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【250クラブマン】GB総合#62【400TT/500TT/CBX/XBR】

834 :774RR:2021/08/07(土) 19:42:41.24 ID:DKuWK7Xa.net
フロントの黒蛇腹交換したいが、タイヤ外せば整備台に乗っけ無くてもフロントフォーク抜けましたっけ?

835 :774RR:2021/08/07(土) 21:54:53.20 ID:G0h4rNEi.net
>>834
前輪を外しただけだと前下がりになる
センスタ立てて後席に適当な重しを載せれば、センスタと後輪で自立する、もちろん重しはしっかりと固定してね
自分はそうして交換しました

836 :774RR:2021/08/07(土) 22:14:20.77 ID:T7hqGAc1.net
ノーマルマフラーならセンスタかけてエキパイの下からジャッキで上げれば大丈夫。

837 :774RR:2021/08/08(日) 00:18:46.02 ID:I2zLuhtf.net
カスタムしてパワーフィルター付けてるバイクってバッテリーをよく後ろ側に斜めに付けてるのあるけど、
斜めにできるのは密閉式なら全部できるの?
極端な話逆さまでも大丈夫にできてるの?
yb9-b互換でベストな黒色の斜めにできるバッテリーだれか知らないかな?

https://youtu.be/WUIn_bXNoIo
ちらっとうつるこのバッテリーわかったりする人いないかな?

838 :774RR:2021/08/08(日) 00:19:28.09 ID:I2zLuhtf.net
↑これは密閉式だからチューブ出てないって事だよね?

839 :774RR:2021/08/08(日) 00:52:42.87 ID:yHc6tCQp.net
ゲルタイプは横置き可能
電解液のMFは横置きだとガス抜き弁から液漏れの可能性あり
斜めならどっちでも大丈夫だと思うよ

840 :774RR:2021/08/08(日) 08:40:51.68 ID:+3wl7A6E.net
買物駐車時のメットはハンドルに掛けると思うけど
手袋はどこに置いている?

841 :774RR:2021/08/08(日) 08:50:54.05 ID:Qxe3kjBI.net
買い物するんだから何かしらバッグは持ってるんじゃねーの?

842 :774RR:2021/08/08(日) 09:49:37.45 ID:A+Nd5000.net
メットの中

843 :774RR:2021/08/08(日) 22:34:41.94 ID:z1roJ+7K.net
クソ暑い中エンジンオイル交換
カストロールの15W-50の4L缶は安くて便利

844 :774RR:2021/08/08(日) 23:36:50.72 ID:JJL2QDLo.net
>>835,836
ありがとうございます。
地面までの距離を気にしてたんですが、ポイントとなるのは前の方が重いのでフロント側を浮かせることなんですね。
なんか自分で交換できそうなんでやってみようと思います。

845 :774RR:2021/08/09(月) 09:03:25.60 ID:e99eokwO.net
>>842
それいいかも

こんどそれで行ってみよう

846 :774RR:2021/08/09(月) 14:43:33.42 ID:2Olxlc0s.net
当然熱ダレ対策に洗濯ばさみつけてるよな

847 :774RR:2021/08/09(月) 15:22:39.34 ID:e99eokwO.net
>>560
その後やっぱり不安なのでバイク屋で受診
バイク屋はその時不調現象が無ければ診断は至難だと

仕方なく持って帰って瞑想してたら
バッテリーとバイクとの接続が悪いのではと閃いた

両者の接続部を磨いて3か月余り
絶好調中です

848 :774RR:2021/08/10(火) 14:24:52.26 ID:2dbo0Qgw.net
どう磨いたよ。
ところでバッテリーと端子つなぐボルトってパーツリストみても載ってないきがするんだけど、あのネジ2本の型番分かる人いる!?
頻繁にはずす部分だからいたんできてしまってて。

849 :774RR:2021/08/10(火) 15:03:43.28 ID:ehrXptjL.net
いつもバッテリー買った時に付属してるやつ使っとるが

850 :774RR:2021/08/10(火) 15:52:43.68 ID:rHffOXdb.net
>>848
潤滑スプレーかけて
古い歯磨きブラシでブラッシング
仕上げは布でワイピング

因みにバイク屋で電圧測定したら1.26あったんだけど
正常なのは1.3だと言われた

851 :774RR:2021/08/10(火) 20:29:16.58 ID:Yg5tEw8n.net
>>848
ホムセンでM6の首下10mmぐらいの銅ボルトでも買えばいいんじゃないかね?

