【BMW】Rシリーズ総合 Part60【4バルブ】

1 ：774RR：2021/02/14(日) 17:22:33.65 ID:2yKqrF5T.net

4バルブのRシリーズ（R1100以降）総合スレです。
空油冷＆空水冷、テレレバー＆テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りもお願いします。

BMW Motrrad Japan
http://www.bmw-motorrad.jp/

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part59【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607646553/



>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。

437 ：774RR：2021/03/12(金) 08:38:17.26 ID:WOlMZVI5.net

主にクルコンは対向車に対する両手放し運転アピール用

438 ：774RR：2021/03/12(金) 11:35:59.07 ID:Ag/4e9NW.net

rninetはハイスロいれたいくらいなんだがそう言う人いませんか？

439 ：774RR：2021/03/12(金) 16:22:29.59 ID:1bnTRJ5z.net

ハイスロを求める様な走りをする人ならバイクの選択を間違えたな、としか
縦Ｋなんか握り直さないと全開にならない位アクセル開度が大きかったが
基本的にBMWはツーリングユースをメインに作られているので

440 ：774RR：2021/03/12(金) 16:23:24.03 ID:Fuf+C52d.net

ロンツーに最適化したフルカウルツアラーならともかく、ネイキッドはスロットル握る手が疲れた頃合いに休憩するくらいのペースで丁度いい
なのでr9tにクルコンは要らんと思うなあ

441 ：774RR：2021/03/12(金) 16:26:12.21 ID:6H4A+0Ew.net

あっても使わなきゃ良いだけでは？

442 ：774RR：2021/03/12(金) 16:32:44.30 ID:pzUrnobp.net

>>438
レースとか事務みたいな競技やる人？
R1200Sで筑波走ってる人は吸気系をまるっとFCRにスイッチしてとかすげぇこと
やってた。

重いし全開にするの大変だけど、基本的には競技でなければ運転手がなんとかする
しかないと思う。競技であるならワンオフで作ってもらうしかないかと。

443 ：774RR：2021/03/12(金) 16:32:53.30 ID:Fuf+C52d.net

それが値上げの理由になってるなら要らん
据え置きなら好きにすればっていう

444 ：774RR：2021/03/12(金) 17:01:36.23 ID:PPGNii3I.net

BMWの電スロはK1600だけ乗った事があるけど、ホンのちょっと触っただけで反応する癖にダイナミックモードにしても少しラグを感じる違和感のあるセッティングで、あまり好きになれなかったな。アクセルも軽すぎてオモチャみたいだし。ボクサーの方は当然セッティングを変えてあるだろうけど、どんなモンだか一度試乗してみたい

445 ：774RR：2021/03/12(金) 17:36:36.12 ID:IeYi9Yhx.net

店に行ったとき新型RTのナビ対応も聞いてきた。地図の問題で外付けにせざるをえず
そういう決定なので待っても変わらないと。日本の市場は小さいだけでなく特別なんだねえ。

446 ：774RR：2021/03/12(金) 18:48:04.20 ID:6H4A+0Ew.net

ナビ6を取り付けても、車両情報とはリンクできないかもね。
取付も社外マウントを介する事になり、従来よりスマートでは無くなりそう。

447 ：774RR：2021/03/12(金) 18:57:37.50 ID:Ag/4e9NW.net

>>442
競技じゃないので自分でなんとかします
rninetも握り直さないと全開ならんよね

448 ：774RR：2021/03/12(金) 19:34:17.89 ID:o9l9Le/K.net

RnineTというか全開とかどういうシチュエーションで使うの？400ツインですら全開なんてほとんどやらないわ

449 ：774RR：2021/03/12(金) 20:14:30.11 ID:IeYi9Yhx.net

>>446
ナビゲーター6はそうだね。車両から信号が出てるんだろうか。
そう思ってジャパンのHPを見たらR1250RTのページが2021年式に更新されていた。
ナビは提供しないということが書かれてた。ちょっちダサい↓

10.25インチTFTディスプレイでのナビゲーション
RTのTFTディスプレイには、BMW Motorrad Connected APPの地図のみ表示する設定になっております。
そのため、日本の地図を表示することは出来ません。また、Motorrad Navigator6は装着する場所がない
事から、装着する事はできません。引き続き検討しておりますが、現時点ではナビ機能は用意されて無
い事をお詫びいたします。

