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MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part49
- 1 :774RR :2021/01/30(土) 18:20:05.70 ID:9ZHWtXofr.net
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本家
http://www.motoguzzi.it/
日本分家
http://www.piaggio.co.jp/motoguzzi/
http://www.motoguzzi.jp/
整備マニュアル一式
http://www.guzzitek.org/gb/accueil_gb.htm
前スレ
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part46
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553810348/
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part47
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562768457/
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part48
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573824814/
関連スレ
MOTO GUZZI V7シリーズ Part8
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1582775843/
次スレは>>970が建てること。無理な場合依頼する様に
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 575 :774RR :2021/09/01(水) 18:03:51.22 ID:olOu95or0.net
- メカニズムの前にあのスタイルで萎える
- 576 :774RR :2021/09/01(水) 18:52:19.80 ID:CeCTGZwXp.net
- >>573
あんな安っぽいバイクは作らねえよ
- 577 :774RR :2021/09/01(水) 19:58:36.11 ID:znifVslR0.net
- パワフルになるのも良いけど
低回転スカスカになったらやだなあ
- 578 :774RR :2021/09/01(水) 21:11:32.51 ID:tp/K41ny0.net
- ただでさえブレーキプアなんだからあんまりパワフルになられても困る
- 579 :774RR :2021/09/01(水) 23:25:56.15 ID:AJ0YJKuLM.net
- グッチがツインカムって 想像できない
- 580 :774RR :2021/09/02(木) 07:26:46.78 ID:tMtaTcsBM.net
- モトグッチって壊れやすいの?80〜90年代のあたりの奴。1100スポルトだっけ?あのデザイン好きなんだが、、、イタ車はドカに乗ってたことあるが品質に不安がある印象。
バイクはカワサキ歴長いからホンダみたいな品質は期待してない。
- 581 :774RR :2021/09/02(木) 08:21:28.36 ID:f2ZPAoZGa.net
- エンジンはドカより丈夫なんじゃね。電装はイタ車共通だから変わらんだろうけど
- 582 :774RR :2021/09/02(木) 09:18:50.08 ID:EySc8U/Xp.net
- カワサキよりエンジンのトラブルは少ないと思うよ
弱点は電装かな。イタ車のお約束
- 583 :774RR :2021/09/02(木) 10:04:08.90 ID:Gl2Y1ZQZ0.net
- >>580
1100スポルトとかルマンとか、普通のバイク屋は取り扱いを拒むレベルだよ笑。絶対に不具合が出るからって。
専門店にお世話になる見込みあり、購入後もそこそこ自由なお金が確保できる、半年入院でも困らないようセカンドバイク所有なら問題無し。
- 584 :774RR :2021/09/02(木) 10:48:21.19 ID:8mnAF65s0.net
- 「絶対に不具合が出る」って、>>583 の経験かもしれないけど
850LM3ー>1000Sと20年程グッチに乗っているけど、故障で専門店にお世話になった事は
一度もないぞ。
自分メンテ(特殊工具は使わないレベル)で車検もユーザ車検。
カムギヤトレインと腰上OHでは、お世話になったけどね。
- 585 :774RR :2021/09/02(木) 12:47:15.86 ID:nTta4UNIM.net
- >>584
世間的にはあなたの方がレアケース。
故障の定義が違うのかもね。
- 586 :774RR :2021/09/02(木) 13:32:19.31 ID:8mnAF65s0.net
- ↑ そう言い切れるバックデータはあるの?
