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【HONDA】モンキー125(JB02) 43匹目
- 447 :774RR:2021/02/12(金) 22:34:23.16 ID:77X1xFIZ.net
- >>444
>だったらここに居着くな
なんでお前らと基準が違うといちゃいけないんだよw
お前らこそが俺のスレに居ついてるんだろが!
- 448 :774RR:2021/02/12(金) 22:35:04.25 ID:77X1xFIZ.net
- >>446
>空気中のH2Oでは無いですか?
根拠は?
それが本質的な原因なら、
どんなバイクでも多発するでしょ?
- 449 :774RR:2021/02/12(金) 22:35:32.07 ID:cOIsSg46.net
- >>437
>「度外し」
これなんて読むん??
どはずし?
度外視のことかな??
- 450 :774RR:2021/02/12(金) 22:35:40.87 ID:RU66yNCR.net
- >>441
ドヤ顔はしていないですよ?
市販キットポン付けと小加工ですから
- 451 :774RR:2021/02/12(金) 22:35:58.97 ID:77X1xFIZ.net
- >>446
>このエンジン冷えやすいと言うか発熱量低いですから
空冷エンジンの時点で「発熱量低い/冷えやすい」ってのはおかしい。
- 452 :774RR:2021/02/12(金) 22:36:52.25 ID:77X1xFIZ.net
- >>449
>度外視のことかな??
視はなんて読むんだい?
それが分かれば読めるはずだが?
- 453 :774RR:2021/02/12(金) 22:39:13.87 ID:77X1xFIZ.net
- まあ、お前らは燃費がいくら悪化しようが
ちょっとばかりのパワーアップでも有意義だと思ってるんだから、
その路線でやればいいさ。
俺はそんな「効率の悪い結果」じゃ嫌なので、
もっと上の領域(B)を目指してきた。
>A:燃費が45km/Lで、最高速が130km/h出る改造。
>B:燃費が60km/h以上で、最高速が120km/h出る改造。
- 454 :774RR:2021/02/12(金) 22:39:24.59 ID:RU66yNCR.net
- >>448
モンキーに限らずクランク割った事が有るなら水が入る場所は分かる筈です
私は見た目綺麗なガスケット再利用で大変な思いもしたことありますしね
- 455 :774RR:2021/02/12(金) 22:40:25.19 ID:77X1xFIZ.net
- しかも、俺には条件がある。
お前らは条件がない状態でやってる。
もうそんな所からして違うんだよ。
・マフラーを交換して騒音を撒き散らさない。
・燃費を悪化させない。
- 456 :774RR:2021/02/12(金) 22:40:29.28 ID:cOIsSg46.net
- こいつは一概に決めつけて妄想と空想と仮定で都合よくこじつけた屁理屈で話すから、議論は全く成立しないよwwwww
>>452
今の学習指導要領だと「視」は小6で習うから、小学5年生くらいの知的レベルなんだろうなぁってwww
- 457 :774RR:2021/02/12(金) 22:42:35.17 ID:RU66yNCR.net
- >>451
空冷エンジンだから発熱量を抑えた設定にしなくてはならない
特にこのシリーズは燃費も良いですからね
水冷エンジンはラジエターで冷やすのでエンジン自体は冷えにくいですよ
水抜いて走ればすぐに分かります
- 458 :774RR:2021/02/12(金) 22:42:53.52 ID:uK2Jm//n.net
- >>446
ガソリン燃やすと何になるか忘れてねえか?
- 459 :774RR:2021/02/12(金) 22:43:59.01 ID:77X1xFIZ.net
- >>454
空気中に含まれる水が原因ならば
車種問わずどんなバイクでも乳化トラブルが多発するが
実際はどうもカブ系エンジンで多発している。
しかも、熱が出やすく冷えにくい空冷エンジンなのに、
多発するのは原理的に不自然。
この現実に大してあなたの分析は?
- 460 :774RR:2021/02/12(金) 22:45:20.99 ID:cOIsSg46.net
- >>B:燃費が60km/h以上で、最高速が120km/h出る改造。
>・マフラーを交換して騒音を撒き散らさない。
>・燃費を悪化させない。
要するにノーマルなんだねwww
ドライブスプロケットを13Tに変更するだけで燃費も落とさずにメーター読み120達成も可能だぞたぶんwww
知らんけど
- 461 :774RR:2021/02/12(金) 22:45:35.72 ID:77X1xFIZ.net
- >>456
度外視なら読めるが、
度外しだと読めないってのも、
君の知能レベルの低さを表しているよね。
もしかして「視=し」ってことを知らなかったとか?
- 462 :774RR:2021/02/12(金) 22:47:33.69 ID:77X1xFIZ.net
- >>460
>ドライブスプロケットを13Tに変更するだけで燃費も落とさずにメーター読み120達成も可能だぞ
いかにも「経験値低い人」の分析だな〜。
Fスプロケを2丁も落としたらトルクダウンが酷くて
120km/hどころか90km/hしか出なくなるぞ?
- 463 :774RR:2021/02/12(金) 22:47:53.48 ID:0grPLYa+.net
- スパおじこれはなんだい?
自ら接触を望んでるってこと?
いまからぶつかって死んできたら?www
https://i.imgur.com/eHIyH6N.jpg
- 464 :774RR:2021/02/12(金) 22:49:46.73 ID:RU66yNCR.net
- >>459
真冬の油温測った事有りますか?
外気温0度前後だと30分走っても80度前後です
信号が少ない道路で走っていたらもっと低いですよ
- 465 :774RR:2021/02/12(金) 22:50:19.89 ID:77X1xFIZ.net
- 何をもってして「最高速度」と呼ぶか?ってのは
結構、重要なポイントだと思うけど、
こんな姿勢で伸ばせるだけ伸ばしたら
多分、130km/h近く出ると思うよ。
https://i.imgur.com/kJhCCMN.jpg
- 466 :774RR:2021/02/12(金) 22:51:21.37 ID:77X1xFIZ.net
- >>463
>スパおじこれはなんだい?
それがなにか?
- 467 :774RR:2021/02/12(金) 22:51:46.04 ID:77X1xFIZ.net
- >>464
>真冬の油温測った事有りますか?
どうせドレンボルトの温度測ってるだけだろ?(笑)
- 468 :774RR:2021/02/12(金) 22:52:18.14 ID:cOIsSg46.net
- >>461
煽ってるつもりか知らんけど、やっぱりレベルが低いねぇwww
「度外し」なんて表記すると「どはずし」と読めてしまうから、小学6年生以上なら「度外視」と書こうとするものだよ
まともな知能があって、他人に読ます気ならね
あさっての方向に「はしられる」おバカさんには想像に「むずかしい」かったかな??wwwww
つか、モンキー125のスレッドでなんの話だよこれwww
- 469 :774RR:2021/02/12(金) 22:53:16.11 ID:77X1xFIZ.net
- >>468
>やっぱりレベルが低いねぇwww
おいおい、俺は一流の2chネラーだぞ?(笑)
- 470 :774RR:2021/02/12(金) 22:53:38.70 ID:RU66yNCR.net
- >>462
トルクというのはエンジン自体、クランクでの力の事なのでギヤ比を変えても変わらないですよ
実際にエンジン単体で計測するのは難しいのでタイヤで測ってロス分を足すんですが
- 471 :774RR:2021/02/12(金) 22:54:38.15 ID:cOIsSg46.net
- >>467
>どうせドレンボルトの温度測ってるだけだろ?(笑)
ほれ、いつもの決めつけ
こいつが油温なんか測ってる訳ないじゃんか
- 472 :774RR:2021/02/12(金) 22:55:27.27 ID:77X1xFIZ.net
- >>468
お前らって柔軟性がないんだな。
まぁ、わかってたけどね w
- 473 :774RR:2021/02/12(金) 22:56:02.59 ID:77X1xFIZ.net
- >>470
>ギヤ比を変えても変わらないですよ
まじで言ってるのか?!
- 474 :774RR:2021/02/12(金) 22:56:51.83 ID:77X1xFIZ.net
- >>471
なにせ、ドレンボルトの温度を測って
それをオイルの温度だと思い込んでる人が少なくないんでね。
- 475 :774RR:2021/02/12(金) 22:59:19.24 ID:TPhoO2wt.net
- https://i.imgur.com/tJ6rBHp.jpg
- 476 :774RR:2021/02/12(金) 23:00:26.95 ID:cOIsSg46.net
- >>462
>>>460
>>ドライブスプロケットを13Tに変更するだけで燃費も落とさずにメーター読み120達成も可能だぞ
>
>いかにも「経験値低い人」の分析だな〜。
>Fスプロケを2丁も落としたらトルクダウンが酷くて
>120km/hどころか90km/hしか出なくなるぞ?
あくまでも「メーター読み」でな
ドライブスプロケット(カウンターシャフト)で速度パルスとってるモンキー125で補正せずのメーター読みって意味で言ったんだけど、バカには0から100まで皆まで解説せんと理解できひんよな
ごめんごめん(笑)
あとトルクは増えるよ
まだ、回転数と速度の相関、二次減速比とトルク、最高速の相関が理解出来てないんだね〜wwwww
- 477 :774RR:2021/02/12(金) 23:00:36.02 ID:RU66yNCR.net
- >>467
ドレンボルトの温度測る方が難しいですね
メーターは補正した方が良いし油温計は付けた方が良いですよ
- 478 :774RR:2021/02/12(金) 23:02:50.90 ID:cOIsSg46.net
- >>476
>あとトルクは増えるよ
>まだ、回転数と速度の相関、二次減速比とトルク、最高速の相関が理解出来てないんだね〜wwwww
↑
トルク→トルク感
スレの流れを読んで、訂正しておきますw
- 479 :774RR:2021/02/12(金) 23:05:43.31 ID:77X1xFIZ.net
- >>475
ちょっと訊くけど、その漫画って自分で書いてるの?
もしかして他人の漫画を勝手に改変して
何十回もネットにUPしてるの?
もしそうなら完全に著作権違反だよ?
通報されたら間違いなく逮捕されるよ?
- 480 :774RR:2021/02/12(金) 23:06:43.09 ID:77X1xFIZ.net
- >>476
>あとトルクは増えるよ
まじで言ってんの??
- 481 :774RR:2021/02/12(金) 23:07:33.70 ID:77X1xFIZ.net
- >>477
>ドレンボルトの温度測る方が難しいですね
それが、ドレンボルトに温度計差し込んで測るタイプの
温度計がモンキーユーザー間で流行ってんだよ(笑)
- 482 :774RR:2021/02/12(金) 23:08:50.01 ID:77X1xFIZ.net
- >>478
>トルク→トルク感
トルクが減ってるのに、
君はトルクが増えているように感じてしまってるってことだぞ?
その感性、ちょっとやばいんじゃない?
そこまで君の感性がズレてると、試乗しても何もわからんぞ?
- 483 :774RR:2021/02/12(金) 23:13:04.87 ID:77X1xFIZ.net
- >>477
>メーターは補正した方が良いし
むしろ補正したくないな〜。
だってメーターの数値ってモンキーユーザー間で統一された基準だし、
ホンダの125クラスでもほぼ同じだろうしね。
- 484 :774RR:2021/02/12(金) 23:16:29.37 ID:77X1xFIZ.net
- メーターの狂いを補正している人なんて
ほとんどいないだろうし、
そんなレア基準で語れてもね〜って感じですよ。
モンキーユーザーのほとんどが
メーター読みの速度を基準にしているので、
その基準に合わせて話をしないと
他者から見てどのぐらいの差なのか分からないしね。
- 485 :774RR:2021/02/12(金) 23:18:14.54 ID:77X1xFIZ.net
- 燃費報告だって、
GPSデーターの距離からはじき出した燃費を
報告している人なんてまずいないでしょ?(笑)
たとえその方が正確だとしても、意味ないです。
- 486 :774RR:2021/02/12(金) 23:21:33.59 ID:77X1xFIZ.net
- >最高速は84km/hだそうです。
>https://i.imgur.com/QpKoDnX.jpg
平地で84km/hじゃ巡航70km/hさえも厳しいだろうし、
坂道だと65km/hが精一杯だと思う。
これじゃ後ろから車にせっつかれる。
俺の経験じゃ坂道でも75km/h出せないと
交通の流れには乗れない。
- 487 :774RR:2021/02/12(金) 23:23:52.54 ID:77X1xFIZ.net
- >>347
>https://i.imgur.com/5jIFjcj.jpg
この燃費48km/Lの人は「マフラー交換+サブコン」だそうです。
なので大したパワーアップはしていません。
それでもここまで落ちちゃうんです。
これじゃ効率悪すぎですよ。
この程度のパワーアップじゃ間違いなく俺のモンキーの方が速いだろうし、
燃費も確実に上です。
- 488 :774RR:2021/02/12(金) 23:37:01.56 ID:cOIsSg46.net
- >>482
↑
0447 774RR 2020/06/22 21:29:44
ここの住民ってバイク初心者以前の問題として
頭がちょっと弱い人が多いようですね(笑)
ID:u7wk7+Pz(18/83)
0449 774RR 2020/06/22 21:33:26
わかっていない側がわかってるつもりで大恥をかくケース。
ID:u7wk7+Pz(19/83)
0459 774RR 2020/06/22 21:41:21
もしかして自分のバカさにちょっと気づき始めたの?w
ID:u7wk7+Pz(24/83)
0465 774RR 2020/06/22 21:47:43
だんだんと自分のバカさに気づいて来たようだね w
あとは如何にしてごまかして、整合性をつけていくか…。ちょっと焦り始めてるでしょ?(笑)
ID:u7wk7+Pz(28/83)
0467 774RR 2020/06/22 21:48:36
君ぐらいの知能レベルだと自分がいかにトンデモナイでたらめ話をしているか気づかないんだね。
ID:u7wk7+Pz(29/83)
0472 774RR 2020/06/22 21:52:19
もう可哀想だからこの変にしてあげるよ(笑)
キチガイは追い込まれると何するか分からないしね w
ID:u7wk7+Pz(31/83)
- 489 :774RR:2021/02/12(金) 23:41:24.64 ID:cOIsSg46.net
- ドライブスプロケットを15→13Tにするとトルクダウンして最高速も落ちるっていうなら、逆に15T→17Tはトルクアップして最高速も伸びるじゃん!
やったな!バカ博士!!
スーパーモンキースーパーチューニング最速低燃費理論の完成じゃ!!
- 490 :774RR:2021/02/12(金) 23:47:58.79 ID:77X1xFIZ.net
- >>489
お前らのような無知にマジレスしてやると
モンキーのような非力なバイクは風の抵抗に勝てないと速度は伸びない。
なのでスプロケ上げ(論理的にはスピードアップする)て
トルクダウンするような改造ではスピードは上がらない。
むしろスプロケを下げ(論理的にはスピードダウン)て
トルクを増やした方が実際にはスピードが上がる。
- 491 :774RR:2021/02/12(金) 23:50:42.83 ID:77X1xFIZ.net
- トルクが落ちるということは馬力が落ちるということ。
トルク&馬力が落ちてるのに、
スピードアップするわけがないだろ?
それが現実なのに、計算だけして
スピードアップするかのように書いてるサイトばかりなのだ。
- 492 :774RR:2021/02/12(金) 23:54:05.61 ID:77X1xFIZ.net
- 風の抵抗に打ち勝って走るにはトルクが必要なのである。
スピードを出せば出すほど風圧が増すし、
しかも多くの場合、外は風が吹いているので
二重に風圧が発生する。
しかし、ダイナモローラーの上なら何キロ出そうが風圧は0である。
そんな状態ならば計算したギア通りの成果も出るだろう…。
だが実走行ではそんな訳にはいかない。
- 493 :774RR:2021/02/12(金) 23:56:18.68 ID:77X1xFIZ.net
- >>492
>風の抵抗に打ち勝って走るにはトルクが必要なのである。
それが現実なので、
スプロケを上げて「トルクダウン」させれば、
風の対抗力の方が勝ってしまってスピードが出なくなる。
机上の論理ではスピードアップするはずが
実際にはスピードダウンするのである。
- 494 :774RR:2021/02/13(土) 00:01:24.76 ID:3ShBec5D.net
- その一方で、トルク重視にすれば、タイヤの実回転数が落ちてくるので、
それはそれでスピードで不利になる。
しかし、トルクを落としてタイヤの回転を稼ぐ方法でもスピードが出ない。
結局は、一長一短の中で「ベストな落としどころ」を探る作業必要になる。
そのポイントに来た時がもっとも成果が出るのである。
- 495 :774RR:2021/02/13(土) 00:01:51.15 ID:jr0yurGl.net
- >>490
>むしろスプロケを下げ(論理的にはスピードダウン)て
>トルクを増やした方が実際にはスピードが上がる。
>Fスプロケを2丁も落としたらトルクダウンが酷くて
>120km/hどころか90km/hしか出なくなるぞ?
バカすぎて自分の発言が矛盾してるのわからない?www
- 496 :774RR:2021/02/13(土) 00:03:54.02 ID:3ShBec5D.net
- >>495
>バカすぎて自分の発言が矛盾してるのわからない?www
どこがどう矛盾しているのか説明してみれば?
- 497 :774RR:2021/02/13(土) 00:05:27.61 ID:3ShBec5D.net
- お前らの批判にはいつも説明がない。
具体性が全くないのである。
大人の言葉のやり取りとは思えない。
- 498 :774RR:2021/02/13(土) 00:06:13.25 ID:jr0yurGl.net
- >>495
>>スプロケを下げてトルクを増やした方が
>>Fスプロケを2丁も落としたらトルクダウン
どっちやねんアホがwwww
- 499 :774RR:2021/02/13(土) 00:07:44.80 ID:3ShBec5D.net
- >>494
>結局は、一長一短の中で「ベストな落としどころ」を探る作業必要になる。
ミッションやスプロケなどのギア比ってのは
限りあるパワーをどう「振り分けて使うか?」でしかない。
どのギア比にした時にもっとも効率があがり、無駄が減るのか?
そこを煮詰めて行くのがメーカーの腕の見せ所なのだ。
そのメーカーが決めたギア比を
素人が適当に変えてしまえば効率が悪くなるだけである。
- 500 :774RR:2021/02/13(土) 00:08:10.28 ID:KaKaP3GY.net
- 無断転載しかしないゴミが著作権とか何いってんのこのゴミ
- 501 :774RR:2021/02/13(土) 00:08:21.25 ID:3ShBec5D.net
- >>498
>どっちやねんアホがwwww
読解力が低すぎて
日本語の説明が必要になるタイプなんだな。
- 502 :774RR:2021/02/13(土) 00:09:54.56 ID:jr0yurGl.net
- >>スプロケを下げてトルクを増やした方が
>>Fスプロケを2丁も落としたらトルクダウン
これが矛盾してないことの屁理屈解説を頼むよ
そろそろ逃げる時間だけどなwww
- 503 :774RR:2021/02/13(土) 00:10:00.75 ID:3ShBec5D.net
- >>500
単に他者の画像を貼るのと、
他人の著作物を勝手に書き換えた上に、
それを何十回も使い続けているのとでは
著作権侵害の重さが全く違うぞ?
- 504 :774RR:2021/02/13(土) 00:10:39.28 ID:3ShBec5D.net
- >>502
>これが矛盾してないことの屁理屈解説を頼むよ
なんでそんなに理解力低いんだ?
国語の勉強すれば?
- 505 :774RR:2021/02/13(土) 00:11:34.67 ID:KaKaP3GY.net
- >>503
だからなに?
安価飛ばしてくんなよゴミ
- 506 :774RR:2021/02/13(土) 00:14:12.75 ID:jr0yurGl.net
- >>スプロケを下げてトルクを増やした方が
>>Fスプロケを2丁も落としたらトルクダウン
『スプロケを「下げ」てトルクを増や』
せるのに、
『スプロケを「落とし」たらトルクダウン』
どう読んでも矛盾しとるやろがい
バカの日本語はマジでわかんねーwwww
- 507 :774RR:2021/02/13(土) 00:14:29.29 ID:KaKaP3GY.net
- 日本人じゃないからねぇ
- 508 :774RR:2021/02/13(土) 00:16:40.18 ID:3ShBec5D.net
- >>506
>『スプロケを「落とし」たらトルクダウン』
どこにそんな風に書いてあるんだい?
- 509 :774RR:2021/02/13(土) 00:17:15.78 ID:3ShBec5D.net
- >スプロケを下げてトルクを増やした方が
>Fスプロケを2丁も落としたらトルクダウン
この2つが同じに見えてる時点で
知能障害か何かだと思うぞ?
- 510 :774RR:2021/02/13(土) 00:19:40.99 ID:jr0yurGl.net
- >>508
462 名前:774RR :2021/02/12(金) 22:47:33.69 ID:77X1xFIZ
>>460
>ドライブスプロケットを13Tに変更するだけで燃費も落とさずにメーター読み120達成も可能だぞ
いかにも「経験値低い人」の分析だな〜。
Fスプロケを2丁も落としたらトルクダウンが酷くて
120km/hどころか90km/hしか出なくなるぞ?
- 511 :774RR:2021/02/13(土) 00:20:16.85 ID:3ShBec5D.net
- スプロケと一口に言っても、
Fスプロケの場合もあればRスプロケの場合もある。
なので「スプロケ下げてトルクUP」と書けば、
それは無条件でRスプロケを示したケースだとわかるはずだ。
しかし「Fスプロケ」と言えば、それは間違いなく
フロントのスプロケに限定される話である。
だから何も矛盾なんてしちゃいない。
- 512 :774RR:2021/02/13(土) 00:21:09.45 ID:EWRxxIrb.net
- もう自分でも何書いてるのか理解できてなくて草
あたまおかしくなってますやん
- 513 :774RR:2021/02/13(土) 00:24:07.84 ID:jr0yurGl.net
- >>511
>スプロケと一口に言っても、
>Fスプロケの場合もあればRスプロケの場合もある。
>なので「スプロケ下げてトルクUP」と書けば、
>それは無条件でRスプロケを示したケースだとわかるはずだ。
>
>しかし「Fスプロケ」と言えば、それは間違いなく
>フロントのスプロケに限定される話である。
>
>だから何も矛盾なんてしちゃいない。
↑
509 名前:774RR :2021/02/13(土) 00:17:15.78 ID:3ShBec5D
>スプロケを下げてトルクを増やした方が
>Fスプロケを2丁も落としたらトルクダウン
この2つが同じに見えてる時点で
知能障害か何かだと思うぞ?
- 514 :774RR:2021/02/13(土) 00:24:57.97 ID:3ShBec5D.net
- >ドライブスプロケットを13Tに変更するだけで
ドライブスプロケ=Fスプロケのことだが、
ノーマルは15丁なので13丁にすれば「落とした」ことになるだろ?
だから「落とした」という表現で何も間違ってない。
こんなわかり切った話に「いちいち説明」が必要か?
