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【BMW】Rシリーズ総合 Part60【4バルブ】

1 :774RR:2021/02/14(日) 17:22:33.65 ID:2yKqrF5T.net
4バルブのRシリーズ(R1100以降)総合スレです。
空油冷&空水冷、テレレバー&テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りもお願いします。

BMW Motrrad Japan
http://www.bmw-motorrad.jp/

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part59【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607646553/



>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。

539 :774RR:2021/03/18(木) 19:05:20.14 ID:OBjAJVzG.net
>>538
ユーザー車検でも良いんですが 点検時期表示 俗に言うスパナマーク これは汎用の診断機でも消せるようですが
システム (例えば日本語化の)アップデートととなれば 本拠の位置はわかりませんが本国またはJAPANとの接続が必要となってきます。
そう言う時ディーラーとの付き合いが出て来ますね そういう時 同じBMのデラだからとあちこち渡り歩くのか 逆に自分が信用した一店舗に頼るのか?
どの様な付き合い方が良いのか色々考えさせられます。

540 :774RR:2021/03/18(木) 19:44:54.92 ID:8MNhgojF.net
>>539
メーカー保証を期待するならディーラー整備でないと意味ない。他店に話して依頼するのがベターと思う。
持ち込みだと優先度は下がるかもしれないが、基本、新しい客をいやがる店はないよ。
話だけでもしてみたら? 代車が出ないか交渉してもいいし。

541 :774RR:2021/03/18(木) 19:53:32.12 ID:Et/vt/ac.net
>>533
そりゃ君の担当が使えない奴なんだろ。
普通はフォローきちんとする。

542 :774RR:2021/03/18(木) 21:29:43.96 ID:OBjAJVzG.net
>>540-541
ありがとう ではこのへんで

543 :774RR:2021/03/18(木) 22:53:26.97 ID:sdOwBJNy.net
林道に入っても必要十分な軽さとトルクという意味でR800GSがあったら欲しい。
車格が1250GSのままだと軽くし辛いかもしれないけど、1250のトルクは林道では必要無いし。

544 :774RR:2021/03/18(木) 23:34:31.31 ID:nomYhVbW.net
F800GSがありますよ

545 :774RR:2021/03/19(金) 00:02:46.75 ID:/hhfsjrH.net
やはりR80に乗るしかないのか…

546 :774RR:2021/03/19(金) 01:02:40.74 ID:Tcu8bAxr.net
専用設計の800ccが出たとしても、軽くなるのはせいぜい10kg程度では?それでショートストロークのボクサーエンジンのためトルクとかはガッツリ下がるだろうし、Fの方が良さそう。

547 :774RR:2021/03/19(金) 07:54:09.85 ID:MIlvcEvl.net
Fでもそんな軽くないように思う。数字比べだけど。。エンジン違っても、2人乗りのツアラーとして
同じような構成だし、むしろR1250GSは排気量の割に軽く作られてるような。
・R1250GS 256 kg
・F750GS 230
・G310GS 170
・YAMAHA SEROW 133

548 :774RR:2021/03/19(金) 09:34:11.20 ID:UzN/4FRz.net
総じて重いなぁ

549 :774RR:2021/03/19(金) 10:32:45.46 ID:dNkCIyyG.net
Fは水冷だからね

550 :774RR:2021/03/19(金) 10:58:13.71 ID:L0DW339Q.net
軽さに拘るのは日本メーカーがその傾向があるね

551 :774RR:2021/03/19(金) 11:29:55.34 ID:MIlvcEvl.net
でも、HP2エンデューロは1200ccなのに190kgを達成していた。ABSもタンデムシートも無いけど。
同時代のR1200GS(空冷)は240kgで、ツアラーとしての装備は持っていた。
全体のうちエンジンが占めるのはそれほど大きくなくてマシンの用途が重さに寄与してると思う。あと水冷化も。

552 :774RR:2021/03/19(金) 12:06:31.91 ID:onXrMMQR.net
>>550
け、ktm…

553 :774RR:2021/03/19(金) 12:39:58.66 ID:XWWL4EJ/.net
小型で軽量は俺も望むところだけどなかなか難しいだろうね
つーかRnineTは重くも大きくもないしね

554 :774RR:2021/03/19(金) 12:42:45.04 ID:VJCdZ02/.net
オフ走るには重くて大きいていう文脈でしょ

555 :774RR:2021/03/19(金) 18:22:54.46 ID:GUVNj6Jl.net
F850GSは実物見たけどデカかったなぁ
フロント21の分R1250より大きく見えたかも

