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まったり隼スレ134
- 763 :774RR:2021/02/07(日) 19:18:26.09 ID:U5iXYcD3.net
- クルマで言ってもスズキだろ 何言ってんだw
- 764 :774RR:2021/02/07(日) 19:42:03.30 ID:ama7jMLt.net
- というかコロナの影響でブレンボが品薄過ぎて取り合いになり潤沢に生産できないんだろ。
- 765 :774RR:2021/02/07(日) 19:42:19.32 ID:7bEQBlGK.net
- ・クルマで例えるとマツダやスバルと同じ!
・スズキは自動車メーカーだぞ
ちょっと笑っちまったじゃねーかw
- 766 :774RR:2021/02/07(日) 19:46:43.50 ID:ydzgQuvR.net
- >>763
いやそういうニュアンスではないんだよ。
車の世界のスズキなんてそれこそ最底辺の人向けの車でしょ。
バイクの世界ではそこまで低いところにはいないよ。
- 767 :774RR:2021/02/07(日) 19:49:29.00 ID:7bEQBlGK.net
- うーん
GSX250RとかジクサーSFとかアルトとか同じっぽいがのう
- 768 :774RR:2021/02/07(日) 19:50:50.36 ID:I6e92mwk.net
- ようつべの動画に早速、アクラポビッチのスリップオン装着した新型が紹介されてたけど
あれだけでどのくらいパワー上がるの?詳しい方、教えてちょ。
- 769 :774RR:2021/02/07(日) 19:54:50.48 ID:lPfyGz5E.net
- 14RのPVのゼロヨンで2型がコケにされた
3型もコケにされそう
- 770 :774RR:2021/02/07(日) 19:55:38.39 ID:NhdYrIZa.net
- >>746
お前みたいのがスープラやNDロードスター高いとか言うんだろうなw
- 771 :774RR:2021/02/07(日) 19:58:04.00 ID:5cp+ciV0.net
- >>746
>>766
そう底辺のウチはFD3S新車購入から21年目、そのうちジムニー増車しようとしている
- 772 :774RR:2021/02/07(日) 19:59:09.85 ID:5cp+ciV0.net
- >>769
コケにしようにも14Rディスコンで後継無し
- 773 :774RR:2021/02/07(日) 20:01:07.82 ID:3vCsO5rl.net
- ETCの生産遅れで出荷遅れとかないよな?
東北の工場火事でETCが今在庫無くて生産待ちって噂聞いたもんで
- 774 :774RR:2021/02/07(日) 20:02:16.21 ID:JiWXIgmg.net
- 身長160のチンチクリンだけど 乗れるかしら
- 775 :774RR:2021/02/07(日) 20:03:57.89 ID:JxuCGeb5.net
- >>766
車の方のスズキはホンダを抜いて国内2位の販売数を誇るトップクラスメーカーだもん!
- 776 :774RR:2021/02/07(日) 20:08:02.61 ID:InerWaIl.net
- >>768
スズキのオプション扱いである以上、純正品に準ずる規制のマフラーになってるはずだから、あれでパワーは上がらないと思うよ。
性能よりもあくまでもルックス、排気音の音質を変えるためのもの、と思った方が良い。
パワーを上げるなら、いずれ出るであろうアクラポのフルエキとECU FLASHで大体、ピークで10馬力ぐらいは上乗せできるはず。
- 777 :774RR:2021/02/07(日) 20:22:05.05 ID:L2f+SRO7.net
- >>770
スープラ高くね?
700万でしょ?
- 778 :774RR:2021/02/07(日) 20:27:48.91 ID:I6e92mwk.net
- >>776
ありがとうございます、参考になりました。変化した音質を聞いてみたいですな。
- 779 :774RR:2021/02/07(日) 20:28:29.31 ID:SMni9z68.net
- >>772
14Rと3型どっちが速いかな
- 780 :774RR:2021/02/07(日) 20:29:30.81 ID:0dLSq++a.net
- 高いな
車に500万以上は無理だわ…
- 781 :774RR:2021/02/07(日) 20:29:37.07 ID:OY0DPrva.net
- スピードリミッターっておもしろそうだなあ
ガバ開けしても80km/hとか雰囲気を楽しめそう
- 782 :774RR:2021/02/07(日) 20:35:17.91 ID:cMjavtmU.net
- >>764
いつものライセンス生産スズンボじゃ無いの?
- 783 :774RR:2021/02/07(日) 20:35:51.59 ID:w8OLHnik.net
- >>774
不可能では無いけど厳しいと思う
男で体重が60以上あれば気合いでなんとかなる
- 784 :774RR:2021/02/07(日) 20:37:40.69 ID:rSH6UjNl.net
- >>779
相当長い直線でなら 14Rだろうな
でもそれ以外は隼の圧勝だろ
そもそも2型の隼にも直線以外は勝てないのが 14R
- 785 :774RR:2021/02/07(日) 20:42:32.53 ID:aytCh9v4.net
- 上半期で販売台数No.1取れなかったりして
初動で何台売れればヒットなんだろ
- 786 :774RR:2021/02/07(日) 20:43:16.35 ID:u/oNTpEo.net
- >>774
隼は乗ったことないけど160cmでなんとかSS乗れてるからいけるんじゃね
- 787 :774RR:2021/02/07(日) 20:44:18.55 ID:Y/EgGuQp.net
- >>782
stylemaだよ
一応キャストモノブロックの最新型
- 788 :774RR:2021/02/07(日) 20:46:22.06 ID:kXCtNkvw.net
- >>785
メガスポが販売台数No1とか脳みそ沸いてんのか?
- 789 :774RR:2021/02/07(日) 20:59:56.40 ID:SMni9z68.net
- >>784
3型のゼロヨンのタイムが楽しみだね
- 790 :774RR:2021/02/07(日) 21:02:43.50 ID:a256OgA0.net
- >>763
四輪スズキって国内だと売り上げ2位だぞ
- 791 :774RR:2021/02/07(日) 21:10:19.88 ID:L/6Og1Cu.net
- >>784
勝てないがよくわからないが
ツーリング用途でなら14Rに勝てないな
- 792 :774RR:2021/02/07(日) 21:15:04.76 ID:2ShlJn2y.net
- >>789
クイックシフター搭載の3型が勝つと思う
- 793 :774RR:2021/02/07(日) 21:26:52.85 ID:5cp+ciV0.net
- >>791
直4NA同士なら排気量大きい方がツーリング向きだから100cc強大きい14Rが向いてて順当
- 794 :774RR:2021/02/07(日) 21:27:04.92 ID:9genH/0P.net
- >>725
てめえは買うんだな?
