【SUZUKI】 新型隼　ツッコミ多めスレその1【ハヤブサ】

1 ：774RR ：2021/02/13(土) 12:34:19.57 ID:FLwXMJfTd.net

このスレは新型ハヤブサについてまったり語りたくない人向けのスレです

罪を憎んで人を憎まず
誹謗中傷はやめましょう


公式ニュースリリース 新型Hayabusa（ハヤブサ）
https://www.suzuki.co.jp/release/b/2021/0205/

スズキ グローバルサイト 新型Hayabusa
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/hayabusa/

---

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482 ：774RR ：2021/02/21(日) 19:26:06.61 ID:knLLrUw60.net

フィールが良い（意味深）

483 ：774RR ：2021/02/21(日) 21:08:15.30 ID:yqLKxYAw0.net

>>481
個体差じゃない？
オレのは定番の2500〜3000rpm付近のドンツキ的なアレ、以外はとくに問題ないけど

484 ：774RR ：2021/02/21(日) 22:58:12.84 ID:yybzDOll0.net

隼は1軸バランサーだから高周波振動が14RとかFJRみたいな2軸バランサー搭載車よりは気になるかもね
まあそこはバイクのキャラクターじゃない

485 ：774RR ：2021/02/21(日) 23:06:22.88 ID:PvsMXHfY0.net

メーカーとか車種によってはわざと振動を残す事で
エンジン回転の盛り上がりを演出したりするらしいしな

486 ：774RR ：2021/02/22(月) 10:02:09.15 ID:5hKWtIe70.net

>>484
初代の開発段階で2軸バランサーもテストしたけど、
振動が無く盛り上がりに欠けるという理由で1軸バランサーになったんだよね

487 ：774RR ：2021/02/22(月) 17:07:12.02 ID:tUIX66wp0.net

バーグマン200ABSの発売日が３月16日と発表された。新型隼の発売日はそれ以降か…。せめてスズキ100周年度内には発売日と価格を発表してほしい。

488 ：774RR ：2021/02/22(月) 17:11:44.56 ID:UZOKt1V90.net

そんな要らんことに費用かけなくていい
やるんなら個人のバイクでやってくれ

489 ：774RR ：2021/02/22(月) 17:43:26.29 ID:xa/9H4Dg0.net

確かYZF-R25なんかもわざとマウント部のラバーを少なめにしたりして
振動が多めに伝わるようにしてんだよね
エンジンの回転に合わせて振動も増えた方が乗ってる感あるでしょ？っていう

490 ：774RR ：2021/02/23(火) 06:57:01.98 ID:G38xwKSG0.net

２００キロまで振動は出たら駄目よね
ライダーを危険にさらす

491 ：774RR ：2021/02/23(火) 10:49:34.35 ID:RQ9GLVio0.net

>>490
世の中はライダーを危険にさらすバイクだらけだな

492 ：774RR ：2021/02/23(火) 11:07:25.00 ID:G38xwKSG0.net

昔、チェンソーで白蝋病が問題になって振動障害が
注目されたけどチェンソーよりも酷いの乗ったことあるｗ

493 ：774RR ：2021/02/23(火) 11:53:17.73 ID:i+BUHo3Wa.net

ハスクとかフサベルのモタードは酷かったな ちょい乗りしただけだけど
そういやあっち系のバイクメーカーはチェンソーで有名なんだっけ？

494 ：774RR ：2021/02/23(火) 13:17:34.47 ID:N+xD4eSdp.net

ハスクはチェーソーやら芝刈り機もあるね

495 ：774RR ：2021/02/23(火) 16:43:30.71 ID:CB0vEyizr.net

トルクが有り余ってる大型バイクで燃費を良くする方法って簡単で
ギヤ比をなんで四輪並みにワイドレンジにすれば良いのに。
レンジが広いとシフトチェンジでギクシャクするなら6速だけ超オーバードライブ、又は7速追加でもいい。

