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Kawasaki Ninja H2/H2R #23
- 1 :774RR:2021/02/04(木) 06:21:20.21 ID:KlLTQVl+.net
- 公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjah2r/
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjah2carbon/
前スレ
Kawasaki Ninja H2/H2R #22
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1587650093/
- 685 :774RR:2021/05/28(金) 17:40:32.48 ID:OD9vkVtV.net
- 定期的に構ってちゃんが湧きますなぁ
- 686 :774RR:2021/05/28(金) 19:34:20.40 ID:aBM00Eq8.net
- >>683
言ってる事がそっくりそのままブーメラン
- 687 :774RR:2021/05/29(土) 01:35:48.39 ID:KxhswNUh.net
- まあ、お前呼ば割りするような奴に丁寧な言葉で返すほど人間出来ていないから。
https://www.youtube.com/watch?v=CXX3XwadclA
- 688 :774RR:2021/05/29(土) 01:53:26.47 ID:vqcMDwWW.net
- >>687
グロ
- 689 :774RR:2021/05/29(土) 02:24:14.87 ID:lqEejrY6.net
- BFFフロントフォークって実際どうなの?
100万越えの実力はあるのかな?
- 690 :774RR:2021/05/29(土) 07:36:25.88 ID:/cnu2JNn.net
- これか?
https://www.youtube.com/watch?v=MU7AzASpvfo
- 691 :774RR:2021/05/29(土) 08:05:17.90 ID:lqEejrY6.net
- これは10Rのを無理矢理付けてる感じじゃない?
h2用にリセッティングした奴が出てるからそっちを着ける
- 692 :774RR:2021/05/30(日) 17:05:10.47 ID:9dPlsybW.net
- 電動バイク出たら電動スパチャみたいなの載せるんかな
- 693 :774RR:2021/05/30(日) 17:05:11.61 ID:9dPlsybW.net
- 電動バイク出たら電動スパチャみたいなの載せるんかな
- 694 :774RR:2021/05/30(日) 17:05:11.82 ID:9dPlsybW.net
- 電動バイク出たら電動スパチャみたいなの載せるんかな
- 695 :774RR:2021/05/30(日) 20:30:01.86 ID:LUZJjJIp.net
- なぜ電動に過給機が必要だと思う?スーパーチャージャーがどんなものか調べてこい阿呆
そんな低脳だから3回も同じ事書き込むんだよ
- 696 :774RR:2021/05/30(日) 20:46:04.12 ID:89DHK2pI.net
- 492 名前:774RR :2021/05/14(金) 15:45:40.10 ID:iPDpdpMR
失礼、ノリックがいったんだ。ダイジローはまだ生きてるか。
ついノリックと繋がりある人間で、ふと頭に何故かダイジローの名前が出てきた。
ダイジロー君スミマセンでした
495 名前:774RR :2021/05/14(金) 18:47:19.53 ID:iPDpdpMR
ダイジロー君の方が先に逝ってたのか。。。
失礼しました。ご冥福をお祈りします。
- 697 :774RR:2021/05/31(月) 11:16:24.27 ID:Nqn1HDeb.net
- ミニ四駆脳だと、カートリッジ式とかのモーター交換で性格が激変するとおもしろいんだがなぁ
- 698 :774RR:2021/06/01(火) 00:13:03.73 ID:koVX2B/V.net
- リアアクスルシャフトがガタつきます
社外品に交換したら治りますか?
- 699 :774RR:2021/06/01(火) 04:48:15.49 ID:9N1uHrYD.net
- >>698
無印?
もしそうならある程度は持病だよ。
sxやカーボンでやっと対応されてるみたい。
- 700 :774RR:2021/06/01(火) 07:09:37.79 ID:UXPN718M.net
- >>696
何度読んでも笑える
- 701 :774RR:2021/06/01(火) 09:16:49.77 ID:qmasX93x.net
- >>699
返信ありがとうごさいます
初期型無印です
カーボンのアクスルシャフトに交換すれば治りますか?
- 702 :774RR:2021/06/01(火) 09:54:02.93 ID:qmasX93x.net
- >>699
返信ありがとうごさいます。無印の初期型です。
やはり持病ですかぁ・・・
走行距離28000kmで3回閉め直してます。
対策済みのカーボンやSXのアクスルシャフトだけ交換すれば直りますか?
