【空冷】HONDA CB1100 Part56【SC65】

1 ：774RR ：2021/03/01(月) 23:46:33.68 ID:2VFl8JpDM.net

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を2行冒頭に書いて下さい(1行分は消えて表示されません)。

公式サイト
http://www.honda.co.jp/CB1100/

取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual-motor/cb1100/pdf/2010-cb1100-all.pdf

Fact Book CB1100
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB1100/201003/

前スレ
【空冷】HONDA CB1100 Part55【SC65】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1601162632/

---

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366 ：774RR ：2021/05/09(日) 20:25:07.04 ID:WEHBTwyu0.net

>>361
買った店が推奨してくるメンテサービスを言われるがままにするのもいいんでないでしょうかｗ
自分もエンジンをばらすとかまでやってたけど、今は時間があればメカニック的な楽しみより
乗っていたいので基本的に全て夢店任せです。

少ない車歴の中では、CB1100はとにかく壊れない調子が狂わないバイクなので
心がけているのは、頻繁に乗る、洗車するくらいです。

367 ：774RR ：2021/05/09(日) 20:31:16.31 ID:F3Z9iM5ba.net

>>366
全く同じこと書こうとしてた笑
このバイクの敵はサビですな。あと知らんうちにタンクが凹んでる。大切に扱ってくださいな

368 ：774RR ：2021/05/09(日) 20:49:45.05 ID:wD4E/mxd0.net

ありがとうございます。

うちのマンションは一応天井はあるけど雨が少し吹き込むような駐車場です。
まだ給料も安いので頑張って昇進したらバイカーズマンション？みたいなところに住みたいです。
バイクカバー？だけだと結構サビとかも出るみたいですね。


cb1100はエンジンガードも車体のデザインを活かした綺麗なものなので付けようと思ったのですが、バイク屋のおじさんに「エンジンガードだと転んだ際にフレームが歪むことがあるからスキッドパッドのが絶対いい」と言われたのでそちらにしてみました。
見た目はエンジンガードの方が好みですが...

369 ：774RR ：2021/05/09(日) 21:00:06.69 ID:wD4E/mxd0.net

ありがとうございます。

確かに初心者なので足繁くディーラーに通って聞いてみた方がいいかもですね。1000キロ毎はなかなか難しいと思いますが出来る限り都合つけて通ってみたいと思います。

センタースタンドが鬼門というのはとても参考になります。
サイドスタンド？だけで駐車するというのはバイクにとってあまり良くないのでしょうか？

ググってみるとサビについてはよく目に留まりました。
サビ対策とかも今度ディーラーに聞いてみようと思います！

370 ：774RR ：2021/05/09(日) 21:56:15.36 ID:M5VYtetdM.net

前輪の空気圧を怠ると立ちごけするから気を付けましょう。

371 ：774RR ：2021/05/09(日) 23:06:43.74 ID:m09T+cMT0.net

>>369
基本的にサイドスタンドで良いよ、ただエンジンオイル替える時とか、チェーン掃除する時にはセンタースタンドを使う事になると思う。まあサイドスタンドでもオイル替えられるし、バイクローラーを買えばもしかしたら一度もセンスタ使わずに済むかも知れない。

372 ：774RR ：2021/05/10(月) 00:15:38.87 ID:SP9x6Z7Ca.net

私も屋外保管ですがカバーを2枚かけるのオススメですよ。
ホンダ車はスーパーフォアやホーネットも乗りましたがオイル交換やチェーン注油とか基本的なことしてればそんな壊れないかと。

373 ：774RR ：2021/05/10(月) 00:21:02.96 ID:+lvGaXQoa.net

スキッドパッド付けてたけど
立ちゴケしたとかでタンクがへこんだ個体を見たことがあるけど…
エンジンガードの方が良いような。

メーカーは違うけど、
カワサキのW650はエンジンガードがちゃんとフレームには影響無い程度の強度で作られてて
助かった事があったよ。
ホンダもそれくらいの事は考えてそうだけども。

