まったり隼スレ136

1 ：774RR ：2021/02/13(土) 15:51:43.03 ID:nuBwsirwr.net

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ここは、まったり隼を語るスレです。
まったり隼を語りたくない方は、
新型専用スレへどうぞ。


↓新型専用スレ
【SUZUKI】 新型隼　ツッコミ多めスレその1【ハヤブサ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1613187259/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

232 ：774RR ：2021/02/15(月) 23:15:20.90 ID:cvOudXol0.net

>>231
来月雪次第で山梨行くから参考にします

駿河湾沼津下りは行ったことあるのですが上りはまだ行ったことないので楽しみにします

233 ：774RR ：2021/02/15(月) 23:16:42.14 ID:gZuxbC/n0.net

３００〜４００キロぐらいの日帰りツーリングが多いけど
車庫入れ前にいつものところで満タンしたいのに
出先で給油すると中途半端で次も途中給油になるから面倒ｗ

234 ：774RR ：2021/02/15(月) 23:17:07.89 ID:AJ5gj9mM0.net

夜の首都高とか峠道で走ってる車はヤバイぐらい速いのがいるよな。
多分、四輪が遅いと感じるのは休日のツーリングで、ドライブ気分でちょっと頑張ってるスポーツカーとかファミリーカーとかを相手にしてるだけで、
本気の走り目的で来てる車とやり合うと、性能を信じてバイクに乗ってる人ほどガッカリすると思うw

235 ：774RR ：2021/02/15(月) 23:22:30.35 ID:v3xtzMWm0.net

その末路は免許剥奪されるんですね分かります

サーキット逝けよ

236 ：774RR ：2021/02/15(月) 23:37:36.11 ID:9radL8MHa.net

>>227
カタログスペックで14くらいだぞ？
無理だろ

237 ：774RR ：2021/02/15(月) 23:38:46.48 ID:s637nscu0.net

価格まだー

238 ：774RR ：2021/02/15(月) 23:53:45.50 ID:1NBy56YB0.net

>>227
二代目は17.6km/Lだが丁寧に走れば20ちょいも狙えるってくらいだし
14.9km/Lだと20km/Lはギリいけるかどうか、いつでも出る数値じゃなさそうな気がする

239 ：774RR ：2021/02/16(火) 00:13:24.06 ID:4xn4CqAO0.net

山だとSSでもシビックとか下手したらスイフトにも負けるからな

240 ：774RR ：2021/02/16(火) 00:56:05.54 ID:F7LHiabMd.net

今どきグル珍も無いだろうよ

241 ：774RR ：2021/02/16(火) 01:12:38.99 ID:+LsOGo0c0.net

クイックシフターは便利装備じゃない
あれは加速を楽しむための装備
アクセル開けっ放しでシフトチェンジしていく加速感はほんと気持ちいいしか勝たん

242 ：774RR ：2021/02/16(火) 04:32:54.38 ID:gTySC3M50.net

燃費の測定方法は知らんけどなんでこんな落ちるのかね
Aモードで計測してるからとか？ないか。

243 ：774RR ：2021/02/16(火) 05:31:56.78 ID:ofv1hQHB0.net

>>216
市街地走れば燃費は落ちるが給油には困らない
ロングツーリングするなら給油地は限られるものの燃費は伸びる
高速巡航してりゃリッター当り22kmくらい行くんじゃね？
特に困るとは思えんな