100キロ巡航2000回転で十分じゃん。
軽自動車ですら今は2000回転だぞ

496 ：774RR ：2021/02/23(火) 16:51:22.95 ID:EQRidcQC0.net

なんで

497 ：774RR ：2021/02/23(火) 20:31:11.45 ID:O8ykBFZFM.net

みんな　何色買うの？

498 ：774RR ：2021/02/23(火) 20:41:34.25 ID:EQRidcQC0.net

白を買う と思ってたがやはりこのご時世現実にかえって2型のメンテをすることにした

499 ：774RR ：2021/02/23(火) 21:45:09.56 ID:DA2VPjXX0.net

隼の快適巡行は１４０だからなぁ
１００キロとか眠くなる

500 ：774RR ：2021/02/23(火) 22:26:06.60 ID:oYbw7VRR0.net

>>497
黒注文した

501 ：774RR ：2021/02/23(火) 22:26:07.23 ID:0+222awh0.net

俺はシルバー/レッド買う
差し色の赤がカッコ良すぎる！
ただシルバーがマットなんだよな…

502 ：774RR ：2021/02/23(火) 23:43:33.35 ID:omVEMO1A0.net

振動関係で言うとグリップでも結構変わりますよね

デイトナの耐震ゲルグリップからキジマのグリップヒーターに変えたらそこそこ振動増えました

痺れはしないのでそこまで問題ないですが

503 ：774RR ：2021/02/24(水) 02:58:19.71 ID:QNZeXIIo0.net

>>499
140ってぼんやりしてると捕まるんだよなあ
ピカっと来たあと
どうするかは道路次第だけど

504 ：774RR ：2021/02/24(水) 04:27:34.62 ID:cQ6XIHwTa.net

捕まるのは中途半端に飛ばしてる時だからな
制限速度プラス20km/h以内で抑えて走るか
×2.5で走るかどっちかだわ

505 ：774RR ：2021/02/24(水) 05:35:49.52 ID:NCwpywyb0.net

>>501
確かにマットカラーじゃなかったらシルバー買ってたな。
黒はジャイアンツ色やし候補にすらならんかったし、消去法で白にする。

506 ：774RR ：2021/02/24(水) 07:48:02.22 ID:W6e5LDzQ0.net

>>504
俺もそうだった、というかまぁ同じような感じだが最近は少し控えてる。
最近はカメラで撮影、後日解析からの朝イチお出迎えがあるとかw
まぁ運転者特定出来ないからよほどの事なきゃ来ないとは思うが気をつけようぜw

507 ：774RR ：2021/02/24(水) 07:50:06.02 ID:zOYSO1wR0.net

>>505
黒かっこいいと思ってたのに…

508 ：774RR ：2021/02/24(水) 08:53:59.50 ID:I5kYUt4q0.net

ああいう色のムカデとかもいますよね

509 ：774RR ：2021/02/24(水) 10:49:58.73 ID:J0sxzEWAd.net

>>507
505です。差し色がゴールド色らしいのですが、見た目がけっこうオレンジ色っぽいんで…。もっとゴールド色なら黒にしたと思います。

510 ：774RR ：2021/02/24(水) 12:29:27.12 ID:YHDDjI6bM.net

>>401
４輪だと重要保安部品は耐久試験で60万km試験とかやるよ
トラックとかだと100万kmとか
ベンチの上でだけど

バイクは知らん

511 ：774RR ：2021/02/24(水) 15:04:22.81 ID:ErVYoa4E0.net

>>510
バイクだと10万キロ位じゃないか？
50だと2万キロ位だけどね

512 ：774RR ：2021/02/24(水) 19:31:42.04 ID:DGyC7Aym0.net

国内３色展開決定したのか?

513 ：774RR ：2021/02/24(水) 19:38:09.71 ID:DGyC7Aym0.net

昔からヌメッとしたデザイン好きだった。
CBRエアロとかヤマハのサンダーエースとか。隼は
１、２型はシートのコブが嫌いだったが2.5型でよくなった。
フレームが20年前でもデザインいいからオレは買うよ

514 ：774RR ：2021/02/24(水) 20:08:51.35 ID:UNqEP9t/x.net

サンダーエース好きが新型隼買うのかよ....


