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【BMW】Rシリーズ総合 Part60【4バルブ】
- 1 :774RR:2021/02/14(日) 17:22:33.65 ID:2yKqrF5T.net
- 4バルブのRシリーズ(R1100以降)総合スレです。
空油冷&空水冷、テレレバー&テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りもお願いします。
BMW Motrrad Japan
http://www.bmw-motorrad.jp/
■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part59【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607646553/
>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。
- 775 :774RR:2021/04/04(日) 00:08:37.59 ID:bLAAYpUR.net
- >>772
お前もう何も書くなよw
いい歳して恥の上塗りしまくりじゃんw
老害思考だぞそれw
- 776 :774RR:2021/04/04(日) 00:14:58.97 ID:RVgR44qX.net
- 保証書は譲渡できないの? 保証書に名前を書く欄があったような。
- 777 :774RR:2021/04/04(日) 00:18:58.01 ID:ofCOsZUv.net
- >>774
並行間違い失礼、保証期間内でも第三者に渡れば権利も消えるから、ディーラー車でなくなり只の中古車だ。
- 778 :774RR:2021/04/04(日) 00:47:20.05 ID:ON6wo2C4.net
- 思い込みが強く知能と教養が足りない方を皆でイジメるのは良くないよ。
- 779 :774RR:2021/04/04(日) 00:47:21.95 ID:bLAAYpUR.net
- >>777
アホw
- 780 :774RR:2021/04/04(日) 02:31:49.32 ID:aQM5FErG.net
- >>777
へーえ?笑
じゃも一つ質問、「保証継承」って言葉聞いたことある?
- 781 :774RR:2021/04/04(日) 03:14:27.01 ID:JmJmUpEw.net
- ↑みたいにメーカー保証とディーラー保証の区別が出来てないアホが一定数居るのは知ってたw
- 782 :774RR:2021/04/04(日) 03:59:45.10 ID:yTNIfXlF.net
- いつもは閑散としたRスレが賑わっていて何より
- 783 :774RR:2021/04/04(日) 05:16:40.33 ID:3vZVOpqf.net
- 並行だとパーツ注文から出来ない
パーツ注文をディーラーで受けてくれるのは正規輸入車です
ディーラーだけで整備されているのをディーラー車っていうのは正規並行とはまた別の話じゃん。
本当にBMWのバイク持ってんの?
- 784 :774RR:2021/04/04(日) 05:24:25.61 ID:lzfafFRR.net
- 中古で買ったら保証継承で新しいオーナーの名前書く欄まで設けてたような記憶があるけど
- 785 :774RR:2021/04/04(日) 06:44:16.11 ID:XBEP9+ZO.net
- 並行輸入車は販売店だけが頼り
メーカーの正規ディーラー網の管轄外で、メーカー保証もディーラーのサポートも一切無い
四輪車も二輪車も同じだと思う
- 786 :774RR:2021/04/04(日) 07:49:00.98 ID:yTNIfXlF.net
- BMWモトラッドで並行輸入車見たのなんて20年前くらいにR850GS見かけたくらいだわ
- 787 :774RR:2021/04/04(日) 08:11:45.42 ID:BhellNNC.net
- R1200GSのシフトアシストだが、クラッチ操作の回数が減って左手が楽になったのは良いけど、
回転合わせないとガッキンって派手な音でショックも大きいし、ペダルの上げ下げが渋くなったのが不満。
いつか慣れると思ってたけど3年乗ってもダメだった。 これがない頃でもクラッチ切らずに変速できたよね。
- 788 :774RR:2021/04/04(日) 09:11:02.62 ID:PIpboPw0.net
- アクセル戻す時にシフトアップ方向に足の力を少し入れておくとスコッと入るテク?というか機械に悪い操作の事?
- 789 :774RR:2021/04/04(日) 09:26:54.18 ID:lzfafFRR.net
- 回転合わせようとする動作が余計なのでは?
加速はアクセル回したままでいいですよ。
- 790 :774RR:2021/04/04(日) 09:38:38.62 ID:MI01DPp/.net
- 下げる時はシフトアシストよりもクラッチ使ってオートブリッピングのほうが良かった気がする
- 791 :774RR:2021/04/04(日) 09:40:32.34 ID:Pnmi0pcO.net
- クラッチ操作をしないからオートブリッピングなのでは…?