直した先輩方がいらっしゃいましたら、どの様に直したのか具体的にご教授お願いします。
- 703 :774RR:2021/06/01(火) 09:59:59.24 ID:IsVHCgVh.net
- >>702
492 名前:774RR :2021/05/14(金) 15:45:40.10 ID:iPDpdpMR
失礼、ノリックがいったんだ。ダイジローはまだ生きてるか。
ついノリックと繋がりある人間で、ふと頭に何故かダイジローの名前が出てきた。
ダイジロー君スミマセンでした
495 名前:774RR :2021/05/14(金) 18:47:19.53 ID:iPDpdpMR
ダイジロー君の方が先に逝ってたのか。。。
失礼しました。ご冥福をお祈りします。
- 704 :774RR:2021/06/01(火) 10:20:43.43 ID:rf8USUSW.net
- >>702
リヤアクスルシャフトの緩みは、
強く締めた今の所緩みが生じてないな。
確か締め付けトルクが20kgだったけど
30kgくらいのインパクトで締めた。
自己責任でね。
カーボンやSXだと割ピンになって
安っぽくなるよ。まあ脱落防止が
強化されただけかも。
- 705 :774RR:2021/06/01(火) 10:25:51.55 ID:IsVHCgVh.net
- >>704
492 名前:774RR :2021/05/14(金) 15:45:40.10 ID:iPDpdpMR
失礼、ノリックがいったんだ。ダイジローはまだ生きてるか。
ついノリックと繋がりある人間で、ふと頭に何故かダイジローの名前が出てきた。
ダイジロー君スミマセンでした
495 名前:774RR :2021/05/14(金) 18:47:19.53 ID:iPDpdpMR
ダイジロー君の方が先に逝ってたのか。。。
失礼しました。ご冥福をお祈りします。
- 706 :774RR:2021/06/01(火) 10:53:29.54 ID:qmasX93x.net
- >>704
おぉ〜
早速のレスありがとうごさいます。
トルクの増し絞めも考えたのですが、精神衛生上、交換を検討中です。
確かに割りピンで見た目が変わるのは避けたいので社外品に交換して直るならベストなのですが・・・
社外品で見た目を変えずに直した方がいたら、どのメーカーのアクスルシャフトを使ったのか教えてください。
- 707 :774RR:2021/06/01(火) 10:57:12.62 ID:IsVHCgVh.net
- >>706
きいてる?
492 名前:774RR :2021/05/14(金) 15:45:40.10 ID:iPDpdpMR
失礼、ノリックがいったんだ。ダイジローはまだ生きてるか。
ついノリックと繋がりある人間で、ふと頭に何故かダイジローの名前が出てきた。
ダイジロー君スミマセンでした
495 名前:774RR :2021/05/14(金) 18:47:19.53 ID:iPDpdpMR
ダイジロー君の方が先に逝ってたのか。。。
失礼しました。ご冥福をお祈りします。
- 708 :774RR:2021/06/01(火) 11:37:02.49 ID:qmasX93x.net
- >>707
チョットナニイッテルカワカラナイDea-th。
- 709 :774RR:2021/06/01(火) 12:13:43.67 ID:qmasX93x.net
- >>706
交換するならチタンはやめようね〜
クロモリにしなよ〜
- 710 :774RR:2021/06/01(火) 12:22:37.71 ID:rf8USUSW.net
- >>706
社外品ってあるのか?
グリスUPのため外したけど
結構複雑だよ。
どうしても換えたいとなるなら
メンテを考慮し、Z-H2の両持ちに
換えたい。部品だけでも、20万以上か?
