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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆157台目【旧/ヌ/FI/19/FE】

1 :774RR:2021/02/02(火) 05:43:13.74 ID:lf5Nf/xx.net
YAMAHA セロー総合スレです

【セローの呼び名】
FEセロー:250セロー ファイナルエディッション(最終型・2021/9販売終了)
18セロー:250セロー 第3次排ガス規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
 立てられなかった時は他の方に依頼してください
 スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
 スレ立て後の即死防止のため15秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください

前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆155台目【旧/ヌ/FI/19/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1605011469/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608800539/

532 :774RR:2021/02/21(日) 00:56:58.22 ID:1GV88xTU.net
>>526
オフの速さって、スキルがほぼ100%
ノーマルのまま、経験を積むのがいちばん

533 :774RR:2021/02/21(日) 00:59:56.60 ID:5+UfiVmU.net
>>531
ポンコツ225は出て来んなよ

534 :774RR:2021/02/21(日) 01:17:50.78 ID:emyg/L2r.net
何にしても予算の縛りが無いなら基本的に新しいモン買っとくのが正解だよな

535 :774RR:2021/02/21(日) 01:18:45.23 ID:jankGCoR.net
225の方がいいなんて頭が古い時代で止まってる老害しか言わないでしょ
250が劣る要素なんて一つもないと思うけどね

536 :774RR:2021/02/21(日) 01:23:06.13 ID:P5HPpOmV.net
>>519
中古の値段なんてどこも同じようなもんだよ
いいバイク屋さんに当たったなら長い目で見たら得だと思うで

537 :774RR:2021/02/21(日) 01:24:23.69 ID:FFgk7/aI.net
インジェクション壊れたら壊れるどうこう以前にそもそも最近のインジェクションはそうそう壊れない

538 :774RR:2021/02/21(日) 07:03:20.99 ID:SK4G2VRf.net
性懲りもなく17以前はリッター30しか走らない基地外が湧いたのか
また排気温度センサーとか言い出しそうw

539 :774RR:2021/02/21(日) 07:11:43.57 ID:pJK7hgF3.net
次のSEROWは未だか?
オレは未だ未だ乗れないが、YAMAHAの(日本国内向け)デュアルパーパスの系譜が途絶えるのが怖い。
つーか、国内向けデュアルパーパスって、
 ホンダ:CRF250L,CRF250Rally、アフリカ・ツイン
 カワサキ:KLX230
 ヤマハ:テネレ
 スズキ:「イチ抜けたぁ〜。」

540 :774RR:2021/02/21(日) 07:45:01.67 ID:yOh4U434.net
225と250両方あるけど、山行くなら225連れてくな。具体的な数字は判らんが埋まらない重量差がある。普段はFiが良いけど。

541 :774RR:2021/02/21(日) 07:59:40.25 ID:iLvLg47D.net
538はなにか心に傷を負ったのかな
年式にえらく拘る。
きもいよw

542 :774RR:2021/02/21(日) 08:46:27.83 ID:0tSrp0VG.net
>>526です
『林道バトル』と書きましたが、初心者同士がちょい荒れた林道で足を付きながらトコトコ進む程度です(笑)

>>532 なるほど、いかにノーマル車両をうまく操れるかがスキルアップに繋がってくるんですね!

>>540 たしかに重量では225に勝てませんが、そこは筋肉でカバーします!

とりあえずハンドルバーとステップを交換して、楽ちんポジションを模索していこうと思っています。

543 :774RR:2021/02/21(日) 08:54:39.04 ID:5+UfiVmU.net
>>540
だから出て来んなよポンコツおやじ。
オンボロ225に跨がってオナニーしてろよwww

544 :774RR:2021/02/21(日) 08:55:29.09 ID:2yl3R3LZ.net
>>542
ワイドフットペグ
トライアルタイヤ
オススメ

545 :774RR:2021/02/21(日) 09:54:29.23 ID:B5oXA2Yo.net
>>540
4JG1は乾燥104kg、装備115kg
最終型セローは133kg
18kg位かな?
車体も小さいですよね

