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【新型丸目】スーパーカブ110 Part27【JA44】
- 1 :774RR :2021/02/12(金) 07:43:37.15 ID:AC8QGqoC0.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/personal/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/business/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/
次スレは>>970が建ててください。
出来ない場合は、誰かが代打で建ててください。
前スレ
【新型丸目】スーパーカブ110 Part26【JA44】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607000284/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 533 :774RR :2021/03/13(土) 19:28:29.41 ID:mVs44OJg0.net
- >>528
これからある。それに対応するための新エンジン。
- 534 :774RR :2021/03/14(日) 00:05:38.35 ID:/XKmO/k/M.net
- カブって10万キロとか余裕ですか?
- 535 :774RR :2021/03/14(日) 01:41:59.21 ID:we7OtmbIM.net
- そりゃわからんな
大事に乗ってりゃ10万キロぐらいは走るのかもね?
鉄カブのエンジンだって7万キロぐらいでガスケットからオイル漏れで駄目になったのとか聞いたことあるし、、
- 536 :774RR :2021/03/14(日) 02:43:38.06 ID:vVVtRioJ0.net
- >>534
質問の意味がよくわからないけど、10万キロノーメンテナンスで乗れますかって事?
- 537 :774RR :2021/03/14(日) 03:38:27.93 ID:f0tD7YX30.net
- メーカーが交換パーツを提供してたら半永久的に乗れるんじゃない?
- 538 :774RR :2021/03/14(日) 10:26:35.03 ID:30QsRBRa0.net
- 街乗りならいけるんじゃないの
新聞屋郵便屋みたいに業務用途だと維持費の関係で5万キロあたりがせいぜいって感じだけど
- 539 :774RR :2021/03/14(日) 10:28:55.44 ID:cAajUVpZ0.net
- カブはメーカー以外もパーツ出すしな
パーツに関して言えばカブ大国のタイやインドネシアがあるから、HONDA自身のパーツ供給停止は全然心配してない
- 540 :774RR :2021/03/14(日) 11:00:19.39 ID:iGnUWli3M.net
- そもそも素人が10万`も走れねえってのw
- 541 :774RR :2021/03/14(日) 11:07:23.88 ID:cAajUVpZ0.net
- そうだな。1日通勤で28km走っても10年掛かるわ
- 542 :774RR :2021/03/14(日) 11:45:47.38 ID:KfhilgJDd.net
- 学生の頃Todayで往復60キロ通勤してたら2年で3万キロ行った
しかし所詮はTodayなので3万キロで限界が来た
- 543 :774RR :2021/03/14(日) 15:13:04.38 ID:Rqj/pbKC0.net
- カブも3万キロ走ったらいろいろなところにガタがくるよ。
大切にあつかったらそうでもないはずだけど、
そもそもカブってそういう乗り物でないと思ってる。
- 544 :774RR :2021/03/14(日) 15:45:13.37 ID:C2mG6nMp0.net
- 壊れたら直せばいい
- 545 :774RR :2021/03/14(日) 17:18:32.79 ID:Pg8QE3zRp.net
- 違う壊れたら新しいの替えばいい
- 546 :774RR :2021/03/14(日) 18:27:03.79 ID:5ttSjTfAd.net
- >>543
そろそろ3万キロなんだけどやっといた方がいいメンテって何かある?
- 547 :774RR :2021/03/14(日) 18:32:53.28 ID:nbwMaAVgM.net
- >>546
ステムベアリングのグリスアップした方が良いよ。グリス切れたまま乗るとベアリングレース虫食って交換しなきゃいけなくなる。
- 548 :774RR :2021/03/14(日) 18:39:17.11 ID:nbwMaAVgM.net
- >>547
書き忘れたけどフロントフォークもOHした方が良いと思うよ。時間と距離でOHにちょうど良い時期だと思う。
- 549 :774RR :2021/03/14(日) 18:46:40.96 ID:EZJ4HO/q0.net
- サービスマニュアル持ってる人に聞きたいんだけどチェーン張りってセンタースタンドかけた状態で20〜30ミリで合ってる?結構パツパツな気がするけと。
- 550 :774RR :2021/03/14(日) 19:08:45.90 ID:hjEMjvNZa.net
- >>549
25mmだね
https://i.imgur.com/exkkllu.jpg
- 551 :774RR :2021/03/14(日) 19:25:18.98 ID:EZJ4HO/q0.net
- >>550
人が乗ってる状態じゃなくていいんだよな?
