【ホンダ】 PCX140台目 【HONDA】

1 ：774RR：2021/01/30(土) 12:54:13.18 ID:9uYPzS8R.net

前スレ
【ホンダ】 PCX139台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1610323506/

次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
即死回避のため20スレまで保守してください

（注）
このスレはワッチョイなしのスレです
次スレを立てる時はワッチョイを入れないで下さい
ワッチョイスレはこちら
【ホンダ】 PCX131台目 【HONDA】【ワッチョイ】　
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541063243/

39 ：774RR：2021/01/31(日) 18:00:36.66 ID:813JCbCR.net

ホーンてのは反射的に押せなければ意味がない

40 ：774RR：2021/01/31(日) 18:16:43.90 ID:8cOe0FrW.net

>>39
それな
親指腱鞘炎持ちだからウインカーの位置は今の方が楽だけど、
ホーンがとっさに押せないのはちょい困る
もう少し押しやすい形状してても良いのに

41 ：774RR：2021/01/31(日) 18:47:21.50 ID:W2omUueo.net

以上はじめてのぴーちーえっくちゅでした

42 ：774RR：2021/01/31(日) 21:31:34.07 ID:W2omUueo.net

>>27
お前が勝手に立てたその重複スレ、未だに138のまま誰も書き込まないんだが
いい加減に責任取って削除依頼出してこいや

43 ：774RR：2021/01/31(日) 21:35:28.62 ID:RzhsqWAr.net

>>42
俺が立てたわけでもないし、ちゃんとスレも伸びてるぞw
（新型購入組の好評価イライラしてるのか？ 効いてる効いてるwww）

44 ：774RR：2021/01/31(日) 22:10:40.09 ID:W2omUueo.net

>>43
どうでも良いんだが
ワッチョイスレが良いからと言って重複させてまで勝手にワッチョイスレ立てておいて、
このワッチョイなしのこのスレに出てくる意味が不明
そもそも元々ワッチョイスレがあるのにまたワッチョイスレを立てるという行為自体が全く意味不明

【ホンダ】 PCX131台目 【HONDA】【ワッチョイ】　
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541063243/

ワッチョイ有りが良いならまずこのワッチョイスレを消費しろ
「ここは本スレではありません」>>27とか意味不明な書き込みをするな

ここがワッチョイなしのPCX本スレ140番目なのは火を見るより明らか

45 ：774RR：2021/01/31(日) 22:14:45.12 ID:W2omUueo.net

>>29
歴代最悪のPCXに乗ってる時点で恥ずかしいのにホーンまで鳴らしまくってるとか
「これはぼくのはじめてのぴーちーえっくちゅでちゅ！」
「ド素人なのでこんな劣化型を買っていしまいました！」
と宣言しながら走ってるようなもん

46 ：774RR：2021/01/31(日) 22:17:55.67 ID:W2omUueo.net

しかしリッター40も出ない報告ばかりで、燃費の悪いPCXなど遅いだけで何のメリットもないただのゴミだな
リッター40で8リットルだと300キロしか走らないから、アドレスやリードと大差ない
車体が重い分取り回し悪いし、燃費がクソならこんな原付乗ってる意味ないだろ

47 ：774RR：2021/01/31(日) 22:24:38.12 ID:RzhsqWAr.net

>>44
自分で立てた隔離スレを本スレ主張するとかアホですか？

それまでのﾜｯﾁｮｲ無しの本スレにﾜｯﾁｮｲ付ける事で隔離に成功してるんだから問題無い
それまでのﾜｯﾁｮｲ付きの本スレは流れとしてほぼ機能してないからそこに誘導する必要性（連続性）もない

48 ：774RR：2021/01/31(日) 22:25:41.07 ID:813JCbCR.net

雑誌みたいに、3と4で並走せんと燃費なんて解らんよ。
郊外だとほぼ同じ、市街地で2〜3km差があるぐらいだろうけど。

49 ：774RR：2021/01/31(日) 22:28:59.94 ID:W2omUueo.net

>>48
お前PCXに乗ったことないもんな
PCXでリッター45切ることなんか旧型以外有り得ないから
160なんかリッター40も出てない報告しかないだろ
併走（失笑）なんかしなくても見違えるぐらい燃費悪化してるのは明白なんだよ

