【SUZUKI】 新型隼　ツッコミ多めスレその1【ハヤブサ】

1 ：774RR ：2021/02/13(土) 12:34:19.57 ID:FLwXMJfTd.net

このスレは新型ハヤブサについてまったり語りたくない人向けのスレです

罪を憎んで人を憎まず
誹謗中傷はやめましょう


公式ニュースリリース 新型Hayabusa（ハヤブサ）
https://www.suzuki.co.jp/release/b/2021/0205/

スズキ グローバルサイト 新型Hayabusa
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/hayabusa/

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404 ：774RR ：2021/02/19(金) 15:58:57.21 ID:jgeywlAjM.net

買わない奴が「出ただけで感謝感激」
新型KATANAにも言ってやれよw

405 ：774RR ：2021/02/19(金) 16:20:37.02 ID:+XuJ5nf60.net

80年代初頭に最速バイクだった刀が90年頃にエンジンブロックとフレームがほぼそのまま、規制に合わせ馬力を下げてブレーキやクラッチを改良して復活した
既にパフォーマンスは第一線級では無くなっていたけれどマーケットは好意的に受け止めた
これと同じようなことが隼で起きただけ
刀もフレーム番号から違う別物でコンティニューションではなかったし、今回は隼復刻と受け止めるのが健全

406 ：774RR ：2021/02/19(金) 16:21:20.03 ID:NG8M1FMQM.net

>>404
カタナに新型なんか出たっけか？
知らんなぁぁぁ

407 ：774RR ：2021/02/19(金) 16:24:40.26 ID:AOKglyFhx.net

>>405
はいはい、売れると良いね

408 ：774RR ：2021/02/19(金) 16:28:58.52 ID:0pfygatRa.net

>>405
当時としては型遅れなのによくぞ！って感じだったんだろうね>刀ファイナル
今回のは勝手に新型隼に幻想抱いて失望してる奴らの声が大きいだけなんかね

409 ：774RR ：2021/02/19(金) 16:35:30.09 ID:+XuJ5nf60.net

>>408
復活って銘打ち歴代隼に対する十分なリスペクトが感じられるデビューだったらネガティブな意見は少なかった筈

410 ：774RR ：2021/02/19(金) 16:35:35.58 ID:8haEYVbt0.net

250と400が1割パワーダウンした1992年は悪夢だった

411 ：774RR ：2021/02/19(金) 16:52:18.07 ID:AduGfuy10.net

>>408
勝手にと言えば勝手にではあるが
ここ数年何度も各バイク雑誌が隼の新型についての予想記事載せてかなり期待を煽ってたし
時間がかかってる分凄いのが出てくるんだろうと皆思ってたからね
もしかするとKATANAがアレだった分の期待が余計に乗っかってた面もあるのかもしれない
自分としては見た目も良いし装備が今風になった分の魅力で売れる線も十分あるとは思ってる

