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【HONDA】 CB250R 15台目 【MC52】

1 :774RR:2021/01/31(日) 09:59:39.45 ID:mw6Nd4gN.net
メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 14台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1602392976/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

634 :774RR:2021/04/15(木) 21:15:33.21 ID:7QCc+xzq.net
振動本当はもう少し消せるけどわざと出してる感ある
回すとハンドルには振動来るけど、その割にケツは振動来てない
てかせっかくのエンジン車なんだから、振動無いほうが問題でしょ
ゴミEVじゃあるまいし

635 :774RR:2021/04/15(木) 23:37:52.42 ID:Bsq8FKsR.net
>>630
噛みつく割には〇〇の方が振動キツイよって大型と比較して反論してる様子を見るに
250Rも振動がそれなりにキツイと暗に認めちゃってるんだけどな

636 :774RR:2021/04/16(金) 00:20:33.56 ID:0gZ90yq9.net
>>635
振動がつらいとか無理とか言ってる人の無理のレベルが低いのは間違いない
そういう人は腕が突っ張っててハンドルに体重あずけてるとか
無意識にグリップを力一杯握り込んでるとかじゃないかね

637 :774RR:2021/04/16(金) 09:56:08.72 ID:UGqsNMU/.net
>>633
乗ったこともないのにテキトー言っちゃってんでしょ
いくらCB250擁護するためでもよく知りもしないバイクを貶めるのはOUTだし
振動のとらえ方一つでレベルが高い低いとかも意味不明

638 :774RR:2021/04/16(金) 10:05:02.73 ID:4m2OVmdS.net
他の単気筒バイクの振動ってどうなんだろ
DUKE690とかSR400とか
最近出たGB350とか

639 :774RR:2021/04/16(金) 10:16:25.43 ID:IWT0QLcI.net
そういや、単気筒や2気筒のバイクを「耕運機サウンド」と謗る風潮は、いつの間にか無くなったな。
それだけ単気筒や2気筒が当たり前になったと言うことか。

640 :774RR:2021/04/16(金) 11:14:39.06 ID:orqVIkFy.net
振動に敏感なのは車体からのフィードバックを感じ取るセンサーが人より優れてる証拠
セッティング出すには重宝される存在
むしろ胸張って自慢したらいい

641 :774RR:2021/04/16(金) 11:29:33.03 ID:kzFwucCI.net
>>639
音がうるさければエライから、峠速ければエライに変わったからでしょ
リッターはともかく、今のカス規制で加速出すには気筒数減らすしかないし

642 :774RR:2021/04/16(金) 12:19:38.33 ID:PI4NDA+6.net
今でも耕運機サウンドだけど音量規制が世界基準となって国内ではやや緩んだ分いくらかマシにはなってきてるからね
CB250Rもノーマルの時点でそこそこいい音質だし

643 :774RR:2021/04/16(金) 12:21:52.69 ID:PI4NDA+6.net
>>640
ペドロサタイプかな
そういう意味では振動が気にならないってのはただ鈍臭いだけだ

644 :774RR:2021/04/16(金) 12:23:21.24 ID:4dhUPPng.net
乗り換えた直後は「なんだか大きいカブみたいだな」とか思ったけれど
慣れてしまえばそう思わなくなったし
上まできっちり回せば勇ましい音もでるしで
そんなもんかって感じだわ

645 :774RR:2021/04/16(金) 14:53:41.79 ID:TOottkUe.net
>>633
VFR800FもCBR650Fもあの振動は好きになれなかったて自分の経験話してんのに
乗ったことないとか何だろうね
どこからそういう判断出てくるんだか

646 :774RR:2021/04/16(金) 15:54:01.15 ID:bILxkCbB.net
結局個人の感覚の話だから言い争っても永遠に解決しないだろ

