【HONDA】 CB250R 15台目 【MC52】

1 ：774RR：2021/01/31(日) 09:59:39.45 ID:mw6Nd4gN.net

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 14台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1602392976/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

49 ：774RR：2021/02/08(月) 15:42:10.23 ID:NPH7ITwJ.net

所有している身からするととりあえず形は変えずにいてほしい
互換性無いアフターパーツ出されても困るし

50 ：774RR：2021/02/08(月) 16:11:39.15 ID:aQ9atIS6.net

>>41
同意
レブルは爆売れなのにCBは販売計画数以下なのはデザインだと思うのよ

51 ：774RR：2021/02/08(月) 17:50:57.86 ID:jkFVrUKR.net

良い悪いは置いといて125〜1000の中で250だけ異質だよね。
他はネオレトロっぽいのに250だけストファイを丸目にしただけな感じ。

伝統のCBとか言いながらMT25とか見て日和ったんかな？

52 ：774RR：2021/02/08(月) 17:55:41.38 ID:jjTAMhOG.net

けしてかっこ悪く感じることはなくて、これはこれでかっこいいんだけどね。
ただ全体的に懲りすぎてるせいで「これは違うな」になってしまう感じだ。

バイクのデザインが斜め上に懲りすぎてるせいで、
ヘルメットやウェアなど服装を合わせるにしても難しすぎる。

デザイナーがそこまで考えが及んでない。

53 ：774RR：2021/02/08(月) 18:24:18.14 ID:q88Pjzjd.net

CB400R出たら買う

54 ：774RR：2021/02/08(月) 19:59:16.82 ID:e8I/oXlO.net

ペラッペラなデザイン論だなあ。
まあ好きに語ればいいよ。

55 ：774RR：2021/02/08(月) 20:59:29.75 ID:jkFVrUKR.net

でたでた、謎の強きゃらくん。

56 ：774RR：2021/02/08(月) 22:28:34.81 ID:chphujUw.net

CB250Rのストファイ要素ってどこのこと言ってん？

57 ：774RR：2021/02/08(月) 22:47:34.36 ID:jkFVrUKR.net

>>56
アップハン、タンクのボリューム、ラジエターシュラウド、短くて薄いかち上げテールらへん。
ネオレトロとかカフェってもっとシルエットが薄くてフラットな感じなんだよ。
それに比べてタンク周りにボリュームもたせてシートで絞ったマッチョな感じが近年のストファイのシルエット。

58 ：774RR：2021/02/08(月) 23:01:40.92 ID:chphujUw.net

>>57
ジャンルの話でなくドゥカティのストファイに似てるよねってこと？

59 ：774RR：2021/02/08(月) 23:06:22.21 ID:aMtx/Bal.net

街でレブル見るたび
足つきがつらそうな人ばっかり乗ってるから
「ああそういう事か、それでやたら売れてるんだ」って納得したわ

60 ：774RR：2021/02/08(月) 23:08:20.31 ID:Ak+hUpQA.net

>>56
全く無いね。
SSからカウルひっぺがした訳じゃ無し本来の意味でのストファイ要素は皆無、
一時期異形ヘッドライトだけを見て「ストファイ風」なんて言われてたがそれも無し
250Rは頭から爪先までスタンダードネイキッドだよ。

61 ：774RR：2021/02/08(月) 23:52:02.90 ID:chphujUw.net

>>60
デザインの好きずきはそれぞれあるにせよ
ストファイって言われると？が付いてしまうわな

62 ：774RR：2021/02/09(火) 00:12:00.59 ID:AoQFdg+u.net

ストファイって言うとウルフだのコブラだのを思い浮かべる人にはピンと来ないのか？

スタンダードネイキッドっていうとスーフォアとか思い浮かべるけど、
近年流行りのストファイ系の形のが今のスタンダードネイキッドっちゃそうだわな。

63 ：774RR：2021/02/09(火) 01:46:27.69 ID:Df/aIHIR.net

mc41をレプリカとかスーパースポーツだと言うならmc52もストリートファイターと言っていいだろうがさすがに無理がある

64 ：774RR：2021/02/09(火) 03:20:16.24 ID:14rYsElm.net

CBはネオクラだろ

今はネオ要素とクラ要素の中間で無難デザインだと思うけど
余り売れてないみたいだから
もっとネオ寄りの前衛的なデザインか
クラシック寄りのドリーム50みたいなデザインか
どっちかに寄せるのもいいのではと思う

