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まったり隼スレ134
- 1 :774RR:2021/02/05(金) 19:01:42.66 ID:k1Nm2j5N.net
- ■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■荒らしは放置か専ブラNG登録でおねがいします。
■最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■不具合対策は>>2以降を参照してください
■Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■まああれだ、とりあえず「落ち着け」
◽新型いいよね。パワーウェイトレシオもいいし。馬力だけをみる初心者じゃあるまいし落ち着け!
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まったり隼スレ132
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1599004048/
まったり隼スレ133
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608961930/
- 827 :774RR:2021/02/07(日) 23:05:40.28 ID:ru9auqF+.net
- ninja250slの2台分以下と思えばそんなに重くもない気がしてきたw
- 828 :774RR:2021/02/07(日) 23:07:44.78 ID:bzFci1Fe.net
- おいっ!ここまで仮予約1人って刀コース濃厚だなw
旧ブサと14Rなんかダサ過ぎて見てられなくなるから予約しとけよ
- 829 :774RR:2021/02/07(日) 23:10:07.49 ID:sXHsTVdD.net
- どうせ出ないんだよということでメーターが350まであっても
別に構わんと思うんだけどな
うちの普通の車のメーターだって出ないのに260まであるし
- 830 :774RR:2021/02/07(日) 23:10:42.61 ID:GcZWy5Zg.net
- 買いたいけどひとまず実車見てからだな
- 831 :774RR:2021/02/07(日) 23:12:29.38 ID:iaUYj38n.net
- 最高出力と最高速。それからあれより強い弱いとか、
中学生かよ。どうでもいいよ。
- 832 :774RR:2021/02/07(日) 23:17:30.01 ID:swg5jtGw.net
- 排気量アップだの6気筒だのターボだの色々試したとかさ
開発陣の話が言い訳がましいのが視てて痛々しいよね
自分達でもやっちまった・・・と思ってる証拠だよコレ
実用性重視してパワーダウンしましたって(笑)
直線番長としてデビューして勝ち取ったポジションなんだからソコ譲ったらブランドイメージ堕ちちゃうって理解出来ないのかな?
- 833 :774RR:2021/02/07(日) 23:19:47.06 ID:5cp+ciV0.net
- ボチボチageても釣れるの俺くらいじゃね?
- 834 :774RR:2021/02/07(日) 23:19:48.19 ID:9genH/0P.net
- その最高出力と最高速度に拘ってるのが他でもないメーカーのエンジニアなんだがなw
- 835 :774RR:2021/02/07(日) 23:24:48.39 ID:swg5jtGw.net
- 隼含めてスポーツバイクは戦士だからね
結果的に負けるのは良いんだよ
それを自分達から戦いを放棄して平和的に行きましょうって誰がそんなん認めるんよ?
- 836 :774RR:2021/02/07(日) 23:26:12.81 ID:JxuCGeb5.net
- >>831
隼が人気になって発売から20年以上経っても新型が出るほど支持されているのは
まさにそれらが抜きん出ていたからなのに何を言うとるんじゃ
- 837 :774RR:2021/02/07(日) 23:28:01.55 ID:c9vM9Is6.net
- >>829
一応350km/h辺りまで振れますよ
ただ実測だと1割程度の誤差が出ますが
- 838 :774RR:2021/02/07(日) 23:28:26.68 ID:GVNgFXIZ.net
- スズキの社長「買ってください」
- 839 :774RR:2021/02/07(日) 23:31:57.57 ID:swg5jtGw.net
- これは世界中で現行モデルの争奪戦になるなw
- 840 :774RR:2021/02/07(日) 23:32:03.63 ID:OUTKGEl4.net
- パワーや最高速だけだったら20年以上も以上も隼が支持されてないんだよな
実際ブラックバードや14Rは無くなったわけだし
街乗りからツーリングからサーキットまで
大型初心者からベテランまで
この懐の広さが隼の魅力なんだよな
- 841 :774RR:2021/02/07(日) 23:37:44.62 ID:eBQx1Qvz.net
- 使いきれるわけないのに最高スペックにこだわってもしょうがねえと思うんだがなあ
- 842 :774RR:2021/02/07(日) 23:40:29.52 ID:U5iXYcD3.net
- >>841
125ccしか乗れなくなるが?何度目だこの話題w
- 843 :774RR:2021/02/07(日) 23:41:18.87 ID:F9A+HD1O.net
- 使いきれないパワーがあるのが大型の良いところでもあるからなぁ
必要十分でいいなら125〜250に乗れば事足りるとも言えてしまう
- 844 :774RR:2021/02/07(日) 23:44:08.83 ID:9genH/0P.net
- >>841
それはそれで良いんじゃね?単細胞の擁護派みたいに頭ごなしに否定はしないよ
でもスズキが隼でアルティメットスポーツを名乗るなら最高スペックを提供すべきだろ?
