2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part85【MT/DCT】

849 :774RR :2021/03/29(月) 14:54:01.47 ID:Zvnig5l8M.net
>>846
価格.comに不具合で納期延びるって口コミあるぞ
早く「クソクレーマーは消えろよ」って書き込んできた方がいいんじゃないか?
昨日論破されたからこのスレにいても仕方ないだろ?

850 :774RR :2021/03/29(月) 15:00:08.70 ID:o5yUQ2QAa.net
論破とかそういう5chのりで発言しているわけではなく
単純にNCを好きで乗っている一般ライダーとしてクレーマーに対して啓蒙しているだけだよ

DQNが増えたのか知らないけど急にクレーマーが増えて戸惑ってます
もしかして日本人じゃない人が増えたのかな?

851 :774RR :2021/03/29(月) 15:14:09.09 ID:udQoTCYVd.net
>>849
顔真っ赤だな

852 :774RR :2021/03/29(月) 15:18:44.73 ID:K6tkXytj0.net
作り話、妄想でレッテル貼って都合が悪い事は無視して話題そらし
もっと論理的に内容に反論あるなら返してみろよ

853 :774RR :2021/03/29(月) 15:27:39.46 ID:K6tkXytj0.net
>>850
>>851

いつもセットで登場ご苦労様

854 :774RR :2021/03/29(月) 17:50:40.83 ID:4xhcH/oCM.net
>>843
同じ思いをさせまいという風に読み取ったが。

855 :774RR :2021/03/29(月) 17:55:30.23 ID:C/Jv2q710.net
今日、免許キャッシュバックキャンペーンの用紙持って行った時に言われたよ
納車が遅れるそうです(4月初めの予定だった)
全車点検だそうです
納期未定だって

856 :774RR :2021/03/29(月) 18:05:49.86 ID:MZu0oU35M.net
dctって単純な機械じゃないはず。
複雑な制御プログラムにより制御されているから、ちょっとした環境の違いが制御に影響与えるのかもしれない。

857 :774RR :2021/03/29(月) 18:10:59.04 ID:urmu94+20.net
>>855
どこに問題が出たのかねぇ
既に納車されて乗ってる俺はちょっと怖いわ

858 :774RR :2021/03/29(月) 18:28:07.10 ID:C/Jv2q710.net
>>857
全車だからエンジン?

859 :774RR :2021/03/29(月) 18:52:34.86 ID:vYCM1Atq0.net
普通に白走ってるのみたけどな。

組付け誤りでもしたのかねー。

860 :774RR :2021/03/29(月) 18:59:46.44 ID:urmu94+20.net
>>858
なるほど。まぁ大きな問題が有ればドリームから連絡あるだろう。

861 :774RR :2021/03/29(月) 19:53:50.64 ID:SZnjnKZgM.net
>>857
後付サイドパイプが設計通りだったから、車体のフレームの曲げ位置に問題ありとかそんな話じゃね?

862 :774RR :2021/03/29(月) 20:43:43.87 ID:1eBtzeEr0.net
安全に関わることならリコールになるから数日以内にホームページに載るな

863 :774RR :2021/03/29(月) 20:53:57.53 ID:SZnjnKZgM.net
>>862
サイドカウルは組付けできてるんだし、力技でサイドパイプがついた例があるらしいことからすると、設計からずれてても1〜2mmでしょ。
リコールでフレーム交換は車体番号変わるから許容しにくいだろうし、シミュレーションで問題なければすくなくとも今年はこのままで、来年から元の設計に戻るんじない?

864 :774RR :2021/03/30(火) 00:45:32.16 ID:NYzzbHJi0.net
今回大幅変更となり、かつ、多数機種が2021年より
同時進化した「液晶メーター周り」の表示関係と勝手に予測しておく。