触った感じ25って結構ハリハリだから心配。
- 552 :774RR :2021/03/14(日) 19:42:28.12 ID:mMAZDeswd.net
- >>547
ありがとうバイク屋に相談してみる
- 553 :774RR :2021/03/14(日) 20:09:32.52 ID:30QsRBRa0.net
- 3万キロだとフロントフォークはオイル交換だけじゃなくてフルOH推奨かなぁ
ja10だと2万かからなかった記憶だけど部品代上がってるだろうから現行だと2万超えるかも
- 554 :774RR :2021/03/14(日) 20:11:26.95 ID:Uk95u1C6a.net
- >>549
チェーン調整はリアをグルグル回しつつ
チェーン張って軽く回してすぐ止まる位置になったら、それが基準点になる。
そこから新品チェーンならナット180度緩めてタイヤガンって前に軽く叩けば丁度いい
3000kmぐらいなら270度ぐらい、少し緩めにする。
偏伸びは、回しつつぐっと止まる位置になったら45度緩めて軽く指に紙ウエス(キッチンペーパー)で軽く抑えつつ、一番緩い所が2CMぐらいキツい所と差があるならチェーン含めて全交換だな。スプロケットも偏摩耗してるから
新品チェーンと走ったチェーンだと整備の違うから注意だぞ
あとタイヤはかなりクルクル回さないと張ってる位置が分からないのも注意
走ったチェーンをマニュアル通りに張ると遊びなさすぎて危ないんだわ
下手くそなバイク屋はギンギンに張る。ギンギンに張るからエンジンに繋がってるカウンターシャフト(前のギアハメル所)のベアリングが死ぬんだわ
チェーンは走った距離や運転の仕方でも大きく変わる。
- 555 :774RR :2021/03/14(日) 20:17:27.23 ID:EZJ4HO/q0.net
- >>554
その調整は特殊すぎてわからんけど後半は参考になりまふありがとうございました。
- 556 :774RR :2021/03/14(日) 20:18:30.96 ID:Uk95u1C6a.net
- >>553
JA10と共通だから
インナー8500
オイルシール2200
あと細かいの1000
インナー死んでると8500追加
工賃無しで4000円ぐらい、工賃ありで16000円以下じゃない?
- 557 :774RR :2021/03/14(日) 20:33:46.45 ID:mMAZDeswd.net
- >>553
フォークオイル交換って本当は何km周期でやるもんなの?
- 558 :774RR :2021/03/14(日) 21:11:01.90 ID:1D1T2N3S0.net
- ヘタってきたらアッシー交換しか考えてないや
- 559 :774RR :2021/03/14(日) 21:41:18.41 ID:C2mG6nMp0.net
- >>557
決まってない
早ければ早い方がいい
- 560 :774RR :2021/03/14(日) 22:23:55.46 ID:iGnUWli3M.net
- >>557
考えるな感じろ
- 561 :774RR :2021/03/14(日) 23:44:12.54 ID:f0tD7YX30.net
- ウーバー イーツやってたら1日100キロ以上は走るし、
1年で3万6000キロは余裕で超える。
- 562 :774RR :2021/03/15(月) 06:14:44.02 ID:mdtKEGwv0.net
- >>533
2021年10月以降、バイクにABS、CBS装着が義務付けられるからブレーキの対策は必須
だけど、タイカブの新ロングストロークエンジンは、燃費がリッター70kmと発表されている
圧縮比もあがって出力アップ、ギアのワイドレシオ化がはかられているというから、エンジン、車体もタイカブを採用するだろうという観測じゃないの
- 563 :774RR :2021/03/15(月) 12:12:57.78 ID:QvO2meIbM.net
- 武川のリアサスに換えた
半信半疑だったが
コーナーは安定するわ
マンホールの突き上げ減るわ
換えて良かった
- 564 :774RR :2021/03/15(月) 16:23:35.75 ID:EwwdvO/kp.net
- >>563
俺も最初にカスタムするのはマフラーにしたかったけど
リアサスにしようと思ってる
- 565 :774RR :2021/03/15(月) 16:31:50.37 ID:rQ9wSJfv0.net
- >>564
俺は安心が欲しかったから一番最初に前後のタイヤ(パイロットストリート)とブレーキシュー(デイトナ青)入れたわ。
その次に何処でもサイドスタンドで停められるように西本のパワースタンドとチェーン調整からの解放で大同のシールチェーン。
- 566 :774RR :2021/03/15(月) 16:37:36.62 ID:rQ9wSJfv0.net
- 同じバイク乗ってるのに何を良くしたいか人によってバラバラなのが面白いよな。
- 567 :774RR :2021/03/15(月) 16:49:00.84 ID:9quMOyn4M.net
- 俺は真っ先にスクリーン付けた
- 568 :774RR :2021/03/15(月) 18:01:23.64 ID:Wve+UT3yp.net
- 未使用でヤフオクに出品してるヤツいるけど、
こういうのって何なのでしょう?