546 :774RR:2021/02/21(日) 10:09:26.97 ID:A5pvV903.net
225から他車種に行ってFEで戻ってきたクチだけど、225はパーツ問題あるよね

547 :774RR:2021/02/21(日) 10:55:01.11 ID:aElDGAe/.net
>>526
グラインダーを手に取り不要な部分を徹底的にカットするのだ
それくらいの根性ないと225とのマシン差は埋まらん

548 :774RR:2021/02/21(日) 12:40:35.38 ID:Moy8VkqD.net
zitaのブレーキレバーに変えたんですけど、これって遊びの調整できなくなっちゃいますか?

549 :774RR:2021/02/21(日) 12:45:07.36 ID:CB5qNJJd.net
エンジンが暖まった状況で、回転数が高かかったり負荷がかけると『バリバリ』か『ガラガラ』に近い音がします。
周りの人も振り返るくらいなので、感じがするだけでなく、実際に周りから見ても鳴っているようです。

エンジンが冷えている時(その日の初始動時など)はここまで大きな音はならないのですが、怪しいところに心当たりがあれば教えていただきたく。

よろしくお願いいたします。

550 :774RR:2021/02/21(日) 12:45:54.15 ID:CB5qNJJd.net
すみません。FIセロー2018モデルです。

551 :774RR:2021/02/21(日) 13:04:35.68 ID:WT9/Ajlo.net
>>549
ECUのリコール対応は済ませてある?

552 :774RR:2021/02/21(日) 13:17:07.92 ID:aElDGAe/.net
>>548
ブレーキの遊びってか距離は調整出来るぞ

>>549
そんな爆音でガラガラいうの?
バリバリは排気音?
まずどのへんから鳴ってるか特定した方が原因究明できる

553 :774RR:2021/02/21(日) 13:25:48.02 ID:JcH6uG9h.net
エキパイのつけねとかマフラーの繋ぎめとかどっか緩んでて共振してるとか無いかな
温度が変わるとボルト延びて緩むとか
>>552の言うとおりどこで音がしてるか確かめるのが先だね

554 :774RR:2021/02/21(日) 13:47:37.23 ID:BZkP4vkq.net
>>548
ノーマルは遊び調整出来るけどレバーの位置調整は出来ない
ジータは位置調整出来るけど遊び調整は出来ない

555 :774RR:2021/02/21(日) 13:56:47.81 ID:gebPk+n4.net
遊び調整できないレバーなんかなくないか?
ケーブル根元のネジ回してみ

556 :774RR:2021/02/21(日) 16:08:45.38 ID:L8kC0j8s.net
遊びだったのね。

557 :774RR:2021/02/21(日) 16:11:45.92 ID:d6ToAmAO.net
君も承知の上だろ。

558 :774RR:2021/02/21(日) 16:30:15.09 ID:gebPk+n4.net
DRCクロモリワイドフットペグいいな
めっちゃ安定しる

559 :774RR:2021/02/21(日) 17:39:14.41 ID:yOh4U434.net
ちっちゃく見えるがトリッカーも225よりくそ重いのも事実ですが

560 :774RR:2021/02/21(日) 18:29:00.79 ID:iLvLg47D.net
私見になりますが、セローで行けない廃道とか過酷な林道が目的なら、そもそも重いセローを選ばずに軽い外車のトライアル車を買います。
セローはツーリングで林道にも入れるし、普段使いもできるオールマイティー(注とは?)な所が魅力と思います。

561 :774RR:2021/02/21(日) 18:48:29.20 ID:iLvLg47D.net
(注とは?)→中途半端

562 :774RR:2021/02/21(日) 19:01:37.45 ID:3vmPmJD0.net
それはトレールバイク全般に言えること

563 :774RR:2021/02/21(日) 19:03:41.50 ID:ZtUHRiY3.net
過酷な林道走る奴はガチの危険行動やろ
危険を味わいたいならハードエンデューロやれよと思う

