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HONDA PCX160/150 Part41
- 1 :774RR:2021/02/14(日) 13:10:55.31 ID:7n6TPid6.net
- コンパクト軽二輪スクーターPCX160/150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売 (KF12)
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【2代目】2014年5月16日発売 (KF18)
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html
【3代目】2018年4月20日発売 (KF30)
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180315-pcx.html
【4代目】2021年1月28日発売 (KF47)
https://www.honda.co.jp/news/2020/2201208-pcx.html
◆PCX160/150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。(ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html)
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
ワッチョイスレはこちら
HONDA PCX150 Part38
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533095817/
※前スレ
HONDA PCX150 Part40
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595948862/
- 265 :774RR:2021/03/20(土) 06:24:46.85 ID:qGJRDP52.net
- h
- 266 :774RR:2021/03/20(土) 09:10:01.13 ID:FAfTHf6Z.net
- n
- 267 :774RR:2021/03/21(日) 09:38:30.51 ID:Dkdt0rcL.net
- h
- 268 :774RR:2021/03/21(日) 12:32:13.66 ID:+pxfdB76.net
- 鈴木の不正は綺麗な不正。
- 269 :774RR:2021/03/22(月) 11:35:57.81 ID:5sx8UgcY.net
- CBR125R発売するも高杉と叩かれひっそり販売終了
GSX-R125が同価格帯で発売するとメディア大盛り上がり販売好調
CB125Rを出すもメディアスルー、今年DOHC4バルブ化もやっぱり値段で叩かれる
世界で売れ本国総スカンのホンダよ
- 270 :774RR:2021/03/23(火) 04:46:13.25 ID:kfK8bIF9.net
- h
- 271 :774RR:2021/03/23(火) 07:13:52.21 ID:wuvgTO7q.net
- e
- 272 :774RR:2021/03/23(火) 15:17:54.99 ID:PleF1od+.net
- >>269
ヒント 価格
- 273 :774RR:2021/03/24(水) 06:09:52.03 ID:PZn7Aq0Z.net
- h
- 274 :774RR:2021/03/25(木) 18:23:59.09 ID:5r8VC4wf.net
- 価格なりだしなスズキは
- 275 :774RR:2021/03/27(土) 00:51:38.65 ID:qxnrXd/O.net
- h
- 276 :774RR:2021/03/27(土) 08:56:15.38 ID:mkXuhnVy.net
- そんなことはない
- 277 :774RR:2021/03/27(土) 21:02:32.15 ID:Z+IheEVy.net
- 暖かくなって、燃費良くなってきた
43km
- 278 :774RR:2021/03/28(日) 07:23:34.51 ID:ZYNjym9U.net
- h
- 279 :774RR:2021/03/28(日) 08:35:54.75 ID:wG4/HmPw.net
- h
- 280 :774RR:2021/03/28(日) 09:40:35.33 ID:TSRAJWq9.net
- 燃費はWMTCから伸びて最大10%良くなるけど悪いのは個人の問題なんだからチラ裏にでも書いとけ
違うホンダの虚偽ってんなら消費者庁にクレーム入れて、どうぞ
ほれ
https://www.caa.go.jp/policies/application/inquiry/
- 281 :774RR:2021/03/29(月) 10:38:05.10 ID:ZJ5+PPuT.net
- ホンダ車のスレが軒並みアンチ活動止まってるのはF1に集合してるからか
- 282 :774RR:2021/03/29(月) 12:09:16.61 ID:VpiGI4dd.net
- h
- 283 :774RR:2021/03/29(月) 12:58:48.50 ID:lwu5/QgD.net
- 純正タイヤ結構減りが早いね
その分、グリップいいけど
- 284 :774RR:2021/03/29(月) 17:28:09.49 ID:8IOtfGrz.net
- 38km/l以上良くならないぜ!
- 285 :774RR:2021/03/29(月) 19:32:22.73 ID:iURit+Vk.net
- ずっと37km前後だったけど
42kmになった。
暖かくなったせいかな…
- 286 :774RR:2021/03/29(月) 22:52:39.72 ID:9HJ+vaKS.net
- 高速80キロ巡航でリッター52キロ行ったよ!
- 287 :774RR:2021/03/30(火) 03:16:46.88 ID:l+VDverw.net
- KF74について質問させて下さい。
来月納車なのですが、事前にディスクロックを買おうと思っていたところ、
友人から「適合するディスクロックなんてないよ」と言われてしまいました。
クリプトナイトかABUSのディスクロックをKF74では実際に運用できないのでしょうか?
