■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【2st】R1-Zのスレ その30【パラツイン】
- 1 :774RR:2021/02/24(水) 15:54:42.08 ID:zyMRqsWY.net
- 形式 3XC
原動機種類 2サイクル・水冷
気筒数配列 パラレルツイン
総排気量 249(cc)
最高出力 45/9500(ps/rpm)
最大トルク 3.7/8500(kg-m/rpm)
33.5/8500(Nm/rpm)
燃費 34.0(km/L)
全長/全幅/全高 2005/700/1040(mm)
ホイールベース 1380(mm)
乾燥重量 134(kg)
さすがにもう旧車です。ガツガツしないでのんびり行きましょ。
*1型、2型(3型は40馬力規制)
*フレームその他塗装が弱い。タンク内も錆び易い。
*年式が古い事もありあちこちが弱点。
*基本的に1ktの兄弟なので共通部品多数。FZR250など当時のヤマハ車と共通部品も多い。
*八王子のガチホモニート中国人たなかの自演荒らしはスルーで
*陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永 知ったか徳永 ボケ老人徳永 尿洩れ徳永 も同様で
- 534 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 禿
- 535 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>525
蒼に乗る横浜のカーネルデブ老人って有名なの???
- 536 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ウル禿、十数年振りに新しいターゲット発見か?
- 537 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- さすがにもう旧車です。ガツガツしないでのんびり行きましょ。
*1型、2型(3型は40馬力規制)
*フレームその他塗装が弱い。タンク内も錆び易い。
*年式が古い事もありあちこちが弱点。
*基本的に1ktの兄弟なので共通部品多数。FZR250など当時のヤマハ車と共通部品も多い。
*八王子のガチホモニート中国人たなかの自演荒らしはスルーで
*陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永 知ったか徳永 ボケ老人徳永 尿洩れ徳永 も同様で
- 538 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 基地外在日中国人もうんこ禿もクズデブ老人も10年後には死んでるから気にすんな(笑)
- 539 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ウ禿
- 540 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- こんな阿呆共に乗られるR1-Zが不憫だ。
- 541 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ウル
- 542 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 頭のおかしい、ニートの在日中国人がずっと自作自演してるからな。
- 543 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 片側シリンダーを焼き付かせてしまいました。
まだ開けてないので被害範囲は不明ですが、(おそらく焼き付きと同時に)ypvsが固着してしまい、サーボの力ではほとんど回らなくなりました。
ypvsまでダメージ受けてるとすると、シリンダーの再起は絶望的で、中古シリンダーを探してますが高い…
直前まで絶好調だったこともあり、余計にトホホです。
- 544 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 頭の毛のおかしいなハゲがずっと自作自演してるからな
- 545 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ワロタ
- 546 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>543
片側だけ焼き付きってのが変だな。
吸気系・・・キャブセッティングは問題無かったのかい?
薄いキャブセットだと、
高回転まで伸びてよく回るから逆に危ない。
後は2ストオイルポンプの不調とか、
マニホールドからの二次エアー混入とか。
ベースエンジンとなった初期型TZR乗りだが、
エンジンが焼き付いた事は一度も無いなぁ。
- 547 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- カツラが焼き付いた?!
WWWWWWWWWW
- 548 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>546
キャブもオイルポンプも濃いめ設定でプラグベチャベチャだったんです。
それと、距離で言うと500キロくらい前に、オイルポンプのガスケットを交換して、そのときはエア抜き後に50キロ程度混合で走ったので、さすがにエアは全て抜けてるかなと思ってます。
- 549 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>546
あとは確かに二次エアはあるかも。
インシュレーターはヒビが少しあって、シューグーを塗って誤魔化してました。貫通はしてなさそうでしたが、もしかすると…
- 550 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>547
お前には答えてないんだよ。
ロムってろ阿呆。
- 551 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 焼き付いた要因はなんでしょう?
オイルポンプの不調とか?