852 :774RR:2021/08/10(火) 23:40:32.64 ID:wxUYfeK5.net
ナンバープレートとめるネジの型番も答えられないから聞くなよ

853 :774RR:2021/08/11(水) 01:20:56.10 ID:Fk0mKzHu.net
>>848
キタコとかから出てるターミナルボルト買えば?

854 :774RR:2021/08/11(水) 06:55:32.65 ID:Fk0mKzHu.net
ディスクが歪んでるっぽいんでヤフオクやネットショップでよく見かける4型以降のディスクローターと同型の互換品試してみようと思う
使ってる人いたら感想お願い
いないなら俺が人柱になる

855 :774RR:2021/08/11(水) 09:39:11.86 ID:gJFOFybt.net
ディスク見た目近い物だと選択肢あまり無いよね?前に探したら近いデザイン一個くらいしか見つからなかった。六千円くらいだった。
メーカーはもう廃版だっけ?

オイルフィルターで一番おすすめのってどれ?
どれでも一緒かな?
逆にこれはダメだったでもいい。

856 :774RR:2021/08/11(水) 18:10:53.71 ID:QZViQ4gI.net
4型の赤が渋い!

857 :774RR:2021/08/11(水) 18:10:55.29 ID:QZViQ4gI.net
4型の赤が渋い!

858 :774RR:2021/08/12(木) 06:46:05.46 ID:boPLVKTS.net
>>855
用品店に置いてるやつならどれでもOKだと思う
ベスラとかデイトナ製が多いかな
アマゾンで売ってる激安中華とか使わない限り大丈夫

859 :774RR:2021/08/13(金) 07:52:16.32 ID:aaQeVwxi.net
>>725
遅レスですが、自分はCB750のを4型に着けたりしましたよ。

860 :774RR:2021/08/13(金) 15:43:05.92 ID:oWTLzGle.net
無改造でつくのそれ?

861 :774RR:2021/08/13(金) 19:44:03.15 ID:ZHQ4HSrw.net
エンジン、腰下が逝ったみたいなんで乗せ換えようかと中古エンジン探してるが良さそうなのが出てこんな
ジャンク品と1型エンジンは出てくるけど

862 :774RR:2021/08/13(金) 20:07:58.54 ID:aaQeVwxi.net
859です。スミマセン!ディスクローターはVFR750Fの間違いでした。
ホンダ純正、ボルトオンですしGB用は程度の悪い出物しか無いので検討する価値アリです。

863 :774RR:2021/08/14(土) 19:55:49.11 ID:ZKkqjWp+.net
五型のシート4型につきますか?

864 :774RR:2021/08/15(日) 11:41:31.27 ID:X04IXKYl.net
すいません、距離30キロ程走って途中でエンストしてそこからエンジンかからないんですが、どこ見ればいいか教えて下さい。帰れません

865 :774RR:2021/08/15(日) 11:51:01.39 ID:ItqN+bSq.net
ガス欠だろうな
予備タンに切り替えてセル回せよ

866 :774RR:2021/08/15(日) 11:57:52.77 ID:X04IXKYl.net
>>865
ありがとうございます。
ガソリンは入ってます。セルは回ります。
一瞬かかって100メートル走ったらまた止まりました

867 :774RR:2021/08/15(日) 12:10:00.24 ID:fGD1gPj8.net
バッテリー切れとオルタネーターが同時に逝ったとか

868 :774RR:2021/08/15(日) 12:22:15.69 ID:X04IXKYl.net
>>867
セルは元気に回って灯火類も点いてます。オルタネーターというのは分かりません。

869 :774RR:2021/08/15(日) 12:29:44.60 ID:DXJCzrEm.net
キャブに燃料が来ているかどうかってどう確認すればいいんでしょうか?

870 :774RR:2021/08/15(日) 13:14:59.35 ID:X04IXKYl.net
10キロ歩いてやっとバイク屋見つけました。
お騒がせしました。

871 :774RR:2021/08/15(日) 13:30:58.36 ID:kVOYFgRX.net
原因はキルスイッチと予想

872 :774RR:2021/08/15(日) 13:53:42.00 ID:kpu1yW+M.net
タンクキャップのエア抜きの詰まり

873 :774RR:2021/08/15(日) 19:19:43.53 ID:ItqN+bSq.net
原因は

874 :774RR:2021/08/16(月) 02:40:14.55 ID:hnDqyCLm.net
お盆に大変だったな。2時間くらい歩いたのか?
で原因は?