865 :774RR :2021/03/30(火) 00:57:00.32 ID:xE9WZeDW0.net
そう言えば前にメーターのリコールあったよね

866 :774RR :2021/03/30(火) 06:27:53.23 ID:WbR13+Ip0.net
o

867 :774RR :2021/03/31(水) 06:14:51.57 ID:ekRuITs40.net
o

868 :774RR :2021/03/31(水) 10:35:48.30 ID:eqVbkxzL0.net
週末雨予報かよ。慣らしが進まねぇ。

869 :774RR :2021/03/31(水) 10:48:38.54 ID:VxtvyuZhp.net
>>868
そんなあなたに
カッパ

870 :774RR :2021/03/31(水) 12:25:16.77 ID:slzHXxtyp.net
これ慣らしって必要か?
普通に走ればほぼ5000回転なんて回さない
とりあえず500キロ走った。
感想としては乗った時の沈み込みが少なく足つきは数値以上にきつめ
低回転は走るのが気持ちいいけど
そのすぐ下ではノッキングするしギヤがもう少しクロスしてたら気持ちいいんじゃないかな?
DCTじゃないとギヤの選択が難しい
路面のゴツゴツはよく拾うけどコーナリングのタイヤグリップは伝わってこない
ツーリングにはいいバイクなんだけどFサスがガタガタ拾うのはどうにかならなかったのかな?

871 :774RR :2021/03/31(水) 12:39:21.65 ID:FBX3uWy7M.net
>>870
やっぱサス少し硬めだよね
もっと乗れば柔らかくなるかな

872 :774RR :2021/03/31(水) 12:52:05.94 ID:BkJXmdnm0.net
cbr650rから乗り換えだけどサスは程よい柔らかさに感じたけど人それぞれか

873 :774RR :2021/03/31(水) 16:55:52.93 ID:VUjmqqysM.net
>>870
ギヤの選択を悩ませるほどプログラム変更されたのかな?

874 :774RR :2021/03/31(水) 18:44:06.65 ID:M7Lo12Xe0.net
今夏車検の700S乗りだけど、乗り換えずにもう1回だけ車検取るかな

下取りに出したところで、DIO110すら買えない額だろうから

875 :774RR :2021/03/31(水) 19:17:23.70 ID:8027yIvZ0.net
>>874
距離なんぼ?

876 :774RR :2021/03/31(水) 19:17:41.89 ID:Ax82E2af0.net
またNC買うの?
急いでないなら丁度不具合も出尽くして良いんじゃない

877 :774RR :2021/03/31(水) 19:31:27.18 ID:BDFJkPm8M.net
2年目の点検のついでにエアクリとスパークプラグの交換頼むのに、これらのパーツ入れといてって頼んだら、プラグがメーカー在庫無しとか言われてしまった。

878 :774RR :2021/03/31(水) 21:46:33.40 ID:xg2I1+IA0.net
>>870
>これ慣らしって必要か?
タイヤの慣らしも含めて、新型に慣れ親しんでからスポーツしてね!
ということだろう!

>そのすぐ下ではノッキングするしギヤがもう少しクロスしてたら気持ち
>いいんじゃないかな?
ノッキングなんか全くしないよ。 6速ギヤの配分は公式に言ってるが
2020年以前よりはワイドになっている。 大多数の要望が実った。

879 :774RR :2021/03/31(水) 21:56:03.88 ID:py0S/Y1g0.net
ノッキングしないか?
2000回転くらいが気持ちよく
1800以下になるとノッキング出るぞ

880 :774RR :2021/03/31(水) 22:20:05.97 ID:D5s6wXLM0.net
>>879
それアイドリングの回転数

881 :774RR :2021/03/31(水) 23:02:59.70 ID:py0S/Y1g0.net
2回ツーリング行って
1回目リッター31.2キロ
2回目リッター31.7キロだった。
長距離は疲れにくいかな

882 :774RR :2021/03/31(水) 23:10:18.30 ID:xg2I1+IA0.net
>>879
ゴメン! DCTはエンスト絶対しないけど、MT車はアイドリング近くまで
どんどん回転落としたら確かにするね。この↑場合は違うと思うけど、NCエンジン
のことをよく知らない人は 「270度クランク」の不等間隔爆発を低回転域で
ノッキングが少し出ると以前は間違う人が多かったな。