やめとくかw

515 ：774RR ：2021/02/24(水) 20:23:04.73 ID:7tdPjr120.net

修ちゃんお疲れ様でした

516 ：774RR ：2021/02/24(水) 22:34:44.38 ID:avNBV0qTa.net

試作で作ったターボと6気筒を合体させてカウルに漢字一文字で「修」と書いた記念モデルを出してくれ

517 ：774RR ：2021/02/24(水) 23:19:25.81 ID:aTLUKo3j0.net

>>495
軽で２０００回転台ならあるけど２０００回転ではないだろ
１５００クラスで概ね２２００とかだぞ
そもそも許容回転数が違い過ぎて単純比較はできないけどね

518 ：774RR ：2021/02/25(木) 00:44:18.22 ID:GwvKnC5ed.net

修の退任の発表なんかどうでもええし、早よ価格と発売日を発表しろ。

519 ：774RR ：2021/02/25(木) 04:03:41.54 ID:5tI3ZeYBa.net

>>516
試作品なんて作ったのか？
検証したってだけじゃ
企画会議でホワイトボード上に書かれた文字上の存在なんじゃ

520 ：774RR ：2021/02/25(木) 10:54:13.64 ID:fVRQ/r0u0.net

>>519
発表の映像に試作を行ったってコメントが出てる
排気量の拡大からターボに6気筒に新型フレームと色々試したようだ

ベース自体が悪い訳じゃ無いから、
2型発売以降に進歩した電制を取り入れるだけで値段を極力抑える方向に行ったんじゃないかな？
エンジンの耐久性を上げたってのはEV化へのシフトが急速に進んでいるから、
内燃機関はもう先が無いのでこのエンジンを長く楽しんで貰いたいって意味だったりしてね

521 ：774RR ：2021/02/25(木) 11:31:25.48 ID:bxiUWtxd0.net

エンジンやフレームを変えずに継承していくことが隼のアイデンティティなのだ、的な記事を何かで見たな

522 ：774RR ：2021/02/25(木) 11:32:29.04 ID:5tI3ZeYBa.net

試作品っても６気筒エンジンをゼロから作ったら億近くの金が掛かると思うんだ
新規のフレームにしたってさ 旧来のエンジンとフレームを越えられなかったとは言え
そんな酷い出来じゃないだろうし 商品力は遥かに上 何より今のスズキがそんな大規模投資をして簡単にボツにするかな
そんな疑念から来る疑惑なんだけどね。

523 ：774RR ：2021/02/25(木) 11:39:03.76 ID:zGG29S9e0.net

値段まだかー
誰かとっくに決まってるとか前スレに書いてたろ
ソイツがリークしろよ

524 ：774RR ：2021/02/25(木) 12:21:51.39 ID:e4EgbK+Ta.net

>>522
他のスレでも書いてるけど、今時分ゼロからエンジン開発なんてしてないってさ(元中の人談)
去年から発売されてるSOCSエンジンも含め、ずっと研究開発してる中で「これ今度の企画に使えるかも」と拾われ、ブラッシュアップされ、採用されたらお披露目
ボツになったらまた研究開発に戻るだけなんよ

525 ：774RR ：2021/02/25(木) 13:30:55.59 ID:bxiUWtxd0.net

リカージョンの噂があったから過給機ぐらいは開発して取り付けてみたのかねぇ？
それで今以上に燃費ガタ落ちのわりに恩恵が微妙で「これ必要なくないか」ってなったから白紙にってパターンがあったんじゃなかったっけ

526 ：774RR ：2021/02/25(木) 13:37:02.19 ID:HCYpIpqta.net

>>524
3気筒エンジンを作ったヤマハすげーな
CBRRRRも完全新設計だしホンダもすげーな

527 ：774RR ：2021/02/25(木) 13:59:13.80 ID:iO21L/b5x.net

>>520
スズキの説明が本当なら
ターボ実装の動画もアップすべきだったな
立ちゴケテストの動画ではなくてね

528 ：774RR ：2021/02/25(木) 14:35:22.92 ID:tFQjw9X4d.net

何もかも出来なかった後付の言い訳にしかきこえねーよ

529 ：774RR ：2021/02/25(木) 14:41:29.78 ID:jBq4D+GU0.net

KATANAの時も「色々試したけどこのハンドルが最適だった」って言ってたよな
実際は外装とのクリアランスが確保出来てケーブルがメーターに被らないギリギリの場所という
実質他に選択肢が無いという意味の「最適」だったけど…