244 ：774RR ：2021/02/16(火) 06:32:26.35 ID:dL/UrAAZM.net

ロングツーリングでは市街地だけ走るとか郊外だけ走るわけじゃないだろ
航続距離は長い方が給油で困る事は少ない

245 ：774RR ：2021/02/16(火) 07:44:35.69 ID:EJhvRSiha.net

>>243
カタログスペック以上に走るわけねーだろアホかよ

246 ：774RR ：2021/02/16(火) 07:52:33.50 ID:+ithMt8x0.net

>>245
えっ？バイク乗ったことある？ただのバカ？

247 ：774RR ：2021/02/16(火) 07:57:25.43 ID:EJhvRSiha.net

>>246
一部でカタログ燃費以上に走っても意味ねーんだが

248 ：774RR ：2021/02/16(火) 09:03:17.37 ID:wC3JmV/oa.net

>>240
グル珍SSがその辺のオッさんが乗るコンパクトカーに下りで置いてかれる時代

249 ：774RR ：2021/02/16(火) 09:12:56.99 ID:CjBL3OFx0.net

なんか必死に煽ろうとしてんなw

250 ：774RR ：2021/02/16(火) 09:18:43.36 ID:eSGDanO60.net

みんな、忘れてるかもしれんが二代目はEuro3、今回はEuro5なんだぜ？
そりゃ燃費も落ちるよ……しゃーなし

251 ：774RR ：2021/02/16(火) 09:20:37.08 ID:ofv1hQHB0.net

>>247
意味あんだろ？
新型のカタログスペックで市街地で困る事は無いし
ロングツーリングならそれ以上に燃費は伸びるもの
実質困る事があるかって話をしてんだぜ？

252 ：774RR ：2021/02/16(火) 09:25:44.05 ID:bvyJ0teF0.net

さすがに新型カタナみたいに航続距離180キロで100キロ越えたらスタンド探し始める生活は厳しいだろうけど、
いくらなんでも隼は困らない程度には距離走れるだろう

253 ：774RR ：2021/02/16(火) 09:25:51.69 ID:nxBObSDc0.net

排ガス規制が厳しくなるほど燃費は落ちる
昔の感覚で燃費を考えない方がいいわな

254 ：774RR ：2021/02/16(火) 09:36:19.38 ID:wC3JmV/oa.net

将来世界中でガソリン売るスタンドが激減したり
売っててもすぐ在庫切れ後日補充とかになったら
実質隼で見知らぬ土地への長距離運転は出来なくなるだろうね
50万km稼ぐにも特定の山に通うか買い物街乗り用途くらいしか出番ないだろ

255 ：774RR ：2021/02/16(火) 09:58:37.67 ID:ofv1hQHB0.net

それ言い出したら原付以外ガソリン車買えなくなるわけだが？
リッター50Km走れば満足？

256 ：774RR ：2021/02/16(火) 10:13:06.37 ID:UJRpmwRBd.net

>>250
新型エンジン開発出来なかっただけじゃん?

257 ：sage ：2021/02/16(火) 11:02:42.54 ID:aQyzlNDA0.net

パニガーレ 乗ってたけれど、クイックシフター便利だと思ったのは、ウインカー操作しながら同時にギアチェンジできるところだった。

258 ：774RR ：2021/02/16(火) 11:17:18.20 ID:+ithMt8x0.net

>>247
やっぱりただのバカか

259 ：774RR ：2021/02/16(火) 12:53:33.60 ID:cyk4Gs0ud.net

>>254
50万km？ハァ？

260 ：774RR ：2021/02/16(火) 13:02:43.98 ID:unZAZt4ad.net

>>257
そんなのシフター関係無く普通にできるだろ。
下手かよw

261 ：774RR ：2021/02/16(火) 13:12:25.65 ID:n6z/RC480.net

>>255
新しいハンターカブは実燃費62km/ℓ

262 ：774RR ：2021/02/16(火) 14:55:43.97 ID:eNXFsQWk0.net

>>259
公式側が言ってたぞ、50万kmでも走れる耐久性があるって

263 ：774RR ：2021/02/16(火) 15:20:00.41 ID:1vluauGH0.net

>>257
なぜ降りた？

264 ：sage ：2021/02/16(火) 15:27:21.59 ID:aQyzlNDA0.net

>>263

隼と二台持ちだったけれど股熱すぎ、火傷するレベル
隼の比じゃなかった。

265 ：774RR ：2021/02/16(火) 15:47:35.58 ID:ZTinrlYL0.net

単車のTMが構造上クラッチ無しで変速しやすいと知らずに
これ勝手に入るとバロンに駆け込んだ

266 ：774RR ：2021/02/16(火) 15:48:27.72 ID:1vluauGH0.net

>>264
ああ熱ね
俺は178でも足つきとポジションが悪く断念した
所有満足度は高いけれどフレームからタンクまでチンチンに熱いからなー
真夏でもSS用のライダーパンツでなんとかしのげるぞ
サウナだが。。。