883 :774RR :2021/03/31(水) 23:19:24.57 ID:xg2I1+IA0.net
>>881
俺のNCdctも同じ感じで良くなってきた。
以前のNCもそうやったけど、燃費稼ぐために混合気が薄めに設定されており、
乗り出し500 kmくらいまではエンスト防止の為、混合気が濃い目になってる
らしい。皆さんのNCは500km過ぎて燃費が良くなってきてませんか?
当然、外気温が上がってきているのも要因はあるけどね。

884 :774RR :2021/04/01(木) 01:46:36.33 ID:pQF++ze80.net
o

885 :774RR :2021/04/01(木) 06:51:53.00 ID:AQw97TpO0.net
>>883
ありえないw
500kmまで??
それって意味あるの?w

886 :774RR :2021/04/01(木) 10:38:26.48 ID:/hg74wMq0.net
>>883
凄いバカ理論だな

887 :774RR :2021/04/01(木) 11:11:19.30 ID:5i5JtjFa0.net
月曜日、不具合で納期未定
今日、バイク来ましたの連絡
どうなってんの

888 :774RR :2021/04/01(木) 11:15:14.79 ID:dmIHg1iU0.net
いいじゃん来たんだから

889 :774RR :2021/04/01(木) 11:22:05.94 ID:yZ1guIITp.net
俺もそんな感じだった
結局、遅れたのは2日程度だったわ
カワサキも4月納車が納期未定になってるらしいし
例のルネサス火災とかの影響なのかな?

890 :774RR :2021/04/01(木) 21:36:17.90 ID:JhKAlACm0.net
おじいちゃんだけど大型AT取って乗ってみたい

891 :774RR :2021/04/01(木) 23:30:11.05 ID:56G7fz1H0.net
簡単だし乗れる車種も多いしMTの方がいいだろ
どうしても数万払えない、数時間かけてられないならATでもいいけど

892 :774RR :2021/04/02(金) 01:55:28.27 ID:nYk3PZYO0.net
DCTが完全に壊れたんで買い換えますわ。おれのNCの故障遍歴
走行10000 アクセルワイヤーが走行中にぶちぎれて動かなくなる。ホンダ
ドリーム曰くレアな故障
走行25000 シフトドラムセンターボルト折れにより変則不能に、原因特定まで半年もかかる
走行50000 またもDCTが動かなくなる。分解するもシフトドラムセンターボルトが原因じゃないらしい、買い替えへ

893 :774RR :2021/04/02(金) 02:10:46.46 ID:nYk3PZYO0.net
買い換えたから文句も書き残しておこう
・とにかくDCTの不具合多すぎる
・バイク屋じゃ修理どころか原因の特定できてないことも多すぎ(個人ブログとかでシフトドラムセンターボルトが原因なんだろうけど手放した人何人も見かけた)
・初期コンセプトから離れすぎ
・低速重視設定だったのにモデルチェンジごとに高速設定になってる
・出た当初は新車55万とかだったのに今は70万以上もする
・最低限の装備の入門機種という立ち位置だったのに要らん機能がどんどん増える
逆にNCとすみ分けるはずだったCB650系統は全然進化しない

894 :774RR :2021/04/02(金) 04:03:58.37 ID:fKL962N/0.net
買い換えは当然MTってことでいいんだよな。おれはMT派だからうれしい。

895 :774RR :2021/04/02(金) 06:26:26.38 ID:nlTJNMjh0.net
何年式か明示してないけど初期のモデルだよね?
今はほとんど改善されてると思うけど

896 :774RR :2021/04/02(金) 06:30:14.42 ID:h/hp49HC0.net
o

897 :774RR :2021/04/02(金) 06:39:58.94 ID:pLHMnZ/x0.net
今は70万円以上するってどのモデルさしてんだ

898 :774RR :2021/04/02(金) 06:48:48.06 ID:nIcEJr3p0.net
この4月から税抜き表示は違法になったから70万なんて無いよ

899 :774RR :2021/04/02(金) 07:14:36.27 ID:/v2fIo/9M.net
初期モデルは走る実験室だから

900 :774RR :2021/04/02(金) 07:21:48.57 ID:fKL962N/0.net
>>895
DCTでなんとかボルトが折れてってのは去年だけで2人くらいここにカキコしてるのいなかったっけ。
それが何年式だったかまでは覚えてないけど。

>>893
ABSは義務化だから。あとはグリヒとETCくらいしか増えてね?