必ず買えよ?基地外
- 795 :774RR:2021/02/07(日) 21:29:41.35 ID:nY/bL0TH.net
- >>772
そのディスコンに負ける最新型ってのが問題なんだろ馬鹿かこいつw
- 796 :774RR:2021/02/07(日) 21:31:04.72 ID:U5iXYcD3.net
- >>784
直線で負けたってもう全部負けたみたいなもんでしょw
そういうバイクだし
- 797 :774RR:2021/02/07(日) 21:32:29.89 ID:L/6Og1Cu.net
- >>793
わけわかんねーな
排気量だけでなく車体自体も14Rはよくできてるよ
- 798 :774RR:2021/02/07(日) 21:35:13.13 ID:ru9auqF+.net
- >>757
初隼したい気になったけどそれを忘れてた…
コーナー命のわいには所詮縁遠いモデルだな
- 799 :774RR:2021/02/07(日) 21:40:03.83 ID:c0n2uaw8.net
- >>797
おまえ隼乗った事ないだろ
俺は隼から14Rに乗り換えたけどまた新型で隼に戻る予定だけど
はっきり言う、隼の方がいいバイクだ
- 800 :774RR:2021/02/07(日) 21:49:55.70 ID:NVOVzLfg.net
- 隼は基本設計古いからな。14Rの方が重いのに体感では軽く感じる。
スポーツ走行のダイレクト感は隼の方が上。
14Rはよりツアラー的だけど新しい分熱処理とかうまく出来てる。
燃費は隼の方がいい。ロンツーで最高でリッター24走ったことがある。
- 801 :774RR:2021/02/07(日) 21:52:07.33 ID:sXHsTVdD.net
- H2SXより安く出すだろうけど、販売店単位では価格的に競って来るかもな
店頭に出たら新型隼見に行くのは間違いない
コロナの影響でメディア向け以外の試乗会は開かれるんだろうか
- 802 :774RR:2021/02/07(日) 21:52:56.20 ID:OrDfPYPP.net
- ZX14Rと比べるまでもない。
隼はこれからのバイク。ZX14Rはこれまでのバイク。
フレームもエンジンも初期型から変わらないってのは、
空冷時代の911みたいで悪くない気もする。最新こそ最良。
14Rも12R以降そうみたいだけど、歴史が途切れたバイク。
続ける事に意義があるように思う。
- 803 :774RR:2021/02/07(日) 21:53:15.93 ID:U5iXYcD3.net
- 性能は14Rに負けてるけど
乗ってて楽しいのは隼だよエンジンも良いし それは14乗りも言ってる事。
じゃあなぜ14Rかというとロンツー性能と積載性が上だから あと地獄の廃熱
新型はフレーム変わってないから廃熱がどうなってるのかこれは乗ってみないと分からん
もうあれは嫌だ
- 804 :774RR:2021/02/07(日) 21:59:58.69 ID:5cp+ciV0.net
- >>795
単純な物理のハナシだよ
1299ccの1999年型GSX1300Rに1199ccの2000年型ZX-12Rは完敗だったね、最新型かつ直接打倒しようとしたモデルだったのにw
12Rは大マイナーチェンジの2004年型を以てしても初代GSX1300Rを超えられなかった
だからカワサキは後継機の排気量をその初代GSX1300R以上にしたZZR1400(ZX-14)を造ったんだよねぇ
で、今回SUZUKIは排気量までキャリーオーバーだ
そこにこそ“メガスポーツ”ではない“アルティメットスポーツ”の意味があるんじゃないか?
そもそもZX-14Rとの比較なんてOut of 眼中だったってことじゃないのかい?
今回も“アルティメットスポーツ”の文言を持ってきたのは「メディアが作った“メガスポーツ”ジャンルの性能指標における競争には興味は無い」つー意思表示、
案外その辺りかもよ
新型隼はあくまで隼だってことで、最高速だの最大出力値市場最大だのには興味無いってコトでしょ
初代隼の最高速も狙ったわけではなく結果出ただけって1999年当時から発信されたじゃないかw
- 805 :774RR:2021/02/07(日) 22:04:41.31 ID:L/6Og1Cu.net
- >>799
いや悪いが14Rの方がよく出来てるよ
熱風の抜けから安定感まで14Rの方が上
- 806 :774RR:2021/02/07(日) 22:05:40.32 ID:iaUYj38n.net
- >>798
どんなレベルでコーナー命かしらんけど、
一般道路面ならプリロード抜くとかしてなければギリギリ大丈夫よ。あとはリア190/55にするとか。
サーキット路面は丁寧に操作していれば左右車体擦る程度の傷ですむ。
アルティメットスポーツするなら、隼のカウルとジェネレーターカバーは消耗品だから
- 807 :774RR:2021/02/07(日) 22:07:47.42 ID:p/Lq62TC.net
- 装備260kg超えでスポーツ名乗るとか20世紀だな
やはり思想からして前世紀の遺物だよ
- 808 :774RR:2021/02/07(日) 22:08:58.24 ID:qiIA2TDd.net
- ハヤブサって隼駅祭りに参加できる権利がもらえる車だよね
- 809 :774RR:2021/02/07(日) 22:11:49.04 ID:c0n2uaw8.net
- >>805
ごめん排熱処理は14Rが圧倒的に優れてるな
あとエンジンのスムーズさも上だな
だが最高速付近での安定性は絶対に隼の方が上だ
14Rってノーマルじゃステダンすら付いてねーし
- 810 :774RR:2021/02/07(日) 22:13:27.82 ID:ydzgQuvR.net
- スポーツってのは幅広いんだよ。サーキットでタイム詰めていくようなのだけを指すと思ったら大間違い。
老人が皇居の周り走るのもスポーツだし、オリンピックで9秒台で走るのもスポーツ。
- 811 :774RR:2021/02/07(日) 22:16:21.25 ID:5cp+ciV0.net
- >>807
料簡狭いなぁ
じゃあ>807のいうスポーツを名乗れる条件って何よ?
古くから「スポーツカーとは運転を楽しむために作られた車」と言われるが、
「運転を楽しむ」ために造られてたら新型隼も十分スポーツなんじゃないのw
- 812 :774RR:2021/02/07(日) 22:18:25.49 ID:U5iXYcD3.net
- スポーツは試合って意味だよ
日本は遅れてるし偏見あるから認めないけどテレビゲームもスポーツ
- 813 :774RR:2021/02/07(日) 22:22:50.15 ID:p/Lq62TC.net
- 20世紀のクソ重焼き直しスポーツバイクで昭和のおっさんがスポーツか
本人がそれで満足なら良いんじゃね
- 814 :774RR:2021/02/07(日) 22:24:28.70 ID:ydzgQuvR.net
- 何が言いたいんだこいつはw
凄く頭悪そうだね。
- 815 :774RR:2021/02/07(日) 22:25:49.97 ID:dUt5v0S/.net
- >>813
なんで隼スレにいんの?
SS乗ってなよ
- 816 :774RR:2021/02/07(日) 22:29:52.73 ID:9genH/0P.net
- >>804
物理関係ねえな
- 817 :774RR:2021/02/07(日) 22:33:36.92 ID:ydzgQuvR.net
- なんかいい歳して幼稚な人が孤軍奮闘してますねw
- 818 :774RR:2021/02/07(日) 22:34:27.04 ID:9genH/0P.net
- >>811
隼は車でいうGTだよ
1日500キロ走っても疲れないような物
バイクでスポーツやるならSSだろ、スーパースポーツと言うくらいなんだからさあオッサン
- 819 :774RR:2021/02/07(日) 22:40:54.32 ID:nY/bL0TH.net
- >>804
ZZR1100やブラックバードに対して明らかに世界最高速狙ってましたが?320キロメーターも売りにしてましたが?
ボケてるんか?www
- 820 :774RR:2021/02/07(日) 22:48:54.93 ID:c9vM9Is6.net
- >>819
デビュー当時の99はメーター表示350km/hでしたけど?
