【SUZUKI】新型 GSX250R part17

779 ：774RR ：2021/08/11(水) 15:37:28.75 ID:GCeIgK0ir.net

ss初めて乗ろうと思うんだが
価格帯が一緒な忍者slかGSX250Rで悩んでる
ssらしいスピード感ある走りにも魅力感じる忍者も良いし、初めてなら安定感のあるGSXも良いなって
両方乗ったことある人いないですか？

780 ：774RR ：2021/08/11(水) 15:46:55.27 ID:P/DNWGOed.net

両方乗ったけど？
Ninja250→GSX250R
実際は間に1車種挟んでる。

残念ながらどっちもSSではなく
スポーツツアラーだよw

781 ：774RR ：2021/08/11(水) 15:52:37.50 ID:GCeIgK0ir.net

そうなんだ、細かいジャンル理解してなくてすんません
ちなみにどちらが楽しいと感じますか？

782 ：774RR ：2021/08/11(水) 15:56:10.66 ID:P/DNWGOed.net

どっちも楽しいよw

ツーリングメインなのか
サーキットとかも走りたいのか。
ツーリング メインなら高速使うのか
下道メインなのか。

エンジンぶん回して乗るのが好きなら
GSXの方が死なないかも。

783 ：774RR ：2021/08/11(水) 16:00:22.39 ID:P/DNWGOed.net

乗ってたのはモデルチェンジする前の
Ninja250なんだけど、GSX250Rに
乗ったときに、性格が似たバイクだなと
感じたのが最初の印象。

サーキットとかワインディングを
走りまくりたいならR25が良いと思う。

784 ：774RR ：2021/08/11(水) 16:00:23.06 ID:IlKPu8Q+a.net

SSってガチ（笑）の人に言わせたら1000ccフルカウルスポーツ以外認められないらしいね

785 ：774RR ：2021/08/11(水) 16:01:53.27 ID:P/DNWGOed.net

今は壊滅状態だけど一時期は
ミドルの600ccあたりの方が
リッターより過激だったよ。

786 ：774RR ：2021/08/11(水) 17:29:54.99 ID:+K+tAWhCM.net

個人的にはSSは600ccからのイメージだね。
さすがにCBR600RRあたりはSSだろぅ。

787 ：774RR ：2021/08/11(水) 17:33:52.54 ID:CNGTgHqe0.net

みんな、ありがとう！
高速もたまーに使うし死にたくないからGSXにするよ

788 ：774RR ：2021/08/11(水) 17:35:00.88 ID:CNGTgHqe0.net

排気量でssかstとか呼び方変わるんだ
勉強になります

789 ：774RR ：2021/08/11(水) 17:40:05.95 ID:laNp+q3Z0.net

忍者250じゃなく忍者SLと迷ってたんじゃないの？

790 ：774RR ：2021/08/11(水) 17:42:29.48 ID:+K+tAWhCM.net

ニンジャ250よりもYZF-R25の方が乗ってて楽しかったかな。
GSXも乗り味全然違うけど楽しいよ。
どっちもおすすめできる。
あなたがどんな乗り味が好きかってとこだわ。
試乗するのが一番いいんだけどねー。

791 ：774RR ：2021/08/11(水) 18:10:09.76 ID:Nz7PFJyt0.net

NinjaやYZFは田舎でも年式新しいのがレンタルしてるけどGSXは都会でしか取り扱ってないのが辛い

792 ：774RR ：2021/08/11(水) 18:16:57.38 ID:IlKPu8Q+a.net

やっぱスペックしか見ない人はCBRやYZF借りるんでしょうね

793 ：774RR ：2021/08/11(水) 18:46:51.23 ID:6cJMM5nM0.net

>>789
Ninjya250SLならジクサーSF250が直接的なライバルになりそう。
両方とも単気筒だしね。

794 ：774RR ：2021/08/11(水) 20:58:09.90 ID:JM+Woubea.net

この整備性の悪すぎるカウルだけは何とかしてほしい。

795 ：774RR ：2021/08/12(木) 01:01:24.37 ID:GOs7Wo1Oa.net

>>779
両者がssかどうかは置いときますが、ニンジャslとgsx250rは方向性がかなり違いますね。
特に乗車姿勢がslの方が圧倒的にスパルタン、ついでに車体もかなり細いし軽いからタイヤサイズもあわさり高速道路は想像以上に厳しい。
趣味で峠などスポーツっぽい走行を楽しむだけならslが面白いけど、トータルした使い勝手はgsx250rの方が圧倒的にいいと思う。
あと、slはおそらくインポートしかないい？不具合があると面倒になりそう。

とはいえ、結局は「気に入った」に勝るものはないので、実車見るのが正解かと。

796 ：774RR ：2021/08/12(木) 09:18:10.96 ID:KYy4Pdpd0.net

SLは以前持ってたけどとにかく軽い、小さい、曲がるで125に250のエンジンを積んだ感じ。
ハンドルもかなり低いしエンジンのメカノイズが大き目なので長時間走行は疲れるけど走りに全振りの、ある意味本当にSSだよ
将来ガチな奴にステップアップしたいなら選択肢としてはあり。

797 ：774RR ：2021/08/12(木) 10:00:00.61 ID:yaB7pL5l0.net

間を取ってジクサーsfにしよう！

798 ：774RR ：2021/08/12(木) 10:17:56.18 ID:lTypJlMqM.net

>>779
↑
忍者SLとGSXで迷ってるって質問したのに
直後に無印忍者に入れ替わったレスがあり、知ってか知らずか本人もその流れに飲み込まれたご様子

799 ：774RR ：2021/08/12(木) 10:41:02.35 ID:KYy4Pdpd0.net

シートもほぼ煎餅で80年代の2スト250レプリカに4スト単気筒を乗せたようなもんだから
そういうのが好きな人以外にはまず合わないだろうな

800 ：774RR ：2021/08/12(木) 11:40:32.52 ID:pGI2NFcW0.net

slの特性が好きなら買いだな。
なにせ不人気で安い！

801 ：774RR ：2021/08/12(木) 19:02:08.79 ID:KYy4Pdpd0.net

２ダボが尖ってるーとかZX25Rが45馬力でーとかいう次元とは根本的に目指してる物が違うから
両極端な車種の比較検討をするレベルならGSX一択で間違いないと思う。
250SLはグースが正常進化したらこうなっていたかも？というフルカウルで、本来はスズキが出すべきだったあたまのわるいバイクだな

