■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【SUZUKI】 新型隼 ツッコミ多めスレその1【ハヤブサ】
- 1 :774RR :2021/02/13(土) 12:34:19.57 ID:FLwXMJfTd.net
- このスレは新型ハヤブサについてまったり語りたくない人向けのスレです
罪を憎んで人を憎まず
誹謗中傷はやめましょう
公式ニュースリリース 新型Hayabusa(ハヤブサ)
https://www.suzuki.co.jp/release/b/2021/0205/
スズキ グローバルサイト 新型Hayabusa
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/hayabusa/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 169 :774RR :2021/02/15(月) 14:02:19.10 ID:3We5KTHv0.net
- 思ったより高いとユーザーが思って
思ったほど売れないとスズキが思う
カタナと同様なことがおこると予想してる
- 170 :774RR :2021/02/15(月) 14:52:16.64 ID:dSfARIlVr.net
- フラグシップなんだからR1000の可変バルタイぐらい付けてほしかったわ。
トルクは十分あるから要らないって考えもあるけどその分は燃費に全フリすれば良い。
ましてやモードセレクトあるんだから燃費モードが合ってもいいやん。
正確には燃費がどうのって言うより、巡航距離が短いのはほんとに嫌だわ。
どんなに素晴らしいバイクでも常にガス欠を気にしてツーリングとかホント楽しくない
- 171 :774RR :2021/02/15(月) 14:53:51.47 ID:OTyIZ2G7r.net
- 敢えて擁護する意見だが、パワーって何?ってことだろ本質としては
出力の概念がトルク✕回転数だから計算上最高値が高いほどスペックが上に見えるんだが(当然だけど)
スペック表記にレッドゾーン入口の時の出力も表記してほしいね
そうすれば限界時のパワーもわかる
新型はスペックは落ちたが最高パワー発生回転数が9700回転と200回転だけ上がっていて実は2代目のやつもこの回転数ならピークパワー9500回転なのでほぼ同じくらいじゃないの?
意外とトップスピードで重要なのは限界までパワーが残ってるかどうかだし
- 172 :774RR :2021/02/15(月) 15:13:26.68 ID:1NBy56YB0.net
- >>163
隼がユーザー間で地味に評価されてるポイントとして
大パワーで重い車体の割にその気になれば結構燃費良く走る事も出来るってのがあったから
燃費15%ダウンは結構残念やね
- 173 :774RR :2021/02/15(月) 15:25:26.85 ID:iVSTMa9Z0.net
- 燃費は測定方法以前と同じなのか?
- 174 :774RR :2021/02/15(月) 15:34:20.62 ID:3bSOhSPE0.net
- WMTCモードでの表記だから、測定方法は同じじゃない?
- 175 :774RR :2021/02/15(月) 16:10:40.25 ID:kxdbxcWy0.net
- >>161
縮んでるっても0.1〜0.2だからなぁ
劇的にならまだしも僅かにでは燃費とトレードオフするにしても割に合わない
- 176 :774RR :2021/02/15(月) 16:12:16.93 ID:kxdbxcWy0.net
- >>171
馬力だけじゃなく最大トルクも落ちてるんだよ
そもそもハヤブサの中速トルクに不満なんてなかったろ
- 177 :774RR :2021/02/15(月) 17:15:01.62 ID:VqiBWSsN0.net
- >>171
グラフ貼られてたけどピーク超えてからのトップエンドも当然2型の方が上だよ。
新型が勝ってるのは中速域だけ。
- 178 :774RR :2021/02/15(月) 17:15:44.89 ID:OTyIZ2G7r.net
- >>176
俺が言いたいのは最高値にこだわり過ぎると本質が見えにくいってことだよ
最大トルクも数値上では低いが元のはグラフをみると山が細いので比較的瞬間的な値となっているが新型のは山が穏やかさで広範囲に高トルクを出しているのが確認できる
実際に加速アップしているならいいんじゃないの?