- 821 :774RR:2021/02/07(日) 22:50:09.76 ID:FBD/w7Cb.net
- 14Rのファイナル買ったばかりの人が新型隼見て後悔してたのにはワロタ
3年ローンで買ったみたいだけど元気なかったよw
- 822 :774RR:2021/02/07(日) 22:51:24.70 ID:nY/bL0TH.net
- >>820
で?話の流れ的になんか変わるの?
- 823 :774RR:2021/02/07(日) 22:53:51.93 ID:U5iXYcD3.net
- 隼は300km出しちゃったとか言ってるけど
他メーカーは「300出るバイクなんて世に出すなよ分かってるだろうな!うわあスズキーー」ってなったんだけどな
- 824 :774RR:2021/02/07(日) 22:54:32.35 ID:c9vM9Is6.net
- >>822
いや間違った認識でイキってるのもカッコ悪いんじゃないかなと思いまして
- 825 :774RR:2021/02/07(日) 22:58:47.00 ID:SeN08/Td.net
- そうだよ俺は350km/hと320km/hを間違ってたよ
だがこれでいいんだ
- 826 :774RR:2021/02/07(日) 23:02:48.36 ID:5cp+ciV0.net
- >>819
1999年ローンチのGSX1300RはZZR1100やCBR1100XXとは根本的に違うバイクよ
トータル性能引き上げた結果最高速度も上がったからフルスケール350km/hメーターが載ったわけで
まーカワサキは当時中の人曰く大変だったみたいだけど
- 827 :774RR:2021/02/07(日) 23:05:40.28 ID:ru9auqF+.net
- ninja250slの2台分以下と思えばそんなに重くもない気がしてきたw
- 828 :774RR:2021/02/07(日) 23:07:44.78 ID:bzFci1Fe.net
- おいっ!ここまで仮予約1人って刀コース濃厚だなw
旧ブサと14Rなんかダサ過ぎて見てられなくなるから予約しとけよ
- 829 :774RR:2021/02/07(日) 23:10:07.49 ID:sXHsTVdD.net
- どうせ出ないんだよということでメーターが350まであっても
別に構わんと思うんだけどな
うちの普通の車のメーターだって出ないのに260まであるし
- 830 :774RR:2021/02/07(日) 23:10:42.61 ID:GcZWy5Zg.net
- 買いたいけどひとまず実車見てからだな
- 831 :774RR:2021/02/07(日) 23:12:29.38 ID:iaUYj38n.net
- 最高出力と最高速。それからあれより強い弱いとか、
中学生かよ。どうでもいいよ。
- 832 :774RR:2021/02/07(日) 23:17:30.01 ID:swg5jtGw.net
- 排気量アップだの6気筒だのターボだの色々試したとかさ
開発陣の話が言い訳がましいのが視てて痛々しいよね
自分達でもやっちまった・・・と思ってる証拠だよコレ
実用性重視してパワーダウンしましたって(笑)
直線番長としてデビューして勝ち取ったポジションなんだからソコ譲ったらブランドイメージ堕ちちゃうって理解出来ないのかな?
- 833 :774RR:2021/02/07(日) 23:19:47.06 ID:5cp+ciV0.net
- ボチボチageても釣れるの俺くらいじゃね?
- 834 :774RR:2021/02/07(日) 23:19:48.19 ID:9genH/0P.net
- その最高出力と最高速度に拘ってるのが他でもないメーカーのエンジニアなんだがなw
- 835 :774RR:2021/02/07(日) 23:24:48.39 ID:swg5jtGw.net
- 隼含めてスポーツバイクは戦士だからね
結果的に負けるのは良いんだよ
それを自分達から戦いを放棄して平和的に行きましょうって誰がそんなん認めるんよ?
- 836 :774RR:2021/02/07(日) 23:26:12.81 ID:JxuCGeb5.net
- >>831
隼が人気になって発売から20年以上経っても新型が出るほど支持されているのは
まさにそれらが抜きん出ていたからなのに何を言うとるんじゃ
- 837 :774RR:2021/02/07(日) 23:28:01.55 ID:c9vM9Is6.net
- >>829
一応350km/h辺りまで振れますよ
ただ実測だと1割程度の誤差が出ますが
- 838 :774RR:2021/02/07(日) 23:28:26.68 ID:GVNgFXIZ.net
- スズキの社長「買ってください」
- 839 :774RR:2021/02/07(日) 23:31:57.57 ID:swg5jtGw.net
- これは世界中で現行モデルの争奪戦になるなw
- 840 :774RR:2021/02/07(日) 23:32:03.63 ID:OUTKGEl4.net
- パワーや最高速だけだったら20年以上も以上も隼が支持されてないんだよな
実際ブラックバードや14Rは無くなったわけだし
街乗りからツーリングからサーキットまで
大型初心者からベテランまで
この懐の広さが隼の魅力なんだよな
- 841 :774RR:2021/02/07(日) 23:37:44.62 ID:eBQx1Qvz.net
- 使いきれるわけないのに最高スペックにこだわってもしょうがねえと思うんだがなあ
- 842 :774RR:2021/02/07(日) 23:40:29.52 ID:U5iXYcD3.net
- >>841
125ccしか乗れなくなるが?何度目だこの話題w
- 843 :774RR:2021/02/07(日) 23:41:18.87 ID:F9A+HD1O.net
- 使いきれないパワーがあるのが大型の良いところでもあるからなぁ
必要十分でいいなら125〜250に乗れば事足りるとも言えてしまう
- 844 :774RR:2021/02/07(日) 23:44:08.83 ID:9genH/0P.net
- >>841
それはそれで良いんじゃね?単細胞の擁護派みたいに頭ごなしに否定はしないよ
でもスズキが隼でアルティメットスポーツを名乗るなら最高スペックを提供すべきだろ?
- 845 :774RR:2021/02/07(日) 23:49:46.55 ID:ofRHVpSh.net
- 資産が山ほどある人の使い切る100万円と
全財産100万円しか無い人の使い切る100万円
どっちがいいのか
- 846 :774RR:2021/02/07(日) 23:50:26.49 ID:BSNoQQwr.net
- 老若男女が乗れて使い切れるパワー、その気になればサーキットも走れる大型か
SR500、SRX600、スポスタ、CB450、好きなの選べ
俺はトライトンがいいな
- 847 :774RR:2021/02/07(日) 23:56:42.12 ID:iaUYj38n.net
- >>840
それな。
それから、最初に300kmを超えたからレジェンドであって、その後最速かどうかは問題じゃない。海外行ってもみんな隼知ってるよ。
今回も隼の生産が続いたことに意味があってお前らが速い遅い文句いっても海外のファンは買う。金融緩和で金余ってるから尚更
- 848 :774RR:2021/02/07(日) 23:58:39.06 ID:73OVys/O.net
- >>818
これに賛同
- 849 :774RR:2021/02/07(日) 23:58:55.75 ID:gzbnOLbC.net
- H2に勝てるエンジンが造れなくて耐久性重視とか言い出しちゃったw
長く待たせたんだから土下座して謝れよ
- 850 :774RR:2021/02/07(日) 23:59:39.51 ID:swg5jtGw.net
- 隼って快適性を求めたバイクじゃないからね
あくまで最高峰のパワーがあるのに快適さも追加されてるってバイク
逆転した考えの人いるけど面白いね
- 851 :774RR:2021/02/08(月) 00:02:14.91 ID:LouViXZa.net
- でかくて大パワーな割に乗りやすいってのは確かにそうだし人気の一因だけど
それが本懐っていうバイクではないわな
- 852 :774RR:2021/02/08(月) 00:12:29.25 ID:G/kn1oAL.net
- 鈴菌患者につける薬はねぇな
- 853 :774RR:2021/02/08(月) 00:15:37.99 ID:LXAtY343.net
- 若者の街が華やかさや活気を失って老人の街になった感じ
隼の購入層もそういった感じに移っていくんだろう
現役引退というかね・・・まったりツアラーのVFRやFJRの仲間入りだね
1000tで215ps出す現代の技術レベルに付いて行けなかったのさ
実際に重工業系でも技術者が引退して技術レベルが下がって問題になってきてるからね
まぁ鈴木の割には頑張って来たとは思う
- 854 :774RR:2021/02/08(月) 00:16:48.37 ID:mb9E0dn1.net
- >>809
本当に乗った事ねーな?