- 845 :774RR:2021/02/07(日) 23:49:46.55 ID:ofRHVpSh.net
- 資産が山ほどある人の使い切る100万円と
全財産100万円しか無い人の使い切る100万円
どっちがいいのか
- 846 :774RR:2021/02/07(日) 23:50:26.49 ID:BSNoQQwr.net
- 老若男女が乗れて使い切れるパワー、その気になればサーキットも走れる大型か
SR500、SRX600、スポスタ、CB450、好きなの選べ
俺はトライトンがいいな
- 847 :774RR:2021/02/07(日) 23:56:42.12 ID:iaUYj38n.net
- >>840
それな。
それから、最初に300kmを超えたからレジェンドであって、その後最速かどうかは問題じゃない。海外行ってもみんな隼知ってるよ。
今回も隼の生産が続いたことに意味があってお前らが速い遅い文句いっても海外のファンは買う。金融緩和で金余ってるから尚更
- 848 :774RR:2021/02/07(日) 23:58:39.06 ID:73OVys/O.net
- >>818
これに賛同
- 849 :774RR:2021/02/07(日) 23:58:55.75 ID:gzbnOLbC.net
- H2に勝てるエンジンが造れなくて耐久性重視とか言い出しちゃったw
長く待たせたんだから土下座して謝れよ
- 850 :774RR:2021/02/07(日) 23:59:39.51 ID:swg5jtGw.net
- 隼って快適性を求めたバイクじゃないからね
あくまで最高峰のパワーがあるのに快適さも追加されてるってバイク
逆転した考えの人いるけど面白いね
- 851 :774RR:2021/02/08(月) 00:02:14.91 ID:LouViXZa.net
- でかくて大パワーな割に乗りやすいってのは確かにそうだし人気の一因だけど
それが本懐っていうバイクではないわな
- 852 :774RR:2021/02/08(月) 00:12:29.25 ID:G/kn1oAL.net
- 鈴菌患者につける薬はねぇな
- 853 :774RR:2021/02/08(月) 00:15:37.99 ID:LXAtY343.net
- 若者の街が華やかさや活気を失って老人の街になった感じ
隼の購入層もそういった感じに移っていくんだろう
現役引退というかね・・・まったりツアラーのVFRやFJRの仲間入りだね
1000tで215ps出す現代の技術レベルに付いて行けなかったのさ
実際に重工業系でも技術者が引退して技術レベルが下がって問題になってきてるからね
まぁ鈴木の割には頑張って来たとは思う
- 854 :774RR:2021/02/08(月) 00:16:48.37 ID:mb9E0dn1.net
- >>809
本当に乗った事ねーな?
ステアリングダンパーなんてなくて安定するなら必死ないしフレームに関しては14Rを上回ってねーぞハヤブサ
- 855 :774RR:2021/02/08(月) 00:21:24.70 ID:G/kn1oAL.net
- とりあえず今回のハヤブサのニュースで分かったことは
やっぱり「14Rの生産中止=本物のメガスポーツの終焉」だった
ってことだな
14Rファイナル買っておいてよかったよ
- 856 :774RR:2021/02/08(月) 00:27:03.24 ID:DDbsFu4k.net
- 14R??
- 857 :774RR:2021/02/08(月) 00:27:39.20 ID:QRA/MmJW.net
- スズキでステダンと言えば、ハンドルが暴れて危険だから
慌ててリコール装備されたTL1000
- 858 :774RR:2021/02/08(月) 00:27:44.03 ID:p03y4WTV.net
- カワサキスレはここですか??
- 859 :774RR:2021/02/08(月) 00:28:40.76 ID:rhxrPgAC.net
- >>854
お前こそ両方でメーター読み300km/h付近で比較したことある?