412 ：774RR ：2021/02/19(金) 17:27:41.59 ID:odJW3LNQa.net

>>403
50万キロ保つエンジンってことにされて、他社がパワーを求め耐久性を犠牲にしていることへの皮肉！とまで言われているぞw

413 ：774RR ：2021/02/19(金) 18:07:41.51 ID:Ut5SaYfr0.net

>>400
そもそも50万キロ走る前に部品出ないと思う

414 ：774RR ：2021/02/19(金) 18:09:45.17 ID:8VYzNFbma.net

バイク便くらいだろな
その前にその距離走れるのは

415 ：774RR ：2021/02/19(金) 18:25:32.45 ID:OKa2Z1yW0.net

>>399
君にかかればスズキのテストライダーすら下手なんだろな

416 ：774RR ：2021/02/19(金) 18:27:39.23 ID:yE0OFMKD0.net

新型ブサはどのバイクと登録台数を合算にするの

417 ：774RR ：2021/02/19(金) 18:45:16.90 ID:qvyp7Xko0.net

今時メガスポなんて売れないらそこそこでいいのよそこそこで

418 ：774RR ：2021/02/19(金) 19:37:16.86 ID:KPlNNW3g0.net

https://www.honda.co.jp/50years-history/limitlessdreams/suddenly/

宗一郎さん
どこが新しいんだ？どこがヨソと違うんだ？

419 ：774RR ：2021/02/19(金) 19:43:57.34 ID:8haEYVbt0.net

先週から新型隼の予約受付開始しましたが絶えずご連絡を頂いてます
まだ正式発表もされていないので名前と連絡先・希望のカラーリングだけリスト化していますのでお気軽にお問い合わせ下さい！
今の所黒と白が同数で銀が少ない状況です♪
https://twitter.com/mfd_kobe/status/1362701694577086467
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420 ：774RR ：2021/02/19(金) 20:17:51.60 ID:cd7Pyv6lx.net

>>415
君にかかれば？
おまえさあ、隼のホイールベースの長さで切れ込むってどんだけ下手なんだよ
それとも手が人より短いのか？

下手な野郎は隼に乗るんじゃねえよクズw

421 ：774RR ：2021/02/19(金) 20:51:46.43 ID:QrIgpGoG0.net

DRZ、ジェベル、ギャグ
スズキのバイクはこの3つだけだった
あとはよそでも買えるのばっかりだよ
スズキは選ばないよね

422 ：774RR ：2021/02/19(金) 22:05:23.27 ID:OKa2Z1yW0.net

>>420
鈍感なのに切れやすいな

423 ：774RR ：2021/02/19(金) 22:09:43.11 ID:OKa2Z1yW0.net

>>420
KYB製の前後サスペンションは、低速域でのオーバーステアを排除し、全ての速度域でニュートラルなハンドリングを実現。


ほら、メーカーにもそんなものねえと切れよう

424 ：774RR ：2021/02/19(金) 22:59:53.03 ID:6gr9BirPM.net

フロントだけでR1000Rより
30万は安いサスなんじゃないかな。
車両価格が楽しみだね

425 ：774RR ：2021/02/19(金) 23:08:49.58 ID:rlrjZZsBa.net

>>419
カタナの時もウッキウキだったなドッカーズ
4台予約があったはずのカタナ、最初の一台の成約がなぜか入荷後数日経ってからだった…

426 ：774RR ：2021/02/20(土) 05:02:51.12 ID:lHHqF+Dl0.net

　　　　　　　　　　-――- く￣￣￣￣￣~＼
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427 ：774RR ：2021/02/20(土) 08:09:32.99 ID:i+QRIE7e0.net

キャスター角
初代隼は24度10分
2代目は23度25分
おとなりの14Rはなんと23度
時代とともにクイック感、曲がりやすさが求められていった感じ？

428 ：774RR ：2021/02/20(土) 13:55:16.78 ID:DIDdV+nLx.net

そんな単純な話でもない

https://funq.jp/riders-club/article/522250/2/

429 ：774RR ：2021/02/20(土) 14:06:31.18 ID:F0WqxjWE0.net

>>428
へー

430 ：774RR ：2021/02/20(土) 16:17:02.47 ID:aT7W1l5a0.net

トレール角2度のバイクはどんな乗り味ですかね

431 ：774RR ：2021/02/20(土) 16:18:12.24 ID:BGCqzu2F0.net

キックボードみたいになりそう

432 ：774RR ：2021/02/20(土) 17:25:36.61 ID:550jyCYia.net

リヤサスユニット隠れてて良く見えないからって
200万前後のバイクとしちゃえらくチープでない？
タンデムする人もまぁまぁ居るからせめてリモートプリロード調整機能かバランスフリーサスくらいおごれや