802 ：774RR ：2021/08/12(木) 23:19:37.54 ID:pGI2NFcW0.net

slはクセが強いバイク。
GSXはクセが無いバイク。
全然違うんだよねー。
俺はニンジャSLを選ぶ事は今後もないだろうなー、好きな人にはたまらないバイクだろうけど。

803 ：774RR ：2021/08/12(木) 23:21:50.89 ID:SbKAHbiH0.net

250slとsf250比較するならわかるけどさ

804 ：774RR ：2021/08/14(土) 21:37:29.74 ID:eau/jBkU0.net

おい、誰か20万くらいでこのバイク売ってくれ

805 ：774RR ：2021/08/14(土) 21:43:56.91 ID:8s9yKDuE0.net

>>804
一年後でよけれは売るよ。2020モデルのホワイトだけど。

806 ：774RR ：2021/08/15(日) 00:00:15.78 ID:DAJjmntU0.net

250SLからGSR組です。
SLはエンジンは良く回りますが、アジアンバイク特有のフロントサスの柔らかさとリヤサスの硬さのバランスが悪くホイールベースの短さも相まってコーナーの入り口がとにかくテールハッピーで怖くてGSXに替えました。（もちろん腕のせいもあります）
また頻繁に出るエンストも怖かったです。
GSXは走りはそこそこですが車格もあって安心して走れます。かえってＧＳＸの方が速く走れるかも

807 ：774RR ：2021/08/15(日) 02:58:35.98 ID:kpu1yW+M0.net

SLはフロントも固かった気がするが外れ個体か？

808 ：774RR ：2021/08/15(日) 14:31:11.40 ID:DAJjmntU0.net

外れ個体かも。
アジアは道が悪いからフロントが柔らかく人が多く乗るからリヤが固いものだと思ってました。
とにかくリヤの接地感がなくって危ない目にあいました。

809 ：774RR ：2021/08/15(日) 18:20:31.84 ID:qIeteAwR0.net

コロナ次第では40万でも買えなくなるかも？

810 ：774RR ：2021/08/16(月) 08:49:32.78 ID:i5NBPMWZd.net

>>767
アッキー？

811 ：774RR ：2021/08/16(月) 12:10:42.98 ID:WFXVB2+m0.net

ウィンカーリレー交換するの大変だった

812 ：774RR ：2021/08/16(月) 15:47:08.34 ID:3+pJDdTh0.net

>>810
ハンドル周り違う。

813 ：774RR ：2021/08/16(月) 19:49:59.42 ID:bWYspmj40.net

このバイク、セパハンしてる人居る？
してたら具合教えて欲しい
まだ買ってないけど、ハリケーンだけ先に買いそう

814 ：774RR ：2021/08/16(月) 20:05:51.84 ID:WzP7YZEx0.net

ちょっと何言ってるかわからない

815 ：774RR ：2021/08/16(月) 20:13:58.91 ID:ZcLLmA7M0.net

難解なレスやね

816 ：774RR ：2021/08/16(月) 20:36:21.36 ID:bWYspmj40.net

ごめん、言葉足らずでしたね
バイクすらもまだ買ってないんだけど買ったら後々はセパハンしたいと思ってて
セパハンそのものも未体験だからどうなのかなって？

817 ：774RR ：2021/08/16(月) 20:43:42.46 ID:eKf/DB/1a.net

ますます難解になってきたね

818 ：774RR ：2021/08/16(月) 20:44:01.22 ID:eKf/DB/1a.net

ますます難解になってきたね

819 ：774RR ：2021/08/16(月) 20:45:40.13 ID:qHgRJFli0.net

別のバイクと勘違いしてない？

820 ：774RR ：2021/08/16(月) 20:46:35.26 ID:d0Biz0aPa.net

初めの文もおかしいとは思うけど読み解けないてま？

821 ：774RR ：2021/08/16(月) 20:46:36.23 ID:6idyv4xWa.net

>>813
昭和なお方ですね
懐かしい

822 ：774RR ：2021/08/16(月) 20:49:46.41 ID:bWYspmj40.net

このバイクセパレートなの？

823 ：774RR ：2021/08/16(月) 20:50:02.32 ID:bWYspmj40.net

そんなことも調べてなかったよ

824 ：774RR ：2021/08/16(月) 20:59:09.28 ID:eZ7cJvug0.net

トップブリッジより下、フォークに直接取り付けるのがセパハンと思ってるならこれは違う

825 ：774RR ：2021/08/16(月) 21:00:06.06 ID:TTG0THEk0.net

>>810
あっきーのはフェンダーレスじゃ無いような気がする。
いじってるのはヘッドライトLED化、フェンダーレス、リムテープくらいです。

826 ：774RR ：2021/08/16(月) 21:01:46.68 ID:bWYspmj40.net

ああ、元々セパハンするような機種じゃないのね…そういうネット情報見るから出来るのと思ったけど、やるなら自己責任ってことか
純正ハンドルでも角度変えれますか？

827 ：774RR ：2021/08/16(月) 21:07:01.74 ID:Hmy6mVGI0.net

やべえ　何言ってんのかわからねえｗ
https://i.imgur.com/u5oaA9Z.png

828 ：774RR ：2021/08/16(月) 21:14:33.02 ID:eZ7cJvug0.net

上の方に出てるニンジャ250SLをお勧め
あれは純正でトップブリッジ下のセパハンだし色々と尖ってるよ

829 ：774RR ：2021/08/16(月) 21:58:12.99 ID:TTG0THEk0.net

>>826
セパハンの意味分かってないのでは？
セパハンとは「セパレートハンドル」の略称で、クラッチ側・アクセル側のハンドルが別体になっているハンドルを指します。

