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アドレス125 18台目 【スズキ DT11A 】
- 1 :774RR:2021/01/22(金) 13:41:00.27 ID:r1z0/XOn.net
- 公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/uu125m0/
前スレ
アドレス125 17台目 【スズキ DT11A】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1606743391/
- 433 :774RR:2021/02/14(日) 21:22:30.27 ID:ZxgGPYV6.net
- 今日サイドスタンドキャンセラー付けたわ
何やあの殺人的にやりにくい場所とカプラーわ
30分は格闘したなカプラーひとつによー!満足
- 434 :774RR:2021/02/14(日) 22:16:11.09 ID:3kcx5ZXN.net
- サイドスタンドキャンセルはインシュロックでスイッチを縛るだけじゃ出来んの?
- 435 :774RR:2021/02/14(日) 22:25:47.11 ID:SpMEazPY.net
- それでも出来るよ
- 436 :774RR:2021/02/14(日) 23:32:53.10 ID:qp/1xSzB.net
- サイドスタンドはキルスイッチ代わりに使ってるわ
キャンセラーとか要る?
- 437 :774RR:2021/02/15(月) 00:49:01.71 ID:xzUH5pzV.net
- 若かれし頃のバイクの感覚で乗ろうとすると、サイスタでエンジン停止するのが邪魔に感じるんじゃね?オッサンになったならメーカーの安全装置には頼った方が良い。
- 438 :774RR:2021/02/15(月) 00:54:19.14 ID:hrYTBkxY.net
- 暖気くらいしたいじゃん
これくらい軽ければまだセンスタでもいいけど、ビグスクでいちいち暖気のためにセンスタ上げるのはマジでだるい
- 439 :774RR:2021/02/15(月) 02:58:25.08 ID:VruaWKUK.net
- そもそもキャンセルする必要性あるの?エンジンかけっぱでサイドで停車とか危険じゃない?新聞配達とかするならわかるが
- 440 :774RR:2021/02/15(月) 07:06:49.36 ID:cxArKh4d.net
- つ せっかち
- 441 :774RR:2021/02/15(月) 08:19:09.08 ID:+mzt6L+2.net
- 俺はツーリング先で景色の良い所でバイク止めて、写真数枚撮ったらすぐ又移動ってのがずっ身に付いていたので、このスクーターでもそれをやろうとしたら、勝手にエンジン止まるのが違和感だったので、簡単だし、キャンセル施工した次第。まぁ夏の近場の早朝ミニツーリング以外はめったにツーリングなんかしないんだけどね。だけどそのシチュ以外でも利便性を感じてる。
- 442 :774RR:2021/02/15(月) 08:29:29.55 ID:ladzc3Pr.net
- 道程11A
- 443 :774RR:2021/02/15(月) 10:16:36.69 ID:USAhRLY1.net
- >>439
例えばボックスの荷物を取りたい時にサイドスタンドだけ出してボックス側に回る事がある。
その時にいちいちエンジン止まったら鬱陶しい。
- 444 :774RR:2021/02/15(月) 10:23:07.42 ID:N1McY4XY.net
- 1km通勤にバイクを使う猛者がいると聞いて飛んできますた
- 445 :774RR:2021/02/15(月) 11:29:33.08 ID:sLigpUVE.net
- 30キロ制限と2段階右折がなければ近場の用事は50ccが便利なんだけど。
- 446 :774RR:2021/02/15(月) 11:47:44.81 ID:Ft5pSNuM.net
- >>432
これを読みなさい
ttp://d1-chemical.com/carbon
- 447 :774RR:2021/02/15(月) 11:55:50.26 ID:XvN9mteN.net
- >>446
これを防ぐために皆何かやってる?