267 ：774RR ：2021/02/16(火) 18:20:21.43 ID:1vluauGH0.net

ノークラッチは高校の時に借りたNS-1に教わり
γに速さの快感を教わり
中古SSのクラッチに握力を鍛えられ
今は通勤用にT-MAXに乗ってます

ツアラーが乗りたくなり新型隼が第一候補

268 ：774RR ：2021/02/16(火) 18:36:13.24 ID:q8GEP7ht0.net

値段と納期だよな、連休には間に合って欲しい。

269 ：774RR ：2021/02/16(火) 19:04:27.23 ID:so3ZNbJL0.net

さすがにＧＷに新型隼見たら話しかけるわ　迷惑かけてすまんな！

270 ：774RR ：2021/02/16(火) 19:39:17.02 ID:/ajmwFq30.net

>>251
これからガソリンスタンド減るのに？
無茶苦茶だな
そもそもが15も走れないのに何言ってんだ？

271 ：774RR ：2021/02/16(火) 20:46:09.87 ID:NQX2yPoJ0.net

>>270
今日明日になくなるわけじゃなし
そもそも実車で実燃費の計測を雑誌も一般ライダーも出来てないのに何言ってんだ？

272 ：774RR ：2021/02/16(火) 21:01:55.60 ID:BZyNnRava.net

ガンガン回せばリッター10切るし初代で高速のんびり20なら上等でないかな

273 ：774RR ：2021/02/16(火) 21:12:30.50 ID:EG9XHPm10.net

みなさんは新品の純正パーツをどこで購入しますか？

モノタロウは事業者以外買えなかったりしますし
オクは新品パーツが欲しい時には難しいですし

274 ：774RR ：2021/02/16(火) 21:21:33.48 ID:h/Ur5ulK0.net

>>273
Webike
2りんかん

275 ：774RR ：2021/02/16(火) 21:22:32.60 ID:1vluauGH0.net

ん？なにいってんの？

276 ：774RR ：2021/02/16(火) 21:39:19.72 ID:pKAfyC7Z0.net

>>273
webikeが多いな
物とタイミングによってはスズキの実店舗
webikeはすぐ金額出るのがありがたい

277 ：774RR ：2021/02/16(火) 21:55:44.78 ID:j61NHDOQd.net

>>268
絶対に無理w

278 ：774RR ：2021/02/16(火) 21:57:14.57 ID:EG9XHPm10.net

>>274
>>276
Webikeで純正パーツ購入出来るのですね！
知らなかった・・・助かります！

279 ：774RR ：2021/02/16(火) 22:16:04.61 ID:pKAfyC7Z0.net

>>278
パーツリストでちゃんと正しいの選ばないと
間違えても自己責任だから気を付けてね

一度となりの部品選んでしまって
「なんだこれ???」となったことがある
ただのスクリュー(ねじ)だったから大して損しなかったけど

280 ：774RR ：2021/02/16(火) 22:47:19.16 ID:EG9XHPm10.net

>>279
そうですね気をつけるようにします！

281 ：774RR ：2021/02/16(火) 23:12:37.03 ID:YmRSmlgYa.net

>>271
50万キロ乗って欲しいんじゃないのか？

282 ：774RR ：2021/02/16(火) 23:31:37.30 ID:ofv1hQHB0.net

>>270
リッターバイクが町中で15なんて普通と言うより燃費良い方じゃん
高速巡航すりゃ20超えてもおかしくないだろうに

283 ：774RR ：2021/02/17(水) 00:19:59.27 ID:C1aTD0lO0.net

ハヤブサの推奨オイルはR9000？

284 ：774RR ：2021/02/17(水) 00:29:38.11 ID:v29kKOWR0.net

>>282
先代はもっと良かったから惜しまれてるんでしょ

285 ：774RR ：2021/02/17(水) 01:09:05.24 ID:0JShOe2D0.net

>>284
惜しんだところで実質困らない程度だろ？
そんでイチャモン付けるのってどうなのよ？
本当に困るわけ？
カタログ・スペックも昔の定地燃費じゃあるまいし
実情に近い形でリッターあたり14Kmなら
高速巡航すりゃ20Kmは超えるだろうよ
それで困るわけ？
何処をどう走ろうとしてんだよ？
そもそも新しい排ガス規制に対応してこれ以上どうしろって？
先代より動力性能優れているのに馬力が落ちただの
ただケチ付けたいだけじゃねぇの？
そんなに名目上の馬力が必要かい？
なんのために？

