【SUZUKI】新型 GSX250R part17

1 ：774RR ：2021/02/27(土) 21:28:13.89 ID:Vjkg1Fon0.net

公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx250rl7/top

次のスレは>>980を踏んだ人が立てるようにしましょう
!extend:checked:vvvvv:1000:512 を1行目に入れて ワッチョイ有 IP無

前スレ
【SUZUKI】新型 GSX250R part16
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1591024157/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

527 ：774RR ：2021/06/28(月) 10:55:30.57 ID:WGWVf9d5M.net

>>521
GSX最高ってことだと思う

528 ：520 ：2021/06/28(月) 17:38:13.96 ID:/7C/B65m0.net

>>521
すまん、なんか舞い上がってたようで今読み返すと自分でもよく判らん・・・・・・

529 ：774RR ：2021/06/28(月) 17:40:52.03 ID:sc2Is7TAp.net

新手の荒らしかと思った

530 ：774RR ：2021/07/02(金) 13:00:17.08 ID:4TACZF7Ba.net

メーターのハイビームが点きっぱなしでライトがチカチカ細かく点滅しちゃうんだけど社外のLEDに変えたからだろうか
球変えてメーターの表示までおかしくなるもんか？
バイク屋は定番の様子見てしかならんし

531 ：774RR ：2021/07/02(金) 13:28:32.44 ID:p7YyDWdp0.net

ハイビームのスイッチがおかしいかもしれんし
一回ハロゲンに戻したら何かわかるんじゃない？

532 ：774RR ：2021/07/02(金) 18:30:51.76 ID:5FOUm6Xpa.net

戻すにもまた金掛かるわ
純正から下手にいじるもんじゃないね勉強になった
あと新車は保証つけてディーラーで買うべきだな

533 ：774RR ：2021/07/04(日) 03:34:30.19 ID:v8HgkKDy0.net

LEDがどれなのか知らんしこのバイクにその機能が付いてるか知らんけど
一般的にLEDは消費電力減るので電流値が大きく下がる
電装系の大事な所には断線検知機能がついていて電流値の低下を断線したと判断する
断線した事をユーザに伝えるためにチカチカ光らせる事がある

534 ：774RR ：2021/07/04(日) 12:47:00.57 ID:fYah7hl60.net

そのバイク屋は交換してカウルを戻す前に動作確認とかしなかったのかね？
状況が細かく書いてないのでよく分からんが誰かが抜けてるんだろうな。

535 ：774RR ：2021/07/04(日) 13:10:02.78 ID:GLdPNPJS0.net

>>532
作業後にそうなってるんなら購入したとこで対応して貰えば？
作業ミスだから無償で直してくれるでしょ。

536 ：774RR ：2021/07/04(日) 14:37:00.49 ID:Tl89eIUR0.net

ウィンカーのLEDの点滅は小さめの抵抗を間に入れて治ったから電流値が低くなりすぎたんだろうね
電流検出回路をごまかすやつも売ってる

537 ：774RR ：2021/07/05(月) 16:21:23.07 ID:ENbQiw2aa.net

色々レスありがとう
様子見た結果パッシングスイッチが原因っぽい
走ってるとじわじわとハイビームの表示灯がつき始めて最後は勝手にハイビームになるって感じ
試しにスイッチを指で押さえると症状は出ない
とりあえずバイク屋もってくよ

