07/11(日) 17:15:39.81 ID:adSFuvEH.net

バイク王にもっていけば10万円くらいつくかな初期型

742 ：774RR：2021/07/11(日) 17:36:34.70 ID:b6SM6/vm.net

よほど程度良くないと二桁行かないんじゃないかなと…

フロントフォークオイル交換して気分上がった直後、タコメーターの故障に気づきがっくり

743 ：774RR：2021/07/11(日) 22:23:26.19 ID:8Kj5Vbrd.net

俺も張り付くときは、いつもブローバイガス溜まってる。

744 ：774RR：2021/07/12(月) 20:22:44.10 ID:EX8C1UBl.net

>>743
やっぱりそうですよね!
悪いことは知っているけどキャップ外して大気開放して走れば張り付かなかったりして:^)

745 ：774RR：2021/07/13(火) 08:47:06.58 ID:jVfhHu+V.net

>>740
吸気側だからいいかもしらんが、少なくとも接する金属面はシリンダーだから、ある程度耐熱性は考えた方がいいかもね

746 ：774RR：2021/07/15(木) 09:11:56.64 ID:7i7dT8YQ.net

サイドスタンドがぐにゃぐにゃしててオクで落として付け替えてもぐにゃぐにゃしてるんだけどフレームかな?

747 ：774RR：2021/07/15(木) 09:15:46.08 ID:/Qh2S2dd.net

何がぐにゃぐにゃしてんの
そんな表現じゃ一生なおらんで

748 ：774RR：2021/07/15(木) 10:25:17.12 ID:5dKPDWJQ.net

先ずバイク遍歴書いてみ

749 ：774RR：2021/07/15(木) 10:59:37.00 ID:Zu7aY+kh.net

>>746
俺の個体もサイドスタンドが異様に傾いてるなと思ったら根元から金属疲労の様にもげて外れた。
溶接してくっつけ直したらその後は傾いていないので、気になるようなら補強溶接した方がいいよ。

750 ：774RR：2021/07/15(木) 11:47:09.61 ID:pSdUzsr7.net

さてはおでぶ

751 ：774RR：2021/07/15(木) 18:38:52.17 ID:b88Zxyh9.net

サイドスタンドで立てたまま体重かけるか？

752 ：774RR：2021/07/15(木) 19:15:08.83 ID:j34bvB4q.net

サイドスタンドで跨っちゃう奴って
子供だけだろ

753 ：774RR：2021/07/15(木) 19:32:19.01 ID:tAGF26OU.net

イキってサイドスタンドターン見せびらかしてんのやろ

754 ：774RR：2021/07/15(木) 23:22:36.35 ID:WyqwguBr.net

クラブマンをパワフィル化してる人はキャブセッティングどうしてる？
モノによって違うのはわかるが参考にしたい

755 ：774RR：2021/07/16(金) 06:44:32.95 ID:JRyTJ1iD.net

負圧キャブのパワフィルってMJ相当大きくしないとセッティング出ないだろしらんけど

756 ：774RR：2021/07/16(金) 08:50:44.84 ID:smoVjk2w.net

パワフィルだけどキャブの事はわからん。バイクいじりはバイク屋の仕事だから

757 ：774RR：2021/07/16(金) 12:33:01.14 ID:R2FI+jn3.net

お前には聞いてない定期

758 ：774RR：2021/07/16(金) 20:28:14.29 ID:YchhRPPL.net

MJ15番上げたよ

759 ：774RR：2021/07/16(金) 20:43:48.85 ID:4M3jMXuH.net

>>758
そんなに上げてカブらない？
それともそんなもん？

760 ：774RR：2021/07/17(土) 10:21:53.15 ID:iPfdzdQ9.net

アナログからデジタル超えて
AIとかビッグデータ、さらにはDXの時代に

一個ずつジェットの番手探しとか
めんどくせーことよくやってられんなと感心する

竹細工とか陶芸家とか、まさに伝統芸能の世界よね

761 ：774RR：2021/07/17(土) 13:32:51.94 ID:pL9So1QF.net

フィルムやカセットテープが再評価されてる御時世だし残当

762 ：774RR：2021/07/17(土) 20:33:53.25 ID:DUJHCaBr.net

>>759
マフラーによるよね
とりあえず10番上げて様子見でいいんじゃないかな？

763 ：774RR：2021/07/17(土) 20:40:52.31 ID:MGzpt8YT.net

10番くらいじゃセッティング出ないよ負圧キャプは

764 ：774RR：2021/07/18(日) 16:55:32.81 ID:NhlQsnFa.net

クラブマンのリアサスを、純正からデイトナショーワ製SR用に替えてみた
当たり前だけど、出荷時の設定のままだとすごく硬いから調整が必要
あと、純正に比べて20mmほど全長が短くなる（ローダウンサスではない）

以上情報提供でした

765 ：774RR：2021/07/18(日) 23:52:21.98 ID:XZ65z81q.net

パワフィルつけてるけどマフラーが純正な上にキャブの番手もそのままなんでなんの意味もない
エアクリの箱が邪魔だから取っ払いたかっただけだった

766 ：774RR：2021/07/19(月) 06:07:22.66 ID:uGOwfYqa.net

なんの意味もないってどう言う意味
エンジンの調子に変化なしって事

767 ：774RR：2021/07/22(木) 13:06:51.12 ID:Hv1IhDO5.net

>>754
K&Nのパワフィルと純正よりちょっとだけ抜けのいいマフラーで、パイロット1段上げの45番、メインジェットも1段上げの134番、ニードルも1段上げでそれなりにいい感じに動いてるよ
キースターの燃調キット買ってきて、そこに入ってるマニュアル参考にしただけだけどね
メインジェット139番だと濃すぎたのか上まで回らなかった

768 ：774RR：2021/07/22(木) 13:49:34.45 ID:WnPCS2Sj.net

そういえば10年以上前に初めてパワフィル化した時サイドカバー付けたままだとなんかイマイチで、サイドカバー外すと空気の通り道が良くなるのか元気に回り出すって事があったな
以降ずっとサイドカバー外したまま

769 ：774RR：2021/07/22(木) 16:40:22.63 ID:aEG28XaO.net

最近クラブマン高騰してるけど、買うなら今かなぁ？この間、中免小僧になりみした！

770 ：774RR：2021/07/22(木) 21:02:44.76 ID:adKAUOKs.net

オレならVTR買うな、

771 ：774RR：2021/07/22(木) 21:09:54.20 ID:/aCcCBe0.net

悪いこと言わんから、お金貯めてGB350かSR買った方がいいと思う

772 ：774RR：2021/07/22(木) 21:56:18.26 ID:kGjA/20J.net

昔を懐かしむバイクであって今から買うバイクではないな

773 ：774RR：2021/07/23(金) 09:00:43.22 ID:kJvnrGGg.net

壊れた自慢したいならKTMがいいと思う、パーツが出る分金で解決出来る

774 ：774RR：2021/07/23(金) 10:58:37.59 ID:uLSZRb8P.net

ギアの入りが悪い
いつもと若干違うエンジン音にビクビクしながら乗る

775 ：774RR：2021/07/23(金) 11:57:07.86 ID:SB0gj0pt.net

今乗っておかないとどんどん乗れなくなる
明日があるとは限らない

776 ：774RR：2021/07/23(金) 12:38:14.39 ID:hBaPLcmL.net

初期型と後期でジェネレーターのコネクタのオスメス違うけど、ここってピン配も変わってたっけ？

777 ：774RR：2021/07/23(金) 12:38:24.85 ID:IO795qdC.net

ご意見ありがとうございました。参考になりました。思いきって四型の赤買いました。買ってよかったです。納車は、８月です！

778 ：774RR：2021/07/23(金) 15:18:58.75 ID:ydN4GnnO.net

>>777
いくらで購入したんですか?

