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【HONDA】 CB250R 15台目 【MC52】
- 1 ：774RR：2021/01/31(日) 09:59:39.45 ID:mw6Nd4gN.net
- メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/
※前スレ
【HONDA】 CB250R 14台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1602392976/
※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
- 651 ：774RR：2021/04/16(金) 23:09:51.93 ID:yJCEat1F.net
- んな昭和じゃあるまい
- 652 ：774RR：2021/04/17(土) 02:02:33.05 ID:gH19ZX/i.net
- >>650
何となくハイオクオンリーで半年ほど乗ってます。
シェルのハイオクが一番良いように感じます。
全てにおいて滑らかな気がします。
前に2ストの原付に乗ってた時に安いガソスタのレギュラーであからさまに調子悪くなって、ハイオクにしたら調子良くなった事があって以来ハイオク信者と言うかレギュラーを疑ってる感じです。
圧縮比的にはハイオクが良いんじゃないか見たいな話も耳にしましたけど、その辺どうなんでしょ。
- 653 ：774RR：2021/04/17(土) 09:10:54.82 ID:fhBL6zge.net
- それ100%プラシーボな
入れるのは勝手だけど
- 654 ：774RR：2021/04/17(土) 10:15:43.60 ID:RDasadmV.net
- ジクサー250の試乗車はないが、CB250Rの試乗車は車で1時間のドリームにあるんで
24日か25日に行こうかと思う
そこで買ってしまうかもしれない
- 655 ：774RR：2021/04/17(土) 13:31:54.95 ID:637aLUkH.net
- 今どき粗悪ガソリン売るスタンドなんてないんじゃね
- 656 ：774RR：2021/04/17(土) 13:32:58.30 ID:2KGqwyJj.net
- >>653
油断するとスローでエンストするレベルから普通に改善したんだから気のせいじゃないと思うけどな。
シェル以外のハイオクだとそんなに良くならなかったかもだが。
まぁガソリン空に近くから給油する機会があったら騙されたと思ってシェルのハイオク入れてみてよ。
- 657 ：774RR：2021/04/17(土) 14:01:05.47 ID:bYhI+k/5.net
- エネオスもヴィーゴ売ってるときはカーボン除去剤入ってたらしいけど、今はシェルのVパワーだけみたいですね
シェルも出光とくっついて普通のハイオクになっちゃうかもしれないですが。
- 658 ：774RR：2021/04/17(土) 15:09:43.80 ID:M34u2DIa.net
- 未だハイオクでパワーアップとか本気で言ってるのに驚愕だわ・・・
- 659 ：774RR：2021/04/17(土) 15:33:06.54 ID:p5a3WgPK.net
- しないの？
- 660 ：774RR：2021/04/17(土) 15:41:24.40 ID:kJYaqL9B.net
- レーサーヒャクゥ！とか言ってた20年以上前だが、セル無しの4ミニ乗ってた頃は始動生とかは結構差が分かったよ。
- 661 ：774RR：2021/04/17(土) 17:31:16.30 ID:VTgLoER0.net
- 今年のモデルsffbp着くの?