647 :774RR:2021/04/16(金) 16:28:11.33 ID:mtNVVm2m.net
>>645
あんたはVFRやCBRの振動が耐えられないのに対し、CB250Rのそれは大したことないと感じる一方で
VFRの振動なんか気にならないと感じる奴がいるってだけ
皆が皆あんたと同じ経験則から同じ印象を受けるとは限らんのよ

648 :774RR:2021/04/16(金) 18:27:45.87 ID:4EUo50Rc.net
>>646
ほんとそれ

649 :774RR:2021/04/16(金) 19:05:30.20 ID:mZVks06x.net
>>631
>>645
何度も言わなくてもお前が大型乗れないて話はよ〜くわかったからw

650 :774RR:2021/04/16(金) 22:54:42.49 ID:bwZAB1wx.net
このバイク、ハイオク入れてる人いますか?

651 :774RR:2021/04/16(金) 23:09:51.93 ID:yJCEat1F.net
んな昭和じゃあるまい

652 :774RR:2021/04/17(土) 02:02:33.05 ID:gH19ZX/i.net
>>650
何となくハイオクオンリーで半年ほど乗ってます。
シェルのハイオクが一番良いように感じます。
全てにおいて滑らかな気がします。

前に2ストの原付に乗ってた時に安いガソスタのレギュラーであからさまに調子悪くなって、ハイオクにしたら調子良くなった事があって以来ハイオク信者と言うかレギュラーを疑ってる感じです。

圧縮比的にはハイオクが良いんじゃないか見たいな話も耳にしましたけど、その辺どうなんでしょ。

653 :774RR:2021/04/17(土) 09:10:54.82 ID:fhBL6zge.net
それ100%プラシーボな
入れるのは勝手だけど

654 :774RR:2021/04/17(土) 10:15:43.60 ID:RDasadmV.net
ジクサー250の試乗車はないが、CB250Rの試乗車は車で1時間のドリームにあるんで
24日か25日に行こうかと思う

そこで買ってしまうかもしれない

655 :774RR:2021/04/17(土) 13:31:54.95 ID:637aLUkH.net
今どき粗悪ガソリン売るスタンドなんてないんじゃね

656 :774RR:2021/04/17(土) 13:32:58.30 ID:2KGqwyJj.net
>>653
油断するとスローでエンストするレベルから普通に改善したんだから気のせいじゃないと思うけどな。
シェル以外のハイオクだとそんなに良くならなかったかもだが。
まぁガソリン空に近くから給油する機会があったら騙されたと思ってシェルのハイオク入れてみてよ。

657 :774RR:2021/04/17(土) 14:01:05.47 ID:bYhI+k/5.net
エネオスもヴィーゴ売ってるときはカーボン除去剤入ってたらしいけど、今はシェルのVパワーだけみたいですね

シェルも出光とくっついて普通のハイオクになっちゃうかもしれないですが。

658 :774RR:2021/04/17(土) 15:09:43.80 ID:M34u2DIa.net
未だハイオクでパワーアップとか本気で言ってるのに驚愕だわ・・・

659 :774RR:2021/04/17(土) 15:33:06.54 ID:p5a3WgPK.net
しないの?

660 :774RR:2021/04/17(土) 15:41:24.40 ID:kJYaqL9B.net
レーサーヒャクゥ!とか言ってた20年以上前だが、セル無しの4ミニ乗ってた頃は始動生とかは結構差が分かったよ。

661 :774RR:2021/04/17(土) 17:31:16.30 ID:VTgLoER0.net
今年のモデルsffbp着くの?

662 :774RR:2021/04/17(土) 17:45:14.92 ID:kJYaqL9B.net
125と共通だからMCすればつくっしょ。
来年は排ガス更新しないと売れないから年内中にはMCされるはずだよ。

663 :774RR:2021/04/17(土) 18:42:27.77 ID:heirzXpZ.net
>>659
その昔レギュラー仕様にハイオク入れることで「トルクが上がった!」とか「燃費向上した!」とかまことしやかに語られてた時代があったが
実際のとこそんな効果は全く無く乗ってる本人だけの思い込み
唯一のメリットである添加剤効果も気休めにもならないあって無いようなもの
その恩恵を受けたいならフューエル1なり別途添加剤購入した方が圧倒的にコスパや効果も高い

664 :774RR:2021/04/17(土) 20:01:44.51 ID:O/voqYQG.net
>>657
ワーキレー?