875 :774RR:2021/08/16(月) 09:50:35.98 ID:Je/iV/Xg.net
タンクキャップの空気穴が詰まっていたみたいです。
大したことなくてよかったです。5年乗ってますが盲点でした。1度も掃除したことなかったです。
お騒がせしました。

876 :774RR:2021/08/16(月) 10:40:03.77 ID:aJHpEKCp.net
タンクキャップの空気穴のつまりなんて初めて聞いた
余裕で当てた>>872何者なんだ

877 :774RR:2021/08/16(月) 18:57:19.09 ID:kAYelHI5.net
872は、焼きそば

878 :774RR:2021/08/16(月) 18:57:19.49 ID:kAYelHI5.net
872は、焼きそば

879 :774RR:2021/08/16(月) 19:45:36.17 ID:t0LvHwHH.net
その心は?

880 :774RR:2021/08/17(火) 11:43:22.69 ID:Lb1swCaS.net
これを機にタンクキャップの空気穴のクリーニングをしておこうと思います。

881 :774RR:2021/08/17(火) 23:25:21.85 ID:pWw8YSMl.net
空気穴ってキャブクリどぶ漬けすりゃええのん?

882 :774RR:2021/08/18(水) 19:20:41.55 ID:1P+xHqZi.net
クラブマンのプラグの締め付けトルク何キロか?教えて下さいお願いします。

883 :774RR:2021/08/18(水) 19:20:42.76 ID:1P+xHqZi.net
クラブマンのプラグの締め付けトルク何キロか?教えて下さいお願いします。

884 :774RR:2021/08/18(水) 19:25:06.75 ID:DP5Oqihd.net
ググって出ないの?

885 :774RR:2021/08/18(水) 19:25:49.00 ID:cw3Gs6g/.net
>>822
調べたら2極化プラグみたいなのですがクラブマンに2極化プラグは相性が良いのでしょうか?

886 :774RR:2021/08/18(水) 19:33:59.35 ID:zlzTZTk8.net
角度締めでいいんじゃないの

887 :774RR:2021/08/19(木) 00:18:15.83 ID:WQSAN2cy.net
>>833

1.5-2

888 :774RR:2021/08/19(木) 07:10:57.37 ID:3jIWajoA.net
ありがとう!

889 :774RR:2021/08/20(金) 15:44:24.30 ID:hxTg+UPk.net
クラブマンのオイル交換とフィルター交換をしたんですけど
走ってみるとフィルターの所からオイルが滲んでいてOリングも変えようかとおもうんですが
オイル抜かずにフィルターの所外しても大丈夫なんですかね?

890 :774RR:2021/08/20(金) 16:30:11.72 ID:qS68CqJO.net
駄目だろ
下から抜いて使いまわせばいい
どうしても抜きたくなかったら車体を左に寝かせて開けれ

891 :774RR:2021/08/20(金) 16:53:12.26 ID:DvSi6N6n.net
油まみれになっぞ(*´-`)

892 :774RR:2021/08/20(金) 17:22:01.04 ID:g9MPY3W7.net
ヤフオクに無限のオイルクーラーが出てたがとんでもない値段で落札されてたよ。

893 :774RR:2021/08/20(金) 23:29:42.15 ID:UEnB6m4y.net
>>889

オイルがドバドバ全量出る事はないけど、フィルター部に溜まってる分はどうしても漏れるから、>>890の言う通り、布団でも敷いて左に倒すのが確実かも。
まぁ、俺ならサイドスタンド状態で古いバスタオルでオイルを受けるだろうけどな。

894 :774RR:2021/08/21(土) 10:02:01.16 ID:uJpNMb8Z.net
>>889
実際にやってみたものだが上の方々がおっしゃってるように少しだがオイルが垂れてくる
いらないタオルで拭けばいい
ただ走ったあとはやめときなよ

895 :774RR:2021/08/23(月) 20:08:08.25 ID:CC7/OOGj.net
クラブマンのどこ?が好きですか?教えて下さい先輩方!

896 :774RR:2021/08/23(月) 21:33:39.20 ID:1zvFPJm4.net
アイドリングでブルブル震えるフロントタイヤ

897 :774RR:2021/08/23(月) 23:19:03.35 ID:A4XSBen2.net
聞いてどないすんねん。

898 :774RR:2021/08/23(月) 23:24:13.72 ID:1zvFPJm4.net
80'のマークIIの様な乗り心地

899 :774RR:2021/08/23(月) 23:25:19.63 ID:1zvFPJm4.net
120超えたら死ぬ覚悟の貧弱なフレーム

900 :774RR:2021/08/24(火) 10:33:01.86 ID:8g1Sw67K.net
変態エンジン

901 :774RR:2021/08/24(火) 12:33:48.88 ID:JDc71yTY.net
効きの悪いブレーキ

902 :774RR:2021/08/24(火) 16:59:12.45 ID:2torNfg5.net
見た目だろ

903 :774RR:2021/08/24(火) 17:25:09.69 ID:KAP3t2n2.net
でかいヘッドなのに単気筒なところ

904 :774RR:2021/08/24(火) 18:20:43.27 ID:IbViHe0R.net
DOHCのRFVCでセミカムギアトレインっていう変態エンジンだな。