830 ：774RR ：2021/08/16(月) 22:07:31.50 ID:LJYo8IO80.net

セパレートかどうか見ればわかるだろう

831 ：774RR ：2021/08/17(火) 09:10:18.06 ID:9WAXaOLw0.net

GSX250Rってセパハンだと思ってたんだけど実は違って
セパハンにも本来の意味とかあるの？

832 ：774RR ：2021/08/17(火) 12:19:27.72 ID:rhQRxPWRd.net

>>831
別に本来の意味とかないし
このバイクは最初からセパハンだよ
だからみんなID:bWYspmj40がなに言ってんのかわからないんだよ

833 ：774RR ：2021/08/17(火) 12:35:50.21 ID:r61Mg5oTa.net

俺の足りない頭で頑張って考えてみた。
セパハンから超セパハンに変えたいって事かな？
超が何を意味するかはわからないけど…

834 ：774RR ：2021/08/17(火) 13:12:07.36 ID:GwsnjEUk0.net

クリップオンのセパハン以外は認めないとかじゃないの
知らんけどw

835 ：774RR ：2021/08/17(火) 17:46:42.97 ID:wAje119JM.net

謎を残したまま迷宮入りかな。

836 ：774RR ：2021/08/17(火) 18:27:00.81 ID:M/dyQ6+70.net

昨日のものだけど
セパレートって意味は理解してたけど、スポーツタイプみたいに絞って前傾姿勢を強くする意味が多く見られるからそう質問しました。
最近のスポーツタイプってアップしてるハンドルばかりなのでGSXでも角度変えれるのか気になりまして

837 ：774RR ：2021/08/17(火) 18:34:55.05 ID:frf3gYOW0.net

社外品導入しないとハンドルの角度は変えられないよ

ただGSX250Rで社外品のセパハンに付け替えてる人見たことないな
いるんだろうけども

838 ：774RR ：2021/08/17(火) 18:50:43.88 ID:sKzzaNqc0.net

>>836
そりゃ書き方が悪いわ・・・てか上げ下げと絞りや垂れがまた混同してるし。
純正はハンドルブラケットの下に1.5cmくらいのスペーサーが?ませてあるからそれを抜けば下げられる
垂れは勿論、絞りは見ての通りトップブリッジと共締めだから無理だな

839 ：774RR ：2021/08/17(火) 18:57:38.53 ID:uwjoHb050.net

スワローハンドルみたいな

840 ：774RR ：2021/08/17(火) 18:57:47.41 ID:9WAXaOLw0.net

教養がないとロクに質問も出来ないっていう好例
本読んで単語や文法のお勉強しましょ

841 ：774RR ：2021/08/17(火) 19:41:11.60 ID:frf3gYOW0.net

それは言い過ぎ

842 ：774RR ：2021/08/17(火) 20:20:30.30 ID:Tf70C6qE0.net

バイクのハンドルなんて、大きく分けたらバーハンとセパハンの2種類。

843 ：774RR ：2021/08/17(火) 21:05:26.83 ID:IXFKjUc90.net

絞ったら切れ角足りなくてヤバイ

844 ：774RR ：2021/08/17(火) 21:44:43.38 ID:Tf70C6qE0.net

レーシーなのはキレ角よりも高さだよね、低ければより前傾になるから。
絞ったらまともに走れなくなる。
カフェレーサー仕様とかアホみたいに絞り込んでるのあるけど、アレでよく走れるなあと思うわ。

845 ：774RR ：2021/08/17(火) 22:11:55.61 ID:sKzzaNqc0.net

ありゃ非力な時代のレーサーが最高速度を稼ぐために前面投影面積を減らす手段の一つでな
サーキットのようなハイグリップの高速コースなら寝かせれば曲がるから困らないが、今は様式美であって多分公道ではあまり意味は無い

846 ：774RR ：2021/08/18(水) 07:28:58.34 ID:CbOO8OERd.net

新型KATANAのコンセプトかw

847 ：774RR ：2021/08/18(水) 18:31:29.35 ID:ltd+UyMg0.net

メーター読みで140kmでた

848 ：774RR ：2021/08/19(木) 09:30:51.20 ID:g9ZJKdLd0.net

空中分解待ったなし

849 ：774RR ：2021/08/19(木) 12:02:34.75 ID:Ys+Os3Mcp.net

その後>>847の姿を見た者はいない…

850 ：774RR ：2021/08/19(木) 13:18:22.66 ID:cs8f9S9U0.net

コロナやら雨やらで全然バイク乗れてないな。
つまんねー

851 ：774RR ：2021/08/19(木) 15:55:39.27 ID:plmj5TEH0.net

これもいよいよ来年で5年目か。
来年あたりフルモデルチェンジが来るとして、改良点はどうなるだろ。
LEDヘッドライトとか、アシスト＆スリッパークラッチあたりか？
パワーやトルクは今のままで全然いいけどな。

852 ：774RR ：2021/08/19(木) 19:01:55.03 ID:uVRkV+Hg0.net

>>838
ありがとう！
みんなに指摘されてから色々と調べました
もっとスポーツタイプに寄せるなら違う車種選んだ方が良いってことですな

853 ：774RR ：2021/08/19(木) 19:49:20.88 ID:JIbxm9MJ0.net

そうですな

854 ：774RR ：2021/08/19(木) 20:11:06.97 ID:OiukeCQb0.net

>>852
そんな貴方にニンジャ250SLお勧め、冗談ではなく。
エンスト病はあるけどノーマルでも楽しめると思う。ググるなりYoutubeで動画を見るといいよ
ただし本気でやるならリヤのショックも多分変えた方がいい
フロントを沈めた時リヤの伸び側が少な過ぎて本当に突っ込みはテールハッピーだからｗ

