まったり隼スレ134

826 ：774RR：2021/02/07(日) 23:02:48.36 ID:5cp+ciV0.net

>>819
1999年ローンチのGSX1300RはZZR1100やCBR1100XXとは根本的に違うバイクよ
トータル性能引き上げた結果最高速度も上がったからフルスケール350km/hメーターが載ったわけで
まーカワサキは当時中の人曰く大変だったみたいだけど

827 ：774RR：2021/02/07(日) 23:05:40.28 ID:ru9auqF+.net

ninja250slの2台分以下と思えばそんなに重くもない気がしてきたw

828 ：774RR：2021/02/07(日) 23:07:44.78 ID:bzFci1Fe.net

おいっ!ここまで仮予約1人って刀コース濃厚だなw
旧ブサと14Rなんかダサ過ぎて見てられなくなるから予約しとけよ

829 ：774RR：2021/02/07(日) 23:10:07.49 ID:sXHsTVdD.net

どうせ出ないんだよということでメーターが350まであっても
別に構わんと思うんだけどな
うちの普通の車のメーターだって出ないのに260まであるし

830 ：774RR：2021/02/07(日) 23:10:42.61 ID:GcZWy5Zg.net

買いたいけどひとまず実車見てからだな

831 ：774RR：2021/02/07(日) 23:12:29.38 ID:iaUYj38n.net

最高出力と最高速。それからあれより強い弱いとか、
中学生かよ。どうでもいいよ。

832 ：774RR：2021/02/07(日) 23:17:30.01 ID:swg5jtGw.net

排気量アップだの６気筒だのターボだの色々試したとかさ
開発陣の話が言い訳がましいのが視てて痛々しいよね
自分達でもやっちまった・・・と思ってる証拠だよコレ

実用性重視してパワーダウンしましたって(笑)
直線番長としてデビューして勝ち取ったポジションなんだからソコ譲ったらブランドイメージ堕ちちゃうって理解出来ないのかな？

833 ：774RR：2021/02/07(日) 23:19:47.06 ID:5cp+ciV0.net

ボチボチageても釣れるの俺くらいじゃね？

834 ：774RR：2021/02/07(日) 23:19:48.19 ID:9genH/0P.net

その最高出力と最高速度に拘ってるのが他でもないメーカーのエンジニアなんだがなw

835 ：774RR：2021/02/07(日) 23:24:48.39 ID:swg5jtGw.net

隼含めてスポーツバイクは戦士だからね
結果的に負けるのは良いんだよ
それを自分達から戦いを放棄して平和的に行きましょうって誰がそんなん認めるんよ？

836 ：774RR：2021/02/07(日) 23:26:12.81 ID:JxuCGeb5.net

>>831
隼が人気になって発売から20年以上経っても新型が出るほど支持されているのは
まさにそれらが抜きん出ていたからなのに何を言うとるんじゃ

837 ：774RR：2021/02/07(日) 23:28:01.55 ID:c9vM9Is6.net

>>829
一応350km/h辺りまで振れますよ
ただ実測だと1割程度の誤差が出ますが

838 ：774RR：2021/02/07(日) 23:28:26.68 ID:GVNgFXIZ.net

スズキの社長「買ってください」

839 ：774RR：2021/02/07(日) 23:31:57.57 ID:swg5jtGw.net

これは世界中で現行モデルの争奪戦になるなｗ

840 ：774RR：2021/02/07(日) 23:32:03.63 ID:OUTKGEl4.net

パワーや最高速だけだったら20年以上も以上も隼が支持されてないんだよな
実際ブラックバードや14Rは無くなったわけだし
街乗りからツーリングからサーキットまで
大型初心者からベテランまで
この懐の広さが隼の魅力なんだよな

841 ：774RR：2021/02/07(日) 23:37:44.62 ID:eBQx1Qvz.net

使いきれるわけないのに最高スペックにこだわってもしょうがねえと思うんだがなあ

842 ：774RR：2021/02/07(日) 23:40:29.52 ID:U5iXYcD3.net

>>841
125ccしか乗れなくなるが？何度目だこの話題ｗ

843 ：774RR：2021/02/07(日) 23:41:18.87 ID:F9A+HD1O.net

使いきれないパワーがあるのが大型の良いところでもあるからなぁ
必要十分でいいなら125〜250に乗れば事足りるとも言えてしまう

844 ：774RR：2021/02/07(日) 23:44:08.83 ID:9genH/0P.net

>>841
それはそれで良いんじゃね？単細胞の擁護派みたいに頭ごなしに否定はしないよ
でもスズキが隼でアルティメットスポーツを名乗るなら最高スペックを提供すべきだろ？