779 ：774RR：2021/07/23(金) 21:37:58.29 ID:pkifCXbJ.net

高騰してんのかワクワクしてきた

780 ：774RR：2021/07/24(土) 12:32:55.70 ID:oZr2timc.net

いろいろと部品交換、整備してもらったので65万位になりました！自分あまり単車弄れないのでバイク屋さんにお願いしました！

781 ：774RR：2021/07/24(土) 14:12:00.70 ID:zO7yMK02.net

たっっか!

782 ：774RR：2021/07/24(土) 14:17:14.47 ID:bv1QnB3D.net

新車で買えるGB350より高いとは…

783 ：774RR：2021/07/24(土) 15:03:50.40 ID:tLWWgtpP.net

でもそれでノントラブルでGBに乗れるならいいいんじゃない

784 ：774RR：2021/07/24(土) 15:43:23.86 ID:c42h+ZxY.net

最終的に個人の価値観だから高いかどーかは分からんがトラブルフリーの保証なんて中古車には無いからね。

785 ：774RR：2021/07/24(土) 15:51:16.75 ID:tLWWgtpP.net

それでも販売店の保証があるかどうかはデカイのよ

786 ：774RR：2021/07/24(土) 16:56:26.02 ID:Vz9LCs7N.net

自分は正直そこまでの金は出してやれんが、できる範囲で自分のクラブマンを可愛がってやろうっと

787 ：774RR：2021/07/24(土) 17:08:09.09 ID:lkQtruyj.net

俺の5万のオンボロ･･･

788 ：774RR：2021/07/24(土) 19:13:40.35 ID:AYYRywDx.net

おまいらネタにマジレスやさしいな

789 ：774RR：2021/07/24(土) 20:06:17.40 ID:r4qBPFaD.net

保証ったって3ヶ月だろ
下手すりゃ100kmも乗らずに保証切れちゃう

790 ：774RR：2021/07/24(土) 20:17:02.78 ID:uSUfFw4a.net

10年前に4型黒の26,000キロの保証付きをホンダで乗り出し23万で買ったけど、エンジンの腰上のオーバーホールしてもらってから乗り出して保証期間中にハンドルブレ出してスポークのバランス調整して直してもらった事あるわ〜

791 ：774RR：2021/07/25(日) 12:52:21.76 ID:gFR8W/We.net

前に通勤の足に使ってたときは3ヶ月で1万キロ超えて戦慄したな

792 ：774RR：2021/07/25(日) 14:46:41.64 ID:GlMm2SLn.net

日本半周した時で1万キロだったわ
いったい片道何キロのところに通勤してんだ

793 ：774RR：2021/07/25(日) 19:43:38.24 ID:6gUmHj2V.net

片道少なくとも150kmで90連勤でもしてたんか・・・？

794 ：774RR：2021/07/25(日) 22:47:40.03 ID:uL5ccfWY.net

タコメーターがまた逝った
針が暴れる君

795 ：774RR：2021/07/26(月) 02:44:02.16 ID:agZPu+76.net

ウチはこの間までスピードメーターが逝ってて走った直後赤警告灯が点滅しまくってたな
タコは見えないし距離計停止したの期に両方程度のいい中古に買い換えたよ

796 ：774RR：2021/07/26(月) 05:41:14.16 ID:gTBEJ43m.net

お気に入りのオイル廃盤したからこの機に純正に戻そうと思うんだけどgb250の推奨オイルってg1であってますか?

797 ：774RR：2021/07/26(月) 12:26:51.48 ID:mUNo/HKp.net

>>795
ヤフオクでタコ探してみるけど
振動で逝ってしまう気がする

798 ：774RR：2021/07/26(月) 12:58:48.49 ID:bpdbJ3Mp.net

>>796
G2じゃなかったけ？
ホンダのホームページから取扱説明書見れるから、そっちに書いてあるはず

799 ：774RR：2021/07/29(木) 00:16:57.61 ID:H0nXpfRM.net

俺はG2を2000kmごとに交換してる
それでよく高回転使っても30000kmノートラブルだからG2入れときゃ間違いない

800 ：774RR：2021/07/31(土) 07:07:53.60 ID:XJxF6cSZ.net

g2夏の暑さでも大丈夫?

801 ：774RR：2021/07/31(土) 12:35:27.93 ID:oXTp+b+S.net

エンジンの熱ダレ気にするような気温の時に乗るのは考え直した方が良いぞ
ライダーも逝く可能性あるからな

802 ：774RR：2021/07/31(土) 18:52:21.24 ID:G6mWee5W.net

自分と自分の周りの事例をすぐ一般化したがるのは
大阪のオバちゃんの特徴

803 ：774RR：2021/07/31(土) 19:41:41.96 ID:x2BmFQve.net

大阪のオバチャンがクラブマン乗ってるのか…ワクワクしてきたぞ

804 ：774RR：2021/08/01(日) 00:14:57.11 ID:lBCbBZhZ.net

季節関係なくぶん回してたら熱ダレでパワーダウンするぞこいつは

805 ：774RR：2021/08/02(月) 09:12:08.92 ID:gVTK6iLB.net

お前らこいつに何もとめてるの
少しは労れよ

806 ：774RR：2021/08/02(月) 15:45:17.04 ID:MmrpEf/M.net

労ってハイオク入れてたよ
見事に裏切られたけどな

807 ：774RR：2021/08/02(月) 17:05:50.21 ID:5LUlaqxo.net

キチガイみたいに回るエンジンだししゃーない

808 ：774RR：2021/08/02(月) 18:32:14.97 ID:HbJMFE9q.net

冷えピタ貼ってやれよ

809 ：774RR：2021/08/02(月) 20:13:26.75 ID:fVBqrVyb.net

クラブマンにイリジウムプラグ効果あるかなぁ？

810 ：774RR：2021/08/02(月) 20:28:36.44 ID:TP9l6Wgg.net

125単気筒には抜群の効果やった
クラブマンはプラグ代えるのがたいへんややから

811 ：774RR：2021/08/02(月) 20:34:51.49 ID:eLGjyynV.net

>>809
去年イリジウムに変えてしばらく走ったけど、体感できるほどの差は無かったよ。

812 ：774RR：2021/08/03(火) 01:32:09.71 ID:vwlpyF9x.net

>>809
体感はなにもない

813 ：774RR：2021/08/03(火) 07:32:03.18 ID:z0eM1qt1.net

少ないスロットル開度で進むので燃費良くなったよ

814 ：774RR：2021/08/03(火) 09:09:51.56 ID:3orkY8QT.net

あまり意味ないと思う
それより新品のノーマルプラグを
正しく装着してやれよ

815 ：774RR：2021/08/03(火) 17:38:45.04 ID:0LpQx5f2.net

パワフィル付けてる改造するとき、
バッテリーの位置、も変えてる場合が殆どだと思うのだが、
4型に5型のバッテリーとバッテリーケースを付けても問題は電圧など問題は出ないのだろうか？