- 587 :774RR :2021/09/02(木) 16:35:29.56 ID:KcVKbiwH0.net
- とりあえず、電装周りだけきっちり国産とかドイツ製とかの信頼性の高いと言われてるやつに変えておけば問題なし。
他は年代なりに壊れるけど、それは国産も一緒かな。前後サスペンションのメンテ、オイル交換、タイヤ交換、オイル漏れしたら修理するくらいでなかろうか。あ、ミッションのスプリング?が折れるとか聞くので、それは対策部品でてるから交換したほうがいいけど、電装以外は国産と変わらん気がする
- 588 :774RR :2021/09/02(木) 18:09:27.75 ID:XtfnY3q10.net
- 私は70年代のグッチ乗ってますが一度ある程度直しておけば壊れる事ないと思いますよ。
実際に故障したのはコンデンサーがパンクが1度(予備を持っていたので出先で交換して自走で帰れた)クラッチワイヤー切れ(コッチは家の近所でしたので数百b押して帰宅)ぐらいで他に故障した事はないです
周りも70~80年代のグッチ乗ってる方結構いますけど普通に走ってる方が多いですよ(通常のメンテはもちろんしてます)
- 589 :774RR :2021/09/02(木) 18:25:29.39 ID:7rVK2OHBF.net
- おお、カルザイ氏。ファッションライダーのまるてんさんも元気で安心しますた!
- 590 :774RR :2021/09/02(木) 18:49:18.61 ID:f2ZPAoZGa.net
- 古いキャブ車はともかくインジェクション初期のやつが一番手に負えない
- 591 :774RR :2021/09/02(木) 20:38:48.36 ID:rjgEEI8f0.net
- 国産乗っていても全てデラ任せの人だとハードル高いかなと
でも初期トラブル出してある1100スポルトなら特に問題なく楽しめると思う
- 592 :774RR :2021/09/02(木) 20:41:21.36 ID:BqIGzmqy0.net
- まず買って問題出てから考えれば?
- 593 :774RR :2021/09/02(木) 21:13:00.14 ID:aKQ47b7M0.net
- 高速道路走行中にピックアップローターが崩壊してレッカーされたわ
- 594 :774RR :2021/09/02(木) 22:57:21.90 ID:KqJNC2GQa.net
- 1980年式ルマンだけど、ゴムやプラスチックの劣化による破損はいろいろある。リアフェンダーはもげたし金属のカウルステーは折れた。オイル漏れにクラッチOHもあった。他にもいろいろあるけど、グッチだからイタ車だから壊れるとかっていうより、ただの経年劣化だな。そして運良く(?)電装はノートラブル。何を持って壊れると捉えるかは個人差あるかもね。
- 595 :774RR :2021/09/02(木) 23:52:34.42 ID:G0ZxxhTb0.net
- グッチに乗っていて壊れてもイタ車だしーとか経年劣化だしーと諦められるけど、よく考えたら国産ではそんなことないぞ?のレベルの故障が多々あるわ
- 596 :774RR :2021/09/03(金) 02:23:09.70 ID:ozgwbDuk0.net
- 初ライドでいきなりペダルが脱落したのは引いた
クソ高い納車整備費とは何だったのか
- 597 :774RR :2021/09/03(金) 08:43:15.19 ID:7mydKOI50.net
- 「国産ではそんなことないぞ?」 俺もそんなふうに思っていた頃がありました。
セカンドバイクのカワサキ君。以下が必ず起こる(分かっているのでチェック対策はする)
・シャフトオイルシールが経年劣化により脱落して大規模なオイル漏れ(最悪エンジンブロー)
・シリンダヘッドカバー接続部のオイル滲み
・リアブレーキタンク膨張変形(エキパイそばにあるのでもろに熱を受ける)
・プラグキャップ形状不良(水濡れでリークし始動不良)
・セルスタータ用のワンウェイクラッチ破損
・エアーダクトのクラック
- 598 :774RR :2021/09/03(金) 11:14:06.60 ID:cA06lKmap.net
- カワサキ品質つう言葉があるからな。悪い意味で
- 599 :774RR :2021/09/03(金) 13:13:25.22 ID:FfTVBF8NM.net
- 国産も故障は起きるときは起きるからね。
ヤマハ キャブレターのフロートが中で折れてオーバーフロー
スズキ 新車を店から引取って1km くらいでラジエターホースが外れて緑の液体を道路にぶち撒けた。
ホンダ DCTのソレノイドが熱で狂い変速出来なくなった
外車だと
BUELL 振動でホーンが、脱落。以後子供自転車用のパフパフホーン常備
- 600 :774RR :2021/09/03(金) 16:59:37.62 ID:bupmYql5d.net
- アゴのマフラーいいですか?