ハイオクを入れる - 肝心の洗浄剤?が入ってなかったってニュースがあったような
オイル交換時に洗浄剤入れる - 洗浄剤入れると剥がれたゴミがオイルにも混ざりこむから
入れるなら交換前がいいらしい、がそれだと忘れがちになりそう
で結局うちは今のとこなんもしてなかった
- 448 :774RR:2021/02/15(月) 12:25:29.86 ID:eTOGAnta.net
- >>447
フェール1的な物をタンクに入れれば良いよ
- 449 :774RR:2021/02/15(月) 14:03:53.31 ID:XvN9mteN.net
- >>448
FUEL1か、有名なやつだね
俺も良さそうだと思ったんだけど、それ入れて数百q走ってから
オイル交換するのがベストと書いてあってちょっと面倒に感じちゃってやんなかったんだ
前もってカレンダーに予定入れて実施すれば忘れなくていいか
ありがとう
- 450 :774RR:2021/02/15(月) 14:14:04.26 ID:DNpGLJB8.net
- >>395
100円ショップかもしくはホームセンターでゴム製の薄いラバーマットみたいなのを買って、
足の当たる所だけに小さく切って貼り付けてみたらどうやろうか
大分衝撃は軽減されると思うが
- 451 :774RR:2021/02/15(月) 14:39:29.50 ID:T4tklwVl.net
- >>446
お前偉そうだな
その上頭悪そーでwww
- 452 :774RR:2021/02/15(月) 15:54:45.38 ID:eTOGAnta.net
- >>449
通常のサイクルで交換すれば良いと思うよ
- 453 :774RR:2021/02/15(月) 21:38:55.97 ID:G7qssnvR.net
- シュアラスター ガソリン添加剤 SurLuster LP-15なら
800円なのでこれを1年1回くらい使えば良いかな?
なお、オイル交換は半年ごと。
- 454 :774RR:2021/02/16(火) 08:57:31.59 ID:FjfBgycK.net
- >>453
どれだけ走るか解らんが半年は長いだろ
50k位出すなら2000k以内で交換又はオイルを継ぎ足しした方が良い
距離が伸びない場合も、毎日乗ってるなら水が溜まるので更に早めに交換
シュアラスター ガソリン添加剤がスロットル内のカーボン除去出来るか
良く調べて使用法も説明に従う
- 455 :774RR:2021/02/16(火) 10:09:38.85 ID:t2AgTBR9.net
- 単発のヘッドぐらい自分ではぐってバルブ研磨すりゃエエやん。
と思ったがガスケットとか出るよな?中国生産てどこまで供給してくれるやら。
- 456 :774RR:2021/02/16(火) 12:19:42.37 ID:pe/oZEX9.net
- 添加剤に金かけるくらいならエンジンオイル3か月or2000キロでこまめに替えるほうがよっぽどいいよ
- 457 :774RR:2021/02/16(火) 12:37:32.06 ID:PJoKESH6.net
- >>422
新しいから露呈してないだけでその内なるだろう
新しいインジェクションに代ったのでマシだろうけど
- 458 :774RR:2021/02/16(火) 12:43:58.75 ID:ZpqhTLNO.net
- 安いオイルを短いサイクルで交換するのを推進する人いるけれどさ、やっぱり安いオイルは性能がそれなりだったから、そこそこの単価のオイルを、乗り方にベストなタイミングを見計らって交換する事にしてから、通年調子が良い。
- 459 :774RR:2021/02/16(火) 13:58:01.52 ID:LZRitZ9I.net
- 650ml(実質700)しか入らないんだから高いオイルを頻繁に変えればいいじゃないか貧乏臭いわこのスレ。
まさかバイク屋で変えてもらってる訳じゃあるまいな?