- 662 ：774RR：2021/04/17(土) 17:45:14.92 ID:kJYaqL9B.net
- 125と共通だからMCすればつくっしょ。
来年は排ガス更新しないと売れないから年内中にはMCされるはずだよ。
- 663 ：774RR：2021/04/17(土) 18:42:27.77 ID:heirzXpZ.net
- >>659
その昔レギュラー仕様にハイオク入れることで「トルクが上がった！」とか「燃費向上した！」とかまことしやかに語られてた時代があったが
実際のとこそんな効果は全く無く乗ってる本人だけの思い込み
唯一のメリットである添加剤効果も気休めにもならないあって無いようなもの
その恩恵を受けたいならフューエル1なり別途添加剤購入した方が圧倒的にコスパや効果も高い
- 664 ：774RR：2021/04/17(土) 20:01:44.51 ID:O/voqYQG.net
- >>657
ワーキレー？
- 665 ：774RR：2021/04/17(土) 21:27:47.32 ID:MfU1Po/D.net
- 圧縮比が高いエンジンなら調子が良くなる可能性があるけど
そういうエンジンは元からハイオク指定
つまりこのバイクでは気のせい
- 666 ：774RR：2021/04/17(土) 22:22:13.50 ID:gH19ZX/i.net
- >>665
このエンジン圧縮高いと思うんだけど。
FIとか他の要素でレギュラーでも大丈夫だよって事でハイオク指定じゃないんじゃないの？
レギュラーの方が良いではなくて、レギュラーでも問題は無いよって事なんでは？
ハイオク指定のものはハイオクじゃないと安定作動保証出来ないって事なんでしょうよ。
- 667 ：774RR：2021/04/17(土) 23:40:56.99 ID:kJYaqL9B.net
- 圧縮が高いとデトネーションとか起こしやすいから燃えづらいハイオク指定になるだけ。
爆破力が上がる訳じゃないからパワーアップはしない。
多少点火時期がズレるような感じになるから車種によっては変化は感じるだろうけどね。
- 668 ：774RR：2021/04/18(日) 01:46:42.79 ID:ubRuNrG+.net
- オクタン価の違いや添加物の有無でパワーアップ等の効果はありませんですはい
大体圧縮比12:1辺りを境にハイオク指定にされることが多いですが
日本基準のレギュラー（オクタン価90）であってももう少し高圧縮でも対応できます
ちなCB250の圧縮比は10.7:1、大人しくレギュラーガソリン入れましょう
- 669 ：774RR：2021/04/18(日) 06:02:16.35 ID:lneGFZ+e.net
- それでは、CBにハイオク入れるデメリットはある？
- 670 ：774RR：2021/04/18(日) 06:55:39.82 ID:u1h8mL2T.net
- ちょっと高いことかな
- 671 ：774RR：2021/04/18(日) 07:01:37.64 ID:8vmXo/gv.net
- ガッツがなくなる
- 672 ：774RR：2021/04/18(日) 10:22:35.95 ID:LiTW5YPq.net
- 贔屓のスタンドで余計にお布施したいとかハイオク入れてやったという達成感を得たいならいいんじゃない
- 673 ：774RR：2021/04/18(日) 13:55:27.14 ID:YY19dnof.net
- シェルのガソリンはレギュラーの時点で若干優れてると思う
保管環境による鮮度なのか添加物なのか分からんが、回転の上がりやすさが違う
CB250Rになってから少し感じにくくなったけど、小排気量のカブに入れると劇的に変わった
50以降中々上がらなかった速度がスルッと60まで行ってメーター振り切る
始動時間も短くなるし
- 674 ：774RR：2021/04/18(日) 14:59:40.01 ID:VCkqzabU.net
- みんな言ってるけどそう思ってるだけ
- 675 ：774RR：2021/04/18(日) 15:04:03.38 ID:JwcRV7P6.net
- ニトロ入れたらええじゃん
- 676 ：774RR：2021/04/18(日) 15:21:04.38 ID:TvDR3cOC.net
- ハイオクに関してはV-Powerはガチ
レギュラーは知らん
- 677 ：774RR：2021/04/18(日) 15:59:03.16 ID:O9vCZUNA.net
- >>673
国内流通のレギュラーガソリンは規格統一品なんでどの会社でも一緒よ
- 678 ：774RR：2021/04/18(日) 16:15:42.58 ID:zN+6VgKQ.net
- 人間の感覚なんて適当なもんだw
- 679 ：774RR：2021/04/18(日) 16:50:13.02 ID:UeX5uAmI.net