564 :774RR:2021/02/21(日) 19:18:15.41 ID:ZaCdmQoC.net
林道は杉に放火して回ってくれ
花粉がキツすぎる

565 :774RR:2021/02/21(日) 19:55:38.75 ID:fA8E0XMR.net
>>554
そうです!距離は調整できるんですけど、シリンダー押すほうはネジじゃなくなっちゃうんですよね。
特に問題があるわけでもないし慣れます。みなさんありがとうございます。

566 :774RR:2021/02/21(日) 21:22:41.69 ID:b3XoMy83.net
昨日、16年式の緑を納車。
早速グーグルアースで目星をつけといた川沿いの堤防ダートを走ってきました。
4年振りのオフ車だけど、やっぱり面白いね。
足つきがいいから行き止まりのUターンも楽でいい。
昔乗ってたKLXだとそうはいかなかった。

567 :774RR:2021/02/21(日) 21:41:00.55 ID:J6MWd6+M.net
>>549
回転ついてこないのにアクセル開けてガソリンぶち込むと
ノッキングでそんな音するわ

568 :774RR:2021/02/21(日) 23:49:25.93 ID:hPNzzKq+.net
バリバリ音の質問をした者です。

ECUのリコール対応は済みです。

エキパイやマフラーを変えているので、もしかするとその可能性はあります。確認してみます。

ノッキング音、確かにノッキングの音のようにも思えます。
スプロケを16丁にしているので、加速とアクセル開度がうまくあっていないのかもしれません…

まずは音がどの辺りからどういう状況の時に鳴っているかを、もっと確認します。

569 :774RR:2021/02/21(日) 23:56:10.02 ID:F3wKSqgp.net
セローはキャンプ道具

570 :774RR:2021/02/22(月) 00:15:55.51 ID:33feYh3F.net
>>568
低回転とか登りでがばっと開けて同じ音がするならそれかな
そう言う乗り方を続けているとどうなるかというと
ヘッドがすすだらけになってバルブが密閉されなくなり
パワーがなくなりエンジンがかからなくなる
16Tとかやり過ぎだと思うが

571 :774RR:2021/02/22(月) 00:31:49.54 ID:AfAmfMOa.net
高めのギアで低回転から加速するとタンク左下あたりからビリビリみたいな音するわ

572 :774RR:2021/02/22(月) 07:19:37.55 ID:0Mx/Gt7X.net
>>570
スプロケ15丁の書き間違えでした。すみません。
ただ、変に負担をかけるような走り方は控えるようにします。

573 :774RR:2021/02/22(月) 07:43:42.56 ID:04DkCXlJ.net
>>572 
このエンジンは耐久性があるから
神経質ならなくてもよいですよ。

574 :774RR:2021/02/22(月) 07:47:36.74 ID:+TvQ3Xjw.net
ハンドルグリップの刀の鍔みたいなやつは機能的に必要なんでしょうか?

575 :774RR:2021/02/22(月) 08:14:50.48 ID:7lCU+VbU.net
あるから付いているんだが。

576 :774RR:2021/02/22(月) 08:54:06.86 ID:wj1zjlqM.net
普通はあってもなくても困らんからどうでもいい

よく知らないけど擦れて手袋に穴が開くのを防ぐとか事故の時に指を巻き込まれないようにとかとか色々考えてるんじゃないのかな

577 :774RR:2021/02/22(月) 10:44:20.20 ID:PjsIxtUC.net
ダレカタスケテ…
AIキャンセルしようとしてボルト外そうと思ったらねじ切っちゃった
ネジザウルスでもびくともしねえ(´;ω;`)
https://i.imgur.com/0iszrmE.jpg

578 :774RR:2021/02/22(月) 11:01:39.74 ID:Fk89dcRj.net
エンジンかけて熱したらすんなりまわるかも

579 :774RR:2021/02/22(月) 11:13:34.24 ID:fXYh7+hn.net
>>577
固着のせいで外すときに折れたボルトはあれこれやるよりナット溶接して外すかドリルで揉んでタップ切るのがなんだかんだ一番手っ取り早い

580 :774RR:2021/02/22(月) 12:19:44.69 ID:04DkCXlJ.net
ガソリン元が近いから

ガスバーナーであぶる

っていうのは危険かも?