- 515 :774RR:2021/02/13(土) 00:26:28.14 ID:3ShBec5D.net
- 15丁→13丁にしたケースを
スプロケを上げた…と俺が言ったなら、
そりゃおかしいよ?
俺は「スプロケを落とした」と言ってるんだから
何も不自然じゃないだろ!
- 516 :774RR:2021/02/13(土) 00:27:42.32 ID:3ShBec5D.net
- >スプロケと一口に言っても、
>Fスプロケの場合もあればRスプロケの場合もある。
>なので「スプロケ下げてトルクUP」と書けば、
>それは無条件でRスプロケを示したケースだとわかるはずだ。
何か問題があるか?
- 517 :774RR:2021/02/13(土) 00:30:41.98 ID:3ShBec5D.net
- Fスプロケは歯数を増やすとトルクが落ちる。
Rスプロケは歯数を減らすとトルクが落ちる。
なので、FかRか?で、話が見えにくいが、
話の前後を理解していれば、
どちらの事を言ってるかは自ずと分かるだろう。
知的障害者にはちょっと難解だったかな?
- 518 :774RR:2021/02/13(土) 00:32:06.39 ID:3ShBec5D.net
- 2chには「己の理解力の低さ=勘違い」を棚上げして
批判してくる輩がいるが、
このスレにも「読解力の低い輩」が少なくないようだな。
- 519 :774RR:2021/02/13(土) 00:32:16.58 ID:jr0yurGl.net
- ほんと面倒くせぇバカだなぁ
>>462の
>Fスプロケを2丁も落としたらトルクダウンが酷くて
スプロケを2丁も落としたら「トルクダウン」
Fスプロケを2丁も落としたらトルクダウン
Fスプロケを2丁も落としたらトルクダウン
Fスプロケを2丁も落としたらトルクダウン
間違いはここ
- 520 :774RR:2021/02/13(土) 00:34:56.98 ID:jr0yurGl.net
- これは、逃げたなwww
- 521 :774RR:2021/02/13(土) 00:37:05.88 ID:344oHaLH.net
- >>518
何度目の自己紹介かな?
- 522 :774RR:2021/02/13(土) 00:39:30.87 ID:KaKaP3GY.net
- スプロケ交換もエアでした😅
- 523 :774RR:2021/02/13(土) 00:43:16.93 ID:EWRxxIrb.net
- 知能障害者やん
- 524 :774RR:2021/02/13(土) 00:47:31.49 ID:3ShBec5D.net
- >>519
>>460
>ドライブスプロケットを13Tに変更するだけで燃費も落とさずに
>メーター読み120達成も可能だぞたぶんwww
あ、悪い悪い。
こいつ↑のアホな発言にまんまと引っかかったわ!w
13丁にすれば回転数が1100回転上がり、しかも距離が落ちるのに
燃費が落ちないわけがないんだよ!
この真逆発言が発端で、こっちもつられて
真逆発言になってしまったんだよ!
- 525 :774RR:2021/02/13(土) 00:48:14.09 ID:3ShBec5D.net
- 続きが必要ならまた明日!
- 526 :774RR:2021/02/13(土) 00:52:10.43 ID:jr0yurGl.net
- >>525
他人を知的障害者呼ばわりしといて、「悪い悪い」で許すかよボケ
- 527 :774RR:2021/02/13(土) 00:53:09.66 ID:KaKaP3GY.net
- ゴミみたいな言い訳し始めて草
だっさw
- 528 :774RR:2021/02/13(土) 00:53:50.89 ID:U4zWXgkL.net
- 池沼対池沼連合w
- 529 :774RR:2021/02/13(土) 00:55:00.82 ID:jr0yurGl.net
- >>528
お、会長ですやん
お久しぶりーふ😂
- 530 :774RR:2021/02/13(土) 01:05:49.26 ID:KaKaP3GY.net
- >>528
会長ぉ〜
スパモンつまんないからお前スレ盛り上げろよ
- 531 :774RR:2021/02/13(土) 01:08:59.91 ID:U4zWXgkL.net
- 池沼対池沼連合対会長w
- 532 :774RR:2021/02/13(土) 02:10:55.47 ID:jr0yurGl.net
- >>524
>>476にも書いたが、補正しないメーターの数字を真に受ければの話であって、「真逆発言」ではない
ギア比を変更した際にメーター補正をしなければ、速度は実速度より高く(低く)表示されるし、積算距離も実走行より多く(少なく)表示される
カウンターシャフトから速度パルスをとってる車両は、減速比の変更でスピードメーターの数値がズレる
強いて言うならタイヤ変更、厳密にはタイヤの擦り減りでもスピードメーターの表示はズレる
メーターを校正(補正)して「基準値」が常に変化しないようにしておかないと、チューニングしても沼にはまるだけってのが理解できてないあんたはまだまだレベルが低い
ギア比関係がノーマルなら困らんのやろけどな!
そもそも最高速なんかはGPS計測値でないと、他車種と比較にならない
今はスマホでGPS計測が簡単に出来るようになったからありがたいけど、昔は色々苦労したもんだ
- 533 :774RR:2021/02/13(土) 05:50:18.31 ID:78OqxRb6.net
- 462 >いかにも「経験値低い人」の分析だな〜。
490 >お前らのような無知にマジレスしてやると
491 いつものグダグタ話なので略
492 略
493 略
494 略
496 >どこがどう矛盾しているのか説明してみれば?
497>お前らの批判にはいつも説明がない。具体性が全くないのである。大人の言葉のやり取りとは思えない。
504 >なんでそんなに理解力低いんだ?国語の勉強すれば?
508 >どこにそんな風に書いてあるんだい?
509 >この2つが同じに見えてる時点で知能障害か何かだと思うぞ?
511 >だから何も矛盾なんてしちゃいない。
514 グダグタ略
515 略
516 略
517 >知的障害者にはちょっと難解だったかな?
518 >2chには「己の理解力の低さ=勘違い」を棚上げして批判してくる輩がいるが、このスレにも「読解力の低い輩」が少なくないようだな。
524 >あ、悪い悪い。
525 >続きが必要ならまた明日!
「あ、」じゃねーんだよ
タヒんで詫びろや社会のゴミクズ池沼が
続きも謝罪もいらんからもうくんな消えろ!
ガチでタヒね!!タヒね!!ペッペッ
- 534 :774RR:2021/02/13(土) 07:16:22.13 ID:L+V8OM5Q.net
- >お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうんこももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
>お前らと語らうことももうないだろう。
- 535 :774RR:2021/02/13(土) 07:56:07.87 ID:a6Aeh/WN.net
- 説明しろいうて指摘されたら逃げる…w
- 536 :774RR:2021/02/13(土) 08:07:35.51 ID:dg3Q6tyB.net
- 鹿児島県警交通部のお問い合わせフォーム
http://www.pref.kagoshima.jp/ja07/police/shokai/soshiki/koutsu/index.html
- 537 :774RR:2021/02/13(土) 09:27:00.66 ID:3ShBec5D.net
- >>532
>ギア比を変更した際にメーター補正をしなければ、
>速度は実速度より高く(低く)表示されるし、
>積算距離も実走行より多く(少なく)表示される
ああ、そうだよ。
だがそれはノーマル時のメーター通りに修正すれば良いのであって、
GPSの数値に合わせる必要はないんだよ?
つまりスプロケの変更で3km/hのズレが生じるならば
3km/h直せばいいわけ。
- 538 :774RR:2021/02/13(土) 09:27:44.27 ID:3ShBec5D.net
- お前さんが1人でGPS基準を採用するのは勝手だが
その基準を圧倒的多数派(つまりメーター読みユーザー)に
求めるのは間違ってる。
俺は燃費であれ、速度であれ、
ノーマルに対して何キロアップしたか?を基準にしたいので
お前さんの押し売りを受け入れる気はないね。
- 539 :774RR:2021/02/13(土) 09:29:33.60 ID:3ShBec5D.net
- >>536
俺は鹿児島県民じゃないのに
鹿児島県に通報して何になんの?
- 540 :774RR:2021/02/13(土) 09:30:30.11 ID:3ShBec5D.net
- 本来はどこに問題があるか?と言うと、
メーター側に「タイヤの外周サイズ」を入力して
正しい速度を割り出す機能がないことである。
それは、自転車用のメーターにすら、当たり前についている機能なのに、
バイクについていないことがおかしいのである!
メーカー側の怠慢としか言いようがない!
- 541 :774RR:2021/02/13(土) 09:47:27.58 ID:3ShBec5D.net
- ネット見てると、よくモンキーユーザーのくせに
グロムと同じタイヤサイズにしてるバカを見かけるが、
ああいう輩はちゃんとノーマルを元にした
計算で速度/燃費を出してんのかね〜。
そのままで「何キロ速度アップした!」とか言ってそう(笑)
- 542 :774RR:2021/02/13(土) 09:51:05.45 ID:3ShBec5D.net
- そもそもタイヤなんて、いくら規格が同じでも
実際はメーカーやモデルによって外周に違いがあるから
その辺の差を把握とく必要があるのにな。
なので尚更、メーター側に
補正する機能がついている必要があるのに、
そんな当たり前の機能を省いているだから手抜きである。
キャブやアナログメーター時代なら仕方がないが
デジタル時代なんだから標準搭載すべきである。
- 543 :774RR:2021/02/13(土) 09:52:30.50 ID:3ShBec5D.net
- 上級バイクがいくら後輪ホイールから
速度を読み取っていても、
タイヤサイズが変わってしまえば元も子もない。
逆に言うと補正機能がついていれば
どこから読み取っていても正しい値が把握できる。
- 544 :774RR:2021/02/13(土) 10:21:54.34 ID:jr0yurGl.net
- ほんと浅いよな
メーター補正機能なんて標準装備したら積算距離いじり放題じゃん
チャリと違って、意図的に改竄できないようにしなきゃいけない法的根拠と、メーカーには責任がある
バカじゃないの
- 545 :774RR:2021/02/13(土) 10:28:08.51 ID:jr0yurGl.net
- >>541
だから他人の言う燃費や最高速をイチイチ真に受けるなって話だよwww
あんたの話もだよwwwww
GPS計測値とわざわざ注釈つけてる数値なら多少は参考になるけどな
押し付けでもなんでもなく、それだけの話
- 546 :774RR:2021/02/13(土) 10:30:40.96 ID:XIpfrg/Y.net
- 補正機能入れるならGPS連動で自動更新だろうな
- 547 :774RR:2021/02/13(土) 10:41:08.20 ID:jr0yurGl.net
- >>538
>お前さんが1人でGPS基準を採用するのは勝手だが
>その基準を圧倒的多数派(つまりメーター読みユーザー)に
>求めるのは間違ってる。
求めてないよwwwww
>>504
>なんでそんなに理解力低いんだ?
>国語の勉強すれば?
などと他人に言う前に、自分がやれや知障
- 548 :774RR:2021/02/13(土) 10:43:54.32 ID:M8vFS9LO.net
- >>538
圧倒的多数派のスパモンはやはり凡人って事よね
- 549 :774RR:2021/02/13(土) 10:59:05.80 ID:3ShBec5D.net
- >>544
>積算距離いじり放題じゃん
メーターが狂いまくりになるのに積算距離重視するやつは
おまえぐらいしかいないよ w
そもそも補正範囲なんて
それほど広くとる必要はないから、
あくまで補正の範囲に留めておけばそんな心配もいらない。
- 550 :774RR:2021/02/13(土) 11:09:15.15 ID:3ShBec5D.net
- >>546
>補正機能入れるならGPS連動で自動更新だろうな
そんなコストのかかることをしなくても手動でOK。
自転車の安価なメーターでもできることを
バイクができない時点でおかしいんだよ!
積算距離を持ち出してるアホがいるが
あんなもんメーター交換すりゃリセットされるだし、
極端な事例を持ち出して否定するのは
賢い人間に対する嫉妬である。
- 551 :774RR:2021/02/13(土) 11:13:18.42 ID:3ShBec5D.net
- 【メーター補正の方法/例えばの話】
後輪タイヤのバルブが真下に来るようにバイクを停めて
そこに印をつける。
↓
バルブの位置を見ながら、タイヤが1回転する様にバイクを押す。
そこに印をつける。
↓
印から印の長さを測ればタイヤの外周が分かる。
↓
その数字をメーターに入力すればメーターの補正が完了。
- 552 :774RR:2021/02/13(土) 11:16:35.08 ID:jr0yurGl.net
- >>537
>つまりスプロケの変更で3km/hのズレが生じるならば
>3km/h直せばいいわけ。
モンキー125のスピードメーターはカウンターシャフトの回転から車速パルス信号取ってるのは理解してるな?
カウンターシャフト回転数=クランクシャフト(エンジン)回転数×一次減速比×変速比
クランクシャフト回転数=タコメーターの数値
つまり車速メーターも回転数が根拠
0393 774RR 2020/06/21 23:25:12
もしかしてお前さんって
同じ回転数なら同じ速度が出ると思ってるアホな子なの?
ID:EP1PzTGv(59/72)
0401 774RR 2020/06/21 23:36:53
タコメーターなんて見て何かを判断するよりも
速度メーター見て判断する方がよっぽど間違いがない。
だからタコメーターなんて見てる奴はドシロウトです。
ID:EP1PzTGv(65/72
↑
少しだけ知恵がついた今の超お猿さんなら、この発言主がいかにアホの子でドシロウトか理解できるかな?wwwwww
出来ないんだろうなー(呆)
- 553 :774RR:2021/02/13(土) 11:18:29.33 ID:3ShBec5D.net
- 俺のチャリについているメーターは
修正モードに入るためのリセットボタンを押したら
あとは1つのボタンだけで変更する仕様だが、
モンキーには2つのボタンがあるので操作は楽になるだろう。
【メーター補正の方法/例えばの話】
メーター左側のボタンを同時押しすると変更モードに入り、
メーター(3桁)にノーマル状態の値が表示。
↓
2つのボタン(+とーとみなす)で値を上げ下げする。
↓
再びボタンを同時押しすると終了。
- 554 :774RR:2021/02/13(土) 11:18:53.01 ID:3ShBec5D.net
- コピペ荒らしの ID:jr0yurGl をNGにしました。
- 555 :774RR:2021/02/13(土) 11:23:08.10 ID:78OqxRb6.net
- >>554
逃げんなよwwww
- 556 :774RR:2021/02/13(土) 11:23:33.10 ID:3ShBec5D.net
- 操作法の一例を示した通り、
現行メーターにごちゃごちゃとボタンを増やす必要はない。
今まで通り、2つだけのボタンで
メーター補正をすることは可能なのである。
補正機能がついていれば、タイヤサイズを変更したり、
スプロケを変更するようなケースだけではなく
タイヤの摩耗によるメーター誤差も修正可能になるのだ。
- 557 :774RR:2021/02/13(土) 11:24:09.64 ID:3ShBec5D.net
- >>555
コピペ荒らし自体が逃げです。
- 558 :774RR:2021/02/13(土) 11:25:32.77 ID:78OqxRb6.net
- >>557
荒らしてねーだろwwww
- 559 :774RR:2021/02/13(土) 11:32:40.28 ID:3ShBec5D.net
- どうもミラーが見え辛いので、話題になったついでに
ミラーの再調整をしてみた。
今日はその試走です (´ー`)
- 560 :774RR:2021/02/13(土) 11:35:13.36 ID:3ShBec5D.net
- 本当なら曲面率R800のミラーに交換したいんだけど、
俺のミラーは、ある重要な付加機能があるので、
安易にそれも出来ないのだ。
- 561 :774RR:2021/02/13(土) 11:47:39.29 ID:VexDUPRF.net
- >>550
ユーザーが勝手にいじれるようにしたら責任の所在がメーカーになってしまうので出来ない
タイヤに指定サイズが有るのでそれを守らなければユーザーの責任
修正出来るようにするにはメーカーに不利になることはしない
- 562 :774RR:2021/02/13(土) 11:50:03.57 ID:jr0yurGl.net
- https://www.mlit.go.jp/common/000187518.pdf
メーター補正機能を搭載できない法的根拠
速度計の「誤差」には許容範囲が定められている
スピードメーター補正機能を搭載する為には道路運送車両の改正が必要
こんなことすら知らずに、メーカーの怠慢だの自転車の〜などとうだうだ言ってる知恵遅れのバカ
知能レベルが圧倒的に低いし、発想が浅いのよね
(完全にバカだとわかりきったヤツの相手をし続けてる暇人俺、被害者の会会長から池沼って呼ばれるのも仕方ないかもしれんねwwwww)
- 563 :774RR:2021/02/13(土) 11:53:28.44 ID:3ShBec5D.net
- 立憲民主党のように
難癖つけるだけの毎日で虚しくならない?
- 564 :774RR:2021/02/13(土) 11:54:26.52 ID:TZ+QscEB.net
- >>554
>>557
↑
0447 774RR 2020/06/22 21:29:44
ここの住民ってバイク初心者以前の問題として
頭がちょっと弱い人が多いようですね(笑)
ID:u7wk7+Pz(18/83)
0449 774RR 2020/06/22 21:33:26
わかっていない側がわかってるつもりで大恥をかくケース。
ID:u7wk7+Pz(19/83)
0459 774RR 2020/06/22 21:41:21
もしかして自分のバカさにちょっと気づき始めたの?w
ID:u7wk7+Pz(24/83)
0465 774RR 2020/06/22 21:47:43
だんだんと自分のバカさに気づいて来たようだね w
あとは如何にしてごまかして、整合性をつけていくか…。ちょっと焦り始めてるでしょ?(笑)
ID:u7wk7+Pz(28/83)
0467 774RR 2020/06/22 21:48:36
君ぐらいの知能レベルだと自分がいかにトンデモナイでたらめ話をしているか気づかないんだね。
ID:u7wk7+Pz(29/83)
0472 774RR 2020/06/22 21:52:19
もう可哀想だからこの変にしてあげるよ(笑)
キチガイは追い込まれると何するか分からないしね w
ID:u7wk7+Pz(31/83)
- 565 :774RR:2021/02/13(土) 11:55:05.83 ID:OwvuxjaO.net
- >>563
↑
0447 774RR 2020/06/22 21:29:44
ここの住民ってバイク初心者以前の問題として
頭がちょっと弱い人が多いようですね(笑)
ID:u7wk7+Pz(18/83)
0449 774RR 2020/06/22 21:33:26
わかっていない側がわかってるつもりで大恥をかくケース。
ID:u7wk7+Pz(19/83)
0459 774RR 2020/06/22 21:41:21
もしかして自分のバカさにちょっと気づき始めたの?w
ID:u7wk7+Pz(24/83)
0465 774RR 2020/06/22 21:47:43
だんだんと自分のバカさに気づいて来たようだね w
あとは如何にしてごまかして、整合性をつけていくか…。ちょっと焦り始めてるでしょ?(笑)
ID:u7wk7+Pz(28/83)
0467 774RR 2020/06/22 21:48:36
君ぐらいの知能レベルだと自分がいかにトンデモナイでたらめ話をしているか気づかないんだね。
ID:u7wk7+Pz(29/83)
0472 774RR 2020/06/22 21:52:19
もう可哀想だからこの変にしてあげるよ(笑)
キチガイは追い込まれると何するか分からないしね w
ID:u7wk7+Pz(31/83)
- 566 :774RR:2021/02/13(土) 11:55:33.22 ID:3ShBec5D.net
- コピペ荒らしの ID:TZ+QscEB をNGしました。
- 567 :774RR:2021/02/13(土) 11:56:07.45 ID:3ShBec5D.net
- 以後、いくらIDを変えようが見かけ次第
片っ端からNGして行きます。
- 568 :774RR:2021/02/13(土) 11:56:52.54 ID:qgOqyZJD.net
- >>567
>以後、いくらIDを変えようが見かけ次第
>片っ端からNGして行きます。
↑
0447 774RR 2020/06/22 21:29:44
ここの住民ってバイク初心者以前の問題として
頭がちょっと弱い人が多いようですね(笑)
ID:u7wk7+Pz(18/83)
0449 774RR 2020/06/22 21:33:26
わかっていない側がわかってるつもりで大恥をかくケース。
ID:u7wk7+Pz(19/83)
0459 774RR 2020/06/22 21:41:21
もしかして自分のバカさにちょっと気づき始めたの?w
ID:u7wk7+Pz(24/83)
0465 774RR 2020/06/22 21:47:43
だんだんと自分のバカさに気づいて来たようだね w
あとは如何にしてごまかして、整合性をつけていくか…。ちょっと焦り始めてるでしょ?(笑)
ID:u7wk7+Pz(28/83)
0467 774RR 2020/06/22 21:48:36
君ぐらいの知能レベルだと自分がいかにトンデモナイでたらめ話をしているか気づかないんだね。
ID:u7wk7+Pz(29/83)
0472 774RR 2020/06/22 21:52:19
もう可哀想だからこの変にしてあげるよ(笑)
キチガイは追い込まれると何するか分からないしね w
ID:u7wk7+Pz(31/83)
- 569 :774RR:2021/02/13(土) 12:09:05.69 ID:3ShBec5D.net
- ハンターカブユーザーで
遠心クラッチ歓迎しているやつよりも
できれば普通のクラッチだったら…と思ってる人の方が
圧倒的に多いと思う。
多分、7割ぐらいはいる。
ホンダは少し空気を読んだ方がいい。
- 570 :774RR:2021/02/13(土) 12:14:59.56 ID:hQ+3LGTG.net
- さあてバイパスへちんたら走りに行こうかな
- 571 :774RR:2021/02/13(土) 12:17:22.92 ID:8BGIvEVj.net
- 池沼w
- 572 :774RR:2021/02/13(土) 12:20:16.02 ID:VexDUPRF.net
- >>465
出ないよ
- 573 :774RR:2021/02/13(土) 12:23:50.49 ID:2+AUZMO2.net
- >>569
↑
563 名前:774RR :2021/02/13(土) 11:53:28.44 ID:3ShBec5D
立憲民主党のように
難癖つけるだけの毎日で虚しくならない?
- 574 :774RR:2021/02/13(土) 12:32:49.20 ID:8nbEz1pB.net
- >>569
↑
0066 774RR 2020/06/14 19:50:16
俺はネットの赤の他人の感性よりも
自分の感性を信じている人間なので、
ネットの情報を安易に鵜呑みにはしません。
しかしほとんどのユーザーは
ググって他人の猿真似ばかりしているのではないでしょうか?
そういう人は、他人を超えられませんよ。
ID:jCv3bnCL(21/32)
- 575 :774RR:2021/02/13(土) 12:33:47.58 ID:a6Aeh/WN.net
- 1番難癖つけてんのキチガイおじさんやんw
- 576 :774RR:2021/02/13(土) 13:01:51.53 ID:VexDUPRF.net
- >>491
どこにそんなサイトが有るの?