まあ、タイヤ交換時に必須項目だろうね。
- 711 :774RR:2021/06/01(火) 12:45:56.56 ID:qmasX93x.net
- >>709
ありがとうごさいます。
何故か自分が書いた事になってますね😅
社外品ならクロモリに交換する予定です。
オススメと云うか、実際に交換してガタつきを直した諸先輩方が、カーボンやSXの対策品を含め、どのメーカーのアクスルシャフトを使ったのか知りたいです。
>>710
今、調べたらKOODと云うメーカーがクロモリピボットシャフトなる物を販売してるみたいです。
- 712 :774RR:2021/06/01(火) 14:11:42.45 ID:CtNghj8M.net
- 来年なんか出すんかなぁ
- 713 :774RR:2021/06/01(火) 14:19:27.30 ID:qmasX93x.net
- >>711
あとゼロポイントシャフトね
ttps://peo.nara.jp/sp/product/index.html
- 714 :774RR:2021/06/01(火) 19:50:19.36 ID:rf8USUSW.net
- >>711
これって、リヤアクスルシャフトでないよね。
スイングアームの根元のビボットシャフトじゃねえ。
問合せてみな?
- 715 :774RR:2021/06/02(水) 04:36:39.29 ID:1IZ+sAz0.net
- >>714
ピボットシャフトじゃ駄目っぽいですね。
忠告ありがとうごさいます
>>713
コレなら大丈夫そうですね。
一度ゼロポイントに問い合わせして、駄目ならカーボンのアクスルシャフトに交換します。
後日、こちらに結果を報告します。
皆様有難うごさいました。
- 716 :774RR:2021/06/02(水) 10:19:54.90 ID:Fh+eR1Pi.net
- >>715
カーボンのアクスルシャフトって、
聞いたことも見たこともないけど。
あるのか?
金属なら高荷重で曲がるけど、
カーボンなら破断だろうね。恐そう?
- 717 :774RR:2021/06/02(水) 11:15:56.31 ID:VkqxvIZI.net
- >>716
言葉が足りなかったです。
一度ゼロポイントシャフトのメーカーに問い合わせして、駄目そうならNinjaH2 Carbon純正のリアアクスルシャフトは対策済みらしいのでそちらに交換します。
- 718 :774RR:2021/06/02(水) 12:53:06.30 ID:3WqWGt3Z.net
- >>702
28000kmで3回とは、これはショップでトルクレンチでトルク間ンりした結果?
それと緩むのは、リヤホイールハブシャフトのロックリング、
ホイールの内側のでかいリングナットの事でいいの?
それとも、スプロケットサイドのリングナットの事??
- 719 :774RR:2021/06/02(水) 14:23:15.12 ID:Fh+eR1Pi.net
- 内側、タイヤの付いている方。
ホイールを外せば確認できる。
一応、スプロケット側のように
緩み止めの針金が付いているけど。
- 720 :774RR:2021/06/03(木) 18:13:04.31 ID:dDZADV3u.net
- >>719
外側も同じ部品で、両方緩んでくるから気を付けて。
締め方はどのように締めてる?
適切な締め方してないと、ちゃんと締まってないこと多いよ。
特にエアインパクトだと、チェーンが衝撃吸収してちゃんと締まっってないのがたまにある。
ロッキングツールで固定して締めないと、ギヤ入れたり、ブレーキかけてても適正トルクかける前に
ハブ動いちゃうから。
- 721 :774RR:2021/06/03(木) 18:13:04.63 ID:dDZADV3u.net
- >>719
外側も同じ部品で、両方緩んでくるから気を付けて。
締め方はどのように締めてる?
適切な締め方してないと、ちゃんと締まってないこと多いよ。
特にエアインパクトだと、チェーンが衝撃吸収してちゃんと締まっってないのがたまにある。
ロッキングツールで固定して締めないと、ギヤ入れたり、ブレーキかけてても適正トルクかける前に
ハブ動いちゃうから。
- 722 :774RR:2021/06/03(木) 19:36:16.98 ID:U7060GaM.net
- 毎回連投する奴は同じ奴なの?
- 723 :774RR:2021/06/03(木) 22:12:40.87 ID:k6OSBjMb.net
- ぽいな
- 724 :774RR:2021/06/03(木) 23:09:49.13 ID:t4136DVc.net
- Twitterで見たけどウィングレットのミラー一体型で可動する奴
アレダサいなwwwww
あんな分厚いもんよくつけるわ(汗
揚力生まれるんじゃないの?って角度だしウィングレットの意味ないもの着けるとかデチューンだろwwwww
しかも稼働アピールしてるけど稼働の意味ないだろ?