845 ：774RR：2021/02/07(日) 23:49:46.55 ID:ofRHVpSh.net

資産が山ほどある人の使い切る100万円と
全財産100万円しか無い人の使い切る100万円
どっちがいいのか

846 ：774RR：2021/02/07(日) 23:50:26.49 ID:BSNoQQwr.net

老若男女が乗れて使い切れるパワー、その気になればサーキットも走れる大型か
SR500、SRX600、スポスタ、CB450、好きなの選べ
俺はトライトンがいいな

847 ：774RR：2021/02/07(日) 23:56:42.12 ID:iaUYj38n.net

>>840
それな。

それから、最初に300kmを超えたからレジェンドであって、その後最速かどうかは問題じゃない。海外行ってもみんな隼知ってるよ。

今回も隼の生産が続いたことに意味があってお前らが速い遅い文句いっても海外のファンは買う。金融緩和で金余ってるから尚更

848 ：774RR：2021/02/07(日) 23:58:39.06 ID:73OVys/O.net

>>818
これに賛同

849 ：774RR：2021/02/07(日) 23:58:55.75 ID:gzbnOLbC.net

H２に勝てるエンジンが造れなくて耐久性重視とか言い出しちゃったｗ
長く待たせたんだから土下座して謝れよ

850 ：774RR：2021/02/07(日) 23:59:39.51 ID:swg5jtGw.net

隼って快適性を求めたバイクじゃないからね
あくまで最高峰のパワーがあるのに快適さも追加されてるってバイク
逆転した考えの人いるけど面白いね

851 ：774RR：2021/02/08(月) 00:02:14.91 ID:LouViXZa.net

でかくて大パワーな割に乗りやすいってのは確かにそうだし人気の一因だけど
それが本懐っていうバイクではないわな

852 ：774RR：2021/02/08(月) 00:12:29.25 ID:G/kn1oAL.net

鈴菌患者につける薬はねぇな

853 ：774RR：2021/02/08(月) 00:15:37.99 ID:LXAtY343.net

若者の街が華やかさや活気を失って老人の街になった感じ
隼の購入層もそういった感じに移っていくんだろう
現役引退というかね・・・まったりツアラーのVFRやFJRの仲間入りだね

1000�tで215ps出す現代の技術レベルに付いて行けなかったのさ
実際に重工業系でも技術者が引退して技術レベルが下がって問題になってきてるからね
まぁ鈴木の割には頑張って来たとは思う

854 ：774RR：2021/02/08(月) 00:16:48.37 ID:mb9E0dn1.net

>>809
本当に乗った事ねーな？
ステアリングダンパーなんてなくて安定するなら必死ないしフレームに関しては14Rを上回ってねーぞハヤブサ

855 ：774RR：2021/02/08(月) 00:21:24.70 ID:G/kn1oAL.net

とりあえず今回のハヤブサのニュースで分かったことは
やっぱり「14Rの生産中止＝本物のメガスポーツの終焉」だった
ってことだな
14Rファイナル買っておいてよかったよ

856 ：774RR：2021/02/08(月) 00:27:03.24 ID:DDbsFu4k.net

14R？？

857 ：774RR：2021/02/08(月) 00:27:39.20 ID:QRA/MmJW.net

スズキでステダンと言えば、ハンドルが暴れて危険だから
慌ててリコール装備されたTL1000

858 ：774RR：2021/02/08(月) 00:27:44.03 ID:p03y4WTV.net

カワサキスレはここですか？？

859 ：774RR：2021/02/08(月) 00:28:40.76 ID:rhxrPgAC.net

>>854
お前こそ両方でメーター読み300km/h付近で比較したことある？
メーター250km/h辺りと全然世界違うからなw

860 ：774RR：2021/02/08(月) 00:28:55.22 ID:hAKKQLMz.net

速さなんて乗り手次第だろがw

861 ：774RR：2021/02/08(月) 00:29:10.45 ID:QRA/MmJW.net

SSのスレかよ

862 ：774RR：2021/02/08(月) 00:29:29.84 ID:+CpMJ0YT.net

リッタースポーツの馬力競争

863 ：774RR：2021/02/08(月) 00:31:47.40 ID:USp3fFdb.net

ホンダはブラックバード復活させてくれんかな

864 ：774RR：2021/02/08(月) 00:32:05.83 ID:674RoLTw.net

日本の高速で160キロで巡航
時に200くらいで高そうな車をちぎってオナニーする
そんなバイクだろ、メガスポは
300でリミッターあてながら走るか？

865 ：862：2021/02/08(月) 00:34:08.06 ID:+CpMJ0YT.net

書き込み途中だった・・・

リッタースポーツの馬力競争が、今ほど過激じゃなかった時代の１型と2型発売当時と今では
市場が変わって、ハヤブサの立ち位置も変化したような気がするな。

866 ：774RR：2021/02/08(月) 00:35:01.13 ID:rhxrPgAC.net

14Rと隼ではどっちが高速安定性がいいかの話してんの
どっちが速いかじゃねーからw
ちなみに速いのは 14R

867 ：774RR：2021/02/08(月) 00:44:12.02 ID:uZsAHCGy.net

>>864
そんなに急いでも危ないだけだぜ

868 ：774RR：2021/02/08(月) 01:08:09.25 ID:7qkj8Ir9.net

20代で隼乗り始めたけどもう40代だからなぁ
3台目の隼買うかどうかマジで悩みどころ

869 ：774RR：2021/02/08(月) 01:10:02.27 ID:IngQSheY.net

おっさんバイクなんだから馬力はお腹一杯だろ

870 ：774RR：2021/02/08(月) 01:20:00.31 ID:omz/f2ly.net

コーナリングライト的な装備ないのかな？

871 ：774RR：2021/02/08(月) 01:29:55.23 ID:3sBPOvlO.net

>>864
もうそういう走り方をする時代は終わっただろ。公道で他の車に闘争心を燃やして飛ばす事自体が俺、速いバイク乗ってイキってますアピールみたいでみっともないし、
全盛期と比べてサーキット走行の敷居が低くなって誰でも簡単にスポーツ走行に挑戦できて速さを見極められる今の時代、公道で〜なんてのは、鈍亀なのでサーキット走るのは嫌と言ってるようなものでめちゃくちゃ恥ずかしいよ。