- 179 :774RR :2021/02/15(月) 17:17:15.24 ID:kxdbxcWy0.net
- >>178
本質ってお前にとってはそうなんかもしれんが
中速トルクの為に馬力や最大トルクに燃費落としてる時点でどっちが見えてないんだよ
- 180 :774RR :2021/02/15(月) 17:25:51.87 ID:OTyIZ2G7r.net
- >>177
ゴメン限界でも2型の方が上だったなw
- 181 :774RR :2021/02/15(月) 17:44:27.84 ID:CU6mlHy9a.net
- 本質は実際の加速力がどうとか馬力が足らんって事じゃなくて
ロマンが足らんって事だろ 不必要な大馬力しかりターボしかり6気筒しかりな
- 182 :774RR :2021/02/15(月) 18:02:46.78 ID:xoyn7NkH0.net
- 6気筒やターボが隼エンジンのフィーリングを上回れなかったって所にロマンを感じてるが?
- 183 :774RR :2021/02/15(月) 18:13:33.55 ID:gBmX0nt70.net
- 隼は、熟成だろうね。
まあポルシェと同じかな。
GSX-R1000みたいに余計なものを
付けない方が壊れないしね。
H2なんか、スーチャー50万だぞ。
排気量が大きく回転数が低い方が耐久性が良い。
あとスズキ価格次第だね。200万なら売れるだろう。
ほしいねえ。R1000が壊れたら買います。
- 184 :774RR :2021/02/15(月) 18:16:43.71 ID:gBmX0nt70.net
- ちなみに、使えない馬力より
使えるトルクがいい。
スペック重視なら、CBR1000R-RRとかあるやろ。
これは、超高速ツーリングマシン。使い勝手は良い。
- 185 :774RR :2021/02/15(月) 18:27:14.50 ID:9radL8MHa.net
- >>184
わざと見落としてるのか
ツアラーなのに燃費落としてかつタンク容量減らしてる時点で説得力ないわ
- 186 :774RR :2021/02/15(月) 18:29:42.09 ID:iVSTMa9Z0.net
- そんなに気になるほど落ちて無いけどな
- 187 :774RR :2021/02/15(月) 18:38:53.06 ID:1NBy56YB0.net
- カタログ値的には航続距離は369km→298kmだな
約2割減
- 188 :774RR :2021/02/15(月) 19:12:13.20 ID:3bSOhSPE0.net
- 燃費底まで落ちるわけないけどなあ
なにがあったのか
- 189 :774RR :2021/02/15(月) 19:13:59.50 ID:R7pMCdq/0.net
- キャンプ用具積めるようにしろ
- 190 :774RR :2021/02/15(月) 19:28:09.50 ID:m32AroD20.net
- >>184
あれが超高速ツーリングマシン?
公道走るのはオマケ機能、くらいかと思ってた
- 191 :774RR :2021/02/15(月) 19:30:20.53 ID:m32AroD20.net
- >>187
300までは不安を覚えずに走って欲しい
ティアドロップのアメリカンとかVマックスとか乗ってる人の気が知れなかった
- 192 :774RR :2021/02/15(月) 19:36:52.41 ID:kxdbxcWy0.net
- >>186
五キロは落ちすぎだろ
- 193 :774RR :2021/02/15(月) 19:40:03.44 ID:VqiBWSsN0.net
- ポルシェは熟成とか言ってパワーダウンなんかしてないからな。
ポルシェターボSは650馬力でさらに強化されてるし。
パワーダウンして燃費も悪化して熟成なんて言うメーカースズキだけじゃねw
- 194 :774RR :2021/02/15(月) 19:45:27.32 ID:iVSTMa9Z0.net
- >>192
五キロ落ちてるか
- 195 :774RR :2021/02/15(月) 20:00:42.81 ID:1NBy56YB0.net
- >>191
まあWMTC計測値はストップアンドゴーや高回転走行、急加速も加味して
可能な限り実用上の燃費に近い数値を出すってものだし、
先代もカタログ値17.6km/Lを上回って20km/L以上も狙えてた事を考えれば、
多分快走路や高速をゆったり流す分にはもうちょい伸びるんだろうけどね
ただ渋滞にハマったりかっ飛ばしたりしたら実際に14.9km/Lくらいになったり更に下回ったりもするはず
- 196 :774RR :2021/02/15(月) 20:07:35.23 ID:RXCq087t0.net
- >>185