65 ：774RR：2021/02/09(火) 07:34:23.04 ID:AoQFdg+u.net

>>63
誰もカテゴリーの話なんかしてないよ？

66 ：774RR：2021/02/09(火) 08:25:15.67 ID:a2px4DAI.net

CB250Fはストファイてことだったらすぃ

67 ：774RR：2021/02/09(火) 10:09:37.25 ID:GetxBFYJ.net

エンジンパワー以外はCB250Rもストファイでいいと思うけどね。
スタンダートネイキッドって言うと正立フォークに二本サスのイメージがまだ強い。

68 ：774RR：2021/02/09(火) 10:31:21.90 ID:5UlEgUyx.net

金字塔CBX400Fガン無視でﾜﾛﾀ

69 ：774RR：2021/02/09(火) 11:20:10.69 ID:/MKA1jvX.net

>>63
もともとのストファイ定義に則るなら250だとMC17とか19のカウル取っ払ってヘッドライト取り付けて…
ってことになるけどもはや絶滅危惧
MC19ベースのホーネットならまあそれと言えなくもないけど少なくともCB250Rは成り立ちも見た目もストファイではないな

70 ：774RR：2021/02/09(火) 12:19:20.96 ID:GetxBFYJ.net

今時のストファイってベースがSS/レーレプかどうかはあんま関係なくなってるけどな。
そういう意味ではストファイルックって呼び分けた方が良いんだろけど。

2000年位からGPレーサーが前後の重量マスの集中化が始まって、それがストリートカスタムの流行になったんが前後切り詰めた今のストファイのスタイルになってったんだし。

71 ：774RR：2021/02/09(火) 16:06:45.41 ID:QfW86qcb.net

>>53
そうｗ
それでいい気がするんだけどな。なにがいかんのか？

72 ：774RR：2021/02/09(火) 16:26:14.71 ID:Df/aIHIR.net

>>69
現行車ならCBR250RRをベース車にカスタムすればストリートファイターと言えるかもな

73 ：774RR：2021/02/09(火) 21:41:34.96 ID:oUNvgbdA.net

>>45
原付でもそれだけでたらビビるかもなw

74 ：774RR：2021/02/09(火) 22:26:39.71 ID:el3b9dit.net

職場では、CB250Rの姿、みんなに高評価。
どなたかが言ってたのと同じネオクラ、これに尽きるのではないか。CBのデザインに異論がある人って、じゃあMT25みたいなバッタもどきが好きなん？それか、今更感満開なCB400SFとか（笑）
うちの職場で、例えば
CB400SF新車を買ったとしても恐らくあんまり高評価じゃないわ。

75 ：774RR：2021/02/09(火) 22:36:45.89 ID:14rYsElm.net

アホに多い無駄に句読点の多い文章

76 ：774RR：2021/02/09(火) 22:42:25.57 ID:AoQFdg+u.net

MT25は丸目にするとCB250Rと見た目大差なくなるよ。
逆に言うとCB250Rのネオクラっぽい所って丸目のLEDだけなんだよ。

77 ：774RR：2021/02/09(火) 23:18:22.47 ID:06uWHZUi.net

このバイク身長あると窮屈かな？

78 ：774RR：2021/02/09(火) 23:20:06.90 ID:Yh7kewWP.net

俺も気に入ってるわ。
フェンダーレスの方が良いなみたいな好みはあれど、カッコいいと思ったよ。

>>75
なんかおかしくね？
「無駄に」だと「に」の無駄な繰り返しで汚いね。
「無駄な」だとスッキリするんじゃないかな。

79 ：774RR：2021/02/09(火) 23:25:45.54 ID:Yh7kewWP.net

>>77
ハンドル位置高めだから割と楽だと思う。
ステップ位置も普通な感じで窮屈さは無いよ。
175センチ、股下85での感想。
個人的に気になるのはミラーの見にくさかな。
目視確認しないと合流とか怖いね。