中古出てるので買おうか迷うw
- 601 :774RR :2021/09/03(金) 17:21:50.55 ID:L/eCTUtx0.net
- 今頃ビデオ見たけどMOTOGPでアプリリア初表彰台やん
これは同じグループのモトグッチが登ったと言っても過言では無い!
- 602 :774RR :2021/09/03(金) 17:31:15.18 ID:cA06lKmap.net
- いや、過言だろ
- 603 :774RR :2021/09/03(金) 18:16:18.60 ID:Bxdfi+SGr.net
- 国産買っても壊れている事から
モトグッチの品質が悪いのではなく
モトグッチを買うような奴の取り扱いが悪い可能性がびれぞん
- 604 :774RR :2021/09/05(日) 11:59:08.30 ID:L+SWNC2T0.net
- なにかあってもイタ車だしなーで済んでしまうのはズルい
- 605 :774RR :2021/09/05(日) 21:57:31.69 ID:gMjhaU0T0.net
- >イタ車だから
それで済ませられるだけの魅力があるから仕方ない。
- 606 :774RR :2021/09/06(月) 17:59:00.09 ID:UMygiu840.net
- アプリリアは日本車の次とまでは言わないがあまり壊れなくなったみたいね
- 607 :774RR :2021/09/08(水) 11:20:09.34 ID:xel/tvmi0.net
- 80年代位の国産バイクの値上がりには驚き。
少し前なら見向きもされなかったバイクが100万以上で取引されている。
Z系だと300万超えも珍しくない。 CB250Tが100万って!
イタ車にもそんな時代がやって来る事はあるのだろうか?
- 608 :774RR :2021/09/08(水) 15:35:15.26 ID:d0KpBoQ70.net
- 「夢よもう一度」のジジイ(オレ含む)世代が一巡したら終わるから
- 609 :774RR :2021/09/08(水) 16:14:46.06 ID:XY0Ig8qRM.net
- >>607
新車売るより儲かるからな。イタ車も充分高いと思うよ。
- 610 :774RR :2021/09/08(水) 18:04:22.16 ID:d7iGekx1F.net
- ハイパーコンデンサ、微妙に高い
https://baik.gs400e.net/gs1000-con/
- 611 :774RR :2021/09/08(水) 18:40:41.67 ID:JpDbG48sr.net
- >>607
どう考えても無意味なバイクバブルで、数年したら収まるでしょ
旧Zはまだしも、ゼファーで100万円オーバーとか、現役時代を知ってる身としてはそんな価値はないと断言できる
- 612 :774RR :2021/09/08(水) 19:45:29.46 ID:d0KpBoQ70.net
- 実際に乗ってみると非力だしね
- 613 :774RR :2021/09/08(水) 19:46:56.25 ID:8IeOFsiip.net
- >>607
90年代の日本に大量に入ってきたアルファとかフィアットはプレミアつくどころかほとんどスクラップで市場にも出てこない。参考になるかもね?
- 614 :774RR :2021/09/08(水) 21:13:13.98 ID:8siZql4v0.net
- クルマとバイクじゃ比較にならないねぇよ
- 615 :774RR :2021/09/08(水) 21:52:47.49 ID:+Uv7RPxd0.net
- ドカティとモトグッチの比較をしますか・・・
- 616 :774RR :2021/09/08(水) 22:33:08.40 ID:XGgWppp00.net
- 昔のバイクや車を最近よく見るけど、はっきり言って臭い。
あんなに臭い排ガスを出してた物に乗っていたのかと思うとぞっとする。
- 617 :774RR :2021/09/08(水) 22:54:23.47 ID:+Uv7RPxd0.net
- そりゃ味だよ味
- 618 :774RR :2021/09/09(木) 03:33:57.81 ID:qqJkOF1/0.net
- >>606
とんでもない
満を持して発売のRS660...
アプリリアスレはしょっちゅう過疎るが故障の話題になるとそりゃーもうw
- 619 :774RR :2021/09/09(木) 08:03:47.86 ID:p11yfnTnr.net
- RS660故障するの?