855 ：774RR ：2021/08/19(木) 20:26:44.47 ID:AscH/LiGa.net

今のスズキはスポーツぽさとお求めやすい価格で勝負に来てるからなあ
スポーツ感重視ならカワサキの方がいいかもな

856 ：774RR ：2021/08/19(木) 20:48:17.98 ID:OiukeCQb0.net

タンクのサイドを覆ってるプラの外装がフニャフニャなので皮パン以外だとニーグリップが落ち着かないってのもある
パッドを貼った方が楽かもしれない、自分は貼ってたな

857 ：774RR ：2021/08/20(金) 02:05:17.60 ID:KJSoMEadM.net

GSXはスポーツよりも、景色見ながらのんびり走るのに向いてるバイク。
必死にアクセル回すような乗り方には向いてない。

858 ：774RR ：2021/08/20(金) 03:34:49.29 ID:QnC3ALeIa.net

信号から少し勢い良く加速してったらそれで美味しい所終わっちゃうからね
そこから先を求めなければ安くてカッコ良い最高のバイクだね

859 ：774RR ：2021/08/20(金) 08:13:47.60 ID:h9HtUmmva.net

フルカウルのバーディー

860 ：774RR ：2021/08/20(金) 08:26:33.81 ID:NE0SSHuB0.net

まあ普通に乗りやすいとは思うがｻｲｺｰは言いすぎだわな

861 ：774RR ：2021/08/20(金) 08:56:28.10 ID:pbVUNtLE0.net

じゃあやや最高

862 ：774RR ：2021/08/20(金) 09:04:34.80 ID:pbVUNtLE0.net

レブル250から乗り換えたから
疲れなくていいわ
乗りやすい

863 ：774RR ：2021/08/20(金) 10:12:32.02 ID:QR8hQ0MHd.net

>>862
レブルのほうが楽そうだけど

864 ：774RR ：2021/08/20(金) 10:23:44.98 ID:Q7lzGLr70.net

>>862
レブル試乗出来ずにGSX買った俺その話興味津々

865 ：774RR ：2021/08/20(金) 10:39:26.97 ID:uKePouMuM.net

>>860
いや、サイコーだぜ？

866 ：774RR ：2021/08/20(金) 10:57:10.99 ID:5woI89zm0.net

シートの出来は本当に良いと思ってる
東京大阪間往復してケツ痛くならなかったのは誇れる

867 ：774RR ：2021/08/20(金) 11:25:42.39 ID:hKHNESCpM.net

何が要因で疲れるかは人それぞれだけど
レブルは振動割ときついから振動じゃない

868 ：774RR ：2021/08/20(金) 11:55:17.47 ID:oGyoVRwqa.net

とある試乗動画では意外と腰にくると言ってた
座って足を前に投げ出す姿勢だから

869 ：774RR ：2021/08/20(金) 12:56:55.42 ID:h9HtUmmva.net

痛みを回避しようとしたら圧を分散するしか方法がない

870 ：774RR ：2021/08/20(金) 19:37:29.03 ID:QMu7zO8g0.net

ずぼらシフトOKは長距離で大きいよ

871 ：774RR ：2021/08/20(金) 21:16:49.72 ID:sPuohbiJ0.net

オフ車とかお尻と腰が痛くなるからね。
このバイクみたいな軽い前傾が一番負担少ないんじゃない？

872 ：774RR ：2021/08/20(金) 21:29:18.17 ID:e9/FFoGj0.net

でも前傾は肩凝ってしまうん

873 ：774RR ：2021/08/20(金) 21:38:53.50 ID:lBXhyFhN0.net

>>870
ずぼらシフト？
このバイクじゃ無理やで

874 ：774RR ：2021/08/20(金) 21:49:38.06 ID:WXTjcfVDa.net

このバイクはえーわ

875 ：774RR ：2021/08/20(金) 21:51:56.53 ID:T40He+Qw0.net

そもそもレブルとこれで迷うやつがいたのか
正直レブルは見た目が好きじゃないから購入しようと思わない

876 ：774RR ：2021/08/20(金) 22:05:12.88 ID:ps4kUCbp0.net

スピードセンサー外せば
タコメーター増えないのな
走行距離偽装できるね

877 ：774RR ：2021/08/20(金) 22:35:18.69 ID:63W7Wv/Ra.net

>>874
一瞬「速えーわ」に見えて何いってだコイツになたw

878 ：774RR ：2021/08/21(土) 00:03:05.29 ID:ojaAHMyIa.net

偽装したところでなんの意味もないわ
買い取ってもらうにも元から安いし
距離なんかたいした要素でもないし

879 ：774RR ：2021/08/21(土) 00:14:42.49 ID:MnN+EztMM.net

>>876
こいつワロタｗ

880 ：774RR ：2021/08/22(日) 09:00:46.05 ID:+mHQvTfD0.net

遅レスだけど、レブルに関しては試乗したことあるけどハンドルがかなり遠くて上半身の姿勢がきついのと
ステップ基部の形状が悪いのかくるぶしグリップしにくかった印象。まぁ、多分慣れの問題だとは思うし、
あれほど売れてるだけの良さはあると思うんで、今度はレンタルでじっくり試乗してみたい気も

881 ：774RR ：2021/08/22(日) 11:50:28.01 ID:6gCZYixG0.net

カウル外して見たけど
フレームの溶接汚えな
さすが見えないところは手を抜くチャイナクオリティ
錆びそう

882 ：774RR ：2021/08/22(日) 14:37:45.19 ID:0An00JsxF.net

Twitterで35歳以上おじおばグループ募集してるな
空気読めない主だからまた出会い系にでもするつもりか

883 ：774RR ：2021/08/23(月) 01:50:00.59 ID:JRDWcY55M.net

そういう気持ち悪い人達と同じにしないで欲しいね

884 ：774RR ：2021/08/23(月) 08:11:45.64 ID:PawjmRiCa.net

こいつの純正タイヤのスリップサインが見つけられない…
どこにあるの？
そもそもあるの？

885 ：774RR ：2021/08/23(月) 10:27:13.02 ID:UtWS91hA0.net

タイヤ側面の△マークから辿ると見つかる
盛り上がり少な目だから、分かりづらいけどね

886 ：774RR ：2021/08/24(火) 20:00:13.17 ID:6UQRpMu7d.net

フルカウル等変更なしでSFのエンジンが載るのがモデルチェンジ？

887 ：774RR ：2021/08/24(火) 20:16:16.58 ID:Z5cQPHIP0.net

見積もらいにレッドバロン行ったら
1年落ちのデモ車YZF勧められてこっち買いそうだ
四万程しか差額ないし悩む

888 ：774RR ：2021/08/24(火) 20:48:24.75 ID:C61HCYfzp.net

>>886
それはないんじゃないかな？

889 ：774RR ：2021/08/24(火) 21:29:09.83 ID:PGlpdjeja.net

デモ車は気分的にな〜
もともと欲しかったのなら選択肢にはなるわな

890 ：774RR ：2021/08/29(日) 02:30:30.29 ID:4kWmnMAUM.net

中央での中咲桜の起き攻め、強咲桜の起き攻めってどんなのがありますか？受け身と後ろ受け身の場合のみで良いんですが。
中咲桜はあまり良いのが見つからず、強は歩いて肘くらいしかやってません。

