【ﾜｯﾁｮｲ/IP有】BMW S1000RR / HP4 42台目

1 ：774RR ：2021/02/28(日) 13:31:42.39 ID:7dyM/RdNr.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレ立て時に上の文言を2-3行に重なる様にコピペしてから次スレを立てて下さい。

ここは BMW S1000RR / HP4 のスレです。
書き込む前に冷静になって内容を見直しましょう。その気がなくても煽りに取られる場合があります。
所詮「5ちゃんねる」です。過度な期待はお控え下さい。

【ガイドライン】
・40台目よりﾜｯﾁｮｲ/IP表示に変更しました。
・>>980ゲットした方が、次スレを立てて下さい。
・ここではライテクよりスルースキルが必須。
・誹謗・中傷は華麗にスルーし、他車種に対する誹謗・中傷も自粛しましょう。
・安易な挑発に乗らない、幼稚な書き込みは見逃せない時点で貴方も同類です。
・スルーできないアホは周りがスルーしましょう。
・サーキットが正義じゃない、強いことだ！
・違法走行自慢はツイッターでやりましょう。

※前スレ
【ﾜｯﾁｮｲ/IP有】BMW S1000RR / HP4 41台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1598256462/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

669 ：774RR ：2021/11/20(土) 09:15:15.15 ID:UGlOhb/+0.net

MM1000RR？
何だよMMって
ミリメートルみたいなダサい名称

670 ：774RR ：2021/11/20(土) 09:52:24.70 ID:coN6dDQW0.net

>>668
「Coming son」だからなｗ

ヤングマシンが似たようなネタ出してきそうｗ

671 ：774RR ：2021/11/20(土) 10:24:40.91 ID:o+2n9OuJ0.net

そういや今思い出したが、発売前のk67だったかk66だったかの海外サイトの予想図のフロント周りがこんな感じだったな。

672 ：774RR ：2021/11/21(日) 00:26:24.01 ID:8LsqaO840.net

これだ…2020年のk66の予想図。
つうかこのまんま、使い回しじゃねーか！www
https://i.imgur.com/sLKs3Rw.jpg

673 ：774RR ：2021/11/21(日) 01:02:02.32 ID:kZmkomNE0.net

でもこのデザイン結構好き
今のモデルは大人しいってか地味過ぎる

674 ：774RR ：2021/11/21(日) 03:13:01.09 ID:wokvrofs0.net

ホモロゲ取れないSSなんて無価値

675 ：774RR ：2021/11/21(日) 03:42:05.07 ID:kZmkomNE0.net

あそうか、スーチャはレギュレーション通らないか
でもドカティV4のようにオーバー1Lで敢えてレースではなく公道のドライバビリティを重視してもいい気がする
実際のところV4は低速トルクも無かったしパワー感も無かったが