80 ：774RR：2021/02/10(水) 00:43:19.74 ID:HtWSCUD8.net

>>72
そういやRRベースのネイキッドって噂が出ては立ち消え出ては消え繰り返してるよな

>>79
ミラー関係なく目視も必ずしろよw

81 ：774RR：2021/02/10(水) 01:04:41.91 ID:MnOOStrx.net

目視必須なのはそうなんだけどさ。
使う時間が違うというか、確認範囲が広いって感じなんよ。

82 ：774RR：2021/02/10(水) 01:49:18.37 ID:OwNOicEh.net

>>79
そっか〜
というのも週間バイクTVでREI氏が乗ってて、ちょっと窮屈そうに見えてしまったので
ミラーは慣れるか社外品でどうにかなるかな

83 ：774RR：2021/02/10(水) 06:03:22.97 ID:mJxvJfi9.net

>>79
175で股下85なんてありえねーからｗ
キャプテン翼かよｗ

84 ：774RR：2021/02/10(水) 06:10:18.74 ID:mJxvJfi9.net

>>82
125/250で共通の車体だからゆとりがある感じではないな。

85 ：774RR：2021/02/10(水) 06:27:44.13 ID:mJxvJfi9.net

>>74
なんつーか、MTやZにも言えることだけど、けしてかっこ悪くはないんけど
ネイキッドバイクに求められる「酒脱さ」が足りないんだと思う。

それでレブルに人気が集中しちゃうのだろうなと。
GB350に期待が集まるけど、あれはあれで空冷ロングストロークって今どきどうなのよ？だったり。

86 ：774RR：2021/02/10(水) 06:58:58.80 ID:lsy5WMeE.net

どなたか事故ってフロントぐっちゃりだけどエンジンは問題ナシっつー方はおらぬか？

87 ：774RR：2021/02/10(水) 06:59:06.66 ID:NVfv0Akb.net

>>84
Z250やジクサー250と比べると同じくらいか大きい

88 ：774RR：2021/02/10(水) 10:27:20.48 ID:MnOOStrx.net

>>83
そんな褒めるなよ、照れるだろ

89 ：774RR：2021/02/10(水) 12:29:47.50 ID:lQPnqLX1.net

>>86
普通に考えて、フロントぐっしゃりで
ライダー、エンジンが無傷
というのは難しいと思うけど

90 ：774RR：2021/02/10(水) 19:38:33.96 ID:7z//48cc.net

ブースターケーブルやジャンプスターターを繋げるようにできるハーネス等はありますか？

91 ：774RR：2021/02/10(水) 23:54:53.64 ID:ENz9RbmC.net

SAE で検索すれば出てくると思うよ

92 ：774RR：2021/02/11(木) 09:40:46.45 ID:0w0vq78H.net

>>71
知らんがな

93 ：774RR：2021/02/11(木) 09:41:27.08 ID:0w0vq78H.net

>>74
知らんがな

94 ：774RR：2021/02/11(木) 10:22:36.78 ID:ftqbVnLN.net

>>89
機能的に問題なければ、の意味だよ
キズはしゃーない
スワップ用に入手できたらなと思って

95 ：774RR：2021/02/12(金) 21:37:43.59 ID:F9Pi9HTr.net

最初はえらく近未来的なバイクだなあ、
フルカウルの250RRよりも近未来的で
フルカウルが古臭く見えるほどに思ってた。
しかし今ではこのバイクはお洒落にさえ思えて
未だに色褪せない。一番嫌いだったリアシート周りの寂しさも、今では一番このバイクで好きな部分になったわ。

96 ：774RR：2021/02/13(土) 01:55:11.05 ID:PWaz40E7.net

デザインに一目惚れして買ったけど
エンジン良く回るし取り回し楽だし燃費良いしで
めっちゃ気に入ってる

97 ：774RR：2021/02/13(土) 08:00:43.14 ID:nyRX5uoH.net

そりゃよかった

98 ：774RR：2021/02/13(土) 11:32:18.88 ID:5ttStchf.net

いつモデルチェンジするんだよ

125はしたのに

99 ：774RR：2021/02/13(土) 12:28:06.04 ID:5k7asg9a.net

旧部品が無くなってきたら

100 ：774RR：2021/02/13(土) 19:24:43.81 ID:l4N/YBFW.net

CBRの次期エンジンができて目処が立ったら、現行のエンジンがお下がりしてくるんだろ

101 ：774RR：2021/02/13(土) 20:36:00.85 ID:Mz/6x9uJ.net

去年は中心に居た感じあったけど
今では完全に圏外状態…

102 ：774RR：2021/02/13(土) 22:32:19.49 ID:GFW2Vszy.net

ホントに好きなら中心だろうが圏外だろうがカンケーねえのよ。

103 ：774RR：2021/02/13(土) 23:42:58.91 ID:x++jsDBf.net

ｒｒよりｒｒらしい　ラジアルマウント対向４ポッド　ｒｒより太い倒立フォーク　ｒｒと同じ銘柄のラジアル前後履
ｒｒより太いリア１５０幅　　止めを刺すようなリアのアスクルシャフト中空・・・・・・・ｒｒよりｒｒでしょこれ。

