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Kawasaki W800 Part33
- 653 :774RR:2021/04/01(木) 17:17:33.19 ID:5z0apvCH.net
- >>650
確かに爺だがスーフォアでそんなこと言わんよ
良くできた普通にリラックスできるポジションやん
6Rでゴリゴリ走るのがつらくなって乗り換えた口だけど
- 654 :774RR:2021/04/01(木) 17:22:23.09 ID:5z0apvCH.net
- バイクって乗りやすさとか走りやすさを追及して人間工学に基づいてうんたらとか造られてるのもあるけど
W800やアメリカンはそんなの考えてないよね
見た目重視で雰囲気重視
ポジションがうんたら言うバイクじゃないと思うようになった
- 655 :774RR:2021/04/01(木) 18:18:09.75 ID:BhsWMyxr.net
- むしろw800みたいな昔風バイクの方が
カフェにしたりスクランブラーにしたりポジション的に自由がある気がする
- 656 :774RR:2021/04/01(木) 18:58:01.02 ID:DEQK9s7V.net
- 旧W800だけどめっちゃ乗りやすいバイクだと思うよ
その前がZRX1100とこれも楽なバイクだったけど
それに比較してもW800が楽 大きなカブみたいな感じ
- 657 :774RR:2021/04/01(木) 19:10:43.36 ID:Tw2f+IlP.net
- CAFEが人間工学を考えてるとは思えない
- 658 :774RR:2021/04/01(木) 19:32:00.50 ID:cn6JmVnR.net
- それっぽいカッコ優先でしょ
- 659 :774RR:2021/04/01(木) 20:08:22.35 ID:p+TCa6PI.net
- FEは80年代のヨーロピアンスポーツと同じポジションで乗りやすい
アップライトと軽い前傾を使い分けれるわ
己の体格と相性が良いね
- 660 :774RR:2021/04/01(木) 22:23:30.46 ID:rArwm2Ib.net
- XJR1300、GSX1400の次がW800FE
大排気量も面白さはあるけどいつまでも乗りたいのはW800だった
- 661 :774RR:2021/04/02(金) 07:50:10.84 ID:2NpxwlHu.net
- GB350は無印とSで、ハンドルとステップをちゃんと変えて、Sはライポジを前傾姿勢にするように作っているそうな。
ちょっとなんちゃってと差が付いちゃったね。
GBは価格差も小さいし。
煽ってるわけじゃなく俺もcafe乗りなので。。
- 662 :774RR:2021/04/02(金) 09:31:00.26 ID:DYTVXpio.net
- >>657
そもそもW650の時点で見た目優先と言われていたし
- 663 :774RR:2021/04/02(金) 09:55:10.55 ID:OwNuDvX8.net
- GB350のサイトを見てみたら
たったこれだけのハンドル変更でステップ位置を変えてるのか
と言うよりもステップ位置の変更も含めて体全体が「S」タイプのポジションです、みたいな
さすがホンダは隙がないな
- 664 :774RR:2021/04/02(金) 09:57:50.96 ID:OwNuDvX8.net
- ま、隙だらけなのがカワサキのいいとこだけど
- 665 :774RR:2021/04/02(金) 10:14:58.28 ID:uD3y8iFA.net
- 体の姿勢がZになるなのがkawasakiなんだよ、Zだけにね。
- 666 :774RR:2021/04/02(金) 10:27:35.00 ID:YwYxmyJN.net
- フォーティエイトのロードスターよりましなんじゃないカフェ
あれ乗ったら身体がくの字になるぞ
- 667 :774RR:2021/04/02(金) 10:45:19.31 ID:kvl2WazY.net
- GB350はコクピットがダサいという問題があって、個人的にはそこが致命的だな。
全体的には悪くないのだが。
- 668 :774RR:2021/04/02(金) 11:00:10.15 ID:kvl2WazY.net
- まあ、前傾バックステップだと身長が足りないと手に体重が乗ってしまうからな。
車体を包み込むようにフワッと跨がれるならバックステップでもいいけど、
にしてもストップアンドゴーが多いとちょっと面倒臭い感じになるか。
んー、俺ならバックステップはいらんという結論になりそう。街中のストップアンドゴーも無難にこなして欲しいから。
- 669 :774RR:2021/04/02(金) 11:03:34.34 ID:AaK+orHb.net
- アナログ2眼メータじゃなきゃヤダヤダ
- 670 :774RR:2021/04/02(金) 11:52:56.02 ID:UNUNF5+0.net
- GBは簡素すぎるルックスと
メーターが難点よね
- 671 :774RR:2021/04/02(金) 12:19:00.83 ID:OwNuDvX8.net
- >>665
CAFEの姿勢はZと言うよりも「つ」
- 672 :774RR:2021/04/02(金) 17:08:10.84 ID:f5xPrTo3.net
- W800 cafeをこの前試乗したんだが思ったより前傾がきつかった。
シートの前の方座れば大分体起こして運転できるからやりようはあると思うんだが
オーナーは実際乗った感じどうなんだろうか。ツーリングで200kmくらい乗ったら結構疲れる感じかね。
デザインが最高だから購入検討しとるんよね。
- 673 :774RR:2021/04/02(金) 17:19:53.73 ID:azbuII6Q.net
- >>672
疲れはしないけど落ち着かんよ
無印の方が楽だけど、10RなどのSSよりはまし
10Rや6Rは後続車に追いつかれてはいけないってプレッシャーがあるから
常に攻めて走らなないといけないのでとても疲れる
- 674 :774RR:2021/04/02(金) 18:16:44.76 ID:yTGCdLpZ.net
- 書いてるように、前に座れば短時間の姿勢は楽
だけど体勢としてベストでは全然ないから、
それで長時間走ることはないね。
カフェの前傾姿勢で長時間は、
そこまでキツくはないけど、楽ではない。
ステップはもう少し後ろの方がいいと思う。
でも、とりあえず前傾の見た目のほうがバイクとしてカッコいいから、カフェ買ってるんだもんね。
ま、我慢よね。
- 675 :774RR:2021/04/02(金) 19:01:59.09 ID:azbuII6Q.net
- >>674
CAFESはカウル外した方がカッコいいよ
個人的にはそう思う
カフェと言うにはカウルの位置が高すぎ
- 676 :774RR:2021/04/02(金) 19:02:48.31 ID:azbuII6Q.net
- S余計やわ
- 677 :774RR:2021/04/02(金) 20:28:50.97 ID:2NpxwlHu.net
- 俺もカフェにカウルは不要と思うよ
- 678 :774RR:2021/04/02(金) 20:47:47.63 ID:fD8MOzJn.net
- ここまで読むとカフェは失敗作ぽいね
- 679 :774RR:2021/04/02(金) 21:05:19.33 ID:F8hEAvzY.net
- 俺はcafeのカウルは結構好きだけどな
自分さえ気に入っていれば不人気車の方が他人と被らなくていい
- 680 :774RR:2021/04/02(金) 23:18:49.90 ID:opR14hTJ.net
- CAFEは失敗作だからお前ら買うなよ
- 681 :774RR:2021/04/03(土) 02:58:50.93 ID:GiBlgwQ+.net
- GB350の代わりにアップハンのW650を買ってみた。楽しい。
- 682 :774RR:2021/04/03(土) 05:23:01.63 ID:lfNDaHUK.net
- 細かい問題点はありつつ
スタイルが刺さればOKかと。カフェ。もストリートも。
- 683 :774RR:2021/04/03(土) 11:30:22.28 ID:2O7pUfqA.net
- 見た目だけでcafe買った
高速道路でも役にたたないカウル好き
- 684 :774RR:2021/04/03(土) 11:52:20.08 ID:2DkaWaSN.net
- >>683
でも、有るのと無いのではかなり違うよ
疲れ方に差が出ると思う
- 685 :774RR:2021/04/03(土) 12:30:48.93 ID:g4RfaEWk.net
- 無印の高速道路はなかなか辛いものがあるからね。カフェのカウルでもあるのとないのでは結構違うんじゃない。
- 686 :774RR:2021/04/03(土) 13:50:16.96 ID:2DkaWaSN.net
- >>685
- 687 :774RR:2021/04/03(土) 13:52:53.75 ID:2DkaWaSN.net
- うん違うよ
新車時にカウルつけてて今は外してる
100〜120位でも胸への風当たり結構違う
- 688 :774RR:2021/04/03(土) 16:02:50.14 ID:lfNDaHUK.net
- 80キロと90キロと100キロで疲れ度合いが全然違うもんね。
80までが快適でいいわ。
- 689 :774RR:2021/04/03(土) 17:53:35.05 ID:YwuLxqhd.net
- もうちょっと痩せよう
- 690 :774RR:2021/04/03(土) 18:00:13.57 ID:yGv7tyM1.net
- デブ専スレと聞いて
- 691 :774RR:2021/04/03(土) 18:14:09.32 ID:LLh2PegC.net
- 現行ストリートが欲しいけど無印の黒が出たらそっち欲しくなりそうで困った
- 692 :774RR:2021/04/03(土) 19:38:11.50 ID:lfNDaHUK.net
- そうか、、、痩せてるやつは疲れないのか、、、
- 693 :774RR:2021/04/03(土) 19:39:20.09 ID:whQ3vCqu.net
- つや消しKは族が缶スプレーで塗ったみたいな
- 694 :774RR:2021/04/03(土) 23:02:18.41 ID:ArH3nVdn.net
- >>693
そこを狙ってんだよ!
- 695 :774RR:2021/04/03(土) 23:17:25.96 ID:bV9HmdTg.net
- バイクはやっぱりメッキメッキしてて欲しい派だから無印発売してくれてほんまよかった
- 696 :774RR:2021/04/03(土) 23:42:57.17 ID:GiBlgwQ+.net
- W800ストリート、足つきいいから好きだな。
- 697 :774RR:2021/04/04(日) 01:25:25.07 ID:nBo6TS38.net
- 2019年にstreet買ったけど、おれはメッキ嫌いだから無印が先に出てたらW買わずにV7stone買ってた
- 698 :774RR:2021/04/04(日) 01:42:44.70 ID:8nNM/HkW.net
- 無印ブラック出たらcafeから買い替えるかも
- 699 :774RR:2021/04/04(日) 06:51:55.39 ID:UTBuIrsh.net
- 旧FEだけど120km/h巡航で全然平気な俺は異端なのか
前車SR500でも全然平気だった
- 700 :774RR:2021/04/04(日) 06:53:45.58 ID:irXoj3Az.net
- 120km/hがキツい?遅すぎって意味だよな?