また、フィルターノーマルのまま5型のバッテリーケースはそのまま無改造で付けることは可能なのだろうか？

816 ：774RR：2021/08/03(火) 17:40:01.41 ID:0LpQx5f2.net

エアフィルターボックスの形5型で変形の持病対応で変わったんだったっけ？

817 ：774RR：2021/08/03(火) 18:39:12.52 ID:I574vXg7.net

ちょっと何言ってるか分からない

818 ：774RR：2021/08/03(火) 21:26:46.07 ID:ReZa4kR6.net

>>815

YTX7LとYTX9は電極の位置が左右正反対なので、ハーネスが電極に届かないんじゃないかな。

819 ：774RR：2021/08/03(火) 21:29:29.23 ID:jWFXVWWM.net

わざわざ金と手間かけてバッテリー変えるんならショーライジャパンのリチウムバッテリーにでもした方がいいと思う。軽いし
3型でずっと使ってるけど問題は全く起きてないよ

820 ：774RR：2021/08/04(水) 01:51:27.87 ID:E6nIuJsz.net

タコメーター逝ってるから交換したいけど2型の白盤はなかなか状態良いやつが見つからん
まあ交換してもどうせまた振動でオシャカだよな

821 ：774RR：2021/08/04(水) 10:55:46.75 ID:+s36vcpa.net

こいつにイリジウムいれたら、帰り道で電極溶けて死んだからオススメできない…

822 ：774RR：2021/08/04(水) 11:32:43.37 ID:NY/GJb4Q.net

プラグはJR8Cがお勧め

823 ：774RR：2021/08/04(水) 20:25:05.65 ID:e6ewDKxL.net

カスタムシートって雨に降られると縫い目から入るのか次座ったらグシュグシュにズボンがなる。
なにか野ざらしでもそうならないようにできないのかな？ノーマルは水とか入らなかった。

824 ：774RR：2021/08/04(水) 21:26:52.31 ID:LB3+/bJm.net

>>823
昔ノーマルのシートを張り替えた時、防水対策としてスポンジと新しい表皮の間にビニール1枚挟むってのをやって貰ったな
たぶんノーマルは普通にそういう対策してるだろうし、そこまで作り込んでない社外シートだと雨が染みてしまうんだろうね
K&Hみたいな有名メーカーだとその辺どうなんだろうな

825 ：774RR：2021/08/04(水) 21:33:14.17 ID:lowCT/fF.net

シート皮なんて汎用品の合皮で十分だし、張り替えてみたら
防水シートはポリ袋で十分だし

826 ：774RR：2021/08/05(木) 06:51:43.77 ID:wdQgcaAk.net

安モンだからだよ
普通は間に防水シートが張ってある

827 ：774RR：2021/08/05(木) 08:05:20.02 ID:PQkahSAR.net

>>825
ほんこれ
タッカーなんかいくらもしないんだから、あんこにポリ袋被せて表皮貼り直せばよろし

828 ：774RR：2021/08/06(金) 04:17:51.46 ID:Z7+lR+zB.net

K&Hのシートなんか何にもしてないよ。
他の三万円くらいの某有名メーカーのも使った事あるけど一緒。安もんだからどうこうではない。
すぐぐっしょぐしょになる。表破けて中出てきたら即スポンジ。腐って半分黒くなってたけどな。

829 ：774RR：2021/08/06(金) 19:54:05.47 ID:BZIgRGll.net

クラブマン乗ってるけど、CBR250RR気になる〜どっちが楽しいかなぁ？RRは、現行モデルのやつ！

830 ：774RR：2021/08/06(金) 22:43:10.11 ID:Z7+lR+zB.net

どっか行け

831 ：774RR：2021/08/06(金) 23:06:01.63 ID:NSMQR8vL.net

何がしたいのか理解不能w

832 ：774RR：2021/08/07(土) 01:29:50.11 ID:+PPmo7fR.net

意味不明すぎて面白いwww

833 ：774RR：2021/08/07(土) 13:16:21.47 ID:s3+OZDjo.net

RRに行けよ

834 ：774RR：2021/08/07(土) 19:42:41.24 ID:DKuWK7Xa.net

フロントの黒蛇腹交換したいが、タイヤ外せば整備台に乗っけ無くてもフロントフォーク抜けましたっけ？

835 ：774RR：2021/08/07(土) 21:54:53.20 ID:G0h4rNEi.net

>>834
前輪を外しただけだと前下がりになる
センスタ立てて後席に適当な重しを載せれば、センスタと後輪で自立する、もちろん重しはしっかりと固定してね
自分はそうして交換しました

836 ：774RR：2021/08/07(土) 22:14:20.77 ID:T7hqGAc1.net

ノーマルマフラーならセンスタかけてエキパイの下からジャッキで上げれば大丈夫。

837 ：774RR：2021/08/08(日) 00:18:46.02 ID:I2zLuhtf.net

カスタムしてパワーフィルター付けてるバイクってバッテリーをよく後ろ側に斜めに付けてるのあるけど、
斜めにできるのは密閉式なら全部できるの？
極端な話逆さまでも大丈夫にできてるの？
yb9-b互換でベストな黒色の斜めにできるバッテリーだれか知らないかな？

https://youtu.be/WUIn_bXNoIo
ちらっとうつるこのバッテリーわかったりする人いないかな？

838 ：774RR：2021/08/08(日) 00:19:28.09 ID:I2zLuhtf.net

↑これは密閉式だからチューブ出てないって事だよね？

839 ：774RR：2021/08/08(日) 00:52:42.87 ID:yHc6tCQp.net

ゲルタイプは横置き可能
電解液のMFは横置きだとガス抜き弁から液漏れの可能性あり
斜めならどっちでも大丈夫だと思うよ

840 ：774RR：2021/08/08(日) 08:40:51.68 ID:+3wl7A6E.net

買物駐車時のメットはハンドルに掛けると思うけど
手袋はどこに置いている？

841 ：774RR：2021/08/08(日) 08:50:54.05 ID:Qxe3kjBI.net

買い物するんだから何かしらバッグは持ってるんじゃねーの？

842 ：774RR：2021/08/08(日) 09:49:37.45 ID:A+Nd5000.net

メットの中

843 ：774RR：2021/08/08(日) 22:34:41.94 ID:z1roJ+7K.net

クソ暑い中エンジンオイル交換
カストロールの15W-50の4L缶は安くて便利

844 ：774RR：2021/08/08(日) 23:36:50.72 ID:JJL2QDLo.net

>>835,836
ありがとうございます。
地面までの距離を気にしてたんですが、ポイントとなるのは前の方が重いのでフロント側を浮かせることなんですね。
なんか自分で交換できそうなんでやってみようと思います。