- 725 :774RR:2021/06/04(金) 05:17:54.64 ID:cbTV7gSW.net
- 性能や作りは置いておくとしても、店も個人もドヤり具合が凄まじいよねw
- 726 :774RR:2021/06/04(金) 06:09:48.90 ID:TNHDStSA.net
- ダサいとは思ったけど
書くなよー
- 727 :774RR:2021/06/04(金) 07:14:30.35 ID:/U5IAuyV.net
- >>725
そうそれ笑笑
ただの純正流用のくせにマネ防止とかwwww
大丈夫!誰もマネしたく無いから
タンクのカーボンも真ん中に継ぎ目とかダサすぎる。
そこまでこだわるならブラックダイヤモンドとか安物の既製品じゃなくワンオフで作れよ
- 728 :774RR:2021/06/04(金) 20:25:14.88 ID:E6UXWwtC.net
- どこ?
観たい。
- 729 :774RR:2021/06/05(土) 00:34:06.05 ID:NsNnjEq5.net
- H2、今中古市場高騰してますね。
プラザさんに行って320万円の走行距離5千キロの初期型と新車のカーボンの最終型を候補車両に挙げて頂きました。
初期型の銀鏡塗装欲しいけどカーボンもカッコいいですね。
- 730 :774RR:2021/06/05(土) 02:06:34.19 ID:xBn1yrRR.net
- >>>329
悪い事は言わん
Carbonにしときな
初期型は銀鏡の見た目だけ。
しかもその銀鏡がすぐ傷になる。
パワーも乗り易さも圧倒的にCarbonのが良いぞ
by初期型乗り
- 731 :774RR:2021/06/05(土) 05:30:25.84 ID:ync0wzu6.net
- >>729
俺の銀鏡のハゲハゲ具合を見せてあげたいww
スクラッチシールド羨ましい
- 732 :774RR:2021/06/05(土) 07:05:36.77 ID:qrQw8pb2.net
- >>729
悪い事は言わん
Carbonにしときな
初期型は銀鏡の見た目だけ。
しかもその銀鏡がすぐ傷になる
パワーも乗り易さも圧倒的にCarbonの方が良いぞ
by初期型乗り
- 733 :774RR:2021/06/05(土) 07:46:31.10 ID:+hnjljw7.net
- ここで先輩方からパーツ納期の忠告受けてから急いでパーツ類発注してはや3ヶ月、サスもホイールもカーボンパーツ類も全く届く気配が無い
半年くらいは覚悟してたけど、良いシーズンが過ぎていく…
- 734 :774RR:2021/06/05(土) 07:58:37.47 ID:5liaql5Z.net
- >>733
俺は車体が届かないよ…
- 735 :774RR:2021/06/05(土) 08:44:37.54 ID:j0mCecIe.net
- SHOWA BFFサス
ナイトロンリアサス
マグタンホイール
ベビーフェイスバックステップ
トリックスターフルエキ
H2Rウィングレット
フェンダーレス
外装カーボン
ここまでやりたいんだけど車体別300万で足りますかね?