450 ：774RR：2021/03/12(金) 20:17:11.27 ID:6H4A+0Ew.net

ツアラーなのに情けない話だw
まぁ、社外ナビを選ぶ楽しみができたとでも思うことにしよう！

451 ：774RR：2021/03/12(金) 23:25:48.18 ID:WNr+QlBz.net

RnineT全開でぶっ飛んで行く人知っとるで
季節になったら早朝のビーナスライン居るんやないかなw

452 ：774RR：2021/03/12(金) 23:26:08.85 ID:UoMBKAE7.net

スマホでいいじゃん。

453 ：774RR：2021/03/13(土) 06:54:29.38 ID:jG9vlzOC.net

6速アクセル全開なら俺でも出来る

454 ：774RR：2021/03/13(土) 07:12:27.21 ID:UxYE/KqR.net

いやいや、1速アクセル全開なら俺にもできたぞ

455 ：774RR：2021/03/13(土) 07:42:20.97 ID:GKDpIuN8.net

>>449
この説明文は良くないな。出来ることと出来ないことが分かりづらい。
BMW Motorrad Connected APPで地図を出せるならそこを説明したほうがいい。

456 ：774RR：2021/03/13(土) 07:42:27.51 ID:o7rcEPe/.net

俺はニュートラルでもアクセル全開だぜ

457 ：774RR：2021/03/13(土) 08:14:42.64 ID:dXoaAjAu.net

エンジンかける前ならアクセル全開だぜ

458 ：774RR：2021/03/13(土) 09:45:59.76 ID:FyjPShSE.net

>>455
connectedでできると言われても

459 ：774RR：2021/03/13(土) 12:08:26.92 ID:hsUhj9j1.net

俺なんて毎日全開だぜ

460 ：774RR：2021/03/13(土) 12:29:20.77 ID:dLSlN5k4.net

おまわりさんこっちです

461 ：774RR：2021/03/13(土) 13:19:58.15 ID:s/GkCmzA.net

全開ってのは言葉のあやで大きく開けるのが手首ひとひねりって訳には行かないねと言う程度の話です

462 ：774RR：2021/03/13(土) 18:06:31.82 ID:MSlgnUmk.net

>>455

BMW Connected Appの地図はHere社が提供してるんです。（BMWはHereの株主でもあるので）ところが、Here社は日本の地図を持ってない。これ、ナビ業界の長年の懸案です。が、ようやく年内中にはHereが日本の地図データを提供、との情報もあるので来年にはRTのナビが使えるようになるかも。

463 ：774RR：2021/03/13(土) 18:20:20.36 ID:jyNlO02k.net

サイドスタンドのヘルパーつけた人いない？
おすすめおせーて

464 ：774RR：2021/03/13(土) 19:13:31.22 ID:eeGJDVZs.net

有償アップデートという悲しき処遇になるに違いない。

465 ：774RR：2021/03/14(日) 07:07:24.83 ID:df+W4SO2.net

次世代GSではナビゲーションどうなるんだろう。RTみたいにバイクに内蔵するのか
それともモトラッドナビゲーターを外付けするのか？
手元にあるナビゲーター6をそのまま引き継げるとうれしいんだけどな。

466 ：774RR：2021/03/14(日) 10:46:20.65 ID://iqqNv6.net

>>465
現行のgsも、すでにTFTメーターにナビ表示する機能ついてますやん。
日本の地図がクソすぎて使えないだけで。

467 ：774RR：2021/03/14(日) 11:30:35.90 ID:/SBEYeFV.net

>>466
TFTメーターのナビ機能は、地図表示のない、矢印と文字情報だけのターン・バイ・ターン式。仮に日本の地図が対応したとしても、市街地ではかなり使いづらいと思います。

468 ：774RR：2021/03/14(日) 13:48:17.23 ID:P5uBIk1L.net

結局ムルチもライセンスに金かかっているから、ボッシュのACCと死角検知に40万出せるかだな。
340万からとか痺れるね。
仮にGSで導入してもプラス30万と見積もってもパニアやらマフラーやらで400万円行きそう。
今のクルコンで我慢出来る。