鵜呑みにするバカもあれだがそんなアホなサイトが沢山有るとはちょっと信じがたい
- 577 :774RR:2021/02/13(土) 13:16:16.09 ID:dg3Q6tyB.net
- 鹿児島県警交通部のお問い合わせフォーム
http://www.pref.kagoshima.jp/ja07/police/shokai/soshiki/koutsu/index.html
- 578 :774RR:2021/02/13(土) 13:30:46.95 ID:UYg6Tqxn.net
- >>539
>>>536
>
>俺は鹿児島県民じゃないのに
>鹿児島県に通報して何になんの?
↑
880 名前:774RR :2021/01/20(水) 23:11:08.01 ID:eFVUOgrG
鹿児島まで来たら
俺のスパモンに試乗させてやるよ w
886 名前:774RR :2021/01/20(水) 23:14:57.96 ID:eFVUOgrG
ノーマルとの違いが
どれほどあるのか実感して欲しいから
試乗はノーマルユーザーに限定します。
さあ、鹿児島の秘境で俺を見つけ出すのだ!w
- 579 :774RR:2021/02/13(土) 13:40:24.69 ID:i9n0r622.net
- >ノーマルとの違いが
>どれほどあるのか実感して欲しいから
>試乗はノーマルユーザーに限定します。
スーパーモンキーレーシングとか自称しといて、比較対象はノーマル限定なの草
サブコン装着勢にはケンカ売れないwww
- 580 :774RR:2021/02/13(土) 17:37:48.71 ID:3ShBec5D.net
- ミラーの試走から帰ってきましたよ〜。
セッティングによる見え方の違いを調査したわけですが、
やった甲斐あって少しは良くなりました。
ちなみに今回の燃費は63.4km/Lでした。
- 581 :774RR:2021/02/13(土) 17:42:39.74 ID:3ShBec5D.net
- 試走目的で走っている時の方が断然楽しいんだよな〜。
走る理由が何もないのに走ってると退屈だったりするし w
なんだか今日はもうオイルの劣化を感じてしまいました。
やっぱり今のオイルは耐久性が低そう。
入れて相当走りこまないと実力発揮されて来ないし、
今度はそれを過ぎると劣化も早くて、良い期間が短い。
- 582 :774RR:2021/02/13(土) 17:54:00.22 ID:3ShBec5D.net
- 普通に平地を60〜70km/hぐらいで走っている時が一番快適で
4速であることにも全く不満は湧かないな〜。
俺は大抵、60〜65km/hで4速に入れるだけど、
交通の流れが鈍化して55〜50km/hになると3速に落とす。
大体そんな感じで乗ってます。
なので、適度に、3速にシフトダウンしたり、
4速にシフトアップする場面があって退屈はしません。
逆にそれぐらいのシフト頻度で済んでいるのでめんど臭さもない。
- 583 :774RR:2021/02/13(土) 17:58:44.44 ID:3ShBec5D.net
- 巡航は75km/hまでだな〜。
それ以上になると加速モードで走り続けているような感じで
エンジンに落ち着きが無くなってしまう。
まあ一般道ならそれで困らないんだけど、
バイパス乗ると「155ccぐらいはないと快適」とは言えない感じ。
あくまでバイパスも対応できてるけど、
100km/h巡航を快適にこなせるようなバイクじゃないね。
- 584 :774RR:2021/02/13(土) 18:02:01.98 ID:3ShBec5D.net
- まあ、例え155ccでも
100km/h巡航で1時間も2時間も走るのは無理だね。
高速道路で遠くへ行く気にはならないと思う。
あくまで現状に少し余裕を付加するための155cc。
- 585 :774RR:2021/02/13(土) 18:08:26.43 ID:3ShBec5D.net
- 自分が先頭で信号発進する際にも、
1〜3段階中の1ぐらいの加速力でスタートしても
後続車との距離はかなり開いて行くので
余裕は結構あります。
ノーマルの頃は「煽り運転」のように
接近されることが多かったですが、
もうそういう事はないですね。
- 586 :774RR:2021/02/13(土) 18:13:46.54 ID:3ShBec5D.net
- いくら余裕が欲しいと言っても
あまり燃費を犠牲にしたくはないので、
155ccで燃費50km/Lまでですねー。
少しホイールベースも伸ばして
車体的にも余裕が欲しい所です。
- 587 :774RR:2021/02/13(土) 18:19:40.03 ID:3ShBec5D.net
- 当初の目標だった「困らない程度に走るバイク」にはなったな〜。
しかも燃費はノーマルの頃とほぼ同じだから損失が何も無い。
不足なく走る様になった分、丸儲けな感じ(笑)
- 588 :774RR:2021/02/13(土) 18:25:13.06 ID:3ShBec5D.net
- 半年先の話になってしまうけど、
タイヤ交換すればパワーウェイトレシオが改善して
もう少し走る様になると思う。
まだそんな部分での希望がある。
- 589 :774RR:2021/02/13(土) 18:27:13.23 ID:3ShBec5D.net
- オイルも今使ってるのは硬さを感じるから
ピストンの抵抗になってる感もあるから
前のオイルに替えるだけでも少し軽くなってくると思う。
なのでその辺の希望もあるのでちょっと楽しみ。
- 590 :774RR:2021/02/13(土) 18:30:43.25 ID:3ShBec5D.net
- 少しばかりのパワーアップの為に
効率悪化して燃費が極端に悪化するんじゃ割に合わないので、
サブコンだの何だのと、ありきたりなパワーアップはしませせん。
あくまで燃費とパワーの兼ね合いを考えた
バランスのいい落とし所を探るのが重要です。
- 591 :774RR:2021/02/13(土) 18:31:54.67 ID:jr0yurGl.net
- >>314
>IRCのモビシティとBSのバトラックスどちらか迷うな〜〜
オンロードタイヤにしたいんだね
モビシティなら純正サイズ(80偏平)、バトラックスならグロムサイズ(70)だよね?
グロムサイズも視野に入れるなら、ダンロップやミシュラン、ピレリなんかも候補になりそうだけど、なぜBSだけ??
- 592 :774RR:2021/02/13(土) 18:33:10.34 ID:3ShBec5D.net
- つまり、効率の悪いチューンアップじゃダメなんです。
ノーマルよりも効率を高めれば
燃費は悪化せずにパワーアップします。
逆に言うと、効率の悪いことをやっていると
パワーは少しだけしかアップしないのに
燃費はかなりダウンしてしまいます。
俗に言う「素人チューン」です。
- 593 :774RR:2021/02/13(土) 18:41:15.10 ID:jr0yurGl.net
- 115 名前:774RR :2021/02/01(月) 18:43:55.70 ID:3zAf5Tzt
調子よく本スレの住民がこっちに移民して来ているようだが、ここはお前らの来る場所じゃねーよ!
116 名前:774RR :2021/02/01(月) 18:45:35.10 ID:3zAf5Tzt
スレを分けたんだから、あっちに行った裏切り者の住民はもうこっちに戻ってくんな!俺は向こうのスレに行かないし、あっちの住民もこっちに来ない。それで棲み分けができていて平和なんだからその協定を破るな!!
124 名前:774RR :2021/02/01(月) 19:30:00.80 ID:3zAf5Tzt
本スレの在チョン供に荒らされるぐらいならもうこんなスレコピペで埋めちまえよ!
129 名前:774RR :2021/02/01(月) 19:37:18.35 ID:3zAf5Tzt
コピペ職人はどこ行った!
130 名前:774RR :2021/02/01(月) 19:37:52.71 ID:3zAf5Tzt
>お前らと語らうことももうないだろう。
語らってはいないからな。そもそも、このスレは俺の日記帳なんだし。
134 名前:774RR :2021/02/01(月) 19:44:12.37 ID:3zAf5Tzt
厚かましい本スレ民が流入してるからコピペ荒らしはとっとと埋めちゃえよ!
168 名前:774RR :2021/02/01(月) 23:16:52.76 ID:3zAf5Tzt
本スレ住民は出て行けよ!
171 名前:774RR :2021/02/01(月) 23:21:38.83 ID:3zAf5Tzt
>5速がでたら4速は生産終わるもん?
決まってんだろ!巣に帰れ!
173 名前:774RR :2021/02/01(月) 23:25:29.92 ID:3zAf5Tzt
どこ行ったんだよコピペ荒らしは!休んでんじゃねーぞ!とっとと荒らせよ!
190 名前:774RR :2021/02/02(火) 19:28:09.44 ID:JKS10hA+
お前らなんてこっちからシカトしてやんよ!w
↑このように「無視」がバカ退治には一番効果的です
(ここ数日自分が一番絡んでおいてアレですがwww)
今日も読むに値しない日記をダラダラ書いてます
ID:3ShBec5D はあぼ〜んして無視しましょう
(自分のIDはNGにされてますから、バカには見えてないという設定です)
被害者の会の皆さま、ご協力をお願いします🥺
- 594 :774RR:2021/02/13(土) 18:58:38.39 ID:o4HYlZd/.net
- まあ無視じゃぬるいよ
話しかけてないのに勝手に話に割り込んできて会話してる気になってるから
スレから誰もいなくなるのが一番
- 595 :774RR:2021/02/13(土) 19:11:31.09 ID:jr0yurGl.net
- >>594
過疎化は有効だけど、モンキー125の話したいやん?🥺
そんな訳でネタ投下
モンキー50が生産終了になる以前、東京モーターショー2015で発表されたGROM50スクランブラーコンセプトモデル2種
https://i.imgur.com/1ZIpA1W.jpg
https://i.imgur.com/ipngyPa.jpg
モンキー125よりネオレトロ感ありますね
- 596 :774RR:2021/02/13(土) 19:21:46.66 ID:VexDUPRF.net
- >>592
スパモンはプラシーボチューン
- 597 :774RR:2021/02/13(土) 19:28:43.90 ID:3ShBec5D.net
- ノーマルモンキーで快適に走られるのは55km/hまでです。
それが俺のモンキーのように70km/hまでに向上すると
相当に実用性が向上します。
ノーマルだとフルアクセルで60km/hしか出ない坂道でも、
75km/h以上で登っていけるので、何の不安もありません。
- 598 :774RR:2021/02/13(土) 19:33:52.02 ID:TegxqswQ.net
- >>595
>過疎化は有効だけど、モンキー125の話したいやん?🥺
ワッチョイスレでやれよ
- 599 :774RR:2021/02/13(土) 19:34:07.59 ID:3ShBec5D.net
- 15km/h分の余裕の有無によって天地の差が出てくるのです。
60〜70km/hの速度域が快適だと、
ほとんどの道路で快適に走られるわけです。
俺のモンキーの4速の最低速度(体感上)は50〜55km/hなので、
60〜70km/hは少しアクセルを回しているだけで出る速度です。
- 600 :774RR:2021/02/13(土) 19:39:00.61 ID:3ShBec5D.net
- 4速で50km/hを下回ると、
低回転すぎてノッキングが出てしまう感じがするほどです。
なのでエンジン的にも燃費的にも宜しくないので
50km/h以下は完全に3速の領域です。
なので4速は最低でも50km/hからとなります。
最低50km/hの状態で60〜70km/hなので、
無理している感じは微塵も出て来ません。
- 601 :774RR:2021/02/13(土) 19:41:54.26 ID:3ShBec5D.net
- ノーマルユーザーだと
35km/h以内で1〜3速を使い切ってしまうでしょ?
4速に入れるスピードは35km/hからだと思います。
なので60〜70km/h出すとなれば
25〜30km/h分の上乗せになってくるので、
結構なアクセル量になってしまうのです。
- 602 :774RR:2021/02/13(土) 19:46:08.15 ID:3ShBec5D.net
- 55km/hでは交通の流れに乗れませんが、
15km/h上乗せされてくると
交通の流れに乗れるようになります。
なので「15km/hの差」というのは
非常に大きな意味を持って来ます。
- 603 :774RR:2021/02/13(土) 19:50:35.30 ID:3ShBec5D.net
- ノーマルモンキーで体感的な限界速度は65km/hまでです。
それ以上はエンジンぶっ壊れそうなぐらいの振動が発生し
出しちゃいけない領域…だと察知するでしょう。
しかしその65km/hでさえも限界値なので、
巡航となると限界値は60km/hまでです。
ぶっちゃけ、60km/hで巡航するのも
ちょっと嫌な感じがしてしまう所ではないでしょうか?
- 604 :774RR:2021/02/13(土) 19:51:50.34 ID:3ShBec5D.net
- 60km/hの巡航が快適ではないバイク…では、
交通の流れに乗れるとは言えないでしょう。
いかにも「無理させている状態」で巡航しても
快適ではないですしね。
なので、モンキーで快適だと言える限界は55km/hです。
相当に低いです。
- 605 :774RR:2021/02/13(土) 19:55:21.19 ID:3ShBec5D.net
- ノーマルモンキーで快適に走られる限界値55km/hは
俺のモンキーでは3速で出す速度です。
つまり、まるまる1速分の余裕が出てくるわけです。
この差は大きいですよ。
- 606 :774RR:2021/02/13(土) 19:58:05.57 ID:3ShBec5D.net
- 多くのモンキーユーザーが
もう1速分欲しい…と感じているわけですが、
要するにスーパーモンキーでは、
その1速分が余分についてる状態なのです。
ノーマルモンキーユーザーの1〜4速の能力は
スーパーモンキーの1〜3速分なのです。
- 607 :774RR:2021/02/13(土) 20:03:34.82 ID:3ShBec5D.net
- パワーが上がると
各ギアの実用範囲が広がって来るのです。
なので同じギア比であっても、
体感的なギア比はまるで違うものになって来ます。
ノーマルの4速に更に上に1速を設けたような感覚で乗れるのです。
なので実質的にはワイドレンジの5速ギアになったような感覚です。
- 608 :774RR:2021/02/13(土) 20:05:28.63 ID:VexDUPRF.net
- >>600
50km/hは定速走行なら4速で余裕ですね
- 609 :774RR:2021/02/13(土) 20:06:59.14 ID:u0NN14ZY.net
- >>600
ノーマルと同じで草
- 610 :774RR:2021/02/13(土) 20:09:58.99 ID:VexDUPRF.net
- >>600
>低回転すぎてノッキングが出てしまう感じがするほどです。
これはトルクが無いからですね
- 611 :774RR:2021/02/13(土) 20:11:40.92 ID:P2UvX+TI.net
- パワーアップしてるなら低回転でもノッキングなんかしないんだけどなあ
- 612 :774RR:2021/02/13(土) 20:17:57.90 ID:iDEc6IpS.net
- >>601
こんな乗り方してるから振動が酷いんだよ
慣れてきて各ギアである程度引っ張るようになったあたりで自称チューニング始めたから振動が減ってパワーアップしたように感じただけだろ
スパモンはプラシーボ
- 613 :774RR:2021/02/13(土) 20:20:08.31 ID:3ShBec5D.net
- お前らの4速=50km/hは、
結構、回転上げなきゃ出ない速度。
俺の4速=50km/hは超低回転で出る速度なので、
エンジン周期がゆっくりすぎてエンジンに悪い。
なので3速に落とします。
- 614 :774RR:2021/02/13(土) 20:21:57.43 ID:dg3Q6tyB.net
- 鹿児島県警交通部のお問い合わせフォーム
http://www.pref.kagoshima.jp/ja07/police/shokai/soshiki/koutsu/index.html
- 615 :774RR:2021/02/13(土) 20:23:23.65 ID:V/rMBAtT.net
- >>613
スプロケの歯数変えないでその回転差がどこに消えるのか説明しろよ
できるもんなら
- 616 :774RR:2021/02/13(土) 20:28:45.36 ID:3ShBec5D.net
- >>615
平地で60km/h出すのと、勾配のきつい坂で60km/h出すのとで
エンジン負担が全く違うでしょ?
でも回転数は同じ…だとあなた達は言います。
同じ回転なのにエンジン負担が違うとは、
具体的に何がどう違うのでしょうか?
- 617 :774RR:2021/02/13(土) 20:30:10.72 ID:jr0yurGl.net
- >>613
まだ理解してなかったんけ(驚)
- 618 :774RR:2021/02/13(土) 20:30:34.13 ID:3ShBec5D.net
- エンジン回転が上がれば負担が上がるのは
誰にでも理解できることですが、
エンジン回転が上がっていないのに、
負担が上がっているとなると不思議でしょ?
その説明をしてみてください。
日頃から知ったかぶりしているのだから
それぐらい出来るよね?
- 619 :774RR:2021/02/13(土) 20:32:43.88 ID:VexDUPRF.net
- >>616
まじめに言ってるの?
まじやばい
- 620 :774RR:2021/02/13(土) 20:34:31.80 ID:3ShBec5D.net
- >>619
説明できないってこと?
- 621 :774RR:2021/02/13(土) 20:36:07.61 ID:3ShBec5D.net
- >>615
>スプロケの歯数変えないでその回転差がどこに消えるのか説明しろよ
ヒントになってしまいますが、
例えば平地なら7000回転出るアクセル量でも、
坂道ならば4000回転に落ちてしまうでしょ?
3000回転分はどこに消えたのか考えてみてください。
- 622 :774RR:2021/02/13(土) 20:36:08.17 ID:VexDUPRF.net
- >>616
同じ回転数なら同じ速度
上り坂で出力が足りなければギヤを落とす
スパモンは今のギヤが何速なのか把握していないので
坂道で回転数が違うと勘違いしているだけ
- 623 :774RR:2021/02/13(土) 20:36:53.88 ID:VexDUPRF.net
- >>621
その分速度が落ちてるんだよ
- 624 :774RR:2021/02/13(土) 20:37:14.66 ID:3ShBec5D.net
- ↑
この事例で
回転が消える現象が「起きうる」ことが
わかりますね。
- 625 :774RR:2021/02/13(土) 20:40:26.18 ID:3ShBec5D.net
- >>622
2速で登れば回転が上がる。
それを3速で上がれば回転が下がる。
その差が、お前らのモンキーと
俺のモンキーとの回転の差のヒントです。
- 626 :774RR:2021/02/13(土) 20:41:34.72 ID:3ShBec5D.net
- 俺のモンキーが1〜4速でする仕事を
俺のモンキーは1〜3速でやってしまいます。
なので回転数にも違いが出るのです。
- 627 :774RR:2021/02/13(土) 20:42:30.10 ID:jr0yurGl.net
- 平地で普通に60キロも
ブレーキを掛けながらフルスロットルで60キロも
タイヤの回転数は同じ(速度が同じ)
タイヤの回転数が同じならクランクの回転数も同じ
ブレーキをかけると慣性が働かなくなる(負荷がふえる)ために、燃料消費が増える
これをバカは理解出来ない
とNGにされてるIDで書いてみるw
- 628 :774RR:2021/02/13(土) 20:43:51.73 ID:3ShBec5D.net
- 普通は、より多くの力を出すには
回転を上げる必要が出て来ます。
俺のモンキーはより多くの力が最初から備わっているので
回転を上げる必要なないのです。
- 629 :774RR:2021/02/13(土) 20:46:06.85 ID:VexDUPRF.net
- >>626
トルクが無いから普通のモンキーよりも回転を上げなければ走れないスパモン
- 630 :774RR:2021/02/13(土) 20:47:13.22 ID:jr0yurGl.net
- 何度も言うが、こんなアホがスレに常駐している悲劇
4バルブ=DOHCとか言っちゃうメカ音痴
もうちょいまともな知識があるヤツか、他人の話を聞く耳を持ってるヤツならば、話も楽しくなるのになぁ
残念でならない
- 631 :774RR:2021/02/13(土) 20:48:47.06 ID:rJ1YSwWL.net
- >>630
じゃあもうやめとけよw
- 632 :774RR:2021/02/13(土) 20:48:55.38 ID:VexDUPRF.net
- 令和に舞い降りたGTO神
それがスパモン
- 633 :774RR:2021/02/13(土) 20:50:10.78 ID:3ShBec5D.net
- パワーがないバイクは
回転を上げてパワーを稼がないと走らない。
だから余計に振動が増える。
パワーがあれば
回転を上げてパワーを稼ぐ必要がない。
だから静かで振動も減る。
- 634 :774RR:2021/02/13(土) 20:50:20.87 ID:jr0yurGl.net
- >>626
>俺のモンキーが1〜4速でする仕事を
>俺のモンキーは1〜3速でやってしまいます。
>
>なので回転数にも違いが出るのです。
福島みずほみたいだなwwww
https://i.imgur.com/voZvNVN.jpg
「明日の政治は変えられないが、明日の政治は変えられる」
- 635 :774RR:2021/02/13(土) 20:53:00.92 ID:jr0yurGl.net
- >>631
バカいじりが楽しくなってはいるwwwww
でもホントは、ただモンキー125の話を沢山したいピュア民
- 636 :774RR:2021/02/13(土) 20:55:19.30 ID:rJ1YSwWL.net
- >>635
>でもホントは、ただモンキー125の話を沢山したいピュア民
だったら過疎ってるワッチョイスレ行って盛り上げなよ
- 637 :774RR:2021/02/13(土) 20:56:51.88 ID:3ShBec5D.net
- 本スレが過疎ったのは俺のせいじゃないしな。
こっちのスレに何の責任もないし、
こっちのスレに本スレの役目を求めないで欲しい。
- 638 :774RR:2021/02/13(土) 20:58:04.48 ID:rJ1YSwWL.net
- >>637
何言ってんだ?このキチガイはw
- 639 :774RR:2021/02/13(土) 20:58:32.60 ID:jr0yurGl.net
- >>633
高回転になればなるほど振動が増えると思い込んでいるバカ
振動の周波数にも相性というかバランスがある
アイドリングでは震えるハンドルが、少し回転数を上げると震えなくなるのがその例
- 640 :774RR:2021/02/13(土) 21:01:58.37 ID:VexDUPRF.net
- >>625
それだからギヤが違うから回転数が違うんじゃん
- 641 :774RR:2021/02/13(土) 21:03:37.47 ID:KaKaP3GY.net
- >>626
この怪文書だれか解説頼むわ
- 642 :774RR:2021/02/13(土) 21:05:40.15 ID:3ShBec5D.net
- 回転しているモーターの軸を指で摘むと回転は落ちます。
しかしモーターの負担は全く減りません。
それはなぜか?
本来のモーターの回転は落ちていないからです。
いやモーターの回転は落ちてるだろ?と言うでしょう。
それは強制的に落としているだけの話で
実際にモーター側はその回転で回ろうとしているわけです。
それが「回転は消える謎」の秘密です。
- 643 :774RR:2021/02/13(土) 21:07:16.82 ID:3ShBec5D.net
- >>642
>実際にモーター側はその回転で回ろうとしているわけです。
↑
ここが重要なポイントです。
- 644 :774RR:2021/02/13(土) 21:10:00.29 ID:3ShBec5D.net
- 平地なら7000回転が発生するアクセル量なのに、
坂道に行くと4000回転に落ちてしまう。
しかし、4000回転に落ちているのに
エンジン負担は全く下がりません。
それはなぜか?と言うと
本来は7000回転で回ろうとしているからです。
- 645 :774RR:2021/02/13(土) 21:11:30.13 ID:MyfB1lSa.net
- スパモン謎理論を解説してるwebページ教えてよ
Google検索窓に何て入れりゃいいんだ?
