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MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part49
- 1 :774RR :2021/01/30(土) 18:20:05.70 ID:9ZHWtXofr.net
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本家
http://www.motoguzzi.it/
日本分家
http://www.piaggio.co.jp/motoguzzi/
http://www.motoguzzi.jp/
整備マニュアル一式
http://www.guzzitek.org/gb/accueil_gb.htm
前スレ
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part46
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553810348/
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part47
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562768457/
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part48
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573824814/
関連スレ
MOTO GUZZI V7シリーズ Part8
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1582775843/
次スレは>>970が建てること。無理な場合依頼する様に
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- 796 :774RR :2021/09/27(月) 21:05:54.00 ID:Jk0tVcZf0.net
- >>794
本当に欲しくて探していた人なら、専門店保証付き乗り出しで100万、オクなら50万が上限かな。
俺はイランけど。
- 797 :774RR :2021/09/28(火) 17:43:18.32 ID:ZNiHP5mR0.net
- >>788
V85TTの触媒が熱いらしいけど、交換しても熱いってマジすか
- 798 :774RR :2021/09/28(火) 18:01:53.26 ID:kJRw1sLO0.net
- 海外のユーザーには触媒なしの
クロスパイプに交換してる人もいる
環境負荷と法規的観点から
絶対禁止だけど、バイクと
運転者にはメリット大
- 799 :774RR :2021/09/28(火) 23:20:07.27 ID:9vMrn5KVp.net
- >>797
スリップオンなら交換するのは触媒より後ろだから関係なし
v85のフルエキマフラーなんて日本で入手できるかな?
- 800 :774RR :2021/09/29(水) 12:38:12.88 ID:iNuwmjgJM.net
- eBayでは見たことあるけど、自分で引っ張ってきて付ける気にはならんね。
- 801 :774RR :2021/09/29(水) 13:59:08.70 ID:7zdOU8Mlr.net
- >>799
今どき海外品でも通販で普通に手に入るよ?
- 802 :774RR :2021/09/29(水) 14:50:51.72 ID:15GiXZzj0.net
- へー、でどこで売ってるの?
v85のフルエキは
- 803 :774RR :2021/09/29(水) 15:37:56.21 ID:2mo/rNC10.net
- 子供か
- 804 :774RR :2021/09/29(水) 15:51:30.42 ID:15GiXZzj0.net
- いや、「普通に手に入る」ならケチケチしないで教えてくれよw
- 805 :774RR :2021/09/29(水) 16:01:33.61 ID:IlS5KpaJ0.net
- https://www.gutsibits.co.uk/pr/TheShop/index.php?f=d&q=SIA10433&Sort=PriceDesc
はい
イギリスだから発送は早いと思うよ
- 806 :774RR :2021/09/29(水) 16:04:56.58 ID:15GiXZzj0.net
- おーありがとう!熱を下げる効果ありと書いてあるね
- 807 :774RR :2021/09/29(水) 16:07:42.67 ID:IlS5KpaJ0.net
- つか商品そのものはミストラルだから取り扱い店は探せばたくさん出てくるんじゃね?
- 808 :774RR :2021/09/29(水) 18:56:38.76 ID:EgbLEjNX0.net
- >>807
優しいな。
ID:15GiXZzj0みたいな態度悪いやつには教えないわ。
だいたいステインやグッチビッツはグッチ乗りなら基本だろうに。
自分で調べるのはメンドクセっていうガキか。
- 809 :774RR :2021/09/30(木) 07:42:28.39 ID:Bjgq11buD.net
- グッチってやっぱり国産に比べたら壊れやすいイメージあるけど、実際にはどういうところが弱いの?