556 :774RR:2021/03/19(金) 19:26:42.64 ID:SzXshp06.net
それはない

557 :774RR:2021/03/19(金) 20:51:58.19 ID:rLH5UMDD.net
全長もホイールベースもFの方が長い。ダックスフント

558 :774RR:2021/03/19(金) 21:34:23.92 ID:xr3DIs8m.net
RnineT楽しすぎる
毎日仕事終わったあと走ってるわ

559 :774RR:2021/03/19(金) 22:17:18.76 ID:SzXshp06.net
Rninetいいよね
キャンツーとロンツーするかR1250GSAにしたけど未だに迷ってる

560 :774RR:2021/03/19(金) 22:20:46.10 ID:y8/J0tfy.net
>>559
パニアでキャンツーしてますか?
していたらどんな感じのパッキングしていますか?
自分もキャンツーデビューするべく揃えている最中です。

561 :774RR:2021/03/19(金) 23:02:06.63 ID:SzXshp06.net
>>560
パニアです
いつも最低限の装備しかしてないので適当に詰め込んでますね
寒いときはセカンドシート?に大きめなシュラフ積むぐらいです

562 :774RR:2021/03/20(土) 00:47:26.29 ID:MAtfIaLp.net
バリオケースとタナックスのキャンピングシートバックでキャンツーしてます
片方にテントと寝袋とエアマット入れてマフラー側のケースに調理器具とランタン類を入れてます
シートバッグは着替えとタープと焚き火台と小物くらいでまだスペースに余裕があるのでそこに食材や酒とお土産を突っ込んでます

563 :774RR:2021/03/20(土) 11:12:09.49 ID:NfaNM3L7.net
お二方レスどうもです。
シュラフを今度のペイペイ祭りで買ってみます。
まだテントしか無いので買うものが多すぎです・・・
てかキャンピングシートバッグ最強過ぎませんか?
トップパニア外して置いても下段がハードだから安定しそうですね。

564 :774RR:2021/03/20(土) 11:59:35.85 ID:++MvxQtE.net
以前別のバイクでタナックス使ってましたが3パニアの安定性には勝てなかったですね

565 :774RR:2021/03/20(土) 14:02:30.53 ID:IdHtuRC0.net
デカいシートバッグは縦置きにすると良い。上開きパニアとも両立し易い。

566 :774RR:2021/03/20(土) 14:03:42.68 ID:IdHtuRC0.net
まぁ、キャンツーなんてテントシュラフ銀マットをリアシートに括りつければ良いのさ!

567 :774RR:2021/03/20(土) 14:25:20.86 ID:uvGHOv68.net
>>563
あとはマットかコット買って取り敢えずテン泊試したら良いよ
最初のご飯&酒なんてコンビニで十分よ

568 :774RR:2021/03/20(土) 14:48:22.43 ID:yBO4EvWo.net
GSのアクセルらふに開けたらフロント少し浮いて泣いた
トルコン効かないのか効いたから生きてるのか

569 :774RR:2021/03/20(土) 16:14:14.14 ID:liRtcRR9.net
派手に上げようとすると落とされるから、
効くまでもないほんとにちょっと浮いただけなんでしょ

570 :774RR:2021/03/20(土) 17:06:59.96 ID:10qWanGc.net
GSって 結構な勢いで高速ですり抜けしてるね。
ハンドルが高いのでクルマのミラーに干渉しにくいので すり抜けしやすいのかな。
視線も高いし。

571 :774RR:2021/03/20(土) 18:48:36.86 ID:youcuyhj.net
高速なら余裕を持って抜けられるでしょ

572 :774RR:2021/03/20(土) 19:12:40.92 ID:cD61RMcf.net
幅があるから オンロードの様にはね

573 :774RR:2021/03/20(土) 22:32:51.50 ID:IdHtuRC0.net
RSがミラー幅92位、GSでハンドル幅98位。

574 :774RR:2021/03/20(土) 22:55:58.52 ID:10qWanGc.net
そんな奴凧みたいで、何であんなアグレッシブにする抜けできるんや、

575 :774RR:2021/03/20(土) 23:32:55.54 ID:yBO4EvWo.net
GSだからさ

576 :774RR:2021/03/20(土) 23:56:04.07 ID:h82PagKI.net
ボウヤだからさ

577 :774RR:2021/03/21(日) 08:44:15.19 ID:PUCtB0g6.net
GSのバリオケースって容量の割に重すぎる。1100のパニア+薄型リッドみたいなケースが欲しい。