- シェルはものが違うと思うって言う人がなんでこんなに居るんだろうね。
気のせいと言う割には多くない？
気のせいだって言う人は騙されたと思ってガソリンをシェルのに入れ替えてみてよ。
- 680 ：774RR：2021/04/18(日) 18:25:01.76 ID:0Z7XdJ5c.net
- お前だけやん
- 681 ：774RR：2021/04/18(日) 18:57:31.64 ID:wBMHMWUL.net
- え！？>>679さんもそう思いますか？
実は私もシェルだけは他と違うんじゃないかと思ってました
気のせいかと思ってたんですけどスレをさかのぼるとやはり何人も同じように思っている人がいますね
自分の感覚？がちょっとおかしいのかと思ってたけど安心しました(^^
- 682 ：774RR：2021/04/18(日) 19:06:59.84 ID:wRixhbqX.net
- ハイオクは銘柄によって違わなかった？ 混合出荷問題のなかシェルは独自ルートでの出荷を明言 | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP
https://www.webcartop.jp/2020/07/557702/
- 683 ：774RR：2021/04/18(日) 19:15:37.76 ID:B4GLhfUA.net
- なんか始まったぞ…
- 684 ：774RR：2021/04/18(日) 19:49:43.58 ID:+Ce/ulFa.net
- ここがガソリンスレですか
- 685 ：774RR：2021/04/18(日) 19:50:38.39 ID:kYLi76A2.net
- ハイオクの方が触る人少ないかなって感染観点でハイオク使ってるわ
どのみち消毒するけど
- 686 ：774RR：2021/04/18(日) 20:09:48.22 ID:/DpTQ0p7.net
- ジクオジの次はシェル男か
- 687 ：774RR：2021/04/18(日) 21:12:41.33 ID:ygs1dikU.net
- 貝男
- 688 ：774RR：2021/04/18(日) 23:18:07.40 ID:B4GLhfUA.net
- >>685
俺の場合静電気が怖いんでグローブしたままだな
- 689 ：774RR：2021/04/19(月) 01:05:36.00 ID:f+yxSKzz.net
- 汁男
- 690 ：774RR：2021/04/19(月) 22:51:14.78 ID:HdbDNK13.net
- パワーボックスか、パワーボックスパイプのどっちかしか買えない貧乏人なんだけど
どっちを買ったほうが幸せになれるかな？
あんまりパイプだけのレビューがなくて
判断しきれない
- 691 ：774RR：2021/04/20(火) 06:59:23.42 ID:pm5SuVbl.net
- 見た目や音を変えたいかで考えたら?
- 692 ：774RR：2021/04/20(火) 09:23:04.90 ID:8CFh1YVO.net
- モリワキ待てよ
- 693 ：774RR：2021/04/20(火) 12:16:28.02 ID:xEPiOsw9.net
- >>690
パイプ
サイレンサーは好きなの組み合わせればいい
- 694 ：774RR：2021/04/20(火) 12:45:04.65 ID:wBfdvrrr.net
- 土曜日に納車してきた初心者だけどこいつ乗りやすくていいね
たまにニュートラルからローに入らないのはクセあるなって感じるけど
- 695 ：774RR：2021/04/20(火) 17:11:24.91 ID:J8koKYAN.net
- 納車おめ。1速の時のバックトルクさえいなせれば乗りやすいよね！
最近2速から1速に落とす時ズゴって落ちるんだけど、みんなそんなかな？
いっかいガリガリって音が出た時もあった。
クラッチはしっかり切ってたと思うんだけどな。
何か情報有れば教えて下さい。
- 696 ：774RR：2021/04/20(火) 19:08:35.74 ID:j2lXFKeK.net
- CB250Rだから助かったんだな（名推理
https://twitter.com/KOMINE1947/status/1382588575766630404
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- 697 ：774RR：2021/04/20(火) 20:05:13.18 ID:S3ckY2P/.net
- 頑張らないと大型トラックに追い越されるような速度でしか巡航出来ない非力なバイクじゃなきゃそもそも事故に遭ってないけどな。