665 :774RR:2021/04/17(土) 21:27:47.32 ID:MfU1Po/D.net
圧縮比が高いエンジンなら調子が良くなる可能性があるけど
そういうエンジンは元からハイオク指定
つまりこのバイクでは気のせい

666 :774RR:2021/04/17(土) 22:22:13.50 ID:gH19ZX/i.net
>>665
このエンジン圧縮高いと思うんだけど。
FIとか他の要素でレギュラーでも大丈夫だよって事でハイオク指定じゃないんじゃないの?
レギュラーの方が良いではなくて、レギュラーでも問題は無いよって事なんでは?
ハイオク指定のものはハイオクじゃないと安定作動保証出来ないって事なんでしょうよ。

667 :774RR:2021/04/17(土) 23:40:56.99 ID:kJYaqL9B.net
圧縮が高いとデトネーションとか起こしやすいから燃えづらいハイオク指定になるだけ。
爆破力が上がる訳じゃないからパワーアップはしない。
多少点火時期がズレるような感じになるから車種によっては変化は感じるだろうけどね。

668 :774RR:2021/04/18(日) 01:46:42.79 ID:ubRuNrG+.net
オクタン価の違いや添加物の有無でパワーアップ等の効果はありませんですはい
大体圧縮比12:1辺りを境にハイオク指定にされることが多いですが
日本基準のレギュラー(オクタン価90)であってももう少し高圧縮でも対応できます

ちなCB250の圧縮比は10.7:1、大人しくレギュラーガソリン入れましょう

669 :774RR:2021/04/18(日) 06:02:16.35 ID:lneGFZ+e.net
それでは、CBにハイオク入れるデメリットはある?

670 :774RR:2021/04/18(日) 06:55:39.82 ID:u1h8mL2T.net
ちょっと高いことかな

671 :774RR:2021/04/18(日) 07:01:37.64 ID:8vmXo/gv.net
ガッツがなくなる

672 :774RR:2021/04/18(日) 10:22:35.95 ID:LiTW5YPq.net
贔屓のスタンドで余計にお布施したいとかハイオク入れてやったという達成感を得たいならいいんじゃない

673 :774RR:2021/04/18(日) 13:55:27.14 ID:YY19dnof.net
シェルのガソリンはレギュラーの時点で若干優れてると思う
保管環境による鮮度なのか添加物なのか分からんが、回転の上がりやすさが違う
CB250Rになってから少し感じにくくなったけど、小排気量のカブに入れると劇的に変わった
50以降中々上がらなかった速度がスルッと60まで行ってメーター振り切る
始動時間も短くなるし

674 :774RR:2021/04/18(日) 14:59:40.01 ID:VCkqzabU.net
みんな言ってるけどそう思ってるだけ

675 :774RR:2021/04/18(日) 15:04:03.38 ID:JwcRV7P6.net
ニトロ入れたらええじゃん

676 :774RR:2021/04/18(日) 15:21:04.38 ID:TvDR3cOC.net
ハイオクに関してはV-Powerはガチ
レギュラーは知らん

677 :774RR:2021/04/18(日) 15:59:03.16 ID:O9vCZUNA.net
>>673
国内流通のレギュラーガソリンは規格統一品なんでどの会社でも一緒よ

678 :774RR:2021/04/18(日) 16:15:42.58 ID:zN+6VgKQ.net
人間の感覚なんて適当なもんだw

679 :774RR:2021/04/18(日) 16:50:13.02 ID:UeX5uAmI.net
シェルはものが違うと思うって言う人がなんでこんなに居るんだろうね。
気のせいと言う割には多くない?