538 ：774RR ：2021/07/05(月) 16:35:46.50 ID:k98R4C1W0.net

そんなとこ不具合でるんだ
斜め上だったね

539 ：774RR ：2021/07/05(月) 16:38:41.16 ID:oALSNz3aa.net

内部のバネが劣化してるのかな？
またぞろリコールとかにならなきゃ良いけど

540 ：774RR ：2021/07/05(月) 16:51:20.17 ID:4UZQqhgt0.net

そういやまだヘッドライトのリコール対処してなかった
購入店じゃないとアカンのだよね？

541 ：774RR ：2021/07/06(火) 16:55:15.54 ID:UwXWWkWP0.net

どこでもやってもらえるよ

542 ：774RR ：2021/07/06(火) 18:39:41.18 ID:VOjbTqTx0.net

そうなんだ！
ありがとう、買った店遠くてどうしようかと思ってたんだ
梅雨明けたら近所のスズキ行ってくる！

543 ：774RR ：2021/07/07(水) 22:03:25.34 ID:JQLny5as0.net

すずき今日高速乗って来た
8〜90�`位は快適だね

544 ：774RR ：2021/07/08(木) 07:49:37.69 ID:4oebal+9a.net

ハンドル内にヘビーウェイト仕込もうかと思ってるんですが
POSHのヘビーバーエンドとヘビーウェイトナット使ってる人います？
効果はどんなもんでしょう？
高速走ってる時の振動軽減出来ないかなと期待してます

545 ：よ ：2021/07/09(金) 08:32:22.76 ID:W4dGSXRy0.net

効果はあります

必ず 純正ハンドルバー内部の
カウンターウエイトを移植してください

546 ：774RR ：2021/07/09(金) 08:45:18.12 ID:7TpgP4Uza.net

>>545
返答ありがとうございます
カウンターウェイトなんてものがあるんですね
購入前に分解して中の状況調べてみることにします

547 ：よ ：2021/07/10(土) 14:29:50.38 ID:zMrE0/dy0.net

ヘビーウェイトは必要ないかと

548 ：よ ：2021/07/10(土) 14:49:06.66 ID:zMrE0/dy0.net

Poshハンドルバーエンド M6タイプ ウルトラヘビー
＋
純正固定部 です

549 ：774RR ：2021/07/10(土) 18:06:42.93 ID:13IDxicN0.net

>>546
バイク購入前に勝手に分解するのかとおもっちまったw

550 ：774RR ：2021/07/16(金) 19:53:10.71 ID:B5H1JSvcr.net

言うほどこのバイク手痺れるか?