ｋｅｙはなんと　ウェーブキー。　

104 ：774RR：2021/02/13(土) 23:44:20.56 ID:IFt01aVn.net

>>101
カワサキの
z250なんかよりはよほどこちらのほうがメジャーだろが。
まあ、いくら台数多く売れていても、
気の毒なくらい情けない中途半端クズエンジンの
2気筒のR25なんか、フルカウルってだけが取り柄らしいけど、R25はよく見たら
とりあえずフルカウルのっとけば街中で目立つ
という短絡なのが多い。実際は何もかも、乗ってるの含めていまいち分かってないのがおおい。

105 ：774RR：2021/02/14(日) 01:13:42.17 ID:3ozs3ckv.net

>>104
頭の悪さが凄い文章だな

106 ：774RR：2021/02/14(日) 01:53:18.90 ID:uTnPIfYk.net

105 774RR[sage] 2021/02/14(日) 01:13:42.17 ID:3ozs3ckv
>>104
頭の悪さが凄い文章だな

107 ：774RR：2021/02/14(日) 01:53:37.85 ID:uTnPIfYk.net

105 774RR[sage] 2021/02/14(日) 01:13:42.17 ID:3ozs3ckv
>>104
頭の悪さが凄い文章だな

108 ：774RR：2021/02/14(日) 01:53:56.59 ID:uTnPIfYk.net

105 774RR[sage] 2021/02/14(日) 01:13:42.17 ID:3ozs3ckv
>>104
頭の悪さが凄い文章だな

109 ：774RR：2021/02/14(日) 21:27:55.17 ID:Rhj5HAxq.net

マフラー交換自分でいける？

110 ：774RR：2021/02/14(日) 22:00:19.04 ID:rAo+D4fP.net

>>101
レブルと勘違いしてね？
CBはランキング上位どころか販売計画さえ一度も達成したこと無いぞ

111 ：774RR：2021/02/14(日) 22:42:25.13 ID:3ozs3ckv.net

18年ランク外
19年第六位　販売台数2645台
20年第十位　販売台数2225台

112 ：774RR：2021/02/14(日) 23:14:32.26 ID:9+/kCkRz.net

>>101
確かに”中心”だな
https://i.imgur.com/TRYPXgR.jpg

113 ：774RR：2021/02/14(日) 23:52:37.15 ID:rAo+D4fP.net

とんちかよ

114 ：774RR：2021/02/15(月) 08:59:06.97 ID:7u7yNeST.net

ADVとかまったく見ないんだが

115 ：774RR：2021/02/15(月) 10:34:55.52 ID:ZVUwgR7u.net

見るぞ

116 ：774RR：2021/02/15(月) 17:11:21.98 ID:zQGu2XrK.net

レブルなんかどこがいいんだよ？
って日々おもってたけど、足付きがいいから不安な人がかったり、今時っぽいデザインだから女子率もたかいっぱいな。

117 ：774RR：2021/02/15(月) 19:14:18.82 ID:GQQlLgIi.net

モテ車、デートバイクってやつだ
バイク女子入れ食いやぞ

118 ：774RR：2021/02/15(月) 19:52:03.48 ID:fYMWyFMQ.net

CB250R乗りのYouTuberがレブルべた褒めして乗り換えたいとまで言ってた…

119 ：774RR：2021/02/15(月) 20:04:25.64 ID:PPKaMaE6.net

レブルは17インチ版出してくれ

120 ：774RR：2021/02/15(月) 20:48:55.93 ID:zQGu2XrK.net

っていうかCB250Rに

アシスト＆スリッパークラッチ
レブルのエンジンをつんだSBだしてほしい

121 ：774RR：2021/02/15(月) 22:50:44.03 ID:aEFTX9XY.net

レブルはもうちょいハンドルも近めにしてあげないと小柄な女性だと足はついても手が遠くて辛そうなんだよな

122 ：774RR：2021/02/15(月) 23:33:54.00 ID:z/gZB8mD.net

調整機能式クラッチレバーで手前から2か3くらいで使ってたんだけどバイク屋で点検のとき整備のお兄ちゃんからこれだとクラッチ切れきらないので4以上で使ってと言われてしまった
同タイプのレバー使ってる人どんなもんにしてる？