メーター250km/h辺りと全然世界違うからなw
- 860 :774RR:2021/02/08(月) 00:28:55.22 ID:hAKKQLMz.net
- 速さなんて乗り手次第だろがw
- 861 :774RR:2021/02/08(月) 00:29:10.45 ID:QRA/MmJW.net
- SSのスレかよ
- 862 :774RR:2021/02/08(月) 00:29:29.84 ID:+CpMJ0YT.net
- リッタースポーツの馬力競争
- 863 :774RR:2021/02/08(月) 00:31:47.40 ID:USp3fFdb.net
- ホンダはブラックバード復活させてくれんかな
- 864 :774RR:2021/02/08(月) 00:32:05.83 ID:674RoLTw.net
- 日本の高速で160キロで巡航
時に200くらいで高そうな車をちぎってオナニーする
そんなバイクだろ、メガスポは
300でリミッターあてながら走るか?
- 865 :862:2021/02/08(月) 00:34:08.06 ID:+CpMJ0YT.net
- 書き込み途中だった・・・
リッタースポーツの馬力競争が、今ほど過激じゃなかった時代の1型と2型発売当時と今では
市場が変わって、ハヤブサの立ち位置も変化したような気がするな。
- 866 :774RR:2021/02/08(月) 00:35:01.13 ID:rhxrPgAC.net
- 14Rと隼ではどっちが高速安定性がいいかの話してんの
どっちが速いかじゃねーからw
ちなみに速いのは 14R
- 867 :774RR:2021/02/08(月) 00:44:12.02 ID:uZsAHCGy.net
- >>864
そんなに急いでも危ないだけだぜ
- 868 :774RR:2021/02/08(月) 01:08:09.25 ID:7qkj8Ir9.net
- 20代で隼乗り始めたけどもう40代だからなぁ
3台目の隼買うかどうかマジで悩みどころ
- 869 :774RR:2021/02/08(月) 01:10:02.27 ID:IngQSheY.net
- おっさんバイクなんだから馬力はお腹一杯だろ
- 870 :774RR:2021/02/08(月) 01:20:00.31 ID:omz/f2ly.net
- コーナリングライト的な装備ないのかな?
- 871 :774RR:2021/02/08(月) 01:29:55.23 ID:3sBPOvlO.net
- >>864
もうそういう走り方をする時代は終わっただろ。公道で他の車に闘争心を燃やして飛ばす事自体が俺、速いバイク乗ってイキってますアピールみたいでみっともないし、
全盛期と比べてサーキット走行の敷居が低くなって誰でも簡単にスポーツ走行に挑戦できて速さを見極められる今の時代、公道で〜なんてのは、鈍亀なのでサーキット走るのは嫌と言ってるようなものでめちゃくちゃ恥ずかしいよ。
- 872 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2021/02/08(月) 01:37:36.11 ID:4f7TWlxv.net
-
はやぶーさ。ぴゅーーーーーーーーー。
https://youtu.be/YNtcl9wsp6Y
。。
- 873 :774RR:2021/02/08(月) 01:38:29.24 ID:ZItUOdnz.net
- 2軸バランサーになったのかな?
2型は振動が多くて手が痺れる
- 874 :774RR:2021/02/08(月) 01:49:20.99 ID:7qkj8Ir9.net
- 自分はいきがって乗ってるわけじゃないので
おとなしく左側走ってるのにZ34で煽らないでほしい
日曜で追い越し車線に遅いミニバンがいるからイラつくのはわかるけどさ
- 875 :774RR:2021/02/08(月) 01:54:05.25 ID:aQ9atIS6.net
- 追い越し車線の奴を煽れば良いのにな
- 876 :774RR:2021/02/08(月) 02:04:55.56 ID:QRA/MmJW.net
- >>873
14Rは厚手のグローブ付けてるとクラッチ操作の左手だけ腱鞘炎になる
痺れは左右ともに感じんな
- 877 :774RR:2021/02/08(月) 03:00:02.54 ID:LXAtY343.net
- >>840
この流れやと次は隼の番やな
ホンダやヤマハは逆にツアラー思考のバイクにしてそっちの需要で生きて行く道を選んだ
恐らく隼も今回で終わり
次にツアラーを出してくるだろうね
もしあまりにも隼の売り上げが悪ければ急いで出してくると思う
- 878 :774RR:2021/02/08(月) 04:16:20.95 ID:bZpByfg/.net
- スズキにそんな金無いよ。
金あったらこんな劣化マイチェンしてない。
- 879 :774RR:2021/02/08(月) 04:49:17.47 ID:G5L8SUDb.net
- 開発チームのインタビューは完全に言わされてる感ありまくり
本当はフルチェンで開発したかったけど、電動化の波による経営判断でフルチェン中止、実質マイチェンで行けと言われたんだろ
