まったり隼スレ134

1 ：774RR：2021/02/05(金) 19:01:42.66 ID:k1Nm2j5N.net

■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■荒らしは放置か専ブラNG登録でおねがいします。
■最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■不具合対策は>>2以降を参照してください
■Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■まああれだ、とりあえず「落ち着け」
◽新型いいよね。パワーウェイトレシオもいいし。馬力だけをみる初心者じゃあるまいし落ち着け！

前スレ
まったり隼スレ132
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1599004048/

まったり隼スレ133
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608961930/

851 ：774RR：2021/02/08(月) 00:02:14.91 ID:LouViXZa.net

でかくて大パワーな割に乗りやすいってのは確かにそうだし人気の一因だけど
それが本懐っていうバイクではないわな

852 ：774RR：2021/02/08(月) 00:12:29.25 ID:G/kn1oAL.net

鈴菌患者につける薬はねぇな

853 ：774RR：2021/02/08(月) 00:15:37.99 ID:LXAtY343.net

若者の街が華やかさや活気を失って老人の街になった感じ
隼の購入層もそういった感じに移っていくんだろう
現役引退というかね・・・まったりツアラーのVFRやFJRの仲間入りだね

1000�tで215ps出す現代の技術レベルに付いて行けなかったのさ
実際に重工業系でも技術者が引退して技術レベルが下がって問題になってきてるからね
まぁ鈴木の割には頑張って来たとは思う

854 ：774RR：2021/02/08(月) 00:16:48.37 ID:mb9E0dn1.net

>>809
本当に乗った事ねーな？
ステアリングダンパーなんてなくて安定するなら必死ないしフレームに関しては14Rを上回ってねーぞハヤブサ

855 ：774RR：2021/02/08(月) 00:21:24.70 ID:G/kn1oAL.net

とりあえず今回のハヤブサのニュースで分かったことは
やっぱり「14Rの生産中止＝本物のメガスポーツの終焉」だった
ってことだな
14Rファイナル買っておいてよかったよ