- 792 :774RR:2021/04/04(日) 10:07:55.23 ID:JmJmUpEw.net
- >>786
昔は色んな正規店でごく少数の並行新車を扱っていたよね
その頃からガス検が厳しくなって少数を並行で仕入れてもあんま儲からなくなったからでしょ
- 793 :774RR:2021/04/04(日) 10:38:03.83 ID:ghSpcAtR.net
- >>789
自分は1250GSなんだけど、加速時も手動で軽く回転を合わせた方がシフトアシストProの変速もスムーズな気がします。ディーラーからはアクセル開けっぱなしでいい、とは説明受けたけど。
ちなみにK1600の2020年モデルに試乗したら、シフトアシストProの変速があまりにもなめらかでビックリ。Rの感触とは全然違う。
- 794 :774RR:2021/04/04(日) 11:14:30.80 ID:2Nh5fQmA.net
- 1250GSだがシフトアシストはいろいろ試した結果、シフトアップは2速は早めにするとショックが少ない。3速以降はそれほど気を使わなくてもショックは少なめだった。アシストがちゃんと効けばボンと言う音がして短いストロークでシフトアップする
- 795 :774RR:2021/04/04(日) 11:17:32.13 ID:2Nh5fQmA.net
- シフトアップはアクセルをあけ気味して加速して入る状態で。ガチャンと入るのはアシストが働いていない
- 796 :774RR:2021/04/04(日) 11:30:22.29 ID:D1oggUK5.net
- 購入した正規店が保証期間途中で正規店やめたけど店を変えてないや
保証どうなってるんだろ
- 797 :774RR:2021/04/04(日) 11:54:00.12 ID:X5wRw67H.net
- あんまり寺寺言うから久しぶりに青海行ったら、モトラッド部門消えてて驚き。(奥にちゃんとありました
- 798 :774RR:2021/04/04(日) 14:18:59.71 ID:CNSpRlK9.net
- >>793
ツインとシフターの相性はイマイチなのは仕方ないと思う。
四発や六発と比較するとかなりトルク変動が大きいんだろうね。
- 799 :774RR:2021/04/04(日) 15:27:25.17 ID:+M2iMX27.net
- そもそもシフトアシストはレースマシンから持ってきたテクノロジーで、
仕掛けもシフトペダルへの圧力を見て点火を間引きしたりブリップいれてたり
してるだけなので、快適性とかショックのなさ等多くを期待するのであれば、
DCTとかスクーターのオートマ車に乗った方がええと思う。
- 800 :774RR:2021/04/04(日) 18:13:37.30 ID:aQM5FErG.net
- >>781
そうやって話題を逸らして逃げるのやめたら?笑
- 801 :774RR:2021/04/05(月) 00:26:14.25 ID:ZKvi9B/I.net
- きっと>>800みたいなのがヤフオクで買った安物を「コレ、ディーラー車」と吹聴してるんだよね
カワイソウにw
- 802 :774RR:2021/04/05(月) 03:16:37.27 ID:fKyvbHxj.net
- どうでもいい
- 803 :774RR:2021/04/05(月) 05:23:50.22 ID:EUWF8xSv.net
- 今週で春休みも終わりだから、ここの騒がしかった小中学生も居なくなるだろうな。
- 804 :774RR:2021/04/05(月) 07:26:12.69 ID:CDqaF8Cc.net
- BMWのRシリーズについて語る中学生…
い…いるんか…?
- 805 :774RR:2021/04/05(月) 08:24:45.75 ID:IEZAdKB1.net
- 心は今でも少年さ (キリッ
- 806 :774RR:2021/04/05(月) 08:40:18.36 ID:z+7bx3Up.net
- >>801
ディーラーで販売されてたらその通りじゃん。
頭大丈夫???
- 807 :774RR:2021/04/05(月) 09:50:13.32 ID:57UtpfU+.net
- >>801
死ぬほど恥ずかしいなお前w
- 808 :774RR:2021/04/05(月) 09:52:18.58 ID:Nj3xwEoU.net
- 車ならわかるが自尊心のためにこのバイク買うヤツなんているの?