530 ：774RR ：2021/02/25(木) 16:41:26.54 ID:a4usc4Jia.net

価格予想してみる(税込)
本命209万
対抗191万
大穴265万

531 ：774RR ：2021/02/25(木) 16:54:20.90 ID:KSfbmolB0.net

目標：税抜200万以下とは噂に聞いたがR1000が196万円なので190万くらいじゃない？
これなら税込209万円

532 ：774RR ：2021/02/25(木) 17:13:13.09 ID:5tI3ZeYBa.net

つまりR1000より下のバイクって評価なのか
それも淋しい話だね

533 ：774RR ：2021/02/25(木) 17:35:20.61 ID:ZWVoG3pm0.net

エンジンフレームも一新したR1000と比べたら隼なんかほとんど金かかってないレベルだもん。
それでほぼ同じ価格はボリすぎ。

534 ：774RR ：2021/02/25(木) 18:07:13.42 ID:z+eYjcpY0.net

130萬に戻った時だけ買い換えられる

535 ：774RR ：2021/02/25(木) 18:45:24.83 ID:bxiUWtxd0.net

税込み185万希望
わりと本気で

536 ：774RR ：2021/02/25(木) 19:08:02.61 ID:vCeduFic0.net

ヤンマシの24ページにおよぶ言い訳記事w
次のページのH2SXのレーダークルコンの方が気になるわ

537 ：774RR ：2021/02/25(木) 20:33:57.20 ID:p+KN7S030.net

>>536
H2SXSSE(スーパースペシャルエディション)の事か？w

538 ：774RR ：2021/02/25(木) 20:35:19.76 ID:m9G/z3L+a.net

>>532
エゲレスではR1000より安く、メリケンではR1000より高いという
日本でどうなるかは予想しにくい

539 ：774RR ：2021/02/25(木) 20:36:05.37 ID:m9G/z3L+a.net

>>537
CBRR1000RRR「好敵手現る」

540 ：774RR ：2021/02/25(木) 20:52:29.22 ID:jBq4D+GU0.net

>>537
セックス？

541 ：774RR ：2021/02/25(木) 20:54:48.83 ID:7u/aS8/Bd.net

>>537
H2SXSE++で良くね？

542 ：774RR ：2021/02/25(木) 21:09:13.69 ID:GWqZK1P40.net

>>538
イギリス・ヨーロッパはバイクの保険が軒並み値上げされて
ハイパワーなのは貧乏人お断りになってるらしいから
SSみたいな本気バイクと違ってメガスポなんて中途半端な存在には需要がないんだろ

543 ：774RR ：2021/02/25(木) 21:33:02.28 ID:Bk79rGZr0.net

>>537
無限軌道みたいだな

544 ：774RR ：2021/02/25(木) 21:59:35.17 ID:bxiUWtxd0.net

今さらなんだけど、どうも新型隼のポジションライトの形が好かん！
安っぽく牙みたいに見えるのが何か好かん！
見慣れるかと思ったけどダメだ
くそう

545 ：774RR ：2021/02/25(木) 22:01:16.30 ID:p+KN7S030.net

>>102
スズキさんにはメーカー純正過給器の向こうを張って
本邦初！メーカー純正NOS装着、作動時250馬力！くらいはやって欲しかったなw

10000イイネやるわw

546 ：774RR ：2021/02/26(金) 06:39:01.99 ID:G7MObIhQ0.net

>>522
６気筒はやってただろうと思う
刀風のコンセプトも出していたし　
フレームに関しては試作は削りだしで造れる
今時試作なら何とでもなると思う

547 ：774RR ：2021/02/26(金) 06:57:10.19 ID:IHoF4CFnp.net

車もそうだけどもうパワーを追い求める時代じゃなくなったのかな

548 ：774RR ：2021/02/26(金) 07:09:33.44 ID:rZmljRfn0.net

だったら「隼」で出す必要は無かったな

549 ：774RR ：2021/02/26(金) 07:14:25.83 ID:RpxgbTb+a.net

形は隼
一種のネオレトロバイクと考えれば良いのではないか

550 ：774RR ：2021/02/26(金) 08:16:55.48 ID:zDyynTkp0.net

隼以外のバイクは普通にパワーアップしてますが

551 ：774RR ：2021/02/26(金) 08:28:59.55 ID:rZmljRfn0.net

スズキだけが迷走してるって感じね
四輪の方は安定してるけど、二輪の方はカンパニー設立と瞬時に閉鎖とかゴタゴタ感が半端無い
そりゃ良い製品なんて出せる状況じゃないだろね