676 ：774RR ：2021/11/21(日) 06:50:35.38 ID:swELBVQA0.net

>>643
ツーリング高速道路で焼きついた話は当人
確認済
まあ初期型だったけど
ワイなら書き換え無しでフル駅なんて絶対にやらない

677 ：774RR ：2021/11/21(日) 20:45:04.75 ID:DZEBubqUd.net

リコールやって来た
ついでに3000キロの点検とハーネス保護のキャンペーンもあってやってもらった

678 ：774RR ：2021/11/21(日) 22:02:53.18 ID:w6sWqiCQ0.net

>>677
納期どれくらいでしたか？

679 ：774RR ：2021/11/21(日) 22:10:57.75 ID:JjbiGyUg0.net

高回転時、シフトアップが入りづらいのですが、あけが足らないのでしょうか
同じような人いますか？

680 ：774RR ：2021/11/22(月) 00:51:32.11 ID:ispjc2fq0.net

少しアクセル戻してみたら

681 ：774RR ：2021/11/22(月) 09:53:01.15 ID:ZwawWuIXd.net

>>679
> 高回転時、シフトアップが入りづらいのですが、あけが足らないのでしょうか

自分で高回転って言ってるんだから開けが足りないってことは無いだろうな。

>>680
> 少しアクセル戻してみたら

根本的な解決にならんやろw

k46かk67がわからんけど、クラッチのマイクロスイッチの不良じゃね？
それかペダル操作がゆっくりすぎるとか。

682 ：774RR ：2021/11/22(月) 16:19:31.00 ID:ZbLObl41d.net

>>679
クラッチレバーの遊びは少なめの方が、クイックシフターの操作がしやすくなるよ。

683 ：774RR ：2021/11/22(月) 18:16:36.81 ID:PGIplwW00.net

そういやクラッチの遊びが多すぎるとショックや振動、風圧でレバーが動いて、マイクロスイッチを押しちゃう事案があったって聞いたな。取説にある遊びの推奨値も結構少なかったはず。
マイクロスイッチが押されると当然シフトアシストは作動しないよ。

684 ：774RR ：2021/11/22(月) 20:25:24.87 ID:00/rdBwg0.net

クラッチの遊びめちゃくちゃ多くしてます、ありがとうございます調整しなおします

685 ：774RR ：2021/11/22(月) 21:51:31.12 ID:Susn3LrU0.net

アクセル戻すとかなんのためのシフターだよ。

686 ：774RR ：2021/11/23(火) 17:32:34.83 ID:29vqPOUp0.net

ちなみにアクセル戻してるとシフトアップはできない
シフトダウンは開けてても戻しててもできる

以前　アホが開けてるとシフトダウンできないと言い張ってたけど

687 ：774RR ：2021/11/23(火) 19:39:59.30 ID:9AKWln5A0.net

いたな。
ATで言うところのキックダウンで加速するときどうすんだ？って論破されてたが、それでも認めなかったな。
意地になってたのか、本当に理解できなかったのか…

688 ：774RR ：2021/11/23(火) 21:46:46.09 ID:PKsCl7IZ0.net

みんなスライダーやエンジンカバーつけてる？

689 ：774RR ：2021/11/23(火) 23:17:39.07 ID:g+CdkYG+0.net

>>688
2015のHPのはカッコよくて付けてたけど
現行Mのはなんだかなぁってデザインなので
付けてないです
ちなみに盆栽なので効果は知らない

690 ：774RR ：2021/11/24(水) 05:03:13.70 ID:wHxtwKIT0.net

>>688
アエラのスライダーは付けてる。

691 ：774RR ：2021/11/24(水) 08:27:26.11 ID:Pw7xBft20.net

>>688
アエラのスライダーにGBのカバーってテンプレ構成だよ

692 ：774RR ：2021/11/28(日) 03:26:17.91 ID:b/1REJjx0.net

公道でスライダーつける奴はﾊﾞｶﾓﾝ

693 ：774RR ：2021/11/28(日) 14:30:34.02 ID:Lr+taF980.net

>>692
こけたとき周りに迷惑かけるよね。

694 ：774RR ：2021/11/28(日) 21:53:38.64 ID:e9KFLOaLM.net

かといってサーキットで付けてすっころぶとフレームにダメージがいくことも

695 ：774RR ：2021/11/28(日) 22:26:29.43 ID:Lr+taF980.net

>>694
そこは運！

696 ：774RR ：2021/11/28(日) 22:47:09.85 ID:b/1REJjx0.net

>>694
コース上にマシンが残るとか絶対駄目、コースサイドの藻屑となれ

697 ：774RR ：2021/11/28(日) 22:57:55.66 ID:e9KFLOaLM.net

>>696
スライダーがなくても滑ってくよ
ついでに言うとコース上にマシン残すなって感覚はスポーツ走行している奴にはないよ
この辺は実際にコース走ってないとわからんやろな

698 ：774RR ：2021/11/28(日) 23:01:11.00 ID:e9KFLOaLM.net

スライダーって結局カウル守るために付ける奴が多いけど
フレームにダメージやったりするのを考えると付けない方がいいんだよな
サーキットならカウルがスライダーぐらいの気持ちのほうが良い