578 :774RR:2021/03/21(日) 10:51:01.55 ID:gHSc0Jmv.net
上の方でFとRの比較がされてたが、F900GSのスパイショットが出てたよ
FはRに対するアンチテーゼなのかなぁ
https://www.motociclismo.es/bmw-f900gs-fotos_49803_113.html

579 :774RR:2021/03/21(日) 10:52:56.76 ID:PwcP1MFU.net
つか911と同じでメーカーとしては本当はやめたいでしょRなんて。ただ消費者ニーズが強くて売れるから作ってるだけで

580 :774RR:2021/03/21(日) 11:01:04.78 ID:Ryfp2hvx.net
RやK以外ならBMWじゃなくてもと思えるのも同じだな

581 :774RR:2021/03/21(日) 11:02:28.55 ID:nQsEllNh.net
>>579
水平対向やめたら全部売れなくなるわw
看板無くす=メーカーの存在意義が無くなるから辞めたいなんて絶対に無いよ。

582 :774RR:2021/03/21(日) 11:27:38.19 ID:YC0U4+yY.net
確かに。
仮にS1000RR買うならスペックも値段も国産とかなり競合してくる。形も似たりよったり。それでボクサーなくしたらBMWである事が薄れてくる。

実際911は頑張って進化させてるから存在意義あるけど
今のボクサーどうなん?って感じはちょっとある
バイクの場合やりようがない感じもしてるけどね

583 :774RR:2021/03/21(日) 11:58:56.04 ID:oJgtf/Bv.net
>>580
Kは微妙やな〜
オレなら水平対抗6気筒、ダブルウィッシュボーンの
ゴールドウイング買うわ

584 :774RR:2021/03/21(日) 12:14:30.45 ID:fT0hfejG.net
>>579
メーカーの代弁者かなにか?

585 :774RR:2021/03/21(日) 12:16:08.73 ID:H0Zkva5d.net
5年半乗ったR1200RSがドナドナされてったよ
どんなにキレイに乗ってても、距離がのびてるとガッツリ減るねー…

586 :774RR:2021/03/21(日) 12:44:21.54 ID:xu95lIkJ.net
>>585
下取?買取?
ちなみに、おいくら万円?

587 :774RR:2021/03/21(日) 13:27:54.54 ID:nQsEllNh.net
>>582
水冷化も可変カムも凄いじゃん。
GS乗ってたけどタイヤ端っこまで使ってもシリンダーヘッド擦らなかったよw

588 :774RR:2021/03/21(日) 13:32:42.35 ID:I5fTPf99.net
>>587
GSはヘッド位置が高いので、R1200S、HP2を除くとシリーズ中一番擦りにくい。
ちゃんとしたタイヤを履けばサーキットでもガンガン行ける。

589 :774RR:2021/03/21(日) 13:45:08.55 ID:gatSAsvS.net
R1250RS乗ってても
メッツラーの純正タイヤ両サイド3cmは残ってるな
ははは

590 :774RR:2021/03/21(日) 14:41:19.27 ID:H0Zkva5d.net
>>586
買取で80万
とはいえメッチャ頑張ってくれたとは思うけどね
バイク〇だと70万、S〇Xだと40万だったから

新しいバイクは昨日契約してきた

591 :774RR:2021/03/21(日) 15:34:11.36 ID:RmGvTqHY.net
クソックスは扱いたがらないからワザと安く提示してる感がある。

592 :774RR:2021/03/21(日) 15:42:22.51 ID:xu95lIkJ.net
バイクは買取も下取もかなりばらつく経験しかないな。
某王だけは桁違いに低いことが多い

593 :774RR:2021/03/21(日) 18:04:51.55 ID:LMMGOSYV.net
80も行くのか何km乗ったの

594 :774RR:2021/03/21(日) 18:37:36.74 ID:k6XP249o.net
水平直列エンジン+シャフトドライブが存続してたらね
水冷Rと同様乾式単板クラッチをやめればエンジンのコンパクト化も出来るだろうし

595 :774RR:2021/03/21(日) 20:13:36.24 ID:HJiQmJo2.net
水冷Rって湿式クラッチなの?