- 701 :774RR:2021/04/04(日) 07:33:09.17 ID:7O9evl6i.net
- たぶん着てる服で違うのでは
私は革ジャンライディングパンツなら120km/hはなんともない
- 702 :774RR:2021/04/04(日) 07:34:14.28 ID:nBo6TS38.net
- 120km/m遅すぎってどこ走ってんだ?
- 703 :774RR:2021/04/04(日) 08:00:27.49 ID:7O9evl6i.net
- W800は田舎の山の県道農道を走るのが気持ちいい
高速道路はただ移動してるだけで退屈
- 704 :774RR:2021/04/04(日) 09:31:05.41 ID:Mvgfvi4K.net
- >>699
ローハンドルの旧FEならきつくないよ
120キロがきついのはアップハンドルの話だろ
- 705 :774RR:2021/04/04(日) 09:39:35.74 ID:reHTK2va.net
- 5速で60キロくらいまでで走るのが一番気持ちいいなぁ、疲れないし。
- 706 :774RR:2021/04/04(日) 11:04:07.99 ID:XJYhVVl0.net
- それしか知らないとキツくは感じないけど、一旦カウルやスクリーンありのバイクに乗るとその差に愕然とするよ
- 707 :774RR:2021/04/04(日) 12:13:45.73 ID:ltHvFVoW.net
- 取り外した時にステイとかが目立たないワンタッチで着脱可能なスクリーンが欲しい
強度的に無理だからないんだろうけど
- 708 :774RR:2021/04/04(日) 12:58:49.07 ID:6oKyUK75.net
- ずっとネイキッドタイプに乗ってた人なら普通でしょ?
旧W800をアップハンドルにしてるけど特別キツいとは思わないな
100〜120kmで流してる分には動力性能的にも不満はない
グリップをヒダ付のに変えるとビリビリと伝わる振動が無くなって尚快適
オススメはヒダが細かくて柔らかいDT-1タイプ
- 709 :774RR:2021/04/04(日) 15:13:02.82 ID:7O9evl6i.net
- たぶん、120km/hは平気って人も
カウル付きに乗った事はあると思うよ
- 710 :774RR:2021/04/04(日) 16:03:34.94 ID:eNlnRjOL.net
- それきちんと比べようとしたら、カフェと無印の2台でツーリングに行って高速でとっかえひっかえしないと難しいね。
このバイクに限らないけど風圧とか音や振動って感じ方によりますから。「こういうものでしょう」って言えばなんでも耐えられるのはwの振動で証明済みだし。
- 711 :774RR:2021/04/04(日) 17:22:48.48 ID:o4H3ZZtR.net
- 私はオートバイなんてその程度の雑な感覚的なものだと思う
厳密な話をしたい人が比較テストして語るのは構わないが、その結論もまた本人の気分しだい
- 712 :774RR:2021/04/04(日) 17:29:22.07 ID:oH/cvGU0.net
- 平気つか必死に見られるんじゃねえかな
- 713 :774RR:2021/04/04(日) 19:26:08.69 ID:lkZNXikV.net
- カウルの有無の風圧を、自分だけが知っているように書くのも結構すごいよね
- 714 :774RR:2021/04/04(日) 19:37:58.69 ID:IlHnBWln.net
- 自分だけが知っているように書かれてるレスはどれ?アンカー打ってよ
- 715 :774RR:2021/04/04(日) 20:43:55.71 ID:c6NydUBy.net
- W800走らせて気持ちいいスピードならカウルは無くてもいいかな
- 716 :774RR:2021/04/04(日) 21:31:56.78 ID:7O9evl6i.net
- >>714
きっと>>706でしょう
- 717 :774RR:2021/04/04(日) 22:25:58.53 ID:oH/cvGU0.net
- 160で3分走るのは平気でも120で2時間苦もなく走れるかっての
Wでタンクに伏せてるとか言うなよ
- 718 :774RR:2021/04/04(日) 22:40:22.15 ID:D9FeZkIM.net
- 時速120kmで二時間ぶっ通しで走ったひとがいてその人が平気だったと。120kmは出せるバイクだし「ああそうなんだ」で済む話なのでは?
- 719 :774RR:2021/04/04(日) 22:42:08.47 ID:PXf52RYu.net
- 5速 2500回転で80km/hで走るのがすきなだが
- 720 :774RR:2021/04/05(月) 01:01:44.87 ID:qd1bAveP.net
- 無印には旭風防が似合う
- 721 :774RR:2021/04/05(月) 01:35:18.85 ID:vWElUEQW.net
- W800はちゃんと180キロ出ますメーター読みだけど
でも、そんな事してもそれがいっぱいいっぱいだし
140前後のウォブルがすごくて危険だし
そしてツアラーごときにも勝てないので楽しくないです
ハヤブサの友達は必死な僕の隣ででウイリーをしています
- 722 :774RR:2021/04/05(月) 02:06:35.72 ID:fBlUPbBT.net
- 高速道路に上がってすぐは100km/hくらいで走ってるのだけど
30分後には意識しないで120km/hくらいにペースが上がってる
- 723 :774RR:2021/04/05(月) 02:17:19.44 ID:54md6afB.net
- まあ、走行性能はそんなもんで足りるからな。
CBR650Rあたりも検討したけどSSもどきのカラーリングがダサすぎて無理w
- 724 :774RR:2021/04/05(月) 05:27:32.95 ID:nP/DYiZe.net
- 旧w800のマフラーの音は正直物足りないけど
ドゥルドゥルドゥルって加速してく感じは好き
特にトンネルの中
- 725 :774RR:2021/04/05(月) 05:29:30.44 ID:nP/DYiZe.net
- あとw800はロイヤルエンフィールドに乗り味がよく似てる
あっちはもっと荒削りだけど
- 726 :774RR:2021/04/05(月) 08:41:45.50 ID:z6IsmsGo.net
- 僕は180で何時間でも平気です
- 727 :774RR:2021/04/05(月) 08:57:44.78 ID:fBlUPbBT.net
- 俺なんか167だけど平気さ
- 728 :774RR:2021/04/05(月) 10:15:33.24 ID:y0/CIE7H.net
- >>719
俺のストリートは5速で80キロだそうと思ったら3000回転必要なんだが、旧型と現行で減速比も変わってるのか?
- 729 :774RR:2021/04/05(月) 12:00:52.68 ID:nlF64Ga3.net
- 現行とfe以前じゃ最大トルク回転数ちゃうぞ
- 730 :774RR:2021/04/05(月) 12:49:37.68 ID:NT99tXTi.net
- 現行W8のアイドリングが結構高いな。暖気後でも約1500回転。暖気後1100ぐらいまで下げてみたけど、他の方のW8どんな感じ?
- 731 :774RR:2021/04/05(月) 16:41:06.78 ID:jTLUGccw.net
- >>729
そこは関係ない
- 732 :774RR:2021/04/05(月) 18:29:12.49 ID:jVjuN/R4.net
- 確か1150から1350rpm/hが基準だったような。俺は1050位まで落としてる。
- 733 :774RR:2021/04/05(月) 19:54:44.64 ID:4d5fJrBg.net
- w650は結構カスタムしてるの見かけたけど
w800はカスタムしてるの全然見ないな
やっぱりFIになったから?
それとも価格が上がってカスタム費用が圧迫したの?
ノーマルが好き派なの?
- 734 :774RR:2021/04/05(月) 19:57:49.93 ID:6PpgX6EM.net
- カスタムブームの終了って感じ
- 735 :774RR:2021/04/05(月) 20:10:38.42 ID:t8xgWTDk.net
- カスタムと珍走の境目が曖昧になり、カスタムが下火になったか?
- 736 :774RR:2021/04/05(月) 20:11:43.45 ID:jfj+8iZT.net
- 新w800って旧より音良いんだ
- 737 :774RR:2021/04/06(火) 10:09:37.10 ID:B1sELN5V.net
- >>733
まだ検討中の身だけど足回りがグニャグニャだというレポが多いので足回りは強化したいなと妄想中。
前後のショックを交換して純正より少し太いセミブロックタイヤがないか探してる。
2021はもう手に入らないという話も出てるのでまだ分からんけど。
(2022が好みのカラーじゃないかも知れん)
- 738 :774RR:2021/04/06(火) 12:19:23.61 ID:IEpMLfzl.net
- 色変わるのは2023年モデル(2022年9月くらいに出る)
と思ってたんだけど合ってる気がする?
- 739 :774RR:2021/04/06(火) 12:21:35.26 ID:O130z+2D.net
- 次は赤が本命やな。
- 740 :774RR:2021/04/06(火) 12:34:03.69 ID:DM9F/g1f.net
- >>737
733です。
昔みたいに見た目の変化を求めてってより
実用性で足回り等のカスタムが主流ぽいですね。
- 741 :774RR:2021/04/06(火) 12:52:15.15 ID:D2dH4HHH.net
- 無印は堅実に赤とか黒だと思うけどストリートとカフェの方は予想つかない
ストリートはモデル生産終了の噂もあるし
- 742 :774RR:2021/04/06(火) 13:13:35.41 ID:tFt6cpd2.net
- カスタムそのものが目的でカスタマイズする人は減ったような感じ
走ってツーリングして不足を感じたところに手を入れる、みたいな人は変わらず
- 743 :774RR:2021/04/06(火) 13:16:24.76 ID:B1sELN5V.net
- >>740
車検に通らないようなカスタムはショップもやらなくなったので、
その手のカスタムのトレンドが250ccのビグスクやチョッパーに移ったんじゃないかな?