90年代のドカに乗ってたときの印象は部品精度や組み付け精度が悪い印象。極端な話し、全バラしてチェック後、組み直したが良いイメージ。
- 810 :774RR :2021/09/30(木) 09:17:58.61 ID:yZB1afKe0.net
- >>808
グッチ乗りなら基本とか勝手に俺様ルール作ってんじゃねーよ黙ってろカス
- 811 :774RR :2021/09/30(木) 09:54:53.52 ID:lXUV3EtXr.net
- >>810
ググりもしないで調子こくなカス
初グッチではしゃいでいるのか?
- 812 :774RR :2021/09/30(木) 10:02:26.59 ID:4InpD2Xv0.net
- >>809
国産並に壊れないメーカーなんて海外には存在しないので比べる相手が悪すぎる
俺が見た2019年くらいのアメリカのコンシューマーレポートだと
日米メーカーよりも故障率の高い欧州メーカーの中でも悪い方の結果だったね
とは言っても流石に50%超えてるわけでもなく40%台半ばくらいだったから
買った人皆が故障を経験するわけでも無い
- 813 :774RR :2021/10/01(金) 07:34:39.98 ID:9roMB7MtD.net
- >>812
詳しい説明ありがとう。
で、具体的に何処が弱いとかあるの?よく聞く外車のトラブルは電装系とかなんだが、、、、車検とか普通のバイク並みですか?BMWとかは国産の二、三倍とか聞くんだけど。
- 814 :774RR :2021/10/01(金) 09:28:00.70 ID:xYfxy4iI0.net
- >>813
やはり電装系トラブルが一番多いのでは。古いやつならウオタニとかにしちゃえばとか。
新しいやつもドイツ製とかの良いのがあるみたい。
あとはファイナルのオイル漏れとかはよく聞くような気がします。
古いやつはミッションのリターン用のバネ?が折れるとか聞きましたがこれも対策部品あるし。
エンジン自体は丈夫だと思います。
あとは古いのだとサイドスタンドがアレなので倒れたとか。今のはわかんないけど。これは関係ないか。
- 815 :774RR :2021/10/01(金) 21:29:46.54 ID:auue0BXf0.net
- ウチのは雨で乗ったり洗車したりすると、途端にヒューズ飛んだな。
セル系の。
15A予備ヒューズたくさん買っといた。
- 816 :774RR :2021/10/03(日) 17:11:50.92 ID:hdoNRwGf0.net
- 先ほどV7チェンテナリオ契約してきました!!!
10月末納車です。ワクワクドキドキ
何か走るうえで気を付けることありますか?
シャフトドライブは初めてです〜
- 817 :774RR :2021/10/03(日) 18:11:37.43 ID:dKpQCaVS0.net
- おめ!イイ色買ったな!
何でも腹八分にしとけば末永く楽しめるよ!
- 818 :774RR :2021/10/03(日) 18:19:18.32 ID:lLA+GgSKa.net
- シャフトドライブの寿命ってどれくらいなんですか?車はかなり持つみたいだけどバイクはどうなんでしょうか?
- 819 :774RR :2021/10/03(日) 18:39:55.19 ID:+0XJLu90a.net
- 昔、友人のS30Zが発進時にドライブシャフトが落ちて走行不能になりましたが、僕の人生でドライブシャフトが壊れた話を聞いたのはそれだけなので滅多に壊れない物だと思います
- 820 :774RR :2021/10/04(月) 00:25:53.32 ID:lhzaqLWQa.net
- おめいろラッシュが来そうだな。
- 821 :774RR :2021/10/04(月) 10:18:51.22 ID:dWvslXA00.net
- マジか?ついに俺の新型stoneも納車されるのか!
- 822 :774RR :2021/10/04(月) 16:21:00.33 ID:VIpcY20W0.net
- シャフトドライブの一部というか、ユニバーサルジョイントが壊れるってのはちらほら聞く話。
- 823 :774RR :2021/10/04(月) 17:56:05.13 ID:/uppjPuB0.net
- 高速走ってみ?
5人中3人はシャフトとホイールの隙間からオイルベチャベチャや
- 824 :774RR :2021/10/04(月) 20:51:36.98 ID:FH7rcv9Lr.net
- いやーそれは流石に君の周りだけでは?