- 809 :774RR:2021/04/05(月) 12:35:50.11 ID:kFEk6o24.net
- 誰が何を買おうが勝手じゃないの?
自分のお金何だから、自尊心の為に買ってもいいし盆栽でも良いんじゃないかな。
- 810 :774RR:2021/04/05(月) 12:37:44.85 ID:kFEk6o24.net
- 希望としてはお金持ちが毎年新車を数台買って眺めて楽しんだ後市場に流して欲しいわw
- 811 :774RR:2021/04/05(月) 12:43:25.31 ID:gmONiN0W.net
- 程度がよい中古車は新車とさほど変わらない値付けだし、本当にいいものは店頭に並ぶ前に
売れてしまったりするので、新車を買った方が満足感が高いと思う
- 812 :774RR:2021/04/05(月) 15:05:55.45 ID:ZKvi9B/I.net
- まぁ自己満足に浸る程度ならどうでも良いが
素人整備、DIYで中華部品使ってたりの中身ガラクタを「ディーラー車」と欺して流通させるのは
是非とも止めて欲しいね
- 813 :774RR:2021/04/05(月) 15:19:57.87 ID:zScdR0z3.net
- ようこそディーラー至上主義の板へ
- 814 :774RR:2021/04/05(月) 17:59:41.96 ID:ZKvi9B/I.net
- >>813
至上と言えるかは知らんが
最もお買い得な外車ってのはディーラーでキッチリ初回点検を済ませ、初期不良を消化して
ある程度走ってから消耗品と定期交換部品を早目に交換された「認定中古車」であるのは間違いない
- 815 :774RR:2021/04/05(月) 18:43:43.83 ID:m5JfYDTg.net
- >>814
お買い得なのはそうかもしれないが
今一番乗りたいバイクに乗って飽きたら売るのが幸せな乗り方だよ。
- 816 :774RR:2021/04/05(月) 18:58:44.01 ID:84N6nmSP.net
- ナラシをキッチリやる楽しみはお金に替えられないなあ
試乗車あがりで走行500kmとか絶対イヤだな
気持ちの問題なのでナラシが必要かどうか、って議論はナシで
- 817 :774RR:2021/04/05(月) 19:06:18.66 ID:v6sq3Y4i.net
- >>814
条件が足りないな。素性のしっかりした車両であることが大事。量産品である以上、
品質にバラツキが出てしまう。初期品質の安定化を期待すると残念な気持ちになるかもしれない。
以前、新車で買ったR1150GSだが、スターターの噛み合わせが悪くて故障がちな癖が治せず
1年で手放したことがある。保証は付いてるから大丈夫だと思うが、購入前に見抜くのは難しいと思う。
- 818 :774RR:2021/04/05(月) 19:54:06.91 ID:rhxEtg56.net
- 今の企業のお客様は投資家なのよ 購入者は客ではなく搾取するのが本業だと思った方がよろし
- 819 :774RR:2021/04/05(月) 20:25:48.61 ID:GVpjP9PB.net
- はい?
- 820 :774RR:2021/04/05(月) 20:33:24.52 ID:Hfzkr/+Q.net
- がん?
- 821 :774RR:2021/04/05(月) 21:34:55.29 ID:PsOI5Qd+.net
- >>812
頭大丈夫?