856 ：774RR：2021/02/08(月) 00:27:03.24 ID:DDbsFu4k.net

14R？？

857 ：774RR：2021/02/08(月) 00:27:39.20 ID:QRA/MmJW.net

スズキでステダンと言えば、ハンドルが暴れて危険だから
慌ててリコール装備されたTL1000

858 ：774RR：2021/02/08(月) 00:27:44.03 ID:p03y4WTV.net

カワサキスレはここですか？？

859 ：774RR：2021/02/08(月) 00:28:40.76 ID:rhxrPgAC.net

>>854
お前こそ両方でメーター読み300km/h付近で比較したことある？
メーター250km/h辺りと全然世界違うからなw

860 ：774RR：2021/02/08(月) 00:28:55.22 ID:hAKKQLMz.net

速さなんて乗り手次第だろがw

861 ：774RR：2021/02/08(月) 00:29:10.45 ID:QRA/MmJW.net

SSのスレかよ

862 ：774RR：2021/02/08(月) 00:29:29.84 ID:+CpMJ0YT.net

リッタースポーツの馬力競争

863 ：774RR：2021/02/08(月) 00:31:47.40 ID:USp3fFdb.net

ホンダはブラックバード復活させてくれんかな

864 ：774RR：2021/02/08(月) 00:32:05.83 ID:674RoLTw.net

日本の高速で160キロで巡航
時に200くらいで高そうな車をちぎってオナニーする
そんなバイクだろ、メガスポは
300でリミッターあてながら走るか？

865 ：862：2021/02/08(月) 00:34:08.06 ID:+CpMJ0YT.net

書き込み途中だった・・・

リッタースポーツの馬力競争が、今ほど過激じゃなかった時代の１型と2型発売当時と今では
市場が変わって、ハヤブサの立ち位置も変化したような気がするな。

866 ：774RR：2021/02/08(月) 00:35:01.13 ID:rhxrPgAC.net

14Rと隼ではどっちが高速安定性がいいかの話してんの
どっちが速いかじゃねーからw
ちなみに速いのは 14R

867 ：774RR：2021/02/08(月) 00:44:12.02 ID:uZsAHCGy.net

>>864
そんなに急いでも危ないだけだぜ

868 ：774RR：2021/02/08(月) 01:08:09.25 ID:7qkj8Ir9.net

20代で隼乗り始めたけどもう40代だからなぁ
3台目の隼買うかどうかマジで悩みどころ

869 ：774RR：2021/02/08(月) 01:10:02.27 ID:IngQSheY.net

おっさんバイクなんだから馬力はお腹一杯だろ

870 ：774RR：2021/02/08(月) 01:20:00.31 ID:omz/f2ly.net

コーナリングライト的な装備ないのかな？

871 ：774RR：2021/02/08(月) 01:29:55.23 ID:3sBPOvlO.net

>>864
もうそういう走り方をする時代は終わっただろ。公道で他の車に闘争心を燃やして飛ばす事自体が俺、速いバイク乗ってイキってますアピールみたいでみっともないし、
全盛期と比べてサーキット走行の敷居が低くなって誰でも簡単にスポーツ走行に挑戦できて速さを見極められる今の時代、公道で〜なんてのは、鈍亀なのでサーキット走るのは嫌と言ってるようなものでめちゃくちゃ恥ずかしいよ。

872 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2021/02/08(月) 01:37:36.11 ID:4f7TWlxv.net

　
はやぶーさ。ぴゅーーーーーーーーー。
https://youtu.be/YNtcl9wsp6Y

。。

873 ：774RR：2021/02/08(月) 01:38:29.24 ID:ZItUOdnz.net

２軸バランサーになったのかな？
２型は振動が多くて手が痺れる

874 ：774RR：2021/02/08(月) 01:49:20.99 ID:7qkj8Ir9.net

自分はいきがって乗ってるわけじゃないので
おとなしく左側走ってるのにZ34で煽らないでほしい
日曜で追い越し車線に遅いミニバンがいるからイラつくのはわかるけどさ

875 ：774RR：2021/02/08(月) 01:54:05.25 ID:aQ9atIS6.net

追い越し車線の奴を煽れば良いのにな

876 ：774RR：2021/02/08(月) 02:04:55.56 ID:QRA/MmJW.net

>>873
14Rは厚手のグローブ付けてるとクラッチ操作の左手だけ腱鞘炎になる
痺れは左右ともに感じんな

877 ：774RR：2021/02/08(月) 03:00:02.54 ID:LXAtY343.net

>>840
この流れやと次は隼の番やな
ホンダやヤマハは逆にツアラー思考のバイクにしてそっちの需要で生きて行く道を選んだ
恐らく隼も今回で終わり
次にツアラーを出してくるだろうね
もしあまりにも隼の売り上げが悪ければ急いで出してくると思う

878 ：774RR：2021/02/08(月) 04:16:20.95 ID:bZpByfg/.net

スズキにそんな金無いよ。
金あったらこんな劣化マイチェンしてない。

879 ：774RR：2021/02/08(月) 04:49:17.47 ID:G5L8SUDb.net

開発チームのインタビューは完全に言わされてる感ありまくり
本当はフルチェンで開発したかったけど、電動化の波による経営判断でフルチェン中止、実質マイチェンで行けと言われたんだろ

880 ：774RR：2021/02/08(月) 05:00:48.14 ID:Zdax2N3z.net

しっかし、ホンダはブラックバードを最後に沈黙したまま。

881 ：774RR：2021/02/08(月) 05:17:42.45 ID:N795FaZZ.net

出るだけありがたいことか

882 ：774RR：2021/02/08(月) 05:27:19.90 ID:m8MVwolm.net

時代は変わったんだから仕方ない
サーキット目的なら普通はGSX-R1000R買うだろう
そして今の一般ライダーの流行りはクラシックタイプのネイキッド

公道や高速で速さを競うのはダサいと認知されてきてるから、高速安定性は不要だし取り回しの悪いバイクは大体売れてない(ハーレーを除く)

883 ：774RR：2021/02/08(月) 05:52:26.00 ID:kEuc12MS.net

ハーレーは中古ばかりだろ

884 ：774RR：2021/02/08(月) 05:52:48.02 ID:9DPOKlNI.net

最近流行りの新型はある意味初代のオマージュなんだよ
だから馬力とか単純な動力性能が進歩してるしてないかは問題じゃない 電気的には進歩してるけど
出るだけありがたいってそうゆう事だろ
最速バイクを狙う狙ったって観点で見りゃ明らかにNG