- 736 :774RR:2021/06/05(土) 09:00:41.46 ID:ync0wzu6.net
- >>735
パーツ代でそのくらいだから工賃入れたら足りない。
- 737 :774RR:2021/06/05(土) 09:04:49.82 ID:ync0wzu6.net
- カーボン外装以外は自分のとほぼ同じ仕様
それにモーターアーマーやシート加工等、チェーン、スプロケ、カーボンセラミックのディスクに変えてるけど工賃入れて320万は行ってたと思う。
- 738 :774RR:2021/06/05(土) 10:54:42.30 ID:XbZUW+he.net
- もうその内、飛ばしたくても飛ばせなくなるね。
走るのはいまのうちだよ。
https://toyokeizai.net/articles/-/431877
- 739 :774RR:2021/06/05(土) 12:33:37.62 ID:8Wy4v7ij.net
- その昔、車には110キロ超えるとキンコンキンコンうるさく鳴るチャイムが付いてた
でも今はもう無い
そして今の車には180キロのリミッターが付いてる
日本のどこにもそんな速度で走れる公道はないのに
何故こう言う事になったのか
答えは車が売れなくなるからw
- 740 :774RR:2021/06/05(土) 12:53:20.20 ID:j0mCecIe.net
- まぁ、そんなもんついてたら新車が売れなくなるから
色んな理由つけてメーカーが辞めさせるだろ
- 741 :774RR:2021/06/05(土) 12:58:38.43 ID:j0mCecIe.net
- >>737
ありがとうございます。
工賃の事は考えてませんでした。
BFFフォークカッコいいですよね!一目惚れしましたよ。
一気に高級感が増しますね。
サーキットもH2で走った事ない盆栽なんですけどね。
でも峠では60度越えてバンクくらいなら出来ます。
- 742 :774RR:2021/06/05(土) 16:16:13.45 ID:XbZUW+he.net
- >>740
確かに売れなくなるね。
これが付いたら、
バイクなら250ccで十分
車なら軽でで十分あろうね。
でもあながち、マスコミが
あおり運転とかスピードとか
危険運転を放送してるから、
わからないよ。法改正して新車に
付いたら、旧車にも取付義務しないと
車検が通らなくするな・・・・・・
- 743 :774RR:2021/06/05(土) 18:08:30.14 ID:Y64y+cnb.net
- >>734
関東組なら、今週倉庫に2台入荷してたよ。
これから販売店に出荷予定。
- 744 :774RR:2021/06/05(土) 21:05:07.58 ID:qet/JtaT.net
- >>743
大阪なんだよ…
(´・ω・`)
- 745 :774RR:2021/06/05(土) 22:22:31.23 ID:P7An0qiO.net
- 水素燃料って排ガス規制とかないの?
- 746 :774RR:2021/06/05(土) 22:52:42.39 ID:xBn1yrRR.net
- >>745
スレ違い
- 747 :774RR:2021/06/05(土) 23:49:00.76 ID:j0mCecIe.net
- H2だけにってか笑笑
- 748 :774RR:2021/06/06(日) 09:08:21.52 ID:2+nJGbQe.net
- 諸先輩方ありがとうございます。
社外カウルの購入検討しておりますが、どうでしょう…
純正こそ正義なのはわかるのですがいかんせんお値段が違うもので…
- 749 :774RR:2021/06/06(日) 09:30:48.00 ID:xb+NJu29.net
- >>741
猫に小判、馬鹿と挟みの使いよう。
レース用サスは、メンテサイクルが短い。
どうせ盆栽か。
そんなに高級感を出したいなら
ドカ・v4s・スーパーレジーラでも買えよ。
最初から、軽量マぐ、カーボン外装、レーシング・ブレンボ、
レーシング・オーリンズ等が付いているよ。
- 750 :774RR:2021/06/06(日) 09:33:55.02 ID:xb+NJu29.net
- >>748
追記
H2に後付け部品付けるより
付いているものを買った方が安い。
売るときも高いぞ。
- 751 :774RR:2021/06/06(日) 11:27:52.83 ID:HYGI9yWo.net
- で?って言う。
そんなの100も承知だろボンクラwww
- 752 :774RR:2021/06/06(日) 11:40:02.98 ID:3pWhRM4H.net
- まー所詮自己満足の塊だから、他人がどう弄ろうが批判しなくても良くね?
価値観なんか人それぞれなんだから。
俺は基本ノーマルぽく見える派。中身に金かける方が楽しい。
- 753 :774RR:2021/06/06(日) 11:43:33.61 ID:eMja0s8P.net
- >>751
>>752
劣ってるからって僻むなよ(笑)
それこそどーでもいいよ
- 754 :774RR:2021/06/06(日) 12:58:03.49 ID:QtPJ0cpz.net
- 海外品のブローオフバルブつけてる人いる?
つけるとどんな効果があるのかな
- 755 :774RR:2021/06/06(日) 13:32:46.71 ID:R42hDQg+.net
- tesi h2とどっちが速い?
- 756 :774RR:2021/06/06(日) 13:48:19.74 ID:P3/cmiD5.net
- >>754
本来はタービン保護
まぁ大気開放してブヒュルルル、ブッシャァァア!音で周りを威嚇するくらいじゃね?