551 ：774RR ：2021/07/17(土) 09:08:00.74 ID:9f+UY8/wa.net

痺れる
6000回転以上で走ってると顕著に出るかな

552 ：774RR ：2021/07/17(土) 18:44:11.05 ID:yjfFDtVTM.net

回さない限りは振動全然ないし、エンブレのショックも全然ないからとてもジェントルなエンジンなんだけどな。
回しすぎると、急に疲れるバイクになる。

553 ：774RR ：2021/07/17(土) 18:51:37.90 ID:4EonKbiU0.net

直列2気筒のSOHCだということを忘れてるのでしょうか？

554 ：774RR ：2021/07/17(土) 20:06:44.14 ID:iz9wgXWx0.net

直列2気筒なのおまえさんのバイク

555 ：よ ：2021/07/17(土) 22:52:32.10 ID:o5MzorGQ0.net

さすがスズキ
4サイ版スクエア4も見たい

556 ：774RR ：2021/07/17(土) 23:47:11.17 ID:Lf0QEjhd0.net

ファルコラスティコ

557 ：774RR ：2021/07/18(日) 12:24:45.28 ID:UGjV+8Ln0.net

>>552
「エンブレのショックも全然ない」

それはあり得ない
スリッパーも付いてないんだから普通にｶﾞｯｸﾝｶﾞｯｸﾝするよ

558 ：774RR ：2021/07/18(日) 19:32:28.72 ID:i4CThag30.net

>>557
他の車種と比べたらエンブレはかなりマイルドってことでしょ。

559 ：774RR ：2021/07/18(日) 20:00:13.81 ID:R7TTua/t0.net

>>558
いや違うよ
「全然ない」言い切ってんやから「比較」とかの問題ではない

560 ：774RR ：2021/07/18(日) 20:15:17.39 ID:i4CThag30.net

>>559
君ってクソ面倒くさいねw

561 ：774RR ：2021/07/18(日) 20:23:29.64 ID:R7TTua/t0.net

>>560
君は5chの文章もまともに読めないクソ低学歴なの？ｗ

562 ：774RR ：2021/07/18(日) 20:51:58.91 ID:i4CThag30.net

ひろゆきに憧れてる典型的なかまってちゃん。
語彙力もボキャブラリーも無い人間は低学歴って言葉使いたがるんだよなぁ。哀れ。

563 ：774RR ：2021/07/18(日) 21:26:54.54 ID:R7TTua/t0.net

論破されるとこういうわけのわからんことを喚き出す
それこそひろゆき的だわなｗ

564 ：774RR ：2021/07/18(日) 21:46:45.61 ID:1HirxPTB0.net

本当にショックがゼロなわけはないから
客観的に見て>>558の解釈が正しいんでしょ

565 ：774RR ：2021/07/18(日) 21:51:18.79 ID:R7TTua/t0.net

んなアホな
「比較」の話ならスリッパーある車種の方がよりマイルドに決まってるやん

558 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b141-7gLk)[sage] 投稿日：2021/07/18(日) 19:32:28.72 ID:i4CThag30 [1/3]
>>557
他の車種と比べたらエンブレはかなりマイルドってことでしょ。

566 ：774RR ：2021/07/18(日) 22:01:16.77 ID:1HirxPTB0.net

じゃあ>>558はGSX250Rのエンブレのショックが完全にゼロだと思ってるってこと？
そっちのほうがないと思うけどなぁ

まあ正解は558本人にしかわからないことだけど

567 ：774RR ：2021/07/18(日) 22:02:26.62 ID:1HirxPTB0.net

書き間違えた…
正しくはこう


じゃあ>>552はGSX250Rのエンブレのショックが完全にゼロだと思ってるってこと？
そっちのほうがないと思うけどなぁ

まあ正解は552本人にしかわからないことだけど

568 ：774RR ：2021/07/18(日) 22:19:24.75 ID:KQIgmc880.net

主観なんだから別に何がどうだっていいだろ。

569 ：774RR ：2021/07/19(月) 07:25:01.21 ID:QhgjsYnma.net

ヘビーバーエンドの件相談したものですが、早速購入して取り付けてみました
結果、かなり手の痺れは軽減されました
長い下り坂でどうしてもニーグリップだけでは身体支えられずに腕に力が入る時は手は痺れてしまう
今週、泊まりでロングツーリングに行くのでもう少し効果を確かめてみます

570 ：774RR ：2021/07/19(月) 14:14:42.61 ID:k2yprNPv0.net

エンブレが全然無いってことだけど、全然＝0じゃないぞ。
少しもって意味もあるから、エンブレはほとんど感じないってレベルだとごく普通。
だって半クラ使えばほとんどエンブレのショックは感じないしな。速度でてる状態で一足に落とせばガクッとなるけど、それはただの上げ足取りなだけ。それか下手くそなだけ。

571 ：774RR ：2021/07/19(月) 16:50:33.47 ID:3AnCBot5a.net

つい先日初回点検出してから40kmあたりになるとカチカチとどこからか音が発生しはじめた怖い
ちなみにクラッチ&ブレーキレバー交換とヘルメットホルダーをつけてもらった

572 ：774RR ：2021/07/19(月) 21:16:27.87 ID:Dv1v1vv50.net

「だって半クラ使えばほとんどエンブレのショックは感じないしな。」

そんなんあたりまえやん　半分動力切ってんやから
そんなん言い出したらエンブレきついバイクなんて存在せんでｗ

573 ：774RR ：2021/07/19(月) 22:16:12.10 ID:k2yprNPv0.net

バイクによってエンブレのクセや強さって全然違うじゃん、半クラ使えばショックはないって言うよりも、GSXと同じくらいの半クラ加減だったら他のバイクだったらもっとショックがあるってことでしょ。他の250ccクラス色々乗ってるけど、GSXは比較ならないくらいマイルドだしな。と言う説明しないと分からんもんなのかな？まあいいけど。
今乗ってるSV1000も嫁のVESPAもエンブレはけっこうキツいしね。