901 :774RR :2021/04/02(金) 07:22:27.88 ID:NJHrE7zg0.net
お安い MT車お探しならばGB350はいかがですか

902 :774RR :2021/04/02(金) 09:13:33.54 ID:M/39R7fnp.net
今回は6MTにはアシストスリッパが付いたんでこれにした。
車両価格が高くなったのはバイクだけじゃない
四輪も高くなってる。時代の流れよ。

903 :774RR :2021/04/02(金) 11:11:07.86 ID:LZQhYqoDd.net
センターボルトは2016(RC90)以降は対作品に変わってみたいね。
パーツリストの品番変わってる。
うちのは今60000キロだけど、どこもトラブル出てない。

904 :774RR :2021/04/02(金) 11:33:16.13 ID:JuxGYG+00.net
スーパーカブだって10年ぐらいで23万→28万だよ
高くなったけど利益だして魅力的なラインナップにしてくれた方が良いかな

905 :774RR :2021/04/02(金) 12:24:55.16 ID:S/ethokxa.net
それインジェクション化と排ガス規制対応のせいだろ

906 :774RR :2021/04/02(金) 12:32:50.98 ID:xu6RqcvWd.net
>>900
2014年式750xだけどボルトの締め付け不足とかで修理に3ヶ月かかった。

907 :774RR :2021/04/02(金) 14:43:08.91 ID:M/39R7fnp.net
>>905
インジェクションなんてそんなするわけないだろ
クルマやバイクは値上げする時期逃すと中々上げられないんだよ。

908 :774RR :2021/04/02(金) 16:20:53.31 ID:xu6RqcvWd.net
今ざっと計算したんだけど、年に1万km乗るとしたら大体20万円近く掛かるって出た。

909 :774RR :2021/04/02(金) 17:35:48.27 ID:EAjFuhdmM.net
>>893
MT ABS 税抜価格で比較

2012 NC700S 61.7
2014 NC750S 66.6 750ccへ
2016 NC750S 68.6 ETC,グリップヒーター
2018 NC750S 69.0 ETC2.0

排気量アップ、装備の充実、不具合の修正から考えて
たいしてあがってなくないか?

910 :774RR :2021/04/02(金) 17:57:34.00 ID:YA6JNTFCr.net
>>909
分かりやすい。
Xだとどうなんだろう?

911 :774RR :2021/04/02(金) 18:27:50.34 ID:ah5cNHJ7a.net
>>909
2018年から車検あるバイクはドリーム専売になってNCだと実質10万円の値上げ

912 :774RR :2021/04/02(金) 19:15:06.15 ID:EAjFuhdmM.net
MT ABS 税抜価格で比較

2012 NC700X 66.6
2014 NC750X 71.5 750ccへ
2016 NC750X 73.5 LED
2018 NC750X 81.9 ETC2.0,グリップヒーター
2021 NC750X 84.0

913 :774RR :2021/04/02(金) 19:23:29.62 ID:pLHMnZ/x0.net
何年かしたらMTモデルにクイックシフター搭載されんかな

914 :774RR :2021/04/02(金) 19:30:37.41 ID:Svd37JpS0.net
>>912
おおありがとう。Xはそれなりに値段上がってるんだね、

915 :774RR :2021/04/02(金) 19:37:57.23 ID:OBBYPEtgM.net
Xは2018年モデルから電子制御が搭載されているし妥当かな
クイックシフターは DCT モデルがあるのでまぁない

916 :774RR :2021/04/02(金) 19:42:19.33 ID:cYBYI15f0.net
>>902
>今回は6MTにはアシストスリッパが付いたんで
>これにした
なるほど、でも、バイク乗れるうちに1度はDCTに乗っておいた方が良いよ。 バイク人生がホントかわるよ。

917 :774RR :2021/04/02(金) 19:44:16.89 ID:cYBYI15f0.net
>>902
>今回は6MTにはアシストスリッパが付いたんで
>これにした
なるほど、でも、バイク乗れるうちに1度はDCTに乗っておいた方が良いよ。 バイク人生がホントかわるよ。