885 ：774RR：2021/02/08(月) 06:20:35.00 ID:Fa6Cec5i.net

>>877
そのツアラー志向がホンダにもヤマハにも既に消滅して残っていないんですが…
FJRもリストラ発表済み
時代はアドベンチャーとアジアの小排気量

886 ：774RR：2021/02/08(月) 06:45:18.91 ID:A1EVlhTk.net

4000回転以下はガチャつく200馬力のSSより隼は一般道はイージーだと思うけどな
最速好きはSSに行けばいい

887 ：774RR：2021/02/08(月) 07:15:53.42 ID:8QGIX3fp.net

H２にスズキは為す術がなかったんだよ
動画の言い訳が恥の上塗り

888 ：774RR：2021/02/08(月) 07:26:18.15 ID:M9k3NTml.net

>>887
H2以前に14Rにすら…

889 ：774RR：2021/02/08(月) 07:28:27.71 ID:bZpByfg/.net

>>880
満を持して出したブラックバードは実測280台がやっとだったのに、隼は余裕で実測300超えてきたからな。
そりゃHONDAも戦意喪失しますわ。
あの頃はスズキも勢いあったなあ。

890 ：774RR：2021/02/08(月) 07:41:12.68 ID:PcdwOdXZ.net

>>762
ないない
スバルに失礼w

891 ：774RR：2021/02/08(月) 07:43:54.68 ID:ts/JlhtT.net

英国を中心としたユーロ圏で日本のハイスピードツアラーに対し「危険な二輪車」として大バッシングが行われた
お行儀の良いホンダは即ユーロ圏に撤退を表明したっけな
カワサキとスズキは３００キロでリミッター付けるから許してちょで販売継続
当事、俺としては３００km/hリミッターなんて無いのも一緒じゃんと思ったけどな

892 ：774RR：2021/02/08(月) 07:47:16.61 ID:lqgJ3Blq.net

14rはモノコックモドキの欠陥フレームでしょ
俺にとっては直線だけ良くてもそれは楽しく無いバイクだから購入対象にはならなかった

893 ：774RR：2021/02/08(月) 07:48:04.41 ID:PcdwOdXZ.net

>>808
その代わり伊賀のNinja祭り行ったら遠い所に停めさせられるけどなw

894 ：774RR：2021/02/08(月) 07:50:54.29 ID:JojgLcDs.net

オクで黒魔テックのフロントフェンダー
146000円てマジか
俺も出してみるかなw

895 ：774RR：2021/02/08(月) 07:51:37.40 ID:lqgJ3Blq.net

スーチャー付けて値段上がればそれで売れなくる
もともとススキの顧客は貧乏人が多い訳だし
ベースは丈夫にしたからあとはターボなり好きにやりなよ
と言う事でしょ

896 ：774RR：2021/02/08(月) 08:00:25.78 ID:lqgJ3Blq.net

>>819
隼はあえてそこは宣伝してこなかったよね

897 ：774RR：2021/02/08(月) 08:02:27.53 ID:lwubN6XK.net

>>882
ミドルサイズのツアラーやネオクラ、アドベンチャーが人気で、リッターオーバーとかハイパワーなSSは完全に下火になってるからな。
多分、圧倒的なスペックのバイクは昔から一通り乗り継いだ人が増えて、自身の技量や体格で扱えるものを選ぶ人が多いんだと思う。

898 ：774RR：2021/02/08(月) 08:04:39.13 ID:lqgJ3Blq.net

>>785
隼の販売台数の大半がアメリカじゃないのか？
その次が日本ぐらいか
もう欧州はメガスポーツには興味ないでしょ

899 ：774RR：2021/02/08(月) 08:17:32.83 ID:tuJoVm7W.net

スペックがどうこう言う人って現行のリッターSS乗った事無いんだろうね。
200psのR1乗ってるけど扱いがシビアで大変だよ？
低速トルクは全く無いと言ってもいいレベルだし、ポジションはかなり厳しいし。
軽量に作られたエンジンはノイズも大きいし。

190psでもアイドリングでクラッチ離せばスルスル走ってそのまま谷も無く300kmまで加速できて電制全部載せで、クルコン付いて、静かに巡航出来るバイクと比較するもんじゃないよ。