気のせいだって言う人は騙されたと思ってガソリンをシェルのに入れ替えてみてよ。

680 :774RR:2021/04/18(日) 18:25:01.76 ID:0Z7XdJ5c.net
お前だけやん

681 :774RR:2021/04/18(日) 18:57:31.64 ID:wBMHMWUL.net
え!?>>679さんもそう思いますか?
実は私もシェルだけは他と違うんじゃないかと思ってました
気のせいかと思ってたんですけどスレをさかのぼるとやはり何人も同じように思っている人がいますね
自分の感覚?がちょっとおかしいのかと思ってたけど安心しました(^^

682 :774RR:2021/04/18(日) 19:06:59.84 ID:wRixhbqX.net
ハイオクは銘柄によって違わなかった? 混合出荷問題のなかシェルは独自ルートでの出荷を明言 | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP
https://www.webcartop.jp/2020/07/557702/

683 :774RR:2021/04/18(日) 19:15:37.76 ID:B4GLhfUA.net
なんか始まったぞ…

684 :774RR:2021/04/18(日) 19:49:43.58 ID:+Ce/ulFa.net
ここがガソリンスレですか

685 :774RR:2021/04/18(日) 19:50:38.39 ID:kYLi76A2.net
ハイオクの方が触る人少ないかなって感染観点でハイオク使ってるわ
どのみち消毒するけど

686 :774RR:2021/04/18(日) 20:09:48.22 ID:/DpTQ0p7.net
ジクオジの次はシェル男か

687 :774RR:2021/04/18(日) 21:12:41.33 ID:ygs1dikU.net
貝男

688 :774RR:2021/04/18(日) 23:18:07.40 ID:B4GLhfUA.net
>>685
俺の場合静電気が怖いんでグローブしたままだな

689 :774RR:2021/04/19(月) 01:05:36.00 ID:f+yxSKzz.net
汁男

690 :774RR:2021/04/19(月) 22:51:14.78 ID:HdbDNK13.net
パワーボックスか、パワーボックスパイプのどっちかしか買えない貧乏人なんだけど
どっちを買ったほうが幸せになれるかな?
あんまりパイプだけのレビューがなくて
判断しきれない

691 :774RR:2021/04/20(火) 06:59:23.42 ID:pm5SuVbl.net
見た目や音を変えたいかで考えたら?

692 :774RR:2021/04/20(火) 09:23:04.90 ID:8CFh1YVO.net
モリワキ待てよ

693 :774RR:2021/04/20(火) 12:16:28.02 ID:xEPiOsw9.net
>>690
パイプ
サイレンサーは好きなの組み合わせればいい

694 :774RR:2021/04/20(火) 12:45:04.65 ID:wBfdvrrr.net
土曜日に納車してきた初心者だけどこいつ乗りやすくていいね
たまにニュートラルからローに入らないのはクセあるなって感じるけど

695 :774RR:2021/04/20(火) 17:11:24.91 ID:J8koKYAN.net
納車おめ。1速の時のバックトルクさえいなせれば乗りやすいよね!

最近2速から1速に落とす時ズゴって落ちるんだけど、みんなそんなかな?
いっかいガリガリって音が出た時もあった。
クラッチはしっかり切ってたと思うんだけどな。
何か情報有れば教えて下さい。

696 :774RR:2021/04/20(火) 19:08:35.74 ID:j2lXFKeK.net
CB250Rだから助かったんだな(名推理

https://twitter.com/KOMINE1947/status/1382588575766630404
(deleted an unsolicited ad)

697 :774RR:2021/04/20(火) 20:05:13.18 ID:S3ckY2P/.net
頑張らないと大型トラックに追い越されるような速度でしか巡航出来ない非力なバイクじゃなきゃそもそも事故に遭ってないけどな。