- 620 :774RR :2021/09/09(木) 10:11:45.73 ID:cHY9OTdzp.net
- >>606
そんなガセネタをどこで仕込んだんだ?
- 621 :774RR :2021/09/09(木) 12:38:57.77 ID:xPQbGXR+r.net
- まぁドカよりかましだけど
- 622 :774RR :2021/09/09(木) 12:47:21.47 ID:kthdWAeBM.net
- グッツィとアプリリアの面倒見るモトイタリアーナ…
勇気があると言うかお察ししますと言うか
- 623 :774RR :2021/09/09(木) 16:39:08.37 ID:xPQbGXR+r.net
- 昔アプリリアで今はモトグッチ乗ってるけど
両方とも壊れる理由が分かる物が壊れて
大体対策品が有るから、一回壊れても交換すれば後は大丈夫って感じ
最初から対策品を付けろって?
- 624 :774RR :2021/09/10(金) 19:51:28.98 ID:hLsxdKYA0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=9vgM1pjO0gQ
Moto Guzzi V100 Mandello | Preview
- 625 :774RR :2021/09/10(金) 19:53:06.26 ID:hLsxdKYA0.net
- 噂はあったけどホントに水冷化されたね
- 626 :774RR :2021/09/10(金) 19:54:42.86 ID:hLsxdKYA0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=431YHOX-RDg
2022 MOTO GUZZI V100 MANDELLO FIRST LOOK LAUNCH
- 627 :774RR :2021/09/10(金) 20:57:03.26 ID:bTsMJOdG0.net
- これじゃないやつキター
でいいのかな?
- 628 :774RR :2021/09/10(金) 20:58:44.54 ID:5AE9deoA0.net
- ゼルビスみたいなもん
- 629 :774RR :2021/09/10(金) 21:20:27.79 ID:F36lhQxdp.net
- これはツアラーなの?
- 630 :774RR :2021/09/10(金) 21:27:24.84 ID:hLsxdKYA0.net
- 電動シールドや電動フラップがついてるみたいだからロードツアラーでしょ
- 631 :774RR :2021/09/10(金) 22:04:21.00 ID:hLsxdKYA0.net
- https://young-machine.com/2021/09/10/238993/
オイオイ、水冷のモトグッツィかよ! 次の100年へ向けて「V100マンデッロ」を予告
- 632 :774RR :2021/09/10(金) 22:14:01.11 ID:Njt+HXXU0.net
- >>631
コメントだと思ったら、普通に記事のタイトルでワロタ
- 633 :774RR :2021/09/10(金) 23:55:55.50 ID:k+Oyj4ITM.net
- なんか色々グッツィらしくない
それが狙いかもしれんが
クオータの面影があるのは笑える
- 634 :774RR :2021/09/11(土) 00:33:17.71 ID:WhTxuh/V0.net
- グリーソっぽくもあり
私としてはアリ
- 635 :774RR :2021/09/11(土) 00:54:32.72 ID:QWDum7/60.net
- いつものクソださいデザインのグッチが帰ってきたー!
- 636 :774RR :2021/09/11(土) 01:31:13.74 ID:qRd3PR0P0.net
- ツアラーのシャフトなんて国産だとfjrとゴールドウィングくらいかな?
あれより軽くて扱いやすいだろうし、これは期待できる
値段は150万くらいに押さえてくれたら嬉しいが…
- 637 :774RR :2021/09/11(土) 02:40:28.68 ID:mD3koHBPM.net
- バイクはちょいダサくらいが長く付き合える
- 638 :774RR :2021/09/11(土) 07:43:03.44 ID:cnGcuW630.net
- 吸排気が90度変わってるのが何とも・・・
しかしこのラジエータ大きすぎないか。 普通車の車位あるぞ。
エンジンとミッションの長さがかなり短くなってスイングアームが長くなってる。
- 639 :774RR :2021/09/11(土) 07:53:16.10 ID:tKAlBXta0.net
- なんか少しちっちゃくね?