- 822 :774RR:2021/04/05(月) 23:22:25.72 ID:wf4ErnfA.net
- 個体の状態は重要だよね。運が悪いと嫌になる。
うちの近所だけかもしれないが、修理に非常に時間が掛かり月単位が当たり前。
保証で直るのはいいが、月単位が何度もだと新車を買った意味がない。
代車は出るが試乗車をレンタルしてるようなもので、
自分のではないから遠慮気味にしか乗れないし。
- 823 :774RR:2021/04/05(月) 23:32:53.94 ID:YPduCeDN.net
- ディーラーは、売るのが基本。
- 824 :774RR:2021/04/06(火) 03:07:53.37 ID:aTBsOxDT.net
- ディーラーが売っただけの車両と
ディーラーでメンテナンスを続けている車両が
同じワケが無いわw
- 825 :774RR:2021/04/06(火) 04:32:41.57 ID:uZqwcMsQ.net
- ディーラーじゃなくても同等のレベルのメンテできる店もある
まずいのは自分を過信して適当に整備されてきた車体 客観性、第三者必須
- 826 :774RR:2021/04/06(火) 07:09:16.95 ID:b8Rtyyc1.net
- 大抵のディーラーのメンテのレベルは低すぎず高すぎずくらいじゃないかなと。
>>825
そーだよな。今世話になってる店は2軒あっていずれもJapanとは縁の無い
非ディーラー店。ちなみに最近RTの整備点検したんだけど、ブレーキのタッチ
の違和感の原因がブレーキフルードの入れすぎと判明。これ、東京の某ディー
ラーに整備を依頼したところだった…。
- 827 :774RR:2021/04/06(火) 07:42:52.68 ID:LsLmqXgk.net
- >>824
そりゃお前の私見ってやつなw
- 828 :774RR:2021/04/06(火) 08:32:59.82 ID:iPJiMRch.net
- 俺様の使ってる某全メーカー対応ディーラーは、車検に出したとき、「ABS警告灯が消えません!」と慌ててたぞ。
ちょっと走れば消えるのに。
- 829 :774RR:2021/04/06(火) 08:42:31.62 ID:fOje86b1.net
- つまんない話で盛り上がっちゃって
- 830 :774RR:2021/04/06(火) 15:23:36.18 ID:ubSQN/mr.net
- つまんないといえば1250RTの液晶パネル
- 831 :774RR:2021/04/06(火) 15:39:16.48 ID:2pBpLKHy.net
- HP2eのリコール作業を依頼したディーラーで
メカのお兄さんに「冷却水が空っぽですよ。」って言われて
ドン引きしたな。程度低過ぎだろ。
- 832 :774RR:2021/04/06(火) 15:41:39.47 ID:Jq42APks.net
- >>831
なんでそんな嘘吐くの?
- 833 :774RR:2021/04/06(火) 16:28:17.12 ID:UuqXweJ5.net
- >>831
そこで冷却水補充お願いしますと返して欲しかった
- 834 :774RR:2021/04/06(火) 19:20:34.79 ID:bo8kcPBo.net
- ジャックスの「からっぽの世界」でも歌えばよかったじゃん
- 835 :774RR:2021/04/06(火) 19:41:46.12 ID:ubSQN/mr.net
- それでも走っちゃうのがBMWの凄いところ!
- 836 :774RR:2021/04/06(火) 20:04:15.53 ID:g6NgyBcL.net
- >>831
水と油を言い間違えただけじゃないの? リコールの内容は知らんが。
- 837 :774RR:2021/04/06(火) 20:32:40.23 ID:eqrr7b9N.net
- 新古車の後期型1200GSで乗り始めからの症状なのですが
ニュートラルから1速に入れる際に
ガコッって鳴ってるのにニュートラルのままだったり
クラッチを繋げる瞬間にニュートラルに戻ったりで
停止時からのスタートに結構気を使います
結構、色んなバイクに乗り継いできていますが
こんな症状は初めてです
どうしたらいいですか?