581 :774RR:2021/02/22(月) 12:26:03.10 ID:aJPan3Al.net
ボルト折れに対処できないなら店に丸投げがいいと思う

582 :774RR:2021/02/22(月) 12:29:37.50 ID:dB3bPso/.net
>>577
バーナーで焼くんだ(´・ω・`)

583 :774RR:2021/02/22(月) 12:33:06.98 ID:XvGfoNcN.net
焼き入ってないボルトだからドリルとエキストラクターで抜けるかも。それを折ると放電ぐらいしか無くなるので頑張って

584 :774RR:2021/02/22(月) 12:41:02.99 ID:ovTadySh.net
ネジザウルスよりバイスグリップの方が使えると思うぞ

585 :774RR:2021/02/22(月) 12:41:25.28 ID:lKYR//9x.net
自分ならドリルだな
細い穴開けてから少しずつ広げる感じで

586 :774RR:2021/02/22(月) 12:49:55.54 ID:CMb0GYC0.net
AIキャンセル失敗マンです
エキストラクターで使って頑張ってみたいと思います!

これが駄目なら大人しくお店にお願いしまいと思います。

587 :774RR:2021/02/22(月) 12:56:23.73 ID:I+kRENHy.net
>>577
ネジザウルス使う前に浸透潤滑剤使った?

588 :774RR:2021/02/22(月) 13:08:33.01 ID:nCpnsGJC.net
ペネトンでべちゃべちゃにしてポンチをハンマーで左回しに叩くとか

589 :774RR:2021/02/22(月) 13:15:47.73 ID:XJiOq63b.net
クランクケースとクラッチハウジング(SEROW225)とクラッチレバーのボルト(SEROW225W)をねじ切った時は逆タップ使ったな

590 :774RR:2021/02/22(月) 13:29:48.08 ID:Zb64at6/.net
セローファイナルかテネレ700かで究極に迷ってます。
オプション込み込み乗り出し80万のセローか、込み込み160万のテネレか。

過去にセローは所有したことがあり、その良さ十二分に把握してるつもりなので、6:4でほぼ答えは出てるんですけどね。

前買ったセロー250は込み込み60万出せば買えるご時世でして、今の時代にセローに80万出す価値があるか。

591 :774RR:2021/02/22(月) 13:29:53.03 ID:lKYR//9x.net
ポンチをセンターにしっかり打つのが大切みたい
OGAさんの折れたブレーキディスク固定ボルトの取り外し動画もあったけどあれは裏に落としてたからちょっと違うね

592 :774RR:2021/02/22(月) 13:36:30.73 ID:E2T0ClTt.net
お金あるならテネレ行っとけ!
人生1回しか無いんだ色んなバイク乗らないと損だぞ!

593 :774RR:2021/02/22(月) 13:49:32.99 ID:CMb0GYC0.net
>>587
めっちゃ吹いて1時間放置→ネジザウルスを試しましたが、ネジの螺旋とネジザウルスの歯が潰れるほど回しても動きませんでした…

594 :774RR:2021/02/22(月) 15:31:25.90 ID:jck3OBP6.net
ツイストソケットはどうだい?

595 :774RR:2021/02/22(月) 15:31:30.03 ID:Yh7fb9ki.net
下手に弄ってダメでしたってやるより店に投げた方が良いよ

俺ならプラス切ってショックドライバー使って外すかそれがダメなら逆ネジ切ってあるドリルビット使って外すかな

596 :774RR:2021/02/22(月) 16:11:57.96 ID:PjsIxtUC.net
AIキャンセル失敗マンです(´・ω・`)

近所のホムセンには大きいエキストラクターしか置いておらず、今日は556吹いてネジをハンマーでコンコンするだけで休日が終わっていました。

購入店に電話で相談したところ、ヘッドの交換を勧められたのでちょっと躊躇しています(金銭的に)

皆様が様々なアドバイスをしてくださっているので、初心者ができそうな物からチャレンジしてみようと思っています!