- 698 ：774RR：2021/04/20(火) 20:19:53.72 ID:JpdZT15S.net
- 非力なんじゃなくて、コイツが回さなかっただけ
- 699 ：774RR：2021/04/20(火) 20:36:47.11 ID:bNOM9V+6.net
- https://pbs.twimg.com/media/EzE7GBfVIAEewfW?format=jpg&name=small
事故る30分前のアンケート
- 700 ：774RR：2021/04/20(火) 20:41:25.54 ID:gfOZRxrm.net
- ひでえなこのトラック
人殺しやんけ
- 701 ：774RR：2021/04/20(火) 20:50:27.68 ID:DToXZRtB.net
- えげつねーなこれ
- 702 ：774RR：2021/04/20(火) 22:29:25.56 ID:8mcDBlld.net
- どっちが悪いなんて明白だし既に内々に解決済みてことなんで文句言ってもしゃーないな
バイク側の防衛策としてはしっかり流れに乗ることが大事
- 703 ：774RR：2021/04/20(火) 22:40:36.90 ID:KHvb/i5a.net
- 前の車との車間距離は変化してないから流れには乗ってると思うぞ
- 704 ：774RR：2021/04/20(火) 23:31:13.10 ID:51CgcH7V.net
- >>699
初めてだったか
- 705 ：774RR：2021/04/21(水) 05:43:17.50 ID:mXSt8QKz.net
- この車につく、オススメスマホホルダーを教えてください
- 706 ：774RR：2021/04/21(水) 12:08:33.41 ID:sCGQXUjY.net
- マシン オブ ザ イヤー2020（250cc以下）
01位 ZX-25R
04位 ハンターカブ
07位 GSX-R125
11位 Rebel250
12位 ジクサーSF250
17位 SEROW250
20位 モンキー125
21位 V-Strom250
24位 CBR250RR
29位 ジクサー150
https://young-machine.com/machine-of-the-year/2020/general/
- 707 ：774RR：2021/04/21(水) 12:49:38.94 ID:rS7nPowP.net
- CB250Rは評価低いな
今年はCB125Rが入るんじゃね
- 708 ：774RR：2021/04/21(水) 17:15:09.09 ID:KklZqDrR.net
- 新型カタナが入るネタランキング語っても無駄では
- 709 ：774RR：2021/04/21(水) 18:50:02.65 ID:W0U30CS7.net
- アーマー付けろ付けろ言うならもっとサイズの幅増やせよと
ジャケットは着れるけど、靴は4Eないと30cmだろうと絶対履けないし
ズボンはちょっと自転車通学で太くなったふくらはぎのせいで全然入らないし
- 710 ：774RR：2021/04/21(水) 20:00:13.47 ID:+jHHo3f8.net
- CBよりジクサーの方が人気なのかな？
売れてるのはCBの方だけど。
- 711 ：774RR：2021/04/21(水) 22:38:40.31 ID:ZSPzBy3b.net
- ついでにこんなんも
250ccスポーツおすすめ10選
価格(横軸)と馬力(縦軸)で表に並べてみた
1psあたりのコスパ順
① Z250
② ジクサー250
③ Ninja 250
④ MT-25 ABS
⑤ Ninja ZX-25R
⑥ ジクサーSF250
⑦ YZF-R25 ABS
⑧ CBR250RR
⑨ CB250R
⑩ GSX250R
https://motor-fan.jp/article/10018961
- 712 ：774RR：2021/04/22(木) 06:47:52.34 ID:Cc42f/l7.net
- >>711
トルクで計算して欲しい
ツインってシングルより回さないと走らないんだろ？
街乗りは最高出力よりトルクのが重要でしょ？
- 713 ：774RR：2021/04/22(木) 08:54:25.71 ID:EKTL7jFU.net
- >>712
250のトルクなんて数値的にはほぼ同等
比べても意味なさげ
トルク感と言いたいのか？
- 714 ：774RR：2021/04/22(木) 14:29:43.38 ID:mJMg8Yjm.net
- 実際これ乗った後ツイン乗ると遅く感じるわな
特にスタートするとき、こんな回さなきゃスクーターより遅いのかってなる
高速行けばツインの方がやっぱ速かったわってなるけど、同じ排気量で普通に走る分にはシングルの方が速い
ちょっとしか回してないのに立体駐車場の坂スイスイ登ってくのが楽しい