552 ：774RR ：2021/02/26(金) 08:42:31.96 ID:KOEEVLgZ0.net

スズキに求めてるのはバーグマン、アドレス、GSXシリーズとあるが
一番はジェベルだろ
油冷エンジンジェベルを出すべきだ
時代に合わせて特大おにぎりバッテリー搭載の電動ジェベルでもいいぞ！

553 ：774RR ：2021/02/26(金) 09:36:01.18 ID:xwvpD+Vba.net

>>551
結局は修ちゃんが元凶だったぽいね
二輪嫌いだったらしいから

554 ：774RR ：2021/02/26(金) 09:44:49.74 ID:8LNFvNZyx.net

↑
だったぽいね
だったらしいから

www

555 ：774RR ：2021/02/26(金) 09:47:46.60 ID:xwvpD+Vba.net

40 ニューノーマルの名無しさん[] 2021/02/24(水) 17:56:48.92 ID:vMNxZlMM0
これ近い内に二輪部門は消滅するんじゃないか。
修ちゃんの趣味でやっていたようなものだし、引退したら赤字部門を残す意味は無くなってしまう。

86 ニューノーマルの名無しさん[sage] 2021/02/24(水) 18:07:43.37 ID:tFv46Olm0
>>40
逆。
修ちゃんは2輪嫌い。
むしろこれから2輪部門は本気出すレベル。

294 ニューノーマルの名無しさん[sage] 2021/02/24(水) 18:59:12.34 ID:sk60J+gd0
>>40
まったく逆だよ
スズキのバイク部門が虫の息になった原因だよ

556 ：774RR ：2021/02/26(金) 09:55:46.48 ID:qMFQIp0i0.net

>>552
ジェベルとあわせて油冷ボルティもお願いしたい。

557 ：774RR ：2021/02/26(金) 10:04:35.28 ID:w5NyxsCg0.net

どーしても隼は失敗作とさせたい粘着してる層ってなんなんだろうな
消えたと思ったのにまだ居るの

558 ：774RR ：2021/02/26(金) 10:19:45.49 ID:iDjdi72Z0.net

むしろそこそこ売れると思うけど、必死に否定してるバカは隼が売れたら自殺するんだよなw

559 ：774RR ：2021/02/26(金) 10:39:43.71 ID:EaZXRm6c0.net

>>558
売れるわけねーだろ
隼に限らず、大型の200万クラスはもう日本じゃ売れないよ

560 ：774RR ：2021/02/26(金) 10:55:22.80 ID:KOEEVLgZ0.net

はやぶさはあこがれバイクで買ったことはないけど、発表や紹介記事見てる限りでは
お茶濁してる感はある
アプデの必要性が感じられないというか本気で新型出す！って熱量はないわ

561 ：774RR ：2021/02/26(金) 11:19:04.97 ID:+XpIfMzFd.net

>>558
そこそこ売れるなのか
そこそこしか売れないよのか

562 ：774RR ：2021/02/26(金) 11:55:05.49 ID:QowN0t18M.net

そんな言うほどは売れないと思うぞ
すぐ失速する

563 ：774RR ：2021/02/26(金) 12:55:31.43 ID:dTxvLZkW0.net

今のスズキが嫌いなだけでしょ
○○だったら買ったって、そんなんウソなのプラモ業界でもサバゲ業界でも大体一緒だし

564 ：774RR ：2021/02/26(金) 13:44:42.88 ID:7sd4AJIaM.net

>>563
なかなかいい趣味をしておるwww

565 ：774RR ：2021/02/26(金) 14:43:22.90 ID:RbXzewzwM.net

そこそこ売れる
今でも２型だって販売続けてりゃそこそこ売れてる 新型だから買うって人と価格が上がって買わないって人が相殺し合って年間販売台数はあんま変わらないんじゃないかな