使用されている方、よろしくお願いします。
- 288 :774RR:2021/03/30(火) 06:28:17.92 ID:WbR13+Ip.net
- h
- 289 :774RR:2021/03/30(火) 07:10:37.06 ID:/VJKLht8.net
- >>287
ABUS 7000RSは以下のpdfをA4印刷して適合を確かめられるようです。
http://www.okada-corp.com/products/wp-content/uploads/lockfinder_Detecto_7000_RS1.pdf
- 290 :774RR:2021/03/30(火) 07:23:43.28 ID:fm17ZoAR.net
- >>287
KF47
- 291 :774RR:2021/03/30(火) 08:36:37.73 ID:l+VDverw.net
- >>289
参考になります。ありがとうございました。
>>290
失礼しました。
- 292 :774RR:2021/03/30(火) 09:29:10.34 ID:S0Nf0eyD.net
- 燃費は悪いんだ!と嬉しそうなのは謎
- 293 :774RR:2021/03/31(水) 06:15:04.89 ID:ekRuITs4.net
- h
- 294 :774RR:2021/03/31(水) 10:01:53.84 ID:sSDeD6is.net
- 40km/lいけばまあまあかな
- 295 :774RR:2021/04/01(木) 01:46:21.04 ID:pQF++ze8.net
- h
- 296 :774RR:2021/04/01(木) 04:31:04.74 ID:WRG2hpiO.net
- g
- 297 :774RR:2021/04/01(木) 06:48:07.60 ID:yfTJgioV.net
- e
- 298 :774RR:2021/04/02(金) 06:30:28.55 ID:h/hp49HC.net
- h
- 299 :774RR:2021/04/02(金) 10:32:23.59 ID:rXWKq2eN.net
- 高速100km走行で40km/Lなんだがこれ以上どうやったら悪くなるのか教えてエロい人
- 300 :774RR:2021/04/02(金) 10:36:15.35 ID:Eq2L3HmI.net
- ストップ&ゴーを細かく繰り返す
- 301 :774RR:2021/04/02(金) 10:55:05.25 ID:rXWKq2eN.net
- アイストあるから都市部でも45以下にはなったことないが
- 302 :774RR:2021/04/02(金) 12:38:12.05 ID:jtxI0Ors.net
- >>301
えっ
- 303 :774RR:2021/04/02(金) 15:17:42.70 ID:Fp5XL7n4.net
- >>299
110キロ出すと悪くなるよ。
- 304 :774RR:2021/04/02(金) 17:33:01.09 ID:H6ilhBHJ.net
- >>299
高速使わないけど常に37km/lだぜ!
@PCX160
- 305 :774RR:2021/04/02(金) 18:10:28.97 ID:40Da9D0Z.net
- >>299
加速は常にフルスロットルだと…
- 306 :774RR:2021/04/02(金) 20:43:20.99 ID:0ej3DBm6.net
- 4バルブは動力性能と引き換えに燃費ゴミってマジェSの前例あるでしょうに…
- 307 :774RR:2021/04/02(金) 21:57:41.55 ID:xZCREaL8.net
- >>306
しょうがないよね
ユーロ5に対応する為だからね
- 308 :774RR:2021/04/03(土) 03:19:00.97 ID:cvHq0oJj.net
- h
- 309 :774RR:2021/04/03(土) 11:16:02.15 ID:2lZF/PwX.net
- KF30乗りから見ると30キロ台は衝撃的すぎて草
- 310 :774RR:2021/04/03(土) 14:32:21.96 ID:GGOPbgwV.net
- 俺のKF47、通勤に使って47km/lで安定してるんだけどなんかここ見てると俺のがおかしいのかと思えてくる
- 311 :774RR:2021/04/03(土) 16:05:56.11 ID:tOIUvwZj.net
- 燃費は道路環境の影響が大きいからね
- 312 :774RR:2021/04/03(土) 17:16:06.32 ID:XqLcToZN.net
- 燃費悪いんだ悪いが普通って、一般的な使用ではWMTCと同等以上だよ不具合ならDへ、ホンダのカタログ詐欺ってんなら消費者センターъセっても聞かずに悪いの一点張りだしお察し
- 313 :774RR:2021/04/03(土) 21:58:58.60 ID:+vANb2iK.net
- 片道3kmの通勤で3個ある信号は全てシグナルダッシュかましてるオレは37km/l
- 314 :774RR:2021/04/03(土) 22:03:36.40 ID:/FN9xmnL.net
- 片道3kmとかバッテリー上がらないか?
