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Kawasaki W800 Part33
- 1 :774RR:2021/02/21(日) 17:21:41.28 ID:K7gO+gWS.net
- ◇ 製品情報
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/w800/
W800 STREET / W800 CAFE Studio Video
https://www.youtube.com/watch?v=RhFqdYQjxtU
W800 STREET / W800 CAFE Action Video
https://www.youtube.com/watch?v=JMoT9NMQFQ0
2020 Kawasaki W800 - Action Video
https://www.youtube.com/watch?v=4FMX5pq9K90
前スレ
Kawasaki W800 Part31
◇ 製品情報
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/w800/
W800 STREET / W800 CAFE Studio Video
https://www.youtube.com/watch?v=RhFqdYQjxtU
W800 STREET / W800 CAFE Action Video
https://www.youtube.com/watch?v=JMoT9NMQFQ0
2020 Kawasaki W800 - Action Video
https://www.youtube.com/watch?v=4FMX5pq9K90
前スレ
【Kawasaki】 W800 Part32
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1606487096/
次スレは>>970が立ててください。
即死回避のため20レスまで保守してください。
- 820 :774RR:2021/04/14(水) 11:30:11.89 ID:YkPYuRyI.net
- MTはおしゃれだった…?
R1とかYZとかSRと同じメーカーと思えないんだよなぁ
- 821 :774RR:2021/04/14(水) 14:13:46.45 ID:Yd08IC7B.net
- オシャレさんだってたまにはパーマ失敗するともあるじゃん?
- 822 :774RR:2021/04/14(水) 14:18:31.58 ID:9qpTSjuh.net
- MTはオシャレ路線で作られてないんだからオシャレじゃないだろうさw
- 823 :774RR:2021/04/14(水) 14:46:06.03 ID:Wu+QfQaH.net
- ヤマハはデザイン外注だからねぇ
ある意味唯一自分達でデザインできないメーカー
- 824 :774RR:2021/04/14(水) 17:22:54.83 ID:EgaNmcxc.net
- http://www.gk-design.co.jp/works/mobility-design/
GKデザインの製品を見たことがないおっさんはいない
http://www.gk-design.co.jp/wp/wp-content/uploads/2018/04/dcda83399c3d97b4f886ec646830c81b.jpg
- 825 :774RR:2021/04/15(木) 07:22:22.14 ID:OELYtrsg.net
- ちょうどこんな記事が出てた
全1709票のアンケート結果では
カワサキ・ホンダが僅差の1・2位
ヤマハ・スズキが僅差の3・4位
------------------------------------------------------------------------------------------
https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/171863/
【バイクメーカー】人気ランキング 第1位は「川崎重工業」に決定!【2021年最新結果】
https://research.image.itmedia.co.jp/wp-content/uploads/2021/04/1618346761_mycanvas-1024x634.jpg
- 826 :774RR:2021/04/15(木) 10:05:17.84 ID:orEl4aBe.net
- 勢いの差が如実に反映されてるね
我儘で申し訳ないが商売上手なカワサキはなんかヤダ
- 827 :774RR:2021/04/15(木) 10:29:00.02 ID:LbZcfG8p.net
- トライアンフの伸びが顕著だと感じた
クラシックモデルがまだ空冷だった頃は泡沫メーカー扱いだったような
- 828 :774RR:2021/04/15(木) 10:31:17.56 ID:7I/5OUaG.net
- トライアンフの伸びが顕著ならディーラーが年々減るなんてことは無いと思うんだが・・・・
- 829 :774RR:2021/04/15(木) 10:36:22.44 ID:P0M9EYyW.net
- トライアンフとBMWはミッションインポッシブルとか映画で宣伝した効果で世界的に人気が出たという話で日本市場云々はあまり関係ない気がする。
- 830 :774RR:2021/04/15(木) 10:42:23.49 ID:BuQt/4VR.net
- BMWって車のデザインがえらいことになってるけどバイクも結構ヤバいよね
S1000RRとかモデルチェンジする度に格好悪くなってるし
- 831 :774RR:2021/04/15(木) 10:52:00.53 ID:7I/5OUaG.net
- 他のモデルはともかくとしてS1000RRは先代の奇形顔からだいぶマシになったやろ
- 832 :774RR:2021/04/15(木) 11:22:39.91 ID:svaLrd0H.net
- BMWは2輪4輪ともに故障率高いってのがなぁ
- 833 :774RR:2021/04/15(木) 11:27:22.22 ID:OELYtrsg.net
- >>827
トライアンフ空白期間に乗り始めた私のようなオヤジには、トライアンフがハーレー・ドゥカティより上位なのは意外だった
- 834 :774RR:2021/04/15(木) 11:48:01.20 ID:JOifUcMq.net
- 空冷2気筒の選択肢が少ない
ダブハチは頑張ってほしい
- 835 :774RR:2021/04/15(木) 12:28:17.39 ID:Z6vqoVoV.net
- ABSは付いたけど今後も排ガス、騒音規制が厳しくなれば
どうなるかね
規制に対応する度に車体に余計な物が取付けられて行くと
W800みたいなクラシック系のシンプルなバイクはデザイン性が損なわれるから辛いね
- 836 :774RR:2021/04/15(木) 19:56:23.64 ID:vDunKGBv.net
- W800好きでいいなって思うんだけど、トライアンフにしてもクラッシック系のバイクって
画像で見るとカッコイイんだけど、実車見るとなんかしょぼく見えたりしないですか?