872 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2021/02/08(月) 01:37:36.11 ID:4f7TWlxv.net

　
はやぶーさ。ぴゅーーーーーーーーー。
https://youtu.be/YNtcl9wsp6Y

。。

873 ：774RR：2021/02/08(月) 01:38:29.24 ID:ZItUOdnz.net

２軸バランサーになったのかな？
２型は振動が多くて手が痺れる

874 ：774RR：2021/02/08(月) 01:49:20.99 ID:7qkj8Ir9.net

自分はいきがって乗ってるわけじゃないので
おとなしく左側走ってるのにZ34で煽らないでほしい
日曜で追い越し車線に遅いミニバンがいるからイラつくのはわかるけどさ

875 ：774RR：2021/02/08(月) 01:54:05.25 ID:aQ9atIS6.net

追い越し車線の奴を煽れば良いのにな

876 ：774RR：2021/02/08(月) 02:04:55.56 ID:QRA/MmJW.net

>>873
14Rは厚手のグローブ付けてるとクラッチ操作の左手だけ腱鞘炎になる
痺れは左右ともに感じんな

877 ：774RR：2021/02/08(月) 03:00:02.54 ID:LXAtY343.net

>>840
この流れやと次は隼の番やな
ホンダやヤマハは逆にツアラー思考のバイクにしてそっちの需要で生きて行く道を選んだ
恐らく隼も今回で終わり
次にツアラーを出してくるだろうね
もしあまりにも隼の売り上げが悪ければ急いで出してくると思う

878 ：774RR：2021/02/08(月) 04:16:20.95 ID:bZpByfg/.net

スズキにそんな金無いよ。
金あったらこんな劣化マイチェンしてない。

879 ：774RR：2021/02/08(月) 04:49:17.47 ID:G5L8SUDb.net

開発チームのインタビューは完全に言わされてる感ありまくり
本当はフルチェンで開発したかったけど、電動化の波による経営判断でフルチェン中止、実質マイチェンで行けと言われたんだろ

880 ：774RR：2021/02/08(月) 05:00:48.14 ID:Zdax2N3z.net

しっかし、ホンダはブラックバードを最後に沈黙したまま。

881 ：774RR：2021/02/08(月) 05:17:42.45 ID:N795FaZZ.net

出るだけありがたいことか

882 ：774RR：2021/02/08(月) 05:27:19.90 ID:m8MVwolm.net

時代は変わったんだから仕方ない
サーキット目的なら普通はGSX-R1000R買うだろう
そして今の一般ライダーの流行りはクラシックタイプのネイキッド

公道や高速で速さを競うのはダサいと認知されてきてるから、高速安定性は不要だし取り回しの悪いバイクは大体売れてない(ハーレーを除く)

883 ：774RR：2021/02/08(月) 05:52:26.00 ID:kEuc12MS.net

ハーレーは中古ばかりだろ

884 ：774RR：2021/02/08(月) 05:52:48.02 ID:9DPOKlNI.net

最近流行りの新型はある意味初代のオマージュなんだよ
だから馬力とか単純な動力性能が進歩してるしてないかは問題じゃない 電気的には進歩してるけど
出るだけありがたいってそうゆう事だろ
最速バイクを狙う狙ったって観点で見りゃ明らかにNG

885 ：774RR：2021/02/08(月) 06:20:35.00 ID:Fa6Cec5i.net

>>877
そのツアラー志向がホンダにもヤマハにも既に消滅して残っていないんですが…
FJRもリストラ発表済み
時代はアドベンチャーとアジアの小排気量

886 ：774RR：2021/02/08(月) 06:45:18.91 ID:A1EVlhTk.net

4000回転以下はガチャつく200馬力のSSより隼は一般道はイージーだと思うけどな
最速好きはSSに行けばいい

887 ：774RR：2021/02/08(月) 07:15:53.42 ID:8QGIX3fp.net

H２にスズキは為す術がなかったんだよ
動画の言い訳が恥の上塗り

888 ：774RR：2021/02/08(月) 07:26:18.15 ID:M9k3NTml.net

>>887
H2以前に14Rにすら…

889 ：774RR：2021/02/08(月) 07:28:27.71 ID:bZpByfg/.net

>>880
満を持して出したブラックバードは実測280台がやっとだったのに、隼は余裕で実測300超えてきたからな。
そりゃHONDAも戦意喪失しますわ。
あの頃はスズキも勢いあったなあ。

890 ：774RR：2021/02/08(月) 07:41:12.68 ID:PcdwOdXZ.net

>>762
ないない
スバルに失礼w

891 ：774RR：2021/02/08(月) 07:43:54.68 ID:ts/JlhtT.net

英国を中心としたユーロ圏で日本のハイスピードツアラーに対し「危険な二輪車」として大バッシングが行われた
お行儀の良いホンダは即ユーロ圏に撤退を表明したっけな
カワサキとスズキは３００キロでリミッター付けるから許してちょで販売継続
当事、俺としては３００km/hリミッターなんて無いのも一緒じゃんと思ったけどな