374 ：774RR ：2021/05/10(月) 01:56:27.10 ID:aWEolcA6d.net

地震に対してはセンタースタンドよりサイドスタンドの方が強いとか

375 ：774RR ：2021/05/10(月) 03:10:51.20 ID:GXJTvjf00.net

>>373
RSでモリワキのスキッドパッドだけどタンクは凹まなかった
スキッドパッド軸にしてひっくり返り過ぎてメーターカバーが傷ついた
スキッドパッドもタイプやコケ方でフレームに響く事もある
低いハンドルもコケ方によってはしなるのでタンクにスイッチボックスが当たったりするかもね
センスタで怖い思いはした事ないけど右回りで下り坂になってる所は怖い

376 ：774RR ：2021/05/10(月) 03:27:10.74 ID:GXJTvjf00.net

屋根付き駐輪場にカバーかけて停めてるけど今のところ目立つ錆は無い
雨の日は結構吹き込むし跳ね返りでカバーがよごれてる
水洗いの洗車はしたことないし雨の日殆ど乗らない
濡れたり汚れたら拭き掃除するだけ
今日はじめての車検に出して来た

377 ：774RR ：2021/05/10(月) 11:04:26.84 ID:EV1TLqbb0.net

スキッドパッドって、そもそも車体を滑らせる目的で取り付ける物で、エンジンやフレームを守るどころか場合によっては逆効果になる気もするんだけど、どうなんだろうな。まあこの話はいろんなスレで散々やり尽くされてるけど。

378 ：774RR ：2021/05/10(月) 11:31:55.72 ID:8U6Qpchod.net

上にも書いてあるけどカバー2枚は必要
あと本体の上に古くていいから毛布をかけてからカバーをかけると塗装が痛みにくい
裏起毛のカバーに大枚はたくより安物の毛布を2枚使うのほうが効果ある
ただしエンジンやマフラーがきっちり冷めてからかけないと毛布が焦げたり溶けたりするとシャレにならない

379 ：774RR ：2021/05/10(月) 13:22:47.99 ID:GXJTvjf00.net

>>377
エンジンガードもフレームに取り付けるんで場合によってはフレームが痛むよ
立ちゴケでも粘ってコケるのとガチャンと倒すのではダメージが違うし
走っててコケても市販のスキッドパッドはレース用の様には滑らないと思う

380 ：774RR ：2021/05/10(月) 13:25:06.27 ID:GXJTvjf00.net

>>378柔らかいバスタオルとカバー1枚
その上に猫避けのトゲトゲ
やりすぎると乗り出すのが面倒臭くなる

381 ：774RR ：2021/05/10(月) 13:26:15.05 ID:GXJTvjf00.net

屋根付きじゃ無いならカバー2枚いるかも

382 ：774RR ：2021/05/10(月) 13:36:40.15 ID:8Tz1EurS0.net

いつも思うんだけど、雨上がりに地面が濡れてると
カバーが有ると却って地面が乾きづらいので
ゴムヒモでチャーシューのように包んだ方がよいのかな?

383 ：774RR ：2021/05/10(月) 18:30:08.39 ID:EV1TLqbb0.net

ところで俺のCB1100（10歳3万キロ）はエンジンヘッドやクランクケースがクリア塗装されてるタイプなんだが、走行風が当たる部分だけクリアに僅かに傷が入ったのか、そこから中のアルミが腐食してガビガビになってしまった。クランクケースはもうクリアごと剥がして磨いてしまったが、購入時からエンジンワックスで保護していれば腐食は避けられたんだろうか。

384 ：774RR ：2021/05/10(月) 18:32:02.88 ID:OZ9zpFWPr.net

ありがとうございます。

諸先輩方のアドバイス、とても参考になります！

スキッドパッドとエンジンガードはそれぞれ一長一短というか、そもそもコケ方でダメージが変わるのでどちらが良いというものでもなさそうですね。無理な運転をせずに立ちゴケしないよう気をつけていきたいと思います。

センタースタンドかサイドスタンドかについてはセンタースタンドの方が盗難対策にも少しだけ効果があるみたいですね。微々たるものでしょうが...
借りられる駐車スペースが狭めなのでサイドスタンドがメインになると思いますができそうなら当面はセンタースタンドで停めてみようと思います。