- 552 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- まだ開けてないのでなんともですが、
ポンプのトラブルかもしれません。(二次エアも疑っていましたが、色々思い返すとノロノロ走行後だったため、可能性は低いかなと)
焼き付きは偶然にも帰宅と同時に発生しました。
自宅は緩い坂の途中なんですが、100メートルほどの下り坂をノロノロ走って、最後に敷地に入るため、今度は5メートルほど上りきったところで、アフターファイア&エンスト。
最後の15分ほどは渋滞路&住宅街のため、ノロノロ低回転での走行でした。
(その前のバイパスでは言えない速度でギャンギャン回してました)
- 553 :774RR:2022/09/10(土) 10:24:40.44 ID:Dm67ifek.net
- 植毛してないのでなんともですが、
頭皮のトラブルかもしれません。(薄毛も疑っていましたが、色々思い返すと抜け毛だったため、可能性は高いかなと)
脱毛は偶然にも帰宅と同時に発生しました。
ツルッパゲの途中なんです。
- 554 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 糞面白くもないの、ワザワザご苦労。
- 555 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>552
直前にバイパスで、
カッ飛ばしたのが効いてるのかな?
ちなみに、エンジンオイルは何使ってる?
- 556 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>555
アオカンです
- 557 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>553
ワロタ!
- 558 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ポンプの不調な気がしますね。
アクセルOFF時は心配になるくらいオイルポンプ動いてないですよね。
さらにそれがシールやゴム類の劣化でポンプの動きが悪くなるのはR1-Zでは結構あるみたいですね。
高速走行時はオイルポンプもしっかり動いて焼き付かないけど、低速時に焼き付くという現象につながったのでは
- 559 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- キャブセッティングの基本的なことをお伺いしたいです。
ググってもあまりわからなかったので...
パイロットジェット(PJ)とパイロットエアジェット(PAJ)は基本的にアイドリング状態〜低速時のアクセル微開時の燃調に影響している
と言うのは理解できました。
では燃調を薄く際、PJ番手を下げて薄くするのとPAJ番手を上げて薄くするのでは何が違うのでしょうか。
感覚としてはPJ番手を変えるほうが影響が大きいような気はするのですが、
どちらで調整をしても同じであるのならばキャブを開けなくて済むPAJで調整で無問題でしょうか?
- 560 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>559
R1-Z純正キャブレターで外から回して調整してるのはスライドバルブの最低開度位置ですよ
- 561 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>559
強いて言えばエア経路の拡大に拠る吸気流速の低下とか?
エアジェットの入手も難しいだろうし、何より今着いてるジェットが
硬くて取れんかった。
- 562 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 微調整ならPAJ、大きく変えたいならPJ
- 563 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- さすがにもう旧車です。ガツガツしないでのんびり行きましょ。
*1型、2型(3型は40馬力規制)
*フレームその他塗装が弱い。タンク内も錆び易い。
*年式が古い事もありあちこちが弱点。
*基本的に1ktの兄弟なので共通部品多数。FZR250など当時のヤマハ車と共通部品も多い。
*八王子のガチホモニート中国人たなかの自演荒らしはスルーで
*陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永 知ったか徳永 ボケ老人徳永 尿洩れ徳永 も同様で
- 564 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 禿
- 565 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 初期型を購入した者です。
直線を走行中にハンドルがブレて転ぶかと思いました。持病ということで認知はしていたのですが、やはりステダンは装着するとマシになるのでしょうか?