469 ：774RR：2021/03/14(日) 14:31:03.12 ID:bubzdvnX.net

>>467
ラリーのコマ図みたいな感じなの？
あんなの文字通りラリーでもなければとても使えんで

470 ：774RR：2021/03/14(日) 15:12:23.94 ID:P5uBIk1L.net

ACCは2021モデルから1250RTに採用されたのね。
値段据え置きではなさそうだけど、GSはモデルチェンジ来たら付きそうだね。

471 ：774RR：2021/03/14(日) 16:11:53.78 ID:y5M8qsxn.net

ムルチそんな高いの！？
V4になったせいもあると信じたいｗ
モデルチェンジ後のアドベがACC強制になって車両だけで320〜330になったら乗換躊躇しちゃうｗ

472 ：774RR：2021/03/14(日) 18:14:59.33 ID:UlMqxe0Y.net

だいたいプレミアムラインでプラス30、パニアで20だしね。その他ドラレコ6万、マフラーがアクラポなら20か・・・

473 ：774RR：2021/03/14(日) 21:37:19.98 ID:CJZqxSXz.net

これ以上高くなると買うのしんどいなあ.....
いまの1200を大切にしよう

474 ：774RR：2021/03/15(月) 00:15:18.86 ID:V8K/TtO7.net

日本が衰退してるのもあるのかな
タイやらインドネシア人がGSはもとよりミュンヘナー乗ってるのインスタで見かけるもんなあ
メンテちゃんとできるのか不明だけど

475 ：774RR：2021/03/15(月) 00:22:00.78 ID:bs4p2Jhy.net

>>469
そうそう、50m 先で右折 みたいな表示だけ。

476 ：774RR：2021/03/15(月) 08:31:20.32 ID:8JoYbKPh.net

新型ムルティV4のWebサイトを見てきた。先進機能を加えると本当に300万超なんだね。
お金を掛ければBMWにもできるんだろうけど、周回遅れという感はいなめん。残念ながら。

ムルティでいちばん気に入ったのはグリップ部のスイッチにバックライトが埋め込まれていて暗くても見えること。
なんでGSについてないんだよと。いや、昔はあったのに、今外す理由は見つからない。

477 ：774RR：2021/03/15(月) 12:24:11.34 ID:V8K/TtO7.net

V4になる前から300超えてたけどな
むしろ先進機能ついて値段据え置きで安くなってる

478 ：774RR：2021/03/15(月) 12:38:00.90 ID:OfJBn6gE.net

スイッチのライト、昔あったのか。最近はスイッチが多くて夜間迷うんだよね。

479 ：774RR：2021/03/15(月) 17:28:25.66 ID:e3uIEhj2.net

ムルティがチェーンじゃなく、シャフトドライブなら即買いしたいんだけどな。
シャフトドライブが無理ならベルトにして欲しい。
チェーンの掃除＆給油は、もうしたくない。

480 ：774RR：2021/03/15(月) 18:02:43.99 ID:OfJBn6gE.net

ベルトは小石噛んでブチっと。

481 ：774RR：2021/03/15(月) 18:17:29.32 ID:mG+X6McL.net

ボクサーツインでシャフトドライブにしたら
余裕のある男になれて無事結婚できました1！！1！

(´A`)ｳﾞｧｰ

482 ：774RR：2021/03/15(月) 18:19:55.75 ID:lg6i5w4v.net

カブみたいにチェーンカバーで覆えば全て解決

483 ：774RR：2021/03/15(月) 19:19:19.04 ID:GYAGEHs7.net

ムルティの長期で維持する事が出来なさそう感は異常

484 ：774RR：2021/03/15(月) 19:36:41.38 ID:Od2++yMW.net

助けてくださいR1100Sのレバーを折ってしまったので新しくビレットレバー買ったんだけど、外し方が全然わかりません
カバー類とシャフト抜いても知恵の輪状態っぽくて取れません
r1150rとおなじっぽいですWEB上には動画も含め施行している記事見つからずです。
レバーの途中にスプリングはいって分割されてますが、レバーの根本に付いているマイナス頭のボルトも抜いたほうがいいでしょう

crymerやヘインズのマニュアル本買えば掲載されていれば買おうとも検討しています

485 ：774RR：2021/03/15(月) 21:17:25.39 ID:14uER878.net

今日r1200gs lc跨がらせてもらいにお店行ってきました。
50ccのスクーターからの乗り換えなのですが、跨がって一番感じたのは車重でもハンドルの広さでもなくメーターの遠さでした

486 ：774RR：2021/03/16(火) 10:24:40.49 ID:fBT/PDaT.net

ツーリングのストレスがナビによるものだと最近考え出した
最近流行のハイテク安全装置　こんなのに頼るようになったらバイクでも車でも降りた方が良いのでは？と思う様になった。
↑機能の呼び出しに手間取ってマジギレする年寄りもいるだろうね・・