845 ：774RR：2021/08/09(月) 09:03:25.60 ID:e99eokwO.net

>>842
それいいかも

こんどそれで行ってみよう

846 ：774RR：2021/08/09(月) 14:43:33.42 ID:2Olxlc0s.net

当然熱ダレ対策に洗濯ばさみつけてるよな

847 ：774RR：2021/08/09(月) 15:22:39.34 ID:e99eokwO.net

>>560
その後やっぱり不安なのでバイク屋で受診
バイク屋はその時不調現象が無ければ診断は至難だと

仕方なく持って帰って瞑想してたら
バッテリーとバイクとの接続が悪いのではと閃いた

両者の接続部を磨いて3か月余り
絶好調中です

848 ：774RR：2021/08/10(火) 14:24:52.26 ID:2dbo0Qgw.net

どう磨いたよ。
ところでバッテリーと端子つなぐボルトってパーツリストみても載ってないきがするんだけど、あのネジ2本の型番分かる人いる！？
頻繁にはずす部分だからいたんできてしまってて。

849 ：774RR：2021/08/10(火) 15:03:43.28 ID:ehrXptjL.net

いつもバッテリー買った時に付属してるやつ使っとるが

850 ：774RR：2021/08/10(火) 15:52:43.68 ID:rHffOXdb.net

>>848
潤滑スプレーかけて
古い歯磨きブラシでブラッシング
仕上げは布でワイピング

因みにバイク屋で電圧測定したら1.26あったんだけど
正常なのは1.3だと言われた

851 ：774RR：2021/08/10(火) 20:29:16.58 ID:Yg5tEw8n.net

>>848
ホムセンでM6の首下10mmぐらいの銅ボルトでも買えばいいんじゃないかね？

852 ：774RR：2021/08/10(火) 23:40:32.64 ID:wxUYfeK5.net

ナンバープレートとめるネジの型番も答えられないから聞くなよ

853 ：774RR：2021/08/11(水) 01:20:56.10 ID:Fk0mKzHu.net

>>848
キタコとかから出てるターミナルボルト買えば？

854 ：774RR：2021/08/11(水) 06:55:32.65 ID:Fk0mKzHu.net

ディスクが歪んでるっぽいんでヤフオクやネットショップでよく見かける4型以降のディスクローターと同型の互換品試してみようと思う
使ってる人いたら感想お願い
いないなら俺が人柱になる