566 ：774RR ：2021/02/26(金) 15:11:24.23 ID:tUxjZHfi0.net

見た目が良いんでそこまで派手に失敗するとは思ってないけど
大げさなカタログスペックを求める層は離れそうだし
なんだかんだ軽さとハイパワーが重視される現行の高性能で高価格なバイク達と比べてしまうと
大分浮いてる隼がどういう評価に落ち着くのかわからん
なのでほぼ唯一無二となった立ち位置が評価されてそこそこ売れるパターンも
時代遅れ扱いされてあまり売れないパターンもどっちもあると思っている

567 ：774RR ：2021/02/26(金) 17:24:40.93 ID:GzqzTvJMr.net

>>566
俺もそう思う
今度の隼は圧倒的な性能や機能を持ち合わせていないので、当然他の車種に客が流れる可能性はあるわけで。
それとまだ発表されていないが
値付けを誤ったらあっさり敗北すると思う

568 ：774RR ：2021/02/26(金) 17:44:30.03 ID:cRvVRqq60.net

しかしスズキは変に強気な値段を付けそうだぞ

569 ：774RR ：2021/02/26(金) 17:54:06.44 ID:k1DL0m1+d.net

>>564
ねーｗ
自分は最近サバゲーに大ハマリで休日の予定でサバゲーとツーリング天秤に乗せる日々ですよｗ

570 ：774RR ：2021/02/26(金) 18:15:32.71 ID:i4i3bYus0.net

https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/145748298_3741803245857132_3078301042227858492_o.jpg?_nc_cat=106&ccb=3&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=vpbdnNTm_2MAX9JVnHE&_nc_ht=scontent-nrt1-1.xx&oh=681ca55a4c3ae4f5c848e6af9a060f28&oe=605D8CF9
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571 ：774RR ：2021/02/26(金) 18:56:54.29 ID:uChdU3RSM.net

↑なんだかわからんがこわいからNGにした

572 ：774RR ：2021/02/26(金) 19:06:59.74 ID:qMFQIp0i0.net

新型隼の開梱作業の様子の画像だよ

573 ：774RR ：2021/02/26(金) 19:13:37.10 ID:K4EwEvkc0.net

https://i.imgur.com/Kmz8iNe.jpg
新ハヤブサ３台並び
もうちょっと色が欲しかったな

574 ：774RR ：2021/02/26(金) 19:16:29.61 ID:AqiXshHVx.net

なんか白とシルバーは地味ね
差し色の所はカラーバリエーションが何色かあれば良いのに

575 ：774RR ：2021/02/26(金) 19:16:51.16 ID:WuVf2gZMM.net

シルバーも良いね

576 ：774RR ：2021/02/26(金) 19:19:15.24 ID:A66CAmtr0.net

国内３色展開決定したのかって。

577 ：774RR ：2021/02/26(金) 19:23:11.25 ID:0A/uh+7x0.net

赤銀は色の配置を逆にすべきだったな
赤はワインレッドで

578 ：774RR ：2021/02/26(金) 19:24:01.95 ID:A66CAmtr0.net

隼2.5 開発費ケチったお陰とデザインの良さで180万円ならペイする位は売れると予想　210万円じゃあすぐ失速すると思います。

579 ：774RR ：2021/02/26(金) 19:27:38.15 ID:A66CAmtr0.net

このご時世　メガスポをフルスキンチェンジで登場させただけで有難いと当方は　　思います。

580 ：774RR ：2021/02/26(金) 19:35:07.10 ID:A66CAmtr0.net

絶対性能別にすれば『こんなの隼じゃねー』とは決して言わせないまさかのビッグマイナーチェンジ
シートカバーのタンコブアレルギーにも配慮した秀逸な造形
何よりライバル不在


あとは値段だけだ不確定要素は

581 ：774RR ：2021/02/26(金) 19:47:37.99 ID:IHoF4CFnp.net

まさかの250くらいしたりして