487 ：774RR：2021/03/16(火) 10:29:34.25 ID:sf3X9e5E.net

道なんてナビなくても太陽と空気で目的地行けるじゃん

488 ：774RR：2021/03/16(火) 10:34:26.74 ID:vE6o6BGK.net

ナビ設定、ETC動作確認、インカム接続、GoProバッテリー確認、レーダー探知器muteボタン押下、スマホで音楽選曲、

バイクに乗るより忙しい。

489 ：774RR：2021/03/16(火) 12:22:14.84 ID:0svXk+Vx.net

だいたいは青看板とマップルで行けるな
ナビは市街地のホテル探すときぐらい

490 ：774RR：2021/03/16(火) 12:39:23.44 ID:iI+URmgn.net

>>488
スマホとバイクのペアリングもあるな。
俺だけかもしれないけど認識するまで1分位かかる。

491 ：774RR：2021/03/16(火) 12:49:00.04 ID:c8wMqGWf.net

>>488
PC上でルートを作成して、モトラッドナビゲーターをつないで、データをアップロードするのを忘れてるぞ。

492 ：774RR：2021/03/16(火) 13:23:48.73 ID:t+WT0VYX.net

>>487
俺もそういう感覚のが好きだな

493 ：774RR：2021/03/16(火) 17:15:07.89 ID:QVxOfa6C.net

>>488
わろた
ほんと乗り出すまでが1番やる事多いわ

494 ：774RR：2021/03/16(火) 17:16:27.10 ID:WS6WuOUu.net

５０ccのスクーターから1200GSに乗り換えとは勇者だな
慣れるまでは何度か立ちごけするだろうけどがんばれ

495 ：774RR：2021/03/16(火) 17:29:01.85 ID:k7Ov3HTF.net

モトラッドナビ6は目的地入力するのが面倒な上
目的地の名称がちゃんと候補に出た試しがないので
結局超広域にして自分が県内のどのへん走ってるのか
目星を付ける程度にしか使えてない

496 ：774RR：2021/03/16(火) 17:31:51.46 ID:x2ZeFRnc.net

9万円でその程度かいな

497 ：774RR：2021/03/16(火) 18:47:21.73 ID:c8wMqGWf.net

>>495
どんな検索をしたいのか分からないけど、部屋に持ち帰って、練習(試行錯誤)するといいかもしれない。
(ZUMO 660はアホだったけど、Motorrad Navigator 6はマシになった)

自分の場合、駅名や施設名でよく検索する。目的地検索＞名前検索 ボタンを押下して、
「とうきょうみっど」とか、「もとらっど」とか入力して、虫眼鏡ボタンを押すと結構ヒットするよ。

「とうきょうえき」は誤検出が多いので、目的地検索＞カテゴリー＞交通機関＞名前検索 と絞り込んでから
「とうきょうえき」を入力して虫眼鏡を押すといいみたい。

固定電話がわかっていれば目的地検索＞カテゴリーから直接TEL番号を入力すればいいし。
取説はPDF版を落としておくと、いつか役立つかも。

BMW Motorrad Navigator VI 操作マニュアル
https://download.garmin.com/jp/download/manuals/BMW_Navigator_VI_OM_JA.pdf