891 ：774RR ：2021/08/29(日) 02:30:50.18 ID:4kWmnMAUM.net

すいません、誤爆しましたw

892 ：774RR ：2021/08/29(日) 03:59:10.91 ID:cPrsKHbp0.net

さくら乙

893 ：774RR ：2021/08/29(日) 11:51:21.92 ID:i9HanFEva.net

最初は200キロも乗るとお腹いっぱいになってたけど
最近は300キロ超が当たり前になってきた
それでも給油が10リットルいかないのありがたいわ

894 ：774RR ：2021/09/01(水) 11:34:57.37 ID:hT67mcw00.net

>>884
タイヤの側面に△マークがあるだろ。
その延長線上にあるはず

895 ：774RR ：2021/09/06(月) 21:47:41.59 ID:eRZPty+B0.net

３年目の定期点検、いろいろ消耗品の交換とかあるけど、どうしようか。

買い替えは考えるけど、いざ乗ると「これで充分じゃね」と思ってしまう。

896 ：774RR ：2021/09/07(火) 04:24:53.68 ID:sYtvf3fM0.net

>>895
プラグ、チェーン変えればいんじゃね？
乗り換えたきゃ乗り換えろ。
充分て思うなら大事に乗るのが1番。

897 ：774RR ：2021/09/07(火) 21:30:43.16 ID:R5ab2nAC0.net

そんな余計なﾂｯｺﾐ入れるような書き込みか？

898 ：774RR ：2021/09/07(火) 23:09:15.62 ID:hRo4yAFC0.net

まぁ他人にそんなにエラソーに言われたくないわな

899 ：774RR ：2021/09/08(水) 01:24:53.64 ID:V1quuuG9M.net

俺もたまに違うバイクに目移りするけど、乗るとGSXでいいやってなるわ。

900 ：774RR ：2021/09/08(水) 03:20:59.98 ID:8qWFDLhv0.net

どうしようかと、意見を求めているようだから答えたまで。
意味のない書き込みより有意義だろ？

901 ：774RR ：2021/09/08(水) 04:17:34.46 ID:V1quuuG9M.net

まぁスルーされるより全然いいでしょ。

902 ：774RR ：2021/09/08(水) 07:32:15.21 ID:JTUq9wSg0.net

オイル交換だけで\6000したのですが高い？安い？そんなもん？
車のオイル交換より高い気がしたので....

903 ：774RR ：2021/09/08(水) 07:34:21.74 ID:5OJ953Yta.net

オイルのグレードとフィルター替えたかによる

904 ：774RR ：2021/09/08(水) 07:43:14.62 ID:JTUq9wSg0.net

>>903
初回点検でオイル「だけ」の交換です
オイルに鉄粉が少なかったからエレメントは交換してないそう
お店任せなのでグレードはわかりませぬ

905 ：774RR ：2021/09/08(水) 07:53:41.31 ID:zHurHps3a.net

んーフィルター交換なしだとちとお高く感じる
オイル交換だけなら工賃1000円くらいだし
相当いいオイル使ってるのかな

てか1ヶ月点検はうちの買った店だと強制的にフィルター交換だったけど交換しない店もあるんだな

906 ：774RR ：2021/09/08(水) 08:26:27.20 ID:FuP0DCM/0.net

>>900
意見なんて求めていない書き込みに見えるし
まして>>896はまるで無意義

907 ：774RR ：2021/09/08(水) 08:54:00.16 ID:pZ53kbnz0.net

>>905
ちょいと高く感じますよねー
そのお店のこだわりとして無用な整備や交換はしないそうです
あくまでバイクの状態を見て整備するそう
オイル交換直前に比べたらギアの入りもスムーズになったのでまあいいか
ありがとうございます

908 ：774RR ：2021/09/08(水) 10:36:52.67 ID:7qk0ASkVa.net

プロステージSとかモチュの5100辺りでも5000円位とられる可能性あり

909 ：774RR ：2021/09/08(水) 13:53:20.86 ID:cXTRuQSM0.net

にりんかんだと化学合成油2.1リットルで2600円くらい
オイルいいやつなんじゃないかな

910 ：774RR ：2021/09/08(水) 16:30:23.09 ID:PffUQUfl0.net

ぶっちゃけこのバイクに高いオイル入れる意味ないよな
安いやつをこまめに変えてあげる方が良い

911 ：774RR ：2021/09/08(水) 17:28:26.70 ID:zHurHps3a.net

良いオイル入れても違いがわからない
試しに最高グレードの入れてみたら分かるもんなんかな？

912 ：774RR ：2021/09/08(水) 18:31:13.15 ID:JWLvB1wm0.net

良いオイルはリッターバイクみたいに超高温で過酷な状態でも仕事をするって思えばいい
このエンジンには要らんと思う

913 ：774RR ：2021/09/08(水) 18:50:21.14 ID:zHurHps3a.net

いまAZのMEO-012入れててなんの不自由もないからそう言うことなのかな
最低限、全合成なら必要十分かしら

914 ：774RR ：2021/09/08(水) 19:15:59.68 ID:UPVI5eWR0.net

このバイクとニンジャsl悩んでたものだけど
、sl買います

915 ：774RR ：2021/09/08(水) 20:11:36.67 ID:U4QIg2lD0.net

自分で決めたのなら仕方ない
あっちでも元気でな！

916 ：774RR ：2021/09/08(水) 20:13:15.80 ID:JWLvB1wm0.net

>>913
高温や大トルクに負けずに油膜を保つのが高いオイルのメリットだから
20000回る奴ならともかく非力なトルク型の250にはね

917 ：774RR ：2021/09/08(水) 20:45:58.02 ID:thEhtN/P0.net

サラダ油でもいいんだよね

918 ：774RR ：2021/09/08(水) 21:54:08.84 ID:biKsySoD0.net

スプロケF14　R44にしている人いる？

919 ：774RR ：2021/09/09(木) 10:51:38.66 ID:dUtZ11kn0.net

このバイクで電熱グローブ使ってる人いますか？？
寒くなったら電熱グローブデビューしようと思ってるんですよ！
電源を車両バッテリーから取ったとしても不都合ないですかね？バッテリー容量が不足するとか....