892 ：774RR：2021/02/08(月) 07:47:16.61 ID:lqgJ3Blq.net

14rはモノコックモドキの欠陥フレームでしょ
俺にとっては直線だけ良くてもそれは楽しく無いバイクだから購入対象にはならなかった

893 ：774RR：2021/02/08(月) 07:48:04.41 ID:PcdwOdXZ.net

>>808
その代わり伊賀のNinja祭り行ったら遠い所に停めさせられるけどなw

894 ：774RR：2021/02/08(月) 07:50:54.29 ID:JojgLcDs.net

オクで黒魔テックのフロントフェンダー
146000円てマジか
俺も出してみるかなw

895 ：774RR：2021/02/08(月) 07:51:37.40 ID:lqgJ3Blq.net

スーチャー付けて値段上がればそれで売れなくる
もともとススキの顧客は貧乏人が多い訳だし
ベースは丈夫にしたからあとはターボなり好きにやりなよ
と言う事でしょ

896 ：774RR：2021/02/08(月) 08:00:25.78 ID:lqgJ3Blq.net

>>819
隼はあえてそこは宣伝してこなかったよね

897 ：774RR：2021/02/08(月) 08:02:27.53 ID:lwubN6XK.net

>>882
ミドルサイズのツアラーやネオクラ、アドベンチャーが人気で、リッターオーバーとかハイパワーなSSは完全に下火になってるからな。
多分、圧倒的なスペックのバイクは昔から一通り乗り継いだ人が増えて、自身の技量や体格で扱えるものを選ぶ人が多いんだと思う。

898 ：774RR：2021/02/08(月) 08:04:39.13 ID:lqgJ3Blq.net

>>785
隼の販売台数の大半がアメリカじゃないのか？
その次が日本ぐらいか
もう欧州はメガスポーツには興味ないでしょ

899 ：774RR：2021/02/08(月) 08:17:32.83 ID:tuJoVm7W.net

スペックがどうこう言う人って現行のリッターSS乗った事無いんだろうね。
200psのR1乗ってるけど扱いがシビアで大変だよ？
低速トルクは全く無いと言ってもいいレベルだし、ポジションはかなり厳しいし。
軽量に作られたエンジンはノイズも大きいし。

190psでもアイドリングでクラッチ離せばスルスル走ってそのまま谷も無く300kmまで加速できて電制全部載せで、クルコン付いて、静かに巡航出来るバイクと比較するもんじゃないよ。

900 ：774RR：2021/02/08(月) 08:22:34.22 ID:yqNrJD3Y.net

刀のせいで開発インタビューは
全部言い訳にしか聞こえないんだな。

901 ：774RR：2021/02/08(月) 08:24:32.31 ID:oMMXTmxA.net

>>899
早い遅いじゃないとりあえずスペック1番が正義それがハヤブサ

ジダイガー
ハイガヅガー
タイキュウセイガー
シンライセイガー
なのどうでもいい出来ないなら出さなきゃいい

902 ：774RR：2021/02/08(月) 08:28:55.86 ID:M9k3NTml.net

>>899
サーキット用コンセプトのSSを挙げて何言ってんだすぎる

903 ：774RR：2021/02/08(月) 08:29:02.50 ID:qzpAr3lr.net

>>901
できないんじゃないやらないんだ！って声が出てくる予感しかしない
まぁ実際できないんなら開発レベルが他社より遅れているのが証明されちゃうけどな

904 ：774RR：2021/02/08(月) 08:34:23.87 ID:q+jI2Dge.net

ハヤブサに乗りたい人ってスペック第一主義しか
いないのか？
このご時勢にメーカーが新規ハヤブサを出してくれたのだから、
スペックに不満があるなら勝手に自分好みに
カスタムすれば良いだけの事だろ？

出してくれただけマシ。

905 ：774RR：2021/02/08(月) 08:38:53.43 ID:S7SaOgNl.net

>>904
元々スペックを売りにしてたバイクだし、13年ぶりのフルモデルチェンジに期待されるのは仕方ないんじゃない？
何か一つくらい目新しいものがあれば良かったのにね。

906 ：774RR：2021/02/08(月) 08:39:58.90 ID:M9k3NTml.net

>>904
カスタムって言うけどそれやるにしても2型の方がやりやすいってどうなんだと
カタナもそうだが発売前からデカイ所手を入れないとって本末転倒だろ

907 ：774RR：2021/02/08(月) 08:40:06.79 ID:VD3JzzWC.net

なんだかんだ現行でも完成度高いからマイチェンでもまぁいっかと思う。今乗ってるZ900rs くらいクラッチ軽かったら乗り換え考ようかな。あと夏場クソ暑いのさえ何とかなれば

908 ：774RR：2021/02/08(月) 08:48:49.54 ID:m0fWcLr6.net

カワサキの方が新しい事やってる
やっぱサスペンションにも手を入れて欲しかったな

https://youtu.be/rV7RqikH-sA

909 ：774RR：2021/02/08(月) 09:06:33.84 ID:LmE1nIFV.net

>>899
200psのR1乗って扱いがシビアで大変だって言う人って
他のリッターSS乗った事無いんだろうね。

910 ：774RR：2021/02/08(月) 09:10:13.52 ID:tuJoVm7W.net

>>902
は？200馬力出すってのは色々とトレードオフになるって話だよ。
排ガス規制もその中の一つ。
基本設計が古いエンジンの焼き直しなんだからそれなりに大変だろうよ。