498 ：774RR：2021/03/16(火) 19:17:08.26 ID:zDqoYOQQ.net

R9Tの中古と今度発売になる新型で迷ってる。
50マンの差
どっちが良いの？

499 ：774RR：2021/03/16(火) 20:02:37.18 ID:xvcV8qia.net

>>495
ガーミンのアプリ使えばスマホのGoogleMapからナビゲーター6に目的地情報転送して目的地設定できるよ

Garmin Smartphone Link を調べてみて

500 ：774RR：2021/03/16(火) 20:03:23.70 ID:WS6WuOUu.net

お金があるなら新しい方買っとけとしか

501 ：774RR：2021/03/16(火) 20:03:54.50 ID:viKh4JNC.net

認定中古車でなければ中古はやめとけってのが鉄板
下手なの掴んだら50万円の差額などあっという間に埋まってさらにオーバーするぞ

502 ：774RR：2021/03/16(火) 20:24:23.34 ID:zDqoYOQQ.net

レスありがとうございます。
認定の中古です。
今回のアップグレードが50マンの価値があるのか…
悩んでるんです。

503 ：774RR：2021/03/17(水) 12:27:50.11 ID:2GKCeMxZ.net

中古でも年式によるかな
俺は新車にしたけど

504 ：774RR：2021/03/17(水) 13:44:21.38 ID:/I/u9H4Q.net

RnineT800ccくらいで出してくんないかなあ

505 ：774RR：2021/03/17(水) 14:04:24.99 ID:Fwmymt2Y.net

たしかにもう一回り小さいサイズ&個人的には更にクラシックなスタイルにして、エンジンをロングストローク寄りにチューンしたバージョンも出してくれたら欲しいな
メーカーはR18が戦前のR5オマージュだの言ってたけど、どう見てもソフテイルあたりのパクリにしか見えないし、RnineTベースの方がもっとそれらしく作れると思うんだけどなあ

506 ：774RR：2021/03/17(水) 15:06:51.48 ID:EKPz49uC.net

>>505
それがRnineTでないの？ クラシックなのは見た目だけかもしれないけど、
失うと困るものは残してる。シャフトとかABSとか。
GS見たいな乗らされ感でなくてライディングの楽しみをライダーに戻した
モデルって感がして正直、気になる。

507 ：774RR：2021/03/17(水) 15:17:24.72 ID:EKPz49uC.net

ライディングの楽しみ → ライディングの本質を残したモデルかな

でも、GSも、余計なものを落とすとすごく変わるね。先日、車検のために、いつも付けてる
パニアとトップケースを外したら全然性格が変わった。拘束具をはずしたエバというか…

508 ：774RR：2021/03/17(水) 15:27:31.67 ID:Fwmymt2Y.net

>>506
/7時代の2Vボクサーも乗ってるけど、比較するとRnineTは一回りデカイんだよね特に幅が。まあ重量バランスとか適正化されててとても軽快に走れて楽しいんだけど、もう少し小柄でゆっくりトコトコ走るのを楽しめるモデルもあったら嬉しいな

509 ：774RR：2021/03/17(水) 17:25:19.84 ID:ILxxUlZA.net

>>507
だん吉のいなくなったなお美？

510 ：774RR：2021/03/17(水) 17:36:39.21 ID:dPzxK3gz.net

ら、ライディングの本質だと…！

511 ：774RR：2021/03/17(水) 17:45:58.90 ID:Rd2dmWdk.net

RnineT乗ったけどエンブレかなり強いな
水冷Rはもっとマイルドなのかしら

512 ：774RR：2021/03/17(水) 17:50:29.61 ID:tH0+tNzn.net

>>511
1100、1150と違って油冷1200はクランクケース排気デバイスが付いたんで、
あれでも相当エンブレはマイルドになってる。1100から1200に乗り換えて
「何これ！超運転楽！！」とか感動したもん。

水冷は自分で持ってるわけではないけど、油冷1200とあまり変わらないと
思う（試乗した限りではそうだった）。吸排気が洗練されてナーバスさは
減ってるかな。

513 ：774RR：2021/03/17(水) 20:15:24.66 ID:vOEVjOrP.net

>>505
水冷ならできるだろうが空冷は無理

514 ：774RR：2021/03/17(水) 21:30:05.72 ID:9ZhjRddB.net

ninetが800ccで出たとしても並列2気筒になってまう

515 ：774RR：2021/03/17(水) 21:54:16.43 ID:mLKSYwO4.net

R80も持ってるけど、それに比べるとRnineTは加減速が暴力的で落ち着かない。

516 ：774RR：2021/03/17(水) 22:29:11.43 ID:RFFIHcff.net

今のラインナップはミドルクラスはFになってるからね
２バルブモデルはRもKもホイールマスが大きめでゆったり回るけど
トルクカーブもフラットだったし
日本じゃ２５０超えたら維持費に大きな差がないからアピールしにくい
かつてあったR850Rは1100と車体共通でABSを外して値段を下げてたけど

517 ：774RR：2021/03/17(水) 22:52:19.73 ID:/I/u9H4Q.net

>>514
水平2気筒で800ccは無理なんか？

518 ：774RR：2021/03/17(水) 22:54:46.20 ID:vOEVjOrP.net

>>515
うちもR100GSとhp2だがキャラが違って中々飽きない

519 ：774RR：2021/03/17(水) 22:56:40.44 ID:RFFIHcff.net

作るとして現行1200エンジンをボアダウンで800だろうし
軽量化コンパクト化のメリットは余りない

520 ：774RR：2021/03/17(水) 23:02:00.83 ID:7RfjHkJv.net

認定中古は何年式？
Rninetは2017年にユーロ4になって低速トルクが薄くなった。
ユーロ5はどうだろう、、また薄くなってるかもね。
初期型はパワフルだけどメーターケースがプラスチック感丸出しで萎える。
ただしリアのカッコ悪いキャニスターはない。