50 ：774RR：2021/01/31(日) 22:30:54.66 ID:RzhsqWAr.net

PCXどころかバイクに乗った事もない奴が何吠えてるんだかw

51 ：774RR：2021/01/31(日) 22:32:59.63 ID:W2omUueo.net

>>48
読みが甘すぎる
WMTC燃費は気温25度で平坦な路面を想定して計測している
今のように冬場の気温10度前後で山岳地の多い日本の国土を走るとWMTC燃費から大幅にがた落ちする
しかも新型のエンジンは特に燃焼効率が悪化しているので旧型より格段に燃費が落ちる

52 ：774RR：2021/01/31(日) 22:38:51.74 ID:W2omUueo.net

新型のエンジンは年中気温25度以上の東南アジアなどのメイン市場では大してデメリットにならない
しかも海外の道路は法廷速度も80km/hが当たり前で、日本の信号や渋滞だらけの道路と違って、中回転以上の特性が重視される

しかし気温が低く、速度も遅い日本では低回転の特性が絶対的世界であり3型のエンジンが至高
新型の低回転トルクスカスカの冬場に燃費が激悪化するような東南アジア向けのエンジンは日本ではただのクソ劣化品

53 ：774RR：2021/01/31(日) 22:49:41.19 ID:W2omUueo.net

燃費も悪い、加速力もないPCXなど乗るぐらいなら、燃費クソでもシグナスや旧アドレスでも乗ってた方が潔良いってなもん
重くて、遅くて、燃費が悪いバイクなどただのゴミでしかない
１ヶ月もせずに「飽きた」とか「退屈だ」とか言って手放す奴が出てくるだろうよ

54 ：774RR：2021/01/31(日) 22:52:41.47 ID:813JCbCR.net

新型はある程度回した方が良いエンジンなんだろう。
スクーターに低回転トルクなんていらんしな。

55 ：774RR：2021/01/31(日) 23:04:42.16 ID:bbePgV53.net

何で原二でこんなオマル姿で無駄にデカいのに人気あるんだ？

56 ：774RR：2021/01/31(日) 23:07:04.00 ID:813JCbCR.net

圧縮比が上がってるのに燃焼効率が悪いという理屈も意味解らんわ。

57 ：774RR：2021/01/31(日) 23:47:04.71 ID:KZuEhChM.net

3型はバイク世界最短フルモデルチェンジとなり伝説になった

58 ：774RR：2021/02/01(月) 00:24:23.41 ID:kRWN20QL.net

バイクの宿命である走りの性能を進化させつつ
排ガス規制にも柔軟に対応しながら
シリーズなりの燃費と最新装備も確保する。
正しくこれ以外の進化は無いという王道路線やな。

59 ：774RR：2021/02/01(月) 00:31:34.45 ID:m7hO4EPn.net

>>56
圧縮比が上がってるのに全然トルクが上がってないばかりか、
ショートストローク化で最高トルク発生回転数も上がってしまってることは無視か

60 ：774RR：2021/02/01(月) 00:35:26.53 ID:m7hO4EPn.net

>>58
そうだな
まさに4型買った奴らは時代の犠牲者だな
排ガス規制で性能の劣化したタイミングで買い換えなければならなくなったとは
加速性能はさらにクソ、取り柄の燃費もクソになってしまったPCXなどただのゴミだからな

