アドレス125 18台目 【スズキ DT11A 】

972 ：774RR：2021/03/10(水) 22:12:48.81 ID:zOI/qnY7.net

>> 966
やはりそうなんですね、アドレスの国内設計は辞めないで欲しかった〜

973 ：774RR：2021/03/10(水) 22:31:05.60 ID:Pszh11NC.net

>>937　　真似出来ないと思うけど一応
基本の考えは、プーリー外周間の距離を縮めればベルトはより外周に押し出され
最高速が上がるだろうの考え方
どれ位速度アップしたいかによるが15kUPだとプーリーボスを1�o前後削って
短くする
ボス長を短くするだけではプーリー山どうしが当たりプーリー間が大して縮まらない
のでプーリーの山の頂上も1�o削る、これで最高速は上がるがベルトが全体に外側
寄りにセットされるので、２カンド発進の様な発進加速に成ってしまう
これに対処する為に内周部から外周に向かってプーリーフェイスを削って
ベルトを最内周に落とし込める様にフェイス面を加工する

　粗削り　　　　　https://i.imgur.com/q3Vm6sM.jpg　

　仕上げ手前　https://i.imgur.com/hMxT7fp.jpg

974 ：774RR：2021/03/10(水) 22:41:17.21 ID:15Ab6Rn2.net

ブレーキより、タイヤのグリップが効かない。
路面が濡れていると、ブレーキ性能云々より簡単ロックしてすべる。

975 ：774RR：2021/03/10(水) 22:54:55.57 ID:lm1L1Au8.net

>>949
なるほど“普通”に乗る分で必要にして十分なら自分はぶっ飛ばす運転しないから大丈夫そうですね。
情報ありがとうございます。

>>955
昔新車で買って明らかにブレーキの効きがおかしくてまともに止まれる気がしないから買った店にもっていったら、こんなもんですよって言われた…
やっぱ不具合だったんですね！
くそっ！あのバイク屋二度と買わねぇ！

976 ：774RR：2021/03/11(木) 04:36:46.31 ID:j9tEpw2V.net

>>972
おい、違うぞ。設計は日本だぞ。
製造が中国ってだけで。
発表会でおっさんが説明してたぞ。

977 ：774RR：2021/03/11(木) 07:22:35.90 ID:bnuSQlst.net

ガタガタプーリーのおっさんv125から乗り換えてたのか

978 ：965：2021/03/11(木) 07:28:45.75 ID:B4HlBqFt.net

>>976
おお、誤解してました、おかげで購入意欲が湧きましたよ！ありがとう

https://news.bikebros.co.jp/report/news20170920-07/

設計の成田氏

979 ：774RR：2021/03/11(木) 10:02:33.63 ID:LQqmIgT9.net

>>978
写真ではヘボいようだけど、実車はもっと上品でカッコいいぞ。メッキとかなくて地味だけど。

980 ：774RR：2021/03/11(木) 13:53:07.50 ID:G0daahVf.net

設計してる人って岡くんみたいなのをイメージするんだけど意外と陰キャ顔の人居ないよね

981 ：774RR：2021/03/11(木) 14:24:58.17 ID:f8tBE3pm.net

いや、発表するのはデザイナーのリーダーであってこの人が全てデザインしてるわけじゃないと思うよ。

982 ：774RR：2021/03/11(木) 19:32:33.39 ID:fCRShzN7.net

このバイクはメーカーからショップへ入庫した時って
シートしかビニール被ってないですか？
フロア(足元)は剥き出し？

983 ：774RR：2021/03/11(木) 20:01:26.00 ID:4/Ueyixs.net

>>982
何が気になるん？

984 ：774RR：2021/03/11(木) 23:46:27.72 ID:Hz824nsh.net

スクーターにメッキパーツなんてダサいだけだね
>>983
自分が買う前に他人が土足で跨るのが嫌なんでしょｗ

985 ：774RR：2021/03/12(金) 00:18:50.28 ID:XBhu5ERY.net

>>984
ところが多数のユーザーが求めるからPCXはメッキギラギラなんじゃね？
と思って検索したらPCXは意外に地味だった。 メッキギラギラでダサいのはリード125だった。