- 460 :774RR:2021/02/16(火) 14:09:35.72 ID:O4npZ8NK.net
- オイルなんかメーカー指定の1年or6000kmで変えてりゃ問題ないよ
日本人は神経質すぎるわ
- 461 :774RR:2021/02/16(火) 15:14:27.78 ID:2sUi5oYd.net
- >>459
自分でやるのも面倒そうだしバイク屋に頼むつもり。
- 462 :774RR:2021/02/16(火) 15:19:58.60 ID:3mFclVAP.net
- そのまさかですよ
- 463 :774RR:2021/02/16(火) 15:28:11.32 ID:gOf1wNKE.net
- 安いところだと1000円くらいだろう
うちんとこは3000円だった
- 464 :774RR:2021/02/16(火) 16:56:40.83 ID:RSGOxQeO.net
- オイル2,000km交換なんか言ってんの精神病んでる奴だけだろ
まぁ早く交換する分には問題は無いが、勝手やってろ
- 465 :774RR:2021/02/16(火) 17:37:10.38 ID:iw2/HAbN.net
- サイドスタンドキャンセル、インシュロックでやってみた。
レッグカバーの後ろ側を少し外してチョチョイと細工したらすぐ出来た。
スイッチキャンセラーとかわざわざ買わなくても出来るよ。
スイッチキャンセラーは取り付ける位置が鬼面倒くさい位置らしいし。
- 466 :774RR:2021/02/16(火) 19:12:56.47 ID:wnyZu254.net
- キャンセルなら銅線一本でもいける
- 467 :774RR:2021/02/16(火) 20:53:42.39 ID:/BpxeOLW.net
- 規定トルク(35N・m)でもドレンストレーナーキャップ割れたって報告Twitterや価格comであるから
自分でオイル交換する人は気をつけたほうがいいかもな
- 468 :774RR:2021/02/16(火) 23:35:23.17 ID:LZRitZ9I.net
- 割れる奴は不運(ハードラック)と踊(ダンス)っちまったんだよ・・・・ ( ´д`)y━・~~
- 469 :774RR:2021/02/17(水) 00:52:36.03 ID:dH1xUChA.net
- アドレスは底のキャップオンリーだからな
スウィッシュと同じと思われてるエンジンもその部分が違う
横から抜けるドレンコックとレベルゲージも左エンジンマウント部に
追加されていて、抜くのも給油も近くで良い
- 470 :774RR:2021/02/17(水) 08:47:50.63 ID:xVUe5nfW.net
- >>467
材質自体が悪い可能性もあるけど、大抵が正しいレンチの使い方を知らない素人が原因だと思うわ
トルク値の設定が正しくても、正しい力のかけ方ができてなければ誤差は普通に出る
- 471 :774RR:2021/02/17(水) 09:42:36.13 ID:hwvlb4kB.net
- 車もだけど、カーボンなんか定期的の洗浄してたらもんだいない
10万走ってアイドリングでもエンストすようになってから洗浄しても復活するぞ
バイクやもってたら、寿命ですっていわれるけど・・・
遠心クラッチのバネ折れてるだけで、寿命って言われたときからバイク屋は信用しないようにした
- 472 :774RR:2021/02/17(水) 10:35:57.76 ID:tSPH/SG6.net
- どれくらいの頻度で何を洗浄するのか
- 473 :774RR:2021/02/17(水) 12:00:08.05 ID:2ExIGGsO.net
- 息をするのもメンドクセーから全部店任せだ
- 474 :774RR:2021/02/17(水) 12:13:03.79 ID:VXaCdJkZ.net
- 俺は車では20,000〜30,000kmに1度目安にスロットルボディめがけて呉のスプレー吹いてる
それだけでカーボン取れるのかアイドリングが安定するよ
- 475 :774RR:2021/02/17(水) 22:58:17.63 ID:Lr5eLjOD.net
- >>474
呉の文字を見てそう言えばクレ(呉)とくればと思って調べると広島とは関係なく創業者が呉さんと知って驚いたわ
- 476 :774RR:2021/02/18(木) 16:30:02.81 ID:kv5wVc+E.net
- 呉 ←オーバースローするスカート履いた女の子
- 477 :774RR:2021/02/18(木) 18:22:11.35 ID:5x5bAMdz.net
- >>474
それは多分ICVSの汚れが落ちてアイドリングが安定するのだね。
バルブのカーボンが落ちたのではないと思います。
勿論、とても良いメンテナンスです。
- 478 :774RR:2021/02/18(木) 20:39:59.59 ID:EI2FG7sc.net
- アドレス125で検討してるんだけど
来年あたりモデルチェンジしてきそうで踏ん切りがつかない…
ちなみにアドレス125がフルモデルチェンジするとしたら今の路線でのモデルチェンジかアドレスvの頃のように小型化するかどっちだと思う?