ステアリングダンパーなんてなくて安定するなら必死ないしフレームに関しては14Rを上回ってねーぞハヤブサ
- 855 :774RR:2021/02/08(月) 00:21:24.70 ID:G/kn1oAL.net
- とりあえず今回のハヤブサのニュースで分かったことは
やっぱり「14Rの生産中止=本物のメガスポーツの終焉」だった
ってことだな
14Rファイナル買っておいてよかったよ
- 856 :774RR:2021/02/08(月) 00:27:03.24 ID:DDbsFu4k.net
- 14R??
- 857 :774RR:2021/02/08(月) 00:27:39.20 ID:QRA/MmJW.net
- スズキでステダンと言えば、ハンドルが暴れて危険だから
慌ててリコール装備されたTL1000
- 858 :774RR:2021/02/08(月) 00:27:44.03 ID:p03y4WTV.net
- カワサキスレはここですか??
- 859 :774RR:2021/02/08(月) 00:28:40.76 ID:rhxrPgAC.net
- >>854
お前こそ両方でメーター読み300km/h付近で比較したことある?
メーター250km/h辺りと全然世界違うからなw
- 860 :774RR:2021/02/08(月) 00:28:55.22 ID:hAKKQLMz.net
- 速さなんて乗り手次第だろがw
- 861 :774RR:2021/02/08(月) 00:29:10.45 ID:QRA/MmJW.net
- SSのスレかよ
- 862 :774RR:2021/02/08(月) 00:29:29.84 ID:+CpMJ0YT.net
- リッタースポーツの馬力競争
- 863 :774RR:2021/02/08(月) 00:31:47.40 ID:USp3fFdb.net
- ホンダはブラックバード復活させてくれんかな
- 864 :774RR:2021/02/08(月) 00:32:05.83 ID:674RoLTw.net
- 日本の高速で160キロで巡航
時に200くらいで高そうな車をちぎってオナニーする
そんなバイクだろ、メガスポは
300でリミッターあてながら走るか?
- 865 :862:2021/02/08(月) 00:34:08.06 ID:+CpMJ0YT.net
- 書き込み途中だった・・・
リッタースポーツの馬力競争が、今ほど過激じゃなかった時代の1型と2型発売当時と今では
市場が変わって、ハヤブサの立ち位置も変化したような気がするな。
- 866 :774RR:2021/02/08(月) 00:35:01.13 ID:rhxrPgAC.net
- 14Rと隼ではどっちが高速安定性がいいかの話してんの
どっちが速いかじゃねーからw
ちなみに速いのは 14R
- 867 :774RR:2021/02/08(月) 00:44:12.02 ID:uZsAHCGy.net
- >>864
そんなに急いでも危ないだけだぜ
- 868 :774RR:2021/02/08(月) 01:08:09.25 ID:7qkj8Ir9.net
- 20代で隼乗り始めたけどもう40代だからなぁ
3台目の隼買うかどうかマジで悩みどころ
- 869 :774RR:2021/02/08(月) 01:10:02.27 ID:IngQSheY.net
- おっさんバイクなんだから馬力はお腹一杯だろ
- 870 :774RR:2021/02/08(月) 01:20:00.31 ID:omz/f2ly.net
- コーナリングライト的な装備ないのかな?
- 871 :774RR:2021/02/08(月) 01:29:55.23 ID:3sBPOvlO.net
- >>864
もうそういう走り方をする時代は終わっただろ。公道で他の車に闘争心を燃やして飛ばす事自体が俺、速いバイク乗ってイキってますアピールみたいでみっともないし、
全盛期と比べてサーキット走行の敷居が低くなって誰でも簡単にスポーツ走行に挑戦できて速さを見極められる今の時代、公道で〜なんてのは、鈍亀なのでサーキット走るのは嫌と言ってるようなものでめちゃくちゃ恥ずかしいよ。
- 872 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2021/02/08(月) 01:37:36.11 ID:4f7TWlxv.net
-
はやぶーさ。ぴゅーーーーーーーーー。
https://youtu.be/YNtcl9wsp6Y
。。
- 873 :774RR:2021/02/08(月) 01:38:29.24 ID:ZItUOdnz.net
- 2軸バランサーになったのかな?
2型は振動が多くて手が痺れる
- 874 :774RR:2021/02/08(月) 01:49:20.99 ID:7qkj8Ir9.net
- 自分はいきがって乗ってるわけじゃないので
おとなしく左側走ってるのにZ34で煽らないでほしい
日曜で追い越し車線に遅いミニバンがいるからイラつくのはわかるけどさ
- 875 :774RR:2021/02/08(月) 01:54:05.25 ID:aQ9atIS6.net
- 追い越し車線の奴を煽れば良いのにな
- 876 :774RR:2021/02/08(月) 02:04:55.56 ID:QRA/MmJW.net
- >>873
14Rは厚手のグローブ付けてるとクラッチ操作の左手だけ腱鞘炎になる
痺れは左右ともに感じんな
- 877 :774RR:2021/02/08(月) 03:00:02.54 ID:LXAtY343.net
- >>840
この流れやと次は隼の番やな
ホンダやヤマハは逆にツアラー思考のバイクにしてそっちの需要で生きて行く道を選んだ
恐らく隼も今回で終わり
次にツアラーを出してくるだろうね
もしあまりにも隼の売り上げが悪ければ急いで出してくると思う
- 878 :774RR:2021/02/08(月) 04:16:20.95 ID:bZpByfg/.net
- スズキにそんな金無いよ。
金あったらこんな劣化マイチェンしてない。
- 879 :774RR:2021/02/08(月) 04:49:17.47 ID:G5L8SUDb.net
- 開発チームのインタビューは完全に言わされてる感ありまくり
本当はフルチェンで開発したかったけど、電動化の波による経営判断でフルチェン中止、実質マイチェンで行けと言われたんだろ
- 880 :774RR:2021/02/08(月) 05:00:48.14 ID:Zdax2N3z.net
- しっかし、ホンダはブラックバードを最後に沈黙したまま。
- 881 :774RR:2021/02/08(月) 05:17:42.45 ID:N795FaZZ.net
- 出るだけありがたいことか
- 882 :774RR:2021/02/08(月) 05:27:19.90 ID:m8MVwolm.net
- 時代は変わったんだから仕方ない
サーキット目的なら普通はGSX-R1000R買うだろう