- 715 ：774RR：2021/04/22(木) 14:48:47.83 ID:ceGJ8WLI.net
- 当然なんだろうけど、先日MT25を無料試乗したところ、その印象だった
けど、街中での短い試乗だったので、高速に乗ったら違うんだろうね
- 716 ：774RR：2021/04/22(木) 15:43:42.88 ID:LJTLCqbt.net
- みんなは任意保険どこ入ってる？
- 717 ：774RR：2021/04/22(木) 15:52:48.88 ID:30pbaBdx.net
- この前、レヴォーグ走らせてる時にMT25と軽く並走状態になったけど、回してる音がする割にあまり加速が速くない印象だった
- 718 ：774RR：2021/04/22(木) 16:47:31.96 ID:drQVa3uJ.net
- そりゃ他の用途全部切り捨てて町乗り特化型にしたんだから
下駄代わりなら他の追随を許さない存在だろ＞CB250R
- 719 ：774RR：2021/04/23(金) 10:07:46.75 ID:DMLuP/a6.net
- GB350 ￥550,000 4/22発売
GB350S ￥594,000 7/15発売
CB250R ￥564,300
https://young-machine.com/2021/04/22/187617/
- 720 ：774RR：2021/04/23(金) 10:11:00.92 ID:VDRTEQkP.net
- 250Rが正立の空冷で40万だったら買わないけどな。
- 721 ：774RR：2021/04/23(金) 12:55:48.56 ID:PqXs7ued.net
- >>716
アクサで入ってるけど、今回から年間走行距離が
1000km単位に変更されてたので次回からは
チューリッヒにする予定です。
- 722 ：774RR：2021/04/23(金) 16:01:40.46 ID:Gzz0R/UY.net
- >>720
この車重で倒立はオーバースペックじゃね？
正立フォークでいいんで、エンジンは水冷DOHCで、車重もキープ。後はギア表示計をつけて下さい
フォークの分は3万円引いてくれればいいです
- 723 ：774RR：2021/04/23(金) 17:22:02.04 ID:ntJjEOJF.net
- >>722
CB250R独特のクイックさとか軽やかさが減るがいいのか?
- 724 ：774RR：2021/04/23(金) 17:31:21.56 ID:puA24p6T.net
- >>723
軽やかさはフォークの問題じゃなくて車重の問題なんじゃないか？
- 725 ：774RR：2021/04/23(金) 17:42:28.71 ID:FV8lXcvT.net
- >>719
まぁGBは値引きが望めない殿様夢様だからね
乗り出しはCBの方が安くなって一応面目は保てるだろう
- 726 ：774RR：2021/04/23(金) 17:43:38.19 ID:jLB+9DAS.net
- 剛性はそんないらんかもしれんが軽い方がバネ下の影響大きいんじゃね？
- 727 ：774RR：2021/04/23(金) 18:33:49.60 ID:SkVW+N6v.net
- >>724
ハンドリングのことだろ
- 728 ：774RR：2021/04/23(金) 19:53:18.94 ID:XQ/vD3pA.net
- 最新のロードスポーツで前時代的な正立なら買う気失せるわ
- 729 ：774RR：2021/04/23(金) 20:00:19.61 ID:jLB+9DAS.net
- んだな
昔と違って軽くしなやかになってるからコスト以外に倒立のデメリット感じないしな。
- 730 ：774RR：2021/04/23(金) 20:26:08.87 ID:uWYOVo0L.net
- 最近のホンダのラバーパーツは紫外線ですぐに劣化する粗悪品だからな
- 731 ：774RR：2021/04/23(金) 21:36:38.11 ID:nogSQFfG.net
- >>728
MT-07とかは？
- 732 ：774RR：2021/04/24(土) 15:34:51.12 ID:hLzCuwOV.net
- CB250Rってロードスポーツなんか？単気筒で街乗り重視のライトウェイトなバイクだと思うんだけど
- 733 ：774RR：2021/04/24(土) 16:07:50.74 ID:WtHV3Bth.net
- ネイキッドでレトロちっくなの以外はロードスポーツだよ
- 734 ：774RR：2021/04/24(土) 16:08:27.56 ID:Sx+wF/Yl.net
- 細かい切り返しを得意とするライトウェイトスポーツをロードスポーツとするならロードスポーツ
- 735 ：774RR：2021/04/24(土) 16:10:41.23 ID:2YPL//RU.net