699 ：774RR ：2021/11/29(月) 07:50:03.00 ID:Ep4y592c0.net

茂木のレース規定だとスライダーコーンは付けてもいいがカウルからの出っぱり2cmまで。
ベビーフェイスとかよくあるのはもっとデカいからな。
サーキット念頭においてスライダーコーン付けるなら、小さめのか太くて短いやつを選ぶといい。

700 ：774RR ：2021/11/29(月) 08:59:05.35 ID:6ZbjqLCK0.net

レース規定だったらスポーツ走行には適用されないんじゃ？

701 ：774RR ：2021/11/29(月) 09:25:48.78 ID:h/8MEcB50.net

>>698
方言やめてくれる？

702 ：774RR ：2021/11/29(月) 13:49:23.87 ID:Ep4y592c0.net

>>700
その通りでスポ走には適用されない。
でも何故レース規定でこうなってるかって考えれば、サーキットではこの程度の出っ張りの方が良いのがわかるはず。

703 ：774RR ：2021/11/29(月) 13:56:48.15 ID:qqWddGvzM.net

ちゅーかぶっちゃけドデカスライダーは公道用や
立ちゴケからカウルの傷を守るぐらいしか使えん

704 ：774RR ：2021/12/10(金) 10:57:42.39 ID:btG+t2hYa.net

s1000rrはこのモデルが最終なんでしょうか
あとはマイナーチェンジだけ？

705 ：774RR ：2021/12/10(金) 23:38:23.81 ID:7juwKkCu0.net

>>704
神のみぞ知る…

706 ：774RR ：2021/12/20(月) 21:58:28.37 ID:yL46O08H0.net

15年ぶりにバイク乗りたくなって大型取りに行こうと思ってて、いきなりS1000RRは自殺行為？
これが一番入門向けに見えるけどまやかし？

707 ：774RR ：2021/12/20(月) 23:52:17.17 ID:06BFJmENd.net

乗り方次第だよ。
無茶苦茶な運転したらグロムだって事故るし。

708 ：774RR ：2021/12/21(火) 01:21:08.63 ID:vIzgjmE+p.net

めちゃ乗りやすかったよ
免許取る前にmパケオーダーしてどうなることかと思ったけど、全然余裕

709 ：774RR ：2021/12/21(火) 07:21:35.28 ID:mv1ziOEn0.net

レスありがとう
無茶しないを心がけて全然余裕を信じて購入計画立ててみますね

710 ：774RR ：2021/12/21(火) 10:04:51.96 ID:RWoMAyocM.net

>>706
昔乗ってたならなおさら楽勝でしょう
電制インジェクション車はホントまろやかよ

711 ：774RR ：2021/12/21(火) 12:56:01.31 ID:+QtnKc3X0.net

ポジションもキツくないし、乗りやすいと思いますよ。初の大型だと装備ちゃんとしないと、排熱で火傷するところだけ注意しないとです。

712 ：774RR ：2021/12/21(火) 13:54:51.26 ID:nyNTVrDBp.net

Mもいいよー

713 ：774RR ：2021/12/21(火) 16:13:21.29 ID:mic8yjw+0.net

俺も予算に余裕あるならM1000RRのほうを薦める。
電制サスも人によっては触るだろうけど、一度合わせたら触らん人の方が多いし。無くても困らん。

714 ：774RR ：2021/12/21(火) 17:07:14.31 ID:nyNTVrDBp.net

ウイングレットがカッコいい！

715 ：774RR ：2021/12/21(火) 18:34:05.60 ID:mv1ziOEn0.net

またまたレスありがとう
ネガティブな書き込みないし、もともとレプリカ乗ってたからポジションも大丈夫そうだし購入考えてみます
M1000RRは確かにかっこいいけど、ちょっと予算オーバーなのと、あの価格差分を感じ取れる自身もないしムリポ

