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【2st】R1-Zのスレ その30【パラツイン】
- 1 :774RR:2021/02/24(水) 15:54:42.08 ID:zyMRqsWY.net
- 形式 3XC
原動機種類 2サイクル・水冷
気筒数配列 パラレルツイン
総排気量 249(cc)
最高出力 45/9500(ps/rpm)
最大トルク 3.7/8500(kg-m/rpm)
33.5/8500(Nm/rpm)
燃費 34.0(km/L)
全長/全幅/全高 2005/700/1040(mm)
ホイールベース 1380(mm)
乾燥重量 134(kg)
さすがにもう旧車です。ガツガツしないでのんびり行きましょ。
*1型、2型(3型は40馬力規制)
*フレームその他塗装が弱い。タンク内も錆び易い。
*年式が古い事もありあちこちが弱点。
*基本的に1ktの兄弟なので共通部品多数。FZR250など当時のヤマハ車と共通部品も多い。
*八王子のガチホモニート中国人たなかの自演荒らしはスルーで
*陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永 知ったか徳永 ボケ老人徳永 尿洩れ徳永 も同様で
- 2 :774RR:2021/02/24(水) 15:58:02.67 ID:zyMRqsWY.net
- 前スレ
【2st】R1-Zのスレ その29【パラツイン】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541754876/
- 3 :774RR:2021/02/24(水) 16:08:02.23 ID:zyMRqsWY.net
- 3XC
- 4 :774RR:2021/02/24(水) 16:13:27.75 ID:zyMRqsWY.net
- 4L3
- 5 :774RR:2021/02/24(水) 16:28:54.68 ID:zyMRqsWY.net
- 5GG
- 6 :774RR:2021/02/24(水) 16:29:21.24 ID:zyMRqsWY.net
- 6ペソ
- 7 :774RR:2021/02/24(水) 16:29:39.50 ID:zyMRqsWY.net
- 7ペソ
- 8 :774RR:2021/02/24(水) 17:07:24.11 ID:zyMRqsWY.net
- 8hp
- 9 :774RR:2021/02/24(水) 17:07:42.28 ID:zyMRqsWY.net
- 9hp
- 10 :774RR:2021/02/24(水) 17:08:51.72 ID:zyMRqsWY.net
- 10hp
- 11 :774RR:2021/02/24(水) 17:17:36.42 ID:zyMRqsWY.net
- 11hp
- 12 :774RR:2021/02/24(水) 17:17:52.27 ID:zyMRqsWY.net
- 12hp
- 13 :774RR:2021/02/24(水) 17:18:08.98 ID:zyMRqsWY.net
- 13hp
- 14 :774RR:2021/02/24(水) 17:18:27.49 ID:zyMRqsWY.net
- 14hp
- 15 :774RR:2021/02/24(水) 17:23:25.84 ID:zyMRqsWY.net
- 15hp
- 16 :774RR:2021/02/24(水) 17:25:21.00 ID:zyMRqsWY.net
- 16hp
- 17 :774RR:2021/02/24(水) 17:26:08.50 ID:zyMRqsWY.net
- 17hp
- 18 :774RR:2021/02/24(水) 17:28:44.53 ID:zyMRqsWY.net
- 山鼻
- 19 :774RR:2021/02/24(水) 17:29:01.35 ID:zyMRqsWY.net
- 山鼻19条
- 20 :774RR:2021/02/24(水) 17:29:17.30 ID:zyMRqsWY.net
- 本題へどうぞ〜
- 21 :774RR:2021/02/24(水) 19:42:00.43 ID:Ap6S1p7R.net
- https://i.imgur.com/NqTx4YP.jpg
https://i.imgur.com/wzqZt9g.jpg
https://i.imgur.com/2hVYe2b.jpg
ナイフのにおい。
- 22 :774RR:2021/02/24(水) 20:12:24.56 ID:DE7D5hdI.net
- >>21
2型?
- 23 :774RR:2021/02/25(木) 12:30:08.67 ID:oWjc1fF2.net
- さすがにもう旧車です。ガツガツしないでのんびり行きましょ。
*1型、2型(3型は40馬力規制)
*フレームその他塗装が弱い。タンク内も錆び易い。
*年式が古い事もありあちこちが弱点。
*基本的に1ktの兄弟なので共通部品多数。FZR250など当時のヤマハ車と共通部品も多い。
*八王子のガチホモニート中国人たなかの自演荒らしはスルーで
*陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永 知ったか徳永 ボケ老人徳永 尿洩れ徳永 も同様で
- 24 :774RR:2021/02/25(木) 22:43:40.15 ID:GA2T9nYv.net
- スレ立ておつ!