61 ：774RR：2021/02/01(月) 00:45:21.92 ID:pguZfN1K.net

グリップヒーターのアタッチメント？が入荷未定で納車が決まらん。

62 ：774RR：2021/02/01(月) 00:46:57.78 ID:kRWN20QL.net

新型の圧倒的な高評価にケチをつける俺かっこいいみたいな感じか。

63 ：774RR：2021/02/01(月) 01:00:10.16 ID:DJEFMCpN.net

3型は黒歴史

64 ：774RR：2021/02/01(月) 01:27:22.45 ID:v1GlAd3u.net

>>60
お前なんて人としてゴミじゃないか

65 ：774RR：2021/02/01(月) 01:29:07.59 ID:+6XLmDxq.net

そういえば4型ってフロント3ポッドなの？

66 ：774RR：2021/02/01(月) 01:38:01.81 ID:kdRvMc7O.net

今夜も3型買っちゃったオジサンの必死な叫び声が虚しく響き渡るwww 悲しいねえww

67 ：774RR：2021/02/01(月) 03:02:13.40 ID:hs+bil1S.net

貧乏で誰からも相手にされていないおっさんの心の拠り所3型pcx

68 ：774RR：2021/02/01(月) 03:51:24.34 ID:mV8Ff/qt.net

>>67
わかる、彼は本当に貧乏で友達いないタイプ
車もなくスクータpcx3型のみ

69 ：774RR：2021/02/01(月) 06:41:06.08 ID:m7hO4EPn.net

>>65
2ポット
フロントブレーキは3ポットの3型から劣化している

70 ：774RR：2021/02/01(月) 07:05:13.27 ID:m7hO4EPn.net

4型乗りはド素人のバカしかいないので一々劣化した箇所を教えてやらないと気付きもしない
そしてネットの記事や動画のような良くなったと思われるような所しか喋らない宣伝を真に受ける
だからド素人には良くなったようにしか見えない
ところが上級者から見ると欠点だらけ
4型はプロとド素人のバイクを見る目の違いが現れる
4型などありがたがってるのは典型的ド素人