920 ：774RR ：2021/09/09(木) 11:12:52.52 ID:EeZp1ilxa.net

コミネのバッ直できる電熱グローブ使ってるけど問題ないですよ
他にETC、USBコネクタにスマホ充電とドラレコ付けてる
今年は電熱インナーの併用も試してみる予定です

921 ：774RR ：2021/09/09(木) 12:53:13.73 ID:dUtZ11kn0.net

>>920
あざます！
電熱グローブデビューします！

922 ：774RR ：2021/09/11(土) 18:22:56.86 ID:FdTPv6kO0.net

1万キロ越えたので、フロントだけミシュランパイロットアクティブ(廃番の激安品)に交換した。RX01より曲がるし修整も効く。グリップもいいので安心感あり、ワインディングの道路端を、左ミラーでなぞるような走りができて楽しい。
https://i.imgur.com/j018cl0.jpg

RX01はまだ溝あるけど、ヒビ割れ目立つ状態だった。
https://i.imgur.com/a2cN038.jpg

923 ：774RR ：2021/09/17(金) 14:06:57.59 ID:MvQg4OKM0.net

そろそろ2022年モデル発表ならんかね？
話題がないのう

924 ：774RR ：2021/09/17(金) 14:47:35.39 ID:flAyR2oBM.net

青銀出るかな？

925 ：774RR ：2021/09/17(金) 15:01:14.08 ID:1xBmF6Lra.net

去年もかなり遅い時期の発表だったから気長に待ちましょ

926 ：774RR ：2021/09/20(月) 08:16:17.73 ID:2hBewPEI0.net

そろそろGSX250Rもモデルチェンジしないのかな。
ツアラー寄りのコンセプトでいいので、ジクサーSFと差別化するためにも、何かして欲しい。
ヤマハみたいに少し大きい排気量のエンジンを載せてくれたら高速が快適になるんじゃないかと思う。

927 ：774RR ：2021/09/20(月) 08:20:15.51 ID:Uo+75yrq0.net

401ccとか？

928 ：774RR ：2021/09/20(月) 08:24:10.17 ID:W7Sg4UetM.net

バーハン化に巨大スクリーンとか

929 ：774RR ：2021/09/20(月) 08:29:02.58 ID:BUWxUtUy0.net

もうちょっと軽くして欲しい

930 ：774RR ：2021/09/20(月) 08:34:24.96 ID:fEIyFHNe0.net

別の名前になりそう

931 ：774RR ：2021/09/20(月) 10:34:20.41 ID:Rg5Ct8Boa.net

でも値段上がったら買わないんだろ？w

932 ：774RR ：2021/09/20(月) 11:29:26.26 ID:San9LoVRr.net

Vツインエンジンのせた650ccぐらいがあると良いんだけどな

933 ：774RR ：2021/09/20(月) 12:35:44.24 ID:KL6bHwFVa.net

GSV650Rか

934 ：774RR ：2021/09/20(月) 21:22:48.38 ID:bwlQINAy0.net

リア周りを拡大してタンデム&積載強化するとか。でもそういう需要はVストローム250あるからなぁ

935 ：774RR ：2021/09/21(火) 01:25:25.44 ID:V/3CYMMJ0.net

スロットルコーン流用でちょいハイスロにしたいのだけどできないだろうか？

936 ：774RR ：2021/09/21(火) 08:02:31.88 ID:A7rGzidoa.net

GST250ほちぃ

937 ：774RR ：2021/09/21(火) 19:58:56.25 ID:MmxJK7+d0.net

こんなの？
https://img.alicdn.com/imgextra/i4/864581857/O1CN01pwhTE11PaY4p0qSQE_!!864581857.jpg

938 ：774RR ：2021/09/21(火) 20:45:23.51 ID:GB7F/G/p0.net

やっぱ250の小さい車体じゃパニア似合わんなぁ

939 ：774RR ：2021/09/21(火) 21:44:31.49 ID:DQpLu4U00.net

GSX-R600と700がアメリカ仕様で残ってるんだから、この車体ベースで250（と400）作ってくれたら、見映えのする大きなGSX250Rになるんだけドナー
見映えの重視の中国市場にうってつけ。

940 ：774RR ：2021/09/21(火) 22:01:55.98 ID:JIEQbZz20.net

>>939
青銀の600欲しいなぁ

941 ：774RR ：2021/09/22(水) 07:39:26.51 ID:tsNLFGzAa.net

パニアの色味完璧過ぎんか？

942 ：774RR ：2021/09/23(木) 12:30:00.51 ID:XJyCiFtL0.net

ああおれのabs無しが生産終了に😭
まぁ当たり前だよね
そしてトップの画像が白骨ホワイトに変わった

943 ：774RR ：2021/09/25(土) 16:49:25.40 ID:cFd+a9Yi0.net

今年5月にGSX250R買ってから右に2回左に1回、計3回立ちゴケしたんだけど、コケるたびにハンドルのレバーを折ってしまう
「そもそも立ちゴケするな」系の正論以外に、コケた時もレバーを折らずに済むようなカスタムパーツってないですかねぇ
頑丈なナックルガードとか、バーエンドを延長するゴムクッションとか・・・・・・

944 ：774RR ：2021/09/25(土) 16:55:50.38 ID:gny+Krt4d.net

>>943
レブル買え

945 ：774RR ：2021/09/25(土) 16:58:06.45 ID:Ax8qUXM00.net

可倒式レバーとかいうやつじゃだめなの？

946 ：774RR ：2021/09/25(土) 18:04:58.67 ID:RplaIdkb0.net

俺も立ちゴケ2回して2回とも折れたよ
しかも2回目は可倒式にしてたのに折れたよ
なので短いのがいいのではないかと思ってる

947 ：774RR ：2021/09/25(土) 18:24:53.28 ID:iz6qHWwH0.net

>>943
なんで立ちごけしたのか？を考えて対策をしないと小手先だけの対応だけでは意味ないぞ？

948 ：774RR ：2021/09/25(土) 18:34:06.70 ID:oEjqa9tAH.net

ハンドルバーが曲がるよりレバーが折れる方が安く済む。
経験が浅ければ倒すのは仕方ないよ。体で覚えるもんだし。

949 ：774RR ：2021/09/25(土) 18:48:20.56 ID:RplaIdkb0.net

>>947
こういうレスほんまうざい

950 ：943 ：2021/09/25(土) 19:10:39.81 ID:cFd+a9Yi0.net

レスどうもです〜

>>944
今は無茶苦茶ぼった価格。確かにいざというときの踏ん張りは効きそうだけどw

>>945-946
社外レバー、一時検討したけど行きつけの店は精度とコスパの点であまりお勧めしないという感じでした
店が言うとおり純正レバーは安いしなぁ。でも折っちゃうと精神的に凹むしなぁ。可倒式でも折れる時は
折れる、ってのも言われたし、ショートレバーはどうだろうなぁ

>>947
3回ともおおむね同じパターンでして、根本的にはアクセル開度不足とクラッチ操作の雑さが重なった発進時エンストで、
発進してすぐ曲がろうと傾けた&ハンドル切った体制で発進エンストするとつんのめったのに堪えられず、と。
一応気を付けてはいるんだけど、喉元過ぎると油断から悪癖が顔を出す・・・・・・