何と言ったらいいのか値段の割りに安っぽく見えるというか・・・
迫力に欠けるからなんかな
- 837 :774RR:2021/04/15(木) 20:11:17.69 ID:OELYtrsg.net
- >>836が実車でかっこいいと思うのはなに?
- 838 :774RR:2021/04/15(木) 21:02:09.19 ID:Tz0XQ5JA.net
- 言いたいことはわからんでもない
無印出るまでメッキ塗装が望まれてたのもメッキの方がマット塗装よりも実物見た時に映えるからだろうと思ってた
- 839 :774RR:2021/04/15(木) 21:53:12.34 ID:LbZcfG8p.net
- >>836
なんとなくわかる
空冷ボンネビルT100のブラックエディション乗ってたけど
今の水冷ボンネはデザインの角が取れて
丸みを帯びすぎてる感じが安っぽく見える
近づいて細かいところ見るとコスト掛かってるように見えるんだけどね
- 840 :774RR:2021/04/15(木) 22:12:57.91 ID:7I/5OUaG.net
- 復活してからのトライアンフのボンネビルT100とかのレトロ調モデルって
なんかシルエットが変なんだよね
タンクのラインとシートからリヤフェンダーのラインがなんかちぐはぐ
- 841 :774RR:2021/04/15(木) 23:00:53.91 ID:iE86Xhh5.net
- トラはタンクがデブってカッコ悪くなった。Wもタンク最悪。
- 842 :774RR:2021/04/16(金) 02:45:54.12 ID:TSnQYCm8.net
- ぐずぐず言わずある内に買っとけ
その内電動しか買えなくなるぞ
この勢いだともう10年無いぞ
今日点検に持っていった車屋で話したがガソリンエンジンだけの新型はもう出せそうにないなんて言ってたぞ
- 843 :774RR:2021/04/16(金) 07:30:02.72 ID:+P4N9E/l.net
- トライアンフは一番安いストリートツインが一番洗練されてて格好良く見える
実車みてないけど
俺のカフェのが格好良いけど
- 844 :774RR:2021/04/16(金) 07:41:28.74 ID:ux25mclj.net
- ストリートツインは安っぽいだろ
いかにも入門向け
- 845 :774RR:2021/04/16(金) 09:23:40.77 ID:JansonDS.net
- W800FEのカラーリングとメッキパーツとタンクが最高だが
- 846 :774RR:2021/04/16(金) 11:10:25.09 ID:bBTEw1Ad.net
- ストリートツインって、1,105,000円なんだね?もっと高いのかと思ってたよ
- 847 :774RR:2021/04/16(金) 11:15:50.93 ID:1DEMvROF.net
- バイクそのもののコストダウンも勿論だけどタイ生産ってのがコストダウンに効いてるんだろうね
- 848 :774RR:2021/04/16(金) 11:17:16.95 ID:4g/1XFBJ.net
- >>846
と思うやん
ETCやら延長保証、メンテパックやら
W8と装備やサービス揃えると結構違いが出ると思う
- 849 :774RR:2021/04/16(金) 13:04:11.30 ID:2lf/J4e0.net
- >>843
悪いが俺のカフェの方がカッコいい
- 850 :774RR:2021/04/16(金) 13:31:29.62 ID:XnUWm3vM.net
- わりと近くにトライアンフあったら覗いてきたった
ストリートツインあったけどそんな安っぽくなかった
マフラーがめっちゃ格好良かった
なんか若干小さめなのな、所有感はちょっと薄いかも知れん
スピードツインってのがバーエンドミラーじゃなかったら超格好いいと思いました
- 851 :774RR:2021/04/16(金) 16:44:14.81 ID:1ga/RmDF.net
- >>848
外車は保証延長必須だもんね
トラは確かレッカー距離無制限が付帯してなかった?