- 825 :774RR :2021/10/05(火) 07:36:15.46 ID:2hQCeDhYD.net
- シャフトドライブについてですが、かきかたが悪かったようで再質問。寿命というかメンテナンスは何万キロ毎なんでしょうか?以前カワサキのシャフトドライブ車に乗ってたんですが、4〜5万でOHと聞いてました。グッチはどうですか?全くのメンテナンスフリーというわけではないですよね?
- 826 :774RR :2021/10/05(火) 12:27:09.23 ID:37/XcQUR0.net
- メンテっつっても車検ごとにグリスぶち込んでるけど
交換時期は壊れたときだと思ってる
- 827 :774RR :2021/10/05(火) 12:49:20.92 ID:CDarhfdLD.net
- >>826
え、意外と簡単なんですね。シャフトがメインのメーカーだからかな?
- 828 :774RR :2021/10/05(火) 12:56:01.58 ID:cDERrelA0.net
- 定期メンテナンスだとデフオイルの交換だと思うけど、v7の整備マニュアルによると3万キロごとに交換って書いてありますね
(ギアボックスオイル、ファイナルドライブオイル)
- 829 :774RR :2021/10/05(火) 13:39:51.08 ID:Rlc8UMkv0.net
- フクダで買っていた方、要注意ですね。
やっぱりなぁ、が本音ですな
福田で買っていたモトグッツィオーナーへ緊急お知らせ
https://ameblo.jp/paul-not-smart/entry-12701797811.html
- 830 :774RR :2021/10/05(火) 14:41:23.84 ID:jiO0NGc7r.net
- そこで買ってない奴からすると、しょうがないんじゃねで終わるけど
フクダって他よりも高かったからなぁ、診て貰いたかったんだろうけどさ
- 831 :774RR :2021/10/05(火) 17:55:56.31 ID:Ly7HbLvlr.net
- ただのイチ販売店の方針変更なら仕方ないで済むけど、正規輸入ディーラーとして全国を取り仕切っていたフクダの継続会社だからねぇ。フクダで買えば間違いなし、って感じでわざわざ遠方から買った人も多いだろうしね。
- 832 :774RR :2021/10/05(火) 21:10:30.20 ID:WnyQp+470.net
- >>829
これは想定内。福田晴次氏が社長時代に先代から
会社は広げるのは簡単だが畳むのは大変だとインタビューで答えている。
会長が事業譲渡して引退も納得だろ。村山、福田、AMFの時代は遠い昔だよ。
引き継いだ方も道楽では無いからグッチ・エンフィールド・BRP・ウラルなど切りたいだろ。
買った人は他に行くしかないよ。カウスぺかリパラがあるし、ネ申の店でも行きなよ。
- 833 :774RR :2021/10/05(火) 21:55:19.24 ID:Ok689nPg0.net
- 慈善事業じゃないし
社長に直訴したところで分かりましたとはならんでしょ。
グッツィオーナーが行動起こすって何をよ?
- 834 :774RR :2021/10/06(水) 01:39:46.09 ID:mHl60MZ4d.net
- こんなんよくあることじゃない?輸入総代理店がとっくに変わっててフクダもすでにイチ販売店だったんだし。
- 835 :774RR :2021/10/06(水) 05:03:13.29 ID:8efpEcKA0.net
- 店を畳むんでもなければ整備だけは受けてくれる所が多いし、無理なら他店を紹介してくれる
個別に紹介状書いてくれるのかハッキリしてないから怒ってるんじゃないの?