>>948
あ〜、ハンドルバーに衝撃が集中するとまずい壊れ方しそう、ってのは盲点でしたわ。バーエンドでレバー保護はダメですな
経験については、そろそろ不慣れから来るミスより悪い意味で慣れてしまう方が怖いですわ
今日も、まず思ったことが「今日はすんなり起こせた。起こすコツ掴んだかな」だったしorz

>>949
まぁまぁ、実際立ちゴケそのものの対策は本当に必要なんだし

951 ：774RR ：2021/09/25(土) 19:13:00.37 ID:oEjqa9tAH.net

バーエンドにつけるレバーガードってのがあるけど、
どの程度効果があるかは不明。

952 ：774RR ：2021/09/25(土) 19:40:46.44 ID:jV48EmYM0.net

中華製のショートレバー付けてるけど左右一回づつ立ち転けても傷入るだけで大きな損失無しだったぞ
おすすめや

953 ：774RR ：2021/09/25(土) 19:43:13.81 ID:oqeT45L10.net

>>950
嫌われるかもしれないがこいつでエンストをかますようなら半クラを練習したほうがいいよ
3000も回してればトルクは十分あるし速度調整はリヤブレーキを使うのだ
あと多分だが上半身の重さを腕で支えてないか？
ハンドルを切って曲がると力が入って不安定になるからセパハンは下半身でコントロールするイメージな
腰を引いて手は添えているだけ、ハンドルはあくまでも補助。

954 ：943 ：2021/09/25(土) 20:14:07.20 ID:cFd+a9Yi0.net

>>951
レバーガード、ググって見た。本来の目的は別だけど、立ちゴケ対策で付けてる人もいるようですね
一応調べてみようかな

>>952
ショートレバーいいですか。社外レバーにするなら可倒式じゃなくショートの方向で、かな

>>953
あ〜、速度調整はリアブレーキ主体になってる(原因は教習中の握りコケでついたフロントブレーキへの苦手意識)
以外はいろいろと耳が痛いことばかり。「走行中のシフトチェンジでクラッチを切る時間は短く」ってのに気を取られて
半クラの感覚が疎かだったり、ニーグリップと背筋で姿勢維持を重視してるつもりでも長時間走ると腕に痛みを感じるくらい
負担がかかってたり。基本的なところを、聞きかじりじゃなくがっつり本でまとめて勉強し直した方が良いかな、これは

いろいろとレスどうもでした。ともかく、精進しますわ

955 ：774RR ：2021/09/25(土) 20:19:27.40 ID:M3VJ/mv80.net

SF250の方が軽い分、立ちごけしにくいのかな。

956 ：774RR ：2021/09/25(土) 21:04:47.35 ID:uvCKMp9X0.net

>>943
オフ車のカスタムレバーにする

957 ：774RR ：2021/09/25(土) 23:19:44.11 ID:7SQCkBYK0.net

MFDがGSX250Rにカタナのカウル付けてた動画を見た
中々良かったけど、やっぱカウルを一皮むいちゃうと
エンジンマフラー回りがしょぼくなっちゃうな

958 ：774RR ：2021/09/25(土) 23:23:19.23 ID:IdnHJNpna.net

>>945
レバーが折れてくれてるおかげでバイクが守られてると思うと少し気が楽になるかも。
ニーグリップと目線。
とりあえず基本に1回戻るのも大事ですよね。

959 ：774RR ：2021/09/26(日) 02:35:01.26 ID:7lfOuasK0.net

バイク寝かすのも腰
バランス取るのも腰
力出すのも腰から
そうすると上半身はリラックス出来る

960 ：774RR ：2021/09/26(日) 07:25:48.61 ID:OIS11aVeM.net

このバイクでエンストするようなら、技術面がまだまだ未熟って感じだね。
レバーどうのよりも、乗り方を学び直した方が良いかと。

961 ：774RR ：2021/09/26(日) 09:26:58.26 ID:1Rq39Iz30.net

そういう意見は聞かないのでは?

962 ：774RR ：2021/09/26(日) 09:41:22.61 ID:Ja8II4PF0.net

立ちごけの根本的な対応しないやつって何度でもコケるからそのたびに周りから苦笑されるだけ。
コケる前提の対策ばっかりするならトリシティでも乗れば良い

963 ：774RR ：2021/09/26(日) 09:45:22.62 ID:XJW5Jt550.net

キモ

964 ：774RR ：2021/09/26(日) 10:49:09.30 ID:xXRNwjXR0.net

立ちごけ程度でそこまで皮肉言うって
頭ｵｶｼｲ自覚もったほうがいいよ

965 ：774RR ：2021/09/26(日) 11:41:04.59 ID:BUC/4vIXd.net

今まで３回くらい倒してどこも壊れなかったからそういう作りになってるもんだと思ってた
これから気を付けよう

966 ：774RR ：2021/09/26(日) 11:48:07.03 ID:OIS11aVeM.net

なんて言うか、コケる要因て気の緩みからくるのがほとんどなんだけど、上の質問者さんはアクセルワークやクラッチ操作とかの基本がまだまだな気がするんだよな。
レバー交換とかもいいけど、まずはバイク技能を上達させることが必要じゃないかと思うんだよな、でないとバイクが本当にかわいそうだから。
倒すこと前提で対策するのは違うと思う。

967 ：774RR ：2021/09/26(日) 11:50:48.56 ID:77uYiuW4d.net

>>966
分かったからもう黙ってな。そういうマウントは要らないから

968 ：774RR ：2021/09/26(日) 11:58:06.85 ID:7lfOuasK0.net

一生立ちゴケしない人だっているんだし
素直にアドバイス受け取ったらいいじゃんか
聞くは一時の恥ってバアちゃんに良く言いい聞かされたもんだよ

969 ：774RR ：2021/09/26(日) 12:20:27.47 ID:77uYiuW4d.net

>>968
どこもアドバイスになってないんだが？ただ転けるのはお前に非があるだけだって当たり前のことを指摘してイキってるだけやん

970 ：774RR ：2021/09/26(日) 12:30:20.11 ID:XJW5Jt550.net

しかも質問者は最初から
>「そもそも立ちゴケするな」系の正論以外に
って言ってるだろ

持論押し付けてばかりの立ちゴケ絶対しないマンは消えてどうぞ

971 ：774RR ：2021/09/26(日) 13:14:20.08 ID:Ja8II4PF0.net

立ちごけ3回もしてここに書き込みする前に自分で考えたりネットで調べたり普通するだろ？
普通は3回も立ちごけして考えたり調べたりしたら自分なりの答えは出るはずなんだがな。