それほど壊れるっちゅうことや
- 852 :774RR:2021/04/16(金) 16:45:16.98 ID:MKHqyPAD.net
- ボンネかっこええけど、270°クランクってのがねぇ。個人的に水冷なのは羨ましいんやけど。
- 853 :774RR:2021/04/16(金) 17:38:03.97 ID:+ipX1NBJ.net
- ウインカーレンズって、新型と旧型って互換があるんだろうか。
そういう情報が纏まったサイトとかってあるんですかね?
- 854 :774RR:2021/04/16(金) 19:24:57.18 ID:oYlE9H6s.net
- >>853
カワサキモータースジャパン パーツカタログ検索でいいんじゃない?
- 855 :774RR:2021/04/16(金) 22:45:40.93 ID:05aWHAEV.net
- 270度上等じゃん。360度なんて3500超えたら「ミーン」とか鳴ってバイブ的振動が掌に来て白蝋病になるぞ。その点270度は3500超えて5000超えまでパルス感あって良いがな。
- 856 :774RR:2021/04/17(土) 09:27:38.40 ID:l361N3jY.net
- >>855
そのわざとらしいパルス感が嫌な層もいる
作られたパルス感
ストリートツインと無印ボンネビル(空冷)を試乗した時に
購入を考えたのはボンネビルの方だった。結局W800にしたけど
パルス感てさ昔のエンジンづくりが下手糞だったころのどうしようもない
振動や脈打ちでしょ
わざわざ再現するようなものでもないわ
- 857 :774RR:2021/04/17(土) 09:30:17.53 ID:l361N3jY.net
- それが好きな人も多くメーカーもそう作っているのも承知で
あくまでも僕の好みですけどね
- 858 :774RR:2021/04/17(土) 09:32:12.88 ID:Jnv9jobj.net
- そのうちパルス感を演出したモーターのバイクとか出るんやろか。
- 859 :774RR:2021/04/17(土) 09:36:56.40 ID:2tRD49lH.net
- パルス感否定したらWの立場が
- 860 :774RR:2021/04/17(土) 10:12:10.71 ID:1lvoQrn9.net
- W800を買うときモトグッチV7にも試乗した
Wより振動が大きいけど
パルス感を演出とかじゃなくて
これくらい振動しててもいいじゃんね
凝った作りで振動を抑制する必要もない
みたいな気持ちになった
- 861 :774RR:2021/04/17(土) 10:18:06.50 ID:MtyamRHg.net
- ソレノイドエンジンのバイクとか面白そう
- 862 :774RR:2021/04/17(土) 10:44:05.65 ID:l361N3jY.net
- モトグッチとMVアグスタは走ると振動で緩んだネジが少しずつ落ちていくイメージ
現代の工業製品としては成っていないと思う
- 863 :774RR:2021/04/17(土) 10:52:29.86 ID:r6u8W4EN.net
- ツーリング中にハンドルだけになったら困るな。
- 864 :774RR:2021/04/17(土) 10:59:52.51 ID:Nl+4zcfF.net
- CB72「ん?」
- 865 :774RR:2021/04/17(土) 11:22:00.67 ID:O90dt7gS.net
- DR800「俺をお探し?」
- 866 :774RR:2021/04/17(土) 11:42:16.61 ID:1lvoQrn9.net
- >>862 昭和の話ですね
- 867 :774RR:2021/04/17(土) 12:24:00.87 ID:YcSiLkpM.net
- >>862
今どきのV7は部品が落ちるとかまったくないよ。その分グッチらしさは希薄だけどw8比較ではかなり濃い味
- 868 :774RR:2021/04/17(土) 12:39:57.40 ID:l361N3jY.net
- >>866
そう?