カバー２枚がけは思いつきもしませんでした。
ググってみると不燃性のを内側に、外側は大きめのサイズのものというのが定石みたいですね。
ホンダのサイトからカスタマイズパーツのところにあるカバーを見てみたのですが、他の市販のものと比べて値段が倍以違いますね。
伺ってばかりで恐縮なのですが、２枚がけの方はどのようなカバーを使われてるのでしょうか？
ベンチマークがないので参考にさせていただきたいです。

あと、エンジンって冷めるまでに夏場だと2時間くらいかかるんですね。耐熱？仕様のカバーでもかけるまでにやはり2時間くらいみておくものなのでしょうか？

知識不足、勉強不足で申し訳ありませんがよろしくお願いします。

385 ：774RR ：2021/05/10(月) 19:04:28.76 ID:GXJTvjf00.net

>>384
俺は夏は1時間冬は30分かけ忘れないようにタイマーかけてる
屋根付きなら2枚重ねは必要ないと思う
一万くらいしたけど完全防水でも耐熱でもないよ
縫い目にシームテープ処理されてないから
生地はしっかりしてるけど

386 ：774RR ：2021/05/10(月) 19:19:44.43 ID:GXJTvjf00.net

余り神経質になってガチガチに固めると乗るのが面倒になるよ
たくさん乗ったら乗ったで虫や砂や小石で多少は傷付くもんだし
カバーは擦れた所の塗装なんかが痛むからタンクの養生とパタパタしないように気を付ければ良いと思うよ

387 ：774RR ：2021/05/10(月) 19:30:45.48 ID:9T5oiEDJ0.net

>>384
俺はAmazonで売ってる安物のHOMWARMのXXXLサイズを一枚だけ。非耐熱だがまず30分も待たずにかけてしまう。
そして聞かれても無いがロックは前にアブスの7000、後はヤマハYL-01（これは質もコスパも最強のチェーンロックだと思う）を地球止め。洗車はサボっても鍵はちゃんとかけるのが俺のジャスティス

388 ：774RR ：2021/05/10(月) 21:01:05.61 ID:5OCZhW4FF.net

>>361
> 長く大切に乗っていくためには

毎日乗る。
がっつり開ける。
重整備や定期点検は玄人に任せるとしても自分で出来る日常点検／整備は怠らない。
洗車、タイヤ、ブレーキパッド、ブレーキ／クラッチフルード、エンジンオイル、点火プラグ、チェーン、脚周り、バッテリー、エアクリボックスのスラッジ、…等々。

日頃気を付けてりゃ判った筈の兆候を見逃したばっかりに不調になって厭気が差すとか、
酷い場合には事故を招いたりとか、
そういうので手放す例は意外と多い。それが一番つまらない。

389 ：774RR ：2021/05/10(月) 22:49:10.85 ID:iy0yp5fyd.net

毛布被せてカバー二重にして前後ロックしてとか自分だったら面倒すぎて絶対できんわw

390 ：774RR ：2021/05/11(火) 07:28:01.96 ID:8hleNetJM.net

サスのショックアブソーバーの錆が、エンジンカバーのアルミの腐食もつきいちで磨いても出てくる、ピカール以外でなんかいいケミカル剤無い?