まあ、このエンジンでグリゾ作ってくりや。
- 640 :774RR :2021/09/11(土) 08:15:20.62 ID:rLldU7cCr.net
- なんという古臭さ
ヤマハのTDMみたいな雰囲気だな
- 641 :774RR :2021/09/11(土) 10:22:22.01 ID:gimPVnKRa.net
- >>636
生産終了してるが、カワサキの1400GTRがある。
280キロくらいの車体で150馬力。
初期モデル乗ってたが、死ぬ程股間が熱い。冬場が快適なバイク。
- 642 :774RR :2021/09/11(土) 11:07:35.74 ID:WrQ/AGypr.net
- 昔のゼルビスやEX4なんかを乗り継いじゃうような超ニッチ市場向けモデルだな。
デザイン次第でもっとマシにできただろうに
- 643 :774RR :2021/09/11(土) 11:25:22.30 ID:exnPF/zb0.net
- 確かにコンサバ過ぎる気もするけどここ20年のビッグブロックの中では一番マシなデザインと言う現実もあったり
- 644 :774RR :2021/09/11(土) 11:57:09.07 ID:axkpHWe7a.net
- あの位置でラジエターがあると、エンジンの真ん中を熱風が通り抜けるのかな?
電動式のカウルが開く位置から、膝前に排熱するとか?
- 645 :774RR :2021/09/11(土) 13:02:27.51 ID:cnGcuW630.net
- リアホイールの前というかギヤボックスの上あたりスカスカだから
真後ろに抜けるんじゃないの。
- 646 :774RR :2021/09/11(土) 13:15:42.68 ID:exnPF/zb0.net
- Vバンクの間はスロットルボディやらクリーナーボックスなんかで塞がてるだろうから
ラジエターの熱はラジエターシュラウドの横の竪穴かた出していく感じなんじゃないかな
- 647 :774RR :2021/09/11(土) 13:36:34.97 ID:mD3koHBPM.net
- 水冷グッチのエンジンがどれほどの熱を放つのか想像つかない
- 648 :774RR :2021/09/11(土) 14:12:16.49 ID:lb49/IIJ0.net
- 2022年に水冷がニュースになるなんて
さすが唯我独尊グッチ様
- 649 :774RR :2021/09/11(土) 14:22:52.59 ID:AkcaLDqm0.net
- シリンダーにはフィンが刻まれてるけど空水冷なのかそれとも飾りフィンなのか
空水冷にしてはラジエーター大きいよね
クイックシフター付くのなら湿式多板になるのかな
- 650 :774RR :2021/09/11(土) 15:38:40.60 ID:hLOykz120.net
- ギヤボックスの前後長がやたら短くなったし
オイル窓の位置から湿式にはなったっぽいね。
- 651 :774RR :2021/09/11(土) 16:11:33.14 ID:MZyCxz9V0.net
- デザイン古いって意見多いみたいだけど
逆に先進的デザインって言われて思い浮かぶ車種はどの辺り?
それと、そのデザイン好き?