698 :774RR:2021/04/20(火) 20:19:53.72 ID:JpdZT15S.net
非力なんじゃなくて、コイツが回さなかっただけ

699 :774RR:2021/04/20(火) 20:36:47.11 ID:bNOM9V+6.net
https://pbs.twimg.com/media/EzE7GBfVIAEewfW?format=jpg&name=small
事故る30分前のアンケート

700 :774RR:2021/04/20(火) 20:41:25.54 ID:gfOZRxrm.net
ひでえなこのトラック
人殺しやんけ

701 :774RR:2021/04/20(火) 20:50:27.68 ID:DToXZRtB.net
えげつねーなこれ

702 :774RR:2021/04/20(火) 22:29:25.56 ID:8mcDBlld.net
どっちが悪いなんて明白だし既に内々に解決済みてことなんで文句言ってもしゃーないな
バイク側の防衛策としてはしっかり流れに乗ることが大事

703 :774RR:2021/04/20(火) 22:40:36.90 ID:KHvb/i5a.net
前の車との車間距離は変化してないから流れには乗ってると思うぞ

704 :774RR:2021/04/20(火) 23:31:13.10 ID:51CgcH7V.net
>>699
初めてだったか

705 :774RR:2021/04/21(水) 05:43:17.50 ID:mXSt8QKz.net
この車につく、オススメスマホホルダーを教えてください

706 :774RR:2021/04/21(水) 12:08:33.41 ID:sCGQXUjY.net
マシン オブ ザ イヤー2020(250cc以下)

01位 ZX-25R
04位 ハンターカブ
07位 GSX-R125
11位 Rebel250
12位 ジクサーSF250
17位 SEROW250
20位 モンキー125
21位 V-Strom250
24位 CBR250RR
29位 ジクサー150

https://young-machine.com/machine-of-the-year/2020/general/

707 :774RR:2021/04/21(水) 12:49:38.94 ID:rS7nPowP.net
CB250Rは評価低いな
今年はCB125Rが入るんじゃね

708 :774RR:2021/04/21(水) 17:15:09.09 ID:KklZqDrR.net
新型カタナが入るネタランキング語っても無駄では

709 :774RR:2021/04/21(水) 18:50:02.65 ID:W0U30CS7.net
アーマー付けろ付けろ言うならもっとサイズの幅増やせよと
ジャケットは着れるけど、靴は4Eないと30cmだろうと絶対履けないし
ズボンはちょっと自転車通学で太くなったふくらはぎのせいで全然入らないし

710 :774RR:2021/04/21(水) 20:00:13.47 ID:+jHHo3f8.net
CBよりジクサーの方が人気なのかな?
売れてるのはCBの方だけど。

711 :774RR:2021/04/21(水) 22:38:40.31 ID:ZSPzBy3b.net
ついでにこんなんも

250ccスポーツおすすめ10選
価格(横軸)と馬力(縦軸)で表に並べてみた

1psあたりのコスパ順
@ Z250
A ジクサー250
B Ninja 250
C MT-25 ABS
D Ninja ZX-25R
E ジクサーSF250
F YZF-R25 ABS
G CBR250RR
H CB250R
I GSX250R

https://motor-fan.jp/article/10018961

712 :774RR:2021/04/22(木) 06:47:52.34 ID:Cc42f/l7.net
>>711
トルクで計算して欲しい
ツインってシングルより回さないと走らないんだろ?
街乗りは最高出力よりトルクのが重要でしょ?

713 :774RR:2021/04/22(木) 08:54:25.71 ID:EKTL7jFU.net
>>712
250のトルクなんて数値的にはほぼ同等
比べても意味なさげ
トルク感と言いたいのか?