- 836 :774RR :2021/10/06(水) 08:59:37.59 ID:0Kxi/Ugk0.net
- テクノコシダは理に敏い会社だと聞いてたからBMW以外からはとっとと手を引くだろうなとは思ってたが
わずか半年で買い上げ客のメンテまでお断りとは。商売上手な会社は行動が早いね(棒)
- 837 :774RR :2021/10/06(水) 10:32:43.77 ID:iE4/2VHVr.net
- 村山時代は知らないけど、初めて笹塚の福田に入ったときは緊張したなー
それまで軽自動車にしか乗ったことない人間が初めてポルシェディーラーに入った感じだったw
店に入ってすぐに「お飲み物は何になさいますか?」と聞かれ衝撃を受けたよ
フクダ時代も、今や遠い昔になっちゃったか。
- 838 :774RR :2021/10/06(水) 10:50:29.97 ID:OSHPLcUs0.net
- グッチ乗りは整備は自分でやって当たり前出来て当たり前と思ってる奴が多いから、
店がなくなるんだよ。
売るだけで店がやっていけるわけないやん。もともと台数も出ないメーカーなのに。
もっと上手に店と付き合えよ。
- 839 :774RR :2021/10/06(水) 12:19:22.45 ID:aV1JtSJZM.net
- 俺も福田で色々買ったけど
工賃は高くなかった。
付随する小さな補修なんかは
無償でやってくれたし
常に新型のきれいなバイクを
代車として貸してくれて
いいお店だったと思ってます。
- 840 :774RR :2021/10/06(水) 13:14:49.91 ID:y9j2qS7up.net
- 工賃は車種によるんじゃないか?
俺の印象としては日本一工賃の高い店だが
- 841 :774RR :2021/10/06(水) 16:21:12.98 ID:k482Xt9Md.net
- 挨拶状にMOTO GUZZI DEALER LISTってペラ紙が同封されているんだけど、今後付き合う店は自分でどうにかしろよってことなんだろうな
しばらく眠らせていたマーニを整備して貰おうと思ったのに困ったもんだ
- 842 :774RR :2021/10/06(水) 16:28:37.27 ID:0Kxi/Ugk0.net
- グッチやエンフィールドならまだいい
ウラルなんて一番近くて清須市だから悲惨なもんだ
- 843 :774RR :2021/10/06(水) 16:29:35.77 ID:aV1JtSJZM.net
- ITSってとこが良さそうだけど
どうでしょうね
ブログ見てるとかなり仕事出来る
印象
- 844 :774RR :2021/10/06(水) 23:06:35.60 ID:pnYt7fS9a.net
- 最近と言うか二ヶ月前ISモータースって所に修理持ち込んだけど、修理自体はいいんだけど、ほかに頼んだ持ち込みの取り付けはシレーっと無視されたけどそう言うもんなのかな?あと、部品が届かないと言って二ヶ月持ち。
- 845 :774RR :2021/10/06(水) 23:37:52.42 ID:L0OttwZ50.net
- 文章から察するにおそらく君の要望が伝わってない
- 846 :774RR :2021/10/07(木) 01:16:00.11 ID:S4ElsrU80.net
- >>829
「BMWからは他社のバイクは取り扱わない様きつく言われている」なら最初からBMW以外のオーナーは切り捨てるつもりだったってことじゃん
語るに落ちるとはこのこと
- 847 :774RR :2021/10/07(木) 01:24:48.63 ID:+vy51joad.net
- テクノコシダに譲渡されてからも新木場ガレージの看板だのWebサイトだのがフクダのままで何のメンテナンスもされていなかったからやる気無いなとは思っていたが・・
まともな事前アナウンスも無く2週間前に挨拶状送り付けて終了とは酷い話だわ
- 848 :774RR :2021/10/07(木) 09:59:23.03 ID:/fRj5iqp0.net
- BMWに買い換えればウチの客として扱ってやるってことね
- 849 :774RR :2021/10/07(木) 14:05:43.04 ID:T2de5x2Q0.net
- むかし福田によく入庫してた
本物のゴディエジュヌーは
まだ生きてるのかな
- 850 :774RR :2021/10/07(木) 14:10:40.96 ID:ruremd1q0.net
- よく入庫してるくらいだからどっかでホコリ被ってるんじゃね?