597 :774RR:2021/02/22(月) 16:33:25.07 ID:H5S2Yh69.net
>>596
うわひどい店だなそれ

598 :774RR:2021/02/22(月) 17:40:41.04 ID:YKRd0u8/.net
>>590
セローに80万かけてまで乗るのはありえない
テレネ160万なら同じ値段で701買う

599 :774RR:2021/02/22(月) 17:51:33.30 ID:rzQfdcjp.net
701いいよね
標準だと足つかないけど…

600 :774RR:2021/02/22(月) 17:56:35.49 ID:O17P4Yll.net
昔、225を乗ってた時 150キロ越えた時点で
尻が痛くて仕方なかった
今のセローは200越えても痛くない
シートが進化したのか 尻がセローに
追いついたのか

601 :774RR:2021/02/22(月) 18:11:24.08 ID:7RnQ3vNg.net
ほぼオフロード走らないんだけど、純正タイヤとGP-210の中間みたいなタイヤないかな?
GP-210のデザインが嫌いなのよね

602 :774RR:2021/02/22(月) 18:18:09.95 ID:VkQ150K7.net
>>589
おじいさんの225語りw

603 :774RR:2021/02/22(月) 18:45:19.52 ID:XJiOq63b.net
>>597
OA機器販売保守会社に勤務していたけど、パロマ以降「コンプライアンスですから」とメーカーがユニットでしか出してくれない(もしくはメーカ修理)ようになってしまったが、
同じような理由とか?

604 :774RR:2021/02/22(月) 18:48:39.79 ID:XJiOq63b.net
>>602
おや?225に物凄いコンプレックスを持っているマン君。ママにお願いして、225の話をすることを法律で禁止してもらうんじゃなかったの?

605 :774RR:2021/02/22(月) 18:55:05.62 ID:XvGfoNcN.net
フロントBT45、リアBT46履きたいんだけどリムサイズが合わないんだよな

606 :774RR:2021/02/22(月) 18:57:08.71 ID:YKRd0u8/.net
セロー乗りはやはり民度が低い。子犬がキャンキャン喚く感覚に似ている

607 :774RR:2021/02/22(月) 19:06:37.73 ID:t3+T91KW.net
セロー乗りはライダーの最下層

608 :774RR:2021/02/22(月) 19:08:35.32 ID:CJQERQD4.net
シュラウドの内側の小物入れみたいなののクリップが、2回開け閉めしただけで壊れたんだけど、こんなもんなの?

609 :774RR:2021/02/22(月) 19:15:15.13 ID:L158hGeJ.net
>>601
ミシュランシラクにチューブレスがあれば良いのにと思う

610 :774RR:2021/02/22(月) 19:23:38.55 ID:H5S2Yh69.net
>>590
テネレ買って少し乗って俺に売ってセロー買えばいいじゃない!
人生で乗れるバイクは限られてるから金があるならテネレ買った方がいいよ

611 :774RR:2021/02/22(月) 20:18:31.79 ID:mU3435/N.net
>>590
私もテレネ700とセローで迷いました。
選ぶにあたり、高速を利用する頻度を判断基準としました。
私は高速を利用することがほとんどないため、セローに決めました。
しかし、理由はどうあれテレネに乗りたい!って思い、経済的に許されるのであればテレネに一度乗ってみるのも良いのではないかと思います。