- 315 :774RR:2021/04/03(土) 23:00:36.05 ID:NlUPIiqK.net
- 言うても47のWMTCって45ちょいあるから
下道ツーリングだと実測45〜50は走るんでしょ
- 316 :774RR:2021/04/03(土) 23:55:30.50 ID:Okh8uMGQ.net
- WMTCは、160は125より最高速高くて燃費悪くでる
はず
- 317 :774RR:2021/04/04(日) 06:45:24.58 ID:0MjD3B4K.net
- KF18はWMTCカタログ値45.6だけど高速使ったツーリングでほぼ同じだから試験内容は厳密だと思う
- 318 :774RR:2021/04/04(日) 09:02:00.54 ID:E2IWlOzZ.net
- 18で45.6なのか…(47は45.2)
18でも下道ツーリングは大体50は走るから
買い換えても後悔する事は無さそうかな
47の燃費が悪かったら38にしよかとも思ってたけど
- 319 :774RR:2021/04/04(日) 09:16:19.76 ID:0MjD3B4K.net
- パワーが上がれば意識しないと無駄な浪費が増えるからね
燃費基準で開発されたバイクならアクセルワークでの差異は小さい
- 320 :774RR:2021/04/04(日) 11:39:10.02 ID:Ihrbl3FA.net
- h
- 321 :774RR:2021/04/04(日) 13:57:37.15 ID:yRTGC+jo.net
- JF56からKF47なんだけど、アイドリング時の振動が酷くね?
慣らし終えてオイル変えれば収まるんかな
- 322 :774RR:2021/04/04(日) 17:50:12.74 ID:0fG5GHo0.net
- >>321
JF56は何年乗ったの?
- 323 :774RR:2021/04/04(日) 18:01:32.30 ID:yRTGC+jo.net
- >>322
6年ちょいかな
- 324 :774RR:2021/04/04(日) 18:42:43.66 ID:0fG5GHo0.net
- >>323
6年乗ったバイクとまだ2ヶ月くらいのバイクだと大分違うんじゃない?
エンジンとか車体の馴染み具合。
- 325 :774RR:2021/04/04(日) 19:32:28.69 ID:D95XOzKc.net
- ナイスアス!
- 326 :774RR:2021/04/04(日) 19:34:21.24 ID:D95XOzKc.net
- KF30からKF47へ乗り換えた人、パワーの向上って体感できるくらいあるの?
- 327 :774RR:2021/04/04(日) 20:51:36.98 ID:F2UTn10c.net
- シグナスからの乗り換え
初めてのPCXです。
これと言って全く不満ないんですが
ワクワクしないんですよね…
- 328 :774RR:2021/04/04(日) 20:54:42.93 ID:g4z9t809.net
- 俺もシグナスからの乗り換えだったが
シグナスの方が乗ってて楽しかったのは分かる
- 329 :774RR:2021/04/05(月) 06:17:20.17 ID:Ey4ihvEK.net
- h
- 330 :774RR:2021/04/05(月) 07:17:58.40 ID:QiyEsFKs.net
- 音が静かで早朝でも気にならない
- 331 :774RR:2021/04/05(月) 10:37:52.73 ID:v/fcMCFE.net
- シグナス見なくなったな
やれたリュック背負った学生みたいのを偶にみるくらい
- 332 :774RR:2021/04/05(月) 13:34:59.12 ID:N5fhOCtp.net
- その代わりオッサンが乗るPCX二型、三型遭遇率はプリウスレベル
- 333 :774RR:2021/04/05(月) 15:47:07.25 ID:v/fcMCFE.net
- バイクっておっさんしかいなくね
- 334 :774RR:2021/04/05(月) 20:41:55.57 ID:EFgKFL9t.net
- >>321
個体差です残念でした
- 335 :774RR:2021/04/05(月) 21:23:11.14 ID:2fvl8oEo.net
- >>326
ショートストローク化して吹け上がりというかレスポンスは明らかに良くなった。
馬力は良くわからん。
そもそもエンジンの性格が違いすぎる。
ただ信号のスタートダッシュはマジェsやnに勝つようになった気がする。
- 336 :774RR:2021/04/05(月) 23:00:27.37 ID:Ct2FQtrJ.net
- そんな大げさな大して変わらんでしょう
- 337 :774RR:2021/04/06(火) 09:03:51.46 ID:p/kdfNYm.net
- 夜道雪とか静香ちゃんとか
- 338 :774RR:2021/04/06(火) 19:35:16.87 ID:Z+BUx3PY.net
- MUGO・ん…色っぽい
- 339 :774RR:2021/04/06(火) 23:35:18.63 ID:IovvZ6xh.net
- h
- 340 :774RR:2021/04/07(水) 06:36:41.58 ID:dIrHmNZ0.net
- h
- 341 :774RR:2021/04/07(水) 18:33:05.95 ID:hsqWITlM.net
- o
- 342 :774RR:2021/04/09(金) 22:04:26.22 ID:Uz/mMDIz.net
- >>
- 343 :774RR:2021/04/10(土) 09:10:19.24 ID:CKUzHeN7.net
- h
- 344 :774RR:2021/04/10(土) 14:23:51.51 ID:dOwY2ZLT.net
- >>228
つるしの状態だとその3車ではマジェSが一番加速悪いし
レスポンスも悪いという評価だったな マジェSは設計古いしカスタム前提なのかもね
- 345 :774RR:2021/04/11(日) 12:36:01.91 ID:RYaOwxwZ.net
- >>327
PCXは面白みのない優等生みたいなもんだ
- 346 :774RR:2021/04/11(日) 19:13:04.25 ID:VlEKSEpg.net
- 出来の良すぎる女房には
欲情しないんですよね…
- 347 :774RR:2021/04/11(日) 19:47:02.14 ID:TvaE8/SM.net
- 昔、シグナスからPCXに乗り換えた
シグナスは面白いんだけど航続距離短いのが不便だった(今のは知らん)
PCXは1日無給油で走れんこともないんだけど、ホント面白みが燃費と航続距離ぐらいしかない
- 348 :774RR:2021/04/11(日) 20:34:54.71 ID:I5AhPUcB.net
- お前ら2st乗ってみ?