905 :774RR:2021/08/24(火) 19:32:46.45 ID:dnC5dpYN.net
250の単発なのに、30馬力最高やんこの単車!

906 :774RR:2021/08/24(火) 21:13:46.57 ID:U9+ukmFS.net
単気筒なのにDOHCとか言う変態エンジン!

流れぶった斬りで申し訳ないけど、フルノーマルで通常のアイドリング時の回転数ってどれぐらいが適当?
サービスマニュアル無いからどれぐらいが良いのか分からん。

907 :774RR:2021/08/24(火) 21:56:56.88 ID:R5iq1Zm8.net
どんなバイクも暖まった状態で1200〜1300回転ってとこが標準じゃないの?

908 :774RR:2021/08/25(水) 02:06:47.91 ID:BOfBIhqD.net
どんなバイクもって事はないが
こいつは1300前後でいんじゃね

909 :774RR:2021/08/25(水) 10:04:04.43 ID:vqtIof0B.net
サービスマニュアル記載の既定値は、1300プラマイ100
それに合わせてアイドルストップスクリューをセット

そんでもし安定しないなら燃調が狂ってる
⇒エアスクリュー(初期型)orパイロットスクリュー(シングルキャブ)で調整
⇒どーもならんかったらキャブOH

910 :774RR:2021/08/25(水) 12:21:04.51 ID:FMQkk2nH.net
シフトチェンジペダル、ギアを下げる時だけやたら硬いんだけどクラッチ板かね?

911 :774RR:2021/08/25(水) 12:37:14.80 ID:L8K8PaUf.net
ちゃんとクラッチが切れているか確認せれ

912 :774RR:2021/08/25(水) 13:37:26.43 ID:FMQkk2nH.net
レバーの遊びが1.5cmくらいなんだけど遊び増やしたほうがいいだろうか?

913 :774RR:2021/08/25(水) 13:49:07.59 ID:jZ2pwfp0.net
グラグラやん

914 :774RR:2021/08/25(水) 13:51:38.01 ID:FMQkk2nH.net
もっと減らすべきかと思って10mmにしたら上げにくくなったのよ
もう分けわからん

915 :774RR:2021/08/25(水) 14:48:58.87 ID:L8K8PaUf.net
遊びなんかどうでもいい
クラッチ切って後輪が回るか確認しろよ

916 :774RR:2021/08/25(水) 15:09:45.12 ID:2A4575uo.net
お前ら和歌山県出身の下村拓郎様(35歳、元自衛官)についてご存じか。この方は神のような素晴らしい人間性を有しているので覚えていた方がよいぞ

917 :774RR:2021/08/25(水) 15:10:11.08 ID:FMQkk2nH.net
確認してくる

918 :774RR:2021/08/25(水) 15:33:44.58 ID:rRDd/6f2.net
遊び10じゃ切れきってないぞ

919 :774RR:2021/08/25(水) 15:35:35.68 ID:rRDd/6f2.net
あ、逆か
ちゃんと繋がってないぞ

920 :774RR:2021/08/25(水) 15:52:09.59 ID:FMQkk2nH.net
10から20ってあったから間とって15にしたんだ
後輪回転してないの確認した
遊び10にして今ちょっと走ってみたけどやはり下げるときだけ下げにくい

921 :774RR:2021/08/25(水) 16:01:29.24 ID:L8K8PaUf.net
もともとシフトアップはクラッチ切らなくても入るから
シフトダウンが固いのは
リンケージの角度が悪いか
オイルが固いか

922 :774RR:2021/08/25(水) 17:29:24.19 ID:5Si6NNc5.net
GBは結構無理矢理な取り回しで車体外側にチェンジ機構を出してるからなぁ。(シングルなのでエンジン幅が狭い)
リンクのピロボールの給脂やシフトペダルの軸のウエーブワッシャーの状態でシフトタッチはかなり変わるよ。

923 :774RR:2021/08/25(水) 18:01:28.40 ID:rLkVjA7m.net
先日、チェンジアームをしっかり固定してペダルのウェーブワッシャーを2枚にしたらペダルの
ぐらつきが無くなりシフトチェンジの感触が良くなり正確になったよ。

924 :774RR:2021/08/25(水) 18:32:52.89 ID:ly4wzcxP.net
軸につけるL型の角度で全然変わる
少しづつ変えて試すといいかも

925 :774RR:2021/08/25(水) 18:34:12.30 ID:fLa8JKwh.net
ここに H 2型は密閉式はダメとあるんだけど
他のメーカーの物とかも4型なら密閉式全部使えるの?