- 851 :774RR :2021/10/07(木) 16:26:12.29 ID:+vy51joad.net
- フクダが笹塚にあった頃にテージ1Dを試乗させてもらったな
あの頃はビモータの代理店もやっていたんだよな
- 852 :774RR :2021/10/07(木) 17:10:54.56 ID:ctJAtaBBM.net
- db1j他の中免シリーズは福田別注だったかな?ジレラサトゥルノも福田と伊藤忠のジョイントだっけ?
- 853 :774RR :2021/10/07(木) 22:13:06.86 ID:p/5WDgQa0.net
- お店の話が続いてるので質問なのですが、京都にあるSASHUというお店を利用したことのある方はいらっしゃいますか?
出来れば整備や販売の評判を聞いてみたいです
- 854 :774RR :2021/10/08(金) 05:51:33.79 ID:LwM2QDp6d.net
- V7classicとRnineTとで悩む(>_<)
- 855 :774RR :2021/10/08(金) 05:58:46.15 ID:BdlWu+up0.net
- それで悩んでるならRnineTにしとき
マジで
- 856 :774RR :2021/10/08(金) 07:46:58.89 ID:JUjmdPx3d.net
- >>855 kwsk
- 857 :774RR :2021/10/08(金) 08:23:10.92 ID:vFV5nQV0r.net
- いやカワサキではないぞ
- 858 :774RR :2021/10/08(金) 11:26:27.83 ID:xHRjJtE80.net
- R nineTのV7に対するアドバンテージ
・ハイパワー
・クセが少ない
・故障率低い
・下取り多少高い
・取扱店多い
・販売店が買収されて一年も経たずに一方的に縁切りを言い渡されるリスクが少ない←NEW!
- 859 :774RR :2021/10/08(金) 11:31:07.71 ID:L+47Mck60.net
- 俺の住んでるエリアの老舗BMWディーラーがBMWの取り扱いを一切やめたばかりだからなぁ
一方的に縁切りを言い渡されるリスクが少ないってのには同意できないかなぁ
- 860 :774RR :2021/10/08(金) 11:54:38.06 ID:FLtF/qcD0.net
- >>853
おれつかったことあるよ。体力が死ぬほどある業者なので販売に余裕は感じる。あと価格設定が割と強気。値引きはわからない。
納車後に不具合あったけど、保証なしの旧車だったが、全部タダで直してくれた。遠方からの通販だったので、こちらのショップの修理で言い値で直してくれた。
体力があるお店なので、わりと無理が聞くのと営業さんは良い人。
- 861 :774RR :2021/10/08(金) 15:18:55.90 ID:aIGqI3EF0.net
- >>860
かなり強気だろ。
都内の店とBMWサイドカー比べると200万位高いし
ビンセント・ラパイドD型が走行少ないと言っても2300万だろ?ブラフが買えるよ。
シャドウの上物でも5〜700万で、特別なレーシング・モデルの価格だよ。
海外で今、売りに出ているD型は £ 45,000 なり。
- 862 :774RR :2021/10/08(金) 20:59:13.08 ID:/g1of4J3d.net
- >>858
V7のアドバンテージは?
航続距離だけ?
- 863 :774RR :2021/10/08(金) 21:29:39.35 ID:OrvCtdcfp.net
- 飛ばさなくても楽しめる縦置きVの味でんがな(ニンマリ)
あとは無二のスタイリング。地味だけど洗練されていて飽きの来ないスタイルはさすがイタリアンデザインね
- 864 :774RR :2021/10/08(金) 21:42:07.86 ID:buLaRpr30.net
- 積載性もだね。
- 865 :774RR :2021/10/08(金) 22:37:30.55 ID:OrvCtdcfp.net
- ソレダ!