未だにZZRや隼をツアラーと言うアホがおるとわw
- 197 :774RR :2021/02/15(月) 20:19:44.94 ID:xwSVSYUo0.net
- >>185
隼はアルティメットコンビニバイクだぞ
- 198 :774RR :2021/02/15(月) 20:20:50.43 ID:TyfbN6Wlr.net
- >>183
また適当なことを
基本的にはR1000とVスト1050の電制を使っているので(あなたの言う余計な物とはなんなのか知らんが)デバイスが交換できなくなったら終わりですよ
そう言った意味ではスズキが言う50万キロも持つ訳がないと思っている
- 199 :774RR :2021/02/15(月) 20:22:31.92 ID:TyfbN6Wlr.net
- >>196
呼び方はともかく、ツアラー用途はあるだろ
別に笑うところではない
- 200 :774RR :2021/02/15(月) 20:31:46.92 ID:iel84hoBd.net
- ハイスピード(白バイは無理でもパトカーなら逃げられる)ツアラーやぞ
- 201 :774RR :2021/02/15(月) 20:36:36.56 ID:RXCq087t0.net
- >>199
超高速ツアラーとして誕生したのはCBR1100xxブラックバード
これはよく出来たバイクだったわ
で、ツアラーの用途ってww
隼の本来の走り方を知らんアホが言い訳で言っているだけだわなw
バイクに対して失礼
嘘でもスーパーバイクって言っとけ
- 202 :774RR :2021/02/15(月) 21:09:44.70 ID:IegZh0Wm0.net
- >>201みたいな隼本来の〜とか言ってる人たちはもうちょっと具体的に書いてほしいなー
それが開発者達が目指していた部分を指しているのか、ユーザーが思い描いたものなのか抽象的過ぎて判断できんぞ
- 203 :774RR :2021/02/15(月) 21:15:20.66 ID:PeRxNtgY0.net
- >>201
ブラックバードも隼も乗ったことなさそう
- 204 :774RR :2021/02/15(月) 21:23:07.45 ID:cHv2V3chx.net
- >>201
ブラックバードの前期型?後期型?乗っていたのはどちら?
それと具体的にどこが良く出来てました?
- 205 :774RR :2021/02/15(月) 21:55:03.85 ID:tGhwZKlFd.net
- >>201
バカかてめぇはw
なにが
「スーパーバイク」だよアホがw
- 206 :774RR :2021/02/15(月) 21:58:36.34 ID:RCdgMeec0.net
- 今回のスズキの最終回答が「隼はツアラーです」って言ってるようなもんだわな
- 207 :774RR :2021/02/15(月) 22:03:43.11 ID:IegZh0Wm0.net
- とりあえず、新型エンジンがどうのとか言ってる人はこれ読んでからにすればいい
ttps://motor-fan.jp/article/10018225
- 208 :774RR :2021/02/15(月) 22:22:22.32 ID:RXCq087t0.net
- やはり最近の連中はヘタレばっかりだなw
- 209 :774RR :2021/02/15(月) 22:26:57.18 ID:RXCq087t0.net
- >>205
隼がスーパーバイクであるGSX-R750Wの直系と知らんアホは隼なんか乗らずにジクサーでも乗ってろよw
ほんとバカばっかりw
てめーの乗っているバイク、乗りたいバイクが何かを知れタコw
- 210 :774RR :2021/02/15(月) 22:30:44.58 ID:zJ7zSDFF0.net
- >>209
ぜんぜん違うよ
お前バカだろ。
1300ccの時点でレースとは無縁
Xフォーミュラなんていうゲテモノクラスはもうとっくに存在しない。
ほんと老害だなオマエ
死んでどうぞ
- 211 :774RR :2021/02/15(月) 22:31:31.92 ID:zJ7zSDFF0.net
- >>209
死んでどうぞ。
大事な事なのと、期待を込めて2回書きました。
死んでどうぞ。
- 212 :774RR :2021/02/15(月) 22:33:45.73 ID:PeRxNtgY0.net
- >>209
この方、一般道で暴れるのが偉いと思ってるのかな
- 213 :774RR :2021/02/15(月) 22:38:12.91 ID:RXCq087t0.net
- ロクにUターンも出来ないヘタクソがいっぱい出てきたw
- 214 :774RR :2021/02/15(月) 22:45:39.06 ID:7GfzPHkF0.net
- これくらい朝飯前ですか?