MVアグスタの3気筒の奴なんかすごいガラガラガチャガチャ音してて
あれ日本の製品だったら不良品扱いだよ
- 869 :774RR:2021/04/17(土) 13:12:39.21 ID:WtEJNq08.net
- >>861
それいいな。
今でもマルチシリンダーのモーター感がどうも苦手だ。
- 870 :774RR:2021/04/17(土) 15:38:17.24 ID:e4OqxIE7.net
- 昔初期のV7乗ってたけど、Wと比べても味が濃いとは思わんかったな。期待はずれというか、雑誌なんかでベタ褒めされてるほどのもんでもなかったわ。
ここ20年ほどVツインばっか乗ってたからドコドコいうのに飽きてきて、今はW8のパラパラだったりブロロロ〜だったりが楽しい!
- 871 :774RR:2021/04/17(土) 17:05:47.04 ID:bsW7r7fh.net
- V7、W8
知らん人がどんなエンジン連想するか考えるのも面白い
- 872 :774RR:2021/04/17(土) 17:17:04.70 ID:zMvzAINF.net
- >>869
四気筒マルチでも高周波振動があって凄く不快なのもあるよ。微細な振動で愚息が痺れる。性的快感でシビれるとかじゃなくね。
- 873 :774RR:2021/04/17(土) 18:05:04.94 ID:ivJOoTtf.net
- ちょっと前グッチのV7レーサーのコンロッド折れからの急停止のようつべ話題になってたな。今はCafeだがV7レーサーが前後18inchか17inchだったらソッチ買ってた。あとフレームが黒である必要もある。
- 874 :774RR:2021/04/17(土) 18:17:21.28 ID:1lvoQrn9.net
- W800を買うときV7とW800を同日に試乗した
V7もとくに個性的でもないけどW800はさらにスムーズでクセもなく優等生な感じ
- 875 :774RR:2021/04/17(土) 18:56:11.37 ID:+Utrd+qc.net
- >>873
ちょっと前って3年以上前じゃなかったか?
年をとると時間が経つのが早く感じるからそう思うのかもしれんが
- 876 :774RR:2021/04/17(土) 19:43:11.33 ID:ivJOoTtf.net
- >>875
いやいや去年はコロナで1年早かったし、ちょっと前だぜw。
- 877 :774RR:2021/04/17(土) 23:14:49.80 ID:4TjI1tes.net
- w型3気筒作ってくれ
- 878 :774RR:2021/04/17(土) 23:36:44.32 ID:1lvoQrn9.net
- バイクオヤジの「最近」というのはとても幅広い時間単位なのじゃ
- 879 :774RR:2021/04/18(日) 00:04:31.57 ID:FMqF/Yyo.net
- >>872
4気筒マルチって…
すまん、ちょっと気になっただけだよ
- 880 :774RR:2021/04/18(日) 02:24:52.13 ID:SEV+rHSo.net
- 丁寧に書けばそうなるわな、6気筒の量産市販車もあるから
- 881 :774RR:2021/04/18(日) 05:51:06.11 ID:DWbmT958.net
- 750SS「呼んだか?」
- 882 :774RR:2021/04/18(日) 11:08:10.10 ID:3o0l9LMe.net
- 750SSの中古価格すごいねえ
W800にこの値が付くころはガソリン売ってるかしら?
- 883 :774RR:2021/04/18(日) 13:41:49.05 ID:DCfNI6Lk.net
- 走らせることは可能だが電気と比べて高コストで不便な乗り物になるだろうね。
- 884 :774RR:2021/04/18(日) 15:09:55.33 ID:eNPjDzr1.net
- W1でもせいぜい100万ぐらいなのにW800が300万以上になるってありえるのか?
- 885 :774RR:2021/04/18(日) 15:33:12.28 ID:1n0VcDLD.net
- ねーなw
- 886 :774RR:2021/04/18(日) 16:16:08.95 ID:eNPjDzr1.net
- FIのバイクなんて希少性がない限りどんどん価値が下がっていくだけだろうな
- 887 :774RR:2021/04/18(日) 18:27:53.30 ID:G10BQClu.net
- カワサキがいつまで部品出すか。それで決まる。かえってトライアンフのほうが面倒見良かったりしてね。
- 888 :774RR:2021/04/18(日) 18:47:22.07 ID:eNPjDzr1.net
- コスパを考えると今のトライアンフって新車で買って車検前までしか乗れないイメージ
以前ハーネスの接続不良で修理代19万円ですみたいな動画あったな
- 889 :774RR:2021/04/18(日) 19:02:10.69 ID:ZlEkMHP9.net
- 昔のトライアンフはもっとコスパ良かったんですか?