433 ：774RR ：2021/02/20(土) 19:43:57.96 ID:zLXLEJLAx.net

だって、なんちゃってアルティメットスポーツの隼ですから
お金なんか掛けませんよ

434 ：774RR ：2021/02/20(土) 20:11:15.01 ID:Nr9LE+3T0.net

>>432
結局マイナーチェンジでしかないって言う

435 ：774RR ：2021/02/20(土) 20:44:03.29 ID:792/HIn8a.net

レブル1100価格と合わせてきたら文句言ってるやつも手のひら返しなんだろうなぁ　むねお

436 ：774RR ：2021/02/20(土) 20:46:52.81 ID:BGCqzu2F0.net

何を言うとるの…？

437 ：774RR ：2021/02/20(土) 21:22:03.47 ID:v3+HPc17a.net

>>424
そんなメンテ頻度の高いサスは要らんだろ…
10000kmは保ってくれなきゃ長距離走れない

438 ：774RR ：2021/02/20(土) 21:49:31.15 ID:euX2ijRT0.net

https://i.imgur.com/ubzmi7t.jpg
新型はこれが良かった

439 ：774RR ：2021/02/20(土) 22:31:46.49 ID:1SXptKfYa.net

>>437
一万なら走れるだろ…何言ってんだ

440 ：774RR ：2021/02/20(土) 22:38:25.83 ID:v3+HPc17a.net

>>439
R1000Rでそんなん繰り返したらボロボロだけどな
後ろの方がむしろやばいが

441 ：774RR ：2021/02/20(土) 23:20:58.88 ID:WZwOqx6r0.net

もうスズキには新型の隼を作る気は無いようだなｗ

442 ：774RR ：2021/02/20(土) 23:24:20.49 ID:o8n5NIzw0.net

>>438
確かにこのCGはカッコいいな。まあ新型もいいけどね。
てか値段と発売日、早よ

443 ：774RR ：2021/02/20(土) 23:31:50.25 ID:a+dQuT040.net

>>441
SR400みたいな変わらないイコンとして作ってるんだろ
生まれ変わり続くけるスズキのバイクはR1000に任せればいい

444 ：774RR ：2021/02/20(土) 23:51:21.77 ID:1SXptKfYa.net

>>440
１マンでボロボロはねーよ
オーリンズでも

445 ：774RR ：2021/02/20(土) 23:51:38.93 ID:1SXptKfYa.net

>>444
ミス
一万キロでも

446 ：774RR ：2021/02/20(土) 23:52:45.08 ID:Nr9LE+3T0.net

>>443
遺恨って恨むのかよ…

447 ：774RR ：2021/02/20(土) 23:56:16.51 ID:euX2ijRT0.net

イコンってざっくり言うと聖画とか聖像のことだよ
ってマジレス

448 ：774RR ：2021/02/21(日) 00:04:42.74 ID:+vg/aTzXa.net

インポにコンドームでイコンだな
まさに立たないチンポのガワだけ変えた新型ハヤブサのよう

449 ：774RR ：2021/02/21(日) 00:06:04.57 ID:DkJDk6Ax0.net

加齢臭、きっついなｗ

450 ：774RR ：2021/02/21(日) 00:19:24.40 ID:e99IK2K90.net

おう、オーデコロン浴びてくるわ

451 ：774RR ：2021/02/21(日) 01:22:35.48 ID:4hlbStca0.net

3型ってサイレンサーの中バルブ等ありましたかな
ええ スッポリンに代えるとき影響があるのかしらと

452 ：774RR ：2021/02/21(日) 01:54:39.22 ID:lsirsDANd.net

エンジンの振動がどうなのか気になる
手足が痺れるようなら買わない

453 ：774RR ：2021/02/21(日) 08:14:51.19 ID:GSRa10C30.net

>>452
〜なら買わない。って買わない前提で話する奴は元々買う気がない。

454 ：774RR ：2021/02/21(日) 08:32:01.03 ID:ISNeB0SB0.net

4発の隼でエンジンの振動がーとか気になるもんなの？

455 ：774RR ：2021/02/21(日) 08:45:58.34 ID:GsRXGdINd.net

>>453
タンク容量が減って燃費が悪くなった上に振動が多いとなるとツーリング用途に選ぶ理由が無くなる
>>454
２型から１４Ｒに乗り換えたけど
明らかに隼は振動が多かった