https://www.youtube.com/watch?v=ck5gNkbO684
- 215 :774RR :2021/02/15(月) 22:53:20.54 ID:PeRxNtgY0.net
- >>213
Uターンできるなんて、すごいなぁ、あこがれちゃうなぁ
- 216 :774RR :2021/02/15(月) 23:05:38.99 ID:RXCq087t0.net
- この間まで馬力がーってレスをしていた連中が呑気なもんだなw
- 217 :774RR :2021/02/15(月) 23:08:49.89 ID:OTyIZ2G7r.net
- >>179
スマン燃費に関して落ちているのであれば理由を調べる
性能に関しては加速が上がっている事実がスペック指標として上がっていると見ても差し支えなかろう
し最高299キロ前提だから、エンジンだけ少し下がったところで無視出来るレベルの領域と考えればいい
むしろ俺個人的な意見だがスズキはある種マジメ過ぎるくらい堅実にバイク作ってると思う
カワサキとは似ても非なる部分だよ
でもカワサキはあまりにぶっ飛んでいてるがw
- 218 :774RR :2021/02/15(月) 23:36:41.88 ID:9radL8MHa.net
- >>217
何処が堅実なんだよ
電制つけて規制通しただけだろ
中速トルク自体不満なんて無かったし
299までというが14Rにすら勝てなかったんだぞ…10年かけてコレじゃな
- 219 :774RR :2021/02/15(月) 23:39:27.66 ID:RAhUuU5Cd.net
- >>207
2型のほうがパワフルでわろた
- 220 :774RR :2021/02/15(月) 23:52:40.55 ID:mP6P1sL60.net
- パワーカーブ見たら乗りやすいのは新型だけど、バイクとして乗ってて楽しいのは2型だね
- 221 :774RR :2021/02/15(月) 23:56:29.06 ID:t4LpA4Vu0.net
- 排ガス規制で馬力もトルク落ちたとしても
燃費まで落ちるもんかね
パワーが多少落ちたとしても
燃費だけは頑張って欲しかったな
- 222 :774RR :2021/02/16(火) 00:04:23.31 ID:xL+1SPKSd.net
- 14Rは「200ps/10,000rpm
「16.6kgf・m/7,500rpm」
また負けちゃうの?
- 223 :774RR :2021/02/16(火) 00:53:20.56 ID:l01K1BR1r.net
- >>218
逆
そこまでしてやっとユーロ規制クリア
例えば排気量アップすれば超簡単なんだろうけど
それはメーカーとして禁じ手だと考えたのだろう
隼たる商品を残すための正常進化だと思え
別に限界速やパワー上げたいならそもそも排気量あげれば簡単だろよ
- 224 :774RR :2021/02/16(火) 00:55:55.38 ID:OPZMIxiO0.net
- 何が禁じ手だよw
単に金ないだけだろ
- 225 :774RR :2021/02/16(火) 01:51:29.46 ID:jol1jk1t0.net
- 750ベースの1340から簡単に排気量が上がるとか面白えこと言うなあ
クランクとコンロッド強化して過給機以外ねえよ
- 226 :774RR :2021/02/16(火) 02:06:01.23 ID:Odzctjuk0.net
- >>223
2代目でストロークアップしたから次はボアアップしたいところだけど、海外じゃ無茶するから強度確保のために断念したんじゃないかな?