716 ：774RR ：2021/12/21(火) 22:32:28.08 ID:5RkJdGvU0.net

>>715
なぜ一番入門向けと思ったのか？他社比でもパワー最高のエンジンなのに。

717 ：774RR ：2021/12/21(火) 22:52:37.39 ID:mv1ziOEn0.net

>>716
単純にレビュー動画やサイトでSSデビューに向いてる的なのが多いような気がしただけですね
たまたま乗りやすそうかな？と思ったバイクが207馬力だっただけで、街乗り含めて乗りやすいパワーカーブだったらそれでいいです笑

718 ：774RR ：2021/12/21(火) 23:12:22.07 ID:Pqfg+UK7d.net

確かに乗りやすいしポジションも楽
ツアラーの老舗だけあってSSの中では快適性は高い

719 ：774RR ：2021/12/21(火) 23:49:50.94 ID:LXMWOPt+0.net

乗りやすい奴はどれと聞かれたら他を勧めるし、これ乗りたいんだけど初心者でも大丈夫かと聞かれたら大丈夫と答える

720 ：774RR ：2021/12/22(水) 00:31:17.90 ID:+M9DL9zR0.net

>>719
どちらかというと後者なんですが、他のお勧めも聞いてみたいです
スレ違いで気が引けますが…
もともとレプリカ乗りで前傾は苦にならないので、できればSS縛りで

721 ：774RR ：2021/12/22(水) 04:44:50.58 ID:PsvXLzus0.net

R-1とRR-Rはサーキット特化で公道じゃ楽しくないってオーナーから聞いたな。

722 ：774RR ：2021/12/22(水) 06:02:15.31 ID:ZDaYtLTj0.net

>>720
ならこれで良いと思う

723 ：774RR ：2021/12/22(水) 07:31:50.71 ID:t8tZkCUcp.net

俺は乗りやすすぎてつまらなくて速攻他社に乗り換えた
半年くらいで売ったけど、買取額はクソだったよ

724 ：774RR ：2021/12/22(水) 07:56:34.18 ID:6rUw+hzE0.net

>>723
他社ってなに？

725 ：774RR ：2021/12/22(水) 08:38:09.90 ID:SbJ4hK6wa.net

>>723
k67売ったの？参考までに距離と売却価格教えて

726 ：774RR ：2021/12/22(水) 09:23:47.86 ID:UP+TJlUOd.net

乗りやすい方がいいわ
疲れるバイクなんて要らん

727 ：774RR ：2021/12/22(水) 09:28:51.22 ID:0/lco4wu0.net

K67って現行のリッターSSの中で見た目価格スペック全て含めて
一番安定してるって言うかユーザーフレンドリーだよな
本来その位置にいたセンダボがちょっと尖ったから消去法で回ってきた地位だけどさ