596 :774RR:2021/03/21(日) 20:37:18.51 ID:nQsEllNh.net
>>595
そうだよ。湿式多板でアンチホッピング機構付き
操作もめちゃ軽い

597 :774RR:2021/03/21(日) 21:12:20.91 ID:H0Zkva5d.net
>>591
ドカを査定してもらった友人もやたら低かったみたいだからそのセンが濃いね

>>593
29000q
転倒傷無しとオプション類でプラス査定だったみたい

598 :774RR:2021/03/21(日) 21:13:54.86 ID:HJiQmJo2.net
>>596
じゃあ低速での神経質さが無い?
買い替え考えようかな

599 :774RR:2021/03/21(日) 22:18:20.27 ID:jL0UeLkO.net
>>597
トラのタイガー800で4年落ち、距離はほぼ同じ
パニアとアローのマフラーその他オプション付き
オフも走ってたからあちこちキズありが
赤男爵で買取65万だったよ
80万ならまあ妥当なとこなのかな

600 :774RR:2021/03/21(日) 22:24:39.21 ID:GYqKI2YM.net
空冷から乗り換えると、半クラの範囲の曖昧な感じが気になるって意見もある。

601 :774RR:2021/03/22(月) 08:41:05.26 ID:OQiNsYRN.net
BMは買い取るな
って通達が赤男でも出てるらしいから
どこに持って行ってもめっちゃ買い叩かれる
BMバブルはとっくに過去の話

602 :774RR:2021/03/22(月) 09:01:13.43 ID:+dKGvTvB.net
高価買取な時代があったのだろうか。いや無い。

603 :774RR:2021/03/22(月) 10:25:49.75 ID:z0YSOZYA.net
水冷ボクサーのスリッパークラッチはレバー操作が軽くていいよね。
昔レースしてたとき、スリッパー機能は不要だが操作の軽さが
欲しくてスリッパー組んだ事があるよ。
スロットルも軽い。軽すぎて嫌なくらい軽い

604 :774RR:2021/03/22(月) 11:24:39.73 ID:UZ/iEN5j.net
>>598
とりあえず試乗してきなよ

605 :774RR:2021/03/22(月) 11:56:10.37 ID:wPTcL3Ge.net
今まで乗った中でR1250RSがクラッチ一番重かったんだけど
昔の乗ってる人達はどんだけ重たいクラッチなんだ…?

606 :774RR:2021/03/22(月) 12:22:20.88 ID:4KhwfMx6.net
信号待ちでクラッチ握ってられないくらい

607 :774RR:2021/03/22(月) 12:26:23.35 ID:baHVcx1/.net
腱鞘炎になった。

608 :774RR:2021/03/22(月) 12:28:19.35 ID:mQ/LnBkk.net
>>606
それぢゃ最初からバイクを走らすことができないぢゃあーりまおんせん。

609 :774RR:2021/03/22(月) 12:48:32.79 ID:sSsngZ29.net
古いドゥカティ乗った時そんな感じだったよ
ほんとにクラッチ操作が嫌で仕方なかった

610 :774RR:2021/03/22(月) 14:53:21.98 ID:WiWsUpQr.net
BMWは握力30kgで済むけど、他社リッターバイクは握力50kg必要なイメージ。
(同一年式で比較してはいません)

611 :774RR:2021/03/22(月) 15:00:00.23 ID:xXSBPPv3.net
k1200RSで 軽いクラッチ失敗しているBMW。

612 :774RR:2021/03/22(月) 15:20:46.29 ID:wPTcL3Ge.net
マジかよ外車ってクソやったんか…

613 :774RR:2021/03/22(月) 15:32:10.17 ID:MCUosIPR.net
そりゃガチムチで毛がモサモサ生えてるゲルマン民族の腕に比べりゃチビガリ大和民族の細腕には重いだろうよ

614 :774RR:2021/03/22(月) 15:44:28.03 ID:ep9Efzz+.net
>>604
友達の借りて乗ってみる

615 :774RR:2021/03/22(月) 15:46:36.87 ID:ep9Efzz+.net
>>605
R1100S、油圧クラッチだから軽そうででも抵抗があって左腕にすぐ乳酸が溜まるから街乗りしたくないくらい

616 :774RR:2021/03/22(月) 16:20:03.39 ID:lRQGNPJO.net
水冷1200Rは前に乗ってたK75よりは軽いが2000rpm以下の粘りが薄いから渋滞はキツイな
あとレバーの形状が大柄で遠い
その前に乗ってたホンダのCB-1はさらに重かったしミッションがレーサーレプリカのCBR400RRと
共通のクロスミッションだったから渋滞は左手が痛かった