286 ：774RR ：2021/02/17(水) 01:11:17.45 ID:v29kKOWR0.net

>>285
俺にそんなにキレられても困るんだが
落ち着けよ

287 ：774RR ：2021/02/17(水) 01:15:06.00 ID:wEcA4TQjp.net

発狂してんじゃん

288 ：774RR ：2021/02/17(水) 01:19:30.78 ID:wEcA4TQjp.net

相反する意見があることが許せない人は5chなんか見ない方がいいぞ、真面目に

289 ：774RR ：2021/02/17(水) 01:23:40.10 ID:nY/USlN70.net

100人いたら100通りの意見がある
SNSで自分と違う意見につっかかって炎上まで行くのは日本くらい　スルーできないのは国民性やね

290 ：774RR ：2021/02/17(水) 01:29:34.84 ID:hpUEWUA/0.net

>>289
ブーメラン

291 ：774RR ：2021/02/17(水) 01:44:55.43 ID:xlYgh1jP0.net

いやぁ本当に新型のメーターかっこいいなぁ

かっこよすぎて自分の初代隼のメーターが新型のメーターになっている夢見た

292 ：774RR ：2021/02/17(水) 01:52:11.93 ID:wEcA4TQjp.net

このご時世にアナログを維持してくれたのはありがたい

293 ：774RR ：2021/02/17(水) 02:37:45.13 ID:4LOW7KGC0.net

これってフルLEDですかね
もうバルブはどこにもないのかな

294 ：774RR ：2021/02/17(水) 02:58:40.06 ID:0JShOe2D0.net

>>288
むしろ“反する”意見ならまだ許せるわな
実質困りそうも無い程度の燃費の低下に文句付けたり
実質運動性能上がっているのに最高出力に固執したり
具体的にどう困って何が不満なん？
ただケチ付けたいだけだろうに

>>289
現状を考えもせず燃費伸ばせなんて
排ガス規制無視しマーケットを失っても問題ないと言っているようなもの
とにかく馬力があれば良いってのも
時速300Km規制の敷かれる中
実質遅くなろうが構いませんて言ってるようなもの
そういうのって意見なんだ？

295 ：774RR ：2021/02/17(水) 03:16:44.38 ID:1FXRSeqg0.net

>>294
まあまあ、カリカリしてもいいことないさ
こっちのスレでは単なる煽りをしたいorそういうふうに見える書き込みは目に見えて減ってるし
言ってる事や熱意は分かる。でももっと紳士的に話しても大丈夫なスレだよ

296 ：774RR ：2021/02/17(水) 05:42:20.50 ID:tlkAhYVy0.net

個人的感想を押し付けるのは良くない

297 ：774RR ：2021/02/17(水) 06:32:57.32 ID:FUlXFGY3M.net

>>794
mt-09は
排気量を45cc拡大
ユーロ5に適合
全域パワーアップしたうえで低回転域のトルクは7％向上、最高出力は+3ps
4kgの軽量化
燃費を9％改善
各種電制装備して海外価格から予測した価格上昇は5万円程度

他社はユーロ5に適合したうえで性能向上させてるんだよな
馬力下がって燃費悪化を残念に思う意見が出るのは必然

298 ：774RR ：2021/02/17(水) 06:33:00.60 ID:oFMDizQA0.net

カリカリしてるってレベルを通り越してるな
ここまで情緒不安定だと恐らく精神鑑定すると「障害あり」の判定受けそう

299 ：774RR ：2021/02/17(水) 06:41:18.34 ID:lUKGQuI10.net

>>221
お前はどこにいたんだ
どうせロシアやドイツの動画見ただけだろw
無給油で500キロ走れない隼シリーズにいつまでも
グダグダ言ってるお前の方が無い物ねだりで
頭イカれてるだろ