- 566 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>565
昔乗ってたけどステダンは当然有効だよ
その為のものだし。
- 567 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 中古で買った自分の個体も出ました。
インナーチューブの曲がりが原因でした。
ステムベアリングも傷んでましたが、インナーチューブの数ヶ月後に交換したら、さらに安定しました。
パーツを追加する前に、既存の状態をチェックすることをオススメします。
- 568 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>565
直線だとそれなりの速度で走ってもブレることは経験ありません。
R1-Zだからではなく、別のところを疑ったほうが良いかも。
- 569 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>566
やっぱり装着した方がいいんですね
ありがとうございます
>>567
フロントフォークのOH必須みたいですね
パーツ探してみます
>>568
なるほど。納車して1ヶ月1500キロ走行しましたが、1度だけ綺麗な路面の直線でハンドルがブレたので別に原因があるんでしょうか…
たまたまだといいんですが今まで乗ったバイク全てこのような現象は起きなかったのでたまたまではなさそうですね
- 570 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>569
確かに、常時出ないなら、直線でも高速上のギャップを拾ったときぶれたということをネット上で見たことがある。
ぼくのは3型なので、1型との違いもあるかもしれませんね。
- 571 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>569
566です
うちのやつの状態の補足です。
100キロから80キロまで、スロットルオフだけで減速中のみ発生しました。
確かめるために、故意に手放ししてみたら、ハンドルが物凄い勢いで左右に振れました。(角度はおそらく5°程度)
インナーチューブは2本とも少し後ろに曲がってました。(おそらく正面から何かに当たった事故車かも)
曲がりの場所はアンダーブラケットとの境目付近で、後ろ側に少しシワが寄ってました。
ステムベアリングはボールレース部分に丸い跡がボコボコについてました。
以上です。
チェックされる時の参考にどうぞ。
- 572 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 事故車じゃねーか
- 573 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ゴメン事故車かもじゃなくて事故車です(買った店では何も言われなかった)
- 574 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>571
自分とまったく同じで笑いました。
シグナルダッシュでかっ飛ばしてスロットルオフで減速中に症状が起きました。速度も70、80くらいでした。
一度転倒している車体らしいのでインナーチューブなど確認してみます。
ありがとうございました。
- 575 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- まだ有るな。
フロントホイールの状態。
ホイールベアリングの塩梅と、
リムの変形や歪み、タイヤとホイールのバランス。
アクスルシャフトの歪みとか。
フォークが曲がるほどなら、
メインフレーム歪みの可能性もか?
事故歴が有るなら、尚更疑った方がいいよ。
まぁ、この手のバイクで無転倒なんて奇跡に近いけど。
- 576 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 挙げたらキリがなさそうですね
とりあえずフロントフォークとステダンで様子見します。
ありがとうございました。
チラ裏な私事ですが
このバイク今まで乗ってきたバイクのなかで一番乗りやすくて疲れなくて楽しいです。
400キロ走って疲れなかったのはこのバイクが初めてです。燃費とパーツ入手を除けば軽いし速いしで最高です。
- 577 :774RR:2022/10/18(火) 15:31:31.81 .net
- まともな車両ならステダンなんか不要だよ。
一度ちゃんとしたバイク屋に見てもらった方がいいよ。
- 578 :774RR:2022/10/22(土) 22:12:36.03 ID:gnx7Op6a.net
- 542です
やっとシリンダー開けました。
ありがちな焼き付きとはちょっと違った事象でした。
ピストンの上部が欠けてました。
また、スカート部分に大きなクラックが有りました。
トップリングが折れて、破片がチャンバー内に落ちてました。
ypvsがほとんど動かない状態でしたが、なんとドラムが入る穴が歪んでしまい、僅かにDの字形になってました。
おそらくですが、折れたリングがチャンバーに落ちる前に、ポートあたりで引っ掛かり、ピストンに挟まれ、ypvs方向に押されたのかなと考えてます、
ちなみにシリンダーですが、排気ポート付近は傷が少し有るくらいで、ほかは綺麗な状態でした。
- 579 :774RR:2022/10/24(月) 20:19:55.06 ID:XTIAhh5C.net
- 自作自演をする頭のおかしい中国人はスルーで
さすがにもう旧車です。ガツガツしないでのんびり行きましょ。
*1型、2型(3型は40馬力規制)
*フレームその他塗装が弱い。タンク内も錆び易い。
*年式が古い事もありあちこちが弱点。
*基本的に1ktの兄弟なので共通部品多数。FZR250など当時のヤマハ車と共通部品も多い。
*八王子のガチホモニート中国人たなかの自演荒らしはスルーで
*陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永 知ったか徳永 ボケ老人徳永 尿洩れ徳永 も同様で
- 580 :774RR:2022/10/25(火) 05:33:17.97 ID:Co8uRFWl.net
- おい禿!