そして今の一般ライダーの流行りはクラシックタイプのネイキッド
公道や高速で速さを競うのはダサいと認知されてきてるから、高速安定性は不要だし取り回しの悪いバイクは大体売れてない(ハーレーを除く)
- 883 :774RR:2021/02/08(月) 05:52:26.00 ID:kEuc12MS.net
- ハーレーは中古ばかりだろ
- 884 :774RR:2021/02/08(月) 05:52:48.02 ID:9DPOKlNI.net
- 最近流行りの新型はある意味初代のオマージュなんだよ
だから馬力とか単純な動力性能が進歩してるしてないかは問題じゃない 電気的には進歩してるけど
出るだけありがたいってそうゆう事だろ
最速バイクを狙う狙ったって観点で見りゃ明らかにNG
- 885 :774RR:2021/02/08(月) 06:20:35.00 ID:Fa6Cec5i.net
- >>877
そのツアラー志向がホンダにもヤマハにも既に消滅して残っていないんですが…
FJRもリストラ発表済み
時代はアドベンチャーとアジアの小排気量
- 886 :774RR:2021/02/08(月) 06:45:18.91 ID:A1EVlhTk.net
- 4000回転以下はガチャつく200馬力のSSより隼は一般道はイージーだと思うけどな
最速好きはSSに行けばいい
- 887 :774RR:2021/02/08(月) 07:15:53.42 ID:8QGIX3fp.net
- H2にスズキは為す術がなかったんだよ
動画の言い訳が恥の上塗り
- 888 :774RR:2021/02/08(月) 07:26:18.15 ID:M9k3NTml.net
- >>887
H2以前に14Rにすら…
- 889 :774RR:2021/02/08(月) 07:28:27.71 ID:bZpByfg/.net
- >>880
満を持して出したブラックバードは実測280台がやっとだったのに、隼は余裕で実測300超えてきたからな。
そりゃHONDAも戦意喪失しますわ。
あの頃はスズキも勢いあったなあ。
- 890 :774RR:2021/02/08(月) 07:41:12.68 ID:PcdwOdXZ.net
- >>762
ないない
スバルに失礼w
- 891 :774RR:2021/02/08(月) 07:43:54.68 ID:ts/JlhtT.net
- 英国を中心としたユーロ圏で日本のハイスピードツアラーに対し「危険な二輪車」として大バッシングが行われた
お行儀の良いホンダは即ユーロ圏に撤退を表明したっけな
カワサキとスズキは300キロでリミッター付けるから許してちょで販売継続
当事、俺としては300km/hリミッターなんて無いのも一緒じゃんと思ったけどな
- 892 :774RR:2021/02/08(月) 07:47:16.61 ID:lqgJ3Blq.net
- 14rはモノコックモドキの欠陥フレームでしょ
俺にとっては直線だけ良くてもそれは楽しく無いバイクだから購入対象にはならなかった
- 893 :774RR:2021/02/08(月) 07:48:04.41 ID:PcdwOdXZ.net
- >>808
その代わり伊賀のNinja祭り行ったら遠い所に停めさせられるけどなw
- 894 :774RR:2021/02/08(月) 07:50:54.29 ID:JojgLcDs.net
- オクで黒魔テックのフロントフェンダー
146000円てマジか
俺も出してみるかなw
- 895 :774RR:2021/02/08(月) 07:51:37.40 ID:lqgJ3Blq.net
- スーチャー付けて値段上がればそれで売れなくる
もともとススキの顧客は貧乏人が多い訳だし
ベースは丈夫にしたからあとはターボなり好きにやりなよ
と言う事でしょ
- 896 :774RR:2021/02/08(月) 08:00:25.78 ID:lqgJ3Blq.net
- >>819
隼はあえてそこは宣伝してこなかったよね
- 897 :774RR:2021/02/08(月) 08:02:27.53 ID:lwubN6XK.net
- >>882
ミドルサイズのツアラーやネオクラ、アドベンチャーが人気で、リッターオーバーとかハイパワーなSSは完全に下火になってるからな。
多分、圧倒的なスペックのバイクは昔から一通り乗り継いだ人が増えて、自身の技量や体格で扱えるものを選ぶ人が多いんだと思う。
- 898 :774RR:2021/02/08(月) 08:04:39.13 ID:lqgJ3Blq.net
- >>785
隼の販売台数の大半がアメリカじゃないのか?
その次が日本ぐらいか
もう欧州はメガスポーツには興味ないでしょ
- 899 :774RR:2021/02/08(月) 08:17:32.83 ID:tuJoVm7W.net
- スペックがどうこう言う人って現行のリッターSS乗った事無いんだろうね。
200psのR1乗ってるけど扱いがシビアで大変だよ?
低速トルクは全く無いと言ってもいいレベルだし、ポジションはかなり厳しいし。
軽量に作られたエンジンはノイズも大きいし。
190psでもアイドリングでクラッチ離せばスルスル走ってそのまま谷も無く300kmまで加速できて電制全部載せで、クルコン付いて、静かに巡航出来るバイクと比較するもんじゃないよ。
- 900 :774RR:2021/02/08(月) 08:22:34.22 ID:yqNrJD3Y.net
- 刀のせいで開発インタビューは
全部言い訳にしか聞こえないんだな。
- 901 :774RR:2021/02/08(月) 08:24:32.31 ID:oMMXTmxA.net
- >>899
早い遅いじゃないとりあえずスペック1番が正義それがハヤブサ
ジダイガー
ハイガヅガー
タイキュウセイガー
シンライセイガー
なのどうでもいい出来ないなら出さなきゃいい
- 902 :774RR:2021/02/08(月) 08:28:55.86 ID:M9k3NTml.net
- >>899
サーキット用コンセプトのSSを挙げて何言ってんだすぎる
- 903 :774RR:2021/02/08(月) 08:29:02.50 ID:qzpAr3lr.net
- >>901
できないんじゃないやらないんだ!って声が出てくる予感しかしない
まぁ実際できないんなら開発レベルが他社より遅れているのが証明されちゃうけどな
- 904 :774RR:2021/02/08(月) 08:34:23.87 ID:q+jI2Dge.net
- ハヤブサに乗りたい人ってスペック第一主義しか
いないのか?
このご時勢にメーカーが新規ハヤブサを出してくれたのだから、
スペックに不満があるなら勝手に自分好みに
カスタムすれば良いだけの事だろ?
出してくれただけマシ。
- 905 :774RR:2021/02/08(月) 08:38:53.43 ID:S7SaOgNl.net
- >>904
元々スペックを売りにしてたバイクだし、13年ぶりのフルモデルチェンジに期待されるのは仕方ないんじゃない?