71 ：774RR：2021/02/01(月) 07:30:05.26 ID:+6XLmDxq.net

良かったじゃん。パッド代安くなってw

72 ：774RR：2021/02/01(月) 07:35:45.98 ID:7TH9C+df.net

>>70
ゴミによるゴミプレゼン

73 ：774RR：2021/02/01(月) 07:41:37.39 ID:+6XLmDxq.net

>>61
スロットルパイプのことじゃない。社外品のハイスロにしちゃえば。結構コスパの良いカスタムだよ。

74 ：774RR：2021/02/01(月) 09:26:13.39 ID:v1GlAd3u.net

３型は欠陥車だから短命だった。事実だろ

75 ：774RR：2021/02/01(月) 09:27:04.24 ID:+6XLmDxq.net

ちなみに半周タイプの純正ははっきりいってハードユーザーには向かない。寒い。
全周タイプの社外品をおすすめする。

76 ：774RR：2021/02/01(月) 09:52:39.53 ID:v1GlAd3u.net

新型の08T71-K1Z-J10は店主が全周だと言ったから頼んだのに半周かよ

77 ：774RR：2021/02/01(月) 10:31:23.06 ID:+6XLmDxq.net

ごめん。4型純正は全周みたいね。

78 ：774RR：2021/02/01(月) 10:33:58.99 ID:EqxQEu2h.net

新型のオプションのグリヒは全周タイプだよ
https://i.imgur.com/XgVCVpl.png

79 ：774RR：2021/02/01(月) 10:38:43.40 ID:mV8Ff/qt.net

>>70
朝から3型買っちゃったオジサン乙
4型はどう見てもpcx歴最大の進化してるね

80 ：774RR：2021/02/01(月) 17:15:10.48 ID:fXxPwsUd.net

3型は顔がブサイク
アルファードと比較して悲しいほど売れてない現行ヴェルファイアみたいなイキリブサイク

81 ：774RR：2021/02/01(月) 18:48:17.34 ID:IFd7qA7N.net

みんなそんなに燃費気にすんの？
貧乏人ばっか？

82 ：774RR：2021/02/01(月) 18:58:56.41 ID:EyQeHAVu.net

燃費重視でハイブリッドの車買う人がガソリン代で元をとろうと考えてると思ってたりする？
給油回数を減らす利便性やで

83 ：774RR：2021/02/01(月) 19:08:30.67 ID:mV8Ff/qt.net

3型と新型、給油回数も給油値段も計算するとほとんど変わらないレベル。4バルブエンジンなのにすごいよな

84 ：774RR：2021/02/01(月) 19:47:28.42 ID:kRWN20QL.net

世の中に給油回数で選んでる人がいることにカルチャーショックを受けた。
スタンドなんて行き帰りで嫌という程あるもんだと思ってた。
コンビニによる回数を年に数回減らせるのは大きいことなのか。

85 ：774RR：2021/02/01(月) 22:59:52.30 ID:8ZOBvp2Y.net

>>84
それはお前がただの世間知らずのガキだってことだよ

世の中には片道20キロや30キロ通勤してる奴も山ほどいる
往復で50キロも走ると普通の原付じゃ1週間も持たない
毎週毎週給油する羽目になる
PCXはそういう長距離通勤者向けに高燃費で後続距離が長く、しかも巡航安定性が高くなっている
だからこそ売れている

86 ：774RR：2021/02/01(月) 23:03:18.06 ID:8ZOBvp2Y.net

逆にこの背景価値も分からず、「ガソリンスタンドなどどこにでもある」とか
「原付のガソリン代ケチってどうする」とか言い続けてる的外れのアホはなぜPCXなどを買ったのか？
短距離しか走らず、燃費も気にしないと言いながら、PCXのような燃費重視で加速力ないバイクをなぜ選んだのか？
ガソリンスタンドなどどこにでもある、燃費など気にしないならなぜシグナスやスウィッシュのような加速重視のバイクを買わなかったのか？

答えは簡単である
バイクの価値も選び方も、右も左も分からないバカド素人で、PCXがどんなバイクかも全く理解していないからである
バカなので新型のＣＧ画像や広告を読んで速いバイクだとでも勘違いして買っているだけのバカだからである

87 ：774RR：2021/02/01(月) 23:09:25.70 ID:8ZOBvp2Y.net

歴代PCXに乗っていて、PCXの真価を知っているベテランから見ると新型はただの劣化品でしかない

燃費悪化で後続距離が短くなり、リアタイヤ13インチ化、フレーム骨抜き、トレール減少で巡航安定性も落ちている
こんなものは歴代PCX乗りからみるとただの劣化品でしかないのである
なぜわざわざ金出して乗り換えてまで燃費が悪化して給油回数の増える新型に買い換えねばならないのか？
おまけにタイヤ小径化に骨抜きコストダウンフレーム
もはや何の魅力もないのである

88 ：774RR：2021/02/01(月) 23:17:21.45 ID:8ZOBvp2Y.net

何度も言っているように新型など有り難がっているのは歴代PCXに乗ったこともないド素人で、
バイクの価値など全く分かっていないバァカだけである

書き込み内容を見ても分かる3型はデザインが〜などと延々と幼稚でバカな事を書き続けている
ド素人で外観しかみていないアホ共にどのバイクが良いかなど判断できないのである
何も知らない子供が選挙するようなものである
お前等に理想のPCXを選ぶ選挙権などないのである

そして燃費がどうでもいいとか言いながら、燃費重視の原付スクーターに乗っているという矛盾にも気が付かない
自分が乗っているバイクのことも分かっていないただのバァカで、バイクが趣味などと言う資格もない

89 ：774RR：2021/02/01(月) 23:22:51.68 ID:8ZOBvp2Y.net

お前らほどPCXが不適切な人間もいない
燃費がどうでも良いならシグナスでもなんでも買っていればよいのである
短距離しか走らない連中が、なぜこんな車重が132キロもある、常時子供とタンデムしているような状態のクソ重くて遅いバイクに乗るのか意味不明