- 866 :774RR :2021/10/10(日) 20:50:49.40 ID:ifFuApAJ0.net
- あーあと出先で見かけることがほとんどないから
他人被りが嫌ならオススメ
- 867 :774RR :2021/10/10(日) 21:05:44.01 ID:dw94hZRQ0.net
- 積載性有る?
- 868 :774RR :2021/10/11(月) 18:54:42.28 ID:dXwYAwiga.net
- 自分はV85TTと701Enduroで悩んでる
- 869 :774RR :2021/10/11(月) 19:27:07.52 ID:Qk+XmnLmp.net
- クラシックトラベルエンデューロを謳ってはいても荷重はトラベルに置いてるし逆に701でトラベルは無理じゃないか?性格が違うのでは
- 870 :774RR :2021/10/11(月) 22:52:41.11 ID:HRRjDwxF0.net
- V85TT 100周年モデルの色が落ち着いてて好き
限定だと勿体無いから、通常選択可能カラーにして欲しい
- 871 :774RR :2021/10/11(月) 23:22:46.76 ID:x5wxFlG+0.net
- 本国サイトにある22年モデルのV85TTノーマルカラーもなかなかいいね
https://i.imgur.com/DCCCBYB.jpg
- 872 :774RR :2021/10/11(月) 23:24:14.98 ID:Dlg4YD9Xa.net
- V11スクーラ欲しかったわ
- 873 :774RR :2021/10/12(火) 04:51:45.29 ID:QwDoVVjBa.net
- >>869
トラベルもしたいし、大排気量でのエンデューロもしてみたい
あとはどちらに軸足を置くかって感じ
車重が50kgも軽い701に惹かれるが、軽い小排気量のエンデューロマシンは別に持ってるし、
トラベル考えたらやっぱり85TTか・・・でも弱点は航続距離くらいだろうし・・・
- 874 :774RR :2021/10/12(火) 07:25:16.06 ID:9mWgRqss0.net
- 二台買えば
- 875 :774RR :2021/10/12(火) 09:20:50.16 ID:z4iQw/aF0.net
- >>873
V85はOPの大型スクリーンつければ140kmh巡航も苦にせず矢のように突き進む
エンデューロ純度が高いほどそういう状況は想定されていないから、高速長距離移動をするとなると全然違ってくるよ
- 876 :774RR :2021/10/12(火) 09:59:41.43 ID:uUfn8/xF0.net
- V100とV85TTとで悩むのだけど、
V100の排気量っていくつなの?
TIGER SPORT 660とライバル?
- 877 :774RR :2021/10/12(火) 11:01:50.56 ID:5dGhb9LD0.net
- 1000cc
- 878 :774RR :2021/10/12(火) 12:43:13.64 ID:29uzvJRdD.net
- 以前購入相談させてもらったものですが、昨年今年と連続で車を買ったので、バイクの乗り換えは当分無理そうです
次乗り換えるならモトグッチと思ってるので、またご意見聞かせてください。
- 879 :774RR :2021/10/12(火) 16:59:58.70 ID:iPCDFvjma.net
- 俳優の吉岡毅志と言う人が新型stoneに乗ってるね。
- 880 :774RR :2021/10/12(火) 18:31:17.99 ID:kblthTkK0.net
- そんな知らない俳優ならいいけど、よくあるお笑い芸人がバイク通ぶってグッチに乗り始めるのだけは勘弁してほしいね。
- 881 :774RR :2021/10/12(火) 18:55:47.44 ID:ySLsX+ff0.net
- 芸人のリターン珍走も勘弁してほしい
マナーの悪いキャンパーもそうだけど
ブームになると変なのまで参入してきて
空気が悪くなった挙げ句ブームが終焉するんだよ
- 882 :774RR :2021/10/12(火) 19:19:16.89 ID:nxru9fVAp.net
- >>879
ガイアやってる頃はイケメン枠だったのにしばらくみない間にモトグッチが似合う面倒くさそうなオヤジになったなあ