何か一つくらい目新しいものがあれば良かったのにね。
- 906 :774RR:2021/02/08(月) 08:39:58.90 ID:M9k3NTml.net
- >>904
カスタムって言うけどそれやるにしても2型の方がやりやすいってどうなんだと
カタナもそうだが発売前からデカイ所手を入れないとって本末転倒だろ
- 907 :774RR:2021/02/08(月) 08:40:06.79 ID:VD3JzzWC.net
- なんだかんだ現行でも完成度高いからマイチェンでもまぁいっかと思う。今乗ってるZ900rs くらいクラッチ軽かったら乗り換え考ようかな。あと夏場クソ暑いのさえ何とかなれば
- 908 :774RR:2021/02/08(月) 08:48:49.54 ID:m0fWcLr6.net
- カワサキの方が新しい事やってる
やっぱサスペンションにも手を入れて欲しかったな
https://youtu.be/rV7RqikH-sA
- 909 :774RR:2021/02/08(月) 09:06:33.84 ID:LmE1nIFV.net
- >>899
200psのR1乗って扱いがシビアで大変だって言う人って
他のリッターSS乗った事無いんだろうね。
- 910 :774RR:2021/02/08(月) 09:10:13.52 ID:tuJoVm7W.net
- >>902
は?200馬力出すってのは色々とトレードオフになるって話だよ。
排ガス規制もその中の一つ。
基本設計が古いエンジンの焼き直しなんだからそれなりに大変だろうよ。
どうせ使いきれない過剰なスペックなんだから十分なんだって。
気に入らなきゃ買わなきゃいいだけの話だけど今回のは安定して売れるよ。
少なくとも俺は乗り出しが200万なら確実に増車する。
バカ売れする必要は無いしむしろ売れてほしくないけどねw
- 911 :774RR:2021/02/08(月) 09:12:14.88 ID:tuJoVm7W.net
- >>909
?S1000RRもGSXR1000も乗ってたよ。キャブの時代からR1は三台目だけど2CRは街中はダントツで扱いにくいわ。
でお前何乗ってんの?
- 912 :774RR:2021/02/08(月) 09:16:14.39 ID:ts/JlhtT.net
- >夏場クソ暑いのさえ何とかなれば
程度の差はあるにせよ、600cc以上ある排気量の二輪車を買った以上はそれは諦めなきゃならん
- 913 :774RR:2021/02/08(月) 09:18:29.42 ID:dceWHTC9.net
- R1が街中で扱い辛いのは、クロスプレーンのクランクのせい。トルク自体はあっても、V4と同じくエンストしやすいんだよね。
- 914 :774RR:2021/02/08(月) 09:24:54.35 ID:p3nD1i7P.net
- >>912
CBR650Rという95psのザコに乗ってるけど夏でもほとんど熱くないよ
WR250Xも持ってるけどそっちのほうが右足熱い
- 915 :774RR:2021/02/08(月) 09:25:19.20 ID:M9k3NTml.net
- >>910
200馬力っていきなりどこからでたんだ
設計が古いなら新規すりゃいいのに出来なかっただけだろと
まんまカタナの時と同じレスを見たわ後半部
- 916 :774RR:2021/02/08(月) 09:35:36.16 ID:rP+vlrdq.net
- 俺もS1000RR乗ってたけど300出さなくても
パワーはあった方が思い通りに動くわな
- 917 :774RR:2021/02/08(月) 09:38:31.66 ID:/OkOU3RT.net
- フルカウルの大型は熱の逃げ場がないから夏場はどう転んでもキツイね
季節限定で取り外してるのチラチラ見かける
パラ4ならまだマシでBIGツインは股間の下から来るw
- 918 :774RR:2021/02/08(月) 09:40:57.77 ID:OxUgeo2i.net
- 隼って1340ccだぜ?新型エンジン リッター換算なら141ps 計算上SS並みのチューンなら潜在能力は280ps位ある
カリカリには程遠く何かとトレードオフにしなくても楽々200ps位出せると思うけどね
- 919 :774RR:2021/02/08(月) 09:44:26.33 ID:+7kGyCl2.net
- >>667
マフラーは即交換対象だなw
- 920 :774RR:2021/02/08(月) 09:44:49.28 ID:DDbsFu4k.net
- >>899
R1は極低速が無いのが街中ではツラいのよねえ
- 921 :774RR:2021/02/08(月) 09:45:32.07 ID:+7kGyCl2.net
- >>666
いやや
- 922 :774RR:2021/02/08(月) 09:52:55.26 ID:+7kGyCl2.net
- >>774
筋肉つけようぜ!
バイクに対する姿勢がガラッと変わるよ!
- 923 :774RR:2021/02/08(月) 10:03:29.95 ID:+7kGyCl2.net
- >>804
12Rはキチガイマシンだよ
世界最速奪還の為に作られたマシン
絶対性能は隼より上
レーサーに近いから誰でも乗れないのが欠点
だがそれはZZR1100を裏切る形に
隼はそこまで尖って無いから売れた
誰でも速く走れる隼はある意味ZZR1100の後継機
- 924 :774RR:2021/02/08(月) 10:05:50.72 ID:p1teSF1X.net
- いちいち講釈垂れて気持ち悪いな
気に入らないなら買わない
気に入ったら買うとかそれだけの話だろ
- 925 :774RR:2021/02/08(月) 10:07:40.08 ID:+7kGyCl2.net
- >>826
まぁたかだか147馬力のZZR1100とじゃ勝つのが当たり前で
カワサキは隼登場の20年前のニンジャでその領域を実現していたメーカーだからな
- 926 :774RR:2021/02/08(月) 10:10:47.64 ID:txZ1VS1p.net
- 新型のシルバーてマットシルバーてやつかよ
いわゆるジクサーSFのあれやろ?
中型ならまあそこそこかっこよかったけど
メガスポーツでやる色ちゃうやろって思わないでもない
- 927 :774RR:2021/02/08(月) 10:11:30.60 ID:Ue+0C7pJ.net
- 安っぽいんだよなあのシルバーw
ジクサーはまあ安いからいいんだけど…
- 928 :774RR:2021/02/08(月) 10:14:07.75 ID:ffJYvG6o.net
- 色で悩む
- 929 :774RR:2021/02/08(月) 10:16:21.90 ID:+7kGyCl2.net
- >>868
俺は20歳でZZR1100D1に乗り25年乗って旧旧型ハヤブサ三年目のここでは若造だけどw
まだまだいけるよ!
俺は今の隼でこの手は卒業だけどいつまで乗れるか楽しみにしている
ぶっちゃけZZR1100から乗り換えの隼は目が覚める高性能バイクだわ
レギュレータさえ焼けなければ満点やりたいw
あの時は死ぬかと思ったぞー!
死ねば良かったとか言わないのw
- 930 :774RR:2021/02/08(月) 10:20:25.65 ID:bZpByfg/.net
- 絶対性能てw
12Rはシャシダイでは隼より数字出るけどどの雑誌の最高速テストでも直接対決で隼に勝てなかった。
空力が悪かったのかな。
レースでも隼の方が活躍してたな。
- 931 :774RR:2021/02/08(月) 10:24:59.69 ID:tuJoVm7W.net
- >>915
お前カタナの時に「言論統制ゲシュタポー」とか気持ち悪いこと喚き散らしてた老害だろ。
まだ生きてんのかよw
- 932 :774RR:2021/02/08(月) 10:39:36.19 ID:hjAgJZLV.net
- 今日平日だぞ
デイトレで25万円稼いだから今日は終了
- 933 :774RR:2021/02/08(月) 10:39:52.47 ID:5QrugGkK.net
- そういや昔は隼スレって
まったりと武闘派っぽいスレの2つなかったっけ
今の流れまったり派の人に気の毒
- 934 :774RR:2021/02/08(月) 10:43:00.32 ID:zFJHGU8/.net
- >>932
あなた社会常識ないですね
土日でもお店やインフラは稼働してますよね?
土日に働いている人は平日に休むんですよ
私は月火やすみです
- 935 :774RR:2021/02/08(月) 10:52:35.95 ID:M9k3NTml.net
- >>931
カタナスレはもういいのか?