- 227 :774RR :2021/02/16(火) 02:17:16.05 ID:jol1jk1t0.net
- スリープがもたねえよ
- 228 :774RR :2021/02/16(火) 02:45:54.86 ID:jol1jk1t0.net
- 排気量は限界なんだよ
回転数上げるにしたってロッドの長さが足りないの
隼が隼である為にはケースデカくしてシリンダー長くしてそれが積めるフレーム用意しなきゃなんなかったんだよ
規制で牙を抜かれたキャリーオーバーのエンジン使って、進化したタイヤとシフターでなんとか当社比加速を取り繕ってみたところで、それは隼だった何かなんだよバカバカしい
- 229 :774RR :2021/02/16(火) 03:12:30.43 ID:OPZMIxiO0.net
- つまりエンジン新造する金無いですが正解じゃん
工作員も大変ですねw
- 230 :774RR :2021/02/16(火) 04:23:07.87 ID:gTySC3M50.net
- そりゃー今以上に金かけて作りゃあ6気筒だろうがターボだろうが作れるんだろうが、隼ターボ300万!!!とか出したら、
ユーザーが求めてるのはこんな高価な隼じゃない!
300万のスズキのバイクとか誰が買うんだよwwと切り口を変えてアンチ活動するだけでしょ?
215万以下で、6気筒もしくはターボで、200ps越えで、燃費も落ちてない
これがぼくのかんがえたさいきょうのはやぶさなんでしょ
- 231 :774RR :2021/02/16(火) 04:27:39.55 ID:gTySC3M50.net
- あと多分、スズキの考えるアルティメットは300km/h出せる!!って事だけであってそれ以上でも以下でもない
つまり何が言いたいかと言うと、俺たちは初めから高望みしすぎていたということ。
- 232 :774RR :2021/02/16(火) 06:50:08.40 ID:S0VocsNF0.net
- 排気量上げたり過給器つけて、変なフレーム使わないといけないバイクがあったな
乗りやすいんだろ そういうの
- 233 :774RR :2021/02/16(火) 07:12:54.24 ID:Bw9j+6eM0.net
- 隼の立ち位置はツアラーだよな
運動性能なら1000Rシリーズだろ?サーキットで遊びたいならさ
直線番長の最高速とかはまああの時代のステータスだしアイコンってだけで、現実には中低回転に谷とかあっても実用上はオーバースペックなんだからさ
で、ツアラーならやっぱり航続距離は重要
だから燃費は重要な「スペック」なんだよ
それをガタ落ちさせてるってのはツアラーのモデルチェンジとしては失敗
そもそも環境性能も厳しいからこそのユーロ規制だろ
なのにガソリンたくさん消費させるのは本末転倒
満タン航続距離の激減は本当に何なんだろ?