855 ：774RR：2021/08/11(水) 09:39:11.86 ID:gJFOFybt.net

ディスク見た目近い物だと選択肢あまり無いよね？前に探したら近いデザイン一個くらいしか見つからなかった。六千円くらいだった。
メーカーはもう廃版だっけ？

オイルフィルターで一番おすすめのってどれ？
どれでも一緒かな？
逆にこれはダメだったでもいい。

856 ：774RR：2021/08/11(水) 18:10:53.71 ID:QZViQ4gI.net

4型の赤が渋い！

857 ：774RR：2021/08/11(水) 18:10:55.29 ID:QZViQ4gI.net

4型の赤が渋い！

858 ：774RR：2021/08/12(木) 06:46:05.46 ID:boPLVKTS.net

>>855
用品店に置いてるやつならどれでもOKだと思う
ベスラとかデイトナ製が多いかな
アマゾンで売ってる激安中華とか使わない限り大丈夫

859 ：774RR：2021/08/13(金) 07:52:16.32 ID:aaQeVwxi.net

>>725
遅レスですが、自分はCB750のを4型に着けたりしましたよ。

860 ：774RR：2021/08/13(金) 15:43:05.92 ID:oWTLzGle.net

無改造でつくのそれ？

861 ：774RR：2021/08/13(金) 19:44:03.15 ID:ZHQ4HSrw.net

エンジン、腰下が逝ったみたいなんで乗せ換えようかと中古エンジン探してるが良さそうなのが出てこんな
ジャンク品と１型エンジンは出てくるけど

862 ：774RR：2021/08/13(金) 20:07:58.54 ID:aaQeVwxi.net

859です。スミマセン！ディスクローターはVFR750Fの間違いでした。
ホンダ純正、ボルトオンですしGB用は程度の悪い出物しか無いので検討する価値アリです。

863 ：774RR：2021/08/14(土) 19:55:49.11 ID:ZKkqjWp+.net

五型のシート4型につきますか？

864 ：774RR：2021/08/15(日) 11:41:31.27 ID:X04IXKYl.net

すいません、距離30キロ程走って途中でエンストしてそこからエンジンかからないんですが、どこ見ればいいか教えて下さい。帰れません

865 ：774RR：2021/08/15(日) 11:51:01.39 ID:ItqN+bSq.net

ガス欠だろうな
予備タンに切り替えてセル回せよ

866 ：774RR：2021/08/15(日) 11:57:52.77 ID:X04IXKYl.net

>>865
ありがとうございます。
ガソリンは入ってます。セルは回ります。
一瞬かかって100メートル走ったらまた止まりました

867 ：774RR：2021/08/15(日) 12:10:00.24 ID:fGD1gPj8.net

バッテリー切れとオルタネーターが同時に逝ったとか

868 ：774RR：2021/08/15(日) 12:22:15.69 ID:X04IXKYl.net

>>867
セルは元気に回って灯火類も点いてます。オルタネーターというのは分かりません。

869 ：774RR：2021/08/15(日) 12:29:44.60 ID:DXJCzrEm.net

キャブに燃料が来ているかどうかってどう確認すればいいんでしょうか？

870 ：774RR：2021/08/15(日) 13:14:59.35 ID:X04IXKYl.net

10キロ歩いてやっとバイク屋見つけました。
お騒がせしました。

871 ：774RR：2021/08/15(日) 13:30:58.36 ID:kVOYFgRX.net

原因はキルスイッチと予想

872 ：774RR：2021/08/15(日) 13:53:42.00 ID:kpu1yW+M.net

タンクキャップのエア抜きの詰まり

873 ：774RR：2021/08/15(日) 19:19:43.53 ID:ItqN+bSq.net

原因は

874 ：774RR：2021/08/16(月) 02:40:14.55 ID:hnDqyCLm.net

お盆に大変だったな。２時間くらい歩いたのか？
で原因は？

875 ：774RR：2021/08/16(月) 09:50:35.98 ID:Je/iV/Xg.net

タンクキャップの空気穴が詰まっていたみたいです。
大したことなくてよかったです。5年乗ってますが盲点でした。1度も掃除したことなかったです。
お騒がせしました。

876 ：774RR：2021/08/16(月) 10:40:03.77 ID:aJHpEKCp.net

タンクキャップの空気穴のつまりなんて初めて聞いた
余裕で当てた>>872何者なんだ

877 ：774RR：2021/08/16(月) 18:57:19.09 ID:kAYelHI5.net

872は、焼きそば

878 ：774RR：2021/08/16(月) 18:57:19.49 ID:kAYelHI5.net

872は、焼きそば

879 ：774RR：2021/08/16(月) 19:45:36.17 ID:t0LvHwHH.net

その心は？

880 ：774RR：2021/08/17(火) 11:43:22.69 ID:Lb1swCaS.net

これを機にタンクキャップの空気穴のクリーニングをしておこうと思います。

881 ：774RR：2021/08/17(火) 23:25:21.85 ID:pWw8YSMl.net

空気穴ってキャブクリどぶ漬けすりゃええのん？

882 ：774RR：2021/08/18(水) 19:20:41.55 ID:1P+xHqZi.net

クラブマンのプラグの締め付けトルク何キロか？教えて下さいお願いします。

883 ：774RR：2021/08/18(水) 19:20:42.76 ID:1P+xHqZi.net

クラブマンのプラグの締め付けトルク何キロか？教えて下さいお願いします。

884 ：774RR：2021/08/18(水) 19:25:06.75 ID:DP5Oqihd.net

ググって出ないの？

885 ：774RR：2021/08/18(水) 19:25:49.00 ID:cw3Gs6g/.net

>>822
調べたら2極化プラグみたいなのですがクラブマンに2極化プラグは相性が良いのでしょうか?

886 ：774RR：2021/08/18(水) 19:33:59.35 ID:zlzTZTk8.net

角度締めでいいんじゃないの

887 ：774RR：2021/08/19(木) 00:18:15.83 ID:WQSAN2cy.net

>>833

1.5-2

888 ：774RR：2021/08/19(木) 07:10:57.37 ID:3jIWajoA.net

ありがとう！

889 ：774RR：2021/08/20(金) 15:44:24.30 ID:hxTg+UPk.net

クラブマンのオイル交換とフィルター交換をしたんですけど
走ってみるとフィルターの所からオイルが滲んでいてOリングも変えようかとおもうんですが
オイル抜かずにフィルターの所外しても大丈夫なんですかね？

890 ：774RR：2021/08/20(金) 16:30:11.72 ID:qS68CqJO.net

駄目だろ
下から抜いて使いまわせばいい
どうしても抜きたくなかったら車体を左に寝かせて開けれ

891 ：774RR：2021/08/20(金) 16:53:12.26 ID:DvSi6N6n.net

油まみれになっぞ(*´-`)

892 ：774RR：2021/08/20(金) 17:22:01.04 ID:g9MPY3W7.net

ヤフオクに無限のオイルクーラーが出てたがとんでもない値段で落札されてたよ。

893 ：774RR：2021/08/20(金) 23:29:42.15 ID:UEnB6m4y.net

>>889

オイルがドバドバ全量出る事はないけど、フィルター部に溜まってる分はどうしても漏れるから、>>890の言う通り、布団でも敷いて左に倒すのが確実かも。
まぁ、俺ならサイドスタンド状態で古いバスタオルでオイルを受けるだろうけどな。

894 ：774RR：2021/08/21(土) 10:02:01.16 ID:uJpNMb8Z.net

>>889
実際にやってみたものだが上の方々がおっしゃってるように少しだがオイルが垂れてくる
いらないタオルで拭けばいい
ただ走ったあとはやめときなよ

895 ：774RR：2021/08/23(月) 20:08:08.25 ID:CC7/OOGj.net

クラブマンのどこ？が好きですか？教えて下さい先輩方！

896 ：774RR：2021/08/23(月) 21:33:39.20 ID:1zvFPJm4.net

アイドリングでブルブル震えるフロントタイヤ

897 ：774RR：2021/08/23(月) 23:19:03.35 ID:A4XSBen2.net

聞いてどないすんねん。

898 ：774RR：2021/08/23(月) 23:24:13.72 ID:1zvFPJm4.net

80'のマークIIの様な乗り心地

899 ：774RR：2021/08/23(月) 23:25:19.63 ID:1zvFPJm4.net

120超えたら死ぬ覚悟の貧弱なフレーム

900 ：774RR：2021/08/24(火) 10:33:01.86 ID:8g1Sw67K.net

変態エンジン

901 ：774RR：2021/08/24(火) 12:33:48.88 ID:JDc71yTY.net

効きの悪いブレーキ

902 ：774RR：2021/08/24(火) 16:59:12.45 ID:2torNfg5.net

見た目だろ

903 ：774RR：2021/08/24(火) 17:25:09.69 ID:KAP3t2n2.net

でかいヘッドなのに単気筒なところ

904 ：774RR：2021/08/24(火) 18:20:43.27 ID:IbViHe0R.net

DOHCのRFVCでセミカムギアトレインっていう変態エンジンだな。

905 ：774RR：2021/08/24(火) 19:32:46.45 ID:dnC5dpYN.net

250の単発なのに、30馬力最高やんこの単車！

906 ：774RR：2021/08/24(火) 21:13:46.57 ID:U9+ukmFS.net

単気筒なのにDOHCとか言う変態エンジン！

流れぶった斬りで申し訳ないけど、フルノーマルで通常のアイドリング時の回転数ってどれぐらいが適当？
サービスマニュアル無いからどれぐらいが良いのか分からん。

907 ：774RR：2021/08/24(火) 21:56:56.88 ID:R5iq1Zm8.net

どんなバイクも暖まった状態で1200〜1300回転ってとこが標準じゃないの？

908 ：774RR：2021/08/25(水) 02:06:47.91 ID:BOfBIhqD.net

どんなバイクもって事はないが
こいつは1300前後でいんじゃね

909 ：774RR：2021/08/25(水) 10:04:04.43 ID:vqtIof0B.net

サービスマニュアル記載の既定値は、1300プラマイ100
それに合わせてアイドルストップスクリューをセット

そんでもし安定しないなら燃調が狂ってる
⇒エアスクリュー（初期型）orパイロットスクリュー（シングルキャブ）で調整
⇒どーもならんかったらキャブOH

910 ：774RR：2021/08/25(水) 12:21:04.51 ID:FMQkk2nH.net

シフトチェンジペダル、ギアを下げる時だけやたら硬いんだけどクラッチ板かね?