918 :774RR :2021/04/02(金) 20:18:31.69 ID:UQCguteT0.net
10年もしたら電気モーターの電子制御CVTかな

919 :774RR :2021/04/02(金) 20:25:44.27 ID:Fm9fJZBL0.net
政治家が他の先進国並みの仕事してれば今頃日本人の平均年収は500万はあったろうから
ホンダが悪いわけじゃないと言いたいところだが、ホンダを含めた経団連企業の圧力は大きい

920 :774RR :2021/04/02(金) 20:34:23.34 ID:OBBYPEtgM.net
まだ言うか
普通に装備が充実して値段が上がってるだけだってw

921 :774RR :2021/04/02(金) 20:44:55.36 ID:mMmwSnoC0.net
旧型乗りが尻が痛くなると言うので覚悟してたけど
新型は尻痛くならんな
俺の尻が強いのか?シート改善されたか知らんけど

922 :774RR :2021/04/02(金) 20:52:38.69 ID:Fm9fJZBL0.net
読解力不足

923 :774RR :2021/04/02(金) 20:54:04.05 ID:wlx20YNoM.net
このスレで寝ぼけたことを言ってるからさ極みさんだけど違うの?
とりあえずスレ違いだから経済板で言ってくれ

924 :774RR :2021/04/02(金) 22:34:40.23 ID:S1pTIJ8u0.net
>>912 ありがとう…ちょこっと追記させて下さい

MT ABS 税抜価格で比較

2012 NC700X 66.6
2014 NC750X 71.5 750ccへ (+4.9)
2016 NC750X 73.5 LED,FサスSDBV,Rサスプリロード調整機構 (+2.0)
2018 NC750X 81.5 ETC,グリップヒーター,HSTC (+8.0)
2018 NC750X 81.9 ETC2.0 (+0.4)
2021 NC750X 84.0 TBW,7kg軽量化,4馬力UP (+2.1)

925 :774RR :2021/04/02(金) 22:51:19.58 ID:e2Cu8is1M.net
最初とはもう全く別物だからね
すごい進化だよ
この先どうなるのか怖いわこれ

926 :774RR :2021/04/02(金) 23:43:31.27 ID:XsiEtgIt0.net
翼が付いて空を飛べるように進化

927 :774RR :2021/04/03(土) 01:25:32.86 ID:JRVBkara0.net
ロボットに変形する

928 :774RR :2021/04/03(土) 02:50:48.02 ID:64IeM+BYM.net
>>924
2018モデルが2つあるぞ。

929 :774RR :2021/04/03(土) 03:18:25.17 ID:cvHq0oJj0.net
o

930 :774RR :2021/04/03(土) 05:21:15.96 ID:tWPtdKQA0.net
18年で2回変わったからね。

931 :774RR :2021/04/03(土) 05:23:33.18 ID:tWPtdKQA0.net
あと今回スリッパクラッチやウインカーLED化とかしてるけどね。

932 :774RR :2021/04/03(土) 09:17:52.21 ID:44ZlyWCe0.net
>>924
分かりやすい
HSTCで大きくSとの差が開いたんだねー
こちらS乗り最近社外スクリーンを買い増ししたよ
これからあまり作られないだろうし

933 :774RR :2021/04/03(土) 12:33:19.83 ID:Pm0aTMT6M.net
>>930
2017とか19の間違いじゃないのか。なかなか珍しいチェンジのパターンだな。

934 :774RR :2021/04/03(土) 16:31:27.82 ID:TfWVo6Nd0.net
話の腰を折って申し訳ございませんが新型にもDCTチェンジペダルキットってあるんですかね?
サイト見てもちょっとわからない。

935 :774RR :2021/04/03(土) 18:28:32.76 ID:wrW8Qi6x0.net
今のところ無いね

936 :774RR :2021/04/03(土) 20:11:15.51 ID:otifNAG20.net
ETC2.0が乗るようになった2018年末(11月?)のモデルは、
ドリームでは2019年モデルと表記されているよ。
俺が買ったSがそうだ。

937 :774RR :2021/04/03(土) 23:22:38.27 ID:c/QQ1VvH0.net
>>924
2016までEパッケージと呼ばれていたモデルが2018以降の標準モデルになったんだよなー