521 ：774RR：2021/03/17(水) 23:30:08.17 ID:vOEVjOrP.net

>>519
しかも水冷だろうしな

522 ：sage：2021/03/18(木) 04:52:37.52 ID:x6lCJ2PT.net

800いいね
軽いボクサーが欲しい

523 ：774RR：2021/03/18(木) 05:42:34.63 ID:Dz6joeaD.net

1250でも物足りなさを感じるのに800ってどうなんじゃろう
下道で5,6速入れられるかもだけど

BMWがR18出した意味がちょっと分かったかもしれない

524 ：774RR：2021/03/18(木) 07:02:45.64 ID:lSvcFpvb.net

>>522
1200のボアが小さくなるだけなので重量増もあり得る

525 ：774RR：2021/03/18(木) 09:32:17.81 ID:DNgTc2H0.net

排気量そのままでも良いからクランクケース小さくならんもんかな

526 ：774RR：2021/03/18(木) 09:39:06.93 ID:8TLd4Ejj.net

耐久性を犠牲にすれば出来るかもしれないが

527 ：774RR：2021/03/18(木) 13:11:15.40 ID:OBjAJVzG.net

宇都宮モトラッドの点検車両預かり三週間ってありゃ何なのよ　
今預かりが一杯だから三週間後に連絡してとか
その三週間後に連絡して一杯だったら　また三週間後とか

528 ：774RR：2021/03/18(木) 13:12:40.69 ID:23XOQRaG.net

1250で物足りないって人はどういう乗り方しとるんだ？スピード中毒？

529 ：774RR：2021/03/18(木) 13:40:28.87 ID:mz/HZuIy.net

>>527
保管スペースを取れない店では普通の話だが？
場所がないならないなりに上手く回すか客に待たせるかはその店次第だけど。

>>528
油冷、水冷フラットツインは、排気量の割にトルク感ないからな。
良くも悪くもモーターだから、大トルクを期待してる人には物足りないかもしれん。
まして今はEURO4だの5だので規制されて下の燃料濃くできないし。

530 ：774RR：2021/03/18(木) 15:26:14.49 ID:vK3DgC6S.net

>>527
個々の店の事情はわからないけど予約だけでもできないか聞いてみたら？

自分がお世話になってるディーラも昨年から予約が取りづらい。聞くと、コロナで営業時間が時短、
外出自粛で持ち込みが増加、車検が優先、コンプラで無理がきかないなどあるようだよ。

ユーザーとしてはサービス能力を増やしてほしいんだが、営業もメカもなり手がいないと聞かされると
それ以上はいえない。ジャパンはニュースもにぎわしてるし。

531 ：774RR：2021/03/18(木) 17:45:32.54 ID:C5x7GAyC.net

まぁディーラーは能力が足りないんだろ。
有給取ってユーザーで車検やって心配なら後で適当な時期に24ヶ月点検なり頼めば良いじゃん。

532 ：774RR：2021/03/18(木) 18:18:15.81 ID:E22LPNBS.net

栃木県民だが水戸でお世話してもらってる

533 ：774RR：2021/03/18(木) 18:27:58.28 ID:OBjAJVzG.net

>>530
予約出来ないか聞くと　斯様な答えが返ってくるばかりで　空いたら連絡しても応答無しですね　店で顔を合わせても知らん顔です。
保証の問題もあり初回の車検までは毎年一年点検して欲しいとのだったけどね　なんかもう縁切りモードですわ

534 ：774RR：2021/03/18(木) 18:30:09.49 ID:gyKG+Xfs.net

変えて良いんじゃない？

535 ：774RR：2021/03/18(木) 18:39:11.99 ID:gboOPWuW.net

水戸も経営代わってどうなるかねぇ

536 ：774RR：2021/03/18(木) 18:44:25.70 ID:mz/HZuIy.net

縁を切るのは簡単だけど、新しい店と関係築くのは面倒臭い…
それを繰り返してようやく良い店に行き着いたら、今度は店ごとJapanから切られるし…

537 ：774RR：2021/03/18(木) 18:46:34.54 ID:OBjAJVzG.net

>>536
診断機によるユーザーの囲い込み　ほんとこれが悩みの種