911 ：774RR：2021/08/25(水) 12:37:14.80 ID:L8K8PaUf.net

ちゃんとクラッチが切れているか確認せれ

912 ：774RR：2021/08/25(水) 13:37:26.43 ID:FMQkk2nH.net

レバーの遊びが1.5cmくらいなんだけど遊び増やしたほうがいいだろうか?

913 ：774RR：2021/08/25(水) 13:49:07.59 ID:jZ2pwfp0.net

グラグラやん

914 ：774RR：2021/08/25(水) 13:51:38.01 ID:FMQkk2nH.net

もっと減らすべきかと思って10mmにしたら上げにくくなったのよ
もう分けわからん

915 ：774RR：2021/08/25(水) 14:48:58.87 ID:L8K8PaUf.net

遊びなんかどうでもいい
クラッチ切って後輪が回るか確認しろよ

916 ：774RR：2021/08/25(水) 15:09:45.12 ID:2A4575uo.net

お前ら和歌山県出身の下村拓郎様（35歳、元自衛官）についてご存じか。この方は神のような素晴らしい人間性を有しているので覚えていた方がよいぞ

917 ：774RR：2021/08/25(水) 15:10:11.08 ID:FMQkk2nH.net

確認してくる

918 ：774RR：2021/08/25(水) 15:33:44.58 ID:rRDd/6f2.net

遊び10じゃ切れきってないぞ

919 ：774RR：2021/08/25(水) 15:35:35.68 ID:rRDd/6f2.net

あ、逆か
ちゃんと繋がってないぞ

920 ：774RR：2021/08/25(水) 15:52:09.59 ID:FMQkk2nH.net

10から20ってあったから間とって15にしたんだ
後輪回転してないの確認した
遊び10にして今ちょっと走ってみたけどやはり下げるときだけ下げにくい

921 ：774RR：2021/08/25(水) 16:01:29.24 ID:L8K8PaUf.net

もともとシフトアップはクラッチ切らなくても入るから
シフトダウンが固いのは
リンケージの角度が悪いか
オイルが固いか

922 ：774RR：2021/08/25(水) 17:29:24.19 ID:5Si6NNc5.net

GBは結構無理矢理な取り回しで車体外側にチェンジ機構を出してるからなぁ。(シングルなのでエンジン幅が狭い)
リンクのピロボールの給脂やシフトペダルの軸のウエーブワッシャーの状態でシフトタッチはかなり変わるよ。

923 ：774RR：2021/08/25(水) 18:01:28.40 ID:rLkVjA7m.net

先日、チェンジアームをしっかり固定してペダルのウェーブワッシャーを２枚にしたらペダルの
ぐらつきが無くなりシフトチェンジの感触が良くなり正確になったよ。

924 ：774RR：2021/08/25(水) 18:32:52.89 ID:ly4wzcxP.net

軸につけるＬ型の角度で全然変わる
少しづつ変えて試すといいかも

925 ：774RR：2021/08/25(水) 18:34:12.30 ID:fLa8JKwh.net

ここに H 2型は密閉式はダメとあるんだけど
他のメーカーの物とかも4型なら密閉式全部使えるの？

色々調べてたら開放がノールでついてたものは
開放を付けとかないと過充電でバッテリーが痛みが早く半年でダメになる事があるって書いてたところあったんだけど。
それ以上に過充電などで危険があるのかどうかも気になってしまう。
5型はノーマルで密閉だから問題無いんだろうけどそんなに何か電気関連セルなど変わったんだろうか？

https://www.nanshin.net/FitList/detail.php?vehicle_category=1&maker_id=2&model_id=1461

926 ：774RR：2021/08/25(水) 18:51:36.72 ID:ly4wzcxP.net

そんなのに踊らされるなよ

927 ：774RR：2021/08/25(水) 21:57:43.32 ID:jZ2pwfp0.net

遊びってクラッチレバーの事言ってたのか、手元じゃ無くて足下だよシフトペダルを見なきゃ、多分ペダルら辺グラグラになってるから

928 ：774RR：2021/08/26(木) 00:50:52.00 ID:J3in4NrJ.net

>>927
指定トルクでスピンドルのところ締めたはずが確かに緩んでました
これのせいかな?