- 744 :774RR:2021/04/06(火) 13:24:30.14 ID:ioaHqzY9.net
- カフェはカワサキのイメージカラーの黒緑で
レースの勝利をイメージさせるチェック柄にします
- 745 :774RR:2021/04/06(火) 14:59:31.77 ID:B1sELN5V.net
- >>744
2021カラーをもう一年だけ継続してくれると嬉しいのだがなー。
まあ、こればっかりはタイミングもあるからしょうがないけど。
- 746 :774RR:2021/04/07(水) 12:26:32.27 ID:g45C25Yq.net
- ドッペルギャンガーの簡易ガレージ(全長2150cm)使ってる人いるかな?
無印が全長2190cmなんだけど、ハンドルロックでタイヤ斜めにすれば
入るかしら?
- 747 :774RR:2021/04/07(水) 12:30:51.12 ID:u85DP1MF.net
- ドッペルギャンガーという時点で購入対象にならんだろ
- 748 :774RR:2021/04/07(水) 12:39:24.90 ID:d6CuK/8c.net
- ドッペルのヘルメット置けるラックは使ってる
いくつかジャケットもかけられて便利
- 749 :774RR:2021/04/07(水) 19:59:02.07 ID:q036PKHg.net
- >>746
余裕ないと熱々のマフラーにべったりナイロンが張り付くかもよ
- 750 :774RR:2021/04/09(金) 12:37:39.46 ID:jleXRBPS.net
- キック付けたいんだけど、ここの人で付けた人います?
もちろん賛否あるのは分かってるんだけど、実用性メインの考えでは無いので。
付けた人がいたら色々聞きたいので、いたら宜しくおねがいします。
- 751 :774RR:2021/04/09(金) 12:55:53.76 ID:blP3G9yq.net
- どっかのバイク屋が客の要望でキック付けたってブログに書いてたなー
結構大変らしい
- 752 :774RR:2021/04/09(金) 14:11:56.07 ID:WFeapwwh.net
- クランクケース開けないといかんのちゃう?ギア周りを付けなあかんし。
- 753 :774RR:2021/04/09(金) 14:19:33.69 ID:blP3G9yq.net
- ミッションパーツの一部を650用に交換するとかでエンジンは全バラ作業になるみたいね
- 754 :774RR:2021/04/09(金) 14:53:24.58 ID:oN9clTLX.net
- 所さんがハーレーに付けた「世界一軽いキックスターター」やってみたら?
- 755 :774RR:2021/04/09(金) 17:33:04.43 ID:C9rdr/Bx.net
- アレ良いよなあ
- 756 :774RR:2021/04/09(金) 17:36:54.00 ID:aYkM7C78.net
- キックよりリコイルスターターを付けたい
- 757 :774RR:2021/04/10(土) 16:47:31.73 ID:TnCmL8s4.net
- 750です
やっぱり実際付けた人はほとんど居なそうですね…
ネットの情報は漁ってるんですが。
- 758 :774RR:2021/04/10(土) 17:47:28.64 ID:3b0TqYD7.net
- キック付けても、すぐに使わなくなるって
- 759 :774RR:2021/04/10(土) 19:18:42.72 ID:+MIBTCsY.net
- キックが嫌になってSR400売ってしまった
- 760 :774RR:2021/04/10(土) 19:21:36.56 ID:brpS1EPZ.net
- そのSR、今うちにいるよ
- 761 :774RR:2021/04/10(土) 20:14:40.32 ID:DO+UR+HI.net
- んなこと言ってるから沢村選手が死んじゃうんだよ
- 762 :774RR:2021/04/11(日) 07:33:53.89 ID:Fv9v0yU5.net
- >>761
真空飛び膝蹴りの?
- 763 :774RR:2021/04/11(日) 08:50:15.14 ID:W4symgNn.net
- の
- 764 :774RR:2021/04/11(日) 11:22:36.26 ID:gEYlpajY.net
- 年だろ
- 765 :774RR:2021/04/11(日) 14:34:33.32 ID:1WJvmqoV.net
- キックの鬼
- 766 :774RR:2021/04/11(日) 16:38:59.90 ID:RGl+K8eD.net
- GB350が発売されてWシリーズが虫の息になってるのワロタw
- 767 :774RR:2021/04/11(日) 16:42:13.64 ID:bOfLxb6u.net
- またまたご冗談を。
本物見た事ある?インドで19万円なだけの事はあるよ?Wとは造りが全然違う
- 768 :774RR:2021/04/11(日) 16:42:34.61 ID:cSrRbRog.net
- シングルは魅力だけどSRにとってかわるほど興味がない
- 769 :774RR:2021/04/11(日) 16:43:51.76 ID:bOfLxb6u.net
- 違った
19万ルピー≒28万円だった
- 770 :774RR:2021/04/11(日) 18:20:18.34 ID:mHHwbZuE.net
- 中免だったらアレ買ってたわ
- 771 :774RR:2021/04/11(日) 20:22:45.75 ID:eMoxQ85x.net
- 俺も買ってたわ〜
むしろ大型免許取らなかったかも
- 772 :774RR:2021/04/11(日) 21:26:31.68 ID:1WJvmqoV.net
- >>766
お前はわかってないな
虫の息は昔からだ
- 773 :774RR:2021/04/12(月) 11:07:59.93 ID:Nkz9sdG7.net
- 大ヒットせず、絶版にもならず
- 774 :774RR:2021/04/12(月) 11:43:43.84 ID:aRF8tJO8.net
- 既存のオーナーにはちょうどいい
- 775 :774RR:2021/04/12(月) 13:15:17.43 ID:wsAApImw.net
- 今のカラーって来年まで続きますか?
- 776 :774RR:2021/04/12(月) 13:52:51.98 ID:JwikzIEZ.net
- カラーチェンジはするでしょ
- 777 :774RR:2021/04/12(月) 15:55:32.78 ID:3SkE/SBt.net
- 俺も今のカフェのカラーが気に入ってるので継続してもらいたいわ。
まあ、まだ買うと決め切れてないのでそんな強くは要望できないけども。
- 778 :774RR:2021/04/12(月) 17:04:02.97 ID:F35jZDir.net
- 新型無印W8どーにもハンドル位置が微妙に遠くて肩が痛くなるので、ポッシュのツーリングバーに変えたけどこれ良いね、大分改善したわ。
ちな身長170cm
- 779 :774RR:2021/04/12(月) 18:17:13.18 ID:MCFD9El+.net
- >>766
ギリギリまで悩んだけどGB350は高速辛そうでスルーしました
- 780 :774RR:2021/04/12(月) 19:14:39.89 ID:z5RYR1xj.net
- 盗まれるほどの人気がないバイクがちょうどいい
- 781 :774RR:2021/04/12(月) 19:19:56.97 ID:5woXJykZ.net
- でも最近 盗まれてたよな。
- 782 :774RR:2021/04/12(月) 20:02:25.21 ID:UiY6ulKM.net
- ここでGB350の話題にあげる人っているのね。
俺的にはダサすぎるから選択肢には入らないけど…。
- 783 :774RR:2021/04/12(月) 20:17:27.58 ID:YxEwGINp.net
- クラシックなデザインの新しめのバイクが欲しい人にとっては選択肢に入るかもね
個人的には単気筒はともかくシングルメーターとでっぷりしたデザインが微妙だけど
- 784 :774RR:2021/04/12(月) 20:35:26.56 ID:KnYjR9P9.net
- あのハゲちらかしたヤニカスもGB350好きそうなんだがな
- 785 :774RR:2021/04/12(月) 22:09:36.80 ID:6VZA3Xtd.net
- 久しぶりに高速乗ったけど、なかなかシビれた
- 786 :774RR:2021/04/13(火) 03:01:29.30 ID:wE0dgdPV.net
- wシリーズが増えるのはいいけど、そのせいで色が一色なので、好きな色が出るまで数年かけて待たなければいけないのはしびれるな
- 787 :774RR:2021/04/13(火) 04:22:12.27 ID:FhsJwvQ+.net
- メグロ含めて4種類、来年あたり売り上げの低い車種は削られてもおかしくはないよな。
メグロはまだ出せば売れるだろうし、利益率も高そう。
無印は定番だから据え置くとして、cafeかstreetか。
ま、もう買った後だから何が消えても全然構わないが。。。
- 788 :774RR:2021/04/13(火) 06:58:55.79 ID:LPwMPMCa.net
- 120km/h巡行辛くないですか?
- 789 :774RR:2021/04/13(火) 08:00:53.49 ID:c9AJj9bf.net
- >>788
わりとよく出る話題のようです
このバイクで高速ぶっ飛ばすとかイカレポンチですね。いいと思います。
>>115
>>699
- 790 :774RR:2021/04/13(火) 10:11:03.44 ID:UD/i7GzU.net
- >>788
風圧とかは着ているものでは変わるから人によりけりだけどストリートだと体勢的にきついのはどうしようもないな
振動は120だと逆に少なくなるはず
- 791 :774RR:2021/04/13(火) 10:19:46.87 ID:c9JKu1hj.net
- 振動は90〜100km/h程度でピークになり、それ以上になると逆に感じなくなる。120km/hだと振動よりも風でキツい。まぁSRよりは全然マシだけど
- 792 :774RR:2021/04/13(火) 10:27:38.10 ID:JsKFjxCY.net
- 振動と言ってもビリビリするような細かいヤツが主で
SRやハーレーみたいなのとは振動の質が違うよね
乗る前に想像してたのと違い過ぎて拍子抜けしたもの
- 793 :774RR:2021/04/13(火) 10:48:58.25 ID:R9kHQTjw.net
- >>786
塗装したらいいんじゃないの?
わざわざ何年も待つ必要ある??出るかどうかも分からない色を。
もしかして買う買う詐欺?
- 794 :774RR:2021/04/13(火) 11:20:29.69 ID:XoaVpzw8.net
- 好きな色なんて見てみないとわかんないよ!って人の方が多いんじゃない?