391 ：774RR ：2021/05/11(火) 09:09:41.07 ID:35KwFPTP0.net

>>390
バイク質問スレの方が色々意見集まるんじゃね？前に似たような質問を見た時は花咲かGが良いとか言われてたような気がするけど

392 ：774RR ：2021/05/11(火) 09:45:07.12 ID:T9G2h/PtH.net

ピカールは研磨剤だから
そりゃ錆びるわな。

ケミカルなら
やっぱり花咲Gじゃないかな

393 ：774RR ：2021/05/11(火) 11:47:50.98 ID:8d5GHXMWd.net

>>389
ほぼ毎日乗るなら確かにメンドクサイ
週末くらいしか乗らないなら安心感はある

394 ：774RR ：2021/05/11(火) 12:49:30.10 ID:JJ074B2Dd.net

>>393
週末しか乗らないけどモノグサだから普通にカバーするのも億劫になっちゃう。黄砂まみれになるからするけど

>>390
ゴム以外のところはプレクサスぶっかけてる

395 ：774RR ：2021/05/11(火) 22:45:46.58 ID:CHc0JoEO0.net

同じく。ゴム部分はシリコンスプレー。

396 ：774RR ：2021/05/11(火) 23:38:32.07 ID:1QHH6rpE0.net

>>395
シリコンスプレーって樹脂には危ないのあるんじゃなかったっけ？

フォークはから拭き
樹脂にはワコーズバリアスコート使ってる

397 ：774RR ：2021/05/12(水) 00:52:53.47 ID:1KgyD0aZd.net

え、俺はゴムもシリコンスプレーしてたけど、ゴムにシリコンまずいっけ？

398 ：774RR ：2021/05/12(水) 05:33:30.75 ID:VNF1uEe+0.net

アーマオールで安心

399 ：774RR ：2021/05/12(水) 07:45:08.26 ID:hfPA03NX0.net

僕はゴムにはラバープロテクタント！

400 ：774RR ：2021/05/12(水) 18:51:16.05 ID:AmlHRDSr0.net

RS契約してきました
スロープ使ったレンタルコンテナの出し入れが心配だ

401 ：774RR ：2021/05/12(水) 19:24:57.36 ID:4mpHsLdEa.net

おれもコンテナガレージに入れてるけど、出し入れの時は必ず短いタイダウンみたいなやつでラダーをコンテナに固定するんだよ

402 ：774RR ：2021/05/13(木) 21:50:50.48 ID:oX2N4jLz0.net

予約受け付けてないってことはモデルチェンジってことだろ？販売終了なら公式アナウンスあるはずだし。
次に期待していいな！

403 ：774RR ：2021/05/13(木) 23:25:14.39 ID:XwnKvAoN0.net

ファイナル詐欺はカワサキしか使えないぞ

404 ：774RR ：2021/05/14(金) 00:31:19.26 ID:E2EI+XXM0.net

大排気量空冷4気筒じゃ2023年まで売れるEURO5ですら対応が困難だと思うが

405 ：774RR ：2021/05/14(金) 10:29:33.06 ID:vLcwElo80.net

VTR250はFEが出てたからな
CB1100も生産終了ならFE出して欲しいとは思う

406 ：774RR ：2021/05/14(金) 22:27:52.05 ID:3ay0OZr80.net

Twitterで夢情報として無印終了、EXとRSは一旦終了するけど新型になるとかって言ってる人いるんだけど何か知ってる人います？

407 ：774RR ：2021/05/14(金) 23:36:26.62 ID:QfgosjhTa.net

夢に降りてきている情報
スタンダードは終了
EXとRSは次期モデルが出るのは確か
それがユーロ5対応のフルモデルチェンジならいいのだが、おそらく無理
予想だが、最後のモデルとして特別カラーのようなものを出す