900 ：774RR：2021/02/08(月) 08:22:34.22 ID:yqNrJD3Y.net

刀のせいで開発インタビューは
全部言い訳にしか聞こえないんだな。

901 ：774RR：2021/02/08(月) 08:24:32.31 ID:oMMXTmxA.net

>>899
早い遅いじゃないとりあえずスペック1番が正義それがハヤブサ

ジダイガー
ハイガヅガー
タイキュウセイガー
シンライセイガー
なのどうでもいい出来ないなら出さなきゃいい

902 ：774RR：2021/02/08(月) 08:28:55.86 ID:M9k3NTml.net

>>899
サーキット用コンセプトのSSを挙げて何言ってんだすぎる

903 ：774RR：2021/02/08(月) 08:29:02.50 ID:qzpAr3lr.net

>>901
できないんじゃないやらないんだ！って声が出てくる予感しかしない
まぁ実際できないんなら開発レベルが他社より遅れているのが証明されちゃうけどな

904 ：774RR：2021/02/08(月) 08:34:23.87 ID:q+jI2Dge.net

ハヤブサに乗りたい人ってスペック第一主義しか
いないのか？
このご時勢にメーカーが新規ハヤブサを出してくれたのだから、
スペックに不満があるなら勝手に自分好みに
カスタムすれば良いだけの事だろ？

出してくれただけマシ。

905 ：774RR：2021/02/08(月) 08:38:53.43 ID:S7SaOgNl.net

>>904
元々スペックを売りにしてたバイクだし、13年ぶりのフルモデルチェンジに期待されるのは仕方ないんじゃない？
何か一つくらい目新しいものがあれば良かったのにね。

906 ：774RR：2021/02/08(月) 08:39:58.90 ID:M9k3NTml.net

>>904
カスタムって言うけどそれやるにしても2型の方がやりやすいってどうなんだと
カタナもそうだが発売前からデカイ所手を入れないとって本末転倒だろ

907 ：774RR：2021/02/08(月) 08:40:06.79 ID:VD3JzzWC.net

なんだかんだ現行でも完成度高いからマイチェンでもまぁいっかと思う。今乗ってるZ900rs くらいクラッチ軽かったら乗り換え考ようかな。あと夏場クソ暑いのさえ何とかなれば

908 ：774RR：2021/02/08(月) 08:48:49.54 ID:m0fWcLr6.net

カワサキの方が新しい事やってる
やっぱサスペンションにも手を入れて欲しかったな

https://youtu.be/rV7RqikH-sA

909 ：774RR：2021/02/08(月) 09:06:33.84 ID:LmE1nIFV.net

>>899
200psのR1乗って扱いがシビアで大変だって言う人って
他のリッターSS乗った事無いんだろうね。

910 ：774RR：2021/02/08(月) 09:10:13.52 ID:tuJoVm7W.net

>>902
は？200馬力出すってのは色々とトレードオフになるって話だよ。
排ガス規制もその中の一つ。
基本設計が古いエンジンの焼き直しなんだからそれなりに大変だろうよ。

どうせ使いきれない過剰なスペックなんだから十分なんだって。
気に入らなきゃ買わなきゃいいだけの話だけど今回のは安定して売れるよ。
少なくとも俺は乗り出しが200万なら確実に増車する。