色々調べてたら開放がノールでついてたものは
開放を付けとかないと過充電でバッテリーが痛みが早く半年でダメになる事があるって書いてたところあったんだけど。
それ以上に過充電などで危険があるのかどうかも気になってしまう。
5型はノーマルで密閉だから問題無いんだろうけどそんなに何か電気関連セルなど変わったんだろうか?

https://www.nanshin.net/FitList/detail.php?vehicle_category=1&maker_id=2&model_id=1461

926 :774RR:2021/08/25(水) 18:51:36.72 ID:ly4wzcxP.net
そんなのに踊らされるなよ

927 :774RR:2021/08/25(水) 21:57:43.32 ID:jZ2pwfp0.net
遊びってクラッチレバーの事言ってたのか、手元じゃ無くて足下だよシフトペダルを見なきゃ、多分ペダルら辺グラグラになってるから

928 :774RR:2021/08/26(木) 00:50:52.00 ID:J3in4NrJ.net
>>927
指定トルクでスピンドルのところ締めたはずが確かに緩んでました
これのせいかな?

929 :774RR:2021/08/26(木) 00:55:22.10 ID:J3in4NrJ.net
>>921
オイルが硬いのも影響してるのか
夏用に15w50入れてるからそのせいか

930 :774RR:2021/08/26(木) 06:36:35.04 ID:DG9OcR1e.net
>>928
エンジンの振動酷いから定期的に緩むよ

931 :774RR:2021/08/27(金) 20:23:03.44 ID:tBtdQoQz.net
シフトペダルの角度調整や
下げにかくったら少し上向きにする

932 :774RR:2021/08/27(金) 20:36:06.04 ID:tBtdQoQz.net
>>931
間違えた
少し下向きにする

933 :774RR:2021/08/27(金) 23:07:10.40 ID:cG2iyzLW.net
ホンダ、2000人早期退職
https://toyokeizai.net/articles/-/451016

co2削減にほんとにほんとに意味あんのかなぁ
発電にはもっと効率が悪い石炭が目下の主だし、、、

934 :774RR:2021/08/28(土) 05:33:57.37 ID:xEr9hNj8.net
角度調整もしてみたけどやっぱり前より少しだけ入りにくい
もう古いの理由にして諦めるかな

935 :774RR:2021/08/28(土) 06:32:45.69 ID:GRLrNudK.net
お前はその方がいいだろうな

936 :774RR:2021/08/28(土) 06:52:14.28 ID:3hILjsBN.net
オイルはいつ変えた?

937 :774RR:2021/08/28(土) 07:19:40.13 ID:xEr9hNj8.net
俺もだが数店回ったバイク屋がこの反応だったんでもういいかなと
オイルは先月変えた
ちなみにultrag2も試したけど変化はなし

938 :774RR:2021/08/28(土) 15:54:01.02 ID:rfMoMr2H.net
なぜ最近、クラブマン中古値段高騰してるねんやろ?GB350の影響かなぁ?

939 :774RR:2021/08/28(土) 16:07:39.69 ID:aue/qke2.net
見た目が良い
スペックも意外性がある
新車納期が延びている現状で新車より高い中古も増えて来ている

940 :774RR:2021/08/28(土) 16:48:01.00 ID:thPQoFcJ.net
CBX並みに上がってほしい

941 :774RR:2021/08/28(土) 16:48:09.52 ID:P14BW6CC.net
クルマもバイクもコロナの影響からサプライチェーンずたずたで生産数激減
新車の納期見通し絶望のしわ寄せが中古市場に来てる、らしい

942 :774RR:2021/08/28(土) 16:59:57.05 ID:/aQBERLh.net
バイク王の株価

943 :774RR:2021/08/28(土) 17:05:09.74 ID:P14BW6CC.net
400円で買って600円で売ってしまった俺の前でいうな

944 :774RR:2021/08/28(土) 19:13:04.59 ID:jqxfM3VJ.net
売上高の約50%が販管費という、
この世のものとも思えないアナーキーな会社ですね

945 :774RR:2021/08/28(土) 19:27:57.78 ID:f+WHklgp.net
優良企業やん

946 :774RR:2021/08/28(土) 19:53:55.09 ID:8Q9a1mwv.net
高騰して窃盗団やチンピラのターゲットになるのは勘弁してほしい

947 :774RR:2021/08/29(日) 13:42:55.73 ID:wb4Ki0aV.net
高騰してもクラブマンは、そばに置いときたいなぁ!