それもこれもバカド素人なので勝手に速そうなCG画像や広告に騙されているからである

90 ：774RR：2021/02/01(月) 23:28:20.66 ID:8ZOBvp2Y.net

この新型を買ったバカド素人共はすぐに「退屈だ」とか「遅い」などと言って乗り換えを考え始める
バイクの選び方も分からない無知な子供同然の連中で、自分が買ったのが燃費重視で加速力のない環境規制対策のエコカー同然の代物に過ぎないとさっさと気づくべき

91 ：774RR：2021/02/01(月) 23:30:13.56 ID:dvYK6kC5.net

新型は３型比で発電量が倍以上ある事がわかった。(大型並)
電熱ウェアを使用している者としては、それだけで新型に乗る価値がある。
納車が楽しみだ。

92 ：774RR：2021/02/01(月) 23:32:25.69 ID:8ZOBvp2Y.net

燃費などどうでもいい？（失笑）
ガソリンスタンドなどどこにでもある？（失笑）
「世の中に給油回数で選んでいる奴がいることにカルチャーショックを受けた」？（失笑）

↑

なぜこんな奴らがガチ燃費重視のクソ遅い原付スクーターに乗っているのだか（失笑）

93 ：774RR：2021/02/02(火) 00:11:19.74 ID:KkH5K/iQ.net

確かに燃費を気にしてるコメ書くと

すぐ脊髄反射のごとく
「貧乏人」とかファビョる
単細胞馬鹿はウザいわな
脳ミソ本気で足りんのでは？と思うわ

94 ：774RR：2021/02/02(火) 01:09:54.47 ID:8iLbpxV7.net

連呼馬鹿チョンはコロナで死ね

95 ：774RR：2021/02/02(火) 01:14:09.67 ID:8iLbpxV7.net

燃費なんてセコイこと言うならチャリンコでも乗ってろ朝鮮人

96 ：774RR：2021/02/02(火) 02:08:17.27 ID:WKzvHVMM.net

片道20〜30キロなら原付なんて乗らずに素直に車か電車に乗れ。
なんでそこまで原付にこだわるのか意味が解らん。
雨の日とか我慢大会で心が折れるわ。
せいぜい片道10キロまで。
わざわざ原付に乗る理由は趣味かつ、車や大型の走行距離を抑えるのが目的。
原付で我慢大会なんて本末転倒、やる必要は無い。

97 ：774RR：2021/02/02(火) 02:50:32.06 ID:vBrFQO5S.net

観光地に住んでるから車じゃ渋滞にハマって出勤できん

98 ：774RR：2021/02/02(火) 04:36:01.52

>>92
正しい判断ができない〇鹿なんだと思う
人気車種だからそういう奴も紛れ込むんだよね
ブラック仕事を嘆きながら止めることができないアホと一緒

>>95
スレが汚れるから底辺自慢はやめろ

99 ：774RR：2021/02/02(火) 04:40:06.71

>>81
なにこの原始人ｗ

100 ：774RR：2021/02/02(火) 04:44:55.31

>>58
下手糞じゃ上級者がのる3型には勝てないよ
新型の追加装備は初心者に優しい装備だからｗ
初めてのバイクが大型でもカーブじゃ原2テクニシャンに負ける

101 ：774RR：2021/02/02(火) 04:51:38.16

>>65
2ポッドしかないのよ・・・
3型だと左右のブレーキレバーを握ると3ポッドになるのに
だからなのかステマの新型インプレでは
ブレーキがよく効くって何度もアピールしてるｗ

102 ：774RR：2021/02/02(火) 05:14:04.95

>>96
孤独が好きなんじゃないか？
人が大勢いるところは苦手とかｗ

103 ：774RR：2021/02/02(火) 05:15:30.21

>>93
工作請負人かも

104 ：774RR：2021/02/02(火) 05:17:19.27

>>89
ビクスク乗りのDQN臭がするんだよね

105 ：774RR：2021/02/02(火) 05:28:27.31

>>71
2ポッドで倹約とか貧乏臭いｗ

106 ：774RR：2021/02/02(火) 04:38:59.74 ID:2g43ZoWw.net

3型買っちゃったオジサン新情報
このクソ寒い中pcxで往復50キロ通勤してるらしいw
ご苦労ww
毎日50キロも走ってる人ほとんどいないだろ(失笑)