456 ：774RR ：2021/02/21(日) 08:50:28.63 ID:WuMgzA8oM.net

>>452
車に乗ってろよ

457 ：774RR ：2021/02/21(日) 09:01:02.40 ID:wlmIWQPC0.net

>>452
手足が痺れるなら乗り方に問題あるな

458 ：774RR ：2021/02/21(日) 09:16:08.39 ID:GsRXGdINd.net

>>457
高速道路巡航で１時間も走れば痺れる
>>456
ＶＡＢあるよ

459 ：774RR ：2021/02/21(日) 09:22:37.67 ID:8pD4ffYj0.net

高回転時ってホンダ車の方が急に振動増えるよな

460 ：774RR ：2021/02/21(日) 09:24:59.22 ID:CSPOc3p40.net

基本エンジン変わらないんだから振動は変わらないでしょ。
電制載せても軽くなった点はどこ削ったのか気になるけど、スズキは伝統的にゴリゴリした振動はあると思う。
R1000k2.7.9と乗っててどれも長時間乗ると痺れたなーって感じるほどに振動あったもんな。

隼は1.2型両方1週間くらいづつ乗ったけどやっぱり細かい振動は感じてた。
ステップとかにはこなかったけどハンドルバーにはそれなりに出てたよ。

手が痺れるほどじゃなかったけどね

461 ：774RR ：2021/02/21(日) 09:27:08.02 ID:GsRXGdINd.net

隼はハンドルとステップは振動減らすためにラバーマウントなんだよね
３型はどうかな

462 ：774RR ：2021/02/21(日) 09:55:11.04 ID:BBRE9jwWa.net

>>452
ZOIL入れろ

463 ：774RR ：2021/02/21(日) 10:15:37.17 ID:NrWnfnXu0.net

はえー振動とか特に気になった事なかったな　どっちかつーとお尻が痛かった

464 ：774RR ：2021/02/21(日) 10:23:56.42 ID:PvsMXHfY0.net

まあ四気筒とは言え1300cc以上もあれば意外に揺れを感じる事もあるだろう
単気筒や二気筒の振動に慣れてれば大して気にならないレベルだと個人的には思う

465 ：774RR ：2021/02/21(日) 10:33:39.36 ID:DkJDk6Ax0.net

豪華なハンドル周りを演出する新しいハンドルバーは、前モデルよりもハンドル位置を12mm近付けることで、快適性を大幅に向上し、疲労を軽減。固定方式の見直し等により、振動を最小限に抑えているのも特徴だ。
https://motor-fan.jp/article/10018207