- 581 :774RR:2022/11/06(日) 16:57:18.28 ID:gFdO5G9K.net
- ピン コッタ 91490-25020
の寸法分かる人います?
リアブレーキペダルのヤツです。
φ2.5×20mm?
φ1.6×20mm?
- 582 :774RR:2022/11/07(月) 19:07:35.43 ID:v/l1uZoZ.net
- 自分のバイク見りゃ分かるだろ。
- 583 :774RR:2022/11/08(火) 18:22:23.17 ID:vpbjlSsB.net
- 自分のアタマ見りゃ分かるだろ。
- 584 :774RR:2022/11/08(火) 20:11:57.10 ID:Ezvdjf4s.net
- お前の事か?
- 585 :774RR:2022/11/09(水) 10:03:59.15 ID:XESk1sSQ.net
- 自作自演をする頭のおかしい中国人はスルーで
さすがにもう旧車です。ガツガツしないでのんびり行きましょ。
*1型、2型(3型は40馬力規制)
*フレームその他塗装が弱い。タンク内も錆び易い。
*年式が古い事もありあちこちが弱点。
*基本的に1ktの兄弟なので共通部品多数。FZR250など当時のヤマハ車と共通部品も多い。
*八王子のガチホモニート中国人たなかの自演荒らしはスルーで
*陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永 知ったか徳永 ボケ老人徳永 尿洩れ徳永 も同様で
- 586 :774RR:2022/11/09(水) 18:57:45.96 ID:LU4Q4dD6.net
- ウルハゲいい加減にしろ
- 587 :774RR:2022/12/14(水) 23:34:51.00 ID:WMZstxWU.net
- 次は、ワッチョイ制か。
- 588 :774RR:2022/12/18(日) 21:11:38.37 ID:72HEGSp3.net
- 寄せ集めバイク。
- 589 :774RR:2023/01/03(火) 11:14:07.01 ID:igWl48oN.net
- YAMAHA2ストの他車種乗りが
通りすがりがてらに保守しますよ〜
- 590 :774RR:2023/01/03(火) 19:14:55.57 ID:Jb/ZJMbA.net
- 寄せ集めバイク
- 591 :774RR:2023/01/03(火) 19:21:33.80 ID:OayxOoUv.net
- 酷い言われようだな。
2stの完成形でしょ
- 592 :774RR:2023/01/03(火) 23:28:59.48 ID:3aK5KqPp.net
- 自作自演をする頭のおかしい中国人はスルーで
さすがにもう旧車です。ガツガツしないでのんびり行きましょ。
*1型、2型(3型は40馬力規制)
*フレームその他塗装が弱い。タンク内も錆び易い。
*年式が古い事もありあちこちが弱点。
*基本的に1ktの兄弟なので共通部品多数。FZR250など当時のヤマハ車と共通部品も多い。
*八王子のガチホモニート中国人たなかの自演荒らしはスルーで
*陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永 知ったか徳永 ボケ老人徳永 尿洩れ徳永 も同様で
- 593 :774RR:2023/01/04(水) 20:04:41.28 ID:dcTFHb3G.net
- 流用ばっかで完成形とか笑わせるw
寄せ集めバイク。
- 594 :774RR:2023/01/04(水) 20:07:21.61 ID:dcTFHb3G.net
- >>592
スルーはお前の方だ阿呆。
- 595 :774RR:2023/01/04(水) 23:04:23.31 ID:3R9ynzqL.net
- まあ寄せ集めだからこそ維持しやすいんだけどね
今となっては変に専用パーツ使われてなくてよかったとすら思う
- 596 :774RR:2023/01/05(木) 16:18:50.85 ID:Q708ioN8.net
- 良くも悪くも「妥協点」が一番しっくり来る。
水冷パラツインエンジンの辿り着いた先は後方排気だろうけど