574 ：774RR ：2021/07/19(月) 22:17:12.88 ID:ZQVlMXuO0.net

>>573
めちゃくちゃ丁寧で優しいなあんた…

575 ：774RR ：2021/07/19(月) 22:37:00.59 ID:Dv1v1vv50.net

>>573
なんや言うてることが変化してよう分からんけど
「GSXと同じくらいの半クラ加減だったら他のバイクだったらもっとショックがあるってこと」
そもそも半クラにしてさえショック感じるほどのバイクなんてあんの？

SV1000は半クラでもショックあるってことかい？
そんで「他の250ccクラス」だとどれがそうなんだい？

576 ：774RR ：2021/07/20(火) 06:50:10.51 ID:U/L2nAkTM.net

答えが書いてあるのに同じ事を繰り返し質問するのか

577 ：774RR ：2021/07/20(火) 08:20:33.24 ID:tmhFt2fX0.net

クラッチミートなんてそれこそ車種によって違うんやから
「「GSXと同じくらいの半クラ加減」って言い回しもナンセンスやが

578 ：774RR ：2021/07/20(火) 12:54:56.42 ID:kPYggl3z0.net

初高速で300kmぐらい走ってきた。手の痺れなし、腰の痛みなし、尻じんわり痛みって感じ。快適なのは90km前後かな。それ以上だと風がキツい。軽井沢は涼しいな。
https://i.imgur.com/EYlLWJJ.jpg

579 ：774RR ：2021/07/20(火) 15:34:16.37 ID:zir9+Zjf0.net

>>578
軽井沢いいねー
関東だけど、梅雨明けたけどまだどこにも走りに行けてないや

シートバッグ装着した状態の写真、別角度あったら見てみたいなー

580 ：GSX250R赤 ：2021/07/20(火) 16:12:06.08 ID:RfKoBnDC0.net

GSX250R赤17年を中古で買いましたが、振動がひどくて困ってますが、何が原因なおか分かり兼ねます。
当初、２年間、乗ってなかった車両らしくアイドリング時に白煙がうっすら出てました。
整備して納車時には、フィルターとオイル交換で白煙は出なくなってました。
しかし、エンジンをかけてアイドル時は音もうるさくないのですが、軽くアクセルを捻ると３０００回点ぐらいから、
車体がビビり始めてかなりエンジンオンもうるさくなります。
回転をあげればあげるほどビビリと音と振動が激しくなります。
当然、走行時も同じです。ので、プラグを新品に変えてみましたが、変わらずで、
いけないとわかってたんですが、４輪用のエンジンオイル添加剤（KUREデュアルブ
）を入れてみたところ耐えれるぐらいには、振動、音も小さくなりましたが、
改めてエンジンオイルを入替えた（ストロール エンジンオイル POWER1 4T 10W-40 )ら、
元に戻った（エンジンうるさく、ビリビリ振動する）元に戻ってしまいました。
以前に、新車で V-STROM250を乗ってたのでエンジン特性もわかってますが、やっぱ、どこかおかしいく感じます。
何か問題があるとしか、思えません。分かる人いませんでしょうか？

581 ：774RR ：2021/07/20(火) 17:02:37.41 ID:cqxONES2a.net

なげーよ

582 ：774RR ：2021/07/20(火) 17:24:19.79 ID:kPYggl3z0.net

イガヤの1番小さいやつね。前2本はタンデムステップ付近のフック、後ろ2本は連結して反射板の下に引っ掛けてる。ナンバープレートホルダー使ったほうが確実だけど、今日はズレることなかった。