- 880 :774RR:2021/02/08(月) 05:00:48.14 ID:Zdax2N3z.net
- しっかし、ホンダはブラックバードを最後に沈黙したまま。
- 881 :774RR:2021/02/08(月) 05:17:42.45 ID:N795FaZZ.net
- 出るだけありがたいことか
- 882 :774RR:2021/02/08(月) 05:27:19.90 ID:m8MVwolm.net
- 時代は変わったんだから仕方ない
サーキット目的なら普通はGSX-R1000R買うだろう
そして今の一般ライダーの流行りはクラシックタイプのネイキッド
公道や高速で速さを競うのはダサいと認知されてきてるから、高速安定性は不要だし取り回しの悪いバイクは大体売れてない(ハーレーを除く)
- 883 :774RR:2021/02/08(月) 05:52:26.00 ID:kEuc12MS.net
- ハーレーは中古ばかりだろ
- 884 :774RR:2021/02/08(月) 05:52:48.02 ID:9DPOKlNI.net
- 最近流行りの新型はある意味初代のオマージュなんだよ
だから馬力とか単純な動力性能が進歩してるしてないかは問題じゃない 電気的には進歩してるけど
出るだけありがたいってそうゆう事だろ
最速バイクを狙う狙ったって観点で見りゃ明らかにNG
- 885 :774RR:2021/02/08(月) 06:20:35.00 ID:Fa6Cec5i.net
- >>877
そのツアラー志向がホンダにもヤマハにも既に消滅して残っていないんですが…
FJRもリストラ発表済み
時代はアドベンチャーとアジアの小排気量
- 886 :774RR:2021/02/08(月) 06:45:18.91 ID:A1EVlhTk.net
- 4000回転以下はガチャつく200馬力のSSより隼は一般道はイージーだと思うけどな
最速好きはSSに行けばいい
- 887 :774RR:2021/02/08(月) 07:15:53.42 ID:8QGIX3fp.net
- H2にスズキは為す術がなかったんだよ
動画の言い訳が恥の上塗り
- 888 :774RR:2021/02/08(月) 07:26:18.15 ID:M9k3NTml.net
- >>887
H2以前に14Rにすら…
- 889 :774RR:2021/02/08(月) 07:28:27.71 ID:bZpByfg/.net
- >>880
満を持して出したブラックバードは実測280台がやっとだったのに、隼は余裕で実測300超えてきたからな。
そりゃHONDAも戦意喪失しますわ。
あの頃はスズキも勢いあったなあ。
- 890 :774RR:2021/02/08(月) 07:41:12.68 ID:PcdwOdXZ.net
- >>762
ないない
スバルに失礼w
- 891 :774RR:2021/02/08(月) 07:43:54.68 ID:ts/JlhtT.net
- 英国を中心としたユーロ圏で日本のハイスピードツアラーに対し「危険な二輪車」として大バッシングが行われた
お行儀の良いホンダは即ユーロ圏に撤退を表明したっけな
カワサキとスズキは300キロでリミッター付けるから許してちょで販売継続
当事、俺としては300km/hリミッターなんて無いのも一緒じゃんと思ったけどな
- 892 :774RR:2021/02/08(月) 07:47:16.61 ID:lqgJ3Blq.net
- 14rはモノコックモドキの欠陥フレームでしょ
俺にとっては直線だけ良くてもそれは楽しく無いバイクだから購入対象にはならなかった
- 893 :774RR:2021/02/08(月) 07:48:04.41 ID:PcdwOdXZ.net
- >>808
その代わり伊賀のNinja祭り行ったら遠い所に停めさせられるけどなw
- 894 :774RR:2021/02/08(月) 07:50:54.29 ID:JojgLcDs.net
- オクで黒魔テックのフロントフェンダー
146000円てマジか
俺も出してみるかなw
- 895 :774RR:2021/02/08(月) 07:51:37.40 ID:lqgJ3Blq.net
- スーチャー付けて値段上がればそれで売れなくる
もともとススキの顧客は貧乏人が多い訳だし
ベースは丈夫にしたからあとはターボなり好きにやりなよ
と言う事でしょ
- 896 :774RR:2021/02/08(月) 08:00:25.78 ID:lqgJ3Blq.net
- >>819
隼はあえてそこは宣伝してこなかったよね
- 897 :774RR:2021/02/08(月) 08:02:27.53 ID:lwubN6XK.net
- >>882
ミドルサイズのツアラーやネオクラ、アドベンチャーが人気で、リッターオーバーとかハイパワーなSSは完全に下火になってるからな。
多分、圧倒的なスペックのバイクは昔から一通り乗り継いだ人が増えて、自身の技量や体格で扱えるものを選ぶ人が多いんだと思う。
- 898 :774RR:2021/02/08(月) 08:04:39.13 ID:lqgJ3Blq.net
- >>785
隼の販売台数の大半がアメリカじゃないのか?