- 234 :774RR :2021/02/16(火) 07:41:47.49 ID:/ajmwFq30.net
- >>223
トルクあげるなら加給か排気量増やせば良いだけだろ
何が禁じ手だ
- 235 :774RR :2021/02/16(火) 07:43:35.31 ID:EJhvRSiha.net
- >>230
仮に今回200万こえても高いってのは中身に対して200万が高いのであって
エンジンからフレームも新造で全体的にスペックアップして300なら高くねーよ
- 236 :774RR :2021/02/16(火) 07:53:08.48 ID:fQKeW4X30.net
- 300万のスズキなんて買わないだろw
- 237 :774RR :2021/02/16(火) 07:58:20.58 ID:EJhvRSiha.net
- >>236
物によるだろ
今の時代値段相応なら金出す時代だぞ
- 238 :774RR :2021/02/16(火) 08:12:12.43 ID:eSGDanO60.net
- >>221
燃費はEuro4から5へエンジン変えずに通したバイクは大小関係なく軒並み落ちてる
ハヤブサは3から5へ移したから、その差はより出てくるだろ
- 239 :774RR :2021/02/16(火) 08:14:10.07 ID:nHoKEwrda.net
- >>233
ツアラーもスポーツも内包してるのがメガスポっしょ
どれにも比肩出来るって感じ。一点特化されるとそりゃ負けるけどさ
- 240 :774RR :2021/02/16(火) 08:14:55.62 ID:1Q6idIBfM.net
- パワーが足りないなら、ショップでボアアップキットか過給器キットをつければいいじゃない
いまやるなら2型でやるほうがいいけど
- 241 :774RR :2021/02/16(火) 08:31:53.06 ID:evQ8wlEFM.net
- >>233
シャフトじゃないとツアラーでは無いよ
- 242 :774RR :2021/02/16(火) 08:32:50.58 ID:B42rDHOwd.net
- エンジンが50万キロの耐久性があるならメーカー保証30万キロにしてよ
- 243 :774RR :2021/02/16(火) 10:38:03.02 ID:unZAZt4ad.net
- >>237
そう思いたいだけでしょ。
実際に隼が230馬力300万とか言ってもほぼ売れないよ。
ブランドイメージってのはそういう事。
ちなみに89年のR750限定車すらも何年も新車が残ってて、92年の時点で64万円でどうですかとスズキ二輪の営業から当時勤めてた店に打診があったくらい。
今でこそ古ければ便乗値上げしてカタナやRKを高値で突っ張ってる業者はいても売れないのが現実。
スズキは何を作ってもRC30やZ2にはならないのよ。
時代とか全然関係無い。
- 244 :774RR :2021/02/16(火) 10:39:45.62 ID:q8GEP7ht0.net
- 安くてそこそこ良いものってのがスズキの売りだわなw
- 245 :774RR :2021/02/16(火) 10:50:05.19 ID:tBZ/wH3Ox.net
- >>243
今世界的に高値のスズキ車と言えばRG500ガンマは?
Z2だって90年代はそこらに転がっていたし、
馬鹿のおまえにだってCBXも今の値段を信じられないだろ
結局おまえは自分の都合の良いように話をしているだけなんだよ
- 246 :774RR :2021/02/16(火) 10:53:29.21 ID:/Mh3p1LY0.net
- >>235
今回の隼が200万円をちょっとオーバーするくらいなら、値段相応なのかな?と思うけどね。
ただ確かにこの変化量だったら、200万円以下に抑えてくれたらスズキ良くやった!!と言いたくなるところだが...。
- 247 :774RR :2021/02/16(火) 10:56:03.34 ID:/Mh3p1LY0.net
- >>245
横からだが、RG500がプレミアになってるとしても
300万円の隼が売れるってロジックにはならないと思うのだがw
- 248 :774RR :2021/02/16(火) 11:02:22.33 ID:tBZ/wH3Ox.net
- >>247
頭悪いなら口挟んでくるなよ
おれはスズキのブランド力を貶した>>243に反論しているだけなんだからさあ
- 249 :774RR :2021/02/16(火) 11:06:52.59 ID:bvyJ0teF0.net
- 旧車の希少車は高値で売れる!設計の古い隼も今売れば高く売れる!
って意味だろうか???
- 250 :774RR :2021/02/16(火) 11:10:32.46 ID:unZAZt4ad.net
- >>248
ブランド力なんて無いだろバカなのオマエw
- 251 :774RR :2021/02/16(火) 11:12:52.68 ID:/Mh3p1LY0.net
- >>248
ブランドイメージ的に300万の隼は売れないってレス(>>243)に対して、都合いい解釈で話進めるなって言ってるんだよな...?
スズキが貶されて反射的にレスしたのかもしれんが頭冷やせよ
あと別に貶してる訳でもないと思うが...。
大衆車ブランドとしてのイメージを確立しているのもメーカーの強みだよ?