新車でバイク買う時に色を選べないってのはつまらんと思うな。
- 795 :774RR:2021/04/13(火) 12:50:46.96 ID:he9aWuNk.net
- メグロ出たからstreetは廃盤になるんだろうな
そうなるとフロント18インチがcafeだけになるけど、コスト削減とかで19インチになるのかな
street来年車検だから継続か買い替えかで悩む
- 796 :774RR:2021/04/13(火) 13:59:01.98 ID:egia57jX.net
- なぜ現行車じゃないと手放す人が一定数出てくるのかとかれこれ考えて40年経ちました
- 797 :774RR:2021/04/13(火) 14:12:28.03 ID:FkrIegj2.net
- 製造中止になったから買い換え検討、という考えもよくわからないが
その前提の、メグロが出たからStreetが廃止になる、と言う予測もよくわからんな
- 798 :774RR:2021/04/13(火) 14:19:41.31 ID:VajG5IqB.net
- ストリート製造終了はプラザの店員も可能性高いって言ってたから一応根拠はあるぞ 店員の個人的な意見だと思うけど
- 799 :774RR:2021/04/13(火) 15:05:18.74 ID:HQRm7atW.net
- ストリートファイナルエディション
- 800 :774RR:2021/04/13(火) 15:17:21.52 ID:R42p0ydO.net
- IIやダッシュが出るかもしれんよ
- 801 :774RR:2021/04/13(火) 15:53:19.23 ID:nKtP+KAk.net
- まぁ現行のstreetは方向性を失ってる気がする
オレンジのラインなんか入れず黒基調で統一しとけばよかったものを
- 802 :774RR:2021/04/13(火) 16:50:02.18 ID:c45maVLl.net
- >>793
傷が入ったときに下の色が出ると情けない気持ちになる
- 803 :774RR:2021/04/13(火) 17:31:12.25 ID:XoaVpzw8.net
- >>801
マットブラックに派手なオレンジラインってモトグッチV9ボバーの真似じゃないの?
外車からパクるのはWの伝統だから方向性は間違ってない
- 804 :774RR:2021/04/13(火) 18:29:29.02 ID:a0IZrYZl.net
- 2年毎に色変えかと思ってて
それなら22年モデルも今のままかと思ってたけど違う?
- 805 :774RR:2021/04/13(火) 20:36:11.94 ID:emZCkre4.net
- カフェは今のカラーになって一気にかっこ良くなったからこのまま22年も行って欲しい。
無印とストリートは引き続きダサいのが売りなのでとくに変化ないだろうけど。
- 806 :774RR:2021/04/13(火) 20:50:07.18 ID:NuQfbYNO.net
- >>805
cafeの現行カラーはあんま好きじゃないな
実車は写真で見るよりはマシだったけど
タンクのcafeって字が特に気に入らない
- 807 :774RR:2021/04/13(火) 21:18:55.45 ID:emZCkre4.net
- まあ、W物色してる人は基本的にあまりお洒落なのは避けたい人が多いだろうからな。
カフェだけお洒落路線に走ったのは正解だと思う。
- 808 :774RR:2021/04/13(火) 22:29:07.10 ID:uooW7z9b.net
- オーリンズとブレンボとヨシムラフルエキ付けた使い道が解らないスペシャルとか出たら欲しくなるかもしれん
- 809 :774RR:2021/04/13(火) 22:34:25.14 ID:FkrIegj2.net
- 車種は無印だけでカラー3色の方が良いな
- 810 :774RR:2021/04/13(火) 22:44:31.90 ID:eQUvOEBl.net
- その装備だとタイヤが負ける
- 811 :774RR:2021/04/13(火) 22:45:41.35 ID:XoIB2tAT.net
- >>806
カタカナでメグロよりまし
- 812 :774RR:2021/04/13(火) 22:49:55.84 ID:H5lySFDD.net
- カタカナでメグロって書いてあるのがカッコいいのに
- 813 :774RR:2021/04/13(火) 23:34:54.32 ID:XoaVpzw8.net
- メグロはカッコいいというよりダサ可愛い
- 814 :774RR:2021/04/13(火) 23:48:37.79 ID:VajG5IqB.net
- メグロのフォントはレトロを感じさせる可愛さだから渋いテイストにある意味合ってるよ
貶す訳じゃないがストリートやカフェの今風のお洒落を装ったダサさとは毛色が違う
- 815 :774RR:2021/04/14(水) 05:39:30.26 ID:dLA4kEvI.net
- とりあえず全部ダサい。嫌いな奴には受け入れられないカワサキ特有のイタさがある。
- 816 :774RR:2021/04/14(水) 05:56:36.63 ID:+aFtXy57.net
- まあでもメーカー別のダサい勝負では王者ホンダがいるからな。
- 817 :774RR:2021/04/14(水) 06:55:15.01 ID:bPP79pU3.net
- 英語プリントジャケット着てる人が多そうなスレですね
- 818 :774RR:2021/04/14(水) 07:04:33.43 ID:4cQdRXru.net
- スズキ「ダサいメーカー王の地位を明け渡した覚えはない」
- 819 :774RR:2021/04/14(水) 11:08:38.39 ID:rOTE+pM+.net
- ヤマハは4メーカーの中では比較的おしゃれだと思われてるんだな
- 820 :774RR:2021/04/14(水) 11:30:11.89 ID:YkPYuRyI.net
- MTはおしゃれだった…?
R1とかYZとかSRと同じメーカーと思えないんだよなぁ
- 821 :774RR:2021/04/14(水) 14:13:46.45 ID:Yd08IC7B.net
- オシャレさんだってたまにはパーマ失敗するともあるじゃん?
- 822 :774RR:2021/04/14(水) 14:18:31.58 ID:9qpTSjuh.net
- MTはオシャレ路線で作られてないんだからオシャレじゃないだろうさw
- 823 :774RR:2021/04/14(水) 14:46:06.03 ID:Wu+QfQaH.net
- ヤマハはデザイン外注だからねぇ
ある意味唯一自分達でデザインできないメーカー
- 824 :774RR:2021/04/14(水) 17:22:54.83 ID:EgaNmcxc.net
- http://www.gk-design.co.jp/works/mobility-design/
GKデザインの製品を見たことがないおっさんはいない
http://www.gk-design.co.jp/wp/wp-content/uploads/2018/04/dcda83399c3d97b4f886ec646830c81b.jpg
- 825 :774RR:2021/04/15(木) 07:22:22.14 ID:OELYtrsg.net
- ちょうどこんな記事が出てた
全1709票のアンケート結果では
カワサキ・ホンダが僅差の1・2位
ヤマハ・スズキが僅差の3・4位
------------------------------------------------------------------------------------------
https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/171863/
【バイクメーカー】人気ランキング 第1位は「川崎重工業」に決定!【2021年最新結果】
https://research.image.itmedia.co.jp/wp-content/uploads/2021/04/1618346761_mycanvas-1024x634.jpg
- 826 :774RR:2021/04/15(木) 10:05:17.84 ID:orEl4aBe.net
- 勢いの差が如実に反映されてるね
我儘で申し訳ないが商売上手なカワサキはなんかヤダ
- 827 :774RR:2021/04/15(木) 10:29:00.02 ID:LbZcfG8p.net
- トライアンフの伸びが顕著だと感じた
クラシックモデルがまだ空冷だった頃は泡沫メーカー扱いだったような
- 828 :774RR:2021/04/15(木) 10:31:17.56 ID:7I/5OUaG.net
- トライアンフの伸びが顕著ならディーラーが年々減るなんてことは無いと思うんだが・・・・
- 829 :774RR:2021/04/15(木) 10:36:22.44 ID:P0M9EYyW.net
- トライアンフとBMWはミッションインポッシブルとか映画で宣伝した効果で世界的に人気が出たという話で日本市場云々はあまり関係ない気がする。
- 830 :774RR:2021/04/15(木) 10:42:23.49 ID:BuQt/4VR.net
- BMWって車のデザインがえらいことになってるけどバイクも結構ヤバいよね
S1000RRとかモデルチェンジする度に格好悪くなってるし
- 831 :774RR:2021/04/15(木) 10:52:00.53 ID:7I/5OUaG.net
- 他のモデルはともかくとしてS1000RRは先代の奇形顔からだいぶマシになったやろ
- 832 :774RR:2021/04/15(木) 11:22:39.91 ID:svaLrd0H.net
- BMWは2輪4輪ともに故障率高いってのがなぁ
- 833 :774RR:2021/04/15(木) 11:27:22.22 ID:OELYtrsg.net
- >>827
トライアンフ空白期間に乗り始めた私のようなオヤジには、トライアンフがハーレー・ドゥカティより上位なのは意外だった
- 834 :774RR:2021/04/15(木) 11:48:01.20 ID:JOifUcMq.net
- 空冷2気筒の選択肢が少ない
ダブハチは頑張ってほしい
- 835 :774RR:2021/04/15(木) 12:28:17.39 ID:Z6vqoVoV.net
- ABSは付いたけど今後も排ガス、騒音規制が厳しくなれば
どうなるかね
規制に対応する度に車体に余計な物が取付けられて行くと
W800みたいなクラシック系のシンプルなバイクはデザイン性が損なわれるから辛いね
- 836 :774RR:2021/04/15(木) 19:56:23.64 ID:vDunKGBv.net
- W800好きでいいなって思うんだけど、トライアンフにしてもクラッシック系のバイクって
画像で見るとカッコイイんだけど、実車見るとなんかしょぼく見えたりしないですか?
何と言ったらいいのか値段の割りに安っぽく見えるというか・・・
迫力に欠けるからなんかな
- 837 :774RR:2021/04/15(木) 20:11:17.69 ID:OELYtrsg.net
- >>836が実車でかっこいいと思うのはなに?