普遍的な物にはなれず、各社が揃ってリリースしたVツインは性能と引き換えに
今や姿を見る事も稀な程耐久性を犠牲にした造り。
あえて腰上を2XT仕様にしなかったのも鉄スリーブで生き返らせ易いように
した結果と思いたい。だからヤマハよオーバーサイズぴs
- 597 :774RR:2023/01/05(木) 19:23:26.28 ID:w40UtXDo.net
- まさしく流用のヤマハ発動機。
- 598 :774RR:2023/01/09(月) 21:37:52.20 ID:xT2KRKGB.net
- 自作自演をする頭のおかしい中国人はスルーで
さすがにもう旧車です。ガツガツしないでのんびり行きましょ。
*1型、2型(3型は40馬力規制)
*フレームその他塗装が弱い。タンク内も錆び易い。
*年式が古い事もありあちこちが弱点。
*基本的に1ktの兄弟なので共通部品多数。FZR250など当時のヤマハ車と共通部品も多い。
*八王子のガチホモニート中国人たなかの自演荒らしはスルーで
*陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永 知ったか徳永 ボケ老人徳永 尿洩れ徳永 も同様で
- 599 :774RR:2023/01/10(火) 23:42:59.90 ID:LeL16ftw.net
- R1-Zの起源は古代中国にある。
中国のテクノロジーにより作られた最高傑作である。
故に劣等民族である日本人、特に禿げ!!WWWデブ!キモオタ!が乗っていいバイクではない。
- 600 :774RR:2023/01/11(水) 19:41:56.90 ID:ct+c0hoO.net
- 寄せ集めバイクではある。
しかし中国人が作った所でゴミしか出来ん。
日本の精細で高度な技術が有ってこそ、
実現出来る流用なんだよ、分かるかねゴミ虫君。
>>599
お前の事だよゴミ虫君。
- 601 :774RR:2023/01/13(金) 10:50:38.44 ID:XckRNfZw.net
- R1-Zが欲しくて堪らなくなってしまいました…
- 602 :774RR:2023/01/13(金) 19:58:32.36 ID:2WJfumPX.net
- >>601
TZRみたいにパンチは無いけど普通に良いバイクだよ
ただ今やと高すぎない?
- 603 :774RR:2023/01/13(金) 20:30:37.22 ID:tmL40y8b.net
- 欲しいと思った時が買い時。
2ストはメーカー問わず全般的に高騰してるから、
大して変わらんし待ってる意味が無いね。
2ストバイク素材としては最高だから、
後からいくらでもカスタマイズ出来る。
禿連投してるスクリプト君には、
到底理解出来ん世界が堪能出来るよ。
- 604 :774RR:2023/01/13(金) 23:35:58.64 ID:UQQcbwSW.net
- そうなんですよね
待ってても高くなるばかり、良いタマはどんどん減っていく一方なんですよね
ちなみに2ストはスクーターしか乗った事がありません
- 605 :774RR:2023/01/14(土) 02:26:37.85 ID:2EjLiFsh.net
- 買っちゃいな
- 606 :774RR:2023/01/14(土) 03:43:26.94 ID:fPrRXep/.net
- ありがとうございます
- 607 :774RR:2023/01/14(土) 09:11:26.86 ID:r6k57vpN.net
- 寄せ集めの強みで、パーツ集めはレプリカ勢より楽だから、維持しやすいですよ。
と言っても買うならお早めに。
- 608 :774RR:2023/01/14(土) 13:30:29.78 ID:YZtWhQoT.net
- 2スト楽しいよね
R-1Zは実際はそんなに速い訳でもないのに楽しい。特にオレみたいな下手クソは4stに乗った方が間違いなく速いんやろうけど、2ストの気持ち良さはなんなんやろうね。
3年前にR-1Zに出会うまでは色々ととっかえひっかえしたけど、それ以降は特に買い替えたいとは思わなくなったよ
TZRとXSR700はちょっと興味あるけど