466 ：774RR ：2021/02/21(日) 10:36:43.69 ID:BUn6Flld0.net

>>448
インポはテメーだろこのへなちんバカジジイ
おれがおまえの役に立たないキンタマ蹴り潰してブルバードで轢き殺すぞチンカスクズが

467 ：774RR ：2021/02/21(日) 10:37:39.47 ID:BUn6Flld0.net

>>441
おまえの目玉ほじくり出してミキサーにかけてブッ殺してやるよこのクソもらしが

468 ：774RR ：2021/02/21(日) 10:41:43.98 ID:d775j7950.net

>>465
この銀金ほしー

469 ：774RR ：2021/02/21(日) 11:23:45.90 ID:GsRXGdINd.net

>>465
振動が酷いのが分かってたから対策したんだな
ラバーの厚みを２倍にしたとか

470 ：774RR ：2021/02/21(日) 13:43:48.03 ID:YM2a8/vjM.net

ん、隼って高速巡航でそんなハンドル振動すんの？
今乗っての3発だがわりと振動するな
ミラーがブルブル、長いこと乗るとPAで手が軽く痺れるかなって感じだ
隼も？

471 ：774RR ：2021/02/21(日) 15:07:43.48 ID:peBauotZr.net

4気筒の振動なんか、そんなんクッション性のあるグリップとかクローブ
ウエイトのあるバーエンドで対応できるだろ

472 ：774RR ：2021/02/21(日) 15:47:21.04 ID:PNhM9ZbcM.net

高回転はスズキ四気筒特有のゴリゴリとした振動がある。GSXRとかと同じ感じの。
これは好み次第、ずっと使う帯域でもないし

二型は5か6000回転付近に固有振動が出るので問題はこっち。
エンジンマウントほかの組み付けが良いと出ないのかもしれないけど
自分のは3万キロ前から気になるようになった。

473 ：774RR ：2021/02/21(日) 16:06:13.34 ID:C3LLE1jCx.net

振動なんか気にならねえよw
何嘘言ってんだか

474 ：774RR ：2021/02/21(日) 16:12:49.43 ID:PNhM9ZbcM.net

俺の個体がハズレだった可能性もあるけと
まあ手放した理由はそれ

475 ：774RR ：2021/02/21(日) 16:18:20.50 ID:/F/uUqFva.net

言ってる事はわかるけど
シルキーなエンジンフィール求めるならホンダ車買うしかないな

476 ：774RR ：2021/02/21(日) 17:33:26.47 ID:q8e0YgIQ0.net

高速走行なんて6速入れて低回転で走ってるから振動なんて気にならんがな
サブの400ccモタードは100kmも高速を走ったら風と振動で疲れたがw

477 ：774RR ：2021/02/21(日) 18:06:08.25 ID:4hlbStca0.net

ハンドルがかねてから遠いと思っていたのだが(k-facのスペーサーいれてても)
12mm手前というのはどれほど恩恵があるのか．．．

478 ：774RR ：2021/02/21(日) 18:46:31.17 ID:PvsMXHfY0.net

>>475
現行スズキ車ならGSX-S750もいいぞ
同じGSX-R600系のエンジン積んでるGSR400なんかもそうだったけど
おそらくスズキの四気筒では一番と言っていいシルキーさ