107 ：774RR：2021/02/02(火) 06:54:09.82 ID:qQSOnViw.net

ガチ燃費ならカブかアドレス乗るよねw

108 ：774RR：2021/02/02(火) 07:05:11.35 ID:7whQLcd5.net

>>89
である。おじさんによるゴミ考察
今日も元気でなによりである。

109 ：774RR：2021/02/02(火) 08:06:54.31 ID:hP4yhhu8.net

車やバイクの下駄として通勤で乗ってます
↑これは普通

普段は電車や地下鉄で事足りるので近場用に原付だけ
↑これも解る

毎日原付で4、５０キロ走るしか手段が無いんです
↑これはかなり特殊な例

110 ：774RR：2021/02/02(火) 08:12:05.01 ID:NX7l7zuX.net

俺特殊な例だったのか、乗ってるのはPCXじゃないけど

111 ：774RR：2021/02/02(火) 08:19:09.79 ID:tcV4sPwL.net

>>89
さすがにそれはほっとけw
俺の金で俺が何買おうが俺の勝手だ
お前こそ燃費燃費言うならなぜカブにしなかった？お前こそPCXは相応しくないバイクだろ。

112 ：774RR：2021/02/02(火) 09:02:29.44 ID:kUqbjQx3.net

だな

俺は休日の遊び道具の一つとしてのバイク。
カッコいいから選んだだけ。
燃費とか全く気にしない。

価値観は色々

ほっとけアホ

113 ：774RR：2021/02/02(火) 09:04:57.86 ID:kUqbjQx3.net

しっかし片道50キロ原付通勤って悲惨だな

114 ：774RR：2021/02/02(火) 11:46:33.79

少数派だって築け

115 ：774RR：2021/02/02(火) 09:55:44.88 ID:LB0JBFLZ.net

誰が何を乗ろうが自由じゃね？

無免バイク無しが何を偉そうにw

116 ：774RR：2021/02/02(火) 15:17:33.56 ID:wOwZKBve.net

遊び道具なのにATなんだ

117 ：774RR：2021/02/02(火) 15:54:10.03 ID:6u7wKElr.net

遊び道具はMT車じゃなきゃいけないのか?

118 ：774RR：2021/02/02(火) 16:50:39.18 ID:WKzvHVMM.net

車じゃなくてバイクにしようと思ったら遊び道具だよ

119 ：774RR：2021/02/03(水) 12:12:14.80 ID:CJKmP1l7.net

意味不明

120 ：774RR：2021/02/03(水) 20:50:46.25 ID:FE5rN48J.net

新型PCXシリーズ加速対決
https://www.autoby.jp/_ct/17427879

ちなみに昨年度（3型）の加速対決
https://www.autoby.jp/_ct/17287317/p2

【上記より抜粋】
4型PCX：0-100ｍ加速 7.322秒 100m地点速度 70.71km/h
3型PCX：0-100ｍ加速 8.917秒 100m地点速度 58.431km/h

テストライダーは同じ人、4型のテストは平坦路、3型は2％の傾斜という条件の違いはあるけど
そこを加味しても4型圧勝じゃね？

121 ：774RR：2021/02/03(水) 21:12:27.38 ID:116nDh7T.net

新型はやいね、カタログ値以上に差がある感じ

122 ：774RR：2021/02/03(水) 21:14:50.97 ID:CCQvpI7q.net

コレはあの長文アホ先生
何もモノが言えなくなっちゃうんじゃ…

123 ：774RR：2021/02/03(水) 21:18:56.24 ID:cagPpqTq.net

早いのか
advとpcx160でまよってる

124 ：774RR：2021/02/03(水) 21:36:04.34 ID:POdGrbD8.net

>>121
3型HVのSモード 8.289秒 61.431km/hより速いのか?
にわかに信じがたいのだが、ライダー激ヤセしたとか?(笑

125 ：774RR：2021/02/03(水) 21:36:28.27 ID:FE5rN48J.net

長文先生「PCXは経済バイクだから加速を上げて燃費が悪くなるなら改悪（ｷﾘｯ」

とか言いそうだなぁ…w

126 ：774RR：2021/02/03(水) 22:28:20.63 ID:9Vnrmy6W.net

3型買っちゃったオジサンは、今夜は50キロの通勤でつかれててそれところではないのである(失笑)