408 ：774RR ：2021/05/14(金) 23:41:36.07 ID:8wzmKKbv0.net

空冷じゃユーロ5は辛いのかもね。
ABSはモデル絞れば問題ないのにね。
バイワイヤー化でなんとか出来ればいいけど。

で、初代RSから2021CB1300SFに乗り換えてしまった・・・

409 ：774RR ：2021/05/14(金) 23:52:09.81 ID:L+82Bo0G0.net

W800でできるんだからホンダなら余裕じゃね

410 ：774RR ：2021/05/15(土) 08:12:03.87 ID:AH3rnj0w0.net

EXとRSは現行モデル終了となっているようだ。
それが意味するところが、はっきり分からないと言っていたよ。

411 ：774RR ：2021/05/15(土) 08:42:17.81 ID:UokAxHDw0.net

無印とEX.RSではメーカー説明文が違う
何かしら、含みをもたせている

412 ：774RR ：2021/05/15(土) 09:04:48.28 ID:fyvwHj98a.net

お約束のスペンサーカラーか

413 ：774RR ：2021/05/15(土) 21:21:19.56 ID:eWCZyKpaa.net

マットブラックが最高にかっこよかったので、同じようなのを希望

414 ：774RR ：2021/05/16(日) 02:29:59.66 ID:398pBF4x0.net

ヨンフォアか750K0仕様にするからカラーは何でもいいかな

415 ：774RR ：2021/05/16(日) 02:30:40.94 ID:398pBF4x0.net

夢でもう予約は出来ないから打ち切ってファイナルエディション、もしくは望み薄のフルモデルチェンジ

416 ：774RR ：2021/05/16(日) 03:27:40.50 ID:lZK9JSAsa.net

RSの現行新車シルバーが県内で1店舗だけ在庫持ってたから見に行って即決で買ってしまった……
ここの皆様には今後宜しくです^_^

次回モデルについて聞いたところ、フルモデルチェンジなら年単位、色変えただけのFEでも、半導体ショックで生産が遅れてる車種が多い現状では、1年以上はかかると言ってましたね…

417 ：774RR ：2021/05/16(日) 05:42:17.51 ID:wIHgvlRIa.net

>>416
おめいろ
梅雨明けて納車って感じかな

418 ：774RR ：2021/05/16(日) 08:46:39.79 ID:2/DkPEtn0.net

標準は今月中まで予約できて納車は12月ぐらい
それ以外は来年だってｗ

因みにレブル1100も今予約で来年
ホンダはもう4輪止めて2輪作ればよくね？
利益のほとんどが2輪なんだし

419 ：774RR ：2021/05/16(日) 13:55:04.60 ID:qabTNCvfa.net

売れ行き好調の主因は本当にコロナなんだろうか？

420 ：774RR ：2021/05/16(日) 17:36:46.76 ID:G1BnqbxS0.net

とりあえず、RSとEXは最後のカラーが出るのか？。
いつ頃発表かなあ

421 ：774RR ：2021/05/16(日) 19:15:10.19 ID:7TzsMO5b0.net

今の時期に買うと、車検がうざくなるぞ

422 ：774RR ：2021/05/16(日) 23:28:04.67 ID:LOIIAGiI0.net

RSの現行新車シルバーが県内で1店舗だけ在庫持ってたから見に行って即決で買ってしまった……
ここの皆様には今後宜しくです^_^

次回モデルについて聞いたところ、フルモデルチェンジなら年単位、色変えただけのFEでも、半導体ショックで生産が遅れてる車種が多い現状では、1年以上はかかると言ってましたね…