バカ売れする必要は無いしむしろ売れてほしくないけどねw

911 ：774RR：2021/02/08(月) 09:12:14.88 ID:tuJoVm7W.net

>>909
？S1000RRもGSXR1000も乗ってたよ。キャブの時代からR1は三台目だけど2CRは街中はダントツで扱いにくいわ。


でお前何乗ってんの？

912 ：774RR：2021/02/08(月) 09:16:14.39 ID:ts/JlhtT.net

>夏場クソ暑いのさえ何とかなれば
程度の差はあるにせよ、600cc以上ある排気量の二輪車を買った以上はそれは諦めなきゃならん

913 ：774RR：2021/02/08(月) 09:18:29.42 ID:dceWHTC9.net

R1が街中で扱い辛いのは、クロスプレーンのクランクのせい。トルク自体はあっても、V4と同じくエンストしやすいんだよね。

914 ：774RR：2021/02/08(月) 09:24:54.35 ID:p3nD1i7P.net

>>912
CBR650Rという95psのザコに乗ってるけど夏でもほとんど熱くないよ
WR250Xも持ってるけどそっちのほうが右足熱い

915 ：774RR：2021/02/08(月) 09:25:19.20 ID:M9k3NTml.net

>>910
200馬力っていきなりどこからでたんだ
設計が古いなら新規すりゃいいのに出来なかっただけだろと
まんまカタナの時と同じレスを見たわ後半部

916 ：774RR：2021/02/08(月) 09:35:36.16 ID:rP+vlrdq.net

俺もS1000RR乗ってたけど300出さなくても
パワーはあった方が思い通りに動くわな

917 ：774RR：2021/02/08(月) 09:38:31.66 ID:/OkOU3RT.net

フルカウルの大型は熱の逃げ場がないから夏場はどう転んでもキツイね
季節限定で取り外してるのチラチラ見かける
パラ4ならまだマシでBIGツインは股間の下から来るw

918 ：774RR：2021/02/08(月) 09:40:57.77 ID:OxUgeo2i.net

隼って1340ccだぜ？新型エンジン リッター換算なら141ps 計算上SS並みのチューンなら潜在能力は280ps位ある
カリカリには程遠く何かとトレードオフにしなくても楽々200ps位出せると思うけどね

919 ：774RR：2021/02/08(月) 09:44:26.33 ID:+7kGyCl2.net

>>667
マフラーは即交換対象だなw

920 ：774RR：2021/02/08(月) 09:44:49.28 ID:DDbsFu4k.net

>>899
R1は極低速が無いのが街中ではツラいのよねえ

921 ：774RR：2021/02/08(月) 09:45:32.07 ID:+7kGyCl2.net

>>666
いやや

922 ：774RR：2021/02/08(月) 09:52:55.26 ID:+7kGyCl2.net

>>774
筋肉つけようぜ！
バイクに対する姿勢がガラッと変わるよ！

923 ：774RR：2021/02/08(月) 10:03:29.95 ID:+7kGyCl2.net

>>804
１２Rはキチガイマシンだよ
世界最速奪還の為に作られたマシン
絶対性能は隼より上
レーサーに近いから誰でも乗れないのが欠点
だがそれはZZR1100を裏切る形に
隼はそこまで尖って無いから売れた
誰でも速く走れる隼はある意味ZZR1100の後継機

924 ：774RR：2021/02/08(月) 10:05:50.72 ID:p1teSF1X.net

いちいち講釈垂れて気持ち悪いな
気に入らないなら買わない
気に入ったら買うとかそれだけの話だろ

925 ：774RR：2021/02/08(月) 10:07:40.08 ID:+7kGyCl2.net

>>826
まぁたかだか１４７馬力のZZR1100とじゃ勝つのが当たり前で
カワサキは隼登場の２０年前のニンジャでその領域を実現していたメーカーだからな

926 ：774RR：2021/02/08(月) 10:10:47.64 ID:txZ1VS1p.net

新型のシルバーてマットシルバーてやつかよ
いわゆるジクサーSFのあれやろ？
中型ならまあそこそこかっこよかったけど
メガスポーツでやる色ちゃうやろって思わないでもない

927 ：774RR：2021/02/08(月) 10:11:30.60 ID:Ue+0C7pJ.net

安っぽいんだよなあのシルバーw
ジクサーはまあ安いからいいんだけど…

928 ：774RR：2021/02/08(月) 10:14:07.75 ID:ffJYvG6o.net

色で悩む

929 ：774RR：2021/02/08(月) 10:16:21.90 ID:+7kGyCl2.net

>>868
俺は２０歳でZZR1100Ｄ1に乗り２５年乗って旧旧型ハヤブサ三年目のここでは若造だけどw
まだまだいけるよ！
俺は今の隼でこの手は卒業だけどいつまで乗れるか楽しみにしている

ぶっちゃけZZR1100から乗り換えの隼は目が覚める高性能バイクだわ
レギュレータさえ焼けなければ満点やりたいw
あの時は死ぬかと思ったぞー！

死ねば良かったとか言わないのw

930 ：774RR：2021/02/08(月) 10:20:25.65 ID:bZpByfg/.net

絶対性能てw
12Rはシャシダイでは隼より数字出るけどどの雑誌の最高速テストでも直接対決で隼に勝てなかった。
空力が悪かったのかな。
レースでも隼の方が活躍してたな。