俺的には今の路線で前からの見た目だけもう少しなんとかしてくれればと願っているのだが…
- 479 :774RR:2021/02/18(木) 21:21:05.49 ID:cuBIsb61.net
- 前カゴついたら最強なんだけどなぁ
- 480 :774RR:2021/02/18(木) 21:23:16.20 ID:KF5LtXRs.net
- 小型化はしないと思う。110あるし。
- 481 :774RR:2021/02/18(木) 21:27:15.18 ID:hTfIb1TD.net
- >>479
ほんまになあ。
- 482 :774RR:2021/02/18(木) 22:12:38.83 ID:fWvR5aRp.net
- 現行モデルって10月以降アウトじゃなかったけか
- 483 :774RR:2021/02/18(木) 22:42:07.86 ID:VhWGoI9l.net
- え、もうモデルチェンジなの?
- 484 :774RR:2021/02/18(木) 22:56:48.35 ID:zwzu1z8a.net
- このアドレスが出てからPCXは2回モデルチェンジしてるんだが?
- 485 :774RR:2021/02/18(木) 23:20:35.26 ID:92S8MpK1.net
- 現行アドレス125はモデルチェンジの可能性はほぼ無い。
日本の現法律では原付二種にはABSかコンビブレーキを搭載しないといけない事になっている。
法改正があったのが2018年10月で、それ以降に開発販売される新車には搭載が義務になっている。
それ以前に発売されていた車種(現行アドレス125は2017年発売)はマイナーチェンジをするのなら2021年10月まで未搭載でも良しとされていた。
しかし、今年の10月以降はマイナーチェンジも出来なくなる。
アドレス125は台湾製であり、台湾にはそういった法律は無い。
よって、台湾スズキが開発費用をかけてまでABSかコンビブレーキを搭載する意味が無いのだ。
以上の理由で、残念ながらアドレス125はモデルチェンジする可能性がほぼ無いのである。
- 486 :774RR:2021/02/18(木) 23:24:07.46 ID:zwzu1z8a.net
- >>485
何言ってるの中国製だろ
- 487 :774RR:2021/02/18(木) 23:29:16.12 ID:q+NkyPty.net
- ヤマハのJOG125がいつ出るか、幾らになるかでアドレス125の新型にも影響するかな
間違いなく125cc最安値だと思うし
https://www.autoby.jp/_ct/17410334/album/16795688/image/16911838?fr=alim
▲があるので多分日本でも出る
- 488 :774RR:2021/02/18(木) 23:42:46.74 ID:Y8pvU1TH.net
- JOG125はアクシスZと競合するから日本では出ない
あと現行アドレス125は8月頃販売終了だから欲しい人はお早めに
- 489 :774RR:2021/02/19(金) 00:43:46.93 ID:vPHPuj/z.net
- >>485
アド125は大陸製です
適当なことばっか無責任に書くなよ
- 490 :774RR:2021/02/19(金) 00:57:58.75 ID:txjXIuL9.net
- ショグ125はフロントがドラムブレーキに見える
- 491 :774RR:2021/02/19(金) 01:17:23.47 ID:RyiElMcT.net
- アクシスZ、アドレス125も今年で4年目だから
サイクル的にモデルチェンジしてもおかしくないな
- 492 :484:2021/02/19(金) 03:52:42.40 ID:qzSkqgWE.net
- すまん、製造国の件、v125と混同してた。
かと言え、中国でも同じ事。むしろ中国なら尚更。
中国が日本の為だけに費用かけて開発するわけがない。
- 493 :774RR:2021/02/19(金) 05:23:25.53 ID:ICXzp8DD.net
- 今日ブレーキがついてそのまま継続だと思うよ
- 494 :774RR:2021/02/19(金) 05:23:38.01 ID:ICXzp8DD.net
- コンビブレーキ
- 495 :774RR:2021/02/19(金) 07:42:03.63 ID:exzpi5mF.net
- 今日付くのかw
- 496 :774RR:2021/02/19(金) 08:09:11.75 ID:ldE0Zo8w.net
- ピストスクーター