- 646 :774RR:2021/02/13(土) 21:12:17.68 ID:3ShBec5D.net
- 本来はエンジン側は7000回転で回ろうとしているのに
強制的に4000回転に落とされているのです。
その4000回転こそが偽物であり、
7000回転こそが本物なのです。
お前らは偽物の回転数に騙されているのです!w
- 647 :774RR:2021/02/13(土) 21:12:46.47 ID:MyfB1lSa.net
- そんなもんひとつも検索でひっかからないだろ?
なんでそこは得意のGoogle検索でwebページに頼らないんだい?バカなのかい?
- 648 :774RR:2021/02/13(土) 21:13:39.72 ID:3ShBec5D.net
- 幸いというべきか、
俺のモンキーにはタコメーターはついていません。
ついていないからこそ、
偽物の回転数に惑わされることがないのです!
- 649 :774RR:2021/02/13(土) 21:16:08.36 ID:MyfB1lSa.net
- >>648
↑
0447 774RR 2020/06/22 21:29:44
ここの住民ってバイク初心者以前の問題として
頭がちょっと弱い人が多いようですね(笑)
ID:u7wk7+Pz(18/83)
0449 774RR 2020/06/22 21:33:26
わかっていない側がわかってるつもりで大恥をかくケース。
ID:u7wk7+Pz(19/83)
0459 774RR 2020/06/22 21:41:21
もしかして自分のバカさにちょっと気づき始めたの?w
ID:u7wk7+Pz(24/83)
0465 774RR 2020/06/22 21:47:43
だんだんと自分のバカさに気づいて来たようだね w
あとは如何にしてごまかして、整合性をつけていくか…。ちょっと焦り始めてるでしょ?(笑)
ID:u7wk7+Pz(28/83)
0467 774RR 2020/06/22 21:48:36
君ぐらいの知能レベルだと自分がいかにトンデモナイでたらめ話をしているか気づかないんだね。
ID:u7wk7+Pz(29/83)
0472 774RR 2020/06/22 21:52:19
もう可哀想だからこの変にしてあげるよ(笑)
キチガイは追い込まれると何するか分からないしね w
ID:u7wk7+Pz(31/83)
バカさに気づいてないのが味わい深いねwww
- 650 :774RR:2021/02/13(土) 21:16:15.79 ID:3ShBec5D.net
- 偽物の回転数に惑わされないので
本来の回転数が見えて来るのです。
お前らのモンキーが7000回転回さないと出ない速度は
スーパーモンキーでは5500回転で出ます。
- 651 :774RR:2021/02/13(土) 21:17:59.59 ID:lGU0f8Tj.net
- >>650
>偽物の回転数に惑わされないので
>本来の回転数が見えて来るのです。
>
>お前らのモンキーが7000回転回さないと出ない速度は
>スーパーモンキーでは5500回転で出ます。
↑
0447 774RR 2020/06/22 21:29:44
ここの住民ってバイク初心者以前の問題として頭がちょっと弱い人が多いようですね(笑)
ID:u7wk7+Pz(18/83)
0449 774RR 2020/06/22 21:33:26
わかっていない側がわかってるつもりで大恥をかくケース。
ID:u7wk7+Pz(19/83)
0459 774RR 2020/06/22 21:41:21
もしかして自分のバカさにちょっと気づき始めたの?w
ID:u7wk7+Pz(24/83)
0465 774RR 2020/06/22 21:47:43
だんだんと自分のバカさに気づいて来たようだね w
あとは如何にしてごまかして、整合性をつけていくか…。ちょっと焦り始めてるでしょ?(笑)
ID:u7wk7+Pz(28/83)
0467 774RR 2020/06/22 21:48:36
君ぐらいの知能レベルだと自分がいかにトンデモナイでたらめ話をしているか気づかないんだね。
ID:u7wk7+Pz(29/83)
0472 774RR 2020/06/22 21:52:19
もう可哀想だからこの変にしてあげるよ(笑)キチガイは追い込まれると何するか分からないしね w
ID:u7wk7+Pz(31/83)
- 652 :774RR:2021/02/13(土) 21:19:06.15 ID:3ShBec5D.net
- コピペ荒らしはソッコーでNGしています。
- 653 :774RR:2021/02/13(土) 21:19:49.86 ID:v+25c0EZ.net
- >>652
>コピペ荒らしはソッコーでNGしています。
↑
0447 774RR 2020/06/22 21:29:44
ここの住民ってバイク初心者以前の問題として
頭がちょっと弱い人が多いようですね(笑)
ID:u7wk7+Pz(18/83)
0449 774RR 2020/06/22 21:33:26
わかっていない側がわかってるつもりで大恥をかくケース。
ID:u7wk7+Pz(19/83)
0459 774RR 2020/06/22 21:41:21
もしかして自分のバカさにちょっと気づき始めたの?w
ID:u7wk7+Pz(24/83)
0465 774RR 2020/06/22 21:47:43
だんだんと自分のバカさに気づいて来たようだね w
あとは如何にしてごまかして、整合性をつけていくか…。ちょっと焦り始めてるでしょ?(笑)
ID:u7wk7+Pz(28/83)
0467 774RR 2020/06/22 21:48:36
君ぐらいの知能レベルだと自分がいかにトンデモナイでたらめ話をしているか気づかないんだね。
ID:u7wk7+Pz(29/83)
0472 774RR 2020/06/22 21:52:19
もう可哀想だからこの変にしてあげるよ(笑)
キチガイは追い込まれると何するか分からないしね w
ID:u7wk7+Pz(31/83)
- 654 :774RR:2021/02/13(土) 21:21:50.87 ID:e2MOiUqc.net
- 鹿児島県警交通部のお問い合わせフォーム
http://www.pref.kagoshima.jp/ja07/police/shokai/soshiki/koutsu/index.html
- 655 :774RR:2021/02/13(土) 21:26:24.21 ID:3ShBec5D.net
- 著作権侵害の通報先。
https://www.gov-online.go.jp/useful/article/201712/2.html
- 656 :774RR:2021/02/13(土) 21:27:13.49 ID:6th7/Xh5.net
- ダッサwww
632 名前:774RR (ワッチョイ 22b9-U/uG [27.137.82.114]) :2021/02/13(土) 21:02:19.53 ID:jr0yurGl0
>>636
最近のワッチョイスレ、ムダにコピペする変な奴がわいとるやろ
あれがうざいねや
IDコロコロできんし、ワッチョイあるとやっぱり書き込みしにくいんよな
633 名前:774RR (ワッチョイ 22b9-U/uG [27.137.82.114]) [sage] :2021/02/13(土) 21:02:53.28 ID:jr0yurGl0
アホやー誤爆してもうたぁー
- 657 :774RR:2021/02/13(土) 21:28:06.23 ID:jr0yurGl.net
- >>654
善良な市民による啓蒙活動、ご苦労さまです!
お疲れさまであります!www
助太刀いたします
自称スーパーモンキー容疑者の違法走行動画
https://i.imgur.com/KFT2YgS.mp4
https://i.imgur.com/Esl9OAZ.mp4
https://i.imgur.com/UALSpmp.mp4
鹿児島県警交通部のお問い合わせフォーム
http://www.pref.kagoshima.jp/ja07/police/shokai/soshiki/koutsu/index.html
- 658 :774RR:2021/02/13(土) 21:28:47.57 ID:jr0yurGl.net
- >>656
うん。ダサくて恥ずかしくて死ねるレベル。
- 659 :774RR:2021/02/13(土) 21:29:38.28 ID:3ShBec5D.net
- IP:27.137.82.114
プロバイダ/home.ne.jp
住所/東京
- 660 :774RR:2021/02/13(土) 21:29:48.80 ID:VexDUPRF.net
- なんとなく分かってきた
スパモンはスロットル開度の事をエンジン回転数と書いている
スロットル開度が同じでも状況によって速度が違うと
- 661 :774RR:2021/02/13(土) 21:32:31.90 ID:jr0yurGl.net
- >>659
IP検索までして必死やんwww
仕事で単身赴任中やで
- 662 :774RR:2021/02/13(土) 21:36:26.02 ID:3ShBec5D.net
- 7000回転しているモーターの軸を指で摘むと回転は落ちます。
しかし、その落ちた回転数は、
モーター本来の回転数ではありません。
いくら指で摘んで回転を落としても、
モーター自身は7000回転で回ろうとしているからです。
なので見せかけ上、4000回転に見えても、
実際は7000回転で回ろうとしているので、
それこそが本来の回転数なのです。
この説明でご理解いただけますか?
- 663 :774RR:2021/02/13(土) 21:37:13.26 ID:fNaa0A/B.net
- >>662
↑
0447 774RR 2020/06/22 21:29:44
ここの住民ってバイク初心者以前の問題として
頭がちょっと弱い人が多いようですね(笑)
ID:u7wk7+Pz(18/83)
0449 774RR 2020/06/22 21:33:26
わかっていない側がわかってるつもりで大恥をかくケース。
ID:u7wk7+Pz(19/83)
0459 774RR 2020/06/22 21:41:21
もしかして自分のバカさにちょっと気づき始めたの?w
ID:u7wk7+Pz(24/83)
0465 774RR 2020/06/22 21:47:43
だんだんと自分のバカさに気づいて来たようだね w
あとは如何にしてごまかして、整合性をつけていくか…。ちょっと焦り始めてるでしょ?(笑)
ID:u7wk7+Pz(28/83)
0467 774RR 2020/06/22 21:48:36
君ぐらいの知能レベルだと自分がいかにトンデモナイでたらめ話をしているか気づかないんだね。
ID:u7wk7+Pz(29/83)
0472 774RR 2020/06/22 21:52:19
もう可哀想だからこの変にしてあげるよ(笑)
キチガイは追い込まれると何するか分からないしね w
ID:u7wk7+Pz(31/83)
- 664 :774RR:2021/02/13(土) 21:37:50.10 ID:3ShBec5D.net
- >>662
>なので見せかけ上、4000回転に見えても、
↑
お前らはこの回転を見てる。
だが俺はこの回転を見てる。
↓
>実際は7000回転で回ろうとしているので、
>それこそが本来の回転数なのです。
- 665 :774RR:2021/02/13(土) 21:39:09.57 ID:RMUEKeGi.net
- >>664
↑
0449 774RR 2020/06/22 21:33:26
わかっていない側がわかってるつもりで大恥をかくケース。
ID:u7wk7+Pz(19/83)
0459 774RR 2020/06/22 21:41:21
もしかして自分のバカさにちょっと気づき始めたの?w
ID:u7wk7+Pz(24/83)
0465 774RR 2020/06/22 21:47:43
だんだんと自分のバカさに気づいて来たようだね w
あとは如何にしてごまかして、整合性をつけていくか…。ちょっと焦り始めてるでしょ?(笑)
ID:u7wk7+Pz(28/83)
0467 774RR 2020/06/22 21:48:36
君ぐらいの知能レベルだと自分がいかにトンデモナイでたらめ話をしているか気づかないんだね。
ID:u7wk7+Pz(29/83)
0472 774RR 2020/06/22 21:52:19
もう可哀想だからこの変にしてあげるよ(笑)
キチガイは追い込まれると何するか分からないしね w
ID:u7wk7+Pz(31/83)
- 666 :774RR:2021/02/13(土) 21:41:35.42 ID:vFp4IA1F.net
- >>664
>だが俺はこの回転を見てる。
>↓
>>実際は7000回転で回ろうとしているので、
>>それこそが本来の回転数なのです。
タコメーターないのにどうやって「見て」んだ?
オカルトか?
- 667 :774RR:2021/02/13(土) 21:43:27.49 ID:3ShBec5D.net
- なぜ俺が本当の回転数を見極められるのか?
それは心の目でエンジンを把握しているからです。
それに対してお前らが上辺の回転数に惑わされるのは
タコメーターに頼っているからです。
- 668 :774RR:2021/02/13(土) 21:45:03.19 ID:MVf6Pf2z.net
- >>667
その本当の回転数とやらはどこのwebページに?
- 669 :774RR:2021/02/13(土) 21:45:13.38 ID:3ShBec5D.net
- 例えば、坂道を登ろうとする。
タコメーターでは4000回転を示していたとしても
エンジン本来は必死になって7000回転で回ろうとしているのである!
だから、タコメーター上では4000回転を示していても、
実際には7000回転でブン回っている状態なのである!
- 670 :774RR:2021/02/13(土) 21:46:29.83 ID:3ShBec5D.net
- 心の目を開いてエンジンと対話せよ!
本来の回転数が見えてくる。
- 671 :774RR:2021/02/13(土) 21:47:27.33 ID:MVf6Pf2z.net
- >>669
で、どこのサイトに解説がある?
それっぽい解説はひとつも見当たらないんだけど
- 672 :774RR:2021/02/13(土) 21:48:29.23 ID:3ShBec5D.net
- >>671
ネットの愚民に
そこまで達している奴なんていないよ。
- 673 :774RR:2021/02/13(土) 21:49:15.64 ID:VexDUPRF.net
- つまりスパモンが120km/h出ると言ってもそれは
メーターで見ると90km/hだがスパモンは120km/h出そうとしているのでそれこそが本来の速度なのです
- 674 :774RR:2021/02/13(土) 21:49:56.59 ID:3ShBec5D.net
- タコメーターで上部の回転数を把握しても
実際の回転数は見えてこない。
むしろタコメーターなんてつけるから
余計に「惑わされてしまう」のである!
- 675 :774RR:2021/02/13(土) 21:51:23.17 ID:3ShBec5D.net
- >だから、タコメーター上では4000回転を示していても、
↑
お前らにとっての回転数はこれ。
俺にとっての回転数はこれ。
↓
>実際には7000回転でブン回っている状態なのである!
- 676 :774RR:2021/02/13(土) 21:51:30.68 ID:MVf6Pf2z.net
- >>673
>つまりスパモンが120km/h出ると言ってもそれは
>メーターで見ると90km/hだがスパモンは120km/h出そうとしているのでそれこそが本来の速度なのです
コレだ!!(笑)
- 677 :774RR:2021/02/13(土) 21:52:02.98 ID:534nr9z5.net
- 薬キマってんの?
- 678 :774RR:2021/02/13(土) 21:52:45.00 ID:3ShBec5D.net
- モーターの軸を指で摘んでいたら
本来の回転数が見えてこないだろ?
お前らはそんな「偽物の回転数」を見てるわけ。
俺は本来の回転数を見てる。
- 679 :774RR:2021/02/13(土) 21:54:39.18 ID:R1BsleQG.net
- >>642
この理論スゲーな
釣りだとしても普通は思いつかないレベルのアホさ加減w
- 680 :774RR:2021/02/13(土) 21:55:36.61 ID:3ShBec5D.net
- 登り坂を走る時、タコメーターを見れば低回転に見えるだろ?
しかし、エンジンがブン回っているように感じるだろ?
その差はなにか?
タコメーターの数字からではエンジンの真の回転数は
見えてこないと言うことなのだ。
- 681 :774RR:2021/02/13(土) 21:56:04.73 ID:3ShBec5D.net
- >>679
>普通は思いつかないレベルのアホさ加減w
天才とはそういうものです。
- 682 :774RR:2021/02/13(土) 21:59:27.05 ID:3ShBec5D.net
- 真の回転数は
心の目で読み取るものである!
タコメーターの回転数よりも
真の回転数を把握することこそが重要です。
- 683 :774RR:2021/02/13(土) 22:00:56.22 ID:MVf6Pf2z.net
- >>672
>ネットの愚民に
愚民っちゅうか、官民の学術論文がweb検索できる時代ですよ?
面倒だけど英文も読めるから、英文でもいいよ?
「本来の回転数」の研究、どっかしらにないの?
査読された論文がどこにもないってことは、おまえ、相当アレだぞ?
なんなら個人ページでもいいよ(笑)
お得意のGoogle検索で地球の裏側まで掘ってきて、お友だちを見つけてきてよ
- 684 :774RR:2021/02/13(土) 22:02:26.54 ID:3ShBec5D.net
- ここまでの説明で、
タコメーターの数字=上部の偽物であり
真の回転数とは違う…と言うことが
分かっていただけたかと思います。
つまりスーパーモンキーが「70km/hでも低回転」と言うのは
真の回転数が低い…と言う意味なのです。
- 685 :774RR:2021/02/13(土) 22:03:59.15 ID:3ShBec5D.net
- >>683
俺はお前らと違って
ググって知ったかぶりしている人間ではないので
俺の説をググってヒットしないのも当然でしょう。
逆に言うと、今回の件で、
俺がググって知ったかぶりする人間ではない…という
証明にもなったことでしょう。
- 686 :774RR:2021/02/13(土) 22:04:00.83 ID:VexDUPRF.net
- 結局妄想オチだったか
- 687 :774RR:2021/02/13(土) 22:04:46.24 ID:3ShBec5D.net
- 俺自身が情報のマスターソースなのです!
ネットの知識は俺の発言から広まって行くのです!
- 688 :774RR:2021/02/13(土) 22:07:04.05 ID:3ShBec5D.net
- タコメーターと速度が比例しているなら
タコメーターなんて見る必要がないんです。
速度を見ればある回転数も
わかると言うことになりますから。
- 689 :774RR:2021/02/13(土) 22:08:13.28 ID:MVf6Pf2z.net
- >>684
ECUはタコメーターと同じ回転数を検知して燃料噴いてるんだけど、あなたのバイクは脳内チューンがキマってるんだね!超絶だね!!すごいね!!
製造者のホンダさんも超えちゃってるね!!
- 690 :774RR:2021/02/13(土) 22:08:23.24 ID:3ShBec5D.net
- 知りたいのは速度に比例した回転数ではなく、
エンジン負担とでも言うべき、
真のエンジン回転数なのです。
しかし、そのエンジン回転数は
エンジンの挙動を感じ取って判断するしかありません。
そしてそれはタコメーターの数字よりも
よっぽど重要なのです!
- 691 :774RR:2021/02/13(土) 22:09:28.82 ID:o4HYlZd/.net
- もーわかっただろ?
会話が成立しないからボッチなんだよ
論破されようが自分の謎理論が正義で自分を上げる為に下げる相手が必要なだけ
マジで相手するだけ無駄
- 692 :774RR:2021/02/13(土) 22:11:56.54 ID:3ShBec5D.net
- >>691
>会話が成立しないからボッチなんだよ
俺と会話が成立するようなレベルに達した人は
そうそう居ないので、それは致し方ありません。
- 693 :774RR:2021/02/13(土) 22:11:57.00 ID:jr0yurGl.net
- >>685
>俺はお前らと違って
>ググって知ったかぶりしている人間ではないので
>俺の説をググってヒットしないのも当然でしょう。
>
>逆に言うと、今回の件で、
>俺がググって知ったかぶりする人間ではない…という
>証明にもなったことでしょう。
このバカはいつも予想のナナメ上をいくwww
スパモンもヤリチン話も全部妄想だとわかったねwww
去年の5月頃には全部ホラ話だってわかってたけど、ネタや釣りじゃなくて、ガチなのがやべぇwwwww
- 694 :774RR:2021/02/13(土) 22:12:37.86 ID:3ShBec5D.net
- 俺の身分=天才
お前らの身分=凡人
- 695 :774RR:2021/02/13(土) 22:13:13.37 ID:jr0yurGl.net
- >>691
オモチャは無駄でいいんだよ
オモチャなんだからwwww
- 696 :774RR:2021/02/13(土) 22:13:51.73 ID:/su2w4iG.net
- 久々に来たらやべーのがいるな
- 697 :774RR:2021/02/13(土) 22:16:19.90 ID:nwB6q6Fe.net
- >>696
去年の5月から居るんだよこれが…
- 698 :774RR:2021/02/13(土) 22:17:01.91 ID:jr0yurGl.net
- >>696
おかえりなさい
久々っていつぶりですか?
去年のGW頃からずーっとヤベェ馬鹿が常駐してますよ
- 699 :774RR:2021/02/13(土) 22:22:02.76 ID:3ShBec5D.net
- >>696
久々だと知らないと思うので
一応書いておきますが、ここは本スレではありません。
↓こちらが本スレとなっております。
【HONDA】モンキー125(JB02)本スレ 31匹目【ワッチョイIP】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607090680/
- 700 :774RR:2021/02/13(土) 22:24:12.93 ID:jr0yurGl.net
- 【バカの思い込みと実態一覧@】
・俺は荒らしじゃないだよ
・立小便は合法
・ヤリチン打ち止め(自称)
・社外マフラーは政府認証品でも社会悪
・純正マフラーは騒音公害にはならない
・自分以外はキチガイ
・鍵の拾い物画像でオーナーだと主張
・ID付きシート画像でオーナーだと主張
・→キタコ製メンテチェアブラケット(610-1300900)
・モンキーは水平エンジン、それ以外は倒立エンジン
・エステル系合成油に水が加わると酢が醸造される
・シールチェーンはノンシール比で2馬力のロス
・ノーマルなのにスーパーモンキー
・ノーマルマフラーなのにレーシングサウンド
・ノーマルだから低燃費自慢で貧乏マウント
・ABS車はスプロケ替えられない
・所有物の情報なども全て「個人情報」
・自家製特注アルミビレッドブレーキングステップ
・「お前ら」がバカにしてくるのは俺への嫉妬
・自称大物2ちゃんねらー有名人
・IPスレは個人情報抜かれる
・スマホマウントは「マウンター」
・違法(速度超過)動画は消したのでセーフ
・違法動画の二次アップロードは著作権違反
・気筒数が増えるとピストン速度は下がる
・回転計と速度の関係に法則性はない
・回転数と速度は比例しない
・オイルを変えると速度と回転数の相関が変わる
・iPhoneとMacはインテリの象徴
・おまえら貧乏人はPCとAndroid
- 701 :774RR:2021/02/13(土) 22:24:52.92 ID:jr0yurGl.net
- 【バカの思い込みと実態一覧A】
・項目単位がないグラフは詐欺
・シャシダイのデータは詐欺
・車体色が黄色だとバレてない(※セルフ開示画像あり)
・セッティング4.5+α3+禁断機能+スペシャル改造
・スーパーモンキーレーシング
・フィラーキャップ←ガソリンタンクキャップ
・スレ番が更新されれば前言はチャラ
・ありがちなアイデアも自分発世界初のウリジナル
・サーキットは真っ平ら
・コーナーを曲がりきれないオーバーステア
・アスクル()シャフトにグリス塗るとフリクションロス
・特注(略)ペダル画像は拾い物と主張したのでセーフ
・秘密兵器と自称する積み木でドヤ顔
・セローはモトクロス
・SP400←ヤマハSR400の隠語w
・レブル250はモンキー125より遅い
・スパモンはナナハンでもちぎれる
・タイヤ交換時にローターは必ず外す
・タイヤマーキングは全部バルブ位置に合わせる
・鹿児島市民だとバレてない(※状況証拠多数あり)
・モンキー125は回生ブレーキ付き
・お前らと語り合ってはいない
・このスレは俺の日記帳
・自分以外の「お前ら」は全員在チ◯ン
・ミッションもバネ下重量に含まれる
・モンキー155は自分のアイデア
・円柱の体積の計算式(小6レベル)が理解できない
・何もかも全部Google検索でWEB頼り
・SOHCは2バルブ、4バルブはDOHC
・ネットの知識は俺の発言から広まっていく
・真の回転数は心の目で見るもの
- 702 :774RR:2021/02/13(土) 22:29:33.92 ID:/su2w4iG.net
- >>698
ありがとう
見に来てたのは買ってすぐ頃だから一昨年くらいになるかな
- 703 :774RR:2021/02/13(土) 23:27:16.03 ID:3ShBec5D.net
- 7000回転で回るモーターを指で摘んで回転を落としても、
モーター自身は「本来7000回転」で回ろうとしている。
よって、いくら指で摘んで4000回転に落としても
モーターの負担は減らないし、
当然、本来の7000回転分の電力を消費する。
そんな「エセ回転数」を把握して何になると言うのだろうか?