986 ：774RR：2021/03/12(金) 00:27:14.86 ID:o9qiOrIR.net

自動車でもメッキを使用して高級感をって言うけどその感覚がわからない

987 ：774RR：2021/03/12(金) 00:43:55.39 ID:XBhu5ERY.net

自分もそう思うけどね。でも少なくない車両がメッキギラギラな理由はそれなりにあるんじゃない？

988 ：774RR：2021/03/12(金) 00:45:32.00 ID:XBhu5ERY.net

エンブレムも立体メッキが高級感なんでしょ。

989 ：774RR：2021/03/12(金) 07:23:18.63 ID:qXXYghWM.net

俺が好きな高級感は無音でダンパーの効いたゆっくりとした扉のオープン
ポチッと押すとスーッと開く灰皿とか

990 ：774RR：2021/03/12(金) 08:57:01.96 ID:qanoOCt8.net

滲み出るスズキオーラ

991 ：774RR：2021/03/12(金) 10:02:59.86 ID:4i71lrVe.net

やっぱりシートダンパー付けたいなぁ。付けた人いない？

992 ：774RR：2021/03/12(金) 10:07:15.44 ID:LLDlgOeq.net

内蔵ギミックは設計段階で組み込まないと内部容積圧迫するぜ

993 ：774RR：2021/03/12(金) 10:22:14.23 ID:oHcajK1X.net

足のポジションが多少変えられるフラットフロアの新車国内原2を調べていてこのスレに流れつきました。

現行モデルの燃費って今の時期でもリッター40km後半位出ますかね？

994 ：774RR：2021/03/12(金) 10:31:51.33 ID:2AGLqYgh.net

多少？「大幅に！」だ！！

995 ：774RR：2021/03/12(金) 10:45:41.97 ID:oHcajK1X.net

PCXだと燃費はいいけどフラットフロアないし、アドレス110だと足伸ばせないし、アドレス125はコスパも良さそうなので第一候補で考えてます

都内だと試乗車検索しても出ませんね…カタログ請求したんですがウェブで見るのと変わらん情報しか載ってないので、参考になるのがYouTubeのレビュー動画くらいしかないのが歯痒い

996 ：774RR：2021/03/12(金) 10:50:18.12 ID:oHcajK1X.net

近日中にスズキワールドへ展示車見に行ってきます

997 ：774RR：2021/03/12(金) 10:56:19.68 ID:TvarkDlT.net

次

アドレス125 19台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1615514144/

998 ：774RR：2021/03/12(金) 11:06:32.45 ID:TvarkDlT.net

赤やダークグリーンのスクーターしか乗ったことないのですが白やシルバーってどうなのでしょう
白とシルバーだとどちらが汚れが目立ちにくいですか？

999 ：774RR：2021/03/12(金) 11:19:30.47 ID:8y/UiabC.net

>>998
似たようなものと思うが目立ちにくいのはシルバー。
しかしシルバーはフラットしかない。
フラットはシートが固いという人がいるのと、足つきがいくらか悪い。
ただしノーマルはフルフェイスがメットインに入らない。

1000 ：774RR：2021/03/12(金) 11:48:41.65 ID:IKf1S7om.net

>>989
そんな扉いらねー。
こないだまで乗ってたリード125の給油口がまさにそれだったが、すぐにホコリ噛んで建て付け悪くなって指引っ掛けて開けてたよ。
変に凝ったギミックはaddressには不要。そんなのは他の車種に任せればいいさ。

1001 ：774RR：2021/03/12(金) 12:09:46.74 ID:aAmIffC1.net

んだんだ

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