- 497 :774RR:2021/02/19(金) 08:15:34.01 ID:Fe8WTz0n.net
- 俺はSalute 発売待ちなんだが出そうもないから このままアドレス乗り続けるんだろうなぁ
- 498 :774RR:2021/02/19(金) 08:38:28.45 ID:exzpi5mF.net
- >>497
Salute、オシャレだよね。キーレスも羨ましい。
でも日本で発売するとしたら40万ぐらいになると予想されてたからちょっと手が出ないな。
それにオッサンには似合わなそうだw
- 499 :774RR:2021/02/19(金) 08:41:27.90 ID:exzpi5mF.net
- Salutoだった
- 500 :774RR:2021/02/19(金) 10:23:42.68 ID:ziXu2R/X.net
- ヤマハのアクシストリートの時みたく明らかにエンジンが旧いとかならともかく、
アドレス125はSEPエンジンだし、あってもガワを少し変える程度のマイナーチェンジだろう。
- 501 :774RR:2021/02/19(金) 11:51:45.80 ID:SzSyUNVs.net
- サルートめっちゃいいじゃん
ベスパみたいでかっこいいわ
- 502 :774RR:2021/02/19(金) 11:53:02.98 ID:mZu+KkYr.net
- モデルチェンジで時刻表示、前カゴの復活希望
そしたらV125S(L型)から乗り換えたるわ
- 503 :774RR:2021/02/19(金) 11:57:46.29 ID:0Aihz7Ll.net
- 大事に乗ってください
- 504 :774RR:2021/02/19(金) 12:05:11.44 ID:+FYHHsJu.net
- サルートカッコいいけど価格次第。現状address125の価格は魅力大だよね。
- 505 :774RR:2021/02/19(金) 12:14:29.07 ID:dQBSa8i1.net
- 脚伸ばせない感じか
- 506 :774RR:2021/02/19(金) 12:18:26.35 ID:+1dBOKKC.net
- アドレス選ぶ人はサルートは選ばない値段的に
- 507 :774RR:2021/02/19(金) 12:18:57.85 ID:fXk55KCD.net
- そういや前カゴあると便利なのに最近のバイクはそもそも取り付け不可なモデルばかりなのなんで?
なんかそういう法改正でもあった?
費用削減?
オプションでいいから前カゴ脱着できるようになったらなぁ
あと給油口をフロントにもってきてメットインの容量確保してくれたらお買い物号としてリードと渡り合えそうなんだが…
- 508 :774RR:2021/02/19(金) 12:28:17.37 ID:ICXzp8DD.net
- 給油口前にすると燃料タンクがステップ下になって、ステップの位置が高くなるから嫌だな。自分はこれが嫌でスウィッシュじゃなくてアドレスを選んだ。
- 509 :774RR:2021/02/19(金) 12:33:10.79 ID:fXk55KCD.net
- >>508
アドレスなら足を前に投げ出せるからそこまでデメリットにならないかな?と思ったのですがやっぱキツイですかね?
- 510 :774RR:2021/02/19(金) 12:38:18.90 ID:LGfnR26L.net
- >>492
妄想くんしつこいです
- 511 :774RR:2021/02/19(金) 12:52:55.10 ID:vEVjL98l.net
- ステップの位置が高くなると、モモが水平かそれ以上に高く上がる→足裏で踏ん張って分散できなくてケツだけで全体重支えることになる
それを少しでもマシにしようとするとシート高が無駄に上がる
- 512 :774RR:2021/02/19(金) 14:31:47.96 ID:62onMhup.net
- 灯油ラックを標準装備しろ、いちいち縛るの面倒い。
俺みたいな貧乏人は灯油も引っ越しもスクーターで運ぶんだからさ。
- 513 :774RR:2021/02/19(金) 14:38:51.98 ID:ICXzp8DD.net
- >>509
とにかく一度、スイッシュ・リード・シグナスのどれかに試乗してみると良い。身長の高さにもよるだろうし。自分は一発で「これは無いな」と思った。あくまでもスイッシュが最初は欲しかったんだけどね。
- 514 :774RR:2021/02/19(金) 15:24:21.44 ID:dCGyRBAf.net
- アドレスサイズの250cc欲しい