617 :774RR:2021/03/22(月) 20:35:09.07 ID:jlAWDQsP.net
最近のバイク、みなクラッチ軽いでしょ。

618 :774RR:2021/03/22(月) 20:42:02.31 ID:ail+7X/P.net
RnineTだけどヒョロガリだから重いわ…

619 :774RR:2021/03/22(月) 23:26:41.37 ID:x1/M839d.net
R1250GSAは軽いよ

620 :774RR:2021/03/23(火) 13:42:06.29 ID:SaTIdszN.net
車両の取り回しのシーンだと、水冷の多板湿式クラッチはレバーを目一杯引いても
引きずりを感じる。なのでバックするときはギヤをNにいれてる。
古いが空冷モデルの単板クラッチはレバーを半分引けば切れたし取り回しも軽く感じられてよかった。

621 :774RR:2021/03/24(水) 12:39:32.62 ID:EPzLIGlJ.net
>>620
クラッチ整備してもらえ
どこか異常がある

622 :774RR:2021/03/24(水) 13:50:35.19 ID:SMK+HL5i.net
湿式多板なんてそんなもんだよ。

623 :774RR:2021/03/24(水) 15:17:15.51 ID:WI0fjJo6.net
シャフトドライブの取り回しはチェーンのそれより格段に重いので

624 :774RR:2021/03/24(水) 20:02:20.14 ID:4CSykwPy.net
そういえば水冷でエンジンオイルを換えたら取り回しが軽くなった
社外(10W-40) → 純正(5W-40)で、低温側が柔らかいのが効いたのかも
財布にも効いたけど

625 :774RR:2021/03/24(水) 20:47:15.80 ID:Gfjupg9F.net
空冷のオイルって何がいい?

626 :774RR:2021/03/24(水) 22:05:24.47 ID:Oh5Rnfcf.net
アマリーかな

627 :774RR:2021/03/25(木) 07:54:28.77 ID:+lhJZOHY.net
「空冷フラットツインは化学合成だと合わない」とOHV時代から言われてるけど、
うちのは渋滞耐性を上げるためelfの化学合成。「1200なら漏れることは無いから
問題ないですよ」という話をまるっと信じてる。

628 :774RR:2021/03/25(木) 07:57:59.22 ID:3aBpaTyt.net
1200はオイル漏れ無し?

629 :774RR:2021/03/25(木) 09:15:28.94 ID:qmdqtUiU.net
1万qで初期慣らし終わるまで鉱物油は昔から言われてるけど1200あたりからは大丈夫じゃない?
それと1100も滲みはあるだろうけど認識できるほど漏れるのはハズレでは?

630 :774RR:2021/03/25(木) 11:20:27.08 ID:LNmHwTuz.net
DKdesign製のR9T用メーター取り付けた人っているかな?
17年以降はともかく14-16のメーターが安っぽいので交換したいと思ってる

https://www.dkdesign-global.com/product-page/dkdesign-x-koso-digital-single-speed-meter

631 :774RR:2021/03/25(木) 12:04:18.44 ID:0JC1VAPQ.net
水冷で漏れた

632 :774RR:2021/03/25(木) 12:34:17.35 ID:byIzPDNG.net
>>629
1200でも空冷だとオイルの減りが目立ったよ。初期のGS(2004?)だが
数万km走った後でも1000kmあたり0.5Lくらい補充した。
店の人は1000kmあたり1リットルの減少までは正常範囲と言っていた。
空冷エンジンでは温度変化が大きいためにピストンとシリンダーのすき間を広く取っているので
オイルが燃焼室に移りやすいと聞いた。
いまのRnineTは良くなったんだろうか?

633 :774RR:2021/03/25(木) 17:35:15.63 ID:qmdqtUiU.net
>>632
漏れるんじゃなく燃えるんだろう?
俺のもそこまで酷くないが3000q毎の交換までにはレベルグラスの下の方まで減っていくしそれは許容範囲

634 :774RR:2021/03/25(木) 21:44:00.51 ID:rf5Q72dk.net
DOHC以降は劇的に減らなくなったとは聞く

635 :774RR:2021/03/26(金) 07:50:10.44 ID:Itrf1WNE.net
俺のGS空冷DOHCは5000km走行で、オイル点検窓からオイルが見えなくなる。

636 :774RR:2021/03/26(金) 08:10:41.55 ID:8947Pk16.net
都内住みだけど地方のディーラーで買った車両の面倒をみてくれる首都圏でオススメのディーラーありますか?

637 :774RR:2021/03/26(金) 08:55:13.60 ID:78XVFJva.net
自宅から電車で行ける一番近い店がよいのでは
いくつか立ち寄ってみて肌で感じ取るのもよいもしれない

638 :774RR:2021/03/26(金) 10:03:39.65 ID:jJfL+wNE.net
都内で他店NG出す店はないと思う。
工賃上乗せされたり順番後回しにされるのはどこのディーラーでも大して
変わらないから諦めるべし

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