- 609 :774RR:2023/01/14(土) 15:22:39.86 ID:sNpmW2jw.net
- さすがに今の相場はいくらなんでもここ1~2年で跳ね過ぎとは思う、釣り上げが露骨すぎる
- 610 :774RR:2023/01/14(土) 21:57:10.52 ID:ooIYWDRX.net
- 最近手に入れました。
怖さを感じるちょっと手前位
の加速感がとても気持ち良いですね。
- 611 :774RR:2023/01/16(月) 04:12:34.71 ID:201r9xVI.net
- 自作自演をする頭のおかしい中国人はスルーで
さすがにもう旧車です。ガツガツしないでのんびり行きましょ。
*1型、2型(3型は40馬力規制)
*フレームその他塗装が弱い。タンク内も錆び易い。
*年式が古い事もありあちこちが弱点。
*基本的に1ktの兄弟なので共通部品多数。FZR250など当時のヤマハ車と共通部品も多い。
*八王子のガチホモニート中国人たなかの自演荒らしはスルーで
*陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永 知ったか徳永 ボケ老人徳永 尿洩れ徳永 も同様で
- 612 :774RR:2023/01/29(日) 12:26:57.91 ID:5JOhMkrr.net
- このバイクに乗っている人はみんな中国人なのですか?
- 613 :774RR:2023/01/29(日) 17:05:01.25 ID:Fvoa6f/w.net
- おいらは中国地方に住んでるよ。
- 614 :774RR:2023/02/05(日) 09:04:49.14 ID:WQ/fUizT.net
- 中国なのか
- 615 :774RR:2023/02/14(火) 20:48:19.52 ID:KN0nSQE2.net
- 中免取る金貯めてる間にドンドン値上がりしやがる……!
早く金貯めないと!あぁでもチャピィちゃん改造するの楽しい!次は風防でも……あぁ~お金が………
- 616 :774RR:2023/02/15(水) 02:28:46.52 ID:HfJUbH/C.net
- >>615
そんなにお若いのにこのバイクが好きなんだね
- 617 :774RR:2023/02/15(水) 17:03:40.03 ID:4bRPjbG6.net
- >>616
格好良くないですか!?
というより2ストが好きなんですよね~最初の原付もCRM50だったし
- 618 :774RR:2023/02/15(水) 18:15:26.14 ID:HfJUbH/C.net
- >>617
はい、カッコいいです。
私は良い歳こいたおっさんですが「いいな」と思いながら、まだ手が出せていないです。
「多分上がりのバイク」と思いながら乗っているSR400があり、コレも手放しがたく決心出来ないのです。
- 619 :774RR:2023/02/15(水) 20:04:11.59 ID:7ldRbqVe.net
- 2ストパラツイン楽しいぞぉ~。
乗りたいと思った時が買い時だぞ。
- 620 :774RR:2023/02/16(木) 16:49:44.48 ID:yxBn3lCh.net
- 買わずに後悔するより
買って後悔しちゃいなよ
- 621 :774RR:2023/02/16(木) 22:23:52.08 ID:WZpX1lIG.net
- 自作自演をする頭のおかしい中国人はスルーで
さすがにもう旧車です。ガツガツしないでのんびり行きましょ。
*1型、2型(3型は40馬力規制)
*フレームその他塗装が弱い。タンク内も錆び易い。
*年式が古い事もありあちこちが弱点。
*基本的に1ktの兄弟なので共通部品多数。FZR250など当時のヤマハ車と共通部品も多い。
*八王子のガチホモニート中国人たなかの自演荒らしはスルーで
*陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永 知ったか徳永 ボケ老人徳永 尿洩れ徳永 も同様で
- 622 :774RR:2023/02/16(木) 22:29:16.36 ID:tsS+TGP8.net
- 中国人が自作自演してるの?