- 652 :774RR :2021/09/11(土) 17:13:57.15 ID:AkcaLDqm0.net
- 俺はこの手のデザイン大好物だけど数年後には売れなくて廃番と激安下取りの未来しか見えない
しかし予算内であれば大好物だから出たら買う
ところでBMWの水平対向もだけど水冷化するとダウンドラフトインジェクションと湿式多板が
セットになるのはなんでだろ?ケチつけてるんじゃなくて歓迎だけど
- 653 :774RR :2021/09/11(土) 18:07:10.10 ID:uccgVuoq0.net
- ル3乗りだけど V100 Mandelloいいね。
- 654 :774RR :2021/09/11(土) 18:09:50.70 ID:eRcXxOH80.net
- >>651
vitpilen 701が好き
だがフォルムはおれのGrisoが一番だ
- 655 :774RR :2021/09/11(土) 18:15:54.70 ID:d1fL8g7Q0.net
- グリーゾはいいけど、こればダメだな。
デイトナとかv11ルマンみたいなの出してくれ
- 656 :774RR :2021/09/11(土) 19:58:13.40 ID:YfTOsD8h0.net
- だんだんほしくなってきた
- 657 :774RR :2021/09/11(土) 20:32:49.48 ID:dBeaFkea0.net
- オフィシャルの方見たけど跨ってるの大男だとしてもコンパクトっぽいな
そこらへんもあって可変フェアリングなのかな
- 658 :774RR :2021/09/11(土) 21:33:33.72 ID:YRzJlAVOM.net
- 新型ルマンが出ると信じてる
- 659 :774RR :2021/09/11(土) 22:02:50.27 ID:qRd3PR0P0.net
- 電動スクリーンに電動フェアリングまでやるならサスも電動にして欲しいな
200万超えそうだけど…
- 660 :774RR :2021/09/11(土) 22:35:40.49 ID:MRcM/FJO0.net
- >>652
>水冷化するとダウンドラフトインジェクションと湿式多板がセットになる
別にセットになってるわけではないと思う
縦置きクランクのV2やFLAT2でDOHC化するならクロスフローの吸排気方向がクランク軸(カムシャフト軸)方向に対して直交する方がいろいろ効率がいい
排気系に触媒を置くなら前方排気より下方排気の方が触媒に効率よく高温の排気ガスを流せる
クラッチの湿式多板化は慣性モーメントの減少目当てではないかな
- 661 :774RR :2021/09/11(土) 22:43:52.68 ID:WhTxuh/V0.net
- 醤油味なのかチーズ味なのか
- 662 :774RR :2021/09/11(土) 23:20:06.96 ID:S5jknl+CM.net
- 小難しいメカニズムは置いといて、乗り味はどう変わるの水冷で?
- 663 :774RR :2021/09/12(日) 00:01:23.06 ID:KzLVtfz40.net
- “新型は○○したいから”という乗り味の変化は有れど、
“水冷だから”という理由での乗り味の変化は無いでしょ
- 664 :774RR :2021/09/12(日) 00:09:53.40 ID:5WHg9CdO0.net
- ここは油冷にしよう
- 665 :774RR :2021/09/12(日) 00:48:13.26 ID:xINUZgfe0.net
- この先100年を見据えたのが水冷って・・・
大丈夫か、経営陣
水冷より電動グッチの方がより想像つかんな
- 666 :774RR :2021/09/12(日) 16:14:57.16 ID:FELfkcIFa.net
- モーター縦置きのシャフトドライブで、
インバータがv型配置なんでしょ
- 667 :774RR :2021/09/12(日) 16:52:03.24 ID:Eng1MaJb0.net
- ハンドルがちょっと
新型カタナで愕然としたあの形状に近いんじゃ
フロント回りもうちょっと煮詰めてほすい
- 668 :774RR :2021/09/12(日) 16:57:31.32 ID:LDxv2FfF0.net
- 新型は車重とかホイールベース次第では欲しいかも
V7サイズ+αくらいら迷わず買うんだけどな
写真をみる限りではあんまり期待できないけど
- 669 :774RR :2021/09/12(日) 17:14:56.80 ID:5WHg9CdO0.net
- 不満点は自分で改造するよろし
- 670 :774RR :2021/09/12(日) 20:17:15.32 ID:ticy+cS+0.net
- 仕様からしてV85TTより安いって事は無さそうだな
- 671 :774RR :2021/09/12(日) 20:21:02.50 ID:g25DFBp00.net
- 結局V100の排気量はいくつなの?
- 672 :774RR :2021/09/12(日) 20:35:06.89 ID:o9Qr00mop.net
- そりゃ1000だろ
- 673 :774RR :2021/09/12(日) 22:38:52.57 ID:bCNeUjixM.net
- 今のグッチは排気量が中途半端
というか旨味を感じない
ビーエムが出したOHVで1800の対抗馬とか、逆に600クラスがあるとよろしいかと
- 674 :774RR :2021/09/12(日) 23:13:41.97 ID:twUxpNFO0.net
- でかいラジエターをVの間に設置するとか、2つに分けてエンジンシリンダー下の左右外側に設置するとか何とかならんの?
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