948 :774RR:2021/08/29(日) 17:27:26.35 ID:Q6/iU+F6.net
単気筒で1万回転とか最高

949 :774RR:2021/08/29(日) 18:19:49.59 ID:n3tAvj4W.net
ぶぃーーん

950 :774RR:2021/08/29(日) 21:54:27.02 ID:mUXZ2eDX.net
https://i.imgur.com/IwZ6uKR.jpg
https://i.imgur.com/LhGpuxT.jpg
https://i.imgur.com/MA99cLG.jpg

隙間Aは、有りか? 無し? か

951 :774RR:2021/08/29(日) 23:21:01.37 ID:mUXZ2eDX.net
>>816

https://i.imgur.com/7ZdAe6O.jpg

赤い部分、フタにあたる。
下に、押し下げられる力が原因。
ケースも部品同じで、変わりなし

952 :774RR:2021/08/29(日) 23:26:45.81 ID:wQh41HvX.net
バネ鋼なのか、厚さの割にやたらと硬いけど、板バネの奥側をプライヤで更に短く折ると奥まで入って蓋に当たらなくなるよ

953 :774RR:2021/08/29(日) 23:28:16.26 ID:SJYzqX3g.net
>>938
クラブマンに限らない。

安かったから飛びついた→相場が上がった→「人気車種らしいし今なら最悪投機目的でもよい」とアホが勘違いして市場がヒートアップ

954 :774RR:2021/08/30(月) 07:26:17.22 ID:0/ypHcts.net
>>950
急に何聞きたいんか知らんけど
隙間どころかガタガタでゴムくるくる回るやろ

955 :774RR:2021/08/30(月) 07:56:31.68 ID:1BOdF+Fw.net
>>954
何故?隙間がある、何故?この構造なのか・・・だよなぁ

956 :774RR:2021/08/30(月) 08:51:47.07 ID:1BOdF+Fw.net
イラスト訂正

https://i.imgur.com/qfzdhcD.jpg

957 :774RR:2021/08/30(月) 09:13:12.12 ID:rrZFScHH.net
位置決めと振動のアイソレート

958 :774RR:2021/08/30(月) 09:58:32.83 ID:1BOdF+Fw.net
という事は、詰め物して隙間ゼロは、問題があるんですね

959 :774RR:2021/08/30(月) 11:31:19.81 ID:YSkEHLzW.net
1番2番部品でエンジンをゴムを通してフレームに固定している
これでエンジンだけ揺れてフレームには振動を伝えにくくしている
Aの隙間の部品は単にエンジンが揺れ動くのを緩和するだけの
緩衝の役目だけだから
これがフレームにくっ付いてもフレームにまた振動が伝わるだけで意味ない

960 :774RR:2021/08/30(月) 11:33:42.80 ID:TNtBD+B/.net
エンジンのあの形状。たまらん

961 :774RR:2021/08/31(火) 07:04:28.43 ID:sZPyGFKa.net
一文字ハンドルがたまらん!

962 :774RR:2021/08/31(火) 07:04:30.56 ID:sZPyGFKa.net
一文字ハンドルがたまらん!

963 :774RR:2021/08/31(火) 08:38:16.09 ID:FcbuC+t+.net
左右出しマフラーがたまらん

964 :774RR:2021/09/01(水) 20:28:10.96 ID:/M4KeKtL.net
赤フレームがたまらん!

965 :774RR:2021/09/02(木) 02:08:02.20 ID:9hJ7lc8v.net
昔のバイクあるあるらしいんだけど、このバイクもエンジンかけない時はガソリンコックをオフにしないと調子悪くなるの!?あまり気にしたことなかったんだけど。
もしなるならそれはなんでなるの??