どうせ使いきれない過剰なスペックなんだから十分なんだって。
気に入らなきゃ買わなきゃいいだけの話だけど今回のは安定して売れるよ。
少なくとも俺は乗り出しが200万なら確実に増車する。

バカ売れする必要は無いしむしろ売れてほしくないけどねw

911 ：774RR：2021/02/08(月) 09:12:14.88 ID:tuJoVm7W.net

>>909
？S1000RRもGSXR1000も乗ってたよ。キャブの時代からR1は三台目だけど2CRは街中はダントツで扱いにくいわ。


でお前何乗ってんの？

912 ：774RR：2021/02/08(月) 09:16:14.39 ID:ts/JlhtT.net

>夏場クソ暑いのさえ何とかなれば
程度の差はあるにせよ、600cc以上ある排気量の二輪車を買った以上はそれは諦めなきゃならん

913 ：774RR：2021/02/08(月) 09:18:29.42 ID:dceWHTC9.net

R1が街中で扱い辛いのは、クロスプレーンのクランクのせい。トルク自体はあっても、V4と同じくエンストしやすいんだよね。

914 ：774RR：2021/02/08(月) 09:24:54.35 ID:p3nD1i7P.net

>>912
CBR650Rという95psのザコに乗ってるけど夏でもほとんど熱くないよ
WR250Xも持ってるけどそっちのほうが右足熱い

915 ：774RR：2021/02/08(月) 09:25:19.20 ID:M9k3NTml.net

>>910
200馬力っていきなりどこからでたんだ
設計が古いなら新規すりゃいいのに出来なかっただけだろと
まんまカタナの時と同じレスを見たわ後半部

916 ：774RR：2021/02/08(月) 09:35:36.16 ID:rP+vlrdq.net

俺もS1000RR乗ってたけど300出さなくても
パワーはあった方が思い通りに動くわな

917 ：774RR：2021/02/08(月) 09:38:31.66 ID:/OkOU3RT.net

フルカウルの大型は熱の逃げ場がないから夏場はどう転んでもキツイね
季節限定で取り外してるのチラチラ見かける
パラ4ならまだマシでBIGツインは股間の下から来るw

918 ：774RR：2021/02/08(月) 09:40:57.77 ID:OxUgeo2i.net

隼って1340ccだぜ？新型エンジン リッター換算なら141ps 計算上SS並みのチューンなら潜在能力は280ps位ある
カリカリには程遠く何かとトレードオフにしなくても楽々200ps位出せると思うけどね

919 ：774RR：2021/02/08(月) 09:44:26.33 ID:+7kGyCl2.net

>>667
マフラーは即交換対象だなw

920 ：774RR：2021/02/08(月) 09:44:49.28 ID:DDbsFu4k.net

>>899
R1は極低速が無いのが街中ではツラいのよねえ

921 ：774RR：2021/02/08(月) 09:45:32.07 ID:+7kGyCl2.net

>>666
いやや

922 ：774RR：2021/02/08(月) 09:52:55.26 ID:+7kGyCl2.net

>>774
筋肉つけようぜ！
バイクに対する姿勢がガラッと変わるよ！

923 ：774RR：2021/02/08(月) 10:03:29.95 ID:+7kGyCl2.net

>>804
１２Rはキチガイマシンだよ
世界最速奪還の為に作られたマシン
絶対性能は隼より上
レーサーに近いから誰でも乗れないのが欠点
だがそれはZZR1100を裏切る形に
隼はそこまで尖って無いから売れた
誰でも速く走れる隼はある意味ZZR1100の後継機

924 ：774RR：2021/02/08(月) 10:05:50.72 ID:p1teSF1X.net

いちいち講釈垂れて気持ち悪いな
気に入らないなら買わない
気に入ったら買うとかそれだけの話だろ

925 ：774RR：2021/02/08(月) 10:07:40.08 ID:+7kGyCl2.net

>>826
まぁたかだか１４７馬力のZZR1100とじゃ勝つのが当たり前で
カワサキは隼登場の２０年前のニンジャでその領域を実現していたメーカーだからな

926 ：774RR：2021/02/08(月) 10:10:47.64 ID:txZ1VS1p.net

新型のシルバーてマットシルバーてやつかよ
いわゆるジクサーSFのあれやろ？
中型ならまあそこそこかっこよかったけど
メガスポーツでやる色ちゃうやろって思わないでもない

927 ：774RR：2021/02/08(月) 10:11:30.60 ID:Ue+0C7pJ.net

安っぽいんだよなあのシルバーw
ジクサーはまあ安いからいいんだけど…

928 ：774RR：2021/02/08(月) 10:14:07.75 ID:ffJYvG6o.net

色で悩む

929 ：774RR：2021/02/08(月) 10:16:21.90 ID:+7kGyCl2.net

>>868
俺は２０歳でZZR1100Ｄ1に乗り２５年乗って旧旧型ハヤブサ三年目のここでは若造だけどw
まだまだいけるよ！
俺は今の隼でこの手は卒業だけどいつまで乗れるか楽しみにしている