- 単気筒の時点でスポーツじゃないだろ
- 736 ：774RR：2021/04/24(土) 16:35:47.03 ID:EJ0D7OIk.net
- 見栄だけのためにぶくぶく気筒数増やして重くなってるバイクよりよっぽどスポーツ
- 737 ：774RR：2021/04/24(土) 16:51:31.89 ID:W1iT+LqJ.net
- 2ダボって見栄なのか？
ロードスポーツを名乗るならパワーも重要だろ
CB250Rは街乗りエンジンだし
↑
街乗りが悪い訳ではない。むしろ単気筒で低速トルクもりもりなのが気に入ってる。俺はサーキットに行かないし
しかし、これはスポーツではないと思う
- 738 ：774RR：2021/04/24(土) 17:01:15.84 ID:uFuf4U7r.net
- eスポーツよりスポーツ
- 739 ：774RR：2021/04/24(土) 17:26:44.55 ID:bgEHleDF.net
- GP-MONOなんか単気筒なのにレーサーなんだがな。
- 740 ：774RR：2021/04/24(土) 18:00:02.09 ID:jb+oMM49.net
- 言うほど低速ないよね
もう少し最大トルクの発生が下だと良かった
- 741 ：774RR：2021/04/24(土) 19:20:57.79 ID:LqIgEQo+.net
- ジムカーナなんかはこのバイクなんかは向いてる方じゃないの？
- 742 ：774RR：2021/04/24(土) 19:33:34.91 ID:/xu3IeD9.net
- 実際の所、ツーダボって
ほぼ二倍弱の値段なのに、
街中ではCBに負けてるのか？
やはり、ツーダボってのは
それなりに高いコストだから
上質ってのもある。
ヤマハのR25などは同じ気筒だけど値段は廉価だし作りも安っちいし。
- 743 ：774RR：2021/04/24(土) 19:37:50.08 ID:T1dNmf06.net
- レーレプはそもそも街中や公道を早く走るように出来てないよ。
- 744 ：774RR：2021/04/24(土) 19:40:58.54 ID:9YdPlCDe.net
- >>739 あれはモトクロッサーのエンジンで別物だから 余談だけどNSF250は完全ロードレース用エンジン
- 745 ：774RR：2021/04/24(土) 19:42:46.95 ID:CxfAoBiL.net
- >>742
>実際の所、ツーダボって
>ほぼ二倍弱の値段なのに、
>街中ではCBに負けてるのか？
別に負けてないよ。CBより回さないといけないだけで
- 746 ：774RR：2021/04/24(土) 19:49:27.40 ID:T1dNmf06.net
- >>744
>>735
- 747 ：774RR：2021/04/24(土) 21:53:04.85 ID:EeZ1cwmC.net
- すみません、詳しい方にお聞きしたいのですが、CB250Rは今年マイナーチェンジとかしそうですか？
前回から2年経ってると思うのですが…
- 748 ：774RR：2021/04/24(土) 22:10:44.53 ID:EeZ1cwmC.net
- すみません、詳しい方にお聞きしたいのですが、CB250Rは今年マイナーチェンジとかしそうですか？
前回から2年経ってると思うのですが…
- 749 ：774RR：2021/04/24(土) 23:20:47.84 ID:V9roMFHo.net
- あるとしたら来年頭くらい
ビッグマイナーチェンジがあるなら冬入る前には具体的な噂が出てくる
でもホンダはこの車種に冷めている感があるのであんまり期待しない方がいい
- 750 ：774RR：2021/04/24(土) 23:25:53.14 ID:az6NXm/J.net
- 現行のままでは来年以降新車販売できないので継続するなら今年中にMCの発表があるでしょう
無ければカタログ落ちとなります
- 751 ：774RR：2021/04/24(土) 23:36:05.72 ID:rQ7+7UXw.net
- だからユーロ5対応しないと来年売れないから継続販売するならマイチェンは必ず入るっての。
マイチェンするなら125やレブルなんかと共通な部品は共通なものに変更される筈なんで、SFFBPフロントフォーク、ギアインジケーター、アシストスリッパークラッチなんかは投入されるはず。
コロナの影響とかで鉄やらアルミやらの材料調達レベルで世界的に生産や流通がおかしくなってるから、あまり人気のない250Rは後回しになってんだろね。
書き入れ時の夏前に発表無ければ22年式として11月以降の販売じゃねえかな？
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