728 ：774RR ：2021/12/22(水) 09:29:01.82 ID:r4UX1toM0.net

ピーキーなマシンを好んで乗りこなす俺カッケー！
が言いたいんだよ。言わせんな、恥ずかしい。

729 ：774RR ：2021/12/23(木) 03:12:03.05 ID:DVBuChG60.net

乗りやすさって言ったらZX-10Rも評判いいけど
乗り比べて乗り味を語れる人
プリーズ

730 ：774RR ：2021/12/23(木) 07:14:21.71 ID:zbhVuKbm0.net

>>729
なるほど、昔通ってた店がカワサキエキスパートショップらしいので、近いうちに見に行ってみますね

731 ：774RR ：2021/12/23(木) 18:51:12.94 ID:eCpcQlUW0.net

フェンダーレスするかめちゃくちゃ迷う

732 ：774RR ：2021/12/23(木) 19:10:30.53 ID:Ux2BVcJD0.net

カワサキエキスパートショップというだけでは
ZX-10Rあつかっているかどうかは、、、、
プラザでも品薄でおいてないからな

乗りやすさならスズキもいいぞ
前モデルのS1000RR　DDC乗ってたけど
GSXのサスにうろこが落ちた　ZX-10Rも同じのだけど
今のDDCは知らない

733 ：774RR ：2021/12/23(木) 20:38:05.71 ID:vPAgabX30.net

ポジションなんて慣れ

734 ：774RR ：2021/12/23(木) 21:12:06.45 ID:zbhVuKbm0.net

ま、在庫なくても話だけでも聞いてきますわ
ポジションは昔もレプリカでロンツーしてたんであんまり気にしてません

735 ：774RR ：2021/12/23(木) 21:37:54.34 ID:Ux2BVcJD0.net

だから
ZX-10Rはプラザ店だけだって

736 ：774RR ：2021/12/23(木) 22:10:02.64 ID:zbhVuKbm0.net

あ、そういうことね、すません
とりあえずほかのも含めて見たり聞いたりしてきます
スレ違いなんでここではそろそろ他車の話題やめときます
みなさんありがとう

737 ：774RR ：2021/12/25(土) 15:29:28.94 ID:Yuk5E9oGd.net

>>732
フレンドリーなSSと言えば昔からR1000だな
S/M1000RRはグリヒ標準かつフレンドリーな扱いやすさで値段気にしなきゃ個人的にイチオシ
Mの電制サスは自分もオススメしたいとこ

738 ：774RR ：2021/12/25(土) 15:57:24.68 ID:QI4d5L/Jd.net

>>737
> フレンドリーなSSと言えば昔からR1000だな

CBRじゃない？

739 ：774RR ：2021/12/25(土) 17:08:43.06 ID:f/ut2G950.net

今日いろいろ見て回ってきたけど、エキスパートショップでもZX-10R買えるみたいですね
2022のカタログもらってきました
そこの店長、S1000RRもZX-10Rもバイク乗ってた人ならどちらも難なく乗れるから、見た目含めて好きなの選んでさっさと乗っちゃうのが幸せと言ってました笑
S1000RRに決めつつあります

740 ：774RR ：2021/12/25(土) 17:39:02.22 ID:QI4d5L/Jd.net

>>739
その店長に惚れたわw

741 ：774RR ：2021/12/25(土) 17:41:48.73 ID:vuxvGBS10.net

ええ話や

742 ：774RR ：2021/12/25(土) 20:28:53.47 ID:Yuk5E9oGd.net

>>738
CBRは規制有国内版は優しいけど輸出仕様はそうでもなかった
R1000の方がポジション楽だし同クラスの中では下からトルクもあって良かったよ
03、05年モデル比較だけど

743 ：774RR ：2021/12/25(土) 20:29:19.33 ID:Yuk5E9oGd.net

>>742
R1000は03、05年モデル

744 ：774RR ：2021/12/25(土) 21:01:31.94 ID:f/ut2G950.net

>>740
ほんとそんな感じです、しかもそこでBMW買えないのにそう言ってくれていい人だなぁと

745 ：774RR ：2021/12/26(日) 07:20:22.72 ID:EhXEW1lu0.net

>>739
フォースの導くままに…

746 ：774RR ：2021/12/28(火) 23:10:20.93 ID:mdV+SGHP0.net

年内に乗り納めしたかったけど、この寒波じゃ無理そうだわ。
といってもこっちは最低気温が0度いかにはならん土地なんだけどね。根性無しだからw

747 ：774RR ：2022/01/05(水) 15:25:50.29 ID:48yjQnsP0.net

2021s1000Rですが走行中水温計を見ると68℃まで下がっていることがあります。このバイクの水温はこんなに下がるものなのでしょうか？サーモ異常？かな

748 ：774RR ：2022/01/05(水) 16:09:30.89 ID:xtg4A4110.net

外気温がわからんからなんとも言えんが、もしサーモ異常ならクラスターパネルに警告がでるはずだから大丈夫じゃね？
けど真冬でも68度は見た事ないな。
チンタラ街中を走ってると信号待ちでファンが回るくらいなのに。