その次が日本ぐらいか
もう欧州はメガスポーツには興味ないでしょ
- 899 :774RR:2021/02/08(月) 08:17:32.83 ID:tuJoVm7W.net
- スペックがどうこう言う人って現行のリッターSS乗った事無いんだろうね。
200psのR1乗ってるけど扱いがシビアで大変だよ?
低速トルクは全く無いと言ってもいいレベルだし、ポジションはかなり厳しいし。
軽量に作られたエンジンはノイズも大きいし。
190psでもアイドリングでクラッチ離せばスルスル走ってそのまま谷も無く300kmまで加速できて電制全部載せで、クルコン付いて、静かに巡航出来るバイクと比較するもんじゃないよ。
- 900 :774RR:2021/02/08(月) 08:22:34.22 ID:yqNrJD3Y.net
- 刀のせいで開発インタビューは
全部言い訳にしか聞こえないんだな。
- 901 :774RR:2021/02/08(月) 08:24:32.31 ID:oMMXTmxA.net
- >>899
早い遅いじゃないとりあえずスペック1番が正義それがハヤブサ
ジダイガー
ハイガヅガー
タイキュウセイガー
シンライセイガー
なのどうでもいい出来ないなら出さなきゃいい
- 902 :774RR:2021/02/08(月) 08:28:55.86 ID:M9k3NTml.net
- >>899
サーキット用コンセプトのSSを挙げて何言ってんだすぎる
- 903 :774RR:2021/02/08(月) 08:29:02.50 ID:qzpAr3lr.net
- >>901
できないんじゃないやらないんだ!って声が出てくる予感しかしない
まぁ実際できないんなら開発レベルが他社より遅れているのが証明されちゃうけどな
- 904 :774RR:2021/02/08(月) 08:34:23.87 ID:q+jI2Dge.net
- ハヤブサに乗りたい人ってスペック第一主義しか
いないのか?
このご時勢にメーカーが新規ハヤブサを出してくれたのだから、
スペックに不満があるなら勝手に自分好みに
カスタムすれば良いだけの事だろ?
出してくれただけマシ。
- 905 :774RR:2021/02/08(月) 08:38:53.43 ID:S7SaOgNl.net
- >>904
元々スペックを売りにしてたバイクだし、13年ぶりのフルモデルチェンジに期待されるのは仕方ないんじゃない?
何か一つくらい目新しいものがあれば良かったのにね。
- 906 :774RR:2021/02/08(月) 08:39:58.90 ID:M9k3NTml.net
- >>904
カスタムって言うけどそれやるにしても2型の方がやりやすいってどうなんだと
カタナもそうだが発売前からデカイ所手を入れないとって本末転倒だろ
- 907 :774RR:2021/02/08(月) 08:40:06.79 ID:VD3JzzWC.net
- なんだかんだ現行でも完成度高いからマイチェンでもまぁいっかと思う。今乗ってるZ900rs くらいクラッチ軽かったら乗り換え考ようかな。あと夏場クソ暑いのさえ何とかなれば
- 908 :774RR:2021/02/08(月) 08:48:49.54 ID:m0fWcLr6.net
- カワサキの方が新しい事やってる
やっぱサスペンションにも手を入れて欲しかったな
https://youtu.be/rV7RqikH-sA
- 909 :774RR:2021/02/08(月) 09:06:33.84 ID:LmE1nIFV.net
- >>899
200psのR1乗って扱いがシビアで大変だって言う人って
他のリッターSS乗った事無いんだろうね。
- 910 :774RR:2021/02/08(月) 09:10:13.52 ID:tuJoVm7W.net
- >>902
は?200馬力出すってのは色々とトレードオフになるって話だよ。
排ガス規制もその中の一つ。
基本設計が古いエンジンの焼き直しなんだからそれなりに大変だろうよ。
どうせ使いきれない過剰なスペックなんだから十分なんだって。
気に入らなきゃ買わなきゃいいだけの話だけど今回のは安定して売れるよ。
少なくとも俺は乗り出しが200万なら確実に増車する。
バカ売れする必要は無いしむしろ売れてほしくないけどねw
- 911 :774RR:2021/02/08(月) 09:12:14.88 ID:tuJoVm7W.net
- >>909
?S1000RRもGSXR1000も乗ってたよ。キャブの時代からR1は三台目だけど2CRは街中はダントツで扱いにくいわ。
でお前何乗ってんの?