モトラッドで買いましたがディーラーは既にモトラッドでは無くなりました
但し、認定中古車を買って半年なので保証は付いています
- 838 :774RR:2021/04/06(火) 20:48:06.00 ID:bo8kcPBo.net
- >>837
その買ったお店にまずは相談だよ
- 839 :774RR:2021/04/06(火) 21:00:17.07 ID:Fo8qkwGD.net
- 外車なんだし新車の内はそんな物だろとしか
まだ1000キロ未満なら慣らしが進めばきちんと入るようになるんじゃない
自分の2015年型1200Rも新車の内は走り出したらNに戻った事何回かやったけど
前に乗ってたK75Sも慣らし中はギア抜け頻繁に起こしたな
BMWは1万キロ超えてからが本領だ
- 840 :774RR:2021/04/06(火) 21:44:32.39 ID:b8Rtyyc1.net
- >>837
後期型1200GSってのが水冷か油冷かよくわからんけど、油冷だったら乾式クラッチ
の切れの良さのおかげでガコって音はしないはず。何にしてもミッションは1100
以来のウィークポイントだから、気になるならメカに強い店で聞いてみた方がいい
(正規ディーラーがメカに強いとは限らないので念のため)。
>モトラッドで買いましたがディーラーは既にモトラッドでは無くなりました
うんざりだよね、この手の話。
Japanの強欲ぶりはほんとなんとかしてほしいわ。
- 841 :774RR:2021/04/06(火) 22:57:08.21 ID:HViAXmK/.net
- >>832
だって、しょうがないじゃない。
本当なんだから。
- 842 :774RR:2021/04/06(火) 22:58:14.48 ID:HViAXmK/.net
- >>833
言ったらマジでクーラントを注がれただろうな。
- 843 :774RR:2021/04/06(火) 22:58:21.94 ID:eqrr7b9N.net
- 1250になる直前の水冷です
4000km走っても症状は変わりません
とりあえず、買ったお店に相談しようかと思います
売れ残った車両を取り敢えず店側が登録することもあり
その車両を買いました
ノルマもあるみたいでモトラッドの認定工場に居残るのもしんどいみたいですね
- 844 :774RR:2021/04/06(火) 23:01:54.28 ID:HViAXmK/.net
- >>836
いや、樹脂製タンクを指差してのたまったもんでね。
その可能性は皆無だ。
油は切らしたことが無いな。
リコールはリヤハブと燃ポン辺り。
- 845 :774RR:2021/04/07(水) 17:00:03.50 ID:+3cGOGKT.net
- >>837
水冷ってクラッチ切ってシフトペダルを踏むとガッコンってすごい音がするじゃん。
それで無意識のうちに踏み方が緩くなってることはない?
遠慮しないで踏み切らないとニュートラルに戻るよ。そういうバイクみたいだ。
- 846 :774RR:2021/04/07(水) 18:58:14.37 ID:b2gvqSNp.net
- R1250RSのクラッチガッコン音は
さんざん国産乗ってきちゃうとありえない音すぎて
未だに慣れない、というかどっかパーツ摩耗してそうで不安
- 847 :774RR:2021/04/07(水) 19:01:57.72 ID:llnBLkBx.net
- その辺S1000系は素晴らしい
- 848 :774RR:2021/04/07(水) 19:07:09.54 ID:oyFZ1MVp.net
- ミッション構造の差だね
- 849 :774RR:2021/04/07(水) 19:28:59.28 ID:akWbpivW.net
- ドカなんてNから1にチェンジすると、ダンッって感じで前のドライバーが気にするほど。
- 850 :774RR:2021/04/07(水) 20:18:09.62 ID:Kbe35WGm.net
- 踏み方緩いつっても、ガコンて音してから抜けるとか
体験したことないわ。
うちも水冷1200gs最終だけど。
- 851 :774RR:2021/04/07(水) 20:58:14.29 ID:Vc3uQ4nI.net
- >>846
同感。ギヤの歯が飛ぶような気がする。シフトペダルがグニュグニュするし、精密機械という感じがしない。
以前に乗っていた空冷1200では「コトン」という感じでギヤが入った。シフトペダルもガタがなくて。
水冷に乗り換えて後悔したのがこの部分。(このスレ見て自分だけでなくて安心した)
- 852 :774RR:2021/04/07(水) 21:03:28.10 ID:ZS3QcttQ.net
- >>849
ドカの空冷に乗ってるけどそんなんならない
rninetはダンってなる
- 853 :774RR:2021/04/07(水) 21:09:32.66 ID:LrcLIOup.net
- 昔のカワサキのZX-10とかZZR1100あたりのビッグバイクも1速に入れる時
ガッコ−ンとかなり盛大な音が鳴ったけれど今はどうだったっけ
湿式クラッチはそのあたりの高級感では落ちるわな