972 ：774RR ：2021/09/26(日) 13:24:40.14 ID:77uYiuW4d.net

>>971
調べて一発で解決するわけないだろ。調べたことが技術として身に付くのにも時間が掛かる。
その間にも立ちごけのリスクはあるわけだから車両側にも対策するのは正しいよ

973 ：774RR ：2021/09/26(日) 13:28:32.18 ID:Ja8II4PF0.net

自分で考えることをしない人は恐ろしいな

974 ：774RR ：2021/09/26(日) 14:16:27.84 ID:77uYiuW4d.net

>>973
勝手な妄想でなに言ってんだろう。

975 ：774RR ：2021/09/26(日) 14:18:40.66 ID:Ja8II4PF0.net

>>974
じゃあ、お前の考えたことを書いてみろよ？

976 ：774RR ：2021/09/26(日) 14:24:18.97 ID:77uYiuW4d.net

>>975
それになんの意味がある？俺の考えを書いたところで>>945が救われるのか？

977 ：774RR ：2021/09/26(日) 14:31:40.37 ID:XJW5Jt550.net

なんで質問者が求めていないアドバイスを偉そうに上から目線で語れるのか
おじさんのお空気読めない感は異常だしキモい

978 ：774RR ：2021/09/26(日) 15:06:49.86 ID:7lfOuasK0.net

たとえ自分が求めていたものと違っていても
そこから何かを気付くのは大事よ
でないと回り道して恐ろしく不遇な人生送るはめになるよ

979 ：774RR ：2021/09/26(日) 18:10:04.28 ID:MFDqzmxaH.net

立ちゴケ、握りゴケの大半は急な操作。
速度に合わない急ハンドル、急ブレーキ。
急がば回れで横着しなければ
立ちゴケの大半は回避できる。

980 ：774RR ：2021/09/26(日) 18:17:20.72 ID:OIS11aVeM.net

質問者のことを思ってコメントしてるのに、何で無関係な第三者が代弁気取りで文句垂れてるのか。
そっちの方が理解に苦しむ。それこそ余計なお世話。
質問者に言われれば分かるんだけど。

981 ：774RR ：2021/09/26(日) 18:33:12.72 ID:XJW5Jt550.net

そもそも立ちゴケしないようにすべきなのはわかってるけど
その上で立ちゴケした場合にレバー折らずに済む方法を聞いている質問者

それに対して「倒すこと前提で対策するのは違うと思う」とか言うから
空気読めてないって言ってるんだよ
マジで理解できんか？あ？もしかしてアスペか？

982 ：774RR ：2021/09/26(日) 18:38:37.07 ID:j5Zdcufjd.net

>>980
質問者がその手の答えは要らんと言ってる意味が分からんのか？それが分からないならアドバイスとか向いてないから辞めな。

それと次スレよろしくな

983 ：774RR ：2021/09/26(日) 18:58:26.57 ID:OIS11aVeM.net

次スレ
教えてくれてなかったらスルーしてたわ、ども。
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632650006/

あー、質問改めて読んだらそう言う質問じゃなかったな。
キチンと読んでなかったわ、すまん。

人に対してアスペとか言ってるのいるけど、それはダメだ。
人間性が滲み出てるぞ。

984 ：774RR ：2021/09/26(日) 19:16:40.53 ID:BMry/E0V0.net

立ちごけ一つでここまで気が狂う
うーん本当にすごいｲﾝﾀｰﾈｯﾂだ

985 ：943 ：2021/09/26(日) 19:22:11.44 ID:ytgppoLu0.net

う〜む、なんだか言葉の選び方が悪かったようで、荒れる原因作ってしまってすみませんでした
立ちゴケ自体をしないように気を付けるべき、と言う点について異論も軽視してるつもりもはありませんが、
バイクが壊れなければどうでもいいかのように誤解を招いてしまいましたね。以後気を付けます

986 ：774RR ：2021/09/26(日) 19:43:16.35 ID:HeWxVQxma.net

スレ読んでないけど、
このバイクの軽いクラッチならショートに変えた方が操作しやすかった。
立ちゴケしても多分曲がらない。

あと、誰でも最初は初心者だが、
立ちゴケ3回はさすがに公道走っちゃダメな技量じゃないか？
早朝とか交通量の少ない時間に練習しないといずれ不幸なことになりかねないような。

987 ：774RR ：2021/09/26(日) 20:11:59.23 ID:KpkZMm1a0.net

次スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632654507/

上げるの忘れてました。

988 ：774RR ：2021/09/26(日) 22:13:53.68 ID:NDoQK2FD0.net

立ちごけする時、バイクと一緒に倒れて足挟んどくとハンドルとレバーの先にキズが付くだけでウインカーも壊れずにすむのでオススメ(^.^)/~~~GSXではこけた事ないけど

989 ：774RR ：2021/09/26(日) 22:57:15.70 ID:MFDqzmxaH.net

足折れるやん

990 ：774RR ：2021/09/26(日) 23:00:59.51 ID:qUZxsnoFM.net

>>987
落ちとるぞ

991 ：774RR ：2021/09/27(月) 02:33:18.11 ID:itl/EPxgM.net

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632677553/

Next

992 ：774RR ：2021/09/27(月) 04:58:10.61 ID:mcnstekXa.net

>>991
おつ

993 ：774RR ：2021/09/27(月) 06:07:29.33 ID:WyhZ5H1F0.net

とりあえずうんこでもしとけ

994 ：774RR ：2021/09/27(月) 08:06:02.95 ID:kGRFm3Pe0.net

最後まで老害丸出しで笑う

995 ：774RR ：2021/09/27(月) 09:06:54.99 ID:f3OSBTVQa.net

埋めましょ

996 ：774RR ：2021/09/27(月) 09:25:05.83 ID:S8+Kr52s0.net

ecu書き換えた人いる？

997 ：774RR ：2021/09/27(月) 09:55:52.48 ID:f3OSBTVQa.net

埋め

998 ：774RR ：2021/09/27(月) 10:41:02.62 ID:f3OSBTVQa.net

埋め

999 ：774RR ：2021/09/27(月) 10:47:50.23 ID:p3Y1XsF7d.net

埋め

1000 ：774RR ：2021/09/27(月) 10:51:31.95 ID:kGRFm3Pe0.net

次スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632677553/

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