- 252 :774RR :2021/02/16(火) 11:23:46.38 ID:EaqntXMU0.net
- >>248
ブランド力あるの?
スズキ抜きにしても旧車、2st全般高いだろ
- 253 :774RR :2021/02/16(火) 11:24:05.53 ID:bvyJ0teF0.net
- ブランド力というより、昔の刀やGSX-RやRG-Γを出してた頃は企業としての力強さは相当あったなー
今は見る影も無いけど
- 254 :774RR :2021/02/16(火) 11:36:31.92 ID:nHLF7VTnM.net
- 300万オーバーの隼なんか、それこそ隼じゃないだろ
値段めちゃ高いけど速くてスゴいバイクってありきたりだし他にあるじゃん
「スズキ」の「隼」だぞ
スペックだけが魅力だったの?
高性能なバイク出すわ
値段?
クソ高ぇよ当たり前だろ高性能なんだから
ほら欲しけりゃ買え
ってバイクを出すスズキが好きだったの?
- 255 :774RR :2021/02/16(火) 11:38:24.23 ID:jol1jk1t0.net
- 高いのは空冷キャブの4発だからだろ単純に
2ストも同じ理由
- 256 :774RR :2021/02/16(火) 11:41:47.35 ID:evQ8wlEFM.net
- 需要と供給の関係だけだな、言い出しっぺの例え話は的外れ
- 257 :774RR :2021/02/16(火) 11:56:31.43 ID:SIXzJgkVd.net
- 投機でも懐古でもなく、今のスズキのブランド力により500ガンマは高値なのだ!
優等生のホンダが出した割にブラックバードは出来が悪い!
頭いい人は言うことが違うな
- 258 :774RR :2021/02/16(火) 12:16:16.04 ID:/Mh3p1LY0.net
- >>257
想像力が豊かなんですねw
- 259 :774RR :2021/02/16(火) 12:29:25.00 ID:q8GEP7ht0.net
- スズキ擁護が凄いw
- 260 :774RR :2021/02/16(火) 12:31:06.32 ID:PMmgpAl40.net
- スズキにブランド力が無いとは思わないけど旧車の話は的外れかなぁ
ただ高級モンスターマシン作っても売れないってのはその通りだと思うわ
スズキのブランドってそういう方面じゃ無いし
- 261 :774RR :2021/02/16(火) 12:33:38.57 ID:bvyJ0teF0.net
- ジクサー辺りが今のスズキのイメージに一番合致してるのかもな
- 262 :774RR :2021/02/16(火) 12:33:48.63 ID:q8GEP7ht0.net
- フルボッコですが息してるんだろうかw
- 263 :774RR :2021/02/16(火) 12:38:39.12 ID:iOSOKqGa0.net
- 中速トルクもりもりはいいけど、パワー落ちて燃費も落ちて、ってありえるのかな?
燃費の計測モードの表記間違いとかそんな気がするわ
- 264 :774RR :2021/02/16(火) 12:50:45.01 ID:evQ8wlEFM.net
- アニメのキャラが乗れば相場は上がる、メーカーとか関係無いし
- 265 :774RR :2021/02/16(火) 13:00:20.16 ID:FmWW6GGD0.net
- 排ガス規制に合わせるとパワーは勿論、燃費も落ちるって話
- 266 :774RR :2021/02/16(火) 13:28:55.35 ID:RYul7Wcka.net
- 結局のところ皆んなが欲しがるけど数が少ない物が値段も上がる、ブランドとか関係ない
需要と供給の問題だと
新型隼も初期出荷が少ないって噂が本当なら安定供給されるまでの間プレ値中古車が出回るだろな
- 267 :774RR :2021/02/16(火) 13:30:19.92 ID:RYul7Wcka.net
- あっ、新車価格の話か
すまぬ
- 268 :774RR :2021/02/16(火) 13:37:52.40 ID:Aggh5ThZ0.net
- スズキにブランド力がないのは100%スズキの責任でしょ
一体何を擁護してるつもりなのか
総レス数 1001
218 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200