乗ってなんか違うって出すならまだわかるけど、
乗らずに出品しましたとか気分悪い。
転売ヤーなのか
- 569 :774RR :2021/03/15(月) 18:08:17.79 ID:rywEuuKV0.net
- >>568
クレジット枠の現金化とかいろいろある
- 570 :774RR :2021/03/15(月) 18:16:08.69 ID:0whIm4Ht0.net
- >>566
それがスーパーカブ
- 571 :774RR :2021/03/15(月) 19:06:18.95 ID:Wve+UT3yp.net
- >>569
そこは思いもよらず
リセールバリューが良いカブならではなんですね
- 572 :774RR :2021/03/15(月) 19:18:01.35 ID:/06+x1dUM.net
- ヤフオクって黄色のヤツ?
11万スタートで最低額設定もしてないみたいだから購入額以下で落札される可能性ある訳だし転売目的とは思えんが
- 573 :774RR :2021/03/15(月) 19:41:17.70 ID:H8ABlqzu0.net
- >>566
俺は箱つけて満足した
- 574 :774RR :2021/03/15(月) 22:11:09.67 ID:f4FELyM30.net
- 俺は
ロングキャリア+リアボックス
コンビニフック増設
リアショック
USB電源
ミラー交換
ドラレコ
シフトペダル交換
Fブレーキロングアーム化
フロントボックス
グリップヒーター
フォグランプ
の順だったかな
- 575 :774RR :2021/03/15(月) 22:38:02.68 ID:vv86s4ald.net
- 俺は
フロントキャリア
タンデムシート
ベトナムキャリア
ステップバー
- 576 :774RR :2021/03/15(月) 23:07:42.30 ID:wuhc04sr0.net
- インナーラックは便利だぞ。コンビニフックと排他になるけど
- 577 :774RR :2021/03/15(月) 23:54:16.03 ID:ASOfpDpS0.net
- リアキャリア
ハンドルカバー
Fスプロケ15T
ウインドシールド
ナックルガード
シガーソケット
Fスプロケ16T
メッシュシート
ワイドレッグシールド
Rスプロケ33T
の順かな。
- 578 :574 :2021/03/16(火) 01:35:13.97 ID:G8CikrhU0.net
- あーUSB電源付ける前にFスプロケ15T化
その後シールチェーン化もしてたわ
忘れてた
(他にも忘れてることありそう)
- 579 :774RR :2021/03/16(火) 02:06:31.31 ID:l4ui7dlXH.net
- クロスカブ用レッグカバー
モリワキメガホン
武川ショック
ピヨピヨバイザー
前スプロケ15丁
レトロチェーンカバー
大同 強化ノンシールチェーン
BRDエアクリ
リアボックス メイホウカスタムセブン
自分、こんな感じッス!
- 580 :774RR :2021/03/16(火) 05:38:20.56 ID:NnkLcAwb0.net
- マフラー悩むわ
換えたいんだけど
- 581 :774RR :2021/03/16(火) 07:35:14.20 ID:xQMAD7700.net
- 長距離走ってると右ケツ〜太ももが痛くなってくるんですがコツとかカスタムでなんとかなりませんか?
- 582 :774RR :2021/03/16(火) 07:50:28.99 ID:npjkcDaVa.net
- >>581
左はなんともないの?
- 583 :774RR :2021/03/16(火) 07:56:39.11 ID:NF8dV+ROd.net
- >>576
インナーラックとベトナムキャリアで迷ってベトナムキャリアにした
- 584 :774RR :2021/03/16(火) 08:22:47.60 ID:oGc4/bQ+0.net
- >>581
普通のカブだったらクロスのシートに変える
- 585 :774RR :2021/03/16(火) 08:51:52.54 ID:FM/Uqm2xp.net
- >>581
右だけ痛いなら意識して左に体重乗せるとかでしょうか?