音出すなら純正を大気開放すりゃ良いだけなんだけどなw
- 757 :774RR:2021/06/06(日) 14:20:57.81 ID:QtPJ0cpz.net
- >>756
ご意見ありがとう
サーキットでブースト温度が上がっちゃうからその対策になるかなと思ってるんだけどつけてる人の話しがなくて気になってたんだよね
純正のホース外すとかで大気開放にできるの?
純正の状態ってバックタービン仕様ってとらえて良いのかな?
- 758 :774RR:2021/06/06(日) 14:47:00.13 ID:RoQs79wb.net
- 純正は確かエアクリーナーボックスだかに戻してるはず
ソレを単純に大気開放して問題無いかは知らんw
- 759 :774RR:2021/06/06(日) 16:34:41.04 ID:QtPJ0cpz.net
- >>758
理由があって戻してるんだろうから変更しない方がいいか。
ありがとう
- 760 :774RR:2021/06/06(日) 16:49:29.01 ID:SyhXw677.net
- >>757
別に大気開放しても壊れないよ。
昔から車はみんな大気開放してたけど、環境対策で
エアボックスに戻してるだけ。
車はインタークーラーで温度下げるけど、バイクはスペース、重量の問題で採用なし。
海外製でインタークーラーあるよ。
構造はこれを見ればわかると思う
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AA%E3%83%95%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96
- 761 :774RR:2021/06/06(日) 18:00:27.69 ID:xb+NJu29.net
- ただ外すだけだとサージタンクの過給圧が逃げる。
サージ側に、栓が必要。
- 762 :774RR:2021/06/06(日) 18:02:03.29 ID:xb+NJu29.net
- >>761
間違えてた。サージ側ではなく
タービン手前だね。
- 763 :774RR:2021/06/06(日) 18:03:41.95 ID:QtPJ0cpz.net
- >>760
社外のBOVつけた方がタービンには良いのか
開放する事でターボラグ?のようなものは出るのかな
レスポンスが穏やかになって操作感良くなってくれたらなってのもあるんだけど、デメリットはどんなのがあるんだろう?
- 764 :774RR:2021/06/06(日) 20:20:27.07 ID:Lam0N5xe.net
- >>750
中古wwww
ドヤ顔でイキって中古ww
あ、中古でしか物買えないお貧乏の方ですね。
- 765 :774RR:2021/06/06(日) 20:23:10.98 ID:wYOllqcm.net
- SHOWAのBBFのメンテナンスサイクル知らんの?
知ったかぶり恥ずかしいよ
>>749
- 766 :774RR:2021/06/07(月) 06:54:31.09 ID:Zvo/VT2E.net
- >>765
知らんよ。
1万kくらいか。
ノーマルは、初期5千k以内でオイル交換
その後2万k以内が理想かな。
- 767 :774RR:2021/06/07(月) 07:00:36.96 ID:NOzF+a/d.net
- 知ったかぶりの極み
メッチャ恥ずかしい
文面から見ると他の偉そうなアドバイス(笑)する彼ですよね
中古車しか買えない、偉そうにかたる、人のカスタムに文句言う、妬み僻み嫉みが激しい
本当みっともないH2乗り
人がつけてる高価なパーツにすら嫉妬、いつまでも中古の初期型にすがっててください
- 768 :774RR:2021/06/07(月) 07:06:25.78 ID:JOoE+/9T.net
- H2carbonのリアサスに着いてるオーリンズの性能ってどんくらいのものなの?
幾ら調整しても対して変わらない気がするんだけど、サーキット持っていくとふにゃふにゃ、街乗りだとゴツゴツ
幅が小さ過ぎる気がする。
ナイトロンに変えてみようか悩んでるけどそこまで違ってくるものなの?
- 769 :774RR:2021/06/07(月) 10:46:03.80 ID:/1B2fK8v.net
- 少なくともTOTで優勝できるくらいの走りの性能を有している事はつい最近実際に証明されてますね(H2Rですが)
フロントもBFFなしのオーリンズで充分に戦っているみたいですし、やはり乗り手次第って事でしょうか
ナイトロンに替えてTOT優勝できるなら今すぐに注文します(笑)
- 770 :774RR:2021/06/07(月) 11:15:47.26 ID:Zvo/VT2E.net
- >>768
ばねを触りましたか?