929 ：774RR：2021/08/26(木) 00:55:22.10 ID:J3in4NrJ.net

>>921
オイルが硬いのも影響してるのか
夏用に15w50入れてるからそのせいか

930 ：774RR：2021/08/26(木) 06:36:35.04 ID:DG9OcR1e.net

>>928
エンジンの振動酷いから定期的に緩むよ

931 ：774RR：2021/08/27(金) 20:23:03.44 ID:tBtdQoQz.net

シフトペダルの角度調整や
下げにかくったら少し上向きにする

932 ：774RR：2021/08/27(金) 20:36:06.04 ID:tBtdQoQz.net

>>931
間違えた
少し下向きにする

933 ：774RR：2021/08/27(金) 23:07:10.40 ID:cG2iyzLW.net

ホンダ、2000人早期退職
https://toyokeizai.net/articles/-/451016

ｃｏ２削減にほんとにほんとに意味あんのかなぁ
発電にはもっと効率が悪い石炭が目下の主だし、、、

934 ：774RR：2021/08/28(土) 05:33:57.37 ID:xEr9hNj8.net

角度調整もしてみたけどやっぱり前より少しだけ入りにくい
もう古いの理由にして諦めるかな

935 ：774RR：2021/08/28(土) 06:32:45.69 ID:GRLrNudK.net

お前はその方がいいだろうな

936 ：774RR：2021/08/28(土) 06:52:14.28 ID:3hILjsBN.net

オイルはいつ変えた？

937 ：774RR：2021/08/28(土) 07:19:40.13 ID:xEr9hNj8.net

俺もだが数店回ったバイク屋がこの反応だったんでもういいかなと
オイルは先月変えた
ちなみにultrag2も試したけど変化はなし

938 ：774RR：2021/08/28(土) 15:54:01.02 ID:rfMoMr2H.net

なぜ最近、クラブマン中古値段高騰してるねんやろ？ＧＢ350の影響かなぁ？

939 ：774RR：2021/08/28(土) 16:07:39.69 ID:aue/qke2.net

見た目が良い
スペックも意外性がある
新車納期が延びている現状で新車より高い中古も増えて来ている

940 ：774RR：2021/08/28(土) 16:48:01.00 ID:thPQoFcJ.net

CBX並みに上がってほしい

941 ：774RR：2021/08/28(土) 16:48:09.52 ID:P14BW6CC.net

クルマもバイクもコロナの影響からサプライチェーンずたずたで生産数激減
新車の納期見通し絶望のしわ寄せが中古市場に来てる、らしい

942 ：774RR：2021/08/28(土) 16:59:57.05 ID:/aQBERLh.net

バイク王の株価

943 ：774RR：2021/08/28(土) 17:05:09.74 ID:P14BW6CC.net

400円で買って600円で売ってしまった俺の前でいうな

944 ：774RR：2021/08/28(土) 19:13:04.59 ID:jqxfM3VJ.net

売上高の約50％が販管費という、
この世のものとも思えないアナーキーな会社ですね

945 ：774RR：2021/08/28(土) 19:27:57.78 ID:f+WHklgp.net

優良企業やん

946 ：774RR：2021/08/28(土) 19:53:55.09 ID:8Q9a1mwv.net

高騰して窃盗団やチンピラのターゲットになるのは勘弁してほしい

947 ：774RR：2021/08/29(日) 13:42:55.73 ID:wb4Ki0aV.net

高騰してもクラブマンは、そばに置いときたいなぁ！

948 ：774RR：2021/08/29(日) 17:27:26.35 ID:Q6/iU+F6.net

単気筒で1万回転とか最高

949 ：774RR：2021/08/29(日) 18:19:49.59 ID:n3tAvj4W.net

ぶぃーーん

950 ：774RR：2021/08/29(日) 21:54:27.02 ID:mUXZ2eDX.net

https://i.imgur.com/IwZ6uKR.jpg
https://i.imgur.com/LhGpuxT.jpg
https://i.imgur.com/MA99cLG.jpg

隙間Aは、有りか?　無し? か

951 ：774RR：2021/08/29(日) 23:21:01.37 ID:mUXZ2eDX.net

>>816

https://i.imgur.com/7ZdAe6O.jpg

赤い部分、フタにあたる。
下に、押し下げられる力が原因。
ケースも部品同じで、変わりなし

952 ：774RR：2021/08/29(日) 23:26:45.81 ID:wQh41HvX.net

バネ鋼なのか、厚さの割にやたらと硬いけど、板バネの奥側をプライヤで更に短く折ると奥まで入って蓋に当たらなくなるよ

953 ：774RR：2021/08/29(日) 23:28:16.26 ID:SJYzqX3g.net

>>938
クラブマンに限らない。

安かったから飛びついた→相場が上がった→「人気車種らしいし今なら最悪投機目的でもよい」とアホが勘違いして市場がヒートアップ

954 ：774RR：2021/08/30(月) 07:26:17.22 ID:0/ypHcts.net

>>950
急に何聞きたいんか知らんけど
隙間どころかガタガタでゴムくるくる回るやろ

955 ：774RR：2021/08/30(月) 07:56:31.68 ID:1BOdF+Fw.net

>>954
何故?隙間がある、何故?この構造なのか・・・だよなぁ

956 ：774RR：2021/08/30(月) 08:51:47.07 ID:1BOdF+Fw.net

イラスト訂正

https://i.imgur.com/qfzdhcD.jpg

957 ：774RR：2021/08/30(月) 09:13:12.12 ID:rrZFScHH.net

位置決めと振動のアイソレート

958 ：774RR：2021/08/30(月) 09:58:32.83 ID:1BOdF+Fw.net

という事は、詰め物して隙間ゼロは、問題があるんですね

959 ：774RR：2021/08/30(月) 11:31:19.81 ID:YSkEHLzW.net

１番２番部品でエンジンをゴムを通してフレームに固定している
これでエンジンだけ揺れてフレームには振動を伝えにくくしている
Ａの隙間の部品は単にエンジンが揺れ動くのを緩和するだけの
緩衝の役目だけだから
これがフレームにくっ付いてもフレームにまた振動が伝わるだけで意味ない

960 ：774RR：2021/08/30(月) 11:33:42.80 ID:TNtBD+B/.net

エンジンのあの形状。たまらん

961 ：774RR：2021/08/31(火) 07:04:28.43 ID:sZPyGFKa.net

一文字ハンドルがたまらん！

962 ：774RR：2021/08/31(火) 07:04:30.56 ID:sZPyGFKa.net

一文字ハンドルがたまらん！

963 ：774RR：2021/08/31(火) 08:38:16.09 ID:FcbuC+t+.net

左右出しマフラーがたまらん

964 ：774RR：2021/09/01(水) 20:28:10.96 ID:/M4KeKtL.net

赤フレームがたまらん！

965 ：774RR：2021/09/02(木) 02:08:02.20 ID:9hJ7lc8v.net

昔のバイクあるあるらしいんだけど、このバイクもエンジンかけない時はガソリンコックをオフにしないと調子悪くなるの！？あまり気にしたことなかったんだけど。
もしなるならそれはなんでなるの？？

966 ：774RR：2021/09/02(木) 03:31:18.41 ID:PmqPnzd/.net

ネットで調べたら解るよ

967 ：774RR：2021/09/02(木) 13:49:28.18 ID:dOnzaRRE.net

>>965
昔のバイクあるあるというか、キャブというもの自体がオーバーフローを起こしやすいものだから。
GB250は負圧式（≒いわば自動コック）ではないので駐車の際は閉めておいた方が良い。

ただ「調子悪くなる」って表現はなんかおかしい。
オーバーフローが分からないならキャブ時代のバイクに手を出さない方がいいよ。
ただでさえトラブルメーカーなのに20年も経過してりゃ頻繁に不具合を起こすし、素人感覚で挑んだら無茶苦茶大変だよ。

968 ：774RR：2021/09/02(木) 17:58:04.55 ID:+w0izWqu.net

オーバーフローパイプが詰まってて燃焼室までガソリンがダバダバと流れ込む可能性はゼロじゃないからなぁ。ワシは翌日乗らないなら、コックオフ→アイドリングでエンストまでエンジン切らずに放っておいてフロートチャンバーを空にしてからバイクカバー掛けてるわ。

969 ：774RR：2021/09/02(木) 19:08:16.29 ID:wKyDByv7.net

箱入り娘やのー

970 ：774RR：2021/09/03(金) 06:51:48.90 ID:OoX3MZGl.net

一年放ったらかしでもそのままなんだが

971 ：774RR：2021/09/03(金) 10:15:37.40 ID:xFg9Qy1M.net

>>970
そらそうだろ。キャブのトラブルなんて起こるときは起こるし、起こらないときは起こらない、ある種の事故のようなもの。

俺の別のバイク（SR）の話だが、FCR付けてて2〜3日に一回は走ってるけど、ある日突然お漏らしして予定潰されたことがある。
まぁバルブシート自体を新しくしてたのでゴミが挟まっただけだろうけど。

あとお漏らしが外から分かればまだマシで、件のFCRはバルブシート交換する前は微妙なオーバーフローでシリンダーに
ガソリンがじわじわ入っていくという嫌なパティーンだった。
GBはセルだから始動できるけど、SRはキックだからやべーですよ。いや、SRはまだマシで、始動性クソなXLR250でこれが起こると最悪

972 ：774RR：2021/09/03(金) 10:19:25.22 ID:xFg9Qy1M.net

あーそれと「微妙なオーバーフロー」ってのはキャブの経年劣化のひとつだから要注意。
燃費が落ちたら疑った方がいい。

昔からバイク屋の手伝いしててキャブも修理させてもらってるけど、ここ3年間でこういった微オーバーフロー案件が急増してるｗ
もう20年とか経過してるわけでさ。経年劣化でバルブシートがダメになってて、シート一体型のキャブだと程度がいいキャブボディを
探すことになる。それでもそれも年数を経過してるから時限爆弾。