何気に純正シートのもっちり感が良くてミディとかダブルにしたいけど社外は固くて悩む
- 586 :774RR :2021/03/16(火) 09:00:51.95 ID:QL4MQ6YS0.net
- >>583
実用度よりファッション性をとったか
- 587 :774RR :2021/03/16(火) 09:01:47.30 ID:NF8dV+ROd.net
- 姿勢の問題かもしれないし、体の方に原因があるかもしれない
その情報だけでは何とも言えない
- 588 :774RR :2021/03/16(火) 09:04:13.70 ID:NF8dV+ROd.net
- >>586
けっこう実用性も高いぞベトナムキャリア
荷物乗せるだけじゃなく色々便利な道具を引っ掻けられる
- 589 :774RR :2021/03/16(火) 09:49:04.81 ID:+t76PCSp0.net
- インナーラックを加工してベトナムキャリアと一緒に付けてる人もいる
- 590 :774RR :2021/03/16(火) 09:51:27.61 ID:fZTWjIVF0.net
- インナーラックとハンドルカバーは二大実用ダサアイテムだと思う
- 591 :774RR :2021/03/16(火) 10:06:45.88 ID:drQWTb8jM.net
- >>582
左はなんともないのよね、ブレーキの踏み方が良くないのかな
みなさんありがとうございます
- 592 :774RR :2021/03/16(火) 10:11:32.19 ID:G8CikrhU0.net
- ダサくても許される
それがカブ
- 593 :774RR :2021/03/16(火) 11:48:37.74 ID:v6scfiLJM.net
- 箱やらハンドルカバーでダサくなるのは百歩譲って由としても、
細かなアクセサリーをゴチャゴチャ沢山付けてるのは見苦しくて嫌だな。
- 594 :774RR :2021/03/16(火) 11:57:18.07 ID:+Geiz3zCM.net
- 自分もカブらしくハンカバ、風防、箱位が良いな
- 595 :774RR :2021/03/16(火) 12:49:15.10 ID:H+7wIvqZM.net
- まあオレも最低限派だが沢山アクセサリー付ける気持ちもわからんでもない
やりだすと止まらないんだろう
- 596 :774RR :2021/03/16(火) 12:55:08.12 ID:G8CikrhU0.net
- カスタムははしてるが、アクセサリーは付けてないな
マフラーとか
- 597 :774RR :2021/03/16(火) 12:56:11.10 ID:+0M1jkmY0.net
- つけてないのか
- 598 :774RR :2021/03/16(火) 13:22:12.35 ID:vHMURlUZ0.net
- 皆さんリアのボックスってどんなの付けてるんすか?
脱着可能でオススメのボックスあれば教えてください。
- 599 :774RR :2021/03/16(火) 13:44:39.99 ID:G8CikrhU0.net
- >>598
脱着するならSHAD一択
カギなしでも開閉できるので便利
つうて俺がカブに付けてるのはカスタム7だけど
(これもカギなしで開閉可)
- 600 :774RR :2021/03/16(火) 14:58:30.41 ID:l4ui7dlXH.net
- 俺は、明邦カスタムセブンってボックスの底面をホットカッターで加工して、純正のピリオンシートを分解したスチールの土台に結束バンドで括り付けて使ってる
ワンタッチで土台ごと取り外しできて便利
- 601 :774RR :2021/03/16(火) 15:35:51.77 ID:ot3eqgvL0.net
- カブって実用性が最重要なんじゃないの?
デザインよりも機能優先。
機能美の領域まできてるはず。
- 602 :774RR :2021/03/16(火) 15:39:57.07 ID:fZTWjIVF0.net
- >>598
キャンプ行くときだけホムセン箱をロックストラップで括り付けてる
- 603 :774RR :2021/03/16(火) 16:00:05.57 ID:0SALaFxQ0.net
- デカいホムセン箱つけてるビグスクが前を走ってたんだけど取り付けが怪しげでガタガタしてておっかなかったな
固定はしっかりやってほしい
- 604 :774RR :2021/03/16(火) 16:23:09.58 ID:k2mkXqXFM.net
- 採集コンテナをゴムバンドで括り付けてる
- 605 :774RR :2021/03/16(火) 16:24:15.40 ID:G8CikrhU0.net
- 実際、箱なんて付けたら付けっぱなしだわな
- 606 :774RR :2021/03/16(火) 19:11:44.08 ID:3coSPtL/0.net
- アイリス黒箱が最強すぎる
- 607 :774RR :2021/03/16(火) 19:13:34.19 ID:4pCZcMWK0.net
- >>590
おれにもそんな時代がありました(遠い目
- 608 :774RR :2021/03/16(火) 20:00:41.86 ID:gObW3Vm90.net
- >>574
こん中で、自分で出来なかった(面倒だからショップに頼んだ)てのはある?
- 609 :774RR :2021/03/16(火) 20:08:16.28 ID:+ZX78qj1a.net
- >>590
若い頃はカブがダサい物だと思ってた
- 610 :774RR :2021/03/16(火) 20:17:33.68 ID:G8CikrhU0.net
- >>608
ないよ
- 611 :774RR :2021/03/16(火) 20:19:21.00 ID:+WonvjjeM.net
- バーエンドを1人で外すにはどうやるの?