- 838 :774RR:2021/04/15(木) 21:02:09.19 ID:Tz0XQ5JA.net
- 言いたいことはわからんでもない
無印出るまでメッキ塗装が望まれてたのもメッキの方がマット塗装よりも実物見た時に映えるからだろうと思ってた
- 839 :774RR:2021/04/15(木) 21:53:12.34 ID:LbZcfG8p.net
- >>836
なんとなくわかる
空冷ボンネビルT100のブラックエディション乗ってたけど
今の水冷ボンネはデザインの角が取れて
丸みを帯びすぎてる感じが安っぽく見える
近づいて細かいところ見るとコスト掛かってるように見えるんだけどね
- 840 :774RR:2021/04/15(木) 22:12:57.91 ID:7I/5OUaG.net
- 復活してからのトライアンフのボンネビルT100とかのレトロ調モデルって
なんかシルエットが変なんだよね
タンクのラインとシートからリヤフェンダーのラインがなんかちぐはぐ
- 841 :774RR:2021/04/15(木) 23:00:53.91 ID:iE86Xhh5.net
- トラはタンクがデブってカッコ悪くなった。Wもタンク最悪。
- 842 :774RR:2021/04/16(金) 02:45:54.12 ID:TSnQYCm8.net
- ぐずぐず言わずある内に買っとけ
その内電動しか買えなくなるぞ
この勢いだともう10年無いぞ
今日点検に持っていった車屋で話したがガソリンエンジンだけの新型はもう出せそうにないなんて言ってたぞ
- 843 :774RR:2021/04/16(金) 07:30:02.72 ID:+P4N9E/l.net
- トライアンフは一番安いストリートツインが一番洗練されてて格好良く見える
実車みてないけど
俺のカフェのが格好良いけど
- 844 :774RR:2021/04/16(金) 07:41:28.74 ID:ux25mclj.net
- ストリートツインは安っぽいだろ
いかにも入門向け
- 845 :774RR:2021/04/16(金) 09:23:40.77 ID:JansonDS.net
- W800FEのカラーリングとメッキパーツとタンクが最高だが
- 846 :774RR:2021/04/16(金) 11:10:25.09 ID:bBTEw1Ad.net
- ストリートツインって、1,105,000円なんだね?もっと高いのかと思ってたよ
- 847 :774RR:2021/04/16(金) 11:15:50.93 ID:1DEMvROF.net
- バイクそのもののコストダウンも勿論だけどタイ生産ってのがコストダウンに効いてるんだろうね
- 848 :774RR:2021/04/16(金) 11:17:16.95 ID:4g/1XFBJ.net
- >>846
と思うやん
ETCやら延長保証、メンテパックやら
W8と装備やサービス揃えると結構違いが出ると思う
- 849 :774RR:2021/04/16(金) 13:04:11.30 ID:2lf/J4e0.net
- >>843
悪いが俺のカフェの方がカッコいい
- 850 :774RR:2021/04/16(金) 13:31:29.62 ID:XnUWm3vM.net
- わりと近くにトライアンフあったら覗いてきたった
ストリートツインあったけどそんな安っぽくなかった
マフラーがめっちゃ格好良かった
なんか若干小さめなのな、所有感はちょっと薄いかも知れん
スピードツインってのがバーエンドミラーじゃなかったら超格好いいと思いました
- 851 :774RR:2021/04/16(金) 16:44:14.81 ID:1ga/RmDF.net
- >>848
外車は保証延長必須だもんね
トラは確かレッカー距離無制限が付帯してなかった?
それほど壊れるっちゅうことや
- 852 :774RR:2021/04/16(金) 16:45:16.98 ID:MKHqyPAD.net
- ボンネかっこええけど、270°クランクってのがねぇ。個人的に水冷なのは羨ましいんやけど。
- 853 :774RR:2021/04/16(金) 17:38:03.97 ID:+ipX1NBJ.net
- ウインカーレンズって、新型と旧型って互換があるんだろうか。
そういう情報が纏まったサイトとかってあるんですかね?
- 854 :774RR:2021/04/16(金) 19:24:57.18 ID:oYlE9H6s.net
- >>853
カワサキモータースジャパン パーツカタログ検索でいいんじゃない?
- 855 :774RR:2021/04/16(金) 22:45:40.93 ID:05aWHAEV.net
- 270度上等じゃん。360度なんて3500超えたら「ミーン」とか鳴ってバイブ的振動が掌に来て白蝋病になるぞ。その点270度は3500超えて5000超えまでパルス感あって良いがな。
- 856 :774RR:2021/04/17(土) 09:27:38.40 ID:l361N3jY.net
- >>855
そのわざとらしいパルス感が嫌な層もいる
作られたパルス感
ストリートツインと無印ボンネビル(空冷)を試乗した時に
購入を考えたのはボンネビルの方だった。結局W800にしたけど
パルス感てさ昔のエンジンづくりが下手糞だったころのどうしようもない
振動や脈打ちでしょ
わざわざ再現するようなものでもないわ
- 857 :774RR:2021/04/17(土) 09:30:17.53 ID:l361N3jY.net
- それが好きな人も多くメーカーもそう作っているのも承知で
あくまでも僕の好みですけどね
- 858 :774RR:2021/04/17(土) 09:32:12.88 ID:Jnv9jobj.net
- そのうちパルス感を演出したモーターのバイクとか出るんやろか。
- 859 :774RR:2021/04/17(土) 09:36:56.40 ID:2tRD49lH.net
- パルス感否定したらWの立場が
- 860 :774RR:2021/04/17(土) 10:12:10.71 ID:1lvoQrn9.net
- W800を買うときモトグッチV7にも試乗した
Wより振動が大きいけど
パルス感を演出とかじゃなくて
これくらい振動しててもいいじゃんね
凝った作りで振動を抑制する必要もない
みたいな気持ちになった
- 861 :774RR:2021/04/17(土) 10:18:06.50 ID:MtyamRHg.net
- ソレノイドエンジンのバイクとか面白そう
- 862 :774RR:2021/04/17(土) 10:44:05.65 ID:l361N3jY.net
- モトグッチとMVアグスタは走ると振動で緩んだネジが少しずつ落ちていくイメージ
現代の工業製品としては成っていないと思う
- 863 :774RR:2021/04/17(土) 10:52:29.86 ID:r6u8W4EN.net
- ツーリング中にハンドルだけになったら困るな。
- 864 :774RR:2021/04/17(土) 10:59:52.51 ID:Nl+4zcfF.net
- CB72「ん?」
- 865 :774RR:2021/04/17(土) 11:22:00.67 ID:O90dt7gS.net
- DR800「俺をお探し?」
- 866 :774RR:2021/04/17(土) 11:42:16.61 ID:1lvoQrn9.net
- >>862 昭和の話ですね
- 867 :774RR:2021/04/17(土) 12:24:00.87 ID:YcSiLkpM.net
- >>862
今どきのV7は部品が落ちるとかまったくないよ。その分グッチらしさは希薄だけどw8比較ではかなり濃い味
- 868 :774RR:2021/04/17(土) 12:39:57.40 ID:l361N3jY.net
- >>866
そう?
MVアグスタの3気筒の奴なんかすごいガラガラガチャガチャ音してて
あれ日本の製品だったら不良品扱いだよ
- 869 :774RR:2021/04/17(土) 13:12:39.21 ID:WtEJNq08.net
- >>861
それいいな。
今でもマルチシリンダーのモーター感がどうも苦手だ。
- 870 :774RR:2021/04/17(土) 15:38:17.24 ID:e4OqxIE7.net
- 昔初期のV7乗ってたけど、Wと比べても味が濃いとは思わんかったな。期待はずれというか、雑誌なんかでベタ褒めされてるほどのもんでもなかったわ。
ここ20年ほどVツインばっか乗ってたからドコドコいうのに飽きてきて、今はW8のパラパラだったりブロロロ〜だったりが楽しい!
- 871 :774RR:2021/04/17(土) 17:05:47.04 ID:bsW7r7fh.net
- V7、W8
知らん人がどんなエンジン連想するか考えるのも面白い
- 872 :774RR:2021/04/17(土) 17:17:04.70 ID:zMvzAINF.net
- >>869
四気筒マルチでも高周波振動があって凄く不快なのもあるよ。微細な振動で愚息が痺れる。性的快感でシビれるとかじゃなくね。
- 873 :774RR:2021/04/17(土) 18:05:04.94 ID:ivJOoTtf.net
- ちょっと前グッチのV7レーサーのコンロッド折れからの急停止のようつべ話題になってたな。今はCafeだがV7レーサーが前後18inchか17inchだったらソッチ買ってた。あとフレームが黒である必要もある。
- 874 :774RR:2021/04/17(土) 18:17:21.28 ID:1lvoQrn9.net
- W800を買うときV7とW800を同日に試乗した
V7もとくに個性的でもないけどW800はさらにスムーズでクセもなく優等生な感じ
- 875 :774RR:2021/04/17(土) 18:56:11.37 ID:+Utrd+qc.net
- >>873
ちょっと前って3年以上前じゃなかったか?
年をとると時間が経つのが早く感じるからそう思うのかもしれんが
- 876 :774RR:2021/04/17(土) 19:43:11.33 ID:ivJOoTtf.net
- >>875
いやいや去年はコロナで1年早かったし、ちょっと前だぜw。
- 877 :774RR:2021/04/17(土) 23:14:49.80 ID:4TjI1tes.net
- w型3気筒作ってくれ
- 878 :774RR:2021/04/17(土) 23:36:44.32 ID:1lvoQrn9.net
- バイクオヤジの「最近」というのはとても幅広い時間単位なのじゃ
- 879 :774RR:2021/04/18(日) 00:04:31.57 ID:FMqF/Yyo.net
- >>872
4気筒マルチって…
すまん、ちょっと気になっただけだよ
- 880 :774RR:2021/04/18(日) 02:24:52.13 ID:SEV+rHSo.net
- 丁寧に書けばそうなるわな、6気筒の量産市販車もあるから
- 881 :774RR:2021/04/18(日) 05:51:06.11 ID:DWbmT958.net
- 750SS「呼んだか?」
- 882 :774RR:2021/04/18(日) 11:08:10.10 ID:3o0l9LMe.net
- 750SSの中古価格すごいねえ
W800にこの値が付くころはガソリン売ってるかしら?