423 ：774RR ：2021/05/17(月) 16:48:32.88 ID:bvPlFaMCH.net

まぢで高騰すると思う
空冷最後のビックバイクだよ

424 ：774RR ：2021/05/17(月) 17:46:46.52 ID:SnqB89zna.net

新車で買って倉庫で５０年寝かせたら大儲けだぞお前ら

425 ：774RR ：2021/05/17(月) 18:00:03.05 ID:YslGVm9H0.net

50年後にガソリンが売っているかも怪しい

426 ：774RR ：2021/05/17(月) 18:53:26.27 ID:HEuqka830.net

ガソリンは他の石油製品精製の余剰物になるから無くならない
枯渇すると言われ続けてるのに石油採掘量は増えてる

427 ：774RR ：2021/05/17(月) 19:16:37.42 ID:LlgJ0rvf0.net

おいらのポンコツでも
今の２stの値上がり具合を見ると期待しちゃう

428 ：774RR ：2021/05/17(月) 19:24:52.67 ID:zTluSuuN0.net

電子制御満載のCB1100ちゃんが50年後もちゃんと動いてくれたらいいんだが

429 ：774RR ：2021/05/17(月) 20:26:52.40 ID:xUYJ7BIeM.net

メッキパーツは50年間磨く

430 ：774RR ：2021/05/17(月) 22:10:39.24 ID:YslGVm9H0.net

>>426
実際に今でさえ廃業するガソリンスタンドは増えてるでしょ
電動化が進むとそれは加速するよ

431 ：774RR ：2021/05/17(月) 22:20:04.06 ID:VHwYQELW0.net

>>423
ないない

432 ：774RR ：2021/05/17(月) 23:16:06.00 ID:kJMnRGiX0.net

電磁パルス攻撃に備えてキャブ換装しとくわ

433 ：774RR ：2021/05/17(月) 23:30:03.84 ID:5hIlIWAT0.net

>>428
部品さえありゃ電子制御でも乗れるんじゃないの？
人気車ならそのへんの抜け道は有るかもね
キャブの旧車に乗るより案外安く維持できるかもね

434 ：774RR ：2021/05/17(月) 23:35:47.19 ID:5hIlIWAT0.net

>>432
車検通るならキャブ化もアリかもね
メリットあるかどうか判らないけど

435 ：774RR ：2021/05/18(火) 00:33:54.54 ID:DlGXj26u0.net

EMP！EMP！

436 ：774RR ：2021/05/18(火) 04:18:56.37 ID:3r3t1MKCM.net

>>434
じゃあタンクも一緒だね

437 ：774RR ：2021/05/18(火) 07:38:45.36 ID:1Gr651Z7M.net

ガソリンが無ければエタノールで走れないいのにｗ

王妃様

438 ：774RR ：2021/05/18(火) 14:15:16.04 ID:Ma2jNN7AM.net

次期モデル気になるんだが現物見たらかっこいいので契約してしまった
おまいらよろしくね

439 ：774RR ：2021/05/18(火) 16:13:09.11 ID:HnJtmE9Fd.net

>>438
おめいろ!

440 ：774RR ：2021/05/18(火) 17:36:51.33 ID:D1cHvLeVM.net

キャブに改造出来ないのかな?

441 ：774RR ：2021/05/18(火) 19:11:16.05 ID:add42IUB0.net

せっかくFIが各種センサーの情報を元に繊細な制御をしてるのに
キャブにしたいという発想がわからん。
W650に乗ってたときは特にキャブだからよかったという積極的な利点は無かったよ。

442 ：774RR ：2021/05/18(火) 19:49:13.70 ID:add42IUB0.net

と、ここまで書いて思い出したけど、
CB1100のECUのファームウェアのせいで暑い中走ってると回転数かヒュルヒュル落ちて、
しまいにはエンストする症状に遭遇したのを思い出した。
アップデートで直ったけどこういう手の届かない所のトラブルが無いという意味では
キャブにも利点があるのかも。

443 ：774RR ：2021/05/18(火) 22:58:21.82 ID:gGaHqPuiM.net

昨年の夏に仲間らと長野のビーナスラインへツーリングに行ったらキャブ車勢はことごとく調子悪くなってたな。
自分も昔、キャブのCB400SFで富士山5号目に行ったらエンジン吹けなくなって焦ったのを思い出しました。
CB1100が初のインジェクションのバイクなんだけどその恩恵を感じました。