- 912 :774RR:2021/02/08(月) 09:16:14.39 ID:ts/JlhtT.net
- >夏場クソ暑いのさえ何とかなれば
程度の差はあるにせよ、600cc以上ある排気量の二輪車を買った以上はそれは諦めなきゃならん
- 913 :774RR:2021/02/08(月) 09:18:29.42 ID:dceWHTC9.net
- R1が街中で扱い辛いのは、クロスプレーンのクランクのせい。トルク自体はあっても、V4と同じくエンストしやすいんだよね。
- 914 :774RR:2021/02/08(月) 09:24:54.35 ID:p3nD1i7P.net
- >>912
CBR650Rという95psのザコに乗ってるけど夏でもほとんど熱くないよ
WR250Xも持ってるけどそっちのほうが右足熱い
- 915 :774RR:2021/02/08(月) 09:25:19.20 ID:M9k3NTml.net
- >>910
200馬力っていきなりどこからでたんだ
設計が古いなら新規すりゃいいのに出来なかっただけだろと
まんまカタナの時と同じレスを見たわ後半部
- 916 :774RR:2021/02/08(月) 09:35:36.16 ID:rP+vlrdq.net
- 俺もS1000RR乗ってたけど300出さなくても
パワーはあった方が思い通りに動くわな
- 917 :774RR:2021/02/08(月) 09:38:31.66 ID:/OkOU3RT.net
- フルカウルの大型は熱の逃げ場がないから夏場はどう転んでもキツイね
季節限定で取り外してるのチラチラ見かける
パラ4ならまだマシでBIGツインは股間の下から来るw
- 918 :774RR:2021/02/08(月) 09:40:57.77 ID:OxUgeo2i.net
- 隼って1340ccだぜ?新型エンジン リッター換算なら141ps 計算上SS並みのチューンなら潜在能力は280ps位ある
カリカリには程遠く何かとトレードオフにしなくても楽々200ps位出せると思うけどね
- 919 :774RR:2021/02/08(月) 09:44:26.33 ID:+7kGyCl2.net
- >>667
マフラーは即交換対象だなw
- 920 :774RR:2021/02/08(月) 09:44:49.28 ID:DDbsFu4k.net
- >>899
R1は極低速が無いのが街中ではツラいのよねえ
- 921 :774RR:2021/02/08(月) 09:45:32.07 ID:+7kGyCl2.net
- >>666
いやや
- 922 :774RR:2021/02/08(月) 09:52:55.26 ID:+7kGyCl2.net
- >>774
筋肉つけようぜ!
バイクに対する姿勢がガラッと変わるよ!
- 923 :774RR:2021/02/08(月) 10:03:29.95 ID:+7kGyCl2.net
- >>804
12Rはキチガイマシンだよ
世界最速奪還の為に作られたマシン
絶対性能は隼より上
レーサーに近いから誰でも乗れないのが欠点
だがそれはZZR1100を裏切る形に
隼はそこまで尖って無いから売れた
誰でも速く走れる隼はある意味ZZR1100の後継機
- 924 :774RR:2021/02/08(月) 10:05:50.72 ID:p1teSF1X.net
- いちいち講釈垂れて気持ち悪いな
気に入らないなら買わない
気に入ったら買うとかそれだけの話だろ
- 925 :774RR:2021/02/08(月) 10:07:40.08 ID:+7kGyCl2.net
- >>826
まぁたかだか147馬力のZZR1100とじゃ勝つのが当たり前で
カワサキは隼登場の20年前のニンジャでその領域を実現していたメーカーだからな
- 926 :774RR:2021/02/08(月) 10:10:47.64 ID:txZ1VS1p.net
- 新型のシルバーてマットシルバーてやつかよ
いわゆるジクサーSFのあれやろ?
中型ならまあそこそこかっこよかったけど
メガスポーツでやる色ちゃうやろって思わないでもない
- 927 :774RR:2021/02/08(月) 10:11:30.60 ID:Ue+0C7pJ.net
- 安っぽいんだよなあのシルバーw
ジクサーはまあ安いからいいんだけど…
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