実用上問題ないがもう少し速いのが欲しい
- 515 :774RR:2021/02/19(金) 15:29:42.70 ID:ICXzp8DD.net
- キムコのレーシング180ってのがあったな。あれは早そう。もう販売終了だと思ったけど。
- 516 :774RR:2021/02/19(金) 15:36:42.82 ID:q4Ugz2L5.net
- NMAX175もダブルディスクブレーキに倒立フォークでスポーツ走行に振ってて速そうだけど日本で発売しないからな。。。
- 517 :774RR:2021/02/19(金) 16:29:41.53 ID:+1dBOKKC.net
- >>507
日本以外では籠つけるなんて文化無いからね、物を入れても取られるし
世界的な排ガス規制をきっかけに他国で作るのが
当たり前に成ってるので、もう籠付きは出ないだろう
自転車も外国では籠付けないから、スピルバーグもETを籠に乗せたいが
為にわざわざ日本から籠付き自転車を輸入した位だから
- 518 :774RR:2021/02/19(金) 18:36:52.28 ID:+xXHeyml.net
- どこかのバイクショップではリードをカゴ付きカスタムリードとして販売してたな。どこだか忘れた。
アドレスもカスタム出してくれればいいのに。
- 519 :774RR:2021/02/19(金) 22:44:30.53 ID:rtyt4NGx.net
- カゴなんていらねーよ
- 520 :774RR:2021/02/19(金) 23:01:01.02 ID:SDOB2LnI.net
- ベトナムかどっかのWave125みたいなのには前かご今でもあるんだけどね
ちっちゃいカゴしかつかないけど
- 521 :774RR:2021/02/19(金) 23:42:27.80 ID:RyiElMcT.net
- どうしてもと熱望するなら可能な範囲なんで自分で作りましょう
- 522 :774RR:2021/02/20(土) 04:05:18.05 ID:dEh4/1QJ.net
- みんな暖機している?
- 523 :774RR:2021/02/20(土) 06:20:35.89 ID:kLeaGR+Q.net
- ゴミ捨て、メット被る、グローブはめるの間の1分エンジンかけといて5分くらいは全開にしない…くらい
- 524 :774RR:2021/02/20(土) 07:06:09.97 ID:EnGKKys2.net
- 暖気が必要なのってキャブ車って認識してるんだけどFIのアドレスに暖気必要なの?
- 525 :774RR:2021/02/20(土) 07:07:46.72 ID:EWJAfXBq.net
- なぜFIは暖気不要だと思う?
- 526 :774RR:2021/02/20(土) 08:10:27.58 ID:5Qrr08Ib.net
- >>524
低温焼き付き
- 527 :774RR:2021/02/20(土) 08:13:08.22 ID:dhUVq84T.net
- メーカーが暖気不要ってんだから暖気いらねーよ
ワールドワイドな製品で、日本人くらいだろこんな神経質なの
暖気してないからって不具合出たら海外だと訴訟もんだぞ
- 528 :774RR:2021/02/20(土) 09:04:20.59 ID:L49+QD45.net
- 止まっての暖機はしないけど、走り出して2、3分は穏やかにアクセル開けたりするかな。自分自身のウォームアップも兼ねて。
- 529 :774RR:2021/02/20(土) 09:15:58.08 ID:dEh4/1QJ.net
- 暖機と慣らし。人によって意見が違う2つの問題。
(-_-;)
- 530 :774RR:2021/02/20(土) 09:25:50.85 ID:IpwNvWGi.net
- 俺は今までずーっと前カゴ付き乗ってたから無いと不便だなあ。あれば遠出したときなんでもサッと入れられるし、
防水カバーつけてるから大雨でも濡れないし、便利なんでけどな。
先日、前カゴとリヤカゴ付けてるPCX見かけた。やっぱ、PCXでも付けたい人いるんだよな。
- 531 :774RR:2021/02/20(土) 09:49:29.19 ID:wVggA+GU.net
- だろ だから付けたいやつは頑張って自分で付ければいいじゃん
- 532 :774RR:2021/02/20(土) 10:20:21.89 ID:f3azlfmt.net
- 前カゴ付けてるPCX、すげぇダサいなw
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