ぶっちゃけZZR1100から乗り換えの隼は目が覚める高性能バイクだわ
レギュレータさえ焼けなければ満点やりたいw
あの時は死ぬかと思ったぞー！

死ねば良かったとか言わないのw

930 ：774RR：2021/02/08(月) 10:20:25.65 ID:bZpByfg/.net

絶対性能てw
12Rはシャシダイでは隼より数字出るけどどの雑誌の最高速テストでも直接対決で隼に勝てなかった。
空力が悪かったのかな。
レースでも隼の方が活躍してたな。

931 ：774RR：2021/02/08(月) 10:24:59.69 ID:tuJoVm7W.net

>>915
お前カタナの時に「言論統制ゲシュタポー」とか気持ち悪いこと喚き散らしてた老害だろ。
まだ生きてんのかよw

932 ：774RR：2021/02/08(月) 10:39:36.19 ID:hjAgJZLV.net

今日平日だぞ
デイトレで25万円稼いだから今日は終了

933 ：774RR：2021/02/08(月) 10:39:52.47 ID:5QrugGkK.net

そういや昔は隼スレって
まったりと武闘派っぽいスレの2つなかったっけ

今の流れまったり派の人に気の毒

934 ：774RR：2021/02/08(月) 10:43:00.32 ID:zFJHGU8/.net

>>932
あなた社会常識ないですね

土日でもお店やインフラは稼働してますよね？
土日に働いている人は平日に休むんですよ
私は月火やすみです

935 ：774RR：2021/02/08(月) 10:52:35.95 ID:M9k3NTml.net

>>931
カタナスレはもういいのか？
新しい仕事はハヤブサさんかよ

936 ：774RR：2021/02/08(月) 10:56:28.51 ID:JLRO6l4Z.net

>>908
ここまでいくと修理って感じじゃなく交換
と廃車が視野に入るな
サス一本50万とかでしょ

937 ：774RR：2021/02/08(月) 11:47:30.04 ID:ddcHAqmQ.net

ここ４０代で若いのか・・・
自分20代なんだがただのガキやん・・・

938 ：774RR：2021/02/08(月) 12:00:51.76 ID:VD3JzzWC.net

発売日いつかなー

939 ：774RR：2021/02/08(月) 12:02:43.96 ID:skqeyOp1.net

走ってる映像カッコいいな

940 ：774RR：2021/02/08(月) 12:03:21.57 ID:Ql09SdPr.net

>>937
20代なんてボウヤだよ

941 ：774RR：2021/02/08(月) 12:06:14.10 ID:atRXkydX.net

なんだか厨坊の言い争いみたいになってきた

942 ：774RR：2021/02/08(月) 12:19:30.50 ID:+7kGyCl2.net

>>893
そして隼祭で仕返しを喰らう訳だなw

943 ：774RR：2021/02/08(月) 12:19:37.51 ID:cCYchbt4.net

爺どもは無理して隼乗らずに大人しく引退するかセローかカブでも乗って旅しときなさいよ。

944 ：774RR：2021/02/08(月) 12:27:13.63 ID:yfSNThyw.net

>>904
まぁずっとライバルマシンがいたからな
スペック主義は仕方が無いしライダー側もそれを忘れたなら乗る資格は無い、
と、言い切ってもいい
ただ新型は孤独になったけどな

945 ：774RR：2021/02/08(月) 12:31:43.66 ID:yfSNThyw.net

>>912
一番暑いのは実は６００だったりする
この手のマシンは回してパワーを稼ぐから低回転でそれなりに走れるリッターとは比較にならん

946 ：774RR：2021/02/08(月) 12:33:03.73 ID:yfSNThyw.net

>>914
マジか優秀やな！
雀６００の発表がなければCB買うかな？

947 ：774RR：2021/02/08(月) 12:37:14.45 ID:CNI89YtR.net

それにしても新型かっこいいな
ただアッパーカウルの差し色の所はLEDのアイラインにして欲しかった

948 ：774RR：2021/02/08(月) 12:42:38.96 ID:8oelWGhk.net

この角度マジカッコ良くない？
スズキも本気出せば良い仕事するな
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1612755643543.jpg

949 ：774RR：2021/02/08(月) 12:45:13.90 ID:f+KKdY1U.net

スレをざっと読んだけど
購入希望者はあんまり居ないな

950 ：774RR：2021/02/08(月) 12:46:54.94 ID:8CQsxD5k.net

初代から乗り換えだから
絶対買う
凄い進化したと思う
俺の中では３代目のデザインにやられた

951 ：774RR：2021/02/08(月) 12:48:11.53 ID:yfSNThyw.net

>>930
まぁ一言で言うなら恐ろしいマシンだな１２Rは
初期型に限る話だけど
あとは１２Rのカウルつけた何か
まぁカワサキがこだわって作った極上のマシン故に人を選ぶマシンでもあった
俺は瞬間に手放したw
あと購入額より高く売れて万々歳w

952 ：774RR：2021/02/08(月) 12:49:54.62 ID:Vf3dljux.net

スズキに限らずすぐうんこ色化するエキパイが大嫌いだ
うんこ色になるエキパイは耐熱ブラックでいいから塗ってくれよ

953 ：774RR：2021/02/08(月) 12:50:24.24 ID:yfSNThyw.net

>>950
二代目乗っているツレは赤黒出たら買うってさ
スズキ君、聞いてるか？

954 ：774RR：2021/02/08(月) 12:51:49.86 ID:yfSNThyw.net

>>952
https://i.imgur.com/Le6zX3V.jpg
えー！？
これもすぐに変わるん？(；ω；)

