【kawasaki】 ZX-25R Part34 【復活の直四】

1 ：774RR ：2021/02/28(日) 21:03:18.49 ID:+2bLz/Z/0.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください
主要諸元
■エンジン：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量：249cc
■最高出力：45ps/15,500rpm（ラムエア加圧時46ps/15,500rpm）　
■最大トルク：21N・m(2.1kgf・m)/13,000rpm
■全長×全幅×全高：1,980mm×750mm×1,110mm
■軸距：1,380mm
■シート高：785mm
■車重：183kg（SE/SE KRT EDITION 184kg）
■燃料タンク容量：15 L
■価格：825,000円　SE/SE KRT EDITION：913,000円
■カラー：メタリックスパークブラック
　　　　　　ライムグリーン×エボニー（KRT)
　　　　　　メタリックスパークブラック×パールフラットスターダストホワイト（SE）
■発売日：2020年9月10日（国内）

>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【kawasaki】 ZX-25R Part32 【復活の直四】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608693862/
【kawasaki】 ZX-25R Part31 【復活の直四】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1606283410/
【kawasaki】 ZX-25R Part33 【復活の直四】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611286912/

【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直４】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1603940462/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：774RR ：2021/02/28(日) 21:04:59.97 ID:+2bLz/Z/0.net

よく分からんが俺が立ててしまって良いのんか？
因みに俺の愛車晒す

https://i.imgur.com/nLMNnAe.jpg

3 ：774RR ：2021/02/28(日) 21:12:22.32 ID:x/N/rVv+0.net

スレ立て乙！保守

4 ：774RR ：2021/02/28(日) 21:13:24.02 ID:x/N/rVv+0.net

ほしゅ保守

5 ：774RR ：2021/02/28(日) 21:13:43.38 ID:x/N/rVv+0.net

捕手

6 ：774RR ：2021/02/28(日) 21:14:06.99 ID:x/N/rVv+0.net

ほし

7 ：774RR ：2021/02/28(日) 21:27:06.41 ID:+2bLz/Z/0.net

安い旧車海苔でスマン
STD欲しいが相棒まだ元気だし
https://i.imgur.com/OkUhLFF.jpg

チマチマ整備しながら仕方なく常駐してるよ

8 ：774RR ：2021/02/28(日) 22:03:17.11 ID:AyqTXliQr.net

8匹

9 ：774RR ：2021/02/28(日) 22:03:38.41 ID:AyqTXliQr.net

9匹

10 ：774RR ：2021/02/28(日) 22:03:54.44 ID:AyqTXliQr.net

10匹

11 ：774RR ：2021/02/28(日) 22:04:52.80 ID:AyqTXliQr.net

11匹

12 ：774RR ：2021/02/28(日) 22:08:03.69 ID:AyqTXliQr.net

12匹

13 ：774RR ：2021/02/28(日) 22:11:33.31 ID:B502WmCR0.net

13

14 ：774RR ：2021/02/28(日) 22:11:46.56 ID:B502WmCR0.net

14

15 ：774RR ：2021/02/28(日) 22:11:57.50 ID:B502WmCR0.net

15お

16 ：774RR ：2021/02/28(日) 22:12:07.13 ID:B502WmCR0.net

16

17 ：774RR ：2021/02/28(日) 22:12:15.73 ID:B502WmCR0.net

17

18 ：774RR ：2021/02/28(日) 22:12:26.39 ID:B502WmCR0.net

18

19 ：774RR ：2021/02/28(日) 22:12:33.06 ID:B502WmCR0.net

19

20 ：774RR ：2021/02/28(日) 22:12:39.08 ID:B502WmCR0.net

20

21 ：774RR ：2021/02/28(日) 22:14:34.94 ID:B502WmCR0.net

21ペリカ

22 ：774RR ：2021/02/28(日) 22:19:22.95 ID:x/N/rVv+0.net

ナイス保守
SP忠男のマフラーが気になる。

23 ：774RR ：2021/02/28(日) 22:22:32.51 ID:NdD+TcIpM.net

今契約したら納車はいつ頃になりそうですか?

24 ：774RR ：2021/02/28(日) 22:45:59.51 ID:QKyDw2PN0.net

>>23
黒は少し早いらしいけどseは早くて半年

25 ：774RR ：2021/02/28(日) 23:19:44.00 ID:U+Ds97gYd.net

前スレより
↓
0995 774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbaa-jB1a [126.147.142.181]) 2021/02/28 18:41:07
cbr250rrなんかも2-3年？経ってからリコール出たしな
オイルパン脱落ってゆう内容にはフイタ
ID:2M3LJxaV0