- 883 :774RR:2021/04/18(日) 13:41:49.05 ID:DCfNI6Lk.net
- 走らせることは可能だが電気と比べて高コストで不便な乗り物になるだろうね。
- 884 :774RR:2021/04/18(日) 15:09:55.33 ID:eNPjDzr1.net
- W1でもせいぜい100万ぐらいなのにW800が300万以上になるってありえるのか?
- 885 :774RR:2021/04/18(日) 15:33:12.28 ID:1n0VcDLD.net
- ねーなw
- 886 :774RR:2021/04/18(日) 16:16:08.95 ID:eNPjDzr1.net
- FIのバイクなんて希少性がない限りどんどん価値が下がっていくだけだろうな
- 887 :774RR:2021/04/18(日) 18:27:53.30 ID:G10BQClu.net
- カワサキがいつまで部品出すか。それで決まる。かえってトライアンフのほうが面倒見良かったりしてね。
- 888 :774RR:2021/04/18(日) 18:47:22.07 ID:eNPjDzr1.net
- コスパを考えると今のトライアンフって新車で買って車検前までしか乗れないイメージ
以前ハーネスの接続不良で修理代19万円ですみたいな動画あったな
- 889 :774RR:2021/04/18(日) 19:02:10.69 ID:ZlEkMHP9.net
- 昔のトライアンフはもっとコスパ良かったんですか?
- 890 :774RR:2021/04/18(日) 19:22:01.72 ID:G10BQClu.net
- トラに限らず、国産よりもコストのかからない外国製バイクは無いでしょう。Wが気に入ったのでつい15年20年先のことを考えてしまったけど、15年経過するまでの期間がローコスト運用できることのほうがずっと重要ですね。
- 891 :774RR:2021/04/18(日) 19:23:48.51 ID:0yq0qZeF.net
- 昔の英国車の中ではトライアンフは買いやすい方ではあったよ
- 892 :774RR:2021/04/18(日) 19:36:57.53 ID:eNPjDzr1.net
- 今の外車って修理するのではなく丸ごと交換、
車検の時は壊れる前に新品に交換しておけってスタイルだから
保証期間内でないと金がいくらあっても足りない
- 893 :774RR:2021/04/18(日) 19:50:09.46 ID:eNPjDzr1.net
- >>889
昔のトライアンフは長く乗らなくてもコスパが悪かったって事
つまり今のトライアンフは新車を3年おきに乗り換えればコスパ良いんだよ。
新車の故障率40%ぐらいらしいけど
- 894 :774RR:2021/04/18(日) 21:49:43.64 ID:apJOB/b2.net
- BMWトライアンフと乗ってきたけど5年目辺りに部品交換で20万30万というイメージしかないや
- 895 :774RR:2021/04/18(日) 22:12:32.54 ID:qKVQnLKm.net
- トラは興味ないけどグッチは乗って見たい
けど近場にレンタルないお
- 896 :774RR:2021/04/18(日) 23:00:22.31 ID:kKe1om3I.net
- 最近のトラやBMは初回車検で乗り換えるのが結局お得よってレベルの耐久性らしいよ
>>895
俺のを貸してあげたい。ビッグブロックだか、笑っちゃうほど楽しいから。
- 897 :774RR:2021/04/18(日) 23:11:53.66 ID:hW+3D6GD.net
- wも乗ってるが水冷ボンネも満5年乗ってる。クラッチもセンスタもwより軽く、フットペグ筆頭にパーツの品質も高くてトラブルも無い。オイルは緑色のが入っているが。
- 898 :774RR:2021/04/18(日) 23:21:03.32 ID:HkSM3jUv.net
- 昔カワサキと提携してたからトライアンフは実質カワサキだぞ
- 899 :774RR:2021/04/18(日) 23:26:19.44 ID:FMqF/Yyo.net
- kwskか…
- 900 :774RR:2021/04/19(月) 06:56:55.84 ID:sL52qczM.net
- メインに癖の強い外車が乗っててサブ機にW800ってパターン多いな
俺もだけどw
- 901 :774RR:2021/04/19(月) 07:09:36.45 ID:yQ6AUEWc.net
- >>896
らしいよ
で言うなよ。トライアンフのバイクにも乗ってるが全くそんなことないぞ。
最近のは日本製部品も多くて壊れにくい。
欲しいパーツあるときもディーラーに頼めばすぐ届くし、値段もそんな高くない。
- 902 :774RR:2021/04/19(月) 07:24:00.35 ID:hOLQF7x+.net
- そうか。じゃあ耐久性もWシリーズと肩を並べるのか。カワサキは、トライアンフ再興でいくら儲けたか知らないが大変な兄を叩き起こしたことになるな。
- 903 :774RR:2021/04/19(月) 08:49:19.99 ID:jQ//pxI7.net
- ストリートツイン乗ってたけどトラブルだらけだったわ
メーカー保証切れる寸前で売っちゃった
- 904 :774RR:2021/04/19(月) 10:03:38.99 ID:v2+B1nfg.net
- >>882
販売台数が全然違うでしょ
- 905 :774RR:2021/04/19(月) 10:21:46.37 ID:rt2nUpb0.net
- もし今のカフェあかんくなったらトライアンフかなあと漠然と思ってたんだが結局実際どないなんだろう
まあそうそうあかんくはならんだろうけど選択肢は多めに欲しいぜ
- 906 :774RR:2021/04/19(月) 13:54:22.91 ID:zS8WNHnk.net
- >>901
周りにトラ乗りも複数いるけど、皆新車購入して3年以内に不良が出てるぞ。ネットのユーザー評判も悪いし。
貴方のがたまたま当たりだったのでは?
- 907 :774RR:2021/04/19(月) 14:34:04.21 ID:rt2nUpb0.net
- 不良ってどの程度なん?
自走出来ないレベルとかも多い?
ちな俺のカフェは停めといただけなのにウィンカーもげてたことあるぜ!
- 908 :774RR:2021/04/19(月) 14:41:05.83 ID:jQ//pxI7.net
- エンジンオイル漏れ、ウィンカーハーネス被覆破れ
- 909 :774RR:2021/04/19(月) 14:41:57.92 ID:jQ//pxI7.net
- クランクケース交換までしてまた再発したわw
- 910 :774RR:2021/04/19(月) 14:52:02.03 ID:fXOowUaX.net
- アメリカのコンシューマーレポートだとトライアンフの新車から4年以内の故障発生率は29%
26%のハーレーより高いが33%のドカティより低いって感じだね
故障率の低さでは国産4メーカーが締めてるがカワサキはその中で4位で15%
- 911 :774RR:2021/04/19(月) 14:54:05.25 ID:L0QGZNvC.net
- 私の2011年W800がメーカー保証修理とリコールとサービスキャンペーン合わせて
燃料ポンプ交換3回
カムカバーオイル漏れ
前輪タイヤチューブ点検
タンク下配線点検
FI異常 数回
FI異常はリコール対策したけど改善されないしもう持病としてお付き合いしてます
いろいろあったけど今のところ自走不能になったことない
- 912 :774RR:2021/04/19(月) 15:39:52.39 ID:6odQsU9T.net
- 日本車と外車の差は確実に小さくなってる。
うちの2007式XB12さん
ヘッドオイル滲み(常時、適時拭き取り)
Nランプスイッチ故障で交換(1回)
リヤサスのエンジン熱でのシール破損でオーバーホール(1回)
14年目だけどまだこのくらい。メーカー先に壊れた。
- 913 :774RR:2021/04/19(月) 15:58:59.90 ID:fXOowUaX.net
- >>日本車と外車の差は確実に小さくなってる。
昔に比べればね
だからと言って現段階で日本車と同レベルの故障率に達してるわけでもなんでもないのが実情かな
そもそも販売戦略的にそう云う努力をしてるのか?って部分もあるけどさ
- 914 :774RR:2021/04/19(月) 16:37:02.03 ID:xlkPs9ut.net
- ボンネビルとW800を天秤にかけW800を買った理由は
トラの販売員に長期保証が切れる5年ごとに買い替えるのがおすすめと言われたのが決定打
以降は新車の買い替えた方がマシなくらいお金が飛んでいくってこと
- 915 :774RR:2021/04/19(月) 16:41:07.07 ID:xlkPs9ut.net
- >>910
故障率40%のBMWがドイツ車顔(ヅラ)しているのが笑える
カッコいいけど故障が多くて不細工なT34にやられるタイガーTみたいなもんか
- 916 :774RR:2021/04/19(月) 18:23:27.63 ID:dq10ltJd.net
- >>906
俺の周囲ではトライアンフでそんなんないなー。
逆にW800ではちょいちょいあったけど。。
出たばっかの新車だと、不具合あるやつもあんのかね?