127 ：774RR：2021/02/03(水) 22:46:29.03 ID:Vle52/qz.net

160ってそれほど速くないんだな。

ちょっと意外だった。

128 ：774RR：2021/02/04(木) 00:24:23.29 ID:4vm+5Wya.net

>>175
例えばプリウスの新型が出て燃費が悪くなってたら誰が買うのそんなもの？
車雑誌からボロカスに叩かれておしまい
旧型乗ってる奴はだれも乗り換えない

129 ：774RR：2021/02/04(木) 00:26:31.86 ID:4vm+5Wya.net

>>120
バカすぎて何の話にならない
走ってる道も環境条件も違いすぎて、何の比較にもならない

3型の計測は7月の暑い時期に行われている
一方4型の計測はまさに2月の今
気温差が20度近くある
気温が下がると空気が委縮するので、同じ排気量でも含まれる酸素の量が増える
つまり同じ排気量でもより高い排気量になったのと同じ効果が出る
https://www.webcartop.jp/2017/01/63996/

そんな条件も全く違いもの持ち出して速くなったなどとほざいても何の意味もない

130 ：774RR：2021/02/04(木) 00:30:16.86 ID:4vm+5Wya.net

>>120
気温が20度以上下がると実排気量が増えて、エンジンのパワーは10パーセント前後も上がる

＞気体は１℃上がる毎に1/273.15だけ膨張することが判っています。
＞つまり30℃の時に対して、０℃の時は30/273.15=0.10983だけ小さいことになります。
＞0.10983ということはつまり約11％小さいわけで、その逆数となる1.1234だけ多くの酸素を取り込むことができるのです。
＞約12％もパワーアップするんです！

2パーセントの勾配の上に、夏場の気温下で測定した3型との比較など何の意味もない

131 ：774RR：2021/02/04(木) 00:42:40.60 ID:4vm+5Wya.net

>>120
3型が計測された7月の気温を25度とすると、今は10度もない
3型と逆に2パーセントの下り坂で、気温差で125＋10cc＝135�tレベルまで有利な計測など何の比較にもならない
同車重、同排気量、同トルク、同馬力のバイクで全く同じ条件で計測して100メートルで1秒も差が出ることなどない

132 ：774RR：2021/02/04(木) 00:50:30.30 ID:4vm+5Wya.net

>>127
キッチンに行ってコップに125�t入れて、そこにスプーン大匙二杯入れて見ろ
それがPCX125とPCX160（156�t）の違い

160�tなどに排気量を増やしても、体感できるような加速性能の差などほとんどない
しかも高速道路を走り易いように歴代PCX160は125よりもハイギアになっていて、ギア比的にも加速力が無い
しかも車体が130�sもあり、並みの原付に子供をタンデムして乗せているような状態で、排気量増加分が完全に相殺されている
だからシグナスやアドレスなどの加速力重視の軽量な原2スクーターにすら負ける
最初は速くなったような気がしてもすぐに慣れてしまい、「単に燃費が悪いだけの原付スクーター」という印象しか残らなくなる

133 ：774RR：2021/02/04(木) 00:53:30.67 ID:4vm+5Wya.net

PCXのような燃費重視の「通勤エコバイク」に加速性能など期待している時点でお門違い
まさにPCXの存在意義を全く理解もしていないバカド素人で、右も左も分からず見た目だけでバイクを選んでいるようなド素人
加速性能がとか言いながらシグナスやアドレスなど、軽量で加速重視のバイクを買わない
バイクの選び方も何も分かっていないただの阿呆
それが4型を買うような連中