123 ：774RR：2021/02/16(火) 00:14:11.74 ID:HusVPL2p.net

CB250R乗りのYouTuberって袋小路くらいしか思い付かんわ

124 ：774RR：2021/02/16(火) 01:11:02.93 ID:doKGqobI.net

どうせその辺のカフェいってラテ撮って空とってるだけなんだしいいんじゃね？
バランスがいいほうがいいよ

125 ：774RR：2021/02/16(火) 03:04:35.39 ID:AvFc/JWl.net

179cm俺は144kgとマスの集中化とかいう男子が大好きなワードに釣られてCBにしました

126 ：774RR：2021/02/16(火) 07:27:31.09 ID:EBCo+fYd.net

>>121
ハンドルキット着ければ解決
全ての体格に合わせると糞ポジションバイクになってしまう

127 ：774RR：2021/02/16(火) 07:47:13.73 ID:KgT6Ix1p.net

>>120
レブルのエンジンとCBのエンジンは一緒じゃなかった？

128 ：774RR：2021/02/16(火) 09:06:48.99 ID:doKGqobI.net

>>127
ちょろっと変わったみたいよ。
アシスト＆スリッパークラッチもついてるし

ちなみに自分はもってない、これベースのCBR250Rが出るまで正座して待ってるところ

129 ：774RR：2021/02/16(火) 10:08:36.14 ID:KgT6Ix1p.net

>>128
多分、正座したまま石になっちゃうよ。

130 ：774RR：2021/02/16(火) 10:09:49.86 ID:vQEumdbd.net

先祖返りする事はないから250フルカウルが欲しけりゃ大人しくCBR250RR買って

131 ：774RR：2021/02/16(火) 17:03:23.43 ID:+rmCgEU9.net

CB350RS
https://pbs.twimg.com/media/EuVDS47VoAA2GOB.jpg

132 ：774RR：2021/02/16(火) 17:42:39.16 ID:RZaE7pYE.net

いらん。

133 ：774RR：2021/02/16(火) 21:39:55.75 ID:d3FkkFHL.net

ハリケーンのBMコンチ3型つけたら、車幅って何センチになりますか？

134 ：774RR：2021/02/16(火) 22:37:23.19 ID:glE/mEXD.net

インナーウェイト有無って振動にかなり影響ある？

135 ：774RR：2021/02/17(水) 11:02:07.02 ID:qCGlDca5.net

>>127
みんな大好きシフトポジションがつけられるようになった

136 ：774RR：2021/02/18(木) 05:26:21.33 ID:YoEkAkZg.net

実際のところ、このCBと
CB R250R Rとではどちらがマフラー音良いと思います？（純正ということ

137 ：774RR：2021/02/18(木) 07:34:51.17 ID:vrdMOQfk.net

ツインに音で敵うわけないよ

138 ：774RR：2021/02/18(木) 09:23:56.18 ID:wvlFO6JZ.net

単気筒には単気筒の音があるのにな
敵わないってなんの比較？

139 ：774RR：2021/02/18(木) 12:17:58.65 ID:wQr+1Df2.net

回して良い音の単気筒は存在しないって

140 ：774RR：2021/02/18(木) 12:19:42.52 ID:B5/UlkG/.net

それ言うならツインもだ。

141 ：774RR：2021/02/18(木) 12:21:38.06 ID:OV25mXNu.net

回していい音欲しけりゃマルチ

142 ：774RR：2021/02/18(木) 12:22:14.34 ID:wQr+1Df2.net

ツインはマフラー入れて高回転回せば良い音するよ

143 ：774RR：2021/02/18(木) 12:32:22.91 ID:WyGYTzBF.net

俺はスーフォアの音が好きだ

144 ：774RR：2021/02/18(木) 13:47:09.29 ID:AjqCYFBo.net

SV+ヨシムラ最高だぞ

145 ：774RR：2021/02/18(木) 18:13:12.62 ID:6Y6y/ubc.net

私は星形14気筒が好きですね

146 ：774RR：2021/02/19(金) 00:39:17.98 ID:BgWxRSEn.net

正解は両方所有するだろバイクの維持費なんてスポーツカーに比べたら安いし

147 ：774RR：2021/02/19(金) 08:38:48.11 ID:Dk2W7YAb.net

>>146
航空機に比べたら安いんだからスポーツカーも２台持ちしろよ

148 ：774RR：2021/02/20(土) 19:22:36.50 ID:TRkIib+l.net

フェンダーレスとかバーエンドのデメリットってどれくらいのもん？

149 ：898：2021/02/20(土) 19:56:51.16 ID:YCs3zvz8.net

フェンダーレスは今時のケツの短いバイクでやると、水溜りや雨の中走った時に巻き上げた泥水が背中かかったりする。
そうじゃなくても後続車に跳ね上げたんがかかるから、場合によってはトラブルになるよ。

バーエンドはすり抜けでぶち当たりやすいくらいかな？
エンジンの回転数によっては振動増幅して見づらくなったり手が痺れたりはあるだろけど。

あとカッコいいってだけでベタ伏せしないのにハンドル下にミラーつける奴はバカ。