- 704 :774RR:2021/02/13(土) 23:29:14.82 ID:VexDUPRF.net
- >>703
現実を知る
- 705 :774RR:2021/02/13(土) 23:31:42.56 ID:WbKaCJRF.net
- スパモン地震大丈夫だったんだな
- 706 :774RR:2021/02/13(土) 23:42:33.20 ID:UiOrFqdm.net
- >>703
↑
0447 774RR 2020/06/22 21:29:44
ここの住民ってバイク初心者以前の問題として頭がちょっと弱い人が多いようですね(笑)
ID:u7wk7+Pz(18/83)
0449 774RR 2020/06/22 21:33:26
わかっていない側がわかってるつもりで大恥をかくケース。
ID:u7wk7+Pz(19/83)
0459 774RR 2020/06/22 21:41:21
もしかして自分のバカさにちょっと気づき始めたの?w
ID:u7wk7+Pz(24/83)
0465 774RR 2020/06/22 21:47:43
だんだんと自分のバカさに気づいて来たようだね w
あとは如何にしてごまかして、整合性をつけていくか…。ちょっと焦り始めてるでしょ?(笑)
ID:u7wk7+Pz(28/83)
0467 774RR 2020/06/22 21:48:36
君ぐらいの知能レベルだと自分がいかにトンデモナイでたらめ話をしているか気づかないんだね。
ID:u7wk7+Pz(29/83)
0472 774RR 2020/06/22 21:52:19
もう可哀想だからこの変にしてあげるよ(笑)キチガイは追い込まれると何するか分からないしね w
ID:u7wk7+Pz(31/83)
- 707 :774RR:2021/02/14(日) 00:21:24.07 ID:NITcEb+a.net
- >>685
>俺はお前らと違って
>ググって知ったかぶりしている人間ではないので
>俺の説をググってヒットしないのも当然でしょう。
>
>逆に言うと、今回の件で、
>俺がググって知ったかぶりする人間ではない…という
>証明にもなったことでしょう。
見つけただよ
https://i.imgur.com/JM4Uc1v.jpg
- 708 :774RR:2021/02/14(日) 00:30:30.43 ID:xoNLx9MK.net
- >>705
九州土人だからな
- 709 :774RR:2021/02/14(日) 02:39:35.62 ID:cqNJRO3z.net
- 自称スーパーモンキー容疑者の違法走行動画
https://i.imgur.com/KFT2YgS.mp4
https://i.imgur.com/Esl9OAZ.mp4
https://i.imgur.com/UALSpmp.mp4
鹿児島県警交通部のお問い合わせフォーム
http://www.pref.kagoshima.jp/ja07/police/shokai/soshiki/koutsu/index.html
- 710 :774RR:2021/02/14(日) 04:09:51.42 ID:EFWYtpbb.net
- >>684
>ここまでの説明で、
>タコメーターの数字=上部の偽物であり
>真の回転数とは違う…と言うことが
>分かっていただけたかと思います。
>
>つまりスーパーモンキーが「70km/hでも低回転」と言うのは
>真の回転数が低い…と言う意味なのです。
>>685
>俺はお前らと違って
>ググって知ったかぶりしている人間ではないので
>俺の説をググってヒットしないのも当然でしょう。
>
>逆に言うと、今回の件で、
>俺がググって知ったかぶりする人間ではない…という
>証明にもなったことでしょう。
引くに引けなくなったバカの末路wwwww
マジキチwwwww
- 711 :774RR:2021/02/14(日) 05:25:14.85 ID:1XT9aSzc.net
- 太宰治「正義と微笑」から抜粋
勉強というものは、いいものだ。代数や幾何の勉強が、学校を卒業してしまえば、もう何の役にも立たないものだと思っている人もあるようだが、大間違いだ。植物でも、動物でも、物理でも化学でも、時間のゆるす限り勉強して置かなければならん。日常の生活に直接役に立たないような勉強こそ、将来、君たちの人格を完成させるのだ。何も自分の知識を誇る必要はない。勉強して、それから、けろりと忘れてもいいんだ。覚えるということが大事なのではなくて、大事なのは、カルチベートされるということなんだ。カルチュアというのは、公式や単語をたくさん暗記《あんき》している事でなくて、心を広く持つという事なんだ。つまり、愛するという事を知る事だ。
学生時代に不勉強だった人は、社会に出てからも、かならずむごいエゴイストだ。
学問なんて、覚えると同時に忘れてしまってもいいものなんだ。けれども、全部忘れてしまっても、その勉強の訓練の底に一つかみの砂金が残っているものだ。これだ。これが貴いのだ。勉強しなければいかん。そうして、その学問を、生活に無理に直接に役立てようとあせってはいかん。ゆったりと、真にカルチベートされた人間になれ! これだけだ、俺の言いたいのは。
- 712 :774RR:2021/02/14(日) 08:25:21.14 ID:GN9mxAWl.net
- 自称スーパーモンキー容疑者の違法走行動画
https://i.imgur.com/KFT2YgS.mp4
https://i.imgur.com/Esl9OAZ.mp4
https://i.imgur.com/UALSpmp.mp4
鹿児島県警交通部のお問い合わせフォーム
http://www.pref.kagoshima.jp/ja07/police/shokai/soshiki/koutsu/index.html
- 713 :774RR:2021/02/14(日) 09:09:56.72 ID:zLfi6Ynx.net
- 結局は作りモンってこと?
- 714 :774RR:2021/02/14(日) 10:21:08.80 ID:L4z6QQzY.net
- パチモンやで
- 715 :774RR:2021/02/14(日) 10:30:42.15 ID:v6FwRxeW.net
- 埋め
- 716 :774RR:2021/02/14(日) 11:18:34.78 ID:zQfU7CuG.net
- 急に暖かくなったりしたからなあ
- 717 :774RR:2021/02/14(日) 14:28:24.52 ID:xoNLx9MK.net
- スパモン休日出勤してて草
- 718 :774RR:2021/02/14(日) 20:47:05.56 ID:LKoiwBz4.net
- スパモンはリストラされてバイト地獄やで
- 719 :774RR:2021/02/15(月) 17:27:16.31 ID:oSRJfNiK.net
- ダメ。ゼッタイ。
自称スーパーモンキー容疑者の違法走行動画
https://i.imgur.com/KFT2YgS.mp4
https://i.imgur.com/Esl9OAZ.mp4
https://i.imgur.com/UALSpmp.mp4
鹿児島県警交通部のお問い合わせフォーム
http://www.pref.kagoshima.jp/ja07/police/shokai/soshiki/koutsu/index.html
- 720 :774RR:2021/02/15(月) 18:58:32.08 ID:1tHu1hdI.net
- ご心配かけました。
昨日はちょっと九州方面で地震があったので
2chをお休みせざるを得ませんでした。
- 721 :774RR:2021/02/15(月) 19:02:44.09 ID:1tHu1hdI.net
- 今のスーパーモンキーの状態は、俺が125ccを検討していた時に
このぐらい走れば十分だな〜と思い描いていたよりも走ります。
本来ならば「満足」すべきなのだが、
人間が本来持っている「向上心」と俺自身が持つ「探究心」によって
まだ「上を目指してしまう心」が消えずにいる…。
- 722 :774RR:2021/02/15(月) 21:28:40.71 ID:6P7P9ML0.net
- しょっぱなからデタラメで草
はよ死ね
- 723 :774RR:2021/02/15(月) 22:43:13.05 ID:1tHu1hdI.net
- 他のスレでは地震で
俺のことを心配してくれる人もいると言うのに
このスレは民度低いですね w
- 724 :774RR:2021/02/15(月) 23:12:20.77 ID:apFw+d3W.net
- >>720
ダメ。ゼッタイ。
自称スーパーモンキー容疑者の違法走行動画
https://i.imgur.com/KFT2YgS.mp4
https://i.imgur.com/Esl9OAZ.mp4
https://i.imgur.com/UALSpmp.mp4
鹿児島県警交通部のお問い合わせフォーム
http://www.pref.kagoshima.jp/ja07/police/shokai/soshiki/koutsu/index.html
- 725 :774RR:2021/02/17(水) 22:47:58.67 ID:i+yNB6z4.net
- やっぱりスパモンいないとみんな話題無いんだなw
- 726 :774RR:2021/02/17(水) 23:42:32.63 ID:6npjdQZI.net
- そもそもモンキーに興味ないからね
- 727 :774RR:2021/02/18(木) 02:03:30.25 ID:vlFxTrUw.net
- 勝手に居座っておいてこのままスレ落とすつもりかよ
- 728 :774RR:2021/02/18(木) 08:21:06.71 ID:eoKCRX82.net
- 話は変わるんやが、「お子様方👧👦の将来を脅かす」鬼舞辻👹のトモダチ怪獣が「死にそう」な件
■通信行政板■
再送君再送君
>>1
そろそろ王手じゃね?流石にさあー
http://imgur.com/VNWvMKm.jpg
http://imgur.com/NTREQrE.jpg
http://imgur.com/3Nm2oKm.jpg
http://imgur.com/jGxi1It.jpg
http://imgur.com/PpxTioe.jpg
http://imgur.com/MqvSP9p.jpg
- 729 :774RR:2021/02/18(木) 11:24:49.53 ID:W18PwWoa.net
- あんな不快害虫みたいなヤツの妄想より過疎ってたまに話題出る方がよっぽどマシ
- 730 :774RR:2021/02/18(木) 12:09:11.60 ID:e1Qu6yIz.net
- もう普通にモンキーの話できるのかな?
- 731 :774RR:2021/02/18(木) 12:13:17.59 ID:lP/XeZ79.net
- うん
- 732 :774RR:2021/02/18(木) 12:30:27.22 ID:tqbXWAG0.net
- 明日スイングアーム交換するで。
Gクラフトのやつ。ジャッキアップどうするかな。
- 733 :774RR:2021/02/18(木) 19:43:41.92 ID:WnWdyXpg.net
- >>730
>もう普通にモンキーの話できるのかな?
本スレの方で好きなだけどうぞ。
【HONDA】モンキー125(JB02)本スレ 31匹目【ワッチョイIP】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607090680/
- 734 :774RR:2021/02/18(木) 19:44:31.59 ID:WnWdyXpg.net
- >>729
お前はなんで自ら「不快害虫みたいなヤツ」のスレに来てるんだ?
頭おかしいのか?
- 735 :774RR:2021/02/18(木) 21:14:37.40 ID:hgGvqU1a.net
- 向こうも頭湧いてるやついるんだよ
- 736 :774RR:2021/02/18(木) 21:14:58.08 ID:5/BsaQjD.net
- >>720
>ご心配かけました。
>昨日はちょっと九州方面で地震があったので
>2chをお休みせざるを得ませんでした。
https://i.imgur.com/q3uLBqe.jpg
2/14の地震情報によると、23:36に薩摩地方で「震度1」のみ
嘘しか言わん不快害虫は頭おかしいwwwww
- 737 :774RR:2021/02/18(木) 21:52:24.41 ID:oyeNcfVM.net
- >>736
スパモンの事が気になってしょうがないんだなw
- 738 :774RR:2021/02/18(木) 22:48:06.49 ID:Eg2o2+Ot.net
- スパモン鬱期始まってて草
- 739 :774RR:2021/02/18(木) 22:58:07.00 ID:5/BsaQjD.net
- >>737
いや、福島と本震が心配で地震履歴みてたから
九州なんて揺れてねーだろって思っただけよ
- 740 :774RR:2021/02/18(木) 23:04:24.37 ID:WnWdyXpg.net
- スパモンは平気で嘘を言う…と言いつつ、
ペダルは頑なに信じているという矛盾(笑)
- 741 :774RR:2021/02/18(木) 23:09:01.92 ID:ZYdQad3h.net
- >>740
ダメ。ゼッタイ。
自称スーパーモンキー容疑者の違法走行動画
https://i.imgur.com/KFT2YgS.mp4
https://i.imgur.com/Esl9OAZ.mp4
https://i.imgur.com/UALSpmp.mp4
鹿児島県警交通部のお問い合わせフォーム
http://www.pref.kagoshima.jp/ja07/police/shokai/soshiki/koutsu/index.html
- 742 :774RR:2021/02/19(金) 12:19:54.77 ID:rN7SBop9.net
- あの知育玩具の積み木とペダルのセンスがおんなじやもん
そら疑う余地もなし
- 743 :774RR:2021/02/19(金) 16:19:10.04 ID:XsGkdtOg.net
- >>732
予定通りやったかい?
- 744 :774RR:2021/02/19(金) 18:35:43.78 ID:kSYhAObt.net
- 予定通りスイングアーム変えたで。
https://i.imgur.com/IqY1ORJ.jpg
- 745 :774RR:2021/02/19(金) 18:36:39.83 ID:7DcmInCW.net
- ええ感じやん
- 746 :774RR:2021/02/19(金) 18:46:59.87 ID:kSYhAObt.net
- ありがとうやで。Gクラフトのスタビ付きスイングアーム2.1kgだった。オーバーよりも少し軽い。
- 747 :774RR:2021/02/19(金) 18:55:20.67 ID:uN30kM5/.net
- 想像してたよりゴツく見えるもんだね
マフラーもいいね
- 748 :774RR:2021/02/19(金) 22:25:43.83 ID:/9zIj5Ws.net
- まぁスタビはいらんな
- 749 :774RR:2021/02/19(金) 22:40:18.96 ID:BrtcNk7h.net
- >>744
走りは変わった?
- 750 :774RR:2021/02/20(土) 02:14:30.88 ID:+cPG37nz.net
- まだ走ってないけど、今日試運転する。
- 751 :774RR:2021/02/20(土) 12:48:25.27 ID:+cPG37nz.net
- 60キロ位走ってきた。スイングアーム変えた人だけどカッコ良くなっただけだな。全然わからない。
- 752 :774RR:2021/02/20(土) 13:02:23.85 ID:OuDKJmZH.net
- ドンマイw
- 753 :774RR:2021/02/20(土) 13:33:50.55 ID:TScsvIck.net
- ミニバイクはパーツ安いから
スイングアームとか気楽に試せていいね
- 754 :774RR:2021/02/20(土) 13:48:32.67 ID:b5i8q1cb.net
- はよーロンスイを出してくれねーかなー
(GROM用の仕立て直しは要らない)
- 755 :774RR:2021/02/20(土) 19:09:31.75 ID:Yq14lbwW.net
- 明らかにオイルが硬くてエンジンの動きも重いのに、
なぜか今回の燃費も良かったです。
64.6km/L
- 756 :774RR:2021/02/21(日) 10:30:44.76 ID:vfA5MCet.net
- どうもオイルAが硬すぎるのが気になるので
好印象だった前のオイルBに入れ替えてしまいました。
今日はその試走をして来ます。
実際には表示上はどちらも同じ粘度なのですが、
明らかにAの方が硬いです。
- 757 :774RR:2021/02/21(日) 10:35:12.58 ID:vfA5MCet.net
- オイルが硬いこともあって、
温まるに従って、前半、中間、後半と、3段階ほど
エンジンのフィーリングが変わってしまいます。
しかもエンジンの挙動が粗くなり振動が増えます。
ピスントとのクリアランスが埋まって爆発力が増える半面、
オイルが硬いことでピスントンの動きが悪化し、
負担が増しているような印象です。
- 758 :774RR:2021/02/21(日) 10:39:57.06 ID:vfA5MCet.net
- なので、爆発力が増えてパワーが増す一方で、
オイルが硬いことによるロスも同時に起きているわけで、
プラスとマイナスとどちらが大きかったか、
オイル交換で見えてくるかと思います。
前回のテストで既に判明していますが、
今回のオイルBの方が明らかにエンジンは軽くなります。
その一方で「ピスントクリアランスの変化によるパワーロス」が
どの程度なのか?が気になるポイントですね。
- 759 :774RR:2021/02/21(日) 10:42:44.54 ID:vfA5MCet.net
- エンジンは軽くなると、良いイメージに思われるでしょうが、
加速や振動面では有利な半面、力強さは弱まりますからね〜。
トルクはダウンし易いのです。
一長一短ある中で、トータル的にどちらが有利か?を
見極めなければいけません。
- 760 :774RR:2021/02/21(日) 10:44:19.18 ID:vfA5MCet.net
- 安易の人だと、エンジンが軽くなれば
燃費で有利だと思われるでしょうが、
エンジンが軽く回るオイルというのは、大抵が薄いので、
空冷のようにピストンクリアランスが多いエンジンだと
爆発力が逃げてしまうのです。
なので、エンジンが軽く回る半面、逆にパワーロスしたり、
そのロスによって燃費も悪化したりするのです。
- 761 :774RR:2021/02/21(日) 10:47:16.37 ID:vfA5MCet.net
- 逆に言うと、硬いオイルというのは、
エンジン回転では不利なのですが、
爆発力が逃げにくい利点があります。
それは燃費にとってプラスの要因でもあるので
プラスの要素とマイナスの要素が同時に発生する中で
結局どうなるかは実走行で様子を見るしかありません。
- 762 :774RR:2021/02/21(日) 10:48:38.56 ID:vfA5MCet.net
- しかし、単純な人は、エンジンが軽く回るオイルの方が
高性能だと錯覚してしまっています。
実際、そういう人たちが多いので
ネットの情報もあまり当てにはならないのです。
- 763 :774RR:2021/02/21(日) 10:52:49.27 ID:vfA5MCet.net
- オイルAもオイルBも表示上は同じ粘度なのに、
実際に走らせると硬さがまるで違います。
なので、オイルの表示も「当てにならない」と言うことです。
温まるに従って、前半、中間、後半で走りが変化すると書きましたが、
常識的に考えると、この寒い時期ならば尚更、温まってからの方が
好印象だと思うでしょ?
しかし不思議なことに、オイルが温まる前の状態が良かったりするのです。
- 764 :774RR:2021/02/21(日) 10:56:56.20 ID:vfA5MCet.net
- 昨日の夜にオイル交換したのですが、
温めてオイルの粘度を落とした方が良いので、
夜間に走って来たのですが、
オイルも最高に冷えてるし、外気も冷えてる中で、
ものすごくいい感じでした。
その夜でも同じでしたが、
オイルが冷えている時の方がフィーリングが良いから不思議です。
あまりにもいい感じなので、オイル交換中止しようか?とも考えたのですが、
早く比較をしてみたいと思って決行しました。
- 765 :774RR:2021/02/21(日) 11:00:31.15 ID:vfA5MCet.net
- オイル交換して走ると、いつもそうなのですが、思ったほど変化しません。
俺が思うに、金属周りに前のオイルの皮膜が残っているからだと思います。
なので、最低でも200kmは走らないと本領発揮されない感じです。
- 766 :774RR:2021/02/21(日) 11:01:02.58 ID:6lKXUsv4.net
- スパモン飽きられてて草
- 767 :774RR:2021/02/21(日) 11:03:56.55 ID:vfA5MCet.net
- >>766
ごめんなさい。
俺の方がちょっと飽きて来てしまって、
スレにも力が入らなくなってしまいました。
やっぱり試走目的がないと詰まらないですね。
今日は久々に試走なので気力が少し出ました。
- 768 :774RR:2021/02/21(日) 11:05:07.02 ID:vfA5MCet.net
- 何か改良して、
その違いを確かめるために試走する時ほど
走っていて楽しいことはないですよ (´ー`)
改良がなにもなく、目的もなくて走っていると
やっぱり活力がなくなります。
- 769 :774RR:2021/02/21(日) 11:07:41.79 ID:VaaW89yf.net
- >>751
見た目は重要さ
- 770 :774RR:2021/02/21(日) 11:08:47.42 ID:vfA5MCet.net
- いくつものパターンがあるにせよ、
もう殆どの所を走り尽くしてしまったので、
結局は「お馴染みの場所」を走っているに過ぎず、
ちょっと飽きて来てしまっているのです。
なので、走っていても全く新鮮味がありません。
しかし、改良ポイントがあると、
フィーリングの違いに神経を集中して読み取りながら走るので
同じ場所を走っていても新鮮味があるのです。
- 771 :774RR:2021/02/21(日) 11:14:20.60 ID:vfA5MCet.net
- バイクの改良もやり尽くしてしまった感があり、
変化をチェックする為に走る(試走)機会が
めっきり減ってしまったのです。
となると、ただ単に「走っているだけ」になってしまうし、
走る場所も「見慣れた場所」なので、新鮮味がないのです。
となると、スレの方の書き込みネタもあまりなくなりますしね。
- 772 :774RR:2021/02/21(日) 12:43:52.35 ID:lizOnqYJ.net
- いつもふわっとした小学生の様な作文を見ている気分になるね
- 773 :774RR:2021/02/21(日) 14:28:00.43 ID:yB7Oq+hf.net
- >>771
自称スーパーモンキー容疑者の違法走行動画
https://i.imgur.com/KFT2YgS.mp4
https://i.imgur.com/Esl9OAZ.mp4
https://i.imgur.com/UALSpmp.mp4
鹿児島県警交通部のお問い合わせフォーム
http://www.pref.kagoshima.jp/ja07/police/shokai/soshiki/koutsu/index.html
- 774 :774RR:2021/02/21(日) 20:14:19.85 ID:vfA5MCet.net
- 幾ら何でも鈍感すぎだろ!w
https://i.imgur.com/u8wksHr.jpg
https://i.imgur.com/LAg0vo5.jpg
Rスプロケ1丁でもかなり変わるのに、
Fスプロケ1丁(Rスプロケの2倍)の差が分からないって
ありえん!