938 :774RR :2021/04/03(土) 23:36:02.90 ID:GgUDn6lk0.net
>>934
カスタムパーツカタログにもないな
部品は共通の使ってるからDCTにもチェンジペダル取り付ける穴はあるけど
ハーネスも用意されてるなら社外品が出るかもしれんが、用意されてなければつけようがないわな

939 :774RR :2021/04/03(土) 23:52:10.73 ID:93ezTX8u0.net
たしかにOPには乗ってないねカプラあるなら付きそうだけどね。

940 :774RR :2021/04/04(日) 07:06:58.86 ID:SMZ0Vp1+0.net
左手の人差し指でアップ、親指でダウンをずっとやってたらかなり上手くなった。

941 :774RR :2021/04/04(日) 08:35:42.76 ID:ZWVB64i90.net
このDCTエンジン常用回転域が低いのでピストン、バルブに燃焼カーボンが付きやすい。
走行3万キロ位になると振動増、パワーダウンが起きてくる。
対策は時々ブン回して走りカーボンを焼き切る。
それとバルブクリアランス調整は5万キロ迄に一度はやった方がいいと思う。

942 :774RR :2021/04/04(日) 11:38:19.59 ID:Ihrbl3FA0.net
o

943 :774RR :2021/04/04(日) 14:30:11.21 ID:r+B+s4snM.net
バルブクリアランスの調整っていくらぐらいかかるもん?

944 :774RR :2021/04/04(日) 18:32:06.02 ID:1xMnA0Pzd.net
>>941
嘘。今どきのファミリーカーはレッドゾーンまで回すこともなしに10年10万キロ以上、走る。いつの時代のハナシだよ

945 :774RR :2021/04/04(日) 18:35:25.28 ID:0snHWsCc0.net
>>939

チェンジペダル登録するのにメーター操作が必要だから、新型のメーターにそのソフトが入ってないと、取り付け出来たとしても認識されないと思われ。

946 :774RR :2021/04/04(日) 18:40:54.09 ID:0snHWsCc0.net
>>936

発表日 変更 リリース
2021.01.22 FMC
2018.11.19 MMC/カラー 仕様充実とカラーバリエーションを変更
2018.03.15 MMC 仕様装備を充実させ発売
2017.02.16 カラー 新色を追加して発売
2016.01.25 FMC 大型スポーツモデル「NC750X」を発売

947 :774RR :2021/04/04(日) 19:25:14.91 ID:tBbTumwR0.net
>>945
そーなんか知らんかった。インテグラに改造してつけられないかなって思ってたんたが。

948 :774RR :2021/04/05(月) 06:16:19.48 ID:Ey4ihvEK0.net
o

949 :774RR :2021/04/05(月) 18:01:47.35 ID:MqIVxMx20.net
今日納車で旧型のNC750XMTから新型NC750XDCTに乗り換えたが、出足が凄く速くてエンジン音も違うので、まるで別物バイクに乗ったようで面白しろかった

950 :774RR :2021/04/05(月) 21:30:42.71 ID:UB2+JeOma.net
機械音痴なので教えて欲しいのだけど、NC700Xに新型のアシストスリッパに替えることは出来るのだろうか?

951 :774RR :2021/04/05(月) 23:10:42.41 ID:V75opSY80.net
>>949
言いたい事はわかる。
DCTはスタートダッシュならソコソコ速いもんな。
最初乗ったとき笑いが止まらんかった。

952 :774RR :2021/04/05(月) 23:26:22.55 ID:obySjFV+0.net
>>950
エンジン変わっているからおそらく無理

953 :774RR :2021/04/06(火) 02:05:23.15 ID:mmQx/XQR0.net
>>950
特殊な歯切りのギヤなど専用部品が大きく変わるので、全くできない。
仮に鉄工所の有能なおっさんがいて研究して機構を700に合うように作った
としても、新型NC750Xを買う方が安上がりになると思うよ。

954 :774RR :2021/04/06(火) 08:03:18.14 ID:xVitChsg0.net
>>951
うんうん。スポーツモードでの0→60km/hの気持ち良さ!