300 ：774RR ：2021/02/17(水) 06:54:43.57 ID:lUKGQuI10.net

もうスズキのバイクは諦めて他社のバイクを買えばよくないか

301 ：774RR ：2021/02/17(水) 07:01:27.97 ID:wBP8BgySa.net

やっぱ今はロマン溢れるカワサキ車だよな

302 ：774RR ：2021/02/17(水) 07:08:52.09 ID:ywWu17O50.net

隼ブランドを超えるブランドがあれば黙ってそっちに行くだろうｗ
カワサキみたいに他社スレで乞食する必要のない確たるブランドは
隼以外にないけどね
数年前の東京モーターショーに集まってくるバイクの大群の中に
ひときわ目だって一身に注目を浴びる隼は格違いのカッコ良さだった。

303 ：774RR ：2021/02/17(水) 07:15:30.92 ID:E9+dpcjo0.net

単純な優劣の話で省燃費の方が良い
悪くても困らないだろ？いや省燃費の方が良いじゃん
燃費が悪いのをどう擁護しても無理がある
ユーザーにとって省燃費はメリットしかなくて逆はデメリットしかないからな

304 ：774RR ：2021/02/17(水) 07:18:15.44 ID:oFMDizQA0.net

>>302
割とスズキ車乗り継いできた俺から見ても、さすがにこれは気持ち悪い・・・

305 ：774RR ：2021/02/17(水) 07:22:05.81 ID:wBP8BgySa.net

ターボや６気筒だったらリッター10kmでも許せる
スペックダウンのエンジンならせめて燃費くらい良くなきゃって話だろ

306 ：774RR ：2021/02/17(水) 07:25:56.25 ID:n4S2sdXQ0.net

ただでさえどのバイクも規制で燃費悪化してるのに何言ってるんだが

307 ：774RR ：2021/02/17(水) 07:26:30.99 ID:E9+dpcjo0.net

>>306
>>297

308 ：774RR ：2021/02/17(水) 07:44:40.27 ID:BLYV5Snd0.net

大した性能向上か？
使い方次第で意味がなくなる内容だわ
これだからバイクに乗ってないと言われる

309 ：774RR ：2021/02/17(水) 07:47:15.29 ID:BLYV5Snd0.net

大体3:00も出るリッターバイクで燃費なんかきにすんな
そのかわりに怒涛のパワーを体感出来るんだろうが
燃費気にして女の腐った乗り方するならベビーカーでも押しとけ