973 ：774RR：2021/09/03(金) 15:46:31.42 ID:Lhm4Ik0r.net

長いわ

974 ：774RR：2021/09/03(金) 21:54:13.26 ID:pCCK1z3t.net

キャブからガソリン抜けてると錆びるしガソリン入れたままだとドロドロになるけど錆びるよりはドロドロの方がいいか
キャブクリーナーで落ちるし

975 ：774RR：2021/09/04(土) 08:53:18.58 ID:xrYQHmuw.net

そんな心配するなら定期的に乗れよ

976 ：774RR：2021/09/04(土) 09:59:34.70 ID:f6IJkvRA.net

>>975
そうもいかない多忙な人もおるじゃろうｗｗｗｗｗ

977 ：774RR：2021/09/04(土) 10:51:38.15 ID:Q2Odhz/i.net

>>974
ガソリン劣化防止剤入れないの？

978 ：774RR：2021/09/04(土) 10:52:53.19 ID:Q2Odhz/i.net

バイク（燃料満タンで）を2年ほど屋内保管してたが、
ガソリンは大丈夫だった。

環境によるかもしれんが。

979 ：774RR：2021/09/04(土) 13:02:47.50 ID:LZ3jM0vG.net

強化ボルトについて

980 ：774RR：2021/09/04(土) 13:03:13.27 ID:LZ3jM0vG.net

https://i.imgur.com/4EZgMCR.jpg

981 ：774RR：2021/09/04(土) 13:04:45.04 ID:LZ3jM0vG.net

ボルト替えて、意味あるんでしょうかね?

982 ：774RR：2021/09/04(土) 15:45:49.82 ID:LZ3jM0vG.net

https://i.imgur.com/BdrmFdc.jpg

もっと単純にして、ボルトだけ付け替えて　吐出口A(ノーマル)、吐出口B(ボルト変更)で
吐出量・吐出圧力の変化があるんでしょうかね?

983 ：774RR：2021/09/04(土) 15:57:11.27 ID:pj/0hIzz.net

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1630738611/
次スレ

984 ：774RR：2021/09/04(土) 16:04:23.84 ID:f6IJkvRA.net

>>979
なにそのオカルト全開なやつ興味ある

985 ：774RR：2021/09/04(土) 17:27:40.84 ID:GcLBaAjs.net

爆砕ボルト

986 ：774RR：2021/09/04(土) 18:00:51.82 ID:pFCULdzT.net

>>984
大昔からあるやつだよ
強度は純正の半分だから
オイル量増量ボルトの方が名称的には合ってるかと

987 ：774RR：2021/09/04(土) 18:52:19.70 ID:f6IJkvRA.net

>>986
オイルラインの拡大穴バンジョーボルトか。あれがいいならホンダが最初から使ってるよね的な。
そもそもヘッドに回すオイル量は設計で決まってて、オーバーしたぶんはクランクに回すから増大させても意味がないわな。
壊れはしないけど。

988 ：774RR：2021/09/04(土) 19:17:15.68 ID:GcLBaAjs.net

毎スレくりひろげられる否定派と肯定派の果てしなきバトル
キャブの張り付き論争と双璧をなすGBスレの様式美

989 ：774RR：2021/09/04(土) 19:33:34.19 ID:pFCULdzT.net

>>987
そりゃ設計してたときと現代とじゃだいぶ違うからな

体感できないやつにはいらんということだよ

990 ：774RR：2021/09/04(土) 19:54:25.21 ID:VSDmsa1e.net

育毛剤も効くと信じれば効くらしいで
それと同じや

991 ：774RR：2021/09/04(土) 21:07:49.28 ID:AzON7Ykc.net

機械に詳しく無いから今更おかしな事言うかも知れんけどヘッドに通常より多い寮のオイル流したら今まで流れてたオイルが流れなくなるんじゃ無いのさ

992 ：774RR：2021/09/04(土) 21:16:36.71 ID:LZ3jM0vG.net

https://i.imgur.com/XbnWgTQ.jpg
https://i.imgur.com/miOd8xm.jpg
こんな状態になっても

https://i.imgur.com/6McIreQ.jpg
カム山、大丈夫だからオイル潤滑には初めから問題ないですね

993 ：774RR：2021/09/04(土) 21:33:22.11 ID:LZ3jM0vG.net

>>991
オイルの圧力は、オイル通路の大きさに関係なく同じ (パスカルの原理)。
ヘッドカバー出口の穴の大きさ変わってないので、ボルト穴大きくなっても、
ヘッドカバー吐出量は同じ。

994 ：774RR：2021/09/04(土) 21:35:47.57 ID:AzON7Ykc.net

じゃぁ圧下げるために穴でかくするのか？

995 ：774RR：2021/09/04(土) 21:59:21.51 ID:LZ3jM0vG.net

https://i.imgur.com/BdrmFdc.jpg

ボルト穴拡げようが、ポンプ変わらないのでオイル圧力は同じ。
穴拡げれば、穴の直径の差ぶんオイルの量が増えるだけで、圧力下がるわけではない。

996 ：774RR：2021/09/04(土) 22:15:37.47 ID:LZ3jM0vG.net

>>994
>>じゃぁ圧下げるために穴でかくするのか？

数cc オイルの量増やすために、穴でかくする

997 ：774RR：2021/09/04(土) 22:27:17.87 ID:LZ3jM0vG.net

オイルの量って流れる量じゃないよ、通路に入っている量が増えるだけ。

998 ：774RR：2021/09/04(土) 22:41:16.94 ID:f6IJkvRA.net

>>989
ヘッドへのオイル量が体感できる奴ってすげーなｗ

999 ：774RR：2021/09/04(土) 22:51:51.94 ID:f6IJkvRA.net

>>992
オイル量とは別件で、元々ホンダのエンジン、特にRFVCの時代はヘッドにオイルを溜める「オイル溜まり」が
多い設計になってて、可能な限りカムが焼き付かないようになってるからな。
カブと同じで万一オイルが無くなってもなんとか動くように出来てる。

ヤマハは逆にドライサンプ好きなこともあってか、ヘッドのオイルを速やかに落とす設計になってる。
だからSRやSRXはオイル管理が悪いとカムが真っ先に焼き付くわけ。
ただヤマハエンジンはオイルポンプが巨大で、オイル流用が多くて頑丈な造りを昔から自慢してるし、
トヨタ車に積んであるヤマハのエンジンが頑丈な名機とされるのはまさにそれｗ

ここらへんは完全に設計思想の違いだね。
なおカワサキはあんま考えてない

1000 ：774RR：2021/09/05(日) 00:09:13.83 ID:me7Qk2UB.net

次スレで会いましょう

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