612 :774RR:2021/02/22(月) 20:23:37.62 ID:EUtsI1dX.net
テレネを楽しんでからセローを買う。

613 :774RR:2021/02/22(月) 20:28:12.99 ID:aqu/UZ90.net
何度目のテレネかw

614 :774RR:2021/02/22(月) 20:31:32.02 ID:SPi4DTGL.net
テネレでかすぎる
乗りたくても乗れん

615 :774RR:2021/02/22(月) 20:43:24.90 ID:FWdUWHdz.net
みんなテネレ足つくの!?(短足民感)

616 :774RR:2021/02/22(月) 20:44:43.69 ID:AfAmfMOa.net
テネレかテレネか分からんくなってきたじゃないか

617 :774RR:2021/02/22(月) 20:50:46.48 ID:xy795s/p.net
テネレ砂漠
https://www.saiyu.co.jp/special/africa/niger/midokoro/tenere/

618 :774RR:2021/02/22(月) 20:56:17.15 ID:b2bEiRwg.net
テッテレー♪

619 :774RR:2021/02/22(月) 21:02:41.09 ID:7lCU+VbU.net
>>590 俺みたいに両方持つのが吉。
長距離ツーリング派ならテネレで、お山遊びが中心ならFEだろ。

620 :774RR:2021/02/22(月) 21:15:55.41 ID:JHdJLExa.net
>>598
セロー、なんだかんだパーツ、ボックスつけて75マンですが、満足で納車しました!ようは自分が満足できるかですね!

621 :590:2021/02/22(月) 21:18:46.35 ID:Zb64at6/.net
コメントしてくれた方ありがとうございます。
オプション盛り盛りしなければ概算でセローが70万、テネレが140万くらいでいけそうなので、
明日YSPに行ってテネレの足付き確認と見積もって貰って判断します。

2台持ちかぁ。駐車スペースがね。

622 :774RR:2021/02/22(月) 21:33:30.01 ID:7lCU+VbU.net
テネレは足が着かないけど、それが普通だから安心しろ。
それよりも、既に売れてる車両が殆どだから、跨らせてくれない可能性が大。

623 :774RR:2021/02/22(月) 21:36:38.50 ID:b2bEiRwg.net
>>622
175cmでこないだ初めて跨ったけど全然いけるよ
もっとキツイと思ってたわ

624 :774RR:2021/02/22(月) 22:05:02.55 ID:lJbcaCV+.net
>>604
225にコンプレックスwww
なんでゴミにコンプレックスなんて持つの?

625 :774RR:2021/02/22(月) 22:06:43.93 ID:ZnD4f/L4.net
>>609
やっぱリアが問題になるよねぇ
かと言ってチューブ化したくないし
D604がTLで出てくれないかなー

626 :774RR:2021/02/22(月) 22:10:54.60 ID:8052Pc7o.net
セロー250試乗したんだけど
リアブレーキとシフトレバーが遠くてスカる。
オフ車ってみんなそうなのん?

627 :774RR:2021/02/22(月) 22:57:58.23 ID:5bBaVS++.net
足小さすぎ

628 :774RR:2021/02/22(月) 23:06:13.45 ID:oLXjLPtW.net
GPZ900Rじゃあるまいしペダル遠いなんて初めて聞いたなw
ペダルの高さが自分に合ってなかっただけかもよ

629 :774RR:2021/02/22(月) 23:21:10.90 ID:yazpGgNN.net
>>626
バイクは初めてか?

630 :774RR:2021/02/22(月) 23:23:47.47 ID:AfAmfMOa.net
リアブレーキは遠いっていうか引っ込んでるだけだから慣れる

631 :774RR:2021/02/23(火) 06:26:39.60 ID:XGPGKPZK.net
>セロー乗りはライダーの最下層

セローはバイク単体として軽二輪最下層かもしれない
セロー乗りの中にはバケモノレベルが存在する

632 :774RR:2021/02/23(火) 08:07:33.34 ID:2ilcOkCG.net
自分はバイクよりも服装や装備で見るけどな
カブでツーリングしてる人でも
ちゃんとした服装や装備をしてるなら
しっかりした人なんだなぁと
いい年でそうでない人は変わった人が多いわ

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