新しい仕事はハヤブサさんかよ
- 936 :774RR:2021/02/08(月) 10:56:28.51 ID:JLRO6l4Z.net
- >>908
ここまでいくと修理って感じじゃなく交換
と廃車が視野に入るな
サス一本50万とかでしょ
- 937 :774RR:2021/02/08(月) 11:47:30.04 ID:ddcHAqmQ.net
- ここ40代で若いのか・・・
自分20代なんだがただのガキやん・・・
- 938 :774RR:2021/02/08(月) 12:00:51.76 ID:VD3JzzWC.net
- 発売日いつかなー
- 939 :774RR:2021/02/08(月) 12:02:43.96 ID:skqeyOp1.net
- 走ってる映像カッコいいな
- 940 :774RR:2021/02/08(月) 12:03:21.57 ID:Ql09SdPr.net
- >>937
20代なんてボウヤだよ
- 941 :774RR:2021/02/08(月) 12:06:14.10 ID:atRXkydX.net
- なんだか厨坊の言い争いみたいになってきた
- 942 :774RR:2021/02/08(月) 12:19:30.50 ID:+7kGyCl2.net
- >>893
そして隼祭で仕返しを喰らう訳だなw
- 943 :774RR:2021/02/08(月) 12:19:37.51 ID:cCYchbt4.net
- 爺どもは無理して隼乗らずに大人しく引退するかセローかカブでも乗って旅しときなさいよ。
- 944 :774RR:2021/02/08(月) 12:27:13.63 ID:yfSNThyw.net
- >>904
まぁずっとライバルマシンがいたからな
スペック主義は仕方が無いしライダー側もそれを忘れたなら乗る資格は無い、
と、言い切ってもいい
ただ新型は孤独になったけどな
- 945 :774RR:2021/02/08(月) 12:31:43.66 ID:yfSNThyw.net
- >>912
一番暑いのは実は600だったりする
この手のマシンは回してパワーを稼ぐから低回転でそれなりに走れるリッターとは比較にならん
- 946 :774RR:2021/02/08(月) 12:33:03.73 ID:yfSNThyw.net
- >>914
マジか優秀やな!
雀600の発表がなければCB買うかな?
- 947 :774RR:2021/02/08(月) 12:37:14.45 ID:CNI89YtR.net
- それにしても新型かっこいいな
ただアッパーカウルの差し色の所はLEDのアイラインにして欲しかった
- 948 :774RR:2021/02/08(月) 12:42:38.96 ID:8oelWGhk.net
- この角度マジカッコ良くない?
スズキも本気出せば良い仕事するな
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1612755643543.jpg
- 949 :774RR:2021/02/08(月) 12:45:13.90 ID:f+KKdY1U.net
- スレをざっと読んだけど
購入希望者はあんまり居ないな
- 950 :774RR:2021/02/08(月) 12:46:54.94 ID:8CQsxD5k.net
- 初代から乗り換えだから
絶対買う
凄い進化したと思う
俺の中では3代目のデザインにやられた
- 951 :774RR:2021/02/08(月) 12:48:11.53 ID:yfSNThyw.net
- >>930
まぁ一言で言うなら恐ろしいマシンだな12Rは
初期型に限る話だけど
あとは12Rのカウルつけた何か
まぁカワサキがこだわって作った極上のマシン故に人を選ぶマシンでもあった
俺は瞬間に手放したw
あと購入額より高く売れて万々歳w
- 952 :774RR:2021/02/08(月) 12:49:54.62 ID:Vf3dljux.net
- スズキに限らずすぐうんこ色化するエキパイが大嫌いだ
うんこ色になるエキパイは耐熱ブラックでいいから塗ってくれよ
- 953 :774RR:2021/02/08(月) 12:50:24.24 ID:yfSNThyw.net
- >>950
二代目乗っているツレは赤黒出たら買うってさ
スズキ君、聞いてるか?
- 954 :774RR:2021/02/08(月) 12:51:49.86 ID:yfSNThyw.net
- >>952
https://i.imgur.com/Le6zX3V.jpg
えー!?
これもすぐに変わるん?(;ω;)
- 955 :774RR:2021/02/08(月) 12:54:39.69 ID:ASnMTVRE.net
- うーん、これはhayabusa-Rを出さないと大ゴケする
- 956 :774RR:2021/02/08(月) 12:55:35.36 ID:yfSNThyw.net
- >>937
まぁ乗り続けて死なずに還暦を迎えようぜ
- 957 :774RR:2021/02/08(月) 12:56:13.51 ID:yfSNThyw.net
- >>955
ヨシムラさんが出すやろw
- 958 :774RR:2021/02/08(月) 13:01:38.67 ID:lAygqx0v.net
- >>880
ブラックバードの開発責任者の人は確か浜松あたりでコーヒーカフェを営んでるはず
何故ホンダが沈黙するのか聞いてみたら?
たぶん官僚みたいな会社組織になって販社の言いなりになってるとか言いそうだけど
- 959 :774RR:2021/02/08(月) 13:02:54.06 ID:LmE1nIFV.net
- >>911
お前と一緒で何も乗ってねーよw
- 960 :774RR:2021/02/08(月) 13:06:55.99 ID:skqeyOp1.net
- 現行SSなボジション楽でエンジンも扱いやすくて乗りやすいけどな
- 961 :774RR:2021/02/08(月) 13:22:35.83 ID:5HKnEvgi.net
- 仮予約の人が1人だったね
- 962 :774RR:2021/02/08(月) 13:29:05.49 ID:M9k3NTml.net
- 2型すら後半ほとんど売れてなかったからな
- 963 :774RR:2021/02/08(月) 13:39:13.93 ID:yfSNThyw.net
- 思いがけずロングランのセールだったからな
飽きっぽい外人向けに売ろうとすると3〜5年にモデルチェンジは必要かと
その点日本人はカタナやらニンジャやら大事に売ってきたもんっさ
- 964 :774RR:2021/02/08(月) 13:40:51.30 ID:yfSNThyw.net
- >>961
まぁまだ実物も見てない、試乗もしてない中で勇気あるアホだわなw
まるで俺みたいなw
- 965 :774RR:2021/02/08(月) 13:40:53.98 ID:ddcHAqmQ.net
- >>956
公道デビューして1年も経ってない下手ライダーだけど事故らないよう頑張ります
バイクが好きだからこそバイクで死にたくないです
- 966 :774RR:2021/02/08(月) 14:32:36.91 ID:D2YteKtT.net
- あーだこーだ言うだけ言って結局買わない、買えない
お前よりよっぽどマシ
行動力ある奴が勝ち
- 967 :774RR:2021/02/08(月) 14:42:57.13 ID:kj1FSset.net
- >694
取り敢えず買って乗ってみて気に入らなけりゃ売るか乗り換えるかすればいい
その程度の財力も無いなら大型バイクなんかやめた方がいい
- 968 :774RR:2021/02/08(月) 14:43:50.49 ID:kj1FSset.net
- >>964だった
すまぬ
- 969 :774RR:2021/02/08(月) 14:49:04.52 ID:VQzY6Fxi.net
- 国内発表まだー?
- 970 :774RR:2021/02/08(月) 14:51:26.30 ID:lAygqx0v.net
- もっとマイナーチェンジで細かく性能や機能を上げていけばいいのに
- 971 :774RR:2021/02/08(月) 14:51:41.02 ID:+g4bxBm0.net
- >>967
ホントそれ。今時新型リッターのフラッグシップ級を買うにあたって、とりあえず300万用意できない人は乗る資格ないと思う。
安くて良いものなんて世の中に存在しないんだから。
- 972 :774RR:2021/02/08(月) 14:58:29.70 ID:M9k3NTml.net
- 買わないとわからんて
賛否両論すらないぞ話題禁止なんか?