https://i.imgur.com/eJUXeEr.jpg
https://i.imgur.com/S740zdH.jpg

普段の下道ツーリングは motofizz のこれ。専用品のようにピッタリだけど、貴重品とペットボトルくらいしか入らない。

https://i.imgur.com/Oxi0ZqW.jpg

583 ：774RR ：2021/07/20(火) 18:02:44.06 ID:zir9+Zjf0.net

イガヤとタナックスとデイトナで迷ってて色々写真や記事を
探して見てるとこだったので参考になったよupありがとー

584 ：774RR ：2021/07/21(水) 10:59:28.19 ID:i+qsVEZo0.net

>>580
バイク屋に見てもらえば？

585 ：774RR ：2021/07/21(水) 14:19:49.74 ID:+lnx9YNza.net

>>580
全く同じ年式・色に乗ってます。
新車購入で3年半、計10000キロくらいになりました。
ばっちり慣らして購入店で点検後はオイル純正で1年弱で交換、プラグ交換なし、ブレーキオイル一回交換、気になったらチェーンメンテくらいしかしてないけど全く問題ないかな。
さすがにそろそろワールドで点検してもらおうか、いっそうのことABS付きの何かに買い換えようか悩む。

586 ：774RR ：2021/07/22(木) 14:13:33.17 ID:MkJ9++OB0.net

>>580
チェーン交換、スプロケ交換、カウルネジ増し締め、マフラー増し締め、ピストンまでオイルいってない
たくさん原因あって特定できないわ

587 ：774RR ：2021/07/25(日) 15:46:31.67 ID:ftzpZ9A10.net

GSX250Rベースにして、350〜400ccのエンジンを載せて隼400を作って欲しいな。

588 ：774RR ：2021/07/25(日) 16:37:57.42 ID:eSTpygWk0.net

連休最終日にようやくソロツー許可下りたので神流湖など。下道のみで 330km も走ったけど、疲労度はこの前の高速の時とあまり変わらない。いいバイクだよ、ホントに。
https://i.imgur.com/f9m93rX.jpg

589 ：774RR ：2021/07/26(月) 19:04:45.46 ID:Yv9opuysx.net

GSX-R1000Rのカラーが変更になったけど、来年のGSX250Rも同様に変更になるんかな。
楽しみだ。

590 ：774RR ：2021/07/27(火) 07:19:30.90 ID:uQr25JqTM.net

来年のタイプに青銀出たらどうしよう

591 ：774RR ：2021/07/27(火) 07:51:47.95 ID:gJDEnbnIa.net

カウルだけ購入とか出来なかったっけ

592 ：774RR ：2021/07/27(火) 07:58:27.82 ID:65PFcHSf0.net

>>590
MOTOGPやR1000Rみるとブルー一色は辞めて100周年カラーをデフォにするのかね。
それならトリトンブルー出してる車種は置き換わるかもしれないね。
あるいは100周年カラーの時みたいにGSX250Rは放置とか。

593 ：774RR ：2021/07/27(火) 08:13:54.30 ID:65PFcHSf0.net

>>591
webikeで買えるからカラー変更もいいけど
もしフェイスリフトやってくれてライト、ウインカーがLEDになったら
カウルとライト一式買って付けるのもいいね。