714 :774RR:2021/04/22(木) 14:29:43.38 ID:mJMg8Yjm.net
実際これ乗った後ツイン乗ると遅く感じるわな
特にスタートするとき、こんな回さなきゃスクーターより遅いのかってなる
高速行けばツインの方がやっぱ速かったわってなるけど、同じ排気量で普通に走る分にはシングルの方が速い
ちょっとしか回してないのに立体駐車場の坂スイスイ登ってくのが楽しい

715 :774RR:2021/04/22(木) 14:48:47.83 ID:ceGJ8WLI.net
当然なんだろうけど、先日MT25を無料試乗したところ、その印象だった

けど、街中での短い試乗だったので、高速に乗ったら違うんだろうね

716 :774RR:2021/04/22(木) 15:43:42.88 ID:LJTLCqbt.net
みんなは任意保険どこ入ってる?

717 :774RR:2021/04/22(木) 15:52:48.88 ID:30pbaBdx.net
この前、レヴォーグ走らせてる時にMT25と軽く並走状態になったけど、回してる音がする割にあまり加速が速くない印象だった

718 :774RR:2021/04/22(木) 16:47:31.96 ID:drQVa3uJ.net
そりゃ他の用途全部切り捨てて町乗り特化型にしたんだから
下駄代わりなら他の追随を許さない存在だろ>CB250R

719 :774RR:2021/04/23(金) 10:07:46.75 ID:DMLuP/a6.net
GB350 ¥550,000 4/22発売
GB350S ¥594,000 7/15発売

CB250R ¥564,300

https://young-machine.com/2021/04/22/187617/

720 :774RR:2021/04/23(金) 10:11:00.92 ID:VDRTEQkP.net
250Rが正立の空冷で40万だったら買わないけどな。

721 :774RR:2021/04/23(金) 12:55:48.56 ID:PqXs7ued.net
>>716
アクサで入ってるけど、今回から年間走行距離が
1000km単位に変更されてたので次回からは
チューリッヒにする予定です。

722 :774RR:2021/04/23(金) 16:01:40.46 ID:Gzz0R/UY.net
>>720
この車重で倒立はオーバースペックじゃね?
正立フォークでいいんで、エンジンは水冷DOHCで、車重もキープ。後はギア表示計をつけて下さい
フォークの分は3万円引いてくれればいいです

723 :774RR:2021/04/23(金) 17:22:02.04 ID:ntJjEOJF.net
>>722
CB250R独特のクイックさとか軽やかさが減るがいいのか?

724 :774RR:2021/04/23(金) 17:31:21.56 ID:puA24p6T.net
>>723
軽やかさはフォークの問題じゃなくて車重の問題なんじゃないか?

725 :774RR:2021/04/23(金) 17:42:28.71 ID:FV8lXcvT.net
>>719
まぁGBは値引きが望めない殿様夢様だからね
乗り出しはCBの方が安くなって一応面目は保てるだろう

726 :774RR:2021/04/23(金) 17:43:38.19 ID:jLB+9DAS.net
剛性はそんないらんかもしれんが軽い方がバネ下の影響大きいんじゃね?

727 :774RR:2021/04/23(金) 18:33:49.60 ID:SkVW+N6v.net
>>724
ハンドリングのことだろ

728 :774RR:2021/04/23(金) 19:53:18.94 ID:XQ/vD3pA.net
最新のロードスポーツで前時代的な正立なら買う気失せるわ

729 :774RR:2021/04/23(金) 20:00:19.61 ID:jLB+9DAS.net
んだな
昔と違って軽くしなやかになってるからコスト以外に倒立のデメリット感じないしな。

730 :774RR:2021/04/23(金) 20:26:08.87 ID:uWYOVo0L.net
最近のホンダのラバーパーツは紫外線ですぐに劣化する粗悪品だからな

731 :774RR:2021/04/23(金) 21:36:38.11 ID:nogSQFfG.net
>>728
MT-07とかは?

732 :774RR:2021/04/24(土) 15:34:51.12 ID:hLzCuwOV.net
CB250Rってロードスポーツなんか?単気筒で街乗り重視のライトウェイトなバイクだと思うんだけど

733 :774RR:2021/04/24(土) 16:07:50.74 ID:WtHV3Bth.net
ネイキッドでレトロちっくなの以外はロードスポーツだよ

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