955 ：774RR：2021/02/08(月) 12:54:39.69 ID:ASnMTVRE.net

うーん、これはhayabusa-Rを出さないと大ゴケする

956 ：774RR：2021/02/08(月) 12:55:35.36 ID:yfSNThyw.net

>>937
まぁ乗り続けて死なずに還暦を迎えようぜ

957 ：774RR：2021/02/08(月) 12:56:13.51 ID:yfSNThyw.net

>>955
ヨシムラさんが出すやろw

958 ：774RR：2021/02/08(月) 13:01:38.67 ID:lAygqx0v.net

>>880
ブラックバードの開発責任者の人は確か浜松あたりでコーヒーカフェを営んでるはず
何故ホンダが沈黙するのか聞いてみたら？
たぶん官僚みたいな会社組織になって販社の言いなりになってるとか言いそうだけど

959 ：774RR：2021/02/08(月) 13:02:54.06 ID:LmE1nIFV.net

>>911
お前と一緒で何も乗ってねーよw

960 ：774RR：2021/02/08(月) 13:06:55.99 ID:skqeyOp1.net

現行SSなボジション楽でエンジンも扱いやすくて乗りやすいけどな

961 ：774RR：2021/02/08(月) 13:22:35.83 ID:5HKnEvgi.net

仮予約の人が1人だったね

962 ：774RR：2021/02/08(月) 13:29:05.49 ID:M9k3NTml.net

2型すら後半ほとんど売れてなかったからな

963 ：774RR：2021/02/08(月) 13:39:13.93 ID:yfSNThyw.net

思いがけずロングランのセールだったからな
飽きっぽい外人向けに売ろうとすると３〜５年にモデルチェンジは必要かと
その点日本人はカタナやらニンジャやら大事に売ってきたもんっさ

964 ：774RR：2021/02/08(月) 13:40:51.30 ID:yfSNThyw.net

>>961
まぁまだ実物も見てない、試乗もしてない中で勇気あるアホだわなw
まるで俺みたいなw

965 ：774RR：2021/02/08(月) 13:40:53.98 ID:ddcHAqmQ.net

>>956
公道デビューして1年も経ってない下手ライダーだけど事故らないよう頑張ります

バイクが好きだからこそバイクで死にたくないです

966 ：774RR：2021/02/08(月) 14:32:36.91 ID:D2YteKtT.net

あーだこーだ言うだけ言って結局買わない、買えない
お前よりよっぽどマシ
行動力ある奴が勝ち

967 ：774RR：2021/02/08(月) 14:42:57.13 ID:kj1FSset.net

>694
取り敢えず買って乗ってみて気に入らなけりゃ売るか乗り換えるかすればいい
その程度の財力も無いなら大型バイクなんかやめた方がいい

968 ：774RR：2021/02/08(月) 14:43:50.49 ID:kj1FSset.net

>>964だった
すまぬ

969 ：774RR：2021/02/08(月) 14:49:04.52 ID:VQzY6Fxi.net

国内発表まだー？

970 ：774RR：2021/02/08(月) 14:51:26.30 ID:lAygqx0v.net

もっとマイナーチェンジで細かく性能や機能を上げていけばいいのに

971 ：774RR：2021/02/08(月) 14:51:41.02 ID:+g4bxBm0.net

>>967
ホントそれ。今時新型リッターのフラッグシップ級を買うにあたって、とりあえず300万用意できない人は乗る資格ないと思う。
安くて良いものなんて世の中に存在しないんだから。

972 ：774RR：2021/02/08(月) 14:58:29.70 ID:M9k3NTml.net

買わないとわからんて
賛否両論すらないぞ話題禁止なんか？

973 ：774RR：2021/02/08(月) 14:59:56.57 ID:+nY/uaJF.net

>>970
？「それタダでできると思う？
うち、金ねンだわ」

974 ：774RR：2021/02/08(月) 15:01:22.72 ID:+nY/uaJF.net

>>972
とりあえず300万円用意できない人は書き込む資格も無いらしいよ

975 ：774RR：2021/02/08(月) 15:05:10.52 ID:zWz9m/HR.net

純正至上主義もどうかと思うが、カスタム至上主義はもっと害悪だな
自分のバイクくらい好きにさせろや

976 ：774RR：2021/02/08(月) 15:06:28.92 ID:kj1FSset.net

実際に自分で乗ってみないことにはわからない事がたくさんあるだろ？
雑誌やメディアの提灯記事鵜呑みにするのか？
それに今回は初期入荷少ないらしいし評価が出回る頃には入手困難になりそうだろ

977 ：774RR：2021/02/08(月) 15:18:14.16 ID:kj1FSset.net

ちなみに自分は仮予約したって書き込みした者だけど
動画で開発がとにかく楽しいって言ってたのに期待して購入決めたけど
それが本当かどうかは自分で乗って判断する

978 ：774RR：2021/02/08(月) 15:28:30.57 ID:+mDDnSrM.net

>>967
このクラスだとすぐ売っても50万は消えるんだからふつう慎重になるだろ
と思ったけどよく考えたら隼は三代目だからだいたい予想できるし、そこまで慎重になる買い物じゃないか〜