- 612 :774RR :2021/03/16(火) 20:24:49.91 ID:3coSPtL/0.net
- >>611
https://youtu.be/6_UHJdFnPe0
- 613 :774RR :2021/03/16(火) 20:27:56.11 ID:+WonvjjeM.net
- >>612
やっぱ押さえてくれる助手がいないとダメか
- 614 :774RR :2021/03/16(火) 20:50:50.09 ID:yxhPfbDia.net
- カスタム7意外といるんだな
- 615 :774RR :2021/03/16(火) 20:56:43.40 ID:4pCZcMWK0.net
- >>613
エアーか電動のインパクト持ってれば一人で出来る
- 616 :774RR :2021/03/16(火) 21:23:20.64 ID:FM/Uqm2xp.net
- >>613
グリップ捲って薄口スパナで押さえればなんとか
- 617 :774RR :2021/03/16(火) 22:05:11.18 ID:nJFxyQz5M.net
- >>614
あの昭和な感じがいいんだよ
同梱されてるチラシなんか額に入れちゃったよ
- 618 :774RR :2021/03/16(火) 22:25:04.99 ID:KF56uRY90.net
- >>583
アウスタにベトナムキャリアと併用出来るインナーラック売ってるよ
- 619 :774RR :2021/03/16(火) 23:54:04.62 ID:U8HNL4xn0.net
- 今年の10月までに出なかったらカブ110が廃盤。
カブ50と125だけのラインナップの可能性もあるな。
- 620 :774RR :2021/03/17(水) 00:12:55.22 ID:xJyNSrjH0.net
- 俺はそう見てる
まあフロントだけABSって可能性もあるけど
- 621 :774RR :2021/03/17(水) 02:54:47.55 ID:tAchl9mfa.net
- 俺は100均の自転車の荷くりゴムヒモでバーエンドとグリップをテンションをかけながらグルグル巻きにして縛って貫通ドライバーとハンマーで外した。何台か外したがネジロック塗られているのもあったがドライヤーでかなり温めたらはずれた。
- 622 :774RR :2021/03/17(水) 05:50:57.26 ID:T3iethWS0.net
- >>619
郵政機動車は出さなきゃだから、そのついでで出すでしょ
- 623 :774RR :2021/03/17(水) 07:00:09.92 ID:VI1HB8fjp.net
- ビジネスカブはカブプロに一本化なら生産効率のアップとホビーユースはCT125やC125等の高額商品への誘導がいっぺんにできて良いかも?
- 624 :774RR :2021/03/17(水) 12:08:38.71 ID:765QdX7g0.net
- もしも廃盤なら早めに発表してほしいわ。
ずっと待ってるんだから。
- 625 :774RR :2021/03/17(水) 12:17:33.34 ID:RuENqdifp.net
- 110と125は統合すべき
50は廃盤
二輪業界はジリ貧
- 626 :774RR :2021/03/17(水) 12:19:05.90 ID:RuENqdifp.net
- プロが17インチなら
部品点数が減る
- 627 :774RR :2021/03/17(水) 12:20:55.30 ID:RuENqdifp.net
- クロスも要らない
ハンターがあるから
- 628 :774RR :2021/03/17(水) 13:42:28.87 ID:+uXCP0Yud.net
- 廃盤は無いだろ
- 629 :774RR :2021/03/17(水) 14:46:18.50 ID:piOM4PdN0.net
- >>625
その話は「大市場の東南アジアでは110がデフォだから無理」という話
むしろ125の方が半端らしい日本国内と区分が違うので
125は趣味バイクばかりだ
- 630 :774RR :2021/03/17(水) 15:46:32.41 ID:4OwRmmVs0.net
- 日本市場はオマケ
アジアの皆様のおかげで原付二種のコスパがよくなってるんだから足向けて寝られんな
- 631 :774RR :2021/03/17(水) 16:01:41.77 ID:mysM0SHF0.net
- >>628
レコードじゃないんだからな
- 632 :774RR :2021/03/17(水) 16:16:17.82 ID:mysM0SHF0.net
- 日本では2020年12月からユーロ5相当の排ガス規制になるが、新型タイカブはユーロ4相当ではないか
しかし今更ユーロ4相当でタイが新エンジンを開発したとも思えず、ちょちょいのちょいといじってユーロ5相当にしてしまうのかも
そうなればこのロングストロークエンジンが日本でも新型カブとして採用になるのではという予測、予感
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