966 :774RR:2021/09/02(木) 03:31:18.41 ID:PmqPnzd/.net
ネットで調べたら解るよ

967 :774RR:2021/09/02(木) 13:49:28.18 ID:dOnzaRRE.net
>>965
昔のバイクあるあるというか、キャブというもの自体がオーバーフローを起こしやすいものだから。
GB250は負圧式(≒いわば自動コック)ではないので駐車の際は閉めておいた方が良い。

ただ「調子悪くなる」って表現はなんかおかしい。
オーバーフローが分からないならキャブ時代のバイクに手を出さない方がいいよ。
ただでさえトラブルメーカーなのに20年も経過してりゃ頻繁に不具合を起こすし、素人感覚で挑んだら無茶苦茶大変だよ。

968 :774RR:2021/09/02(木) 17:58:04.55 ID:+w0izWqu.net
オーバーフローパイプが詰まってて燃焼室までガソリンがダバダバと流れ込む可能性はゼロじゃないからなぁ。ワシは翌日乗らないなら、コックオフ→アイドリングでエンストまでエンジン切らずに放っておいてフロートチャンバーを空にしてからバイクカバー掛けてるわ。

969 :774RR:2021/09/02(木) 19:08:16.29 ID:wKyDByv7.net
箱入り娘やのー

970 :774RR:2021/09/03(金) 06:51:48.90 ID:OoX3MZGl.net
一年放ったらかしでもそのままなんだが

971 :774RR:2021/09/03(金) 10:15:37.40 ID:xFg9Qy1M.net
>>970
そらそうだろ。キャブのトラブルなんて起こるときは起こるし、起こらないときは起こらない、ある種の事故のようなもの。

俺の別のバイク(SR)の話だが、FCR付けてて2〜3日に一回は走ってるけど、ある日突然お漏らしして予定潰されたことがある。
まぁバルブシート自体を新しくしてたのでゴミが挟まっただけだろうけど。

あとお漏らしが外から分かればまだマシで、件のFCRはバルブシート交換する前は微妙なオーバーフローでシリンダーに
ガソリンがじわじわ入っていくという嫌なパティーンだった。
GBはセルだから始動できるけど、SRはキックだからやべーですよ。いや、SRはまだマシで、始動性クソなXLR250でこれが起こると最悪

972 :774RR:2021/09/03(金) 10:19:25.22 ID:xFg9Qy1M.net
あーそれと「微妙なオーバーフロー」ってのはキャブの経年劣化のひとつだから要注意。
燃費が落ちたら疑った方がいい。

昔からバイク屋の手伝いしててキャブも修理させてもらってるけど、ここ3年間でこういった微オーバーフロー案件が急増してるw
もう20年とか経過してるわけでさ。経年劣化でバルブシートがダメになってて、シート一体型のキャブだと程度がいいキャブボディを
探すことになる。それでもそれも年数を経過してるから時限爆弾。

973 :774RR:2021/09/03(金) 15:46:31.42 ID:Lhm4Ik0r.net
長いわ

974 :774RR:2021/09/03(金) 21:54:13.26 ID:pCCK1z3t.net
キャブからガソリン抜けてると錆びるしガソリン入れたままだとドロドロになるけど錆びるよりはドロドロの方がいいか
キャブクリーナーで落ちるし

975 :774RR:2021/09/04(土) 08:53:18.58 ID:xrYQHmuw.net
そんな心配するなら定期的に乗れよ

976 :774RR:2021/09/04(土) 09:59:34.70 ID:f6IJkvRA.net
>>975
そうもいかない多忙な人もおるじゃろうwwwww

977 :774RR:2021/09/04(土) 10:51:38.15 ID:Q2Odhz/i.net
>>974
ガソリン劣化防止剤入れないの?

978 :774RR:2021/09/04(土) 10:52:53.19 ID:Q2Odhz/i.net
バイク(燃料満タンで)を2年ほど屋内保管してたが、
ガソリンは大丈夫だった。

環境によるかもしれんが。

979 :774RR:2021/09/04(土) 13:02:47.50 ID:LZ3jM0vG.net
強化ボルトについて

980 :774RR:2021/09/04(土) 13:03:13.27 ID:LZ3jM0vG.net
https://i.imgur.com/4EZgMCR.jpg

981 :774RR:2021/09/04(土) 13:04:45.04 ID:LZ3jM0vG.net
ボルト替えて、意味あるんでしょうかね?

982 :774RR:2021/09/04(土) 15:45:49.82 ID:LZ3jM0vG.net
https://i.imgur.com/BdrmFdc.jpg

もっと単純にして、ボルトだけ付け替えて 吐出口A(ノーマル)、吐出口B(ボルト変更)で
吐出量・吐出圧力の変化があるんでしょうかね?