479 ：774RR ：2021/02/21(日) 18:59:14.36 ID:yqLKxYAw0.net

>>475
gsxs1000乗ってるけどオススメ

480 ：774RR ：2021/02/21(日) 19:17:44.71 ID:ELm23jO00.net

https://youtu.be/lecdLnA7b34
>>823

481 ：774RR ：2021/02/21(日) 19:24:10.82 ID:DjX3CE/f0.net

S1000のエンジンフィールが良い？
振動に関しては6000rpm前後で股間にバイブ状態なんですが

482 ：774RR ：2021/02/21(日) 19:26:06.61 ID:knLLrUw60.net

フィールが良い（意味深）

483 ：774RR ：2021/02/21(日) 21:08:15.30 ID:yqLKxYAw0.net

>>481
個体差じゃない？
オレのは定番の2500〜3000rpm付近のドンツキ的なアレ、以外はとくに問題ないけど

484 ：774RR ：2021/02/21(日) 22:58:12.84 ID:yybzDOll0.net

隼は1軸バランサーだから高周波振動が14RとかFJRみたいな2軸バランサー搭載車よりは気になるかもね
まあそこはバイクのキャラクターじゃない

485 ：774RR ：2021/02/21(日) 23:06:22.88 ID:PvsMXHfY0.net

メーカーとか車種によってはわざと振動を残す事で
エンジン回転の盛り上がりを演出したりするらしいしな

486 ：774RR ：2021/02/22(月) 10:02:09.15 ID:5hKWtIe70.net

>>484
初代の開発段階で2軸バランサーもテストしたけど、
振動が無く盛り上がりに欠けるという理由で1軸バランサーになったんだよね

487 ：774RR ：2021/02/22(月) 17:07:12.02 ID:tUIX66wp0.net

バーグマン200ABSの発売日が３月16日と発表された。新型隼の発売日はそれ以降か…。せめてスズキ100周年度内には発売日と価格を発表してほしい。

488 ：774RR ：2021/02/22(月) 17:11:44.56 ID:UZOKt1V90.net

そんな要らんことに費用かけなくていい
やるんなら個人のバイクでやってくれ

489 ：774RR ：2021/02/22(月) 17:43:26.29 ID:xa/9H4Dg0.net

確かYZF-R25なんかもわざとマウント部のラバーを少なめにしたりして
振動が多めに伝わるようにしてんだよね
エンジンの回転に合わせて振動も増えた方が乗ってる感あるでしょ？っていう

490 ：774RR ：2021/02/23(火) 06:57:01.98 ID:G38xwKSG0.net

２００キロまで振動は出たら駄目よね
ライダーを危険にさらす

491 ：774RR ：2021/02/23(火) 10:49:34.35 ID:RQ9GLVio0.net

>>490
世の中はライダーを危険にさらすバイクだらけだな

492 ：774RR ：2021/02/23(火) 11:07:25.00 ID:G38xwKSG0.net

昔、チェンソーで白蝋病が問題になって振動障害が
注目されたけどチェンソーよりも酷いの乗ったことあるｗ

493 ：774RR ：2021/02/23(火) 11:53:17.73 ID:i+BUHo3Wa.net

ハスクとかフサベルのモタードは酷かったな ちょい乗りしただけだけど
そういやあっち系のバイクメーカーはチェンソーで有名なんだっけ？

494 ：774RR ：2021/02/23(火) 13:17:34.47 ID:N+xD4eSdp.net

ハスクはチェーソーやら芝刈り機もあるね

495 ：774RR ：2021/02/23(火) 16:43:30.71 ID:CB0vEyizr.net

トルクが有り余ってる大型バイクで燃費を良くする方法って簡単で
ギヤ比をなんで四輪並みにワイドレンジにすれば良いのに。
レンジが広いとシフトチェンジでギクシャクするなら6速だけ超オーバードライブ、又は7速追加でもいい。

100キロ巡航2000回転で十分じゃん。
軽自動車ですら今は2000回転だぞ

496 ：774RR ：2021/02/23(火) 16:51:22.95 ID:EQRidcQC0.net

なんで

497 ：774RR ：2021/02/23(火) 20:31:11.45 ID:O8ykBFZFM.net

みんな　何色買うの？

498 ：774RR ：2021/02/23(火) 20:41:34.25 ID:EQRidcQC0.net

白を買う と思ってたがやはりこのご時世現実にかえって2型のメンテをすることにした

499 ：774RR ：2021/02/23(火) 21:45:09.56 ID:DA2VPjXX0.net

隼の快適巡行は１４０だからなぁ
１００キロとか眠くなる

500 ：774RR ：2021/02/23(火) 22:26:06.60 ID:oYbw7VRR0.net

>>497
黒注文した

501 ：774RR ：2021/02/23(火) 22:26:07.23 ID:0+222awh0.net

俺はシルバー/レッド買う
差し色の赤がカッコ良すぎる！
ただシルバーがマットなんだよな…

502 ：774RR ：2021/02/23(火) 23:43:33.35 ID:omVEMO1A0.net

振動関係で言うとグリップでも結構変わりますよね

デイトナの耐震ゲルグリップからキジマのグリップヒーターに変えたらそこそこ振動増えました

痺れはしないのでそこまで問題ないですが

503 ：774RR ：2021/02/24(水) 02:58:19.71 ID:QNZeXIIo0.net

>>499
140ってぼんやりしてると捕まるんだよなあ
ピカっと来たあと
どうするかは道路次第だけど

504 ：774RR ：2021/02/24(水) 04:27:34.62 ID:cQ6XIHwTa.net

捕まるのは中途半端に飛ばしてる時だからな
制限速度プラス20km/h以内で抑えて走るか
×2.5で走るかどっちかだわ