- 890 :774RR:2021/04/18(日) 19:22:01.72 ID:G10BQClu.net
- トラに限らず、国産よりもコストのかからない外国製バイクは無いでしょう。Wが気に入ったのでつい15年20年先のことを考えてしまったけど、15年経過するまでの期間がローコスト運用できることのほうがずっと重要ですね。
- 891 :774RR:2021/04/18(日) 19:23:48.51 ID:0yq0qZeF.net
- 昔の英国車の中ではトライアンフは買いやすい方ではあったよ
- 892 :774RR:2021/04/18(日) 19:36:57.53 ID:eNPjDzr1.net
- 今の外車って修理するのではなく丸ごと交換、
車検の時は壊れる前に新品に交換しておけってスタイルだから
保証期間内でないと金がいくらあっても足りない
- 893 :774RR:2021/04/18(日) 19:50:09.46 ID:eNPjDzr1.net
- >>889
昔のトライアンフは長く乗らなくてもコスパが悪かったって事
つまり今のトライアンフは新車を3年おきに乗り換えればコスパ良いんだよ。
新車の故障率40%ぐらいらしいけど
- 894 :774RR:2021/04/18(日) 21:49:43.64 ID:apJOB/b2.net
- BMWトライアンフと乗ってきたけど5年目辺りに部品交換で20万30万というイメージしかないや
- 895 :774RR:2021/04/18(日) 22:12:32.54 ID:qKVQnLKm.net
- トラは興味ないけどグッチは乗って見たい
けど近場にレンタルないお
- 896 :774RR:2021/04/18(日) 23:00:22.31 ID:kKe1om3I.net
- 最近のトラやBMは初回車検で乗り換えるのが結局お得よってレベルの耐久性らしいよ
>>895
俺のを貸してあげたい。ビッグブロックだか、笑っちゃうほど楽しいから。
- 897 :774RR:2021/04/18(日) 23:11:53.66 ID:hW+3D6GD.net
- wも乗ってるが水冷ボンネも満5年乗ってる。クラッチもセンスタもwより軽く、フットペグ筆頭にパーツの品質も高くてトラブルも無い。オイルは緑色のが入っているが。
- 898 :774RR:2021/04/18(日) 23:21:03.32 ID:HkSM3jUv.net
- 昔カワサキと提携してたからトライアンフは実質カワサキだぞ
- 899 :774RR:2021/04/18(日) 23:26:19.44 ID:FMqF/Yyo.net
- kwskか…
- 900 :774RR:2021/04/19(月) 06:56:55.84 ID:sL52qczM.net
- メインに癖の強い外車が乗っててサブ機にW800ってパターン多いな
俺もだけどw
- 901 :774RR:2021/04/19(月) 07:09:36.45 ID:yQ6AUEWc.net
- >>896
らしいよ
で言うなよ。トライアンフのバイクにも乗ってるが全くそんなことないぞ。
最近のは日本製部品も多くて壊れにくい。
欲しいパーツあるときもディーラーに頼めばすぐ届くし、値段もそんな高くない。
- 902 :774RR:2021/04/19(月) 07:24:00.35 ID:hOLQF7x+.net
- そうか。じゃあ耐久性もWシリーズと肩を並べるのか。カワサキは、トライアンフ再興でいくら儲けたか知らないが大変な兄を叩き起こしたことになるな。
- 903 :774RR:2021/04/19(月) 08:49:19.99 ID:jQ//pxI7.net
- ストリートツイン乗ってたけどトラブルだらけだったわ
メーカー保証切れる寸前で売っちゃった
- 904 :774RR:2021/04/19(月) 10:03:38.99 ID:v2+B1nfg.net
- >>882
販売台数が全然違うでしょ
- 905 :774RR:2021/04/19(月) 10:21:46.37 ID:rt2nUpb0.net
- もし今のカフェあかんくなったらトライアンフかなあと漠然と思ってたんだが結局実際どないなんだろう
まあそうそうあかんくはならんだろうけど選択肢は多めに欲しいぜ
- 906 :774RR:2021/04/19(月) 13:54:22.91 ID:zS8WNHnk.net
- >>901
周りにトラ乗りも複数いるけど、皆新車購入して3年以内に不良が出てるぞ。ネットのユーザー評判も悪いし。
貴方のがたまたま当たりだったのでは?