310 ：774RR ：2021/02/17(水) 07:49:51.86 ID:E9+dpcjo0.net

>>308
他社は維持するどころか改善してるよって話してるのに的外れの上レッテルまで貼って反論になってないよ

311 ：774RR ：2021/02/17(水) 07:50:27.18 ID:oFMDizQA0.net

負け惜しみもそこまで行くと狂信者だな

312 ：774RR ：2021/02/17(水) 07:51:59.49 ID:E9+dpcjo0.net

今度は人格攻撃かい
上にも多々いるけど擁護側は詭弁のオンパレードだな

313 ：774RR ：2021/02/17(水) 07:52:47.08 ID:FngbJO9M0.net

だいたい買うって言ってる俺みたいなのに対してまで「擁護」とか気持ち悪過ぎ。
擁護なんかしてないじゃん。ただ自分はこれ買うってだけの話。

今更2型とかもう古過ぎるし買う理由が無い。

俺の感覚だと全面的に新型の方が魅力あるわw

314 ：774RR ：2021/02/17(水) 07:53:47.46 ID:E9+dpcjo0.net

>>311
あなたも人格攻撃で返さないの

315 ：774RR ：2021/02/17(水) 07:54:53.02 ID:ZVcExRkv0.net

俺って言われても誰だかわかんねえよ
id変えすぎか？

316 ：774RR ：2021/02/17(水) 07:56:33.28 ID:n4S2sdXQ0.net

MT-09が燃費も含め本当にいいバイクなのは確かにそうだな
フロントマスクでそれらを全て破壊してるが

バランスって大事

317 ：774RR ：2021/02/17(水) 07:58:25.78 ID:oFMDizQA0.net

大体、値段も発表されてない代物をネットで買う買うと触れ回るなんて擁護ですらないだろう
人はそれをステルスマーケッティングという

318 ：774RR ：2021/02/17(水) 07:59:20.34 ID:E9+dpcjo0.net

>>316
それなw

319 ：774RR ：2021/02/17(水) 08:00:53.94 ID:wwaR8Dfp0.net

>>282
カタログ通り走る訳ねーだろ都市部で
それなら2型は更に走る事になるんだが

320 ：774RR ：2021/02/17(水) 08:01:40.31 ID:oKct5br8a.net

一般人同士だと6軸IMU積んだ新型MTシリーズに峠じゃ勝てないだろうと思ってたが
やっとここにきて一気に最新電制化されて積むのか…

321 ：774RR ：2021/02/17(水) 08:11:49.73 ID:ywWu17O50.net

> 6軸IMU
コーナーリングABSや空転やウィリー制御
ダンパー調整など自動制御されるけれど
速さには直結しない安全装備だと思う（笑

322 ：774RR ：2021/02/17(水) 08:34:43.64 ID:SFpGAPrLd.net

>>321
新型隼には無いの？　残念だ

323 ：774RR ：2021/02/17(水) 08:40:54.13 ID:PNPLTTkWp.net

ヤマハはなんで隼の対抗モデル出さなかったんかな

324 ：774RR ：2021/02/17(水) 09:22:19.84 ID:oFMDizQA0.net

何故かヤマハは世界最速路線はFJ1200だったかFZR1000あたりで早々に撤退したな

325 ：774RR ：2021/02/17(水) 09:22:44.73 ID:wBP8BgySa.net

何でも電気で誤魔化せると思ってるのがな
軽量化に期待してたんだが
常時タンデム状態みたいなリッターSS級の車重で物理的にブレーキングに弱くコーナー遅い事はなんも改善してない

326 ：774RR ：2021/02/17(水) 09:36:59.00 ID:Jh8SWGB5d.net

>>324
市販者最速引っ提げて初代FJ1100出したけどパッとしなかったけど
最速狙わず楽チン長距離ツアラー路線にシフトしたFJ1200やFJR1300が地味ながらロングセラーになったからね

327 ：774RR ：2021/02/17(水) 09:46:17.47 ID:FngbJO9M0.net

>>317
言わないよ。ステルスマーケティングの意味を知らな過ぎ
頭大丈夫？

既にEUも北米も価格は発表されてるじゃん。
大きく外れることは絶対に無いから買うのは確定したよ。

そりゃ日本仕様が300万ですとか言いはじめたら買わないけどなw

はいおわりおわり。

ここは購入希望者とかオーナースレなのでキチガイは巣にお帰りw
シッシッ

328 ：774RR ：2021/02/17(水) 09:56:19.77 ID:FngbJO9M0.net

>>321
バイクって乗って始めて速さだから制御系の進化は速さに直結してるよ。
ウイリーコントロール無いと多分ほとんどの人はゼロスタートから全開で開けられないと思う。

とは言え電制も慣れるまで気持ち悪かったけどｗ
キャブ時代にR1100を1200ちょいまでボアアップして170ｐｓ以上出したりしたけど、まともに乗れたもんじゃなかったし。
まぁ比較する対象が極端にせよ、開けられるとか安心して寝かせられるっていうのはアドバンテージだと思う。

329 ：774RR ：2021/02/17(水) 10:03:40.61 ID:BeVIe1qf0.net

なんだ発狂爺またここに逃げ込んでたのか

330 ：774RR ：2021/02/17(水) 10:13:17.87 ID:FngbJO9M0.net

お前さ、自分をバカにする奴は全員同一人物って思ってんだろｗ

人格攻撃？するわ当たり前だろｗ
お前みたいなタイプはリアルでもいじめの対象でしかないんだよ雑魚ｗ


ｼｯｼｯ

331 ：774RR ：2021/02/17(水) 10:17:25.64 ID:BeVIe1qf0.net

リアルだってよw
リアルはニーハンだろ君
隼スレで何やってんの？

332 ：774RR ：2021/02/17(水) 10:21:58.73 ID:BLYV5Snd0.net

ＭＴ０９の内容が改善ｗｗ
それが購入の決め手になる程のものなのか？ｗ
なんだろうね、この数字オタクどもの気持ちの悪い語りわｗ
そのＭＴ０９で隼並みの走りが出来て同じ数字を出せるなら出してみろって話しｗ

次元の違う、低い高望みｗｗの場所での会話程疲れるものはないｗ