ある程度経ってからの新車ならリコール対策済みだし。
昔乗ってた、FIになったばかりのエストレヤは、アイドリングが低くなってエンストする持病かかえてたなー。
- 917 :774RR:2021/04/19(月) 18:32:11.52 ID:dq10ltJd.net
- >>914
ちゃんとオイル交換とかしてるからか全然うちのトラは不具合ないなー。最近のは優秀だよ。
ボンネビルT120とかは走りも楽しいよ。トルク凄いし、グリップヒーター、クルーズコントロールとかもあるし、何より各所見た目が美しい。
- 918 :774RR:2021/04/19(月) 18:36:52.81 ID:aTXahF55.net
- ヤマハボルトからストリートへの乗り換えやけど、細かい不具合の連続にカワサキか…と素直に思ったw
- 919 :774RR:2021/04/19(月) 18:59:06.26 ID:mm5ilq7r.net
- それが伝統のカワサキクオリティ笑
- 920 :774RR:2021/04/19(月) 19:27:19.83 ID:sL52qczM.net
- 保証期間を乗り越えられたならそれは大丈夫な機体だと解釈してたけど
考え方は色々ですな、と
トラとグッチでは大きなトラブルは無かったけどW800はベベルのギア鳴りで悩まされたことはあった
- 921 :774RR:2021/04/19(月) 21:26:58.55 ID:aTXahF55.net
- モトグッチ V7カフェ乗ってた時、真夏にガソリンキャップとった瞬間、給油口からガソリン吹き出してタンクがしぼむというトラブルがあったわ〜あの衝撃は忘れられない
俺の中ではカワサキとグッチは今のところ僅差でカワサキの方が品質がいい笑
- 922 :774RR:2021/04/19(月) 21:27:09.11 ID:AvSehKZu.net
- >>918
なにがあったの?あそれと、ボルトと比較して乗り味はどうですか?ボルトとWでずいぶん悩んだので気になります。Wはそんなに細かいトラブルあるの?心配だわー。
- 923 :774RR:2021/04/19(月) 21:35:08.81 ID:aTXahF55.net
- >>922
単純に品質はヤマハに劣ると思ったね
タンクのデカールが斜めに貼られてたり、納車1週間でエキパイに赤錆発生したり、ウインカー接触不良にホーン断線、謎のエンジンスタートできない症状出たり、ハイビームインジケーターつきっぱなしになったりetc…全部納車から1ヶ月の間の出来事です
でも不思議となんとかしてやろうと思えるのもカワサキのバイクの魅力なのかもしれんね
- 924 :774RR:2021/04/19(月) 21:40:33.42 ID:md2tpMDW.net
- >>921
タンクがしぼむってなんじゃそりゃw
- 925 :774RR:2021/04/19(月) 21:45:50.00 ID:aTXahF55.net
- >>922
ボルトの方は若干シミー現象が出てたのと、リヤサスの付け根のゴムダンパー?がヒビ割れたくらいで特にノントラブルでしたわ
乗り味は一言ボルトはドコドコアメリカン!Wはブロロ〜昭和日本って感じの違い?わからんな笑
- 926 :774RR:2021/04/19(月) 21:48:05.23 ID:aTXahF55.net
- >>924
初期V7クラシックシリーズはレジンタンクなんですよ。でタンクキャップの空気孔がきちんと通ってない年式があって、熱でタンクが加圧されて膨らむんですね。その状態でキャップを外すと…。
- 927 :774RR:2021/04/19(月) 21:51:23.59 ID:AvSehKZu.net
- >>923
ありがとうございます。そういうの事前に聞いておくほうが好きなので助かります。Wは良いオートバイですよね。
飽きずに長期間所有する予感がしました。
- 928 :774RR:2021/04/19(月) 21:59:53.72 ID:tKT8BL6e.net
- >>923
とんでもなく大はずれ引いてしまったな
俺の2019ストリートは今まで特に不具合感じたことない
今どき当たり外れがあるってのは品質管理に問題あるんだろうけど、きちんとできてるのはホンダくらいじゃないか
- 929 :774RR:2021/04/19(月) 22:20:42.83 ID:r6OU5zEi.net
- >>926
初期はプラタンクだったもんね。
v7レーサーのメッキタンクなんてメッキがタンクの収縮でヒビ割れ多発、それでようやく鉄タンクになった
でもね、グッチは初期不良を出し切ればあとは安定。パーツ取り寄せは時間がかかるけど、古いモデルまでちゃんとでるしね
- 930 :774RR:2021/04/19(月) 22:39:05.75 ID:To6QqwWx.net
- 2019ストリートだけど自分じゃ気づかず一年点検で僅かにベベルギアの鳴きがあったようで補償でギア交換になったわ
開けたら一部割れてたって事があったな
- 931 :774RR:2021/04/19(月) 22:54:23.55 ID:kVNIyHfQ.net
- >>930
そんなん聞いたら自分のは大丈夫か気になるな。
自分じゃどんな音がしたらマズイのかわからん。下手に調整するのもよろしくなさそうだし、ベベルギア関係はバロンだとなんか不安になる…
- 932 :774RR:2021/04/19(月) 23:03:52.38 ID:E7jfQS4l.net
- 俺もボルトから新W8に乗り換えたけど、確かに作りはボルトの方が良いと思う。
W8が悪いってわけじゃないよ。これは凄く良いバイクだし乗り心地はWの方がソフトで良い。あとボルトで良かったのはベルト駆動かな。チェーンメンテ一切なしって凄く楽だった。
- 933 :774RR:2021/04/19(月) 23:05:39.24 ID:RFOBm/cR.net
- ヤマハは壊れないね〜
新車で買って12年乗ったけど、一回だけ燃料ポンプの不具合でリコール対象になっただけで、あとは一切トラブルなし
wは…謎の走行中のエンストと、燃料ランプの不具合など半年で色々あった
でも所有感というのか愛着というのか、それは間違いない
- 934 :774RR:2021/04/20(火) 06:50:20.85 ID:0UWdCeow.net
- >>920
保証期間中は費用がかからないから安心という事で
壊れないと言っているわけではない
- 935 :774RR:2021/04/20(火) 07:03:33.54 ID:0UWdCeow.net
- そう言えば今までホンダとヤマハのバイクでトラブルは起きてないな
よく考えるとスズキもねえや、おかしいなと思うことはあるが別に異常ではないスズキ
頻発してしかも高額な修理(長期保証未加入)だったのがBMW
初期に色々出て不具合も完全には改善せずこんなものかと不具合と付き合い乗り続けるカワサキ
- 936 :774RR:2021/04/20(火) 07:18:29.96 ID:XSeh+1Nv.net
- 唐突な自分語り
- 937 :774RR:2021/04/20(火) 08:45:59.09 ID:6tGiK/s9.net
- とか
車種スレで延々他社他社種の話
- 938 :774RR:2021/04/20(火) 11:06:10.87 ID:4T3OUBlW.net
- この雑多に情報出る感じ、嫌いじゃないわ
- 939 :774RR:2021/04/20(火) 14:18:38.98 ID:oZJwlMZG.net
- どっかでW800のジェントルマンカップみたいな奴やってねえかな
GWとかやっていたら見に行きたいんだけど
と、のんきにつぶやいてみる
- 940 :774RR:2021/04/20(火) 16:23:30.13 ID:5DkRjP1a.net
- メタリックオーシャンブルー契約してきました
教習所通ってる途中だから納車は先だけどすごい楽しみ
- 941 :774RR:2021/04/20(火) 16:50:18.27 ID:9KfaS3uM.net
- >>940
おめ!まだ在庫あったんやね
- 942 :774RR:2021/04/20(火) 17:32:16.25 ID:H/2ANRP9.net
- ジジイの自分語りほんとすき
- 943 :774RR:2021/04/20(火) 17:42:56.50 ID:lt7GraGS.net
- >>940
ええ色じゃ
- 944 :774RR:2021/04/20(火) 17:54:17.76 ID:PZO+9TR0.net
- >>940
おめ!間に合って良かったね。今年は順調に供給されていない説あるから。
ドッカン加速してキュッ止まるみたいな既存の大型バイクの価値観の否定。それがトレンド化したら今よりもっと売れるような気がする。
- 945 :774RR:2021/04/20(火) 18:31:21.40 ID:ZHsnh9vB.net
- ありがとうございます
教習所の入校に3ヶ月待たされて、正直購入やめようかと思ったけど、決めて良かったです
教習頑張ります
- 946 :774RR:2021/04/20(火) 19:35:44.00 ID:qrXnfxDE.net
- 単車に限らず趣味系のスレなんて、自分語り禁止したら何にも進まないだろ
- 947 :774RR:2021/04/20(火) 19:50:49.06 ID:90hR4/gR.net
- Wで行った美味しい蕎麦屋の話
- 948 :774RR:2021/04/20(火) 20:14:36.31 ID:IYJMwhJY.net
- 他人を見た話より自分の実績語りを聞く方がよほど信頼感がある
- 949 :774RR:2021/04/20(火) 21:58:39.12 ID:g/EA0wKz.net
- >>918
ボルトのトルク感・鼓動感と比べてどうですか?
- 950 :774RR:2021/04/20(火) 22:44:07.24 ID:Z7eX7IQ0.net
- >>946
自分語りを嫌がるのは、なんJの文化だって誰か言ってた。
- 951 :774RR:2021/04/20(火) 22:59:01.52 ID:9KfaS3uM.net
- >>949
トルクそのものは当然排気量の大きいボルトの方が力強いよ。鼓動感も不等間隔爆発のボルトの方がわかりやすいし、トラクションも感じやすい。ただしマフラーからのドコドコいう音の補正も強いような気がするね。それと極低回転ではギクシャクしやすいかな。
Wは等間隔爆発だし、バランサー装備だけあって4発ほどではないけど発進からスムースさがまずあってその中で密かに鼓動感がある感じ。渋滞なんかではこのスムースさでとても楽できる。個人的にはわかりやすく演出された鼓動感より奥ゆかしいこっちのが好みかな。
ツインってそれぞれ個性があって全然違うから面白いよね。
- 952 :774RR:2021/04/20(火) 23:46:37.93 ID:A2bMo2Wq.net
- 分かりやすい鼓動感w。鼓動感のためにV や270度クランクが生まれたわけじゃないぞ。Wは分かりやすく排気音上げてきたぞw。
- 953 :774RR:2021/04/20(火) 23:55:15.76 ID:9KfaS3uM.net
- >>952
んなこたわかっとるわw
鼓動感について質問されたから、それに答えたまでだわ。
- 954 :774RR:2021/04/21(水) 00:14:20.67 ID:9XOJLehx.net
- そうか?お前のバイアスかかった好みはわかるが360度クランクとの比較とは読み取れなかったw
- 955 :774RR:2021/04/21(水) 00:29:21.86 ID:yIhzFtOV.net
- 誰かに印象を聞いたら、その人の視点からの(バイアスのかかった)答えになるのは普通のこと。
- 956 :774RR:2021/04/21(水) 06:43:27.04 ID:rA8iFoBD.net
- エンジンは水冷4発が好きなんだが、無印W800の見た目がカッコ良すぎてもうアカン
ダエグから乗り換えると今決めた
- 957 :774RR:2021/04/21(水) 07:41:41.26 ID:+v2iZozW.net
- >>956
試乗することをオススメする
見た目の好みだけでダエグから乗り換えたら性能差エグいよ?
解った上での乗り換えならおめ色!