2〜は不滅です
- 25 :774RR:2021/03/01(月) 22:27:57.16 ID:Z9xccbPo.net
- オマエラ前スレデイイ情報知ッタカラッテ
コゾッテ買ウノヤメロヨ
今日ポチッタラ納期オクレマスッテ
メール来タゾ!1ヶ月待チナンダトヨ
整備終エル前ニ春ニナッチマウジャネーカ!!
- 26 :774RR:2021/03/02(火) 13:20:07.23 ID:sL4GK0K1.net
- 日本語でおk。
- 27 :774RR:2021/03/03(水) 00:03:37.12 ID:LkzVQ/WG.net
- ポチってる25
オマエモナー
- 28 :774RR:2021/03/03(水) 12:19:08.39 ID:k3Yhaw4/.net
- 書類付きフレームを入手しました。
一部にクラックが有ったため格安でした。
慣れない溶接で、なんとかクラックを埋めたものの、仕上がりがめっちゃ汚い。
簡単そうに見えたけど、とんでもなく難しかったです。
- 29 :774RR:2021/03/03(水) 19:53:15.52 ID:l+ywUwu2.net
- というブログ。
- 30 :774RR:2021/03/15(月) 03:10:05.74 ID:k/UKygzc.net
- さすがにもう旧車です。ガツガツしないでのんびり行きましょ。
*1型、2型(3型は40馬力規制)
*フレームその他塗装が弱い。タンク内も錆び易い。
*年式が古い事もありあちこちが弱点。
*基本的に1ktの兄弟なので共通部品多数。FZR250など当時のヤマハ車と共通部品も多い。
*八王子のガチホモニート中国人たなかの自演荒らしはスルーで
*陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永 知ったか徳永 ボケ老人徳永 尿洩れ徳永 も同様で
- 31 :774RR:2021/03/15(月) 20:06:52.10 ID:zGuwWNtI.net
- 自動保守スクリプト
- 32 :774RR:2021/03/17(水) 10:30:43.35
- OSR-CDIの情報ぷりーず
ブログの方は狼記事ばかりでよくわからん
- 33 :774RR:2021/03/26(金) 00:49:32.34 ID:oVLBgTsi.net
- R1-Z乗りの皆さんは次のバイクは何にされる?
KTMの390やZ400なんかは軽いけど楽しいんやろうか?
それかMT-07かな?
- 34 :774RR:2021/03/26(金) 19:04:25.80 ID:nw4td63V.net
- RD250
- 35 :774RR:2021/03/26(金) 20:55:48.87 ID:nlFYQhMi.net
- >>33
R1-Z。
- 36 :774RR:2021/03/27(土) 17:10:25.86 ID:TZ465trv.net
- キックが戻らない 誰かタスケテ…
この度シフトシャフト交換のためクラッチ側分解。
サービスマニュアルとにらめっこしつつ組み上げたけど
オイルを入れる前に作動確認のためキックを踏んだらなんか変。
症状としては
・キックは一応降りるが途中でガツッととまる。(キックアームがだいたい地面と平行になるくらいの位置
・そしてそのままキックアームは元の位置に戻らず。
・もっかいケース外して確認するも原因解らず。
ちなみにキックをおろすと連動してクラッチ版とかクランクは動いてる。
マニュアルどうりに組んだはずなんだけど…
正常ならキック踏み込んだら下までスッと踏み込めて、キックアームは
反動というか元気にもとの位置に戻るよね?
誰か、同じような体験した人いる?
タスケテ助けて…
- 37 :774RR:2021/03/27(土) 19:35:30.15 ID:1oJ6fHT2.net
- キックのギヤの組み方間違ってるから良く確認して組み直してとしか^^;
- 38 :774RR:2021/03/27(土) 20:03:45.00 ID:N3Imol6x.net
- キックリターンスプリングが掛かってないとエスパー。
- 39 :774RR:2021/03/27(土) 20:59:48.21 ID:r5H6n67D.net
- おお…ありがとうございます。
>>キックのギヤの組み方間違ってる
ここはバラしていないし、このギアとつながるケース側のギアもバラしてないんです…
>>キックリターンスプリングが掛かってない
これが一番怪しそうなんでマニュアル・ネットで拾った画像で確かめて組みました。
掛ける場所、向きとか間違っていないはずですが…
そういえば、ギアオイルが抜けている状態でキック降ろしたことって
今までなかったよなぁ(過去2回くらい同規模のバラし・組立したことあり
オイルがないから、とか関係ないですよねぇ…
明日もう一度いちから確認してみます。
走りたいよぅ。嗚呼春なのに。
レスくれた方々どうもありがとう。
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