955 :774RR :2021/04/06(火) 21:09:28.38 ID:PfxLiUP8d.net
>>951
アクセル開けるだけで他にすることのないスクーターの発進が速く感じるのと同じ。
と書いてみる

956 :774RR :2021/04/06(火) 21:34:51.59 ID:UFjQKhuRM.net
2年目の点検終わったら、フロントブレーキパッド減ってたから注文しておきましたと言われてしまった…

957 :774RR :2021/04/06(火) 21:57:52.17 ID:lUvIow7Ia.net
純正品高いんだよなぁ…

958 :774RR :2021/04/06(火) 23:34:51.72 ID:IovvZ6xh0.net
o

959 :774RR :2021/04/07(水) 00:12:19.05 ID:+BlEDM8O0.net
結局、試乗もしないままYoutubeだけ見て購入したけど
動画でブレーキよく効く充分と言う人と効かないと言う人いたけど
購入してみてその意味わかったよ。
確かに二本指で軽く引いても効かない
でもしっかり握れば効く、パットのミューが非常に高くてよく効く
この純正パット高いんだろうな。と想像していた。
まぁシングルなんでダブルよりは安く済むのかな?

960 :774RR :2021/04/07(水) 02:41:20.22 ID:yV3kDOx3a.net
>>953
そうか、あかんか・・・

961 :774RR :2021/04/07(水) 06:36:08.65 ID:dIrHmNZ00.net
o

962 :774RR :2021/04/07(水) 18:58:19.68 ID:+BlEDM8O0.net
フロントサスの糞加減は伝統なのか?

963 :774RR :2021/04/07(水) 19:05:06.61 ID:POfB8VL90.net
新型でN→1速のガッチャンは解消された?

964 :774RR :2021/04/07(水) 23:41:01.10 ID:lv8AVfsn0.net
俺はあのガッチャン!が好きなんだけどな。

965 :774RR :2021/04/07(水) 23:50:32.28 ID:gAN/94350.net
>>963
kwskのぶっ壊れそうなガッシャンに比べたらねぇ

966 :774RR :2021/04/08(木) 00:22:32.77 ID:w7exqCj60.net
うん、あのガッチャンが良いのに。。。

967 :774RR :2021/04/08(木) 03:32:59.25 ID:epHizrj10.net
ここにきている皆、バイク乗れるうちにDCTは必ず乗っておけよ。
DCTの良さを知らずに降りたらもったいないぞ!

968 :774RR :2021/04/08(木) 05:50:22.94 ID:jqtrxwMm0.net
>>965
カワサキのは停車時に1速から絶対にNになって2速に入らない機構のおかげだからなぁ。
カワサキから乗り換えてしばらくはNに入れるの難儀したわ。

969 :774RR :2021/04/08(木) 10:19:14.83 ID:qFbOdoEj0.net
ホンダ、ヤマハは2速発進可能だからN→2速に入れる時のガコ!も好こ

970 :774RR :2021/04/08(木) 10:19:43.83 ID:qFbOdoEj0.net
カコ! ぐらいか

971 :774RR :2021/04/08(木) 22:23:32.92 ID:mTz/peCO0.net
洗って磨いて、眺めての、所有感がないのが最大の欠点。

972 :774RR :2021/04/08(木) 22:24:47.39 ID:bYvfrh+iM.net
そろそろ次のスレ・・・

973 :774RR :2021/04/08(木) 22:30:26.68 ID:YI6dTvXC0.net
【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part86【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1617888565/

974 :774RR :2021/04/09(金) 21:36:45.48 ID:fneeDtbB0.net
保守

975 :774RR :2021/04/10(土) 05:45:53.79 ID:WQ+xfSAE0.net
うめ

976 :774RR :2021/04/10(土) 08:50:47.98 ID:Yl6cnkSk0.net
純正FOOT ディフレクターでどう?