594 ：774RR ：2021/07/29(木) 12:25:01.98 ID:VsIleZuOp.net

チミらはマフラー換装してるの？

595 ：774RR ：2021/07/29(木) 13:46:08.36 ID:yfA3IbagM.net

してないしする気もないなぁ。
むしろその金でリアサス yss に変えたい。

596 ：774RR ：2021/07/29(木) 14:47:37.41 ID:K7JxsM6O0.net

2年半ノーマルのまま。
今後も交換することはないと思う。

597 ：774RR ：2021/07/29(木) 22:02:55.68 ID:9rqWvi+b0.net

マフラー交換したところで...ねぇw

598 ：774RR ：2021/07/29(木) 23:47:13.04 ID:tpSkWmqp0.net

赤黒のスズキだしヨシムラ付けとくかのノリで換えてる

599 ：774RR ：2021/07/30(金) 00:36:30.87 ID:Sn6Q4i5ga.net

見た目が命のバイクだしなw

600 ：774RR ：2021/07/30(金) 01:29:14.88 ID:c9P3Nzdyp.net

うるさくなるのは論外だし、スリッポンで劇的に性能が変わるわけでもない
マフラー変えてる人見るとこのバイク好きなんだなって思うくらい

601 ：774RR ：2021/07/30(金) 07:54:14.13 ID:JIKZPPdza.net

うるさいのは嫌いだ

602 ：774RR ：2021/07/30(金) 09:16:16.36 ID:TiV6NnL30.net

どうせすぐ乗り換えるからノーマルでいいやと思って3年経ってしまった。

603 ：LC6-DN11A ：2021/07/30(金) 09:25:48.33 ID:+rDlA6QP0.net

元々 音が気に入ってる

604 ：774RR ：2021/07/30(金) 12:52:40.18 ID:rMjKpKxiM.net

個人的に音も性能も満足でノーマルマフラー変える必要なんて無いのだけれど、ヨシムラのステッカーをはりたいので悶々としてる。

605 ：774RR ：2021/07/30(金) 13:15:55.97 ID:F/St4EuN0.net

純正も別に悪くはないんだけど、
beamsのcorsa‑evo2に変えたら個人的には音も格好も良くなって満足

606 ：774RR ：2021/07/30(金) 15:38:05.12 ID:RNJx7NbP0.net

音が変わるとなんだか新しいバイクに乗っていると勘違いしてテンション上がる

607 ：774RR ：2021/07/30(金) 18:03:43.31 ID:LPfrGPWQM.net

見た目で、エクスターカラーにアールズギアのマフラーつけたかったけど高くて諦めた。

608 ：774RR ：2021/07/30(金) 21:43:51.05 ID:QaDNTPLF0.net

エンジンブレーキ軽減したくてアリエクのチャイナカーボンに替えたけどあんまり軽減されなかったよ

609 ：774RR ：2021/07/30(金) 22:23:32.52 ID:6HsPgJ650.net

不人気で激安って聞いたけどあんまり安くないな

610 ：774RR ：2021/07/30(金) 23:45:31.40 ID:EemqGBL10.net

>>609
GSXのこと？
ニンジャ250よりは売れてる。

611 ：774RR ：2021/07/31(土) 08:50:22.40 ID:lVv563ANr.net

不人気だからじゃなくてスズキだからだろ！

612 ：774RR ：2021/07/31(土) 14:34:22.61 ID:jfbQP8fX0.net

買わない人からは不人気だけど、所有者からは大人気だと思うんだよなあ

613 ：774RR ：2021/07/31(土) 18:00:55.16 ID:EIwZku29M.net

こいつが出だしの頃はスペックで判断されて評価低かったけど、今ではかなり評価高いよな。乗ってわかるんだよな、このバイクの良さは。

614 ：774RR ：2021/07/31(土) 19:29:24.29 ID:ExYc0Hci0.net

ずーっとホンダ一筋でしたが、この度スズキユーザーになりました。よろしく。

615 ：774RR ：2021/07/31(土) 20:01:33.65 ID:PPKN6dzf0.net

(･ω･)つ⊂(･ω･)

616 ：774RR ：2021/07/31(土) 20:19:32.87 ID:PeA/2TfM0.net

>>619
う〜ん、バイクの系譜で見られる二輪車新聞の販売台数ランキングだと、2020年度は勝ってる(GSX10位Ninja圏外)けど
ZX-25R(6位)には負けてるし、2018年度(GSX10位Ninja7位)、2019年度(GSX圏外Ninja/Z10位)は
負けてるからなぁ。ついでに、CBR250RRとYZF-R25/MT-25の順位はGSXやNinjaより上
てかYZF/MTが強いな。合算つーてもGSX＋Vストロームの合算と同じ位売れてるし