- 775 :774RR:2021/02/21(日) 20:15:34.26 ID:vfA5MCet.net
- まあ、でも、鈍いってのも、
ある意味「幸せ」ではあるんだよな〜。
俺のように細かな違いが直ぐに分かってしまうと
それだけ完璧を求めてしまいがちだし、
満足度も下がり易い。
- 776 :774RR:2021/02/21(日) 20:24:18.05 ID:DArtCVd+.net
- >>774
>Fスプロケ1丁(Rスプロケの2倍)の差
いくらなんでもバカ過ぎだろ!w
ありえん
まあ、でも、バカってのも、
ある意味「幸せ」ではあるんだよな〜。
バカのように算数が分からないと
それだけ思い込んでしまいがちだし、
満足度もくそもない
- 777 :774RR:2021/02/21(日) 20:43:52.57 ID:vfA5MCet.net
- もしかして3倍だと思ってるの?
- 778 :774RR:2021/02/21(日) 20:50:26.96 ID:vfA5MCet.net
- オイル交換して、
期待ウキウキで試走をスタートしたんですが、
思ってたほど「全然よく無い」という惨敗結果に…。
軽くなったようでいて、加速が良くなったわけでもなく、
むしろ「走らなくなった」印象なのです。
前回の厚い皮膜感がなくなったせいで、
安っぽいエンジン振動になってしまった感があります。
- 779 :774RR:2021/02/21(日) 20:54:49.38 ID:vfA5MCet.net
- 前回使った時にはこんな悪い印象じゃなかったのに…おかしい。
とにかく全くの期待ハズレで、前の硬いオイルの方がよっぽど好印象で、
直ぐにでも入れ替えてしまいたい程の失望感でした。
前から問題を抱えていたのですが、
どうも振動が増えて常に加速モードで走っているような
落ち着きのない「暴れ」が見られるのです。
で、その「暴れ」が、オイル皮膜が薄くなったことで、
より明白に出てしまい、全くダメな印象です。
- 780 :774RR:2021/02/21(日) 21:01:22.90 ID:vfA5MCet.net
- 前回のAオイルと今回のBオイルで選択を迷っていたのですが、
完全に勝負がついた感じです。
トルクが落ちてエンジンの挙動が安っぽくなります。
軽さが出るものの加速が良くなるわけでもなく、
その軽さゆえに、最近問題を抱えていた「暴れ」が
更に目立ってしまうという悪循環。
ああ、次のオイル交換まで、
しばらくこの嫌な挙動に付き合わなきゃいけないのか…と思うと、
結構落ち込みます。
- 781 :774RR:2021/02/21(日) 21:03:49.68 ID:vfA5MCet.net
- オイルの印象はダメダメだったんですが、
唯一「大きな成果」がありました。
それは「例の暴れ」が目立って酷くなったことで、
これは絶対に「前に交換したアレが災いしてる!」と気づいたことです。
その「アレ」とは何なのか?
これはお前らにとってもかなりのお宝情報にですよー。
- 782 :774RR:2021/02/21(日) 21:04:31.98 ID:DArtCVd+.net
- >>777
>もしかして3倍だと思ってるの?
いくらなんでもバカ過ぎだろ!w
ありえん
まあ、でも、バカってのも、
ある意味「幸せ」ではあるんだよな〜。
バカのように算数が分からないと
それだけ思い込んでしまいがちだし、
満足度もくそもない
- 783 :774RR:2021/02/21(日) 21:08:28.92 ID:vfA5MCet.net
- アレと言うのは「キタコのFスプロケ」です。
https://tshop.r10s.jp/partsdirect/cabinet/140507_2/5304021215_1.jpg
俺は標準の15丁と同じながらにも、
穴空きの軽量化目的でキタコのスプロケに交換しているのですが、
どうもこれが「曲者」で「問題アリ」の製品なのです。
- 784 :774RR:2021/02/21(日) 21:17:37.70 ID:vfA5MCet.net
- これは実際に俺が使っていた「キタコのFスプロケ」ですが、
画像だと分かりにくいかと思いますが、
矢印で示した部分の歯が不自然に削れているのです。
https://i.imgur.com/JAtnmhE.jpg
こんな削れ方をするのは、スプロケとチェーンの噛み合わせが
良くない証拠です。
- 785 :774RR:2021/02/21(日) 21:20:17.40 ID:vfA5MCet.net
- この「キタコのFスプロケ」には問題が2つあります。
1つは軽量化していることがプラスではなく、
逆に「マイナス」として機能してしまっていることです。
軽くなった分、スプロケが暴れる(振動発生源)のです。
そして軽くなった分、慣性が弱まり「走らなくなる」のです。
- 786 :774RR:2021/02/21(日) 21:25:11.82 ID:vfA5MCet.net
- その問題は「キタコだから」ではなく、
軽量化してあるスプロケ全般に言える問題点ですが、
それとは別にこのキタコのスプロケは「ガタが多い」のです!
俺がこのスプロケに交換して直ぐに
「あれ?妙にスプロケがグラつく」な〜と気になったのです。
こんなにグラついていていいものなのか?と気になって
ググってみるも「そういうものだ」という情報ばかり…。
つづく…。
- 787 :774RR:2021/02/21(日) 21:27:01.70 ID:gHomeU72.net
- >>784
もしかして裏表間違えて組んじゃった?
- 788 :774RR:2021/02/21(日) 21:29:00.02 ID:vfA5MCet.net
- 不安ながらにもしばらくそれで乗っていたんですが、
どうも気になって、取り外してノーマルと厚みを比べると、
若干キタコの方が薄いことが分かりました。
薄い分、余計にグラつくのです。
もしかすると中心の穴の部分の誤差も多いのかもしれません。
とにかく、ノーマルのスプロケを取り付けた時よりも、
キタコのスプロケの方が余計にグラつきが大きいので、
それで不自然にチェーンと接触して振動が増えたり、
おかしな「削れ(>>784)」が出ているんだと思います。
- 789 :774RR:2021/02/21(日) 21:29:16.92 ID:vfA5MCet.net
- >>787
>もしかして裏表間違えて組んじゃった?
そんなもんないよ。
- 790 :774RR:2021/02/21(日) 21:33:57.99 ID:vfA5MCet.net
- 問題を感じつつも、替えてしまったので、
そのまま使い続けていたのですが、
オイルを交換したことで「スプロケの問題点」がより明白に
出てくるようになったのです。
これはもう、ノーマルに戻した方がいいな…と思い、
一旦、自宅に帰宅してスプロケ交換し、再び、試走に出かけました。
すると、明らかに加速が良くなり、振動も低減しました!
- 791 :774RR:2021/02/21(日) 21:35:56.92 ID:lcuUl9iR.net
- >>786
>ググってみるも「そういうものだ」という情報ばかり…。
- 792 :774RR:2021/02/21(日) 21:36:20.29 ID:lcuUl9iR.net
- >>789
裏表はあるだろ…
- 793 :774RR:2021/02/21(日) 21:36:36.76 ID:gHomeU72.net
- >>789
あー完全に間違えちゃってるね
1/2の確率で外れちゃったやつだ
- 794 :774RR:2021/02/21(日) 21:36:52.86 ID:vfA5MCet.net
- つまり、いくら「スプロケはガタがあるもの」とは言え、
その「ガタの量」も大事だと言うことなのです。
ノーマルのスプロケでもガタはあるのですが、
キタコのスプロケほどグラグラには動きません。
あんなグラグラに動くものが高速回転していれば、良くないことは明白です。
実際それが振動の増加となって現れているし、
歯にも不自然な削れが見られるので、同じスプロケを使っている人は
要注意ですよ!!
- 795 :774RR:2021/02/21(日) 21:37:18.99 ID:vfA5MCet.net
- >>792
>裏表はあるだろ…
ないよ。
- 796 :774RR:2021/02/21(日) 21:41:27.47 ID:vfA5MCet.net
- 特にカブやグロムやモンキーユーザーがFスプロケを交換する場合、
かなりの高確率で俺と同じキタコの製品を選んでいると思います。
しかし、殆どのユーザーは「鈍感」すぎて、
問題があることに気づけていないですよねー。
しかも、問題はガタだけではありません!
軽量化してあることもデメリットになってしまっているのです!
- 797 :774RR:2021/02/21(日) 21:43:13.71 ID:DArtCVd+.net
- バカが文句言ってるのは
デイトナの赤パッド
キタコのスプロケ
純正タイヤ(ビーラバー)
完全にニワカ初心者にありがちなやすもんパーツチョイス
ゴミ細工でドヤるセンスにお似合いですよ
チェーンラインすらまともに合わせられない無能www
- 798 :774RR:2021/02/21(日) 21:43:14.76 ID:vfA5MCet.net
- 実際、俺自身がこの製品に交換したのも、
スプロケを軽量化すれば「パワーロスが減って速くなるかも?」との
期待があったからです。
しかし、実際は「逆」でした。
走らなくなります!
- 799 :774RR:2021/02/21(日) 21:43:19.35 ID:gHomeU72.net
- >>795
>>784のスプロケ裏面の画像見せて
段差が有る筈だけどもし無かったらそもそも品物が違う
- 800 :774RR:2021/02/21(日) 21:44:24.51 ID:vfA5MCet.net
- >>797
>デイトナの赤パッド
あの出来損ないの赤パッド君ですが、
不思議なことに最近は調子いいんですよ(笑)
そこそこ効くようになりました!w
- 801 :774RR:2021/02/21(日) 21:45:11.65 ID:vfA5MCet.net
- >>799
>段差が有る筈だけどもし無かったらそもそも品物が違う
段差があるのは428用です。
あれは裏表ありますよ。
- 802 :774RR:2021/02/21(日) 21:46:13.96 ID:vfA5MCet.net
- その428用は裏表があり、片面は凹んでいるのですが、
裏表逆につけるアホが多いんですよねー(笑)
でも420用には凹みもなく裏表はありません。
- 803 :774RR:2021/02/21(日) 21:49:40.73 ID:gHomeU72.net
- >>800
散々文句言って勘違いでしたってオチね
- 804 :774RR:2021/02/21(日) 21:50:37.86 ID:vfA5MCet.net
- フライホイールの原理と同じで
回転している円盤が軽量化すると、走らなくなるんです。
ごくごく初動では有利ですが、
ある程度の回転になってくると、重さがないと、
慣性が働かないのでトルクが落ちてしまうのです。
改めてノーマルスプロケ(重い)とキタコ(軽い)を比較して
確実にその違いを感じました。キタコにしない方がいいですよ!
- 805 :774RR:2021/02/21(日) 21:52:04.55 ID:vfA5MCet.net
- >>803
散々走って、やっと当たりが付いてきたみたいです w
- 806 :774RR:2021/02/21(日) 21:55:25.72 ID:vfA5MCet.net
- 今回の試走では、
スプロケが軽量化されたことによる「トルクダウン」と、
オイルが軽くなったことによる「トルクダウン」の二重苦で、
物凄く印象が悪かったです。
スプロケのガタによる振動も、より顕著に現れるようになり、
キタコのスプロケのクソっぷりがハッキリ分かりました。
- 807 :774RR:2021/02/21(日) 21:58:42.12 ID:vfA5MCet.net
- 軽量化すると「速くなる」と思い込んでいる人も多いかと思いますが、
今回の件でもわかる通り「逆の結果にもなり得る」のです。
自転車の時もそうでした。
タイヤを細くして軽量なタイヤにしたら、
ペダリングが楽になるどころか、逆に疲れるようになってしまったのです。
- 808 :774RR:2021/02/21(日) 22:05:35.57 ID:gHomeU72.net
- >>802
そっか428だけだっけ?
420のキタコが見つからない
すまん最近428しか買ってないから勘違いしてたわ
- 809 :774RR:2021/02/21(日) 22:06:49.96 ID:gHomeU72.net
- ガタが大きくなるのはシャフト側のスプラインが減るからなんだよね
あれはクランク割らないといけないから面倒で対処してないわ
- 810 :774RR:2021/02/21(日) 22:10:27.85 ID:vfA5MCet.net
- >>809
>ガタが大きくなるのは
削れてガタが増えたわけではなく、
キタコのスプロケの穴が大きい&スプロケが薄いからです。
なのでキタコのはヤメた方がいいですよー。
- 811 :774RR:2021/02/21(日) 22:13:15.70 ID:vfA5MCet.net
- >>810
>キタコのスプロケの穴が大きい&スプロケが薄いからです。
こういう事って、
ネット広しといえ、誰も口にしていないですよねー。
そこまで気づける感性を持った人がいないんです。
スプロケに軽量化の穴が空いていることの問題点についても
誰も口にしていませんし、まあ、凡人なんてそんなもんなんですよ。
だからこそ、今日の話は「お宝情報」なのです。
- 812 :774RR:2021/02/21(日) 22:18:34.70 ID:vfA5MCet.net
- キタコのスプロケ+オイルB(今回のオイル)の時には、
もう直ぐにでもオイルを元に戻したくなってしまうほど、
振動面/パワー面/フィーリングの全てが最悪でしたが、
キタコのスプロケからノーマルに戻したら、
おお!この感じだよ!前回試した時の感触は!と言う感じで
それほど悪くなくなりました。
キタコのスプロケが結構な損失でした。
- 813 :774RR:2021/02/21(日) 22:21:32.73 ID:vfA5MCet.net
- 久々にちょっと軽めのオイルを体験して、
やっぱりモンキーのような小排気量のバイクには、
少し重い感触のオイルの方が合うかもなーと思いました。
軽いオイルだと125ccの安っぽい感じが露骨に出やすいのです。
逆に重いオイルだとチープ感が軽減されるのです。
- 814 :774RR:2021/02/21(日) 22:23:17.43 ID:gHomeU72.net
- >>811
シャフト部分はもっと太いのが欲しいと思ったたけど
面倒臭くって探してないや
- 815 :774RR:2021/02/21(日) 22:30:04.55 ID:vfA5MCet.net
- 知名度のある「キタコ製」ってだけで
みんな「問題ない製品」だと思い込んじゃうんだよねー。
俺の試走では「キタコのスプロケはヤメた方がいい」という結果です。
- 816 :774RR:2021/02/21(日) 22:30:04.90 ID:gHomeU72.net
- >>784
428の使用済み見たけどこんな減り方してないな・・・
420も一回だけ使ったけどこんなになった記憶がないから何かおかしいね
- 817 :774RR:2021/02/21(日) 22:32:25.01 ID:vfA5MCet.net
- 大事なことなのでもう1度いいますが、
ガタが大きいことも問題ですが、
軽量化してあることも問題なのです。
軽量化を「良いこと」だと信じて疑わない人は、
1度、その辺を踏まえてチェックした方がいいと思いますよー。
- 818 :774RR:2021/02/21(日) 22:36:17.17 ID:vfA5MCet.net
- 今回のオイル試走で、
キタコのスプロケのクソぷりに気づけたのは
大きな成果だと言えますね。
前から薄々「いまいち」だとは感じていたのですが、
オイル効果したら「一段とハッキリと欠点」が見えて来ました。
- 819 :774RR:2021/02/21(日) 22:40:16.48 ID:vfA5MCet.net
- 今回、キタコからノーマルスプロケに戻してみて、
スプロケ1枚のことで「こうも変わるか?!」と感じました。
それはリアのスプロケ「同じ歯数の材質違い」を試した時もそうでした。
今回のFスプロケもそうですが軽い方が良いわけではないです。
- 820 :774RR:2021/02/21(日) 22:43:46.73 ID:vfA5MCet.net
- 先入観が強すぎて「軽い方が性能UPする」と思い込んでいると
実際には逆の結果になっていても、盲目になっていて
それに気づけなくなります。
取り付けた物が必ずしも良い結果に繋がるとは限らないので、
ちゃんと神経研ぎ澄まして試走した方がいいですよ〜。
- 821 :774RR:2021/02/21(日) 22:48:03.91 ID:vfA5MCet.net
- オイルA→オイルB→オイルA→オイルB(今回)と続けて、
オイルAの方が良いという決断がつきました。
硬いと感じるものの、パワーダウンしている訳ではないようで、
むしろその硬さがエンジンの保護性能の高さに繋がっていることと、
125ccの安っぽいエンジンフィーリングを緩和してくれていることに
気づきました。
- 822 :774RR:2021/02/21(日) 22:50:23.59 ID:DArtCVd+.net
- >>796
>かなりの高確率で俺と同じキタコの製品を選んでいると思います。
原付しかいじったことがないニワカには分からんだろうが、「キタコのスプロケット」なんか選ばんよ
あれはイオンのトップバリュ製品みたいなもんwwwお手軽で初心者向けの、地雷wwwww
まともなセンスと経験がある人ならば、割高でもスプロケットメーカーの製品を選ぶ
もしくは純正部品(製造はS社やR社など)の流用
長い目で見れば、結局安上がり
- 823 :774RR:2021/02/21(日) 22:51:07.21 ID:vfA5MCet.net
- >>822
>あれはイオンのトップバリュ製品みたいなもんwwwお手軽で初心者向けの、地雷wwwww
後出しジャンケン乙!
- 824 :774RR:2021/02/21(日) 22:51:52.74 ID:DArtCVd+.net
- >>816
チェーンラインが真っ直ぐに出せてないだけ
バカがチェーン引きの目盛で合わせてチェーンアライメント取れてる気になってんだろwww
- 825 :774RR:2021/02/21(日) 22:54:25.62 ID:vfA5MCet.net
- >幾ら何でも鈍感すぎだろ!w
>https://i.imgur.com/u8wksHr.jpg
>https://i.imgur.com/LAg0vo5.jpg
同じ15丁同士でも、ノーマルとキタコのスプロケで変わると言うのに、
15丁と16丁で違いが分からんってどんだけー鈍いんだよ(笑)
- 826 :774RR:2021/02/21(日) 22:57:23.73 ID:vfA5MCet.net
- >>824
>チェーンラインが真っ直ぐに出せてないだけ
バカにヒント:ノーマルスプロケにはあんな傷はついていない。
- 827 :774RR:2021/02/21(日) 23:00:20.63 ID:vfA5MCet.net
- そもそも、キタコのスプロケを取り付けた時に、
こんなにガタガタで大丈夫なのか??と心配になったほどで、
あんな傷がつくのも「ガタが多い」せいとしか考えられません。
長く使って来たノーマルスプロケには削れ自体もあまりないし、
ましてやあんな傷はついていないのに、
使用期間の短いキタコの方はあんな不自然な削れがあるのだから
どう考えても問題は「ガタ」です。
- 828 :774RR:2021/02/21(日) 23:01:55.13 ID:vfA5MCet.net
- チェーンの調節が悪いのならば、
ノーマルのスプロケの方だって同じように削れるはずですが、
なんの問題もないのです。
なので「チェーンの調節が悪い」との指摘は
頭の悪いドシロウトの的外れ分析です。
- 829 :774RR:2021/02/21(日) 23:04:00.94 ID:vfA5MCet.net
- いくらチェーンラインの誤差を緩和する目的とはいえ、
高速回転するギア(スプロケ)が、ガタガタで良いわけがありません。
そのガタが、振動を増やす原因にもなっているのです。
- 830 :774RR:2021/02/21(日) 23:09:22.21 ID:DArtCVd+.net
- バカには「真のスプロケ」が見えてないだけなのです!
上部のスプロケしか見えてないのです(´ー`)
とか、そのうち言い出しそうwwww
どうでもいいけどバカがいつも書いてる「上部」ってなに?
「うわべ」の漢字表記は「上辺」だかんな文盲
- 831 :774RR:2021/02/21(日) 23:24:14.46 ID:vfA5MCet.net
- お前らって難癖はつけるくせに
自分から情報発信しないよね〜。
まあ、それができるような器じゃないだろうけど(笑)
- 832 :774RR:2021/02/21(日) 23:43:56.56 ID:K8GVkL2g.net
- 素人整備でチェーンラインを出せてなく
スプロケがチェーンで袈裟斬りされてて草w
- 833 :774RR:2021/02/22(月) 00:30:13.29 ID:YmKG4Mv+.net
- ヘタクソ素人の失敗例なんか発信されてもなんの役にも立たん
むしろ邪魔
- 834 :774RR:2021/02/22(月) 00:32:53.22 ID:gP5T7kbH.net
- 同じ事を何度も書くなよ。
しつこいなぁ
- 835 :774RR:2021/02/22(月) 06:19:15.29 ID:m/Gw0Nq4.net
- スプロケの表裏間違えてて草
- 836 :774RR:2021/02/22(月) 07:12:52.58 ID:RlfT5xfv.net
- ここでアドバイス貰おうとしてて草
- 837 :774RR:2021/02/22(月) 12:41:05.64 ID:3j0uD4SI.net
- スパモン初めてのスプロケ交換か何か?
- 838 :774RR:2021/02/22(月) 13:12:53.50 ID:mWlmiD/R.net
- キタコのスプロケはガタが多いって情報よくみるけど
誰も言わないとはw
- 839 :774RR:2021/02/22(月) 18:33:33.61 ID:SgVaeiV0.net
- 情弱初心者御用達パーツばっかり買ってて草
バイク歴長いって言ってたのにな
スプロケよりスパモンの設定がガタガタやんけ
- 840 :774RR:2021/02/22(月) 19:03:39.82 ID:CjVFcov0.net
- リアショックもキタコの安いヤツつけてそう
タイヤはDUROあたりのヤツ選んでんだろうな
知らんけど
- 841 :774RR:2021/02/22(月) 19:13:30.53 ID:ATnr3Y1s.net
- >>832
お前らって、いっつもそうやって
あたかも「自分は正しい方法を知ってる」かのような上から発言ばかりするけど、
自分から具体的な情報提供は一切しないから不思議だ。
>>835
君は420のスプロケに「裏表などない」ことさえ知らない初心者なんだね。
- 842 :774RR:2021/02/22(月) 19:14:06.21 ID:ATnr3Y1s.net
- >>836
ググれば10秒で分かるような「知ったかぶり知識」しかないお前らに
何のアドバイスができるってんだよ?
キタコのスプロケはヤメた方がいい…なんて情報は、
ググって簡単に手に入るもんじゃないからな。
まともな判断のできる俺の存在に感謝しろ!