- 973 :774RR:2021/02/08(月) 14:59:56.57 ID:+nY/uaJF.net
- >>970
?「それタダでできると思う?
うち、金ねンだわ」
- 974 :774RR:2021/02/08(月) 15:01:22.72 ID:+nY/uaJF.net
- >>972
とりあえず300万円用意できない人は書き込む資格も無いらしいよ
- 975 :774RR:2021/02/08(月) 15:05:10.52 ID:zWz9m/HR.net
- 純正至上主義もどうかと思うが、カスタム至上主義はもっと害悪だな
自分のバイクくらい好きにさせろや
- 976 :774RR:2021/02/08(月) 15:06:28.92 ID:kj1FSset.net
- 実際に自分で乗ってみないことにはわからない事がたくさんあるだろ?
雑誌やメディアの提灯記事鵜呑みにするのか?
それに今回は初期入荷少ないらしいし評価が出回る頃には入手困難になりそうだろ
- 977 :774RR:2021/02/08(月) 15:18:14.16 ID:kj1FSset.net
- ちなみに自分は仮予約したって書き込みした者だけど
動画で開発がとにかく楽しいって言ってたのに期待して購入決めたけど
それが本当かどうかは自分で乗って判断する
- 978 :774RR:2021/02/08(月) 15:28:30.57 ID:+mDDnSrM.net
- >>967
このクラスだとすぐ売っても50万は消えるんだからふつう慎重になるだろ
と思ったけどよく考えたら隼は三代目だからだいたい予想できるし、そこまで慎重になる買い物じゃないか〜
- 979 :774RR:2021/02/08(月) 15:31:35.10 ID:uVpPvhW0.net
- バイクなんて試乗程度じゃ殆ど判らんからな。
とりあえず買ってみて自分に合う合わないなんてのは慣らしが終わる位でようやく判ってくるレベル。
- 980 :774RR:2021/02/08(月) 15:32:58.34 ID:VD3JzzWC.net
- これって発進以外でクラッチ操作要らないのかな?
だったら凄く欲しいなー
- 981 :774RR:2021/02/08(月) 15:33:40.88 ID:+g4bxBm0.net
- >>974
無いね、資格というより「書き込む意味がない」だな。
バイクの話なのに乗れない、買えない人が語る意味なんて全く無いからね。
なんの参考にもならないしそもそも消費者でも無い門外漢という奴だよ。
ランボとかフェラーリを実際購入するような人が集まってる掲示板なりコミュニティで「高過ぎる」「そんなの公道で乗る意味がない」「燃費が悪い」とか書かないでしょ?それと同じだよ。
自分が実際に購入検討する対象ならまだしも買う気がない、買えない、免許が無いなんてのは論外よ。
バイクだったら話題に参加したいとかふざけんなって話w
- 982 :774RR:2021/02/08(月) 15:35:00.96 ID:VD3JzzWC.net
- あーごめんなさい次スレ>>985さんお願いします
- 983 :774RR:2021/02/08(月) 15:40:59.36 ID:+g4bxBm0.net
- >>980
隼のがどういう仕様かわからないけど、今市販車に搭載されてるオートシフター系はだいたい2200回転以上、速度25km以上で使えます、とか説明書に書いてあるはず。
2CRのR1Mはシフターの動作に2段階あって点火カットが短い1の方は実際使える回転数の幅が少ない、適正から外れるとシフトタッチがやたら固くなる。
2にするとかなり低回転で速度が出てなくてもシフトは軽く入るけど加速に若干のラグがある。
R1000R乗せてもらった時にスズキの方が明らかにシフターの完成度が高いと感じたからおそらく隼のは街中でも普通に使えると思うよ。
ツーリング用に新型増車予定だからその辺り含めて今から楽しみだよ。
- 984 :774RR:2021/02/08(月) 15:41:09.38 ID:M9k3NTml.net
- そもそも200万位だろ?300ってどっから来たんだ
何より2型から劇的に変わったようにも見えないしなぁ
- 985 :774RR:2021/02/08(月) 15:53:25.72 ID:+g4bxBm0.net
- >>984
まぁたしかに300は多いかw
でも新車買うとなんだかんだで出費するよね。メットも新調したりジャンル変わればウェアとかバッグとかもついつい買っちゃう。
新型隼総額230万位までとか思ってたけど、内容見たら200ちょいで買えそうだね。
でも個人的にはバイクに200用意出来るなら300も大差ないと思ってるけどねw
- 986 :774RR:2021/02/08(月) 16:14:26.21 ID:tJ77bGWC.net
- ハリアーを440万で買ったばかりだからどうしようかなぁ
- 987 :774RR:2021/02/08(月) 16:24:48.81 ID:5MOcFxp1.net
- >>967
>>971
随分と痛い奴が二人現れたなあ
死ねば良いのに
- 988 :774RR:2021/02/08(月) 16:30:03.11 ID:msDmOZ/b.net
- >>971
本当なら年収600万の底辺階級が出来上がってたはずなのになぁ
- 989 :774RR:2021/02/08(月) 16:34:13.95 ID:+g4bxBm0.net
- >>987
お前が死ねよ雑魚w
- 990 :774RR:2021/02/08(月) 16:40:29.95 ID:5MOcFxp1.net
- >>989
おーおー五連投もして顔真っ赤にしちゃってw
死ねば良いのにwww
- 991 :774RR:2021/02/08(月) 16:42:20.19 ID:LouViXZa.net
- 安くて良いものを作ってたのがスズキぞ
2代目隼の国内仕様は税込み160万ぞ
- 992 :774RR:2021/02/08(月) 16:43:41.26 ID:b2LxlgT8.net
- >>976
メディアの提灯記事?
スズキ公式発表だろ?w
- 993 :774RR:2021/02/08(月) 16:44:48.53 ID:b2LxlgT8.net
- カワサキ「人がゴミの様だw」
- 994 :774RR:2021/02/08(月) 16:50:11.47 ID:4iGJMhss.net
- IDコロコロの低能が湧いてきたようだな
- 995 :774RR:2021/02/08(月) 16:50:25.04 ID:msDmOZ/b.net
- >>993
あんたんとこは裕福層相手に過給機造ってなさい
- 996 :774RR:2021/02/08(月) 16:55:12.26 ID:QRA/MmJW.net
- スレ内検索
新型ハヤブサのライバル
14R 48レス
12R 8レス
ブラバ 8レス
ハリアー 4レス
- 997 :774RR:2021/02/08(月) 16:55:18.77 ID:s5+vqBD7.net
- >>985
どうでもいいから早く次スレ立てろ
- 998 :774RR:2021/02/08(月) 16:55:42.42 ID:qxApWBYM.net
- >>991
まぁ同程度だろうね
アメリカは$18,599(約154万)
https://suzukicycles.com/sportbike/2022/hayabusa
- 999 :774RR:2021/02/08(月) 17:07:33.25 ID:+g4bxBm0.net
- 新スレ
まったり隼スレ135
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1612771582/
- 1000 :774RR:2021/02/08(月) 17:09:12.96 ID:1wFXd/Rg.net
- 1000なら税込197万9000円で4月発売
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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