どんなバイクでも4stって糞じゃね?ってなるよw
- 349 :774RR:2021/04/11(日) 20:39:01.80 ID:w91aPHMm.net
- 臭いから嫌だよ
- 350 :774RR:2021/04/11(日) 21:58:40.63 ID:OfN5q0qE.net
- MTと2台持ちだけどスクーターやDCTの面白さって目的地までストレス無く行ける事が最善と思ってる
PCXは走りもセンスタ擦っても安定してるしアクセルワークで峠も難なく熟すし高速道路も昔乗ってたマグザムより良い
シグナスは知らんけどPCX以上ならPCXより売れてるのかな
お丸て散々煽られても売れたPCXだし
- 351 :774RR:2021/04/12(月) 04:37:22.58 ID:gS24VbPq.net
- 何の不満も無いのが不満
- 352 :774RR:2021/04/12(月) 06:11:39.78 ID:0Wzifb+d.net
- PCXは横風に弱い
強風や雨の日ではシグナスの方が安定していた
- 353 :774RR:2021/04/12(月) 06:21:51.65 ID:Wh5yEC5S.net
- h
- 354 :774RR:2021/04/12(月) 06:27:19.63 ID:B0eqP9XZ.net
- >>348
懐古爺のご自慢の88NSR250に乗ってみたが、
パワーバンド入ってもパワー無くて遅くてタルい
トルクバンドでもトルク無くてもっさり
ブレーキはポンコツ過ぎて話にならない
車体が軽いというよりタイヤの細さでクイックなくらい?
言うほど軽くない
- 355 :774RR:2021/04/12(月) 08:17:47.81 ID:K3SdHAFH.net
- 2stは4stみたくアクセルガバ開けだとガスカブるから加速も難しい
1/100秒削るレースなら4stでも必要な技術だけど公道ではもう不必要なものだな
- 356 :774RR:2021/04/12(月) 09:39:27.93 ID:5BqfHEty.net
- >>352
同感です
かなり煽られて怖いです
- 357 :774RR:2021/04/12(月) 12:17:35.42 ID:dusWWnMy.net
- >>354
pcx以外は何に乗ってるかによるけど、その88壊れてね?
- 358 :774RR:2021/04/12(月) 12:27:21.60 ID:IfN2KUOa.net
- >>357
PC8801SRなら今時かったるくて遅いだろうな
- 359 :774RR:2021/04/12(月) 12:55:55.03 ID:2DB7DmnV.net
- 2ストスクーター昔乗ってたけどアクセルの反応が極端だし
当時なりの出来のせいか応答性も最悪だったからもう乗りたいと思わないなあ
今のはかなり素直に反応するから乗りやすい
- 360 :774RR:2021/04/12(月) 13:01:02.16 ID:WRuRDOy/.net
- 2stは低回転がイエローゾーンで回転上がってからプーリー繋がるので挙動が極端になりがち
駆動への負担も増えるしもう時代ではないな
- 361 :774RR:2021/04/12(月) 15:38:54.75 ID:tHrOxXt8.net
- >>357
15年S1000RR
M1000RR待ち
- 362 :774RR:2021/04/12(月) 21:38:37.67 ID:amTaJQsr.net
- 2ストのオフ車に乗ってたけど、ロケットスタートであっという間に100km/hだった。
サイレンサー変えていたから後ろのライダーにオイルがかかっていたと思う。よくにらまれたから。
- 363 :774RR:2021/04/13(火) 00:37:28.45 ID:RMiop3Xl.net
- >>361
いくら88でもリッター4発と比べたらもっさり感じるだろうよw
ちゃんと排気量なりで見てあげて!
- 364 :774RR:2021/04/13(火) 02:52:44.80 ID:zYHccvmp.net
- h
- 365 :774RR:2021/04/13(火) 10:52:40.08 ID:MgcN5/PW.net
- >>363
そういう夢を見たのかもしれない
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