- 623 :774RR:2023/02/18(土) 00:30:28.76 ID:vB4KyE+U.net
- 中国人かは知らんけど、くたらないバレバレの自作自演だけと、
目的がわからん😭💦💦
- 624 :774RR:2023/02/25(土) 19:26:20.63 ID:8+rrXw7u.net
- 中古で買ってもオーバーホールするぐらいのメンテしないとすぐ壊れるぞ。
150万は必要じゃね?
- 625 :774RR:2023/02/25(土) 20:41:24.16 ID:1/qYfW+C.net
- HYPER PROのフロントフォークのスプリング良いね。
2年前にフロントフォークOH済の個体を買ったけど、底付きするしフワフワやしたるいなっと思ってたのが完璧に改善
走りの気持ち良さが相当レベルアップしたわ
- 626 :774RR:2023/02/26(日) 20:38:25.42 ID:JXAyAnsP.net
- >>1
自作自演をする頭のおかしい中国人はスルーで
さすがにもう旧車です。ガツガツしないでのんびり行きましょ。
*1型、2型(3型は40馬力規制)
*フレームその他塗装が弱い。タンク内も錆び易い。
*年式が古い事もありあちこちが弱点。
*基本的に1ktの兄弟なので共通部品多数。FZR250など当時のヤマハ車と共通部品も多い。
*八王子のガチホモニート中国人たなかの自演荒らしはスルーで
*陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永 知ったか徳永 ボケ老人徳永 尿洩れ徳永 も同様で
- 627 :774RR:2023/03/14(火) 12:14:28.94 ID:b7ZQiATw.net
- R1-Zは程々感が良いよね
V型エンジンには勝てないけど2stの加速感が程々で
ジジイに優しい
- 628 :774RR:2023/03/14(火) 19:39:12.59 ID:1pLT3o4K.net
- 元々のコンセプトが、
2ストの世界をより身近に楽しむイメージだからな。
乗り易さを追求したのもそれ。
キャブ内径が小さめなのも、
二次減速比がローギア、足周りの柔らかさも。
逆を言えば、秘めたパワーはかなり凄いよ。
エンジンが1KT系だから弄れば恐ろしく速くなるよ。
まぁ今じゃノーマルで乗った方が利口かな。
- 629 :774RR:2023/03/14(火) 21:16:02.28 ID:09Fk4u7R.net
- >>1
自作自演をする頭のおかしい中国人はスルーで
さすがにもう旧車です。ガツガツしないでのんびり行きましょ。
*1型、2型(3型は40馬力規制)
*フレームその他塗装が弱い。タンク内も錆び易い。
*年式が古い事もありあちこちが弱点。
*基本的に1ktの兄弟なので共通部品多数。FZR250など当時のヤマハ車と共通部品も多い。
*八王子のガチホモニート中国人たなかの自演荒らしはスルーで
*陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永 知ったか徳永 ボケ老人徳永 尿洩れ徳永 も同様で
- 630 :774RR:2023/04/20(木) 00:21:07.57 ID:hW38FsS8.net
- 1Zスレを今頃になって発見、迷ってRZスレに行ったら
中国人認定されましたよわ、オッサンだけど皆さんヨロシク。
- 631 :774RR:2023/04/20(木) 00:22:05.39 ID:RHcZYBZL.net
- >>630
10年以上張り付いてるキチガイにレスしてはいけません
- 632 :774RR:2023/04/20(木) 18:20:54.78 ID:hW38FsS8.net
- >>631
了解、RZは昔乗ってたけど
スレの連中ってマルキだらけなのかね
あれじゃまともな情報交換出来ないね。
- 633 :774RR:2023/04/20(木) 18:35:38.17 ID:hW38FsS8.net
- ジャンクの1Z熊本から買ってきました、
エンジン内、水とガソリンでドロドロ
タンク内ガソリン腐ってキャップ開かず
シリンダーヘッド銅ワッシャーなし
素人整備で壊したみたいですが
がんばって復活させます。
- 634 :774RR:2023/04/20(木) 20:42:44.31 ID:6zAA3znN.net
- 秘密警察キタ!(・∀・)
総レス数 735
187 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200