- 958 :774RR:2021/04/21(水) 08:37:32.86 ID:rzn6rDJH.net
- >>945
結構待たされるんだね
人数絞ってんのかね?
教習頑張ってね、いつかどこかで会うかもね
自分は2016のエボニーだけど実は新型の無印の実物をまだ見たことがない
よく考えるとcafeもストリートも見たことねえや
- 959 :774RR:2021/04/21(水) 08:46:06.03 ID:rzn6rDJH.net
- >>957
慣れるんじゃない?
自分もバイク屋から受け取って家に帰る途中で乗り換えをすごく後悔した口
バイク屋にVストローム250と交換を頼んだけどダメって言われしぶしぶ乗り続ける内に慣れて今はとても気に入ってる
これも自分語りの一種?
どう?自分語り警察さん
- 960 :774RR:2021/04/21(水) 09:33:34.32 ID:QMkREkWb.net
- >>956
ZRX1100からW800に乗り換えた者ですが
下道の山道を70〜80km/hくらいで走るツーリングにはW800が気持ちいいです
ZRX1100だとスピードが出すぎ
気持ちよく走ってたら三桁km/hになってしまう 自制しながら走るストレスもあり
- 961 :774RR:2021/04/21(水) 09:34:34.95 ID:QMkREkWb.net
- おぅ 私も自分語りです
- 962 :774RR:2021/04/21(水) 09:49:52.42 ID:2S3Ly5mf.net
- 昔のニンジャ900Rでさえ、下道ではほとんど回せずにストレス溜まりまくりだったからな。
結局バイクの気持ち良い速度と法定速度が一致してるバイクがサイコー
自分語りです
- 963 :774RR:2021/04/21(水) 12:29:30.90 ID:rA8iFoBD.net
- >>960
こないだレンタルで2日ほど乗ったんだけど、こんなぐらいの性能が丁度いいかもなぁって思ったんだよね
ダエグ買ったのは10年ぐらい前だけど、最近捕まるようなスピードを出す事もなくなったし
ただ、やっぱ股下熱いねw
>>960
そうそう、速いので自制するより「出ないバイク」の方が楽だよね
なんつってもタブハチカッコいいし
- 964 :774RR:2021/04/21(水) 13:45:35.34 ID:rxT03XIS.net
- >>914
W8FIモデルと2018 T100と2017 T120の計3台家にあるがここ3-4年でW8だけ走行不能、納車すぐ電装系トラブルにあった
トラは故障しないからメンテだけ
カワサキよりトラのほうが良い印象
- 965 :774RR:2021/04/21(水) 13:54:23.41 ID:+v2iZozW.net
- 完全にハズレ個体引きましたね
- 966 :774RR:2021/04/21(水) 14:26:39.07 ID:hZ67EmoI.net
- 新車から4年の故障率はトライアンフは確かにカワサキの約2倍と高いけども
だからと言って100%壊れるわけでもないしカワサキも0%でも無いからね
個人の所有してる個体だけを見れば逆転するケースもあるかもしれない
- 967 :774RR:2021/04/21(水) 16:17:22.37 ID:npl+ngba.net
- 人生色々バイクも色々
- 968 :774RR:2021/04/21(水) 16:56:04.06 ID:ZRIvTBcL.net
- ハズレ引いたとか言ってるけど
そもそも他の国産メーカーでハズレを引いた事ない
実は自分のW800もクラッチ操作にかなり気を遣ってやらないとすぐに滑り出してしまう
自分が下手と言うことなのらしいが、他メーカーでは一度も経験したことはない
- 969 :774RR:2021/04/21(水) 17:04:41.43 ID:hZ67EmoI.net
- Wに限らず他のカワサキ車でクラッチが滑り出すなんて事は無いのだから
下手なのかハズレなのかオイル選択間違えたのか変な添加剤でも入れてるのかどうかだわなw
まぁクワッチワイヤーの調整不良な可能性もあるけど
- 970 :774RR:2021/04/21(水) 17:29:13.43 ID:e6m8AQQx.net
- >>968
今回初めてハズレを引いたって事だろう、カワサキだからしょうがない。
しかし人のバイクに対して完全にハズレ個体引きましたねって言い方も相当意地の悪い言い方だな
- 971 :774RR:2021/04/21(水) 17:37:45.94 ID:mVLCqpQI.net
- >>964 とは違うT120との複数持ちだが、T120の軽々クラッチと比べると重い。軽くするにはレバー変えるのがはやい?
- 972 :774RR:2021/04/21(水) 17:44:12.74 ID:NDg60IpA.net
- この前Z900RSのクラッチ握らしてもらったけどスンゴイ軽いのな!
アシストスリッパークラッチついてる俺のWより全然軽い
パワーは半分以下なのにね
- 973 :774RR:2021/04/21(水) 18:01:32.70 ID:abIntgyx.net
- ケーブルにオイルさせ
- 974 :774RR:2021/04/21(水) 18:14:26.33 ID:SutnLtE8.net
- 走行してるうちにどんどんクラッチの遊びが消えて半クラになって滑り出す理解不能な病の人は未だ乗ってる?
- 975 :774RR:2021/04/21(水) 18:14:26.45 ID:QMkREkWb.net
- >>968
自分のW800は謎のクラッチ滑りが二回あった
なぜか2〜3日後には自然に直った
最後にその現象が発生したのは5年くらい前
走行距離6万キロだけど、いまはなんともない
- 976 :774RR:2021/04/21(水) 19:57:12.73 ID:eorXy3w6.net
- カワサキプラザじゃないとダメなのね
最寄り結構遠いうえに17時終了だから萎えた
- 977 :774RR:2021/04/21(水) 20:21:40.21 ID:QMkREkWb.net
- >>966
初期型W800についてはリコールやサービスキャンペーンの回数では外車に引けを取らない
しかも直らない事もある
- 978 :774RR:2021/04/21(水) 20:31:07.74 ID:l0G14wXN.net
- >>951
詳しくありがとう。ジャーナリストの提灯記事じゃ無いから参考になります!
- 979 :774RR:2021/04/21(水) 21:44:58.37 ID:h7VqPPq/.net
- https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1619009069/
次スレッド
- 980 :774RR:2021/04/21(水) 23:39:42.30 ID:EWWvEMhm.net
- >>979
乙979RS
- 981 :774RR:2021/04/21(水) 23:48:41.28 ID:rzn6rDJH.net
- >>974
乗ってるよ
オイルを冴強にしてクラッチ操作には気を遣っていますが
滑らせないように滑らせないようにと
- 982 :774RR:2021/04/22(木) 07:12:46.12 ID:LBq18Wiz.net
- クラッチ容量不足かねー
- 983 :774RR:2021/04/22(木) 12:36:43.53 ID:/CObPBLG.net
- アニメで今やってるスーパーカブっての良いな、初めてバイク乗った頃を思い出す。
w8でっかいカブと言われてるし、ここの人にも刺さるかもよ。
- 984 :774RR:2021/04/22(木) 13:45:09.00 ID:Rwpxp8YN.net
- カフェ
バックステップ装着。
- 985 :774RR:2021/04/22(木) 15:37:40.43 ID:ttQQi1q1.net
- カフェ
アップハンドル装着
- 986 :774RR:2021/04/22(木) 15:52:13.49 ID:CR94jKei.net
- >>981
原因不明のまま?
- 987 :774RR:2021/04/22(木) 15:58:17.98 ID:xpQds0/9.net
- >>981 すごいね。自分なら速攻別のW8に乗り換える。
- 988 :774RR:2021/04/22(木) 16:00:11.50 ID:CR94jKei.net
- うちのWは高速の合流なんかで滑る時があるわ
登坂2速か3速の全開で7000でシフトすると滑りながら繋がる
- 989 :774RR:2021/04/22(木) 16:03:08.72 ID:OXHy3cLu.net
- 現行モデルでクラッチ変更されたのって、意外とクラッチの滑り対策だったりして
- 990 :774RR:2021/04/22(木) 16:55:24.80 ID:0d9ZZvw3.net
- >>988
そうそう、そんな感じ
7000とかは回さないけど高速でラフめなシフトをするとちょっとズルって行く
だからそういうシフトはしないようにしている
容量については充分で強化クラッチなどは必要ないので
換えても重くなって疲れるだけだとのバイク屋さんの話
- 991 :774RR:2021/04/22(木) 17:33:29.33 ID:XY0PgvJD.net
- >>983
車種関係なくコミュ障のボッチライダーには刺さるアニメだと思ったわ
一人でバイク始めた人あるあるだな
- 992 :774RR:2021/04/22(木) 17:34:07.86 ID:agaYoSZy.net
- 956だがさっき無印を契約してきた
納車は5月中旬
みなさんよろしく〜
- 993 :774RR:2021/04/22(木) 18:22:50.85 ID:CuSfG0eB.net
- >>988
真のスリッパークラッチだな
- 994 :774RR:2021/04/22(木) 18:35:48.20 ID:agaYoSZy.net
- 59ドル台狙いそうなガラきてんね
- 995 :774RR:2021/04/22(木) 18:36:11.87 ID:agaYoSZy.net
- 誤爆しました
すいませんw
- 996 :774RR:2021/04/22(木) 18:43:58.70 ID:0d9ZZvw3.net
- >>992
おめ
- 997 :774RR:2021/04/22(木) 20:33:02.62 ID:ttQQi1q1.net
- 自分は>>975だけど
クラッチが滑ったのは5速3000rpmあたりで
スロットルを全開にすると回転数だけ上がって加速しない
- 998 :774RR:2021/04/22(木) 20:39:52.17 ID:yQ9jMXtR.net
- 質問していいかな?
- 999 :774RR:2021/04/22(木) 20:41:51.74 ID:ttQQi1q1.net
- >>988
シフト時 2速3速 滑りながらつながる
とするとクラッチのジャダーの可能性が高いですね
- 1000 :774RR:2021/04/22(木) 20:46:59.36 ID:Rwpxp8YN.net
- ただしくスリッパリークラッチが動いてる動作な気がする。
そして1000,
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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