931 ：774RR：2021/02/08(月) 10:24:59.69 ID:tuJoVm7W.net

>>915
お前カタナの時に「言論統制ゲシュタポー」とか気持ち悪いこと喚き散らしてた老害だろ。
まだ生きてんのかよw

932 ：774RR：2021/02/08(月) 10:39:36.19 ID:hjAgJZLV.net

今日平日だぞ
デイトレで25万円稼いだから今日は終了

933 ：774RR：2021/02/08(月) 10:39:52.47 ID:5QrugGkK.net

そういや昔は隼スレって
まったりと武闘派っぽいスレの2つなかったっけ

今の流れまったり派の人に気の毒

934 ：774RR：2021/02/08(月) 10:43:00.32 ID:zFJHGU8/.net

>>932
あなた社会常識ないですね

土日でもお店やインフラは稼働してますよね？
土日に働いている人は平日に休むんですよ
私は月火やすみです

935 ：774RR：2021/02/08(月) 10:52:35.95 ID:M9k3NTml.net

>>931
カタナスレはもういいのか？
新しい仕事はハヤブサさんかよ

936 ：774RR：2021/02/08(月) 10:56:28.51 ID:JLRO6l4Z.net

>>908
ここまでいくと修理って感じじゃなく交換
と廃車が視野に入るな
サス一本50万とかでしょ

937 ：774RR：2021/02/08(月) 11:47:30.04 ID:ddcHAqmQ.net

ここ４０代で若いのか・・・
自分20代なんだがただのガキやん・・・

938 ：774RR：2021/02/08(月) 12:00:51.76 ID:VD3JzzWC.net

発売日いつかなー

939 ：774RR：2021/02/08(月) 12:02:43.96 ID:skqeyOp1.net

走ってる映像カッコいいな

940 ：774RR：2021/02/08(月) 12:03:21.57 ID:Ql09SdPr.net

>>937
20代なんてボウヤだよ

941 ：774RR：2021/02/08(月) 12:06:14.10 ID:atRXkydX.net

なんだか厨坊の言い争いみたいになってきた

942 ：774RR：2021/02/08(月) 12:19:30.50 ID:+7kGyCl2.net

>>893
そして隼祭で仕返しを喰らう訳だなw

943 ：774RR：2021/02/08(月) 12:19:37.51 ID:cCYchbt4.net

爺どもは無理して隼乗らずに大人しく引退するかセローかカブでも乗って旅しときなさいよ。

944 ：774RR：2021/02/08(月) 12:27:13.63 ID:yfSNThyw.net

>>904
まぁずっとライバルマシンがいたからな
スペック主義は仕方が無いしライダー側もそれを忘れたなら乗る資格は無い、
と、言い切ってもいい
ただ新型は孤独になったけどな

945 ：774RR：2021/02/08(月) 12:31:43.66 ID:yfSNThyw.net

>>912
一番暑いのは実は６００だったりする
この手のマシンは回してパワーを稼ぐから低回転でそれなりに走れるリッターとは比較にならん

946 ：774RR：2021/02/08(月) 12:33:03.73 ID:yfSNThyw.net

>>914
マジか優秀やな！
雀６００の発表がなければCB買うかな？

947 ：774RR：2021/02/08(月) 12:37:14.45 ID:CNI89YtR.net

それにしても新型かっこいいな
ただアッパーカウルの差し色の所はLEDのアイラインにして欲しかった

948 ：774RR：2021/02/08(月) 12:42:38.96 ID:8oelWGhk.net

この角度マジカッコ良くない？
スズキも本気出せば良い仕事するな
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1612755643543.jpg

949 ：774RR：2021/02/08(月) 12:45:13.90 ID:f+KKdY1U.net

スレをざっと読んだけど
購入希望者はあんまり居ないな

950 ：774RR：2021/02/08(月) 12:46:54.94 ID:8CQsxD5k.net

初代から乗り換えだから
絶対買う
凄い進化したと思う
俺の中では３代目のデザインにやられた

951 ：774RR：2021/02/08(月) 12:48:11.53 ID:yfSNThyw.net

>>930
まぁ一言で言うなら恐ろしいマシンだな１２Rは
初期型に限る話だけど
あとは１２Rのカウルつけた何か
まぁカワサキがこだわって作った極上のマシン故に人を選ぶマシンでもあった
俺は瞬間に手放したw
あと購入額より高く売れて万々歳w