- 907 :774RR:2021/04/19(月) 14:34:04.21 ID:rt2nUpb0.net
- 不良ってどの程度なん?
自走出来ないレベルとかも多い?
ちな俺のカフェは停めといただけなのにウィンカーもげてたことあるぜ!
- 908 :774RR:2021/04/19(月) 14:41:05.83 ID:jQ//pxI7.net
- エンジンオイル漏れ、ウィンカーハーネス被覆破れ
- 909 :774RR:2021/04/19(月) 14:41:57.92 ID:jQ//pxI7.net
- クランクケース交換までしてまた再発したわw
- 910 :774RR:2021/04/19(月) 14:52:02.03 ID:fXOowUaX.net
- アメリカのコンシューマーレポートだとトライアンフの新車から4年以内の故障発生率は29%
26%のハーレーより高いが33%のドカティより低いって感じだね
故障率の低さでは国産4メーカーが締めてるがカワサキはその中で4位で15%
- 911 :774RR:2021/04/19(月) 14:54:05.25 ID:L0QGZNvC.net
- 私の2011年W800がメーカー保証修理とリコールとサービスキャンペーン合わせて
燃料ポンプ交換3回
カムカバーオイル漏れ
前輪タイヤチューブ点検
タンク下配線点検
FI異常 数回
FI異常はリコール対策したけど改善されないしもう持病としてお付き合いしてます
いろいろあったけど今のところ自走不能になったことない
- 912 :774RR:2021/04/19(月) 15:39:52.39 ID:6odQsU9T.net
- 日本車と外車の差は確実に小さくなってる。
うちの2007式XB12さん
ヘッドオイル滲み(常時、適時拭き取り)
Nランプスイッチ故障で交換(1回)
リヤサスのエンジン熱でのシール破損でオーバーホール(1回)
14年目だけどまだこのくらい。メーカー先に壊れた。
- 913 :774RR:2021/04/19(月) 15:58:59.90 ID:fXOowUaX.net
- >>日本車と外車の差は確実に小さくなってる。
昔に比べればね
だからと言って現段階で日本車と同レベルの故障率に達してるわけでもなんでもないのが実情かな
そもそも販売戦略的にそう云う努力をしてるのか?って部分もあるけどさ
- 914 :774RR:2021/04/19(月) 16:37:02.03 ID:xlkPs9ut.net
- ボンネビルとW800を天秤にかけW800を買った理由は
トラの販売員に長期保証が切れる5年ごとに買い替えるのがおすすめと言われたのが決定打
以降は新車の買い替えた方がマシなくらいお金が飛んでいくってこと
- 915 :774RR:2021/04/19(月) 16:41:07.07 ID:xlkPs9ut.net
- >>910
故障率40%のBMWがドイツ車顔(ヅラ)しているのが笑える
カッコいいけど故障が多くて不細工なT34にやられるタイガーTみたいなもんか
- 916 :774RR:2021/04/19(月) 18:23:27.63 ID:dq10ltJd.net
- >>906
俺の周囲ではトライアンフでそんなんないなー。
逆にW800ではちょいちょいあったけど。。
出たばっかの新車だと、不具合あるやつもあんのかね?
ある程度経ってからの新車ならリコール対策済みだし。
昔乗ってた、FIになったばかりのエストレヤは、アイドリングが低くなってエンストする持病かかえてたなー。
- 917 :774RR:2021/04/19(月) 18:32:11.52 ID:dq10ltJd.net
- >>914
ちゃんとオイル交換とかしてるからか全然うちのトラは不具合ないなー。最近のは優秀だよ。
ボンネビルT120とかは走りも楽しいよ。トルク凄いし、グリップヒーター、クルーズコントロールとかもあるし、何より各所見た目が美しい。
- 918 :774RR:2021/04/19(月) 18:36:52.81 ID:aTXahF55.net
- ヤマハボルトからストリートへの乗り換えやけど、細かい不具合の連続にカワサキか…と素直に思ったw
- 919 :774RR:2021/04/19(月) 18:59:06.26 ID:mm5ilq7r.net
- それが伝統のカワサキクオリティ笑
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