- 883 :774RR :2021/10/12(火) 23:35:24.20 ID:2L017JeSa.net
- アゴだしのエビのり が増えててかっこ悪い。
珍走芸人は要らないな。
- 884 :774RR :2021/10/13(水) 20:39:48.02 ID:J5/iW2QYa.net
- 急にメディアのYouTube動画増えたな。
- 885 :774RR :2021/10/14(木) 06:52:15.98 ID:KuRob/+Ba.net
- >>875
そうですよね、高速は間違いなく85TTの圧勝だとおもってます
シートの座り心地も全然ちがうでしょうし
一方でオフロードコースでのエンデューロは701のほうが積極的に走れるでしょうし、
やっぱりどちらの遊びに軸足を置くかでですね・・・
- 886 :774RR :2021/10/14(木) 09:15:36.83 ID:f4qYo0k/M.net
- >>873
85を林道で乗らせてもらったが、カテゴリーとしてはGSの世界よ。
俺の技量であれをエンデューロに使おうとは思わないし、
実際中途半端になるんじゃなかろうか。
- 887 :774RR :2021/10/14(木) 19:08:10.19 ID:6gg52cmNr.net
- エンデューロ乗りたいならそれようのバイク買った方がええじゃろ
高速なんかはレンタルしたら
- 888 :774RR :2021/10/14(木) 19:52:08.86 ID:1MyoV9WH0.net
- オフロードコース走るなら普通にレーサー買ったほうが良いぞ
どうせ直ぐに軽量レーサーが欲しくなる
2ストのYZ250とかなメンテが楽でら維持もしやすい
トランポないなら軽トラでもレンタルすれば良い
- 889 :774RR :2021/10/14(木) 19:59:48.36 ID:OkIV54mC0.net
- なんせ用途が特殊だから一台で賄おうとすると失敗すると思うよ
ならばどちらかを切り捨てるなら、レンタルでも用意しやすい用途の方を切り捨てるしか有るまい
- 890 :774RR :2021/10/14(木) 21:34:26.02 ID:EO2hEBmCa.net
- みなさんありがとうございます。
軽くて排気量の小さいトレールマシン(RR4T125LC)は持ってるので
そちらでトレーニングしつつ85TTはトラベル主体、上達したら85TTでもコースを走る・・
とも思うのですが正直上達にどれだけかかるやら。
それなら701Endueroで長距離移動は相当窮屈になるものの旅先林道を含めて楽しみ、
エンデューロコースも125LCと701の両方で遊ぶのもいいなあと。
しかし300km、500kmといった長距離移動は非常にしんどそう。
いまだどちらと決め切れてませんが、もうちょっと悩んでみます。
- 891 :774RR :2021/10/14(木) 21:40:06.63 ID:EO2hEBmCa.net
- >>886
やっぱり少々の上達では85TTでエンデューロは非現実的ですよね・・
200kg越えで重心も高いとか、土や草の斜面でこけたら一人で起こせる気がしないですし
ホイールベースが少し短めなのでトレール的な使い方も結構いける的な意見もどこかで見たのですが、
おそらく相当に技量が高い人の話でしょうね・・・
- 892 :774RR :2021/10/14(木) 21:44:11.40 ID:1MyoV9WH0.net
- それならテネレ700買った方が良いんじゃね?
- 893 :774RR :2021/10/14(木) 23:32:40.46 ID:B5ByGsY20.net
- 解決じゃん!
テネレ700だ!!
- 894 :774RR :2021/10/14(木) 23:47:55.20 ID:OkIV54mC0.net
- テネレがあったか
- 895 :774RR :2021/10/15(金) 01:57:48.85 ID:s4T81Nju0.net
- >>891
うん、正直言って引き起こしは非常にやりづらいよw
重心高いし手をかけるハンドル位置も高いから腰を入れづらいんだよね。ずっと重いハーレーの方が全然楽
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