617 ：616 ：2021/07/31(土) 20:20:34.09 ID:PeA/2TfM0.net

レス番間違えた。>>610宛でした

618 ：774RR ：2021/07/31(土) 20:37:50.64 ID:FuBk4zYl0.net

GSX250Rは安いからかネットじゃやたら持ち上げてるの多いけど
そんないいんもんでもないでそ

全体的に値段ﾅﾘってのがﾜｲの正直な感想やな

619 ：774RR ：2021/07/31(土) 21:01:00.61 ID:imCoxhVB0.net

乗ってすぐ良さがわかる性格してるのが大きいのかもね。
低速から中速は扱いやすいだけではなくて、よく言われてるようにワンランク上の上質感があるからな。

620 ：774RR ：2021/07/31(土) 22:07:54.73 ID:pmJw60Vq0.net

低回転でのトルクがあるからエンストしにくいし町中で頻繁にギアチェンジしなくていいから初心者にも乗りやすいね
まあ自分はエクスターカラーがあったからこれ一択だったけどね

621 ：774RR ：2021/07/31(土) 23:20:12.15 ID:FuBk4zYl0.net

町中で頻繁にギアチェンジしなくていい

どういうこと？？
パワーなさすぎてむしろギアチェンジしまくらないと
まともに流れにも乗れないやん

622 ：774RR ：2021/08/01(日) 01:50:15.26 ID:kZgjBfhV0.net

俺は言いたいことわかるよ。
他のバイクに比べてギアチェンジしなくてもの乗れるってことでしょ。
このバイクって4速発進とかできて、4速で低速からある程度速度出すことも可能。大袈裟なことを言うと4速固定で走ることもできるって感じ。
時速40キロで走るにしても、2速から6速どれでも時速40で走れるし。

623 ：774RR ：2021/08/01(日) 01:56:45.98 ID:kZgjBfhV0.net

途中で切れたな。。
そういえばYoutuberのこじゃしさんが6速固定でツーリングしてなかったっけ？
何にせよ、こいつはトルクがあるバイクだから頻繁なギアチェンジしなくても全然余裕。
上で書いたように時速40キロで走るにしても、3速でも6速でもアクセルそんなに回さなくてもいいし、車体ガクガクすることなく振動もない。自分の好きなギアで走れる。
これがわからないってことはただのエアプでしょ。

624 ：774RR ：2021/08/01(日) 02:10:23.98 ID:kZgjBfhV0.net

>>621
> パワーなさすぎてむしろギアチェンジしまくらないと
> まともに流れにも乗れないやん

あと、これ意味がわからない。
おそらくパワーとは馬力のことを指しているのだろうが、馬力がないとギアチェンジしまくる必要があるって書いてるけど、関係なくね？
馬力があるバイクほどアクセルぶん回して回転数上げないと追い越しできない。基本的にトルク出すためにギアを落としてアクセルズン回すよね？
でもこのバイクは馬力がないけどトルクがあるからギアを一つ下げてアクセル回さなくても、そのままのギアでアクセルぶん回したら加速するわけだ。
GSXに乗ったことないか、乗れてないだけじゃね？

625 ：774RR ：2021/08/01(日) 03:23:57.09 ID:AOlEmL6ga.net

オーナーだがこのバイクのスペックは値段通りだし、はっきり言って遅い
ただ、トルクもあるし、シートも良くできているから下道ツーリングならどこまでも行けそうなくらい快適

ギアに関してはこのバイクはさっさとあげていった方がいい
追い抜くときは、速度によるけど下げないとスムーズに抜けない

626 ：774RR ：2021/08/01(日) 10:23:16.25 ID:064i8dHKr.net

その通りだなスプロケはショートすぎるしテンポよくギア上げてくしか無い
基本的には値段なりだが、このバイクは長距離になればなるほどフルカウル250の中だったら快適で値段以上の価値を見出せる
こう言うのでいいんだよって言いたくなるバイク

627 ：774RR ：2021/08/01(日) 10:30:21.94 ID:TRJAJDwK0.net

>>622
「このバイクって4速発進とかできて」
クラッチが傷むからそんなことできてもやらないよ

「2速から6速どれでも時速40」
2速で40kmはエンジンうなりすぎてうるさいｗ