977 :774RR :2021/04/10(土) 08:56:01.77 ID:CKUzHeN70.net
o

978 :774RR :2021/04/10(土) 09:15:41.78 ID:BhLpAlNN0.net
>>976
良さげだね

979 :774RR :2021/04/10(土) 10:03:07.18 ID:zy6wbgqM0.net
朝の気温が低くて結局、車で出てしまった。
納車されて一か月でまだ300km( ; ; )

980 :774RR :2021/04/10(土) 10:14:47.83 ID:Xo6omRgF0.net
のんびり行こうズ

981 :774RR :2021/04/10(土) 10:19:37.69 ID:EE+AcEPo0.net
次スレ27へ

中古だと走行3万キロ位は普通じゃね
俺は年末に走行7000キロの700XDCTを
50万ちょいで購入した
DCT良いよ、次買う時もNCにするわ

982 :774RR :2021/04/10(土) 13:28:35.90 ID:+OVfx4DZd.net
2014年式750xDCTだけど、刀に乗り換え考えてます。ホンダの750ccは下取りはどこでもしてくれるのかな?それともバイク王とかの方がいいのかね?

983 :774RR :2021/04/10(土) 13:33:55.17 ID:D4LjeeM8a.net
はぁ?売る話をここでしてお前ケンカ売りたいのか?

984 :774RR :2021/04/10(土) 16:39:36.48 ID:4Y23vVDWM.net
こんなはずじゃなかったって出戻ってくるのを暖かく待とうではないか。

985 :774RR :2021/04/10(土) 18:03:57.79 ID:pb716Kemd.net
>>983
いやバイクを売りたいのですが。

986 :774RR :2021/04/10(土) 18:11:21.29 ID:np517uQ00.net
カタナはタンクをメットイン化
シートからテールをデカくして燃料タンクに

987 :774RR :2021/04/10(土) 19:05:52.17 ID:qqKgR9Gp0.net
純正のフォグはえらく高いな
社外品は色々あって、どれが良いのか迷うわ
つけてる人は、どこのを選んだのかな?

988 :774RR :2021/04/11(日) 06:06:02.28 ID:GszyHnGh0.net
o

989 :774RR :2021/04/11(日) 07:58:56.85 ID:+CUH4eLP0.net
刀スレで聞けば優しく教えてくれるんじゃね

990 :774RR :2021/04/11(日) 09:32:18.14 ID:kvp8PwGT0.net
HOSHu

991 :774RR :2021/04/11(日) 09:34:58.79 ID:kvp8PwGT0.net
ツーリング日和だね。
NCの季節がやってきました。
NCはツーリング中,
景色を味わいながら走れる。

992 :774RR :2021/04/11(日) 10:43:29.51 ID:v9z8GxQ90.net
>>987
KijimaのエンジンガードにPiaaのLEDフォグを付けたわ。
パーツで純正のスイッチを買って配線した。
ハンドル周りにスイッチが追加されないからごちゃごちゃはしないけど、純正のスイッチ位置はちょっと遠いかも。

993 :774RR :2021/04/11(日) 10:44:11.47 ID:8i1/xCRjd.net
>>989
あそこアタオカばかりなんすよ

994 :774RR :2021/04/11(日) 10:44:58.86 ID:919VtYZ6M.net
ツーリング先で、スイングアームのケツの蓋の金具(チェーン調整するダブルナットでとめてるやつ)が曲がって付いてるよって指摘されたので、脱落してなくさないよう指でナット回して取ったんだが、バイク屋くらいまではこのまま走っていいよね?

995 :774RR :2021/04/11(日) 10:52:56.23 ID:enHQjlZfa.net
>>993
お前の言動ですごいわかるわw
お前みたいなやつだらけなのか?
そらキモいな

さっさと消えろ
次スレには来るなよカス

996 :774RR :2021/04/11(日) 12:25:29.78 ID:IX+TX0ej0.net
埋めるよ

997 :774RR :2021/04/11(日) 12:26:42.13 ID:IX+TX0ej0.net
閉めます 

998 :774RR :2021/04/11(日) 12:27:36.57 ID:IX+TX0ej0.net
落とすね 

999 :774RR :2021/04/11(日) 12:28:15.40 ID:IX+TX0ej0.net
糸冬 予 

1000 :774RR :2021/04/11(日) 12:37:38.56 ID:8i1/xCRjd.net
1000なら今日は勝つ!

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
207 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200