減衰だけだと無理。
最初にばね、次に伸び減衰、最後に圧側減衰だよ。
圧側には、高速低速とあるが、
一般的に高速側は、S字の切り替えし用
低速側はアクセル開けたときのトラクション用。
まあ、街中では、あまり減衰をかけないのが基本だが。
あとは本人の好み。
- 771 :774RR:2021/06/07(月) 17:45:57.06 ID:Zvo/VT2E.net
- ところで、
サーキットの走行枠の場合、
プロの目指す人を邪魔にしないで。
どうせ走るシケインしかならないのだから。
遅い人が居る前提の走行会が無難だな。
https://www.youtube.com/watch?v=1dtdQqWD1jE
- 772 :774RR:2021/06/07(月) 18:37:00.71 ID:4J4grxNL.net
- ちょっと何言ってるかわかんない
- 773 :774RR:2021/06/07(月) 19:24:43.14 ID:Ki7L1S3a.net
- >>771
無知すぎるw
サーキット走った事ないやろ
ちゃんと区分けされてるよ
- 774 :774RR:2021/06/07(月) 20:04:57.54 ID:gVQ+YvXl.net
- >>769
サス変えただけで
全日本と同等になれると思ってて草
- 775 :774RR:2021/06/07(月) 20:26:16.05 ID:Ki7L1S3a.net
- >>774
ほっとけ
バカが伝染る
- 776 :774RR:2021/06/07(月) 21:00:25.47 ID:N+ZMkQhU.net
- >>769
totで優勝(笑)h2r
- 777 :774RR:2021/06/07(月) 21:50:06.04 ID:JOoE+/9T.net
- でも凄い執念だよね
本当に優勝しちゃった
- 778 :774RR:2021/06/07(月) 21:51:54.95 ID:JOoE+/9T.net
- >>770
バネは触って無いです
そこからなんですね。
どうしようも無くなってから交換しようとしましたが、それより全部交換してみようかなと
- 779 :774RR:2021/06/07(月) 21:54:50.70 ID:JOoE+/9T.net
- >>774
どう文面読んでもそうは思えないけどね。
本当煽るだけのバカな人って感じです
しかもこの手の煽りがある時必ずid変えて連チャンで書きこみ笑
手口が同じなのでまたこいつかってなりますよね
- 780 :774RR:2021/06/08(火) 00:23:04.86 ID:+Ask0zMP.net
- >>778
まずは1Gサグから。基本中の基本です。
オーリンズだろうと、ナイトロンだろうとまずは
しっかりレースサグから合わせてから減衰力の調整。
基本最弱と最強でそれぞれ乗ってみる。
沢山いじれるとこあるから、そのうち迷宮に陥るかもね。
サスいじり初心者あるあるだからめげずにやってみてごらん。
- 781 :774RR:2021/06/08(火) 01:20:38.73 ID:t5bx5TFA.net
- >>780
恥ずかしくない
- 782 :774RR:2021/06/08(火) 06:25:03.98 ID:fw+24hbF.net
- >>781
まっ、変わったことがわからないセンサーがないと無理。
標準が無難。
どうせ奢って見せる盆栽だし。
- 783 :774RR:2021/06/08(火) 12:15:24.72 ID:JBDjSiZi.net
- 乗れないやつほどこんなこと言う
>>780
- 784 :774RR:2021/06/08(火) 15:54:19.04 ID:sop3qxPd.net
- 20年くらい前まで中間排気量で筑波のレース出ていて、それなりの成績も残したが、
H2とか、今どきの200馬力オーバーのバイクで、よくあそこを全開で走れるもんだと、関心するわ。
今の俺だと、裏ストレートでさえ全開にできそうにないわ。
- 785 :774RR:2021/06/08(火) 18:00:48.65 ID:eyv2Sys7.net
- 別にハイスペックなバイクに乗ってるからって
目をつり上げてタイヤ端まで溶かして走らなくても良いんだから
マッタリ乗りたい人はマッタリ乗れば良いのよw
早く走ったからって金儲け出来る訳でも無いんだからww
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