444 ：774RR ：2021/05/18(火) 23:19:34.41 ID:G1M16vKk0.net

>>440
やればできるが、おそらく排ガス検査で落ちる

445 ：774RR ：2021/05/18(火) 23:26:27.27 ID:+uDmOp9pa.net

>>443
俺も学生時代んときに富士山五号目でＣＢＸ４００Ｆで全く同じ経験した。壊れたかと思って修理代いくらかかるのか不安になって泣きながら帰った。

446 ：774RR ：2021/05/18(火) 23:49:16.16 ID:FQaYeJ0N0.net

バイクは知らんが車はFIからキャブに換装した時点で車検通らなくなったみたい。たぶんバイクもそうなってる

447 ：774RR ：2021/05/18(火) 23:51:38.55 ID:G1M16vKk0.net

>>446
FI初期のBMW R1100系では定番のモディファイだから年式によるだろ

448 ：774RR ：2021/05/19(水) 08:03:38.48 ID:nbaT4l+k0.net

まあキャブではFIばりの細かな制御出来ないから
CB 1100をキャブ化して車検通る排ガスにするのは
ほぼ不可能じゃない？

449 ：774RR ：2021/05/19(水) 16:07:04.36 ID:59dHtE950.net

まだキャブ信者が生き残ってるとはうれしいね
でも始動にチョーク必須だぞ
今のバイクみたいに暖機そこそこで走り出せないだろ

450 ：774RR ：2021/05/19(水) 16:40:25.24 ID:MUnufdv4a.net

山登ると気圧が下がってキャブ車は相対的に燃料が濃くなってカブリ気味になるんだよ。まぁ俺はいつでもカブリ気味なんだけど。

451 ：774RR ：2021/05/19(水) 18:34:47.92 ID:ONdBntv4F.net

>>449
最近の若ぇ者にゃ先ず「チョーク」って単語が通じねえんだよ…（嘆息）。

FIはキャブに必要だった面倒な御作法を殆ど省いてくれたが、
FIがいくら進歩してもキャブ並のリンプホーム機能は獲得できねえだろうな。

452 ：774RR ：2021/05/19(水) 19:48:44.92 ID:PMPCWSwCa.net

チョーク…W650乗ってた頃が懐かしい
あとバッテリー上がりかけてた時に
キックで始動出来て事なきを得たけど
FIだとどうなるんだろ

453 ：774RR ：2021/05/19(水) 20:04:34.97 ID:nj5jqcDFd.net

>>452
場合と条件によっちゃ押し掛け出来ないこともないこともないこともないこともないこともない
らしいような噂を聞いたことがある
ような気がするようなしないような。

SC40のレギュレータが逝った時は部品が届くまでの数日間毎朝毎晩押し掛けしたなあ…若かった…。

454 ：774RR ：2021/05/19(水) 20:05:21.94 ID:mElUhxUh0.net

>>452
一部の車種を除き、基本的にはFIだと燃料ポンプが駆動するだけの電力が得られないので初爆まで至らない
FIでセル付きで、バッテリー上がってもキックスタータ使えるのはカブ系とホンダの原付ぐらいしか知らん

FIでセル無し、キックのみなのはSR400とかがあるけど、SRは2001年式からバッテリー点火なのでバッテリー
が上がったらエンジンかからない

455 ：774RR ：2021/05/20(木) 17:07:42.46 ID:br2l4KMhM.net

batteryレスのXLR250BAJAは楽だったな。

456 ：774RR ：2021/05/21(金) 19:26:59.90 ID:qQGf53+3d.net

レスにしたXLパリダカもメンテフリーになって楽だったよ

457 ：774RR ：2021/05/23(日) 18:45:25.12 ID:KFqdCh0j0.net

前々から気になってた＆5月末に注文受付終了とかいわれて、駆け込み契約してしまったよ
みんなよろしくね

458 ：774RR ：2021/05/23(日) 19:22:14.80 ID:Gem6aqjXd.net

おめ！いい色買ったな！

459 ：774RR ：2021/05/23(日) 20:38:31.24 ID:0chOSbxx0.net

>>457
ｦﾒ!

460 ：774RR ：2021/05/26(水) 17:20:34.45 ID:Gt308yyC0.net

fry screenポチった

461 ：774RR ：2021/05/26(水) 17:47:13.23 ID:4U/sbxYPa.net

モテようとして、ちっこいスクリーン付けてるやつがいたんですよ〜

なーにー！？やっちまったなあ！！

漢は黙って

旭風防！！

462 ：774RR ：2021/05/26(水) 21:13:25.01 ID:lDv7yf/ud.net

いやそこはビキニカウルでしょう

463 ：774RR ：2021/05/26(水) 21:35:04.87 ID:5OxD4ck5a.net

漢なら黙って風に耐えろよ

464 ：774RR ：2021/05/26(水) 22:29:32.28 ID:DqQ/kwPK0.net

風邪引くよ

465 ：774RR ：2021/05/28(金) 12:47:01.58 ID:LJuatjI/a.net

このバイク買うか迷っているんですがワインディング攻められるんですかね、あんまり倒すとガリガリすりますか？

466 ：774RR ：2021/05/28(金) 13:48:10.51 ID:6P3QsyrI0.net

>>465
峠攻めたいならZ900RS CAFEやKATANA、XSR900、SV650X辺りを買った方が幸せになれるぞ