- 843 :774RR:2021/02/22(月) 19:16:14.59 ID:ATnr3Y1s.net
- キタコのスプロケについて更に踏み込んだ情報提供すると、
取り付けた段階からグラツキが酷くて心配になったが、
スタンドで持ち上げて車輪を回転させてみても、
今までとは違うチェーン音がするようになってしまった。
明らかに当たりが悪い印象なのだ。
しかし心配ながらにも走らせてみると問題は無さそうだし、
ググって他者の声を拾っても「グラついていても問題ない」しか
得られなかったので、そのまま使っていたわけ。
- 844 :774RR:2021/02/22(月) 19:18:23.32 ID:ATnr3Y1s.net
- とは言え、どうも気になるので、一旦外して、
ノーマルと厚みを比べたら、キタコの方が薄いことが分かった。
薄いと言うことは、それだけグラつきが酷くなるってこと。
事実、ノーマルと比べても、キタコの方が断然グラグラである。
それでも使っていたのは、キタコのスプロケの方が軽量なので、
その辺の違いが走りにどう出るか?を試していたのである。
- 845 :774RR:2021/02/22(月) 19:20:15.63 ID:ATnr3Y1s.net
- >>844
>その辺の違いが走りにどう出るか?を試していたのである。
だが、その後、他の試行錯誤をするようになり、ころっと存在を忘れていたのだ w
そして、今回のオイル交換によって、キタコのスプロケの欠点が
露骨に出てくるようになりノーマルに戻したというわけだ。
- 846 :774RR:2021/02/22(月) 19:21:45.45 ID:ATnr3Y1s.net
- そして、昨日写真を上げたように、
取り外したキタコのスプロケを見てみたら、不自然な削れ方が見られ、
やはり「グラツキが多い」ことで、チェーンとの接触にも
問題が出ていたと思われる。
もちろん、散々使って来たノーマルの方には、不自然な摩耗はないので
俺のチェーン調整に問題がある可能性はない。
- 847 :774RR:2021/02/22(月) 19:25:57.93 ID:ATnr3Y1s.net
- せっかく俺が有意義な情報を与えてやってるのに、
お前らがそれでもキタコのスプロケを使うなら好きにすりゃいいですが
俺は「やめた方がいいよ」とアドバイスしておきます。
いくら「Fスプロケはグラつく物」だと言っても、
グラつきが「大きい/小さい」によって話は全く違ってくるでしょう。
少なくともノーマルはあんなにグラつきません。
つまり、キタコのスプロケは「精度的に問題アリ」なのです!
- 848 :774RR:2021/02/22(月) 19:28:13.38 ID:ATnr3Y1s.net
- スプロケが削れるならまだしも、
グラつきながら回転していると、
軸の方まで削れてしまう可能性があります。
そうなればエンジン分解ですからね。
転ばぬ先の何とやら…で、
グラつきの大きなスプロケは要注意です!
- 849 :774RR:2021/02/22(月) 19:32:06.57 ID:ATnr3Y1s.net
- 測ったのは厚みだけでしたが、もしかすると薄いだけではなく、
軸に通す穴の精度も違う可能性があります。
取り付けて直ぐに分かるほどグラつきが酷いので、
まあ、キタコのは止めた方がいいと思いますよ。
スプロケを交換しているカブやグロムやモンキーユーザーののほとんどが、
キタコ製を使っているんじゃないかな〜?
なので俺のこの情報提供は今までの常識を塗り替えてしまうでしょうね。
- 850 :774RR:2021/02/22(月) 19:34:58.12 ID:ATnr3Y1s.net
- キタコのスプロをに交換したユーザーは多いはずなのに、
こういう情報が他所から出て来ないのは、
それだけ「ほとんどの人は鈍感」だと言う証拠なのです。
なので彼らのレビューは全く当てにならない。
- 851 :774RR:2021/02/22(月) 19:47:00.18 ID:RlfT5xfv.net
- 言い訳が必死すぎて草w
- 852 :774RR:2021/02/22(月) 19:49:48.15 ID:RlfT5xfv.net
- 赤パッド付けたり
穴あきスプロケ付けたり
普通そんな事しないからw
- 853 :774RR:2021/02/22(月) 20:00:38.70 ID:qIDRuvCs.net
- https://i.imgur.com/j2l68N2.jpg
- 854 :774RR:2021/02/22(月) 20:12:07.06 ID:A8tPsUZV.net
- >>841
>君は420のスプロケに「裏表などない」ことさえ知らない初心者なんだね。
420サイズのスプロケが全部同じ規格だと思ってる初心者www
- 855 :774RR:2021/02/22(月) 20:16:59.19 ID:wxTaMoXu.net
- チェーンライトぐらいチェックしろよww
- 856 :774RR:2021/02/22(月) 20:17:46.03 ID:A8tPsUZV.net
- 鋼鉄のドライブスプロケットに製作コストかけてわざわざ穴開けて、それでいてあの価格ってことは…って普通の感性があれば察するよね
- 857 :774RR:2021/02/22(月) 21:27:21.60 ID:ATnr3Y1s.net
- >>852
>普通そんな事しないからw
じゃあ普通の人はどのパッドつけて
どんなスプロケつけるの?
教えてくれよ。
- 858 :774RR:2021/02/22(月) 21:28:01.67 ID:ATnr3Y1s.net
- >>856
ヒント:大量生産:大量販売
- 859 :774RR:2021/02/22(月) 21:29:09.53 ID:ATnr3Y1s.net
- 俺が情報提供してから
ワラワラと「そんなこと知ってた」ぐらいの勢いで
キタコのスプロケ=ダメに乗っかって来る都合のいいやつら。
- 860 :774RR:2021/02/22(月) 21:32:00.15 ID:ATnr3Y1s.net
- 今も夜間の試走に出かけてたんだけど、
夜は飛ばす奴が多くて困るわ。
こっちは「ほぼ視認性ゼロのクソヘッドライト」だと言うのに。
- 861 :774RR:2021/02/22(月) 21:52:26.18 ID:m/Gw0Nq4.net
- スプロケ交換も満足に出来なくて草
- 862 :774RR:2021/02/22(月) 21:58:59.97 ID:SgVaeiV0.net
- >>860
フォグランプはどうした
付けてる設定忘れたんか?
- 863 :774RR:2021/02/22(月) 22:05:50.85 ID:RlfT5xfv.net
- 後輪脱着でディスクローター歪ませる
オッサンがスプロケ交換で発狂するなよw
- 864 :774RR:2021/02/22(月) 22:29:25.15 ID:ATnr3Y1s.net
- >>862
暗闇の中で自分1人で走ってる時には明るいんだけど、
対向車がいると光量不足で視認性が劇悪化する。
ヘッドライトがもっと明るけりゃ助かるんだが、
ほぼ無灯と同じだしな・・・。
流石に酷すぎるわ!
- 865 :774RR:2021/02/22(月) 22:30:45.30 ID:ATnr3Y1s.net
- 様々なモンキーパーツが出ているのに、
何で交換用のヘッドライトが出て来ないのか理解に苦しむ。
出せばバカ売れ間違いなしなのに。
- 866 :774RR:2021/02/22(月) 22:35:40.67 ID:ATnr3Y1s.net
- メーカーが見てるかも知れないから言っとくけど、
ヘッドライト丸ごと交換するようなめんど臭いタイプじゃダメだぞ!
純正互換じゃないとダメだ!(つまり左右のネジ外して
ソケット抜き差しして前面部分だけを交換できるタイプ)
- 867 :774RR:2021/02/22(月) 22:49:44.13 ID:SgVaeiV0.net
- プロテックは高くて買えないと素直に言えば?
- 868 :774RR:2021/02/23(火) 00:46:03.66 ID:ubFMsEyJ.net
- また大量投稿のスプロケ君が湧いてきたよ。
チラシの裏にでも書いてなよ。
- 869 :774RR:2021/02/23(火) 00:49:43.70 ID:RMO3AYBB.net
- >>858
>>859
コロンやイコールの使い方がアホ丸出しだねwww
スプロケットに限った話じゃないけど、サードパーティのアフター品は純正採用メーカー製品より廉価に設定したいが為に品質もそれなりのものが多いよ
中には良心的なメーカーや製品もあるけどね
(それなりの廉価品が好ましい場合もあるので、全部が全部を否定してる訳じゃないよ)
二輪用のアフター品なんて数売れないし利鞘も少ないから、純正部品を納入してるような大メーカーからすると実は割とニッチな部門だったりする
そのニッチなところで商売してるK社やD社のようなバイク用品総合商社は、バイク用品店などに販路を構築してるから、良くも悪くもあの価格とあの品質でやってる
総合商社の商品を全否定する訳じゃないけど、スプロケやブレーキパッドの販売元であって製造元ではないのが情弱向け地雷ポイントなんだなwww
- 870 :774RR:2021/02/23(火) 01:06:36.91 ID:W80jdgQN.net
- >>866
>メーカーが見てるかも知れないから言っとくけど、
>ヘッドライト丸ごと交換するようなめんど臭いタイプじゃダメだぞ!
>純正互換じゃないとダメだ!(つまり左右のネジ外して
>ソケット抜き差しして前面部分だけを交換できるタイプ)
アホ過ぎて、すぐに理解できんかったわwww
ヘッドライト丸ごと→ケース(ハウジング・ライトカウル)ごと
前面部分→ヘッドライトユニット単体
まともな用語使えよ鳥目の文盲が
いつもえらそうなことばかり言ってるクセに、安価なポン付け製品待ってるんだねwww
文句しか言わねーし、無能と老害を極めてんなwww
- 871 :774RR:2021/02/23(火) 02:19:41.24 ID:/afvDo8E.net
- キタコの中空シャフトとフォークスプリング&オイルを検討してたが二の足を踏んじゃうわ
- 872 :774RR:2021/02/23(火) 02:55:14.95 ID:TbISqD+t.net
- >>857
売れてるだけ有って赤パッドもキタコスプロケもそんなに悪いものではない
赤パッドは純正よりは明らかに効くしコントロール性も良い
俺はゴールデンにしたけどね
要は使う人次第
- 873 :774RR:2021/02/23(火) 04:23:23.11 ID:cruD9Nrf.net
- >>871
コスパ重視のキタコでいいんじゃない?原付だもの
KOODとかオーリンズだとかは盆栽感出てくるしwww
- 874 :774RR:2021/02/23(火) 09:56:18.95 ID:X37LyJKt.net
- ホイールのベアリング交換で0.4psアップの
動画が出てるけど、ベアリングのフリクションってそんなにでかいのかな?
- 875 :774RR:2021/02/23(火) 10:34:06.62 ID:5QQSfAFP.net
- >>874
地味だけどあるよ
でもわざわざあんなの買わなくても、ベアリングメーカーのカタログを読み解けば色々と捗るよwww
防水性能とフリクション性能はトレードオフ
純正は耐久性(防水性)がキチンと考えられてるよ
- 876 :774RR:2021/02/23(火) 10:41:57.78 ID:8jURUpB0.net
- >>874
そんなに変わるの?
- 877 :774RR:2021/02/23(火) 10:46:31.51 ID:ZhPOSN/m.net
- >>874
STMのベアリングかな
押し歩きで違いが分かるらしいね
- 878 :774RR:2021/02/23(火) 12:35:22.90 ID:ANKNuLkH.net
- 両面接触ゴムシール、片面接触ゴムシール、非接触ゴムシールを単体で触り比べてみるがよろし
シールチェーンとノンシールチェーンの差に似てるよ
モンキー125純正は片面接触ゴムシールベアリング
接触シールは防水防塵だけど高フリクション
非接触シールは隙間から浸水するけど開放型同等の低フリクション
高いけど低トルク型接触シールなんてのもあるよ
STMとやらの説明を読んで「それってただの非接触ゴムシールベアリングなんちゃうの?」って思った
それなら昔からある低フリクション化の常套手段
ちなみにウレアグリス塗っときゃ多少の防水にはなるよ
- 879 :774RR:2021/02/23(火) 12:38:23.06 ID:ANKNuLkH.net
- モンキー125純正は片面接触4つに両面接触1つだわ
スプロケのとこは両面シール
- 880 :774RR:2021/02/23(火) 14:25:03.53 ID:i5dzLRlq.net
- スパモン祝日は仕事で草
底辺工場やん
- 881 :774RR:2021/02/23(火) 15:29:33.06 ID:ANKNuLkH.net
- スプロケフランジのところ、パーツリストだと6203UUなんだけど、実車見たら6203LH(青シールの接触低トルク型)が入ってました
パーツリストと違ったりするんだねー
連投スマソ
- 882 :774RR:2021/02/23(火) 19:27:24.24 ID:iYKdkRat.net
- >>869
>良くも悪くもあの価格とあの品質でやってる
君らはまた知ったかぶりして墓穴掘っちゃてる様だけど、
別に品質が悪いわけではないんだよ?
汎用パーツゆえに「モンキーとは微妙にサイズが違う」んだと思うよ?
多くのバイクで使えるように万能性を持たせれば
自ずと「サイズに余裕」が必要になり、完全フィットしなくなる。
- 883 :774RR:2021/02/23(火) 19:30:15.29 ID:iYKdkRat.net
- なので「そういう問題は他の同類パーツでも起きうる」話です。
とにかく理由がどうであれ、実際にモンキーの純正品とは
微妙にサイズが違っていて、ガタが多いので、
そういう部分も気にしつつパーツ選びした方がいいです。
- 884 :774RR:2021/02/23(火) 19:31:39.22 ID:iYKdkRat.net
- そして、ガタの問題とは別に、もう1つ「軽量化の問題」もあるわけです。
軽量化=良い…と思い込んでいる人たちは、
本当にプラスに働いているか?をちゃんと見極めた方がいいです。
お前らよりも10倍の高い感性を持っている俺がテストした結果は
スプロケの軽量化はプラスに働くどころか
むしろマイナスという結論です。
- 885 :774RR:2021/02/23(火) 19:32:15.32 ID:iYKdkRat.net
- >>875
>地味だけどあるよ
まーた「知ったかぶり」かよ。
- 886 :774RR:2021/02/23(火) 19:33:49.81 ID:iYKdkRat.net
- >>876
>そんなに変わるの?
絶対にないと断言できますよ。
タイヤ交換→バランス取りをすれば
0.4psアップなんて「起き得ない」と言うことがわかります。
- 887 :774RR:2021/02/23(火) 19:35:38.56 ID:iYKdkRat.net
- 多分、使いふりしたベアリングを
新品に交換したことで動きがスムーズになっただけで
ベアリングの品質差からくるスムーズではないと思います。
0.4psアップなんてありえません。
せいぜい0.00000001馬力アップでしょ。
- 888 :774RR:2021/02/23(火) 19:41:22.33 ID:iYKdkRat.net
- 使い古したベアリングと
ロクにメンテしていないチェーンなど各所で動きが渋くなっている状態。
↓
それをベアリング交換して、チェーンも注油するなど
メンテナンスした状態で比較すれば、
当然、動きが軽やかになるでしょう。
しかし、それは「当たり前」の話であって、
ベアリングなど交換せずとも、
ちゃんとメンテすれば同じ様に軽やかになったはずです。
- 889 :774RR:2021/02/23(火) 19:45:32.88 ID:iYKdkRat.net
- >>874
>ベアリングのフリクションってそんなにでかいのかな?
限りなくゼロです。
俺は先日、ホイールのバランスを再チェックしたばかりですが、
ホイール側のベアリングのみで、バランス調節ができるほど
スルスルに回ります。
少し大げさに言うと、息を吹きかけたぐらいでも車輪が回るほど
無抵抗で回ります。
そこまでスーパースムーズに回転するものが
エンジン回転の妨げになることはあり得ません。
- 890 :774RR:2021/02/23(火) 19:47:51.03 ID:iYKdkRat.net
- そんなスーパースムーズに回転するベアリングよりも
チェーンの抵抗の方が1000倍影響します!
2chにいる知ったか野郎(例えば>>875)と、
ネットのデタラメ情報に騙されてはいけません!
- 891 :774RR:2021/02/23(火) 19:50:08.03 ID:iYKdkRat.net
- 回転のフリクションとなるべき原因は
チェーン(その先につながっているミッションなども)と
ブレーキパッドとディスクローターの接触具合です。
ホイールのベアリングなど無に等しいです!
- 892 :774RR:2021/02/23(火) 19:52:27.89 ID:iYKdkRat.net
- 俺の話が嘘だと思うなら、メンテスタンドで持ち上げて、
ディスクパットとチェーンを外して
車輪だけを回転させてごらんなさい!
わずかな力で回しただけでも、
簡単には車輪が止まってくれないほど、
スーパースムーズに回り続けることが分かるでしょう。
そして、その状態から、ディスクパットとチェーンを戻せば
どれほど動きが渋くなるかも分かるでしょう。
- 893 :774RR:2021/02/23(火) 19:58:25.16 ID:gLhrAfoT.net
- うぜええ
なげえ
- 894 :774RR:2021/02/23(火) 19:59:46.04 ID:iYKdkRat.net
- デタラメ情報に
知ったかぶりが便乗するという流れ。
そうやって「無知から無知へと」大嘘がまことしやかに
広まってしまうのです。
- 895 :774RR:2021/02/23(火) 20:02:02.92 ID:gLhrAfoT.net
- しつこい
- 896 :774RR:2021/02/23(火) 20:03:57.29 ID:iYKdkRat.net
- ベアリングの動きを気にするなら、
ホイールのカラーが接触しているゴムに目を向けた方が
10倍有意義だぞ!
回転するゴムと固定されているカラーとが
常に触れているわけだが、
ベアリング以上にフリクションとなっている。
なので車輪の動きを少しでも軽やかにしたいなら
そのゴム部分の抵抗を下げることを考えたほうがいい。
まあ、それ以前の問題として、
シールチェーンなんてつけてたら論外だけどな(笑)
- 897 :774RR:2021/02/23(火) 20:05:44.52 ID:iYKdkRat.net
- >>874
>ホイールのベアリング交換で0.4psアップ
それが真実ならシールチェーンなんてつけたら
4馬力ぐらいダウンするぞ!(笑)
- 898 :774RR:2021/02/23(火) 20:16:48.06 ID:iYKdkRat.net
- >>889
>俺は先日、ホイールのバランスを再チェックしたばかりですが、
なぜチェックしたのか?と言うと、
色々と探求をしていたら振動が増えてしまって、
神経を集中して試走してみると、
どうもフロント側から発生している気がしたからです。
結果は超バランスが取れており、何の問題もなかったです。
- 899 :774RR:2021/02/23(火) 20:30:17.71 ID:iYKdkRat.net
- 前輪のバランスに問題がないとすると、
フロントサスを強化した時の取り付け時に
微妙な位置ズレが出てしまった可能性もあるので
その辺もチェックしました。
それとエンジンフィールに影響する部分も見直したせいで
それなりに改善はしましたが、
それでも以前ほどには戻っていません。
- 900 :774RR:2021/02/23(火) 20:32:46.35 ID:iYKdkRat.net
- まあ、それは「新たな試み」をやったせいなので、
それを戻さない限りはどうにもなりません。
今はパワーアップするのではなく、
パワーロスを減らす…という考えで、
新たなチャレンジを様子を見ているのです。
良い面/悪い面があり、継続するか悩んでいる段階です。
- 901 :774RR:2021/02/23(火) 20:34:54.66 ID:iYKdkRat.net
- 硬いと感じていたオイルなのに、
不思議と燃費が良かったりするのも、
実は「パワーロスを減らす新たなチャレンジ」が
功を奏している可能性があるのです。
- 902 :774RR:2021/02/23(火) 20:48:08.31 ID:Jg4xzHvP.net
- 祝日に仕事してて草
- 903 :774RR:2021/02/23(火) 20:50:08.91 ID:gLhrAfoT.net
- あるのです
あるのです
あるのです
- 904 :774RR:2021/02/23(火) 21:30:45.63 ID:iYKdkRat.net
- >>893>>895
本スレが荒らされて
勝手にこっちに移住して来ておいて文句言うな!
- 905 :774RR:2021/02/23(火) 21:42:06.27 ID:u0Td44MO.net
- スパモンがいないと過疎る
スパモンがいると賑わう
これからも仲良くやれよー
- 906 :774RR:2021/02/23(火) 21:59:28.23 ID:iYKdkRat.net
- >>870
>ヘッドライトユニット
普通、ヘッドライトユニットと言えば、
ヘッドライト丸ごとって意味だぞ?
- 907 :774RR:2021/02/23(火) 22:10:11.09 ID:ubFMsEyJ.net
- しつこいなぁ
- 908 :774RR:2021/02/23(火) 22:26:06.68 ID:iYKdkRat.net
- とにかく、ヘッドライトの交換は簡単なんだから
メーカーが物さえ売り出せば「明るいヘッドライトへの交換」の敷居は低い。
1万円ならバカ売れするだろ。
- 909 :774RR:2021/02/23(火) 22:26:12.64 ID:KUDqVrgc.net
- >>906
やっとゴミ拾いから帰ってきたか
- 910 :774RR:2021/02/23(火) 22:29:14.04 ID:Y8jthcKE.net
- >2chにいる知ったか野郎
↓↓↓
・モンキーは水平エンジン、それ以外は倒立エンジン
・エステル系合成油に水が加わると酢が醸造される
・シールチェーンはノンシール比で2馬力のロス
・ABS車はスプロケ替えられない
・自家製特注アルミビレッドブレーキングステップ
・違法(速度超過)動画は消したのでセーフ
・違法動画の二次アップロードは著作権違反
・気筒数が増えるとピストン速度は下がる
・回転数と速度は比例しない
・オイルを変えると速度と回転数の相関が変わる
・項目単位がないグラフは詐欺
・シャシダイのデータは詐欺
・車体色が黄色とバレてない(※セルフ開示画像あり)
・フィラーキャップ←ガソリンタンクキャップ
・サーキットは真っ平ら
・コーナーを曲がりきれないオーバーステア
・アスクル()シャフトにグリス塗るとフリクションロス
・セローはモトクロス
・SP400←ヤマハSR400の隠語
・レブル250はモンキー125より遅い
・スパモンはナナハンでもちぎれる
・タイヤ交換時にローターは必ず外す
・タイヤマーキングは全部バルブ位置に合わせる
・モンキー125は回生ブレーキ付き
・ミッションもバネ下重量に含まれる
・円柱の体積の計算式(小6レベル)が理解不能
・何もかも全部Google検索で知識はweb頼り
・SOHCは2バルブ、4バルブはDOHC
・真の回転数は心の目で見るもの
- 911 :774RR:2021/02/23(火) 22:34:01.05 ID:jbhdwwS3.net
- 確かあのLEDヘッドライトって12Vじゃ無いんだよね?
マーシャルに変えた時上手い事いかなくて結局別から電源引っ張ってきたんだよな
- 912 :774RR:2021/02/23(火) 22:34:21.72 ID:uSbvz9Bl.net
- >>906
うるせーよ低学歴文盲
パーツリスト見てこいカス
- 913 :774RR:2021/02/23(火) 22:36:55.92 ID:iYKdkRat.net
- ↑
ヘッドライトユニット単体(笑)
- 914 :774RR:2021/02/23(火) 22:37:20.17 ID:iYKdkRat.net
- 単体じゃないのもあるってことかい?(笑)
- 915 :774RR:2021/02/23(火) 22:39:55.65 ID:qtWPhtwD.net
- ほんと面倒くせぇバカだな
https://i.imgur.com/cHUafSP.jpg
- 916 :774RR:2021/02/23(火) 22:41:03.13 ID:iYKdkRat.net
- >>915
ドヤ顔で晒さなくても
そんなこと最初から知ってるよ?