749 ：774RR ：2022/01/05(水) 18:20:18.27 ID:PdhsF12Td.net

寒い日に100キロで巡行してると70度くらいになる事はある

750 ：774RR ：2022/01/05(水) 18:31:24.95 ID:bMNP/4hWr.net

だから寒い日って何度？バカなの？

751 ：774RR ：2022/01/05(水) 19:15:44.34 ID:6DvgWK7bF.net

こういうのが本物のバカだw
寒いのは定義は何度から何度までで、その温度の範囲内で巡航速度が80キロから100キロだと水温は68度から72度くらいに推移します

って説明すんのか？
自分で考えろカタワ

752 ：774RR ：2022/01/05(水) 19:50:13.96 ID:5tw56TPXM.net

BMW乗りは相変わらず余裕がない感じやな

753 ：774RR ：2022/01/05(水) 20:43:31.42 ID:etEwvYAG0.net

ほんとBMWとSUBARU乗りときたら…オレはどっちも好きだけど

754 ：774RR ：2022/01/07(金) 13:29:19.39 ID:FXh7z/Fw0.net

ドカパニは毎年マイナーチェンジして気合い入れてるのにS1000は数年変わり映えしないな
今までこんなに間が空いた事はなかった
やる気あんのか？

来年こそ大規模マイナーチェンジな
今の大人しいデザインをもっとアグレッシブに

755 ：774RR ：2022/01/07(金) 14:18:35.12 ID:+U27XtH+d.net

パニってそんなに毎年マイチェンしてたっけ？

756 ：774RR ：2022/01/07(金) 14:24:04.25 ID:NrQrkyO90.net

>>754
M1000に全集中だったからな

757 ：774RR ：2022/01/08(土) 00:10:31.00 ID:nYb4g2JO0.net

S1000RRでツーリング行くと、ふかふかのシートとグリップヒーターが非常にありがたい
SSなのに快適だわ

758 ：774RR ：2022/01/08(土) 18:45:18.32 ID:IPkBDFWNd.net

>>757
自分は更に暖か求めて汎用シートヒーター買ったわ
https://teogonia.jp/products/motorcycle/heat-on/

759 ：774RR ：2022/01/08(土) 21:27:55.55 ID:31L/pPJeM.net

ツーリングメインのたまにツーリングなら
DUCATIのストファイV4とかの方が快適やで

760 ：774RR ：2022/01/08(土) 22:44:07.35 ID:CiaeoXfK0.net

ツーリングは等爆直4に限るわ。ツーリングに不等爆なんてイラネ。

761 ：774RR ：2022/01/08(土) 22:51:46.29 ID:nqtRtCur0.net

スクーターとかならともかくそもそも単車に直4以外はいらねー

762 ：774RR ：2022/01/09(日) 07:37:11.61 ID:UxnhlyxoH.net

いやむしろ直4以外が欲しい

763 ：774RR ：2022/01/09(日) 08:44:18.37 ID:HYreFqRs0.net

>>759
ツーリングしかしてねーじゃねーか

764 ：774RR ：2022/01/09(日) 20:31:28.55 ID:ydHwNVmSM.net

ツーリングメインのたまにサーキットだった

765 ：774RR ：2022/01/18(火) 20:38:54.18 ID:EZwbM56hM.net

K67のブレーキパッドやレバー類社外品がなかなか増えんのー

766 ：774RR ：2022/01/18(火) 23:13:38.48 ID:ZdPFf9UKd.net

k46はレバーが太かったからアルファに変えたけど、k67は細くなったからそれほど変える必要性を感じないな。変えるならいっそマスターごと変えるし。
パッドは今んとこエンドレスくらいか。
4輪の評判しか聞かんから、2輪用はどうなんだろね。

767 ：774RR ：2022/01/19(水) 09:54:29.85 ID:JX0l1AEr0.net

ヘイズのキャリパーだと
何をどうしてもカックンブレーキだろ

768 ：774RR ：2022/01/19(水) 22:53:49.93 ID:e7rZQD5rM.net

https://www.bmw-motorrad-sor.jp/model/s_1000_rr_2022.php
2022モデルパッケージ少な
サーキットユース切り捨ててきたな
Mパケは約13万の値上げか
キャリパーの変更とラップトリガー、ヒルスタートコントロールの追加だから妥当か