983 :774RR:2021/09/04(土) 15:57:11.27 ID:pj/0hIzz.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1630738611/
次スレ

984 :774RR:2021/09/04(土) 16:04:23.84 ID:f6IJkvRA.net
>>979
なにそのオカルト全開なやつ興味ある

985 :774RR:2021/09/04(土) 17:27:40.84 ID:GcLBaAjs.net
爆砕ボルト

986 :774RR:2021/09/04(土) 18:00:51.82 ID:pFCULdzT.net
>>984
大昔からあるやつだよ
強度は純正の半分だから
オイル量増量ボルトの方が名称的には合ってるかと

987 :774RR:2021/09/04(土) 18:52:19.70 ID:f6IJkvRA.net
>>986
オイルラインの拡大穴バンジョーボルトか。あれがいいならホンダが最初から使ってるよね的な。
そもそもヘッドに回すオイル量は設計で決まってて、オーバーしたぶんはクランクに回すから増大させても意味がないわな。
壊れはしないけど。

988 :774RR:2021/09/04(土) 19:17:15.68 ID:GcLBaAjs.net
毎スレくりひろげられる否定派と肯定派の果てしなきバトル
キャブの張り付き論争と双璧をなすGBスレの様式美

989 :774RR:2021/09/04(土) 19:33:34.19 ID:pFCULdzT.net
>>987
そりゃ設計してたときと現代とじゃだいぶ違うからな

体感できないやつにはいらんということだよ

990 :774RR:2021/09/04(土) 19:54:25.21 ID:VSDmsa1e.net
育毛剤も効くと信じれば効くらしいで
それと同じや

991 :774RR:2021/09/04(土) 21:07:49.28 ID:AzON7Ykc.net
機械に詳しく無いから今更おかしな事言うかも知れんけどヘッドに通常より多い寮のオイル流したら今まで流れてたオイルが流れなくなるんじゃ無いのさ

992 :774RR:2021/09/04(土) 21:16:36.71 ID:LZ3jM0vG.net
https://i.imgur.com/XbnWgTQ.jpg
https://i.imgur.com/miOd8xm.jpg
こんな状態になっても

https://i.imgur.com/6McIreQ.jpg
カム山、大丈夫だからオイル潤滑には初めから問題ないですね

993 :774RR:2021/09/04(土) 21:33:22.11 ID:LZ3jM0vG.net
>>991
オイルの圧力は、オイル通路の大きさに関係なく同じ (パスカルの原理)。
ヘッドカバー出口の穴の大きさ変わってないので、ボルト穴大きくなっても、
ヘッドカバー吐出量は同じ。

994 :774RR:2021/09/04(土) 21:35:47.57 ID:AzON7Ykc.net
じゃぁ圧下げるために穴でかくするのか?

995 :774RR:2021/09/04(土) 21:59:21.51 ID:LZ3jM0vG.net
https://i.imgur.com/BdrmFdc.jpg

ボルト穴拡げようが、ポンプ変わらないのでオイル圧力は同じ。
穴拡げれば、穴の直径の差ぶんオイルの量が増えるだけで、圧力下がるわけではない。

996 :774RR:2021/09/04(土) 22:15:37.47 ID:LZ3jM0vG.net
>>994
>>じゃぁ圧下げるために穴でかくするのか?

数cc オイルの量増やすために、穴でかくする

997 :774RR:2021/09/04(土) 22:27:17.87 ID:LZ3jM0vG.net
オイルの量って流れる量じゃないよ、通路に入っている量が増えるだけ。

998 :774RR:2021/09/04(土) 22:41:16.94 ID:f6IJkvRA.net
>>989
ヘッドへのオイル量が体感できる奴ってすげーなw

999 :774RR:2021/09/04(土) 22:51:51.94 ID:f6IJkvRA.net
>>992
オイル量とは別件で、元々ホンダのエンジン、特にRFVCの時代はヘッドにオイルを溜める「オイル溜まり」が
多い設計になってて、可能な限りカムが焼き付かないようになってるからな。
カブと同じで万一オイルが無くなってもなんとか動くように出来てる。

ヤマハは逆にドライサンプ好きなこともあってか、ヘッドのオイルを速やかに落とす設計になってる。
だからSRやSRXはオイル管理が悪いとカムが真っ先に焼き付くわけ。
ただヤマハエンジンはオイルポンプが巨大で、オイル流用が多くて頑丈な造りを昔から自慢してるし、
トヨタ車に積んであるヤマハのエンジンが頑丈な名機とされるのはまさにそれw

ここらへんは完全に設計思想の違いだね。
なおカワサキはあんま考えてない

1000 :774RR:2021/09/05(日) 00:09:13.83 ID:me7Qk2UB.net
次スレで会いましょう

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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