普通「ヘッドライトユニット」と言えばこうだから。
https://item-shopping.c.yimg.jp/i/l/azzurri_5020420081
- 917 :774RR:2021/02/23(火) 22:45:17.51 ID:iYKdkRat.net
- 例えば、ユニットバス。どういう意味か知ってる?
引用するとこう説明されている。
>ユニットバスは、あらかじめ浴室の壁・床・天井・浴槽といったパーツが
>セットで製造されており、それらを施工現場で組み立てる浴室を指します。
これをそのままヘッドライトに当てはめると、
ヘッドライト丸ごと…という意味になるよね?
- 918 :774RR:2021/02/23(火) 22:45:28.67 ID:qtWPhtwD.net
- >>916
>>>915
>
>ドヤ顔で晒さなくても
>そんなこと最初から知ってるよ?
↓それがこれ
866 名前:774RR :2021/02/22(月) 22:35:40.67 ID:ATnr3Y1s
メーカーが見てるかも知れないから言っとくけど、
ヘッドライト丸ごと交換するようなめんど臭いタイプじゃダメだぞ!
純正互換じゃないとダメだ!(つまり左右のネジ外して
ソケット抜き差しして前面部分だけを交換できるタイプ)
- 919 :774RR:2021/02/23(火) 22:47:09.08 ID:iYKdkRat.net
- 頭の悪いバカほど、
伝わる/伝わらないなど関係なく、
カッコつけた言葉を使いたがるんだよ。
小池百合子なんかもそうだよね。
- 920 :774RR:2021/02/23(火) 22:49:55.17 ID:iYKdkRat.net
- 実際問題、ヘッドライトユニットと言われたら、
ヘッドライト丸ごとだと思ってしまう人が多いじゃないかな?
そういう誤解を生まないためにも、
ヘッドライト丸ごとではなく前面だけと言ったわけです。
それなら間違いなく重要ポイントが伝わるからね。
つまり交換がイージーでヘッドライト全部を替える必要はないってことが
分かることが大事なわけです。
- 921 :774RR:2021/02/23(火) 22:51:02.15 ID:iYKdkRat.net
- で、話を戻すと、
ヘッドライトユニット単体の「単体」って部分は
何を示してるんだい?
- 922 :774RR:2021/02/23(火) 22:52:43.62 ID:iYKdkRat.net
- パーツカタログの表現を基準にしているなら
ヘッドライトユニットだけでいいはずなんだけど、
何で「単体」って言葉を加えたの?
- 923 :774RR:2021/02/23(火) 22:53:59.62 ID:iYKdkRat.net
- 君も「ヘッドライトユニット」じゃ伝わりにくいと思ったからでしょ?
まあ、単体なんてつけても伝わりにくいけどね w
俺は君ほどバカではないし、背伸びしてカッコつけようなんて思わないので
伝えたいことが伝わるように書いただけです。
- 924 :774RR:2021/02/23(火) 22:56:10.30 ID:qtWPhtwD.net
- レンズ・リフレクター・光源(LED)が一体でヘッドライトユニット
低学歴だとこんな単純なことすら理解出来ない
- 925 :774RR:2021/02/23(火) 22:57:34.88 ID:iYKdkRat.net
- ユニットバス…がそうであるように
普通「ユニット」は「複数の構成部品がまとまった1つの塊」です。
ヘッドライトユニットと言えば「ヘッドライト丸ごと」と
捉えられてしまうわけですよ?
少なくとも一般常識的にはそうです。
しかし、俺が伝えたいのは「丸ごと」ではなく、
ヘッドライトの前面部分のパーツの入れ替えなので、
ヘッドライトユニットなんて言葉はまとはずです。
たとえパーツカタログにそう書かれていてもね。
- 926 :774RR:2021/02/23(火) 22:59:58.76 ID:iYKdkRat.net
- 小池百合子もやたらと「国民にイメージが伝わりにくい横文字」を
乱発するけど、そういう人間って「賢いアピールしたいだけ」の
器の小さい人間なんですよ?
IDコロコロ変えて書き込んでるID:qtWPhtwDもそんな人間性なのでしょうね。
自分を大きく見せたいだけのちっぽけな人間にしか見えません。
- 927 :774RR:2021/02/23(火) 23:01:37.01 ID:qtWPhtwD.net
- 負け犬の遠吠えが心地いいwww
- 928 :774RR:2021/02/23(火) 23:02:01.31 ID:iYKdkRat.net
- ググってコピペしているだけの浅い知識しか持っていない人は、
自分の中で噛み砕いて理解して書き込むということが
できないのです。
知識ってのは、一旦「自分の中で咀嚼する」ことが大事で、
他所で書いてあることをコピペしたって仕方ないんだよ?
ヘッドライトユニットなんて言葉もコピペにすぎません。
- 929 :774RR:2021/02/23(火) 23:05:49.99 ID:iE8hfVKM.net
- ブースタープラグ付けた人おる?
先日Amazonで半額くらいになってたから試しに買ってみようか考えてるうちに売り切れたw
謳い文句通りならサブコンよりコスパ良さげだけどクローズドループ領域はどうなるんだろう
外気温低めに誤魔化して噴射量増やしてもO2センサでバレて戻されるよね?
- 930 :774RR:2021/02/23(火) 23:06:12.60 ID:DbFJGJyi.net
- 茨城県
- 931 :774RR:2021/02/23(火) 23:08:47.12 ID:iYKdkRat.net
- >>929
>ブースタープラグ付けた人おる?
いませんよ。
あらためて本スレで訊いてみてください。
【HONDA】モンキー125(JB02)本スレ 31匹目【ワッチョイIP】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607090680/
- 932 :774RR:2021/02/23(火) 23:09:57.87 ID:iYKdkRat.net
- 図々しく本スレから移住して来る在日が増えてるから
もうここ、次スレいらないよな〜。
- 933 :774RR:2021/02/23(火) 23:11:25.74 ID:qtWPhtwD.net
- >>929
適合車に載ってないじゃん
無理無理
- 934 :774RR:2021/02/23(火) 23:14:58.37 ID:iE8hfVKM.net
- >>933
https://i.imgur.com/kSMR9nr.png
- 935 :774RR:2021/02/23(火) 23:42:56.70 ID:qtWPhtwD.net
- >>934
失礼しました
日本国内代理店のサイトには載ってないけど、デンマーク本国のサイトには載ってました
https://www.boosterplug.com/shop/boosterplug-honda-monkey-753p.html
外気温度を誤魔化して6%リッチにしてくれるのはオープンループエリアだけなんじゃないですか?
キャブで言うとMJの番手のみを変更するイメージかな?
モンキー125の燃調マップのどの領域からクローズドループじゃないのか知りませんけど、全開時なんかには効くのかもしれませんね
- 936 :774RR:2021/02/24(水) 00:25:53.59 ID:sy0qCj6u.net
- >>935
見たとこサーミスタかなんかを純正センサに噛ましてるだけの単純なモノっぽいから
オープンループ領域だけってのは無理なんじゃないか?
- 937 :774RR:2021/02/24(水) 01:06:13.68 ID:jg5poqqY.net
- >>936
フェイクの吸気温度で燃調を濃くしてもクローズドループ(O2センサーフィードバック)領域では補正されるはずなので、結果としてオープンループ領域だけ濃くなる仕組みと理解しました
違いますかね?
つか、IATセンサーを何らかの方法で冷やしたら同じような効果が試せたりする、のかな??
- 938 :774RR:2021/02/24(水) 03:16:33.92 ID:RSX5whnh.net
- 日本のサイト見たけどモンキー125って元々リーンバーンでは無いでしょ?
完全ノーマル状態で見た事無いけど13.5:1位じゃない?
パーシャルやオフだと薄くなるけどそこは濃くしても燃費悪くなるだけだし・・・
試した人が居れば聞いてみたいね
- 939 :774RR:2021/02/24(水) 07:34:59.80 ID:flkjCh9l.net
- スパモンが話について行けなくて草
- 940 :774RR:2021/02/24(水) 07:35:07.53 ID:PQdpw2m8.net
- >>938
空燃比計つけた人の話では通常走行時で14〜15くらい、全開で13.5くらいと言ってたよ
高負荷のとき以外はO2センサのフィードバックが入るんじゃないか
- 941 :774RR:2021/02/24(水) 12:36:39.67 ID:DIioi/Yq.net
- 無知スパおじユニットバスに沈められてて草はえる
- 942 :774RR:2021/02/24(水) 16:34:30.62 ID:jg5poqqY.net
- >>916
>>>915
>
>ドヤ顔で晒さなくても
>そんなこと最初から知ってるよ?
>
>普通「ヘッドライトユニット」と言えばこうだから。
>https://item-shopping.c.yimg.jp/i/l/azzurri_5020420081
↑
823 名前:774RR :2021/02/21(日) 22:51:07.21 ID:vfA5MCet
>>822
>あれはイオンのトップバリュ製品みたいなもんwwwお手軽で初心者向けの、地雷wwwww
後出しジャンケン乙!
859 名前:774RR :2021/02/22(月) 21:29:09.53 ID:ATnr3Y1s
俺が情報提供してから
ワラワラと「そんなこと知ってた」ぐらいの勢いで
キタコのスプロケ=ダメに乗っかって来る都合のいいやつら。
Googleで[ヘッドライトユニット]を画像検索すると、スパモンの言う「普通はこう」というPayPayモールの商品画像は30番目くらいに出てくる
客観的なエビデンスは無視して思い込みでホルホル
コリアの声討(ソント)精神丸出しwww
- 943 :774RR:2021/02/24(水) 18:53:27.19 ID:flkjCh9l.net
- >>932
( ´,_ゝ`)プッ
- 944 :774RR:2021/02/24(水) 19:02:56.45 ID:oJp7J82R.net
- もっとパワーやトルクが欲しいなら痩せなさい。
- 945 :774RR:2021/02/24(水) 20:00:02.02 ID:chdSN3Pb.net
- 本スレ住民が図々しく流入して来たので
俺はもうこのスレを捨てます。
- 946 :774RR:2021/02/24(水) 20:01:05.87 ID:chdSN3Pb.net
- なのでもう次スレは立てなくていいですよ〜。
俺はこっちを使います。
↓
【HONDA】モンキー125(スーパーモンキー) +1α目 【非本スレ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604330885/
- 947 :774RR:2021/02/24(水) 20:01:31.34 ID:A+nDjpYL.net
- で次スレたったらのうのうと書き込むんだろ?
- 948 :774RR:2021/02/24(水) 20:02:30.49 ID:mHtUFji1.net
- 「捨てたのは前スレです」www
- 949 :774RR:2021/02/24(水) 20:14:27.90 ID:chdSN3Pb.net
- >>947
心配なら次スレ立てなきゃいいじゃん!
- 950 :774RR:2021/02/24(水) 20:17:13.67 ID:t+dhtthq.net
- 「このスレはあの時言った『このスレ』とは別スレですよ?」www
- 951 :774RR:2021/02/24(水) 20:18:19.54 ID:t+dhtthq.net
- >>932
在日鹿児島県民のくせにwww
- 952 :774RR:2021/02/24(水) 20:19:53.83 ID:CYZ85hU6.net
- 次スレ立ってもスパモンが書き込まなきゃいいだけでは?
- 953 :774RR:2021/02/24(水) 20:22:30.49 ID:UyJS47HE.net
- 231 名前:774RR :2021/02/03(水) 00:27:08.19 ID:JrbQhwam
115 名前:774RR :2021/02/01(月) 18:43:55.70 ID:3zAf5Tzt
調子よく本スレの住民がこっちに移民して来ているようだが、ここはお前らの来る場所じゃねーよ!
116 名前:774RR :2021/02/01(月) 18:45:35.10 ID:3zAf5Tzt
スレを分けたんだから、あっちに行った裏切り者の住民はもうこっちに戻ってくんな!俺は向こうのスレに行かないし、あっちの住民もこっちに来ない。それで棲み分けができていて平和なんだからその協定を破るな!!
124 名前:774RR :2021/02/01(月) 19:30:00.80 ID:3zAf5Tzt
本スレの在チョン供に荒らされるぐらいならもうこんなスレコピペで埋めちまえよ!
129 名前:774RR :2021/02/01(月) 19:37:18.35 ID:3zAf5Tzt
コピペ職人はどこ行った!
130 名前:774RR :2021/02/01(月) 19:37:52.71 ID:3zAf5Tzt
>お前らと語らうことももうないだろう。
語らってはいないからな。そもそも、このスレは俺の日記帳なんだし。
134 名前:774RR :2021/02/01(月) 19:44:12.37 ID:3zAf5Tzt
厚かましい本スレ民が流入してるからコピペ荒らしはとっとと埋めちゃえよ!
168 名前:774RR :2021/02/01(月) 23:16:52.76 ID:3zAf5Tzt
本スレ住民は出て行けよ!
171 名前:774RR :2021/02/01(月) 23:21:38.83 ID:3zAf5Tzt
>5速がでたら4速は生産終わるもん?
決まってんだろ!巣に帰れ!
173 名前:774RR :2021/02/01(月) 23:25:29.92 ID:3zAf5Tzt
どこ行ったんだよコピペ荒らしは!休んでんじゃねーぞ!とっとと荒らせよ!
190 名前:774RR :2021/02/02(火) 19:28:09.44 ID:JKS10hA+
お前らなんてこっちからシカトしてやんよ!w
イライラで草
232 名前:774RR [sage] :2021/02/03(水) 00:27:45.95 ID:JrbQhwam
いずれここか隔離スレにバカが現れると予言しておく
233 名前:774RR [sage] :2021/02/03(水) 00:30:06.76 ID:JrbQhwam
これから本スレでは完全に無視するが、ここにきたらコピペでセルフ論破してやるからなwww
- 954 :774RR:2021/02/24(水) 20:35:46.16 ID:chdSN3Pb.net
- 俺に関するレスはこちらでどうぞ。
【HONDA】モンキー125(スーパーモンキー) +1α目 【非本スレ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604330885/
- 955 :774RR:2021/02/24(水) 20:50:57.33 ID:flkjCh9l.net
- \_________________/
O
o
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
/ ,―――─―-ミ
/ // \|
| / ,(・ ) ( ・) ハァ
(6 つ | ハァ
| ∪__ |
| /__/ /
/| ∪ /\
と荒ぶる、作業所疲れの知障であった
- 956 :774RR:2021/02/24(水) 20:51:42.02 ID:3oN804br.net
- めんどくせえオッサンだなあ
- 957 :774RR:2021/02/24(水) 21:01:57.53 ID:flkjCh9l.net
- 未熟な技術の備忘録は
チラシの裏にでも書いとけよオッサン
- 958 :774RR:2021/02/24(水) 21:53:04.22 ID:sy0qCj6u.net
- >>937
O2リプレイサーのような部品と併用したら上手いこといくかもしれん
- 959 :774RR:2021/02/24(水) 22:36:11.18 ID:VpQqMD/E.net
- いちいち報告いらねぇよ
かまってスパモンちゃん
- 960 :774RR:2021/02/25(木) 02:50:15.23 ID:rkckoYpq.net
- スパモンスレ住人に知識敵わず逃げてて草
- 961 :774RR:2021/02/25(木) 06:35:57.53 ID:VZE4rMg9.net
- お前ら「友達」っている?
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1614023590/
スパモンくんのこと言われてて草
- 962 :774RR:2021/02/25(木) 19:46:14.71 ID:a4NRC2DH.net
- >>958
だったら最初からサブコンでいいような気がしますよ
- 963 :774RR:2021/02/25(木) 20:27:24.53 ID:Y49hmDTY.net
- >>962
エニグマ買える値段になるよねw
- 964 :774RR:2021/02/26(金) 03:43:02.17 ID:EtZc1RZN.net
- ようやく消えたか キチガイ
またすーぐ舞い戻ってくるんやろなぁ…w
何日持つかなww
- 965 :774RR:2021/02/26(金) 08:45:57.92 ID:lYhaJqa5.net
- 次スレ不要
- 966 :774RR:2021/02/26(金) 11:41:42.63 ID:pMEPDFLU.net
- スパモンがいなくなったらそのまま継続するわけではないの?
- 967 :774RR:2021/02/26(金) 11:52:49.35 ID:I4ppAGOd.net
- >>965
黙れスパモン
- 968 :774RR:2021/02/26(金) 13:33:52.86 ID:Uw+tHB2o.net
- こんど出るモンキー125はどうなるんだろね?
型式JB02じゃなくなるんだろうけど、新たにスレ立てるのかね?
グロムスレみたいに一緒でいいと思うんだよね
「モンキー125 」っていう名前なら
- 969 :774RR:2021/02/26(金) 14:13:12.91 ID:bhU2+40c.net
- JB02の後ろに型番を追記するとか
JB02無くしてしまうとか?
【HONDA】モンキー125(JB02/XXXX) X匹目
【HONDA】モンキー125 X匹目
- 970 :774RR:2021/02/26(金) 15:09:22.10 ID:pvE3FEIr.net
- ガワは同じだろうが中身は別物だし、旧型のロースペとは話が合わないと思う
新型はスレ分けた方がいいな
- 971 :774RR:2021/02/26(金) 15:52:00.97 ID:lYhaJqa5.net
- 型番列記でいいと思うよ。
スレ分けたところで頭おかしい子は越境してマウント合戦するだけだろうし。
本スレと痰壺で
- 972 :774RR:2021/02/26(金) 15:56:48.21 ID:lYhaJqa5.net
- 途中で送ったすまん
本スレとこのスレで分別収集できてるとも言えるけど、
事情知らない人がスレ番のデカいほうに来て不幸なことになるのは
気の毒なんで、そっちをなんとかしたい。
- 973 :774RR:2021/02/26(金) 16:16:21.65 ID:7Nv5dmSr.net
- スパモンを旧モデルと共にスレに封印して新型は別スレにしたいわ
新型スレ暴れに来たら旧型乙で追払えばいいだけだし
- 974 :774RR:2021/02/26(金) 19:32:30.88 ID:RoxZBu7O.net
- お前らは本スレ使い切るまで次スレ立てんじゃじゃねーぞ!
【HONDA】モンキー125(JB02)本スレ 31匹目【ワッチョイIP】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607090680/
- 975 :774RR:2021/02/26(金) 20:48:15.88 ID:YMtzg+H6.net
- さっそくスパモンおるやん
- 976 :774RR:2021/03/01(月) 12:27:27.59 ID:8D0pXM/q.net
- みなさん初期のタイヤってどのくらいの距離走って交換しました?
- 977 :774RR:2021/03/01(月) 15:12:01.70 ID:pFjYZb4h.net
- >>976
慣らし終わる前にロードパターンのタイヤに換えてしもたwww
- 978 :774RR:2021/03/01(月) 15:52:46.91 ID:EHf6/kQe.net
- >>976
あはははは
まだ1200キロしか走ってねぇ!
- 979 :774RR:2021/03/01(月) 16:13:35.92 ID:A8q/WE/o.net
- 2キロで替えた
- 980 :774RR:2021/03/01(月) 16:21:24.24 ID:au8T/S4W.net
- スリップサインギリギリまで使う。
- 981 :774RR:2021/03/01(月) 17:03:12.74 ID:oFr7UOzZ.net
- >>978
そうか俺のは盆栽だから
1年で300kmくらいだ
- 982 :774RR:2021/03/01(月) 17:44:10.11 ID:HBa7otJ0.net
- >>981
乗らなすぎやろ!
- 983 :774RR:2021/03/01(月) 17:56:13.31 ID:A8q/WE/o.net
- モンキー50最終限定車なんて完全に盆栽だからな
乗ってる奴なんてみたことねぇよ
油脂類全部抜いて床の間に飾る原寸ダイキャストモデル
- 984 :774RR:2021/03/01(月) 19:12:15.05 ID:2i+I12Es.net
- 今日モンキー買いに行ったら店員さんが新型モンキー9月に出るそうなので 待たせてもらいました
新情報ありがたいです ちなみに5速になるそうです
- 985 :774RR:2021/03/01(月) 19:58:21.25 ID:aFiNWaRe.net
- >>984
ダックスも夏に5速で出るって噂だね。
ゴリラも出して欲しい。
- 986 :774RR:2021/03/01(月) 21:31:40.39 ID:5NUn05DT.net
- >>984
夢店で聞いたらどこもそんなん知らんいうけどな。
ディーラーでも知らんのに、小さいバイク屋風情がそんな情報把握してるとは思えん。
- 987 :774RR:2021/03/01(月) 21:36:44.12 ID:/cBwxkwC.net
- この夢って言い方嫌いだわー
- 988 :774RR:2021/03/01(月) 21:47:32.75 ID:EHf6/kQe.net
- 夢グループ
- 989 :774RR:2021/03/01(月) 23:28:01.41 ID:YVMCkwgP.net
- https://bestcarweb.jp/news/212325
これ見ると夏にダックス125出て、モンキーも五速になるみたいな。
値段も上がりそうだけどw
- 990 :774RR:2021/03/02(火) 00:03:03.70 ID:t4iai9WA.net
- 5速ゴリラも出てくるのかな?
もし来たら迷うけど
- 991 :774RR:2021/03/02(火) 00:13:49.59 ID:0gxnB5ps.net
- どうせ何かと理由付けて買わないのが目に浮かぶわwっw
- 992 :774RR:2021/03/02(火) 00:33:22.28 ID:5OrO5b5U.net
- ゴリラの5速出るまで待つ
- 993 :774RR:2021/03/02(火) 01:02:00.94 ID:8koNAF7W.net
- じゃあ俺はAPEまでまつ
- 994 :774RR:2021/03/02(火) 06:53:04.19 ID:3E5aTnpW.net
- じゃホワイトダックス花柄シート限定車が出るまでまつ
- 995 :774RR:2021/03/02(火) 07:08:06.46 ID:cgUHAyYw.net
- 誰かが次スレ立ててくれるのを待ってる
- 996 :774RR:2021/03/02(火) 07:20:07.61 ID:3E5aTnpW.net
- 埋めてやる
- 997 :774RR:2021/03/02(火) 07:20:19.88 ID:3E5aTnpW.net
- 埋め
- 998 :774RR:2021/03/02(火) 07:20:37.97 ID:3E5aTnpW.net
- 埋
- 999 :774RR:2021/03/02(火) 07:23:07.57 ID:3E5aTnpW.net
- め
- 1000 :774RR:2021/03/02(火) 07:27:38.68 ID:3E5aTnpW.net
- お前らは本スレ使い切るまで次スレ立てんじゃじゃねーぞ!
【HONDA】モンキー125(JB02)本スレ 31匹目【ワッチョイIP】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607090680/
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