134 ：774RR：2021/02/04(木) 00:56:22.32 ID:osgUhfvh.net

3型買っちゃった長距離原付通勤オジサン50キロの通勤お疲れ〜www来ないと思ったら、時間かけて調べ尽くしたのが手に取るように見えて笑えてしようがないww　ホント！バカは燃費好きだねえ　ガンバ！　新型好評だねw

135 ：774RR：2021/02/04(木) 00:58:05.38 ID:4vm+5Wya.net

>>127
どうせ燃費が悪いならシグナスでも買った方が遥かにマシである
メットインも広く、加速力も高く、小型で取り回しも良い
PCX160など腫れぼったいボディに、重い車体で、鈍重ななだけである
速いと思ってPCX160などかっている輩
こいつらこそ典型的なド素人である

136 ：774RR：2021/02/04(木) 01:00:27.11 ID:4vm+5Wya.net

>>134

872774RR2021/01/28(木) 08:05:17.57ID:qh+Cyk4x
3型乗ってる奴が一番勝ち組で間違いないからな
4型買う奴らは乗ってた性能の悪いポンコツをただ同然で処分して乗り換えるような奴らばっかだろ
その点3型PCXはスマートキーも付いてる最強モデルだから20万以上で普通に下取りしてもらえるからな
乗り換えようと思えば10万もかからない

873774RR2021/01/28(木) 08:14:13.33ID:qh+Cyk4x>>884
3型は発売から3年近いが、30万で買って20万で売れるならこの3年間で10万しか払ってない事になる
年間わずか3万円弱で3型PCXに乗って来たことになる
しかもたった10万で新型に乗り換える事もできる
新型が良ければ乗り換えるだけ
どう転んでも3型乗りは勝ち組

137 ：774RR：2021/02/04(木) 01:02:28.07 ID:4vm+5Wya.net

現在までのところ最初に予測したように新型は燃費がクソ悪いだけで全くなにも変わっておらず、
何一つ乗り換える要素のないゴミだと結論でている

138 ：774RR：2021/02/04(木) 01:06:23.31 ID:4vm+5Wya.net

新型は3型から5000円しか値上がりしていないが、これはABSを取ると3型よりも車体価格が安いことを意味する
ABSユニットだけで5万円以上するため、新型の車体価格はABSを除くと3型水準で30万の価値もない
なぜこんなに安いかといえば、散々過去スレに書いたように、
フレームを骨抜きにしたり、リアタイヤを13インチにしたり、CBSを排除してフロントだけのABSにしたり、
コストダウンの限りを尽くしているから
新型は役にも立たないABSのために車体を劣化させただけのゴミにしか見えない

139 ：774RR：2021/02/04(木) 01:10:47.11 ID:osgUhfvh.net

�なぜ長文３型買っちゃったオジサンが生まれたのか

ニッコニコで３型を購入
しかし、2年でまさかのフルモデルチェンジ。
外から中まで確実に進化を遂げた、pcx歴最大のアップデートが施された新型であった。

いつも見ていた５ｃｈのｐｃｘ板で好評な新型の書き込みを見ているうちに、いつしか怒りがつのっていったおじさんは、一日に何時間もかけ、必死に３型のが優れていると、妄想でしかない計算などで長文を作り連日投稿。
あまりに自分の都合だけで、でっちあげた長文が偉そうで反感を買う反面、妄想があまりに必死さが伝わりアホで笑えるので自分のようなファンもできる。
虚しくなったのか、疲れもあり一時中断したが、あいかわらす新型の好評な書き込みに怒りが収まらず再び連日投稿！

彼はフリーターで、太り気味な剥げているオジサンってとこだろう。
ちなみに、pcxで50キロの通勤をしているらしい。
頑張っているのに、燃費燃費と、かわいそうである。

もし３型が4年後のフルモデルチェンジだったら彼は生まれていなかった
奇跡に感謝