オイルパン「脱落」って本当？
ソースは？

26 ：774RR ：2021/02/28(日) 23:24:53.85 ID:/baV526k0.net

オイルパンの塗装工程に問題があるってだけでしょ？

27 ：774RR ：2021/02/28(日) 23:41:07.74 ID:gQpmM3gM0.net

塗装の耐熱性に問題があってオイルパンの締結力が低下→オイル漏れだったと思う。
リコールまで販売から数年経っているのは、部品そのものの欠陥じゃなくて塗装の問題だったから、劣化が緩やかで症状が出るまで時間がかかったものと思われる。
仮に部品そのものに問題があれば納車直後に漏れるとか、一年経たずに漏れるとか、そういう状態になる。

前スレのオイルパン「脱落」なんてどこから来た話なのかな？

28 ：774RR ：2021/03/01(月) 00:49:29.53 ID:6mvo9Cx2a.net

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因

原動機のオイルパンにおいて、塗装が不適切なため、走行中の原動機からの熱影響により取付けボルトが緩むことがあります。そのため、そのまま使用を続けると、オイルパンからエンジンオイルが漏れ、最悪の場合、漏れたオイルが後輪タイヤに付着し、転倒するおそれがあります。

オイル漏れだな

29 ：774RR ：2021/03/01(月) 10:19:47.54 ID:lrS6yyUja.net

トリックスターのメーター読み216キロはギャップかなんかの誤検知だった、直前まで206キロだったのにいきなり216になるという、しかもわざわざ216の瞬間をスローにするっていう
まぁ何がいいたいかって言うとせっかくメーター200越えることが凄い事だというのに誇張してクソになったってだけ

30 ：774RR ：2021/03/01(月) 11:51:58.32 ID:Hi4fugjwd.net

トリスタ嫌いすぎおじさん来た！
わざわざ書かなくてもエラーなのは一目瞭然でしょw

31 ：774RR ：2021/03/01(月) 12:00:42.89 ID:KzZq/oci0.net

それをサムネに使うのはトリスタ嫌いじゃなくても嫌悪感ある

32 ：774RR ：2021/03/01(月) 13:27:37.31 ID:bHXJk+evM.net

あれは寝かす事によってタイヤの外形差で回転上がってるから一瞬よね
NSRもちゃんと伏せてないし最後アクセル抜いてるのわかるから速いのはわかるけど色々もにょる

33 ：774RR ：2021/03/01(月) 18:02:37.21 ID:xZbEajlv0.net

最高速ってそんな大事か？

34 ：774RR ：2021/03/01(月) 20:00:35.82 ID:T3NfQ2ed0.net

少なくともパーツを売る業者にとっては最高速が重要なんだろう。

35 ：774RR ：2021/03/01(月) 20:50:26.96 ID:liEvUg4Ca.net

公道レベルなら別にいらんな、流石にジクサーみたいに150キロくらいが限界だと余裕無さ過ぎて高速での追い越しも厳しいけどな

36 ：774RR ：2021/03/02(火) 01:53:19.77 ID:CyfQTj0H0.net

>>23
バックオーダー解消されつつあるから4月以降はそこそこ入ってくるよ

37 ：774RR ：2021/03/03(水) 09:27:08.08 ID:iagd2+On0.net

ヤマハ、ホンダが追従しねえなw これはウマウマか？

38 ：774RR ：2021/03/03(水) 12:43:51.07 ID:iYs2OoNXd.net

>>37
250ccの4気筒なんて熱効率悪いし、重いし、常用回転数でのトルク細いし、煩いし、コストかかるし。
レプリカブームとか国内で売れる時代、メーカー同士が戦争してた時代なら分かるけど

今の時代にこんなの出すなんてカワサキくらいだよ(褒めてるつもり)

39 ：774RR ：2021/03/03(水) 13:05:05.89 ID:bzK8UY1Fd.net

内燃機関に先は無いしな。
今から新規開発とか無駄金にしかならんだろうし。

40 ：774RR ：2021/03/03(水) 13:42:50.82 ID:fd2wVUl2a.net

今から出したって最長で25年までしか売れねぇからな、EURO6なんて250マルチじゃ絶対クリア出来んだろうし
追従するなら去年中に発表でもされてないとそもそも無理だぜ

41 ：774RR ：2021/03/03(水) 16:15:21.57 ID:cHN+6nsT0.net

規制最後の年にフルパワー最終モデルとか出そう

42 ：774RR ：2021/03/03(水) 19:32:14.03 ID:VJc+Xq5i0.net

いやEURO5でも無理だからな。これ以上のバイクは250じゃもう出てこないよ。

43 ：774RR ：2021/03/03(水) 20:27:51.97 ID:fT8T564I0.net

>>36
まだ待ち行列あんの？
よく通る道のバイク屋には3台も展示してるんだが、売れてないんじゃないのか？

44 ：774RR ：2021/03/03(水) 20:29:00.66 ID:q013fDl9M.net

限定モデル出たら、メグロの様に投資用に5台位買っとくかな。

45 ：774RR ：2021/03/03(水) 20:32:01.29 ID:ndnSbuMy0.net

今も25R乗ってるけど、4年後ファイナルが出たら買い替えるかな
なんかファイナルは初期型よりも争奪戦になりそうな予感がしないでもないｗ