【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part85【MT/DCT】

941 ：774RR ：2021/04/04(日) 08:35:42.76 ID:ZWVB64i90.net

このDCTエンジン常用回転域が低いのでピストン、バルブに燃焼カーボンが付きやすい。
走行３万キロ位になると振動増、パワーダウンが起きてくる。
対策は時々ブン回して走りカーボンを焼き切る。
それとバルブクリアランス調整は５万キロ迄に一度はやった方がいいと思う。