979 ：774RR：2021/02/08(月) 15:31:35.10 ID:uVpPvhW0.net

バイクなんて試乗程度じゃ殆ど判らんからな。
とりあえず買ってみて自分に合う合わないなんてのは慣らしが終わる位でようやく判ってくるレベル。

980 ：774RR：2021/02/08(月) 15:32:58.34 ID:VD3JzzWC.net

これって発進以外でクラッチ操作要らないのかな？
だったら凄く欲しいなー

981 ：774RR：2021/02/08(月) 15:33:40.88 ID:+g4bxBm0.net

>>974
無いね、資格というより「書き込む意味がない」だな。
バイクの話なのに乗れない、買えない人が語る意味なんて全く無いからね。
なんの参考にもならないしそもそも消費者でも無い門外漢という奴だよ。

ランボとかフェラーリを実際購入するような人が集まってる掲示板なりコミュニティで「高過ぎる」「そんなの公道で乗る意味がない」「燃費が悪い」とか書かないでしょ？それと同じだよ。
自分が実際に購入検討する対象ならまだしも買う気がない、買えない、免許が無いなんてのは論外よ。
バイクだったら話題に参加したいとかふざけんなって話w

982 ：774RR：2021/02/08(月) 15:35:00.96 ID:VD3JzzWC.net

あーごめんなさい次スレ>>985さんお願いします

983 ：774RR：2021/02/08(月) 15:40:59.36 ID:+g4bxBm0.net

>>980
隼のがどういう仕様かわからないけど、今市販車に搭載されてるオートシフター系はだいたい2200回転以上、速度25km以上で使えます、とか説明書に書いてあるはず。
2CRのR1Mはシフターの動作に2段階あって点火カットが短い1の方は実際使える回転数の幅が少ない、適正から外れるとシフトタッチがやたら固くなる。
2にするとかなり低回転で速度が出てなくてもシフトは軽く入るけど加速に若干のラグがある。

R1000R乗せてもらった時にスズキの方が明らかにシフターの完成度が高いと感じたからおそらく隼のは街中でも普通に使えると思うよ。
ツーリング用に新型増車予定だからその辺り含めて今から楽しみだよ。

984 ：774RR：2021/02/08(月) 15:41:09.38 ID:M9k3NTml.net

そもそも200万位だろ？300ってどっから来たんだ
何より2型から劇的に変わったようにも見えないしなぁ

985 ：774RR：2021/02/08(月) 15:53:25.72 ID:+g4bxBm0.net

>>984
まぁたしかに300は多いかw
でも新車買うとなんだかんだで出費するよね。メットも新調したりジャンル変わればウェアとかバッグとかもついつい買っちゃう。
新型隼総額230万位までとか思ってたけど、内容見たら200ちょいで買えそうだね。

でも個人的にはバイクに200用意出来るなら300も大差ないと思ってるけどねw

986 ：774RR：2021/02/08(月) 16:14:26.21 ID:tJ77bGWC.net

ハリアーを440万で買ったばかりだからどうしようかなぁ

987 ：774RR：2021/02/08(月) 16:24:48.81 ID:5MOcFxp1.net

>>967
>>971
随分と痛い奴が二人現れたなあ

死ねば良いのに

988 ：774RR：2021/02/08(月) 16:30:03.11 ID:msDmOZ/b.net

>>971
本当なら年収600万の底辺階級が出来上がってたはずなのになぁ

989 ：774RR：2021/02/08(月) 16:34:13.95 ID:+g4bxBm0.net

>>987
お前が死ねよ雑魚w

990 ：774RR：2021/02/08(月) 16:40:29.95 ID:5MOcFxp1.net

>>989
おーおー五連投もして顔真っ赤にしちゃってw

死ねば良いのにwww

991 ：774RR：2021/02/08(月) 16:42:20.19 ID:LouViXZa.net

安くて良いものを作ってたのがスズキぞ
2代目隼の国内仕様は税込み160万ぞ

992 ：774RR：2021/02/08(月) 16:43:41.26 ID:b2LxlgT8.net

>>976
メディアの提灯記事？
スズキ公式発表だろ？w

993 ：774RR：2021/02/08(月) 16:44:48.53 ID:b2LxlgT8.net

カワサキ「人がゴミの様だw」

994 ：774RR：2021/02/08(月) 16:50:11.47 ID:4iGJMhss.net

IDコロコロの低能が湧いてきたようだな

995 ：774RR：2021/02/08(月) 16:50:25.04 ID:msDmOZ/b.net

>>993
あんたんとこは裕福層相手に過給機造ってなさい

996 ：774RR：2021/02/08(月) 16:55:12.26 ID:QRA/MmJW.net

スレ内検索
新型ハヤブサのライバル

14R　48レス
12R　8レス
ブラバ　8レス
ハリアー　4レス

997 ：774RR：2021/02/08(月) 16:55:18.77 ID:s5+vqBD7.net

>>985
どうでもいいから早く次スレ立てろ

998 ：774RR：2021/02/08(月) 16:55:42.42 ID:qxApWBYM.net

>>991
まぁ同程度だろうね

アメリカは$18,599(約154万)
https://suzukicycles.com/sportbike/2022/hayabusa

999 ：774RR：2021/02/08(月) 17:07:33.25 ID:+g4bxBm0.net

新スレ
まったり隼スレ135
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1612771582/

1000 ：774RR：2021/02/08(月) 17:09:12.96 ID:1wFXd/Rg.net

1000なら税込197万9000円で4月発売

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