- 854 :774RR:2021/04/07(水) 21:20:46.44 ID:G2j6LX25.net
- ZX-14Rはすごい音するね
それこそ「ガッコン!」
RnineT乗ってるけど音する時としない時の差が激しい
- 855 :774RR:2021/04/07(水) 21:42:17.65 ID:NMTL1SvF.net
- 横K1200も「ガッションッッッ!!!!!」っていい音するよw
その音で横で止まってるバイクがこっち見てくることがたまにあるw
- 856 :774RR:2021/04/07(水) 22:11:02.61 ID:k+KiJO2w.net
- ガッコン!ってなればギアが入った安心感ある
それでもギア抜けするなら嫌だけどw
今のとこうちの1250RSはギア抜けは無いな
- 857 :774RR:2021/04/07(水) 22:15:44.24 ID:NMTL1SvF.net
- >>856
横K1200は結構抜ける。サーキットで数回怖い思いした。
油冷RTでは滅多にないのに…
- 858 :774RR:2021/04/07(水) 23:11:14.44 ID:DUqvStex.net
- フェザー乗ってたときもいってたなぁ
- 859 :774RR:2021/04/08(木) 00:09:02.37 ID:HHxH43vt.net
- オクにhp2sportでてるな
- 860 :774RR:2021/04/08(木) 00:21:35.75 ID:fnhocvBN.net
- 270万か。
後々値下がりしにくいというか、むしろ値上がりするかもな期待は出来るけど、それも走らず動態保存してこそだし、乗り倒す気なら高い気がするわ。
5年ちょっと前に200万で買って、去年220万で売れたけど正直また乗りたいバイクではないかなw
- 861 :774RR:2021/04/08(木) 06:42:00.82 ID:D0Y6ihLD.net
- 各メーカー1速に入れた時
https://i.imgur.com/VnFMiK9.jpg
- 862 :774RR:2021/04/08(木) 07:41:31.71 ID:gcskSTV+.net
- エンジンオイルを換えるとシフトショックやメカノイズも変わるね
オイルがへたってくるとエンジンのザラつき感は増えるけど、ガッコンはどうだったろう?
- 863 :774RR:2021/04/08(木) 07:52:17.44 ID:ciyl0Rk0.net
- 油圧クラッチならエア混入も考えてみたら?
- 864 :774RR:2021/04/08(木) 08:22:31.12 ID:l4ygbycN.net
- >>861
おもろ
- 865 :774RR:2021/04/08(木) 08:27:40.37 ID:HMi8uOxc.net
- YCCCOのMVX1000の10w-50でシフトフィールが至上のものに(個人の感想です)
- 866 :774RR:2021/04/08(木) 10:07:17.59 ID:tFo3d+ve.net
- 寺で「ずっとホンダだった人はヌルヌル入らないのでパニック起こす人もいるんですよ」と言ってた
- 867 :774RR:2021/04/08(木) 11:50:40.81 ID:A+KmxGCu.net
- >>861
初めて見たw
Dはニュートラルランプも信用出来なかった、
- 868 :774RR:2021/04/08(木) 12:35:47.30 ID:xj58bUMF.net
- リアルガチで言うと気にしすぎやろ
- 869 :774RR:2021/04/08(木) 13:17:34.30 ID:tDEAUyoz.net
- ぶちゃけその日最初の1速に入れる際に
クラッチレバーを3〜4回ニギニギしたり軽く車体を前に押しながらシフトペダルを踏みこむ様に
意識していればどうって事無いし
ならしが終わる頃には無意識に出来てるのが当たり前だと思ってたが
- 870 :774RR:2021/04/08(木) 13:58:53.07 ID:88cEewPE.net
- Buelなんかは信号待ちの間中ニュートラルを探していて見つからないまま青になって発進というのはよくあった。音がおおきくても入るだけで儲けもの。
- 871 :774RR:2021/04/09(金) 00:09:05.41 ID:YiDnQ2RT.net
- 晴れなんか毎回壊れたかと思う
- 872 :774RR:2021/04/09(金) 00:09:54.15 ID:YiDnQ2RT.net
- ガシャン
- 873 :774RR:2021/04/09(金) 06:50:58.60 ID:GMdzeT/d.net
- ヤマハもニュートラル出しにくかった
昔なんかの座談会でエンジニアがうちのエンジンのニュートラルが出にくいのは永遠の課題だとか言ってた
- 874 :774RR:2021/04/09(金) 07:06:24.21 ID:W9tAW6pS.net
- >>861
これよく出来てるなw
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